Hvis det er motion du er ude efter er det i princippet ligegyldigt med cyklen. Så er det din indsats der afgør hvor meget motion du får.
Der er ikke den store forskel på racer og cross, at vi taler om kæmpe forskelle og de kan næsten koges ned til Gask's fire parametre for dækvalg (og lidt vægt på stellet). En racer kan monteres med superpunkterfrie dæk og den bliver sandsynligvis langsommere og omvendt kan du smide et par GP4000 dæk på en cross, som så blive hurtigere.
Mange cross kan have lidt bredere dæk end racere, fordi der er gjort lidt mere plads til dem i stellet.
Uanset hvilken cykel du vælger, vil du få ondt i bagdelen i starten og når du så har vænnet dig til det, vil du kunne cykle i timevis uden at afstraffe bagdelen, så måske er det bedste valg, den cykel der giver dig lyst til at cykle frem for en bestemt type.
Personligt: Jeg ville gå efter en racer. Der sker nemlig det, at når du ser en cyklist foran dig, som du måske kan indhente, så går den vilde jagt på den foranliggende og så vil du bande en crosscykel langt væk, hvis den lige sløver dig en km/t eller to og du ikke kan få indhentet pensionisten på elcyklen foran dig