Giro d'Italia

Arkiv

(Forstør profilen ved klik)

Sorter spørgsmål fra

Sorter videoer fra

Opdateres af: Jesper Johannesen og Emil Axelgaard

Annonce

Chat

Kokken 12:11

Så er vi her igen, denne gang på en sprinter etape til Scalea-Trappebyen hvor fisoffen Gregorio Calopreses ligger begravet. Hjertet siger Magnus Cort, fornuften siger Cavendish, og dagens skrig må blive Fernando Gaviria. Le scale del filosofo. God sprinterdag!

Morten 13:04

Har du spillet igen, Kokken?

Sveske 13:24

Tak Kok, for dagens ret. Jeg går med fornuften - Men det er sgu altid lidt ambivalent med Cav. Er jeg den eneste der ikke har været fan siden OL i Rio?

Kokken 13:51

Morten, det er ren lir updates og derfor er der heller intet om odds eller værdi. Det er kun chat hygge. Men sjovt er det da når Demare vinder til odds 10 eksempelvis. Men det er IKKE spilforslag, det er kun til hygge!

Kokken 13:53

Sveske, jeg synes helt personligt at alle sprintere er lidt til en side, og det er cav også, men jeg synes stadig han er episk, og havde aldrig set ham komme tilbage igen til toppen hvor han er nu. Jeg er imponeret af ham.

Jesper 14:18

Hvad gjorde Cavendish galt i Rio?

Mikkel 14:32

@Jesper, han lavede nogle knap så stuerene manøvre på cykelbanen, som blandt andet gik ud over vores danske drenge.

Sveske 14:44

Jeg måtte selv lige gense den, og jeg mindes ikke at have set noget lignende - https://www.stickybottle.com/latest-news/video-cavendish-causes-horrible-crash-in-olympic-points-race/

Sveske 14:45

Der er en video i artiklen

Manfred 15:04

Hvornår forventes etapen af afslutte, nu hvor de har kørt langsomt?

Lars D 15:16

Bare et bud. Det bliver nok omkring kl 17.45.

kokken 15:40

Ja men det er kun så længe de ikke stopper på en lokal cafe for en kop kaffe på dagens træningstur. Det må blive et afsnit af Blindspot i stedet for, når nu de ikke gider køre Giro idag :)

kokken 17:57

Demare gør det igen.

kokken 18:02

Selvtillid er simpelthen alfa og omega hos de sprintere. Når først de har vundet en gang, så tror de på at de kan gå på vandet. Vild sprint, og Gavirria kommer nok en gang til at sidde og bande og svovle iaften :) Vi må se om vi får en lidt mere interessant etape imorgen!

Annonce

Rytter- og holdoversigt

Oversigt

{"id":"3014","title":"Giro d'Italia","cq":{"title":"Giro d'Italia","hashtags":false,"elements":[{"id":"321795","title":"Velkommen","text":"Welcome to today's live coverage from (). Today's race starts at Palmi and finishes at Scalea. Covering a distance of 192 km. ","date":"11\/5-2022 13:31","date_unformatted":"2022-05-11 13:31:15"}],"authors":[{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk"},{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk"}]},"hashtags":"#Giro105","livecast_stage":"6. etape","profileSmall":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/RaceProfiles\/giro-d-italia-2022-stage-6-profile-n2-ef86fabfd3.jpg","profileLarge":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/RaceProfiles\/giro-d-italia-2022-stage-6-profile-n2-ef86fabfd3.jpg","length":"192","profileCode":"","raceStart":"2022-05-12T12:50","raceEnd":"2022-05-12T17:12","livecastStart":"2022-05-12T12:50","withAnimation":0,"items":[{"title":"Feltet","cq":{"title":""},"settings":{"item_text":"","item_km":"0","item_distanceMins":"","item_distanceSecs":"","cq":{"item_title":"","item_text":""}}}],"elements":[{"id":"322113","title":"0 km til m\u00e5l - 192 km k\u00f8rt","text":"Ærgerlig Mørkøv: Mark bliver også nødt til at tage momentet<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 18:24","date_unformatted":"2022-05-12 18:24:29","km_driven":0,"element_is_question":"0","video_id":"6306002574112","video_caption":"\u00c6rgerlig M\u00f8rk\u00f8v: Mark bliver ogs\u00e5 n\u00f8dt til at tage momentet"},{"id":"322112","title":"0 km til m\u00e5l - 192 km k\u00f8rt","text":"Se afslutningen på 6. etape af Giroen<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 18:24","date_unformatted":"2022-05-12 18:24:16","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"6306001070112","video_caption":"Se afslutningen p\u00e5 6. etape af Giroen"},{"id":"322111","title":"0 km til m\u00e5l - 192 km k\u00f8rt","text":"Vi får ikke et klassement fra Ungarn, men grundet sammensmeltningen tager Reynders trøjen. Vi får heller ikke et interview med Demare, så hans reaktion må I læse senere. Jeg lukker ned for nu, men skriver analyse, optakt og favoritvurdering til Ungarn, inden jeg i morgen melder mig kl. 11.55.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTak for en lang, lang, men til slut spændende dag!<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 18:14","date_unformatted":"2022-05-12 18:14:19","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322110","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"Jakobsen: Jeg havde det godt. Du vinder nogle og taber andre. Jeg var ikke i position og bremsede for meget. Det er mit første løb i fire uger, så du skal finde rytmen. I dag ville vi vise, at holdet kunne. Vi var der fra start, hvor det gik stærkt med medvind. Efter 132 km splittede vi feltet med holdet. Vi kom til finalen. Det var hektisk med sving, men Van Tricht og Senechal afleverede mig perfekt med 200 m igen. Jeg er meget glad for at vinde. Jeg takker holdet. Iljo førte hele dagen. Declercq er stærk, og Steels gjorde det svært for de andre at komme tilbage. Alle gjorde deres arbejde. Jeg repræsenterer dem. Vi vidste, at det var muligt at splitte feltet, men det skyldtes mest, at feltet tabte fart. Afstanden voksede til mere end et minut. Vi ville undgå det fra i går, hvor vi brugte hele holdet til at lukke hullet. Vi besluttede at splitte feltet og hente udbruddet og køre stærkt i finalen. Det var svært i varmen. Jeg fornemmede et stort væsketab. Jeg er hvid af salt, men det er det samme for alle. Jeg er glad for at vinde. Vi var der i finalen. Det var næstsidste sving, hvor vi mistede hinanden. Vi var rolige. Med 800 m igen var jeg nr. 10 i sidste sving. Jeg skulle selv bevæge mig frem. Jeg fandt Van Tricht, som afleverede mig hos Florian. Han krøte et godt lead-out. Vi ved, at han er stærk. Han kommer fra klassikerne med stor styrke. Jeg er glad for at have ham. De var begge perfekt på sidste kilometer. Jeg hørte styrtet, men var foran. Jeg håber, at alle er ok. Jeg ved, hvordan det er at styrte i en finale. Jeg håber, at alle kan starte igen i morgen.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 18:12","date_unformatted":"2022-05-12 18:12:41","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322109","title":"0 km til m\u00e5l - 192 km k\u00f8rt","text":"1. Juan Pedro Lopez 23.23.40<\/p>\r\n\r\n2. Lennard Kämna +0.38<\/p>\r\n\r\n3. Rein Taaramae +0.58<\/p>\r\n\r\n4. Simon Yates +1.42<\/p>\r\n\r\n5. Mauri Vansevenant +1.47<\/p>\r\n\r\n6. Wilco Kelderman +1.51<\/p>\r\n\r\n7. Joao Almeida +1.54<\/p>\r\n\r\n8. Pello Bilbao +1.56<\/p>\r\n\r\n9. Richie Porte +2.04<\/p>\r\n\r\n10. Romain Bardet +2.06<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 18:07","date_unformatted":"2022-05-12 18:07:18","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322108","title":"0 km til m\u00e5l - 192 km k\u00f8rt","text":"1. Arnaud Demare 5.02.33<\/p>\r\n\r\n2. Caleb Ewan<\/p>\r\n\r\n3. Mark Cavendish<\/p>\r\n\r\n4. Biniam Girmay<\/p>\r\n\r\n5. Giacomo Nizzolo<\/p>\r\n\r\n6. Phil Bauhaus<\/p>\r\n\r\n7. Andrea Vendrame<\/p>\r\n\r\n8. Simone Consonni<\/p>\r\n\r\n9. Vincenzo Albanese<\/p>\r\n\r\n10. Edward Theuns<\/p>\r\n\r\n11. Sacha Modolo<\/p>\r\n\r\n12. Rick Zabel<\/p>\r\n\r\n13. Davide Gabburo<\/p>\r\n\r\n14. Edoardo Affini<\/p>\r\n\r\n15. Filippo Tagliani<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 18:06","date_unformatted":"2022-05-12 18:06:08","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322107","title":"0 km til m\u00e5l - 192 km k\u00f8rt","text":"Målfotoet er virkelig, virkelig tæt. Det var med det alleryderste af neglene.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 18:04","date_unformatted":"2022-05-12 18:04:22","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322106","title":"0 km til m\u00e5l - 192 km k\u00f8rt","text":"Nej, Gaviria brager slet og ret direkte ind i Bol, netop som hollænderen har åbnet. Det må koste en deklassering, selvom det jo er ret ligegyldigt, da de begge stoppede med at spurte.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 18:03","date_unformatted":"2022-05-12 18:03:51","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322105","title":"0 km til m\u00e5l - 192 km k\u00f8rt","text":"I den anden side af vejen ødelægger Gaviria det for Bol, da han skubber hollænderen væk fra Daineses hjul. De stopper begge med at spurte og er rasende.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 18:02","date_unformatted":"2022-05-12 18:02:29","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322104","title":"0 km til m\u00e5l - 192 km k\u00f8rt","text":"Det blev en kamp mellem FDJ og Quick-Step til sidst. Faktisk vandt FDJ kampen, da Sinkeldam var bedre end Van Lerberghe, men Mørkøv og Cavendish nåede at reagere og skifte side. Guarnieri kørte den herefter hjem for Demare, men Mørkøv var helt sublim. De sad langt tilbage, men han nåede både frem for herefter at overgå Guarnieri. Cavendish blev afleveret perfekt med Ewan på bagsmækken, og han åbnede. Mørkøv var tæt på at lukke Demare inde, men franskmanden kom akkurat ind på hjulet af Ewan foran Girmay. Herefter gik Ewan relativt let forbi Cavendish, men Demare viste sig lidt overraskende som den hurtigste ved akkuat at tage sejren på målfoto. Girmay kunne i dag endelig spurte frit fra 4. position, men han var klart langsommere end de tre bedste og blev nr. 4.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 18:00","date_unformatted":"2022-05-12 18:00:49","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322103","title":"0 km til m\u00e5l - 192 km k\u00f8rt","text":"Det er bekræftet! Demare vinder minsandten!<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:57","date_unformatted":"2022-05-12 17:57:07","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322102","title":"0 km til m\u00e5l - 192 km k\u00f8rt","text":"Den skal vi lige have bekræftet. De ved det ikke selv.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:56","date_unformatted":"2022-05-12 17:56:18","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322101","title":"0 km til m\u00e5l - 192 km k\u00f8rt","text":"Eller gjorde han? Hverken han eller Ewan jubler.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:56","date_unformatted":"2022-05-12 17:56:00","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322100","title":"0 km til m\u00e5l - 192 km k\u00f8rt","text":"Cavendish åbner. Ewan går forbi. Men Demare vinder!<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:55","date_unformatted":"2022-05-12 17:55:42","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322099","title":"0 km til m\u00e5l - 192 km k\u00f8rt","text":"FDJ vinder kampen. Sinkeldam, Guarnueru og Demare.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSå er det Guarnieri. Men Møkøv går forbi med Vabendish.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:55","date_unformatted":"2022-05-12 17:55:20","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322098","title":"0 km til m\u00e5l - 192 km k\u00f8rt","text":"I den anden side er det Israel og FDJ. Ewan har Cavendishs hjul.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSå er det Van Lerberghe.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:54","date_unformatted":"2022-05-12 17:54:53","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322097","title":"1 km til m\u00e5l - 191 km k\u00f8rt","text":"Sidste kilometer. Og så kommer supertoget. Ballerini skyder frrem.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:54","date_unformatted":"2022-05-12 17:54:30","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322096","title":"1 km til m\u00e5l - 191 km k\u00f8rt","text":"Stadg Brändle.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:54","date_unformatted":"2022-05-12 17:54:15","km_driven":"191","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322095","title":"2 km til m\u00e5l - 190 km k\u00f8rt","text":"Brändle i front for Israel. Nizzolo i 4. bag Dowsett og Zael. Derefter FDJ.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMøkøv og Cavendish har tabt Vallerini og Van Lerberghe, men de finder dem igen.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:54","date_unformatted":"2022-05-12 17:54:04","km_driven":"191","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322094","title":"2 km til m\u00e5l - 190 km k\u00f8rt","text":"Intermarché og FDJ i hvert sin side. Midt på kommer Hollenstein med israelerne. De tager fronten.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:53","date_unformatted":"2022-05-12 17:53:26","km_driven":"190","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322093","title":"3 km til m\u00e5l - 189 km k\u00f8rt","text":"Intermarché kommer frem med Girmay. De Gendt sætter farten for dem. Quick-Step holder lidt igen, anført af Ballerini. Lotto er bag dem.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:52","date_unformatted":"2022-05-12 17:52:56","km_driven":"190","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322092","title":"3 km til m\u00e5l - 189 km k\u00f8rt","text":"FD sidder godt i den anden side anført af Konovalovas.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:52","date_unformatted":"2022-05-12 17:52:11","km_driven":"189","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322091","title":"3 km til m\u00e5l - 189 km k\u00f8rt","text":"Den sidste rundkørsel. Schmid slår endelig ud. Så har de kun Ballerini, Van Lerberghe og Mørkøv.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:51","date_unformatted":"2022-05-12 17:51:58","km_driven":"189","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322090","title":"4 km til m\u00e5l - 188 km k\u00f8rt","text":"Mosca kommer med Teuns. Ulissi fører an for UAE. Stadig Schmid fo Quick-Step.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:51","date_unformatted":"2022-05-12 17:51:38","km_driven":"189","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322089","title":"4 km til m\u00e5l - 188 km k\u00f8rt","text":"Vi venter lidt mere. Stadig bred front på denne alenlange kystvej.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:51","date_unformatted":"2022-05-12 17:51:10","km_driven":"188","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322088","title":"4 km igen","text":"Stadig Schmid for Quick-Step. De siddder perfekt. Hollenstein kommer frem med det israelske tog.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:50","date_unformatted":"2022-05-12 17:50:40","km_driven":"188","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322087","title":"5 km til m\u00e5l - 187 km k\u00f8rt","text":"Kluge og Schwarzmann kører rundt for Lotto. Så har de altså kun Selig tilbage. Det er for lidt mod Quick-Step, der sidder godt, stadig med Schmid i front.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:49","date_unformatted":"2022-05-12 17:49:51","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322086","title":"6 km til m\u00e5l - 186 km k\u00f8rt","text":"Stadig bred front. Vi venter, venter og venter. Vejen er virkelig bred.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:49","date_unformatted":"2022-05-12 17:49:09","km_driven":"187","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322085","title":"6 km til m\u00e5l - 186 km k\u00f8rt","text":"Nej, Girmay holder sig til Vliegen. De sidder bare lige bag FDJ.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:48","date_unformatted":"2022-05-12 17:48:38","km_driven":"186","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322084","title":"7 km til m\u00e5l - 185 km k\u00f8rt","text":"Girmay har allerede fundet Demares hjul. Hans støtte er begrænset.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSchwarzmann og Schmid fører an. Costa kommer med UAE.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:48","date_unformatted":"2022-05-12 17:48:04","km_driven":"186","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322083","title":"7 km til m\u00e5l - 185 km k\u00f8rt","text":"FDJ, Lotto og Quick-Step er alle helt fremme. Israelerne gemmer sig længere tilbage.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:47","date_unformatted":"2022-05-12 17:47:34","km_driven":"185","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322082","title":"8 km til m\u00e5l - 184 km k\u00f8rt","text":"Der ventes og ventes, fordi der er så god plads. Ingen skal skyde frem for tidligt.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:47","date_unformatted":"2022-05-12 17:47:09","km_driven":"185","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322081","title":"9 km til m\u00e5l - 183 km k\u00f8rt","text":"Lotto og Quick-Step side om side. FDJ i den anden side af vejen. EF i midten, men Cort spurter ikke i dag.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:45","date_unformatted":"2022-05-12 17:45:46","km_driven":"184","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322080","title":"10 km til m\u00e5l - 182 km k\u00f8rt","text":"Stadig bare bred front og positionskamp. Det er lige ud ad denne store, brede vej resten af vejen.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:44","date_unformatted":"2022-05-12 17:44:24","km_driven":"183","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322079","title":"13 km til m\u00e5l - 179 km k\u00f8rt","text":"Lotto, Quick-Step, Bardiani, Bahrain, EF og FDJ side om side. De er stadig god plads til alle.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:41","date_unformatted":"2022-05-12 17:41:17","km_driven":"182","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322078","title":"14 km til m\u00e5l - 178 km k\u00f8rt","text":"I Giroen begynder positionskampen at være mere intens nu. Farten er - langt om længe - gået i vejret. Stadig bred front.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:40","date_unformatted":"2022-05-12 17:40:11","km_driven":"179","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322077","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"Weemaes viser også igen, at han er lynhurtig. Det er synd, han positionerer sig så ringe. Han kom blæsende langt bagfra i høj fart, men til sidst gik han død. Den blev for lang.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:38","date_unformatted":"2022-05-12 17:38:17","km_driven":"178","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322076","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"1. Fabio Jakobsen 3.59.2<\/p>\r\n\r\n2. Rudy Barbier<\/p>\r\n\r\n3. Sasha Weemaes<\/p>\r\n\r\n4. Itamar Einhorn<\/p>\r\n\r\n5. Max Kanter<\/p>\r\n\r\n6. Matteo Moschetti<\/p>\r\n\r\n7. Simon Dehairs<\/p>\r\n\r\n8. Mairus Mayrhofer<\/p>\r\n\r\n9. Tom van Asbroeck<\/p>\r\n\r\n10. Patrick Konrad<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:36","date_unformatted":"2022-05-12 17:36:45","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322075","title":"18 km til m\u00e5l - 174 km k\u00f8rt","text":"I Giroen sker der ingenting, men det er blevet mere nervøst. Nu har vi bred front, men med god plads på en bred vej.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAlmeida kommer tilbage efter defekt.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:35","date_unformatted":"2022-05-12 17:35:49","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322074","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"I dag var der ingen problemer i positionskampen. Senechal fik givet Jakobsen et perfekt lead-out, men spurten var mindre suveræn, end jeg havde ventet. Barbier sad i hans hjul og gjorde et reelt forsøg på at gå forbi.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:35","date_unformatted":"2022-05-12 17:35:12","km_driven":"174","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322073","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"Det var et grimt styrt midt i feltet. Mange ryttere røg ned.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDer sidder Kooij!!!! Han har slået sig. Det meste af Jumbo var nede.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:33","date_unformatted":"2022-05-12 17:33:46","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322072","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"Jakobsen åbner - og han vinder! Barbier var dog ikke langt efter som nr. 2.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:33","date_unformatted":"2022-05-12 17:33:06","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322071","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"Senechal træder den hjem for Jakobsen. Babier og Walls helt fremme.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:32","date_unformatted":"2022-05-12 17:32:34","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322070","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"Mullen med en føring for Wall, der sidder lige bag ham<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSTORT STYRT!!!<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:32","date_unformatted":"2022-05-12 17:32:15","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322069","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"Stadig Politt. Movistar tager over for Kanter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSidste kilometer.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:31","date_unformatted":"2022-05-12 17:31:49","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322068","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"Politt med en føring for Walls.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n1,4 km igen.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:31","date_unformatted":"2022-05-12 17:31:16","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322067","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"Bora i kontrol for Walls. Declercq igen for Jakobsen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n1,8 km igen.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:30","date_unformatted":"2022-05-12 17:30:52","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322066","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"Jeg bliver gjort opmærksom på, at anden gruppe er kommet op. Det havde jeg slet ikke set.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTak for info!<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:30","date_unformatted":"2022-05-12 17:30:29","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322065","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"Den går lidt i stå. Declercq stadig fremme. Amador og Turner kommer med Viviani.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:30","date_unformatted":"2022-05-12 17:30:01","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322064","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"Quick-Step sidder med nlsten fuldt hold. Declercq i front. Det er en gave til Jakobsen, at det er et lille felt med mindre positionskamp - men det er også en gave for Groenewegen, der dog synes kun at have Mezgec hos sig.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n3 km igen.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:29","date_unformatted":"2022-05-12 17:29:27","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322063","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"Jo, jo! Groenweegn er der. Han har sat sig på Jakobsens hjul.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:28","date_unformatted":"2022-05-12 17:28:44","km_driven":"189","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322062","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"Uno-X er fortsat meget aktive. Price tager også et par føringer, formentlig så Zambanini kan vinde tid.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n4 km igen.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:28","date_unformatted":"2022-05-12 17:28:25","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322061","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"Der køres stadig frem mod spurten. Farten holdes høj af hensyn til klassementet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n5 km igen.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:26","date_unformatted":"2022-05-12 17:26:25","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322060","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"I Ungarn ventes der bare frem mod finalen. Bora, Uno-X og Quick-Step fører an. 8 km igen.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:22","date_unformatted":"2022-05-12 17:22:47","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322059","title":"28 km til m\u00e5l - 164 km k\u00f8rt","text":"Rosa gider ikke mere og lader sig hente. Men vi takker ham for at sørge for, at klokken ikke blev 23, inden feltet når i mål.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:22","date_unformatted":"2022-05-12 17:22:21","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322058","title":"Evert skriver: Har du troen p\u00e5 at Pedrero Lopez, Kamna og Rein Taaramae f\u00e5r v\u00e6re med bruddet imorgen? Og tror du de klarer \u00e5 beholde plasseringen? Vet vi noe mer om kneet til Yates. Virker alt \u00e5 v\u00e6re all good igjen?","text":"Hej Evert<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg vil helst vente med kommentarer om i morgen til optakten. Men Yates skulle være helt fit for fight. Hans knæ skulle kun have overfladiske skrammer.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:18","date_unformatted":"2022-05-12 17:18:55","km_driven":"164","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322057","title":"Andreas Fitzner-Haupt skriver: Hvordan ser du MVDP chancer for at k\u00f8re giroen f\u00e6rdig?","text":"Hej Andreas<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet anser jeg ikke som et problem. Han vil i hvert fald forsøge, og undgår han uheld, bør han også komme til Verona.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:18","date_unformatted":"2022-05-12 17:18:16","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322056","title":"Uno-X skriver: Siden Niklas Eg, og m\u00e5ske s\u00e6rligt Jonas Gregaard, har skiftet til Uno-X, virker de til at pr\u00e6stere noget bedre. Har du nogle bud p\u00e5 hvorfor?","text":"Hej Uno-X<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe er rigtigt nok blomstret op, men jeg har ingen god forklaring. Uno-X synes dog at være et af de hold, der er gode til at få det bedste ud af deres ryttere.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:17","date_unformatted":"2022-05-12 17:17:49","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322055","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"Jeg er faktisk usikker på, om Groenewegen er med i front. Måske er det kun Mezgec fra BikeExchange. Han plejer ellers at være god i sidevind.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n13 km igen.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:16","date_unformatted":"2022-05-12 17:16:19","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322054","title":"37 km til m\u00e5l - 155 km k\u00f8rt","text":"I Giroen er afstanden faldet til 50 sekunder. Stadig de samme tre arbejdsheste.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:06","date_unformatted":"2022-05-12 17:06:44","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322053","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"Der blev gået efter sekunder i den sidste spurt. Van Asbroeck forsøgte at køre for Neilands, men han fik kun 2 af slagsen. Viviani slog ham nemlig.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n21 km igen.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:05","date_unformatted":"2022-05-12 17:05:50","km_driven":"155","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322052","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"Det er Bora, Uno-X, Jumbo og Quick-Step, der har taget ansvar for aarbejdet i Ungarn. Quick-Step er lidt uforståeligt, da de ikke har en klassementsmand, mens Jumbo vel mest fører, fordi de har trøjen. Bora og Uno-X har en klar interesse i at vinde tid.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n25 km igen.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 17:01","date_unformatted":"2022-05-12 17:01:00","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322051","title":"Mikkel skriver: Tror du MvDP k\u00f8re spurten idag?","text":"Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, det regner jeg med. Se optakten for en uddybning.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:56","date_unformatted":"2022-05-12 16:56:37","km_driven":"192","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322050","title":"44 km til m\u00e5l - 148 km k\u00f8rt","text":"Det var Ravanelli, der satte Tagliani i scene. Tagliani kom først, men Kämna tog det sidste sekund.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:56","date_unformatted":"2022-05-12 16:56:19","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322049","title":"44 km til m\u00e5l - 148 km k\u00f8rt","text":"Ingen interesse i bonussekunder. I stedet går Drone efter flere spurtpoint til Tagliani. Sammen med en holdkammerat kører han væk.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJo, Kämna vil være med!<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:55","date_unformatted":"2022-05-12 16:55:47","km_driven":"148","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322048","title":"45 km til m\u00e5l - 147 km k\u00f8rt","text":"Rosa har vundet spurten. Lad os så se feltet.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:54","date_unformatted":"2022-05-12 16:54:39","km_driven":"148","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322047","title":"Janus skriver: Charmig, Eg og Hellemose alle med i foreste gruppe - flot!","text":"Hej Janus<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, det var ellers potentielt farligt for dem.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:54","date_unformatted":"2022-05-12 16:54:25","km_driven":"147","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322046","title":"Lars D skriver: Hvad f\u00e5r du af forplejning p\u00e5 s\u00e5dan en lang dag, Emil? Jeg h\u00e5ber ikke du sulter..","text":"Hej Lars<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHa ha... Jeg klarer mig. Det bliver ikke i dag, at jeg dør af sult :-)<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:54","date_unformatted":"2022-05-12 16:54:08","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322045","title":"46 km til m\u00e5l - 146 km k\u00f8rt","text":"Rosa har nu bare 1.35. Han taber hurtigt tid nu. Måske vil feltet også hjem.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVi er tæt på den sidste spurt. Der er to og et bonussekund til feltet. Almeida og Bardet var sultne i går.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:53","date_unformatted":"2022-05-12 16:53:40","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322044","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"Så er det slut med den intense kørsel i Ungarn. De har nu ramt modvinden, og herefter skal kæden bare holdes stram ind til mål, så Dunbar-gruppen ikke kommer tilbage. Spørgsmålet er, om interessen er så stor. De stærkeste hold vil mest bare spurte. Quick-Step holder dog farten høj, og Movistar (med Rubio) og Bora (med Konrad) vil gerne derudad.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n45 sekunder med 32 km igen.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:52","date_unformatted":"2022-05-12 16:52:57","km_driven":"146","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322043","title":"Anders Florczak skriver: Hvor l\u00e6nge har du fulgt med i cykling? Jeg kan via optakerne godt f\u00f8lge med 3 \u00e5r tilbage n\u00e5r du refererer til tidligere etaper og pr\u00e6stationer men s\u00e5 ryger k\u00e6den ogs\u00e5 af efter det \ud83d\ude00","text":"Hej Anders<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er jo en gradvis proces. Den første Tour, jeg fulgte relativt meget, var i 1995, men i de første år var jeg ikke intens Tour-seer. Det blev jeg i begyndelsen af 00erne, og så bredte jeg min palet ud til andre løb fra 2003-sæsonen. Derefter blev det mere og mere omfattende.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:51","date_unformatted":"2022-05-12 16:51:34","km_driven":"192","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322042","title":"Mads skriver: Valverdes placering som nr. 131 p\u00e5 3. etape i \u00e5rets Giro var hans ringeste placering i et l\u00f8b siden 2. etape af Touren i 2007! (Fraregnet de gange han har v\u00e6ret DNF og DNS)","text":"Hej Mads<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAv! Det er godt nok en vild, vild statistik :-)<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:50","date_unformatted":"2022-05-12 16:50:26","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322041","title":"henrik skriver: Man kan vel n\u00e6rme at sammenligne dagens etape med den sidste dag i TDF !?","text":"Hej Henrik<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvis det bare var så vel. I Paris er den sidste time altid med fuld knald. I dag bliver det først til allersidst, at de kører stærkt.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:50","date_unformatted":"2022-05-12 16:50:09","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322040","title":"Knut skriver: Der skete det fantastiske er Tesfatsion k\u00f8rte massespurt ig\u00e5r og han endte i top 10. M\u00e5ske vi f\u00e5r mere at se til ham p\u00e5 8. og 13. etape (samt imorgen ;))?","text":"Hej Knut<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHan vil formentlig forsøge at ramme udbruddet i morgen, men den kan nok være lidt svær. 13. etape er nok for let, men 8. etape kunne ligge til ham. Det samme kunne 10. og 12. etape.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:49","date_unformatted":"2022-05-12 16:49:36","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322039","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"Ah! Det var synd. Reynders er virtuelt i førertrøjen i kraft af sine bonussekunder, men det kan han glemme alt om. Han har haft defekt og er røget ud af frontgruppen. Den kommer han ikke tilbage til.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:48","date_unformatted":"2022-05-12 16:48:36","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322038","title":"51 km til m\u00e5l - 141 km k\u00f8rt","text":"I Giroen er afstanden nu nede på under 3 minutter, nemlig 2.55. Desværre bliver den næsten 18, inden de er i mål. Det har godt nok været en sejtrækker af en etape.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:45","date_unformatted":"2022-05-12 16:45:22","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322037","title":"Ungarn Rundt","text":"2. etape af Ungarn Rundt er i gang - <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/livestream\">du kan følge løbet på Discovery+<\/a> og få halv pris med Feltet.dks eksklusive tilbud.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:45","date_unformatted":"2022-05-12 16:45:05","km_driven":"141","element_is_question":"0","video_id":"6305993321112","video_caption":"2. etape af Ungarn Rundt er i gang"},{"id":"322036","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"Rubio var et oplagt offer på denne etape, men han var meget opmærksom og kører selv med rundt. Med Dunbar i anden gruppe har han taget et vigtigt skridt mod den samlede sejr.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n38 km igen og 45 sekunder til andet felt.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:44","date_unformatted":"2022-05-12 16:44:34","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322035","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"Det ser ud til, at begge de to danske klassementsryttere fra Uno-X, Eg og Charmig, er med foran. Det norske hold var dog også med til at tage initiativet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAndet felt er på 50 sekunder og her sidder i hvert fald to favoritter i form af Rodriguez og Dunbar.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:39","date_unformatted":"2022-05-12 16:39:17","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322034","title":"57 km til m\u00e5l - 135 km k\u00f8rt","text":"I Giroen er afstanden nu 3.10. Det er stadig Davy, De Gendt og Serry, der fører.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:37","date_unformatted":"2022-05-12 16:37:22","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322033","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"I Ungarn splitter den ikke rigtigt mee, men det går rasende stærkt. Et hav af ryttere kører med rundt, selvom det ikke længere er farligt. Jakobsen har således sat sig ned bagi. Der resterer nu bare 45 km.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:36","date_unformatted":"2022-05-12 16:36:20","km_driven":"135","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322032","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"Ineos kan have mistet deres klassementsrytter, Dunbar. Jeg kan se Turner og Viviani, me ikke andre fra Ineos. Jakobsen, Groenewegen og Kooij synes altså at være der.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:29","date_unformatted":"2022-05-12 16:29:32","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322031","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"Det gik godt nok stærkt. Udbruddet er allerede hentet af det forreste felt.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:28","date_unformatted":"2022-05-12 16:28:13","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322030","title":"62 km til m\u00e5l - 130 km k\u00f8rt","text":"I Giroen går det til gengæld slet ikke stærkt. Demare sidder nu ved siden af Davy forrest i feltet og sludrer. Afstanden er 3.35.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:27","date_unformatted":"2022-05-12 16:27:23","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322029","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"Den er altså splittet i mange grupper nu, men umiddelbart er de vigtigste folk foran. Så er spørgsmålet, hvordan det ser ud med de klatrere, der skal køre klassement på søndag. Jeg kan dog se, at Movistar har fået min favorit, Rubio, med. Zambanini og Neilands er der i hvert fald også.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n53 km igen.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:26","date_unformatted":"2022-05-12 16:26:44","km_driven":"130","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322028","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"Viviani kører også med rundt, og nu splitter den altså i Ungarn. Nu kom Jakobsen også frem, og Jumbo kører rundet med det meste af holdet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden styrtdykker til nu bare 1.00.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:24","date_unformatted":"2022-05-12 16:24:10","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322027","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"Nu køres der altså sidevind i Ungarn. Quick-Step, Bora og Uno-X er meget aktive i et forsøg på at splitte det, men foreløbig opstår der ikke rigtigt huller.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n56 km igen.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:22","date_unformatted":"2022-05-12 16:22:48","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322026","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"I Ungarn skal der jagtes betydeligt mere intenst. Det er et stærkt udbrud med folk som Baroncini, Battistella og Price-Pejtersen. De har også øget til 1.40 til et felt, hvor jagten er stoppet. De har nemlig nåede sidevindsfasen, og derfor er det nervøst med bred front.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n60 km igen.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:17","date_unformatted":"2022-05-12 16:17:39","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322025","title":"68 km til m\u00e5l - 124 km k\u00f8rt","text":"Rosa er begyndt at tabe en smule tid. Han har nu bare 3.25.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:16","date_unformatted":"2022-05-12 16:16:27","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322024","title":"Jacob skriver: Har du nogle id\u00e9er, hvad der er sket med David Dekker? Sidste for\u00e5r lignende han jo en kommende klassikerstjerne?","text":"Hej Jacob<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKlassikerstjerne er måske så stort et ord. Han er vel snarere holdbar sprinter med potentiale i visse brostensklassikere. Men han har været slemt uheldig. Han fik ødelagt sit efterår af et styt i Bretagne, og i år havde han et grimt styrt i Valencia. Derefter kunne han aldrig finde formen, så de besluttede at lukke for hans forår og give ham tid til at komme sig ordentligt. Nu har han haft pause og kører for Kooij i Ungarn i denne uge.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:16","date_unformatted":"2022-05-12 16:16:06","km_driven":"124","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322023","title":"Anders skriver: Hej Emil Tak for de fantastiske live opdateringer, etape optakter og alt det andet, det er en forn\u00f8jelse at l\u00e6se. N\u00e5r man kigger p\u00e5 profilen for de n\u00e6ste to etaper, kan jeg ikke lade v\u00e6re med at t\u00e6nke om det kunne v\u00e6re dansker dage, nok mest Cort og Skjeldmose, tror du det er dage for dem, eller venter de til senere i l\u00f8bet.?","text":"Hej Anders<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg vil helst gemme det meste til optakterne, men Skjelmose er i hvert fald låst. Trek har andre og vigtigere opgaver med Lopez end at gå i udbrud. For Cort er 8. etape en af de allerbedste chancer, men vejen til sejr kan gå ad flere veje. Han vil formentlig også forsøge at ramme udbruddet i morgen, men etapen er på grænsen for ham, hvis ikke han har Vuelta-formen - og selv da ville han skulle stramme sig an.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:14","date_unformatted":"2022-05-12 16:14:41","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322022","title":"Mikkel skriver: Jeg begynder godt nok at frygte afslutningen. Jeg synes der er en tendens til at de styrter mere n\u00e5r alle er friske og synes de har kr\u00e6fter til at g\u00f8re en forskel. Og det g\u00e5r s\u00e5 s'ns st\u00e6rkt p\u00e5 s\u00e5dan en stor lige vej.","text":"Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNej, det er aldrig godt, når folk er for friske. Lad os krydse fingre for, at det går godt!<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:13","date_unformatted":"2022-05-12 16:13:15","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322021","title":"Che skriver: Tror du, K\u00e4mna f\u00e5r lov til at fors\u00f8ge at g\u00e5 i lyser\u00f8dt, og hvis ja, hvordan skal han s\u00e5 sk\u00e6re den? Han klatrer vel ikke meget bedre end Lopez, s\u00e5 der skal t\u00e6nkes kreativt.","text":"Hej Che<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHan kørte spurten i går, så han drømmer om det, men det bliver svært. Lopez er som udgangspunkt en bedre klatrer end ham, og han får næppe lov at gå i udbrud i morgen. Jeg tror hans eneste chance er at håbe, at Lopez mod forventning falder fra i morgen, eller at han kan tage den på søndag. Sidstnævnte er dog meget svært, fordi han skal slå Lopez på en stigning, der passer spanieren bedre, samtidig med at han skal begrænse tabet til favoritterne.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:12","date_unformatted":"2022-05-12 16:12:43","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322020","title":"Nicco skriver: Hvis Honore skal med i Tour De France tror du s\u00e5 det er en fordel eller ulempe hvis Alaphilippe bliver klar? De virker t\u00e6tte s\u00e5 er han med kunne Honore m\u00e5ske prioriteres som hj\u00e6lper for ham, mens der jo er en plads mere og m\u00e5ske et behov for en type som Honore til selv at lave resultater hvis Alaphilippe ikke er med, men man s\u00e5 m\u00e5ske modsat vil stille med et rent sprinterhold med stort leadout og plads til ex. b\u00e5de De Clercq og Cavagna til at hente udbrud ? Med Ballerini k\u00f8rende Giro, tror du s\u00e5 ellers der bliver Tour-debut til Senechal i rollen f\u00f8r M\u00f8rk\u00f8v, nu han har k\u00f8rt en del sammen med Jakobsen ?","text":"Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPuha! Det er svært at sige. Hvis han i juni viser sidste års niveau, har han ret gode chancer uanset hvad. Jeg vil dog tro, at han har størst chance uden Alaphilippe. Det frigiver formentlig to pladser, fordi Devenyns så også er et mindre oplagt valg. Og ja, mere og mere tyder på, at Senechal skal køre Tour.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:11","date_unformatted":"2022-05-12 16:11:19","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322019","title":"Resume fra Ungarn","text":"En glohed og solrig torsdag mødte feltet, da de tog starten, og det blev en aggressiv indledning. Ingen var endnu kommet fri efter 20 km, men kort efter kom Jens Reynders, Nicolas Dalla Valle, Samuele Battistella, Peter Kusztor, Filippo Baroncini, David Per, Iuri Leitao og Johan Price-Pejtersen væk. Reynders vandt den første spurt foran Baroncini og Dalla Valle, mens de øgede til 3.00 efter 50 km. Jumbo, Ineos og Quick-Step tog kontrol, og lynhurtigt faldt afstanden til bare 1.20 ved indgangen til de sidste 100 km.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSenest har Reynders netop vundet den anden spurt foran Baroncini og Battistella, og afstanden er bare 1.05 med 68 km igen.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:08","date_unformatted":"2022-05-12 16:08:56","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322018","title":"Opdatering fra Ungarn","text":"Vi skal til at holde øje med Ungarn også. Der sker ikke meget mere end i Giroen, men det giver i det mindste to løb at følge på en halvkedelig torsdag. Jeg bringer et resume nu.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 16:08","date_unformatted":"2022-05-12 16:08:24","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322017","title":"79 km til m\u00e5l - 113 km k\u00f8rt","text":"Der er fortsat ingen udvikling. Afstanden er helt stabil på knap 4 minutter.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 15:59","date_unformatted":"2022-05-12 15:59:15","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322016","title":"Andreas BC skriver: Hej Emil, Tror du der kommer klassement opg\u00f8r i morgen? Eller skal jeg vente p\u00e5 svar indtil din optakt. Tak for den fantastiske d\u00e6kning","text":"Hej Andreas<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDu må hellere vente til optakten, men skru ikke forventningerne for højt op :-) Den eneste svære stigning kommer med 60 km til mål.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 15:38","date_unformatted":"2022-05-12 15:38:36","km_driven":"113","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322015","title":"92 km til m\u00e5l - 100 km k\u00f8rt","text":"Mens Dumoulin og Van der Poel vender verdenssituationen i Holland, er afstanden stabil på knap 4 minutter.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 15:37","date_unformatted":"2022-05-12 15:37:59","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322014","title":"99 km til m\u00e5l - 93 km k\u00f8rt","text":"De vil ike hente ham for tidligt, så nu er farten sat ned igen. Afstanden nærmer sig igen fire minutter. Der er stadig langt til Scalea, for de er et stykke efter tidsplanen.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 15:26","date_unformatted":"2022-05-12 15:26:38","km_driven":"100","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322013","title":"Jakob skriver: Drone trioen?","text":"Hej Jakob<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, de tre Drone-ryttere, der angreb inden spurten.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 15:25","date_unformatted":"2022-05-12 15:25:50","km_driven":"93","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322012","title":"Costanza skriver: Hej Emil, Havde du inden giroen gik igang et par ryttere i kikkerten til den sp\u00e6ndende etape imorgen, men som nu ikke f\u00e5r lov at k\u00f8re afsted, da Trek gerne vil beholde tr\u00f8jen, eller som bare har skuffet dig indtil videre og derfor ikke kommer afsted ?","text":"Hej Costanza<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNej, det havde jeg faktisk ikke. Inden løbet havde jeg faktisk ikke rigtigt tænkt kandidater endnu, fordi der kan ske så meget inden da, både i forhold til form og generel løbsudvikling. Derfor tænker jeg sjældent så langt frem i starten af løbet. Det gør jeg kun i forhold til klassementsrytter, der jo skal have det lange lys på. Det var dog en oplagt Kämna-etape, hvis ikke han havde ligget nr. 2 i klassementet.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 15:25","date_unformatted":"2022-05-12 15:25:32","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322011","title":"Nicco skriver: T\u00e6nker du det er godt eller skidt for Arensman at komme til Ineos? Som dieseltype er han vel lidt en rytter de let kunne fristes til at bruge meget som tr\u00e6kdyr, hvilket m\u00e5ske ikke er det bedste for hans udvikling, eller tror du de vil give ham en kaptajnrolle og ser ham som kommende GT-kaptajn?","text":"Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg tror helt sikkert, at de ser et potentiale i ham. Ellers henter de ikke så stort et talent, og ellers var han heller aldrig skiftet. Det er klart, at det er et farligt skifte, fordi han hurtigt ender, som hjælper, hvis ikke han udvikler sig, men fortsætter han den lovende udvikling, får han de allerbedste betingelser for at gøre det. Martinez er vel et knaldgodt eksempel på, hvordan et ungt talent kom til holdet, tog et år, hvor han primært var hjælper, og nu er vokset til kaptajnstatus.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 15:23","date_unformatted":"2022-05-12 15:23:43","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322010","title":"Jeppe skriver: Har du h\u00f8rt noget om Fortunato\u00b4s tilstand efter han var nede i det styrt p\u00e5 Etna etapen?","text":"Hej Jeppe<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg vidste slet ikke, at han var nede, så det må være helt udramatisk. Eolo har intet oplyst om sagen.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 15:21","date_unformatted":"2022-05-12 15:21:27","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322009","title":"Kasper skriver: Har feltet en tidsgr\u00e6nse i den forstand at hvis ingen gik i udbrud, kunne de jo i realiteten k\u00f8re 20 km i timen hele vejen?","text":"Hej Kasper<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNej, de kan i teorien køre lige så langsomt, som de vil, men jeg vil tro, at løbsdirektøren vil tale et par alvorsord med dem, hvis de vitterligt køte med 20 km\/t. Det har de heller ingen interesse i. De vil også gerne hjem i ordentlig tid, så de kan hvile sig inden i morgen.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 15:20","date_unformatted":"2022-05-12 15:20:59","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322008","title":"Mads skriver: Man kunne h\u00e5be p\u00e5 at feltet gav Rosa s\u00e5 meget tid at de ikke n\u00e5r ham, det sker vel 1\/1000 gange, n\u00e5r man er alene i udbrud, men det skal jo ske en dag, s\u00e5 kan de l\u00e6re ikke at k\u00f8re s\u00e5 kedeligt\ud83d\ude0b","text":"Hej Mads<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, det vil være det allerbedste resultat i dag. Uden ham havde vi fået en endnu længere dag, end vi allerede har udsigt til. Men verden er desværre ikke så god :-)<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 15:19","date_unformatted":"2022-05-12 15:19:59","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322007","title":"Brian skriver: Ewan udtalte, at en defekt i bunden af stigningen i g\u00e5r gjorde at han blev sat tidligt. Tror du han var kommet med til m\u00e5l, hvis han ikke havde haft den defekt?","text":"Hej Brian<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet bliver jo rent gætværk, men mit bedste bud er nej. Han er ikke god på lange stigninger og så skidt ud allerede tirsdag. Hvis han havde været flyvende, var de vel kommet op til Cavendish-gruppen, men de kørte jo lige så langsomt.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 15:19","date_unformatted":"2022-05-12 15:19:25","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322006","title":"Don Domingo skriver: Hvad har du af forventninger til Ghirmay p\u00e5 de mere kuperede etaper? Jeg har en fornemmelse af, at han kommer til at overraske mange med sine klatrerevner og sin motor over de n\u00e6ste par uger. Som professionel har han v\u00e6ret noget ustabil og ofte lidt underv\u00e6ldende, n\u00e5r det har g\u00e5et opad, men n\u00e5r han er i form klatrer han jo ganske fornemt. Da Foss vandt l\u2019Avenir i 2019, blev Ghirmay 5\u2019er den meget h\u00e5rde 10. og sidste etape, hvilket trods alt indikerer en vis form for restitutionsevne. Det er jo aldrig til at sige, hvordan en rytters f\u00f8rste GT p\u00e5virker vedkommende, men jeg har som sagt en f\u00f8lelse af, at han kommer til at v\u00e6re st\u00e6rk hele vejen igennem.","text":"Hej Don Domingo<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHan er bestemt ikke nogen bjergged og har ofte skuffet mig lidt med sine klatreevner, så den sidste uge kommer jo bare til at handle om overlevelse og en spurt på 18. etape, men selvfølgelig bør han komme igennem. Han klatrer jo langt bedre end mange andre. Hans restitution er et åbent spørgsmål, men hans l'Avenir var rigtigt nok lovende. Jeg regner derfor også med, at han vil køre nogle gode etaper i den anden uge, men den tredje uge er bare ikke specielt interessant for ham.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 15:18","date_unformatted":"2022-05-12 15:18:30","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322005","title":"104 km til m\u00e5l - 88 km k\u00f8rt","text":"”Det ser spændende ud” – Cort ser frem mod fredagens etape<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 15:17","date_unformatted":"2022-05-12 15:17:17","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"6305980745112","video_caption":"\u201dDet ser sp\u00e6ndende ud\u201d \u2013 Cort ser frem mod fredagens etape"},{"id":"322004","title":"104 km til m\u00e5l - 88 km k\u00f8rt","text":"Internt klassement mellem De Gendt og De Gendt i Giroen<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 15:16","date_unformatted":"2022-05-12 15:16:52","km_driven":"88","element_is_question":"0","video_id":"6305987391112","video_caption":"Internt klassement mellem De Gendt og De Gendt i Giroen"},{"id":"322003","title":"105 km til m\u00e5l - 87 km k\u00f8rt","text":"Sí o no: Thomas Bays overskæg er flottere end Magnus Corts?<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 15:16","date_unformatted":"2022-05-12 15:16:36","km_driven":"88","element_is_question":"0","video_id":"6305986768112","video_caption":"S\u00ed o no: Thomas Bays oversk\u00e6g er flottere end Magnus Corts?"},{"id":"322002","title":"Nicco skriver: Lucas Hamilton er g\u00e5et meget under radaren op til dette l\u00f8b efter en ringe s\u00e6son, men det lader til at han er rigtig godt k\u00f8rende. Tror du bare han har timet topformen her til Giro'en og m\u00e5ske nu kan bygge videre p\u00e5 det store talent han viste som ung og sidste for\u00e5r, eller har det bare v\u00e6ret p\u00e5 en billig baggrund hidtil. Hvad forventer du af ham?","text":"Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHan er meget spændende. Det var virkelig en mærkelig formkrise, han var i, for han var virkelig, virkelig skidt kørende fra begyndelsen af Touren og indtil nu. Vi ved imidlertid, hvor lovende et talent han er, for det var jo ikke bare sidste forår, at han viste sit store potentiale. Han ligner en rytter, der måske er tilbage på sporet. Er han lige så god som i foråret i 2021, har han top 10-potentiale. Han er låst af Yates og risikerer at skulle vente på ham, når\/hvis briten får sine klassiske dårlige dage, men jeg vil ikke udelukke, at han kan ende langt fremme selv. Det er dog stadig lidt tidligt at sige, om han vitterligt er fuldt tilbage.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 15:15","date_unformatted":"2022-05-12 15:15:32","km_driven":"87","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"322001","title":"106 km til m\u00e5l - 86 km k\u00f8rt","text":"Davy, De Gendt og Serry kører langsomt Rosa ind. Den ensommer italiener har nu bare 3.25.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 15:12","date_unformatted":"2022-05-12 15:12:32","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321996","title":"113 km til m\u00e5l - 79 km k\u00f8rt","text":"Der er som ventet intet sket over de seneste 25 km, men vi har fået samlet den faste trio forrest i feltet. De Gendt, Serry og Davy fører nu alle for hhv. Ewan, Cavendish og Demae.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstande  er 4.10.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 15:00","date_unformatted":"2022-05-12 15:00:38","km_driven":"86","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321995","title":"138 km til m\u00e5l - 54 km k\u00f8rt","text":"Vi er nået til det punkt, hvor der lige bliver 30-40 minutters pause uden opdateringer. Hvis dette højintense drama på utrolig vis skulle nå endnu mere flyvende højder, end det allerede har gjort over de første 50 km, samler jeg naturligvis op.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 14:21","date_unformatted":"2022-05-12 14:21:46","km_driven":"79","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321994","title":"140 km til m\u00e5l - 52 km k\u00f8rt","text":"Nej, Drone-trioens mission er fuldført. De lader sig hente af feltet, hvor det fortsat kun er De Gendt, der fører. Afstanden er faktisk faldet til 3.35.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 14:19","date_unformatted":"2022-05-12 14:19:23","km_driven":"54","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321993","title":"139 km til m\u00e5l - 53 km k\u00f8rt","text":"Christopher Juul før 6. etape: For os handler det om at bruge så få kræfter som muligt<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 14:19","date_unformatted":"2022-05-12 14:19:02","km_driven":"52","element_is_question":"0","video_id":"6305983235112","video_caption":"Christopher Juul f\u00f8r 6. etape: For os handler det om at bruge s\u00e5 f\u00e5 kr\u00e6fter som muligt"},{"id":"321992","title":"140 km til m\u00e5l - 52 km k\u00f8rt","text":"Eksperterne vurderer årets sprintere i Giroen: Topfart, positionering og mentalitet<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 14:18","date_unformatted":"2022-05-12 14:18:45","km_driven":"53","element_is_question":"0","video_id":"6305982064112","video_caption":"Eksperterne vurderer \u00e5rets sprintere i Giroen: Topfart, positionering og mentalitet"},{"id":"321991","title":"145 km til m\u00e5l - 47 km k\u00f8rt","text":"Nej, Girmay fik den. Han var endda klart hurtigere end Demare, som fik et forspring ved at åbne. Det er dog tvivlsomt, om franskmanden kørte fuld knald.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDrone-trioen fortsætter vist. Afstandene er hhv. 3.35 og 4.20.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 14:11","date_unformatted":"2022-05-12 14:11:42","km_driven":"52","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321990","title":"147 km til m\u00e5l - 45 km k\u00f8rt","text":"Demare åbner. Tæt spurt mellem ham og Girmay, men franskmanden fik den vist akkurat. Mørkøv kørte spurten i stedet for Cavendish og blev nr. 3, og så kom Nizzolo langt bagfra, hvorved han tog det sidste point. De andre deltog umiddelbart ikke, heller ikke Gaviria.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 14:10","date_unformatted":"2022-05-12 14:10:19","km_driven":"47","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321989","title":"147 km til m\u00e5l - 45 km k\u00f8rt","text":"Tagliani ruller over stregen foran sine to holdkammerater.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBag dem kører Vliegen led-out for Girmay. Demare er med.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 14:09","date_unformatted":"2022-05-12 14:09:11","km_driven":"45","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321988","title":"148 km til m\u00e5l - 44 km k\u00f8rt","text":"Bais er ikke med. Det er Ravanelli og Sepulveda sammen med Tagliani, der fører spurtkonkurrencen. De har allerede 50 sekunder til feltet.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 14:08","date_unformatted":"2022-05-12 14:08:10","km_driven":"45","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321987","title":"150 km til m\u00e5l - 42 km k\u00f8rt","text":"Drone vil have point til spurtkonkurrencen. Bais og Tagliani angriber sammen med en af de deres holdkammerater. Så stjæler de jo pladserne 2, 3 og 4. Så er der pludselig kun 4, 3, 2 og 1 point til feltet.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 14:06","date_unformatted":"2022-05-12 14:06:18","km_driven":"44","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321986","title":"151 km til m\u00e5l - 41 km k\u00f8rt","text":"Rosa er tæt på spurten. Så får vi action i feltet. I går skippede alle andre end Girmay den, fordi den kom lige inden stigningen, men i dag vil de køre den, også fordi der er hele 8 point til vinderen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nRosa har vundet spurten nu. Så er feltet der om 4.30.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 14:05","date_unformatted":"2022-05-12 14:05:18","km_driven":"42","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321985","title":"Magnus skriver: Mon Nibali tog beslutningen om at stoppe karrieren efter denne s\u00e6son efter hans sl\u00f8je pr\u00e6station p\u00e5 Etna?","text":"Hej Magnus<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNej, han sagde i går, at det ikke er en ny beslutning.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 14:04","date_unformatted":"2022-05-12 14:04:16","km_driven":"41","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321984","title":"Mikkel skriver: Nogle vil sige disse sprinteretaper er r\u00f8vdyge og andre nyder det.. Jeg derimod er splittet.. selve finalen er jo yderst sp\u00e6ndene og sjov, men nu hvor vi ser hvordan de k\u00f8re idag, ingen udbrud, ingen af de mindre hold viser tr\u00f8jen frem i et evt. udbrud, s\u00e5 er det jo som seer r\u00f8vsygt at de p\u00e5, hvad er din holdning? De kunne jo lige s\u00e5 godt k\u00f8re en etape p\u00e5 40 kilometer og lade bedste mand vinde. Jeg f\u00f8lger dine opdateringer her idag, men aldrig om mit tv st\u00e5r p\u00e5 dagens etape f\u00f8r vi kommer ind p\u00e5 de sidste 50 km.","text":"Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSprinteretaper hører til i grand tours. Der skal alle have noget at gå efter, og det gælder også de hurtige folk. 40 km ville også være for lidt, for deres udholdenhed må godt testes lidt, men jeg er ikke specielt vild med, at de på en dag som i dag skal køre næsten 200 km. Det virker unødvendigt. Omvendt kan flade etaper jo også være nogle af de mest underholdende, hvis det blæser, men vejrforholdene kender man jo aldrig, når ruten lægges. Nu blæser det sjældent i Italien, men når vi til Touren kommer til nogle kedelige sprinteretaper, er det jo også en pris for, at man på andre dage kan få herlige sidevindsræs.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 14:03","date_unformatted":"2022-05-12 14:03:53","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321983","title":"Rune skriver: Hvor l\u00e6nge tror i k\u00e4mna eller lopez kan holde f\u00f8retr\u00f8jen?","text":"Hej Rune<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nLopez burde have en god chance for at holde den til på søndag. I morgen kan i teorien blive farlig, men det vil være mærkeligt, hvis ikke han holder den. På søndag bliver det gengæld svært.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 14:01","date_unformatted":"2022-05-12 14:01:29","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321982","title":"1154 km til m\u00e5l - -962 km k\u00f8rt","text":"Dem fik han uden kamp. De Gendt tog det sidste, som ingen interesse havde.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 14:00","date_unformatted":"2022-05-12 14:00:34","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321981","title":"154 km til m\u00e5l - 38 km k\u00f8rt","text":"Benedetti kører Kämna frem. Han vil vist gerne have de 2 point.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 14:00","date_unformatted":"2022-05-12 14:00:07","km_driven":"-962","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321980","title":"Nicco skriver: H\u00e5ber ikke det snager for meget i din optakt, men er morgendagens etape en stor chance for Cort til en udbrudssejr, eller t\u00e6nker du den er for h\u00e5rd ?","text":"Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen er på grænsen, men med Vuelta-form ville den være inden for rækkevidde, da den svære stigning ligger langt fra mål. Hans nuværende form gør ham til et spørgsmålstegn. Resten gemmer jeg til i aften.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 13:59","date_unformatted":"2022-05-12 13:59:43","km_driven":"38","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321979","title":"156 km til m\u00e5l - 36 km k\u00f8rt","text":"Rosa vinder bjergspurten. Lad os se, om nogen vil have de sidste 2 og 1 point.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er 5.10.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 13:58","date_unformatted":"2022-05-12 13:58:13","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321978","title":"Alex skriver: I etapens anledning Ved hvad den laveste gennemsnits fart har v\u00e6ret en \u201cflad\u201d etape i en Grand Tour i nyere tid?","text":"Hej Alex<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet ved jeg ikke, og det tror jeg ikke, at man har lavet nogen statistik på, for hvad er en flad etape? Men på dage med kraftig modvind hele dagen har i af og til haft nogle meget langsomme dage.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 13:57","date_unformatted":"2022-05-12 13:57:43","km_driven":"36","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321977","title":"Thomas skriver: Tror du Eckenhorns hyggeangrwb betyder han ikke spurter til sidst? Virker som han ikke har interesse.","text":"Hej Thomas<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNej, det var jo ren hyggestemning. Det skal man ikke lægge noget i.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 13:56","date_unformatted":"2022-05-12 13:56:55","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321976","title":"Sebastian skriver: Det var dage som i dag, man skulle have v\u00e6ret professionel cykelrytter","text":"Hej Sebastian<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, jeg tog gerne turen med dem i dag. Jeg er dog ikke helt sikker på, at jeg ville synes, at det var lige så sjovt, når vi når til Scalea engang ved 22-tiden.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 13:56","date_unformatted":"2022-05-12 13:56:30","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321975","title":"Rasmus skriver: Hvad synet du om Intermarche's indsats ig\u00e5r ? Jeg forst\u00e5r intet af at de ikke hjalp Alpecin med at l\u00e6gge pres p\u00e5 bjerget. Med de bjergryttere de har kunne de ha' k\u00f8rt Demare endeligt ud af lystavlen og uden GFD' toget s\u00e5 var spurten jo blevet helt anderledes og med langt st\u00f8rre vinderchance til Girmay. Jeg forst\u00e5r heller ikke UAE. Gaviria er \u00e5benlyst flyvende og de kunne ogs\u00e5 med deres st\u00e6rke ryttere i det mindste ha brugt en mand til at hj\u00e6lpe med blodbadet p\u00e5 bjerget. Jeg ved godt du skriver de er her for klassementet med Almeida, men han sad jo fuldst\u00e6ndig alene p\u00e5 Etna og kommer sandsynligvis ogs\u00e5 til at sidde alene p\u00e5 de store bjergetaper senere. S\u00e5 med det hold og en flyvende Gaviria burde de da prioritere en etapesejr h\u00f8jere synes jeg. De hjalp jo ogs\u00e5 lidt til p\u00e5 det flade ig\u00e5r, men det virkede meget halvhjertet. Hvis Demare ikke var kommet med hjem, hvem tror du s\u00e5 havde vundet ig\u00e5r ?","text":"Hej Rasmus<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nIntermarché skuffede mig meget. Deres passivitet var helt uforståelig. Jeg synes også, at jeg i analysen giver udtryk for, at jeg ikke fatter deres passivitet. Det var en gylden chance, de smed væk.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg forstår bedre UAE. De er her for klassementet, og det har hele tiden været deres præmis. Derudover var Gaviria ikke sikker på at overleve. Han blev sat på samme stigning for to år siden, og derfor føler jeg mig overbevist om, at han har været ret usikker på, hvordan det ville gå.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSå kunne det være gået mange veje. Hvis Nizzolo stadig havde haft Zabel (hvad han næppe havde, for han var også sat), tror jeg, at han havde vundet. Ellers var det blevet et kaos uden lead-outs, hvor Nizzolo, Gaviria, Girmay og Van der Poel alle kunne have vundet.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 13:55","date_unformatted":"2022-05-12 13:55:38","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321974","title":"Tunen skriver: H\u00f8rte et interview i g\u00e5r med Matt Winston, hvor der selvf\u00f8lgelig blev n\u00e6vnt 'process' flere gange. Kan jeg anbefale det eller har du h\u00f8rt DSM snakke om det f\u00f8r?","text":"Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHa ha... Som du ved, er det ligegyldigt, om man bliver nr. 1 eller 447. Det afgørende er, om "the process" har været god, om rytterne har vist evner for "cooperation", og om etapen har givet nogle gode "learning points" :-)<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 13:52","date_unformatted":"2022-05-12 13:52:12","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321973","title":"159 km til m\u00e5l - 33 km k\u00f8rt","text":"Rosa har ramt stigningen med et forspring på 4.00. Der bliver ikke kørt stærkt i feltet. Stigningen er for let og kommer for tidligt til, at den kan bruges til noget.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 13:50","date_unformatted":"2022-05-12 13:50:48","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321972","title":"161 km til m\u00e5l - 31 km k\u00f8rt","text":"Nu får vi lidt action. Der er nok grænser for, hvor meget kamp der bliver om bjergpointene, men den indlagte spurt, der kommer umiddelbart efter, har jo pludselig lidt værdi med 8 point til første mand fra feltet.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 13:47","date_unformatted":"2022-05-12 13:47:15","km_driven":"33","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321971","title":"161 km til m\u00e5l - 31 km k\u00f8rt","text":"Rosa rammer stigningen om 1 km og har allerede øget til 3.40 til det langsomme felt.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 13:45","date_unformatted":"2022-05-12 13:45:56","km_driven":"31","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321970","title":"166 km til m\u00e5l - 26 km k\u00f8rt","text":"Girmay inden dagens etape: Jeg vil gøre mit bedste for at vinde<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 13:38","date_unformatted":"2022-05-12 13:38:15","km_driven":"31","element_is_question":"0","video_id":"6305983534112","video_caption":"Girmay inden dagens etape: Jeg vil g\u00f8re mit bedste for at vinde"},{"id":"321969","title":"168 km til m\u00e5l - 24 km k\u00f8rt","text":"De Gendt reagerer ikke, men lader Rosa køre. Han har allerede 35 sekunder.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 13:35","date_unformatted":"2022-05-12 13:35:07","km_driven":"26","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321968","title":"169 km til m\u00e5l - 23 km k\u00f8rt","text":"Endelig! Så kom angrebet. Eolo sætter gang i festen, men lidt overraskende er det med Rosa. Jeg troede ikke, at han var til indianerudbrud. Desværre er der ingen, der går med ham, så det bliver stadig en lang dag, hvis de kun skal holde snor i én mand.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 13:34","date_unformatted":"2022-05-12 13:34:10","km_driven":"24","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321967","title":"169 km til m\u00e5l - 23 km k\u00f8rt","text":"Nej, De Gendt er begyndt at føre rigtigt nu. Det va altid noget. Hidtil har de kørt med 35 km\/t.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 13:33","date_unformatted":"2022-05-12 13:33:10","km_driven":"23","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321966","title":"170 km til m\u00e5l - 22 km k\u00f8rt","text":"Worres gennemgang af 6. etape af Giro d’Italia: Det er nærmest et drag race ind mod stregen<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 13:29","date_unformatted":"2022-05-12 13:29:27","km_driven":"23","element_is_question":"0","video_id":"6305984329112","video_caption":"Worres gennemgang af 6. etape af Giro d\u2019Italia: Det er n\u00e6rmest et drag race ind mod stregen"},{"id":"321965","title":"171 km til m\u00e5l - 21 km k\u00f8rt","text":"Skjelmose inden dagens etape: Jeg skal bare igennem<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 13:28","date_unformatted":"2022-05-12 13:28:55","km_driven":"22","element_is_question":"0","video_id":"6305982561112","video_caption":"Skjelmose inden dagens etape: Jeg skal bare igennem"},{"id":"321964","title":"172 km til m\u00e5l - 20 km k\u00f8rt","text":"Det var desværre en forhastet konklusion. Nu er der gået snakkeklub i den igen.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 13:27","date_unformatted":"2022-05-12 13:27:22","km_driven":"21","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321963","title":"173 km til m\u00e5l - 19 km k\u00f8rt","text":"De Gendt er i det mindste begyndt at føre lidt. Vi skulle jo gerne til Scalea, inden datoen siger d. 13. maj.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 13:25","date_unformatted":"2022-05-12 13:25:44","km_driven":"20","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321962","title":"177 km til m\u00e5l - 15 km k\u00f8rt","text":"Mine opdateringer sporadiske, men der sker stadig absolut ingenting. Jeg håber virkelig, at der bliver angrebet på stigningen. Vi plejer at kunne regne med, at Gianni Savio ikke kan holde det her ud. Mon ikke han snart sender sine Drone-tropper i offensiven? Jeg håber.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 13:18","date_unformatted":"2022-05-12 13:18:31","km_driven":"19","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321961","title":"181 km til m\u00e5l - 11 km k\u00f8rt","text":"Mens vi venter, kan jeg reklamere lidt for lørdagens GP du Morbihan, hvortil I kan læse <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/optakt_grand_prix_du_morbihan_gp_de_plumelec_2022\/\">en optakt<\/a>. Det er et ProSeries-løb, der derfor tæller med til Cykelduellen, og i år afvikles det på en ny rute.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 13:11","date_unformatted":"2022-05-12 13:11:27","km_driven":"15","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321960","title":"184 km til m\u00e5l - 8 km k\u00f8rt","text":"De Bondt og De Gendt hyggesnakker forrest i feltet. Lad os håbe, at stigningen måske kunne give folk lyst til at angribe.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 13:06","date_unformatted":"2022-05-12 13:06:49","km_driven":"11","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321959","title":"184 km til m\u00e5l - 8 km k\u00f8rt","text":"Mørkøv over misset finale i går: Så er det heller ikke værre, vi får en ny chance i dag<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 13:05","date_unformatted":"2022-05-12 13:05:40","km_driven":"8","element_is_question":"0","video_id":"6305982733112","video_caption":"M\u00f8rk\u00f8v over misset finale i g\u00e5r: S\u00e5 er det heller ikke v\u00e6rre, vi f\u00e5r en ny chance i dag"},{"id":"321958","title":"186 km til m\u00e5l - 6 km k\u00f8rt","text":"Søndagsturen fortsætter. Vi afventer stadig et angreb.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 13:03","date_unformatted":"2022-05-12 13:03:10","km_driven":"8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321957","title":"188 km til m\u00e5l - 4 km k\u00f8rt","text":"Der er gået ren leg i den. Eenkhoorn og Mollema laver et hollandsk angreb for sjov, griner og lader sig så falde tilbage til feltet, hvor Lotto hygger sig forrest.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKom nu med et angreb! Ellers er der LANGT til Scalea.<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 12:59","date_unformatted":"2022-05-12 12:59:48","km_driven":"6","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321956","title":"188 km til m\u00e5l - 4 km k\u00f8rt","text":"Vi er i gang! Men det tyder på, at det bliver en meget lang dag. Der er kørt 3 km, men endnu har ingen angrebet. Åh nej!<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 12:58","date_unformatted":"2022-05-12 12:58:46","km_driven":"4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321955","title":"Velkommen","text":"Nogle sprintere gik glip af muligheden i går, men i dag burde intet stå i vejen. Ganske vist er der en lang og blød bakke fra etapens start, men den er både for let og kommer for tidligt til, at den bør spille en nævneværdig rolle, og derfor kan vi formentlig for anden gang i år se frem til en fuldtonet massespurt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVelkommen til 6. etape!<\/p>","date":"12\/5-2022 kl. 12:55","date_unformatted":"2022-05-12 12:55:55","km_driven":"4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321954","title":"Tour de Hongrie","text":"Jeg dækker også 2. etape af Tour de Hongrie, hvortil du kan læse <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/favoritvurdering_2_etape_af_tour_de_hongrie_2022\/\">en favoritvurdering<\/a>.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n<a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/optakt_grand_prix_du_morbihan_gp_de_plumelec_2022\/\">Optakten til lørdagens ProSeries-løb GP du Morbihan<\/a> er også klar.<\/p>","date":"11\/5-2022 kl. 19:57","date_unformatted":"2022-05-11 19:57:55","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321953","title":"Vinderbud","text":"Feltet.dks vinderbud: Mark Cavendish<\/p>\r\n\r\nØvrige vinderkandidater: Caleb Ewan, Arnaud Demare<\/p>\r\n\r\nOutsidere: Giacomo Nizzolo, Biniam Girmay, Fernando Gaviria, Mathieu van der Poel, Phil Bauhaus<\/p>\r\n\r\nJokers: Cees Bol, Stefano Oldani, Simone Consonni, Edward Theuns, Vincenzo Albanese, Jose Joaquin Rojas<\/p>","date":"11\/5-2022 kl. 19:33","date_unformatted":"2022-05-11 19:33:09","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321952","title":"Favoritterne","text":"Dagens etape blev en frustrerende oplevelse for løbets to på papiret hurtigste, men de kan heldigvis glæde sig over, at der venter endnu en mulighed. Det holdt lidt hårdt med at komme i gang, men med tre sprinteretaper på seks dage er den første uge lige så sprintervenlig, som man normalt ser det. Til gengæld er det også en god ide at slå til nu, for kan man ikke klatre, skal vi helt frem til onsdagens helt flade 11. etape på Po-sletten, inden der igen venter en mulighed for at spurte.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEtapen er egentlig designet på samme måde som den foregående, men denne gang burde der slet ikke være samme dramatik. To forhold adskiller sig nemlig markant. For det første er der tale om en meget lettere stigning, og for det andet kommer den så langt fra mål, at det ikke rigtigt giver mening at forsøge en massakre, der heller ikke rigtigt kan lade sig gøre på denne bakke. Denne gang er der trods alt ca. 160 km fra toppen, og de færreste har formentlig lyst til at engagere sig i så langt et forfølgelsesløb.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er derfor næppe stigningen, der denne gang skal skabe dramatik. Skal vi have noget sådant, skal det være via vinden. Det sydligste Italien er et af de få steder i landet, hvor det kan blæse, men det gør det slet ikke i morgen. Tværtimod bliver det meget stille, og derfor bliver der heller intet drama på den front. Det ligner altså en langgaber og en klassisk sprinteretape.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVi vil formentlig se, at udbruddet igen kører fra km 0, og det vil igen være de tre wildcard-hold samt nu måske også igen Ag2r, der er kandidater til at blande sig. Spørgsmålet er vel primært, om Filippo Tagliani og Mattia Bais virkelig er friske igen. Derefter vil Trek tage kontrol, og som i dag vil vi formentlig hurtigt se Lotto, Quick-Step og FDJ samt måske Israel-PT tage over. Stigningen ser værre ud på profilen, end den er, og jeg regner med, at feltet bare ruller op, mens udbruddet kan slås lidt om bjergpoint, hvis de gider, når trøjen ikke er inden for rækkevidde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHerefter venter en stille dag op langs kysten i godt vejr. Vinden er så svag, at det næppe bliver nervøst, og de eneste højdepunkter er de to spurter. Den første kommer lige efter stigningen og meget tidligt, og her vil sprinterne godt kunne bruge lidt kræfter, selvom udbruddet sikkert som i dag er så stort, at gevinsten er så lille, at det måske ikke er besværet værd. Den sidste spurt kommer også så langt fra mål, at der næppe som i dag bliver bonussekunder til feltet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg regner derfor med en massespurt, og den minder meget om den, vi havde i Ungarn. Det er en næsten urimeligt lige vej, der kun afbrydes af en rundkørsel med 3,5 km igen. Det gør det til en spurt, hvor man ikke nødvendigvis er afhængig af et godt tog, men denne slags spurter er også de mest hektiske, fordi der hurtigt kan komme folk bagfra, og det kan ende i kaos. Der er plads til at vinde på farten, men som vi så i Ungarn er betydningen af et godt lead-out også i denne slags finaler stor. Det kan Caleb Ewan i hvert fald skrive under på.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg vælger at pege på Mark Cavendish<\/b>. Vi har stadig til gode at se, hvem der faktisk er hurtigst af ham og Caleb Ewan, men vi så i Ungarn, at han har en stor fordel. Allerede inden løbet var det klart, at Quick-Step havde det bedste tog, men de var endnu mere dominerende, end jeg havde forventet. Davide Ballerini, Bert van Lerberghe og Michael Mørkøv tilhører alle den absolutte verdenselite på deres respektive positioner, og hvis de igen skyder frem med samme eminente timing som i søndags, vil Cavendish igen blive sat helt perfekt op. Sker det vil det formentlig kun være Ewan, der kan have farten til at gå forbi. Det bliver dog heller ikke let for australieren, for Cavendish lignede en af de bedste versioner af sig selv i søndags, hvor hans 300 m lange spurt i direkte modvind var skræmmende overbevisende, når hverken Arnaud Demare eller Fernando Gaviria var bare tæt på at går forbi. En spurt på 300 m burde ellers være alt for lang, særligt da i de ugunstige vindbetingelser, men alligevel var han uden rivaler. Hans træner har da også afsløret, at hans data er akkurat lige så gode, som de var, da han vandt fire Tour-etaper i sommer, og han ser meget overbevisende ud lige nu.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDer er dog også udfordringer. Som jeg har nævnt flere gange, har han i år ofte tabt hjulet på sit tog, og det har kostet ham flere spurter i år. Det gjorde han ikke i søndags, og risikoen er heldigvis også ret lille i en finale som denne. Mere risikabel er nok den sidste udfordring, nemlig at Quick-Step har haft en lidt dum tendens til at tøve for længe og ende med at blive lukket inde. Det gjorde de ikke i søndags, men den risiko eksisterer altid. På baggrund af deres overlegenhed og timing i søndags vil jeg dog tro, at de igen sætter sig igennem, og at Cavendish kan tage endnu en sejr.<\/p>\r\n\r\n                                                                 <\/p>\r\n\r\nManden, der kan slå ham på fart, er Caleb Ewan<\/b>. Vi ved som sagt stadig ikke, hvem af de ham og Cavendish, der er hurtigst, og hvor det inden løbet var Ewan, der i år havde virket mest overbevisende, var Cavendishs 300 m lange modvindsspurt så overbevisende, at det slet ikke er så sikkert, at australieren har overhånden. Selv hvis han er hurtigst, lider han under, at hans tog gjorde det betydeligt ringere end ventet. Tabet af Jasper de Buyst gør ondt, når Rudiger Selig er en skygge af sit engang så suveræne selv, og de synes ikke at have Quick-Steps klasse. Omvendt er et tog med Roger Kluge, Michael Schwarzmann og Selig på papiret altså ikke ringe, og de har også kørt gode lead-outs tidligere i år, hvor de har fået bragt De Buyst og Ewan godt frem, senest i Tyrkiet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg tror dog ikke, at de kan tage den hjem fra spids. Det handler om at få afleveret Ewan tæt på det dominerende tog, som formentlig er Quick-Step. Normalt er Ewan god i positionskampen, selvom han langt fra er stabil, og vi så eksempelvis, at han sad perfekt, da han vandt 3. etape i Tirreno. Det er gået galt så mange gange på det seneste, at han er et relativt usikkert kort, men lad os håbe, at han igen tager revanche og får sig anbragt ordentligt i den anden massespurt, han kører – en spurt, han har for vane at vinde. Jeg er bare ikke helt sikker på, at han har farten, for han synes ikke på toppen. I dag betød hjulskiftet i bunden af stigningen, at han aldrig kom op til feltet igen, men heller ikke i går virkede han stærk på stigningerne. Ewan har et meget højt topniveau, men når han er dårlig, er han som regel meget dårlig. Om han er inde i en af sine kriser, finder vi ud af i morgen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nArnaud Demare<\/b> fik endelig brudt sin WorldTour-tørke, og med en ganske overbevisende spurt fik han bevist, at det ikke er uden grund, at han har virket betydeligt stærkere, end han var i katastrofeåret 2021. Til gengæld så vi også i Ungarn, at han ikke var tæt på at gå forbi Cavendish, og derfor er han formentlig afhængig af kiks fra begge de to supersprintere. Vigtigst af alt klarede han også positionskampen godt, selvom hans manøvre, da han sprang fra Jacopo Guarnieris til Cavendishs hjul var til den aggressive side. I dag blev han sat perfekt i scene af Ramon Sinkeldam, men selvom Guarnieri i morgen vil være i sin faste position bag Miles Scotson og Sinkeldam, har de i år ikke haft styrken til at matche de Quick-Step. Hvis til gengæld belgierne mistimer det, ligner FDJ et af de tog, der måske kan tage over, og de bør være så stærke, at Demare vil være i god position, også selvom han lidt for ofte taber Guarnieris hjul. Som løbets tredjehurtigste og som ”indehaver” af et af de stærkeste tog må han være manden med størst chance for at lukrere på fejl fra de to favoritter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet var opløftende at se Giacomo Nizzolo<\/b> i dag. Som skrevet i analysen så han ud til at have en fart, der kunne have truet Demare, hvis bare han havde holdt Rick Zabels hjul. Vi fik til gengæld set, at Zabel stadig er ganske kapabel som sidstemand, og han var også aldeles fremragende i Tyrkiet. Grundet den taktiske gigantbrøler på 3. etape kom Nizzolo til kort i positionskampen i Ungarn, fordi tyskeren var fraværende, men i morgen vil vi for første gang se, hvad toget med Matthias Brändle, Jenthe Biermans, Alex Dowsett og Zabel kan. De er ikke stabile, men når de ramte rigtigt i Tirreno, var de stærke, og i dette felt bør de også komme langt. Får de sat Nizzolo godt op, så han i dag ud til at være en af de hurtigste i dette felt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSom skrevet i analysen udstillede dagens etape problemet for Biniam Girmay<\/b>. Eritreeren er god i positionskampen og har nu to ud af to gange siddet ganske tæt på den sprinter, der er blevet sat bedst i scene, men hans tog er svagt, og han klarer det meste af finalen på egen hånd. Det koster både en masses kræfter, men det har også betydet, at han to gange i træk er blevet lukket inde. Til gengæld har hans spurter været ganske overbevisende, og hans comeback efter sit ”næsten-styrt” i dag var faktisk imponerende. Formentlig vil han i morgen igen sidde så godt, at han ender langt fremme, men risikoen for, at han igen lukkes inde, er også stor. Hvis til gengæld han kommer fri, får vi endelig chancen for at se, hvad farten rækker til i dette felt, og min fornemmelse er, at den rækker ganske langt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nIgen i dag fik vi at se, at Fernando Gaviria<\/b> mangler den fart, han skal bruge for at vinde, og han er derfor stadig en usandsynlig vinder. I dag sad positioneringen heller ikke i skabet, og han var ikke uheldig med at få et lift af Zabel. I morgen vil han imidlertid igen have både Rui Oliveira og ikke mindst Maximiliano Richeze ved sin side, og det gør en stor forskel. Den delvist genfødte argentiner har bidraget til at sikre, at Gaviria ikke har misset top 6 en eneste gang i år, og det vil han næppe heller gøre i morgen. For at vinde er der dog relativt mange, der skal kikse, da han på farthierarkiet står relativt langt nede. Til gengæld kan vi vide os næsten sikre på, at han vil være i position til at udnytte det, hvis alle andre fejler.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSom skrevet i analysen var det synd, at Mathieu van der Poel <\/b>ikke fik udbytte af Alpecins arbejde, der blev ødelagt, da han i spurten blev sat ud af spillet. Nu er spørgsmålet, om han vil tage revanche i morgen, eller om de giver chancen til Stefano Oldani<\/b>. Jeg er ikke stensikker, men mit gæt er, at de kører for Van der Poel. Med Jakub Mareczko ude åbnede han i går døren for at gå efter pointtrøjen, og så er han nødt til at blande sig. Toget med Dries de Bondt, Tobias Bayer, Alexander Krieger og Oldani så også meget stærkt ud på 3. etape, indtil Mareczko tabte Oldanis hjul, og de har på papiret et af de stærkeste mandskaber. Van der Poel burde derfor sidde godt, men det er nok tvivlsomt, om han har farten i en klassisk massespurt. Det havde han ikke, da han senest deltog i den slags i Arctic Race i 2018 og i Tour of Britain i 2019, men med ham ved man aldrig. Han slog trods alt Viviani og Gaviria i sidevindsræset i UAE Tour i 2021. Kører de for Oldani, bør han ende godt i kraft af det gode tog, men farten rækker formentlig kortere, end den gør for Van der Poel.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEn af dagens skuffelser var Phil Bauhaus<\/b>. Der var godt nok ikke meget fart i den normalt så hurtige tysker, og vi har da også relativt ofte set, at han har spurtet under niveau. Det kan måske hænge sammen med den hårde etape, for den tunge tysker har gravet dybere end mange andre for at klare stigningen. Man kan derfor håbe, at han i morgen vil vise lidt af den fart, han havde i Tirreno. Problemet er, at han kun har Jasha Sütterlin ved sin side, og det gjorde det svært i Ungarn. I dag sad han dog godt, og han plejer også at være god i positionskampen. Nu skal han bare vise, at han også har den fart, han burde have.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDSMs rotationsprincip betyder, at de denne gang kører for Cees Bol<\/b> og ikke Alberto Dainese<\/b>, men spørgsmålet er, om det hjælper. Hollænderen er også dårlig i positionskampen, og han taber ofte hjulet på sit hold. Dertil kommer, at han viste skuffende fart i 2021, men der var én glædelig undtagelse, da han choksejrede i Paris-Nice. Der kan også være lidt håb at finde i den gode spurt, han kørte i Tyrkiet, hvor han også positionerede sig bedre end Dainese. Det giver håb for et bedre resultat, end vi har set med italieneren, men farten bør ikke række til at vinde, og med et stadig meget svagt tog går det formentlig igen galt i positionskampen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet var en blandet landhandel for Simone Consonni<\/b> i dag. Davide Cimolai satte ham smukt op, men da Miles Scotson var nødt til at sænke farten, tabte han sit momentum. Det kan dog ikke forklare alt i den skuffende spurt, han kørte, men det beviste blot igen, at han mangler farten til at vinde. Til gengæld viste Cimolai klassen, og han vil formentlig som altid sidde godt. Desværre får han i denne enkle finale ikke det udbytte af sin gode positionering, som der skal til, hvis han vitterligt skal vinde, som han gjorde, da han i sin tid tog sin eneste sejr i et totalt slovensk kaos.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet har været opløftende at se Edward Theuns<\/b> i dette løb. I søndags sad han perfekt på Cavendishs hjul, indtil en lidt for aggressiv Demare skubbede ham væk, og i dag sad han også ganske godt. Desværre så vi også tydeligt, at farten ikke er der til at blande sig med de bedste, og i spurten gled han kun den forkerte vej. Med sin begrænsede støtte er han stadig et lidt usikkert kort, men hidtil har han positioneret sig som en drøm. Det taler for endnu et godt resultat, men han vinder ikke i dette selskab.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVincenzo Albanese<\/b> er ikke en mand til disse boulevardspurter, og han skal derfor være glad, hvis han endelig kommer i top 10. Der var dog opløftende tendenser. Fra en håbløs position kørte han en meget lang spurt i modvinden, og i det lys var hans præstation faktisk slet ikke så ringe. Det siger imidlertid meget, at han netop skulle starte så langt tilbage, for med et svagt hold kommer han til kort i positionskampen. Har han det rette held i denne enkle finale, synes farten dog at række lidt længere, end vi har set det indtil nu.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMan følte sig helt sat tilbage til tidligere tider, da Jose Joaquin Rojas<\/b> i dag næsten gik i top 10 i en massespurt. Han forsøgte også at blande sig i søndags, dog uden det store held i positionskampen, men endda så han faktisk slet ikke så langsom ud. Det er imidlertid meget sigende, at han begge gange er startet langt tilbage, for han tager helt sikkert ikke risici i positionskampen. Det kunne dog være interessant at se ham sidde bedre for at forstå, hvor langt hans fart vitterligt rækker.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHos de øvrige hold regner jeg ikke med, at Magnus Cort<\/b> deltager i denne fulde massespurt, slet ikke når resultat i dag var knap så godt. Hos Bardiani vil de satse på Sacha Modolo<\/b>, men når han ikke kunne komme frem med hjælp fra Filippo Fiorelli i søndags, ser jeg det ikke ske i morgen, når det er mislykkedes gennem hele sæsonen. Hos Ag2r vil de formentlig igen spurte med Lawrence Naesen<\/b>, men han har ikke haft fart eller positionering. I dag blandede Drone Hopper sig med Natnael Tesfatsion<\/b>, men han plejer at skippe de store spurter, hvor han som regel mangler noget fart. Det er i stedet domænet for Filippo Tagliani<\/b>, men det kræver, at han for en gangs skyld ikke har været i udbrud. Endelig så vi i dag, at Jumbo nu kan give plads til at spurte med Pascal Eenkhoorn<\/b>, men farten rækker ikke til boulevardspurter. Jeg venter ikke, at Ineos, Astana eller BikeExchange deltager.<\/p>","date":"11\/5-2022 kl. 19:32","date_unformatted":"2022-05-11 19:32:55","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321932","title":"Analyse af 5. etape","text":"Frankrig og Belgien er som bekendt nabolande, og da de for en del af den belgiske befolknings vedkommende endda også har et sprogfællesskab, er det ikke mærkeligt, at der er nære forbindelser mellem de to nationer. Sådan er det da også i cykelsporten, hvor mange belgiere har trivedes på franske hold og omvendt. Således har Julian Alaphilippe jo tilbragt hele sin karriere på den anden side af grænsen, mens Philippe Gilbert fik sin cykelopvækst og tog sine første flotte sejre for FDJ, inden han vendte hjem til hjemlandet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNoget kærlighedsforhold synes der ikke at være, men alligevel har det alligevel været et gennemgående tema i denne cykelsæson, at de har givet hinanden gaver. Sådan har det i hvert fald været på Jumbo, hvor Christophe Laporte og Wout van Aert har gjort en dyd ud af at give foræringen til hinanden. Som bekendt afstod Van Aert helt frivilligt fra at vinde 1. etape af Paris-Nice, så Laporte kunne få sin store succes på hjemmebanen, og da de tog senere på året sammen nåede målet i E3, var det naturligvis belgieren, som skulle have sejren på sin hjemmebane.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI dag fortsatte den interne gaveudveksling så, da Giroen på femtedagen endelig nåede frem til den første sprinteretape på italiensk grund, og denne gang var det naturligvis belgiernes tur til at være i gavehumør. Modsat tidligere var der bare ikke tale om nogen intern udveksling på Jumbo, der tværtimod i deres klassementssatsning, spillede en ganske marginal rolle. I stedet skylder det franske FDJ-mandskab en stor tak til belgierne hos Alpecin, for det var i høj grad Roodhoft-brødrenes hold, der sørgede for Demare endelig overvandt en sejrskrise på WorldTouren, som strækker sig helt tilbage til hans dominerende Giro i 2020, og for, at franskmanden den 11. maj endelig fik årets første sejr.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvis ikke Mathieu van der Poel havde været i løbet, eller hvis ikke Jakub Mareczkos uundgåelige exit var kommet endnu tidligere, end man kunne have troet, havde dagens vinder nemlig formentlig været Mark Cavendish eller Caleb Ewan. Briten viste forleden, at han helt som sidste år er langt hurtigere end alle sine rivaler i dette felt, hvis man ser bort fra den lille australier, der aldrig nåede frem til fronten. De to skiller sig da også ud som de på papiret i særklasse hurtigste, og der synes at herske en generel konsensus, at de begge skal fejle i en spurt, hvis en af rivalerne skal til tops.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDerfor undrede det også stort, da Arnaud Demare, Fernando Gaviria, Giacomo Nizzolo og Biniam Girmay alle så ud til at lade sig føre frivilligt frem til skafottet. Dagens etape var ellers designet på den facon, som Peter Sagan elsker, og som han ofte har benyttet til at iværksætte nogle af sine flotte kup. Med en hård stigning relativt tidligt på etapen var det muligt at komme af med de hurtigste og tungeste, og med et holdløb over den sidste flade del kunne forfølgelsesløbet munde ud i den reducerede massespurt, der ville åbne døren for nogle af de langsommere, men mere holdbare sprintere. Det var præcis den opskrift, Sagan blandt andet brugte til at vinde 7. etape af Touren i 2013, og som han senest brugte, da han for et år siden vandt 10. etape i Giroen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBedre blev det endda af, at Cavendish og Ewan begge så særligt sårbare ud denne gang. Den lille brite var knap kommet ud af starthullerne på gårsdagens Etna-etape, inden han var sat for første gang, og han nåede målet på vulkanen længe efter gruppettoen. Meget bedre var det ikke for australieren, der kun sad umiddelbart foran sin værste sprinterrival, og som nok engang beviste, at man meget let kan misforstå hans klatreevner. Hvor han er uhyre holdbar og har forbedret sig enormt på korte stigninger, som vi senest så det på 1. etape, klatrer han på lange stigninger ikke meget bedre, end han gjorde engang, og her har han faktisk altid været blandt de tungeste sprintere.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDerfor var det også de to supersprintere, der lignede de mest sårbare, da Giro-arrangørerne bød på en næsten tro kopi af 4. etape fra 2020-udgaven. Faktisk var de første ca. 140 km de samme, men denne gang havde man forlænget med godt 30 ekstra flade kilometer til sidst. Det var naturligvis en gave for Cavendish og Ewan, der nu fik lidt ekstra snor til at komme tilbage, hvis uheldet skulle være ude på stigningen, og den ekstra distance kunne måske endda være nok til at helt at afholde nogen fra at gøre forsøget – også selvom stigningen for to år siden havde været hård nok til at sætte Alvaro Hodeg og Fernando Gaviria af og næsten gøre Arnaud Demares efterfølgende sejr til et uundgåeligt udfald.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nLektien fra 2020 var der bare tilsyneladende ingen, der havde lært. Hverken Demares, Gavirias, Girmays eller Nizzolos tropper dukkede nogensinde op på vej op ad stigningen, der længe blev kørt så langsomt, at Cavendish og Ewan formentlig havde travlt med at knibe sig selv i armen.  Det kan man måske godt forstå, når det handler om Demare, for ligesom Ewan er han bestemt heller ingen ørn på længere stigninger. Også han er typen, der er endog meget robust i eksplosivt terræn, men bliver der tale om lange opkørsler, bliver han pludselig tung. Senere på etapen var han endda også sat af, og derfor var det helt naturligt, at det ikke var FDJ, der skulle lægge presset.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet gav også sig selv, at UAE ville være passive. Nok beviste Gaviria igen, at han siden begyndelsen af 2021 igen er blevet den klatrer, han slet ikke var, da han i 2020 blev sat på samme stigning, mens Demare hang på, men for UAE handler løbet om Joao Almeida. Kan colombianeren vinde en spurt, er det fint, men det er ikke noget, man vil bruge mange kræfter på før finalerne.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTil gengæld var passiviteten fra Girmay og Nizzolo overraskende. Nizzolo viste senest ved VM, hvor forrygende stærk han kan være, og han havde derfor al mulig interesse i et hårdt løb. På den anden side ville en massakre formentlig ødelægge hele hans meget tunge tog, og efter at manglende støtte kostede så dyrt i søndags, var det måske frygten for massakren på egne hjælpere, der fik ham til ikke at sende Alessandro de Marchi til fronten. Derudover klatrede han jo faktisk sjældent ringe i dette løb for et år siden, og måske skræmte sporene fra Sagan-kuppet, hvor han modsat Gaviria kom til kort.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMange undskyldninger er der imidlertid ikke for Girmay. Nok er eritreeren en fantastisk rytter, men det virker svært usandsynligt, at han skal slå Cavendish eller Ewan i et direkte opgør. I dag havde han endda mulighed for at vinde 50-0 i pointkonkurrencen, da dagens etape bød på det maksimale antal point, og da det i den indlagte spurt var helt tydeligt, at den cyclamenfarvede trøje er et stort mål, var denne etape så oplagt en chance, at den ikke burde misses – slet ikke når holdet endda er så klatrestærkt, at de kunne skabe et reelt blodbad.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet skete bare aldrig. Det så ellers så lovende ud, da de tog kontrol ved den indlagte spurt lige inden stigningen, men herefter stod de bare i kø ved Cavendishs og Ewans skafot, mens feltet sneglede sig op ad bjerget. Der var næppe tale om nogen belgisk søstersolidaritet med Quick-Step eller Lotto – tværtimod har Intermarché al mulig interesse i, at Lotto i årets intense kamp om de kommende års WorldTour-licenser ikke får for mange point – men måske lider de fortsat af så meget et lillebrorkompleks, at de ikke anså det for deres opgave at diktere slagets gang på den største scene af dem alle.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMen så er det jo altså godt, at vi har Van der Poel. Hollænderen er kendt for at kede sig bravt, hvis han har kørt 5 km uden nogen form for action, og derfor må den første halvanden time af dagens dødssejler af en sprinteretape have føltes som den rene tortur. Det kunne han naturligvis ikke holde ud, og derfor måtte Ewan og Cavendish akut ophøre med at knibe sig selv i armen, som ellers sikkert var ved at være temmelig af øm efter den lange dødsmarch på den nedre del af stigningen. Det skete, da Dries de Bondt kom med en første lidt blød forcering, men da Oscar Riesebeek først tog over, blev stigningen alligevel rammen om det sprinterblodbad, som Alpecin i fraværet af Mareczko jo pludselig havde en stor interesse i. Resultatet udeblev da heller ikke, og knap var forceringen starten, inden først Ewan og siden Cavendish røg af, og minsandten om ikke også Demare måtte give fortabt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHeldigvis er franskmanden på lange stigninger i dag bedre end både Ewan og Cavendish, og det, der kortvarigt kunne ligne en misset gylden mulighed blev reddet af en af de gode nedkørsler, som sprinterne mestrer som få. Det gjorde Cavendish således også, men selvom Quick-Step-gruppen nærmede sig, var det for sent. Så snart feltet nåede dalen med et relativt stort forspring, og Alpecin, FDJ, Israel-PT og kortvarigt også UAE, som tillod sig at afvige lidt fra det ensidige Almeida-fokus, indgik fælles overenskomst om, at de gerne ville spurte uden deres to største rivaler, stod det klart, at det, der kunne være endt som et 50-50-opgør mellem Ewan og Cavendish nu blev et pivåbent slag mellem en hel serie af sprintere, der alle havde en reel chance for at vinde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet havde naturligvis været fortjent, hvis Van der Poel havde vundet etapen. Med Mareczko ude har han nu luftet muligheden for at gøre pointtrøjen til et mål ved sin af de etapesejre, der fortsat er hovedfokus, men med 0 point og en 78. plads endte han som en af dagens største tabere i det spil. I cykelsporten får man nemlig ikke løn som fortjent, og Sagan kan mere end nogen anden skrive under på, at disse Sagan-kup sjældent giver den fortjente vinder. Mange vil således huske, hvordan lignende offensiver mislykkedes for slovakken i Lyon i Touren i 2021, hvor han manglede folk til at forhindre Søren Kragh i at stikke af, eller den højdramatiske 7. etape i samme løb, hvor Boras vilde offensiv gik i vasken i sidste øjeblik, da Sagan tabte sin kæde i spurten. Akkurat på samme triste facon gik det i dag, for da Van der Poel skulle færdiggøre Alpecin-massakren, fik han ødelagt sin spurt af andre, og så hjalp hans gestikuleren med hånden ikke meget.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI stedet blev det for anden gang i år en belgisk gave til Frankrig, da Demare lukrerede på Alpecins forarbejde og endelig tog den WorldTour-sejr, han sådan har jagtet siden den vilde Giro i 2020, hvor han netop indledte sin sejrsstime på den delvise kopi af denne etape. Nøglen var imidlertid kun delvist Demares egen spurtstyrke, for det var i lige så høj grad Ramon Sinkeldams skyld, at den franske sprinter ikke længere er sejrsløs i 2022.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSinkeldam er nemlig ikke nogen stor klatrer, og akkurat som sidstemanden, Jacopo Guarnieri, der helt forventeligt faldt fra, var hollænderen et oplagt offer på stigningen. Denne gang bed han imidlertid tænderne sammen, og da det stod klart, at han pludselig havde både Miles Scotson og Sinkeldam ved sin side, pegede pilene på Demare som manden, der skulle slås. Udrensningen af alle de tunge lead-out-folk betød nemlig, at det lignede en kamp mellem en række ensomme sprintere, men Demare kunne som den eneste mønstre et tog med mere end én lead-out man.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDermed kom supertoget endelig til sin ret. Det var ellers dem, der var hovedårsagen til Demares mange sejre i 2020, men på det seneste har det været sløjt. De er ganske enkelt blevet overhalet af bedre tog, nu hvor hverken Sinkeldam eller Guarnieri er ved fordums styrke, men i dag var udrensningen blandt togene så voldsomt, at Scotson og Sinkeldam kunne vise klassen. Ganske vist tabte Sinkeldam hjulet på sin australske holdkammerat, da denne ramte fronten, men heldigvis gjorde det intet, at han herefter måtte sagtne farten. Der var nemlig ikke andre tog til at tage over i dette mylder af isolerede sprintere, og derfor kunne Sinkeldam komme bragende bagfra og sætte Demare så smukt op, at sejren lignede en formalitet i et tæt sprinterfelt, hvor han på papiret vel også var den hurtigste baseret på de gode spurter, han har kørt i 2022 efter et skuffende 2021.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTil gengæld kan Nizzolo i den grad ærgre sig. Italieneren missede nemlig en gylden chance for at tage sin blot anden etapesejr blandt de uendeligt mange 2. pladser, han har opnået i løbet. Med Rick Zabel, der overraskende havde overlevet stigningen, var han sammen med Demare nemlig den eneste, der havde en rigtig lead-out man – i hvert fald da Van der Poel var elimineret – og tyskeren gjorde da også sit arbejde til UG med kryds og slange, da han skød frem og faktisk gik forbi Sinkeldam. Desværre så vi igen, at Nizzolo har tabt den positioneringsevne, der ellers var hovedårsagen til hans to pointtrøjer i løbet, for da Zabel så sig bagud var det Gaviria og ikke Nizzolo, han havde på slæb. Dermed endte han med at forære 2. pladsen på et sølvfad til colombianeren, mens den hurtigere italiener, der kørte en lovende spurt, blot blev nr. 3. Havde han fulgt Zabel, havde det været et opgør mellem Demare og Nizzolo, og det så ud til, at den havde været meget jævnbyrdig.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNu blev det i stedet et opgør mellem Demare og Gaviria, og den var aldrig tæt. Som vi har set et hav af gange de seneste år, har colombianeren i dag ikke farten, og akkurat som på 3. etape var han overmatchet af Demare. Denne gang sad positioneringen heller ikke i skabet nu, hvor Maximiliano Richeze var sat af, men han var ganske heldig med Zabels manøvre, der reddede ham ud af en lidt for ringe position og derved sikrede ham en fin 2. plads. Måske var der gaver fra Belgien til Frankrig, men der var også gaveudveksling mellem Israel og Emiraterne.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nGod position havde til gengæld Davide Ballerini, der i Cavendishs fravær skulle klare sig på egen hånd. Det gik bedre end ventet, da han sad det helt rigtige sted bag Demare, men desværre for ham fik vi set det, vi har set gennem hele året, nemlig at han slet ikke har den fart, han havde i 2020 og begyndelsen af 2021. Derfor blev det bare til en sekundær 4. plads, men han sørgede i det mindste for, at dagen ikke blev en total katastrofe for Quick-Step.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNu endte han i stedet med at lukke Phil Bauhaus og Biniam Girmay inde, men det gjorde ikke så meget, som man kunne have frygtet. De to kolliderede nemlig, og det ødelagde desværre den store chance for at se, hvor hurtig Girmay vitterligt er i dette felt. Selvom eritreeren var ganske tæt på at vælte, så hans fart imidlertid lovende ud, når nu han skulle træde cyklen i gang igen, men desværre understregede spurten også, at han savner et stærkere hold. Nok er han god i positionskampen, men det er ikke tilfældigt, at hans gode position nu to gange har været så langt tilbage, at han er blevet lukket inde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMere bekymrende er det for Bauhaus. Tyskeren fik ellers igen bevist, at han har forbedret sin holdbarhed enormt, for tidligere var han et sikkert offer på en stigning som denne. Nu sad han imidlertid med i front, og i et felt uden mange tog var han pludselig på samme spillebane som de fleste af de andre sprintere. Desværre tabte også han lidt momentum i kollisionen, men det gjorde ikke så meget. Tyskeren, der ellers spurtede så fint i Tirreno, havde nemlig ikke meget fart og blev endda overspurtet af Girmay, som ellers blev forstyrret betydeligt mere af uheldet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBedre var det ikke for Alberto Dainese. Italieneren fik ellers her en gylden mulighed for endelig at overvinde sine positioneringsproblemer, for i Cees Bol havde han modsat de fleste andre en reel lead-out man. Han fik endda helt uventet hjælp af Romain Bardet, men lige lidt hjalp det. Igen sad Dainese for langt tilbage, og denne gang viste han endda også en bekymrende fart, der igennem hele 2022 heller ikke har virket overbevisende.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet var den heller ikke for Edward Theuns, der trods en god position måtte sande, at han er en smule overmatchet i dette selskab. Den normalt positioneringsstærke Simone Consonni betalte til gengæld en pris for at blive sat lidt for tidligt op af Davide Cimolai, for nu endte han på hjulet af Scotson, og da australieren sagtnede farten for at give plads til Sinkeldam og Demare, tabte han det momentum, der skulle have gjort det muligt at udnytte det flotte forarbejde af Cimolai – og så har farten bare aldrig rakt hele vejen i et selskab som dette. Og Magnus Cort? Ja, selvom han var frisk på at blande sig i en spurt i et mindre felt, måtte han nok engang sande, at positionering i tekniske finaler ikke er ham. Heldigvis kommer der senere noget, han er meget bedre til end at deltage i de massespurter, der ikke længere er hans kop te.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er de heller ikke for Joao Almeida, men portugiseren er stadig en hurtig herre. Derfor valgte han også at udnytte en relativt stille dag til at sikre sig 2 bonussekunder. Desværre var det ikke alle, der var i gavehumør, for Ineos var som altid vågne, og Ben Swift sørgede hurtigt for, at der ikke blev fuldt udbytte til portugiseren.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI kampen om den samlede sejr er der nemlig ikke plads til gaver, men det er der åbenbart i kampen om etapesejre. I hvert fald skylder Demare og Frankrig en stor tak til Alpecin og Belgien, når han til vinter skal se tilbage på sæsonen og minde sig selv om, hvordan det var hans WorldTour-tørke blev brudt. Uden Roodhoft-brødrenes hold var han nemlig blevet ført til skafottet af Ewan eller Cavendish, men en belgisk gave kom som sendt fra himlen. Nu står den så 2-1 i den fransk-belgiske gaveudveksling i år. Spørgsmålet er så, hvornår der skal betales tilbage. Måske venter der en belgisk etapesejr senere i løbet.<\/p>","date":"11\/5-2022 kl. 17:41","date_unformatted":"2022-05-11 17:41:06","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321797","title":"Vejret","text":"Det italienske fastland møder Giroen med det smukkest tænkelige vejr. Torsdagen byder kun på få skyer og i målbyen en temperatur på 20 gader. Bygerisikoen er på under 10%, og der vil fra start være en let vind (12 km\/t) fra nordvest, som vil aftage til en styrke på 7-8 km\/t og dreje til en vestlig retning. Det giver sidevind fra start, og derefter sidemod- og sidevind hele vejen op langs kysten. Til sidst er der næsten ren sidevind på den alenlange opløbsstrækning.<\/p>","date":"11\/5-2022 kl. 13:31","date_unformatted":"2022-05-11 13:31:36","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321796","title":"Ruten","text":"Den første del af løbet var ikke rar ved sprinterne, men i den sidste del af første uge ligner løbet igen mere en normal åbning på en grand tour. Bare 24 timer efter afslutningen på den anden sprinteretape venter nemlig nr. 3 i rækken, når feltet rammer den italienske støvleland. Her indledes rejsen mod bjergene i nord nemlig med en rute, der er næsten identisk med den foregående, idet man kun tidligt på etapen forlader vandet for at køre op ad en lille stigning, og derudover er der bare tale om en flad tur mod nord op langs kysten – alt sammen guf for sprinterne, hvis ikke vinden mod forventning skaber drama.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI alt skal der tilbagelægges 192,0 km, der fører feltet fra Palmi til Scalea. Startbyen ligger næsten helt nede i spidsen af den italienske støvle umiddelbart nord for Messina-strædet, og herfra kører man kortvarigt mod nordøst igennem fladt terræn væk fra vandet og frem til byen Rosarno, der nås efter 10,6 km. Her begynder det at stige let, mens man fortsætter mod nordøst fem til byen Mileto, der passeres efter 28,9 km. Her flader det kortvarigt ud, mens mans kører mod nord, inden man kører mod nordvest op ad kategori 4-stigningen Aeroporto L. Razza (3,8 km, 4,2%, max. 9%), der siger med 5-6% over de første to kilometer, men derefter er ganske let frem til toppen, som rundes efter 34,5 km.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nStigningen leder op til et fladt plateau, som kortvarigt følges mod nordøst frem til den første spurt, der er placeret efter 40,5 km, inden en let nedkørsel leder videre mod nordøst tilbage til kysten, der nås efter 57,1 km. Herfra bliver det meget let, når man følger den helt flade kystvej mod nordøst, nord, nordvest og igen nord over ca. 70 km, inden man rammer en lille bakke, der leder op til byen Paolo, som passeres efter 133,4 km. Efter nedkørslen går det videre ad den flade kystvej mod nordvest frem til den anden spurt, som kommer efter 147,9 km, inden kystvejen herefter bliver en smule mere kuperet med to ganske små bakker, den sidste med top efter 168,6 km. Herfra bliver kystvejen igen helt flad og endda stort set helt lige, og den leder direkte ind til målet i Scalea, hvor den sidste udfordring er en rundkørsel med 4600 m igen. Også de sidste 5 km er helt, helt flade.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEtapen byder på i alt 1458 højdemeter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nScalea har kun én gang tidligere i dette årtusinde været mål for et stort cykelløb. Det var i Giroen i 2000, hvor Jan Svorada spurtsejrede foran Guido Trenti og Miguel Angel Martin Perdiguero.<\/p>","date":"11\/5-2022 kl. 13:31","date_unformatted":"2022-05-11 13:31:28","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321794","title":"Velkommen","text":"Velkommen til dagens direkte live opdatering fra Giro d'Italia (6. etape). Dagens løb køres fra Palmi til Scalea over 192 kilometer. Vi starter kl. 12.50.<\/p>","date":"11\/5-2022 kl. 13:31","date_unformatted":"2022-05-11 13:31:15","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""}],"authors":[{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/jesper_johannesen.jpg","url":"jesper-johannesen"},{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/ProfilePics\/emil_500x500.jpg","url":"emil-axelgaard"}]}

Løb/etapen starter:12-05-2022 kl. 12:50Rytterne forventes i mål:12-05-2022 kl. 17:12Liveopdateringen starter:12-05-2022 kl. 12:50

Annonce

Mest læste

Lige nu I dag 7 dage

Dobbeltsejr i perfekt spurt - Asgreen...

Dansk sprintertalent tager stor sejr

Officielt: Grand Tour-vinder har frem...

Tobias Lund reagerer på første profes...

Opdateret: Giro-feltet tager form - u...

Mads P er i verdenstoppen over flest ...

Skuffet dansker reagerer på fjerdeplads

Nyt hold bekræfter interesse i Asgree...