Team Alonso vil have garantier fra UCI

Skæbnen for racerkøreren Fernando Alonsos cykelhold ligger ifølge den italienske sportsavis, Gazetta dello Sport, i hænderne på UCI, som indenfor de næste to uger afgør, om der bliver et hold i 2015 eller om projektet udskydes et år eller droppes helt.

Alonso er stadig op sat på at skabe sit eget cykelhold, men det skal øjensynligt være på allerhøjeste plan eller slet ikke. Ifølge Gazetta dello Sport har han bedt UCI om en garanti for, at hans hold kan blive ProTeam og altså have retten til at køre de største løb på kalenderen.

Forlydender vil vide, at regeringen i Dubai har lavet en forhåndsaftale om at sponsere holdet de næste fem år, og der er øjensynligt også taget kontakt til ryttere, der kan sikre point nok til at opnå en WorldTour-licens. Men de er åbenbart ikke tilfreds med at skulle igennem den langsommelige proces og den lange ventetid, der gælder for alle andre hold, der ansøger om licens til den bedste række.

Læs også

Tidligere holdkammerat sammenligner Vingegaard og Roglic

Folkene bag Team Alonso mener simpelthen ikke, at det kan være rigtigt, at man som hold skal kunne stille garanti om sponsorat og have sikret underskrifter for nøgleryttere i august, men stadig skulle vente til november på at få at vide, om man får en WorldTour-licens.

Ifølge den italienske avis var Alonsos manager, Luis Garcia Abad, i Aigle i UCIs hovedkontor mandag for at forhandle en speciel aftale hjem, og selvom det internationale forbund indledningsvist ikke har ønsket at kommentere på sagen, så indrømmer man i dag overfor cyclingnews.com, at man er i kontakt med folkene bag det nye cykelhold.

"Vi har været og er i kontakt med folkene, der er involveret i projektet, og hilser deres interesse velkommen, og vi vil selvfølgelig samarbejde med dem og andre, som ønsker at investere i cykelsporten via vores adgangs- og godkendelsesprocedurer."

En mulig løsning kunne være, at Team Alonso overtog en af licenserne fra nogle af de hold, der kæmper med at finde sponsorater. Det ville formentlig også være en løsning, der ville passe UCI glimrende. Ifølge cyclingnews.com kunne det være licenser fra hold som Giant-Shimano eller Cannondale.

Et lignende forsøg mislykkedes sidste år, hvor det forlød, at en overtagelse af Euskatels licens var på vej, men Fernando Alonso har imidlertid gjort det klart, at han ønsker at etablere sit helt eget hold helt fra bunden og ikke er så interesseret i at overtage et eksisterende hold.