ASO laver modtræk til Velon

Hvis man skulle have misset det, så udkæmper den internationale cykelunion (UCI) og verdens største løbsarrangør, ASO, i øjeblikket en magtkamp i cykelsporten. UCI har varslet en WorldTour-reform, der skal implementeres fra 2017, og den er ASO ikke vild med, hvorfor de har truet med at rykke deres WorldTour-løb som Tour de France, Liège-Bastogne-Liège og mange andre ned på HC-niveau - samme niveau som eksempelvis Post Danmark Rundt.

Projektet Velon, der er skabt af 11 WorldTeams, har som erklæret mål at skabe bedre betingelser for holdene i cykelsporten, og de fortalte til Feltet.dk i december, at de er på UCIs side i sagen. Derfor har de indgået tæt samarbejde med løb, der ikke er arrangeret af ASO.

Det gælder blandt andet Schweiz Rundt, som starter i næste uge. Tidligere på ugen blev det meldt ud, at Velon vil levere live informationer om rytternes data som puls og fart under cykelløbet, så en del af disse data vil blive vist på tv-skærmen under transmissionen, og resten kan findes gennem en app. Det er sammen med Infront Sports & Media, der arrangerer løbet, at Velon har gjort dette muligt.

Læs også

Van Aert tilbage på cyklen - Visma teaser for flere nyheder

Ikke overraskende vil ASO ikke stå tilbage for Velon. Derfor har de netop offentliggjort, at man under Critérium du Dauphiné i samarbejde med GoPro og Dimension Data vil give lignende informationer til seerne. Videoerne fra de 15 GoPro-kameraer placeret foran og bag på forskellige ryttere vil blive samlet i et "Best of"-klip hver dag på de sociale medier. ASO kalder det selv for "Critérium du Dauphiné 2.0".

Det bliver interessant at se, hvor meget seerne kan få glæde af disse data og videoer inde fra feltet under cykelløbene. Critérium du Dauphiné starter på søndag med en bjergprolog med deltagelse af to danskere.

UPDATE (20.44)

ASO har netop udsendt en pressemeddelelse, hvor de skriver, at det - modsat hvad der blev skrevet i den tidligere pressemeddelelse - ikke er muligt at følge rytternes puls live, men kun position og fart.