www.feltet.dk\/giro<\/a> - klik på resultater<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:40","date_unformatted":"2020-10-07 16:40:11","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270013","title":"0 km til m\u00e5l - 225 km k\u00f8rt","text":"Ganna ryster på hovedet. Han kan slet ikke tro det. Det er der mange, der ikke kan!<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:40","date_unformatted":"2020-10-07 16:40:00","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270012","title":"0 km til m\u00e5l - 225 km k\u00f8rt","text":"
Oomen kører lead-out, men han har tabt Kelderman. Almeida åbner, men Konrad går forbi og bliver 2. Almeida får 4 sekunder som nr. 3.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:38","date_unformatted":"2020-10-07 16:38:53","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270011","title":"0 km til m\u00e5l - 225 km k\u00f8rt","text":"
Den er hjemme!!! Ganna har taget sin anden sejr på fem dag!!<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:38","date_unformatted":"2020-10-07 16:38:14","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270010","title":"0 km til m\u00e5l - 225 km k\u00f8rt","text":"
Ganna gennem de sidste sving! Han begynder at fejre sejren!<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:37","date_unformatted":"2020-10-07 16:37:38","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270009","title":"0 km til m\u00e5l - 225 km k\u00f8rt","text":"
Sidste kilometer for Ganna! Nok mangler de Thomas, men når man har en 76 kg tung mand, der vinder store bjergetaper, er man ikke helt skidt stillet.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:37","date_unformatted":"2020-10-07 16:37:15","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270008","title":"Opdatering fra Belgien","text":"
I Belgien er de fem forreste samlet: Alaphilippe, Van der Poel, Colbrelli, Cosnefroy og Fraile.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:36","date_unformatted":"2020-10-07 16:36:35","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270007","title":"2 km til m\u00e5l - 223 km k\u00f8rt","text":"
2 km for Ganna. Masnada fører stadig an. Pernsteiner, Bilbao er også synlige.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Der bliver jo lidt bonus at spurte om for hurtige folk som Bilbao, Kelderman, Almeida, Konrad. Der kan sagtens gemme sig andre hurtige, jeg har misset. Geoghegan Hart er heller ikke langsom.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:36","date_unformatted":"2020-10-07 16:36:06","km_driven":"223","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270006","title":"2 km til m\u00e5l - 223 km k\u00f8rt","text":"
Almeida sætter Masnada frem. Jeg ser Foss, Kruijswijk, Geoghegan Hart alle med fremme. Haulton, Haig, Pedrero er der også, men der er mange flere. Gruppen er stor.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:34","date_unformatted":"2020-10-07 16:34:53","km_driven":"223","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270005","title":"3 km til m\u00e5l - 222 km k\u00f8rt","text":"
Vi er ved at være nede i målbyen. Ganna har stadig 40 sekunder og kan godt finde ud af at køre enkeltstart, skulle jeg mene. Bora tager fronten i feltet.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:34","date_unformatted":"2020-10-07 16:34:04","km_driven":"222","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270004","title":"Opdatering fra Belgien","text":"
Og Lotto fører for Wellens med De Buyst.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:33","date_unformatted":"2020-10-07 16:33:16","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270003","title":"Opdatering fra Belgien","text":"
I Belgien angriber Colbrelli, Fraile og Cosnefroy fra feltet. Wellens er væk. De er næsten oppe ved de to forreste.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:32","date_unformatted":"2020-10-07 16:32:52","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270002","title":"4 km til m\u00e5l - 221 km k\u00f8rt","text":"
Det er totalt status quo. Stadig 45 sekunder. Nibali foran Pozzovivo, Kelderman, Hindley, Fuglsang, Majka, Konrad...<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:32","date_unformatted":"2020-10-07 16:32:15","km_driven":"221","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270001","title":"6 km til m\u00e5l - 219 km k\u00f8rt","text":"
Yates er med igen. Selv Zakarin klarer den våde nedkørsel!<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:31","date_unformatted":"2020-10-07 16:31:22","km_driven":"219","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270000","title":"7 km til m\u00e5l - 218 km k\u00f8rt","text":"
Majka sidder lige bag Fuglsang. Stadig Nibali forrest.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
50 sekunder.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:31","date_unformatted":"2020-10-07 16:31:04","km_driven":"218","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269999","title":"Opdatering fra Belgien","text":"
I Belgien er Wellens nærmeste forfølger til Alaphilippe og Van der Poel, der har slået hullet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
32 km igen.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:30","date_unformatted":"2020-10-07 16:30:39","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269998","title":"8 km til m\u00e5l - 217 km k\u00f8rt","text":"
Nej, han kører faktisk lidt aggressivt. Han har Pozzovivo og Kelderman på hjul. Derefetr Hindly, Fuglsang.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Stadig 50 sekunder.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:30","date_unformatted":"2020-10-07 16:30:06","km_driven":"217","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269997","title":"8 km til m\u00e5l - 217 km k\u00f8rt","text":"
Nibali tager fronten på nedkørslen, men favoritterne skal vist først og fremmest holde sig oprejst. 50 sekunder.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:29","date_unformatted":"2020-10-07 16:29:25","km_driven":"217","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269996","title":"Opdatering fra Belgien","text":"
I Belgien rammer de Moskesstraat for første gang. Stybar, Alaphilippe pg Van der Poel kører væk! Van der Poel åbner selv, og kun Alaphilippe kan svare. De runder toppen med et forspring.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:28","date_unformatted":"2020-10-07 16:28:54","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269995","title":"9 km til m\u00e5l - 216 km k\u00f8rt","text":"
Vejene er våde, men Ganna holder sig på cyklen. Længere tilbage kniber det mere for Pozzovivo, der stadig fører an. Han har Fuglsang, Nibali, Kelderman og resten af den store gruppe på hjul.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:28","date_unformatted":"2020-10-07 16:28:08","km_driven":"216","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269994","title":"9 km til m\u00e5l - 216 km k\u00f8rt","text":"
Vejene er våde, men Ganna holder sig på cyklen. Længere tilbage kniber det mere for Pozzovivo, der stadig fører an. Han har Fuglsang, Nibali, Kelderman og resten af den store gruppe på hjul.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:28","date_unformatted":"2020-10-07 16:28:07","km_driven":"216","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269993","title":"10 km til m\u00e5l - 215 km k\u00f8rt","text":"
Pozzovivo prøver med et angreb henover toppen, men stigningen er for let. Han gør ikke den store forskel. Jo, Yates ryger af! Det er 2019 om igen. Han sidder sammen med Samitier.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Angrebet fik reduceret afstanden til 45 sekunder.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:27","date_unformatted":"2020-10-07 16:27:17","km_driven":"215","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269992","title":"11 km til m\u00e5l - 214 km k\u00f8rt","text":"
Ganna runder toppen med 1.05 ned til feltet. Men hvad? Når Van Aert slår alle favoritterne over 5000 højdemeter i Touren, kan Ganna vel også vinde over 4600 højdemeter i Giroen.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:25","date_unformatted":"2020-10-07 16:25:52","km_driven":"214","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269991","title":"11 km til m\u00e5l - 214 km k\u00f8rt","text":"
Ganna runder toppen med 1.05 ned til feltet. Men hvad? Når Van Aert slår alle favoritterne over 5000 højdemeter i Touren, kan Ganna vel også vinde over 4600 højdemeter i Giroen.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:24","date_unformatted":"2020-10-07 16:24:38","km_driven":"214","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269990","title":"Opdatering fra Belgien","text":"
I Belgien har Huys og Burghardt hentet Van der Sande, men Alpecin fører for Van der Poel. Afstanden er lille.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:23","date_unformatted":"2020-10-07 16:23:36","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269989","title":"12 km til m\u00e5l - 213 km k\u00f8rt","text":"
Bag Astana-trioen sidder Pozzovivo i en stor gruppe. Jeg havde ikke regnet med stor forskel, men gruppen er alligevel større end ventet. Der er mange mand endnu.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:22","date_unformatted":"2020-10-07 16:22:51","km_driven":"213","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269988","title":"12 km til m\u00e5l - 213 km k\u00f8rt","text":"
De Gendt og Rubio er hentet. Så har vi kun Ganna tilbage med 1.10! Ham ser de ikke igen. Han er stort set oppe.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Stadig Rodriguez, Fuglsang, Felline forrest.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:22","date_unformatted":"2020-10-07 16:22:16","km_driven":"213","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269987","title":"Opdatering fra Belgien","text":"
I Belgien er udbruddet hentet. I stedet kører Van der Sande væk.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:21","date_unformatted":"2020-10-07 16:21:41","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269986","title":"12 km til m\u00e5l - 213 km k\u00f8rt","text":"
Stadigr Rodriguez i front for Fuglsang, men der er næsten oppe. Det skal godt nok snart være.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:21","date_unformatted":"2020-10-07 16:21:13","km_driven":"213","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269985","title":"13 km til m\u00e5l - 212 km k\u00f8rt","text":"
Ganna nærmer sig toppen. Den hedder 1.25! Det er vildt!<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Rodriguez, Fuglsang og Felline samlet i front. McNulty og Knox hænger.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:20","date_unformatted":"2020-10-07 16:20:26","km_driven":"212","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269984","title":"13 km til m\u00e5l - 212 km k\u00f8rt","text":"
Fuglsang vil noget! Han sender Roriguez til fronten!<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:19","date_unformatted":"2020-10-07 16:19:42","km_driven":"212","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269983","title":"13 km til m\u00e5l - 212 km k\u00f8rt","text":"
Zardini bliver hentet nu. Feltet er stadig halvstort. Med kun 2 km til toppen skal der snart ske noget, hvis de virkelig vil et eller andet. Og stigningen har været for let til at gøre megen forskel.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:19","date_unformatted":"2020-10-07 16:19:16","km_driven":"212","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269982","title":"Opdatering fra Belgien","text":"
I Belgien er en gruppe med blandt andre Burghardt og Huys komme top til,de forreste, men feltet har praktisk talt hentet dem.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:18","date_unformatted":"2020-10-07 16:18:29","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269981","title":"14 km til m\u00e5l - 211 km k\u00f8rt","text":"
Brambilla er ene mand om at føre, og han kan ikke holde maskinen i front! 1.20!!!<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:17","date_unformatted":"2020-10-07 16:17:45","km_driven":"211","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269980","title":"14 km til m\u00e5l - 211 km k\u00f8rt","text":"
Ganna er vanvittig! Afstandene hedder 0.45 og 1.20!<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:17","date_unformatted":"2020-10-07 16:17:09","km_driven":"211","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269979","title":"15 km til m\u00e5l - 210 km k\u00f8rt","text":"
Ganna øger til 1.10!!! Brambilla foran Oomen, Kelderman, Nibali, Hindley i et stadig halvstort felt.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:16","date_unformatted":"2020-10-07 16:16:14","km_driven":"210","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269978","title":"15 km til m\u00e5l - 210 km k\u00f8rt","text":"
Ganna i front på en dag med 4600 højdemeter... Det er helt vildt. Han udnyttede De Gendts tøven til at øge til hele 25 sekunder.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:15","date_unformatted":"2020-10-07 16:15:27","km_driven":"210","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269977","title":"16 km til m\u00e5l - 209 km k\u00f8rt","text":"
Carretero er hentet. Brambilla stadig i front 55 sekunder bag Ganna. De Gendt er gået i gang med at føre igen, men Ganna har slået hullet.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:14","date_unformatted":"2020-10-07 16:14:32","km_driven":"209","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269976","title":"Opdatering fra Belgien","text":"
I Belgien kørtes der stærkt op ad målstigningen. Feltet er knækket i to ved indgangen til næstsidste omgang. 45 km igen.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:13","date_unformatted":"2020-10-07 16:13:56","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269975","title":"16 km til m\u00e5l - 209 km k\u00f8rt","text":"
Det skraber på for Yates igen i dag. Han hænger, mens Brambilla lægger pres.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
De Gendt stopper sin føring - og straks angriber Ganna! Han kører væk!<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:13","date_unformatted":"2020-10-07 16:13:15","km_driven":"209","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269974","title":"16 km til m\u00e5l - 209 km k\u00f8rt","text":"
Zardini slipper i front. De Gendt lægger pres, men Rubio og Ganna er der.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:12","date_unformatted":"2020-10-07 16:12:31","km_driven":"209","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269973","title":"16 km til m\u00e5l - 209 km k\u00f8rt","text":"
Zardini slipper i front. De Gendt lægger pres, men Rubio og Ganna er der.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:12","date_unformatted":"2020-10-07 16:12:30","km_driven":"209","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269972","title":"17 km til m\u00e5l - 208 km k\u00f8rt","text":"
Av! Almeida hænger altså langt tilbage i feltet. Det samme gør Yates igen i dag! Og det er stadig en stor gruppe anført af Ciccone.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er bare 1.05 med 6 km til toppen. Bag ham sidder Brambilla og Nibali.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
SLut for Ciccone. Brambilla tager over som sidste mand for Nibali<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:12","date_unformatted":"2020-10-07 16:12:06","km_driven":"208","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269971","title":"17 km til m\u00e5l - 208 km k\u00f8rt","text":"
Gregaard slipper nu, mens Ciccone moser videre. Afstanden er bare 1.10. Man må formode, at Nibali vil et eller andet, så det ser svært ud for udbruddet, selvom De Gendt ser ud til at have en af sine dage.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:10","date_unformatted":"2020-10-07 16:10:03","km_driven":"208","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269970","title":"Opdatering fra Belgien","text":"
I Belgien er der faldet ro på. Lotto tager kontrol for Wellens, mens udbruddet øger til 35 sekunder.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:09","date_unformatted":"2020-10-07 16:09:07","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269969","title":"18 km til m\u00e5l - 207 km k\u00f8rt","text":"
Og han får kontakt, mens Tratnik hentes af feltet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Carretero er vist eksploderet, for Zardini er gået forbi.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:08","date_unformatted":"2020-10-07 16:08:28","km_driven":"207","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269968","title":"18 km til m\u00e5l - 207 km k\u00f8rt","text":"
Ganna har virkelig San Juan-ben i dag! Han sætter Carretero og er på vej tilbage.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:07","date_unformatted":"2020-10-07 16:07:50","km_driven":"207","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269967","title":"18 km til m\u00e5l - 207 km k\u00f8rt","text":"
Ganna og Carretero kommer op, men straks angriber De Gendt. Kun Rubio kan svare,<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:07","date_unformatted":"2020-10-07 16:07:17","km_driven":"207","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269966","title":"19 km til m\u00e5l - 206 km k\u00f8rt","text":"
De fem forreste er samlet. Og straks angriber Rubio, der har siddet på hjul hele vejen. Men De Gendt går let med. Belgieren er virkelig uhyggelig i dag.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Puccio hentes af feltet, der er på 1.35, stadig med Ciccone i front.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:06","date_unformatted":"2020-10-07 16:06:32","km_driven":"206","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269965","title":"19 km til m\u00e5l - 206 km k\u00f8rt","text":"
SÅ kan vi alligevel regne med meteorologerne. Nu er vejene i hvert fald våde.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Conti er hentet.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:05","date_unformatted":"2020-10-07 16:05:44","km_driven":"206","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269964","title":"Opdatering fra Belgien","text":"
I Belgien er der blevet angrebet i ét væk, men nu tager Deceuninck igen kontrol med STeimle for Alaphilippe. Kämna er også hentet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Udbruddet har bare 25 sekunder med 51 km igen.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:05","date_unformatted":"2020-10-07 16:05:06","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269963","title":"19 km til m\u00e5l - 206 km k\u00f8rt","text":"
Store Ganna er oppe hos Carretero igen, men snart har De Gendt, Rubio og Zardini også kontakt.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:04","date_unformatted":"2020-10-07 16:04:05","km_driven":"206","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269962","title":"19 km til m\u00e5l - 206 km k\u00f8rt","text":"
De Gendt og Rubio har hentet Zardini. Stadig 10 sekunder til Carretero.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:03","date_unformatted":"2020-10-07 16:03:30","km_driven":"206","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269961","title":"20 km til m\u00e5l - 205 km k\u00f8rt","text":"
Ganna sætter Zardini. Han nærmer sig Carretero. Men feltet er nu kun på 1.35. Og der er stadig 9 km til toppen - og en sulten haj længere tilbage.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:02","date_unformatted":"2020-10-07 16:02:50","km_driven":"205","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269960","title":"Opdatering fra Belgien","text":"
I Belgien lægger Deceuninck igen pres på en stigning,. Kämna slår kontra og kører væk.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:02","date_unformatted":"2020-10-07 16:02:01","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269959","title":"20 km til m\u00e5l - 205 km k\u00f8rt","text":"
De Gendt er modbydelig i dag! Han har nu kun Rubio hos sig, og de har stort set hentet de tre forreste, der er lige foran.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Carretero er kørt væk!<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:01","date_unformatted":"2020-10-07 16:01:34","km_driven":"205","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269958","title":"21 km til m\u00e5l - 204 km k\u00f8rt","text":"
Jeg er begejstret for at se Carretero rejse sig igen. Det er mærkeligt, at han har så store udsving. Zardini viser også lidt af fordums styrke. Og så er Ganna bare et BÆST - som De Gendt i øvrigt!<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I feltet tager Ciccone over. Han bruges igen i dag tidligt. Afstanden er 1.45.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 16:00","date_unformatted":"2020-10-07 16:00:46","km_driven":"204","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269957","title":"21 km til m\u00e5l - 204 km k\u00f8rt","text":"
Nibali mener det alvorligt. Mosca kører afstanden ned til 1.55.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tratnik er hentet af De Gendt-gruppen.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:59","date_unformatted":"2020-10-07 15:59:41","km_driven":"204","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269956","title":"22 km til m\u00e5l - 203 km k\u00f8rt","text":"
Der er ingen tvivl om, at Carreteri er stærkest i front, men desværre for ham kommer en belgisk maskine blæsende. De Gendt, Rubio og Conti er bare 20 sekunder efter. De Gendt ser sig slet ikke tilbage.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mens Caicedo kæmper og taber terræn, er Bouchard hentet.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:58","date_unformatted":"2020-10-07 15:58:54","km_driven":"203","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269955","title":"Opdatering fra Belgien","text":"
I Belgien er Van der Poel, Vansevenant og yderligere et par mand kørt op til Alaphilippe-gruppen. Og nu har feltet kontakt også. Samling 40 sekunder bag udbruddet.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:58","date_unformatted":"2020-10-07 15:58:03","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269954","title":"22 km til m\u00e5l - 203 km k\u00f8rt","text":"
Carretero viser lidt af Mortirolo-benene fra sidste år. Han angriber. Kun Zardini og Ganna hænger på. Tratnik har sluppet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
De Gendt og Rubio henter Conti og Puccio.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Stadig Mosca i feltet, hvor Ulissi slipper. Og Caicedo!!!!<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:57","date_unformatted":"2020-10-07 15:57:05","km_driven":"203","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269953","title":"23 km til m\u00e5l - 202 km k\u00f8rt","text":"
I Giroen viser Hajen nu tænder. Han vil noget! Trek tager kontrol med Mosca. De er stadig 2.00 bag de forreste.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:55","date_unformatted":"2020-10-07 15:55:56","km_driven":"202","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269952","title":"Opdatering fra Belgien","text":"
Alaphilippe angriber allerede!. Kwiatkowski og Rowe er også med i en lille gruppe. Van Asbroeck og Van der Sande er der også.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
50 km igen.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:55","date_unformatted":"2020-10-07 15:55:01","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269951","title":"Opdatering fra Belgien","text":"
I Belgien fortsætter Deceininck det hårde pres, nu med Stybar foran Alaphilippe. Defekt til Teuns!<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:54","date_unformatted":"2020-10-07 15:54:08","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269950","title":"23 km til m\u00e5l - 202 km k\u00f8rt","text":"
Det er den stejle mur midtvejs, der gør ondt. Conti går forbi Puccio. Det ser ud til, at Ineos spillede på den forkerte hest. Det er Ganna, der har ført, men det er ham, der er stærkest.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Rubio hænger stadig på De Gendt.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:53","date_unformatted":"2020-10-07 15:53:12","km_driven":"202","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269949","title":"23 km til m\u00e5l - 202 km k\u00f8rt","text":"
Hold da op! Gæt, hvem der bliver sat i front. Det gør Conti. Flot, Emil! Knivskarp analyse!<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Puccio ryger også.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:52","date_unformatted":"2020-10-07 15:52:19","km_driven":"202","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269948","title":"24 km til m\u00e5l - 201 km k\u00f8rt","text":"
Hvis de vil noget med det her, skal Sunweb vel snart spille lidt tungere (eller lettere skyts) end Denz. Det er ikke ham, der sætter Almeida og Caicedo i hvert fald. Men der er også stadig LANGT til toppen.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:51","date_unformatted":"2020-10-07 15:51:41","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269947","title":"24 km til m\u00e5l - 201 km k\u00f8rt","text":"
Det er nu så som så med det Sunweb-pres. Feltet er stort, og de henter ikke længere. Stadig 2.05.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:50","date_unformatted":"2020-10-07 15:50:13","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269946","title":"25 km til m\u00e5l - 200 km k\u00f8rt","text":"
Unge Rubio kæmper for at følge De Gendt, der igen i år ser ud til at komme flyvende ud af sin første grand tour. Han har kørt afstanden ned til 50 sekunder.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:49","date_unformatted":"2020-10-07 15:49:47","km_driven":"200","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269945","title":"Opdatering fra Belgien","text":"
I Belgien lægger Steimle et benhårdt tryk for Deceuninck og Alaphilippe. Bare 1.45 til udbruddet.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:48","date_unformatted":"2020-10-07 15:48:39","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269944","title":"25 km til m\u00e5l - 200 km k\u00f8rt","text":"
Hmm.... Hvad blev der af Guerreiro? Bouchard er nu alene.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I feltet er det stadig Denz. De syv fra Sunweb sidder i samme rækkefølge som før lige foran Vanhoucke.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:47","date_unformatted":"2020-10-07 15:47:55","km_driven":"200","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269943","title":"25 km til m\u00e5l - 200 km k\u00f8rt","text":"
Ganna ofrer sig stadig for Puccio i front. Han fører og fører.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:47","date_unformatted":"2020-10-07 15:47:07","km_driven":"200","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269942","title":"26 km til m\u00e5l - 199 km k\u00f8rt","text":"
Udbruddet taber for meget tid nu. De er 1.25 foran De Gendt\/Rubio og 2.05 foran Sunweb-maskinen i feltet. Bouchard og Guerreiro er stadig på mellemhånd.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:46","date_unformatted":"2020-10-07 15:46:45","km_driven":"199","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269941","title":"Opdatering fra Belgien","text":"
I Belgien tager feltet hul på den første af de tre omgange (den uden Moskesstraat). De er 1.55 bag Skjelmose-udbruddet, og Alaphilippe har bedt om et hårdt løb. Det skal han også bruge. Deceuninck lægger presset.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
65 km igen.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:46","date_unformatted":"2020-10-07 15:46:09","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269940","title":"Opdatering fra Belgien","text":"
I Belgien tager feltet hul på den første af de tre omgange (den uden Moskesstraat). De er 1.55 bag Skjelmose-udbruddet, og Alaphilippe har bedt om et hårdt løb. Det skal han også bruge. Deceuninck lægger presset.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
65 km igen.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:46","date_unformatted":"2020-10-07 15:46:08","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269939","title":"26 km til m\u00e5l - 199 km k\u00f8rt","text":"
De Gendt og Rubio spurter forbi Hagen. Så meget for min "superklatrer" :-)<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:45","date_unformatted":"2020-10-07 15:45:18","km_driven":"199","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269938","title":"26 km til m\u00e5l - 199 km k\u00f8rt","text":"
Det er Denz, der lægger presset for Sunweb. Bag ham sidder Haga, Oomen, Kelderman, Hindley, Tusveld og Hamilton. Kun Matthews mangler.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:44","date_unformatted":"2020-10-07 15:44:55","km_driven":"199","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269937","title":"27 km til m\u00e5l - 198 km k\u00f8rt","text":"
Restrepo slipper og lader sig falde tilbage til feltet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
De Gendt og Rubio er bare 1.55 efter. De har næsten et minut til feltet, hvor Sunweb lægger pres.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
De seks forreste samarbejder godt. Som sagt må Conti nu ventes at komme længst.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:44","date_unformatted":"2020-10-07 15:44:01","km_driven":"198","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269936","title":"27 km til m\u00e5l - 198 km k\u00f8rt","text":"
Det er Guerreiro, der er gået med Bouchard.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nu siger tiderne 2.15 til De Gendt\/Rubio\/Restrepo (sidstnævnte er hentet) og 2.45 til feltet. Det virker troværdigt.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:42","date_unformatted":"2020-10-07 15:42:36","km_driven":"198","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269935","title":"28 km til m\u00e5l - 197 km k\u00f8rt","text":"
Kelderman tror på det! Selvfølgelig, Emil! Tænk dig om! Han skal naturligvis gå efter førertrøjen i dag. Sunweb lægger presset.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:41","date_unformatted":"2020-10-07 15:41:57","km_driven":"197","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269934","title":"28 km til m\u00e5l - 197 km k\u00f8rt","text":"
Godt at se Rubio. Han var så god i Baby-Giroen sidste år, men har INTET vist i år. Han og De Gendt kører væk.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Udbruddet skulle nu have 4.00. Jeg tror altså ikke rigtigt på de tider... Det gør det lidt svært.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:40","date_unformatted":"2020-10-07 15:40:50","km_driven":"197","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269933","title":"28 km til m\u00e5l - 197 km k\u00f8rt","text":"
Godt at se Rubio. Han var så god i Baby-Giroen sidste år, men har INTET vist i år. Han og De Gendt kører væk.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Udbruddet skulle nu have 4.00. Jeg tror altså ikke rigtigt på de tider... Det gør det lidt svært.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:40","date_unformatted":"2020-10-07 15:40:49","km_driven":"197","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269932","title":"29 km til m\u00e5l - 196 km k\u00f8rt","text":"
Bouchard er sat efter Rubio og De Gendt. Han har en EF-rytter med, men jeg nåede ikke at se hvem.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Deceuninck tager kontrol.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:40","date_unformatted":"2020-10-07 15:40:04","km_driven":"196","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269931","title":"30 km til m\u00e5l - 195 km k\u00f8rt","text":"
De Gendt og Vanhoucke vekslede et ord, og så angreb udbryderkongen i stedet for at føre. Rubio er gået med.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:39","date_unformatted":"2020-10-07 15:39:21","km_driven":"195","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269930","title":"30 km til m\u00e5l - 195 km k\u00f8rt","text":"
Eller hvad? Nu angriber De Gendt i stedet!<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Bouchard og Gallopin blev i øvrigt hentet af Lotto.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:38","date_unformatted":"2020-10-07 15:38:33","km_driven":"195","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269929","title":"30 km til m\u00e5l - 195 km k\u00f8rt","text":"
MEGET interessant! Hagen vinder ikke etapen, men minsandten om ikke unge Vanhoucke tror på det. Det er Lotto, der lægger pres i feltet med De Gendt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hatten af til den, der havde set det scenarium!<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:38","date_unformatted":"2020-10-07 15:38:07","km_driven":"195","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269928","title":"30 km til m\u00e5l - 195 km k\u00f8rt","text":"
Jeg beklager, at jeg ikke nåede flere spørgsmål, men jeg må nok hellere koncentrere mig om de to løb nu. Måske når jeg lidt flere, når Giroen er slut, og vi kun har Brabantse tilbage.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:37","date_unformatted":"2020-10-07 15:37:17","km_driven":"195","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269927","title":"30 km til m\u00e5l - 195 km k\u00f8rt","text":"
Stor Ag2r-offensiv. Gallopin kommer op til Bouchard. De Gendt er også med.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Endelig fik Ganna lukket det sidste hul. Zardini kommer tilbage. Seks mand samlet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Der var vist noget galt med tiden før. De har stadig 2.40.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:36","date_unformatted":"2020-10-07 15:36:39","km_driven":"195","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269926","title":"31 km til m\u00e5l - 194 km k\u00f8rt","text":"
Hagen er efterhånden en falleret klatrer. Zardini har længe været det samme. Han lider.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ag2r og Bouchard misssede udbruddet, så nu angriber Vuelta-bjergkongen fra bunden.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:35","date_unformatted":"2020-10-07 15:35:54","km_driven":"194","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269925","title":"31 km til m\u00e5l - 194 km k\u00f8rt","text":"
Ganna har San Juan-benene med sig og kører Carretero ind igen. Så har vi seks mand tilbage, og nu peger alle pile på Conti. Porblemet er bare, at feltet kun er 1.55 efter, hvorfor vinderen næppe bliver Conti heller. Så skal han godt nok have diamanter, og der skal køres MEGET afventende i feltet.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:34","date_unformatted":"2020-10-07 15:34:12","km_driven":"194","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269924","title":"31 km til m\u00e5l - 194 km k\u00f8rt","text":"
Nej, det er ikke Hagen, der skaber samling. Det er Ganna, der ofrer sig for Puccio. Faktisk hænger Hagen! Han slipper!<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Okay! Jeg vidste godt, at han havde kørt dårligt i år, men det her... Jeg æder mine ord!<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:33","date_unformatted":"2020-10-07 15:33:02","km_driven":"194","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269923","title":"32 km til m\u00e5l - 193 km k\u00f8rt","text":"
Men det var også nødvendigt med en tidlig reaktion. Positionskampen i feltet betyder, at afstanden er bare 2.15. Det ser ret umuligt ud for udbruddet nu - selvom holdene er svage.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Restrepo slipper med det samme. Som sagt har han heller ikke klatret godt i meget lang tid.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:32","date_unformatted":"2020-10-07 15:32:05","km_driven":"193","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269922","title":"33 km til m\u00e5l - 192 km k\u00f8rt","text":"
Det var tidligt! Carretero angriber med det samme. Han tog dem vist på sengen og får hul, men Hagen er ved at skabe samling igen.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:31","date_unformatted":"2020-10-07 15:31:10","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269921","title":"33 km til m\u00e5l - 192 km k\u00f8rt","text":"
Gaviria var kommet tilbage, men slipper igen. De er på den nedre del af den alenlange stigning. Den skulle stige relativt jævnt med 6% på den nedre del med et maksimum på knap 10%, inden den flader ud efter ca. 6 km.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:30","date_unformatted":"2020-10-07 15:30:41","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269920","title":"Anders skriver: Kan du g\u00f8re os klogere p\u00e5 de relavtivt 'nye' ryttere som er kommet frem her i giroen.. Jeg t\u00e6nker bla. p\u00e5 Almeida, Caicedo, Vanhoucke, McNulty.. Er det nogle som kan k\u00f8re klassement nu eller m\u00e5ske i fremtiden.. Eller er de mere punchuers end bjergryttere.. M\u00e5ske du kan komme p\u00e5 eksempler p\u00e5 ryttere de minder om..","text":"
Hej Anders<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det bliver lige en hurtig en her i finalen:<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Almeida: Oplagt klasssementsrytter allerede nu, men også med et godt punch.<\/p>\r\n\r\n
Caicedo: Ren klatrer. Holdbarheden er stadig et åbent spørgsmål.<\/p>\r\n\r\n
Vanhoucke: Det samme som Caicedo - på begge punkter.<\/p>\r\n\r\n
McNulty: Udpræget klassementsrytter, der både kan klatre og køre enkeltstart.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:28","date_unformatted":"2020-10-07 15:28:40","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269919","title":"34 km til m\u00e5l - 191 km k\u00f8rt","text":"
Positionskampen fortsætter med at koste frem mod stigningen. Afstanden er bare 3.00. Endte Hagen alligevel med at koste udbruddets chancer, fordi Deceuninck så holdt dem meget i snor? Og dummede Deceuninck sig alligevel ved ikke at lade dem køre væk? En etapesejr åbner for en mere aggressiv finale.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vi får svaret om en times tid.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:27","date_unformatted":"2020-10-07 15:27:16","km_driven":"191","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269918","title":"Opdatering fra Belgien","text":"
Inden vi skal til at køre finale i Giroen, må vi hellere lige have en belgisk status. Der resterer 80 km, og feltet har ramt rundstrækningen. Afstanden er 3.10 r til Skjelmose-udbruddet (se sammensætningen i resumeet), og vi har haft et lille styrt med Van Wilder og Mobach.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Live-billederne kommer her kl. 15.30.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:25","date_unformatted":"2020-10-07 15:25:55","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269917","title":"36 km til m\u00e5l - 189 km k\u00f8rt","text":"
Deceuninck tager igen fronten frem mod stigningen. Afstanden er 3.05.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:23","date_unformatted":"2020-10-07 15:23:37","km_driven":"189","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269916","title":"44 km til m\u00e5l - 181 km k\u00f8rt","text":"
Vi nærmer os med hastige skridt stigningen. Udbruddet er nede i Cosenza, hvor Hagen viser, at han ikke har droppet klassementet. Han går frem og tager de tre bonussekunder foran Restrepo.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er kun godt 3 minutter. Feltet har kørt stærkt nedad - godt hjulpet af tørre veje. Feltet er i den grad i spil til sejren nu. Det kan også gøre finalen mere aggressiv, især hvis det også holder tørt, så nedkørslen ikke bliver så farlig. Mest af alt tror jeg stadig, at stigningen er for let til, at de bedste kan sætte hinanden. Hentes udbruddet, er en spurt mulig, men bestemt også et snigerangreb i stil med Vanhoucke og Kelderman forleden. Det er nok sidstnævnte, jeg tror mest på. Jeg nævner nogle bud på, hvem det kan være, i optakten.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:22","date_unformatted":"2020-10-07 15:22:48","km_driven":"181","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269915","title":"Nicco skriver: Jeg mindes kun Restrepo i et tilsvarende udbrud i Vueltaen 2018 hvor han p\u00e5 en h\u00e5rd etape slog folk som Pellizotti, Teuns og Nans Peters og kun blev sl\u00e5et af De Marchi, men hvor han var overraskende god opad dengang. Godt nok var etapens stigninger noget lettere end i dag, men er det ikke farligt helt at afskrive ham en dag hvor han vil give sig 100%?","text":"
Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det tør jeg godt. Han har virkelig klatret dårligt i år, og han har ikke vist noget på stigninger af denne kaliber. Men jeg kan ende med at se rigtigt dum ud senere :-)<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:19","date_unformatted":"2020-10-07 15:19:22","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269914","title":"Nordmann skriver: Som noordmann tror jeg du overvurderer Hagen. B\u00e5de Conti og Carretero skal v\u00e6re sterkere. Og Conti sl\u00e5r Calle med et ben i spurten uansett.","text":"
Hej Nordmann<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg håber for jer, at jeg får ret. Carretero er jeg ikke så bekymret for, men Conti er livsfarlig. Og ja, han vinder let en spurt.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:18","date_unformatted":"2020-10-07 15:18:30","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269913","title":"Tom skriver: Simon Yates latterligg\u00f8res n\u00e5r han siger modstanderne skal tisse i bukserne af skr\u00e6k for s\u00e5 at floppe efterf\u00f8lgende mens folk som Sagan og mange andre, kritiseres for altid at tale forventninger ned og ikke rigtigt udtrykke store forventninger til dem selv. Senest sagde Sagan inden 2. etape at han da ville g\u00f8re sit bedste men ingen forventninger havde, hvilket da formentlig var en \u00e5benlys l\u00f8gn. B\u00f8r vi ikke hylde typer som Simon Yates lidt mere ogs\u00e5 selvom han nogle gange kan lyde lidt arrogant, for alternativet med intetsigende interviews er vel meget v\u00e6rre?","text":"
Hej Tom<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er vel en smagssag. Personligt har jeg det nok lidt sværere med udtalelser i stil med Yates' - især når man på forhånd kunne sige, at det vist var en lidt vanvittig vurdering. Så klinger det lidt hult.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:17","date_unformatted":"2020-10-07 15:17:55","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269912","title":"Jon skriver: Hei Emil! De tekniske problemene feltet.dk har opplevet den siste tiden skyldes garantert stor p\u00e5gang som f\u00f8lge av det fantastiske arbeidet dere gj\u00f8r. N\u00e5r til og med internasjonale sykkelfans f\u00f8lger liveoppdateringene ved hjelp av google translate sier det seg vel selv at det blir en voldsom belastning for en ellers liten dansk nisjenettside!","text":"
Hej Jon<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tusind tak! Det er fedt, at nordmænd læser med også!<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vi har også virkelig flotte besøgstal i disse dage, og det er helt sikkert en af årsagerne til problemerne. I mandags slog vi vist rekord for 2020, selvom Touren ER kørt. Men jeg tror, at en stor del af forklaringen hedder Jakob til fornavn.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:16","date_unformatted":"2020-10-07 15:16:17","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269911","title":"Michael B skriver: Skulle der ikke v\u00e6re mere regn end de par dryp der er kommet ?","text":"
Hej Michael<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jo, vejrudsigten svigter igen. Men nu ventes den massive regn først kl. 16.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:14","date_unformatted":"2020-10-07 15:14:50","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269910","title":"44 km til m\u00e5l - 181 km k\u00f8rt","text":"
Denne gang vandt Sunweb kampen om nedkørslen. Afstanden er bare 3.25, så det begynder at blive mere åbent nu. Vi er jo faktisk meget tæt på nøgelstigningen. Som vi så forleden, gør de svage hold, at udbruddet stadig kan holde, men de skal køre til!<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:14","date_unformatted":"2020-10-07 15:14:14","km_driven":"181","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269909","title":"Christian Nordbek skriver: Mange siger, at G. Thomas' farvel til l\u00f8bet kan g\u00f8re det mere uforudsigeligt og dermed mere \u00e5bent og sjovere. Men kunne det ikke liges\u00e5 g\u00f8re l\u00f8bet mere l\u00e5st fordi alle nu tror mere p\u00e5 at de kan vinde uden at de beh\u00f8ver have 2-3 min at give af p\u00e5 l\u00f8bets enkeltstarter?","text":"
Hej Christain<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jo, jeg er helt enig. Det var netop herligt, at de alle skulle angribe Thomas. Kruijswijk, Nibali og Fuglsang er relativt lige i kampen mod uret, så nu kan de alle køre mere afventende. Jeg er helt uenig i den vurdering - især fordi Thomas ikke havde et hold, der bare kunne låse løbet.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:12","date_unformatted":"2020-10-07 15:12:47","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269908","title":"Brini skriver: Hej Emil. Er det ikke overraskende og m\u00e5ske lidt skuffende at Ag2r har k\u00f8rt afventende indtil nu i giroen? Synes normalt de er meget angrebs ivrige, og generelt er gode til at ramme udbruddene. Synes at 2 etape samt dagens etape, er etaper hvor de burde have en mand med i udbruddet.","text":"
Hej Brini<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
2. etape var ligegyldig, for da havde udbruddet aldrig en chance. I dag har de helt sikkert forsøgt med alt, men i en relativt let start skal man også have heldet med sig.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:11","date_unformatted":"2020-10-07 15:11:31","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269907","title":"NBV skriver: Hvor mange bjergpoint er der i dag?","text":"
Hej NBV<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Kategori 3: 9, 4, 2, 1 <\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Kategori 1: 40, 18, 12, 9, 6, 4, 2, 1 <\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:10","date_unformatted":"2020-10-07 15:10:54","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269906","title":"45 km til m\u00e5l - 180 km k\u00f8rt","text":"
Astana vinder kampen med Boaro i front. Udbruddet har tamt nedkørslen, men positionskampen koster. Afstanden hedder 3.55.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det blev nogle lange 10 minutter, men jeg tager fat på spørgsmål igen nu. Der ligger rigtigt mange og venter, så jeg kommer slet ikke igennem dem alle - desværre.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:08","date_unformatted":"2020-10-07 15:08:35","km_driven":"180","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269905","title":"50 km til m\u00e5l - 175 km k\u00f8rt","text":"
Der er stadig positionskamp, nu med Sunweb og Astana forrest. Afstanden er faldet til 4.05.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:06","date_unformatted":"2020-10-07 15:06:30","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269900","title":"52 km til m\u00e5l - 173 km k\u00f8rt","text":"
Igen koster positionskampen tid for udbruddet, der nu har 4.30.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:02","date_unformatted":"2020-10-07 15:02:31","km_driven":"173","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269899","title":"54 km til m\u00e5l - 171 km k\u00f8rt","text":"
Vi nærmer os allerede den næste nedkørsel. Det giver ny voldsom positionskamp i feltet, der har bred front. Afstanden er stadig 4.40.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Deceuninck har mistet Hodeg og Keisse, så Ballerini er ene om deres arbejde.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 15:00","date_unformatted":"2020-10-07 15:00:10","km_driven":"171","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269898","title":"Opdatering fra Belgien","text":"
I Belgien er afstanden med 105 km igen nede på 4.20 - stadig med Thwaites og Garrisson forrest i feltet.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:57","date_unformatted":"2020-10-07 14:57:59","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269897","title":"58 km til m\u00e5l - 167 km k\u00f8rt","text":"
Mens Ballerini sætter farten, slipper også Gaviria.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:54","date_unformatted":"2020-10-07 14:54:16","km_driven":"167","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269896","title":"59 km til m\u00e5l - 166 km k\u00f8rt","text":"
En gruppetto med blandt andre Viviani og Demare dannes. Nu er de kommet langt nok til at kunne tage det relativt roligt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I front har Jumbo trukket sig igen, og Deceuninck eri arbejde igen. Afstanden er vokset til 4.45, så det er ikke farten, der skaber udskilningen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Helt forrest er Ganna meget aktiv. Der er vist ingen tvivl om, at han arbejder for Puccio.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:53","date_unformatted":"2020-10-07 14:53:16","km_driven":"166","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269895","title":"60 km til m\u00e5l - 165 km k\u00f8rt","text":"
Hvad er den af? Folk begynder at falder fra på stigningen her, herunder Adam Hansen og Hodeg, men også Meintjes. Han må da næsten være syg også! Jumbo er stadig i front,men det går ganske roligt med en afstand på 4.35. De taber tid, så der lægges ikke pres på.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:51","date_unformatted":"2020-10-07 14:51:00","km_driven":"165","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269894","title":"61 km til m\u00e5l - 164 km k\u00f8rt","text":"
Benjamin Thomas er udgået af løbet grundet sygdom. Det er et slag for FDJ-mandskabet. Nok er han ny i Demares tog, men jeg tror, at han var tiltænkt rollen inden Scotson.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:49","date_unformatted":"2020-10-07 14:49:12","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269893","title":"61 km til m\u00e5l - 164 km k\u00f8rt","text":"
Feltet er nu også ved at være nede. Så kan Martin og Jumbo snart trække sig og igen give plads til Deceuninck.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:46","date_unformatted":"2020-10-07 14:46:38","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269892","title":"62 km til m\u00e5l - 163 km k\u00f8rt","text":"
Så har Tratnik kontakt. Nu fik de endelig øget til 4.15, men det var ikke meget, de fik ud af nedkørslen. Kombineret med positionskamp i feltet endte den faktisk med at koste 45 sekunder.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:43","date_unformatted":"2020-10-07 14:43:15","km_driven":"163","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269891","title":"64 km til m\u00e5l - 161 km k\u00f8rt","text":"
Nu nåede jeg at rose Tratniks evner nedad, men han kom lt for hurtigt ind i et sving. Han må stoppe op, men han røg ikke ned. Han skal nok komme tilbage.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:41","date_unformatted":"2020-10-07 14:41:29","km_driven":"161","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269890","title":"","text":"
Der bliver lige 10 minuttes pause i spørgsmålene. Jeg får en travl aften, så jeg skal lige have styr på nogle småting i forhold til aftenens optakt. Men jeg holder øje med løbet!<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:39","date_unformatted":"2020-10-07 14:39:39","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269889","title":"","text":"
Det var heldigt. Her er vejen faktisk tør. Det er dårligt nyt for udbruddet, og faktisk HENTER feltet lidt. Afstanden er nede på 3.55.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:37","date_unformatted":"2020-10-07 14:37:43","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269888","title":"66 km til m\u00e5l - 159 km k\u00f8rt","text":"
Mange spørger mig til, om Brabantse Pijl sendes. Det kan ses på Eurosport Player fra 15.30, men en bruger gør mig opmærksom på, at Eursport vist også sender, når Giro-etape er slut. Brabantse ventes afsluttes ca. 17.20, så måske får man lige den sidste lille time.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:36","date_unformatted":"2020-10-07 14:36:56","km_driven":"159","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269887","title":"68 km til m\u00e5l - 157 km k\u00f8rt","text":"
Martin guider Kruijswijk og Pfingsten ned. Afstanden er stadig 4.00. Det er et relativt lille forspirng, så det er ikke givet, at udbruddet holder. Som sagt tror jeg ikke, at nogen vil jagte det bevidst, men de kan stadig komme tilbage af sig selv. De hjælpes dog - som Caicedo forleden - af de svage hold. Der er ingen, der som i Touren bare kører Jumbo-tog fra bund til top.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:35","date_unformatted":"2020-10-07 14:35:41","km_driven":"157","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269886","title":"Lasse skriver: Hej Emil Jeg undrer mig over hvordan ryttere kan v\u00e6re b\u00e5de spurtst\u00e6rke og samtidig accelerationssvage, eller omvendt. For eksempel beskriver du ofte Mads Pedersen som en dieselrytter som ikke er liges\u00e5 eksplosiv som fx S\u00f8ren Kragh. Men han har jo nok en hurtigere spurt end S\u00f8ren? Og hvad med bjergryttere? Hvordan kunne Contador fx v\u00e6re s\u00e5 god til accelerationsskift hele vejen op stigningerne mens at han samtidig besad s\u00e5 d\u00e5rlig en spurt? Tak i \u00f8vrigt for dit altid grundige arbejde!","text":"
Hej Lasse<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg bliver dig svar skyldig. Der skal vi vist have fat i en fyisolog. Jeg kan bare gøre mig iagttagelsen om, at det forholder sig sådan. Ja, det er meget mærkeligt. Vi må have en mand med indsigt i menneskelig fysiologi til at give en forklaring. Men det er ret klart, at det forholder sig sådan.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:34","date_unformatted":"2020-10-07 14:34:18","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269885","title":"Bo skriver: Bookwalter er vel undskyldt n\u00e5r han n\u00e6sten fik en flyvende helikopter-bande i hovedet i g\u00e5r...","text":"
Hej Bo<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Men det fik han jo netop ikke. Han var glad for ikke at blive ramt. Han er også blevet sat tidligt alle andre dage - og manden klatrer godt.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:32","date_unformatted":"2020-10-07 14:32:57","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269884","title":"Mads Aagesen skriver: Hej Emil. Tror du Pieter Weenings afgang fra l\u00f8bet kan f\u00e5 betydning for Nibali. Weening, udover af v\u00e6re feltets \u00e6ldste rytter (39 \u00e5r), havde han vel en vigtig rolle for Trek og Nibali?","text":"
Hej Mads<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, det kan det. I forvejen er løbet kendetegnet ved svage mandskaber, og det er et slag for Trek, at de nu er reduceret til syv mand. Weening er ikke nogen vårhare længere, men han var stadig en vigtig mand - særligt indtil Ciccone forhåbentlig finde rformen.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:32","date_unformatted":"2020-10-07 14:32:10","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269883","title":"Jens skriver: Er der mulighed for et senere udbrud?","text":"
Hej Jens<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej. Der kan være nogen, der sniger sig væk i et favoritopgør (som Vanhoucke og Kelderman forleden), men ikke et rigtigt udbrud.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:30","date_unformatted":"2020-10-07 14:30:58","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269882","title":"72 km til m\u00e5l - 153 km k\u00f8rt","text":"
Positionskampen frem mod nedkørslen kostede faktisk et helt minut, så afstanden nu bare er 4 minutter. Jumbo vandt kampen med Martin i front, men helt som ventet ser han ud til at være forsigtig nu, hvor kampen ER vundet. Jeg vil tro, at udbruddet begynder at øge igen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er stadig tørt med halvvåde veje.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:29","date_unformatted":"2020-10-07 14:29:43","km_driven":"153","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269881","title":"82 km til m\u00e5l - 143 km k\u00f8rt","text":"
Der er altså et eller andet galt med Bookwalter. Han er helt fra den og slipper på denne stigning.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Astana kom for tidligt frem og har tabt kampen til Jumbo. Martin fører an foran Kruijswijk og Pfingsten. De nærmer sig nedkørslen.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:27","date_unformatted":"2020-10-07 14:27:35","km_driven":"143","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269880","title":"Werner skriver: Din analyse n\u00e6vner intet om hvem af Conti og Hagen og m\u00e5ske andre der kan sidde med er hurtigst hvis de kommer hjem sammen, s\u00e5 tillader mig lige at sp\u00f8rge til din hurtighedsrangering af udbruddet ?","text":"
Hej Werner<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er Contis våben. Han skal bare sidde med Hagen hjem, så vinder han let en spurt. Tratnik er også hurtig, og de to Ineos-ryttere er også halvhurtige. Allerhurtigst er dog Restrepo, der er semisprinter. Hagen, Zardini og Carretero vinder næppe en spurt.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:26","date_unformatted":"2020-10-07 14:26:50","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269879","title":"Hejsa Emil skriver: Er det ikke muligt for J. Haig at hente 5 min. Fra bunden af sidste stigning? Venlig hilsen Knotti","text":"
Hej <\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, han er ude af billedet. Han skulle have været afsted fra start.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:25","date_unformatted":"2020-10-07 14:25:13","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269878","title":"82 km til m\u00e5l - 143 km k\u00f8rt","text":"
Det blev ikke Trek, der satte sig frem inden nedkørslen. I stedet blev det Astana, der nu har taget fronten med Boaro for Fuglsang. De vil sikkert også tage den med ro, så udbruddet bør stadig øge.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er 5.00.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:24","date_unformatted":"2020-10-07 14:24:51","km_driven":"143","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269877","title":"Rems skriver: Har du nogen id\u00e9 om, hvad Nibali baserer sin udtalelse om Fuglsangs enkeltstart p\u00e5 (at Fuglen og Thomas er de bedste)? Det kan jo umuligt v\u00e6re hans resultater. Har Nibali m\u00e5ske bare en d\u00e5rlig hukommelse og manglende adgang til procyclingstats.com, eller har han m\u00e5ske viden om en \u00f8get TT-tr\u00e6ning under coronapausen?","text":"
Hej Rems<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ha ha... Ja, det forstod jeg intet af - og de har endda været holdkammerater. Det er rigtigt, at han har hævet sit niveau betragteligt, men at bringe ham i samme liga som Thomas... Og jeg vurderer stadig, at Nibali slår Fuglsang på 14. etape. Men Procyclingstats har vist også været meget nede på det sidste...<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:23","date_unformatted":"2020-10-07 14:23:58","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269876","title":"Andellerej skriver: Hvordan kan det v\u00e6re du ikke har n\u00e6vnt nibali i din optakt? Teknisk nedk\u00f8rsel burde da passe til ham?","text":"
Hej<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Se tidligere svar.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:22","date_unformatted":"2020-10-07 14:22:49","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269875","title":"Opdatering fra Belgien","text":"
I Belgien sker der ikke meget. Skjelmoses udbrud hænger ca. 5 minutter foran et felt anført af Garrisson (for Alaphilippe) og Thwaites (for Van der Poel). Der resterer 125 km, og der går en time, inden vi får livebilleder.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:22","date_unformatted":"2020-10-07 14:22:35","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269874","title":"Kaj skriver: Hvor p\u00e5 ruten i morgen skal Sagan og Matthews s\u00e6tte eksempelvis Demare ? Hvis det kun er Milottastigningen det kan ske er det vel langt fra umuligt han kommer med over og tror du vi som i g\u00e5r vil se FDJ v\u00e6re med til at kontrolere indtil den?","text":"
Hej Kaj<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den slags gemmer jeg af princip til optakterne :-)<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:21","date_unformatted":"2020-10-07 14:21:34","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269873","title":"Nick skriver: Hvordan bed\u00f8mmer du Gregaard? Jeg synes han lader til at v\u00e6re vokset ganske betragteligt med opgaven, og at Fuglsang tilbringer 80 % af etaperne p\u00e5 hans hjul.","text":"
Hej Nick<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg troede egentlig, at han var ved at være færdig som professionel, for han har godt nok haft det svært. Men han imponerede mig stort til VM. Måske havde jeg ventet lidt mere på Etna, men jeg er usikker på, hvor meget han blev brugt tidligere. Jeg er blevet relativt optimistisk igen.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:21","date_unformatted":"2020-10-07 14:21:19","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269872","title":"82 km til m\u00e5l - 143 km k\u00f8rt","text":"
Rettelse angående Weening: Brugere gør mig opmærksom på, at Weening er udgået grundet svimmelhed efter styrtet i går. Jeg skulle nok lige have tjekket Twitter, inden jeg bare stolede på meldingen fra i går. Det må I undskylde!<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:19","date_unformatted":"2020-10-07 14:19:44","km_driven":"143","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269871","title":"Anders skriver: Nu det jo ingen hemmelighed, at du som udgangspunkt ikke holder med nogen, men hum\u00f8ret bliver vel ikke d\u00e5rligere i Milano hvis Pozzovivo alligevel f\u00e5r sin Giro podieplads? S\u00e5 skulle det da v\u00e6re af irritation for du ikke gav ham en stjerne inden l\u00f8bet, for hold op en historie det vil v\u00e6re efter alt hvad han har v\u00e6ret igennem :-)","text":"
Hej Anders<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Så vil jeg juble - neutralitet eller ej. Det vil være så fortjent efter så mange år, hvor han har været tæt på. Og især fordi Bahrain behandlede ham på den måde, da han styrtede i august, og smed ham på møddingen som udtjent vraggods.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:18","date_unformatted":"2020-10-07 14:18:53","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269870","title":"Henrik skriver: Sendes der live fra Belgien p\u00e5 TV i l\u00f8bet af eftermiddagen?","text":"
Hej Henrik<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
På Eurosport Player.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:17","date_unformatted":"2020-10-07 14:17:55","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269869","title":"Martin skriver: Har du et bud p\u00e5 hvem der er den bedste nedk\u00f8rer af udbryderne?","text":"
Hej Martin<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Conti og Tratnik er i hvert fald gode til det.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:17","date_unformatted":"2020-10-07 14:17:36","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269868","title":"Lars Schmidt skriver: Er Pieter Weening fra Trek-Segafredo st\u00e5et af? En kammerat siger det, men kan ikke se det nogen steder. Mvh. Lars","text":"
Hej Lars<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, han styrtede i går, men meldingen i går aftes er, at han har det ok.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:17","date_unformatted":"2020-10-07 14:17:08","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269867","title":"Thor skriver: Hvorfor ikke Ganna? Husker nogle \u00e5r i san Luis hvor han k\u00f8rte font opad?","text":"
Hej Thor<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er rigtigt, men Alto Colorado er en meget lettere stigning. Det her er for svært.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:16","date_unformatted":"2020-10-07 14:16:45","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269866","title":"Peter skriver: XCO og Downhill VM i MTB sendes p\u00e5 TV2 Sport l\u00f8rdag og s\u00f8ndag.","text":"
Hej Peter<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tak! Det er hermed videregivet.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:15","date_unformatted":"2020-10-07 14:15:30","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269865","title":"Bo skriver: Tror du der er et hold som vil s\u00e6tte sig frem p\u00e5 et tidspunkt og hente udbruddet nu n\u00e5r de ikke har l\u00e6ngere snor... Der vil vel v\u00e6re ryttere som lugter en etapesejr.. En Yates m\u00e5ske.. De har ingen folk i udbruddet... En Bilbao m\u00e5ske hvis Tratnik faldet fra tidligt... Hva med Nibali.. I gamle dage ville han jo elske en 10 km nedk\u00f8rsel til m\u00e5l... Hva med Konrad\/Majka... Konrad burde vel ikke blive sad p\u00e5 s\u00e5dan et bjerg og han er hurtig p\u00e5 stregen hvis de er 15-20 mand til m\u00e5l...","text":"
Hej Bo<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, jeg anser det som helt usandsynligt. Det er en lang etape, der er svær at kontrollere, finalen er uforudsigelig, og ingen har lyst til at sætte livet på spil på nedkørslen. Jeg ser dem kun komme tilbage, hvis det sker af sig selv, fordi det går amok på sidste stigning.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:15","date_unformatted":"2020-10-07 14:15:15","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269864","title":"82 km til m\u00e5l - 143 km k\u00f8rt","text":"
Feltet er på vej op af den næstsidste bakke inden den lange nedkørsel. Det giver lidt nervøsitet. Jeg vil tro, at Trek tager fronten på nedkørsle igen, men så vil udbruddet formentlig øge. De tager ingen risici, og derfor er våde veje altid til udbruddets fordel (jf. optakten).<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vejene er drivvåde, men det regner ikke.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:14","date_unformatted":"2020-10-07 14:14:21","km_driven":"143","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269863","title":"Pedro skriver: Hej Emil A. f\u00f8rste gang jeg sp\u00f8ger om noget og det er, hvor kan jeg se hvordan point er p\u00e5 bjerge og i spurter her i giroen? Derudover vil som rigtig mange andre rose dig meget for s\u00e5vel optakter, analyser og live : )","text":"
Hej Pedro<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tusind tak!<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Du kan i hvert fald finde reglerne ved at vælge 2020 her og så vælge regelbogen fra Giroen:<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
https:\/\/onedrive.live.com\/redir?resid=AEE01F1F51144186!28256&authkey=!APDHc9btdTEvv4Q&e=v96TBK<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:12","date_unformatted":"2020-10-07 14:12:42","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269862","title":"Marco from Italy skriver: Hej Emil, jeg tror, \u200b\u200bdu har undervurderet Puccios f\u00e6rdigheder, han har en stor fond, og op ad bakke er forbedret meget gennem \u00e5rene, og den lange, men ikke alt for kr\u00e6vende stigning favoriserer ham, personligt ser jeg ham godt. Du husker scenen i vueltaet, der ankom til Alto Campoo. Fuente del Chivo? Hej og tak for dine forudsigelser og live kommentarer. Marco","text":"
Hej Marco<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det vil godt nok overraske. Det er rigtigt, at han blev nr. 2 den dag, men udbruddet var altså heller ikke klatrestærkt. Jeg har svært ved at se ham køre med Conti og Hagen.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:11","date_unformatted":"2020-10-07 14:11:55","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269861","title":"Udbryder skriver: N\u00e5r du f\u00e5r os med i grafikken, s\u00e5 beh\u00f8ver du ikke opdatere sammens\u00e6tningen igen :)","text":"
Hej<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den er der nu :-)<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:10","date_unformatted":"2020-10-07 14:10:10","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269860","title":"Nicco skriver: Modigt kald med Hagen, som jeg ser det er det stort set utopi han kan s\u00e6tte Conti opad, selvom hvis han var faktisk tilbage i form. Conti er en type der kan k\u00f8re meget st\u00e6rkt enkelte dage og n\u00e6gter at tro han vil slippe en middelm\u00e5dig rytter som Hagen med en etapesejr p\u00e5 spil. Jeg tror n\u00e6rmere han m\u00e5ske s\u00e6tter Hagen selv, og selvom Hagen ikke er langsom er chancerne i en evt. spurt bagefter mod Conti jo ogs\u00e5 sm\u00e5. Ved du om Carretero kan spurte ellers?","text":"
Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Som skrevet er jeg alt andet end fast i min overbevisning. Mellem de to er det tæt på 50-50 i mine øjne. Som sagt: det er form mod klatreevner. Og Conti har spurten og nedkørslen som våben.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, Carretero har aldrig vist hurtighed. Så har han gemt den godt.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:09","date_unformatted":"2020-10-07 14:09:55","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269859","title":"85 km til m\u00e5l - 140 km k\u00f8rt","text":"
Nu kigger solen frem. Jeg har lige tjekket de seneste vejrmeldinger. Regnen skulle først blive massiv fra ca. kl. 16, mens det vil være byger indtil da. Måske når de akkurat i mål, inden det går helt galt.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:08","date_unformatted":"2020-10-07 14:08:43","km_driven":"140","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269858","title":"sprogpolitiet skriver: Hvordan tror du fremtiden ser ud for et begreb som indianderudbrud? ;)","text":"
Hej sprogpolitiet<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Er det ikke allerede et veletableret udtryk? Det er et herligt et af slagsen :-)<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:07","date_unformatted":"2020-10-07 14:07:46","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269857","title":"Tunen skriver: Jeg var lidt overrasket over du ser Kwiatkowski som den med st\u00f8rst chance for at sl\u00e5 Van der Poel. Jeg kan v\u00e6re enig i han med brostens bakken kan have en st\u00f8rre chance for at g\u00e5 med Van der Poel, jeg har bare s\u00e5 pokkers sv\u00e6rt ved at se ham sl\u00e5 ham i en spurt. Derfor ser jeg Colbrelli som en med h\u00f8jere vinderchancer end Kwiatkowski, men det ville ligne dig at g\u00f8re mine ord til skamme ;-) Ps. Der er hundredevis af cykelfans som elsker dine optakter, analyser og live-kommentering, du m\u00e5 ikke lade et par neandertalere \u00f8del\u00e6gge dit hum\u00f8r :-) Ved godt det er lettere sagt end gjort, men vi er som sagt S\u00c5 mange mennesker som nyder alt dit arbejde.","text":"
Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg er bange for, at vi aldrig finder ud af, hvem af os der har ret. Jeg tror nemlig, at Van der Poel kører fra alle på Moskesstraat, og så kan det meget vel være, at Kwiatkowski og Colbrelli kommer sammen til mål. Og det gør det lidt svært at vurdere vinderchancer retrospektivt :-) Men jeg forstår helt din pointe. Kwiatkowski er bare pokkers snu i den slags finaler, og hvis Van der Poel igen leger for meget supermand, mener jeg ikke, at han er uden chance. Jeg tror nemlig også, at det bliver mand-mod-mand tidligt - Van der Poel holder sig næppe i ro - og så tror jeg altså, at Colbrelli får svært ved at gå med de letteste fra distancen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tak for de pæne ord! Jeg er lidt træt af, at det kom til at se ud, som om jeg var nærtagende i forhold til det ret uskyldige kommentar om Thomas. Det var IKKE den, jeg reagerede på. Det var alt det, I ikke læser :-) Og jeg lader mig ikke gå på af det. Der kommer heldigvis kun én sur kommentar hver gang, jeg får 10 søde!<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:06","date_unformatted":"2020-10-07 14:06:43","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269856","title":"Se familien-Caicedo juble over columbianerens etapesejr","text":"
I mandags vandt Jonathan Klever Caicedo Cepeda. Se familien-Caicedo juble over columbianerens etapesejr. <\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:06","date_unformatted":"2020-10-07 14:06:32","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"6198275860001","video_caption":"Se familien-Caicedo juble over columbianerens etapesejr"},{"id":"269855","title":"Interview med Thomas de Gendt f\u00f8r 5. etape af Giro d'Italia","text":"
Interview med Thomas de Gendt før 5. etape af Giro d'Italia<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:02","date_unformatted":"2020-10-07 14:02:55","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"6198281733001","video_caption":"Interview med Thomas de Gendt f\u00f8r 5. etape af Giro d'Italia"},{"id":"269854","title":"Mikael Moser skriver: Kunne man forestille sig at EF vil ligge pres p\u00e5 p\u00e5 den sidste stigning, for at ligge pres p\u00e5 Jo\u00e3o Almeida, den teori g\u00e5r jeg med :)","text":"
Hej Mikael<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, det anser jeg som usandsynligt. Caicedo er formentlig overmatchet mod Almeida, så han skal bare holde ud, så længe han kan.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:02","date_unformatted":"2020-10-07 14:02:10","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269853","title":"Kasper skriver: Kunne det ikke godt v\u00e6re noget for Mitchelton at lukke det?","text":"
Hej Kasper<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, Yates aner ikke, hvor han står. Han skal bruge i dag som en test, så de skal ikke nyde noget af at bruge kræfter.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:01","date_unformatted":"2020-10-07 14:01:34","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269852","title":"Julio skriver: Jf. dine seneste opdateringer ser du vel ikke Hagen til odds 5,5 som et helt dumt odds?","text":"
Hej Julio<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, den ville jeg godt turde - men jeg er som bekendt langt fra sikker i min overbevisning. Conti har været flyvende i år, og feltet er heller ikke helt ude af spillet.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:01","date_unformatted":"2020-10-07 14:01:04","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269851","title":"89 km til m\u00e5l - 136 km k\u00f8rt","text":"
Afstanden er stadig 5.00. Deceuninck gør det kloge: at holde dem i snor på de lette dele og tabe lidt på stigningerne. De bruger stadig Keisse, Ballerini og Hodeg.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 14:00","date_unformatted":"2020-10-07 14:00:13","km_driven":"136","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269850","title":"Mathias Poulsen skriver: Hej Emil Det er efterh\u00e5nden l\u00e6nge siden, vi sad til Bike Award (hvis du kan huske det) og dr\u00f8ftede cykell\u00f8b og quizzede i cykelviden en hel aften (du var ikke overraskende en mere end v\u00e6rdig modstander\ud83d\ude0a). Jeg sidder dagligt og l\u00e6ser med p\u00e5 dine analyser, optakter og liveopdateringer, og jeg vil egentlig bare sende en stor hilsen med to v\u00e6sentlige bem\u00e6rkninger: 1. Jeg er dybt imponeret af dit arbejde, og takket v\u00e6re dig er Feltet.dk flyttet til nye h\u00f8jder p\u00e5 analysesiden. Som jeg vist ogs\u00e5 n\u00e6vnte den f\u00f8romtalte aften, har du i den grad h\u00e6vet niveauet og detaljeringsgraden af optakterne, siden vi stod for dem i den tidligere optaktsredaktion. Jeg t\u00e6nker, at du \u2013 ubestridt og uden konkurrence \u2013 er Danmarks mest kyndige cykelekspert. 2. Jeg kan stadig ikke helt forst\u00e5, hvordan din produktivitet kan v\u00e6re s\u00e5 h\u00f8j \u2013 noget kaffedoping, m\u00e5ske?:) Jeg lever selv af at analysere p\u00e5 tal og kan ikke helt forst\u00e5, hvordan du kan producere den m\u00e6ngde (intelligente og analytiske) ord p\u00e5 den korte tid, du har til at skrive dine optakter. Lige et sp\u00f8rgsm\u00e5l til at runde af p\u00e5: Hvis du blev bedt om at vurdere top 5 ved Giroens afslutning, ville den da se s\u00e5ledes ud p\u00e5 nuv\u00e6rende tidspunkt: 1. Nibali, 2. Kruijswijk, 3. Fuglsang, 4. Majka, 5. Kelderman?","text":"
Hej Mathias<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tusind tak for de pæne ord og tak for sidst, selvom det er længe siden. Det var en fornøjelig aften. Og jeg ved ikke, om jeg var en værdig modstander. Som jeg husker det, tørrede du mig godt og grundigt på 90er-resultater. Jeg mindes, at jeg var MEGET imponeret!<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, kaffedoping er ikke et tema. Jeg lever stadig i barndommen og har aldrig lært at drikke det stads. Men min manglende evne til at begrænse mig har ført til, at mine skoleopgaver altid var alenlange, så jeg er har lært at være produktiv fra barnsben :-)<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Til spørgsmålet: Den rangering er jeg ikke umiddelbart uenig i, men jeg har lidt fidus til, at Kruijswijk bliver brølstærk i den tredje uge. Det gør Nibali også, men jeg tror, at Kruijswijk i dag har et højere topniveau. Mit bud er derfor nok, at det bliver ham, men jeg er langt fra stensikker. Jeg tror på en 3. plads til Fuglsang, men jeg vil ikke helt udelukke, at Majka kan tage ham. Jeg er stadig bange for holdbarheden. 5. paldsen er mere åben. Keldermans klatring har ikke imponeret mig de seneste år. Han er nok mit bedste bud (hvis han holder sig på cyklen), men jeg vil bestemt ikke udelukke Pozzovivo med tanke på det, vi så forleden. Jeg mener også, at Almeida, Pernsteiner, Zakarin og Meintjes måske kan komme i spil.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Og så må vi finde en lejlighed til at quizze igen. Det var en fornøjelse!<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 13:59","date_unformatted":"2020-10-07 13:59:23","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269849","title":"Interview med Jack Haig f\u00f8r 5. etape af Giro d'Italia","text":"
Interview med Jack Haig før 5. etape af Giro d'Italia.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 13:58","date_unformatted":"2020-10-07 13:58:17","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"6198278485001","video_caption":"Interview med Jack Haig f\u00f8r 5. etape af Giro d'Italia"},{"id":"269848","title":"Bj\u00f8rn skriver: Hvor godt klatrer Restrepo, n\u00e5r han er i form? Vil han kunne blande sig, hvis han har snydt dig og er t\u00e6t p\u00e5 sit topniveau?","text":"
Hej Bjørn<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han er puncheur og ikke klatrer. Han har været i top 10 Down Under, men han har aldrig vist noget på så lange stigninger. Hans klatring skuffede i foråret, hvor han ellers var flyvende. Jeg anser ham som værende uden chance.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 13:53","date_unformatted":"2020-10-07 13:53:12","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269847","title":"Opdatering fra Belgien","text":"
Med 150 km igen har Scott Thwaites og Ian Garrisson sat sig frem for at føre for hhv. Van der Poel og Alaphilippe. Afstanden til Skjelmose-udbruddet er 4.55.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 13:52","date_unformatted":"2020-10-07 13:52:18","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269846","title":"Pelle skriver: Hvor er Haig, og er han stadig favorit?","text":"
Hej Pelle<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, han skulle have ramt udbruddet. Det gjorde han desværre ikke, men med en flad start er det altid et lotteri.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 13:49","date_unformatted":"2020-10-07 13:49:50","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269845","title":"Jakob skriver: Hej Emil. Igen i dag har jeg store tekniske problemer med feltets hjemmeside, hvor jeg kun momentvis har adgang","text":"
Hej Jakob<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vi har store problemer. I dag sidder der 4-5 mand og følger med, når spidsbelastningen kommer. Så håber vi at kunne identificere problemet.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 13:48","date_unformatted":"2020-10-07 13:48:36","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269844","title":"Lars skriver: HeJ, Ved du hvor man kan se Brabantse Pijl live? Nogen danske eller internationale kanaler der viser den?","text":"
Hej Lars<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det kan ses på Eurosport Player.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 13:48","date_unformatted":"2020-10-07 13:48:05","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269843","title":"Simon skriver: Det er da et svagere udbrud end troet? Er det ut\u00e6nkeligt, at der kommer flere udbrud senere - eller ligger etapen bare til klassementsrytterne nu?","text":"
Hej Simon<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Der kommer ikke flere udbrud senere. Det er klassement eller de 8 her. Og jeg tror mest på de 8.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 13:47","date_unformatted":"2020-10-07 13:47:49","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269842","title":"97 km til m\u00e5l - 128 km k\u00f8rt","text":"
Der ligger en masse spørgsmål om, hvem jeg tror på i udbruddet, og om jeg tror, at de holder hjem. Dem svarer jeg ikke på, men henviser i stedet til vurderingerne nedenfor.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 13:46","date_unformatted":"2020-10-07 13:46:17","km_driven":"128","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269841","title":"J\u00f8rgen skriver: Hvem fik sprintpointene?","text":"
Hej Jørgen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tjek resumeet. Restrepo vandt.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 13:45","date_unformatted":"2020-10-07 13:45:20","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269840","title":"Michael B skriver: Det er jo grotesk og et stort selvm\u00e5l af quickstep at holde s\u00e5 kort snor i et fuldst\u00e6ndigt ufarligt udbrud ?!? Hvis de er indenfor r\u00e6kkevidde kort f\u00f8r m\u00e5l eksploderer det hele jo i klassementkamp og andre der \u00f8jner etapesejr til endnu st\u00f8rre fare for Almeida!","text":"
Hej Michael<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg synes, at det er meget klogt. De lader jo stille og roligt afstanden vokse. Der er ingen grund til at give Hagen de 8 minutter med det samme, så de skal køre stærkt hele tiden. På denne måde lader de de tunge drenge tabe lidt tid på stigningerne og kører så lidt stærkere, når det er let.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 13:44","date_unformatted":"2020-10-07 13:44:55","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269839","title":"BDS skriver: Hej Emil. Du har slet ikke n\u00e6vnt ryttere som Sagan eller Matthews i optakten. Er det helt ut\u00e6nkeligt, at de kan sidde med over p\u00e5 kat 1 stigningen? Er 'muren' p\u00e5 stigningen, som er for sv\u00e6r eller er det l\u00e6ngden?","text":"
Hej BDS<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er hele stigningen. Så langt et bjerg er for voldsomt. De skal ingenting, men spare sig til i morgen.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 13:43","date_unformatted":"2020-10-07 13:43:43","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269838","title":"Interview med Joao Almeida f\u00f8r 5. etape af Giro d'Italia","text":"
Interview med Joao Almeida før 5. etape af Giro d'Italia<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 13:43","date_unformatted":"2020-10-07 13:43:37","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"6198278476001","video_caption":"Interview med Joao Almeida f\u00f8r 5. etape af Giro d'Italia"},{"id":"269837","title":"HCG skriver: Tag dig god tid Emil, der sker alligevel ikke noget det n\u00e6ste lange stykke tid...","text":"
Hej HCG<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det har du ret i - men forsinkelsen blev lidt længere end ønsket alligevel :-)<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 13:43","date_unformatted":"2020-10-07 13:43:21","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269836","title":"Radio Tour - taler Giro","text":"
Hver dag under årets Giro d'Italia, så sendes Dplay et afsnit af Radio Tour, som i øjeblikket hedder "Radio Tour - taler Giro". I går var der fokus på dunke, Geraint Thomas og en gal sportschef.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 13:42","date_unformatted":"2020-10-07 13:42:52","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"6198025855001","video_caption":"Radio Tour - taler Giro, etape 4: Dunke, Geraint Thomas og en sportschef"},{"id":"269835","title":"100 km til m\u00e5l - 125 km k\u00f8rt","text":"
Ja, der lå ikke noget i det NTT-værk. De skulle bare frem inden forplejningen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Desværre er udbruddet nu på en nedkørsel, der er drivvåd. Afstanden er 5.05.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 13:42","date_unformatted":"2020-10-07 13:42:43","km_driven":"125","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269834","title":"Kokken skriver: Hej EMil Du beh\u00f8ver ikke poste det her, det er bare et forslag. Du har de seneste dage og de seneste l\u00f8b v\u00e6ret ekstremt presset pga alle de sp\u00f8rgam\u00e5l der kommer ind. Jeg kan se at rigtigt mange af de sp\u00f8rgsm\u00e5l du f\u00e5r ind faktisk kunne undg\u00e5es. Dvs simpelthen sorterer h\u00e5rdere i dem, og m\u00e5ske s\u00e6tte et 'skilt' op, oppe i toppen ved opdaterings grafikken hvor du simpelthn skriver: Af hensyn til tidspres og antallet af sp\u00f8rgsm\u00e5l, s\u00e5 bedes man checke optakten, og gennemg\u00e5 dagens opdatering for svar inden man skriver sit sp\u00f8rgsm\u00e5l. Hvis svaret p\u00e5 ens sp\u00f8rgsm\u00e5l findes der, vil jeg ikke bringe sp\u00f8rgsm\u00e5let her, da jeg hellere vil fokuserer p\u00e5 at svare p\u00e5 nye sp\u00f8rgsm\u00e5l, fremfor at gentage mig selv, n\u00e5r tiden er s\u00e5 knap. Det mener jeg helt klart godt du kan tillade dig, og s\u00e5 kan du ihvertfald slippe for dem hvor du er n\u00f8dt til at svare, 'Se tidligere svar' eller 'svaret st\u00e5r i optakten' osv. Du g\u00f8r et enormt arbejde, som vi er rigtigt mange der s\u00e6tter pris p\u00e5 Emil, s\u00e5 g\u00f8r det dog lettere for dig selv, det er der sgu ikke nogen der kan fort\u00e6nke dig i!","text":"
Hej Kokken<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tak! Jeg tror også, at jeg vil tale med vores team om noget sådant til fremtiden. Det vil gøre det lettere for mig. Jeg prøver lige at vende det med gode folk omkring mig, men det kan godt være, at vi skal se på det i forbindelse med det redesign af siden, vi har i støbeskeen til den kommende sæson. Så skal vi måske også tænke live-opdateringen igennem igen.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 13:42","date_unformatted":"2020-10-07 13:42:00","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269833","title":"Morten R skriver: Hej. Jeg kan l\u00e6se at du mener Monte Scuro er for let og nedk\u00f8rslen for farlig til at det kan blive en dag for klassement rytterne. Den antagelse er jeg ikke enig i idet jeg har k\u00f8rt Monte Scuro nede fra Cozensa i 2016 - dog kom jeg en anden og muligvis vanskeligere vej op til Spezzano (750m). Stigningen ser nem ud p\u00e5 profilen men den er meget irregul\u00e6r med mange ramper p\u00e5 12-18%% over 200-400m bortset fra de sidst 2km til toppen som er helt j\u00e6vn 6% (har lige tjekket mit GPS sport fra 2016). Nedk\u00f8rslen husker jeg som overraskende nem og p\u00e5 god asfalt efter calabriske forhold. Hvis en klassemenet rytter har set den p\u00e5 forh\u00e5nd, hvad de sansynligvis ikke har med mindre de kommer fra Calabria kan den alts\u00e5 bruges til afs\u00e6t for angreb hele vejen fra Spezzano (13km til top) indtil ca 2km fra toppen hvor den bliver j\u00e6vn og regul\u00e6r. Med det in mente holder su s\u00e5 fast i at det bliver et udbrud og at GC rytterne k\u00f8rer hjem sammen?","text":"
Hej Morten<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Meget interessant med noget personlig indsigt,<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, jeg holder fast. Favoritterne har i vidt omfang alle nedspillet forventningerne til et stort opgør - sandsynligvis fordi de har de samme informationer som mig. Selvom den er så irregulær, som du skriver, er den gennemsnitlige stigningsprocent jo trods alt også ret beskeden, så der må være ret mange lette passager undervejs. Jeg tror nok, at vi vil se, at de tester hinanden, og jeg er heller ikke sikker på, at de kommer en større gruppe hjem sammen. Jeg åbner også muligheden for, at Fuglsang faktisk kører alene væk. Men mest af alt tror jeg, at de vil gribe det konservativt an, især hvis det bliver våde veje. Så har de ikke meget lyst til at skulle sætter livet på spil nedad.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 13:39","date_unformatted":"2020-10-07 13:39:21","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269832","title":"Lars skriver: Tak for god d\u00e6kning. Lived\u00e6kker feltet.dk ogs\u00e5 VM i MTB? Bliver MTB VM tv-transmitteret?","text":"
Hej Lars<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, desværre. Mig bekendt tv-dækkes det heller ikke. Men jeg er sikker på, at vi dækker det på nyhedsfronten<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 13:34","date_unformatted":"2020-10-07 13:34:44","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269831","title":"105 km til m\u00e5l - 120 km k\u00f8rt","text":"
Hmmm.... Nu sætter Campenaerts sig frem med Pozzovivo på hjul, men det kan da ikke være for at jagte? Det vil absolut ikke give megen mening. Mon ikke det mere handler om god position frem mod denne lille nedkørsel. En faldende finale er jo ikke noget for Pozzovivo, selvom han jo faktisk kommer fra lige netop dette område.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 13:34","date_unformatted":"2020-10-07 13:34:14","km_driven":"120","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269830","title":"Nibali skriver: Hej Emil Jeg har lige l\u00e6st din optakt. Jeg er DYBT skuffet over, at du slet ikke n\u00e6vner mig? Hvad skyldes det? Jeg f\u00e5r endda en nedk\u00f8rsel til at angribe p\u00e5 til sidst. Hvis du ikke svarer tilfredsstillende p\u00e5 mit sp\u00f8rgsm\u00e5l, s\u00e5 har jeg i sinde at vinde Giroen og \u00f8del\u00e6gge alle danskers v\u00e5de dr\u00f8m om at Fuglsang vinder. S\u00e5 t\u00e6nk dig om! \/\/ Hajen \/\/","text":"
Hej Nibali<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Puha! Jeg bliver bange, når Hajen viser tænder :-)<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg overvejede det også i min korte kommentar til det favoritopgør, jeg ikke rigtigt tror på, men jeg har svært ved at se det. Jeg tror stigningen er for let til, at de bedste kan køre fra hinanden, så ji det tilfældet tror jeg mest på et "indianerudbrud" fra en rytter, de bedste undervurderer. Og jeg tror ikke, at Nibali vil sætte livet på spil for at vinde nogle sekunder på en regnvejrsnedkørsel på dette tidspunkt i løbet.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 13:32","date_unformatted":"2020-10-07 13:32:46","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269829","title":"107 km til m\u00e5l - 118 km k\u00f8rt","text":"
Keisse, Hodeg og Ballerini har ladet afstanden vokse til 5.05. Her er det igen tørt. Lad os håbe, at det holder lidt længere end varslet. Der kommer nogle kringlede veje undervejs, og vi gider ikke flere favoritstyrt.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 13:30","date_unformatted":"2020-10-07 13:30:57","km_driven":"118","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269828","title":"Resume fra Belgien","text":"
I Belgien var vejret betydeligt mere opløftende end i Italien, da feltet tog hul på Brabantse Pijl kl. 12.40. Guillaume van Keirsbulck var første mand til at forsøge sig, men det var en gruppe med Clement Chevrier, Juraj Sagan, Thomas Sprengers, Michael Storer og Andrea Peron, der som den første kom fri med 25 sekunder. Efter lidt kamp fik de øget til 1.35 efter de første 25 km, hvor Luc Wirtgen satte efter, og senere angreb unge Mattias Skjelmose også. Modsat Wirtgen, der blev hentet, fik Skjelmose kontakt, og dermed var det en sekstet, der kunne øge til 4.20 efter de første 35 km.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Live-billederne kommer først kl. 15.30, så de næste to timer bliver opdateringerne lidt sporadiske.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Husk, at I kan læse optakten (der er lidt mere skitseagtig end ønsket) på forsiden. Den kom lidt sent op, men løbet har et felt, der gør det værd at følge med i.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 13:29","date_unformatted":"2020-10-07 13:29:34","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269827","title":"111 km til m\u00e5l - 114 km k\u00f8rt","text":"
Det regner heldigvis ikke rigtigt endnu. I feltet er det stadig "the big boys", Ballerini, Keisse og Hodeg, der fører an for Deceuninck (jeg glemt Keisses navn i seneste opdatering, men han er naturligvis også en del af holdets tunge segment).<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
På toppen af stigningen er afstanden 4.45.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 13:22","date_unformatted":"2020-10-07 13:22:32","km_driven":"114","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269826","title":"113 km til m\u00e5l - 112 km k\u00f8rt","text":"
Holder udbruddet så? Chancerne er gode. Deceuninck har fået det nogenlunde, som de vil have det, da Hagen som bedste mand er 8.23 efter. Som skrevet i optakten er der ingen, der har en interesse i at hente dem, og vi vil formentlig bare se belgierne holde dem i snor hele dagen. Og som vi kan se, lader de stille og roligt afstanden vokse på stigningerne, for de bruger stadig de tunge folk Ballerini og Hodeg, der så kan åbne lidt mere op på de lette stykker.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det betyder ikke, at de ikke kan hentes. Hvis der virkelig køres klassement på den sidste stigning, kan de komme tilbage af sig selv. Det tvivler jeg imidlertid på. Jeg tror først, at favoritterne vil teste hinanden måske til allersidst - særligt fordi ingen har lyst til at satse hele butikken på en regnvåd nedkørsel. Og som jeg skriver i optakten, er alle favoritholdene så svage, at det bare ender som indianerkørsel igen, hvis favoritterne åbner, for jeg tror ikke, at stigningen er svær nok til, at de bedste kan køre fra hinanden. Vi så forleden, at Caicedo kunne holde hjem, fordi alle hold var for svage til at kontrollere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Konklusion: Jeg tror, at udbruddet holder. Jeg tror, at vinderen hedder Conti eller Hagen. Og jeg peger med megen forsigtighed på Hagen, selvom det sagtens kan gå den anden vej. Så får vore norske venner også noget at juble over :-)<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 13:20","date_unformatted":"2020-10-07 13:20:50","km_driven":"112","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269825","title":"113 km til m\u00e5l - 112 km k\u00f8rt","text":"
Zardini får lov at vinde bjergspurten foran Carretero uden kamp. De eneste, der langsigtet kunne komme i spil til den trøje, er Hagen og Conti, men de viser ingen interesse.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 13:18","date_unformatted":"2020-10-07 13:18:04","km_driven":"112","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269824","title":"117 km til m\u00e5l - 108 km k\u00f8rt","text":"
Det tog helt som ventet lang tid at få etableret udbruddet, men det kom akkurat afsted, inden stigningerne meldte sig. Derfor er det heller ikke specielt klatrestærkt. Vi kan i hvert fald på forhånd regne Puccio og Ganna ude af kampen, og med det, vi har set fra ham som klatrer på det seneste, vil Restrepo netop have en chance på så lang en stigning.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tilbage har vi Conti, Hagen, Tratnik, Carretero og Zardini. Tratnik bør også være for tung til et 25 km langt bjerg. Carretero fandt jo lige pludselig nogle klatreben på en eller to etaper i Giroen sidste år, men har ellers været anonym hjælper. Med mindre han for anden gang i sit liv finder Mortirolo-benene, bør også han være for tung til denne stigning.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Så har vi Conti, Hagen og Zardini tilbage som løbets eneste rigtige klatrere. Jeg havde så store forventninger til Zardini, da han som ung vandt kongeetapen i Engalnd og en bjergetape i Trentino, men hans præstationer i de seneste mange år har været så svage, at jeg tvivler på ham.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Så er vi nede på Conti og Hagen. Den er sværere at kalde. Logikken siger, at stigningen er for lang til Conti, og at Hagen bør være favorit. I år har Hagen imidlertid været en kronisk skuffelse, mens Conti har været bedre end nogensinde - særligt på 2. etape i Ain. Spørgsmålet er, om man skal gå med form (Conti) eller klatreevner (Hagen).<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hagen så bedre ud forleden, så jeg vælger med meget forsigtighed at tro, at de rene klatreevner sætter sig igennem på et 25 km langt bjerg. Jeg vælger derfor at tro mest på ham, men jeg vurderer det som nogenlunde 50-50.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I næste opdatering vil jeg vurdere det taktiske spil og udbruddets chancer.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 13:14","date_unformatted":"2020-10-07 13:14:17","km_driven":"108","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269823","title":"118 km til m\u00e5l - 107 km k\u00f8rt","text":"
Tratnik, Conti, Restrepo, Carretero, Ganna, Puccio, Hagen og Zardini nærmer sig toppen af stigningen. De har stadig 4.45 ned til et felt, der føres an af Deceuninck, lige nu med Ballerini i front.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Som lovet er det fortsat tørt, men der begynder at komme dråber på linsen. Meldingen var også regn fra middagstid (cirka).<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg kommer med en vurdering af udbruddet i næste opdatering.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 13:04","date_unformatted":"2020-10-07 13:04:54","km_driven":"107","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269822","title":"Resume","text":"
Som lovet var det stadig tørt, da rytterne tog starten på det første bjergmaraton, desværre uden gårsdagens uheldige Luca Wackermann. De 171 tilbageværende lagde helt som ventet ud som lyn og torden, og efter 25 km ed uafbrudte angreb var ingen endnu kommet fri. Både Thomas De Gendt og Peter Sagan var siden aktive, og de var også med, da en gruppe efter 39 km kom fri. Hos sig havde de Jhonatan Narvaez, Jan Tratnik, Nico Denz og en Vini-rytter, men de blev hentet på den første stigning.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Efter 47 km var det i stedet Filippo Ganna, Salvatore Puccio, Jan Tratnik og Carl Fredrik Hagen, der slog hullet, og den gruppe passede Deceuninck bedre. De fik lov at få 2 minutter, men feltet var ikke faldert til ro. Valerio Conti, Edoardo Zardini, Hector Carretero og Jhonatan Restrepo satte efter, og de fik efter en jagt kontakt, så otte mand efter 60 km havde 3 minutter til feltet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Deceuninck tog kontrol i feltet, og de holdt afstanden på mellem 3 og 4 minutter, mens Restrepo slog Zardini og Hagen i den første spurt. Senere vandt Zardini den første bjergspurt foran Carretero, hvor feltet med Deceuninck i front rundede toppen 4 minutter senere. Efter 100 km havde udbruddet 3.40, men nu hvor de har taget hul på dagens anden stigning er afstanden vokset til 4.50.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Der resterer 120 km.<\/p>","date":"7\/10-2020 kl. 12:58","date_unformatted":"2020-10-07 12:58:55","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269821","title":"Forsinkelse","text":"
Planen er at starte kl. 12.25, men grundet arbejdspres kan en lille forsinkelse påregnes. Jeg starter hurtigst muligt.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 23:28","date_unformatted":"2020-10-06 23:28:23","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269820","title":"Brabantse Pijl","text":"
Vi dækker også Brabantse Pijl, der ventes afsluttet ca. 17.25, dvs. en time efter Giro-etapen. I kan læse en optakt til Brabantse Pijl<\/a>.<\/p>\r\n\r\n <\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 23:27","date_unformatted":"2020-10-06 23:27:12","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269819","title":"Vinderbud","text":"
Feltet.dks vinderbud: Jack Haig<\/p>\r\n\r\n
Øvrige vinderkandidater: Diego Ulissi, Ruben Guerreiro<\/p>\r\n\r\n
Outsidere: Geoffrey Bouchard, Joe Dombrowski, Victor De La Parte, Jonathan Castroviejo<\/p>\r\n\r\n
Jokers: Valerio Conti, Thomas de Gendt, Kilian Frankiny, Daniel Navarro, Attila Valter, Jaakko Hänninen, Ben O’Connor, Carl Frederik Hagen, Andrea Vendrame, Lorenzo Rota<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Kandidater til favoritopgør: Wilco Kelderman, Pello Bilbao, Joao Almeida, Patrick Konrad, Jakob Fuglsang, Hermann Pernsteiner, Louis Meintjes, Antonio Pedrero<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 21:01","date_unformatted":"2020-10-06 21:01:55","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269818","title":"Favoritterne","text":"
Flere vil vide, at jeg har kaldt årets løb for Bjergmaratonernes Giro. Hele fem gange skal rytterne ud på gigantiske etaper med et hav af højdemeter over lange distancer. De tre vigtigste af disse kommer i den tredje uge, men allerede i den første venter to af slagsen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den første kommer onsdag, og de 225 km bliver lidt af en kontrast til de ultrakorte etaper, vi har haft de første fire dage. Samtidig er det utvivlsomt den hårdeste – men ikke den mest selektive – for selvom der ikke er noget Etna til sidst, er det en brutal affære med 4600 højdemeter, som kun bliver gjort endnu vanskeligere af det silende regnvejr, det italienske efterår byder på.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
For enhver med hang til at gætte udfaldet af en etape eller analysere, hvad der vil ske, er den også lidt af et mareridt. Det er nemlig en etape, der kan blive til snart sagt hvad som helst. Det skyldes først og fremmest situationen i klassementet. Havde Ineos, Jumbo, Astana, Trek eller Mitchelton, der alle er kommet for at vinde løbet, haft førertrøjen, lå det i kortene, at et udbrud med sikkerhed ville holde hjem – også hvis det skulle koste de lyserøde klæder. Der er nemlig ingen af storholdene, der ville brænde alt for meget krudt af på at kontrollere så voldsom en etape – og faktisk ville lidt hjælp de kommende dage fra et ufarligt hold være kærkommen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
For Deceuninck er det anderledes. De er ikke kommet til løbet med langsigtede lyserøde drømme. Deres lyserøde drømme er kun kortsigtede, og de vil derfor forsvare løbets vigtigste trøje med næb og kløer. Det er imidlertid en gigantisk udfordring at styre en etape som denne, for det er helt umuligt at se, hvem der skulle hjælpe dem. De tre tilbageværende favorithold, Astana, Trek og Jumbo, har absolut ingen interesse i at gå efter etapesejren på en dag med en relativt let finalestigning, hvor man ville skulle sætte livet på spil på en regnvåd nedkørsel for at gå efter sejren – og da særligt ikke, når holdene alle er relativt svage.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, skal udbruddet hentes, er det Deceunincks job. Det kan da godt være, at de tre storhold giver en hånd med, hvis de synes en farlig rytter har fået et lidt for stort forspring, men det alene være med et kontrollerende formål. Skal favoritterne afgøre det, står og falder det med Deceunincks evner til at sikre det.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er også muligt. Belgierne har faktisk et ret stærkt hold, men det er også klart, at de kun kan kontrollere etapen, hvis de foretager et valg. Det virker helt usandsynligt, at de kan beskytte Joao Almeida, James Knox og<\/i> Fausto Masnada, og meget kunne derfor tale for, at de to sidstnævnte må begrave deres ambitioner på denne dag.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Alt sammen afhænger det dog af udbruddets sammensætning. Deceunincks drømmescenarium er jo, at en ufarlig gruppe sejler væk og stjæler alle bonussekunderne, mens feltet bare ruller frem til sidste stigning, hvor der så kan blive kørt klassement. Og heldigvis hjælpes de af, at de første 50 km er relativt lette. Kan de få lirket en ufarlig gruppe afsted her – og det er muligt, når terrænet er let – kan de sagtens få den rolige dag, som de gerne vil have.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Derfor ser jeg to scenarier. Enten får vi en gruppe, der er ufarlig, hvorefter det bliver en lang, men relativt fredsommelig dag, inden det går løs på sidste stigning. Alternativet er, at Deceuninck må kaste håndklædet i ringen og lade en farlig rytter smutte afsted, men det vil de helst undgå. I det tilfælde skal de nemlig så jagte hårdt hele dagen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Skulle det sidste ske, vil jeg stadig tro, at udbruddet holder. Det skyldes særligt to forhold. Dels er der de våde veje. De vil formentlig betyde, at Trek vil spurte frem og tage kontrol frem mod alle nedkørsler, så Vincenzo Nibali kan starte helt fremme, men derefter vil de trække i håndbremsen for at undgå risici. Våde veje betyder næsten altid, at et udbrud henter tid hver gang, det går nedad, og kigger man på profilen vil man se, at det sker ganske ofte.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
For det andet er der de svage hold og den indianerkørsel, jeg omtalte i gårsdagens analyse. Udbruddet behøver i virkeligheden ikke at have et ret stort forspring i bunden af stigningen for at holde hjem. Det så vi jo i går, hvor gruppen ikke var skræmmende og næsten hentet inden Etna, men da alle favorithold var så svage, at det bare endte i tjubang-cykelløb, kunne de komfortabelt holde hjem. Medmindre udbruddet består af lutter klatresvage folk – og det vil være mærligt på en sådan dag, da starten jo trods alt ikke er pandekageflad – er det lidt svært at se, hvem der er stærke nok til at hente dem, især fordi jeg ikke er sikker på, at klassementsrytterne vil være alt for aggressive og da slet ikke fra distancen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Lægger man dertil, at de hjælpes af god medvind i hele finalen, tror jeg, at et udbrud holder hjem i begge scenarier, men det er klart, at vi i sidstnævnte scenarium godt kan få samling. Deceuninck er<\/i> stærke, hvis de ofrer både Knox og Masnada, og hvis favoritterne vælger at kaste sig ud i et vildt slag også tidligt på stigningen, kan det ikke afvises, at vinderen er en klassementsrytter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mest af alt tror jeg dog på udbruddet, og jeg tror også mest på, at Deceuninck kan sikre scenarium 1, dvs. at udbruddet kun består af ryttere, der har tabt nogen tid. Heller ikke her er jeg stensikker, for etapen er så svær, at Deceuninck godt kan miste trøjen – særligt hvis udbruddet først kører efter 50 km vild angrebsfest, hvorfor det formentlig vil være stærkt og farligt, men jeg hælder til, at vi først og fremmest skal se i retning af ryttere, der har tabt lidt tid.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Samtidig er det indlysende, at vedkommende skal være en stærk klatrer. Måske er den sidste stigning ikke voldsomt stejl, men den er alenlang, og en sådan kommer man altså ikke gratis opad. Samtidig skal man kunne håndtere en lang dag – endda i regnvejr – og selvom vinderen nok kommer alene over toppen, kan man ikke udelukke, at en god spurt og gode nedkørselsesevner kan blive gode våben, for nedkørslen er bestemt ikke let. Endelig skal man have det held, som det altid kræver for at komme afsted på en etape med en relativt flad start.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det får mig til at pege på Jack Haig<\/b> som min favorit. Mitchelton satser ganske vist stadig på et mirakel med Simon Yates, men det vil være hovedløst ikke at gå efter en etape som denne. Haig valgte at ofre sit klassement forleden – og havde næppe heller diamanter i benene – og det giver ham nu al den frihed, han skal bruge. Faktisk står der Haig skrevet med flammeskrift ud over en etape som denne, for et bjergmaraton må være sandt guf for en dieselmotor som ham. Som sagt er han næppe alt for formstærk, men ser man på de klatrere, som Deceuninck formentlig kan lade køre, skiller hans navn sig i den grad ud. Det kan godt være, at han ikke er hurtig, men sidder han med i udbruddet, er chancerne for, at bedste klatrer kører væk – især i medvind – gode. Derfor tror jeg, at Mitchelton rejser sig med en stor sejr til manden, der sidste år i Lombardiet viste, at han elsker lange og svære løb.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg vil også pege på Diego Ulissi<\/b>. Det er klart, at finalestigningen er lang for en fyr som ham, men han har altså før vundet en decideret bjergetape i kamp med favoritterne. Med den form, han har nu, forsvarer han sig hæderligt også på lange stigninger, i hvert fald i forhold til de andre, der har tabt nogen tid. Udfordringen er den lange distance, der altid har været hans ulempe, men det er trods alt ikke en klassiker eller et VM mod verdens bedste, han skal vinde. Nej, han skal bare gøre det færdigt fra et udbrud uden topklatrere, og det burde han have en fair chance for. Regnvejr har han mig bekendt heller ikke problemer med, og hans spurt er som bekendt sublim. Måske vælger han at spare sig til torsdagens stigende spurt, men giver han den et skud, er han en god kandidat.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg vil også pege på Ruben Guerreiro.<\/b> Egentlig var han mest puncheur, men han viste sidste år i Vueltaen, at han mestrer kunsten at gå i udbrud i bjergene også. Faktisk var han afsted nærmest hver eneste gang, og han endte endda som nr. 2 på en af løbets sværeste bjergetaper. Tidstabet burde være stort nok til, at han kan få frihed, og formen synes ikke at være helt væk. Stigningen er lang for ham, men klarer han den udfordring har han i hvert fald også spurten til at gøre det færdigt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nu vi er ved Vuelta-udbrydere… Geoffrey Bouchard<\/b> var vel afsted næsten lige så mange gange som Guerreiro, og han blev endda belønnet med bjergtrøjen for sine anstrengelser. Siden har der været langt mellem snapsene, men hans kørsel i Tirreno og ikke mindst på Etna vidner om form. Sidste år kørte han en af sine flotteste etaper netop i regnvejr på vejen mod Andorra, og det viser, at vejret næppe er en udfordring. Måske er der bedre klatrere og hurtigere folk end ham, men han viste i går, at han klatrer godt nok til at vinde denne etape, hvis gruppen er den rette.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har også lidt fidus til Joe Dombrowski<\/b>. UAE-klatreren hører til blandt feltet største lottokuponer og er desværre næsten altid en nitte. I sidste års Giro viste han dog, agt topniveauet er tårnhøjt – han blev trods alt nr. 12, selvom han i perioder slet ikke var god – og hans kørsel på Etna viser, at han i hvert fald ikke er helt formsvag. Jeg har lidt en mistanke om, at regnvejr ikke nødvendigvis er ham, og den flade start gør det også svært, men sidder han med, er det svært at se, hvem der skal sætte ham på så lang en stigning. Til gengæld skal han også med sikkerhed alene hjem for at vinde.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En anden klatrer er Victor De La Parte<\/b>. Der er en risiko for, at han skal holde sig til Zakarin, men får han frihed, er han en knaldgodt bud. Den spanske veteran er virkelig blomstret op hos CCC, og i år blev han sågar samlet nr. 10 i skrapt selskab i UAE Tour. Senest blev han en hæderlig nr. 17 på kongeetapen i Tirreno, men hans kørsel på Etna var bekymrende. Det stiller spørgsmål ved formen, men er han frisk burde han elske et bjergmaraton som dette. Manden har trods alt vundet Østrig Rundtm hvor højdemeterne er mange og terrænet langt sværere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Også Jonathan Castroviejo <\/b>skal alene hjem, men det burde også være muligt. Spanieren var klog nok til at smide 6 minutter på 2. etape, og det har sendt ham helt ud af klassementet, selvom hans hensigt dengang var en helt anden. Nu har han en fri rolle på Ineos, og hans kørsel på Etna viser, at han er i form. Han har i år klatret som en drøm, men vi har også set hans begrænsninger, senest da Harm Vanhoucke satte ham i går. Han har næppe råd til at være afsted med alt for mange gode klatrere, men som han har kørt i år, kan man ikke udelukke, at Castroviejo kan tage en sejr, der ikke er på en enkeltstart.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Egentlig synes jeg, at der står Tanel Kangert<\/b> skrevet med flammeskrift ud over denne etape. Et langt maraton i regnvejr burde passe perfekt til den estiske dieselmotor, men jeg er lidt bekymret for, om han har tabt tid nok. Mest af alt tvivler jeg på, at Deceuninck vil lade ham smutte væk, men løber de risikoen – han har trods alt tabt godt fem minutter – må den lange, jævne stigning være perfekt for ham. Og så sal vi ikke glemme, at han i Tour of the Alps faktisk har vist, at han trods sin dieselagtige kørsel faktisk kan spurte ganske pænt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har vist ikke nævnt en UAE-rytter, har jeg? Nå, men lad os tage en mere. Jeg troede egentlig, at Valerio Conti<\/b> drømte om endnu et lyserødt eventyr, men den plan er ny død og begravet, efter at han legede fragtvogn for Fernando Gaviria i dag. Conti har kørt som en drøm efter pausen – særligt i Ain, hvor han var dybt imponerende – men han har også sine begrænsninger på lange stigninger. Han skal sidde i den rette gruppe for at vinde, men gør han det, har han spurten og evnerne til at vinde. Og med sejren i Vueltaen har han vist, at han mestrer kunsten at vinde fra et udbrud.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Man kommer heller ikke udenom at nævne Thomas De Gendt<\/b>. Den sidste stigning er meget lang for ham, men den har heldigvis ikke meget af de stejle procenter, han hader. Vi ved, at han på sine store dage er ustoppelig, og han er altid bedst i sin anden grand tour. Hans kørsel mod slutningen af Touren var også ved at være opløftende. Jeg er usikker på, om han vitterligt er god nok til at vinde så svær en etape, men når vi ikke har sværere stigninger, skal man altid åbne muligheden for De Gendt-sejr.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Et bjergmaraton rimer i den grad også på Kilian Frankiny<\/b>. Den store schweizer er en rigtig dieselmotor, men oftest er han langt fra sit niveau. Som regel er han først rigtig god i den tredje uge af en grand tour, men han gjorde det nu ganske hæderligt på Etna. Han havde en hård arbejdsdag for Demare i dag, og jeg tror nok, at etapen kommer lidt for tidligt, men i form klatrer han godt nok til at vinde i en finale med et stort bjerg.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Daniel Navarro<\/b> er bestemt ikke den rytter, han var engang, men for at vinde denne etape skal han jo ikke køre fra toprytterne. Tværtimod skal han ”bare” slå sine medudbrydere, og det kan i den rette gruppe godt lade sig gøre. I hvert fald kom han endelig efter en lidt svær tid fornuftigt op ad Etna. Den flade start er et problem for ham, men kommer han afsted, burde han have en fair chance for at gøre det færdigt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg er også lidt spændt på de to unge drenge, Attila Valter<\/b> og Jaakko Hänninen<\/b>. Begge er rene klatrere og meget lovende talenter. Valter har endda med den samlede sejr i Ungarn allerede vist, at han kan begå sig på højt niveau, og Hänninen har i år langsomt vist lidt af de klatreevner, der gav ham VM-sølv i de østrigske alper. Det er klart, at en bjergetape som denne er lidt af en udfordring, for vi aner ikke, hvordan de håndterer så lange distancer. Det kan meget vel være for svært, ligesom det at ramme udbruddet i en flad start er vanskeligt, men lykkes det, er der vel næppe mange, der klatrer bedre end dem.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Helt så ung er Ben O’Connor<\/b> ikke, men han er lige så uforudsigelig. Faktisk har han i år været så skidt kørende, at det har været til tider rystende, men nu synes han endelig at have lidt form. Han viste i Besseges tidligere i år, at vejret ikke er et problem, og etapen burde passe fornuftigt til en dieselklatrer som ham. Hans kørsel de senere år gør, at jeg tvivler på, at han er god nok, ligesom han måske skal blive hos en nu velkørende Pozzovivo, men da hans sejr i Besseges kom ud af det blå, kan en Giro-etapesejr her vel betragtes som mindre overraskende.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Carl Fredrik Hagen<\/b> kom for at køre klassement, men desværre er han stadig en skygge af sig selv. Det har han været hele året, men han kom trods alt ikke katastrofalt op ad Etna. Sidste år kom han også skift i gang i Vueltaen, men endte som bekendt med en 8. plads – blandt andet via udbrud – og nu kunne han måske forfølge samme strategi her. Regnvejr kan i hvert fald ikke genere en nordmand. Spørgsmålet er bare, om han er god nok efter et år, hvor han har været alt andet end det.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Endelig vil jeg pege på Andrea Vendrame <\/b>og Lorenzo Rota<\/b>. Egentlig burde etapen være for svær for Vendrame, men sidste år havde han utvivlsomt vundet en bjergetape, hvis ikke han havde fået defekt og derfor måtte lade Esteban Chaves køre. I år har han desværre generelt været skuffende, og derfor tror jeg ikke på en gentagelse, men med det, han viste sidste år, kan han godt vinde en sådan etape. Rota begyndte i sidste års efterårsklassikere at køre som en drøm, og siden har han imponeret i de fleste italienske løb, blandt andet med en top 20 i Lombardiet. Hans kørsel hidtil gør mig usikker på formen, men han kan have tabt tid med vilje for at få frihed.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg vælger at tro, at Deceuninck er stærke nok til at forhindre udbrud fra folk, der har tabt mindre end fem minutter, hvilket udelukker mange, herunder folk som Tony Gallopin, Giovanni Carboni<\/b> og Giovanni Visconti<\/b>. Samtidig tror jeg, at Trek, Astana, Jumbo, Bora og Sunweb holder sig til deres kaptajner, hvilket udelukker deres klatrere. Andre navne kunne være Stephane Rossetto, Amanuel Ghebreigzabhier, Sander Armee, Jesper Hansen, Simone Ravanelli, Davide Villella, Dario Cataldo, Lawson Craddock, Damien Howson, Rohan Dennis<\/b> og Francois Bidard<\/b>, men jeg tvivler på, at de kan gøre det færdigt. Egentlig ville jeg gerne pege på en i år flyvende Jhonatan Narvaez<\/b>, men hans kørsel på Etna var svært urovækkende, og Nicolas Edet<\/b> må være for forslået efter sit styrt. Mark Padun<\/b> har jeg tabt troen på, og Lachlan Morton<\/b> er ligeledes faldet sammen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Som sagt tror jeg ikke meget på et favoritopgør, men skulle det ske, kan det næsten blive hvad som helst. Jeg vil ikke udelukke, at Jakob Fuglsang<\/b> kan køre alene hjem. Han var utvivlsomt den stærkeste forleden, og et bjergmaraton i regnvejr er lige ham. Desværre tror jeg, at stigningen er for let, og så vil jeg snarere se i retning af - i prioriteret rækkefølge – Wilco Kelderman, Pello Bilbao, Joao Almeida, Patrick Konrad<\/b> og måske Simon Yates <\/b>hvis han mod forventning kan rejse sig lidt, da de alle kan sidde med hjem til en spurt. Mest af alt tror jeg dog på en overraskelse, for hvis de bedste ikke kan køre fra hinanden, får vi samme indianerløb som forleden, hvor hele tre mand fik sneget sig væk. Så kan det blive snart sagt alle de ryttere, der ikke regnes som den allerstørste trussel. Her er Antonio Pedrero, Hermann Pernsteiner, Harm Vanhoucke, Louis Meintjes<\/b> og Brandon McNulty<\/b> vel mest oplagte – særligt Pernsteiner og Meintjes, der elsker et langt maraton som dette. Egentlig burde Ilnur Zakarin<\/b> også være god, men en nedkørsel i regnvejr… Not really!<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 21:01","date_unformatted":"2020-10-06 21:01:28","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269817","title":"Analyse af 4. etape","text":"
Cykelsport er på mange måder en sær snegl. Der findes vel næppe mange andre sportsgrene, der på sin vis er en masse forskellige discipliner blandet sammen i én stor pærevælling. Det er i hvert fald ikke mange individuelle grene, hvor så vidt forskellige kropsbygninger som lille Domenico Pozzovivo og muskelbundtet André Greipel begge kan begå sig med stor succes, selvom de deltager i én og samme konkurrence.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Derfor handler cykelsport i vidt omfang også om karrierevalg. For nogen er det helt indlysende, hvad vej pilen peger. Pozzovivo har eksempelvis næppe nogensinde overvejet en karriere som supersprinter, og en fyr som Jakub Mareczko, der ikke kan meget andet end at spurte, har næppe nogensinde tænke, at han skulle være andet end sprinter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
For andre er det langt mere kompliceret. Det vildeste er vel Laurent Jalaberts transformation fra supersprinter til Vuelta-vinder, men også i de seneste år har vi set vellykkede forsøg på at omskole sig. Mest markant er det vel med Bradley Wiggins, Geraint Thomas og til dels Tom Dumoulin, der i deres karrieres begyndelse satsede helt anderledes og aldrig havde drømt om at skulle satse på grand tours. Alligevel traf de et modigt valgt, der bar frugt, og som endte med, at de i dag alle har vundet et af sportens største etapeløb.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Andre har til gengæld haft mindre succes. I de senere år har Rohan Dennis eksempelvis forsøgt at gå i deres fodspor, men han har nu endegyldigt måttet sande, at det projekt var dømt til at mislykkes. Det påkrævede vægttab ville ganske enkelt udslette den spidskompetence, der har gjort ham til et sandt tempomonster. Af samme grund har Jumbo da også prompte afvist enhver snak om Wout van Aert som grand tour-rytter, ganske enkelt fordi de frygter, at et fokusskifte vil ødelægge det, han for alvor er god til.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den fejl begik Arnaud Demare. Franskmanden var allerede i U23-klassen en fantastisk sprinter – endda så god, at han blev verdensmester i det flade København – og som professionel gik det også over stok og sten. Seks sejre blev det i debutåret – herunder triumf i WorldTour-klassikeren i Hamburg – og efter tre år havde han allerede vundet 30 gange.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Demare ville bare andet end at være sprinter. Han ville også spise flamske og nordfranske brosten, og han gjorde derfor klassikerne til sit fokusområde. Det skulle imidlertid vise sig som en dum beslutning, for i de følgende år forsvandt han nærmest fra sprinterscenen. I 2015 og 2016 blev det bare til bare i alt syv gevinster – stadig pænt, men slet ikke på vanligt niveau – og selvom de talte karrierens største sejr i Milano-Sanremo, som ansporede ham til at satse endnu mere på klassikerne, var han aldrig for alvor en faktor i de store endagsløb. Jo, en top 10 i Roubaix er det da blevet til, men på de flamske hellingen er han altid kommet til kort.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I 2017 og 2018 kom han tilbage på sporet med en stribe flotte sejre, men han blev stadig regnet som andenrangssprinter bag de allerstørste. Og i klassikerne var han stadig ikke tæt på at måle sig med de bedste, hvorfor forårssæsonerne blev så forsømte, at Hans Scherfig kunne have skrevet en hel bog om dem.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Men så traf Demare en beslutning. Efter en 2019, hvor det blot blev til sølle fem sejre, erkendte han, at karrierevalget nok var forkert. Som Dennis også har erfaret, handler det nemlig om at vinde cykelløb, for det er sjældent, at man husker, hvem der blev nr. 9 i en klassiker. Derfor blev brostenssæsonen i år reduceret til et beskedent sats på Paris-Roubaix, og mens klassikerrytterne valfartede til åbningsweekenden, blandede Demare sig i stedet med supersprinterne i Emiraterne.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Coronavirus fik som bekendt vendt op og ned på alle planer, men i år gør det intet for Demare, at hans beslutning om at køre Giro – Thibaut Pinot sad jo tungt på Touren – kostede ham klassikerne. 2020 har nemlig hele tiden været året, hvor han atter skulle forvandle sig til den sejrsmaskine, der forud for sæsonen havde givet ham ikke færre end 61 gevinster.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den beslutning skulle i den grad vise sig klog. Trods en yderst amputeret sæson har Demare med dagens gevinst i Giroen – den anden på to år – allerede vundet 11 gange, så han topper sejrslisterne med to gevinster flere, end det er blevet til for Tadej Pogacar og Remco Evenepoel. Og sjovt nok har fokus på spurterne ikke kostet på holdbarheden, for undervejs er det blevet til samlet sejr i Ardennerne i Tour de Wallonie og et fabelagtigt fransk mesterskab, hvor han fik has på en vis Julian Alaphilippe i en vanskelig finale.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Samme alsidig lå til grund for dagens triumf. Det gik ellers helt, som han kunne have frygtet, da Bora nok engang greb ud efter den nye side 1 i deres taktikbog og anvendte samme strategi som på Tourens 7. og 14. etape. Et benhårdt pres på det bjerg, som i årets brutale Giro naturligvis hørte sig til på løbets første sprinteretape, sendte lynhurtigt det meste af sprinterkavaleriet til tælling, da først de tungeste, Rudy Barbier, Fernando Gaviria og Alvaro Hodeg, faldt fra og siden også Elia Viviani. Selvfølgelig sad de holdbare Davide Ballerini og Michael Matthews og den i perioder også holdbare Davide Cimolai med endnu, men alt gik efter den Bora-drejebog, vi efterhånden er så vant til, at vi ikke engang behøver at læse den.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Der var bare ét problem. Demare var aldrig en mand i vanskeligheder, og han kom uden problemer med over et bjerg, der ellers truede med at knuse drømmene for en rytter, for hvem det at køre lange stigninger ikke står øverst på listen over spidskompetencer. Og dermed gik det også, som det plejer i Boras drejebog, nemlig at det tyske holds store arbejde ikke omsættes i den Sagan-sejr, der kan bryde næsten 15 måneder uhørt tørke.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det var ellers lige ved, at FDJ dummede sig. Franskmændene var overraskende længe om at give Bora en hånd, da først den uhyre kringlede og uheldigvis også drivvåde nedkørsel var overstået. Det betød, at Viviani fik en billet tilbage i spillet, og det var endda lige ved, at den franske tøven også havde bragt feltets eneste rigtige supersprinter, Gaviria, samt den ligeledes meget hurtige Hodeg tilbage i billedet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Sådan gik det ikke. FDJ fik reageret i tide ved at sende Kilian Frankiny og Simon Guglielmi frem for at hjælpe Maciej Bodnar og Pawel Poljanski tidsnok til, at det colombianske håndklæde røg i ringen med knap 10 km igen. Og faktisk var det måske også unødvendigt at reagere, for som Vivianis lidt tamme slutspurt viste, var det ikke just friskhed, der var meget af for de ryttere, der havde haft en hård opkørsel.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Demares sejr skyldtes dog slet ikke kun hans hurtighed. Nej, den har ikke været hovedforklaringen på hans succes i år. Det har dermed det supertog med Ramon Sinkeldam og Jacopo Guarnier, der med tilføjelsen af Miles Scotson er blevet så suverænt, at de stort set har domineret hver eneste spurt i år. Og selvom de i dag manglede Sinkeldam, der gjorde colombianerne selskab, bekræftede franskmændene i dag, at det vil være en misforståelse at tilskrive de 11 sejre Demares evner alene.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I dag gjorde de det endda særligt smart, da de helt efter bogen tog kontrol i finalen. Guarnieri lod på smart vis Scotson få et hul, der tvang det andet stærke tog, Cofidis, til at brænde Simone Consonni op. Dermed kunne Guarnieri gøre det, han har gjort 117 gange i år, nemlig aflevere sin chef så godt, at Alexander Kristoff må drømme sig tilbage til dengang, han med netop Guarnieri bag Marco Haller havde et dengang altdominerende Katusha-tog. Og herfra kunne den franske mester så atter gøre det færdigt og cementere sin plads på toppen af sejrshierarkiet, selvom hans fart egentlig ikke rækker til prædikatet supersprinter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, på det område er han meget lige med Sagan, der også har svært ved at vinde spurter mod de allerhurtigste. I dag havde han ellers chancen, fordi Boras flotte arbejde havde gjort det af med både Gaviria og Hodeg. Lige så sikkert som amen i kirken var det også, at Sagan var at finde bag sprinteren med det bedste tog – i dette tilfælde åbenlyst Demare – men som var han fortsat ramt af regnbuetrøjens forbandelse, måtte han se sin sejrstørke fortsætte nu i hvert fald frem til 6. etape. Til gengæld fik han sat en tyk streg under, at han stadig er Michael Matthews totalt overlegen i de flade spurter, hvor han hele tiden har været den oplagte point til pointtrøjen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Lige så stor grund til at ærgre sig har Davide Ballerini dog. Italieneren fik chancen, da etapen som ventet blev for hård for Hodeg, og ligesom med sejren i Polen bekræftede han i dag, at han efter skiftet til Deceuninck er blevet til en rigtig sprinter. Nu kan han så blot spekulere på, hvad det kunne være blevet til, hvis han ikke i fuld finale skulle have kørt en hård, stigende spurt for at hjælpe Joao Almeida med at forsvare sin førertrøje. Med tanke på den uhyre beskedne afstand er det en nærliggende tanke, at der måske blev brændt afgørende krudt af der.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Dermed brød Deceuninck egentlig deres filosofi. Den siger nemlig, at det altid handler om at vinde cykelløb, og at det er meget sjovere at gå efter etapesejre end at blive nr. 5 i klassementet. I dag forstod man nu godt, at førertrøjen var vigtigere end en trods alt beskeden mulighed for at vinde en massespurt, men det kan næppe have huet manager Patrick Lefevere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han siger nemlig, at det handler om at vinde cykelløb, og det vil Demare give ham ret i. Det var derfor, at han droppede sin klassikersatsning for i stedet atter at blive sprinter. Med 11 sejre og en sikker 1. plads på sejrslisten har den prioritering i den grad givet pote. For det handler som bekendt om at vinde!<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 21:01","date_unformatted":"2020-10-06 21:01:15","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269718","title":"Vejret","text":"
Rytterne fik en smag på regnen forleden, men nu bliver det rigtigt vådt. Nok er risikoen for byger kun 20% ved starten, men fra først på eftermiddagen ventes det at regne resten af dagen. I bunden af stigningen til slut vil temperaturen være 21 grader, og der vil være en let vind (10-13 km\/t) fra sydvest. Det giver med- og sidemedvind frem til første spurt, hvorefter der er sidevind mellem de to spurter. Slutteligt får man direkte medvind på stigningen og sidemedvind på nedkørslen, indtil man får modvind på de sidste 1150 m.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:28","date_unformatted":"2020-10-06 14:28:08","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269717","title":"Ruten","text":"
Efter fire dage på Sicilien når rytterne endelig det italienske fastland, hvor rejsen op gennem støvlen indledes. Hvis nogen havde drømt om, at det betød lidt lettere terræn end på den kuperede middelhavsø, må de desværre tro om. Rejsen mod nord indledes nemlig med et 225 km lang maraton, der byder på mere end 4500 højdemeter og en alenlang stigning mod slutningen, inden en kort nedkørsel mod mål. Selvom der ikke er tale om verdens stejleste bjerg er der bestemt mulighed for at gøre forskelle som afslutning på så voldsom en dag, og derfor kan det meget vel være en etape, hvor løbet måske næppe vindes, men hvor det sagtens kan tabes.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det 225,0 km lange maraton fører feltet fra Milelto til Camigliatello Silano. Starten går helt nede i den italienske tåspids, hvor man lægger ud med at køre mod nordvest op ad en 4,3 km lang stigning, inden en let nedkørsel fører mod nordøst ned til kysten. Nu følger man vandet mod nordøst ad en let kuperet kystvej, indtil man fortsætter videre mod nordøst og siden sydøst for at passere ind gennem det kuperede indre. Det betyder, at man skal over en stigning (2,4 km, 5,7%) med top efter 55,1 km, inden det stiger let mod øst, hvorefter en let nedkørsel fører videre mod øst ned til havet på den modsatte side, hvor dagens første spurt venter efter 80,2 km.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Man bliver imidlertid ikke længe ved vandet. I stedet kører man mod nord ad et let stigende stykke, som leder frem til kategori 3-stigningen Catanzaro (3,6 km, 5,3%), der er relativt regulær og har top efter 91,9 km. En kort og kringlet nedkørsel leder nu mod vest, inden man kort efter drejer mod nordvest for at passere kategori 3-stigningen Tiriolo (10,1 km, 5,3%), der er en lang, jævn opkørsel, dog stejlest i bunden, og som har top efter 111,3 km. Faktisk fortsætter det med at stige over yderligere 6,0 km, indtil man når frem til forplejningszonen helt oppe på Monte Trearie i 865 m højde.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Her når man op til et plateau, der er ganske kuperet. Således fortsætter man mod nordvest ad en ganske ubehagelig vej, der byder på flere bakker, herunder 2,2 km med 4,4% og top efter 124,8, dernæst 1,9 km med 5,3% med top efter 128,9 km, så 2,7 km med 5,3% og top efter 140,3 km og slutteligt 1,6 km med 5,5% og top i 928 m højde efter 147,7 km. Først herefter følger en meget teknisk nedkørsel, der fortsat leder mod nordvest, indtil man rammer en ikke-kategoriseret stigning (4,8 km, 6,2%), som leder mod nord og nordøst op til Rogliano efter 166,8 km. Her er der et kort, fladt plateau, inden en let nedkørsel fører mod nordvest ned til Cosenza, hvor dagens sidste spurt kommer efter 187,5 km.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er imidlertid kun opvarmning, for det værste mangler. Nu kører man nemlig mod nordøst op ad kategori 1-stigningen Valico di Mont, der stiger med 5,6% over hele 24,2 km. Den indledes med 6,5 km, der efter en let start stiger med 6,2% i snit med helt op til 9,2% undervejs, inden den flader ud med 4,2% over de næste 5,5 km. Herefter der en lille mur med 1500 m med hele 11,6% og et maksimum på 18%, hvorefter de sidste 10,7 km stiger med 6,2%, endda uhyre jævnt nærmest uden udsving.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Toppen rundes efter 213,4 km, hvorefter de sidste 11,6 km næsten alle er faldende. Man kører nemlig mod nordøst, sydøst og slutteligt øst ad en midtvejs ganske teknisk nedkørsel, der mod slutningen retter sig ud og bliver mindre stejl over de sidste 4 km. Nedkørslen ender med 1150 m igen, hvorefter det stiger med 2,6% i snit, stejlest med 4,0% over de sidste 150 m. Efter 4 km-mærket bugter vejen sig kun let, indtil man når en U-vending med 1150 m igen, hvorefter det altså begynder at stige. Slutteligt er der to skarpe sving lige i rap, indtil man rammer den 400 m lange, 6,5 m brede opløbsstrækning.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Etapen byder på i alt 4686 højdemeter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Camigliatello Silano har ikke tidligere i dette årtusinde været vært for et stort cykelløb.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:27","date_unformatted":"2020-10-06 14:27:59","km_driven":"225","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"269715","title":"Velkommen","text":"
Velkommen til dagens direkte live opdatering fra Giro d'Italia (5. etape). Dagens løb køres fra Mileto til Camigliatello Silano over 225 kilometer. Vi starter kl. 12.25.<\/p>","date":"6\/10-2020 kl. 14:27","date_unformatted":"2020-10-06 14:27:46","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""}],"authors":[{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/jesper_johannesen.jpg","url":"jesper-johannesen"},{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk","url":"emil-axelgaard"}]}