O Gran Camiño

Arkiv

(Forstør profilen ved klik)

Sorter spørgsmål fra

Sorter videoer fra

Opdateres af: Emil Axelgaard, Christian Frese og Jesper Johannesen

Annonce

Chat

Kasper 14:58

Kan man fange noget tv dækning af løbet?

Claus 14:58

Det er live på GCN+

Lars A 14:59

Eurosport Player :)

Claus 15:00

Men de cykler ikke mere - feltet er simpelthen stoppet og vendt om, nu triller de ned mod startlinjen...

simon 15:03

For farligt med vejret?

Annonce

Rytter- og holdoversigt

Oversigt

{"id":"3236","title":"O Gran Cami\u00f1o","cq":{"title":"O Gran Cami\u00f1o","hashtags":false,"elements":[{"id":"346629","title":"Velkommen","text":"Welcome to today's live coverage from (). Today's race starts at Muralla de Lugo and finishes at Sarria. Covering a distance of 188 km. ","date":"22\/2-2023 14:21","date_unformatted":"2023-02-22 14:21:07"}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk"},{"author":"Christian Frese","email":"frese@feltet.dk"},{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk"}]},"hashtags":"#ograncamino","livecast_stage":"1. etape","profileSmall":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/RaceProfiles\/gran-camino-2023-stage-1-profile-9a0c2bd1de.jpg","profileLarge":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/RaceProfiles\/gran-camino-2023-stage-1-profile-9a0c2bd1de.jpg","length":"188","profileCode":"","raceStart":"2023-02-23T10:30","raceEnd":"2023-02-23T15:12","livecastStart":"2023-02-23T13:30","withAnimation":0,"items":[{"title":"Feltet","cq":{"title":""},"settings":{"item_text":"","item_km":"0","item_distanceMins":"","item_distanceSecs":"","cq":{"item_title":"","item_text":""}}}],"elements":[{"id":"346729","title":"0 km til m\u00e5l - 188 km k\u00f8rt","text":"Det var lidt en kedelig afslutning, men nok den klogeste. Jeg lukker derfor ned for nu. I aften kommer der optakter til morgendagens to etaper og forhåbentlig også til lørdagens Faun-Ardeche Classic. I morgen er jeg tilbage kl. 11.50 med først UAE og siden spansk snevejrsløb. Husk, at I kan læse Omloop-optakten, der er klar.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTak for en lidt ærgerlig cykeldag!<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 15:10","date_unformatted":"2023-02-23 15:10:02","km_driven":0,"element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346728","title":"Flere danske etaper","text":"Ruten til Tour of Scandinavia er netop blevet offentliggjort. <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/flere_danske_etaper_her_er_ruten_til_tour_of_scandinavia_2023\/\" target=\"_blank\">Læs om den her.<\/a><\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 15:09","date_unformatted":"2023-02-23 15:09:21","km_driven":"188","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346727","title":"19 km til m\u00e5l - 169 km k\u00f8rt","text":"Nu stopper udbruddet også. Det er eller snetop stoppet med at sne.<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 15:08","date_unformatted":"2023-02-23 15:08:37","km_driven":"188","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346726","title":"Tunen skriver: Jeg har fundet ud af hvem rytterne er, som Vino snakkede om - https:\/\/www.procyclingstats.com\/rider\/hamza-amari - https:\/\/www.procyclingstats.com\/rider\/santiago-montenegro Dem m\u00e5 du lige f\u00e5 tilf\u00f8jet haha","text":"Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, jeg må i gang. Som jeg skrev nedenfor, har de ikke kørt professionelle løb i Europa. Hvis vi udvider paletten til ryttere, der kører små løb i Asien, Afrika og Sydamerika, er der en endeløs mængde af ryttere, jeg ikke aner, hvem er :-)<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 15:07","date_unformatted":"2023-02-23 15:07:43","km_driven":"169","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346725","title":"Neutralisering","text":"1. etape genoptages ikke.<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 15:07","date_unformatted":"2023-02-23 15:07:03","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"6321030344112","video_caption":"1. etape af O Gran Camino neutraliseres p\u00e5 grund af snevejr"},{"id":"346724","title":"19 km til m\u00e5l - 169 km k\u00f8rt","text":"Udbryderne fortsætter, men feltet har altså sat sig ind i de varme biler. Moscon er her for at træne, og det skal ingen stoppe ham i!<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 15:06","date_unformatted":"2023-02-23 15:06:40","km_driven":"188","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346723","title":"Jesper Hyttel skriver: Lidt sjovt at de fleste cykelkommentatorer tror at, der er noget, der hedder 'strukket' :-)","text":"Hej Jesper<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, det er en gennemgående fejl, man burde rette :-)<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 15:05","date_unformatted":"2023-02-23 15:05:20","km_driven":"169","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346722","title":"Lars A skriver: B\u00f8r man indstille resten af dagens etape? Er vel for farlig en nedk\u00f8relse efterh\u00e5nden i det vejr?","text":"Hej Lars<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJo, du fik ret :-)<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 15:04","date_unformatted":"2023-02-23 15:04:53","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346721","title":"19 km til m\u00e5l - 169 km k\u00f8rt","text":"Der er ingen officiel melding endnu, men rytterne sætter sig ind i bilerne. Det var vist det cykelløb, vi fik i dag. Det er nok meget klogt. Hele landskabet er farvet helt hvidt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHeldigvis er det den værste dag. Vejrudsigten har bedret sig til i morgen, som var den anden og sidste våde dag.<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 15:04","date_unformatted":"2023-02-23 15:04:31","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346720","title":"19 km til m\u00e5l - 169 km k\u00f8rt","text":"Først nu fik de kontakt med de tre udbrydere, men de fortsætter altså med at køre. Alle andre er stoppet.<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 15:02","date_unformatted":"2023-02-23 15:02:49","km_driven":"169","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346719","title":"S\u00f8ren skriver: Hej Emil. Jeg ved det er tidligt p\u00e5 s\u00e6sonen. Men hovedet skal p\u00e5 blokken. Tre danskere der leverer og tre danskere der skuffer? Tre st\u00f8rste danske sejre i 2023?","text":"Hej Søren<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVingegaard vinder Touren, Dauphiné og Baskerlandet som de tre største sejre. Han leverer derfor varen, men det tror jeg faktisk, at de fleste gør. Jeg er optimistisk på vegne af Mads P., Asgreen, Casper P., Skjelmose og Honoré (og så glemmer jeg sikkert en eller anden i skyndingen). Derfor er jeg heller ikke meget for at pege på, hvem der skuffer. Det afhænger jo også af forventningerne, men jeg frygter, at vi har set det bedste til Fuglsang.<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 15:02","date_unformatted":"2023-02-23 15:02:10","km_driven":"169","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346718","title":"19 km til m\u00e5l - 169 km k\u00f8rt","text":"Vingegaard er chefen i feltet. Han taler med løbsledelsen. Det kunne godt ligne en aflysning.<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 14:59","date_unformatted":"2023-02-23 14:59:09","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346717","title":"19 km til m\u00e5l - 169 km k\u00f8rt","text":"Nu stopper de feltet! Bliver den sidste nedkørsel for farlig? Det kunne godt se sådan ud.<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 14:58","date_unformatted":"2023-02-23 14:58:40","km_driven":"169","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346716","title":"10 km til m\u00e5l - 178 km k\u00f8rt","text":"En rytter er kommet op til de forreste, men i snevejret kan jeg ikke se, hvem det er.<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 14:58","date_unformatted":"2023-02-23 14:58:18","km_driven":"169","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346715","title":"21 km til m\u00e5l - 167 km k\u00f8rt","text":"Tre kilometer til spurten.<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 14:55","date_unformatted":"2023-02-23 14:55:49","km_driven":"178","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346714","title":"23 km til m\u00e5l - 165 km k\u00f8rt","text":"Moscon og Schönberger runder toppen af bakken med et lille forspring. Nu falder det ned mod spurten.<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 14:53","date_unformatted":"2023-02-23 14:53:49","km_driven":"167","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346713","title":"24 km til m\u00e5l - 164 km k\u00f8rt","text":"Så faldt Gavazzi også tilbage. Man kan næmest ikke se, hvem der er hvem for alle de store snefnug. Det er voldsomt!<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 14:53","date_unformatted":"2023-02-23 14:53:13","km_driven":"165","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346712","title":"24 km til m\u00e5l - 164 km k\u00f8rt","text":"I det voldsomme snefald har Jumbo taget total kontrol. Nu er der kun Gavazzi, Schönberger og Moscon tilbage foran, men de er stort set hentet. Så skal vi alligevel spurte om bonus om lidt.<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 14:52","date_unformatted":"2023-02-23 14:52:19","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346711","title":"24 km til m\u00e5l - 164 km k\u00f8rt","text":"Vejret er regulært rædselsfuldt nu. Det vælter ned med sne. Foran har vi nu kun Moscon, Fagundez, Rosskopf, Schönberger og Gavazzi tilbage.<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 14:51","date_unformatted":"2023-02-23 14:51:17","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346710","title":"26 km til m\u00e5l - 162 km k\u00f8rt","text":"Det er regulært uvejr nu. Nedbøren falder som sne!<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 14:46","date_unformatted":"2023-02-23 14:46:26","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346709","title":"27 km til m\u00e5l - 161 km k\u00f8rt","text":"Nu vælter det ned igen. Det bliver desværre en våd og halsbrækkende finale med de to sene sving.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBare 35 sekunder. Når de dem alligevel inden spurten? De taber jo altid tid, når det går opad.<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 14:45","date_unformatted":"2023-02-23 14:45:16","km_driven":"162","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346708","title":"28 km til m\u00e5l - 160 km k\u00f8rt","text":"Udbruddet krydser stregen med et forspring på ca. 55 sekunder. Der bliver næppe flere bonussekunder til Vingegaard, for de holder nok frem til spurten. Danskeren fører med sine tre sekunder jo netop nu løbet, men det vil han ikke gøre, når etapen er slut, og de store bonussekunder er uddelt.<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 14:44","date_unformatted":"2023-02-23 14:44:33","km_driven":"161","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346707","title":"Vingegaard-s\u00e6sondebut","text":"Jonas Vingegaard er tilbage i feltet, og det til et rigtigt danskervejr.<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 14:38","date_unformatted":"2023-02-23 14:38:02","km_driven":"160","element_is_question":"0","video_id":"6321029546112","video_caption":"Jonas Vingegaard i O Gran Cami\u00f1o"},{"id":"346706","title":"35 km til m\u00e5l - 153 km k\u00f8rt","text":"Feltet tager nu hul på den sidste nedkørsel ned mod målstregen, inden det gælder rundstrækningen.<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 14:34","date_unformatted":"2023-02-23 14:34:33","km_driven":"188","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346705","title":"Mikkel F skriver: Det er godt at vi kan finde nogle sm\u00e5 afkroge af landevejscykling hvor du ikke er den skarpeste i landet. Men Jonas har da meldt sig klar ved at tage 3 bonussekunder i dag","text":"Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFødselsdage kan du i hvert fald godt fange mig på :-)<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 14:31","date_unformatted":"2023-02-23 14:31:14","km_driven":"153","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346704","title":"37 km til m\u00e5l - 151 km k\u00f8rt","text":"Denne lille bakke bragte afstanden ned på 1.00.<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 14:30","date_unformatted":"2023-02-23 14:30:55","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346703","title":"vino 1 skriver: OPF\u00d8LGNING P\u0160 S\u00c6SONSPILLET Jeg stillede tidligere i dag et sp\u00f8rgsm\u00e5l om manglende ryttere i spillet. Emil, du har ret, Wright findes i spillet, han hedder her blot ALfred Wright til 2,5 million kr. m\u00e5ske derfor jeg ikke kunne finde ham \u263a Et lille tip, tror han er et godt k\u00f8b ! Hamza Amari, Q 36.5, p\u00e5 21 \u00e5r fra Algeriet er nr. 319 p\u00e5 UCI listen. Santiago Montenegro, Movistar, fra Ecuador er nr. 394 p\u00e5 verdensranglisten \u263a Begge er rykket p\u00e6nt frem p\u00e5 listen - derfor overvejede jeg de 2 ryttere. Men det gl\u00e6der mig n\u00e6sten, at du ikke kender de 2 ryttere, for jeg har altid undret mig over hvordan du kunne overskue de mere end 3.000 ryttere p\u00e5 UCI's liste - det er jo t\u00e6t p\u00e5 umenneskeligt, at skulle overskue et S\u0160 stort antal personer \u263a Og s\u00e5 i \u00f8vrigt en meget overraskende top-10 i UAE tour i dag, tror n\u00e6ppe der er mange der havde forudset den r\u00e6kkef\u00f8lge!","text":"Hej vino 1<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMen de er jo begge kontinentalryttere. Derfor indgår de ikke i spillet. Og indrømmet! Jeg kendte dem ikke, men de har jo heller ikke kørt professionelle løb i Europa.<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 14:30","date_unformatted":"2023-02-23 14:30:29","km_driven":"151","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346702","title":"Mikkel F skriver: EB Haagen har vundet to gange i Norge p\u00e5 sin f\u00f8dselsdag. Mener det var i 2018 og 2016. Danskere der har vundet Blaudzun og Sandst\u00f8d","text":"Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAh, det vidste jeg faktisk godt. Han har jo tit vundet i Tour of Norway på sin fødselsdag, der nemlig også er Norges nationaldag (og min farfars fødselsdag :-)). Derfor vidste jeg det. Det lå bare gemt langt væk.<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 14:29","date_unformatted":"2023-02-23 14:29:04","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346701","title":"Cykelmyggen skriver: Hvad t\u00e6nker du om udmeldingerne fra Ineos og Arensman omkring holdets kaptajner til Giroen? Er det bedst at fokusere p\u00e5 gamle Geraint med Arensman som reserve, eller skal man have tre kaptajner i de to + Tao? Personligt er jeg stadig meget i tvivl om sidstn\u00e6vntes egentlige niveau, selvom han har haft en bedre s\u00e6sonstart end tidligere","text":"Hej Cykelmyggen<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg tror egentlig, at det giver sig selv. De kan fint placere Thomas øverst i hierarkiet uden at skulle ofre de to andre. De første nøglepunkter er de to enkeltstarter, og der vil de formentlig alle køre stærkt, særligt Thomas og Arensman. Det kan aldrig skade at have flere kort at spille, og Remco vil sikkert føre løbet, så de skal heller ikke tage ansvar. Men af hensyn til Thomas, som de vist skylder lidt efter at have kørt ham ud på et sidespor i 2022, inden han reddede dem totalt, er det nok meget fint, at man gør det klart, at han er nr. 1.<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 14:27","date_unformatted":"2023-02-23 14:27:42","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346700","title":"42 km til m\u00e5l - 146 km k\u00f8rt","text":"Så snart det stiger, taber udbruddet terræn. Nu har de kun 1.10. Det er ellers ikke det ringeste udbrud, men med Moscon i en formsvag tilstand efter skaden er det nok stærkere på papiret end i virkeligheden.<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 14:25","date_unformatted":"2023-02-23 14:25:35","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346699","title":"Omloop p\u00e5 l\u00f8rdag","text":"Brostenene er tilbage på lørdag.<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 14:20","date_unformatted":"2023-02-23 14:20:48","km_driven":"146","element_is_question":"0","video_id":"6321023562112","video_caption":"Omloop Het Nieuwsblad starter for alvor cykels\u00e6sonen - \u201dHelt speciel atmosf\u00e6re i Belgien\u201d"},{"id":"346698","title":"48 km til m\u00e5l - 140 km k\u00f8rt","text":"Efter stigningen har udbruddet stoppet blødningen. Afstanden er helt, helt stabil.<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 14:15","date_unformatted":"2023-02-23 14:15:40","km_driven":"188","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346696","title":"51 km til m\u00e5l - 137 km k\u00f8rt","text":"Løbsmæssigt sker der ikke meget, men en motorcyekl er netop væltet. Og så skinner solen minsandten.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nStadig 1.35.<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 14:10","date_unformatted":"2023-02-23 14:10:38","km_driven":"140","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346692","title":"57 km til m\u00e5l - 131 km k\u00f8rt","text":"Det var Schnönberger, der vandt den anden bjergspurt foran Gavazzi og Moscon. Nu venter et langt stykke, der generelt er let faldende.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er nede på 1.25, stadig grundet arbejdet fra Boven, Gonzalez og Toumire.<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 14:02","date_unformatted":"2023-02-23 14:02:09","km_driven":"137","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346691","title":"59 km til m\u00e5l - 129 km k\u00f8rt","text":"Det er unge Boven, der er sat til at føre for Jumbo. Han kunne ellers have været en mand til spurten, men det ville også have undret mig, hvis de havde prioriteret det.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er 1.35 og nu stabil.<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 13:57","date_unformatted":"2023-02-23 13:57:49","km_driven":"131","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346690","title":"59 km til m\u00e5l - 129 km k\u00f8rt","text":"Harvey og Fernandes er sat fra udbruddet, der altså nu tæller syv mand. De taber hurtigt tid og har nu bare 1.35.<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 13:54","date_unformatted":"2023-02-23 13:54:04","km_driven":"129","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346689","title":"UAE Tour","text":"Se afslutningen på 4. etape af UAE Tour. <\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n<a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/taet_afgoerelse_uae_med_succes\/\">Læs mere om etapen og se resultaterne<\/a><\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 13:52","date_unformatted":"2023-02-23 13:52:54","km_driven":"129","element_is_question":"0","video_id":"6321030495112","video_caption":"Se afslutningen p\u00e5 4. etape af UAE Tour"},{"id":"346688","title":"61 km til m\u00e5l - 127 km k\u00f8rt","text":"Vejret er som varslet trøstesløst, men det regner vist ikke nu.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe rammer anden stigning nu.<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 13:52","date_unformatted":"2023-02-23 13:52:32","km_driven":"188","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346687","title":"61 km til m\u00e5l - 127 km k\u00f8rt","text":"Der er opstået en alliance mellem Jumbo, Cofidis og Movistar. Som jeg skrev i optakten, var det lidt uklart, hvem der ville føre, men de store hold har taget ansvaret. Jumbo og Cofidis formentlig kun af hensyn til klassementet, men Movistar også fordi de kan vinde med Rojas. Gonzalez fører for Movistar, Toumire for Cofidis og en af de tre unge for Jumbo.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er faldet til 1.45.<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 13:51","date_unformatted":"2023-02-23 13:51:40","km_driven":"127","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346686","title":"Resume","text":"Der var sågar let snefald, da rytterne samledes til starten på den iskolde anden udgave af det galiciske lø, og det blev en aggressiv start. Det betød, at det hele var samlet ved den første spurt, hvor det lykkedes Jonas Vingegaard at sikre sig 3 bonussekunder ved at sejre foran Ion Izagirre og Rohan Dennis. Herefter regnede det med angreb. 9 mand kom væk, hvorefter gruppen voksede til hele 20 mand, men det var for farligt, og efter 32 km i hæsblæsende tempo blev der samling igen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNæste angreb kom fra Gianni Moscon, Eric Fagundez, Joey Rosskopf, Alexander Konychev, Sebastian Schönberger, Francesco Gavazzi, Dean Harvey og Veceslau Fernandes, men de skulle kæmpe længe. Efter 47 km havde de stadig bare 25 sekunder, og det lykkedes derfor for Jose Maria Garcia Soriano at køre op bagfra. Nu trak udbruddet langsomt fra, mens Jumbo tog kontrol, og efter 66 km havde de fået 1.50. Kort efter vandt Gavazzi den første bjergspurt foran Schönberger og Garcia Soriano, og efter to timer med en gennemsnitsfart på 35,5 km\/t havde de øget til 2.45.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSiden da har situationen været stabil, og udbruddet har med 64 km igen stadig 2.45.<\/p>","date":"23\/2-2023 kl. 13:45","date_unformatted":"2023-02-23 13:45:37","km_driven":"127","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346635","title":"Vinderbud","text":"Feltet.dks vinderbud: Jose Joaquin Rojas<\/p>\r\n\r\nØvrige vinderkandidater: German Nicolas Tivani, Carlos Canal<\/p>\r\n\r\nOutsidere: Simone Velasco, Mirco Maestri, Antonio Angulo, Rohan Dennis, Lars Boven<\/p>\r\n\r\nJokers: Ruben Guerreiro, Alex Molenaar, Jesus Herrada, Niccolo Parisini, Gianni Moscon, Loe van Belle, Attila Valter, Oliver Rees, Fabio Christen, Francesco Gavazzi, Luke Lamperti, Giovanni Lonardi<\/p>","date":"22\/2-2023 kl. 18:56","date_unformatted":"2023-02-22 18:56:19","km_driven":"188","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346634","title":"Favoritterne","text":"Det er altid specielt, når et løb designer så bjergrig en rute, at alle sprintere løber skrigende væk, men hvor man samtidig har en etape, der er for let til angreb i klassement. Det kan nemlig let skabe et vakuum, hvor ingen rigtigt ved, hvem der skal føre, og derfor ser man af og til, at udbrud kan overraske.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er præcis sådan en åbning, vi har på årets løb. Sidste år var Magnus Cort til start, og der var aldrig tvivl om, at EF ville gå efter sejren med ham. Giovanni Lonardi troede også på det, og det blev derfor den ventede reducerede massespurt. I år er ruten imidlertid betydeligt vanskeligere med hele 3000 højdemeter, og der mangler en holdbar sprinter, der som Cort med sikkerhed kan overleve og vinde en spurt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDer er derfor ekstra usikkerhed om, hvordan årets åbningsetape vil forløbe, og det bliver ikke bedre af det rædselsfulde vejr, der ofte kan tage motivationen fra mange ryttere. Alligevel bør vi få en spurt. Jumbo vil næppe tage chancer i klassementet, men jeg vil også tro, at Movistar øjner en sejr. Det er også muligt, at Euskaltel og Corratec gør det samme, og Eolo har igen udtaget Lonardi til et løb, hvor han ellers virker lidt malplaceret. Da han overlevede sidste år, vil jeg tro, at de giver den et skud og går efter at skabe samling.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNetop usikkerheden kan godt føre til lidt kamp om at ramme udbruddet, men trods den hårde start bør vi i dette felt få et relativt svagt udbrud. Herefter vil jeg tro, at et eller flere af de nævnte hold vil tage kontrol og sikre, at udbruddet ikke har en chance. Der venter derfor nok en relativt begivenhedsfattig dag, hvor udfordringen bliver både højdemeterne og at holde varmen i de iskolde og våde betingelser.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet interessante bliver, om vi vil se hold lægge pres på til sidst, og om vi vil se angreb. Jeg tvivler på det sidste. De store hold vil spare sig til de kommende to dage og vil ikke tage risici på nedkørslen, og mon ikke det alligevel går så stærkt, at det på den bløde bakke bliver svært at køre væk. Den sidste stigning er ikke voldsomt svær, og faktisk er bakken forinden noget stejlere. Det er mere kulden og etapens samlede hårdhed end sidste stigning, der skal sætte folk af, og derfor vil jeg tro, at Movistar samt måske Euskaltel vil lægge et vist pres til sidst. Det er også sandsynligt, at Jumbo vil tage kontrol for at ramme nedkørslen først, og hvis det sker, vil det ikke gå helt langsomt. Der bør grundet både rute og vejr komme en pæn udskilning.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNedkørslen ser heldigvis i langt overvejende grad nem ud, da det mest af alt er en lang, lige vej, og derfor kan vi forhåbentlig undgå, at man skal sætte livet på spil for ikke at tabe tid. Den kommer derfor næppe heller til at gøre forskelle, for Jumbo kan meget vel tage den fra spids og snegle sig rundt i de få sving på den øvre halvdel.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVi bør derfor få en spurt i et reduceret felt, men den er ret tricky. Den lange, lige vej afbrydes af to sving lige i rap med hhv. 600 m og 500 m igen, og på forventeligt våde veje kan det godt blive ret halsbrækkende. Det vil være helt afgørende at ramme svingene lang fremme, for i denne modvindsspurt bliver der ikke megen mulighed for at køre sig frem med en lang spurt. Da det falder hele vejen ned til den røde flamme, vil det også være svært at bevæge sig frem efter toppen, og det vil derfor være vigtigt at sidde langt fremme på toppen af stigningen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDerfor peger jeg på Jose Joaquin Rojas<\/b>. Jeg troede ellers, at han vandt sin sidste spurt i Qatar den 8. februar 2015, men nu har han sit livs chance for at bryde tørken og tage sin første sejr siden solosejren ved de spanske mesterskaber i 2016. I dette felt er han en af de hurtigste, og i år har han endda fundet en spurtstyrke, vi ikke har set i lang tid, både i endags- og etapeløbet i Valencia. Han har måske ikke klatret så godt på det sidste, men han bør stadig klare disse bakker, og han er god i positionskampen. Movistar vil også sørge for at sidde langt fremme på nedkørslen, og de har Ruben Guerreiro<\/b> til at køre lead-out. Den kombination kan meget vel give veteranen sin første sejr i snart syv år. Falder han fra, eller kommer der kaos igennem de sidste sving, bør Guerreiro også kunne vinde denne spurt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHans værste rival bør være German Nicolas Tivani<\/b>. Som han spurtede i Argentina, er han formentlig den hurtigste i dette felt, for her viste han en imponerende fart på 2. etape. Han bør heller ikke få problemer med at klare stigningerne, for vi så i Argentina, hvor godt han klatrer. Det er klart, at kulden er en joker, men klarer han den, sidder han med hjem. Min bekymring er hans svage hold, for han vil formentlig sidde langt tilbage på toppen af stigningen, hvor de store hold vil tage fronten grundet nedkørslen. Han kan også tabe i positionskampen frem mod svingende, men får han Alexander Kronychev med hjem, har han en fremragende lead-out man. Kommer han frem inden svinget, bør han vinde denne etape.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEuskaltel satser formentlig stort med Carlos Canal<\/b>. Han kommer fra regionen og har vist uhyggelig form med en chokerende god holdbarhed i optakten. Han bør ikke få problemer med disse stigninger, men han er svag i positionskampen og har til sidst nok kun Mikel Azparren til at hjælpe sig frem på nedkørslen inden svingene. Han bør dog have farten til at vinde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAstana har en god kandidat i Simone Velasco<\/b>. Italieneren er i hæderlig form efter udbrudssejren i Valencia, og selvom han sjældent spurter, vil han formentlig spurte i dette felt. Han bør klare stigningerne, men spørgsmålet er, om han kan holde sig fremme i svingene. Det vil nok kræve, at han får Gianni Moscon<\/b> med hjem. Italieneren burde være en af favoritterne her, men da han kører efter sit brækkede kraveben fra Australien, er han her for at træne. Derfor falder han nok fra undervejs, men overlever han, vil han formentlig kunne give Velasco en ret god chance for at vinde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSom nævnt fik Eolo sidste år Giovanni Lonardi<\/b> med hjem. Sammen med Tivani er han på papiret hurtigste mand, men jeg bliver stærkt overrasket, hvis han klarer sig her, særligt med den meget svage form, han viste i Argentina – og han kommer aldrig frem inden svinget. Heldigvis har holdet også den langt mere holdbare Mirco Maestri<\/b>, der har en ganske god chance for at overleve og efter sin 3. plads i Kroatien sidste år bør anses som en reel vinderkandidat. Støtten vil dog være svag inden svingene og på nedkørslen. Falder han fra, har holdet Francesco Gavazzi<\/b>, men kan vi huske, hvornår han sidst har kørt en spurt?<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBurgos har Antonio Angulo<\/b>, der bestemt ikke er verdens hurtigste, men i dette felt bør komme et stykke. Han viste senest sin fart i Afrika i januar, og han er også en holdbar herre, der bør have en god chance for at klare disse stigninger. Han vil dog være meget alene i positionskampen, hvis ikke formsvage Jetse Bol<\/b> kommer med hjem, for holdets mange klatrere kan næppe hjælpe ham meget.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg tvivler på, at Jumbo skal andet end sikkert igennem denne kolde og våde etape, men skulle de få lyst til at deltage i spurten, kan Rohan Dennis<\/b> helt sikkert vinde her. Han viste senest i Romandiet, hvor hurtig han er, og hollænderne kunne meget vel sidde allerforrest på nedkørslen. Bruger de kræfterne på også at gå først ind i svingende, kan er det sandsynligt, at australieren kan tage sin anden sejr i år. Det er også muligt, at de spurter med hurtige Attila Valter<\/b>, der ikke helt har samme fart, men måske kan vinde med god position i svingene. Mere sandsynligt er det dog, at de kører for hurtige Lars Boven<\/b>, der sidste år vandt en spurt i en ret stor gruppe i Flanders Tomorrow Tour, hvor han slog hurtige Tobias Lund. Han kan blive brugt til at arbejde undervejs, men han har en fair chance for at klare stigningerne. Endelig har holdet unge Loe van Belle<\/b>, der normalt aldrig spurter, men faktisk blev nr. 7 i en massespurt i Slovakiet. Det er muligt, at de giver ham chancen, hvis ikke han har arbejdet forinden, og hvis Boven er faldet fra.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nElectro Hiper har en reel kandidat. Den normalt klatrestærke Xavier Canellas<\/b> er uden form, men det er Alex Molenaar<\/b> ikke. Han har imponeret med sin holdbarhed senest med 13. pladsen i den hårde finale i Murcia og forinden på Mallorca. Han bør vel komme med hjem, og han har god fart, men han vil være mutters alene.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nCofidis vil næppe køre denne spurt, men sidder de langt fremme på nedkørslen, kan man ikke afvise, at Jesus Herrada<\/b> vil prøve. Han er normalt ikke hurtig nok til at vinde en flad spurt, men med sene sving er det muligt. Vi så trods alt, at han slog Fred Wright i Vueltaen sidste år. Også Jonathan Lastra<\/b> og Simon Geschke<\/b> kan spurte, men det vil undre mig meget, særligt på våde veje.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nQ36.5 har sagt, at de håber at få Szymon Sajnok<\/b> med hjem, men det sker ikke. Holdet skal snarere satse på halvhurtige og holdbare Fabio Christen<\/b>, der ikke har vist storform i optakten, men bør have en god chance for at overleve. Endnu hurtigere er den holdbare Niccolo Parisini<\/b>¸ der blev nr. 6 i en massespurt i England sidste år, men hans form har ikke været prangende i optakten. Overlever han, er han dog en hæderlig kandidat. Endelig har holdet Gianluca Brambilla<\/b>, men jeg tror ikke, at han sætter livet på spil på våde veje i sin sæsondebut.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHos Human Powered Health har man Kristian Aasvold<\/b>. Han har mistet meget af sin holdbarhed, men han har vist hæderlig form i Algarve. Han har en fair chance for at overleve og kan sagtens spurte, men han bør ikke have farten til at vinde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTrinity har også en kandidat i unge Oliver Rees<\/b>. Er han i form, klarer han formentlig disse stigninger, og vi så sidste år i Portugal, at han godt kan spurte. Han kommer dog formentlig til kort i positionskampen. De har også sprinteren Luke Lamperti<\/b>, der er en af de hurtigste i dette felt, men selvom han ikke er helt uden holdbarhed, overlever han næppe, slet ikke i en sæsondebut.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHos Eolo er det muligt, at Urko Berrade<\/b> spurter, men det vil undre mig, og han vinder ikke. Jeg regner ikke med, at Caja Rural blander sig. Hos Tavfer overlever sprinteren Leangel Linarez<\/b> ikke, og hos APHotels blander Delio Fernandez<\/b> sig næppe. Jeg regner ikke med, at Rafael Silva<\/b> overlever for Efapel.<\/p>","date":"22\/2-2023 kl. 18:55","date_unformatted":"2023-02-22 18:55:55","km_driven":"188","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346631","title":"Vejret","text":"Årets løb har udsigt til at blive en vejrmæssigt meget trist affære, og det får rytterne at mærke med det samme. Efter en nat, hvor nedbøren kan falde som tøsne, venter en dag, hvor der under hele etapen er 70-85% risiko for let regn. Temperaturen vil ved starten bare være 3-4 grader, mens den i finalen vil være 6 grader, og den eneste opmuntring er derfor, at det ikke vil være blæsende. Således vil der bare være en let vind (5-9 km\/t) fra nordvest. Det giver med- og sidemedvind på etapens første halvdel og derefter primært mod- og sidemodvind frem til rundstrækningen. Her vil der først være medvind frem til spurten, hvorefter der vil være sidevind på stigningen og slutteligt sidemodvind på nedkørslen, indtil man får direkte modvind på opløbsstrækningen.<\/p>","date":"22\/2-2023 kl. 14:21","date_unformatted":"2023-02-22 14:21:23","km_driven":"188","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346630","title":"Ruten","text":"Med det valgte format vil sprinterne næppe nogensinde valfarte til det nye galiciske løb, men for de holdbare sprintertyper, der alligevel skulle vove sig ud på en tur til Galicien, kan der ligesom i 2022, hvor Magnus Cort vandt den første etape i løbets historie, være udsigt til en etapesejr og en førertrøje. Denne gang er der ganske vist skruet op for udfordringerne på åbningsetapen, der byder på intet mindre end 3000 højdemeter, men primært i form af relativt bløde stigninger. Meget taler således for, at et reduceret felt skal spurte om den første sejr, og selvom det ikke bliver en rigtig sprinter, der vinder, vil en Cort-type formentlig kunne drømme om at gentage danskerens sejr fra debutudgaven.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI alt skal der tilbagelægges 188,0 km, der fører feltet fra Muralla de Lugo til Sarria. De to byer ligger ganske tæt på hinanden, og etapen består derfor af en tur rundt i det kuperede terræn syd for dem. Allerede starten er hård, når man kører mod sydvest op og ned ad en længere stigning, inden man når frem til dagens første spurt, der er placeret efter 16,7 km. Derfra går det med det samme mod syd op ad en stigning (6,3 km, 4,1%), der har top efter 22 km, inden det bliver lidt nemmere, når man fortsætter mod syd ad en lang, lige og kun let kuperet vej. Den leder frem til byen Chantada, hvor man efter 50,9 km drejer mod sydøst for at følge en meget teknisk nedkørsel, inden et kort, fladt stykke leder mod øst.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEtapen tager fat igen, når man herefter kører mod sydøst og nordøst op ad kategori 2-stigningen Alto da Fontenla (5,1 km, 7,9%, max. 19%), der stiger med 8-10% over de første fire kilometer, inden den flader ud mod toppen, som rundes efter 71,6 km. En let nedkørsel leder nu mod sydøst ned til byen Monforte de Lemos, der nås efter 86,2 km. Nu følger dagens letteste stykke, når man kører mod nordøst, sydvest og igen nordøst igennem terræn, der kun er let kuperet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet får en ende, når man fortsætter mod nordøst op ad kategori 3-stigningen A Cruz do Incio (4,6 km, 5,4%, max. 8%), der stiger med 6-7% over de første 2 km og derefter med 3-5% frem mod toppen, som rundes efter 129,8 km. Den leder op til et ganske kuperet plateau med et hav af mindre bakker, som følges mod nordøst og nordvest, inden en enkel nedkørsel leder mod nordøst ned til målbyen, hvor man efter 156,3 km krydser stregen for første gang.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEtapen afsluttes nu med en omgang på en 31,7 km lang rundstrækning i det kuperede terræn sydøst for byen. Først går det mod sydøst op ad en første bakke og siden en længere bakke (2,1 km, 6,3%), inden en nedkørsel leder videre mod sydøst, og det går mod nordøst ad et kort fladt stykke frem til dagens anden spurt, der kommer efter 169,3 km. Derfra går det med det samme videre mod nordøst op ad kategori 3-stigningen Alto de Montan (5,4 km, 3,9% max. 13%), der stiger med 5-6% over de først 2 km, men derefter med under 4% frem mod toppen, som rundes efter 175,9 km.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe sidste 12,1 km indledes nu med en let nedkørsel, der går ad en næsten lige vej mod vest tilbage til målbyen, hvor kun den sidste kilometer er flad. Den lige vej afbrydes først på den sidste kilometer, hvor der kommer to skarpe sving lige i rap med hhv. 600 m og 500 m igen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEtapen byder på i alt 3055 højdemeter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSarria har kun én gang tidligere i dette årtusinde været mål for et stort cykelløb. Det var i dette løb i 2022, hvor Mark Padun choksejrede på enkeltstarten foran Jesus Herrada og Alejandro Valverde, der til gengæld tog den samlede – og karrierens sidste – sejr.<\/p>","date":"22\/2-2023 kl. 14:21","date_unformatted":"2023-02-22 14:21:15","km_driven":"188","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"346628","title":"Velkommen","text":"Velkommen til dagens direkte live opdatering fra O Gran Cami\u00f1o (1. etape). Dagens løb køres fra Muralla de Lugo til Sarria over 188 kilometer. Vi starter kl. 13.30.<\/p>","date":"22\/2-2023 kl. 14:21","date_unformatted":"2023-02-22 14:21:07","km_driven":"188","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/ProfilePics\/emil_500x500.jpg","url":"emil-axelgaard"},{"author":"Christian Frese","email":"frese@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Diverse\/Krille_(2).jpg","url":"christian-frese"},{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/jesper_johannesen.jpg","url":"jesper-johannesen"}]}

Løb/etapen starter:23-02-2023 kl. 10:30Rytterne forventes i mål:23-02-2023 kl. 15:12Liveopdateringen starter:23-02-2023 kl. 13:30

Annonce

Mest læste

Lige nu I dag 7 dage

Optakt: Liege-Bastogne-Liege

Skjelmose beskriver sit exit: Kunne i...

Journalist med godt nyt om Quintana

Tidligere holdkammerat sammenligner V...

Optakt: 5. etape af Tour of the Alps

Kron reagerer på vildt Fléche Wallonn...

Tour-vinder vil tage revanche i Liege...

Pogacar før monument: Det er et af mi...