Arkiv
(Forstør profilen ved klik)
Opdateres af: Emil Axelgaard
Annonce
Det afslutter dagens live-dækning. Vi er tilbage i morgen med den afgørende enkeltstart.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:41","date_unformatted":"2017-03-13 16:41:07","km_driven":0},{"id":"154461","title":"0 km til m\u00e5l - 168 km k\u00f8rt","text":"
Gaviria: Jeg troede, at jeg kunne vinde den første sprinteretape, men det blev ødelagt af et styrt. Jeg har ikke haft benene før i dag, men i dag gik det godt. Det er en duel med Sagan og mellem vores hold, men i dag lykkedes det at slå ham.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:40","date_unformatted":"2017-03-13 16:40:47","km_driven":"168"},{"id":"154460","title":"0 km til m\u00e5l - 168 km k\u00f8rt","text":"
1. Nairo Quintana 25.44.28<\/p>\r\n\r\n
2. Thibaut Pinot +0.50<\/p>\r\n\r\n
3. Rohan Dennis +1.06<\/p>\r\n\r\n
4. Primoz Roglic +1.15<\/p>\r\n\r\n
5. Tom Dumoulin +1.19<\/p>\r\n\r\n
6. Geraint Thomas +1.23<\/p>\r\n\r\n
7. Rigoberto Uran +1.30<\/p>\r\n\r\n
8. Jonathan Castroviejo +1.32<\/p>\r\n\r\n
9. Bauke Mollema +1.37<\/p>\r\n\r\n
10. Simon Spilak +1.59<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:40","date_unformatted":"2017-03-13 16:40:38","km_driven":"168"},{"id":"154459","title":"0 km til m\u00e5l - 168 km k\u00f8rt","text":"
Der opstod et lille gul bag de første 10 mand, men der var ingen klassementsryttere med i front.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:37","date_unformatted":"2017-03-13 16:37:34","km_driven":"168"},{"id":"154458","title":"0 km til m\u00e5l - 168 km k\u00f8rt","text":"
Roelandts kørte den hjem for Debusschere, men de blev overrumplet af Gaviria, der startede meget tidligt. Viviani havde tabt sin gode position og var alt for langt tilbage. Derfor blev det en duel mellem Gaviria og Sagan, der var meget tæt på at komme forbi med et cykelkast.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:37","date_unformatted":"2017-03-13 16:37:11","km_driven":"168"},{"id":"154457","title":"0 km til m\u00e5l - 168 km k\u00f8rt","text":"
1. Fernando Gaviria 4.09.31<\/p>\r\n\r\n
2. Peter Sagan<\/p>\r\n\r\n
3. Jasper Stuyven<\/p>\r\n\r\n
4. Matteo Trentin<\/p>\r\n\r\n
5. Jens Debusschere<\/p>\r\n\r\n
6. Elia Viviani<\/p>\r\n\r\n
7. Scott Thwaites<\/p>\r\n\r\n
8. Eduard Grosu<\/p>\r\n\r\n
9. Anthony Roux<\/p>\r\n\r\n
10. Jurgen Roelandts<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:36","date_unformatted":"2017-03-13 16:36:07","km_driven":"168"},{"id":"154456","title":"0 km til m\u00e5l - 168 km k\u00f8rt","text":"
Det var tæt! Gaviria åbnede tidligt og kom dermed forbi Sagan. Verdensmesteren svarede imidlertid godt igen, og det blev en ganske lige dyst. Gaviria kunne dog akkurat holde ham bag sig.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:34","date_unformatted":"2017-03-13 16:34:34","km_driven":"168"},{"id":"154455","title":"0 km til m\u00e5l - 168 km k\u00f8rt","text":"
Gaviria slår Sagan!<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:32","date_unformatted":"2017-03-13 16:32:54","km_driven":"168"},{"id":"154454","title":"0 km til m\u00e5l - 168 km k\u00f8rt","text":"
Gaviria åbner en lang spurt.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:32","date_unformatted":"2017-03-13 16:32:41","km_driven":"168"},{"id":"154453","title":"0 km til m\u00e5l - 168 km k\u00f8rt","text":"
ltto kører lead-our med Benoot, Roelandts og Debusscher i front. Dernæst Trentin, Sagan, Gaviria og Viviani.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Roelandts rammer fronten.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:32","date_unformatted":"2017-03-13 16:32:30","km_driven":"168"},{"id":"154452","title":"1 km til m\u00e5l - 167 km k\u00f8rt","text":"
Viviani har nu Gavirias hjul bag Cavendish. Stadig Impey i front.<\/p>\r\n\r\n
Cavendish er helt væk.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:31","date_unformatted":"2017-03-13 16:31:56","km_driven":"168"},{"id":"154451","title":"1 km til m\u00e5l - 167 km k\u00f8rt","text":"
Stadig Hepburn. UAE kommer frem med Modolo, mens Gaviria har Sagans hjul.<\/p>\r\n\r\n
Impey rammer fronten. Sidste kilometer.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:31","date_unformatted":"2017-03-13 16:31:32","km_driven":"167"},{"id":"154450","title":"1 km til m\u00e5l - 167 km k\u00f8rt","text":"
Lotto er organiseret bag Hepburn, Impey, Stybar.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:31","date_unformatted":"2017-03-13 16:31:05","km_driven":"167"},{"id":"154449","title":"2 km til m\u00e5l - 166 km k\u00f8rt","text":"
Heoburn, Impey, Styabr i front. Også Saga og Gaviria er langt fremme, men der er ingen spor af Cavendish.<\/p>\r\n\r\n
Hepburn rammer de sidste 2 km.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:30","date_unformatted":"2017-03-13 16:30:44","km_driven":"167"},{"id":"154448","title":"3 km til m\u00e5l - 165 km k\u00f8rt","text":"
Orica trækker feltet helt ud. Hepburn kører udbruddet ind. Der er lagt op til massespurt.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:30","date_unformatted":"2017-03-13 16:30:02","km_driven":"166"},{"id":"154447","title":"3 km til m\u00e5l - 165 km k\u00f8rt","text":"
Orica jagter nu bag de tre forreste, efter at Mohoric er forsvundet. De kører for Mezgec.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:29","date_unformatted":"2017-03-13 16:29:32","km_driven":"165"},{"id":"154446","title":"3 km til m\u00e5l - 165 km k\u00f8rt","text":"
Mohoric styrter i et sving!<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:29","date_unformatted":"2017-03-13 16:29:09","km_driven":"165"},{"id":"154445","title":"3 km til m\u00e5l - 165 km k\u00f8rt","text":"
Mohoric fører hårdt i frontgruppen, der er 5-10 sekunder foran.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:28","date_unformatted":"2017-03-13 16:28:58","km_driven":"165"},{"id":"154444","title":"4 km til m\u00e5l - 164 km k\u00f8rt","text":"
Sagan fører an i feltet, men han holder bare frihjul på nedkørslen.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:28","date_unformatted":"2017-03-13 16:28:42","km_driven":"165"},{"id":"154443","title":"4 km til m\u00e5l - 164 km k\u00f8rt","text":"
Mohoric og Cattaneo er kommet op til Felline og Terpstra.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:28","date_unformatted":"2017-03-13 16:28:15","km_driven":"164"},{"id":"154442","title":"4 km til m\u00e5l - 164 km k\u00f8rt","text":"
Cattaneo bliver sat på nedkørslen, men Terpstra og Felline fortsætter.<\/p>\r\n\r\n
Sagan-gruppen er hentet.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:27","date_unformatted":"2017-03-13 16:27:54","km_driven":"164"},{"id":"154441","title":"6 km til m\u00e5l - 162 km k\u00f8rt","text":"
Gaviria kører med Sagan.<\/p>\r\n\r\n
I front har Gastauer sluppet og sidder nu hos Bakelants. Men Sagan og Gaviria lukker hullet med en lille gruppe på hjul.<\/p>\r\n\r\n
Cattaneo, Terpstra og Felline stadig i front.<\/p>\r\n\r\n
Trentin rammer fronten i Sagan-Gaviria-gruppen. Også Stuyven, Ladagnous, Mohoric, Pinot og Bakelants er med.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:27","date_unformatted":"2017-03-13 16:27:24","km_driven":"164"},{"id":"154440","title":"7 km til m\u00e5l - 161 km k\u00f8rt","text":"
FDJ rammer fronten med Ladagnous. De skal holde Pinot ude af problemer.<\/p>\r\n\r\n
Bakelants angriber. Og Sagan!<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:25","date_unformatted":"2017-03-13 16:25:56","km_driven":"162"},{"id":"154439","title":"7 km til m\u00e5l - 161 km k\u00f8rt","text":"
På toppen af bakken er Felline og Cattaneo kommet op til Gastauer og Ballerini.<\/p>\r\n\r\n
Helt overraskende forsøger Quick-Step at sende Terpstra op til forreste i stedet for at køre 100% for Gaviria. Hollænderen får kontakt. Dermed er fem mand samlet,<\/p>\r\n\r\n
Nej, Ballerini må slippe.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:25","date_unformatted":"2017-03-13 16:25:25","km_driven":"161"},{"id":"154438","title":"7 km til m\u00e5l - 161 km k\u00f8rt","text":"
Felline og Cattaneo angriber. Jungels kontrollerer farten i feltet.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:24","date_unformatted":"2017-03-13 16:24:22","km_driven":"161"},{"id":"154437","title":"8 km til m\u00e5l - 160 km k\u00f8rt","text":"
Feltet er gået i stå efter Nibalis angreb. Også Kochetkov er hentet. Nibali sætter farten foran Jungels, Lobato, Felline, Cattaneo.<\/p>\r\n\r\n
I front har vi nu kun Ballerini og Gastauer.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:24","date_unformatted":"2017-03-13 16:24:04","km_driven":"161"},{"id":"154436","title":"8 km til m\u00e5l - 160 km k\u00f8rt","text":"
Nibali og Canola flyver forbi Marangoni, men Jungels lukker det for Quick-Step.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:23","date_unformatted":"2017-03-13 16:23:08","km_driven":"160"},{"id":"154435","title":"9 km til m\u00e5l - 159 km k\u00f8rt","text":"
Intet intiiativ på bakken. Eisel, Küng og Bennati fører an.<\/p>\r\n\r\n
Jo, Nibali angriber! Selvom han ikke er i form, vil han gerne vise sig rem på hjemmebane. En Nippo-rytter kører med.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:22","date_unformatted":"2017-03-13 16:22:31","km_driven":"160"},{"id":"154434","title":"9 km til m\u00e5l - 159 km k\u00f8rt","text":"
Dimension Data sidder langt fremme, så Cavendish kan starte bakken i en god position.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:21","date_unformatted":"2017-03-13 16:21:47","km_driven":"159"},{"id":"154433","title":"9 km til m\u00e5l - 159 km k\u00f8rt","text":"
Vi er meget tæt på bunden af bakken. Stadig Movistar i front og stadig et forspring på 20 sekunder.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:21","date_unformatted":"2017-03-13 16:21:14","km_driven":"159"},{"id":"154432","title":"10 km til m\u00e5l - 158 km k\u00f8rt","text":"
Stadig Movistar i front med de tunge folk Dowsett, Bennati og Sütterlin. De henter Bonusi.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:20","date_unformatted":"2017-03-13 16:20:19","km_driven":"159"},{"id":"154431","title":"11 km til m\u00e5l - 157 km k\u00f8rt","text":"
Der tages intet initiativ. Movistar sætter et moderat tempo, og afstanden holdes på 30 sekunder.<\/p>\r\n\r\n
Bonusi er faldet fra i frontgruppen.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:18","date_unformatted":"2017-03-13 16:18:47","km_driven":"158"},{"id":"154430","title":"11 km til m\u00e5l - 157 km k\u00f8rt","text":"
Udbruddet holder afstanden på 30 sekunder. Movistar fører an i bunden af bakken med Sütterlin, Dowsett, Amador og Bennati. Quintana skal holdes ude af problemer.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:17","date_unformatted":"2017-03-13 16:17:59","km_driven":"157"},{"id":"154429","title":"12 km til m\u00e5l - 156 km k\u00f8rt","text":"
Det er stadig Movistar, Trek og Cannondale, der fører i feltet.<\/p>\r\n\r\n
30 sekunder.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:16","date_unformatted":"2017-03-13 16:16:46","km_driven":"157"},{"id":"154428","title":"13 km til m\u00e5l - 155 km k\u00f8rt","text":"
Vi nærmer is hastigt stigningen. Vil Bora prøve at gøre det hårdt, så Sagans rivaler kan trættes?<\/p>\r\n\r\n
Trek og Cannondale fører fortsat. For Cannondale handler det om at være ude af problemer, mens Trek kører for Stuyven.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:15","date_unformatted":"2017-03-13 16:15:50","km_driven":"156"},{"id":"154427","title":"15 km til m\u00e5l - 153 km k\u00f8rt","text":"
Trek, Movistar og Cannondale fører med hhv. Coledan, Oliveira og Mullen feltet over stregen.<\/p>\r\n\r\n
Maestri har også ladet sig falde tilbage. 5 mand i front med et forspring på 25 sekunder.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:14","date_unformatted":"2017-03-13 16:14:24","km_driven":"155"},{"id":"154426","title":"15 km til m\u00e5l - 153 km k\u00f8rt","text":"
Det lykkedes! Maestri er første mand over målstregen og sikrer sig sejren i pointspurten. Marangoni blev nummer 2, Kochetkov 3.<\/p>\r\n\r\n
Anddreetta har ofret sig for sin holdkammerat og har ladet sig falde tilbage.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:13","date_unformatted":"2017-03-13 16:13:09","km_driven":"153"},{"id":"154425","title":"16 km til m\u00e5l - 152 km k\u00f8rt","text":"
Movistar tog kortvarigt kontrol med Alex Dowsett, men nu presser flere hold igen på bagfra.<\/p>\r\n\r\n
Stadig 30 sekunder.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:11","date_unformatted":"2017-03-13 16:11:30","km_driven":"153"},{"id":"154424","title":"19 km til m\u00e5l - 149 km k\u00f8rt","text":"
Vermote og van Zyl er forsvundet fra fronten, hvor det er én stor positionskamp. Det ser imidlertid ud til, at udbruddet holder frem til spurten, der kommer om 3 km.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:09","date_unformatted":"2017-03-13 16:09:26","km_driven":"152"},{"id":"154423","title":"20 km til m\u00e5l - 148 km k\u00f8rt","text":"
Nu er positionskampen i feltet meget intens. Der er helt bred front med Cannondale, Dimension Data, BMC og Movistar helt fremme<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:07","date_unformatted":"2017-03-13 16:07:59","km_driven":"149"},{"id":"154422","title":"21 km til m\u00e5l - 147 km k\u00f8rt","text":"
Veermote er sindssygt imponerende. Han arbejder som en vanvitig i feltet, hvor han stadig fører samen med van Zyl. Forspringet holdet på ca. 40 sekunder.<\/p>\r\n\r\n
Cannondale bevæger sig frem på siden af Vermote og van Zyl. De skal bare holde Uran ude af problemer.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:07","date_unformatted":"2017-03-13 16:07:12","km_driven":"148"},{"id":"154421","title":"24 km til m\u00e5l - 144 km k\u00f8rt","text":"
Der er 9 km hen til pointspurten. Skal det lykkes for Maestri at sikre sig 5 vigtige point?<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:03","date_unformatted":"2017-03-13 16:03:25","km_driven":"147"},{"id":"154420","title":"24 km til m\u00e5l - 144 km k\u00f8rt","text":"
Dimension Data sender van Zyl frem for at give Vermote en hånd.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:02","date_unformatted":"2017-03-13 16:02:57","km_driven":"144"},{"id":"154419","title":"25 km til m\u00e5l - 143 km k\u00f8rt","text":"
Vermote er helt alene om at føre for Quick-Step. Bag ham er hans holdkammerater Terpstra, Kisse, Jungels og Stybar samlet. Han holder afstanden på 45 sekunder.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:02","date_unformatted":"2017-03-13 16:02:33","km_driven":"144"},{"id":"154418","title":"26 km til m\u00e5l - 142 km k\u00f8rt","text":"
Quick-Step har nu taget fuld kontrol i feltet. Vermote fører fortsat an, mens Moscon igen er forsvundet.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:00","date_unformatted":"2017-03-13 16:00:40","km_driven":"143"},{"id":"154417","title":"28 km til m\u00e5l - 140 km k\u00f8rt","text":"
Lad os kaste et blik på de beskyttede sprintere:<\/p>\r\n\r\n
BMC: Drucker<\/p>\r\n\r\n
Ag2r: Bagdonas<\/p>\r\n\r\n
Androni: Palini<\/p>\r\n\r\n
Astana: Gatto<\/p>\r\n\r\n
Bahrain: Ingen sprinter<\/p>\r\n\r\n
Bardiani: Ruffoni<\/p>\r\n\r\n
Bora: Sagan<\/p>\r\n\r\n
Cannondale: Bettiol<\/p>\r\n\r\n
FDJ: Måske Roux vil forsøge sig<\/p>\r\n\r\n
Lotto: Debusschere<\/p>\r\n\r\n
Movistar: Bennati vil næppe blande sig<\/p>\r\n\r\n
Nippo: Grosu og Canola<\/p>\r\n\r\n
Orica: Mezgec<\/p>\r\n\r\n
Quick-Step: Gaviria<\/p>\r\n\r\n
Dimension Data: Cavendish<\/p>\r\n\r\n
Katusha: Zabel<\/p>\r\n\r\n
LottoNL: Lobato<\/p>\r\n\r\n
Novo Nordisk: Verscoor og Peron<\/p>\r\n\r\n
Sky: Viviani<\/p>\r\n\r\n
Sunweb: Sinkeldam<\/p>\r\n\r\n
Trek: Stuyven<\/p>\r\n\r\n
UAE: Modolo<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 16:00","date_unformatted":"2017-03-13 16:00:07","km_driven":"142"},{"id":"154416","title":"30 km til m\u00e5l - 138 km k\u00f8rt","text":"
Udbryderne har med 30 km til mål stabiliseret forspringet på 45 sekunder.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 15:57","date_unformatted":"2017-03-13 15:57:00","km_driven":"140"},{"id":"154415","title":"33 km til m\u00e5l - 135 km k\u00f8rt","text":"
Thomson er færdig med at føre. Moscon giver den virkelig gas for Sky, men det samme gør udbryderne, der kører med alt, hvad de har.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 15:53","date_unformatted":"2017-03-13 15:53:32","km_driven":"138"},{"id":"154414","title":"35 km til m\u00e5l - 133 km k\u00f8rt","text":"
Henttala er hentet af feltet og sejlet lige igennem. Der er nu stor nervøsitet, og farten er høj. Moscon, Vermote og Thomson fører fortsat, men allle vil være fremme, inden man rammer kystvejen. Vinden bør ikke spille en rolle, men den skaber altid nervøsitet.<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er helt nede på 45 sekunder.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 15:52","date_unformatted":"2017-03-13 15:52:26","km_driven":"135"},{"id":"154413","title":"40 km til m\u00e5l - 128 km k\u00f8rt","text":"
Det er helt tydeligt, at udbryderne har bestemt sig for at forsøge at snyde feltet med en fartforøgelse, men det hjælper ikke. Afstanden er stadig kun 1.30. I feltet fører Moscon, Vermote og Thomson, mes Lottos De Clercq er ophørt med at arbejde.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 15:44","date_unformatted":"2017-03-13 15:44:10","km_driven":"133"},{"id":"154412","title":"45 km til m\u00e5l - 123 km k\u00f8rt","text":"
Ingen udfordrede Maestri i dagens første spurt, som han let vandt foran Fastauer og Kochetkov.<\/p>\r\n\r\n
De to WorldTour-ryttere har tydeligvis bestemt sig for, at farten skal øges. Afstanden er vokset til 1.45.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 15:38","date_unformatted":"2017-03-13 15:38:11","km_driven":"128"},{"id":"154411","title":"46 km til m\u00e5l - 122 km k\u00f8rt","text":"
Bonusi tabte kort varigt kontakten, men er igen kommet op. Kochetkov kører meget stærkt. Russeren er en glimrende klatrer og ved, at dette er hans chance for at vinde lidt tid på feltet, der ikke har givet dem megen snor.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 15:36","date_unformatted":"2017-03-13 15:36:03","km_driven":"123"},{"id":"154410","title":"47 km til m\u00e5l - 121 km k\u00f8rt","text":"
Kochetkov kører så stærkt på stignigen, at han slår et lille hul. Andreetta lukker det for Maestri, men den hårde fart koster for Henttala, der bliver sat. Også Bonusi synes at være i vanskeligheder.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 15:34","date_unformatted":"2017-03-13 15:34:22","km_driven":"122"},{"id":"154409","title":"48 km til m\u00e5l - 120 km k\u00f8rt","text":"
Udbruddet har ramt den lille bakke, der fører op til pointspurten, med et forspring på bare 1.20.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 15:32","date_unformatted":"2017-03-13 15:32:35","km_driven":"121"},{"id":"154408","title":"51 km til m\u00e5l - 117 km k\u00f8rt","text":"
Sky er nu begyndt at føre i feltet med Gianni Moscon. Med et forspring på bare 1.20 er der ingen grund til at hjælpe, men man sender et signal om, at Elia Viviani, der blev nummer 2 på 3. etape, er optimistisk. Italieneren har været lidt skuffet over sine sprinterben, men han har været begejstret for, hvor godt han klatrer. I år har han endelig fuldt fokus på landevejen, og hans store mål er at vinde Milano-Sanremo i fremtiden. Derfor vil han bruge årets løb til at få vigtig erfaring.<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er 1.20.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 15:29","date_unformatted":"2017-03-13 15:29:41","km_driven":"120"},{"id":"154407","title":"54 km til m\u00e5l - 114 km k\u00f8rt","text":"
For Maestri er der snart noget at kæmpe for. Dagens første spurt kommer med 45,6 km til mål, mens den sidste kommer ved første passage af målstregen med 15,2 km igen.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 15:24","date_unformatted":"2017-03-13 15:24:24","km_driven":"117"},{"id":"154406","title":"60 km til m\u00e5l - 108 km k\u00f8rt","text":"
Maestri og Ballerini har været ganske imponerende i dette løb. Begge har været i udbrud på fire ud af fem linjeløbsetaper, og de er begge blevet belønnet. Ballerini har med sejren i dagens bjergspurt sikret sig bjergtrøjen, men Maestri jagter pointtrøjen. Han er 2 point efter Sagan og kan vinde 10 i dagens to indlagte spurter. Han skal så håbe, at Sagan ikke kommer i top 3 på etapen.<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er allerede faldet til 1.30. Det kan gøre det til et problem for Maestri at nå frem til dagens sidste spurt.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 15:22","date_unformatted":"2017-03-13 15:22:33","km_driven":"114"},{"id":"154405","title":"62 km til m\u00e5l - 106 km k\u00f8rt","text":"
Det er en dag helt uden stress. Normalt er sidste linjeløbsetape i et etapeløb meget animeret, fordi der ikke længere er grund til at holde noget tilbage, men det har bestemt ikke været tilfældet i dag. Udbruddet kom afsted straks fra start, og modvinden har gjort det til en langsom og begivenhedsfattig etape.<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er bare 1.50.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 15:12","date_unformatted":"2017-03-13 15:12:36","km_driven":"108"},{"id":"154404","title":"66 km til m\u00e5l - 102 km k\u00f8rt","text":"
Det er ikke overraskende, at Dimension Data og Quick-Step jagter. Der ventedes forud for løbet to chancer for sprinterne, men både Cavendish og Gaviria fik ødelagt den første spurt af styrtet. Derfor er de opsatte på at vinde denne etape, hvortil de er de to forhåndsfavoritter.<\/p>\r\n\r\n
Det er mere overraskende, at også Lotto Soudal giver en hånd. De har imidlertid haft et trist løb og skal forsøge at redde stumperne i dag. De har to kort, Jens Debusschere og Jurgen Roelandts. Normalt er Debusschere holdets sprinter, men han fik ødelagt sine chancer på 3. etape pga. en punktering. I hans fravær spurtede Roelandts sig til en 3. plads, men i dag bør man arbejde for Debusschere, der vandt en etape i løbet for et par år siden.<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er 2.10.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 15:09","date_unformatted":"2017-03-13 15:09:20","km_driven":"106"},{"id":"154403","title":"Resume","text":"
Roman Kreuziger og Valerio Agnoli var begge fraværende, da resten af feltet mødte frem til start i smukt solskinsvejr. Som det har været tilfældet næsten hver dag, blev udbruddet etableret nærmest fra kilometer 0, da Ben Gastauer (Ag2r), Davide Ballerini, Raffaello Bonusi (Androni), Simone Andreetta, Mirco Maestri (Bardiani), Alan Marangoni (Nippo) og Jonas Henttala (Novo Nordisk) angreb. Pavel Kochetkov (Katusha) satte efter og fik hurtigt lukket et hul på 29 sekunder, mens feltet på 8 km smed 2 minutter. Forspringet voksede imidlertid ikke til mere end 3.10, inden Dimension Data begyndte at jagte med Jay Thomson, og derfor var forspringet allerede nede på 2.30 efter 16 km. Han holdt forspringet mellem 2.30 og 2.45 i løbet ag den første time, hvor der blev tilbagelagt bare 2.45.<\/p>\r\n\r\n
Også Lotto Soudal med Bart De Clercq og Quick-Step med Julien Vermote kom frem for at give en hånd, og derfor faldt forspringet til bare 2 minutter, da man ramte de sidste 100 km. Her fik udbruddet hjælp af en lukket jernbaneoverskæring, der efter to timer med en gennemsnitsfart på beskedne 38,1 km\/t, fik foræret lidt tid. Da feltet igen kom i gang, var de 5 minutter efter feltet, men kommissærerne valgte også at stoppe udbryderne, hvilket til stor frustration for Ballerini betød, at forspringet igen faldt til 2.45. Kort efter sikrede Ballerini sig sejren i bjergkonkurrencen ved at vinde dagens bjergspurt.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 15:00","date_unformatted":"2017-03-13 15:00:49","km_driven":"102"},{"id":"154402","title":"75 km til m\u00e5l - 93 km k\u00f8rt","text":"
Inden vi giver vores resume, opdaterer vi på situationen.<\/p>\r\n\r\n
Med 75 km til mål har Ben Gastauer (Ag2r La Mondiale), Davide Ballerini, Raffaello Bonusi (Androni – Sidermec), Simone Andreetta, Mirco Maestri (Bardiani – CSF), Pavel Kochetkov (Katusha – Alpecin), Alan Marangoni (NIPPO – Fantini) og Jonas Henttala (Novo Nordisk) et forspring på 2.50 til feltet, der føres an af Jay Thomson (Dimension Data), Julien Vermote (Quick-Step) og Bart De Clercq (Lotto Soudal). Feltet har netop været stoppet af en jernbanebom, men er igen i gang med jagten.<\/p>","date":"13\/3-2017 kl. 14:51","date_unformatted":"2017-03-13 14:51:55","km_driven":"168"},{"id":"154401","title":"Vinderbud","text":"
Feltet.dks vinderbud: Fernando Gaviria<\/p>\r\n\r\n
Øvrige vinderkandidater: Mark Cavendish, Elia Viviani<\/p>\r\n\r\n
Outsidere: Peter Sagan, Sacha Modolo, Jasper Stuyven, Jempy Drucker<\/p>\r\n\r\n
Jokers: Jens Debusschere, Andrea Palini, Luka Mezgec, Ramon Sinkeldam<\/p>","date":"12\/3-2017 kl. 22:14","date_unformatted":"2017-03-12 22:14:08","km_driven":"93"},{"id":"154400","title":"Favoritterne","text":"
Inden vi kommer til holdtidskørslen skal klassementsrytterne imidlertid overleve løbets sidste flade etape. De kan glæde sig over, at der ikke er regnvejr eller vind, så det burde blive en smal sag. Derfor vil de træde i baggrunden og overlade scenen til de hurtige folk i det, der må betragtes som sidste generalprøve forud for Milano-Sanremo.<\/p>\r\n\r\n
Hvert år siden 2014 har arrangørerne lagt en relativt flad etape ind på dette tidspunkt, men det er faktisk kun lykkedes at holde det samlet til en spurt i 2014. I 2015 splittede Tinkoff feltet på en bakke langt fra mål, og i elendigt vejr lykkedes det at holde forfølgerne bag sig, inden Sagan spurtede sig til sejren. Sidste år var det kampen om klassementet, der kom i spil, da Peter Sagan, Greg Van Avermaet, Zdenek Stybar, Michal Kwiatkowski og Fernando Gaviria på en bakke på den afsluttende rundstrækning, og de holdt akkurat feltet bag sig, inden Van Avermaet slog Sagan i spurten<\/p>\r\n\r\n
Årets etape er bestemt heller ikke helt flad, og historien viser, at man aldrig skal undervurdere dette terræn. Den afsluttende rundstrækning er imidlertid lettere end sidste år, og denne gang er det specielt den første del, der er hård. Det giver sprinterne bedre muligheder, men den lille bakke på rundstrækningen lurer som en trussel.<\/p>\r\n\r\n
Dette er sidste chance for de fleste til at vinde en etape, og derfor kan vi vente lidt større angrebslyst fra start, specielt fordi det stiger jævnt i de første ca. 20 km. Det betyder, at vi formentlig får en meget hård indledning, der ikke bliver nem at kontrollere, og vi kan derfor forvente at få et meget stærkere udbrud, end vi havde på de første tre linjeløbsetaper. Derfor vil der skulle jagtes hårdt hele dagen, og sprinterholdene vil derfor hurtigt tage over efter Movistar. Quick-Step og Bora-hansgrohe vil formentlig være de mest aktive, men også Dimension Data må formodes at bidrage. Da specielt det stærke Quick-Step-hold har haft et skidt løb, betyder det, at det tidlige udbrud reelt ikke har en chance.<\/p>\r\n\r\n
Modsat i fredags vil der ikke være meget vind, og vi bør derfor ikke se en gentagelse af den uhørte nervøsitet, der prægede 3. etape. Vi kan vente en langt roligere dag, hvor det ikke er vejret, men bakkerne, der kan skabe splittelse. Den hårde jagt i kuperet terræn betyder, at det formentlig vil være et mærket felt, der når frem til rundstrækningen.<\/p>\r\n\r\n
Løbets nøglepunkt er naturligvis den sidste bakke. I sig selv er den ikke nogen stor udfordring, men da den kommer efter en hård dag, er det muligt, at nogle af sprinterne kan komme i vanskeligheder. I hvert fald vil det være oplagt for Bora-hansgrohe at prøve at gøre løbet så hårdt som muligt, så mon ikke Rafal Majka, Pawel Poljanski og Jay McCarthy bliver sendt frem til fronten. Vi tvivler på, at stigningen er svær nok til, at man kan sætte rivalerne, men man kan i hvert fald gøre dem trætte.<\/p>\r\n\r\n
I sidste ende bør det ende i en forrygende hurtig massespurt, hvor rytterne har medvind og ingen tekniske udfordringer efter den sidste stigning. Her er det svært ikke at pege på Fernando Gaviria<\/b> som favorit. Colombianeren er sammen med Mark Cavendish løbets hurtigste mand, og han er enormt sulten efter revanche, efter at et dumt styrt ødelagde det hele for ham i fredags.<\/p>\r\n\r\n
Gaviria slog sig heldigvis ikke, da han ramte asfalten, og han er klar til at gå efter sejren. Han har vist på stigningerne i løbet, at han er tæt på topformen, hvilket også er nødvendigt, da årets helt store mål, Milano-Sanremo, er lige om hjørnet. Sammenlignet med de fleste af de øvrige sprintere, er han langt mere holdbar, og han drager derfor fordel af, at det er en ganske svær etape. Samtidig er han støttet af løbets bedste tog med folk som Tom Boonen, Niki Terpstra, Zdenek Stybar og specielt Matteo Trentin, der er en af verdens bedste til at køre lead-out. Samtidig er han selv god til at positionere sig, og umiddelbart er det kun Cavendish, der kan matche hans topfart. Med et bedre tog og en hårdere etape tror vi på colombiansk sejr.<\/p>\r\n\r\n
Hans største rival må være Mark Cavendish<\/b>. Briten er ganske vist mødt op til løbet efter lidt sygdom, og han har selv nedspillet forventningerne markant. Han viste imidlertid på 3. etape, at han er klar til at gå efter sejren, og han så ganske fin ud i fredags, hvor han desværre blev fanget bag styrtet i finalen. Derfor fik vi aldrig en reel udmåling af hans form. Sammenlignet med Gaviria er han ikke så holdbar, og den hårde etape er derfor ikke til hans fordel. Han bør imidlertid kunne overleve stigningen, og han er støttet af hele sit sædvanlige tog, der senest gjorde det så fremragende i Abu Dhabi. På papiret har de styrken til at tage kampen op med Quick-Step, men nøglefolk som Renshaw og Eisel kan være mærket af den hårde etape. Cavendish skal være helt tæt på Gaviria, hvis han skal slå ham, og det kan blive svært. Er han det, er han imidlertid hurtig nok til at vinde.<\/p>\r\n\r\n
Det har været et lidt frustrerende år for Elia Viviani<\/b>, der igen har fuld fokus på landevejen. Han har været meget begejstret for, hvor godt han har kørt opad, men han har manglet sin topfart i spurterne. Det betyder, at han endnu er uden en sejr, men han viste på 3. etape, at han er i meget god form forud for det første mål, Milano-Sanremo. Således var han i stand til at udfordre Sagan i en hård spurt, og det lover godt forud for en flad finale, der passer ham endnu bedre. Sky viste, at de har et fint hold til at køre ham frem, men han kan betale prisen for at mangle en decideret lead-out man. På den anden side har han før slået Cavendish, Kittel og Greipel i direkte opgør, så der er ingen tvivl om, at han er hurtig nok til at vinde, hvis han kan komme i position.<\/p>\r\n\r\n
Peter Sagan<\/b> har allerede haft masser af succes, og han er klar til at gå efter endnu en sejr. Verdensmesteren er normalt ikke hurtig nok til at vinde de helt flade spurter, men hvis løbet bliver hårdt, er det bestemt ikke umuligt. I de seneste to år har han spurtet bedre end nogensinde før, og han er blevet hurtigere i de rene massespurter. Han positionerer sig som ingen anden, og selvom han ikke har det bedste hold, får han stort set altid det rigtige hjul. Med den form, han viser, kan Sagan sagtens vinde en spurt, der egentlig burde være for flad.<\/p>\r\n\r\n
I år har UAE Team Emirates virkelig hævet deres niveau på sprinteretaper, hvor man efter et lidt sløjt 2016 har fået gang i deres tidligere så stærke tog. Det har givet Sacha Modolo<\/b> et par pæne placeringer, og efter den flotte præstation af holdet i fredags må han have selvtillid. Roberto Ferrari, Marco Marcato, Matej Mohoric og Marko Kump skulle kunne bringe Modolo i en god position. Han er ikke så hurtig som de bedste, men hvis løbet bliver hårdt, kan han måske drage fordel af et godt lead-out til at overraske.<\/p>\r\n\r\n
Netop lead-outs bliver vigtige på denne etape, og det er en fordel for Jasper Stuyven<\/b>. Belgieren er bestemt ikke ren sprinter, men han er i forrygende form og har med Boy van Poppel, Koen De Kort, Fabio Felline og Marco Coledan et fremragende tog. Han skal håbe på, at løbet bliver så hårdt som muligt, og han er sulten efter revanche, da han næsten styrtede på 3. etape på et tidspunkt, hvor holdet var i perfekt position. Det bliver svært at slå de hurtigste, men hvis løbet bliver meget hårdt, vil han være klar til at overraske.<\/p>\r\n\r\n
Jempy Drucker<\/b> har arbejdet utrætteligt for BMC indtil nu, og det er derfor tvivlsomt, om han er frisk nok til at blande sig. Han er imidlertid en holdbar sprinter, der i år har været en af de mest stabile i top 10. Han har Greg Van Avermaet og Daniel Oss til at støtte sig, og han er fremragende i positionskampen. Han vinder næppe, men der er gode chancer for, at han ender blandt de allerbedste.<\/p>\r\n\r\n
Det samme vil Jens Debusschere<\/b>, der fik 3. etape ødelagt af en punktering. I stedet tog Jurgen Roelandts over og spurtede sig til en 3. plads, men i morgen burde det igen være Debusschere, der fører an. Roelandts er til gengæld en af verdens bedste lead-out men, og det giver Debusschere en stor fordel i en hektisk finale. Der er hurtigere folk end den tidligere belgiske mester, men også han kan overraske i en etape, der kan blive ganske hård og dermed tiltale en klassikerrytter som ham.<\/p>\r\n\r\n
Andrea Palini<\/b> viste på 3. etape, at han er en af verdens bedste til at kæmpe for sin position, og det gør ham til en af de meste stabile sprintere. Han er samtidig relativt holdbar, og det gør det til en god spurt for ham. Han har vist, at han kan blande sig med de bedste på dette niveau, men han mangler nok topfarten og holdet til at vinde.<\/p>\r\n\r\n
Luka Mezgec<\/b> har taget over som sprinter for Orica-Scott, der mistede Caleb Ewan på grund af et styrt. Roger Kluge er også ude, og derfor mangler sloveneren et vigtigt led i toget. Med Michael Hepburn og Daryl Impey er holdet imidlertid stærkt, og Mezgec har før vundet spurter på dette niveau. Han vinder næppe, men hvis løbet bliver hårdt, kan han bestemt komme på podiet.<\/p>\r\n\r\n
Til sidst vil vi pege på Ramon Sinkeldam<\/b>. Hollænderen får sjældent mulighed for at spurte, men i dette løb er hans Sunwebs sprinter. Holdet stiller til start med nogle hurtige folk som Søren Kragh, Mike Teunissen og Albert Timmer til at køre lead-out, og han har generelt vist god form. Sinkeldam har det med at leve overraskende topresultater med jævne mellemrum, og det kan han gøre igen.<\/p>\r\n\r\n
Også Nicola Ruffoni, Juan Jose Lobato, Rick Zabel, Eduard Grosu, Andrea Peron, Martijn Verschoor, Oscar Gatto <\/b>og Gediminas Bagdonas <\/b>kan ventes at blande sig, men de vinder næppe.<\/p>","date":"12\/3-2017 kl. 22:13","date_unformatted":"2017-03-12 22:13:56","km_driven":"168"},{"id":"154399","title":"Analyse af 5. etape","text":"
Som vi skrev i går, har der været flere indikationer på, at Peter Sagan i år er stærkere end nogensinde tidligere. Alligevel vurderede vi, at der var en betydelig sandsynlighed for, at 5. etape ville være en anelse for hård for verdensmesteren. Ganske vist har han før vundet sværere etaper - han vandt endda en reel bjergetape i Schweiz Rundt for nogle år siden - men det samlede antal højdemeter på denne etape var så stort, at en tung fyr som Sagan ville få det vanskeligt mod klatrerne.<\/p>\r\n\r\n
Det blev bestemt ikke gjort nemmere for Sagan af det faktum, at etapen blev kørt i et forrygende tempo, og at det tidlige udbrud blev kørt ind langt tidligere, end man kunne have ventet sig. Det betød, at de store begyndte at spille med musklerne, så snart terrænet blev hårdt, og det gjorde det til en brutal dag, hvor gode klatrere som Vincenzo Nibali, Robert Gesink og Diego Rosa alle måtte give fortabt i finalen. Sagan hang imidlertid på, og han og holdet troede endda så meget på ham, at Rafal Majka nærmest ene mand kontrollerede løbet.<\/p>\r\n\r\n
Til sidst skulle verdensmesteren selv gøre det færdigt, og som ventet kunne han ikke følge med, da Quintana angreb på det stejleste stykke. Modsat tidligere, hvor han har haft en tendens til at spille for meget med musklerne, viste han imidlertid stor modenhed. Han viste, at farten ville gå ned efter stigningen, og han kørte derfor kontrolleret, inden han fik kontakt på det relativt flade stykke. Her drog han fordel af, at det nærmest gik helt i stå, og da han først havde fået tid til at komme sig, var det indlysende, at han ville vinde spurten.<\/p>\r\n\r\n
Sejren er opløftende for Sagan af to årsager. For det første viser det, at han igen kører opad på samme niveau, som han gjorde før sin lille krise, der strakte sig fra midten af 2013 til midten af 2015. Det er såleds første gang siden da, at han igen vinder etaper i så vanskeligt terræn, som han tidligere har gjort i Schweiz Rundt og på en tilsvarende etape i dette løb. Speciel kan han glæde sig over, at han fik ram på ærkerivalen Greg Van Avermaet på en etape, der umiddelbart var bedre for belgieren.<\/p>\r\n\r\n
For det andet kunne han begejstret se, at hans hold endelig var i stand til at støtte ham. Det har været lidt et mysterium, at man på Bora har spredt fedtet så tyndt og satset på både klassikere og etapeløb i stedet for at bygge et hold op om Sagan. Heldigvis for Sagan var Majka ude af klassementet, og dermed undgik han en gentagelse af scenariet fra 2. etape, hvor manglen på holdstøtte kostede ham en sikker etapesejr.<\/p>\r\n\r\n
I spillet om den samlede sejr blev løbet en profil fattigere, da en syg Adam Yates måtte stå af - pudsigt nok samtidig med, at hans bror Simon er blevet syg i Paris-Nice. Briten havde været et vigtigt krydderi i en finale, der var som skræddersyet til hans eksplosive klatreegenskaber. I stedte var det op til Thibaut Pinot at forsøge at vinde tid på Rohan Dennis, Tom Dumoulin og Jonathan Castroviejo. Det lykkedes kun delvist med seks bonussekunder samt ved at sætte sidstnævnte i finalen. Dennis og Dumoulin hang imidlertid på, hvilket ikke er nogen overraskelse. Begge er ganske eksplosive på korte stigninger, og det var på forhånd klart, at det ville blive svært for en klatrer som Pinot at sætte dem i dette terræn. For Dennis var det imidlertid vigtigt, at han kunne klatre på sit topniveau dagen efter en stor bjergetape, og det er i hvert fald en indikation af, at han har restitutionsevnerne til at nå sine ambitiøse etapeløbsmål.<\/p>\r\n\r\n
Med dagens resultat blev Castroviejo endegyldigt kørt ud af kampen om podiepladserne, men Pinot er stadig under pres. Det synes givet, at Dennis vil rykke op som nummer 2 på enkeltstarten, men Pinot har stadig kun 25 sekunder til Primoz Roglic og 29 sekunder til Tom Dumoulin, der er bedre på en helt flad enkelstart som den, der venter tirsdag. Sidste år tabte han 27 sekunder til en fuldstændig suveræn Cancellara, så umiddelbart har han gode muligheder for at forsvare sig, men det bliver uden tvivl en ekstremt tæt affære. Geraint Thomas er ikke langt efter, men han kan ikke matche Dumoulin på en enkeltstart og kan derfor ikke blande sig i kampen om podiet - selvom han havde været en sikker nummer 2, hvis ikke Sky var blevet ramt af uheld på holdtidskørslen.<\/p>","date":"12\/3-2017 kl. 22:13","date_unformatted":"2017-03-12 22:13:39","km_driven":"168"},{"id":"154398","title":"Vejret","text":"
Rytterne kan glæde sig over, at det solrige, men lidt kølige vejr fortsætter. Mandag byder på en skyfri himmel samt en temperatur på 12 grader. Vinden har efter et par blæsende dage igen nået sit rolige, normale leje, og der vil derfor kun være en let brise fra nord. Det betyder en lang dag i modvind, inden man drejer ind i sidevind kort før den sidste spurt. Der vil være medvind på kystvejen, mens der på rundstrækningen først vil være medvind, så modvind, sidevind og sidemodvind på bakken og endelig sidevind på nedkørslen, inden man igen går medvind på opløbsstrækningen.<\/p>","date":"12\/3-2017 kl. 22:13","date_unformatted":"2017-03-12 22:13:25","km_driven":"168"},{"id":"154397","title":"Ruten","text":"
Efter den brutale 2013-udgave af løbet besluttede arrangørerne at give sprinterne et mål i den anden halvdel af løbet ved at lægge en relativt flad etape ind på næstsidste dag. Den model har man fastholdt lige siden, og igen i år har man givet sprinterne et ekstra incitament til at grave dybt på stigningerne i weekenden. I de to foregående år har de mange mindre stigninger i regionen imidlertid forhindret sprinterne i at komme til fadet, og da der igen i år er flere bakker på programmet, er der ingen garanti for, at 6. etape skal afsluttes i en massespurt.<\/p>\r\n\r\n
Med sine 159 km er etapen, der fører fra Ascoli Piceno til Civitanova Marche, løbets korteste. Den indledes et stykke inde i landet, hvor terrænet er ganske kuperet. Efter at være kørt mod sydvest i et par kilometer sættes kursen mod nord det meste af dagen, og det stiger først jævnt i 17,2 km. Derefter følger en kuperet strækning med flere mindre stigninger, inden en lang nedkørsel fører ned til bunden af Macerata-stigningen (3,7 km, 3,1%, max. 8%), der er den eneste kategoriserede udfordring og har top efter 84,7 km. Herefter følger endnu en ganske kuperet sektion med flere korte stigninger, indtil man når frem til Montefamo efter 102,2 km. Herfra sættes kursen mod øst, hvor man bevæger sig mod kysten. Undervejs er der to mindre stigninger, herunder en, der afsluttes med dagens første spurt efter 113,4 km. Det går imidlertid hovedsageligt nedad, indtil man rammer kystvejen efter 127,3 km.<\/p>\r\n\r\n
Feltet fortsætter herfra mod sydøst ad den helt flade kystvej, indtil man når målstregen for første gang efter 140,2 km. Her dystes der om point i den sidste indlagte spurt, og derefter afsluttes etapen med en omgang på en 15,2 km lang rundstrækning vest for målbyen. Første del af helt flad lang kysten, inden man drejer ind i landet for at køre op ad en ca. 2 km lang stigning, der stiger med 4,7% i gennemsnit og når et maksimum på 8% i bunden. Herefter følger en kort lille bakke, inden en teknisk nedkørsel leder tilbage til kystvejen, der følges i de sidste 4 km, der er stort set helt lige og flade med kun to helt bløde sving før den røde flamme. Opløbsstrækningen er 7,5 m bred.<\/p>\r\n\r\n
Civitanova Marche var sidst vært for en etapeafslutning i 2008, hvor Oscar Freire slog Filippo Pozzato og Gerald Ciolek i en reduceret massespurt. Året inden slog Stefan Schumacher Andreas Klöden med bare ét sekund på en enkeltstart, mens Thor Hushovd var hurtigere end Alessandro Petacchi og Freire i massespurten i 2006. I 2002 var Petacchi hurtigste mand foran Freire og Robbie McEwen, mens Steven De Jongh besejrede Zbigniw Spruch, Fabrizio Guidi og Lars Michaelsen i massespurten i 1999.<\/p>\r\n\r\n
OBS! Vejarbejde har tvunget arrangørerne til at ændre ruten midtvejs. Det øger distancen til 168 km og giver en anden kategoriseret stigning, men har ingen indflydelse på etapens karakter.<\/b><\/p>","date":"12\/3-2017 kl. 22:13","date_unformatted":"2017-03-12 22:13:13","km_driven":"168"},{"id":"154396","title":"Velkommen","text":"
Velkommen til vores live-opdatering fra 6. etape af Tirreno-Adriatico.<\/p>","date":"12\/3-2017 kl. 22:13","date_unformatted":"2017-03-12 22:13:00","km_driven":"168"}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"mail@cyclingquotes.com"}]}Løb/etapen starter:01-01-1970 kl. Rytterne forventes i mål:01-01-1970 kl. Liveopdateringen starter:01-01-1970 kl.
Lige nuI dag7 dage
SØG I NYHEDER
MERE DEBAT
Vi er dog knap så glade for at se, at du blokerer for annoncer, som gør det muligt for os at tilbyde vores indhold – helt GRATIS. Hvis du tillader annoncer fra Feltet.dk, kan vi blive ved med at servere dig gratis nyheder. Måske værd at overveje en ekstra gang?
På forhånd tak! Feltet.dk
Eller
Husk mig. Glemt kodeord?
Har du ikke en bruger?
Opret bruger