Arndt vandt sidste Giro-etape efter Nizzolo-deklassering

På en af de mest hektiske sprinteretaper i lang tid kæmpede et stærkt decimeret felt for at hente adskillelige angreb på Giroens sidste etape. Kampen lykkedes til sidst, da sprinterholdene fik fragtet deres kaptajner frem til en spurt, som Giacomo Nizzolo (Trek-Segafredo) tog sig af i sikker stil, og i samme ombæring kunne fejre sin anden sejr i Giroens pointkonkurrence i træk.

I minutterne efter opstod der dog lidt kontroversi, da flere mente, at Nizzolo havde afviget for meget fra sin linje og dermed blokeret Sacha Modolo (Lampre-Merida) i spurten. Kort efter bled det annonceret, at Nizzolo var deklasseret, hvormed dagens oprindelig andenplads, Nikias Arndt (Giant-Alpecin) vandt etapen. Vincenzo Nibali kom sikkert med over stregen og kunne fejre en flot samlet sejr i Torino. 

Etapereferat

For første gang i denne Giro fik rytterne en rolig etapestart, da hele turen fra Cuneo ind til omgangene i Torino foregik med paradekørsel og fejring af de seneste tre ugers bedrifter.

Læs også

Officielt: Grand Tour-vinder har fremtiden på plads

Det hele foregik dog på regnvåde veje, og det betød alligevel, at rytterne ikke helt kunne slappe af. Det fik danske Lars Bak (Lotto Soudal), Esteban Chaves (Orica GreenEDGE) og Steven Kruijswijk (LottoNL-Jumbo) for alvor at mærke, da de var blandt navnene, der tidligt på etapen røg i asfalten. Efterfølgende udmeldte førstnævntes hold, at han sandsynligvis har brækket sin skulder, hvormed hans Tour de France-deltagelse kan være i problemer. Derfor udgik Lars Bak selvfølgelig også fra løbet.

Angreb i Torino

Som feltet ramte målrundstrækningen var det dog slut med at følges ad. Jos Van Emden og Maarten Tjallingii (begge LottoNL-Jumbo) stak af fra feltet og fik lynhurtigt små 30 sekunder, og da samarbejdet mellem de to naturligvis ikke fejlede noget, blev de ved med at øge.

Samtidigt annoncerede løbsarrangørerne, at man tog tiden ved første tur over målstregen, og at klassementsrytterne dermed ikke behøvede at sidde med feltet på den ganske tekniske - og regnvåde - rundstrækning i Torino.

Med 50 kilometer til mål kom der igen angreb, da en femmandsgruppe bestående af Gianluca Brambilla (Etixx-QuickStep), Manuele Boaro (Tinkoff), Tim Wellens (Lotto Soudal), Simon Clarke (Cannondale) og Eugert Zhupa (Wilier-Southeast) slap væk fra feltet.

Udskilning og styrt

Med 44 kilometer til mål havde LottoNL-duoen i front 55 sekunder til feltet, mens forfølgerne lå 35 sekunder efter. Femmandsgruppen havde svært ved at nå frem til de forreste, men det var bestemt ikke fordi, det ikke gik stærkt nok - både Simon Clarke og Eugene Zhupa var blevet sat og opslugt af feltet.

Også i feltet gik det nu uhyre stærkt, og det resulterede i endnu et styrt. Igen var løbets andenplads, Esteban Chaves, i asfalten, og denne gang røg landsmanden Rigoberto Uran (Cannondale) også ned. Sidstnævnte så ud til at have smerter, men kom på cyklen igen og kunne, med sit holds støtte, tage det stille og roligt på resten af etapen, hvor hans eneste mål altså ville være at fuldføre.

Den høje fart skyldtes Trek-Segafredo og Lampre-Meridas hårde arbejde i front, hvor begge hold havde placeret adskillelige hjælperyttere. Situationens alvor var gået op for dem - selvom de med 28 kilometer til mål hentede forfølgerne, var der stadig omkring et minut til de to forreste.

Forfølgelsesløb i front

Med 18 kilometer til mål havde Van Emden og Tjallingii 55 sekunder til feltet, og selvom det sædvanligvis ville være en overkommelig opgave for feltet, så det ikke så nemt ud i dette tilfælde. Først og fremmest var rundstrækningen teknisk og dermed farlig for dem, da de skulle tage det roligt igennem svingene, og for det andet var det jo to holdkammerater, der lå i front: Der var ingen fare for, at der skulle gå taktik i den.

Derfor skulle der et helt fantastisk føringsarbejde til, og det kom der bestemt også. Trek-Segafredo og Lampre-Merida samarbejdede fortsat om føringerne, og deres slid gjorde simpelthen, at feltet med 14 kilometer til mål splittede i to.

Læs også

Mads P er i verdenstoppen over flest indkørte præmiepenge i 2024

Med intet på spil i klassementet lod flere ryttere sig sætte, deriblandt manden i lyserødt, Vincenzo Nibali (Astana), og overlod cykelløbet til sprinterne og deres hjælpere. På dette tidspunkt var hele 30 sekunder barberet af frontduoens forspring, og med 12 kilometer til mål var det helt nede på 10 sekunder.

Frontduoen blev kort efter til et soloforsøg, da Tjallingii, efter en hård føring, måtte slippe sin landsmand og holdkammerat og lade sig hente af feltet, som var nede på cirka 30 mand.

Klar til spurt - men uden lead-out

Som han kørte ind på sidste omgang, med små otte kilometer til mål, havde Jos Van Emden 15 sekunder til feltet, hvor også Etixx-QuickStep også var gået frem. Faktisk var løbets sjetteplads og vinder af ungdomstrøjen, Bob Jungels (Etixx-QuickStep) selv fremme og føre, og så går det altså stærkt.

Med 6,7 kilometer til mål blev han så hentet, hvorefter Sonny Colbrelli (Bardiani - CSF) angreb - og kørte direkte ind i en tilskuer og røg i asfalten. Heldigvis røg ingen andre ned, men italieneren havde god grund til at ærgre sig.

Den næste mand, der forsøgte sig med et angreb, var José Joaquin Rojas (Movistar), og spanieren havde held med både at slippe væk og holde sig på cyklen efter sit angreb. En kort Giant-Alpecin-føring var dog nok til at hente ham ind.

Det begyndte at ligne en spurt og de fleste store sprintere sad der. Som følge af det hårde føringsarbejde gennem de seneste 60 kilometer var de fleste af deres hjælperyttere dog sat, og dem der stadig sad med var godt slidte.

Det udnyttede Sean de Bie (Lotto Soudal) netop som rytterne kørte ind på den sidste kilometer. Ingen havde umiddelbart overskud til at indhente ham, men heller ikke belgieren selv havde kræfter til at holde den kørende.

Som de Bie blev hentet gik spurten med det samme i gang, og der kom Giacomo Nizzolo (Trek-Segafredo) hurtigst ud af startblokkene. Manden i pointtrøjen var ikke blot bedst placeret, men også hurtigst, og kunne dermed tage en fortjent første Giro-sejr efter utalige sekundære placeringer. Bag ham kom Nikias Arndt (Giant-Alpecin) og Matteo Trentin (Etixx-QuickStep), som sluttede på henholdsvis anden- og tredjepladsen. 

Glæden over den første Giro-sejr var dog kortvarig for Nizzolo, der blev deklasseret kort efter at have krydset stregen. Løbsarrangørerne mente, at han havde kørt ureglementeret i spurten, hvormed det i stedet blev til en første sejr til tyske Nikias Arndt (Giant-Alpecin).