Se Woods vinde 2. etape af Tirreno-Adriatico<\/a>.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:49","date_unformatted":"2020-09-09 16:49:32","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"6189131684001","video_caption":"Woods ny mand i f\u00f8rertr\u00f8je efter vild afslutning i Tirreno-Adratico"},{"id":"264415","title":"48 km til m\u00e5l - 119,5 km k\u00f8rt","text":"Jeg tager fat på spørgsmål igen nu. Der ligger alt for mange til, at jeg når dem alle, men jeg når så mange som muligt.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:48","date_unformatted":"2020-09-09 16:48:05","km_driven":"119,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264414","title":"48 km til m\u00e5l - 119,5 km k\u00f8rt","text":"
Ladagnous hænger stadig 20 sekunder foran feltet, mens Mühlberger fortsætter sin lidelsesstund bagerst i feltet.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:47","date_unformatted":"2020-09-09 16:47:29","km_driven":"119,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264413","title":"53 km til m\u00e5l - 114,5 km k\u00f8rt","text":"
Mens det nervøse felt fortsætter med bred front, lider Mühlberger bagerst i feltet. Meldingerne går på sygdom. Det ser også sådan ud.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:43","date_unformatted":"2020-09-09 16:43:12","km_driven":"114,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264412","title":"53 km til m\u00e5l - 114,5 km k\u00f8rt","text":"
Fem minutter mere- Så er jeg klar til spørgsmål igen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ladagnous har bare 55 sekunder. Feltet er en anelse mere nervøst nu, og det koster. Som skrevet i optakten er der også lidt mere sidevind her, men den bør være for svag og for meget sidemodvind til at blive farlig. Den skaber dog bred front og koster nok Ladagnous sit udbrud.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:40","date_unformatted":"2020-09-09 16:40:01","km_driven":"114,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264411","title":"55 km til m\u00e5l - 112,5 km k\u00f8rt","text":"
Roen har sænket sig i feltet, men sourten betød, at de nu bare er 1.15 efter. Carthy-gruppen har kontakt igen, men Mühlberger ser ud til at være helt fra den.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:35","date_unformatted":"2020-09-09 16:35:57","km_driven":"112,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264410","title":"57 km til m\u00e5l - 110,5 km k\u00f8rt","text":"
Dermed øger Bennett med 4 point ned til Sagan. Han og Mørkøv har kørt de indlagte spurter helt fabelagtigt med deres efterhånden mange 1-2.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:33","date_unformatted":"2020-09-09 16:33:18","km_driven":"110,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264409","title":"58 km til m\u00e5l - 109,5 km k\u00f8rt","text":"
Deceuninck gør det igen! Mørkøv kører Bennett frem, så de igen ender som 1 og 2. Derefter Sagan, der var tilfreds med at sidde i Bennetts hjul. Trentin og Coquard blev 4 og 5.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:32","date_unformatted":"2020-09-09 16:32:37","km_driven":"109,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264408","title":"58 km til m\u00e5l - 109,5 km k\u00f8rt","text":"
Stadig Reza. Sagan har Bennetts hjul. Derefter Trentin<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Soupe kører en lang spurt.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:31","date_unformatted":"2020-09-09 16:31:41","km_driven":"109,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264407","title":"59 km til m\u00e5l - 108,5 km k\u00f8rt","text":"
Tog for Coquard! Reza foran Debusschere og den lille franskmand. Derefyer Mørkøv med Bennett.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:31","date_unformatted":"2020-09-09 16:31:10","km_driven":"108,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264406","title":"59 km til m\u00e5l - 108,5 km k\u00f8rt","text":"
Ladagnous krydser stregen som første mand.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:30","date_unformatted":"2020-09-09 16:30:45","km_driven":"108,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264405","title":"59 km til m\u00e5l - 108,5 km k\u00f8rt","text":"
1 km til spurten for Ladagnous. Det er en ganske hård bakke, men den sidste kilometer er relativt flad.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Der er bred front på feltet på bakken.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:30","date_unformatted":"2020-09-09 16:30:13","km_driven":"108,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264404","title":"61 km til m\u00e5l - 106,5 km k\u00f8rt","text":"
Hmmmm... Har jeg sovet? Van Garderen, Carthy og Mühlberger sidder bag feltet. Van Garderen ser ud til at føre Carthy tilbage, men Mühlberger ser nærmest syg ud. Han har svært ved at hænge på.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:27","date_unformatted":"2020-09-09 16:27:34","km_driven":"106,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264403","title":"62 km til m\u00e5l - 105,5 km k\u00f8rt","text":"
Feltet snegler sig frem mod spurten, men Sagan og Bennett har fundet den forreste del af feltet.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:26","date_unformatted":"2020-09-09 16:26:25","km_driven":"105,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264402","title":"64 km til m\u00e5l - 103,5 km k\u00f8rt","text":"
Vi er 5 km fra spurten. Den vil formentlig igen blot blive kørt for halv kraft af Sagan og Bennett. Så må vi se, om Trentin vil give den lige så meget gas som i går.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har lige en teknisk udfordring, der skal løses. Der går nok et kvarters tid, inden jeg kan besvare spørgsmål igen. Jeg beklager.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:22","date_unformatted":"2020-09-09 16:22:00","km_driven":"103,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264401","title":"65 km til m\u00e5l - 102,5 km k\u00f8rt","text":"
Vi retter blikket mod Touren igen. Det eneste, der er sket i mellemtiden, er, at Ladagnous selvfølgelig vandt bjergspurten. Derudover har De Gendt og Declercq bare holdt ham på 2.30-2.45. Lige nu er afstanden 2.30.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:19","date_unformatted":"2020-09-09 16:19:24","km_driven":"102,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264400","title":"Opdatering fra Italien","text":"
1. Michael Woods 13.19.24<\/p>\r\n\r\n
2. Rafal Majka +0.05<\/p>\r\n\r\n
3. Wilco Kelderman +0.26<\/p>\r\n\r\n
4. Geraint Thomas +0.30<\/p>\r\n\r\n
5. Patrick Konrad<\/p>\r\n\r\n
6. Sergio Henao<\/p>\r\n\r\n
7. Fausto Masnada<\/p>\r\n\r\n
8. Tanel Kangert<\/p>\r\n\r\n
9. Simon Yates<\/p>\r\n\r\n
10. Aleksandr Vlasov<\/p>\r\n\r\n
11. Jakob Fuglsang<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:18","date_unformatted":"2020-09-09 16:18:19","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264399","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Ja, det er nu bekræftet. Det VAR Henao, der blev nr. 6.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:15","date_unformatted":"2020-09-09 16:15:16","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264398","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Woods: Jeg gik efter etapen. Jeg havde set etapen på forhånd, fordi den var så svær. Drengene gjorde det fantastisk og arbejdede hårdt for mig. Så var jeg nødt til at "steppe up". Jeg elsker Italien. Det er et favoristed at køre. Ruterne er altid hårde og udfordrende. Forehåbentlig kan jeg holde den gående indtil Imola (VM). I morgen er hård efterfulgt af endnu en hård dag. Klassementet er ikke afgjort, men holdet er stærkt.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:14","date_unformatted":"2020-09-09 16:14:19","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264397","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Det må vel næsten have været Henao, der blev nr. 6 i stedet for Pacioni.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:12","date_unformatted":"2020-09-09 16:12:01","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264396","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Det var ret imponerende af Majka. Han var i første omgang sat af, men han kom tilbage og udnyttede klogt den stilstand, der var i et felt, hvor kun Haig førte, og hvor Astana ikke kunne bestemme sig for, hvilken hest der skulle spilles på. Alle andre var alene - og Kangert og Konrad skulle ingen steder.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:10","date_unformatted":"2020-09-09 16:10:56","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264395","title":"0 km til m\u00e5l - 167,5 km k\u00f8rt","text":"
1. Michael Woods 5.19.46<\/p>\r\n\r\n
2. Rafal Majka +0.01<\/p>\r\n\r\n
3. Wilco Kelderman +0.20<\/p>\r\n\r\n
4. Patrick Konrad<\/p>\r\n\r\n
5. Aleksandr Vlasov<\/p>\r\n\r\n
6. Sergio Henao<\/p>\r\n\r\n
7. Tanel Kangert<\/p>\r\n\r\n
8. Fausto Masnada<\/p>\r\n\r\n
9. Jakob Fuglsang<\/p>\r\n\r\n
10. Geraint Thomas.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:09","date_unformatted":"2020-09-09 16:09:38","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264394","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Det er fedt at have Woods tilbage. Glem ikke, hvor stærk han var til VM i 2018 og sidste efterår. Han melder sig voldsomt ind i kampen til striberne. Etapen her lå også til hans højreben, men lårbedsbruddet gjorde, at murspecialistens form var uhyre usikker efter en ringe august måned.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Og forfølgernes elendige samarbejde gjorde, at både han og Majka tog et stort skridt i klassementet også. Godt for rivalerne, at Woods kører verdens ringeste enkeltstart, og at Majka heller ikke er en tempoørn.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:08","date_unformatted":"2020-09-09 16:08:28","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264393","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Her forfølgerne! Kelderman 3, Konrad 4, Vlasov 5. Fuglsang en af de bagerste.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Og lige i hælene kom en større gruppe anført af Van der Poel. De var tæt på at komme tilbage.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:06","date_unformatted":"2020-09-09 16:06:22","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264392","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Woods åbner! Og han vinder let!!!<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:05","date_unformatted":"2020-09-09 16:05:25","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264391","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Stadig Majka i front. 200 m igen.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:05","date_unformatted":"2020-09-09 16:05:08","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264390","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Majka frem. Han tænker vist som spået mest klassement. Så bør Woods vinde.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:04","date_unformatted":"2020-09-09 16:04:52","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264389","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Haig har sluppet. De går helt i stå. 25 sekunder!!!<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:04","date_unformatted":"2020-09-09 16:04:32","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264388","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Ingen hjælp til Haig, der slår ud. De holder.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Majka forcerer, men kommer ikke væk. Den ligger til Woods.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:04","date_unformatted":"2020-09-09 16:04:12","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264387","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Woods kommer frem lige inden den røde flamme. Nu kommer den stejle del af bakken.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:03","date_unformatted":"2020-09-09 16:03:44","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264386","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Stadig 15 sekunder med 1,2 km igen.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:03","date_unformatted":"2020-09-09 16:03:21","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264385","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Stadig samarbejde i front. Men hvor længe? Måske er Woods mest interesseret i etapen og Majka i klassementet.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:02","date_unformatted":"2020-09-09 16:02:46","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264384","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Stadig ingen hjælp til Haig. Astana bruger hverken Fuglsang eller Vlasov.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:02","date_unformatted":"2020-09-09 16:02:12","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264383","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Stadig 15 sekunder. Det er Haig mod Majka\/Woods. Det ser lovende ud for Woods, men han har vel også fortjent det efter sin kørsel i dag og efter sin grimme skade.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:01","date_unformatted":"2020-09-09 16:01:29","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264381","title":"Opdatering fra Italien","text":"
15 sekunder. Det ser godt ud for de to forreste med 3,5 km igen. Nu begynder det snart at stige.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Kun Haig fører i feltet.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:00","date_unformatted":"2020-09-09 16:00:34","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264382","title":"Opdatering fra Italien","text":"
15 sekunder. Det ser godt ud for de to forreste med 3,5 km igen. Nu begynder det snart at stige.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Kun Haig fører i feltet.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:00","date_unformatted":"2020-09-09 16:00:34","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264380","title":"Opdatering fra Italien","text":"
I feltet er de hurtigste vel Thomas, Yates, Henao og Konrad. Men Kelderman og efterhånden og Fuglsang kan også godt afslutte på en bakke.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 16:00","date_unformatted":"2020-09-09 16:00:07","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264379","title":"Opdatering fra Italien","text":"
I en spurt bør Woods være hurtigst af de forreste.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:59","date_unformatted":"2020-09-09 15:59:22","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264378","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Haig ofrer sig for Yates. Det var kun Kangert, Konrad og Henao, der kom op.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:59","date_unformatted":"2020-09-09 15:59:02","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264377","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Henao, Kangert, Konrad er i hvert fald kommet tilbage.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
15 sekunder for de to forreste.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Dunbar har været styrtet, men er ok.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:58","date_unformatted":"2020-09-09 15:58:33","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264376","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Majka og Woods samlet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Bag dem er gruppen vokset betydeligt, men jeg nåede ikke at se, hvem der er kommet op.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:57","date_unformatted":"2020-09-09 15:57:46","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264375","title":"Opdatering fra Italien","text":"
6 km for Woods. Nedkørslen er meget mere teknisk, end jeg læste det på kortet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Majka har næsten kontakt!!! Ja, det har han nu!<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:57","date_unformatted":"2020-09-09 15:57:12","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264374","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Hvis samarbejdet er så dårligt, ser det godt ud for Woods. Astana og Mitchelton sidder ellers med to mand. <\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:56","date_unformatted":"2020-09-09 15:56:28","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264373","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Majka kører alene væk! Han udnytter stilstanden.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:55","date_unformatted":"2020-09-09 15:55:54","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264372","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Majka, Yates og Haig er kommet op til Fuglsang-gruppen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Woods har rundet toppen. Det bliver svært at holde hjem alene og i modvind.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:55","date_unformatted":"2020-09-09 15:55:38","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264371","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Så kender vi Woods igen! Ingen elsker stejle procenter som ham. Han er tilbage efetr den grimme skade! Så har vi e spændende mand til VM!<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:54","date_unformatted":"2020-09-09 15:54:56","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264370","title":"89 km til m\u00e5l - 78,5 km k\u00f8rt","text":"
Nibali træder helt firkantet langt, langt tilbage sammen med Wackermann og Brmabilla.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Murspecialisten blæser mod toppen. Derefter Kelderman, Vlassov, Thomas, Fuglsang og Masnada, der er samlet.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:54","date_unformatted":"2020-09-09 15:54:25","km_driven":"78,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264369","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Fuglsang lider! Han slipper! Woods kører alene væk!<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:53","date_unformatted":"2020-09-09 15:53:47","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264368","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Woods fortsætter. Nibali og Yates lider.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Kun Thomas, Fuglsang, Vlasov, Kelderman og Masnada hænger på.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Van der Poel står stille langt tilbage.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:53","date_unformatted":"2020-09-09 15:53:23","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264367","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Stadig Woods foran Thomas, Fuglsang, Masnada, Kelderman, Bambilla, Vlasov, Clarke...<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:52","date_unformatted":"2020-09-09 15:52:48","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264366","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Aranburu og Clarke lider også.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Woods forcerer som ventet på det stejle. Thomas og Fuglsang bag ham. Kelerman, Kangert, Brambilla, Masnada helt fremme.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Holmes hentet.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:52","date_unformatted":"2020-09-09 15:52:24","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264365","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Den skraber på nu for Van der Poel. Og den er ikke stejl endnu.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:51","date_unformatted":"2020-09-09 15:51:50","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264364","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Ineos sidder med Geoghegan Hart og Dunbar hos Thomas.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:51","date_unformatted":"2020-09-09 15:51:32","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264363","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Senechal og Pernsteiner hentet. Van der Poel ser presset ud langt tilbage i feltet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
9 km igen.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:51","date_unformatted":"2020-09-09 15:51:10","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264362","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Senechal har kontaskt med Pernsteienr, men feltet er lige i hælene.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:50","date_unformatted":"2020-09-09 15:50:46","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264361","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Sunweb, Ineos og Mitchelton side om side i front. Desværre er der kun helikopterskud. Clarke fører Woods frem. Astana sidder med Vlasov, Fuglsang og Aranburu.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:50","date_unformatted":"2020-09-09 15:50:24","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264360","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Bred front på feltet igen. Alle er lidt skræmte over det stejle, der venter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Senechal er 10 sekunder bag Holmes med 9,6 km igen.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:49","date_unformatted":"2020-09-09 15:49:27","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264359","title":"Opdatering fra Italien","text":"
10 km for Holmes, der er på endnu en lille nedkørsel, inden den bliver stejl.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:48","date_unformatted":"2020-09-09 15:48:44","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264358","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Eenkhoorn hentes af feltet med Ineos i front. Fuglsang sidder helt fremme. Van der Poel er midt i feltet.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:48","date_unformatted":"2020-09-09 15:48:18","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264357","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Feltet kraftigt reduceret med Ineos i front for Thomas.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Senechal passerer Eenkhoorn.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:47","date_unformatted":"2020-09-09 15:47:47","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264356","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Holmes sætter en stadig formsvag Pernsteiner. Han er alene i front.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:47","date_unformatted":"2020-09-09 15:47:26","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264355","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Senechal, der er uhyre formstærk, går forbi Frapporti. Men den her burde altså være for svær.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Passivt felt med 10,8 km igen.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:47","date_unformatted":"2020-09-09 15:47:11","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264354","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Feltet eksploderer! Og Matthews ryger.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Senechal angriber faktisk!<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:46","date_unformatted":"2020-09-09 15:46:40","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264353","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Frapporti hentes af Holems, Pernsteiner og Eenkhoorn. De er 35 sekunder foran feltet, der stadig domineres af Deceuninck, nu med Senechal.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Frapporti og Eenkhoorn slipper.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:46","date_unformatted":"2020-09-09 15:46:16","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264352","title":"Opdatering fra Italien","text":"
De har taget hul på muren. Total lægger af en eller anden grund pres på med Manzin. Nu Deceuninck. De tror vel ikke på Ballerini?<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:45","date_unformatted":"2020-09-09 15:45:19","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264351","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Hamilton fører Matthews tilbage til feltet! Han må have haft defekt. I forvejen så det svært ud. Nu bliver det meget sværere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han har kontakt igen, men han når aldrig frem til fronten i tide.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:44","date_unformatted":"2020-09-09 15:44:24","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264350","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Udbruddets forspring vil smelte som dug for solen på muren. Den er 3,4 km lang, men er meget ujævn med lidt nedkørsel på den første del, inden den for alvor tager fat.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I mellemtiden bades der i de italinske badelande. Men de har også 30 grader i dag.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:43","date_unformatted":"2020-09-09 15:43:36","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264349","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Frapporti har hhv. 0.20 og 1.10. Positionskampen er meget intens frem mod muren. Husk at den svære del kommer til allersidst.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:42","date_unformatted":"2020-09-09 15:42:20","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264348","title":"89 km til m\u00e5l - 78,5 km k\u00f8rt","text":"
Tidligere på dagens etape prøvede seks ryttere at angribe, men Lotto og Deceuinck lukkede udbrudsforsøget ned. Se længere nede i liveopdateringen og se angrebet her.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:41","date_unformatted":"2020-09-09 15:41:41","km_driven":"78,5","element_is_question":"0","video_id":"6189114834001","video_caption":"Seks ryttere stikker tidligt af fra feltet p\u00e5 dagens etape"},{"id":"264347","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Der er massiv positionskamp i Tirreno. Ineos, EF, Trek side om side.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
14 km igen.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:41","date_unformatted":"2020-09-09 15:41:13","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264346","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Jeg stopper med at besvare spørgsmål, indtil de er i mål i Italien. Der resterer nemlig kun 16 km.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Frapporti er netop kørt solo og har nu 15 sekunder ned til forfølgerne. Han er 4 km fra muren med 1.25 ned til feltet.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:39","date_unformatted":"2020-09-09 15:39:24","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264345","title":"Uffemania skriver: Man kan efterh\u00e5nden virkelig se, corona har haft store konsekvenser for cykelholdene. Der har kun v\u00e6ret budget til ET samlet taktikm\u00f8de for FDJ i dag g\u00e6ldende for b\u00e5de Tirreno og Touren...","text":"
Hej Uffemania<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ha ha... Ja, og diverse tekniske mødeformater er jo blevet så moderne, så nu er afstanden heller ikke et problem - faktisk en fordel i disse afstandstider :-) Nu klarer man alle løb i ét hug.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:38","date_unformatted":"2020-09-09 15:38:25","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264344","title":"Andreas skriver: G\u00e5r Jakob med for enhver pris hvis Woods trykker igennem p\u00e5 muren eller er han for ufarlig ift. GC?","text":"
Hej Andreas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, så skal han med. Woods kan sagtens køre klassement i et løb med meget få kilometer enkeltstart.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:37","date_unformatted":"2020-09-09 15:37:27","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264343","title":"Hei skriver: Herlighet hvor vilt Caicedo kj\u00f8rer i dag. Kj\u00f8rt mil p\u00e5 mil i front av feltet.","text":"
Hej Hei<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, det er godt at se. Han havde det ellers svært sidste år, men allerede i Colombia så vi ham endelig vise sit potentiale.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:36","date_unformatted":"2020-09-09 15:36:54","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264342","title":"Genghis Khan skriver: Hvorfor er der pludselig en masse cykelhold, der er sponseret af lande? Bahrain, Israel, U.A.E., Kazakhstan (Astana) etc. Det s\u00e5 man aldrig i gamle dage.","text":"
Hej Genghis Khan<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Historierne er lidt forskellige. UAE og Bahrain er vel det samme, man ser i mange sportsgrene, nemlig at de arabiske lande bruger deres oliemillioner til at promovere sig selv. Det er jo blevet ret udbredt flere steder. Astana er et levn fra Vinokourovs storhedstid, for han er et stort navn i landet, og det har også gjort cykelsporten stor. De kom ind for at redde Liberty Seguros, da det stod for fald efter Puerto. Israel skyldes den canadisk-jødiske rigmand Adams, der bor i landet. Han har gjort det til en livsmission at bruge sine mange penge på at gøre cykelsporten, som han elsker, stor i sit nye hjemland.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:36","date_unformatted":"2020-09-09 15:36:21","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264341","title":"94 km til m\u00e5l - 73,5 km k\u00f8rt","text":"
I Touren er der en status quo, som må gøre selv en konservativ misundelig. Declercq og De Gendt holder afstanden på 2.45.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:34","date_unformatted":"2020-09-09 15:34:02","km_driven":"73,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264340","title":"Bj\u00f8rn skriver: Tour - det skulle stige med 3-3,5%","text":"
Hej Bjørn<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hmmm... Er den kilde pålidelig? Tourens løbsbog plejer at være ret pålidelig, og den siger, at sidste kilometer stiger med helt præcis 0,0%. Den tror jeg altså på.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:33","date_unformatted":"2020-09-09 15:33:19","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264339","title":"Magnus skriver: Hvem ser du som det tynde \u00f8l i \u00e5rets tour felt, udover en rytter som Guy Niv?","text":"
Hej Magnus<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Niv er faktisk slet ikke så ringe. Han klatrer ganske hæderligt - men nej, han kan ikke lave resultater her.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ellers vil jeg pege på unge Burgeaudeau, hvis udtagelse overraskede, samt Cousin, der vel ikke har niveauet længere. Men det siger lidt om det generelle niveau på Total Direct Energie. Bonnet har heller ikke længere niveauet, men han er vigtig for Pinot på grund af sin erfaring.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:32","date_unformatted":"2020-09-09 15:32:03","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264338","title":"Bj\u00f8rn skriver: En p\u00e5lidelig kilde (dvs tilf\u00e6ldig person p\u00e5 Internettet) h\u00e6vder efter at have kigget p\u00e5 streetview o.l, at de sidste 350 meter skulle v\u00e6re p\u00e6nt stigende. G\u00f8r det nogen forskel for hierarkiet?","text":"
Hej Bjørn<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tour eller Tirreno?<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:30","date_unformatted":"2020-09-09 15:30:52","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264337","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Chokvinderen fra Willunha Hill, Holmes, lægger pres på her på en lille bakke. Det koster livet for store Van Hooydonck.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I mellemtiden bliver B. Thomas hentet af EF-toget. Cort er færdig, men Caicedo og Guerreiro fører foran Clarke, Woods og Kangert. Derefter Ineos samlet om Thomas.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:30","date_unformatted":"2020-09-09 15:30:34","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264336","title":"S\u00f8ren skriver: Hvad t\u00e6nker du om Harold Tejadas pr\u00e6station i touren indtil videre? Vel imponerende, at han n\u00e6sten altid har v\u00e6ret den, der har siddet med Lopez i l\u00e6ngst tid p\u00e5 bjerg-etaperne?","text":"
Hej Søren<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg er vildt begejstret. Han imponerede mig allerede i optakten, men jeg havde ikke regnet med, at han i sin grand tour-debut kunne sidde så flot med. Han har virkelig vist sig som en mand, der skal holdes øje med.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:28","date_unformatted":"2020-09-09 15:28:52","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264335","title":"Palle skriver: Hej Emil. Kan du se hvem der hj\u00e6lper den lille colimbianer med at f\u00f8re? De sidder nemlig kun fire tilbage, og udover Woods forlyder det at de vil k\u00f8re for Kangert. Er lidt bange for de ofrer Clarke.","text":"
Hej Palle<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
De sidder fem. Caicedo (den ECUADORIANSKE mester) og Guerreiro fører. Derefter sidder Clarke, Woods og Kangert.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:27","date_unformatted":"2020-09-09 15:27:37","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264334","title":"Tom skriver: Er du enig eller uenig i forargelsen over Mads P ikke stiller op i VM? For mig giver det ingen mening han skulle stille op n\u00e5r han ingen chance har for noget som helst og det vil kompromitere hans s\u00e6son og det samme med Kragh selvom han m\u00e5ske kunne v\u00e6re lidt l\u00e6ngere med.","text":"
Hej Tom<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, jeg er slet ikke forarget. Det giver supergod mening. Hvorfor kompromittere sine klassikere for at hente vand til Fuglsang og blive sat tidligt? Det giver meget bedre mening at køre BinckBank Tour.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:27","date_unformatted":"2020-09-09 15:27:00","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264333","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Woods må sidde med gode ben. EF lægger virkelig pres på, og murspecialisten skal have et hårdt løb. Caicedo og Guerreiro har kørt afstanden ned til 1.50.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I front betaler B. Thomas prisen for sit soloudbrud. Han slipper.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
25 km igen. Vi nærmer os muren.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:26","date_unformatted":"2020-09-09 15:26:11","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264332","title":"G skriver: Tror du kampen om den gr\u00f8nne er v\u00e6k, hvis Bennett vinder i dag? Eller har Sagan stadig p\u00e6ne chancer senere for at tage den tilbage?","text":"
Hej G<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den er bestemt ikke væk. Jeg mener, at Sagan har udmærkede muligheder for at lave et kup a la 7. etape både lørdag og næste fredag. Kan han sætte Bennett på stigningerne undervejs der, står han slet ikke ringe.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:24","date_unformatted":"2020-09-09 15:24:43","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264331","title":"G skriver: Tror du kampen om den gr\u00f8nne er v\u00e6k, hvis Bennett vinder i dag? Eller har Sagan stadig p\u00e6ne chancer senere for at tage den tilbage?","text":"
Hej G<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den er bestemt ikke væk. Jeg mener, at Sagan har udmærkede muligheder for at lave et kup a la 7. etape både lørdag og næste fredag. Kan han sætte Bennett på stigningerne undervejs der, står han slet ikke ringe.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:24","date_unformatted":"2020-09-09 15:24:42","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264330","title":"Uffemania skriver: Jaja, du skal gemme det hele til optakten, men jeg t\u00e6nker, at ALLE klassikerrytterne har sat et k\u00e6mpe kryds ud for etapen i morgen. Asgreen, Van Avermaet, Naesen, Benoot, Bettiol, Kragh, Stuyven osv osv. Alene l\u00e6ngden p\u00e5 etapen er jo guf for disse ryttere, og derudover g\u00f8r manglen p\u00e5 lange stigninger, at de lettere ryttere vil f\u00e5 sv\u00e6rt ved at ryste dem af. Det er deres bedste chance, som jeg ser det - m\u00e5ske med undtagelse af Trentin, som DQS vel vil lukke ned, hvis han skulle f\u00e5 nogle gode id\u00e9er.","text":"
Hej Uffemania<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det har de helt sikkert. Da Bora nok har attentatplaner på 14. og 19. etape, er det formentlig den sidste chance for klassikertyperne. Ellers står der bjerge, enkeltstart eller Paris for resten. Vi er bestemt ikke uenige :-)<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:23","date_unformatted":"2020-09-09 15:23:55","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264329","title":"Julio skriver: Kommentatorerne p\u00e5 Eurosport har h\u00f8rt fra sportsdirekt\u00f8rerne p\u00e5 EF som oplyser, at de k\u00f8rer for Woods og Kangart i dag.","text":"
Hej Julio<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Okay, det er interessant. Woods giver mening, fordi han elsker mure, og som skrevet løber hans tænder helt sikkert i vand efter at have set den. Det er formentlig også derfor, at de lægger pres på. Men Kangert? Som skrevet i den store optakt er han et godt klassementsbud, men i dag skal han vel bare overleve. Det er slet ikke Kangert-terræn.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:22","date_unformatted":"2020-09-09 15:22:48","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264328","title":"Esben skriver: Hej Emil, Kunne det t\u00e6nkes, at Bora vil ligge pres p\u00e5 op af bakken frem mod den indlagte spurt, for at se om de kan ryste S. Bennet af inden de n\u00e5r frem?","text":"
Hej Esben<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, det tror jeg ikke. Bakken er for let, og det er ikke besværet værd. Det vil næppe lykkes. For dem handler det vist om, at Sagan skal have Bennetts hjul i finalespurten, så han taber så få point som muligt i dag. Og så må han lave et nummer på lørdag eller næste fredag.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:21","date_unformatted":"2020-09-09 15:21:41","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264327","title":"S\u00f8ren 2 skriver: Hej Emil, Froome er da helt v\u00e6k, tror du ikke at han f\u00e5r meget sv\u00e6rt ved at komme tilbage, det var jo en grim skade han fik - og han k\u00f8rer jo n\u00e6rmest som en harmonika i feltet","text":"
Hej Særen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg er i hvert fald meget bekymret. Jeg var i forvejen bange for, om det kunne lade sig gøre for en 35-årig mand, hvis krop nærmest blev knust i 1000 stykker. Jeg krydser alt for, at han bliver sig selv igen, men lige nu tror jeg det ikke.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:20","date_unformatted":"2020-09-09 15:20:22","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264326","title":"Svend S skriver: Jamn - er det s\u00e5 POgacar eller poGAcar?","text":"
Hej Svemd<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
PoGAcar :-)<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:19","date_unformatted":"2020-09-09 15:19:18","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264325","title":"Klaus skriver: Hej Emil. Det undrer mig, at du f\u00f8lger Touren uden kommentator. Kan virkelig anbefale at f\u00f8lge den p\u00e5 TV2, der f\u00e5r du ofte svar p\u00e5 hvem holdene k\u00f8rer for i stedet for dine g\u00e6t (som det ofte er)","text":"
Hej Klaus<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har ikke lyd på, fordi jeg ellers ikke kan koncentrere mig om at skrive. Det er ikke ond vilje.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I al beskedenhed vil jeg mene, at jeg har mere styr på, hvem holdene kører for end TV2. Men det er klart, at jeg på TV2 kan få det fra hestens egen mule, hvis de har talt med danskerne. Jeg nedprioriterer ofte TV2 i min ret omfattende nyhedslæsning til fordel for alle mulige internationale kilder - især holdene selv - fordi deres vinkel er så dansk. Holdenes egne informationer er som regel det bedste sted at blive klogere. Så nej, det er ikke gætværk. Og jeg synes faktisk, at de gæt, jeg har givet i forhold til sprinterne, har ramt ganske godt, eksempelvis i går hvor jeg ramte plet med både Walscheid og Greipel.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:19","date_unformatted":"2020-09-09 15:19:02","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264324","title":"Bj\u00f8rn skriver: Kunne man forestille sig, at Ineos sender Carapaz, Sosa el. lign til Vueltaen som den egentlige kaptajn, men under p\u00e5skud af, at det er for at st\u00f8tte Froome?","text":"
Hej Bjørn<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Sosa skal mig bekendt køre Giro, så han er nok ikke i spil. Carapaz kunne sagtens være en mulighed. Han må have en lidt uforløst fornemmelse efter at have fået frataget sin chance i Giroen. Han kunne være en fin backup grundet den store usikkerhed om Froome. Men det vil handle om friskhed efter Touren.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:15","date_unformatted":"2020-09-09 15:15:37","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264323","title":"Christian skriver: Hej Emil hvor langt er der igen i Italien ?","text":"
Hej Christian<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
33 km.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:14","date_unformatted":"2020-09-09 15:14:26","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264322","title":"Henrik skriver: Hej, vil du n\u00e6vne de 8 ryttere du ville udtage til vm i linjel\u00f8b (Kragh og Mads Pedersen m\u00e5 du ikke n\u00e6vne) :-)","text":"
Hej Henrik<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Se tidligere svar.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:14","date_unformatted":"2020-09-09 15:14:11","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264321","title":"Marcus skriver: Han har netop udtalt p\u00e5 TV2 i morgeninterviewet at Theuns og Stuyven vil k\u00f8re spurten for ham i dag","text":"
Hej Marcus<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tusind tak! Som skrevet nedenfor gættede jeg så desværre forkert denne gang. Men min favoritvurdering viser heldigvis, at jeg var meget i tvivl, og at det sagtens kunne blive Mads.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:13","date_unformatted":"2020-09-09 15:13:56","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264320","title":"Jakob skriver: Hej Emil. B\u00f8r Pogacar ikke skifte navn for reelt at kunne vinde Touren? Har sv\u00e6rt ved at set et pok\u00e9mon-klingende navn st\u00e5 \u00f8verst op skamlen i Paris.","text":"
Hej Jakob<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ha ha... Så ville han også gøre mange en tjeneste. Mange er i tvivl, hvor trykket skal lægges, selvom de fleste nok efterhånden har lært det - mig selv inklusive.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:12","date_unformatted":"2020-09-09 15:12:51","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264319","title":"Jens A skriver: I forhold til Mads P, har b\u00e5de Kim Andersen og Mads P selv sagt at de k\u00f8rer for ham. S\u00e5 den er sikker :)","text":"
Hej Jens<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tak! Så gættede jeg forkert i min optakt, men jeg var mildt sagt også meget i tvivl denne gang.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:11","date_unformatted":"2020-09-09 15:11:51","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264318","title":"Nicco skriver: Cort er ofret og Guerreiero bliverd et nok ogs\u00e5, men tror du det er for Woods eller Clarke at EF giver gas, eller begge m\u00e5ske?","text":"
Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nu røg Guerreriro også på alteret. Jeg tror, at det er begge. Woods er der til at angribe på en mur, han elsker. Clarke skal følge med og spurte.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:11","date_unformatted":"2020-09-09 15:11:24","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264317","title":"109 km til m\u00e5l - 58,5 km k\u00f8rt","text":"
Jeg beklager, at jeg glemmer dramaet i Touren. Siden seneste opdatering er det gået lige så stærkt, som det gør for Zakarin på en nedkørsel. Med andre ord: det er søndagstur. Declercq og De Gendt holder Ladagnous på ca. 2.45.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:10","date_unformatted":"2020-09-09 15:10:51","km_driven":"58,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264316","title":"Henning skriver: Har man set noget til Fuglsang, sidder han med? og hvordan ser Michael Woods ud?","text":"
Hej Henning<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, Fuglsang ser frisk ud, men det er også et stort felt. Og Woods er meget motiveret, for han sidder sammen med hele EF forrest.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:09","date_unformatted":"2020-09-09 15:09:02","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264315","title":"Kaj skriver: Hehe lidt unfair at mit ? skrevet ved 5 1\/2 minuts forspring kommer med 3 1\/2 minut tilbage, men ja det udbruddet i TA bliver vist hentet alligevel nu EF gik frem kort efter.","text":"
Hej Kaj<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, der er desværre forsinkelse. Men som skrevet er de for tunge til, at jeg har givet dem chancer på noget tidspunkt.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:08","date_unformatted":"2020-09-09 15:08:31","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264314","title":"ddd skriver: Hvorn\u00e5r tror du de daanske conti hold melder deres trupper til n\u00e6ste s\u00e6son ud","text":"
Hej ddd<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det tør jeg ikke sige. Men grundet corona bliver det vel senere end nomalt.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:07","date_unformatted":"2020-09-09 15:07:55","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264313","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Så er den gal med Froome igen. På denne bakke lider han i kortegen. Det er altså smertefuldt, hvis ikke han kommer tilbage, men jeg er oprigtigt bekymret. Det var nogle meget grimme skader for en mand på 35.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I feltet brugr EF også Guerreiro. Han kunne ellers være plan C, men det er han ikke.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:07","date_unformatted":"2020-09-09 15:07:34","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264312","title":"Kaj skriver: Tror du Benjamin Thomas havde set Hirschi i tv den anden dag. Det er da p\u00e6nt vanvittigt at han angreb solo s\u00e5 langt ude fra et ellers st\u00e6rkt udbrud med reelle chancer?","text":"
Hej Kaj<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Man kan diskutere fornuften i det, men jeg er nok ikke enig i, at det havde reelle chancer. Det er ikke specielt klatrestærkt, så jeg har haft det på dødslisten længe.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:06","date_unformatted":"2020-09-09 15:06:12","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264311","title":"Oko skriver: Er det muligt at lave en knap, s\u00e5 jeg kan sl\u00e5 opdateringer fra Italien fra? I det mindste er brugernes sp\u00f8rgsm\u00e5l ofte tour relevante. P\u00e5 forh\u00e5nd tak.","text":"
Hej Oko<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, desværre. Men der står jo "Opdatering fra Italien", så de er lette at skippe.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:05","date_unformatted":"2020-09-09 15:05:22","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264310","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Frapporti slipper udbruddet.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:04","date_unformatted":"2020-09-09 15:04:13","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264309","title":"Nedkelly skriver: Hej Emil, fedt du ogs\u00e5 har overskud til Tirreno. Men m\u00e5 indr\u00f8mme jeg er lidt uenig med dig om Giovanni Carboni. Hvis man sammenligner den form han kom ud af Giro'en sidste \u00e5r og k\u00f8rte d'Occitanie, m\u00e5ske et af de bedste l\u00f8b i sin karrier, og i et noget bedre besat d'Occitanie i \u00e5r, synes jeg han egentligt gjorde det h\u00e6derligt? Det samme g\u00e6lder vel egentlig ogs\u00e5 Mont Ventoux? Indr\u00f8mmet de efterf\u00f8lgende italienske l\u00f8b i \u00e5r var han v\u00e6k, hvor holdet nok hellere ville han gjorde det godt. Enig i at han er g\u00e5et i st\u00e5 og tog en del skridt tilbage i efter\u00e5r 2019 og for\u00e5ret. Er lidt sp\u00e6ndt p\u00e5 om han kan udvikle sig mere, eller om dette er hans niveau, men finder vi jo nok ud af p\u00e5 5. etape og nogle etaper i Giro'en. B\u00e5de som ryttertype og alder minder han vel lidt om Niklas Eg, der ogs\u00e5 er g\u00e5et lidt i st\u00e5?","text":"
Hej Nedkelly<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Her er vi helt uenige. Jeg mener, at han er faldet markant i niveau siden Giroen og Occitanie sidste år. Han er ikke i nærheden af at være tæt på de bedste længere. Jeg er meget bekymret. Sammenligningen med Eg er ikke helt skæv. Også han er desværre gået i stå.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:04","date_unformatted":"2020-09-09 15:04:00","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264308","title":"Opdatering fra Italien","text":"
I Italien har Benjamin Thomas ladet sig hente af de seks forfølgere. Altså har vi Thomas, Pernsteiner, Claeys, Eenkhoorn, Holmes, Van Hooydonck og Tonelli i front med 2.35 ned til feltet, hvor Caicedo og Cort fører for EF. Det er under kontrol.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
42 km igen.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:01","date_unformatted":"2020-09-09 15:01:35","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264307","title":"Ezra skriver: Hvad er din mening om Jasper Philipsen til Fenix-Aplecin? Er selv overrasket over at han 'downgrader' til et mindre hold, er dog sv\u00e6rt at f\u00e5 plads til at sprinte i de store l\u00f8b med en mand som Gaviria p\u00e5 holdet","text":"
Hej Ezra<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg blev ret overrasket over det, da jeg læste rygtet for længe siden. Det undrer mig lidt. Jeg kan godt forstå, at han er klemt bag Kristoff og Gaviria, men bliver han mindre klemt bag Merlier på Alpecin? De kører jo som ProTeam færre store løb, og derfor er der mindre at vælge imellem. Det er et valg, der undrer mig, men han skulle angiveligt have et stort ønske om at køre med Van der Poel.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 15:00","date_unformatted":"2020-09-09 15:00:19","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264306","title":"AMJ skriver: Tak for altid kanon gode svar og opdateringer! Er Julian stadig din favorit til prikker eller hvem t\u00e6nker du pt har den st\u00f8rste chance for at st\u00e5 p\u00e5 podiet i Paris med prikker p\u00e5? Umiddelbart har bjergkonkurrencen vel sj\u00e6ldent v\u00e6ret mere \u00e5ben efter 11 etaper","text":"
Hej AMJ<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tjek live-opdateringen fra i går under "Arkiv". Her giver jeg en vurdering.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:58","date_unformatted":"2020-09-09 14:58:33","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264305","title":"Marcus skriver: Mads P udtaler han er kaptajn og de andre k\u00f8rer for ham!","text":"
Hej Marcus<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Har han sagt det til TV2 (jeg ser det på Player)? Jeg har ikke kunnet finde nogen officiel udmelding.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:58","date_unformatted":"2020-09-09 14:58:08","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264304","title":"Karsten skriver: Hvad er det Mads P har i tankerne i stedet for VM? Er han kaptajnen til Binckbank eller hvordan tror du hans program ser ud?","text":"
Hej Karsten<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han vil forberede sig til brostensklassikerne i BinckBank Tour, som er mere relevant frem mod brostensløbene. BinckBank Tour er ikke et mål, men på årets lidt lettere rute har han en chance for at køre klassement.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:57","date_unformatted":"2020-09-09 14:57:35","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264303","title":"Jesper skriver: Efter at have set muren, hvordan vurderer du s\u00e5 Van der Poel mod Matthews? Har begge stadig mulighed for at klare den, eller ryger begge?","text":"
Hej Jesper<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Deres chancer vurderer jeg som mindre, men med det Van der Poel viste i Lombardiet, tror jeg stadig, at han kan komme tilbage efter toppen. Men det er et problem, hvis en lille gruppe klatrere kan samarbejde. Matthews har jeg hele tiden tvivlet mere på. Jeg udelukker ham ikke, men jeg tror, at det bliver svært.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:55","date_unformatted":"2020-09-09 14:55:42","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264302","title":"Kaj skriver: Udbruddet holder da hjem i Tirreno, er det ikke farligt i forhold til Pernsteiner i klassementet ?","text":"
Hej Kaj<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, 3,35 i det terræn er der styr på. EF fører ret hårdt.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:54","date_unformatted":"2020-09-09 14:54:11","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264301","title":"Magnus skriver: Ift. VM, s\u00e5 ser du ikke chancen for, at der kunne komme en kontinentalrytter med? F.eks. Andreas Kron. T\u00e6nker ogs\u00e5 en rytter, som Honore i god form vil have gode chance for at n\u00e5 langt p\u00e5 ruten.","text":"
Hej Magnus<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg udelukker ingen af de to - bestemt ikke. De ryttere, der har kørt Tour, har nok en fordel, hvis de kommer stærkt ud, men Asgreen og Valgren er jo lidt i samme situation som Mads P. De kan sagtens ende med at melde fra af hensyn til klassikerne, og så står de to nævnte vel først for.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:53","date_unformatted":"2020-09-09 14:53:48","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264300","title":"William skriver: Hvor meget mangler de i tirreno?","text":"
Hej Willian<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
50 km.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:52","date_unformatted":"2020-09-09 14:52:25","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264299","title":"Ulrik skriver: Vil du huske at skrive hvilken Thomas du taler om i Tirreno? Det er lidt forvirrende","text":"
Hej Ulrik<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det skal jeg prøve at huske :-)<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:52","date_unformatted":"2020-09-09 14:52:06","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264298","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Med Caicedo og Cort i front tager feltet hul på de sidste 50 i Tirreno. Benjamin Thomas har 3.40 til feltet og 59 sekudner til de seks forfølgere.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:51","date_unformatted":"2020-09-09 14:51:45","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264297","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Med Caicedo og Cort i front tager feltet hul på de sidste 50 i Tirreno. Benjamin Thomas har 3.40 til feltet og 59 sekudner til de seks forfølgere.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:51","date_unformatted":"2020-09-09 14:51:44","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264296","title":"Allan skriver: Hvis jeg siger Bettiol til i morgen - hvad siger du s\u00e5?","text":"
Hej Allan<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Så siger jeg, at du må dulme tålmodigheden indtil i aften :-) Men jeg vil da tro, at jeg nævner en italiener fra EF et eller andet sted. Så kan du selv bruge udelukkelsesmetoden :-)<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:50","date_unformatted":"2020-09-09 14:50:58","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264295","title":"Tom L skriver: Beklager de mange sp\u00f8rgsm\u00e5l :) hvordan s\u00e5 Matthews ud f\u00f8rste gang over muren? Jeg er stor fan af ham, og mener faktisk han ofte er ret undervurderet, men er det \u00f8nske t\u00e6nkning for mig at han kommer med over?","text":"
Hej Tom<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg så ham slet ikke, så det tør jeg ikke sige.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, det er bestemt ikke ønsktænkning. Det er realistisk,men som jeg skriver i optakten, tror jeg, at den er for svær. Han synes ikke at klatre som i sine bedste år. Men jeg er stensikker på, at han har etapen som et mål.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:49","date_unformatted":"2020-09-09 14:49:33","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264294","title":"bobby skriver: mente at kristof ender over Bryan Quqard til odds 2,75","text":"
Hej Bobby<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Med det, Kristoff har vist, vil jeg også have Coquard som favorit. Men i lyset af usikkerheden om Coquards skader kan der godt være værdi i det væddemål.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:48","date_unformatted":"2020-09-09 14:48:23","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264293","title":"Kaj skriver: Hvis du ikke h\u00f8rte det s\u00e5 sagde Fuglsang sagde i interviewet inden start at de k\u00f8rte for Aranburu i dag. At Benjamin Thomas samtidig var st\u00e6rkest i udbruddet p\u00e5 muren viser vel ogs\u00e5 den er mere for sprintertyper, ogs\u00e5 selvom den s\u00e5 meget stejl ud","text":"
Hej Kaj<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tak! Min Player drillede, så jeg kunne først få hul igennem på skærm 2 ved 14-tiden. Jeg missede de gode interviews, der altid kommer til RCS-løb. Tusind tak! Det er godt at vide. Så har jeg ikke læst etapen helt forkert i går aftes. Men den kan stadig være for stejl.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, at han kører væk fra Pernsteiner kunne pege i den retning. Omvendt har Pernsteiner ikke skyggen af punch, så det er ikke en etape for ham alligevel. Og hans form har været alt andet end prangende i år.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:47","date_unformatted":"2020-09-09 14:47:42","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264292","title":"Max skriver: Hvad er dine tanker om den snak Sagan og Asgreen hvade p\u00e5 g\u00e5rsdagens etape? Syntes kun det er fedt med lidt 'Krig' om den gr\u00f8nne tr\u00f8je, der kan v\u00e6re med til at g\u00f8re mulige sprintetaper langt mere uforudsigelige.","text":"
Hej Max<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det så jeg ikke. Men jeg tror, at kampen om den grønne gør etaperne meget mere interessant. Jeg forventer et attentat a la 7. etape på lørdag og - om nødvendigt - igen på 19. etape fra Sagan.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:45","date_unformatted":"2020-09-09 14:45:55","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264291","title":"125 km til m\u00e5l - 42,5 km k\u00f8rt","text":"
Der er søndagstur igen. Afstanden er 3.10, mens Deceuninck og Lotto patruljerer fronten.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:45","date_unformatted":"2020-09-09 14:45:04","km_driven":"42,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264290","title":"Tom L skriver: Selvom det er fedt, er det s\u00e5 ikke lidt dumt? Folk som Naesen, Kung og Stuyven er vel alle ryttere der ville have en reel chance i et udbrud imorgen?","text":"
Hej Tom<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det kan man argumentere for. Men de skal godt nok alle stramme sig an, hvis de skal vinde i morgen. Muren i finalen bliver voldsom for tre så tunge folk.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:44","date_unformatted":"2020-09-09 14:44:21","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264289","title":"Lutsenko og Zakarin styrtede f\u00f8r starten i dag","text":"
Før dagens cykelløb gik i gang, så styrtede både Zakarin og Lutsenko.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:43","date_unformatted":"2020-09-09 14:43:54","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"6189089483001","video_caption":"Lutsenko og Zakarin i asfalten f\u00f8r Depart Reel"},{"id":"264288","title":"M\u00f8rbrad skriver: Jeg missede lige udbruddet k\u00f8re. Er s\u00e5dan noget planlagt, tror du?","text":"
Hej Mørbrad<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, det tror jeg. Jeg mener i hvert fald, at det er ret sandsynligt, at de tre belgiere, Naesen, Stuyven og Van Asbroeck, har talt sammen, I går var det også planlagt, at Schär og Küng skulle angribe sammen.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:43","date_unformatted":"2020-09-09 14:43:47","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264287","title":"Tom L skriver: Shit! Det er n\u00e6rmest den st\u00e6rkeste indbrudsgruppe jeg kan huske at have set p\u00e5 en flad sprinteretape! Det er fandme fedt!","text":"
Hej Tom<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, men det vidste Deceuninck og Lotto. De vidste, at det skulle lukkes ned med det samme!<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:43","date_unformatted":"2020-09-09 14:43:04","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264286","title":"AMJ skriver: Fuglsangs chance for en etapesejr i dag er vel kun blevet st\u00f8rre efter vi har set den mur?","text":"
Hej AMJ<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, bestemt. Det er ikke umuligt, selvom jeg stadig synes, at det ser svært ud. Se tidligere svar.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:42","date_unformatted":"2020-09-09 14:42:31","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264285","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Det er Caicedo og Cort, der fører for EF. De har både Clarke og Woods, men jeg tror, at det er Woods, der har sendt dem frem. Han kan ikke få det stejlt nok, så hans tænder løber i vand efter at have set muren én gang. Nu må vi så se, om han har fundet noget form efter lårbensbruddet.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:42","date_unformatted":"2020-09-09 14:42:02","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264284","title":"Tom L skriver: Mon ikke Froome bare k\u00f8rer sit eget tr\u00e6ningstempo? Han kunne nok godt have h\u00e6ngt p\u00e5 hvis han ville... S\u00e5 du at Porte rent faktisk var h\u00e6gtet af feltet ig\u00e5r? Og Mads P f\u00f8rte hans gruppe retur kort inden han k\u00f8rte til fronten og sprintede! Vildt imponerende! Ved vi hvem de k\u00f8rer for idag?","text":"
Hej Tom<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg er efterhånden ikke så sikker. Han har godt nok lang vej at gå endnu, den kære Froome - desværre. Thomas har jo åbenlyst ambitioner i dette løb, så han har jo også en rolle at spille. Han kan vel ikke bare helt køre sit eget løb.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, det missede jeg faktisk, men jeg fik det at vide. Det er dybt imponerende. Ærgerligt, at det var ham, der fik Porte. Hvis han havde fået Mollema, kunne det være blevet til mere.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:40","date_unformatted":"2020-09-09 14:40:47","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264283","title":"Christian skriver: Mads P dropper VM. Det betyder vel s\u00e5 at Danmark alligevel ikke m\u00e5 stille med en ekstra rytter eller hvordan?","text":"
Hej Christian<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, så er den fordel røget. Nu er vi kun 8 mand.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:39","date_unformatted":"2020-09-09 14:39:11","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264282","title":"Bj\u00f8rn skriver: Tror du stadig folk som Aranburu og Vendrame har en chance efter at have set muren?","text":"
Hej Bjørn<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Deres chancer er umiddelbart blevet mindre. Jeg var i forvejen i tvivl om dem begge i går, og den tvivl er kun blevet større, specielt fordi de ikke har imponeret på det sidste. Jeg ser dem ikke køre med de bedste, men der er stor chance for en vis regruppering. Det er den, jeg har regnet med, at de skal satse på.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:38","date_unformatted":"2020-09-09 14:38:52","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264281","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Herligt! Som spået vil EF noget med Woods, Clarke og Guerreiro. De har taget fronten med fuldt hold anført af Cort, der altså har erkendt, at den som spået er for stejl for ham.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:37","date_unformatted":"2020-09-09 14:37:37","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264280","title":"Andreas skriver: Bookmakerne tror noget mere p\u00e5 Jakob til dagens etape end dig? Er det urealistisk at han vil bruge muren til at s\u00e6tte f\u00f8rste st\u00f8d ind p\u00e5 konkurrenterne?","text":"
Hej Andreas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg mener, at bookmakerne overvurderer hans chancer, men som jeg skriver til Tunen, er jeg sur på mig selv over, at jeg ikke gav ham en bedre chance. Han er - måske sammen med Vlasov - manden, der kan køre alene hjem. Den chance er reel, især nu hvor den ser så voldsom ud.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:36","date_unformatted":"2020-09-09 14:36:57","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264279","title":"Frede skriver: Er Zakarin og Lutsenko kommet med igen efter deres styrt i neutral zone?","text":"
Hej Frede<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, det må de være.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:35","date_unformatted":"2020-09-09 14:35:56","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264278","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Der har været regruppering i Italien. Også Ganna er tilbage og fører nu feltet an. EF har, som jeg havde regnet med, også planer. De giver en hånd med.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:35","date_unformatted":"2020-09-09 14:35:35","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264277","title":"132 km til m\u00e5l - 35,5 km k\u00f8rt","text":"
Nu er der tissepause i feltet. Der er ro på igen efter det lille højdepunkt. Ladagnous har øget til 2.00.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er dagen for FDJ-soloer: Thomas i Tirreno, Ladagnous i Touren.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:34","date_unformatted":"2020-09-09 14:34:22","km_driven":"35,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264276","title":"Tage Laursen skriver: Svarer i nogensinde p\u00e5 sp\u00f8rgsm\u00e5l?","text":"
Hej Tage<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Læs, hvad jeg skriver, inden du kommer med en så håbløs kommentar.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:33","date_unformatted":"2020-09-09 14:33:05","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264275","title":"Jens A skriver: Har lige set dem k\u00f8rer 'muren' f\u00f8rste gang i Tirreno. Den er fuldst\u00e6ndig vanvittig. Van der Poel er vild, men s\u00e5 vild tror jeg ikke han er n\u00e5r der bliver k\u00f8rt st\u00e6rkt. Tror simpelthen ikke han kommer med op over. Hold nu k\u00e6ft den er stejl. De stod jo stille.","text":"
Hej Jens<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, den er ret vild. Men Van der Poel overvandt totalt tyngdekraften på Muro di SOrmano i Lombardiet, så derfor tror jeg stadig, at han har en fair chance. Der er jo tid til at komme tilbage. Men hans chancer er nok faldet, efter at jeg har set den.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:32","date_unformatted":"2020-09-09 14:32:45","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264274","title":"Bobby skriver: Hvem tror du er p\u00e5 holdkortet til VM hos landstr\u00e6neren?","text":"
Hej Bobby<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I kraft af klatreevner synes jeg, at Eg, Hansen og Vingegaard burde være sikre, men vi aner intet om formen for de to sidstnævnte. Kragh har jo meldt fra sammen med Mads P. (som jo havde sin egen 9. plads). De øvrige ryttere kunne så være Asgreen, Juul, Valgren og Cort. Og så kaptajn Fuglsang naturligvis.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:31","date_unformatted":"2020-09-09 14:31:41","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264273","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Thomas tror virkelig på saig selv i Tirreno. Det er godt at se. Hele Ineos (minus Gannaa, der er sat af) har sat sig frem med Dennis foran Froome. Bagerst sidder Thomas med sine to vigtigste hjælpere, Dunbar og Geoghegan Hart. Afstanden til den anden Thomas er 4.30, mens forfølgerne er på 1.05.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
62 km igen.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:30","date_unformatted":"2020-09-09 14:30:16","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264272","title":"","text":"
Det herlige forsøg er desværre ovre. Nu kan man frygte, at der igen går søndagstur i den. Men det viser, at der er hold, der har mod på mere end bare at lege motionister. Lad os håbe på mere af den slags.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:29","date_unformatted":"2020-09-09 14:29:08","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264271","title":"S\u00f8ren Ditlefsen skriver: Kunne man forestille sig Bora fors\u00f8ge at s\u00e6tte pres p\u00e5 p\u00e5 kategori-4-stigningen og det efterf\u00f8lgende stykke i et fors\u00f8g p\u00e5 at s\u00e6tte Bennet inden den indlagte spurt, eller er det ikke h\u00e5rdt nok? Jeg synes, det ser ud til at g\u00e5 en del op og ned der p\u00e5 profilen.","text":"
Hej Søren<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, det kan jeg ikke se. Desværre. Terrænet er for let. Deres forsøg her med at sende Pötslberger med i et brølstærkt udbrud, er mere virksomt. Desværre for dem bliver de kørt inde nu, men det gjorde da etapen lidt hårdere.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:28","date_unformatted":"2020-09-09 14:28:03","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264270","title":"bobby skriver: Kristof h2h Bryan Quqard til odds 2,75. er jeg den eneste der t\u00e6nker k\u00e6mpe v\u00e6rdi? vel min 50\/50","text":"
Hej Bobby<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg skal lige forstå, hvordan du vender den. Der er stor usikkerhed om Coquard, der har været tol røntgen. Det er meget usikkert, hvor frisk han er til at spurte.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:27","date_unformatted":"2020-09-09 14:27:06","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264269","title":"138 km til m\u00e5l - 29,5 km k\u00f8rt","text":"
Det er selvfølgelige Deceuninck og Lotto, der jagter som gale med Declercq, Jungels og De Gendt. De har næsten hentet klassikerstjernerne, men stakkels Ladagnous har nu blot 1.30 tilbage af sit forspring.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Heldigvis har det sat gang i langgaberen.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:26","date_unformatted":"2020-09-09 14:26:31","km_driven":"29,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264268","title":"Tunen skriver: Kan du slet ikke se for dig et scenarie i Tirreno i dag, hvor f.eks Fuglsang og Nibali k\u00f8rer v\u00e6k p\u00e5 muren og holder hjem? Ikke at jeg finder det sandsynligt, men er det slet ikke en mulighed?","text":"
Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Næppe Nibali, men Fuglsang. Da jeg lå i min seng i går, blev jeg så sur på mig selv. Jeg skulle have givet Fuglsang en reel vinderchance, for han er (måske sammen med Vlasov) manden, der kan køre alene hjem. Der er modvind, så det gør det svært, men det kan lade sig gøre - ikke mindst efter at jeg har set muren. Nu håber jeg ikke, at det sker, for så mister jeg al troværdighed :-)<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:25","date_unformatted":"2020-09-09 14:25:29","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264267","title":"Tom skriver: Michael M\u00f8rk\u00f8v sagde i g\u00e5r Bennett fra nu af ikke ville spurte igennem i pointspurterne men bare holde sig til prim\u00e6rt for ikke at provokere Sagan og Bora un\u00f8digt, til at lave numre som p\u00e5 7. etape. Tror du en s\u00e5dan snu taktik rent faktisk kan have en virkning eller spilder de bare nogle point?","text":"
Hej Tom<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hmmm... Jeg kan ikke rigtigt se, hvad pointen skulle være. Sagan ved jo godt, at han skal lave et nummer a la 7. etape for at vinde uanset hvad. Det skal ske på 14. og\/eller 19. etape, hvor det bestemt er muligt. Han sagde i går, at der er "opportunities to get the green jersey back". Det kan ikke læses på anden måde, end at min analyse af hans planer formentlig er korrekt. Det er vist naivt at tro, at Deceuninck kan afholde dem fra det.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:24","date_unformatted":"2020-09-09 14:24:18","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264266","title":"141 km til m\u00e5l - 26,5 km k\u00f8rt","text":"
Det ligner altså noget, belgierne har snakket om det her. Monsterudbruddet brøler afsted med 58 km\/t i jagten på Ladangous.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Lad os bare ønske, at Küng fremover ikke skal hjælpe en kaptajn. Han har da virkelig været en animator, siden han blev løsnet fra lænkerne.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:22","date_unformatted":"2020-09-09 14:22:28","km_driven":"26,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264265","title":"Svend skriver: Hej Emil Hvorn\u00e5r forventer du, at Bardet og Uran falder sammen? Ingen af dem har jo f\u00e5et en stjerne i din optakt, s\u00e5 de skulle jo n\u00f8dig holde deres flotte top 6 :)","text":"
Hej Svend<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ha ha... Nu skal jeg først lige understrege, at jeg taler om vinderpotentiale - ikke top 10-potentiale. Det fremgår tydeligt, at jeg ikke troede på Alaphilippe og Yates på lang sigt. Men chancen for, at de rent faktisk vandt løbet, er større end for dem, der ikke har fået en stjerne.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Når det er sagt: Ja, Bardet og Uran har overrasket mig positivt. Dem, der har nærtuderet mine skriverier, vil vide, at jeg troede, at de begge var "over the hill". De er ikke typerne, der går ned, slet ikke Bardet. Jeg tror såmænd nok, at de skal holde til en top 10. Det var nemlig ikke deres holdbarhed, der bekymrede mig. Det var niveauet. Og det har været overraskende højt.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:21","date_unformatted":"2020-09-09 14:21:31","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264264","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Så blev det pludselig Tirreno, der blev det "kedelige" løb. Her sætter Dennis stadig bare farten 3.25 bag Benjamin Thomas. 71 km igen.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:19","date_unformatted":"2020-09-09 14:19:25","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264263","title":"143 km til m\u00e5l - 24,5 km k\u00f8rt","text":"
Monsterudbruddet har allerede 30 sekunder til feltet, der nu har reageret prompte. Det er specielt oplagt, at Bora prøver at gøre det lidt hårdere. Ganske vist bliver det svært for Sagan at slå Bennett under nogen omstændigheder, men der er ingen grund til at gøre det for let for ireren.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:18","date_unformatted":"2020-09-09 14:18:44","km_driven":"24,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264262","title":"Jacob skriver: Var den man\u00f8vre, M\u00f8rk\u00f8v lavede i g\u00e5r, hvor han svingede ud for at blokere vejen for Ewan, reglementeret? Burde han ikke som det mindste deklasseres?","text":"
Hej Jacob<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Puha! Det har jeg faktisk slet ikke bemærket. Den må jeg lige se igen, før jeg kan udtale mig.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:17","date_unformatted":"2020-09-09 14:17:35","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264261","title":"144 km til m\u00e5l - 23,5 km k\u00f8rt","text":"
Det er et interessant udspil af en serie klassikerstjerner. Det kan Lott og Deceuninck umuligt acceptere. De skal lukkes, og det skal være NU.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:16","date_unformatted":"2020-09-09 14:16:50","km_driven":"23,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264260","title":"145 km til m\u00e5l - 22,5 km k\u00f8rt","text":"
WOW! Så sker der alligevel noget i Touren. Stuyven, Pöstlberger, Gogl, Naesen, Küng og Van Asbroeck har angrebet. Klassegruppe!!!<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:16","date_unformatted":"2020-09-09 14:16:13","km_driven":"22,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264259","title":"Opdatering fra Italien","text":"
I Italien kørte Benjamin Thomas alene væk på muren. Han har 45 sekunder til sine tidligere følgesvnde.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:15","date_unformatted":"2020-09-09 14:15:24","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264258","title":"146 km til m\u00e5l - 21,5 km k\u00f8rt","text":"
I Touren er feltet endelig gået i gang. Declercq har taget fronten og kørt afstanden ned til 4.55. Men der venter en lang og kedsommelig, som man desværre kunne lure allerede i går, når vinden er som den er.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:14","date_unformatted":"2020-09-09 14:14:54","km_driven":"21,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264257","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Puha! Gpdt det ikke er Vuelta endnu. Froome kæmper sig tilbage til Tirreno-feltet efter at have været sat. Der er lang vej igen for den britiske legende.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:14","date_unformatted":"2020-09-09 14:14:08","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264256","title":"Niclas skriver: Hej, har EF ikke have gode foruds\u00e6tninger for, at tage holdkonkurrencen, med deres bredde i forhold til Movistar?","text":"
Hej Niclas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har haft EF som favorit fra dag 1, og det holder jeg fast i. Movistar er bedre end ventet, fordi Soler endelig er i form, men de er alt for smalle. Har Soler bare én af sine mange offdays, får de det svært. Derfor tror jeg mest på EF.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:13","date_unformatted":"2020-09-09 14:13:36","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264255","title":"77 km til m\u00e5l - 90,5 km k\u00f8rt","text":"
Nej, det er Rohan Dennis, der er sendt til fronten. De er på en af de mange seje bakker på den vanskelige rundtsrækningen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Udbruddet har 3.10 med 77 km igen.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:12","date_unformatted":"2020-09-09 14:12:14","km_driven":"90,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264254","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Nu fik vi lov at se muren for første gang. Den er virkelig brutal. Store dele af feltet stod nørmest stille. Store Van der Poel skal stramme sig an, hvis han skal begrænse tabet så meget, at han kan komme tilbage.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ineos har taget kontrol med Puccio. Er Thomas endelig ved at finde noget form?<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En gruppe med Ackermann og Gaviria har allerede givet helt op.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:10","date_unformatted":"2020-09-09 14:10:50","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264253","title":"150 km til m\u00e5l - 17,5 km k\u00f8rt","text":"
I Touren sker der INTET. Søndagsturen med bred front fortsætter, og afstanden er vokset til 5.00.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det giver god mulighed for at fokusere på Tirreno i første omgang.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:08","date_unformatted":"2020-09-09 14:08:44","km_driven":"17,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264252","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Endnu en sommeragtig dag mødte de 173 ryttere, da de tog starten på den første af årets to muretaper, desværre uden Phil Bauhaus, der er for forslået efter sit styrt. Starten var dramatisk og aggressiv, da først hele 35 mand kom afsted, og kort efter etablerede Hermann Pernsteiner, Alessandro Tonelli, Nathan van Hoyydonck, Dimitri Claeys, Benjamin Thomas, Matthews Holmes og Pascal Eenkhorn dagens første egentlige udbrud. Marco Frapporti satte efter, og mens han jagtede, gik feltet i stå, så afstanden efter 30 km var 4.00. Kort efter fik Frapporti kontakt med de forreste.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Feltet havde intet hastværk, og afstanden nåede hele 8 minutter, inden der endelig blev igangsat en jagt. Efter to timer med et gennemsnit på 42,9 km\/t havde de reduceret afstanden til 6.05, inden Eenkhoorn vandt dagens spurt foran Holmes og Frapporti. Her passerede feltet 5.00 senere, og efter 100 km havde kun 4.20 tilbage. Samtidig var Simon Pellaud involveret i et styrt, der heldigvis ikke afholdt ham fra at fortsætte.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det var ikke overraskende Alpecin, der sammen med Mitchelton, stod for jagten, og senere kom også Ineos, EF, Astana, UAE og Deceuninck frem. Da de ramte den mere kuperede del lagde Trek et lille pres frem mod første passage af muren. Her fik Van Hooydonck store problemer, inden Thomas rundede toppen som første mand.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Feltet er nu på muren, hvor Henao og Brambilla har forceret. Feltet eksploderet på de brutale veje.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 14:07","date_unformatted":"2020-09-09 14:07:47","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264251","title":"Opdatering fra Italien","text":"
Der kommer et resume fra dagens spændende Tirreno-etape om lidt. Først derefter går jeg i gang med spørgsmålene, så der bliver lidt svartid.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 13:55","date_unformatted":"2020-09-09 13:55:12","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264250","title":"159 km til m\u00e5l - 8,5 km k\u00f8rt","text":"
Med udsigt til en lang dag i modvind har etapen fået det forløb, vi kunne forvente. Kun Ladagnous gad en selvmordsmission, og derfor er Pinots boydguard, som nu har fået frie tøjler, gået i et ørkesløst soloudbrud. Men heldigvis fik vi da et udbrud.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er 1.15, og feltet ruller afsted med bred front og 39 km\/t.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 13:54","date_unformatted":"2020-09-09 13:54:30","km_driven":"8,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264249","title":"Velkommen","text":"
Sidevindsdramaet udebelv i går, og det gør det formentlig også i dag. Til gengæld kan sprinterne se frem til en mangelvare i dette års bjergrige Tour, nemlig en helt klassisk og fredsommelig sprinteretape.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Velkommen til 11. etape.<\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 13:49","date_unformatted":"2020-09-09 13:49:49","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264248","title":"Se Bennetts sejr p\u00e5 10. etape","text":"
Husk du finder masser af videoer og highlights på www.feltet.dk\/video<\/a><\/p>","date":"9\/9-2020 kl. 12:51","date_unformatted":"2020-09-09 12:51:15","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"6188815981001","video_caption":"M\u00f8rk\u00f8v hj\u00e6lper Sam Bennett til sejr og gr\u00f8n tr\u00f8je!"},{"id":"264247","title":"Tirreno-optakt","text":"Du kan læse optakten til dagens Tirreno-etape her<\/a>.<\/p>","date":"8\/9-2020 kl. 23:48","date_unformatted":"2020-09-08 23:48:51","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264246","title":"Vinderbud","text":"Feltet.dks vinderbud: Sam Bennett<\/p>\r\n\r\n
Øvrige vinderkandidater: Caleb Ewan, Cees Bol<\/p>\r\n\r\n
Outsidere: Wout van Aert, Edward Theuns, Mads Pedersen, Peter Sagan, Elia Viviani<\/p>\r\n\r\n
Jokers: Alexander Kristoff, André Greipel, Edvald Boasson Hagen, Matteo Trentin, Luka Mezgec, Bryan Coquard, Jasper Stuyven<\/p>","date":"8\/9-2020 kl. 23:36","date_unformatted":"2020-09-08 23:36:31","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264245","title":"Favoritterne","text":"
Så blev det endelig et rigtigt Tour de France for sprinterne. Første uge plejer at være fyldt med flade etaper, men vi skulle altså midtvejs ind i løbet, inden det endelig føles som uge 1. For første gang siden starten i Nice er der udsigt til to på hinanden følgende massespurter, og den mulighed skal gribes, for 11. etape er den sidste helt klassiske sprinteretape inden Paris – i hvert fald hvis Bora og Peter Sagan som spået i analysen iværksætter endnu et langdistanceattentat på Bennett på 14. og 19. etape.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Og massespurt bliver det onsdag i Poitiers. Selvom Poitou-Charentes ikke er den mest blæsende region, kunne man godt have håbet på lidt vind, men den bliver næppe det store tema. Én ting er, at den er relativt svag, noget andet er, at det stort set er modvind hele dagen. Det borger for en lur på sofaen og en langgaber, der næppe vil byde på meget drama.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det bliver i hvert fald en rolig start. En lang selvmordsmission i et udbrud er nogenlunde lige så attraktiv, som en nedkørsel er det for Ilnur Zakarin, og derfor bliver der næppe rakt mange hænder i vejret, når Christian Prudhomme fra sin corona-seng spørger, hvilke hold der vil sætte gang i festen. Man kan frygte, at det bliver en gentagelse af dødsmarchen fra 5. etape, men heldigvis så vi da i dag, at der var to schweizere, der havde mod på det. Vi håber på en gentagelse – måske fra Total Direct Energie, der næsten er på hjemmebane – så vi i det mindste får et udbrud, der gør, at etapen ikke bliver alt for langsom.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hvis\/når vi får etableret et udbrud, vil det være op til Deceuninck og Lotto nok engang at kontrollere, og vi så i dag, at Thomas de Gendt, Remi Cavagna og Tim Declercq kørte med meget lille risikovillighed, da Stefan Küng i et lille tomandsudbrud udgjorde blot en minimal risiko. Derfor bliver der ikke givet ved dørene, og højdepunktet bliver den indlagte spurt, der er stigende, men som med en placering relativt tæt på mål som i dag næppe ville blive kørt for fuld knald af hverken Sam Bennett eller Peter Sagan.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det interessante bliver de sidste 39 km. Her drejer de mere i øst, og da vinden er i nordnordøst mere end nordøst, kan der måske være en lille trussel her. Det vil formentlig skabe stress og positionskamp – måske også et forsøg på angreb fra Deceuninck eller Ineos – men det synes stærkt usandsynligt, at vi vil se andre end eventuelt den sædvanlige hale af klatrere falde fra. Det vil formentlig bare blive lidt smånervøs kørsel i den generelle modvind frem til Poitiers.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det bør altså blive en spurt, der har to kendetegn. For det første er der den lille bakke, der kan trætte sprinterne en anelse og vil gøre, at de mere hårdføre folk måske har en lille fordel. For det andet er der igen tale om ganske ukompliceret finale, der efter den lille sightseeingtur rundt i det meste af Poitiers ender med en alenlang og første gang i år også meget bred opløbsstrækning. Igen er der modvind, hvilket betyder, at timing er en dyd, men for de sprintere, der er friske, er der virkelig basis for at lade farten tale i en afslutning, hvor den brede vej og lange vej betyder, at positionering er mindre væsentlig.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nu er det jo blevet en vane at pege på Sam Bennett<\/b>, så det vil jeg gøre igen. Denne gang er det dog med mindre overbevisning end i går. For det første var Ewan fartmæssigt tættere på Bennett, end jeg havde regnet med, og for det andet er en modvindsspurt altid god for aerodynamiske Ewan, der denne gang heller ikke løber samme risiko for at blive lukket inde på den brede vej.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Når jeg alligevel peger på Bennett, skyldes det tre forhold. For det første er der Michael Mørkøv. Deceunincks svaghed er, at deres tog består af to mand, og derfor er de ofte blevet lukket inde. Den risiko er mindre på denne brede vej, og hvis han får plads, vil Mørkøv være i stand til at sætte Bennett lige så flot op som i dag. For det andet er Bennett som beskrevet i analysen nu frigjort fra presset, og det betyder formentlig, at han genfinder sin fine timing, som har manglet hidtil med for lang en spurt på 3. etape og en spurt i dag, der meget vel kunne have været for kort, hvis Ewan ikke havde tøvet. Endelig er bakken til fordel for den mere robuste Bennett. Alt sammen får det mig til at tro på ”the double”.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Som sagt mener jeg dog, at Caleb Ewan<\/b> er en farligere rival denne gang. Bakken er en ulempe for den betydeligt mindre holdbare australier, men den er ikke noget, der kan ryste ham. Modvindsspurter elsker han pr. definition i kraft af sin aerodynamik, og i dag genfandt han den eminente evne fra 2019 til altid at finde det bedst mulige hjul. Risikoen for, at det hidtil så overraskende svage Lotto-tog lukkes inde er også mindre på denne brede vej, og sidder han lige på bagsmækken af Bennett, så vi i dag, at det kan gå begge veje, især hvis Bennett alligevel får åbnet for tidligt i modvinden. Problemet er Peter Sagan, der formentlig sidder limet til Bennets baghjul, og kan Ewan vitterligt bokse slovakken væk to dage i træk? Lykkes det, er der dog en glimrende chance for, at det bliver Ewan og ikke Bennett, der som den første når op på to pinde.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Som skrevet i analysen er det en fornøjelse at følge Sunweb i dette løb. Selvom der igen i dag gik helt kuk i rækkefølgen, så Casper Pedersen måtte tage sin føring alt for tidligt, står det nu mejslet i granit, at tyskerne har det i særklasse bedste tog med Søren Kragh, Joris Niewenhuis, Nikias Arndt og Pedersen foran Cees Bol<\/b>. Som vi har set det lidt for mange gang, mistede Bol i dag toget i finalen, men toget er stadig et våben, der giver ham en stor fordel. Bakken er ikke sværere, end at robuste Bol sagtens kan klare den, og den lange powerspurt burde passe ham. Det er klart, at han ikke har Bennetts eller Ewans fart, men som vi så i Privas, kan han i kraft af sit tog godt vinde, hvis blot de to hurtigste ikke er i position.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Så er der Wout van Aert<\/b>. Han har sagt, at han nærmest finder det lidt utidigt at spurte, når holdet har en trøje at forsvare, og at han helt sikkert ikke vil spurte på de lette dage. Denne etape ender i kraft af modvinden formentlig med at blive meget let, hvilket taler for, at han nok engang skipper finalen. På den anden side kan den lille bakke næsten ikke undgå at give ham ideer, selvom finalen ikke er helt så hård som i Privas.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det gode for Van Aert er, at manglen på vind formentlig betyder, at han slipper for at arbejde alt for meget, og at den ukomplicerede finale betyder, at det bliver relativt let at gøre Roglic sikkert frem. Det øger chancen for, at han giver den et skud, men der er i skrivende stund ikke en officiel udmelding. Den knap så hårde afslutning betyder, at det bliver sværere for ham at sejre, end det gjorde i Privas, hvor Bennett trods alt var betydeligt hurtigere, men det kan lade sig gøre, hvis han sidder rigtigt. Og trods manglen på støtte har han vist, at han mestrer kunsten at komme i position, især nu hvor bakken kan gøre det lettere for en fyr som ham at bevæge sig frem.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Som altid er Trek et af de store spørgsmål. I dag endte det alligevel med, at Jasper Stuyven<\/b> skulle køre spurten, men da det ikke lykkedes for Mads Pedersen <\/b>at finde sin kaptajn efter afsluttet bodyguardtjans for Richie Porte, endte han alligevel med selv at køre spurten. Nu aner vi så ikke, hvor langt de er kommet i rotationsprincippet, og i skrivende stund er det uklart, hvem der satses på. Pedersen tog lidt sin egen chance i dag på bekostning af Stuyven, og derfor kan man argumentere for, at det er ved at være tid for Edward Theuns<\/b> til igen at få sin chance. Alle har de kun glæde af bakken i finalen, dog nok særligt Stuyven og Pedersen, der er de mest robuste.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mit forsigtige bud er, at de kører for Theuns. Stuyven fik sin chance i dag og er nok længst fra at få chancen, og da han tillige er den langsomste i en flad spurt, har han også mindst chance for at vinde. Pedersen har i år vist, at han formentlig er bedste bud på et resultat – især efter dagens vildt flotte kommen-tilbage-fra-bagenden – men jeg tror mest af alt, at de kører for Theuns. Uanset hvem det bliver, er det sværere for dem at vinde i en finale med så bred en vej, hvor de har mindre glæde af deres tog. Det ændrer dog ikke på, at toget er<\/i> det eneste, der kan matche Sunwebs, og med et godt lead-out kan det med det rette held godt lade sig gøre.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En af dagens positive oplevelser var Peter Sagan<\/b>, der kørte en ganske fin spurt fra Ewans baghjul. Som skrevet i analysen må det handle om at overleve disse sprinteretaper med så lille et pointtab som muligt. Derfor vil vi formentlig se ham limet til Bennetts baghjul gennem hele finalen, og denne gang giver han næppe hjulet fra sig til Ewan. Desværre vil han formentlig være fint tilfreds med at sidde der og ende som en mulig nr. 2 fremfor at satse 2. pladsen på muligvis at vinde, men skulle Bennett mistime det i modvinden, viste Sagan så fin fart i dag, at det måske alligevel kan lade sig gøre, også med en bakke, der i hvert fald må tale til hans fordel.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er også tid til at have mere tiltro til Elia Viviani<\/b>. Som skrevet tidligere så farten faktisk fin ud i Nice, men siden har fodskaden sat ham tilbage. I dag viste han lidt af sin gamle positioneringsevne med god hjælp fra Christophe Laporte og Simone Consonni, og kan han gentage det i morgen, ligner det et godt resultat, også fordi han synes at være en af de hurtigste bag de to supersprintere. Bakken kan han også sagtens klare, men det er klart, at han ikke har farten fra 2018, og derfor ligner det mere et godt resultat end en sejr for den engang så sejrsvante italiener.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Som skrevet i analysen er det mærkeligt, hvad der blev af den Alexander Kristoff<\/b>, der knuste al modstand i Nice. I det lys er det svært at tro på den store nordmand, og jeg frygter endnu en fiasko, hvor bakken tømmer ham for kræfter. Nu handler dette imidlertid om vinderpotentiale, og i det lys er man nødt til at nævne nordmanden. Han viste i Nice, at han stadig har det i sig, og dette er en finale, der ikke kunne passe ham bedre. Først en lille bakke til at slide på de hurtigste og så en alenlang boulevardspurt i modvinden, hvor han kan bruge den enorme power, han viste i Nice. Har han igen en sådan dag, skal man aldrig afskrive Kristoff, men det kræver noget helt andet, end vi har set de seneste dage.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er også svært at vide, hvad Israel SUN gør. André Greipel<\/b> er plan A og viste i dag, at han er ved at være klar igen efter styrtet. Han er imidlertid ikke på toppen endnu, og han er også en ærlig fyr, der melder pas, hvis benene ikke rækker til at klare bakken, som en formstærk Greipel klarer, men som ikke er til hans fordel. Hvis til gengæld det lykkes, er det en god finale for tyskeren, der både i dag og i Australien viste, at han stadig er en af de hurtigere bag de to topfolk, da han her slet ikke i samme grad risikerer at betale prisen for sin ringe positionering. Han vinder utvivlsomt ikke, slet ikke på grund af bakken, men han kan gøre det godt. Er bakken for hård, bliver det i stedet Hugo Hofstetter<\/b>, men han får sværere ved at ende helt fremme i en spurt, hvor han skal lukrere på sin knap så imponerende fart og mindre på sin gode positionering.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
NTT står også med et valg, men det er mere entydigt, at det nu må være Edvald Boasson Hagen<\/b>, der får chancen. I dag var det Max Walscheid<\/b>, der som sædvanlig betalte en pris for sin positionering, men den lille bakke vil formentlig være for svær for den tonstunge tysker, i hvert fald til ikke at sætte ham i syre til halsen. Den taler til gengæld til fordel for Boasson Hagen, der tillige elsker en god boulevardspurt. Desværre for ham er etapen så let, at han ikke har farten til at være med helt i front, som han var det i Lavaur, hvor alle var kvæstede, men han viste dog så fin fart, at han kan gøre det glimrende. Han styrtede i dag, men har meldt sig okay og håber på en god dag onsdag. Skulle de mod forventning køre for Walscheid, bliver det svært, alene grundet bakken. Til gengæld er manglen på sving til fordel for den positioneringssvage tysker.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er også en god chance for at finde ud af, hvor hurtig Matteo Trentin<\/b> virkelig er. Han har kørt nogle gode indlagte spurter – også dem, der er blevet kørt for fuld knald – men i finalerne har han siddet helt skævt. Denne gang er vejen imidlertid bred, og bakken er endda en fordel for feltets mest klatrestærke sprinter, ikke mindst i forhold til at komme i position. Han har ikke farten til at vinde en boulevardspurt som denne, men det kunne godt blive hans bedste resultat.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det samme kan stort set gentages for Luka Mezgec<\/b>. Sloveneren er svag i positionskampen og mangler fart i en boulevardspurt. Til gengæld klatrer han som en drøm, og derfor burde der være chance for, at han denne gang sidder hæderligt, så han kan vise, hvor hurtig han egentlig er. Det rækker ikke til sejr, men vi har i blandt andet Polen set, at han kan gøre det hæderligt, særligt med en lille bakke i benene.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Endelig er der Bryan Coquard<\/b>. Franskmanden skiftede som nævnt holdning og kørte alligevel spurten trods sit styrt, men han er sendt til røntgen til aften. I skrivende stund er det uklart, hvad det ender med, men det er klart, at det kan have en betydelig indvirkning. Han endte med at gøre det flot i dag på trods af omstændighederne, men hvad sker der, når han er blevet kold og skal i gang igen på den svære andendag. Skulle han være frisk, er det dog en god finale for den positioneringssvage franskmand, der vil elske den lille bakke, selvom løbet har vist, at han mangler farten til at vinde en boulevardspurt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Blandt de øvrige sprintere har jeg tabt lidt tiltro til en ellers stadig bedre Niccolo Bonifazio<\/b>, der fra en god position kun gled baglæns i spurten, og som næppe heller har den helt store glæde af bakken og den brede vej, der mindsker glæden af hans gode positionering. Clement Venturini<\/b> vil elske bakken, men mangler fart i en boulevardspurt. Hugo Houle<\/b> får vel igen lov til at se, om han trods sin status som ikke-sprinter kan kæmpe sig i top 15. Og en forslået Sonny Colbrelli<\/b> må næppe heller spurte denne gang.<\/p>","date":"8\/9-2020 kl. 23:36","date_unformatted":"2020-09-08 23:36:17","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264244","title":"Analyse af 10. etape","text":"
”I really needed this one!”<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det har været Sam Bennetts mantra i et 2020, der bestemt ikke er gået efter planen. Allerede efter den første kiksede spurt i Down Under Classic begyndte den skrøbelige irske selvtillid nemlig at halte, og selvom han kom fra Australien med to sejre, betød et skidt UAE Tour og et katastrofalt Paris-Nice, der endte med et styrt og tydelig desperation og frustration, at det var en slukøret Bennett, der drog på corona-pause med en tiltro til egne evner, der var om muligt endnu ringere, end den tidligere havde været. Og bedre blev det ikke af, at han også fejlede på de første to etaper i comebackløbet i Burgos, hvilket sled selvtilliden yderligere ned sokkeholderne for en mand, der allerede ved nytår frygtede at ende som den Deceuninck-sprinter, der helt usædvanligt ikke slog til.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Derfor var det en gigantisk lettelse, da Bennett med en vild og voldsom forcering på den lille bakke i finalen fik brudt tørken med sejren på 4. etape i Burgos. Og derfor indledte han det efterfølgende interview med ordene ”I really needed this one!” Det var ikke så meget Bennett selv, der behøvede den sejr, men snarere den selvtillid, der fra karrierens begyndelse har været sjældent ringe for en sprinter, som jo ellers tilhører et meget selvbevidst folkefærd.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Desværre for Bennett gik det galt igen. Milano-Torino og ikke mindst Milano-Sanremo endte som en gigantisk nedtur, og da han efterfølgende i Vallonien blev sat på en bakke, der ville have fået Valby Bakke til at ligne Alpe d’Huez, var det atter en frustreret Bennett, der rasende bad kameraerne om ikke at filme den gigantiske nedtur. Med bare få uger til Tour-start var selvtilliden atter slidt ned til sokkeholderne.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Men så var der pludselig hul igennem. Vi har efterhånden lært at forstå, at Bennetts ben nærmest pr. definition er rustne ved indgangen til et etapeløb, og de første to dage er ofte meget skuffende. Sådan var det også de dage i Vallonien, men da han på den efterfølgende etape fik en Arnaud Demare, som i august måned vandt cykelløb i samme takt, som Donald Trump råber ”Fake News”, til at ligne en dilettantisk nybegynder, var Bennett for første gang den rytter, der i 2019 kraftigt aspirerede til titlen som verdens bedste sprinter. Og det var så tiltrængt for den nedbrudte selvtillid, at det efterfølgende interview blev indledt med ordene ”I really needed that one!”<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I virkeligheden var det dog hverken sejren i Vallonien eller i Burgos, Bennett ”needed”. Nej, det var den Tour-etapesejr, der manglede i at gøre ham til medlem af den eksklusive klub over ryttere med sejre i alle grand tours. Og hvis ikke han manglede den af hensyn til sit eget generalieblad, gjorde han det alene for at gøre kål på den frygt, der nærmest lammede ham i tiden op til løbet. I hvert fald var det tankevækkende, at Bennetts hovedfokus på pressekonferencen før løbet var det store pres, han følte grundet angsten for at ende som den Deceuninck-sprinter, der ikke<\/i> vandt en Tour-etape.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Derfor kan man næppe forstå, hvilke tanker der er løbet gennem det irske hoved, når det er blevet lagt på puden i Frankrig i den forløbne uge. Det gik nemlig først galt i Nice, hvor han begik en fejl ved at tøve og derved mistede farten. Det gik galt igen i Sisteron, hvor han trods skræmmende styrke fik åbnet alt for tidligt i modvinden. Det gik også galt i Privas, hvor han var ude af position og med sin tårnhøje fart kom en postgang for sent. Og til sidst gik det også galt i Lavaur, hvor Boras attentat på hans grønne trøje viste sig vellykket til at sende ham til tælling.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Naturligvis har Bennett været både glad og stolt over at bære den grønne trøje, men det var etapesejren, der for alvor rumsterede i hans hoved. Og med hele den bølgedal af op- og nedture in mente – især når man kender lidt til hans kvaler med at tro på sig selv – forstår man godt, at Bennett i dag leverede et af de mest følelsesladede vinderinterviews, vi har set i Touren på det seneste, i hvert fald siden en rørt John Degenkolb vandt brostensetapen for to år siden.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Men Bennett har jo slet ikke grund til at tvivle på sig selv. Det kan godt være, at hans kørsel på 7. etape viser, at han ikke synes helt så stærk som i 2019, hvor han sendte Philippe Gilbert og Zdenek Stybar til tælling på den stejle mur i Toledo, men hans kørsel i denne Tour har ikke været langt derfra. De indlagte spurter har han vundet efter behag, hans spurt i Sisteron var i lyset af den ifølge Peter Sagan ”crazy” hårde modvind beundringsværdig, og i dag viste han atter, at han er feltets hurtigste. Nu fik han bare også løn som fortjent.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det var imidlertid ikke kun Bennetts egen fortjeneste. Efter nogle halvkiksede lead-outs for et sjældent skrøbeligt Deceuninck-tog, der efter tabet af Zdenek Stybar er stærkt svækket, gjorde belgierne i dag alt rigtigt. Kasper Asgreen sørgede for at holde dem til fadet, da Sunweb nok engang dominerede i finalen, og slutteligt leverede Michael Mørkøv nok engang et lead-out, der bekræfter hans status som en af verdens bedste til netop det. Endelig sørgede Bennett – vel med Sisteron i frisk erindring – for en gangs skyld for ikke at bukke under for presset og åbne en my for tidligt, og faktisk var han måske lidt heldig med, at rivalerne også tøvede, for denne gang trak han den så længe, at han meget vel kunne være blevet overrumplet bagfra.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det gjorde han imidlertid ikke, og det ærgrer Caleb Ewan sig nok over nu. Den lille australier kom ellers meget tættere på at slå ireren i et direkte spurtopgør, end han var i 2019 – hans sejr i Sisteron skyldtes alene Bennetts mislykkede timing i modvinden – og derfor fik vi set, at feltets to supersprintere lige nu er meget jævnbyrdige, når det handler om fart. I det lys kan Ewan være ganske godt tilfreds med dagens udkomme, også selvom han nok spekulerer på, hvad der var sket, hvis han havde undladt at gøre sportens så ultrakort, som det blev tilfældet. Måske regnede han blot med, at Bennett nok engang ville bukke under presset og derfor endte med at tøve det sekund, der måske kostede ham sejren.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Endnu mere grund har han til at glæde sig over forberedelsen. Efter nogle mildt sagt helkiksede lead-outs lykkedes det i dag endelig Ewan at gøre det, han i 2019 mestrede til perfektion: at finde det rette hjul i finalen. Selveste Peter Sagan fik han endda bokset væk fra Bennetts bagsmæk, og derfor kunne han starte sin spurt fra den position, der har givet ham de fleste sejre. Nok lykkedes det ikke denne gang, men Ewan kan i hvert fald tage fra dagens etape med en tro på, at det kan gå anderledes i morgen i Poitiers.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Selvom det måske er meget sigende for hans aktuelle krise, at han nærmest helt uhørt lod sig bokse væk fra Bennetts baghjul, kan Sagan også være glimrende tilfreds. Denne pandekageflade etape handlede for ham alene om at begrænse pointtabet til Bennett så meget som muligt, og derfor vendte han tilbage til den uhyre succesrige taktik, han har anvendt i hovedparten af Tourens massespurter i de senere år. De har nemlig ikke handlet om at vinde – dertil har han aldrig rigtigt været hurtig nok – men om at maksimere pointudbyttet ved at gå i top 3. Det har han gjort ved at anbringe sig på hjulet af feltets hurtigste, og selvom Ewan i dag fik han skubbet til side, sikrede han med 3. pladsen, at han undgik en katastrofe. Nu handler det bare om at overleve morgendagens spurt også og så lave et Bora-attentat i stil med det, vi så i Lavaur, på 14. og 19. etape, der har så svære stigninger undervejs, at målet må være igen at sætte Bennett til vægs fra distancen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I det hele taget var det dagen, hvor der var mange vindere og meget få tabere. Havde vi skrevet 2019, havde en 4. plads været at regne for en fiasko for Elia Viviani, men efter en sæson, hvor alle de bløde hatte, han har jokket i, stadig er helt buleløse, må det føles som lidt af en sejr at rulle over stregen som nr. 4. Der var lidt af den gamle næse for positionering, da han fandt Sagans baghjul, og selvom farten stadig er milevidt fra den, han præsterede i særligt 2018, viste han i dag, at det ikke er umuligt, at han – måske ikke i dette løb, men i mindre begivenheder – kan få slettet det runde 0, der lige nu må gøre det lidt svært at se på den lukrative kontrakt, der ligger på det vivianiske bord i Italien.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, det var vitterligt dagen, hvor de fallerede sprintere rejste sig. Efter at have kæmpet sig igennem ni dage med store smerter i knæet, fik André Greipel endelig chancen for at vise, at det vitterligt var en bakteriesygdom, der i 2019 fik ham til at ligne en søndagsmotionist mere end en af sin generations mest vindende ryttere. Og selvom der ikke var tidligere tiders fart i de gamle gorialllastænger, var der oprejsning at hente i dagens 6. plads, ikke mindst fordi han højst usædvanligt gjorde det flot i positionskampen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Flot gjorde vores danske verdensmester det også. Det så ellers ud til, at spurten måtte sælges, da han fik verdens mest utaknemmelige opgave som oppasser for Richie Porte i den sidevind, der plejer at blæse den lille kaptajn hjem til Australien, og da han efter nogle gedigne føringer mod slutningen sad bagerst i feltet med sin chef i sulkyen, så det ud til, at han havde opgivet alle drømme om etapesejr. Men minsandten om regnbuestriberne alligevel på bare få kilometer havde fået bevæget sig frem til fronten tidsnok til at sikre sig en 5. plads. Nu kan man kun gisne om, hvad den overbevisende styrke var blevet omsat til, hvis Trek havde brugt deres supertog til faktisk at sætte verdensmesteren i scene.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Lige bag ham endte endnu en vinder, Bryan Coquard. Den franske sprinter havde ellers til sin sportsdirektør annonceret, at det forudgående styrt betød, at der ikke blev nogen spurt i dag. Men ligesom Pedersen dukkede han alligevel op bag Kevin Reza og Jens Debusschere i den absolutte finale, og selvom en 6. plads ikke står mål med ambitionerne, må det betragtes som et fornemt udkomme for en mand, der var klar til bare at rulle til mål.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Der var dog også tabere. Det gælder vel særligt Cees Bol, der nok engang må sande, at positionering ikke er hans spidskompetence. Sunweb cementerede ellers nok engang, at de har det i særklasse bedste tog, men lige lidt hjalp det. Da Joris Nieuwenhuis skulle tage over efter Søren Kragh på den sidste kilometer, måtte hollænderen stoppe og spejde tilbage efter sin hollandske kaptajn, og dermed blev hele forarbejdet ødelagt, så det i stedet var Mørkøv, der kunne sætte Bennett op. Det var i den grad en spildt mulighed for den store hollænder, der ellers dybt må beundre, hvordan det unge tog totalt dominerer Tourens finaler.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han kan imidlertid se på de kommende etaper med fortrøstning. Det er sværere for Matteo Trentin, der nok engang måtte sande, at hans fine positionering er forsvundet som dug for solen. Luka Mezgec har fået dokumenteret, at også han er for begrænset på både fart og positionering. Og vi spekulerer alle stadig på, hvad der blev af den Alexander Kristoff, der knuste alt og alle på Promenade d’Anglais for en god uges tid siden.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det blev heller ikke en genrejsning for en ellers stadig mere formstærk Niccolo Bonifazio, der som så ofte før sad godt, men som var helt uden den fart i stængerne, der gav en sejr i årets Paris-Nice og en 3. plads i Paris for et år siden. Og Max Walscheid, der fik sin måske eneste chance på den eneste etape, som virkelig passer ham, måtte nok engang sande, at det med positionering har kostet ham en endeløs serie af topresultater.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Helt så endeløs som Primoz Roglics sejrsliste er den dog ikke. Sloveneren, der på gårsdagens hviledag struttede så meget af selvtillid, at han var helt snaksalig, viste med god hjælp fra Wout van Aert, at det ikke bliver i sidevinden, at han knækker, da han sad helt fremme først i forbindelse med Deceunincks tidlige angreb og siden lige i bagsmækken på Ineos, da briterne nok engang viste, at de regner sidevinden som et af deres stærkeste våben i kampen mod det slovenske monster. Roglics viste i dag, at det våben næppe er stærkt nok til at sætte noget afgørende stød ind, og det kan også være ret lige meget, da der næppe er udsigt til sidevind i de regioner, hvor de kommende etaper køres.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er der mange klatrere, der er glade for – ikke mindst før omtalte Porte. De har alle frygtet denne spektakulære ø-etape, der kun blev endnu mere farlig ved at blive flyttet fra juli til september. Vejrguderne syntes imidlertid, at det alligevel skulle være sommer, og derfor endte det hele blot som en stressende, nervøs og hektisk dag, der imidlertid aldrig blev rigtigt farlig.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er Sam Bennett sikkert glad for. Nok havde han med sit stærke mandskab formentlig været den sprinter, der havde lukreret mest på en god gang sidevindsræs, men for ham var det sjovere at vinde på mere klassisk maner. Nu fik han nemlig bevist, at han altså er en af verdens hurtigste sprintere, og at han al mulig grund til også at tro på, at han er det. Nu er det gigantiske åg af pres endda lettet fra hans skuldre, og det kan kun vække bekymring for rivalerne, at vi fra nu af har en Bennett med styrket selvtillid, og som ikke længere er på jagt efter en af de sejre, ”he really needs.”<\/p>","date":"8\/9-2020 kl. 23:36","date_unformatted":"2020-09-08 23:36:04","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264243","title":"Vejret","text":"
Det fantastiske sommeragtige vejr fortsætter på en onsdag, der er helt skyfri og byder på temperaturer på hele 29 grader. Vinden vil blot være let til jævn (15 km\/t) og komme fra nordøst. Det giver modvind stort set hele dagen, men med 39 km igen bliver det mere sidemodvind, endda med et kort sidevindsstykke undervejs. Der bliver sidevind lige inden selve Poitiers, hvorefter der er først mod- og så sidevind inde i selve byen. Slutteligt drejer man ind i sidemodvind efter sidste sving med 1600 m igen.<\/p>","date":"8\/9-2020 kl. 23:35","date_unformatted":"2020-09-08 23:35:45","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264242","title":"Ruten","text":"
Det plejer at være løbets første uge, der er præget af mange relativt flade etaper, men i år er det anden uge, der er den fladeste. Det skyldes, at man her befinder længere mod nord end i resten af løbet, og således venter der efter den helt flade 10. etape endnu en chance for sprinterne, når man på 11. etape forlader Atlanterhavet i vest og begynder rejsen ind gennem Frankrig med retning mod Alperne i øst. Det betyder, at terrænet er en anelse mere kuperet end den flade tur langs kysten på den foregående etape, men hvis ikke vinden kommer i spil, peger alt på en massespurt i Poitiers, hvor en lille bakke med 2 km igen dog kan favorisere de lidt mere klatrestærke af de hurtige folk.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I alt skal der tilbagelægges 167,5 km, som fører feltet fra Châtaillon-Plage til Poitiers. Starten går helt ude ved kysten ved de to øer fra den foregående etape, men straks forlader man vandet, når man igennem helt fladt terræn kører mod nordøst, øst og siden atter nordøst ind gennem landet. Udfordringer er der ikke mange af, mens man snor sig mod nordøst, men efterhånden som man nærmer sig den lidt større by Niort, bliver det anelse mere kuperet. Således skal man over en lille bakke, mens man kører vest om byen op til byen Saint-Maxire, hvor man via nogle småbakker snor sig mod nordøst op til dagens eneste kategoriserede stigning, kategori 4-stigningen Cote de Civrais (1,1 km, 4,4%), som er en let og jævn stigning. Kort efter venter endnu en bakke, inden man når frem til Saint-Maixent-l’Ecole.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Efter denne by venter dagens længste stigning, der dog ikke er kategoriseret og fører mod nord op til dagens spurt, som kommer efter 108,0 km, hvor kun den sidste kilometer er relativt flad, men hvor der ingen tekniske udfordringer er. Nu fortsætter man igennem næsten helt fladt terræn mod nordøst. Senere drejer man mod øst for at følge en ganske let faldende vej ind mod Poitiers. Her snor man sig ind gennem byen med retning mod målet i den østlige udkant. Med 3 km igen rammer man en lille bakke (0,7 km, 4,1%), inden de sidste 2 km er stort set helt flade. Finalen er teknisk ukompliceret, da der er sving med 3,2 km 1600 m igen, inden man bugter sig ind på den 1,2 km lange, 7,5 m brede opløbsstrækning.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Etapen byder på i alt 1004 højdemeter<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Poitiers har hvert år siden 2005 været vært for sidste etapen af Tour du Poitou Charentes, hvor det hele ofte er endt i en stigende spurt. Vinderne har været Arnaud Demare (2020), Andrea Pasqualon (2019), Arnaud Demare (2018), Marc Sarreau (2017), Sonny Colbrelli (2016), Matteo Trentin (2015), Jesus Herrada (2013 og 2014), Francisco Ventoso (2012), Alex Dowsett (2011), Jimmy Casper (2010), Heinrich Haussler (2009), Samuel Dumoulin (2008), Jean-Eudes Demaret (2007), Nicolas Vogondy (2006) og Danilo Napolitano (2005).<\/p>","date":"8\/9-2020 kl. 23:35","date_unformatted":"2020-09-08 23:35:37","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"264240","title":"Velkommen","text":"
Velkommen til dagens direkte live opdatering fra Tour de France (11. etape). Dagens løb køres fra Ch\u00e2telaillon-Plage til Poitiers over 167.5 kilometer. Vi starter kl. 13.40.<\/p>","date":"8\/9-2020 kl. 23:35","date_unformatted":"2020-09-08 23:35:25","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk","url":"emil-axelgaard"},{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/jesper_johannesen.jpg","url":"jesper-johannesen"}]}