brasch I fht Lars Seier, så har han sikkert rigeligt at gøre med at hans investering FCK ikke bliver en fiasko.
Og uden at gøre det til et fodboldsforum, så tror jeg du har helt ret. Det kommer til at kræve penge og energi at komme tilbage på sporet igen.
Som holdejer tvivler jeg på han vil være i stand til at tiltrække andet end tosser a la Tinkov til at sponsorere. Og det er sikkert fint, så længe det går godt.
Igen enig. Udover historikken for Riis og cykelsporten generelt, så er det bare mange penge (efter danske forhold) der skal hives hjem.
Sidst Riis havde et WT hold regnede man sig frem til at budgettet var omkring 150 mio. (formodentlig inkl. værdien af materialesponsorer m.v.). Selvom der sikkert er andre indtægter er det stadig mange penge.
Til sammenligning regnes FCK f.eks. for "kun" at have sponsorindtægter på lidt over 85 mio. per år og Brøndby omkring 60 mio.
https://ronaldo.com/dk/fodboldnyheder/houmans-blog-sammenligning-af-oekonomien-i-broendby-fck-midtjylland-og-agf/
(tallet går igen andre steder og er noget der fremgår af deres regnskaber)
DBU har haft et stort fald i sponsorindtæger siden 2021 og var i 2018 nede omkring 15 mio. Selvom man nok har fået vendt bøtten (bedre sportslige resultater, EM på vej og man har undgået "skandaler" som spillerstrejker) så er der et pænt stykke vej op til de 30 mio. man havde i 2012.
https://ekstrabladet.dk/sport/fodbold/dansk_fodbold/dbu-har-ramt-bunden-sponsorflugt-skal-stoppes/7539091
Man har ikke som i Holland og Belgien støtte af et pro cykelhold via overskuddet fra deres nationale lotto-selskaber.
Det er ikke fordi der ikke er unikke sponsormuligheder. Især er eksponeringen i touren enorm (hvis man er med og hvis man "profilerer" sig). Men virkelig mange penge efter danske forhold. Selvfølgelig kan man også finde udenlandske sponsorerer, men hvorfor så lige Riis og et dansk hold hvis man skal hoste op med så mange penge?