+0:25:42<\/span><\/p>"},"icon":"riderIcons_1.png","item_counter":1}}],"elements":[{"id":"269816","title":"Se den t\u00e6ttespurt","text":"Se Demare vinde 4. etape efter TÆT finalespurt.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 16:13","date_unformatted":"2020-10-06 16:13:37","km_driven":"140","element_is_question":"0","video_id":"6197977464001","video_caption":"Demare vinder 4. etape efter T\u00c6T finalespurt"},{"id":"269815","title":"0 km til m\u00e5l - 140 km k\u00f8rt","text":"
Det afslutter live-dækningen for i dag, da Demare-interviewet lader vente på sig. Jeg får samlet op på etapen i en analyse og skriver så optakt til i morgen. Der kommer også en lidt kortere optakt til Brabantse Pijl, men jeg er bange for, at I først skal vente jer den til midnatstid. Så må I læse den til morgenkaffen i morgen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I morgen kommer der live-billeder fra kl. 11.30, men jeg kan se på mine planer, at det ikke er realistisk, at jeg starter opdateringen allerede der. Det bliver nok snarere kl. 12.30-13.00, men før eller siden skal jeg nok melde mig. Der er jo tale om en alenlang etape, der allerede starter kl. 10.30. Undervejs vil jeg også dække Brabantse Pijl, der har et herligt felt og en herlig (og delvist ny) rute.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg beklager, at jeg slet, slet ikke nåede alle spørgsmål. I må stille dem igen i morgen. Og endnu engang tak for de mange pæne ord! Jeg har læst dem alle :-)<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tak for i dag!<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 16:09","date_unformatted":"2020-10-06 16:09:43","km_driven":"140","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269814","title":"0 km til m\u00e5l - 140 km k\u00f8rt","text":"
1. Joao Almeida<\/p>\r\n\r\n
2. Jonathan Caicedo +0.02<\/p>\r\n\r\n
3. Pello Bilbao +0.39<\/p>\r\n\r\n
4. Wilco Kelderman +0,44<\/p>\r\n\r\n
5. Harm Vanhoucke +0.55<\/p>\r\n\r\n
6. Vincenzo Nibali +0.57<\/p>\r\n\r\n
7. Domenico Pozzovivo +1.01<\/p>\r\n\r\n
8. Brandon McNulty +1.13<\/p>\r\n\r\n
9. Jakob Fuglsang +1.15<\/p>\r\n\r\n
10. Steven Kruijswijk +1.17<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 16:08","date_unformatted":"2020-10-06 16:08:25","km_driven":"140","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269813","title":"0 km til m\u00e5l - 140 km k\u00f8rt","text":"
1. Arnaud Demare 3.22.13<\/p>\r\n\r\n
2. Peter Sagan<\/p>\r\n\r\n
3. Davide Ballerini<\/p>\r\n\r\n
4. Andrea Vendrame<\/p>\r\n\r\n
5. Elia Viviani<\/p>\r\n\r\n
6. Stefano Oldani<\/p>\r\n\r\n
7. Davide Cimolai<\/p>\r\n\r\n
8. Michael Matthews<\/p>\r\n\r\n
9. Filippo Fiorelli<\/p>\r\n\r\n
10. Enrico Battaglin<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 16:01","date_unformatted":"2020-10-06 16:01:00","km_driven":"140","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269812","title":"0 km til m\u00e5l - 140 km k\u00f8rt","text":"
FDJ lavede en smart manøvre ved at lade Scotson få et hul. Det betød, at Viviani måtte bruge Consonni op. Derefter gik det helt som ventet, nemlig at Guarnieri satte Demare perfekt op. Sagan havde hans hjul og åbnede først. I første omgang gik han forbi, men Demare havde altså lidt til sidst til akkurat at gå forbi igen. Ballerini om hurtigt fra 3. position, men han kom for sent. Viciani og Cimolai sad godt, men havde ikke benene til at blande sig. Vendrame var overraskende hurtig til sidst. Oldani viste også sit talent med en fin spurt. Matthews var i top 10, men ikke uventet overmatchet.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:59","date_unformatted":"2020-10-06 15:59:23","km_driven":"140","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269811","title":"0 km til m\u00e5l - 140 km k\u00f8rt","text":"
Demare erklæres som vinder!<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:56","date_unformatted":"2020-10-06 15:56:36","km_driven":"140","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269810","title":"0 km til m\u00e5l - 140 km k\u00f8rt","text":"
Vendrame blev i hvert fald 4 foran Viviani.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:55","date_unformatted":"2020-10-06 15:55:42","km_driven":"140","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269809","title":"0 km til m\u00e5l - 140 km k\u00f8rt","text":"
Jeg kan SLET ikke kalde den! Den er EKSTREMT tæt!<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:55","date_unformatted":"2020-10-06 15:55:21","km_driven":"140","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269808","title":"0 km til m\u00e5l - 140 km k\u00f8rt","text":"
Den kunne jeg ikke kalde. Demare blev sat perfekt op af Guarnieri. Han havde Sagan og Ballerini på hjul, og de endte med at spurte side om side. Men hvem vandt?<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:55","date_unformatted":"2020-10-06 15:55:01","km_driven":"140","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269807","title":"0 km til m\u00e5l - 140 km k\u00f8rt","text":"
Demare, Sagan eller Ballerini?<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:54","date_unformatted":"2020-10-06 15:54:22","km_driven":"140","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269806","title":"0 km til m\u00e5l - 140 km k\u00f8rt","text":"
Consonni lukker for Viviani.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Guarnieri kører den hjem for Demare. Sagan bag ham.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:54","date_unformatted":"2020-10-06 15:54:09","km_driven":"140","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269805","title":"0 km til m\u00e5l - 140 km k\u00f8rt","text":"
Sdcotson kører væk!<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:53","date_unformatted":"2020-10-06 15:53:46","km_driven":"140","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269804","title":"1 km til m\u00e5l - 139 km k\u00f8rt","text":"
Brändle først under den røde flamme. Derefter Zabel, Cimolai, Oldani.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Men nu går FDJ forbi med Scotson, Guarnieri og Demare. Som ventet er de kalrt bedst.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Sidste kilometer.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:53","date_unformatted":"2020-10-06 15:53:32","km_driven":"139","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269803","title":"1 km til m\u00e5l - 139 km k\u00f8rt","text":"
Stadig Brändle.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:52","date_unformatted":"2020-10-06 15:52:48","km_driven":"139","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269802","title":"2 km til m\u00e5l - 138 km k\u00f8rt","text":"
Scotson, Guarnieri og Demare bag Sagan.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Brändæer, Zabel, Cimolai, Oldani, Consonni, Sagan, Viviani, Scotson, Guarnieri, Demare er nu rækkefølgen<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:52","date_unformatted":"2020-10-06 15:52:34","km_driven":"138","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269801","title":"2 km til m\u00e5l - 138 km k\u00f8rt","text":"
Israel tager over. Brädle foran Zabel og Cimolai. Oldani bag dem. Derefter Sagan og Ballerini.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:51","date_unformatted":"2020-10-06 15:51:48","km_driven":"138","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269800","title":"3 km til m\u00e5l - 137 km k\u00f8rt","text":"
Jeg kan ikke se Barbier. Cimolai sidder bag Zabel.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Sagan er fremme igen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Stadig Konovalovas.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:51","date_unformatted":"2020-10-06 15:51:20","km_driven":"137","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269799","title":"3 km til m\u00e5l - 137 km k\u00f8rt","text":"
Så kører tFDJ-toget! Konovalovas foran Scotson, Guarnieri og Demare. Derefter Cofidis md Viviani.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:50","date_unformatted":"2020-10-06 15:50:48","km_driven":"137","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269798","title":"4 km til m\u00e5l - 136 km k\u00f8rt","text":"
Sagan blev presset ud i siden. Han mistede en del positioner. Han sad ellers bag Demare som ventet.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:50","date_unformatted":"2020-10-06 15:50:16","km_driven":"136","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269797","title":"4 km til m\u00e5l - 136 km k\u00f8rt","text":"
Bodnar forcerer på en lille bakke. Bag ham hele FDJ-toget.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:49","date_unformatted":"2020-10-06 15:49:46","km_driven":"136","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269796","title":"4 km til m\u00e5l - 136 km k\u00f8rt","text":"
Jeg kan se Cimolai, og jeg synes, at jeg anede en israelsk trøje bag ham. Det å være Barbier.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Stadig Bodnar.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:49","date_unformatted":"2020-10-06 15:49:17","km_driven":"136","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269795","title":"5 km til m\u00e5l - 135 km k\u00f8rt","text":"
Frankiny og Bodnar er de eneste, der stadig fører.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:48","date_unformatted":"2020-10-06 15:48:43","km_driven":"135","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269794","title":"5 km til m\u00e5l - 135 km k\u00f8rt","text":"
Nå, Hodeg og Gaviria får vel en chance på 7. etape.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:48","date_unformatted":"2020-10-06 15:48:12","km_driven":"135","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269793","title":"6 km til m\u00e5l - 134 km k\u00f8rt","text":"
Nu gav colombianerne op. Det var også ved at være til den optimistiske side at tro på det :-)<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:47","date_unformatted":"2020-10-06 15:47:28","km_driven":"134","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269792","title":"6 km til m\u00e5l - 134 km k\u00f8rt","text":"
Stadig de samme fire arbejdsheste. Gaviria\/Hodeg er på 30 sekunder.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:47","date_unformatted":"2020-10-06 15:47:06","km_driven":"134","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269791","title":"7 km til m\u00e5l - 133 km k\u00f8rt","text":"
Demare sidder perfekt bag Guarnieri. Viviani sidder foran Consonni, men det må handle om at beskytte hjulet. Der kan ikke være tvivl om, hvem der skal spurte.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:46","date_unformatted":"2020-10-06 15:46:36","km_driven":"133","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269790","title":"8 km til m\u00e5l - 132 km k\u00f8rt","text":"
Israelerne nærmer sg også, men jeg kan ikke se, hvem der sidder bagerst i kæden: Barbier eller Cimolai? Jeg gætter på Barbier, hvis ikke han er mærket.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:45","date_unformatted":"2020-10-06 15:45:52","km_driven":"132","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269789","title":"8 km til m\u00e5l - 132 km k\u00f8rt","text":"
Stadig Poljanski, Bodnar, Guglielmi og Frankiny. Cofidis, Bahrain, Sunweb og FDJ samlet bag dem.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:45","date_unformatted":"2020-10-06 15:45:06","km_driven":"132","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269788","title":"9 km til m\u00e5l - 131 km k\u00f8rt","text":"
Det er stadig de fire samme mand, der fører. Bahrain kommer også frem med Battaglin. Men fakitsk sidder Arashiro bagerst. Skal han spurte i stedet? Han har ellers ikke spurtet, siden jeg smed sutten for efterhånden en del år siden.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:44","date_unformatted":"2020-10-06 15:44:17","km_driven":"131","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269787","title":"Se Almeida \u00f8ge forspringet i klassementet","text":"
Ved den sidste bonusspurt lykkes det Almeida at tage to bonussekunder, mens holdkammeraten to et sekunder. Dermed fører Almeida nu Giro d'Italia med to sekunder foran Caicedo.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:43","date_unformatted":"2020-10-06 15:43:05","km_driven":"140","element_is_question":"0","video_id":"6197965434001","video_caption":"Almeida vandt sidste pointspurt"},{"id":"269786","title":"11 km til m\u00e5l - 129 km k\u00f8rt","text":"
Keisse fører i Gaviria-gruppen for også at bringe Hodeg tilbage, men den hedder stadig 35 sekunder. Cofidis har samlet toget om Vivivani. FDJ sidder samlet om Demare. Sagan er som bekendt reelt uden tog, men det plejer at gå fint alligevel.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nu kommer Sunweb frem med Matthews, som jeg helt glemmer at nævnte. Men jeg vil altså blive overrasket, hvis han vinder en flad spurt i dette selskab.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:42","date_unformatted":"2020-10-06 15:42:58","km_driven":"129","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269785","title":"13 km til m\u00e5l - 127 km k\u00f8rt","text":"
Gaviria\/Hodeg hænger 30 sekunder efter, men det bør de ikke lukke, når Bodnar, Poljanski, Guglelmi og Frankiny giver den alt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nu må man så håbe for FDJ, at Viviani ikke snyder dem. De var godt nok længe om at hjælpe Bora.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:40","date_unformatted":"2020-10-06 15:40:43","km_driven":"127","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269784","title":"15 km til m\u00e5l - 125 km k\u00f8rt","text":"
Også Guglielmi fører i front. Altså to mand fra hvert af de to hold.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Dowsett er eneste "israeler" i Gaviria-gruppen. Så må Barbier næsten også være foran. Jeg vil så tro, at de kører for ham, hvis ikke han er for mærket. Han vil med sit tog også være i spil, men han må altså være mere mærket end de holdbare folk.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:38","date_unformatted":"2020-10-06 15:38:20","km_driven":"125","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269783","title":"17 km til m\u00e5l - 123 km k\u00f8rt","text":"
I det lys synes jeg også, at den er meget åben mellem de to. For mig ligner det en duel mellem de to. Jokeren er Viviani, men det afhænger af, hvor mærket han er. Ballerini er også i spil, hvis han spurter som i Polen. Og så mangler at finde ud af, hvem Israel SUN har. Både Barbier og til dels Cimolai kan være med i dette selskab.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Bodnar, Poljanski og Frankiny fører i feltet. Gaviria\/Hodeg er ikke langt efter, men de burde ikke kunne lukke det - og slet ikke spurte efterfølgende.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:37","date_unformatted":"2020-10-06 15:37:08","km_driven":"123","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269782","title":"21 km til m\u00e5l - 119 km k\u00f8rt","text":"
Jo, Demare har Guarnieri. Han kan gøre hele forskellen, for så bør han utvivlsomt blive sat bedst op, selvom han ikke har Sinkeldam. Jeg tror, at det går hans vej - især fordi han aldrig så presset ud på stigningen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Men det er primært toget, der giver ham fordelen. Fartmæssigt er han og Sagan meget lige.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:34","date_unformatted":"2020-10-06 15:34:37","km_driven":"119","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269781","title":"Jonathan skriver: Jakob Fuglsang virker i mine \u00f8jne til v\u00e6re ham der skal sl\u00e5s samlet set. Hvordan ser du p\u00e5 det i forhold til at man har meldt ud at hans form bliver bedre og bedre. Samtidig virker Nibali, Kruijswijk og Maja bestemt ikke skr\u00e6mmende?","text":"
Hej Jonathan<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg er ikke enig. Tjek mine kommentarer nedenfor og analysen fra i går.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:33","date_unformatted":"2020-10-06 15:33:03","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269780","title":"Frapporti","text":"
Frapporti fik første pointspurt, som vi har fået billeder af nu (lidt forsinket).<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:32","date_unformatted":"2020-10-06 15:32:45","km_driven":"140","element_is_question":"0","video_id":"6197947783001","video_caption":"Frapporti fik f\u00f8rste pointspurt"},{"id":"269779","title":"21 km til m\u00e5l - 119 km k\u00f8rt","text":"
FDJ går nu frem for at hjælpe Bora, men det skulle de nok have gjort noget før. Nu er Vivani i hvert fald tilbage, og der sidder en del Israel SUN-ryttere også. Zabel kunne jeg i hvert fald se, men han skal nok køre for Cimolai, der også bør være der. Jeg ved ikke med Barbier.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I fronten kører FDJ og Bora fuld gas, så Gaviria i hvert fald ikke kommer med også.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Pellaud er hentet.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:32","date_unformatted":"2020-10-06 15:32:15","km_driven":"119","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269778","title":"22 km til m\u00e5l - 118 km k\u00f8rt","text":"
Hov! Var det ikke Viviani, der sad i feltet? Jo! De er kommet op igen!<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:30","date_unformatted":"2020-10-06 15:30:37","km_driven":"118","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269777","title":"","text":"
Lidt overraskende sidder Wackermann hos Viviani. Sp kommer han ikke i spil til spurten.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:29","date_unformatted":"2020-10-06 15:29:51","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269776","title":"25 km til m\u00e5l - 115 km k\u00f8rt","text":"
Caicedo og Almeida spurter, men som ventet var Almeida hurtigst og tog de to sekunder. De fik endda også 3. pladsen med Ballerini bare for at være HELT sikre. Ballerini burde vel ellers spare sig, men trøjen er trods alt vigtigst.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:27","date_unformatted":"2020-10-06 15:27:55","km_driven":"115","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269775","title":"","text":"
Deceuninck kører tog for Almeida. Caicedo er med. Craddock går forbi med Caicedo på hjul.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:26","date_unformatted":"2020-10-06 15:26:45","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269774","title":"26 km til m\u00e5l - 114 km k\u00f8rt","text":"
Pellaud vinder spurten. Husk, at der er 2 og 1 sekund at køre om. Fristende for Caicedo, men den hopper Almeida, der bør være hurtigere, næppe på.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:25","date_unformatted":"2020-10-06 15:25:42","km_driven":"114","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269773","title":"26 km til m\u00e5l - 114 km k\u00f8rt","text":"
Molano, Bjerg, Conti og Richeze sidder alle hos Gaviria. De arbejder stenhårdt. Cofidis arbejder også hårdt for Viviani i gruppen længere fremme. Men jeg har ingen tider.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:25","date_unformatted":"2020-10-06 15:25:07","km_driven":"114","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269772","title":"Anders skriver: Hej Emil Jeg vil bare gerne rose dit k\u00e6mpe arbejde med rutebeskrivelser, optakter, analyser osv. Jeg l\u00e6ser dine opslag og bliver gang p\u00e5 gang imponeret over hvor meget du g\u00f8r ud af det, det er ikke bare overfladiske g\u00e6t, men velbegrundede overvejelser og en stor indsigt i sporten generelt, som du gang p\u00e5 gang deler ud af, til os cykel entusiaster, tusind tak for det.! Jeg h\u00e5ber du arbejder hjemmefra, for ellers ser din familie dig da aldrig.. Jeg m\u00e5 ogs\u00e5 lige komme med et lille sp\u00f8rgsm\u00e5l, s\u00e5 det ikke kun er ros p\u00e5 ros \ud83d\ude01 Har du selv en cykel messing baggrund som ud\u00f8ver, eller er du p\u00e5 sidelinjen som mange af os andre.? Og igen, tak for dit k\u00e6mpe engagement, det er v\u00e6rdsat af mange.","text":"
Hej Anders<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tusind tak for rosen - og ja, jeg arbejder heldigvis hjemmefra :-)<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, jeg har ingen cykelbaggrund andet end at være almindelig motionist. Tværtimod er jeg noget så eksotisk som ph.d. i matematik. Og så har jeg bare en stor passion for en spurt, jeg har dyrket og analyseret i mange år.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:24","date_unformatted":"2020-10-06 15:24:22","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269771","title":"","text":"
Gaviria-gruppen er længere efter. Også Hodeg og Sinkeldam sidder der. Sinkeldam er en vigtig mand for Demare, og da Guarnieri næppe kan være der - men jeg kan blive overrasket - har han kun Scotson. Så mangler han sit tog, og så er han altså betydeligt svækket.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
50 sekunder for Pellaud.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:23","date_unformatted":"2020-10-06 15:23:05","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269770","title":"AMJ skriver: Bennett mod Demare mod Ewan lige nu, hvem ville vinde p\u00e5 flad vej?","text":"
Hej AMJ<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg vil klart pege på Bennett foran Ewan og Demare.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:21","date_unformatted":"2020-10-06 15:21:27","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269769","title":"34 km til m\u00e5l - 106 km k\u00f8rt","text":"
Vi ser nu en større gruppe med blandt andre Viviani og Zabel. Heller ikke denne gang fik vi dog nogen tider.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Pellaud taber terræn. Han har 55 sekunder.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:20","date_unformatted":"2020-10-06 15:20:50","km_driven":"106","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269768","title":"Jeppe skriver: Fuglsang betalte allerede i g\u00e5r prisen for frav\u00e6ret af Vlasov og L\u00f3pez. Hvis de havde ramt formen, kunne de vel have siddet hos Fuglsang og hjulpet med at \u00f8ge forspringet til Kruijswijk samt holdt snor i Kelderman. Er du enig? Et till\u00e6gssp\u00f8rgsm\u00e5l: Alligevel havde Fuglsang og Nibali vel muligheden for at distancere Kruijswijk yderligere, hvis de havde arbejdet bedre sammen. Er det ikke en fejl at de ikke g\u00f8r det? Det er da lidt vildt at holl\u00e6nderen alene f\u00e5r kontakt til Fuglsang-gruppen igen. Ser Nibali og Fuglsang hinanden som st\u00f8rre konkurenter end de ser Kruijswijk? For s\u00e5 har de da glemt at l\u00e6se din ellers glimrende optaktsanalyse :-)","text":"
Hej Jeppe<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jo, det kan der i den grad være noget om. Jeg er ikke sikker på, at Lopez havde siddet de - det tror jeg ikke - men Vlasov havde. Og som jeg skriver, er det nu Kruijswijk skal sættes til væk. Jeg tror, at de kan komme til at fortryde, at de ikke greb den mulighed. Nibali burde ellers have lært lektien fra sidste år, hvor han var så optaget af Roglic, at han glemte Carapaz. Men som du skriver, må han jo så i gang med at læse på Feltet - hvis jeg da får ret :-)<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:20","date_unformatted":"2020-10-06 15:20:13","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269767","title":"Wenning stytrtede tidligere","text":"
Tidligere på dagens etape styrtede Pieter Wenning over en drikkedunk i cykelløbet - altså ligesom Geraint Thomas.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:18","date_unformatted":"2020-10-06 15:18:54","km_driven":"140","element_is_question":"0","video_id":"6197944795001","video_caption":"Pieter Weening i asfalten: Endnu et drikkedunk-styrt"},{"id":"269766","title":"Mikael skriver: Hvad var odds i g\u00e5r formiddags p\u00e5, at Harm Vanhoucke ville g\u00e5 i top 3 p\u00e5 en bjergetape i Giroen og det var via et tidligt udbrud? N\u00e5, til det mere seri\u00f8se, det ser ud til at top 10-placeringerne er lidt billigt til salg i \u00e5r, er det ikke bare endnu et lag p\u00e5 Ineos' problemer, at Castroviejo allerede var ude af klassementet inden han viste sig som deres bedste bud p\u00e5 en topplacering?","text":"
Hej Mikael<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Manden er jo et stort klatretalent, så det er jo ikke helt vanvittigt. Men nej, sandsynligt var det da ikke. Det skyldtes jo også kun de svage hold og den indianerkørsel, jeg omtalter i analysen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jo, Ineos har haft et skodår. Og jeg regner dem som ude af klassementet nu. Castroviejo kan umuligt holde til den sidste uge. Allerede i går kørte Vanhoucke jo fra ham.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:17","date_unformatted":"2020-10-06 15:17:57","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269765","title":"Holm om Thomas exit: Han er ikke lavet af chokolade","text":"
<\/p>\r\n\r\n
<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:17","date_unformatted":"2020-10-06 15:17:42","km_driven":"140","element_is_question":"0","video_id":"6197945403001","video_caption":"Holm om Thomas exit: Han er ikke lavet af chokolade"},{"id":"269764","title":"Per Magnusson skriver: Har ingen sp\u00f8rgsm\u00e5l - det er f\u00f8rste gang, jeg f\u00f8lger en etape p\u00e5 denne m\u00e5de, men absolut ikke sidste - hvis der ellers er plads til roser: I g\u00f8r det fremragende.. :-)","text":"
Hej Per<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tak! Det er en fornøjelse med nye læsere. Spred ordet!<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:16","date_unformatted":"2020-10-06 15:16:08","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269763","title":"34 km til m\u00e5l - 106 km k\u00f8rt","text":"
Jeg er langt bagefter med spørgsmålene, så jeg kommer slet, slet, slet ikke igennem dem i dag. Det beklager jeg. Jeg tager dem, jeg kan nå, men det bliver langt fra alle.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:15","date_unformatted":"2020-10-06 15:15:45","km_driven":"106","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269762","title":"Benus Ben skriver: Hej :) Du har m\u00e5ske svaret eller skrevet et sted, men har du en ca. tid p\u00e5 hvorn\u00e5r du forventer rytterne i m\u00e5l?","text":"
Hej Benus Ben<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det kommer vist til at passe meget godt med det planlagte kl. 16.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:15","date_unformatted":"2020-10-06 15:15:05","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269761","title":"34 km til m\u00e5l - 106 km k\u00f8rt","text":"
Bora holder presset med Polajnski og Benedetti. Feltet ser ikke ud til at være knækket synderligt på nedkørslen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Stadig 1.15.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:14","date_unformatted":"2020-10-06 15:14:36","km_driven":"106","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269760","title":"","text":"
I mål er det heldigvis helt tørt, og det er det også her. Til gengæld kan rytterne så glæde sig til 225 km i silende regn i morgen.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:13","date_unformatted":"2020-10-06 15:13:53","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269759","title":"Andreas skriver: F\u00f8rst og fremmest tak for super god kommentering! Du n\u00e6vnte Swift havde v\u00e6ret en tur i asfalten, er han kommet tilbage til feltet og ser han m\u00e6rket ud ?","text":"
Hej Andreas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han røg som en af de sidste på stigningen.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:13","date_unformatted":"2020-10-06 15:13:00","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269758","title":"","text":"
De Gendt og Holmes jagter for at komme tilbage. Jeg ved ikke hvorfor, men De Gendt har aldrig været nogen stor nedkører.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:12","date_unformatted":"2020-10-06 15:12:37","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269757","title":"37 km til m\u00e5l - 103 km k\u00f8rt","text":"
En kommentar til alle de mange søde beskeder, der er kommet som opfølgning på mit lille udfald mod Hei: Jeg læser dem alle og er vildt begejstret for de pæne ord. Tusind tak! Jeg undlader dog at svare på dem alle her. Det vil tage for meget fokus væk fra cykelløbet :-)<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:11","date_unformatted":"2020-10-06 15:11:35","km_driven":"103","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269756","title":"","text":"
Vi får billeder af Gaviria nu. Han sidder i en gruppe med flere holdkammerater, men jeg synes ikke, at de gav nogen tid.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Uanset hvad fører Bora hårdt med Benedetti og Poljanski. Det skal de også, for ellers kommer sprinterne tilbage.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vejene er vist helt tørre her.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:09","date_unformatted":"2020-10-06 15:09:46","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269755","title":"40 km til m\u00e5l - 100 km k\u00f8rt","text":"
Gradek bliver hentet. Så har vi kun Pellaud tilbage i front. Han holdt de 1.25 hele vejen ned.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:07","date_unformatted":"2020-10-06 15:07:15","km_driven":"100","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269754","title":"Tunen skriver: Det virker til at Yates har valgt samme taktik som sidste \u00e5r, hvor han har sluppet gash\u00e5ndtaget med tr\u00e6ningen de sidste par uger op til Giroen, hvilket jo p\u00e5 papiret kunne virke fornuftigt, men som du har n\u00e6vnt mange gange, er han jo ikke en rytter der bliver bedre og bedre, s\u00e5 n\u00e5r han nu insisterer p\u00e5 at k\u00f8re Giroen med en totalt anti-Yates rute, b\u00f8r han jo komme ind til l\u00f8bet med den form han havde i b\u00e5de Giroen og Vueltaen i 18, og s\u00e5 h\u00e5be den holder.. Det virker n\u00e6sten til de intet har l\u00e6rt fra sidste \u00e5r, men kan selvf\u00f8lgelig v\u00e6re nogen faktorer jeg ikke kender til.","text":"
Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mest af alt fatter jeg ikke, hvorfor manden bliver ved med at køre Giro. Det er ubetinget den grand tour, der passer ham dårligst. Vueltaen passer ham til gengæld glimrende - specielt i 19 og 20, hvor uge 3 har været nem.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:06","date_unformatted":"2020-10-06 15:06:44","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269753","title":"42 km til m\u00e5l - 98 km k\u00f8rt","text":"
Bora tager frotnen på den nedre del af nedkørslen. Nu får vi vel snart nogle billeder, der giver lidt mere overblik.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Pellaud er vist helt nede nu. Han har 1.25.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:04","date_unformatted":"2020-10-06 15:04:55","km_driven":"98","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269752","title":"45 km til m\u00e5l - 95 km k\u00f8rt","text":"
Flere spørger til status på sprinterne. Jeg har ingen tider - desværre.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er gået nogenlunde som ventet. Gaviria, Hodeg, Viviani, Consonni er i hvert fald væk, og Barbier må også være det. Vi ved ikke med Cimolai eller Zabel. Swift røg som bekendt til sidst grundet styrtet. Demare, Sagan, Ballerini og Matthews har jeg alle set. Battaglin og Vendrame bør også være der.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:04","date_unformatted":"2020-10-06 15:04:03","km_driven":"95","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269751","title":"45 km til m\u00e5l - 95 km k\u00f8rt","text":"
Frapporti bliver som første mand hentet af feltet, der stadig er 1.25 bag Pellaud.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:01","date_unformatted":"2020-10-06 15:01:28","km_driven":"95","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269750","title":"Morten skriver: Hvad t\u00e6nker du om Zakarins pr\u00e6station i g\u00e5r? Og har du tiltro til, at han kan drage fordel af den tredje uge med de lange, seje bjergetaper? M\u00e5ske en outsider til top 5?","text":"
Hej Morten<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det var fornuftigt. Jeg frygtede, at det gik helt galt, men det her bringer ham i spil. Som bekendt bliver han altid bedre og bedre, og han kunne i går stadig mærke sine ribben. Men han har også været så svingende, at jeg ikke tør lægge hovedet på blokken.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 15:00","date_unformatted":"2020-10-06 15:00:26","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269749","title":"47 km til m\u00e5l - 93 km k\u00f8rt","text":"
Hernede er vejene vist mere tørre. Det var åbenbart primært i bjergene, at det var rigtigt vådt. Desværre var det på den svære del af nedkørslen.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:59","date_unformatted":"2020-10-06 14:59:23","km_driven":"93","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269748","title":"49 km til m\u00e5l - 91 km k\u00f8rt","text":"
Nu er Weening i front for Trek, så han er ikke alt for forslået. De er vist ovre den værste del af nedkørslen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er 1.30.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:57","date_unformatted":"2020-10-06 14:57:38","km_driven":"91","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269747","title":"50 km til m\u00e5l - 90 km k\u00f8rt","text":"
Trek guider stadig Nibali sikkert ned mod sin hjemby, Messina. De slutter et stenkast fra Hajens fødested, men regn ikke med haj-sejr i dag :-)<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:56","date_unformatted":"2020-10-06 14:56:06","km_driven":"90","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269746","title":"Betting Boris skriver: Er der kommet en vurdering af hvem af udbrydderne du tror mest p\u00e5 hvis de mod forventning skulle holde hjem?","text":"
Hej Betting Boris<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det nåede at blive uaktuelt, men jeg nåede da at skrive, at Pellaud var den eneste klatrer i gruppen :-)<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:55","date_unformatted":"2020-10-06 14:55:29","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269745","title":"AMJ skriver: Hvordan ser Swift ud efter styrtet - er det umuligt at tro p\u00e5 en lille spurt fra ham i dag?","text":"
Hej AMJ<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han røg desværre på de allersidste kilometer.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:55","date_unformatted":"2020-10-06 14:55:04","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269744","title":"52 km til m\u00e5l - 88 km k\u00f8rt","text":"
STYRT! En Israel SUN-rytter røg ned på den glatte belægning. Jeg nåede ikke at se hvem.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg ved ikke, hvordan det gik med deres sprintere. Barbier kan umuligt have overlevet. Cimolai og Zabel har en chance, men jeg tvivler.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:54","date_unformatted":"2020-10-06 14:54:33","km_driven":"88","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269743","title":"Rico skriver: Hej Emil, Hvis Mikkel Bjerg forts\u00e6tte s\u00e5dan her, hvor stor er chancer s\u00e5 for at han udg\u00e5r af sin f\u00f8rste Grand Tour?","text":"
Hej Rico<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er en risiko, men jeg er fortrøstningsfuld. Min fornemmelse - og det er kun en fornemmelse - er, at motoren er stor. Men jeg håber, at han passer på sig selv også.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:53","date_unformatted":"2020-10-06 14:53:41","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269742","title":"Tunen skriver: N\u00e5r du n\u00e6vner en rytter ikke er p\u00e5 samme niveau som x \u00e5rstal, tager du s\u00e5 med i ligningen at niveauet kan v\u00e6re steget markant de sidste \u00e5r? Thomas feks udtalte i dag at han mente han var p\u00e5 sit 2018 niveau, m\u00e5ske endda lidt bedre og han har jo adgang til de watt tal han har tr\u00e5dt i alle s\u00e6soner.(lidt sv\u00e6rt at tro p\u00e5 han skulle v\u00e6re bedre) Det samme med Bardet som sagde noget med han aldrig havde tr\u00e5dt s\u00e5 mange watt som i \u00e5r og han var m\u00e5ske kun den 5-6 st\u00e6rkeste i touren indtil han udgik.","text":"
Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg synes, at det er lidt svært at forholde sig til de tal. Jeg synes, at det lyder helt vildt, at niveauet skulle være steget så voldsomt, men de har jo adgang til nogle data, jeg ikke har. Du skal nok mest se min vurdering af deres niveau relativt i forhold til konkurrenterne, for når jeg ikke har adgang til data, er det svært at lave en vurdering af individet over tid.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:53","date_unformatted":"2020-10-06 14:53:00","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269741","title":"54 km til m\u00e5l - 86 km k\u00f8rt","text":"
Som sagt er nedkørsler ikke lette af tv-dække. Derfor er det lidt svært at berette meget lige nu.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Åh nej! Pellaud kører nu gennem en by med en belægning, der ser SPEJLGLAT ud.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:51","date_unformatted":"2020-10-06 14:51:13","km_driven":"86","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269740","title":"Sveske skriver: Hej Emil. Hvordan ser du status forholdet mellem en samlet podieplads kontra en\/to etapesejrer for Bora og Sunweb? Jeg ser en god mulighed for at FDJ kan hente feltet efter stigningen - Hvem kan holde dem bag sig uden at k\u00f8re sig selv helt ud?","text":"
Hej Sveske<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg tror, at en podieplads topper det. Den tæller rigtigt meget.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Dit sidste spørgsmål nåede desværre at blive uaktuelt, når Demare klarede den :-)<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:50","date_unformatted":"2020-10-06 14:50:21","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269739","title":"S\u00f8ren 2 skriver: Er det muligt at se p\u00e5 grafen, hvor udbryderne\/feltet er? Synes det ikke er med","text":"
Hej Søren<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mærkeligt. Jeg har givet det videre.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:49","date_unformatted":"2020-10-06 14:49:13","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269738","title":"57 km til m\u00e5l - 83 km k\u00f8rt","text":"
De mest forsigtige folk falder fra bagerst i feltet. Pellaud holder Ciccone og resten af feltet på ca. 1.25.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:47","date_unformatted":"2020-10-06 14:47:33","km_driven":"83","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269737","title":"dddd skriver: Nogen rygter om rytterskifter Her t\u00e6nkes specielt danskere: valgren og cort og de lidt yngre er sp\u00e6ndt p\u00e5 hvor tobias lund og asbj\u00f8rn hellemose k\u00f8rer n\u00e6ste \u00e5r","text":"
Hej<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har desværre ingen rygter om danske ryttere udover dagens rygte om Fuglsang.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:46","date_unformatted":"2020-10-06 14:46:34","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269736","title":"Bj\u00f8rn skriver: Har du set nogen forklaring p\u00e5 Yates' nedtur i g\u00e5r? Han m\u00e5 da vel n\u00e6sten fejle noget \/ have fejlet noget, da han vel n\u00e6ppe har mistet s\u00e5 meget form siden Tirreno.","text":"
Hej Bjørn<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Bare en dårlig dag. Jeg må desværre sige, at jeg ikke er overrasket. Det er helt klassisk Yates. Bare se Giroen sidste år. Han lagde helt fantastisk fra land, men så stod formen lynhurtigt helt af.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:46","date_unformatted":"2020-10-06 14:46:17","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269735","title":"59 km til m\u00e5l - 81 km k\u00f8rt","text":"
Stadig Trek i front. Fuglsang sidder fornuftigt i den forreste del, så han burde ikke blive fanget.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:45","date_unformatted":"2020-10-06 14:45:22","km_driven":"81","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269734","title":"","text":"
Vejrudsigterne har godt nok været helt til hest i år. På 1. etape gik vinden pludselig i nord, i går begyndte det pludseligt at regne, og nu sker det samme i dag. Den er halsbrækkende denne nedkørsel. Nedkørsler er svære at tv-dække, så vi finder først ud af, om feltet knækker, når vi kommer helt ned. Og der er LANGT ned endnu.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Pellaud har stadig 1.20.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:44","date_unformatted":"2020-10-06 14:44:57","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269733","title":"TT skriver: Hej Emil. Syns det er super \u00e6rgerligt med G. Thomas. Efter Tirreno-Adriatico havde jeg forh\u00e5bning om, at han havde ramt et fornuftigt niveau frem mod Giroen og havde gl\u00e6det mig til at se ham mod de andre favoritter. Jeg blev dog enormt skuffet da jeg f\u00f8rst s\u00e5 det udtagne Ineos hold. Syns det var forn\u00e6rmende ringe i forhold til st\u00f8tte i bjergene. De plejer altid at have flere st\u00e6rke bjergryttere, som kan st\u00f8tte op om deres kaptajn. Hvordan tolkede du deres hold, da det blev offentliggjort?","text":"
Hej TT<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det var bestemt ikke deres bedste, men Ineos-truppen i år er ikke specielt bjergstærk. I forvejen var deres Tour-trup ringere end vanligt, og når Sosa formentlig skal med Carapaz (og måske Bernal) til Vueltaen var der ikke meget mere at gøre med.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:43","date_unformatted":"2020-10-06 14:43:04","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269732","title":"62 km til m\u00e5l - 78 km k\u00f8rt","text":"
Feltet kan næsten ikke undgå at knække på denne våde nedkørsel. Demare sad ret langt tilbage på toppen, så det kan godt blive farlgit. Det er jo umuligt at bevæge sig frem. Der ern grund til, at Ciccone og Nibali sidder forrest foran Bora og Deceuninck.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:42","date_unformatted":"2020-10-06 14:42:06","km_driven":"78","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269731","title":"Mikkel skriver: Tror du Castroviejo kunne finde p\u00e5 at pr\u00f8ve og k\u00f8re et klassement nu? Og kan han eventuelt drive det til en top10?","text":"
Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg vil næsten tro, at han giver det et skud, men som skrevet i analysen tror jeg ikke på projektet. Den sidste uge er alt for voldsom.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:41","date_unformatted":"2020-10-06 14:41:20","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269730","title":"63 km til m\u00e5l - 77 km k\u00f8rt","text":"
Ciccone og Nibali først over med Bora bag sig. Demare kom med over, men hvor mærket er han? Og fik han Guarnieri med?<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den her nedkørsel bliver halsbrækkende. Sicilianske veje er kendt for at blive spejlglatte, når de er våde. Og nedkørslen er meget kringlet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En af de forreste i feltet var allerede ved at misse et af de første sving.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:40","date_unformatted":"2020-10-06 14:40:51","km_driven":"77","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269729","title":"64 km til m\u00e5l - 76 km k\u00f8rt","text":"
Helt som spået tager klassementsholdene over til sidst for at ramme nedkørslen forrest. Den er teknisk. Ciccone sætetr farten for Nibali.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:39","date_unformatted":"2020-10-06 14:39:44","km_driven":"76","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269728","title":"64 km til m\u00e5l - 76 km k\u00f8rt","text":"
Pellaud runder den tågede top som første mand. Han fik øget til 1.25, selvom afstanden næsten nåede ned på et minut, inden han angreb.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Åh nej! Vejene på den tekniske nedkørsel er våde! Det skulle de ikke være!<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Swift ryger! Så blev det alligevel for meget.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:38","date_unformatted":"2020-10-06 14:38:57","km_driven":"76","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269727","title":"65 km til m\u00e5l - 75 km k\u00f8rt","text":"
Pellaud blæser mod toppen. Vi får desværre ingen billeder af feltet - men italiensk tv har heller aldrig haft belgisk eller fransk kvalitet.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:37","date_unformatted":"2020-10-06 14:37:31","km_driven":"75","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269726","title":"66 km til m\u00e5l - 74 km k\u00f8rt","text":"
Pellaud er som sagt bedste klatrer og angriber for bjergpointene. Frapporti slipper. Og nu også Gradek. Men det var forventeligt.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:36","date_unformatted":"2020-10-06 14:36:19","km_driven":"74","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269725","title":"66 km til m\u00e5l - 74 km k\u00f8rt","text":"
Nu kommer de op i tågen. Udbruddet har bare 1.20, mens Poljanski sætter farten. Alt taler for, at Demare kommer med nu, selvom Poljanski ser ud til virkelig at give den gas nu.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:35","date_unformatted":"2020-10-06 14:35:39","km_driven":"74","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269724","title":"Kasper skriver: Hej Emil. Holdet Vini Zabu KTM er ret nyt i min optik, men de har da form\u00e5et at vise sig flot frem indtil videre. Ved du hvor holdet kommer fra - er det et tidligere hold der genopst\u00e5et med ny sponsor?","text":"
Hej Kasper<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er faktisk et gammelt hold. Det startede i 2009 og har heddet blandt andet Neri Sottoli, SOutheast, Vini Fantini og Wilier Triestina. Luca Scinto er manden bag. Sidste år hed de Neri Sottoli.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:34","date_unformatted":"2020-10-06 14:34:45","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269723","title":"67 km til m\u00e5l - 73 km k\u00f8rt","text":"
Jo, Demare er der. Han sidder vel ca. 2\/3 tilbage i feltet, så han er ikke umiddelbart ved at blive sat. Hvis han kommer med hjem, må han være min favorit. Men meget afhænger af, hvor meget af supertoget der overlever. Guarnieri kommer i hvert fald næppe med, og han er vigtigt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nu træder Poljanski til for Bora!<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:33","date_unformatted":"2020-10-06 14:33:17","km_driven":"73","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269722","title":"68 km til m\u00e5l - 72 km k\u00f8rt","text":"
Jeg spejder efter Demare, men sidst kunne jeg ikke se den franske mestertrøje. Der var dog mange fra FDJ endnu, så han er der helt sikkert et sted.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:31","date_unformatted":"2020-10-06 14:31:59","km_driven":"72","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269721","title":"68 km til m\u00e5l - 72 km k\u00f8rt","text":"
Fabbro trykker stadig til. Han er virkelig slået igennem i år, den ellers stagnerede klatrer.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Swift er med endnu - midt i feltet. Så er han ikke så forslået endda.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:30","date_unformatted":"2020-10-06 14:30:42","km_driven":"72","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269720","title":"69 km til m\u00e5l - 71 km k\u00f8rt","text":"
Ballerini sidder lige i bagsmækken på Sagan og aflder i hvert fald ikke af. Det burde han dog heller ikke.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:29","date_unformatted":"2020-10-06 14:29:17","km_driven":"71","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269719","title":"69 km til m\u00e5l - 71 km k\u00f8rt","text":"
Folk falder stille og roligt fra, men det er stadig et stort felt. Men der er stadig 5 km til toppen. Det er stadig Fabbro, der lægger presset.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Udbruddet har bare 1.55.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:28","date_unformatted":"2020-10-06 14:28:49","km_driven":"71","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269714","title":"69 km til m\u00e5l - 71 km k\u00f8rt","text":"
Men Demare sidder godt med midt i feltet! Han er i hvert fald ikke i synderlig krise endnu.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:27","date_unformatted":"2020-10-06 14:27:05","km_driven":"71","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269713","title":"70 km til m\u00e5l - 70 km k\u00f8rt","text":"
Ja, så røg også Viviaani og Hodeg. Consonni sidder hos Viviani, men som skrevet er hans holdbarhed også umulig at spå om.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Så skal vi bare have sat Demare, inden optakten forhåbentlig ender med at passe.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:26","date_unformatted":"2020-10-06 14:26:39","km_driven":"70","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269712","title":"70 km til m\u00e5l - 70 km k\u00f8rt","text":"
Jo! Helt som ventet ryger Gaviria. Han sidder med Richeze, Conti og Mathis. Hodeg kan næppe heller være med længere.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:25","date_unformatted":"2020-10-06 14:25:19","km_driven":"70","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269711","title":"71 km til m\u00e5l - 69 km k\u00f8rt","text":"
Det er de tre ventede navne, der bliver brugt: Fabbro, Poljanski og Benedetti. Og når Fabbro fører, gør det ondt! Det så vi i går.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Desværre viser billederne ikke rigtigt, hvem der falder fra.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:24","date_unformatted":"2020-10-06 14:24:17","km_driven":"69","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269710","title":"71 km til m\u00e5l - 69 km k\u00f8rt","text":"
Ja, Bora går til stålet og trækker feltet ud. Så får vi det hårde og ikke det lette løb. Men Swift kommer ikke med hjem. Han sidder stadig bagerst.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er allerede faldet til bare 2.20!<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:23","date_unformatted":"2020-10-06 14:23:10","km_driven":"69","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269709","title":"72 km til m\u00e5l - 68 km k\u00f8rt","text":"
Så, venner! Nu sidder Bora forrest med tre mand! Så går det løs! De lever op til forventningerne.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:21","date_unformatted":"2020-10-06 14:21:29","km_driven":"68","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269708","title":"72 km til m\u00e5l - 68 km k\u00f8rt","text":"
Barbier glider tilbage til bilen og signalerer efter en flaske. Hvad handler det om? En mand, der kæmper for overlevelse, skulle vel ikke have den slags overskud. Og hvis han skal spurte, har han vel andre til den slags opgaver?<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:20","date_unformatted":"2020-10-06 14:20:47","km_driven":"68","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269707","title":"73 km til m\u00e5l - 67 km k\u00f8rt","text":"
Der lægges stadig intet pres, men afstanden falder alligevel til 3.15. Der er dog stadig knap 10 km til toppen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Swift hænger på, men han må altså lide. Han sidder allerbagerst.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:18","date_unformatted":"2020-10-06 14:18:27","km_driven":"67","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269706","title":"74 km til m\u00e5l - 66 km k\u00f8rt","text":"
Bora sender nu Benedetti frem for at føre, men ikke for at lægge pres på. Det går stadig ganske gelinde.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Sobrero bringer Pozzovivo tilbage til feltet.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:15","date_unformatted":"2020-10-06 14:15:18","km_driven":"66","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269705","title":"75 km til m\u00e5l - 65 km k\u00f8rt","text":"
Defekt til genfødte Pozzovivo. Heldigvis for ham tager hverken Bora eller Sunweb initiativ endnu. Men som bekendt har særlgit Bora heller ikke så mange klatrere, så der er grænser for, hvor tidligt de kan starte. Der er langt til toppen endnu.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er 3.30.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:13","date_unformatted":"2020-10-06 14:13:07","km_driven":"65","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269704","title":"76 km til m\u00e5l - 64 km k\u00f8rt","text":"
Thomas har i øvrigt brækket bækkenet. Så kan vi vist godt glemme alt om en Vuelta til ham. Stakkels mand!<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:11","date_unformatted":"2020-10-06 14:11:29","km_driven":"64","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269703","title":"76 km til m\u00e5l - 64 km k\u00f8rt","text":"
Jeg har en udfordring, der skal løses. Der går lige 5-10 minutter, inden jeg kan svare på spørgsmål igen. Jeg beklager.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:10","date_unformatted":"2020-10-06 14:10:35","km_driven":"64","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269702","title":"77 km til m\u00e5l - 63 km k\u00f8rt","text":"
STigningen har ikke taget rigtigt fat endnu, og det er fortsat bare Navarro, Frankiny, Hansen og Bjerg, der fører. De har endda kørt afstanden ned til 3.25. Udbruddet er bestemt heller ikke klatrestærkt, hvis man ser bort fra Pellaud, der til gengæld klatrer godt.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:09","date_unformatted":"2020-10-06 14:09:30","km_driven":"63","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269701","title":"79 km til m\u00e5l - 61 km k\u00f8rt","text":"
Swift er nede ved bilen, hvor han tager en flaske. Han skører tænder, men kører frem til feltet igen. Jeg kan ikke helt finde ud af, hvor forslået han er.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er 3.45.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:05","date_unformatted":"2020-10-06 14:05:37","km_driven":"61","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269700","title":"79 km til m\u00e5l - 61 km k\u00f8rt","text":"
Åh nej! Der var en langsom gengivelse af en lidende Swift. Jeg kunne ikke helt se, om han faktisk var ved at falde fra. I givet fald er det jo endnu en katastrofe for Ineos, for så har han virkelig slået sig.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:04","date_unformatted":"2020-10-06 14:04:42","km_driven":"61","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269699","title":"80 km til m\u00e5l - 60 km k\u00f8rt","text":"
Efter spurten har Hansen, Frankiny og Bjerg atter sat sig frem. Israel SUN fører nu også med Navarro for Barbier (hvis han overlever) og ellers formentlig Cimolai. Afstanden er 3.45. Nu får vi snart svaret på, om Bora eller Sunweb vil noget, eller vi bare får en let sprinteretape.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:03","date_unformatted":"2020-10-06 14:03:30","km_driven":"60","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269698","title":"81 km til m\u00e5l - 59 km k\u00f8rt","text":"
Det var som bekendt en ret hård og stigende spurt, som primært Matthews og Gaviira kørte. Sagan og Ulissi holdt sig mest bare til. Sagan blev 3, Ulissi 4.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:01","date_unformatted":"2020-10-06 14:01:11","km_driven":"59","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269697","title":"84 km til m\u00e5l - 56 km k\u00f8rt","text":"
Gamper tager kontrol for Sagan frem mod spurten. Gaviria, Sagan, Ulissi, Matthews er der alle.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Matthews tage den foran Gaviria<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:59","date_unformatted":"2020-10-06 13:59:49","km_driven":"56","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269696","title":"84 km til m\u00e5l - 56 km k\u00f8rt","text":"
Weening behandles i lægebilen. Jeg har ingen status på Swift, men jeg vil tro, at han er tilbage i feltet.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:57","date_unformatted":"2020-10-06 13:57:08","km_driven":"56","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269695","title":"84 km til m\u00e5l - 56 km k\u00f8rt","text":"
Det gjorde han, og han fik endda sejren uden kamp. Pellaud blev 2, Gradek 3. Nu må vi se, hvad sprinterne vil.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:56","date_unformatted":"2020-10-06 13:56:17","km_driven":"56","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269694","title":"84 km til m\u00e5l - 56 km k\u00f8rt","text":"
Mon ikke Frapporti går efter den indlagte spurt? Han er hurtig og har altid blik på spurtkonkurrencen i dette løb.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:55","date_unformatted":"2020-10-06 13:55:40","km_driven":"56","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269693","title":"85 km til m\u00e5l - 55 km k\u00f8rt","text":"
Udbruddet nærmer sig første spurt. Der er 5, 4, 3, 2 og 1 point at køre om i feltet, men hvor meget vil de gå efter det lige inden stigningen?<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:53","date_unformatted":"2020-10-06 13:53:39","km_driven":"55","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269692","title":"85 km til m\u00e5l - 55 km k\u00f8rt","text":"
Weening fik en flaske, som han tabte ned i sit hjul. Han cykler igen. Trek har heller ikke råd til at miste en mand. Som skrevet i analysen er det ret vildt så ringe favoritholdene er i år. Det kan blive det vildeste indianerløb.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:53","date_unformatted":"2020-10-06 13:53:01","km_driven":"55","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269691","title":"89 km til m\u00e5l - 51 km k\u00f8rt","text":"
STYRT! Weening ryger ned, og han river en Movistar-rytter med sig i faldet. Var det ikke Pedrero, der i går var genfødt? Det lignede ham.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Weening har slået sig!<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:51","date_unformatted":"2020-10-06 13:51:50","km_driven":"51","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269690","title":"89 km til m\u00e5l - 51 km k\u00f8rt","text":"
Nyt styrt! Denne gang er det Wackermann, men den genfødte italiener ryger ikke rigtigt ned.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vi er meget tæt på stigningen. Så må vi se med Bora og Sunweb. Med Swifts styrt ser vi næppe Ineos, men det var også ret urealistisk at tro på.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:49","date_unformatted":"2020-10-06 13:49:24","km_driven":"51","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269689","title":"Thomas skriver: Ikke at jeg er specielt overrasket, for jeg tror Mikkel Bjerg for en fin karriere. Men man m\u00e5 sige han er tr\u00e5dt ind i l\u00f8bet med karakter. Det bliver sp\u00e6ndende at se hans holdbarhed og hvordan han reagerer efterf\u00f8lgende p\u00e5 en GT. K\u00f8rer han noget efter giroen? (er der noget at k\u00f8re?)","text":"
Hej Thomas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er imponerende, men jeg kan godt være lidt bekymret for, om han passer nok på sig selv. Han er godt nok aktiv, og den tredje uge er brutal. Heldigvis er han nok typen med den rette motor.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, efter Giroen er der kun Vuelta, og den kan man ikke nå at køre.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:47","date_unformatted":"2020-10-06 13:47:46","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269688","title":"89 km til m\u00e5l - 51 km k\u00f8rt","text":"
Bjerg, Frankiny og Hansen henter ikke rigtigt på udbruddet. Pellaud, Frapporti og Gradek har stadig 4.05.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:46","date_unformatted":"2020-10-06 13:46:45","km_driven":"51","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269687","title":"Hei skriver: Nei, for du har jo bedre kontroll p\u00e5 Thomas sin form enn Thomas selv..","text":"
Hej Hei<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
DISCLAIMER: Alle andre end Hei kan bare skippe denne besked, men jeg har desværre ikke andre muligheder end at skrive i al offentlighed, hvis jeg vil slippe for daglige tilsvininger. Jeg beklager over for alle andre.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Til Hei: Jeg har en grum mistanke om, at du er den Peder, jeg tidligere bad om at lade være med at skrive til mig, men nu bare ikke længere er mand nok til at skrive under eget navn. Uanset om du er ham eller bare en lige så uforskammet og dårligt opdraget landsmand, vil jeg bede dig om fremover ikke at skrive noget som helst. Jeg er nemlig træt af hver eneste dag at få mit humør ødelagt af dine daglige tilsvininger. Og du kan lige så godt stoppe for fremover vil jeg hverken åbne, læse eller besvare dine kommentarer.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det kan så give dig tid til noget andet. Jeg vil opfordre dig til at sætte et cykelløb på og lave din egen live-opdatering. Undervejs kan du så få en god ven - hvis du da stadig har en sådan og ikke med gentagne tilsvininger har skræmt alt og alle væk - til at bombardere dig med spørgsmål, som du skal besvare skifttligt (og spørgsmålene skal stilles skriftligt, for du skal bruge dine begrænsede øjenressourcer på at læse dem også). Hvis du ligesom mig er et menneske med kun to øjne og ikke en firehovedet russisk internettrold, der er proklameret til at sende daglige tilsvininger, vil jeg tro, at også du misser at se et enkelt ansigt eller en enkelt episode - med mindre du kan styre en mus eller skrive helt uden tastefejl uden at skulle bruge dine øjne. Og synes du, at der er let, kan du jo prøve med to løb på én gang.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det var vist det hele. Jeg beklager den kradse tone, men du har lært mig, at det er sådan, vi to taler til hinanden. Jeg vil opfordre dig til at finde et andet sted at læse optakter, analyser og opdateringer fremfor at beskæftige dig med mig, der jo er lallende inkompetent.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
God vind i forsøget på at finde en anden side, der kan matche din uforlignelige indsigt og dit overlegne intellekt. Tak for bekendtskabet. Det var måske ikke fornøjeligt, men det var da i det mindst et bekendtskab.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:46","date_unformatted":"2020-10-06 13:46:09","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269686","title":"Adam skriver: Er Simon Yates helt v\u00e6k til podiet? Jeg er med p\u00e5 at han med al sandsynlighed ikke kan h\u00e5be p\u00e5 bedre end top10 og en etape, og at han ikke ligefrem har historikken med sig i tredje uge, men det er vel muligt med store angreb og store forskelle i sidste uge og han er trods alt 'kun' 3 minutter efter Nibali. Jeg ved at det er et stretch, men mit managerhold har brug for det.","text":"
Hej Adam<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ha ha... Jeg tror ikke på projektet, men det gør holdet. Det vil være helt atypisk Yates. Se svaret nedenfor.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:37","date_unformatted":"2020-10-06 13:37:22","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269685","title":"96 km til m\u00e5l - 44 km k\u00f8rt","text":"
Dombrowski (tror jeg) er i gang igen, og det er Swift også. Men hold op, hvor er det et trist løb for Ineos.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I mellemtiden har Cofidis sendt Hansen frem for at hjælpe Bjerg og Frankiny. Men selvfølgelig skal Viviani også gå efter den i dag. Afstanden er stadig 4.00, hvilket er ret meget inden stigningen.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:36","date_unformatted":"2020-10-06 13:36:47","km_driven":"44","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269684","title":"96 km til m\u00e5l - 44 km k\u00f8rt","text":"
STYRT! Jeg tror, at det var Dombrowski, der var nede. Og der står Swift!!!<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:35","date_unformatted":"2020-10-06 13:35:36","km_driven":"44","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269683","title":"Kaj skriver: Udover Sunweb og Bora potentielt og m\u00e5pske revancelystne Ineos, tror du s\u00e5 ikke Ag2r g\u00e5r frem h\u00e5rdt p\u00e5 bakken, det er m\u00e5ske dem der kan vinde mest ved at k\u00f8re h\u00e5rdt og Vendrame er ogs\u00e5 den mand de har erkl\u00e6ret st\u00f8rst etapesejrsforh\u00e5bninger til. De har vel at at vinde og intet at tabe ved at pr\u00f8ve?","text":"
Hej Kaj<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det tror jeg ikke. Vendrame vinder aldrig en flad spurt. Det vil være klogere at gemme kræfterne til senere. Eksempelvis passer 6. etape ham langt bedre.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:34","date_unformatted":"2020-10-06 13:34:39","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269682","title":"Bo skriver: Er det ikke lige lovlig tidligt at smide Yates v\u00e6k.. Ved godt at han plejer at v\u00e6re bedst i starten og s\u00e5 er det selvf\u00f8lgelig dumt at smide 4 min p\u00e5 f\u00f8rste bjergetape. Men hvis der er en som kan k\u00f8re fra de andre favoritter i bjergene er det vel ham... Han er trods alt 'kun' ca. 3 min efter de andre favoritter.. Jeg ville ikke melde ham ude af podiekampene endnu.. Men det er han selvf\u00f8lgelig hvis han taber 4 min igen i morgen..","text":"
Hej Bo<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mitchelton tror stadig på det, men jeg gør slet ikke. Yates er så skrøbelig og vil i forvejen i mine øjne have meget svært ved at gå på podiet på denne rute. Læg dertil, at han - med Tirreno som undtagelse - har været under niveau siden Vueltaen i 18. Jeg regner meget mere med en gentagelse af den triste Giro fra 19. Jeg tror, at min bekymring om en for tidlig formtop for en mand, der i forvejen er skrøbelig, kan være korrekt. Men han må jo modbevise mig :-)<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:33","date_unformatted":"2020-10-06 13:33:59","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269681","title":"Lukas skriver: Synes det er mega \u00e6rgerligt, at GT skal v\u00e6re s\u00e5 uheldig og nu er udg\u00e5et. Det irriterer mig dog ogs\u00e5 lidt, fordi jeg havde en teori om, at han selv uden uheld faktisk ikke ville vinde i \u00e5r, da han ikke har den klasse han havde i 2018 og jeg derfor ikke tror han vil kunne f\u00f8lge med de bedste i bjergene, is\u00e6r i uge 3. Ved godt du stadig havde ham som favorit, men du havde vel ogs\u00e5 din tvivl?","text":"
Hej Lukas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, helt enig. Først og fremmest er det synd for ham. Dernæst er det sindssygt ærgerligt for løbet. Og endelig vil jeg også gerne have svaret på, hvor god "Gamle Thomas" er. Som jeg har skrevet flere gange, har jeg haft lidt svært ved at vurdere, hvor højt topniveauet stadig er. Som bekendt troede jeg, at enkelttsraterne var nok til at vinde i dette felt, men stensikker var jeg bestemt ikke.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:32","date_unformatted":"2020-10-06 13:32:13","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269680","title":"Kaj skriver: Tror du vi nu f\u00e5r Thomas at se i Vueltaen ogs\u00e5, s\u00e5 Ineos potentielt kan ende med Bernal, Froome, Carapaz, Thomas, Sosa og m\u00e5ske Sivakov alle med i Vueltaen? Eller er Bernal afskrevet?","text":"
Hej Kaj<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Som jeg skriver i analysen, tror jeg mere og mere, at de stiller med Froome, Carapaz og Bernal. Thomas er jeg mere i tvivl om. Jeg kan ikke helt gennemskue, hvor forslået han er, men jeg udelukker det ikke. Sosa burde også være sikker, mens jeg er i tvivl med Sivakov. Umiddelbart tænker jeg, at det er tidligt for ham at køre to grand tours så tæt på hinanden. Men han skippede klassikerne og VM, så det kunne pege i den retning.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:30","date_unformatted":"2020-10-06 13:30:44","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269679","title":"Julio skriver: Du n\u00e6vner slet ikke Jhonathan Narvaez i optakten. Han er relativt hurtig og vandt en lignende etape i Coppi e Bartali (3. etape). Kunne Ineos ikke ventes at spille p\u00e5 to heste eller alternativt at Swift k\u00f8rer for Narvaez i en spurt efter et h\u00e5dt l\u00f8b? Swift nylige resultater i flader spurter er trods alt begr\u00e6nsede..","text":"
Hej Julio<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det vil undre mig. Narvaez er mere puncheur end sprinter, selvom han vandt i Coppi e Bartali. Nok er Swift ikke hurtig, men jeg vil stadig vurdere ham som hurtigst af de to. Det vil være meget atypisk at bytte rundt.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:29","date_unformatted":"2020-10-06 13:29:13","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269678","title":"Max skriver: Hej Emil Ville det v\u00e6re for fr\u00e6kt at sp\u00f8rge om en lille top 3 over dine favorit ryttere i gennem tiden? Ved godt det er dit job at v\u00e6re objektiv, men vi har alle vores favoritter. ;)","text":"
Hej Max<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har faktisk slet ingen favoritter længere. I dag er jeg helt objektiv. Men som barn holdt jeg først med Indurain og siden Ullrich. Og så havde jeg en svaghed for Klöden også, men det var nok mest på grund af Ullrich :-)<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:28","date_unformatted":"2020-10-06 13:28:25","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269677","title":"Morten skriver: Hvilke ryttere fra Sunweb er det, der kan t\u00e6nkes at hj\u00e6lpe Bora med at g\u00f8re det h\u00e5rdt?","text":"
Hej Morten<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
De beskytter både Kelderman og Hindley, så det er i første omgang klatrerne Hamilton og Oomen, men også Tusveld og Haga klatrer fint. Selv Denz kan bidrage. De har et klatrestærkt hold.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:26","date_unformatted":"2020-10-06 13:26:50","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269676","title":"105 km til m\u00e5l - 35 km k\u00f8rt","text":"
Der er ikke megen udvikling i løbet. Frankiny og Bjerg holder afstanden på 4 minutter. Det undrer mig lidt, at de ikke sørger for at køre forspirnget lidt ned inden stigningen. Som bekendt skal de helst være i en situation, hvor det ikke skal gå for stærkt på bjerget, fordi Demare og Gaviria begge er meget sårbare (og formentlig får det for svært, hvis Bora giver gas). Og man skal ikke undervurdere Pellaud. Han kan altså godt klatre!<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:24","date_unformatted":"2020-10-06 13:24:36","km_driven":"35","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269675","title":"Nikolaj skriver: Hvorfor lader de ikke Quickstep f\u00f8rer, og gemmer hj\u00e6lperne til Bora giver den gas?","text":"
Hej Nikolaj<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det vil være alt for farligt. Det er UAEs og FDJs interesse, at forspringet ikke bliver for stort. Ellers skal der køres alt for stærkt på stigningen, og så ryger Gaviria og Demare med sikkerhed af. Og det tror jeg som bekendt i forvejen, at de gør.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:22","date_unformatted":"2020-10-06 13:22:39","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269674","title":"Nicco skriver: Dibben k\u00f8rte jo en fin spurt i et Malorca l\u00f8b helt i starten hos Sky, s\u00e5 man t\u00e6nkte han ville blive en god sprinter dengang (et indtryk jeg nok aldrig har glemt helt) men kan godt se han faktisk aldrig fik fulgt op p\u00e5 det siden hen. Jeg afskriver ham helt selv nu ogs\u00e5... Som sprinter skal man generelt nok ikke tage til det hold. Lawless der var et ret stort sprintertalent engang, f\u00e5r jo n\u00e6rmest aldrig spurtet l\u00e6ngere heller, og mon ikke de nok ogs\u00e5 f\u00e5r udviklet Hayter til noget andet end sprinter. Eller skal trenden vendes med ham?","text":"
Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Så er vi enige :-)<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, de har ikke satset meget på spurterne, men Viviani gjorde det med begrænset støtte jo ret godt. Til dels også Van Poppel. Jeg håber meget, at de IKKE gør Hayter til sprinter. Han er så ekstremt alsidig, at jeg håber, at de dyrker det hele.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:21","date_unformatted":"2020-10-06 13:21:43","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269673","title":"GTO BOT skriver: Hvem er din favorit efter i g\u00e5r? Nibali s\u00e5 god ud og han plejer jo at blive bedre. Kruijswijk var lidt efter, men det er han vel n\u00e6sten altid i starten af Grand Tours. Jeg g\u00e5r ud fra det er en af de to der er dine favoritter selvom Fuglsang m\u00e5ske var den st\u00e6rkeste lige i g\u00e5r og Pozzovivo k\u00f8rte overraskende st\u00e6rkt...","text":"
Hej GTO BOT<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Fuglsang var, som jeg havde ventet, stærkest, men Nibali og Kruijswijk var begge bedre end frygtet. Jeg tror derfor mest på de to sidstnævnte, og jeg holder nok fast i Kruijswijk som svag favorit, selvom både han og Nibali har fået et bagtungt løb med gigantiske bjergetaper, der er nærmeste designet til dem begge. Jeg uddyber mine tanker om det i analysen.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:20","date_unformatted":"2020-10-06 13:20:33","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269672","title":"Frank skriver: Ogs\u00e5 her er der utrolig tit problemer med at \u00e5bne hjemmesiden p\u00e5 mobilen...","text":"
Hej Frank<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg tror, at det relaterer sig til serverproblemerne jf. nedenstående svar, men jeg har givet beskeden videre.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:19","date_unformatted":"2020-10-06 13:19:03","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269671","title":"Christian skriver: Tror Isreal Start-Up Nation k\u00f8rer for Zabel eller CIMOLAI idag?","text":"
Hej Christian<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det kan du alt sammen læse i optakten.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:18","date_unformatted":"2020-10-06 13:18:37","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269670","title":"CasperV skriver: Hej Emil, Min personlige analyse er at Demare m\u00e5 opgive i dag, da han allerede efter 1,5-2km p\u00e5 anden etape m\u00e5tte slippe, selvom han fors\u00f8gte at f\u00f8lge med... Hvis Bora presser for alvor burde han vel ikke kunne f\u00f8lge med p\u00e5 11 km p\u00e5 en stigning med nogle af de sammen procenter som den sidste p\u00e5 2 etape? bh Casper","text":"
Hej Casper<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hvis du har læst optakten, kan du se, at vi er enige :-)<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:17","date_unformatted":"2020-10-06 13:17:45","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269669","title":"Lars Schmidt skriver: Hejsa. Er det kun Geraint Thomas som ikke stillede til start i dag?","text":"
Hej Lars<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, det er det.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:17","date_unformatted":"2020-10-06 13:17:25","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269668","title":"Jakob skriver: Hej Emil. Jeg ved ikke, om jeg er den eneste, men jeg har desv\u00e6rre ofte tekniske problemer med feltets hjemmeside og dine liveopdateringer for tiden.","text":"
Hej Jakob<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vi har haft store tekniske problemer med noget serverværk. Vores folk har arbejdet uafbrudt siden i lørdags. Jeg håber virkelig, at de har fundet løsningen.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:17","date_unformatted":"2020-10-06 13:17:06","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269667","title":"Jeppe skriver: Thomas har netop udtalt at han m\u00e5ske er i bedre form nu, end han var da han vandt Touren - det er s\u00e5 synd at en flaske skal smadre hans l\u00f8b!","text":"
Hej Jeppe<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det vil jeg nu tillade mig at tvivle lidt på. Det synes jeg ikke, at hans kørsel i 2019 eller 2020 kan underbygge. Jeg tror måske mere, at det er udtryk for stor ærgrelse - men det finder vi jo desværre ikke ud af. Og det er virkelig, virkelig synd. Specielt fordi tiden jo ikke just går hans vej. Han har ikke mange chancer tilbage.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:16","date_unformatted":"2020-10-06 13:16:16","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269666","title":"Christian skriver: Sp\u00e6ndende hvorn\u00e5r Bora kommer frem.","text":"
Hej Christian<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det sker først på stigningen - hvis det sker.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:15","date_unformatted":"2020-10-06 13:15:02","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269665","title":"Ib skriver: Jeg h\u00f8rer meldinger om at der var en rimelig kraftig modvind p\u00e5 Etna i g\u00e5r og at det derfor var sv\u00e6rt at g\u00f8re en forskel?","text":"
Hej Ib<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, det var jeg slet ikke klar over, da jeg skrev analysen. Meldingen var nemlig, at der skulle være medvind, men regnen og uvejret kom meget tidligere end spået. Det ændrer lidt min vurdering af situationen. Jeg var i analysen lidt hård ved Fuglsang, fordi han i uge 1 ikke kunne sætte tredjeugesrytterne Nibali og Kruijswijk. Det gør mig mere fortrøstningsfuld på hans vegne.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:14","date_unformatted":"2020-10-06 13:14:47","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269664","title":"Hans skriver: Hvordan er de forskellige point i dag. Hhv. 2 pointspurter og en bjergspurt og p\u00e5 m\u00e5lstregen.. Og er der noget med bonussekunder p\u00e5 spurterne og i m\u00e5l...","text":"
Hej Hans<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I mål er der 10-6-4 bonussekunder og følgende point: 50, 35, 25, 18, 14, 12, 10, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I den første spurt er der følgende point: 12, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1 <\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I den anden spurt er der 3-2-1 bonussekunder.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:13","date_unformatted":"2020-10-06 13:13:27","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269663","title":"Michael skriver: Det ser stadig sv\u00e6rt ud for Fuglsang at vinde, men efter i g\u00e5r er der vel en rimelig chance for at han kan g\u00e5 p\u00e5 podiet? Interessant interview med Fuglsang, som tror p\u00e5 at hans form er p\u00e5 vej op, kan der v\u00e6re noget om det? M\u00e5ske kan hans problem tidligere ogs\u00e5 have v\u00e6ret hvor tidligt f\u00f8r grand touren han var i form?","text":"
Hej Michael<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg anser podiechancerne for ganske fornuftige. Inden løbet havde jeg seks favoritter, og nu er de tre neutraliseret. Nu må vi se, hvor meget særligt Majka har og måske også Kelderman og overraskelsen Pozzovivo.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg tror for så vidt også, at formen er på vej op. Hans Tirreno-kørsel tyder på, at han har forsøgt at time det bedre denne gang, men jeg er stadig bekymret for holdbarheden. Det er enten noget, man har eller ikke har. Og jeg tror altså også, at Hirschi, Roglic, Kwiatkowski, Van Aert og co. vil betvivle det lidt, hvis han siger, at han ikke var meget tæt på 100% ved VM.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:11","date_unformatted":"2020-10-06 13:11:45","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269662","title":"116 km til m\u00e5l - 24 km k\u00f8rt","text":"
Og helt som ventet skal Gaviria naturligvis også tro på det, selvom også han får det for svært, hvis Bora giver den gas. Bjerg er sendt til fronten for at føre.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:07","date_unformatted":"2020-10-06 13:07:55","km_driven":"24","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269661","title":"Nikolaj skriver: Hej Emil. Ved godt det ikke et dit omr\u00e5de, men synes hjemmesiden og is\u00e6r live bloggen oftere og oftere ikke vil \u00e5bne, hvertfald p\u00e5 mobilen.. Kunne du sende den videre, hvis i ikke allerede er klar over det? Vil jo gerne kunne f\u00f8lge med i super god d\u00e6kning","text":"
Hej Nikolaj<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Din besked er allerede gået videre til min chef :-)<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:06","date_unformatted":"2020-10-06 13:06:08","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269660","title":"ddd skriver: nogen chance for at et udbrud kan snyde feltet med det h\u00e5rde bjerg og den tekniske nedk\u00f8rsel, er der evt regn p\u00e5 vej","text":"
Hej ddd<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det anser jeg som usandsynligt med modvind jf. tidligere svar. Ingen regn jf. optakten.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:05","date_unformatted":"2020-10-06 13:05:34","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269659","title":"119 km til m\u00e5l - 21 km k\u00f8rt","text":"
FDJ er i første omgang ene om at føre. Jeg tror, at det er Frankiny, der er sendt til fronten. Han er i hvert fald stor nok, men jeg synes ikke, at det ligner ham helt. Det kan også være unge Guglielmi, hvis ansigt jeg endnu ikke har lært at kende.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er 3.40.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:05","date_unformatted":"2020-10-06 13:05:10","km_driven":"21","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269658","title":"peter pedal skriver: Godt spottet med Caicedo fra udbruddet i g\u00e5r, jeg fik intet mindre end 200 gange pengene hos Betfair mens udbruddet havde 4-5 minutter, mens ex. Visconti og Holmes var under odds 20, s\u00e5 han var ikke alles favorit der.. Han er jo ellers sv\u00e6r at blive klog p\u00e5, st\u00e6rk i Colombia Rundt, men elendig i rigtig mange andre l\u00f8b. Tror du han kan k\u00f8re klassement nu eller vil pr\u00f8ve, eller skal han bare tabe tid hurtigst muligt og g\u00e5 efter bjergtr\u00f8jen?","text":"
Hej Peter<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Fedt! Det er den salgs beskeder, jeg bliver så glad for at få. Det er rart at hjælpe med at spotte gode odds. Jeg var også slemt tilfreds med at ramme rigtigt, for han er så svingende, at jeg ikke var stensikker på, at han ville være bedst. Visconti var da også tæt på, men det var også ham, jeg anså som værste rival.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg tror, at han er for svingende til at køre klassement, men netop fordi han hans niveau har toppet så sjældent, er det lidt svært at vurdere præcis, hvor holdbar han er. Jeg tror umiddelbart ikke, at han holder hele vejen, men mon ikke han gør forsøget nu? Og ellers er han et fornuftigt bjergtrøjebud.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:03","date_unformatted":"2020-10-06 13:03:40","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269657","title":"Tom skriver: Der er blevet snakket om Vlasov nu skal k\u00f8re Vuelta i stedet, men det m\u00e5 han vel slet ikke n\u00e5r den starter f\u00f8r Giro'en slutter? Kr\u00e6ver vel i hvert fald en specialtilladelse? Muligt han kan f\u00e5 den, specielt n\u00e5r han kaster op tydeligt og sygdommens \u00e6gthed dermed er sikker, men det er vel langt fra givet? Ved du noget om det?","text":"
Hej Tom<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg skrev allerede i analysen i forgårs, at jeg regnede med at se ham i Vueltaen. Når det er sygdom, kommer dispensationen som regel uden problemer, og der er jo ingen, der mistænker ham for at være udgået med vilje for at køre Vuelta i stedet. Jeg bliver slemt overrasket, hvis ikke han kører Vuelta - præcis som Gilbert og Degenkolb kørte i Luxembourg, selvom de havde startet Touren.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 13:01","date_unformatted":"2020-10-06 13:01:16","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269656","title":"Nicco skriver: Du n\u00e6vner slet ikke Dibben i din optakt. Forglemmelse eller har du bare totalt afskrevet enhver kvalitet ved ham. P\u00e5 papiret er han vel blandt de 10 hurtigste i feltet selvom han ikke har vist meget, l\u00e6nge, og nok ogs\u00e5 ryger p\u00e5 bakken, men han skal vel ud og vise noget nu ?","text":"
Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han har vel ikke kørt én eneste spurt siden U23-dagene - heller ikke hos Sky. Han var ren hjælper og tempospecialist og har ikke satset på spurterne overhovedet. Jeg er 99% sikker på, at Lotto spurter med Oldani. I øvrigt kommer han aldrig med over, hvis det bare går lidt stærkt.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 12:59","date_unformatted":"2020-10-06 12:59:54","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269655","title":"124 km til m\u00e5l - 16 km k\u00f8rt","text":"
Helt som pået har FDJ sat sig frem med fuldt hold. Lange stigninger er ikke Demares kop te, og derfor tror jeg, at han falder fra, hvis Bora går til stålet. Men som skrevet i optakten skal FDJ selvfølgelig jagte. Hvis ikke de med et fuldt sprinterhold, skal gå efter i dag, kan de lige så godt tage hjem.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er 3.30.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 12:57","date_unformatted":"2020-10-06 12:57:17","km_driven":"16","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269654","title":"Pelle skriver: Hvorfor tror du ikke p\u00e5 Ulissi?","text":"
Hej Pelle<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han er chanceløs i en flad spurt. Som skrevet kan det godt være, at han kører i top 10, hvis det bliver meget hårdt, og UAEs sprintere alle er væk, men ikke mere end det.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 12:55","date_unformatted":"2020-10-06 12:55:18","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269653","title":"Thomas skriver: Hej Emil. I din optakt lyder det som om du er ganske sikker p\u00e5 at et udbrud ikke holder hjem. Med Bora\/Sagan scenariet er det klart, at det er s\u00e5dan, men i det andet scenarie, hvor sprinterholdene skal kontrollere, kunne man s\u00e5 ikke forestille sig, at et udbrud kan holde hjem? Is\u00e6r hvis De Gendt er med? For det f\u00f8rste skal sprinterne jo med over bjerget, og for det andet er der en lang og teknisk nedk\u00f8rsel (if\u00f8lge din optakt). Det giver 35km at fange udbruddet i. Selvf\u00f8lgelig vil et udbrud tabe en del til positionskampen i feltet. Men jeg er ikke helt sikker p\u00e5 jeg forst\u00e5r, hvorfor du ikke anser det som en (realistisk) mulighed at det rette udbrud holder?","text":"
Hej Thomas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I teorien kan det lade sig gøre, fordi det i givet fald vil gå langsomt på bjerget. Jeg tvivler dog. For det første ligger det i kortene, at udbruddet vil blive svagt. Det skal sprinterholdene nok sørge for, og der kommer aldrig kamp om udbruddet på en dag som i dag (og det fik jeg i hvert fald ret i :-)). For det andet kender de risikoen og vil holde afstanden kort. Endelig er der pæn modvind i samtlige 40 km til sidst. Derfor anser jeg det so svært.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Etapens udvikling har i første omgang bestyrket mig i, at det forhåbentlig er en rigtig vurdering.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 12:54","date_unformatted":"2020-10-06 12:54:16","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269652","title":"132 km til m\u00e5l - 8 km k\u00f8rt","text":"
Min tidsplan skrider desværre kronisk i disse travle tider, så jeg skal endnu engang beklage forsinkelsen. Heldigvis skal I ikke beklage jer over, at de I er gået glip af det store. Helt som spået blev udbruddet etableret med det samme, da to af feltets udbryderkonger, Frapporti og Pellaud, kom afsted sammen med Gradek. Feltet snegler sig afsted, og trioen har efter de første 9 km allerede ca. 2 minutter.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 12:45","date_unformatted":"2020-10-06 12:45:38","km_driven":"8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269651","title":"132 km til m\u00e5l - 8 km k\u00f8rt","text":"
Vi skulle fire dage hen i løbet, inden sprinterne endelig kan få deres chance, men selv i dag bliver det svært. I årets brutale Giro er der såmænd et regulært bjerg på programmet på den første sprinteretape, og det skaber en herlig åben sag, hvor meget kan ske.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Velkommen til 4. etape.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 12:43","date_unformatted":"2020-10-06 12:43:19","km_driven":"8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269650","title":"Fuglsang forud for dagens etape","text":"
Jakob Fuglsang er optimistisk efter gårdagens gode præstation. Flere eksperter peger nu på ham og Nibali som de to største favoritter til at vinde Giro d'Italia.
\r\n
\r\nSe Eurosports interview med Jakob Fuglsang forud for dagens etape.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 12:42","date_unformatted":"2020-10-06 12:42:13","km_driven":"140","element_is_question":"0","video_id":"6197915538001","video_caption":"Fuglsang: Min form bliver bedre"},{"id":"269649","title":"Hart om Thomas exit","text":"
Tao Geoghegan Hart om Thomas: "Det er meget uheldig."<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 12:40","date_unformatted":"2020-10-06 12:40:23","km_driven":"140","element_is_question":"0","video_id":"6197912733001","video_caption":"Tao Geoghegan Hart om Thomas: Det er meget uheldigt"},{"id":"269648","title":"Kasper skriver: Hej Emil. Det ligner at opdateringen fra 3. etape er skjult, kan du fikse det?","text":"
Hej Kasper
\r\n
\r\nDet burde være fixet nu. Du kan finde etapen her<\/a>.
\r\n
\r\n\/Jesper<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 12:18","date_unformatted":"2020-10-06 12:18:16","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269647","title":"Radio Tour - taler Giro","text":"Se gårdagens afsnit af Radio Tour, hvor Eurosports kommentatorer Brian Holm og Thomas Bay evaluerer etapen. Det vil de gøre hver dag under årets Giro d'Italia og kan se lige efter etaperne på Dplay. Vi vil også bringe afsnittene GRATIS her på Feltet.dk.
\r\n
\r\nFå 7 dages GRATIS Dplay<\/a><\/b><\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 12:16","date_unformatted":"2020-10-06 12:16:59","km_driven":"140","element_is_question":"0","video_id":"6197650083001","video_caption":"Radio Tour \u2013 taler Giro: En meget dramatisk etape"},{"id":"269646","title":"Etapesejr til EF","text":"I går blev det til en flot etapesejr til EF-holdet, hvor holdets sportsdirektør Matti Breschel har sendt følgende videohilsen hjem fra Etna.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 12:12","date_unformatted":"2020-10-06 12:12:04","km_driven":"140","element_is_question":"0","video_id":"6197632686001","video_caption":"Reaktion fra en r\u00f8rt Matti Breschel efter Giro-sejren"},{"id":"269645","title":"Geraint Thomas UDE af Giro d'Italia","text":"
Geraint Thomas UDE af årets Giro d'Italia.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 12:11","date_unformatted":"2020-10-06 12:11:14","km_driven":"140","element_is_question":"0","video_id":"6197903861001","video_caption":"Geraint Thomas UDE af Giro d'Italia"},{"id":"269644","title":"Vinderbud","text":"
Feltet.dks vinderbud: Peter Sagan<\/p>\r\n\r\n
Øvrige vinderkandidater: Davide Ballerini, Arnaud Demare<\/p>\r\n\r\n
Outsidere: Fernando Gaviria, Elia Viviani, Alvaro Hodeg, Michael Matthews, Simone Consonni<\/p>\r\n\r\n
Jokers: Davide Cimolai, Rudy Barbier, Rick Zabel, Ben Swift, Sebastian Molano, Jhonatan Restrepo<\/p>","date":"5\/10-2020 kl. 21:18","date_unformatted":"2020-10-05 21:18:28","km_driven":"140","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269643","title":"Favoritterne","text":"
Endelig! Sådan må sprinterne have det, da de nåede toppen af Etna i dag. Da corona-virus amputerede den sprintervenlige Giro og efterlod blot fire af de oprindelige seks lette etaper tilbage, stod det nemlig også klart, at vi skulle frem til dag 4, inden det endelig vil blive tid til den allerførste massespurt – en nærmest uhørt situation i grand tour-sammenhæng.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Desværre for de hurtige folk var løbsdirektør Mauro Vegni ved ruteplanlægningen næsten lige så sadistisk som sin forgænger Angelo Zomegnan, da han designede årets løb. Ikke blot har han gjort den tredje uge nærmest uhørt voldsom, da han havde muligheden for at sende rytterne på en let og flad tur op langs den sicilianske kyst, kunne han ikke dy sig for at sende dem en afstikker ind i de sicilianske bjerge, så en ellers kort og for det meste enkel etape alligevel inkluderer et rigtigt bjerg.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Forud for løbet havde jeg egentlig ikke regnet med, at det ville spille den helt store rolle. Så tidligt placerede stigninger på sprinteretaper plejer nemlig aldrig at blive brugt til noget som helst, men det mønster blev ændret under årets Tour, hvor Bora som bekendt på to etaper valgte at gå til stålet på stigninger, der var placeret endda langt længere fra mål end denne. Med tanke på at Peter Sagan utvivlsomt tankede masser af selvtillid med gårsdagens lille genfødsel på en etape, der endte med at være knaldhård, og at han ikke har vundet ét eneste cykelløb i nu snart 15 måneder, må sejrssulten vel efterhånden være så stor, at ”Projekt Albi”, som han første gang lancerede på 7. etape i Touren i 2013, og som altså blev anvendt to gange i september også, kunne være på bordet igen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Der er dog to forhold, der taler for, at det giver mening for Bora at gå til stålet og sende de fleste sprintere til tælling på stigningen, der er rigeligt svær til at rydde næsten helt ud i gruppen af afsluttere. Det første er, at etapen er ganske kort, og det er derfor ikke en uoverskuelig og alt for energikrævende opgave. Det andet er, at der venter en ret teknisk nedkørsel, som går lidt af sig selv, og at der således kun er 40 km at kontrollere til sidst.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Der er imidlertid også to forhold, der taler imod det. For det første, at Boras Giro-hold slet ikke så klatrestærkt som Tour-truppen. Patrick Gamper og Maciej Bodnar er ubrugelige til projektet, og da Rafal Majka og Patrick Konrad skal beskyttes, efterlader det ham med bare Cesare Benedetti, Matteo Fabbro og Pawel Poljanski til dels at smadre feltet og dels kontrollere det flade indløb. Det andet forhold er Majkas fine kørsel i dag, som kunne tilsige, at udsigten til en stor bjergetape onsdag bør betyde, at man måske lægger en dæmper på den værste aggression.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Spørgsmålet er, om de kan finde allierede. Det er nærliggende at kigge i retning af Sunweb. Michael Matthews vinder aldrig en flad spurt mod de rigtige sprintere, men stigningen her er så svær, at vi kan reducere antallet af hurtige folk til så få, at også han har en chance. Sunweb har en solid trup af klatrere, men ligesom Bora tankede deres kaptajn, Wilco Kelderman, også selvtillid i dag, hvorfor de måske også tænker, at der er en hest, der trænger til at blive klappet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den sidste lille overvejelse, jeg har mig, er, om Ineos kunne finde på at vise samme flotte moral som i Touren. Ganske vist virker det uhørt usandsynligt, at Ben Swift skulle vinde en spurt, men det ville immervæk være en flot måde at rejse sig på, hvis de smadrede feltet undervejs og gav deres formstærke britiske mester en chance. Mest tror jeg, at der er for mange sår, der skal slikkes, men det er ikke helt utænkeligt, at de giver den et skud.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det efterlader os med to scenarier, og de kan begge blive til virkelighed. Enten ender det som en kedelig sprinteretape, hvor de bare ruller op ad bjerget og kører en helt klassisk massespurt til sidst. Alternativet er, at Bora, Sunweb og\/eller Ineos for alvor til fat og gør etapen til det blodbad, en så lang stigning kan gøre.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg er bestemt ikke skråsikker i min vurdering, men jeg hælder faktisk mest til det sidste. Jeg tror, at Sagan er så skrupsulten, at selv det slovenske monster Primoz Roglic ville blive mæt før ham, og da etapen er relativt kort, og man formentlig med Benedetti og Poljanski motorer kan spare den formstærke nøglehjælper Fabbro til onsdag, vælger jeg at tro, at de gør forsøget. Om Sunweb og \/eller Ineos giver en hånd med, må vi se, men jeg mener, at chancen for en reduceret og ikke fuld massespurt er gode. Og hvis det bliver den lille gruppe, er stigningen så lang, at det vitterligt også bliver en ganske lille en af slagsen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Første del af etapen bør dog være begivenhedsfattig. Der er modvind hele dagen, og det ansporer nok ikke til angrebslyst fra mange andre end wildcardholdene og måske Thomas De Gendt. Udbruddet bliver formentlig dannet fra km 0, inden Deceuninck sætter sig frem, og de kan nok vente sig hjælp fra FDJ, UAE og Bora samt måske også Cofidis og Israel SUN. Udbruddet vil nok være så lille, at der vil være lidt point at kæmpe om i den første indlagte spurt, der som den eneste har point til pointtrøjen, og derefter bliver det helt afgørende, om vi får udskilning eller ej, eller om det bliver langsomt hele vejen op. Uanset hvad kommer det til at gå stærkt til allersidst, når alle klassementsholdene vil først ind på den tekniske nedkørsel. Får vi det hårde løb, bliver det så forfølgelsesløb hele vejen – og mulighed for bonussekunder for klassementsrytterne i den sidste spurt, da udbruddet så vil være kørt ind – men får vi det lette, bliver det et langt ventespil i modvinden, indtil spurten skal køres.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Selve spurten er meget kringlet med de mange sving på de sidste to kilometer. Selve opløbet er stadig relativt langt og meget bredt, hvorfor der bliver plads til at lade farten tale – ikke mindst i medvind. Lead-outs vil dog være meget vigtige, hvis vi har et fuldt felt. I et reduceret felt vil der dog være så få sprintere og så svækkede tog, at det formentlig vil være hurtigste mand, der vinder.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Da jeg mest tror på det hårde scenarium, vælger jeg at pege på Peter Sagan<\/b> som min favorit. Slovakken var som nævnt lidt af sit gamle jeg i går, og han kommer utvivlsomt også med over denne stigning. I det lette scenarium er der folk, der er hurtigere end ham – selvom han i så teknisk en finale uden mere end én supersprinter (Gaviria) godt kan vinde – men hans største chance kommer i det hårde scenarium. I det tilfælde vil jeg tro, at Fernando Gaviria, Arnaud Demare, Elia Viviani og Alvaro Hodeg alle er sat af, og så ligner Sagan pludselig den klart hurtigste. Den tekniske finale passer også fremragende til den positioneringsstærke slovak – især i et felt uden lead-outs – og derfor er der al mulig grund til at tro, at han bryder sin næsten 15 måneder lang tørke, hvis Bora vælger at gå efter det. Det tror jeg, at det gør, og derfor peger jeg på Sagan som min favorit.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den største trussel i en reduceret massespurt må være Davide Ballerini<\/b>. Der er ingen tvivl om, at Hodeg er plan A, hvis det bliver let, men colombianeren kommer aldrig med over, hvis der bare bliver kørt lidt stærkt. Det bør Ballerini, der ved de italienske mesterskaber kørte som en drøm, til gengæld gøre, og så står han ganske stærkt. Med sejren i Polen viste han nemlig, at han har fået en helt ny hurtighed efter at være kommet til Belgien, og når han kan slå Pascal Ackermann, kan han også slå Sagan – også selvom vi i Tirreno trods alt så, at han har sine begrænsninger. Men det kræver, at Hodeg falder fra, for ellers ender han som en fremragende lead-out man i stedet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hvis det bliver en klassisk massespurt, er Arnaud Demare <\/b>til gengæld min favorit. Gaviria er utvivlsomt stadig den hurtigste i løbet, men franskmanden har én gigantisk fordel: hans tog: Miles Scotson, Ramon Sinkeldam og Jacopo Guarnieri har vel ikke kørt én eneste spurt efter pausen, uden at de har været dominerende, og det vil de formentlig også være her. I denne tekniske finale er det en enorm fordel, og med den fart, Demare viste med sin sejr i Vallonien og ikke mindst i Torino, bliver han svær at slå, hvis han sættes rigtigt op. Får vi det hårde scenarium, har han også en lille chance, men lange stigninger har aldrig rimet på Demare. Derfor hælder jeg til, at han kun har en mulighed, hvis Bora giver ham lov til at komme relativt let med over.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Manden, der kan slå ham i den lette spurt, er naturligvis Fernando Gaviria<\/b>. Colombianeren havde et forfærdeligt 2019, men i Kina til sidst var han sit gamle lynhurtige jeg, da han fik Ackermann til to gange at ligne statist. Samme hurtighed viste han i Burgos i år, men desværre så vi så sent som i Tirreno og i næsten alle hans løb i år, at hans positionering er helt forsvundet. Toget med Sebastian Molano og Maximiliano Richeze har skuffet fælt, men i et felt uden mange tog burde de stadig stå stærkt. Sidder Gaviria ikke for langt tilbage, vil han formentlig være hurtigst, og han reddes af den brede vej og medvinden. Alt sammen kræver det dog et let løb, for Gaviria klatrer efterhånden ringere end de fleste. Lidt mere holdbar er Sebastian Molano<\/b>, men heller ikke han har mange chancer for at klare den, hvis der åbnes for gassen. Falder de alle fra, vil Diego Ulissi<\/b> måske spurte af hensyn til pointtrøjen, men han har ikke farten til at komme i nærheden af Sagan.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det har ikke været sjovt at være Elia Viviani<\/b> i år, men han har faktisk en pæn chance for at vinde en etape i dette løb. Hans 4. og 5. plads i Touren viste nemlig, at farten fortsat er ganske fin, og hvis Gaviria sidder dårligt placeret, er der ingen i dette felt, han ikke kan slå. Udfordringen bliver at overleve stigningen, for han kommer ikke med hjem, hvis Bora går til stålet. Han klatrer dog ikke ringe, og sidder han der til sidst, viste han i Touren, at hans positionering stadig er en af de bedste. Og det er som bekendt en nøglekomponent i denne kringlede finale. Gårsdagens styrt var heldigvis harmløst.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Alvaro Hodeg<\/b> er næsten umulig at vurdere. Hans fart synes stærkt svingende, for af og til imponerer han stort, mens han ofte også skuffer. Han spurtede katastrofalt i januar og februar, men til gengæld vandt han en fornem sejr foran Bennett og Groenewegen i BinckBank Tour sidste år, inden han slog Ackermann, Merlier og Gaviria i Münsterland. På sine gode dage er han på fart nok den største trussel mod Gaviria, men han er også den ringeste klatrer, og han kommer kun med hjem, hvis det går meget let. Hans positionering er skidt, men han har heldigvis i Ballerini en af de bedste lead-out men. Han har derfor gode chancer for at vinde, men det kræver, at de andre har lyst til at slæbe ham med til stregen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Michael Matthews<\/b> vinder aldrig en klassisk massespurt, og hans eneste reelle chance er derfor et hårdt løb. Selv i det tilfælde tror jeg dog, at det bliver svært. Matthews er bare ikke specielt hurtig på flad vej, som vi senest så i sidste års Tour, og jeg har godt nok svært ved at se ham overspurte Sagan i denne finale. For mig at se er han en meget sandsynlig podiekandidat, hvis det bliver hårdt, men som vinderkandidat står han ikke specielt stærkt. Han har dog før overraskende vundet også helt flade og fulde massespurter i Paris-Nice, ligesom han i Milano-Sanremo jo faktisk kørte en fornem spurt. Selv da var han dog nok også blevet slået af Sagan, der blev lukket inde, og det er bare noget andet at spurte efter 140 end efter 300 km. Jeg tror, at etapen er for let, og at han må nøjes med en placering i top 3.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Cofidis’ alternativ er Simone Consonni<\/b>, men det er helt umuligt at spå om hans holdbarhed, der svinger mere end meldingerne om Donald Trumps helbredstilstand. Af og til falder han fra på en motorvejsbro, men i Touren imponerede han stort på særligt Lyon-etapen. Det kan derfor blive både fugl og fisk, men sidder han der til slut i et reduceret felt, står han ikke helt ringe. Nok er der hurtigere folk end ham, men han er ganske god i positionskampen, og mod Sagan, Ballerini og Matthews er han ikke helt uden chance. Cofidis har også Nathan Haas<\/b> som plan C, men jeg vil tro, at han skal vente på sine sprintere, for han vinder alligevel ikke en spurt mod Sagan.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Israel SUN har to kandidater, og jeg tillægger nok Davide Cimolai <\/b>de bedste chancer. Man kan gentage det meste af historien om Consonni, for også hans holdbarhed svinger, som vinden blæser. I år har det desværre haltet gevaldigt, og derfor tror jeg ikke, at han klarer den, men skulle han have de ben, han havde i eksempelvis Tour of Britain sidste år, har han en reel chance. I en spurt uden de hurtigste står han også fornuftigt med sin fine positioneringsevne, men desværre synes han at have tabt betydelig hurtighed i år, hvor han har skuffet de fleste gange – senest i Tirreno, hvor han end ikke kunne gå forbi sin lead-out man Rick Zabel.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Bliver det et let løb, synes meldinger fra holdet at være, at de kører for Rudy Barbier<\/b>, men han kommer også kun med hjem, hvis det bliver nemt. Det tvivler jeg på, at det gør, men skulle han sidde der, er han ikke uden chance. I år har han spurtet bedre end nogensinde, siden han tog en choksejr helt fra begyndelsen i Argentina, og toget med Zabel og Cimolai er et af de bedste. Vi har dog set betydelige begrænsninger på det seneste i Polen, Ungarn og Slovakiet, og derfor tror jeg, at der er folk, der er hurtigere end ham.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg vil faktisk heller ikke afskrive Rick Zabel<\/b>. Han er her som lead-out man, men han har altså imponeret stort i år, først på Hatta Dam i UAE Tour, siden med sit flotte lead-out for Cimolai i Tirreno som omtalt ovenfor og senest med bjergtrøjen forleden. Jeg vil stadig tro, at han falder fra, hvis der går til stålet, men sidder han der uden sine sprintere, får han chancen. Jeg tror ikke, at han vinder, men spurter han som i Tirreno er det ikke umuligt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Som sagt kan etapen også blive så hård, at Ben Swift<\/b> kommer i spil. Igen i dag viste han, at ingen klatrer som ham på lange stigninger, og han kommer med statsgaranti med hjem. Til gengæld ved vi også, at han bestemt ikke er hurtig i en flad spurt, og det kun blevet værre med alderen. Derfor er han ligesom Matthews mere podie- end vinderkandidat, men som hans to podiepladser i Sanremo viser, har han før overrasket efter et hårdt løb.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Endelig vil jeg pege på Jhonatan Restrepo<\/b>. Colombianeren er egentlig ikke sprinter, men han var altså overraskende god i spurterne i Colombia i foråret. Han har ikke en chance i en klassisk massespurt, men bliver det hårdere, sidder en formstærk Restrepo med hjem. Alligevel frygter jeg, at det ikke sker, for efter pausen har han været helt væk, og vi ved desværre, at en formsvag Restrepo er meget, meget, meget langt fra sit topniveau. Og desværre har han altid været mere formsvag end -stærk.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Både Enrico Battaglin<\/b> og Andrea Vendrame<\/b> sidder helt sikkert med hjem til en spurt, og top 10 er derfor meget sandsynlig. Sejrschancer har de dog ikke. Den formstærke Luca Wackermann<\/b> kan også meget vel tænkes at spurte, i hvert fald hvis det bliver hårdt, men heller ikke han vinder, og i et let løb har Vini Simone Bevilacqua<\/b> som alternativ. Stefano Oldani<\/b> burde have en god chance for at sidde med hjem, men han er med sin fart mere top 10 end vinderkandidat. Albert Torres<\/b> har imponeret med sin holdbarhed, men han sidder kun med i et let løb, og han vinder ikke. Giovanni Lonardi<\/b> er faldet helt sammen både på holdbarhed og fart, men måske kan Bardiani få Filippo Fiorelli<\/b> i top 10, hvis det bliver hårdere. Fabio Felline<\/b> viste lidt af sin gamle hurtighed med sejren for nylig, og måske får han en chance for en top 5 eller 10, hvis det har været hårdt, men jeg tvivler på, at det decimerede Astana-mandskab giver plads til det. Endelig er det sandsynligt, at Sean Bennett, Kamil Malecki<\/b> og Josef Cerny<\/b> kører en spurt, som kan give en top 10, hvis det har været hårdt, mens Danilo Wyss<\/b> måske kan gøre det samme, selvom han ikke har kørt en spurt siden Ruder Konge var knægt.<\/p>","date":"5\/10-2020 kl. 21:18","date_unformatted":"2020-10-05 21:18:17","km_driven":"140","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269642","title":"Analyse af 3. etape","text":"
Hver onsdag sender TV2 News et magasinprogram, der kaldes ”Brexit, Boris og Briterne”. Nu nærmer Brexit-forhandlingerne sig ganske vist deres klimaks, hvorfor der næppe mangler samtaleemner til de kommende tre uger, men skulle de alligevel løbe tør for stof, kunne de snildt omdøbe udsendelsen til ”Bradley-forbandelsen, Brailsford og briterne”, for så vil de i hvert fald have rigeligt at tale om, selvom det måske vil kræve en vis udskiftning i bemandingen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nu er det kun ca. halvdelen af briterne, der betragter Brexit som en forbandelse, og det er heller ikke Bradley Wiggins’ skyld, at Ineos\/Sky er ramt af en Giro-forbandelse (men matematikerens begrænsede sprogkundskaber skulle jo have bogstavrimet til at gå op!), så analogien eller titlen er måske ikke helt velvalgt, men det vil i hvert fald være berettiget at lave en hel temaudsendelse alene om den triste skæbne, Dave Brailsfords ellers så succesrige supermandskab har oplevet på de italienske landeveje. Uanset om de har satset på Wiggins (én gang), Richie Porte (to gange), Mikel Landa (to gange), Egan Bernal (én gang) eller Geraint Thomas (nu også to gange), har der nemlig siden Wiggins’ mislykkede forsøg i 2013 hvilet tung forbandelse over kaptajnen, der er blevet sat ud af spillet enten før eller tidligt i løbet. Kun da man stillede det helt tunge skyts, Chris Froome, i 2018, kunne man bryde serien af uheld, og selv grand tour-kongen måtte endda i asfalten hele to gange den første uge, så det kun var et sandt mirakel, der gjorde, at han alligevel endte som samlet vinder.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Brailsford må i hvert fald have stillet sig selv det spørgsmål, hvad i alverden han da havde gjort galt, da drømmestarten i Palermo med ét blev forvandlet til endnu et Giro-mareridt allerede inden løbets første bjergetape, var startet. En flaske faldt ned i Thomas’ forhjul, og det, der for 48 timer siden næsten kunne ligne en walisisk procession mod samlet sejr, blev med ét forvandlet til en total gentagelse af samme Thomas’ første forsøg på Giro-triumf i 2017. Dengang var det også på den første store bjergetape, at korthuset ramlede, og eneste forskelle var vel, at styrtet dengang skete lidt tættere på målstigningen, og at det dengang var en motorcykel og ikke en flaske, der var skyld i miseren.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det efterlader desværre storholdet lige så afklædte, som de var for få uger siden på de franske landeveje, da det, der ser ud til at blive en rigtig skodsæson, kulminerede med Egan Bernals exit fra Touren. Nok viste Jonathan Castroviejo nok engang, at han jo er blevet en hel lille klatrer, men da der næppe er mange, der ser ham overleve en historisk vanskelig tredje uge, og lottokuponen Tao Geoghegan Hart nok engang viste sig som en nitte, som han også gjorde det i sidste års Vuelta, kan briterne vist godt glemme alt om et topresultat i klassementet. Heldigvis har man allerede en etapegevinst – og gode chancer for flere på løbets to tilbageværende enkeltstarter – men meget peger på, at Ineos for femte gang i de seneste seks grand tours mere ender som statister end hovedaktører. Denne gang har de endda ikke Touren til at redde Giro-forbandelsen, men heldigvis taler mere og mere for, at Richard Carapaz og Bernal gør fælles front i en Vuelta-satsning, der ellers så nødlidende ud i lyset af stakkels Froomes fortsat ustoppelige trængsler.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det ser dog ud til, at Brailsford måske ikke skal se på sit hold, men snarere sin nation for at finde en forklaring på forbandelsen. Efter dagens etape er løbet nemlig helt uden britisk islæt i toppen af klassementet, da også Simon Yates leverede en af de eksplosioner, der jo desværre er hans primære varemærke. At den lille brite gik ned, var vi nok mange, der havde forudset – robusthed i en grand tour er ikke just spidskompetencen – men at det ligefrem skulle ske allerede på første bjergetape, var måske svært at forudsige i lyset af den genfødsel, en ellers hensygnende Yates havde leveret i Tirreno.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
På den anden side var det jo også åbenlyst, at lige netop Yates næppe gjorde sig selv en tjeneste ved at være i topform mere end måned inden afslutningen på Giroen, og når en mand ikke just er kendt for at holde sin form synderligt længe, kan det vel ikke komme som det helt store chok, at der kom et sammenbrud næsten en måned efter, at Yates dansede fra alt og alle på Sassotetto-stigningen i Tirreno. Og da James Knox bekræftede, at han altså aldrig bliver nogen stor grand tour-stjerne, og Geoghegan Hart som sagt legede nitte, var det slet og ret en møgdag for alle med drømme om at bryde den britiske grand tour-tørke, der for denne epoke har varet nærmest uhørt længe.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det efterlader også et af løbets andre supermandskaber i en uhyre svækket tilstand. Jack Haig, der ellers var plan B, valgte nemlig at vente på Yates – en beslutning, der i første omgang virkede tåbelig, men som nok også kan forklares med knap så mange diamanter i de australske ben. Og da plan C, Lucas Hamilton, fortsatte sin lidt skuffende sæson, som kun har budt på en lidt tilfældig sejr i Tirreno, står det mandskab, der ellers lignede et af de to stærkeste, nu totalt afklædte tilbage. Og de har modsat Ineos ikke en et par tempokonger at falde tilbage på.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Sammenbruddet for Mitchelton og Ineos skulle med det samme vise sig at have afgørende indvirkning på løbet. Forud for starten var det tydeligt, at Giroen ikke er topprioritet for mange i corona-året 2020, og der var ikke mange stærke formationer til start. Astana og Mitchelton skilte sig ud med Ineos som en solid nr. 3, men da Astana som bekendt tabte to af deres tre stærke kort, nærmest inden Alexandre Vinokourov havde fået bestilt en ny corona-test for at se, om Alex Aranburu, Yuriy Natarov og Vadim Pronskiy var blevet raske, er de tre hold, der skulle kontrollere løbet nu pludselig kørt helt bag om dansen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det kan i den grad få indvirkning på den fremtidige udvikling. Skal vi bedømme ud fra den indianerkørsel, der prægede opkørslen ad Etna, er der i hvert fald lagt op til tjubang-cykelløb de kommende tre uger. Ganske vist viste Koen Bouwman, at han altid rejser sig i Giroen, så han kunne sidde hos Steven Kruijswijk, og Gianluca Brambilla fortsatte sin stille genfødsel, som blev startet i Tirreno, men det endte lynhurtigt mest som et mand-mod-mand-opgør mellem løbets favoritter. Det kunne ingen kontrollere, og pludselig stak Wilco Kelderman, og den unge Harm Vanhoucke, der ved at køre fra Castroviejo atter beviste, at han efter et svært 2019 endelig kan folde sit store potentiale ud, af og vandt vigtig tid, mens de tre tilbageværende af de seks forhåndsfavoritter, Jakob Fuglsang, Vincenzo Nibali og Steven Kruijswijk, var lidt for jævnbyrdige til at gøre nævneværdig skade på hinanden.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det skal de passe på med. Mange vil huske, hvordan en sygdomssvækket Primoz Roglic med et meget svagt Jumbo-hold – også dengang var Bouwman sidste man hos sin kaptajn – og Nibali havde så travlt med at se på hinanden, at de lod Richard Carapaz køre væk to gange i træk. Og da det endelig gik op for dem, at den lille ecuadorianer faktisk var den i særklasse stærkeste rytter i løbet, var slaget allerede tabt. Og hvem ved, hvad der kan ske, hvis de tre isolerede forhåndsfavoritter fortsætter med at være så lige, at de ikke rigtigt kan ryste hinanden. Kelderman viste i dag, at han i hvert fald er vågen, og en Rafal Majka, der igen fortsatte den langsomme genfødsel, vi har set i de seneste to år, kunne være en kandidat til at gøre det samme.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Udover Kelderman og Vanhoucke, der nu serøst må overveje de klassementsplaner, jeg allerede omtalte i går, var de store vindere vel Nibali og Kruijswijk. Begge kom nemlig til løbet med stor tvivl om deres form, men begge bestod de den første test – endda med glans. Nok var Kruijswijk et niveau under de bedste, men hans stabile dieselkørsel betød, at han langsomt og sikkert begrænsede tabet nok til at ligne en af de to topfavoritter til den samlede sejr. Vi ved nemlig alle, at både Nibali og Kruijswijk skal slås i uge 1, og at de er bedst i uge 3, og at de allerede klarer sig så pænt nu, er bekymrende for alle andre. Og så må man i øvrigt bare tage hatten af for Nibali, der måske nok – sagt i al god mening – kører som en sæk kartofler det meste af året, men når der står grand tour på kalenderen, kan man stille uret efter, at han har fundet formen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det var dog hverken Nibali eller Kruijswijk, der var stærkest. Det var ikke uventet Fuglsang, der lukrerede på sin gode VM-form til trods tidlig isolation at køre et aggressivt cykelløb. Naturligvis kan danskeren også lugte blod efter tabet af tre af sine fem værste rivaler, men han må alligevel være lidt bekymret over udsigterne. Når han ikke kan køre fra sine to hovedrivaler i uge 1, hvor han burde være den bedste, ser det utvivlsomt problematisk ud i uge 3, hvis Nibali, Kruijswijk og han alle følger den grand tour-formkurve, de plejer. De går nemlig hver sin vej for.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Allermest grund til at juble har dog Domenico Pozzovivo. Den var næppe mange, der havde satset pensionsopsparingen på, at den lille, kloge italiener pludselig skulle rejse sig. Hans karriere så nemlig ud til at ligge i graven, da et voldsomt styrt i august efterlod ham så svækket, at han selv troede, at det hele var slut. Sådan så det da også ud, da Bahrain-mandskabet skammeligt smed ham på møddingen som udtjent vraggods, der næppe kunne rejse sig igen, og havde NTT ikke givet ham en julegave i juledagene, havde Professoren formentlig været i gang med at dyrke sine intellektuelle og ikke fysiske evner i disse dage.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Sådan gik det heldigvis ikke, og den snart 38-årige italiener var i dag fuldt på højde med Nibali og Fuglsang – endda så meget, at han sammen med danskeren var den mest aggressive. Naturligvis ved vi ikke, hvor meget holdbarhed der er hos en mand, der har været igennem så megen modgang det sidste år, og som ikke just er nogen vårhare længere, men det ser ud til, at NTT endelig skal spille en hovedrolle i et stort cykelløb igen. Og i en tid, hvor Giacomo Nizzolos forbandede knæ ser ud til igen at sende hans karriere til tælling, er det opløftende, at flere af holdets fallerede stjerner som Pozzovivo, Michael Valgren og Louis Meintjes pludselig spiller lidt med musklerne igen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Netop Meintjes kan vel sammen med Hermann Pernsteiner og Ilnur Zakarin kaldes små vindere. Særligt Pernsteiner var uhyre overbevisende, indtil han desværre eksploderede til sidst, men de kom alle ganske pænt fra en første test i uge 1. Alle er som bekendt kendt for deres evne til at blomstre i den tredje uge, og holder den tendens, ser fortsættelsen ganske lovende ud.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det gør den også for Joao Almeida. Nok måtte han sande, at han ikke helt kunne matche de bedste, men den dieselkørsel, vi lærte at kende fra Burgos, var akkurat nok til at bringe ham i førertrøjen. Naturligvis skal vi lære at forstå hans holdbarhed, men han har i hvert fald kørt sin ind som Deceunincks klare nr. 1, for selvom Fausto Masnada med sin ligeledes klassiske dieselstil også kom hæderligt ind, vil jeg tro, at italieneren ret hurtigt retter blikket mod etapesejre i stedet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det var dog kun med nød og næppe, at førertrøjen blev sikret. Det udbrud, der var helt dødsdømt, da Mitchelton satte sig tidligt frem, blev nemlig reddet på gongongen af Yates’ og Thomas’ sammenbrud. Uden et hold til at kontrollere blev det derfor alligevel til udbrudssejr, for indianerkørsel er ikke pokkers effektivt, hvis forankørende skal hentes.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det lukrerede den spændende Jonathan Caicedo på. Nok var 2019 svært, men i dag viste han, hvorfor han i 2018 fik mig til at spærre øjnene op, da Carapaz og han i Asturien lavede en sjælden italiensk dobbeltsejr. Naturligvis er han ingen ny Carapaz, men efter Ruben Guerreiros og Tanel Kangerts nedtur skal det blive spændende at se, om han kan blive en klassementssatsning for EF og derved bygge videre på de lovende takter fra Colombia i februar.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Carapaz savner de helt sikkert på Movistar, men spanierne var en anden positiv overraskelse i dag. Efter mere end et år med uafbrudte skuffelser viste Antonio Pedrero nemlig i dag endelig, hvorfor han sidste år var guld værd, da Little Richard skulle forvandles til Giro-konge. Og da også det ellers stagnerede talent Sergio Samitier pludselig viste lidt af de gamle evner, kan det nu være, at det hensygnende spanske storhold efter en vellykket Tour nok engang slipper for at spille den statistrolle, de ellers med en uinteressant og mærkeligt sammensat trup har fået for vane i det meste af 2020.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er de dog ikke ene om. Vi har vænnet os til, at Ineos er en gigant i de lange etapeløb, men i nu fem ud af de seneste seks grand tours har supermandskabet været eller vil blive henvist til en birolle i klassementet, og det er en ny virkelighed, vi skal lære at forholde os til. Helt nyt er det dog ikke, for i Giroen plejer det jo at gå sådan. Der er nemlig stadig nemlig masser at tale om, hvis TV2 News skulle finde plads i programmet til temaudsendelsen ”Bradley-forbandelsen, Brailsford og Briterne”.<\/p>","date":"5\/10-2020 kl. 20:00","date_unformatted":"2020-10-05 20:00:19","km_driven":"140","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269456","title":"Vejret","text":"
Sicilien ventes at blive ramt af regn mandag aften og natten til tirsdag, men det bør være tørt under etapen. Der vil kun være få skyer, men dog en bygerisiko på 10-20%, størst sidst på etapen. Temperaturen vil være 24 grader, og der vil være en jævn vind fra nord (20 km\/t). Det giver stort set modvind hele vejen frem til afslutningen på nedkørslen, hvorefter der er sidemodvind op langs kysten. Først på opløbsstrækningen får man i stedet sidemedvind.<\/p>","date":"5\/10-2020 kl. 13:47","date_unformatted":"2020-10-05 13:47:53","km_driven":"140","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269455","title":"Ruten","text":"
Der er mange grunde til at forbande corona langt væk, men Giro-sprinterne har en ekstra en af slagsen. Aflysningen af den ungarske start kostede nemlig to tidlige sprinteretaper i det flade terræn mod øst, og i stedet betyder flytningen til Sicilien, at vi højst usædvanligt skal fire dage hen i løbet, før der er udsigt til den første massespurt. Den burde til gengæld også komme som afslutning på det sicilianske eventyr, for selvom man undervejs skal helt op i 1125 m højde via en meget lang stigning, er de sidste 65 km så lette, at alt taler for det første opgør mellem de hurtige folk.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
For tredje dag i træk er der tale om en uhyre kort etape, der fører feltet over blot 140,0 km fra Catania til Villafranca Tirrena. Startbyen ligger helt ude ved østkysten, og herfra kører man mod nord op langs vandet ad en vej, der undervejs er først let stigende, siden let faldende og slutteligt helt flad. Efter 38,8 km ændrer etapen sig imidlertid, når man drejer mod nordvest for at køre ind i landet. Det betyder, at det begynder at stige let op forbi dagens første spurt, der kommer efter 56,3 km. Kort efter drejer man mod nord ad en let stigende vej, der leder ind på kategori 3-stigningen Portella Mandrazi (16,2 km, 4,6%, max. 8%), som er en lang og uhyre jævn opkørsel uden stejle procenter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Toppen i hele 1125 m højde rundes efter 75,4 km, og den efterfølges af en ganske teknisk nedkørsel, der leder videre mod nord ned til den sicilianske nordkyst. Den nås efter 105,3 km, hvor man drejer mod nordøst for at følge den næsten helt flade kystvej op til målbyen helt oppe i Siciliens nordligste punkt. Undervejs passerer man dagens sidste spurt, som kommer efter 114,0 km, inden man når frem til Villafranca Tirrena. Her falder det ganske let med 3000 m igen, indtil det er næsten helt fladt efter den røde flamme. Finalen er til gengæld teknisk, da den lange, lige vej afbrydes ad hele fire skarpe sving med hhv. 1800 m, 1500 m, 1400 m og slutteligt 850 m igen, indtil man rammer den 8 m brede opløbsstrækning.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Etapen byder på i alt 1765 højdemeter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Villafranca Tirrena har ikke tidligere i dette årtusinde været vært for et stort cykelløb.<\/p>","date":"5\/10-2020 kl. 13:47","date_unformatted":"2020-10-05 13:47:44","km_driven":"140","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269453","title":"Velkommen","text":"
Velkommen til dagens direkte live opdatering fra Giro d'Italia (4. etape). Dagens løb køres fra Catania til Villafranco Tirrena over 140 kilometer. Vi starter kl. 12.30.<\/p>","date":"5\/10-2020 kl. 13:47","date_unformatted":"2020-10-05 13:47:27","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""}],"authors":[{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/jesper_johannesen.jpg","url":"jesper-johannesen"},{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk","url":"emil-axelgaard"}]}