Verdensmester får dispensation til DM

Forud for denne sæsons DM i cykel cross valgte Danmarks Cykle Unions crossudvalg at lave nye regler for U23-herrerytterne, således disse kun måtte stille op i én kategori - U23 eller eliten. Senere specificerede DCU reglerne, så U23-rytterne, såfremt de ville deltage i DM, skulle køre U23-kategorien.

Argumentet var at give både eliterytterne og U23-rytterne bedre mulighed for at hente nogle af de vigtige UCI-point, som blandt andet bestemmer startplaceringen til de internationale løb, fordi de ved at køre i hver sin kategori ikke kunne 'stjæle' point fra hinanden.

Nu viser det sig så, at en af Danmarks bedste terrænspecialister, Simon Andreassen, trods sine blot 18 år, deltager i eliteløbet på søndag, når der er DM i cykel cross i Kalundborg. Det har længe været planlagt, og den unge rytter, der i forgårs vandt DCUs pris som årets talent, bekræftede således også dette til Feltet.dk samme aften.

Læs også

Optakt: Liege-Bastogne-Liege

"Jeg skal køre elite og prøve at se, hvad det kan blive til," lød det fra Andreassen til Feltet.dk.

Aftalt mellem jul og nytår

Har man holdt øje med DCUs tilmeldingsside, har man kunnet se, at det unge talent har tilmeldt sig elitekategorien for længe siden - også før DCU meldte ud, at han faktisk ikke måtte køre kategorien.

”Det har han også, men der tror jeg ikke engang, han var klar over [at han ikke måtte], men det var ikke værre, end at jeg snakkede med ham mellem jul og nytår omkring det. Vi aftalte, at det var sådan, det var. Den er taget meget menneskeligt, lad os sige det sådan. Vi havde på forhånd snakket om, at U23 DM kunne have været en undtagelse, da Simon helst ville i eliteklassen, så der var ikke noget nyt i det," fortæller crosslandstræner Kim Petersen til Feltet.dk.

Samtidig var der også risiko for, at U23 DM slet ikke ville blive afholdt, hvis ikke tilmeldingerne nåede DCUs kriterie om mindst ti deltagere, hvilket - heldigvis - er lykkedes. Derfor holdt Kim Petersen og U23-rytteren på forhånd fast i, at det var DM for elite herrer, han skulle køre med i. Men det har krævet en særlig dispensation fra DCUs side.

"Egentlig skulle han have kørt U23, men da vi internationalt har Wout Van Aert og Mathieu Van der Poel, der er U23-ere, men med rette kører elite, så må man sige, at Simon kan med rette også køre elite i Danmark," forklarer Kim Petersen.

"Tanken var, at man kører den klasse, man hører til, og hvis man skulle have dispensation, så skulle man gennem udvalget, hvor den havnede på mit bord," siger landstræneren med henvisning til DCUs crossudvalg, som naturligvis har været inde over sagen.

”Det er en aftale, vi har lavet helt enestående med landstræneren,” fortæller crossudvalgets formand, Henrik Sørensen, til Feltet.dk. ”Han ville gerne have, at Simon fik maksimal konkurrence, og derfor er han rykket over i elite. Det har vi bare aftalt med landstræneren, og så har han givet Simon besked på, at han kunne tilmelde sig elite. Ja, han har fået en dispensation, kan man sige. Det har hele tiden været planen."

Andre ryttere er utilfredse

Det efterlader en hel del eliterytteres humør lige så køligt som det øjeblikkelige vintervejr. Simon Andreassens oprykning til elitekategorien betyder, at hvis han vinder, så 'stjæler' han de 100 UCI-point for en sejr og presser de andre eliteryttere en plads ned ad resultatlisten. Modsat hvis han havde deltaget i U23 DM - som han ifølge DCUs regler burde -, så havde Kenneth Hansen, Joachim Parbo og de andre mulighed for lidt flere point og dermed måske en bedre startplacering til internationale UCI-løb og VM i slutningen af måneden.

Landstræneren kan godt forstå de andre rytteres frustration, men han mener, at Andreassen hører til i elitekategorien.

”Jeg kan godt se, at nogle eliteryttere kan blive sure, men vi skal omvendt også passe på sporten på den måde, at han er jo egentlig den hurtigste, eller havde måske været det, og den tvivl må man ikke stå tilbage med. For ligesom at holde det cross grundlæggende handler om, et fedt cykelløb, så må vi også sikre, at de rigtig kører i eliteklassen,” slår Kim Petersen fast og nedtoner pointproblematikken.

”Der er både et sportsligt og et talentudviklingsmæssigt hensyn, og så er der også det her pointhensyn, men hvis vi skal være ærlige, så er det ikke ret mange af vores ryttere, der lige nu og her har brug for pointene. Og dem der råber højt om det, det er dem, som jo måske selv har stået og manglet nogle point, eller som kan se, at der er nogle fremtidige ryttere, som kan komme til at mangle dem. Men det er meget få ryttere, som virkelig har brug for de point," mener landstræneren.

Det handler om talentudvikling

Kim Petersen er heller ikke enig i, at U23 DM kun er skabt for at kunne hente flere point. I stedet handler det om at give plads til talentudviklingen for de ryttere, som har brug for en trædesten mellem juniortiden og eliteklassen, og Simon Andreassen er ikke en af de ryttere.

”Som landsholdskreatør så vil jeg egentlig gerne have, at der er noget mine U23-ryttere kan køre, og et DM i U23 er mellemstationen mellem U19 og eliteklasse, og det er der en del, der har brug for, for det er et hårdt game at skulle op og køre eliteklassen mod ryttere, der kører top 30 i verden, når man ikke engang er fyldt 19 - lige med undtagelse af Simon," siger Kim Petersen.

"Det næste er så, at der er ret mange point på spil også i U23 DM. Der er det samme antal som i elite DM, så ved ikke at have et U23 DM, så frasiger man sig egentlig nogle point. Vi vil rigtig gerne have de point, men vi vil også gerne have talentudviklingen, og vi vil også gerne have det rigtige DM, og det synes jeg faktisk, vi får i denne her omgang, ud fra at Simon kører eliteklassen," slutter den danske landstræner til Feltet.dk.