Test: Fizik Thar Kium 29er MTB-saddel

Stillet til rådighed af:

Fi’zi:k
Egedesø

Særlige features ved produktet:
- Specielt designet til 29” MTB
- Medfølgende tuner-insert til indstilling af hårdhed på sadlen
- Mulighed for at montere Fizik accessories direkte under sadlen
- Rails lavet i metal aloy
- Skal i carbon-forstærket nylon.

Vægt opgivet / vægt målt:
195 gram / 225 gram

Vejl. pris:
Kr. 999

Introduktion:
Fizik lancerer nu verdens første sadel lavet specifikt til 29” MTB. Og det som skulle give denne saddel en særlig fordel på 29”, er rails med 95mm justeringsmulighed. Dette vil give mulighed for at få sadlen endnu længere frem mod styret, hvilket ifølge Fizik vil være med til at modvirke den tendens, 29” mountainbikes har til at stejle, når det går stejlt opad. Vægtbalancen flyttes dermed fremad.

Derudover er sadelgeometrien lavet således, at man vil sidde lidt længere fremme på denne sadel, sammenlignet med på en traditionel MTB-saddel - eller det er i hvert fald tanken.

Nærværende test er foretaget på KTM Myroon 29” mtb i stelstørelse 19  tommer, som normalt er udstyret med en anden af Fizik MTB-sadler; en Tundra 2, som den italienske producentselv sammenligner geometrien med, da de to modeller ellers er relativt ens. Så er der en mærkbar fordel ved Thar, burde den kunne registreres.

Første indtryk:
Fizik Thar Kium bliver leveret i en flot grå trækud-æske, og æsken indeholder saddel samt Tuner insert. Pakket ud af æsken ser den sadel rigtig cool ud med mat sort front, og bagerst, på skrå, først to tyndere, blanke brune striber og derefter en blank blodrød farve, der dækker det meste af sadlens bagende. Man lægger mærke til de længere rails med påskriften Kium, der beskriver, at det er den dyre model af sadlen.

Forskellen mellem de to består blandt andet i vægten, hvor denne skule veje 195 gram mod den bililgere model med en opgivet vægt på 225 gram.

Vi starter, som altid, med at smide produktet på vægten, og dette afslører til let skuffelse, at der står 225 gram ... Så en fejlvægt på cirka ti procent, til den forkerte side. Nuvel, til selve testen, den praktiske del af det.

Test:
Vi monterer sadlen på en 27.2 mm sadelpind i aluminium og forsøger i første omgang at placere den med samme afstand til frempinden som testerens egen sadel.

Testen er nu i gang: Vi starter med en runde på det ”Hvide spor” i Bidstrupskovene ved Roskilde. Sporet er kendt for de mange svære opkørsler, og det er jo netop på sådanne, Fizik Thar skal bevise sit værd. Man bemærker med det samme, at man sidder på en kortere sadel, uden at det dog føles som et problem. Og efter godt fem minutter, føler denne tester sig tilpas på sadlen.

I løbet af testen må det imidlertid konstateres, at sadlen i  samme position som den ikke-specifikke 29er saddel ikke føles væsentlig anderledes. Så nu forsøger vi os med at rykke sadlen frem med de 25 mm, som sadlen er kortere, naturligvis med den viden, at man nu vil sidde mere oprejst, da frempindens længde jo er den samme. Testen med fremrykket saddel viser sig dog ikke nogen succes - siddepositionen opleves som alt for oprejst. Sadlen bliver efter noget tid derfor igen rykket tilbage.

Efter en god mængde kilometer på Fizik Thar kan vi konstatere, at vi har fat i en rigtig god saddel. Man sidder så komfortabelt på den, man nu kan på en hård MTB sadel. Men denne tester fandt den ikke bedre end de andre ikke-specifikke 29” sadler, som han har afprøvet gennem tiden.
 

Vi afprøvede ikke muligheden for at tune sadlen og derved gøre den ekstra hård, da det allerede oplevedes som rigelig, men muligheden foreligger altså, og selve ’operationen’ synes på ingen måde vanskelig.  

Konklusion:
Fizik Thar er en rigtig lækker saddel, ingen tvivl om det - det er en saddel, som i denne testers øjne giver en noget nær perfekt komfort og siddeposition. Men den påståede særlig fordel ved brug på en 29” MTB har vi ikke kunnet mærke. Sammenlignet med eksempelvis en Fizik Tundra 2, som nærværende tester normalt anvender, var der intet ved sadlen, som gjorde oplevelsen markant anderledes på 29eren.

Dette ændrer ikke på det absolut meget positive indtryk af sadlen, som dog skæmmes af, at den målte vægt ligger så meget over den af producenten opgivne. Det er ganske enkelt ikke i orden.

Det bed vi særligt mærke i:
+ Super lækker kvalitet, flotte materialer, god komfort
-  Oplyst vægt, manglende 29” fordel

Læs også

Van Aert tilbage på cyklen - Visma teaser for flere nyheder