+0:09:49<\/span><\/p>"},"icon":"riderIcons_1.png"}}],"elements":[{"id":"290410","title":"0 km til m\u00e5l - 172,2 km k\u00f8rt","text":"Med en velfortjent sejr til Colbrelli lukker jeg ned for nu. Jeg samler op i en analyse og kommer med en optakt til enkeltstarten, som jeg regner med at dække i fuld længde. Den er sat til at starte kl. 12.50, men de ændrer altid lidt på tiderne, når den endelige startliste kommer. Tjek nærmere info senere. Jeg beklager, at jeg ikke nåede de sidste spørgsmål. Vi må se på dem i morgen, som dog nok bliver noget mere hektisk end i dag.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tak for i dag.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 16:07","date_unformatted":"2021-06-01 16:07:58","km_driven":0,"element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290409","title":"0 km til m\u00e5l - 172,2 km k\u00f8rt","text":"
1. Lukas Pöstlberger 12.35.08<\/p>\r\n\r\n
2. Sonny Colbrelli +0.02<\/p>\r\n\r\n
3. Alex Aranburu +0.18<\/p>\r\n\r\n
4. Alejandro Valverde +0.20<\/p>\r\n\r\n
5. Kasper Asgreen +0.23<\/p>\r\n\r\n
6. Quentin Pacher +0.24<\/p>\r\n\r\n
7. Patrick Konrad<\/p>\r\n\r\n
8. Geraint Thomas<\/p>\r\n\r\n
9. Ilan van Wilder<\/p>\r\n\r\n
10. Steven Kruijswijk<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 16:05","date_unformatted":"2021-06-01 16:05:53","km_driven":"172,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290408","title":"0 km til m\u00e5l - 172,2 km k\u00f8rt","text":"
Colbrelli hurtigst i afslutningen - se de sidste 5 km fra dagens etape<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 16:05","date_unformatted":"2021-06-01 16:05:33","km_driven":"172,2","element_is_question":"0","video_id":"6256918840001","video_caption":"Colbrelli hurtigst i afslutningen - se de sidste 5km fra Dauphin\u00e9"},{"id":"290407","title":"0 km til m\u00e5l - 172,2 km k\u00f8rt","text":"
Colbrelli: Efter to andenpladser er jeg meget glad for denne sejr. Den sidste kilometer var meget hård. Kwiatkowski træk indtil 300 m-mærket. Aranburu startede spurten, og jeg gik med. Det var meget hårdt, men jeg er meget glad.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 16:04","date_unformatted":"2021-06-01 16:04:47","km_driven":"172,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290406","title":"0 km til m\u00e5l - 172,2 km k\u00f8rt","text":"
Det var Kelderman og ikke Konrad, der var fremme.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Colbrelli når akkurat ikke at komme i trøjen i dette løb. Han mangler 2 sekunder.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 16:02","date_unformatted":"2021-06-01 16:02:54","km_driven":"172,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290405","title":"0 km til m\u00e5l - 172,2 km k\u00f8rt","text":"
1. Sonny Colbrelli 3.56.36<\/p>\r\n\r\n
2. Alex Aranburu<\/p>\r\n\r\n
3. Brandon McNulty<\/p>\r\n\r\n
4. Jasper Stuyven<\/p>\r\n\r\n
5. Wilco Kelderman<\/p>\r\n\r\n
6. Clement Venturini<\/p>\r\n\r\n
7. Carlos Barbero<\/p>\r\n\r\n
8. Clement Russo<\/p>\r\n\r\n
9. Tim Wellens<\/p>\r\n\r\n
10. Kasper Asgreen<\/p>\r\n\r\n
11. Alejandro Valverde<\/p>\r\n\r\n
12. Quentin Pacher<\/p>\r\n\r\n
13. Ion Izagirre<\/p>\r\n\r\n
14. Franck Bonnamour<\/p>\r\n\r\n
15. Michael Schwarzmann<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 16:02","date_unformatted":"2021-06-01 16:02:23","km_driven":"172,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290404","title":"0 km til m\u00e5l - 172,2 km k\u00f8rt","text":"
Endelig!!! Så var den der - og bakken var akkurat så hård som antaget. Kwiatkowski førte Thomas i position, men det gik i stå, da han slog ud. I stedet var det Bystrøm, der kørte den hjem for Kristoff, men helt forventeligt var den alt for hård for nordmanden. Aranburu åbnede meget tidligt, og Colbrelli var der som en mis. Kristoff forsøgte at svare, men stod stille. I stedet var det Stuyven, der reagerede med Venturini på hjul, men de kunne bare se de to forreste sejle væk. Mens Colbrelli relativt klart gik forbi Aranburu, kom McNulty blæsende forbi Stuyven, der kørte Ventuini ud af hjulet. Også Konrd var god og gik forbi Venturini. McNulty var faktisk ret tæt på at passere Aranaburu, men nåede det ikke.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 16:00","date_unformatted":"2021-06-01 16:00:31","km_driven":"172,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290403","title":"0 km til m\u00e5l - 172,2 km k\u00f8rt","text":"
Nej, minsandten om ikke McNulty bliver 3!!!<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:57","date_unformatted":"2021-06-01 15:57:36","km_driven":"172,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290402","title":"0 km til m\u00e5l - 172,2 km k\u00f8rt","text":"
Aranburu og Cobrelli kører Stuyven ud af hjulet. Og Colbrelli går forbi! Han vinder foran Aranburu og Bystrøm.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:55","date_unformatted":"2021-06-01 15:55:59","km_driven":"172,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290401","title":"0 km til m\u00e5l - 172,2 km k\u00f8rt","text":"
Stadig Kwiatkowski. Valverde alt for langt tilbage,<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Bystrøm træder den hjem for Kristoff.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Aranburu åbner. Colbrelli med.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:55","date_unformatted":"2021-06-01 15:55:29","km_driven":"172,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290400","title":"0 km til m\u00e5l - 172,2 km k\u00f8rt","text":"
Kwiatkowski tager fronten foran Colbrelli, Thomas, Bysrøm, Kristoff, Asgreen, Aranburu.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:55","date_unformatted":"2021-06-01 15:55:00","km_driven":"172,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290399","title":"1 km til m\u00e5l - 171,2 km k\u00f8rt","text":"
Slut for Haller. Cerny igen foran Asgreen. Derefter Bystrøm og Kirstoff. Samt Colbrellli og Kwiatkowski.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Sidste kilometer.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:54","date_unformatted":"2021-06-01 15:54:34","km_driven":"172,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290398","title":"1 km til m\u00e5l - 171,2 km k\u00f8rt","text":"
Stadig Cerny. Jumbo frem på siden for Roosen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Deceuninck splittes. Cerny og Asgreen taber de andre.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Så kommer Haller frem for at føre for Colbrelli, der staidg sidder bag Kristoff.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:54","date_unformatted":"2021-06-01 15:54:04","km_driven":"171,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290397","title":"2 km til m\u00e5l - 170,2 km k\u00f8rt","text":"
Så kommer Deceuninck med Cerny foran Asgree, Senechal, Archbold. Hvor er Jakobsen? Han er tabt,<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:53","date_unformatted":"2021-06-01 15:53:21","km_driven":"171,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290396","title":"2 km til m\u00e5l - 170,2 km k\u00f8rt","text":"
UAE tager fronten med Bjerg for Kristoff. Men å går Kwiatkowski frem og første igennem sidste sving. Han spurter ikke!<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:52","date_unformatted":"2021-06-01 15:52:49","km_driven":"170,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290395","title":"3 km til m\u00e5l - 169,2 km k\u00f8rt","text":"
Van Moer og Vna Baarle side om side. Colbrelli har taget Kristoffs hjul.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:52","date_unformatted":"2021-06-01 15:52:18","km_driven":"170,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290394","title":"3 km til m\u00e5l - 169,2 km k\u00f8rt","text":"
Lotto op på siden af Ineos. Er Wellens frisk på at prøve? Colbrelli er fremme, men helt, helt, helt alene.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
UAE er der med Kristoff. Deceuninck er knækket.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:51","date_unformatted":"2021-06-01 15:51:50","km_driven":"169,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290393","title":"4 km til m\u00e5l - 168,2 km k\u00f8rt","text":"
Nej, Porte ha altså tabt sit hold. De spejder sig også om for at finde ham. Han er ikke vild med denne positionskamp.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Martin-gruppen er oppe igen.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:50","date_unformatted":"2021-06-01 15:50:56","km_driven":"169,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290392","title":"5 km til m\u00e5l - 167,2 km k\u00f8rt","text":"
Stadig Ineos med Amador og Van Baarle foran Thomas, Rodriguez, Kwiatkowski, Geoghegan Hart. Jeg kan ikke se Porte, men han er også urimeligt lille.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:50","date_unformatted":"2021-06-01 15:50:09","km_driven":"168,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290391","title":"6 km til m\u00e5l - 166,2 km k\u00f8rt","text":"
Der ligger flere spørgsmål, men jeg når desværre ikke flere nu. Der er fuld finale!<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:49","date_unformatted":"2021-06-01 15:49:14","km_driven":"167,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290390","title":"6 km til m\u00e5l - 166,2 km k\u00f8rt","text":"
Av! Nu knækkede halen med Martin og Skjelmose af. De har endnu et hul at lukke.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Amador sætter farten for Ineos.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:48","date_unformatted":"2021-06-01 15:48:52","km_driven":"166,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290389","title":"7 km til m\u00e5l - 165,2 km k\u00f8rt","text":"
Det går rasende stærkt i medvinden nu. Der er lang hale på feltet. Martin og Skjelmose er oppe, men der er lang vej til fronten, hvor Ineos er i kontrol.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:48","date_unformatted":"2021-06-01 15:48:26","km_driven":"166,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290388","title":"Morten skriver: Hej Emil Simon Yates er lykkedes med b\u00e5de en Vuelta-sejr og en Giro 3.plads, mens Adam Yates ikke har leveret s\u00e5 meget i Grand Tours. Hvad tror du er forklaringen? For er de egentlig ikke ret ens som ryttere?","text":"
Hej Morten<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, det er de. Det har også undret mig, at der har været så store forskelle. Simon har dog også forsøgt sig flere gange end Adam, men det er næppe forklaringen. Snarere synes Adam at resituere endnu dårligere. TIl gengæld vil jeg stadig tro, at hans topniveau er højere. Når han er flyvende, er han skræmmende god. Det er svært at glemme, hvordan han ydmygede Pogacar i Emiraterne sidste år.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:47","date_unformatted":"2021-06-01 15:47:43","km_driven":"165,2","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290387","title":"10 km til m\u00e5l - 162,2 km k\u00f8rt","text":"
Nej, Martin er faktisk først i kortegen nu. Men han skal nok komme op.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:45","date_unformatted":"2021-06-01 15:45:01","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290386","title":"Henrik skriver: Hvis det slutter med 1 km p\u00e5 7 procent vil G Martin og Gaudu s\u00e5 pludselig v\u00e6re relevante til etapesejr idag?","text":"
Hej Henrik<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, det er den næppe svær nok til. De vil kunne gå i top 10, men ikke vinde. Og nu har Martin jo netop fået en lidt kedelig optakt.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:44","date_unformatted":"2021-06-01 15:44:41","km_driven":"162,2","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290385","title":"12 km til m\u00e5l - 160,2 km k\u00f8rt","text":"
Det er virkelig nervøst nu. Deceuninck, Jumbo, Ineos side om side foreste.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Martin har kontakt - sammen med Skjelmose, der åbenbart også blev fanget i styrtet. Han ser dog helt uskadt ud også.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:44","date_unformatted":"2021-06-01 15:44:13","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290384","title":"Tine skriver: Bettiol er nok med til linjel\u00f8bet, fordi han ogs\u00e5 skal k\u00f8re enkeltstarten. Og der tror Cassani nok mere p\u00e5 ham i begge l\u00f8b, end p\u00e5 Affini. If\u00f8lge de italienske medier har Nibali og Cassani talt sammen, men mon ikke, endnu meget kan n\u00e5 at ske?","text":"
Hej Tin<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den med Bettiol er helt sikkert valid. Det spiller ind. Det vil i hvert fald ikke give mening at udtage Affini til den rute. Jeg har ikke haft tid til andet end at skimme nyheden her til morgen, så jeg sætter mig først ind i detaljerne i aften. Det vil dog undre mig, hvis Nibali vitterligt allerede er ude af billedet. Der kan, som du skriver, ske meget endnu.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:43","date_unformatted":"2021-06-01 15:43:19","km_driven":"160,2","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290383","title":"14 km til m\u00e5l - 158,2 km k\u00f8rt","text":"
Nu jagter Martin desperat med tre holdkammerater. Han ser heldigvis ud til at være uskadt.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:41","date_unformatted":"2021-06-01 15:41:50","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290382","title":"14 km til m\u00e5l - 158,2 km k\u00f8rt","text":"
STYRT!!!! Barguil ig Martin er nede. Geschke står der også. Og Froome.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Martin er lynhurtigt oppe igen. Kun Barguil ser ud til at have slået sig.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:41","date_unformatted":"2021-06-01 15:41:12","km_driven":"158,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290381","title":"Nicco skriver: L\u00e6ste et sted den anden dag nogle referere til at Ackermanns plads i Touren var meget usikker oven p\u00e5 den d\u00e5rlige s\u00e6son, men har ikke kunnet finde kilden. Undrer mig han ikke st\u00e5r til at k\u00f8re nogle optaksl\u00f8b nu heller. Tror du han f\u00e5r lov at starte eller har Bora erkendt det ikke giver mening n\u00e5r Sagan umiddelbart har sprintet bedre selv i \u00e5r og at Ackermann dertil er p\u00e5 vej v\u00e6k fra holdet ?","text":"
Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har tidligere skrevet, at jeg anså det som usandsynligt, fordi han er for stort et navn, er tysker og er blevet lovet sin plads. Men det var inden rygtet om, at han er på vej væk fra holdet. Som han har spurtet i år, ville jeg i hvert fald satse på grønt med Sagan i stedet. Jeg vil dog stadig blive overraskert, hvis de løber fra deres ord.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:37","date_unformatted":"2021-06-01 15:37:50","km_driven":"158,2","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290380","title":"19 km til m\u00e5l - 153,2 km k\u00f8rt","text":"
Det er altås meget nervøst nu. UAE kører hårdt på med Oliveira. Men noget angreb ser vi ikke.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Bora kommer frem med Politt forrest. Så er det i hevrt fald ikke ham, der skal spurte.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:36","date_unformatted":"2021-06-01 15:36:32","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290379","title":"20 km til m\u00e5l - 152,2 km k\u00f8rt","text":"
Så sluttede det for Vliegen. Vi har samling. Feltert synes ikke at blive mindre nervøst. Faktisk ser det ud til at gå ret stærkt lige nu, hvor Bora, Lotto, UAE og Deceuninck sidder side om side forrest.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:35","date_unformatted":"2021-06-01 15:35:16","km_driven":"153,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290378","title":"Rune skriver: Er Colbrelli reelt en puncheur der kan g\u00f8re det godt p\u00e5 s\u00e5dan en stigende afslutning, eller er han bare yderst udholdene?","text":"
Hej Rune<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han er rigtig puncheur. Det er det, han er allerbedst til. Umiddelbart vil jeg dog mene, at en afslutning på 4-5% er det optimale for ham. Denne kan være så stejl, at lidt lettere folk har en chance mod ham.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:34","date_unformatted":"2021-06-01 15:34:29","km_driven":"152,2","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290377","title":"22 km til m\u00e5l - 150,2 km k\u00f8rt","text":"
Vliegen hænger bare få meter foran feltet. Han er stort set hentet.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:33","date_unformatted":"2021-06-01 15:33:19","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290376","title":"Nedkelly skriver: ift Jakobsen s\u00e5 har er det et interview p\u00e5 Spazio, hvor han udtaler, det er en speciel f\u00f8lelse igen at v\u00e6re leder, men han lyder som han godt ved det ikke er en optimal situation parafraseret 'de sidste 500 meters stiger med 7%, hvor jeg mest er en sprinter for flade afslutninger, vil jeg ikke dismindre pr\u00f8ve at k\u00e6mpe mod Colbrelli, Kristoff and Pedersen, som er dem, jeg tror, man skal holde \u00f8je med i dag'","text":"
Hej Nedkelly<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tak! Interessant interview. Jeg tror også, at han gør klogt i at dæmpe forventningerne til sig selv.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:32","date_unformatted":"2021-06-01 15:32:28","km_driven":"150,2","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290375","title":"Tunen skriver: Vurderer du Asgreen har st\u00f8rre chance for at vinde end Archbold?","text":"
Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, jeg kan slet ikke se Archbold fremme i denne finale. Han har klatret flot i år, men han er helt uden historik som punchuer. Han bør være for tung.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:31","date_unformatted":"2021-06-01 15:31:35","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290374","title":"MD skriver: Hej Emil. At Froome ikke vinder sin 5. toursejr er alle vel enige om, men hvordan ville du vurdere hans chancer i mod de 2 slovenere i hans prime og p\u00e5 et st\u00e6rkt Ineos hold? Jeg t\u00e6nker som udgangspunkt at den er sv\u00e6r, da Froome ofte ikke virkede som om han k\u00f8rte sig helt ud, men modstanden var ogs\u00e5 ret ringe! V\u00e6rste udfordrer var vel Quintana, en altid formsvag eller skadet Contador eller typer som Bardet. Ved godt det er et meget t\u00e6nkt eksempel men kunne v\u00e6re sp\u00e6ndende at h\u00f8re dine tanker...","text":"
Hej MD<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg tror, at Froome havde slået dem. Han var skræmmende god i sine bedste år (særligt 2013), hvor han jo ydmygede rivalerne i bjergene. Jeg tror heller ikke, at du skal undervurdere Quintanas styrke i de år. Han var altså ret fremragende, som vi også så i andre løb. Jeg anser ikke modstanden som svag. Men den slags er jo altid svært at vurdere. Jeg har også altid drømt om at se Froome anno 2013 mod Contador anno 2009.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:31","date_unformatted":"2021-06-01 15:31:01","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290373","title":"G skriver: Intet skriv om Fabio i dag. Er den helt umulig?","text":"
Hej G<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, sådan ser jeg det. Se uddybende svar nedenfor.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:28","date_unformatted":"2021-06-01 15:28:38","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290372","title":"Peter skriver: Er det stadig er fuldt samlet felt der jagter udbryderne, eller er der faldet folk fra?","text":"
Hej Peter<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det må være et helt fuldt felt. Det har været en nem dag.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:28","date_unformatted":"2021-06-01 15:28:19","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290371","title":"26 km til m\u00e5l - 146,2 km k\u00f8rt","text":"
Mens Stuyven er tilbage, øger Vliegen til 20 sekunder. Stadig bred front på den store hovedvej. Ineos, Atasna, Movistar, Jumbo, Bahrain er blandt de hold, der sidder fremme.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:28","date_unformatted":"2021-06-01 15:28:02","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290370","title":"Nedkelly skriver: Hej Emil Tror ikke den n\u00e5ede med i kommentarerne, den dag jeg skrev den under Giro, s\u00e5 et lidt sent tak til det kor af gode kommentarer, observationer og sp\u00f8rgsm\u00e5l, folk stillede under Giro'en herinde, kunne desv\u00e6rre ikke f\u00f8lge mange af etaperne direkte, men godt I har arkivet, synes man mister meget ved ikke at have livebloggen k\u00f8rende ved siden af. Og selvf\u00f8lgelig ogs\u00e5 k\u00e6mpe ros til dig Emil med dine observationer\/svar og som 'korleder', vi er nok ikke altid det nemmeste 'kor' i verden at lede ;) Hvis rygterne fra WielerFlits om Christophe Laporte til Jumbo er rigtige, hvordan ser du det p\u00e5virke Klassikerne n\u00e6ste \u00e5r?","text":"
Hej Nedkelly<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tusind tak for rosen! Det var også en sand fornøjelse under Giroen. Jeg er bare ked af, at jeg aldrig nåede at svare på de mange spørgsmål. Vi må have opfundet et ordentlig system, så verbalt afgivne svar automatisk kommer ned på skrift i en brugbar kvalitet. Så kunne jeg nå meget mere :-)<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Laporte er en virkelig vigtig signing. Jumbo har jo slet ikke haft et hold til at støtte en mand af Van Aerts kaliber. Det er virkelig vigtigt for dem. Det undrer mig mere, at Laporte er villig til at blive hjælper efter sit klart bedste år.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:27","date_unformatted":"2021-06-01 15:27:25","km_driven":"146,2","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290369","title":"28 km til m\u00e5l - 144,2 km k\u00f8rt","text":"
Vliegen giver den et sidste skud, men Goldstein gider ikke mere. Han lader sig hente af feltet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
10 sekunder.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:24","date_unformatted":"2021-06-01 15:24:45","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290368","title":"29 km til m\u00e5l - 143,2 km k\u00f8rt","text":"
Udbruddet kommer tilbage af sig selv. Nu har de bare 15 sekunder til det konctrerede felt. Stuyven har haft en punktering. Han er på vej tilbage, mne det hjælper ikke just hans chancer, når finalen i forvejen måske er lige til den hårde side.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:24","date_unformatted":"2021-06-01 15:24:05","km_driven":"144,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290367","title":"Hans skriver: Hej Emil. Jeg synes at Woods er forsvundet fra de forel\u00f8bige startlister til Schweiz - ved du om det er bekr\u00e6ftet at han ikke skal deltage alligevel? Og i s\u00e5 fald hvad baggrund er?","text":"
Hej Hans<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har lige tjekket hans hjemmeside. Der står ganske rigtigt, at næste løb er Touren. Det undrer mig lidt, men hans største mål er jo OL. Det handler vel om, at han ikke skal toppe for tidligt, men delvist bruge Touren til at køre sig i form.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:23","date_unformatted":"2021-06-01 15:23:18","km_driven":"143,2","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290366","title":"Ole skriver: F\u00e5r vi Adam yates at se i touren? Eller hvordan ser hans s\u00e6son ud","text":"
Hej Ole<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, hans grand tour-mål er Vueltaen, hvor han og Bernal ventes at være kaptajner. Jeg regner også med, at han har kig på OL, og så har han vel Tour de Suisse som et mål, når nu ikke han skal til Touren.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:21","date_unformatted":"2021-06-01 15:21:56","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290365","title":"Thomas skriver: Hej Emil. Tak for svar ang\u00e5ende Asgreen. Hvis han har smidt klassementet (hvilket jeg tror), s\u00e5 kan jeg nu ikke se, at der er noget i den f\u00f8rste halvdel af etapen, der skal forhindre ham i at komme i udbrud p\u00e5 s\u00f8ndag (det skal selvf\u00f8lgelig ogs\u00e5 en portion held til, selvf\u00f8lgelig). Og sidder han der f\u00f8rst, s\u00e5 er Jeaux Plane selvf\u00f8lgelig en led sag, men jeg tror bare han k\u00f8rer enkeltstart hele vejen og og moser 'de sm\u00e5 fyre', der eventuelt er k\u00f8rt fra ham p\u00e5 vej ned igen, og s\u00e5 vinder han i spurten...:) Alt dette selvf\u00f8lgelig forudsat at udbruddet holder, hvilket ikke er sikkert, men muligt (i min optik).","text":"
Hej Thomas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg tror desværre, at du undervurderer både den samlede etape, den intensitet, der altid er på sidste Dauphiné-etape, hvor favoritterne slås om den samlede sejr i en sidste Tour-test, og sværhedsgraden af Joux-Plane, der er en af de absolut stejleste af Alpernes klassiske stigninger. Men lad os se på søndag :-)<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:21","date_unformatted":"2021-06-01 15:21:16","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290364","title":"Nicco skriver: Jeg ved det skal gemmes til optakten men undrer mig du ikke set Bjerg som realistisk etapevinder i morgen ? G\u00e5r udfra du s\u00e5 tager McNulty med udover Asgreen, Thomas og Porte. Bjerg l\u00f8d ellers meget opsat p\u00e5 den og som om han som Asgren havde h\u00e5bet p\u00e5 at tage tr\u00f8jen efter den? Jeg t\u00e6nker n\u00e6sten Bjerg er den st\u00f8rste udfordrer til Asgreen alt efter McNultys form.","text":"
Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg vil uddybe i optakten, men det er altså skrap kost for en fyr som Bjerg at skulle slå Thomas og Porte, når der skal klatres 310 over 16 km. Det er trods hans klatreevner ikke just til hans fordel - motivation eller ej. Derudover har hans hidtidige temporesultater som professionel jo mildt sagt været lidt blandede.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:19","date_unformatted":"2021-06-01 15:19:38","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290363","title":"Waliseren skriver: Efter ig\u00e5r l\u00f8b jeg lige Sonny Colbrellis palmares igennem og kan konstatere at han simpelthen kun st\u00e5r noteret for 3 World Tour sejre i karrieren. Han har s\u00e5 ogs\u00e5 et utal af sejre fra .pro eller .1 l\u00f8b, ikke mindst i Italien, men man sidder vel alligevel med en fornemmelse af, at han har f\u00e5et for lidt ud af karrieren? Kan han n\u00e5 at tage et skridt mere op?","text":"
Hej Waliseren<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han kom jo lidt sent på WorldTouren efter i mange år at have været Bardianis store sejrsmaskine i Italien. Derudover er han hæmmet af, at han er lidt for langsom til de rigtige spurter, og at han har været pokkers uheldig i Romandiet, hvor han kunne have taget relativt mange sejre de seneste år. Jeg er dog lidt usikker på ham i klassikerne. Dengang havde blev nr. 3 i Amstel og senere kørte top 10 i Flandern i første forsøg, var jeg ret optimistisk, men det har knebet de senere år, hvor han har været en kronisk skikkelse. Hans kaltring i Romandiet og Dauphiné giver mig dog et håb om, at han kan tage det til et nyt niveau.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:18","date_unformatted":"2021-06-01 15:18:02","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290362","title":"Fabio skriver: Hej Emil, Hvorfor er Fabio Jacobsen slet ikke n\u00e6vnt i din optakt? Anser du ham s\u00e5 skidt k\u00f8rende?","text":"
Hej Fabio<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, jeg anser det som helt urealistisk. Tjek uddybende svar nedenfor.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:14","date_unformatted":"2021-06-01 15:14:38","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290361","title":"Boris skriver: Hej Emil. Eurosport kommentatoren fortalte han havde snakket med Brian Holm inden etapen. De havde lavet recon p\u00e5 afslutningen og afsl\u00f8rede sidste km op mod m\u00e5l var uafbrudt 7%. Hvis det er korrekt, giver du s\u00e5 andre typer end st\u00f8rre mulighed, hvis ja - hvem?","text":"
Hej Boris<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hvis den vitterligt er helt oppe på 7% over en hel kilometer (det vil dog undre mig baseret på de informationer, jeg har), er det en klar fordel for Aranburu, Valverde, Kwiatkowski, Wellens, Teuns og Konrad i forhold til de tungere folk. Særligt er det en ulempe for Stuyven (og Senechal, der dog meldes ude af billedet).<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:14","date_unformatted":"2021-06-01 15:14:17","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290360","title":"36 km til m\u00e5l - 136,2 km k\u00f8rt","text":"
Afstanden var nede på 30 sekunder, men det koncentrerede felt med bred front har ladet den vokse til 1.10.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:12","date_unformatted":"2021-06-01 15:12:28","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290359","title":"Thomas skriver: Hej Emil. Med dagens udvikling er Colbrelli s\u00e5 ikke blevet storfavorit? Hans hold er friskt, han har v\u00e6ret konkurrenterne ret overlegen, udbryderne bliver stensikkert hentet... Eller vurderer du at bakken giver s\u00e5 meget fordel til Valverde og Aranburu, at det ikke er s\u00e5 sikkert endda?","text":"
Hej Thomas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
At løbet har været let, gør ham nok endnu større favorit mod de lettere puncheurs. Til gengæld giver det nok også en mere intens posiitonskamp, og det har altid været hans store svaghed. Han er min klare favorit, men jeg mener, at bakken har en stejlhed, der giver de nævnte puncheurs en reel chance for at true ham. Det ændrer dog ikke på, at han med sin nuværende form må være storfavorit, hvis han sidder ordentligt.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:11","date_unformatted":"2021-06-01 15:11:59","km_driven":"136,2","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290358","title":"Nicco skriver: Nibali umiddelbart vraget til den italienske OL-trup, bla. til fordel for Bettiol. Hvad t\u00e6nker du om det. Ruten er da alt for h\u00e5rd til Bettiol? Formolo, Caruso, Moscon og Ciccone foran ham kan forsvares og det er m\u00e5ske sv\u00e6rt at se ham vippe en af dem af, men da ikke Bettiol ? Ville du have taget ham med?","text":"
Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Rygtet undrer mig meget. For to dage siden sagde Nibali i Milano, at det nu handlede om at være til start ved OL i topform. Jeg kan ikke rigtigt tro, at Cassani og han slet ikke har talt sammen, når Cassani hele tiden har sagt, at løbet skal bygges op om Nibali. Det skal det næppe længere, men det virker mærkeligt, hvis der slet ingen kommunikation er. Og jeg ville til den rute stadig foretrække ham foran Moscon og Bettiol (der vel egentlig klatrede bedre end Moscon, i hvert fald i den sidste del).<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:09","date_unformatted":"2021-06-01 15:09:47","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290357","title":"Dieter Hamann skriver: Som Froome- fan bliver man mere og mere trist. Han koster nu 1,7 mil p\u00e5 Zweeler til dette l\u00f8b og bare 14% har valgt ham \ud83d\ude1f!","text":"
Hej Dieter<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, det siger meget om hans deroute. Tænk, hvis man kunne have fået ham til den pris i dette løb for to år siden. Så var han næppe blevet valgt af 14%...<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:08","date_unformatted":"2021-06-01 15:08:04","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290356","title":"Sveske skriver: Hej Emil. :-) Brian Holm meddeler p\u00e5 Tv2, at de k\u00f8rer for Jakobsen idag - Senechal har ikke noget at skyde med sagde han ordret. Hvis du var sportsdirekt\u00f8r, hvordan ville du i s\u00e5 fald k\u00f8re etapen for DQS med info om Senechal i mente? Og har Asgreen ikke bedre chancer ved et sent angreb? Mvh.","text":"
Hej Sveske<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Se svaret til Nicco nedenfor. Hvis Senechal er kold, ville jeg køre for Asgreen. Jakobsen bør ikke have skyggen af chance - selv i topform.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:07","date_unformatted":"2021-06-01 15:07:04","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290355","title":"Nicco skriver: Brian Holm bekr\u00e6fter at de k\u00f8rer for Jakobsen i dag. B\u00e5de da han skal i gang igen med at spurte, men ogs\u00e5 da de ser ham som det bedste bud. Hvad tror du det kan blive til for ham?","text":"
Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det var dog besynderligt. Det minder mig totalt om Oviedo-etapen i Vueltaen i 2019, hvor de også kørte for ham. Dengang troede jeg slet ikke på ham, og han eksploderede da også på den sidste bakke. Dengang var han jo helt anderledes stærk, end han er i dag. Jeg kan sagtens se poitnten i at få ham i gang, men det er næsten synd, at det skal ske på denne bakke. Selv i topform havde jeg regnet top 10 for udelukket. Lad os håbe, at han slipper tidligt, så Asgreen spurter i stedet, hvis Senechal har meldt sig kold.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:06","date_unformatted":"2021-06-01 15:06:29","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290354","title":"Simon skriver: Hej Emil. Jeg gl\u00e6der mig meget til at se Aranburus itt i morgen. Hans k\u00f8rsel indtil nu har indikeret god form, selvom resultaterne er udeblevet, men det skyldes mere hans horrible placering i de to spurter. Han k\u00f8rte en god itt i Baskerlandet, og den pr\u00e6station m\u00e5 n\u00e6sten have ham givet blod p\u00e5 tanden i forhold til at forbedre sine evner i kampen mod uret. Hvis han har det, er det en rute, der umiddelbart passer ham ret godt. Den m\u00e5tte selvf\u00f8lgelig gerne have v\u00e6ret mere teknisk og bakkerne en anelse kortere, men mere eksplosive. For hvis han kan l\u00e6re at k\u00f8re en god enkeltstart, er det vel en mand, vi skal regne med i fremtiden i de mindre etapel\u00f8b uden decideret bjerge?","text":"
Hej Simon<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Man skulle næsten tro, at du havde hacket mig :-) Jeg har snydt lidt og næsten skrevet optakten til i morgen, og når du nu næsten har kopieret mine ord, deler jeg gerne det, jeg har skrevet om Aranburu:<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
"En rytter, der bliver meget spændende at følge, er Alex Aranburu. Baskeren har aldrig tidligere kunnet køre enkeltstart, men han er blevet en del af det kollektive Astana-mirakel, som er blevet leveret i denne sæson. Efter en pæn enkeltstart i Tirreno imponerede han stort med en 9. plads i Baskerlandet, og det må utvivlsomt give ham mod på at arbejde mere målrettet på disciplinen. Denne rute passer ham måske endda endnu bedre ned den baskiske, der sluttede med et langt powerstykke. Som relativt urutineret temporytter har han stadig meget at bevise, men det må være oplagt, at han kan fortsætte den lovende udvikling på en rute som denne."<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, det kunne være en ambition. Han klatrede også bedre end tidligere i Baskerlandet. Stigningerne må dog ikke være specielt lange. Baskerlandet afslørede også hans begrænsninger.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:04","date_unformatted":"2021-06-01 15:04:40","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290353","title":"44 km til m\u00e5l - 128,2 km k\u00f8rt","text":"
Nu er afstanden helt nede på 40 sekunder. Feltet prøver ikke at hente dem, men nervøsiteten gør arbejdet automatisk.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:02","date_unformatted":"2021-06-01 15:02:29","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290352","title":"Tunen skriver: Ved du hvordan Sagan og Ackermann fordeler rollerne i touren? De m\u00e5 n\u00e6sten k\u00f8re hver deres spurt, hvor Ackermann er mest afh\u00e6ngigt af sit tog og Sagan enten kobler sig til Bora toget eller surfer mellem de andre? Ps, Ritter nyder godt af dit arbejde, b\u00e5de optakten og han l\u00e6ser ogs\u00e5 med undervejs i live opdateringen , det er helt sikkert :-)","text":"
Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er det store spørgsmål. Hvis det skal give mening at tage Ackermann med, skal han jo køre de flade spurter, men de har jo også erklærede grønne ambitioner med Sagan. Derfor giver det kun mening at gøre, som du foreslår. Jeg ser ikke andre muligheder, men jeg glæder mig til at høre mere, når vi nærmer os løbet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ha ha... Det er godt, hvis jeg kan hjælpe. Jo brede ud, vores lille medie kommer, jo bedre!<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:01","date_unformatted":"2021-06-01 15:01:54","km_driven":"128,2","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290351","title":"45 km til m\u00e5l - 127,2 km k\u00f8rt","text":"
Forspringet er nede på 35 sekunder nu.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 15:01","date_unformatted":"2021-06-01 15:01:32","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290350","title":"Max skriver: Hej Emil Lidt off topic ift Pinot. Tror du hans gode k\u00f8rsel i touren 2019 kan skyldes at han havde en anden franskmand (Alaphillipe) at dele det store pres med? Vi har jo f\u00f8r set at han har v\u00e6ret betydeligt mere stabil i giroen hvor presset un\u00e6gteligt har v\u00e6ret mindre. Forts\u00e6t det gode arbejde!","text":"
Hej Max<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det har utvivlsomt hjulpet, men mest af alt tror jeg, at det handlede om, at han bare var på sit allerhøjeste niveau i den periode. Efter lungebetændelsen i Giroen i 2018 var han et uhyre, da han kom tilbage. Han vandt to etaper i Vuetlaen, mens han byggede form, og derefter var han suveræn. Til VM var han sammen med Woods vel stærkeste mand (men hjælper), og han kørte fra alt og alle i de italienske klassikere, hvor han vandt Lombardiet. Det niveau tog han med sig ind i 2019. Det mindre pres har så hjulpet ham yderligere, men det er vel mest udtryk for, at han toppede i den periode.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 14:59","date_unformatted":"2021-06-01 14:59:58","km_driven":"127,2","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290349","title":"48 km til m\u00e5l - 124,2 km k\u00f8rt","text":"
Den koncentrerede kørsel fortsætter, men detr er ikke alt for stressende. Det er nemlig en stor, bred vej med plads til flere hold.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Bare 1.05 for udbruddet.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 14:57","date_unformatted":"2021-06-01 14:57:08","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290348","title":"Jan skriver: Tror du nogen af dem som skal k\u00f8rer b\u00e5de Tdf og OL v\u00e6lger ikke, at gennemf\u00f8rer Tdf. Schachmann, Valverde, Majka, Woods, Lutsenko, van Wout, Costa, Hirschi, Asgreen, Fuglsang, Sagan, Poga\u010dar, Rogli\u010d er navne jeg har fundet p\u00e5 en forel\u00f8big startliste til OL.","text":"
Hej Jan<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det kan blive et tema, men kun for meget få. Valverde, Schachmann og Costa kører slet ikke Tour. Pogacar, Roglic og Sagan har ambitioner, der gør det umuligt at udgå. Van Aert, Hirschi og Majka er nøgelhjælpere for løbets to store favoritter og kan derfor ikke tage hjem, medmindre Roglic eller Pogacar ryger helt ud af klassementet. Woods regner med at gennemføre og har allerede lagt rejseplaner. Blandt dem, du nævner, er det de to danskere, der måske kunne overveje det, og af dem er Fuglsang nok mest sandsynlig. Jeg tvivler dog meget stærkt på, at holdet giver dem lov. Og er Fuglsang i spil til bjergtrøjen, sker det ikke. Nibali og Simon Yates regner med at køre løbet som OL-forberedelse (selvom der nu går rygter om et OL-hold uden Nibali). De kunne meget vel stå af undervejs.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 14:56","date_unformatted":"2021-06-01 14:56:34","km_driven":"124,2","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290347","title":"Morten skriver: Hej Emil Froome har nok aldrig v\u00e6ret s\u00e5 aktiv p\u00e5 de sociale medier som nu, hvor han fastholder sin tro p\u00e5 at kunne n\u00e5 sit tidligere niveau, mens han taler om sin progression, tr\u00e6ning osv. Opdateringerne ryger direkte videre til de store cykelmedier, og giver dermed masse omtale til b\u00e5de ham og holdet. Men der er jo en k\u00e6mpe forskel p\u00e5 det billede han tegner, og s\u00e5 det faktum, at der ikke har v\u00e6ret nogen synlig fremgang for ham det seneste halvandet \u00e5r og at han nu er 36\u00e5r. Tror du bare det handler om, at holde pengemaskinen k\u00f8rende indtil historierne virker helt udhulede, eller tror du faktisk at Froome og holdet stadig satser p\u00e5 at jagte GrandTours p\u00e5 sigt?","text":"
Hej Morten<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg er ret overbevist om, at Froome selv tror på det, men der synes at være en ændring i ambitionsniveauet. Han taler ikke længere om en 5. Tour-sejr, men om at komme tilbage på det tidligere niveau. Det burde jo være nok til at vinde Touren, men jeg læser hans ændring i ordvalget som et udtryk for, at hans nye ambition er at blive konkurrencedygtig igen. Han er verdens mest dedikerede menneske, og han virker oprigtigt opsat på at bevise, at han kan. Desværre tror jeg ikke selv på det, og jeg er også ret usikker på, hvor meget holdet tror på det. Allerede i vinter synes jeg, at Verbrugghe lød lidt småskeptisk.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 14:52","date_unformatted":"2021-06-01 14:52:21","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290346","title":"Rasmus skriver: Hej Emil. Har du et bud p\u00e5 Ineos Tour hold ? Jeg kan forst\u00e5 der holdes en mini d\u00f8r p\u00e5 klem for Bernal. Men t\u00e6nker ikke det sker og det nok ikke er godt for hans selvtillid at m\u00f8de de 2 slovenere lige efter en h\u00e5rd Giro.. Ellers vil jeg tro f\u00f8lgende 7 er nogenlunde sikre: Thomas, Porte, Tao, Carapaz, Dennis, Kwiatkowski og Rowe. Ved ikke om du er enig ? 8.manden er vel ret \u00e5ben. Om det blir Amador eller om de hiver en hj\u00e6lper fra Giro holdet over ved jeg ikke. Men Moscon, Castrovejro og Martinez kunne vel alle v\u00e6re bud med deres super form. Lige meget hvad s\u00e5 blir det et uhyggeligt hold","text":"
Hej Rasmus<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Bernal har selv udelukket deltagelse. Han er ikke i spil. Jeg er er enig i, at de syv nævnte er sikre. Derudover kan du altid regne med, at Dauphiné-holdet er deres skelet til Tour-holdet. Derfor regner jeg med, at det er Amador og Van Baarle, der slås om den sidste plads, da Rodriguez ikke kastes ud i en grand tour-debut i Touren. Det undrer mig dog lidt, at Rowe ikke kører her. Det er formentlig, fordi han skal med Carapaz til Schweiz, men jeg holder en lillebitte dør åben for, at de vælger ham fra og udtager både Van Baarle og Amador. De har lidt for mange folk at beskytte i bjergene med meget få hjælpere, og derfor kunne der være brug for lidt mere bjergstærke hjælpere. Mod det taler risikoen for sidevind i den første uge.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 14:50","date_unformatted":"2021-06-01 14:50:03","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290345","title":"57 km til m\u00e5l - 115,2 km k\u00f8rt","text":"
De er åbenbart lidt bange for vinden, selvom den ikke burde være noget særligt. Der køres i hvet fald i formation og med koncentration. Det forklarer også, at afstanden er bare 1.15. Men at kalde det nervøst, er en overdrivelse. Det er mere forsigtigt og koncentreret.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 14:46","date_unformatted":"2021-06-01 14:46:25","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290344","title":"Thomas skriver: Hej Emil. Vingegaard er efter sigende p\u00e5 vej tilbage efter 'en mindre skade'. Han smed jo ogs\u00e5 alt der bare minder om klassement i g\u00e5r. Hvis der nu kommer hul igennem til benene, tror du s\u00e5 han er l\u00e5st som hj\u00e6lper for Kuss (og sekund\u00e6rt Kruijswijk) i dette l\u00f8b, eller tror du Jumbo k\u00f8rer efter etapesejre ogs\u00e5 ud over klassementet?","text":"
Hej Thomas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
De har sagt, at de har en ret åben tilgang til løbet uden den store hierarki, men jeg vil stadig tro, at de i første omgang kører med fokus på de to kaptajner, særligt hvis de kører en fornuftig enkeltstart i morgen. Men falder de igennem på lørdag, er der basis for, at han kan gå i udbrud på søndag. Jeg tvivlder dog på, at benene rækker voldsomt langt.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 14:44","date_unformatted":"2021-06-01 14:44:00","km_driven":"115,2","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290343","title":"60 km til m\u00e5l - 112,2 km k\u00f8rt","text":"
Selvom feltet slet ikke jagter, er afstanden alligevel faldet til bare 1.00. Det bliver en nem dag. Godt, at der er medvind, så de ikke går helt i stå.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 14:42","date_unformatted":"2021-06-01 14:42:10","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290342","title":"Thomas skriver: Hej Emil. Ang\u00e5ende Asgreens klassementsambitioner, s\u00e5 tror (baseret p\u00e5 hans egne udtalelser) jeg de er knyttet til at erobre f\u00f8rertr\u00f8jen i morgen og beholde den fredag. Jeg tror ikke han har de store ambitioner om det samlede klassement. I hvert fald har han udtalt noget i stil med 'at n\u00e5r det begynder at g\u00e5 rigtigt opad er der jo nok nogle sm\u00e5 fyre, der k\u00f8rer hurtigere end mig'. Jeg tror personligt han smider klassementet fredag eller l\u00f8rdag og vinder p\u00e5 s\u00f8ndag (i hvert fald tror jeg han vil give s\u00f8ndag et alvorligt skud i forhold til at komme i udbrud). N\u00e5, men set i forhold til hans ambitioner om den gule tr\u00f8je, s\u00e5 er de vel efterh\u00e5nden blevet enddog ganske realistiske. Det er vel kun Thomas og Porte, der kan forhindre ham i at f\u00e5 den tr\u00f8je? Det er s\u00e5 ogs\u00e5 et par grimme fyre, at skulle sl\u00e5 p\u00e5 enkeltstarten, men jeg vil p\u00e5 ingen m\u00e5de blive overrasket, hvis det sker. De vil jo trods alt ikke satse hele butikken i sving osv. Ser du andre end de tre have mulighed for tr\u00f8jen i morgen? Armirail m\u00e5ske, men har han ikke v\u00e6ret lidt halvlunken i \u00e5r? Eller van Wilder, men det vil alts\u00e5 godt nok imponere og overraske mig, hvis han sl\u00e5r Asgreen i morgen... Bakkerne er trods alt rimeligt bl\u00f8de. Ellers er de andre kandidater til enkeltstarten vist blevet sat i klassementet?","text":"
Hej Thomas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er jeg enig i. Hans mål er den gule trøje onsdag, for han klatrer jo slet ikke godt nok til at gå i top 10 i dette felt. Holdet meldte dog ud inden løbet, at de ville se, hvad han kunne i bjergene, og derfor tror jeg, at han anser de sidste tre dage som en test for at se, hvor godt det går mod de bedste. Men top 10 er slet ikke realistisk. Det tror jeg desværre heller ikke at etapesejr på søndag er. Dertil klatrer han ikke godt nok.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det kan bestemt lade sig gøre i morgen (nu fik han endda et ekstra sekund i dag), men min rangering af favoritterne vil jeg gemme til optakten, som jeg næsten allerede har skrevet. Jeg vil dog afsløre, at jeg reelt ser fire realistiske vindere af enkeltstarten. Af dem kan tre tage trøjen, og den ene er dansker :-)<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 14:41","date_unformatted":"2021-06-01 14:41:30","km_driven":"112,2","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290341","title":"64 km til m\u00e5l - 108,2 km k\u00f8rt","text":"
Det er noget af en kontrast i forhold til de foregående dages intense jagt på udbruddet. I dag skal feltet træde på bremsen for ikke at hente dem for tidligt. Lige nu ruller de afsted med bred front, mens afstanden svinger omkring 1.30-1.45.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 14:37","date_unformatted":"2021-06-01 14:37:24","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290337","title":"69 km til m\u00e5l - 103,2 km k\u00f8rt","text":"
Vi har de første livebilleder, hvor det står helt klart, at sprinterne har fået det, som de vil have det. Frygten for, at det hårde terræn blev udnyttet til mange angreb, forsvandt med det samme - måske fordi sprinterholdene klart signalerede deres intentioner? - og bare to mand kom væk fra start. Det har været så lille et udbrud, at Bora har styret det alene med Gamper, indtil Trek nu har givet en hånd med via Ries. Dermed er det også lykkedes de frustrerede Bahrain-drenge at slippe for arbejdet, og alt er så meget under kontrol, at feltet på nedkørslen har kunnet lade afstanden vokse til nu 1.50.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Goldstein og Vliegen har netop ramt den flade Rhone-dal. Nu går det ad en lang, lige vej resten af vejen.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 14:30","date_unformatted":"2021-06-01 14:30:51","km_driven":"108,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290336","title":"73 km til m\u00e5l - 99,2 km k\u00f8rt","text":"
Interview med gårdagens etapevinder og den førende rytter, Lukas Pöstlberger, før starten på dagens etape af Dauphiné.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 14:28","date_unformatted":"2021-06-01 14:28:17","km_driven":"103,2","element_is_question":"0","video_id":"6256911321001","video_caption":"Interview med Lukas P\u00f6stlberger f\u00f8r 3. etape af Dauphin\u00e9"},{"id":"290335","title":"Froome","text":"
Interview med Chris Froom før 3. etape af Dauphiné<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 14:27","date_unformatted":"2021-06-01 14:27:22","km_driven":"99,2","element_is_question":"0","video_id":"6256913586001","video_caption":"Interview med Chris Froom f\u00f8r 3. etape af Dauphin\u00e9"},{"id":"290334","title":"Resume","text":"
Smukt og varmt vejr mødte de 143 ryttere, da de indledte de 172,2 km, og der var lagt op til angreb fra start, hvor en lang stigning meldte sig. Det lykkedes dog sprinterholdene at få lagt en gevaldig dæmper på aggressionen, for det varede mindre end fem minutter, inden Omer Goldstein og Loic Vliegen kom fri. Efter bare 9 km var de allerede 2.15 foran et felt, der desværre blev ramt af et styrt involverende Santiago Buitrago og Mads Pedersen. Begge kom op til feltet igen, men mindre end en halv time efter uheldet måtte Pedersen desværre stå af.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Resten af feltet fortsatte, men gav ikke udbruddet lang snor. I bunden af dagens første stigning havde duoen bare 3.00, og mens Goldstein vandt bjergspurten, førte Bora feltet til toppen på vegne af den førende Lukas Pöstlberger. Situationen var stabil efter en time, hvor bare 34,5 km var blevet tilbagelagt, og efter de første 55 km havde udbruddet stadig bare 3.20.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Efter 60 km besluttede Trek, at tabet af Pedersen ikke skulle stoppe deres mål om at vinde etapen med Jasper Stuyven, og de sendte en mand frem for at hjælpe Patrick Gamper, der var Boras arbejdshest. Det havde en klar effekt frem mod spurten, hvor Goldstein vandt foran Vliegen, og Kasper Asgreen tog et lille skridt mod morgendagens gule drøm ved at spurte sig til et enkelt bonussekund, nu bare 2.15 bag de forreste. Efter endnu en time, hvor 38,4 km var tilbagelagt i det kuperede terræn, kunne Goldstein vinde den anden bjergspurt foran Vliegen, mens feltet rundede toppen nu bare 1.00 bag de forreste.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Der synes at have været hård positionskamp frem mod nedkørslen. I hvert fald har udbruddet nu bare 45 sekunder med 82 km igen.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 14:20","date_unformatted":"2021-06-01 14:20:55","km_driven":"172,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290333","title":"Interivew med etapevinderen","text":"
Interview med Pöstlberger<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 10:18","date_unformatted":"2021-06-01 10:18:59","km_driven":"172,2","element_is_question":"0","video_id":"6256794917001","video_caption":"Interview med P\u00f6stlberger"},{"id":"290332","title":"Gense finalen p\u00e5 2. etape","text":"
Overraskende afslutning på 2. etape: Pöstlberger vinder i bjergene efter et langt udbrud.<\/p>","date":"1\/6-2021 kl. 10:18","date_unformatted":"2021-06-01 10:18:33","km_driven":"172,2","element_is_question":"0","video_id":"6256792429001","video_caption":"De sidste fire kilometer: 2. etape"},{"id":"290331","title":"Vinderbud","text":"
Feltet.dks vinderbud: Sonny Colbrelli<\/a><\/p>\r\n\r\nØvrige vinderkandidater: Alex Aranburu, Alejandro Valverde<\/p>\r\n\r\n
Outsidere: Michal Kwiatkowski, Greg van Avermaet, Jasper Stuyven, Florian Senechal, Timo Roosen<\/p>\r\n\r\n
Jokers: Clement Venturini, Kasper Asgreen, Tim Wellens, Dylan Teuns, Kaden Groves, Carlos Barbero, Patrick Konrad, Sven Erik Bystrøm, Nathan Haas, Valentin Madouas, Mads Würtz Schmidt<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Kandidater til et udbrud: Tim Wellens, Brent van Moer, Dorian Godon, Oliver Naesen, Michael Gogl, Sean Bennett, Eliot Lietaer, Cyril Gautier, Anthony Perez, Julien El Fares, Lawson Craddock, Jan Bakelants, Mads Würtz Schmidt, Martijn Tusveld, Sven Erik Bystrøm<\/p>","date":"31\/5-2021 kl. 22:50","date_unformatted":"2021-05-31 22:50:41","km_driven":"172,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290330","title":"Favoritterne","text":"
Der er en grund til, at Criterium du Dauphiné som regel taber kampen om det bedste sprinterfelt til Tour de Suisse. Det vil ganske vist være synd at betegne det schweiziske etapeløbs mange kuperede rundstrækningsfinaler som en gavebod til sprinterne, men kan man klatre lidt, har man som hurtig mand ofte ganske meget at komme efter i det schweiziske løb. Mens de helt tunge folk ofte har foretrukket det næsten helt flade ZLM Toer (som i år er aflyst) som sidste formtest frem mod Touren, har Tour de Suisse i de senere år været stedet at tjekke formen hos feltets holdbare sprintere, mens Dauphiné har været rammen om den store generalprøve for feltets klassementsryttere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Sådan er det også i år, men denne gang er der en særlig god grund til den skæve sprinterfordeling. Normalt har Dauphiné altid haft to sprinteretaper i den relativt flade Rhone-dal umiddelbart vest for løbets hjemstavn i Alperne, og det gælder sådan set også med det nye format, som ASO har indført. Tidligere kom de to sprinteretaper altid om mandagen og tirsdagen, men nu kommer de på hver sin side af løbets enkeltstart, når feltet bevæger sig tværs gennem fladlandet fra det kuperede Massif-Central til de gigantiske alpetoppe. Sådan var det også i den seneste fulde udgave i 2019, hvor de to massespurter blev vundet af Sam Bennett og Wout van Aert, der udnyttede en urimeligt teknisk finale til at slå den ellers hurtigere irer.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Desværre for sprinterne har arrangørerne besluttet sig for at skræmme sprinterne væk – så meget at Pascal Ackermann forsvandt fra startlisten, lige så hurtigt han dukkede op. Værst er det naturligvis på torsdag, hvor en sand lille mur i finalen vil gøre det til et lille mareridt for de sprintere, der skal forsøge at overleve, men også på tirsdagens etape er der et krydderi. Ganske vist foregår hele anden halvdel af etapen i den flade Rhone-dal, men en frisk lille puncheurspurt betyder, at løbets på papiret tre hurtigste, Fabio Jakobsen (der dog under ingen omstændigheder nok skulle regnes som favorit i den nuværende forfatning), Mads Pedersen og Alexander Kristoff, ikke er de oplagte favoritter, de burde være. I stedet er det en langt mere interessant afslutning, som også kan give ideer til puncheurs.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er lidt svært at blive helt klog på finalen. De sidste 2,3 km er alle stigende med et gennemsnit på 3,5%, og af profilen fremgår, at det bare bliver stejlere og stejlere. Den normalt relativt pålidelige løbsbog angiver en gennemsnitlig stigningsprocent på 4,0% over den sidste kilometer, men profilen viser også, at det bliver noget stejlere over de sidste 500 m. Ifølge La Flamme Rouge taler vi om 5,7% over de sidste 700 m, og det plejer at være en troværdig og brugbar kilde.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Inden vi kommer til selve spurten, er der dog en lang etape, der skal overstås, og som vi har set de seneste dage, kan man aldrig vide sig sikker på noget som helst i et løb, hvor ringen med smidte håndklæder efterhånden er overfyldt jf. analysen ovenfor. Lettere bliver det bestemt ikke af, at starten foregår i Massif-Central, og at næsten alle de 2100 højdemeter findes over de første 85 km. Og helt galt går det, når man lægger ud med en 17,5 km lang stigning, der nok er blød, men rigeligt hård til at være afsæt for angreb.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det var ret bemærkelsesværdigt, at Tim Wellens i dag valgte at vente på Brent van Moer på et tidspunkt, hvor trøjen allerede var tabt. Det kan vel kun læses som en intention om at få smidt den tid, han skal bruge for at tage den etapesejr, der hele tiden har været hans mål i dette løb. Med tanke på den hårde start ligner det en oplagt chance for Wellens til at være initiativtager et stærkt udbrud af relativt klatrestærke folk.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Derfor regner jeg også med en knaldhård start. De senest udbrudssejre må have givet ideer, og jeg tror, at der bliver angrebet hårdt fra start. Her vil Bahrain, Trek og måske UAE og Astana formentlig gøre alt, hvad de kan for at sikre, at gruppen ikke bliver for svær at styre, men terrænet gør det bestemt ikke let. Jeg tror, at vi vil se udskilning allerede fra start – eksempelvis kan man frygte, at Mads Pedersen igen bliver sat, allerede inden tv-billederne kommer på – og selvom vi vil se en regruppering, når udbruddet er kørt, regner jeg med, at første del af etapen vil bidrage til at gøre etapen hård.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det tror jeg nemlig, at den bliver. Det bliver svært at undgå, at udbruddet har en vis styrke, og samtidig er der stadig et langt, hårdt stykke, når elastikken er knækket. Belært af erfaringerne fra de seneste to dage tror jeg, at Bahrain kører med minimal risiko, og jeg tror derfor, at de vil begynde at jagte næsten med det samme. Lægger man dertil, at der vil være medvind hele dagen, er der basis for en både hurtig og opslidende dag.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Bliver feltet så snydt igen? Det er bestemt ikke umuligt, men jeg tvivler. Denne gang burde der være langt større interesse i at jagte. Bahrains deltagelse burde være sikker, og hvis udbruddet truer trøjen, hjælper Bora også. Trek er her primært for spurterne og har allerede vist villighed til at arbejde, og vi så også på 1. etape, at Alexander Kristoff og UAE havde overraskende stor selvtillid på en for ham næsten umulig etape. Jeg vil bestemt heller ikke udelukke, at Ag2r vil træde i karakter, for Greg van Avermaets mund løber altid over af mundvand, når han ser puncheurspurter som denne. Læg dertil, at Deceuninck som nævnt i analysen altid går efter sejren, hvis chancen er reel, og da deres tunge folk får svært ved at ramme udbruddet i den hårde start, vil også de formentlig indgå i jagten. De ellers så passive Astana-drenge plejer faktisk at være flittige til at føre for Aranburu forud for puncheurspurter, og de ellers arbejdssky BikeExchange-drenge kan vel ikke undgå at have været imponerede over Kaden Groves i går.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Med andre ord er der faktisk ganske mange hold, der kan tænkes at føre, og selvom et formentlig stærkt udbrud ikke skal undervurdere på en dag med konstant medvind, vælger jeg at tro på vores spurtafgørelse. Jeg tror dog også, at det bliver en hård og hurtig etape, og det taler for, at det vil være nogle mærkede ben, der skal spurte til sidst.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Udover at være op ad bakke er spurten ret enkel. Vi har det skarpe sving i bunden af bakken, men derefter er det helt ligetil med bare den sidste rundkørsel med 900 m igen. At det samtidig stiger pænt, betyder, at det er lettere at vinde position via gode ben, og det bliver en afslutning, hvor benene taler mere end positionen, også selvom vejen er så smal, at man risikerer at blive lukket inde.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er godt nyt for Sonny Colbrelli<\/b>. Som skrevet i analysen virkede italieneren skræmmende god i dag, og han har været mindst lige så skræmmende i de to spurter, som han har vundet ganske suverænt. Det var endda relativt flade spurter, men Colbrellis præference er jo egentlig puncheurspurter. Derfor er det i virkeligheden denne afslutning, der passer ham allerbedst, og hvis han spurter, som da han eksempelvis kørte sin mindeværdige (men alt for lange) modvindsspurt i Montreal i 2019, er han ganske uhyggelig i denne slags finaler.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Colbrelli har dog to udfordringer. Den første er positioneringen, der altid har været hans akilleshæl. Heldigvis kan han her glæde sig over den enkle finale, hvor benene taler, ligesom han i Marco Haller har en både stærk og meget dygtig lead-out man. Derudover er antallet af sprintere begrænset og positionskampen mindre intens, og det taler for, at han vil sidde rigtigt. Den anden udfordring er stigningens stejlhed. 5,7% er så stejlt, at afslutningen begynder at tippe mere i retning af lidt mere udprægede puncheurs, og det er i hvert fald godt for Colbrelli, at han ikke skal spurte med særligt Mathieu van der Poel, men måske også Julian Alaphilippe. Det er dog ikke procenter, han ikke kan klare – slet ikke med den nuværende form – og derfor tror jeg, at han endelig får den sejr, han i den grad har fortjent.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Netop stejlheden gør også, at jeg har Alex Aranburu<\/b> som nr. 2. Som vi har set de seneste dage, er han ikke noget lyn på flad vej, men denne puncheurspurt burde ligge til ham. Det er i hvert fald denne slags afslutninger, der er hans spidskompetence, og den er så stejl, at han burde have en fair chance for at slå Colbrelli. Udfordringen er for ham også positioneringen, som han har det meget svært med, og som også er kikset de seneste to dage. Her hjælpes han dog af hårdheden, de få tekniske udfordringer og af en god lead-out man i Alexey Lutsenko. Desværre har han haft en lidt bekymrende evne til at skuffe i disse spurter, blandt andet i Suances under Vueltaen, men årets 3. plads i Provence og særligt 5. pladsen i klassefeltet i Tirreno var opløftende. Formen så også udmærket ud i dag, og derfor står han stærkt, hvis han klarer positioneringshurdlen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Netop hårdheden går også, at jeg tilskriver Alejandro Valverde<\/b> en ret god chance. Når vi nærmer os 6% over 700 m, er det stejlt nok til en puncheur som ham, og han virker ganske flyvende lige nu. Det så vi i dagens finale, hvor han var der som en mis på den sidste bakke, inden han kørte en ganske fin spurt i baghjulet på suveræne Colbrelli. På flad vej er han chanceløs mod italieneren, men på så stejl en bakke er det anderledes. Jeg er stadig bekymret for, om han er hurtig nok, for det er ret klart, at han har tabt ganske megen fart, men det var ganske opløftende i dag. I dag er han lidt for bange i positionskampen, men også han hjælpes af den mere fysiske og slet ikke tekniske finale. Det ligner ikke en umulighed, at Valverde kan bryde snart to års WorldTour-tørke denne tirsdag.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Stejlheden gør også, at vi skal se i retning af Michal Kwiatkowski<\/b>. Ganske vist fejlede han fælt i dag, hvor det blev bevist, at lottokuponen Kwiatkowski lige nu synes at være mere nitte end gevinst, men en kort spurt på en 700 m lang rampe kan han godt køre. Hans fart i søndagens spurt var slet ikke ringe, og vi ved, at Kwiatkowski er en glimrende puncheur, som han har vist det i blandt andet Polen, hvor han var i særklasse i 2018, i Fleche Wallonne, hvor finalen dog er en helt anden, eller med 2. pladsen bag Valverde på 2. etape i Vueltaen i 2018. Positioneringsstærk er han også, og vi så på 1. etape, at han har sin frihed til at spurte. Det er klart, at hans primære opgave er de tre kaptajner, men i denne ukomplicerede finale bør han nok kunne få plads til selv at spurte. Benene halter måske lidt for meget til, at han er den favorit, han burde være, men det er en finale, Kwiatkowski sagtens kan vinde i.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mens jeg er usikker på Kwiatkowskis form, er jeg usikker på farten hos Greg van Avermaet<\/b>. Det er efterhånden længe siden, at han har kørt en rigtigt god puncheurspurt, og han skuffede blandt andet meget i Besseges i februar. Til gengæld blev han nr. 2 i et ganske vist ikke så stærkt felt i Var, ligesom han kørte to pæne spurter i Tirreno. Der er ingen tvivl om, at han er ret begejstret for denne finale, der i forhold til procenter synes at passe ham næsten perfekt. Han er god i positionskampen og har det måske bedste tog med Oliver Naesen, Dorian Godon og Clement Venturini, der dog meget vel kan køre sin egen spurt i stedet. Nu skal han bare vise, at farten rækker langt nok,<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Trek har både Jasper Stuyven<\/b> og Mads Pedersen<\/b>¸ men selv hvis danskeren var i storfom, ville jeg på så stejl en bakke til enhver tid satse på Stuyven. I lyset af Pedersens trængsler de seneste dage må det være helt oplagt, at det er belgieren, der skal satses på, og det er da heller ikke en helt ringe finale for ham. Stuyven har dog overraskende få puncheurresultater, men jeg finder håb i den overraskende gode spurt, han kørte i Epernay i Touren i 2019, ligesom han har vundet GP de Wallonie på den noget hårdere bakke i Namur. Formen så fin ud på bakken søndag, og han plejer at være god i positionskampen, hvor han på den flade og nedre del kan regne med Pedersen og Ryan Mullen. Spørgsmålet er bare, om han kan matche lettere folk på en stigning, der bliver så relativt stejl til sidst.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En rytter, der er meget svær at vurdere, er Florian Senechal<\/b>, for hvem det kan blive både fugl og fisk. Franskmanden er på papiret en god puncheur, men han har kørt overraskende få af den slags afslutninger. Samtidig er hans form ret usikker, fordi han er blevet sat relativt tidligt de seneste dage, og han har før haft problemer med at komme i gang efter en pause, blandt andet tidligere i rå. Omvendt er Senechal i dag blevet så god og eksplosiv på de flamske hellingen, at han burde have et uudnyttet potentiale i denne slags afslutninger, og han er hvert fald god i positionskampen, hvor han er stærkt støttet af et meget stærkt tog bestående af folk som Josef Cerny, Kasper Asgreen og Shane Archbold. Spørgsmålet er bare, om bakken er lidt for stejl til, at Senechal kan slå de lettere folk, særligt hvis formen ikke er helt oppe at ringe.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En anden rytter, for hvem det kan gå begge veje, er Timo Roosen<\/b>. Hollænderen nåede tårnhøje puncheurhøjder, da han gik i top 3 på Hatta Dam i UAE Tour og endda kørte i top 5 i et klassefelt af puncheurs i både Quebec og Montreal i 2018. Siden dengang har der dog været mere stille om ham, og da han spurtede i Quebec i 2019, blev han da også ”kun” nr. 8. Til gengæld har hans form i foråret imponeret mig meget, og han har næppe været lige så god siden 2018. Hvor han står nu, er sværere at vurdere, ligesom det er ret uklart, om ikke bakken bliver lidt for stejl og lang til en mand, der er mere til de blødere procenter i Quebec eller den mere hidsige afslutning på Hatta Dam. Derfor kan han sagtens falde lidt igennem, men med Quebec-ben kommer han langt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Der er næppe tvivl om, at Van Avermaet ikke accepterer en rolle som hjælper på denne etape, men spørgsmålet er, om han også låser Clement Venturini<\/b>. Det vil ikke være helt urimeligt at lade franskmanden køre sin egen spurt, når nu også har stigende spurter som sin præference. Det er i hvert fald her, han har leveret nogle af sine bedste resultater, blandt andet med en af de lidt for få sejre i Occitanie i 2018, ligesom han blev en stærk nr. 3 bag Colbrelli og Venturini i Oman i 2019. Hans resultater, særligt på dette niveau, er dog meget begrænsede – først og fremmest fordi chancerne har været få – og jeg er lidt usikker på, om han er hurtig på disse lidt stejlere procenter. Her er han måske en anelse for tung, men i det mindste viste han fin form ved at klare bakken forleden.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hvad så med Kasper Asgreen<\/b>? Det må være Senechal, der er Deceunincks plan A, og derfor ender han formentlig med at køre en eller anden form for tog. Han har dog blik på førertrøjen på onsdag, og derfor er han nødt til at spurte for ikke at tabe sekunder. Melder Senechal om dårlige ben allerede relativt langt nede af bakken, vil Asgreen lynhurtigt blive kaptajn, og så skal han blive interessant at se i en finale, hvor hans erfaringsgrundlag er temmelig begrænset. Desværre er han på bakker nok lidt mere råstærk, end han er hurtig, og jeg vil tro, at han mangler den allersidste fart mod de rigtige puncheurs. På den anden side var hans spurt i dag slet ikke ringe, og på denne lange, seje bakke synes man at kunne komme ret langt på bare at være stærk. Det er Asgreen som bekendt mere end de fleste.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Som sagt har jeg en mistanke om, at Tim Wellens<\/b> gerne vil i udbrud, men skulle det glippe, kan han vel godt sadle om og gå efter spurten. Den er måske ikke helt oplagt for ham, men den burde være stejl nok for en fyr som ham. Han har som bekendt vundet en noget stejlere puncheurspurt i Giroen og i Andalusien, og sidste år viste han sine puncheurevner i forbindelse med de to udbrudssejre, han tog i Vueltaen, særligt den sidste hvor modstanden var ganske skræmmende. Også i BinckBank Tour har han slået en vis Marc Hirschi i et bare let stigende opløb, og han er derfor slet ikke nogen dårlig afslutter, særligt når det har været hårdt. Jeg er lidt bange for, at han bare regner dette som en sprinteretape og slet ikke gider at prøve, men når vi taler om næsten 6%, burde han kunne gøre det bedre end som så.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det samme kan Dylan Teuns<\/b>. Selvfølgelig er Colbrelli den indlysende plan A for Bahrain, men i en spurt som denne, hvor benene taler, og et lead-out er af mindre betydning kan man godt lade to mand spurte. Stigningen er lidt for blød til at passe en murspecialist som Teuns perfekt, men han blev trods alt nr. 2 bag Kwiatkowski på 5%-spurten i Polen i 2018, ligesom han blev en for mig ret overraskende nr. 4 på den bløde bakke i Provence i februar. Også på sidste etape i Paris-Nice blev han nr. 4 på en meget blødere bakke, mens han blev nr. 4 i Biot i samme løb, hvor finalen til gengæld var lidt hårdere, men stadig med nogenlunde samme procenter. Med andre ord kan Teuns utvivlsomt lave et resultat, hvis han prøver. Om han kan vinde, er nok mere tvivlsomt, men hans lave rangering på listen skyldes mest af alt, at han er på hold med Colbrelli og derfor kan ende som hjælper.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hvad kan Kaden Groves<\/b> i denne finale? Egentlig skulle BikeExchange jo have kørt etapen med Robert Stannard, der kunne have været en af de helt store favoritter til etapen, men nu skal de i stedet prøve med en rytter, der er mere sprinter end puncheur. Han har i hvert fald slet ingen referencepunkter i denne slags finaler overhovedet, og han er endda helt grøn på dette niveau. Det forhindrede ham dog ikke i at overraske både sig selv og sit hold på 1. etape, hvor han klatrede over evne, inden han fik kørt en lidt for lang spurt. Han er i hvert fald en klejn sprinter, der burde have fysikken med sig, men om han også har styrken til at være med i så hård en finale, er nok tvivlsomt. Han overraskede mig i går, og det kan han gøre igen, men det vil trods alt komme meget bag på mig, hvis han kører med om podiet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I gamle dage havde jeg haft Carlos Barbero<\/b> langt oppe på denne liste. Spanieren spiste denne slags spurter til morgenmad i mindre spanske løb, og særligt havde han en bestemt finale i Burgos, hvor han vandt år efter år på sin hjemmebane. Det var i en spurt, der minder meget om denne, og også i Getxo har han vist sine glimrende puncheurevner. Nu er han imidlertid faldet gevaldigt af på den, og han spurter stort set aldrig længere. Da han deltog i spurten i går, endte han da også på en beskeden 10. plads i et felt nærmest uden sprintere. På den anden side var det et udtryk for en vis form, at han overhovedet var med så langt, og derfor glæder jeg mig faktisk ganske meget til at se hans evner i den slags spurter, han elsker. Jeg formoder, at han har halvhurtige Sean Bennett<\/b> som støtte.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg er lidt spændt på, hvordan Bora griber etapen an. På papiret er deres sprinter Michael Schwarzmann<\/b>, der godt kan spurte på en bakke, men han deltager stort set aldrig i massespurter længere. Derudover har de Nils Politt<\/b>, der kørte en god spurt i går, men jeg har svært ved at se ham lave mere end en yderlig top 10. Derfor håber jeg, at holdet vurderer, at stigningen er svær nok til, at det er værd at prøve med Patrick Konrad<\/b>. Østrigeren genfandt lidt af sin gamle fart i Giroen sidste år, og i Provence i februar viste han med en 5. plads, at han også kan køre denne slags lettere finaler. Han kørte en god spurt igen i dag, og jeg tror, at bakken er så stejl, at det er ham, der kan levere Boras bedste resultat.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg er ret sikker på, at UAE igen kører for Alexander Kristoff<\/b>, men jeg kan slet ikke se nordmanden fremme på næsten 6%. Han er god i spurter på 2-3%, men det her er for meget, selvom han dag for dag viser sin storform. Derfor håber jeg, at UAE når at sadle om i tide og køre for formstærke Sven Erik Bystrøm<\/b>, der efter en kikser på 1. etape i dag bekræftede sit tårnhøje niveau. I dag kørte han en god flad spurt, men faktisk burde dette passe meget bedre til manden, der netop er blevet nr. 3 på den stejle brostensrampe på 2. etape i Andalusien. Han er næppe god nok til at køre med om podiet, men jeg håber, at han får chancen for at prøve sig selv af.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hvad med Nathan Haas<\/b>? Den fallerede australier viste gode ben i går, hvor han sad med feltet hjem, og han ville faktisk have kørt spurten, men var alligevel for træt. Det kunne indikere, at han vil forsøge sig i denne afslutning, som i gamle dage havde været guf for manden, der har vundet en puncheurspurt i Burgos. Hvor god han er efter mange svære år, er svært at sige, men hans kørsel i går giver dog lidt grund til optimisme. Cofidis har også den gode og formstærke puncheur Anthony Perez<\/b>, men han deltager stort set aldrig i denne slags spurter. Mere tror jeg, at de nok kører for deres sprinter Emmanuel Morin<\/b>, men hef ser ham ikke være med fremme på denne bakke.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Egentlig ville jeg gerne have Valentin Madouas<\/b> højere på denne liste. Franskmanden viser sig sjældent som puncheur, men da han i februar blev nr. 3 i Var, bevist han, at han skulle prøve noget mere. Når han ender langt nede på listen, skyldes det alene, at FDJ i dag har sagt, at deres eneste mål med etapen er at få David Gaudu sikkert til mål. Det indikerer, at Madouas, der ellers blev betrygget i sin form med angrebet i går, slet ikke vil forsøge. Hvis han gør, tror jeg dog, at den er stejl nok til, at han kan gøre det pænt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Endelig er der Mads Würtz Schmidt<\/b>. Danskeren skuffede lidt på 1. etape, men som på Mallorca havde han vist bare lidt rust, der skulle bankes af. I dag var han i hvert fald ikke langt fra første gruppe, og det bør anspore ham til at prøve at køre en god spurt. Vi så på Mallorca, hvordan han med god positionering slog Kristoff i en let stigende spurt, og selvom niveauet her er helt anderledes højt, er en top 10 bestemt mulig. Israel SUN har også den halvhurtige Omer Goldstein<\/b>, der viste storform i går, og han kunne måske også give den et skud.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hos EF vil de sikkert prøve med Michael Valgren<\/b> og Logan Owen<\/b>, men jeg har svært ved at se dem være med helt fremme. Jose Joaquin Rojas<\/b> vil formentlig køre for Valverde, ligesom Oliver Naesen<\/b> og Dorian Godon<\/b> skal køre for Van Avermaet og måske Godon og Alexey Lutsenko<\/b> for Aranburu. Arkea har sagt, at de vil prøve med Clement Russo<\/b>, der faktisk burde være god i en sådan finale og gjorde det godt i klassikerne, men jeg har svært ved at se ham fremme i dette skarpe selskab. Ellers er Warren Barguil <\/b>altid frisk på en spurt, som han var det i går. DSM vil måske prøve med Ilan van Wilder<\/b> eller Kevin Vermaerke<\/b>, men finalen må være for let for dem begge. B&B har halvhurtige folk som Eliot Lietaer, Franck Bonnamour, Cyril Gautier<\/b> og Quentin Pacher<\/b>, der godt kan spurte på en bakke, men næppe gå i top 10. Endelig havde jeg på Intermarché faktisk visse forventninger til Loic Vliegen<\/b>, der godt kunne gå i top 10, men som virker formsvag. Måske kan de også prøve med Jan Bakelants<\/b>, men top 10 virker usandsynlig. Endelig skal alle klassementsryttere spurte, da der kan opstå huller på en sådan bakke. Derfor skal de alle ende ret langt fremme, og det vil særligt gælde for lidt hurtigere folk som Geraint Thomas, Tao Geoghegan Hart<\/b>, der dog ikke virker alt for velkørende, David Gaudu, Guillaume Martin, Wilco Kelderman <\/b>og Brandon McNulty<\/b>.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Som sagt kan et udbrud ikke udelukkes, og her vil jeg se i retning af stærke folk, da starten er benhård. Jeg har allerede nævnt Tim Wellens<\/b> som mit bedste bud, men det er også oplagt, at brølstærke Brent van Moer<\/b> skal på jagt efter bjergpoint og en ny etapesejr. Andre folk kunne være Dorian Godon, Oliver Naesen, Michael Gogl, Sean Bennett, Eliot Lietaer, Cyril Gautier, Anthony Perez, Julien El Fares, Lawson Craddock, Jan Bakelants, Mads Würtz Schmidt<\/b>, Martijn Tusveld<\/b> eller måske endda Sven Erik Bystrøm<\/b>, hvis ikke det hele handler om Kristoff<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
\u200bOPDATERING: Mads Pedersen har bekræftet, at Trek som ventet kører spurten for Stuyven.<\/b><\/p>","date":"31\/5-2021 kl. 22:50","date_unformatted":"2021-05-31 22:50:26","km_driven":"172,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290329","title":"Analyse af 2. etape","text":"
Man skal ikke studere sejrsstatistikker længe for at falde over det helt åbenlyse. År efter år topper Deceuninck-Quick Step diverse lister. Selvom det ikke er hvert år, de er lige så flyvende som i den vilde 2018-sæson, hvor de vandt ikke færre end 73 gange, er det imponerende, at holdet er så konsekvent en vindermaskine. Ryttere kommer og går i det, der er en mindre svingdør – ganske enkelt fordi succes avler mere velbetalte tilbud fra andre og mere pengestærke hold – men manager Patrick Lefevere finder altid fuldgode erstatninger.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Utroligt nok skal vi helt tilbage til 2012 – året, hvor Bradley Wiggins vandt næsten alle sine cykelløb – for at finde seneste sæson, hvor de blev slået, og selv dengang endte de på andenpladsen, bare én sejr bag Sky. Og deres seneste sæson uden for top 2 var i 2011, hvor de endte helt nede som nr. 8 i det sidste år, hvor det stadig var HTC-mandskabet, der var kendt som feltets sejrsmaskine nr. 1.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hvorfor er det sådan? Det mest åbenlyse er selvfølgelig, at de har nogle knaldgode ryttere og har et særligt blik for både at spotte talent og få det bedste ud af materialet. For den andet er holdet kendt for en særlig holdånd, der altid roses til skyerne af de ryttere, der har været en del af Lefeveres stald.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En anden og lige så vigtig årsag er imidlertid også, at de altid kører for at vinde. Hvis de har en bare rimelig chance for at vinde et cykelløb, kan man vide sig sikker på, at belgierne tager ansvaret og går efter den store gevinst. Af og til virker det spekulativt, når de fører for en sprinter, der bestemt ikke kan være sikker på at overleve, men Lefevere lever efter mantraet, at man i hvert fald ikke vinder, hvis man ikke forsøger. Og det har han jo åbenlyst ret i!<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Et godt eksempel er også denne uges Dauphiné. Her er holdet åbenlyst kommet primært med deres B-hold af lidt tungere folk, der ikke rigtigt passer til den bjergrige rute. Derfor er belgierne i denne uge mest af alt underdogs, men alligevel har de grebet ud efter lykken med deltagelse i udbrud af først Ian Garrison og siden Shane Archbold. Ganske vist tydede intet på, at de to tunge folk ville kunne gøre det færdigt, men som Lefevere ville sige, ville de i hvert fald ikke vinde, hvis de blev i feltet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den mentalitet kunne andre godt lære af. Efter dagens første bløde bjergetape er det i hvert fald relevant for Movistar at spørge, om det kun er deres kraftigt reducerede rytterkvalitet, som er årsagen til de bare ni sejre, de har taget i 2019 og 2020. Og måske er der en grund til, at det ellers engang så initiativrige Astana-mandskab i år er meget tæt på sejrslistens bundplacering med de bare to sejre, de tog i Baskerlandet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Man vinder nemlig ikke, hvis ikke man prøver, og det gjorde de to storhold slet ikke, da de i dag fik præsenteret en fremragende chance for at tage en for dem begge ret attraktiv WorldTour-sejr – en sejr, der for Astana havde været den tredje og for Movistar bare den anden i år. Det Dauphiné-format, som arrangørerne fra ASO har opfundet i de senere år, byder nemlig nu som regel på en første lille bjergtest på de blødere stigninger i Massif-Central allerede om mandagen, og den rute, de havde designet til i dag, var en eminent mulighed for de to hensygnende storhold til at sikre sig tiltrængt succes. Ikke blot var der en sejr på spil, også en tur i en af sportens vigtigste førertrøjer var der udsigt til.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ruten lå også til deres højreben. Allerede i går viste Alejandro Valverde med en for ham efterhånden sjælden deltagelse i en spurt, at han er kommet til Frankrig for andet og mere end OL-forberedelse, og den hårde stigning med top inden for de sidste 10 km var den perfekte mulighed for at køre feltet så langt ned, at den spanske veteran ville være hurtig nok til at vinde. På samme måde må hurtige og holdbare Alex Aranburu have slikket sig om munden ved udsigten til en for ham ret perfekt etape, og Astana havde endda den luksus i Alexey Lutsenko at have en plan B, ifald løbet alligevel skulle blive for hårdt for den ikke altid tilregnelige basker.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Alligevel var blå trøjer forrest i feltet lige så sjældne forrest i feltet, som Jakub Mareczko er det i frontgruppen på en bjergetape i den tredje uge af en grand tour. Uanset om man spejdede efter Astana-drengenes lyseblå trikoter eller Movistar-bandens lidt mørkere design, fandt man intet gennem den lange og hårde dag i det centrale Frankrig. I stedet var det som altid feltets voksne chef, Ineos, der måtte påtage sig hovedansvaret for jagten gennem den lange etape, men for dem handlede det ingenlunde om etapesejren. Det var bare vanlig autoritativ kørsel af det britiske hold, der skulle sikre sig, at løbets klassement ikke gled dem af hænde på en etape, hvor det ikke var helt sikkert, hvem der ville føre.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Man må ellers sige, at Movistar og Astana havde fået det næsten, som de kunne ønske sig. Efter Brent van Moers sejr i går kunne man sagtens have forestillet sig en lang angrebsfest i bestræbelsen på at udnytte den manglende kontrol i et felt med kun få oplagte etapefavoritter, men det varede ikke engang mere end 10 km, inden fem mand var kørt væk. Af dem var de to, nemlig Lukas Pöstlberger og Archbold, mest af alt kendt som relativt tunge folk, og gruppens eneste klatrer, Robert Power, viste sig endda hurtigt som den store lottokupon, han altid er, da han totalt eksploderede og endte med at udgå af løbet. Tilbage var bare Pöstlberger, Archbold, Matthew Holmes og Anthony Delaplace – fire ryttere, der let burde kunne hentes på en dag med mere end 3000 højdemeter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Endnu bedre var det, at Bahrain fra start havde vist deres intentioner om at gå efter etapen – enten med Sonny Colbrelli eller i et lidt hårdere scenarium med Dylan Teuns. Lotto-mandskabet var nemlig snu, da de i forsvaret af Van Moers trøje sendte Holmes med i udbrud, men det forsøgte Bahrain at forhindre med en hård jagt i den tidlige fase. Araberne havde nemlig luret, at mange pile ville pege på dem, hvis belgierne forsvandt som en oplagt allieret, og derfor var de ikke interesserede i at have Holmes hængende foran.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den mission mislykkedes ganske vist, men Astana og Movistar vidste nu, at Bahrain var en fælle, der ville hjælpe med at hente det tunge udbrud. Endnu bedre blev det af, at Ineos holdt elastikken næsten urimeligt stram, så udbruddet næsten ikke kunne undgå at komme tilbage, hvis blot der var blevet vist et minimum af initiativ. Det initiativ kom skam også fra det decimerede Bahrain-hold, der desværre har mistet en allergiramt Eros Capecchi, men desværre er araberne ikke i deres stærkeste opstilling i et løb, hvor de har to klassementsfolk at beskytte i form af Jack Haig og Teuns, hvor Mark Padun igen synes formsvag, og hvor Marco Haller er lidt for ung til dette terræn.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Derfor kunne man godt fornemme, at Bahrain ikke på egen hånd kunne hente udbruddet – særligt fordi deres mission på den lange finalestigning jo mest var at undgå, at Colbrelli blev sat, hvorfor de måtte overlade initiativet til Ineos. Til gengæld havde de gjort arbejdet så fint, at det ikke have krævet meget af Movistar eller Astana at skabe den samling, der kunne have pyntet lidt på den triste sejrsstatik, og mulighederne blev endda endnu større, da en af deres rivaler, den altid uforudsigelige Kwiatkowski, hurtigt forsvandt fra Ineos-toget.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Alligevel skete der intet. Ineos fik lov at føre feltet op ad stigningen med Carlos Rodriguez i front for de tre kaptajner, og med Kwiatkowskis lidt uventede kollaps havde briterne nu da slet intet incitament for at føre hårdt, når der blot var én hjælper tilbage. I front var udbruddet ellers reduceret til nu kun Pöstlberger, der endda kæmpede med en direkte modvind, og den røde løber var i den grad rullet ud for Valverde og Aranburu.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vi ventede og ventede, men intet skete. Jo, det initiativrige DSM-hold fortsatte deres flotte kørsel med en serie angreb fra deres unge talenter i form af Marco Brenner og Felix Gall, og den stadig mere imponerende Ben O’Connor kom med et yderst kraftfuldt angreb hen over toppen. Alligevel så man intet til de to blå hold, og man skulle derfor vente til efter toppen, hvor Bahrain naturligvis atter fik frem – nu var Colbrelli jo sikkert ovre stigningen – inden jagten atter kom i gang. Denne gang var det endda holdets førstekaptajn, Haig, der blev sendt til fronten, og senere hjalp også Teuns til.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hjælp fik de imidlertid ikke – i hvert fald ikke af andre end altid aggressive Guillaume Martin, der kom med et flot og kraftfuldt angreb på den sidste lille bakke med 4 km til mål. Her virkede Valverde endda så flyvende og sprælsk, at chancerne for Valverde-sejr må have været gode, hvis Movistar blot havde gjort stigningen til et blodbad. Det så i hvert fald ikke ud til, at det var dårlige ben hos veteranen, der forhindrede Movistar i at gå efter deres tredje WorldTour-sejr i dette årti.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jamen, kom Movistar og Astana slet ikke frem? Jo, jo, det gjorde de skam. Movistar gik all-in med deres stærke klatrekort, Carlos Verona – manden, der skulle have gjort stigningen til et blodbad – så snart den sidste bakke var overstået, og der stor set kun var let faldende vej og blot 4 km tilbage. På det tidspunkt var det bare alt, alt for sent – dels fordi Pöstlberger var for langt foran, og dels fordi Colbrelli jo nu havde overlevet alle bakkerne og derfor ville være næsten umulig at slå i en spurt. Og Astana? Jo, de kom skam frem lige ved den røde flamme på et tidspunkt, hvor Pöstlbergers sejr var lige så stensikker, som kasakkernes fiasko var det. Ja, faktisk virkede den føring nærmest kun komisk og en lille smule latterlig.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I stedet blev vinderen af den første lille bjergetape ikke Valverde, Aranburu eller Lutsenko. Nej, det blev Pöstlberger, der med sin tyngde og præference for brosten jo egentlig er fejlcastet i dette bjergløb. Som Deceuninck er Bora nemlig kommet til løbet med et lidt for tungt hold, og selvom de i Wilco Kelderman og Patrick Konrad har to fine kaptajner, er resten af truppen ikke just skabt til et af årets allerhårdeste etapeløb. Derfor var tyskerne på alle måder et usandsynligt vinderhold i denne uge – præcis som Lotto var det med deres unge gruppe af udbrydere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Alligevel er det Lotto og Bora, der har vundet og ikke Astana eller Movistar. De to hold greb nemlig ud efter lykken med de begrænsede midler, de har, og det initiativ belønnede sig. Det gjorde det naturligvis særligt for Pöstlberger, der nok for anden gang i karrieren tog en mindre choksejr, efter at han som lead-out man for Sam Bennett udnyttede et uventet hul til at vinde 1. etape af Giroen i 2017. Dengang indbragte manøvren en førertrøje, og minsandten om ikke det gentog sig denne gang.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Fortjent var det også. Pöstlberger leverede nemlig sit livs klatrepræstation og det endda på en dag, hvor vinden slet ikke hjalp ham. Det gjorde så til gengæld et totalt apatisk felt, hvor kun Bahrain viste skyggen af initiativ – samt naturligvis det Ineos-mandskab, der ikke kørte for at vinde etapen, men klart markerede, at de er kommet for at vinde hele løbet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den mission ser fornuftig ud. Måske var holdet lidt sårbart i dag, hvor Kwiatkowski fejlede, ligesom Geoghegan Hart i finalen bestemt ikke gav indtryk af at have genfundet de Giro-ben, han har manglet hele året, men ligesom Valverde og Martin virkede Geraint Thomas helt i hopla på den sidste lille bakke. Det samme gjorde også Sepp Kuss, der jo også er meldt i storform af sportsdirektør Grischa Niermann, samt en let og elegant David Gaudu, der ser ud til at være gevinst og ikke nitte i dette løb. Ineos kan næppe heller klage over Richie Porte, der først lod Thomas få et hul, men siden hurtigt fik det lukket, da gruppen blev lidt for stor. Og så virkede Haig uhyre overbevisende i sit arbejde for Colbrelli.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Apropos overbevisende og apropos Colbrelli… Det kan godt være, at hans klassikersæson var skuffende, men han er i den grad kommet efter det. Efter hans vilde klatrepræstation på 2. etape i Romandiet har han virket nærmest endnu bedre i dette løb, hvor han var i hopla på begge de to sene stigninger. I spurten var han skam også helt suveræn, men desværre lider han åbenbart under den forbandelse, der altid har plaget ham i Romandiet. Nok engang blev han snydt af en tidlig udbryder, og nok engang endte han med en kedelig 2. plads. Heller ikke i dag har han dog noget at bebrejde sit hold, hos hvem Teuns endda ofrede sig så meget, at han smed tid til sidst, men derimod snarere de hold, der kastede håndklædet i ringen, allerede inden løbet var startet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I denne ring får deres håndklæder selskab af Jonas Vingegaards og Warren Barguils. De to løjtnanter blev nemlig etapens store ofre. For meget svingende Vingegaard er det ikke uventet, da Niermann allerede inden løbet havde dæmpet forventningerne, men hans tidstab på næsten ni minutter er desværre endnu et vidnesbyrd over de voldsomme forskelle, der er på hans top- og bundniveau. Mere overraskende var det, at Barguil måtte slippe, men han er trods alt kendt om en mand, der skal bruge mange løb for at finde formen. Til gengæld var det godt at se, at Brandon McNulty åbenbart bare havde en enkelt offday i går, ligesom Kasper Asgreen klarede den første lille test i dette spekulative klassementseksperiment og til slut igen viste, at han altså er en ganske hurtig herre. Også Mattias Skjelmose virkede ganske overbevisende i finalen, så det danske løb er bestemt ikke slut, bare fordi Vingegaard og vores efter en pause altid uhyre rustne Mads Pedersen er milevidt fra deres bedste niveau.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er Valverde til gengæld ikke. Spanieren lignede heldigvis ardenner- og ikke UAE-udgaven af sig selv i dag, og også Aranburu så trods en kikset spurt ganske velkørende ud. Alligevel gik dagens etapesejr ikke til hverken den ene eller den anden af de to hurtige og klatrestærke spaniere, men derimod til en tung østriger, der jo egentlig intet har at gøre i dette løb.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han gjorde imidlertid det, hverken Astana eller Movistar gjorde, nemlig greb ud efter lykken. Og som Lefevere ville sige, vinder man jo ikke, hvis ikke man prøver. Måske Astana og Movistar skal huske det, inden de gør et af årets allerstørste løb til en ren sydfransk gavebod?<\/p>","date":"31\/5-2021 kl. 22:50","date_unformatted":"2021-05-31 22:50:13","km_driven":"172,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290328","title":"Vejret","text":"
Efter en dag med risiko for byger kan rytterne se frem til den første virkelig varme dag i årets løb. Fra starten i Massi-Central vil der kun være få skyer og en temperatur på 23 grader, mens der nede i Loire-dalen vil være hele 27 grader. Bygerisikoen vil være beskeden på 5-10%, og der vil være en let til jævn (13-15 km\/t) og let aftagende vind fra først syd og siden sydøst. Det giver sidemed- og medvind stort set hele dagen, herunder sidemedvind på det lange, flade stykke til sidst. Efter svinget med 2,2 km får man sidevind, men slutteligt bliver det gradvist igen mere sidemedvind.<\/p>","date":"31\/5-2021 kl. 22:50","date_unformatted":"2021-05-31 22:50:01","km_driven":"172,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290327","title":"Ruten","text":"
Der er en grund til, at sprinterne ofte holder sig væk fra Dauphiné, der jo først og fremmest er et bjergløb, men som regel har løbet haft en eller to etaper også for de rigtige sprintere. Sådan burde det også være i år, for efter to ganske kuperede dage kan rytterne tirsdag endelig se frem til lidt mere menneskeligt terræn. Den nye model med to kuperede dage i Massif-Central betyder nemlig, at man skal igennem fladlandet for at komme frem til Alperne, og den rejse burde sprinterne tirsdag kunne benytte til at teste Tour-formen for første gang. Desværre for dem har arrangørerne valgt at slutte med en lille bakke op mod mål, og med en sidste kilometer med 4,0% er der snarere lagt op til et opgør mellem en blanding af hårdføre sprintere og puncheurs.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I alt skal der tilbagelægges 172,2 km mellem Langeac og Saint-Haon-Le-Vieux. Desværre for rytterne er startbyen fortsat i Massif-Central, og derfor er første halvdel af etapen ganske kuperet. Således lægger man ud med at køre mod nordøst op ad en lang, jævn stigning (17,5 km, 3,0%), som leder op til et plateau ved byen Fix-Saint-Geneys. Her går der mod nord og øst ad en let nedkørsel, inden man drejer mod nordøst for at passere kategori 4-stigningen Cote d’Allègre (3,3 km, 4,8%), der er en relativt jævn stigning uden stejle procenter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Toppen nås efter 29,4 km, hvorefter det bliver lettere. Det går nemlig mod nord, nordøst og igen nord ad en kun småkuperet og generelt let faldende vej på plateauet, inden man når frem til dagens spurt, som kommer efter 65,8 km. Herfra går det videre mod nord ad en nu let stigende vej, inden man drejer mod nordøst for at passere kategori 3-stigningen Col des Limites (3,7 km, 5,5%). Også det er en helt jævn stigning uden stejle procenter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Herfra er det slut med vanskelighederne. Toppen rundes efter 83,9 km, hvorefter det går via en lidt kringlet nedkørsel mod nordøst ned fra plateauet til byen Montbrison, som nås efter 100,9 km. Den ligger i udkanten af det flade område mellem Massif-Central og Alperne, og det kan ses på terrænet over de sidste godt 70 km. Her kører man nemlig mod nord og nordvest ad en lang, kun let snoet og næsten helt flad vej parallelt med Loire-floden. Der kommer et let stigende og let faldende stykke med ca. 30 km igen, men derudover er det stort set fladt. I finalen følger man en hovedvej frem til et ret skarpt sving med 2200 m igen, hvorefter vejen kun afbrydes af en rundkørsel med 900 m igen, inden vejen bugter sig ind på den 700 m lange, 6 m brede opløbsstrækning. De sidste 2,3 km igen er dog alle let stigende med et gennemsnit på 3,5%, den sidste kilometer endda med 4,0% og med det stejleste stykke på de sidste 700 m, hvor det stiger med 5,7%.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Etapen byder på i alt 2095 højdemeter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Saint-Haon-Le-Vieux har ikke tidligere været vært for et stort cykelløb i dette årtusinde.<\/p>","date":"31\/5-2021 kl. 22:49","date_unformatted":"2021-05-31 22:49:54","km_driven":"172,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"290325","title":"Velkommen","text":"
Velkommen til dagens direkte live opdatering fra Criterium du Dauphin\u00e9 (3. etape). Dagens løb køres fra Langeac til Saint-Haon-Le-Vieux over 172.2 kilometer. Vi starter kl. 14.20.<\/p>","date":"31\/5-2021 kl. 22:49","date_unformatted":"2021-05-31 22:49:46","km_driven":"172,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/ProfilePics\/emil_500x500.jpg","url":"emil-axelgaard"},{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/jesper_johannesen.jpg","url":"jesper-johannesen"}]}