Produktfokus: 29 tommer ER hurtigere

Selvom 29" hjulene har bestået i rigtigt mange år (de sås første gang i omkring 1980) er det først inden for de sidste år, at de har vundet rigtigt indpas i de danske skove. Fordele og ulemper diskuteres stadig heftigt på fora rundt imkring på nettet, og som så ofte set før i cykelverdenen, er det så småt ved at udvikle sig til en religionskrig.

For knap halvandet år siden prøvede vi her på Feltet.dk at forklare fordele og ulemper ved hjulstørrelsen, som vi så dem - dog uden at konkludere noget definitivt på spørgsmålet. En gruppe af idrætsteknologiske studerende fra Aalborg Universitet har nu begået en mere nøjagtig test af 29" kontra 26" hjul, og har fremsendt en pressemeddelelse, der forklarer nærmere om resultatet. Artiklen er bestemt en læsning værdig - så den kan vi kun anbefale, at du bruger et øjeblik på.

Testen har væet udført med hjælp fra en gruppe trænede ryttere fra Cycling Nord i Aalborg, og er blevet udført i blandet terræn i Poulstrup Plantage. Rytternes præstationer er moniteret ved hjælp af flere forskellige kameraer, GPS computere og pulsmålere. Testen er udført på sammenlignelige Scott cykler.

Læs også

Optakt: 2. etape af Tour de Romandie

Som det forventedes var de forugående holdninger også blandede i bde forsker- og ryttergruppen, dog tydede det på en svag overvægt i 29" favør. Teamet lavede dog et stort nummer ud af at frembringe en så saglig konklusion, som det overhovedet var/er muligt i disse rammer.

Konklusionen var dog, efter endt test, ret klar:

"- Der er skrevet og sagt meget om emnet, og der er delte meninger om, hvad der er hurtigst, fordi der har manglet videnskabelige undersøgelser. Men det her projekt viser tydeligt, at 29 tommer er hurtigst. Forsøget viste en forskel på 2,09 procent mellem de to cykler, men tallet afhænger af flere faktorer som vægt og størrelse på rytteren, terræn med mere, fortæller gruppens vejleder, adjunkt Christian Gammelgaard Olesen."

Det er, i vores optik, vigtigt at påpege, at der selvfølgelig vil være afvigelser i forbindelse med de herover nævnte faktorer. Det er også vores opfattelse, at ikke alle ryttere kan finde sig tilrette på en 29" cykel. Cyklens geometri bliver noget anderledes med de større hjul, så hvis man ikke er ret høj, kan denne geometri godt vise sig svær for den gruppe ryttere. Det er ligeledes heller ikke vores mening definitivt at afskrive 26" eller 27.5" hjul med denne artikel - det er et indspark til debatten, og et spændende studie.

Vi håber på, at debatten kan forstætte herunder - så byd endelig ind, hvis du har viden eller meninger på området.