Jeg forsøger at undgå de veje jeg ved er meget trafikerede, men derudover er det svært. Med en Garmin radar har jeg nogenlunde styr på hvornår der kommer trafik bagfra, og så gør jeg netop det at jeg kører lidt ude, og så lidt inden jeg bliver overhalet kører jeg 20-30 cm længere ud, men ikke ud i rabatten - no way, det er nemlig også farligt.
At have en lysstærk lygte bagpå, måske endda med blink (om vinteren kører jeg med både radar og en ekstra lygte), så har man gjort hvad man kan, synes jeg. Min Garmin radar giver også et godt lys der er synligt.
Men der er stadig nogle der tror at de kan overhale samtidig med at en modkørende kører forbi, og så bliver det trangt. Og der er naturligvis dem der synes at de lige skal markere at de er utilfredse med at cykler er på kørebanen, dem kan man desværre heller ikke gøre noget ved.
Kører man i et område med uoverskuelige sving, så hjælper jeg bilisterne med at give signaler om at jeg kan se at der er modkørende hvis de måske ikke kan, så kan man forhåbentlig undgå de farlige situationer hvor mange kører med "der kommer nok ingen modkørende selv om jeg ikke kan se noget" attitude.