UCI tester fortsat cykler - Contadors cykel testet igen

Spekulationerne klæber sig til cykelsporten, og det gør det også, når det kommer til snyd. Doping har i mange år været et tema, men nu er mekanisk doping også blevet et tema. Indeholder cyklerne hjælpemotorer? Hvorfor skifter Alberto Contador ofte cykel forud for en stigning? Spekulationerne bliver ofte bragt i medierne, trods der stadig ikke er offentliggjort en eneste positiv test af mekanisk doping. 

Igen i går var UCI mødt op til Giro d'Italia for at teste cykler. Denne gang blev Philippe Gilbert (BMC), Ryder Hesjedal (Cannondale-Garmin), Kenny Elissonde (FDJ), Rinaldo Nocentini (AG2r-La Mondiale) samt løbets førende rytter Alberto Contadors (Tinkoff-Saxo) cykler testet. 

UCI kunne dog ikke finde noget snyd ved cyklerne. En anonym person fra UCI udtaler til CyclingNews.com om, hvorfor de tester cyklerne: "sandsynliggøre at der ikke var skjulte motorer." 

Alberto Contador jokede efter undersøgelse: "Min cykel har ikke tre motorer, men fem. Hele snakken om motorer er en joke, og det kommer fra en verden af science fiction. Skiftene afhænger af, hvordan etapen forløber. Vi bruger forskellige typer af rør, lejer eller endda stivere hjul. Det er løsninger, som over 30-40 km kan give en lille fordel. Det har intet at gøre med motorer." 
 

Læs også

Lefevere kommenterer Asgreen og Casper P.s kontraktsituation