Trendbarometer nr. 5: Aerodynamiske landevejshjelme

Team Sky (Kask), Lotto Belisol (Lazer) samt Garmin-Sharp og Rabobank (begge Giro) er blot nogle af de hold, hvor rytterne i stigende grad er begyndt at benytte sig af aerodynamiske landevejshjelme – på hurtige etaper, som forventes at munde ud i en massespurt.

Jo, de de professionelle cykelrytteres udstyr afspejler – og foregriber – mange gange de nye trends. Det gælder således også på hjelm-fronten, hvor aerodynamiske landevejshjelme er 'det nye' for at vinde de afgørende meter og tiendedel sekunder.

Allerede da Mark Cavendish sidste år blev verdensmester i Holte, nord for København, bemærkede vi på Feltet.dk, at noget var under opsejling. I en artikel pegede vi på, hvordan den britiske sprinter var iført heldragt og aerodynamisk hjelm i bestræbelserne på at øge chancerne for sejr. Den fremgangsmåde er siden blevet kopieret.

Fordele og ulemper
Og grunden til dette er for så vidt den samme, som når man benytter en aerodynamisk hjelm ved en enkeltstart eller på banen – man vinder tid og sparer kræfter. (Læs mere i vores artikel om fordelene ved brugen af en aerodynamisk hjelm.)

Men den lukkede, aerodynamiske hjelm har da også en stor ulempe: Den er varmere end en traditionel landevejshjelm, hvor luftgennemstrømningen er større. Derfor bruger rytterne den også typisk kun på den sidste og afgørende del af en sprinteretape, såfremt de føler sig sikre på, at de kan nå ned omkring servicebilen. I modsat fald vil de, som Cavendish under sidste års VM løb, køre med den hele dagen.

Læs også

Tidligere holdkammerat sammenligner Vingegaard og Roglic

På Eurobike så vi flere producenter, der havde taget den nye tendens med aerodynamiske hjelme til sig – for når proff'erne ser fordele ved noget, går der som regel ikke længe, før alle vi andre også vil være med.

Mest markant af alle var måske Giro Air Attack, der både kan anvendes som enkeltstartshjelm og aerodynamisk landevejshjelm. En interessant hjelm, vi allerede har skrevet en produktnyhed om hjelmen her på Feltet.dk.

Og altså en spændende tendens, vi i et vindblæst og sjældent alt for varmt land som Danmark bør komme til at se mere til.

Følg med i morgen, hvor vi præsenterer nummer 4 på vores Trendbarometer.

Feltet.dks Trendbarometer 2012:
1. Skivebremser topper Feltet.dks Trendbarometer
2. Øget aerodynamik og integration på landevejscyklerne
3. 26” MTB – en ’truet race’
4. Neonfarver på neutral på baggrund
5. Aerodynamiske landevejshjelme
6. Cykelcomputere med GPS
7. Elektronisk gearskift
8. Tre-to-én! Færre klinger på MTB kranksættet
9. Full-carbon højprofil hjul til dæk og slange
10. Aerodynamiske hjelme - men ingen eller ekstra lang hale