Husk du finder resultater fra dagens etape hurtigt på vores Tour de France site<\/a>.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:22","date_unformatted":"2020-09-18 17:22:17","km_driven":"166,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266983","title":"0 km til m\u00e5l - 166,5 km k\u00f8rt","text":"Sjovt nok er det præcis samme top 2 som på 14. etape. Og heldigvis - fristes man til at sige - taber Mitchelton igen på, at de ALDRIG tager ansvar for at føre. De burde have reageret længe før, når de havde Bauer til rådighed.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:22","date_unformatted":"2020-09-18 17:22:16","km_driven":"166,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266982","title":"0 km til m\u00e5l - 166,5 km k\u00f8rt","text":"
Arndt åbner en lang spurt, men Mezgec ødelægger dobbetlsejren. Mezgec nr. 2, Stuyven nr. 3, GVA 4, Naesen 5, Rowe 6. Bennet 7, Sagan 8, Trentin 9, Bauer 10 og Devenyns 11<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:21","date_unformatted":"2020-09-18 17:21:29","km_driven":"166,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266981","title":"0 km til m\u00e5l - 166,5 km k\u00f8rt","text":"
To fingre i vejret fra Kragh!<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Gruppen er knækket i to. Mezgec, Arndt, Naesen, Stuyven, Rowe og GVA samlet.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:20","date_unformatted":"2020-09-18 17:20:30","km_driven":"166,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266980","title":"0 km til m\u00e5l - 166,5 km k\u00f8rt","text":"
Han ryster på hovedet og kan slet ikke tro det! SØREN KRAGH HAR VUNDET 19. ETAPE AF TOUR DE FRANCE!<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:19","date_unformatted":"2020-09-18 17:19:43","km_driven":"166,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266979","title":"0 km til m\u00e5l - 166,5 km k\u00f8rt","text":"
Rowe og Van Avermaet kører væk.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:19","date_unformatted":"2020-09-18 17:19:07","km_driven":"166,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266978","title":"0 km til m\u00e5l - 166,5 km k\u00f8rt","text":"
Sidste kilometer for Kragh! Hvor er det en vild sæson, han har gang i! Skadesfri viser han ENDELIG det kolossale potentiale, han hele tiden har haft.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:18","date_unformatted":"2020-09-18 17:18:53","km_driven":"166,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266977","title":"1 km til m\u00e5l - 165,5 km k\u00f8rt","text":"
1 minut! Den er god nok, Søren!<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:18","date_unformatted":"2020-09-18 17:18:08","km_driven":"166,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266976","title":"2 km til m\u00e5l - 164,5 km k\u00f8rt","text":"
Kragh er i gang med sin første enkeltstart på to dage. Med 56 km\/t brager han mod stregen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Bauer, Van Avermaet og Naesen fører, men de er 55 sekudner efter. Bennett spiller den safe i forhold til grønne og bruger ikke Devenyns.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:17","date_unformatted":"2020-09-18 17:17:41","km_driven":"165,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266975","title":"5 km til m\u00e5l - 161,5 km k\u00f8rt","text":"
Det er helt vildt! Selvfølgelig har Riis og Rasmussen også vundet to etaper i samme Tour, men det må også være de eneste danskere. Det er lidt af en bedrift, Kragh har gang i - og modsat de ovennævnte er han formentlig kun fyldt med brød og vand.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:16","date_unformatted":"2020-09-18 17:16:39","km_driven":"164,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266974","title":"5 km til m\u00e5l - 161,5 km k\u00f8rt","text":"
Nej, det var vist et ufrivilligt hul. Langt om længe begynder Bauer at føre, men det er alt, alt, alt for sent. Kraghs sejr burde være ret sikker.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:14","date_unformatted":"2020-09-18 17:14:53","km_driven":"161,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266973","title":"6 km til m\u00e5l - 160,5 km k\u00f8rt","text":"
Nu sender MItchelton simpelthen Bauer i angreb. Det kan man selvfølgelig også gøre - eller noget... <\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:14","date_unformatted":"2020-09-18 17:14:17","km_driven":"161,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266972","title":"Kragh p\u00e5 skamlen igen?","text":"
Kommer Søren Kragh Andersen igen på sejrsskamlen? Jeg tror på det!<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:13","date_unformatted":"2020-09-18 17:13:48","km_driven":"160,5","element_is_question":"0","video_id":"6190190873001","video_caption":"En fortjent hyldest! Se S\u00f8ren Kragh p\u00e5 sejrsskamlen"},{"id":"266971","title":"6 km til m\u00e5l - 160,5 km k\u00f8rt","text":"
Man forundres af og til. Hvorfor brænder man ikke Bauer, Devenyns og Van Avermaet af? Det er virkelig, virkelig sært.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
50 sekunder!<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:13","date_unformatted":"2020-09-18 17:13:40","km_driven":"166,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266970","title":"7 km til m\u00e5l - 159,5 km k\u00f8rt","text":"
Feltet ruller hjem med Jumbo og Bahrian i front.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den danske krage flyver igen i dag. Han har stadig 45 sekunder.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:12","date_unformatted":"2020-09-18 17:12:53","km_driven":"160,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266969","title":"7 km til m\u00e5l - 159,5 km k\u00f8rt","text":"
7 kilometer hjem - 45 sekunder. Han holder hjem.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:12","date_unformatted":"2020-09-18 17:12:43","km_driven":"159,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266968","title":"7 km til m\u00e5l - 159,5 km k\u00f8rt","text":"
I må undskylde, at jeg så brat stoppede med at besvare spørgsmål. Lige pludselig gik løbet amok. Vi må samle op i morgen - og nok mest søndag, da lørdag bliver hektisk.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:12","date_unformatted":"2020-09-18 17:12:26","km_driven":"159,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266967","title":"7 km til m\u00e5l - 159,5 km k\u00f8rt","text":"
I må undskylde, at jeg så brat stoppede med at besvare spørgsmål. Lige pludselig gik løbet amok. Vi må samle op i morgen - og nok mest søndag, da lørdag bliver hektisk.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:12","date_unformatted":"2020-09-18 17:12:25","km_driven":"159,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266966","title":"8 km til m\u00e5l - 158,5 km k\u00f8rt","text":"
Ud i garagen og hent Dannebrog frem! 45 sekunder!<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:11","date_unformatted":"2020-09-18 17:11:39","km_driven":"159,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266965","title":"9 km til m\u00e5l - 157,5 km k\u00f8rt","text":"
Stuyven kom ikke fri, men samarbejdet er dårligere, end det er i den amerikanske kongres. De fanger ikke den sublime dansker.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Feltet ruller afsted.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:11","date_unformatted":"2020-09-18 17:11:14","km_driven":"158,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266964","title":"10 km til m\u00e5l - 156,5 km k\u00f8rt","text":"
Det er ikke hverdagskost, at man tager to udbrudssejre på én Tour (selvom ingen af de to sejre var klassiske udbrudssejre). Simon Yates gjorde det sidste år og Alaphilippe i 2018, men det sker bestemt ikke hvert år. Og Kragh er trods alt ikke prototypen på en rytter, der skal vinde to etaper i én grand tour.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Men det ser efterhånden sådan ud. 40 sekunder!!<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:10","date_unformatted":"2020-09-18 17:10:15","km_driven":"157,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266963","title":"10 km til m\u00e5l - 156,5 km k\u00f8rt","text":"
De næste to kilometer bliver afgørende med nogle små bakker.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:08","date_unformatted":"2020-09-18 17:08:52","km_driven":"156,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266962","title":"10 km til m\u00e5l - 156,5 km k\u00f8rt","text":"
35 sekunder! Skal han virkelig gøre det igen? Det er jo helt vildt!<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:08","date_unformatted":"2020-09-18 17:08:38","km_driven":"156,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266961","title":"12 km til m\u00e5l - 154,5 km k\u00f8rt","text":"
Den går i stå igen! Det udnytter Stuyven til at køre væk. Men Kragh har altså 30 sekunder.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:08","date_unformatted":"2020-09-18 17:08:03","km_driven":"156,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266960","title":"12 km til m\u00e5l - 154,5 km k\u00f8rt","text":"
Kragh lører sin enkeltstart allerede i dag! 25 sekunder!<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:07","date_unformatted":"2020-09-18 17:07:26","km_driven":"154,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266959","title":"Er Kragh p\u00e5 vej til en ny sejr?","text":"
Søren Kragh flyver imod målstregen!<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:07","date_unformatted":"2020-09-18 17:07:12","km_driven":"154,5","element_is_question":"0","video_id":"6190188180001","video_caption":"S\u00f8ren Kragh vinder 14. etape af Tour de France!"},{"id":"266958","title":"12 km til m\u00e5l - 154,5 km k\u00f8rt","text":"
De kan slet ikke samarbejde!!! 20 sekunder!!!<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:07","date_unformatted":"2020-09-18 17:07:07","km_driven":"166,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266957","title":"13 km til m\u00e5l - 153,5 km k\u00f8rt","text":"
Kragh har 15 sekunder. Det er svært, men det kan godt lade sig gøre. Samarbejdet er ret dårligt lige nu.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Bennett kan dog ofre Devenyns, Mezgec ofre Bauer og Trentin ofre Van Avermaet (der dog ikke er så vild med at arbejde for andre).<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:06","date_unformatted":"2020-09-18 17:06:33","km_driven":"154,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266956","title":"14 km til m\u00e5l - 152,5 km k\u00f8rt","text":"
Kragh har altså slået hullet. Nu skal samarbejdet stå sin prøve.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:05","date_unformatted":"2020-09-18 17:05:04","km_driven":"153,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266955","title":"15 km til m\u00e5l - 151,5 km k\u00f8rt","text":"
Kontra fra Kragh i en stilstand! Lyon om igen! Men denne gang er det 15 km solo, der venter. Han har slået hullet.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:04","date_unformatted":"2020-09-18 17:04:10","km_driven":"152,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266954","title":"16 km til m\u00e5l - 150,5 km k\u00f8rt","text":"
Total sender Burgeaudeau i offensiven. Løbets på papiret svageste hold har bidraget med lige så lidt som spået. Vel derfor desperationen.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:03","date_unformatted":"2020-09-18 17:03:42","km_driven":"151,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266953","title":"16 km til m\u00e5l - 150,5 km k\u00f8rt","text":"
Trentin åbner ballet med et angreb! CCC skal også udnytte, at de sidder med gruppens stærkeste duo.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Men Sagan lukker med Bennett limet til baghjulet. Samling.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:03","date_unformatted":"2020-09-18 17:03:07","km_driven":"150,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266952","title":"17 km til m\u00e5l - 149,5 km k\u00f8rt","text":"
Total indleder en jagt, men det kan vist kun være en slags strafaktion. De har jo ikke en chance for at lukke 2.50 over 17 lynhurtige kilometer til en gruppe, der tæller cremen af sprintere og klassikerspecialister.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mon ikke Van Aert føler, at lænkerne strammer lidt i dag? Det må godt nok klø i benene for at få lov at lege med.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:02","date_unformatted":"2020-09-18 17:02:34","km_driven":"150,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266951","title":"18 km til m\u00e5l - 148,5 km k\u00f8rt","text":"
Det her må være den sidste lille bakke midtvejs på nedkørslen. Den er de ovre nu.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Feltet er på 2.55.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:00","date_unformatted":"2020-09-18 17:00:51","km_driven":"149,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266949","title":"18 km til m\u00e5l - 148,5 km k\u00f8rt","text":"
Det her er simpelthen en af de mærkeligste etaper, jeg har set. Der er stort set intet, der er gået, som man kunne have spået. Men det er herligt!<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:00","date_unformatted":"2020-09-18 17:00:01","km_driven":"148,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266950","title":"18 km til m\u00e5l - 148,5 km k\u00f8rt","text":"
Det her er simpelthen en af de mærkeligste etaper, jeg har set. Der er stort set intet, der er gået, som man kunne have spået. Men det er herligt!<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 17:00","date_unformatted":"2020-09-18 17:00:01","km_driven":"148,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266948","title":"18 km til m\u00e5l - 148,5 km k\u00f8rt","text":"
Nu er der ikke rigtigt flere bakker tilbage. Det falder stort set hele vejen ned til mål. Det gør det sværere at komme væk, men de sidste kilometer er flade.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Forfølgerne kommer ikke på. De er på 1.40.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:59","date_unformatted":"2020-09-18 16:59:23","km_driven":"148,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266947","title":"21 km til m\u00e5l - 145,5 km k\u00f8rt","text":"
Men det skal jo først ende i en spurt. Det kan godt blive en sæk lopper at holde styr på, for hvem vil spurte mod Bennett? Og han har kun Devenyns hos sig? Måske kan der være hjælp at hente hos Mitchelton, der nok skal bruge Bauer til at sætte Mezgec i scene. Alle andre hold vil til gengæld nok køre offensivt, også CCC og Sunweb med hver deres to mand.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Feltet er gået i stå. De er ude af kampen.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:57","date_unformatted":"2020-09-18 16:57:47","km_driven":"148,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266946","title":"21 km til m\u00e5l - 145,5 km k\u00f8rt","text":"
Status:<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Van Avermaet, Kragh, Naesen, Stuyven, Trentin, Bauer, Sagan, Mezgec, Devenyns, Arndt, Rowe, Bennett<\/p>\r\n\r\n
Coquard, Boasson Hagen, Hofstetter +1.30<\/p>\r\n\r\n
Feltet +2.25<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:56","date_unformatted":"2020-09-18 16:56:09","km_driven":"145,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266945","title":"21 km til m\u00e5l - 145,5 km k\u00f8rt","text":"
Frontgruppen består altså af: Luke Rowe (Ineos), Peter Sagan (Bora-Hansgrohe), Oliver Naesen (Ag2r La Mondiale), Sam Bennett and Dries Devenyns (Deceuninck-Quick Step), Jasper Stuyven (Trek-Segafredo), Greg van Avermaet og Matteo Trentin (CCC Team), Jack Bauer og Luka Mezgec (Mitchelton-Scott), Nikias Arndt og Søren Kragh Andersen (Team Sunweb).
\r\n
\r\nForfølgerne er: Edvald Boasson Hagen (NTT), Bryan Coquard (B&B) og Hugo Hofstetter (Israel). <\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:55","date_unformatted":"2020-09-18 16:55:44","km_driven":"145,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266944","title":"22 km til m\u00e5l - 144,5 km k\u00f8rt","text":"
Frison får ingen hjælp, så feltet nærmer sig ikke. I frontgruppen kører alle mand med rundt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Bennett virker totalt i hopla. Han er min klare favorit i denne gruppe.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:54","date_unformatted":"2020-09-18 16:54:47","km_driven":"145,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266943","title":"23 km til m\u00e5l - 143,5 km k\u00f8rt","text":"
Coquard-gruppen er 1.25 bag de forreste, som har hele 2.20 til feltet. Da de tilsyneladende samarbejder i front, kunne det se ud til, at vi får en meget mærkelig afgørelse med et udbrud af sprintere!!!<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:53","date_unformatted":"2020-09-18 16:53:45","km_driven":"144,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266942","title":"25 km til m\u00e5l - 141,5 km k\u00f8rt","text":"
Jo! De begynder at køre rundt, både Sagan og Bennett. Hvor er det en mærkelig etape!<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Og gæt hvem der jagter som en trio? Det gør tre sprintere i form af Coquard, Boasson Hagen og Hofstetter?<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nu er de fleste sprintere afsted. Men ingen Ewan, så Frison jagter for Lotto. Mon ikke de kan få hjælp fra Cofidis?<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:52","date_unformatted":"2020-09-18 16:52:45","km_driven":"143,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266941","title":"25 km til m\u00e5l - 141,5 km k\u00f8rt","text":"
Jeg er lidt spændt på, hvad der sker nu. Mezgec har i første omgang sendt Bauer til fronten, så det er ikke sikkert, at den bare går i stå. Trentin burde vel også kunne lide situaitionen og har Van Avermaet hos sig. Bennett har Devenyns, men jeg tror ikke, at de vil køre rundt. Og Sagan e alene.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:51","date_unformatted":"2020-09-18 16:51:26","km_driven":"141,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266940","title":"26 km til m\u00e5l - 140,5 km k\u00f8rt","text":"
Nu kom Arndt, Devenyns, Mezgec, Trentin og Stuyven op bagfra. Nu er næsten alle de holdbare sprintere i udbrud med 1.10 ned til feltet. Vild situation!<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:50","date_unformatted":"2020-09-18 16:50:07","km_driven":"141,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266939","title":"28 km til m\u00e5l - 138,5 km k\u00f8rt","text":"
De fleste sprinterhold er jo faktisk med i front, så hvem skal jagte? Men ingen gider jo at slæber rundt på Sagan og Bennett, så i princippet burde de jo gøre det. Alligevel er der ingen, der gør det, for de bruger alle udbrudsalibiet. Meget interessant situation. Nu hedder den 1.10.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:49","date_unformatted":"2020-09-18 16:49:18","km_driven":"140,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266938","title":"29 km til m\u00e5l - 137,5 km k\u00f8rt","text":"
Det er en sjov situation med Sagan og Bennett med i gruppen. De sidder selvfølgelig bare på hjul, for de skal spare sig til finalen. Og dermed kan man spørge, hvor længe de andre gider arbejde.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Faktisk har de allerede 35 sekunder.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:47","date_unformatted":"2020-09-18 16:47:53","km_driven":"138,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266937","title":"30 km til m\u00e5l - 136,5 km k\u00f8rt","text":"
Jeg har sagt Van Aert i optakten, men jeg synes, at det går Bennetts vej. Etapen har slet ikke været så hård som frygtet, og han ligner altså en mand i hopla. Nu mandsopdækker han Sagan her, og han så overbevisende ud i den ellers stigende spurt.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:47","date_unformatted":"2020-09-18 16:47:03","km_driven":"137,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266936","title":"31 km til m\u00e5l - 135,5 km k\u00f8rt","text":"
Van Avermaet, Kragh, Sagan og Bennett (!!!) kommer op.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:45","date_unformatted":"2020-09-18 16:45:47","km_driven":"136,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266935","title":"31 km til m\u00e5l - 135,5 km k\u00f8rt","text":"
Naesen, Rowe og Bauer kører væk. Og NU er de på nedkørslen. Jumbo tager kontrol for Roglic.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ewan kommer med over, men han er helt sikkert mærket. Han er selvfølgelig i spil, men han gravede så dybt her, at jeg bliver overrasket, hvis han vinder.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:45","date_unformatted":"2020-09-18 16:45:18","km_driven":"135,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266934","title":"32 km til m\u00e5l - 134,5 km k\u00f8rt","text":"
Grossschartner har genfundet lidt ben og tager fronten. Vi har samling.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Med 30 km lette kilometer tilbage er spurten svær at undgå. Og det bliver med alle sprinterne i relativt frisk tilstand.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Og dog!!!! Ewan er ved at eksplodere på det allersidste af bakken! Han træder firkantet og slipper! De Buyst venter.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:44","date_unformatted":"2020-09-18 16:44:28","km_driven":"135,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266933","title":"33 km til m\u00e5l - 133,5 km k\u00f8rt","text":"
De fire forreste tager hul på nedkørslen med et forspring på 5 sekunder. Men Bora er ved at lukke det igen.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:42","date_unformatted":"2020-09-18 16:42:28","km_driven":"134,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266932","title":"34 km til m\u00e5l - 132,5 km k\u00f8rt","text":"
Jumbo går frem. Det handler vist bare om nedkørslen, hvor Roglic skal sidde fremme.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:41","date_unformatted":"2020-09-18 16:41:54","km_driven":"133,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266931","title":"34 km til m\u00e5l - 132,5 km k\u00f8rt","text":"
Angreb fra gårsdagens helt, Kwiatkowski. Kragh, Declercq og DE Marchi med.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:41","date_unformatted":"2020-09-18 16:41:29","km_driven":"132,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266930","title":"34 km til m\u00e5l - 132,5 km k\u00f8rt","text":"
Så går den i stå igen.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:41","date_unformatted":"2020-09-18 16:41:06","km_driven":"132,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266929","title":"34","text":"
Men også de hentes igen.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:40","date_unformatted":"2020-09-18 16:40:46","km_driven":"132,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266928","title":"35 km til m\u00e5l - 131,5 km k\u00f8rt","text":"
Feltet går i stå. Det stiger stadig lidt endnu, men det bør snart begynde at falde.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nyt angreb fra Perichon. Cosnefroy, Kragh, Declercq, De Marchi, Benoot og Erviti går med.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:40","date_unformatted":"2020-09-18 16:40:29","km_driven":"132,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266927","title":"35 km til m\u00e5l - 131,5 km k\u00f8rt","text":"
Og vi har samling. Det sker lige på etapens højeste punkt. Nu er det ret let resten af vejen.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:39","date_unformatted":"2020-09-18 16:39:19","km_driven":"131,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266926","title":"36 km til m\u00e5l - 130,5 km k\u00f8rt","text":"
De to grupper smelter sammen, men Kämna og Schachmann har næsten lukket det. 10 sekunder.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:38","date_unformatted":"2020-09-18 16:38:35","km_driven":"131,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266925","title":"36 km til m\u00e5l - 130,5 km k\u00f8rt","text":"
Bora har brugt Buchmann og Grossschartner op. Nu jagter de med Kämna og Schachmann.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Var det måske simpelthen, fordi holdet er for mærket? Nu har de kun Oss til at hjælpe Sagan i finalen. Det er vel den eneste plausible forklaring.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Men CCC og Mitchelton kunne vel godt have lagt et pres.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:38","date_unformatted":"2020-09-18 16:38:00","km_driven":"130,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266924","title":"37 km til m\u00e5l - 129,5 km k\u00f8rt","text":"
Status:<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Rowe, Cavagna, Rolland, Cosnefroy<\/p>\r\n\r\n
Madouas, Van Avermaet, Fraile, Kragh, Stuyven, Perichon, C. Pedersen, Politt, Declercq, Burgeaudeau +0.05<\/p>\r\n\r\n
Feltet +0.30<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:37","date_unformatted":"2020-09-18 16:37:01","km_driven":"130,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266923","title":"38 km til m\u00e5l - 128,5 km k\u00f8rt","text":"
Med CCC, Sunweb, Deceuninck foran er det selvfølgelig igen Bora, der jagter. Ærgerligt for Sagan, at løbet nu bliver hårdt for de åbenbart trætte slovakiske ben.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:35","date_unformatted":"2020-09-18 16:35:12","km_driven":"129,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266922","title":"39 km til m\u00e5l - 127,5 km k\u00f8rt","text":"
Et langt EF-tog bringer Uran tilbage til feltet. Han kan ikke have været rigtigt nede, for vi så ham slet ikkei forbindelse med styrtet. <\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:34","date_unformatted":"2020-09-18 16:34:30","km_driven":"128,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266921","title":"39 km til m\u00e5l - 127,5 km k\u00f8rt","text":"
Van AVermaet-gruppen er 20 sekunder efter de fire forreste. Feltet er på 30 sekunder.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Flere kommer op bagfra: Fraile og Stuyven.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:33","date_unformatted":"2020-09-18 16:33:51","km_driven":"127,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266920","title":"39 km til m\u00e5l - 127,5 km k\u00f8rt","text":"
Nu går Sunweb også i offensiven. De sernder Kragh og Casper P. afsted sammen med Madouas. De tre kommer op til Van AVermaet-gruppen.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:33","date_unformatted":"2020-09-18 16:33:05","km_driven":"127,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266919","title":"40 km til m\u00e5l - 126,5 km k\u00f8rt","text":"
Heldigvis har det langsomme tempo givet folk idder. Og Deceuninck er stadig offensive, når de sender Declercq afsted. Nok kan Bennett vinde etapen, men en defekt kan jo trod alt stadig sende Sagan tilbage i kampen. De er ikke utilfredse med udbrud.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:32","date_unformatted":"2020-09-18 16:32:28","km_driven":"127,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266918","title":"40 km til m\u00e5l - 126,5 km k\u00f8rt","text":"
Uran må have været med i styrtet. Han fragtes tilbage til feltet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En frustreret Sivakov skifter cykel.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:31","date_unformatted":"2020-09-18 16:31:30","km_driven":"126,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266917","title":"41 km til m\u00e5l - 125,5 km k\u00f8rt","text":"
Nej, det er Perichon - ikke Edet.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:30","date_unformatted":"2020-09-18 16:30:48","km_driven":"126,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266916","title":"41 km til m\u00e5l - 125,5 km k\u00f8rt","text":"
Styrt! Sivakov igen! Carthy og Sicard også. Men alle er ok.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Politt, Declercq og Burgeaudeau går med Van Avermaet og Edet.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:30","date_unformatted":"2020-09-18 16:30:31","km_driven":"125,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266915","title":"43 km til m\u00e5l - 123,5 km k\u00f8rt","text":"
Eller var det Casper P., der kørte op? Jeg nåede ikke at se det.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ny angreb! Edet og Van Avermaet.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:29","date_unformatted":"2020-09-18 16:29:54","km_driven":"125,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266914","title":"Peter skriver: Hvorfor ligger jumbo ikke pres p\u00e5 Sam??","text":"
Hej Peter<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
De skal ikke risikere noget. En etapesejr til Van Aert er kun flødeskum. Det vigtigste er, at Roglic kommer let igennem inden i morgen.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:28","date_unformatted":"2020-09-18 16:28:59","km_driven":"123,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266913","title":"Anders skriver: Jamen tillykke til Bennett med den gr\u00f8nne tr\u00f8je, s\u00e5 bliver det vel en rolig etape? Selvom Cavagna selvf\u00f8lgelig ikke skal have et stort forspring :-) Kunne man forestille sig at Deceuninck h\u00e5ber p\u00e5 en spurt nu, han har jo gode chancer for at lukke konkurrencen i dag :-)","text":"
Hej Anders<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, vi hejser det irske flag allerede nu :-)<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
De har jo Cavagna foran, så de skal ikke tage ansvar. Jeg tror stadig, at de også senere vil overlade arbejdet til andre. Men når spurten kommer, skal den selvfølgelig køres.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:28","date_unformatted":"2020-09-18 16:28:24","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266912","title":"43 km til m\u00e5l - 123,5 km k\u00f8rt","text":"
Bol kørte simpelthen alene op til Bennett-gruppen, men nu venter de i det mindste. De er hentet igen.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:27","date_unformatted":"2020-09-18 16:27:32","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266911","title":"Knut skriver: Sikke en fuser, og du havde lige f\u00e5et ros for at forudse taktikken s\u00e5 godt ;). Har Sagan givet op? Og betyder det at der er nogle Bora-ryttere, Schachmann og K\u00e4mna der g\u00e5r efter et resultat imorgen s\u00e5?","text":"
Hej Knut<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, den ros æder vi igen :-) Det ser ud til, at der slet og ret er givet op. Men det kan ikke handle om enkeltstarten. Den vinder de alligevel ikke, og den er ligegyldig i forhold til en grøn trøje, han har jagtet hele løbet. Jeg glæder mig meget til at høre forklaringen.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:26","date_unformatted":"2020-09-18 16:26:54","km_driven":"123,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266910","title":"44 km til m\u00e5l - 122,5 km k\u00f8rt","text":"
Nu står verden ikke længere! Var det ikke Bol, der tog en føring for Sunweb? Eller så jeg forkert?<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:25","date_unformatted":"2020-09-18 16:25:48","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266909","title":"46 km til m\u00e5l - 120,5 km k\u00f8rt","text":"
Asgreen, Trentin, Bennett, Mørkøv og Sagan sidder samlet, og Deceuninck har faktisk sendt Asgreen frem for at føre. Hvad handler det om?<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det tvinger Sunweb til at jagte.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:24","date_unformatted":"2020-09-18 16:24:58","km_driven":"122,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266908","title":"46 km til m\u00e5l - 120,5 km k\u00f8rt","text":"
Cavagna venter, så vi nu har fire mand forrest med bare 30 sekunder ned til feltet.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:24","date_unformatted":"2020-09-18 16:24:08","km_driven":"120,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266907","title":"Niels skriver: Hej Emil, hvis vi leger med tanken om at Sagan tager den gr\u00f8nne tr\u00f8je i dag (hvilket jeg anser som meget sv\u00e6rt), hvordan kan de s\u00e5 pr\u00e6ge l\u00f8bet inde p\u00e5 Champs Elysses, s\u00e5 de undg\u00e5r at Bennet kommer frem i en god position til spurten. Jeg ved ikke om du kommer ind p\u00e5 det i optakten, men jeg sidder med en fornemmelse af at de n\u00e6rmest er klar til at pr\u00f8ve alt, da Sagan vel kun har 0,001% chance for at sl\u00e5 Bennet i en ren spurt p\u00e5 boulevarden.","text":"
Hej Niels<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nu nåede jeg til dit spørgsmål så sent, at de allerede er ret uaktuelt. Selv hvis det helt sensationelt ender 50-0 til Sagan i spurten til sidst, vil han stadig være 3 point efter Bennett. Så er det praktisk talt umuligt at se, hvordan han skulle slå ireren, der er hurtigst i Paris. Men den måde, de før har forsøgt at ødelægge Deceuninck-toget, er ved at sende folk i angreb i finalen. Det kunne de gøre igen.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:23","date_unformatted":"2020-09-18 16:23:46","km_driven":"120,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266906","title":"48 km til m\u00e5l - 118,5 km k\u00f8rt","text":"
Cosnefroy fører Rowe og Rolland over stregen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Bennett spurter frem og vinder foran Sagan, der denne gang får presset sig forbi Mørkøv. Derefter Trentin, men det var som ventet en ret halvhjertet spurt.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:21","date_unformatted":"2020-09-18 16:21:37","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266905","title":"49 km til m\u00e5l - 117,5 km k\u00f8rt","text":"
Nu må vi se, hvor meget de spurter om pointene, eller om de bare kører frem. De fire første pladser er væk, så der er ikke rigtigt den store forskel på, hvem i feltet der kommer først.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:19","date_unformatted":"2020-09-18 16:19:57","km_driven":"118,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266904","title":"49 km til m\u00e5l - 117,5 km k\u00f8rt","text":"
Cavagna tager de 20 point i spurten. Nu er det praktisk talt umuligt for Sagan at ende i grønt.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:19","date_unformatted":"2020-09-18 16:19:17","km_driven":"117,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266903","title":"50 km til m\u00e5l - 116,5 km k\u00f8rt","text":"
De tre får lov at køre. Det må gøre ondt på Bora. Så tvinges de jo til at køre lidt stærkere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, jeg kan desværre ikke skjule min frustration og forundring.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:18","date_unformatted":"2020-09-18 16:18:32","km_driven":"117,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266902","title":"50 km til m\u00e5l - 116,5 km k\u00f8rt","text":"
Så vil Ineos også være med. Rowe kører op til de to franskmænd.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:17","date_unformatted":"2020-09-18 16:17:19","km_driven":"116,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266901","title":"51 km til m\u00e5l - 115,5 km k\u00f8rt","text":"
Cosnefroy og Rolland slår hullet. Bora og Sunweb reagerer ikke. Sagan har jo heller ikke interesse i højt tempo på bakkerne - eller...<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:16","date_unformatted":"2020-09-18 16:16:42","km_driven":"116,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266900","title":"51 km til m\u00e5l - 115,5 km k\u00f8rt","text":"
Nå! Cosnefroy gider ikke snegle sig op ad bakken. Han angriber. Rolland går med.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:15","date_unformatted":"2020-09-18 16:15:56","km_driven":"115,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266899","title":"Kaj skriver: Bora pr\u00f8ver jo slet ikke her p\u00e5 den h\u00e5rdeste stigning, det er vel urealistisk de kan s\u00e6tte Bennett p\u00e5 bakken f\u00f8r spurten ?","text":"
Hej Kaj<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg er et stort spørgsmålstegn. Forklaring efterspørges.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:15","date_unformatted":"2020-09-18 16:15:14","km_driven":"115,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266898","title":"Jonas Kronborg skriver: Hej Emil Hvad er din analyse af situationen p\u00e5 ineos? Det er jo ikke kun bernal, men store dele af holdet der har v\u00e6ret langt fra niveau. Savner de Thomas eller er det mere pga. Frav\u00e6ret af Portal?","text":"
Hej Jonas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg synes egentlig kun, at det er Bernal, der har været under niveau i dette løb. Kwiatkowski har været genfødt, Castroviejo har klatret bedre end nogensinde (selvom han nok mistimede formen lidt), Sivakov var flyvende, men styrtede, og Carapaz havde jo bare en elendig forberedelse. Men jeg er da bekymret for Bernal, som har været under niveau hele året. Det er svært at forklare bare med corona-pausen. Nu må vi se, om det bare var en enkelt svipser. Mere mærkeligt var det, at Thomas, der jo er meget erfaren, totalt mistimede sin formopbygning. Han har jo siden vist, at han stadig er ganske god, selvom han næppe bliver som i gamle dage.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:14","date_unformatted":"2020-09-18 16:14:48","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266897","title":"53 km til m\u00e5l - 113,5 km k\u00f8rt","text":"
Det er virkelig den omvendte verden. Bora kører stærkt på flad vej og slapper af på bakkerne. Jeg glæder mig MEGET til at høre deres forklaring efterfølgende.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
5 km til spurten.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:12","date_unformatted":"2020-09-18 16:12:02","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266896","title":"Knut skriver: Er der ikke l\u00e6ngere samme prestige i at gennemf\u00f8rer Touren, siden folk som Gogl og Castroviejo st\u00e5r af for at v\u00e6re klar til senere s\u00e6sonm\u00e5l.","text":"
Hej Knut<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er vel mest unge ryttere, der sætter en stor ære i at gennemføre Touren. Det er bestemt ikke uset, at folk forlader løbet før tid. Oftest har det været grundet OL, og når det sker relativt sjældent, er det vel mest, fordi der normalt ikke er så mange store løb lige efter Touren. Det er der jo denne gang.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:10","date_unformatted":"2020-09-18 16:10:36","km_driven":"113,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266895","title":"55 km til m\u00e5l - 111,5 km k\u00f8rt","text":"
Selv Ewan kommer nu helt frem, fordi feltet nærmest går i stå på bakken. Har Bora spist søm i dag? Jeg fatter INTET.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:08","date_unformatted":"2020-09-18 16:08:40","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266894","title":"Kasper skriver: N\u00e5r Cavagna bliver hentet, ser vi s\u00e5 Asgreen k\u00f8re de sidste km som hans enkeltstart (for at vinde etapen), nu i morgen bliver for sv\u00e6r?","text":"
Hej Kasper<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det kommer an på, om Bennett er sat eller ej. Se tidligere svar.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:08","date_unformatted":"2020-09-18 16:08:07","km_driven":"111,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266893","title":"55 km til m\u00e5l - 111,5 km k\u00f8rt","text":"
Deceuninck kører Bennett helt frem inden bakken, der leder op til spurten. Men det går stadig ganske gelinde.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:07","date_unformatted":"2020-09-18 16:07:34","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266892","title":"Kaspar skriver: Med Roche foran har Cees Bol forh\u00e5bentligt meldt om gode ben. Mit sp\u00f8rgsm\u00e5l g\u00e5r p\u00e5 tilvalget af netop Cees Bol frem for matthews. En 2. og en 3. plads indtil videre er vel h\u00e6derligt i et st\u00e6rkt sprinterfelt, hvor ogs\u00e5 Van Aert ogs\u00e5 overraskende har gjort indhug. Vil en etapesejr i dag kunne \u00e6ndre din holdning til fravalget af Matthews eller mener du stadig det var en fejl?","text":"
Hej Kasper<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hvis Bol vinder en etape, er det helt retfærdiggjort. Som løbet har udviklet sig, har jeg svært ved at se, hvor Matthews skulle have vundet. Det er mere galimatias, fordi Matthews dermed misser klassikerne. Og så passede Tour-ruten bare bedst til Matthews og Giro-ruten bedst til Bol.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:07","date_unformatted":"2020-09-18 16:07:11","km_driven":"111,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266891","title":"Anders skriver: Nu siger du, at det vil v\u00e6re overraskende hvis Uran ikke overhaler Yates i morgen. Adam har selvf\u00f8lgelig ikke vist sin brors til tider gode evner p\u00e5 enkeltstartencyklen, men er det virkelig overraskende hvis han sl\u00e5r en tr\u00e6t Uran p\u00e5 en s\u00e5 h\u00e5rd enkeltstart, is\u00e6r fordi man jo aldrig ved om Uran k\u00f8rer om top 3-5 placering, eller om at tabe 3-5 minutter :-) Og f\u00f8ler du dig overbevist om, at Pogacar sl\u00e5r Lopez? Pogacar har trods alt virket lidt tr\u00e6t, og begge er sv\u00e6re at vurdere i morgen, synes jeg.","text":"
Hej Anders<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Yates er ret svag på en flad enkeltstart, og selvom han er træt, har Uran fulgt EF-trenden om at forvandle sig til tempokonge. Jeg kan ikke se, at han ikke slår briten, selvom træthed betyder meget i den tredje uge.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg vil tro, at Pogacar slår Lopez, men i lyset af Algarve er Lopez ret spændende. Pogacar er også stadig sp ubeskrevet, at han er ret svær at fortolke. Jeg hælder stadig til Pogacar, men selv hvis det går omvendt, kan jeg ikke se Lopez hente al den tid, han mangler.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:05","date_unformatted":"2020-09-18 16:05:57","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266890","title":"59 km til m\u00e5l - 107,5 km k\u00f8rt","text":"
Med 10 km til spyrten er der stadig intet pres. Afstanden er 1.15. Ewan sidder bagerst i feltet omgivet af holdkammerater.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:03","date_unformatted":"2020-09-18 16:03:47","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266889","title":"Esben skriver: Hvem tror du tager den indlagte spurt?","text":"
Hej Esben<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Som det går nu må det vel næsten blive Cavagna.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:03","date_unformatted":"2020-09-18 16:03:13","km_driven":"107,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266888","title":"Knut skriver: I sin SMS dagbog med Stagh\u00f8j, skriver Mads P at han passe p\u00e5 Ritchie idag, og ellers tage en slapper. S\u00e5 t\u00e6nker jeg at det er Stuyven de k\u00f8rer for idag, med den stigende afslutning? Og s\u00e5 Mads P. p\u00e5 s\u00f8ndag, selvom Theuns har f\u00e5et mindre lov end de andre?","text":"
Hej Knut<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg synes, at den SMS er lidt tvetydig. Jeg læser den ikke entydigt sådan, at han ikke skal spurte. Jeg kan ikke se, om han har udtalt sig til TV2 her til morgen, men det kan TV2-seere måske melde?<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg vil faktisk tro, at Theuns er plan B. Stuyven har fået mange chancer, Theuns kun én, og den stiger jo næsten ikke. Theuns kan også bedst lide stigende spurter.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:02","date_unformatted":"2020-09-18 16:02:39","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266887","title":"Tobias skriver: Er Van Aert dum og blind, n\u00e5r han st\u00e6digt fastholder, at det ville have v\u00e6ret en umulighed for ham at have vundet pointtr\u00f8jen i \u00e5r? Havde han bare holdt sig fremme i de indlagte spurter, ville den da have v\u00e6ret fuldst\u00e6ndig umulig at tabe for ham.","text":"
Hej Tobias<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har ikke set det citat, hvor han siger det - kun hvor han udtaler sig om fremtiden. Men du har da ret i, at ca. 10 point i spurtene hver dag havde bragt ham op på ca. samme pointantal som Bennett. Det har bare aldrig været en option for ham, når nu det hele jo har været entydigt bygget op om klassementet, så det er næppe overhovedet blevet diskuteret på holdet.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 16:01","date_unformatted":"2020-09-18 16:01:15","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266886","title":"63 km til m\u00e5l - 103,5 km k\u00f8rt","text":"
Nej, Ewan er der endnu. Han hænger bare i den tunge ende. Der lægges stadig ikke pres på.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:57","date_unformatted":"2020-09-18 15:57:44","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266885","title":"63 km til m\u00e5l - 103,5 km k\u00f8rt","text":"
Puha! Quintana slipper på bakken, selvom det ikke går specielt stærkt. Og nu ryger Ewan også! Og Walscheid!<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:56","date_unformatted":"2020-09-18 15:56:56","km_driven":"103,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266884","title":"Brian skriver: Vi har f\u00e5et mange store oplevelser i denne tour.. Men hvis du skal g\u00f8re status nu (det g\u00f8r du nok i din liveopdatering p\u00e5 s\u00f8ndag), s\u00e5 har Hirschi vel v\u00e6ret fremragende og bedre end forventet.. Roglic og Pogacar er jo bare vanvittige etapel\u00f8bsryttere.. Og Kuss viser sig som en af de bedste rene bjergryttere i verden.. Uran og is\u00e6r Porte har fundet deres anden ungdom... Mas kommer lidt p\u00e5 rette spor igen efter et par sl\u00f8je \u00e5r... Lopez mangler igen det sidste for at kunne komme helt op og ringe... Sagan virker til at v\u00e6re f\u00e6rdig (i hvert fald med s\u00e6dvanlig Sagan-niveau) Danskerne (is\u00e6r Mads P, S\u00f8ren Kragh og Asgreen) er jo bare sindsygt gode cykelryttere... Men det vildeste er vel at vi har en 'sprinter' som ender i top 20 i den h\u00e5rdeste tour i mands minde. Selvf\u00f8lgelig er han alt andet end sprinter, men Van Aert m\u00e5 da n\u00e6sten v\u00e6re hovedpunktet i denne tour og hvis der skulle laves en eller anden bog over touren 2020 m\u00e5 det v\u00e6re ham som kommer p\u00e5 forsiden... Den mand kan simpelthen alt.. Han er for vild...","text":"
Hej Brian<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Puha! Der er mange ting at tage fat i i det fine indlæg. Det er nok for omfattende nu. Men jeg er enig i, at Van Aert har været løbets sensation. Inden løbet sagde Kruijswijk godt nok, at de ikke kunne sætte ham på deres højdetræningslejr, men der var vel INGEN, der havde drømt om, at Van Aert skulle blive den bedste i favoritgruppen på dagen med 5000 højdemeter. Det er helt ekstremt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Resten kan vi tage i en opsamling på søndag :-)<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:56","date_unformatted":"2020-09-18 15:56:23","km_driven":"103,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266883","title":"64 km til m\u00e5l - 102,5 km k\u00f8rt","text":"
Rytterne er på det flade stykke frem mod bakken op til spurten. Nu må vi se, om Bora har givet helt op, eller om de vil noget.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Cavagna har 1.20.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:54","date_unformatted":"2020-09-18 15:54:35","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266882","title":"Knut skriver: Hvordan ser du Dumoulin chancer for at g\u00e5 forbi Yates og Uran? De to er lidt sv\u00e6re at blive kloge p\u00e5 n\u00e5r det kommer til enkeltstart, og de ser begge lidt tr\u00e6tte ud. Og hvordan ser du kampen om den sidste plads i top10. Tror du Caruso har en chance for at g\u00e5 forbi Valverde? Et fr\u00e6kt bud p\u00e5 top10 kunne v\u00e6re Roglic Pogacar L\u00f3pez Porte Mas Landa Dumoulin Yates Uran Caruso","text":"
Hej Knut<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det meste har jeg kommenteret på tidligere. Dumoulin bør spise Yates. Det bliver sværere med Uran, der genfandt sine fremragende tempoben i 19. Han er træt, men det er Dumoulin også. Det bør blive ret tæt, måske med en lille overhånd til Dumoulin grundet Urans træthed.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:53","date_unformatted":"2020-09-18 15:53:09","km_driven":"102,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266881","title":"65 km til m\u00e5l - 101,5 km k\u00f8rt","text":"
Cavagna har 1.10 med 17 km hen til spurten. Ender han også med at tage de 20 point her? Ellers vil et Bora-pres på bakken alligevel kunne hente ham.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:51","date_unformatted":"2020-09-18 15:51:24","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266880","title":"Jeppe skriver: Hvis Pogacar havde k\u00f8rt for Jumbo og Roglic havde k\u00f8rt for UAE, havde Pogacar ligget til at vinde Touren. Enig?","text":"
Hej Jeppe<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det tror jeg stadig ikke, men det havde været mere åbent. Pogacar havde ikke tabt tid i vinden, men jeg tror stadig, at Roglic er så stærk, at han med enkeltstarten i baghånden kunne vinde. Skulle Jumbo virkelig have presset ham, skulle Dumoulin nok have været bedre. Ellers var det for svært at få noget afgørende ud af det taktiske og holdet.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:50","date_unformatted":"2020-09-18 15:50:13","km_driven":"101,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266879","title":"Allan skriver: Kan man forestille sig et scenarie i morgen, hvor Dumoulin har bedste tid i m\u00e5l og Roglic giver ham etapesejren ved at slappe lidt af til sidst, vel vidende at han komfortabelt vinder l\u00f8bet?","text":"
Hej Allan<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Puha... Det er lidt spekulativt, for så skal det godt nok flaske sig. Men skulle situationen opstå, tror jeg det faktisk ikke. Roglic er som bekendt altædende, og jeg tror meget gerne, han vil krone en Tour-sejr med at vinde i morgen.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:49","date_unformatted":"2020-09-18 15:49:03","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266878","title":"Adam skriver: Stor respekt for alle optakterne, live opdateringer og svar p\u00e5 alle de mange sp\u00f8rgsm\u00e5l. Godt nok et flot stykke arbejde og en forn\u00f8jelse at f\u00f8lge med i. Tak","text":"
Hej Adam<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tusind tak for rosen! Det er en fornøjelse at mærke, at der er så mange, der læser med. Og jeg nyder at være en del af dette lille "community" her under live-opdateringerne.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:48","date_unformatted":"2020-09-18 15:48:05","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266877","title":"Bj\u00f8rn skriver: Tror du Pogacar havde v\u00e6ret i gult, hvis han ikke havde tabt tid i sidevinden, eller fik han til dels 'for\u00e6ret' noget af den tid han har vundet i bjergene netop fordi han havde tabt den tid?","text":"
Hej Bjørn<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det tror jeg ikke. Roglic kunne ikke svare på alle på Peyresourde. Derfor lod han Pogacar, der havde tabt tid køre. Jeg er ret sikker på, at han havde reageret anderledes uden tidstabet.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:47","date_unformatted":"2020-09-18 15:47:26","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266876","title":"70 km til m\u00e5l - 96,5 km k\u00f8rt","text":"
Ewan er tilbage i feltet. Nu må vi se, hvordan det går, hvis\/når Bora lægger pres frem mod spurten. Jeg tør ikke sige noget med sikkerhed længere på en dag, hvor alle håndbøger i cykeltaktik ikke har den ventede værdi.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:46","date_unformatted":"2020-09-18 15:46:41","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266875","title":"71 km til m\u00e5l - 95,5 km k\u00f8rt","text":"
Nu fik jeg styr på de ting, der skulle ordnes til i morgen, og da etapen jo slet ikke har udviklet sig som ventet, tager jeg lidt spørgsmål igen.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:45","date_unformatted":"2020-09-18 15:45:35","km_driven":"96,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266871","title":"73 km til m\u00e5l - 93,5 km k\u00f8rt","text":"
Cavagna taber stille og roligt tid. Selv TGV-tog løber tør for brændstof. Buchmann, Grossschartner og Roche færer stadig i feltet, nu 1.15 bag franskmanden.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:40","date_unformatted":"2020-09-18 15:40:53","km_driven":"95,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266870","title":"76 km til m\u00e5l - 90,5 km k\u00f8rt","text":"
Eurosport har lige afspillet et interview, hvor Van Aert bekræfter, at han som ventet får chancen, men at Roglic selvfølgelig er hovedprioritet.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:37","date_unformatted":"2020-09-18 15:37:18","km_driven":"93,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266869","title":"78 km til m\u00e5l - 88,5 km k\u00f8rt","text":"
Næste mulighed for Bora må vel være bakken op til spurten. Den er ikke helt uvæsentlig. Et pres på Bennett vil give mening lige inden kampen om point.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:36","date_unformatted":"2020-09-18 15:36:38","km_driven":"90,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266868","title":"78 km til m\u00e5l - 88,5 km k\u00f8rt","text":"
Den hedder nu bare 1.30 for Cavagna. <\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:35","date_unformatted":"2020-09-18 15:35:09","km_driven":"88,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266867","title":"79 km til m\u00e5l - 87,5 km k\u00f8rt","text":"
Se et nyt afsnit af Vodcasten Radio Tour, som vi laver i samarbejde med Eurosport. Tour-snak og Lance Armstrong og George Hincapie med på telefonen<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:33","date_unformatted":"2020-09-18 15:33:27","km_driven":"88,5","element_is_question":"0","video_id":"6190707518001","video_caption":"Radio Tour, s\u00e6son 2, afsnit 24: Tour-snak og Lance Armstrong og George Hincapie med p\u00e5 telefonen"},{"id":"266866","title":"80 km til m\u00e5l - 86,5 km k\u00f8rt","text":"
Ewan kæmper, men når han har problemer her, kommer han aldrig med hjem. Han har godt nok også været mærket, og det var ret usandsynligt, at han ville overleve.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:32","date_unformatted":"2020-09-18 15:32:30","km_driven":"87,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266865","title":"81 km til m\u00e5l - 85,5 km k\u00f8rt","text":"
Så var Ewan ikke mere heldig alligevel! Selv den efterfølgende bakke er nemlig hård nok. Australieneren er i problemer!<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:31","date_unformatted":"2020-09-18 15:31:50","km_driven":"86,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266864","title":"81 km til m\u00e5l - 85,5 km k\u00f8rt","text":"
Og efter stigningen går Bora så igen frem med Grossschartner og Buchmann. Det er helt den omvendte verden. Det var sådan Lotto kunne have kørt - ikke Bora.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:30","date_unformatted":"2020-09-18 15:30:18","km_driven":"85,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266863","title":"82 km til m\u00e5l - 84,5 km k\u00f8rt","text":"
Nå! Så skal vi nok rette blikket i retning af en mere klassisk massespurt. Men der er vel stadig et håb om, at Bora kan lægge et pres på de kommende bakker. De er trods alt kun seks mand og smed 14. etape på at have kørt sig selv for tynde. Måske de sparer lidt på ressourcerne for at lægge et senere pres. Det bliver bare sværere på de kommende bakker.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:29","date_unformatted":"2020-09-18 15:29:31","km_driven":"85,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266862","title":"83 km til m\u00e5l - 83,5 km k\u00f8rt","text":"
Roche fører feltet over toppen. Ewan skal snart have fat i lægebilen, fordi hans arm er blevet helt blå. Han kniber sig nemlig hele tiden i den for at fatte sit eget held. Og så ringer han lige for at bestille de julekort, der skal en tur til Tyskland til december.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:27","date_unformatted":"2020-09-18 15:27:53","km_driven":"84,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266861","title":"83 km til m\u00e5l - 83,5 km k\u00f8rt","text":"
Bol sidder bagerst i feltet, men er helt komfortabel med holdkammerat Roches tempo.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:26","date_unformatted":"2020-09-18 15:26:41","km_driven":"83,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266860","title":"84 km til m\u00e5l - 82,5 km k\u00f8rt","text":"
Mens Roche sørger for, at Bol får sin ønskede søndagstur på stigningen, siker Cavagna sig bjergpointet. Han har øget til 1.55.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:25","date_unformatted":"2020-09-18 15:25:16","km_driven":"83,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266859","title":"85 km til m\u00e5l - 81,5 km k\u00f8rt","text":"
Hvem vil sende mig en håndbog i cykeltaktik? Der er i hvert fald noget, jeg ikke forstår. Tror Bora, der åbenlyst går efter en spurt, at Sagan slår Bennett efter en let dag? Selvofølgelig er der langt hjem, og der kommer bakker senere, men de er jo slet ikke så svære som denne.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er godt nok mærkeligt, når nu de har kontrolleret så hårdt indtil nu.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:24","date_unformatted":"2020-09-18 15:24:19","km_driven":"82,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266858","title":"86 km til m\u00e5l - 80,5 km k\u00f8rt","text":"
Ewan må knibe sig selv i armen over det her. Roche får lov at køre Bols løb lige nu.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Bora, Mitchelton, CCC... Hvor bliver I af?<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:21","date_unformatted":"2020-09-18 15:21:05","km_driven":"81,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266857","title":"87 km til m\u00e5l - 79,5 km k\u00f8rt","text":"
Nu forstår jeg ingenting. Roche sætter et afmålt tempo, så Bol kan komme med over. Bora skal slet intet. Det er jo bizart.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:20","date_unformatted":"2020-09-18 15:20:14","km_driven":"80,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266856","title":"87 km til m\u00e5l - 79,5 km k\u00f8rt","text":"
En lidt afventende start. Fakitsk går feltet lidt i stå. Hvad i alverden handler det om?<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:19","date_unformatted":"2020-09-18 15:19:15","km_driven":"79,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266855","title":"87 km til m\u00e5l - 79,5 km k\u00f8rt","text":"
Så! Roche, Buchmann og Grossschartner har ført feltet ind på stigningen 1.40 bag Cavagna. Han tager bjergpointet, som dermed ikke bliver aktuelt for Carapaz.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:18","date_unformatted":"2020-09-18 15:18:24","km_driven":"79,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266854","title":"90 km til m\u00e5l - 76,5 km k\u00f8rt","text":"
Der ligger igen i dag et hav af spørgsmål og mange meget gode. De rammer dog stigningen nu, så jeg holder lige en pause med at svare, så jeg kan kocentrere mig om den udskilning, der bør ske.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er 1.50.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:14","date_unformatted":"2020-09-18 15:14:13","km_driven":"79,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266853","title":"91 km til m\u00e5l - 75,5 km k\u00f8rt","text":"
Cavagna er vild på sine vilde dage. Han har stadig 2.15. Vi er meget tæt på bakken, hvor Bora skal gå amok. Mon ikke CCC og Mitchelton evt. vil give en hånd med?<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:12","date_unformatted":"2020-09-18 15:12:45","km_driven":"76,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266852","title":"Lars skriver: Castroviejo udgik inden etapens start - bare lige i forhold til din analyse af at han kommer til at spare sig til imorgen ;) mendu har nok ret i at han stadig sparer sig - bare til VM enkeltstarten i stedet","text":"
Hej Lars<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeps! Jeg havde misset Ineos' tweet i morges jf. svaret nedenfor. Det var heldigt, at jeg ikke nåede at nævne ham i optakten :-)<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:11","date_unformatted":"2020-09-18 15:11:13","km_driven":"75,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266851","title":"Jan skriver: Er der ikke en real chance for Jumbo Visma f\u00e5r 3 mand i top 3 i morgen p\u00e5 enkeltstarten??","text":"
Hej Jan<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I den grad. Det vil jeg uddybe i optakten.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:10","date_unformatted":"2020-09-18 15:10:31","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266850","title":"Simon skriver: Castroviejo er udg\u00e5et for at forberede sig til resten af s\u00e6sonen. Inden enkeltstarten? hmm https:\/\/twitter.com\/INEOSGrenadiers\/status\/1306921232873467905","text":"
Hej Simon<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hmmm.... Den havde jeg slet ikke set. Det er godt nok mærkeligt. Men det kan kun læses på én måde: Han har et stort, fedt kryds til VM næste fredag. Og ruten i morgen var også lidt for svær for ham til et absolut topresultat.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:10","date_unformatted":"2020-09-18 15:10:13","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266849","title":"Lasse skriver: Hvordan kan et s\u00f8lle bistik udradere en h\u00e5rdhudet Tour de France rytter? Er han allergisk overfor det? De kan have de mest spektakul\u00e6re styrt og alligevel k\u00f8re videre med smadrede muskler og Knogler. men et bistik?","text":"
Hej Lasse<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Boras melding:<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Lukas was taken to hospital after he was stung from a bee and had an anaphylactic reaction. but he is already feeling better again. Our team doc had him just on the phone and we can confirm nobody has to worry anymore. but thank you for all our support!<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I det lys er det vist meget fair!<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:08","date_unformatted":"2020-09-18 15:08:55","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266848","title":"David skriver: Hej Emil, tak for endnu en fantastisk tour d\u00e6kning! Det kan godt v\u00e6re du ikke altid rammer vinderne rigtigt (hvilket selvf\u00f8lgelig ogs\u00e5 er umuligt), men det er vildt imponerende hvor pr\u00e6cist du har forudset etapernes udvikling! Nu kommer sp\u00f8rgsm\u00e5let: hvis du selv kunne lave den perfekte grand tour rute, hvordan ville den s\u00e5 (i korte tr\u00e6k) se ud?","text":"
Hej David<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tusind tak for rosen! Jeg er egentlig også meget godt tilfreds med mine taktiske analyser. Jeg ville bare gerne have haft lidt flere rigtige vindere. Det kunne være noget bedre. Jeg må rette lidt op på det de sidste tre dage :-)<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har faktisk ikke en foretrukken grand tour-rute. Jeg kan nemlig godt lide, at det varieres fra år til år. Det eneste, der generer mig, er, at der generelt er så lidt enkeltstart. Jeg mener, at det hører til, for en grand tour-vinder skal være alsidig. Af samme grund vil jeg også gerne have holdløb og af og til også brosten eller grus, ligesom puncheuretaper hører sig til. Det vigtigste er, at ruten har lidt af det hele, så alsidighed belønnes.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:07","date_unformatted":"2020-09-18 15:07:45","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266847","title":"Nikolaj skriver: Hej Emil. 1. Er der tidsgr\u00e6nse p\u00e5 enkeltstart? T\u00e6nker om det er begr\u00e6nset, hvor meget Carapaz kan trille? 2. Tror du de skifter cykkel undervejs, efter det flade\/inden bjerget?","text":"
Hej Nikolaj<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
1) Ja, der er en tidsgrænse. Han skal køre langsomt, men han skal ikke gå helt i stå. Det må han trods alt ikke.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
2) Ja, det er jeg ret sikker på, at de alle gør. Det flade er så langt, at der skal bruges tempocykel, og stigningen så svær, at der skal bruges almindelig cykel.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:03","date_unformatted":"2020-09-18 15:03:44","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266846","title":"99 km til m\u00e5l - 67,5 km k\u00f8rt","text":"
Cavagna har stoppet blødningen. Han er stadig 2.20 foran feltet.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:02","date_unformatted":"2020-09-18 15:02:29","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266845","title":"Lars skriver: Hej, Tror du at Carapaz ender med at k\u00f8re stille og roligt (s\u00e5 meget man nu kan) hen til stigningen imorgen, for at kunne s\u00e6tte bedste tid (eller bedre end slovenerne i hvert fald) op af stigningen og p\u00e5 den m\u00e5de forsvare tr\u00f8jen p\u00e5 den m\u00e5de?","text":"
Hej Lars<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er jeg helt sikker på. Det skriver jeg også om i analysen i går.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:02","date_unformatted":"2020-09-18 15:02:05","km_driven":"67,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266844","title":"Nicco skriver: Sidste \u00e5r blev G Martin nr 12 trods han var en totalt anonym diesel, i \u00e5r bliver han ogs\u00e5 kun nr 12 selvom han tydeligvis er g\u00e5et meget frem. Stabile Landa blev nr 6 sidste \u00e5r trods h\u00e6mmet af et styrt, og bliver nok 6-7 i \u00e5r helt frisk og med fuld opbakning, og det begge dele selvom nr 1-4 fra sidste \u00e5r mangler af forskellige grunde. Er feltet bare s\u00e5 meget st\u00e6rkere i \u00e5r og er det ikke ogs\u00e5 lidt bekymrende for Bernal, Thomas, Kruijswijk og Buchmann i forhold til n\u00e6ste \u00e5r?","text":"
Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er faktisk en ret sjov observation. Jeg er tilbøjelig til at tro, at niveauet er så meget højere. I forvejen vidste vi, at corona-pausen gav et meget stærkere felt, og det giver sig udslag i resultatet. Og Bernal taler jo også om, at hans tal var fremragende. For Bernal, Thomas, Kruijswijk er det nok bekymrende. Jeg er ikke så bekymret for Buchmann, for han viste i Dauphiné, at hans niveau er tårnhøjt.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 15:01","date_unformatted":"2020-09-18 15:01:42","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266843","title":"Mikkel skriver: Der g\u00e5r rygter om et comeback fra Alberto Contador. Tror du p\u00e5 det?","text":"
Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg synes, at jeg læste, at han selv afviste det i juli. Det var den Everesting-rekord, der satte gang i spekulationerne, men han var så stolt af den afslutning, han fik med Angliru-sejr, og han har altid stædigt insisteret på, at han ville stoppe på toppen, at jeg slet ikke kan se det ske.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:59","date_unformatted":"2020-09-18 14:59:45","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266842","title":"Mikkel skriver: Skal roglic k\u00f8rer vuelta eller giro?","text":"
Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Måske Vuelta, men vinder han Touren, er det ret usandsynligt.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:58","date_unformatted":"2020-09-18 14:58:39","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266841","title":"Mikkel skriver: Skal poachar k\u00f8re vuelta eller giro?","text":"
Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, han tager klassikerne - endda også Flandern Rundt.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:58","date_unformatted":"2020-09-18 14:58:16","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266840","title":"Bj\u00f8rn skriver: Er der en grund til, at Turgis ikke bliver n\u00e6vnt i optakten? Han har vel bedre chancer for at overleve stigningerne end Bonifazio, og er vel ogs\u00e5 hurtigere end folk som Russo, Barthe og Rojas?","text":"
Hej Bjørn<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, du har ret. Jeg burde for god ordens skyld have skrevet, at han kører spurten, hvis Bonifazio bliver sat. Han er ikke vinderkandidat, men kan fint gå i top 10, hvis italieneren ryger.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:57","date_unformatted":"2020-09-18 14:57:57","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266839","title":"Armstrong ikke begr\u00e6nset for den danske kaffeklub","text":"
Lance Armstrong var ikke begejstret for den danske kaffeklub – ”Hvad er der galt med jer?”<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:57","date_unformatted":"2020-09-18 14:57:43","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"6190885684001","video_caption":"Lance Armstrong var ikke begejstret for den danske kaffeklub \u2013 \u201dHvad er der galt med jer?\u201d"},{"id":"266838","title":"Tunen skriver: Selvom du ville \u00f8nske det var Vliegen, grundet dit zweeler hold, var det alts\u00e5 Aime de gendt:-)","text":"
Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ha ha... Det er bare, fordi jeg er sur over, at den sk... defekt på 1. etape skulle sætte Vliegen ud af spillet. Så det var ønsketænkning :-) Men jeg er faktisk lidt overrasket over, at De Gendt kører med Ulissi, Wellens og Hoelgaard på Europe. Den burde være for svær for ham.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:57","date_unformatted":"2020-09-18 14:57:13","km_driven":"166,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266837","title":"104 km til m\u00e5l - 62,5 km k\u00f8rt","text":"
Cavagna har trods alt sine begrænsninger. Buchmann, Roche og Grosschartner har redudceret afstanden til 2.15.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Om ca. 15 km rammer vi den hårde del. Så er det, at Bora skal sætte Bennet under pres.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:56","date_unformatted":"2020-09-18 14:56:11","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266836","title":"Kristian Lykke skriver: Kunne det ikke v\u00e6re en Id\u00e9 for Cavagna at vente p\u00e5 feltet, og s\u00e5 starte en ny bye af angreb? Som s\u00e5 g\u00f8r det endnu sv\u00e6rre at kontrollere?","text":"
Hej Kristian<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, han kan lige så godt fortsætte. På denne måde trætter han Bora, og gør det så lettere for Alaphilippe eller andre at bringe tyskerne ud af fatning senere.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:55","date_unformatted":"2020-09-18 14:55:07","km_driven":"62,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266835","title":"Knut skriver: Nu tager jeg hul p\u00e5 din analyse, s\u00e5 ikke sikkert du vil give et fyldestg\u00f8rende svar. Men vildt at Wout van Aert k\u00f8rer ind p\u00e5 en 3. plads ig\u00e5r. Med hans bjergk\u00f8rsel, er han s\u00e5 en af favoritterne, hvis ikke favoritten til enkeltstarten? Og er det m\u00e5ske Jumbo, som har de tre st\u00f8rste favoritter til etapen imorgen? Og hvad siger du til Van Aert i top 3 p\u00e5 de sidste 4 etaper i Touren?","text":"
Hej Knut<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ha ha... Du kender godt mine principper. Tanker om enkeltstarten kommer først i optakten. Der skal være en grund til at læse den :-)<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Men top 3 på de sidtse 4 etaper er bestemt realistisk - også i relation til et tidligere svar. Og det er jo ret vildt, hvis man ser på, hvor forskellige etaperne er.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:54","date_unformatted":"2020-09-18 14:54:26","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266834","title":"Allan skriver: Hvor hurtig er Barthe? Kan han g\u00e5 i top 10, hvis Coquard ikke er med hjem?","text":"
Hej Allan<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han er ikke særligt hurtig. De fleste sprintere skal være væk, hvis han skal i top 10, så det er usandsynligt.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:53","date_unformatted":"2020-09-18 14:53:06","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266833","title":"Adam skriver: Cavanga ved godt det f\u00f8rst er i morgen der er enkelstrat ikke? Rent selvmord det han laver eller god taktik af holdet?","text":"
Hej Adam<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han havde helt sikkert håbet på selskab, men nu kan han lige så godt fortsætte. Deceuninck vil gøre meget for at undgå en spurt. Lykkes det, er Bennetts trøje mere eller mindre sikker.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:52","date_unformatted":"2020-09-18 14:52:34","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266832","title":"Robin skriver: Kunne man ikke se en god gruppe fx GVA, de Gent typer stikke efter den indlagte spurt hvor Bora lige har brugt mange kr\u00e6fter p\u00e5 at s\u00e6tte bennet?","text":"
Hej Robin<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jo, der kan sagtens komme angreb i den kuperede del. Særligt Deceuninck har en stor interesse i at være aktive. Jeg uddyber de tanker i optakten.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:51","date_unformatted":"2020-09-18 14:51:35","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266831","title":"Rasmus skriver: Hejsa - tak for en super fed d\u00e6kning og gode analyser. Er der nogen der med sikkerhed kommer til at sidde over eller spare sig idag med henblik p\u00e5 at vinde enkeltstarten imorgen? her t\u00e6nker jeg ikke p\u00e5 klassementsryttere, men andre ryttere som eks. K\u00fcng, Kragh, Asgreen, Tony Martin lignende.","text":"
Hej Rasmus<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Küng er rejst hjem for at forerede sig til EM. De øvrige, du nævner, kan næppe væfre med i front på enkeltstarten, der er for svær, så de vil næppe spare sig. Jeg vil snarere tro, at folk som Oliveira, Soler, Castroviejo, Kwiatkowski... sidder tidligt op. Det er ret sandsynligt, også fordi de ikke rigtigt har holdkammerater, der skal noget i dag.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:50","date_unformatted":"2020-09-18 14:50:42","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266830","title":"Bo skriver: T\u00e6t p\u00e5 en lille katestrofe for Sagan at P\u00f6stlberger er udg\u00e5et... Det kan vel betyde lige det sidste om de kan s\u00e6tte de tunge sprintere og is\u00e6r Bennett..","text":"
Hej Bo<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, det er et virkelig ærgerligt slag. Han skulle have været brugt her, hvor de nu bruger både Grossschartner og Buchmann, hvor en af dem kunne være sparet til bakkerne. Det gør det bestemt ikke lettere at gøre det hårdt nok.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:48","date_unformatted":"2020-09-18 14:48:27","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266829","title":"Ebh skriver: Hvad siger du til Bennet i dag. Han bliver vel sv\u00e6r at plante?","text":"
Hej Ebh<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det kan du læse i optakten :-)<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:47","date_unformatted":"2020-09-18 14:47:13","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266828","title":"112 km til m\u00e5l - 54,5 km k\u00f8rt","text":"
TGV-toget er vildt i dag! Han har på egen hold holdt knap 51 km\/t over den første time. Han har dog også svag sidemedvind.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:46","date_unformatted":"2020-09-18 14:46:56","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266827","title":"Tom L skriver: Nu hvor udbruddet er for sm\u00e5t og ikke st\u00e6rkt nok til at holde, kan det s\u00e5 t\u00e6nkes at Cavagnas m\u00e5lstreg er sprinten? Og han s\u00e5 sidder op? S\u00e5 gir det bedre mening at han ikke venter p\u00e5 resten...","text":"
Hej Tom<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Forfølgerne fik aldrig så stort et hul, at det gav mening at vente. Det var jeg bare for uopmærksom til at fatte. Min fejl!<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nu er der ingen grund til at vente. Fuld gas hele vejen til mål!<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:46","date_unformatted":"2020-09-18 14:46:23","km_driven":"54,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266826","title":"Esben skriver: Hvordan st\u00e5r Caruso og Valverde i forhold til enkeltstarten i morgen? (Jeg har Valverde i den samlede top 10 til odds 6,5, s\u00e5 han skal gerne knuse al modstand ;-))","text":"
Hej Esben<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han har grund til at være bekymret. Caruso må være favorit i det opgør i lyset af de enkeltstarter, Valverde har kørt i de senere år. Umiddelbart hedder den "Advantage Caruso", for som det vil fremgå af optakten, er italieneren nok værd at holde øje med i morgen - desværre for dit odds.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:45","date_unformatted":"2020-09-18 14:45:23","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266825","title":"Mathias skriver: Abandon P\u00f6stlberger - bistik","text":"
Hej Mathias<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, se nedenfor.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:44","date_unformatted":"2020-09-18 14:44:13","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266824","title":"Tunen skriver: Hvad siger du til Nico Denz pludselige niveauspring? Nu kan han b\u00e5de k\u00f8re enkeltstart(prolog var det vel) og vinde en spurt. Og nu finder Bay desv\u00e6rre aldrig ud af han altid har forveklset ham med Patrick Gretsch n\u00e5r han nu ogs\u00e5 kan k\u00f8re enkeltstart :-)","text":"
Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er ret uventet. Det havde jeg ikke set komme. Det er dog et ret svagt felt, så jeg vil gerne se det bekræftet på en lidt større scene. Men han viste jo på sin vilde Giro-etape, hvor han kun blev slået af Mohoric, at han har et vist potentiale. Jeg tvivler dog på, at det rækker til mere end hjælperroller, især fordi han alt for sjældent er i form.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ha ha... Vi må have Gretsch tilbage igen, så han kan opdage fejlen!<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:44","date_unformatted":"2020-09-18 14:44:00","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266823","title":"0 skriver: 150 gr\u00f8nne point til Van Aert de sidste 3 dage. Realistisk eller urealistisk","text":"
Hej 0<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han får kun 120 point for at vinde alle tre etaper, da enkeltstarten kun giver 20. I forhold til hans chancer henviser jeg til tidligere svar :-)<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:41","date_unformatted":"2020-09-18 14:41:30","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266822","title":"118 km til m\u00e5l - 48,5 km k\u00f8rt","text":"
Kampen mellem Cavagna og Buchmann-Grossschartner-Roche er nu helt lige. Afstanden er stabil på 2.45.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:40","date_unformatted":"2020-09-18 14:40:36","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266821","title":"Chris skriver: Tak for god d\u00e6kning. Hvor skuffet er du over Valgren? Er det ikke netop en dag som i dag han skulle v\u00e6re der?","text":"
Hej Chris<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ikke specielt skuffet. I lyset af det, han har vist i 19 og 20, er det desværre ret forventeligt, at det ikke er gået bedre. Men går det som i 19, kan han godt køre stærkt i klassikerne. Da kom han stærkt ud af Touren.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:40","date_unformatted":"2020-09-18 14:40:01","km_driven":"48,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266820","title":"Mikkel skriver: Det er lidt ironisk, at I har 'S\u00e6nk farten'-reklamer i alle jeres Ineos-relaterede videoer fra Eurosport Er det bevidst? ;) Ps. Er Walscheid for tung i dag?","text":"
Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ha ha... Det er jeg slet ikke involveret i.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, Walscheid er alt for tung. Derfor gik han i angreb i dag. Det er for Boasson Hagen (alternativt Gibbons).<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:39","date_unformatted":"2020-09-18 14:39:21","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266819","title":"Henrik skriver: Kunne man ikke forvente Alaphillip i angreb p\u00e5 en af de sidste stigninger for at undg\u00e5 massespurten for Bennet? Fedt for\u00f8vrigt at der i \u00e5rets tour stadig er kamp om de tre hovedtr\u00f8jer med to dage tilbage","text":"
Hej Henrik<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, det kunne man bestemt. Deceuninck vil gøre meget for at undgå en spurt. Desværre for Alaphilippe er de sidste 35 km ret lette.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Og ja. Det er er herligt med kamp om den grønne og den prikkede. Den gule må dog regnes som lige så afgjort som den hvide.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:38","date_unformatted":"2020-09-18 14:38:27","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266818","title":"Tom L skriver: Tror du vi f\u00e5r Asgreen i angreb idag ogs\u00e5? Eller sparer han sig til imorgen? Cavagna burde vel ogs\u00e5 spare kr\u00e6fter til imorgen? Selvom oddsene m\u00e5ske er bedre for en sejr idag, hvis han kommer afsted i et godt udbrud...","text":"
Hej Tom<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Enkeltstarten i morgen er for svær for Cavagna og Asgreen. Dagen i dag er vigtigere. De skal sætte grus i maskineriet for Sagan.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I forhold til Asgreen-angreb: Det afhænger vel af, om Bennett sættes af. Gør han det, skal han vente. Ellers kunne han måske få lov at prøve i finalen for at sætte grus i Bora-maskineriet.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:37","date_unformatted":"2020-09-18 14:37:23","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266817","title":"Tim poulsen skriver: Er det ikke bekymrende for Van Earts klassiker ambitioner, at han nu i snart to m\u00e5neder har v\u00e6ret i kanon form. Synes, at det er interessant at alle udpeger ham til vinder af det ene og det andet efter TDF - han kan vil ikke blive ved?","text":"
Hej Tim<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Helt enig. Det er i hvert fald en udfordring, han skal være opmærksom på. Jeg er ret spændt på, hvordan han griber det an efter VM. Han dropper klogelig Ardennerne og BinckBank, så han får lidt hvile i nogle uger.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:36","date_unformatted":"2020-09-18 14:36:08","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266816","title":"122 km til m\u00e5l - 44,5 km k\u00f8rt","text":"
Jeg skal lige korrigere mig selv. Det var Aime de Gendt, der blev nr. 2 i Luxembourg. Kron blev en fin nr. 10. Det er også et godt løb for ham.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:34","date_unformatted":"2020-09-18 14:34:58","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266815","title":"Jakob skriver: Hej Emil. Jeg synes, du er lidt h\u00e5rd, n\u00e5r du bliver ved med at omtale Kuss som en \u201clottokupon\u201d. Tidlligere har den manglende stabilitet og holdbarhed \u00e5benlyst v\u00e6ret hans problem, men hvis du medregner de fem etaper i Dauphine, har han efter corona-pausen kun haft \u00e9n regul\u00e6r off day ud af 14-15 h\u00e5rde etaper, og den kom p\u00e5 8. etape i Touren, dagen efter sidevindsetapen, hvor han if\u00f8lge ham selv gik for meget over gr\u00e6nserne. N\u00e5r man samtidig tager i betragtning, at han kun har v\u00e6ret p\u00e5 World Touren i 2,5 \u00e5r, og inden det kun 1,5 \u00e5r p\u00e5 kontinental-niveau, synes jeg hans udviking b\u00e5de hvad ang\u00e5r hans stabilitet og topniveau er ret exceptionel.","text":"
Hej Jakob<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg vil nok ikke bruge ordet exceptionel om hans stabilitet, men jeg er i virkeligheden enig. Det er et prædikat, han i denne Tour mere eller mindre har kørt af sig. Det er herligt, at han er kommet af med den børnesygdom. Men da han stadig havde udsving i Vueltaen sidste år og også havde det på 8. etape (formentlig grundet sidevinden dagen forinden), er det først nu, at han har bevist, at vi skal til at fjerne det prædikat.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:34","date_unformatted":"2020-09-18 14:34:08","km_driven":"44,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266814","title":"125 km til m\u00e5l - 41,5 km k\u00f8rt","text":"
Van Baarle indser, at det er nyttesløst og venter på feltet. Og nu er Soupe og Walscheid også spist.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ergo er kun Cavagna fri. Og selvom soloridt er han speciale, er det her altså umuligt. Det er gået helt, som man kunne have ventet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Uden Pöstlberger, der som sagt udgik, er det Grossschartner og Buchmann, der arbejder for Bora. Sunweb bruger Roche. Lotto bidrager ikke, formentlig fordi Ewan godt ved, at det kan blive svært, og han skal bruge folk til at hjælpe sig tilbage.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:32","date_unformatted":"2020-09-18 14:32:08","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266813","title":"Jeppe skriver: Tre etaper tilbage, og van Aert har en chance for at vinde dem alle tre. T\u00e6nker du at det er muligt?","text":"
Hej Jeppe<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I teorien ja. Jeg tror stadig, at Bennett og Ewan er svære søndag, men han har en chance. I forhold til i morgen må du vente til optakten :-) Og som du kan se af optakten, mener jeg, at chancerne i hvert fald er gode i dag.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:30","date_unformatted":"2020-09-18 14:30:42","km_driven":"41,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266812","title":"126 km til m\u00e5l - 40,5 km k\u00f8rt","text":"
Dermed fortsætter UAE deres vilde uge: Pogacar i søndags, Ulissi tirsdag og fredag og Gaviria onsdag.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:29","date_unformatted":"2020-09-18 14:29:37","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266811","title":"Giro Rosa","text":"
I går var der ret meget drama i kvindernes Giro d'Italia. Van Vleuten styrtede og brækkede håndleddet. Se højdepunkterne her.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:28","date_unformatted":"2020-09-18 14:28:46","km_driven":"40,5","element_is_question":"0","video_id":"6191774220001","video_caption":"Lotte Kopecky vinder 7. etape af Giro Rosa - van Vleuten fortsat i pink trods styrt"},{"id":"266810","title":"131 km til m\u00e5l - 35,5 km k\u00f8rt","text":"
Melding fra Luxembourg: Min forhåndsfavorit Ulissi fortsætetr med at leve op til tilliden. Han har netop vundet kongeetapen, hvor han, Vliegen, Hoelgaard og Wellens kørte væk på den klassiske Europe-stigning. Han vandt spurten foran Vliegen og Hoelgaard og er nu tilbage i den førertrøje, som Grosu via bonussekunder havde taget fra ham.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:28","date_unformatted":"2020-09-18 14:28:29","km_driven":"166,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266809","title":"131 km til m\u00e5l - 35,5 km k\u00f8rt","text":"
Jeg forstår nu alligevel godt, at Cavagna ikke venter. Bora og Sunweb kører nemlig så stærkt, at forfølgerne har bare 35 sekunder. Til gengæld kører vores EM-sølvvinder i enkeltstart så stærkt, at han selv har øget til 2.45!<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Spørgsmålet er i virkeligheden, om det er så klogt. Det virker ret vildt at tro, at han alene kan undgå en massespurt. Og nu tvinger han bare Bora til at køre endnu stærkere og presse Bennett endnu mere.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:25","date_unformatted":"2020-09-18 14:25:13","km_driven":"35,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266808","title":"Knut skriver: Kunne K\u00e4mna f\u00e5 lov til at k\u00f8re GT i n\u00e6ste s\u00e6son? Buchmann f\u00e5r vel Vueltaen i \u00e5r?","text":"
Hej Knut<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Buchmann skal efter planen kører Vuelta, ja. Om Kämna får en grand tour næste år, tør jeg ikke sige endnu. Han har slet ikke sagt, om han har de planer. Buchmann får under alle omstændigheder Touren.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:23","date_unformatted":"2020-09-18 14:23:45","km_driven":"35,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266807","title":"Anders skriver: S\u00e5frem der ikke sker uheld i dag, hedder top 10 i Paris s\u00e5; 1. Roglic 2. Pogacar 3. Lopez 4. Porte 5. Mas 6. Landa 7. Dumoulin 8. Yates 9. Uran 10. Caruso Hvor de mest \u00e5bne dueller er Pogacar-Lopez, Yates-Uran og Caruso-Valverde, og s\u00e5 med et lille h\u00e5b om at Porte kan presse p\u00e5 med podiet :-)","text":"
Hej Anders<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det ser vel ikke helt skævt ud, bortset fra at det vil være meget overraskende, hvis ikke Uran let henter de 10 sekunder på Yates. Og Landa kan vel trods alt ikke tabe 4 minutter til Dumoulin, selvom det vel ikke helt kan udelukkes. Pogacar-Lopez ser jeg ikke som alt for spædende, heller ikke Yates-Uran, men Caruso-Valverde bliver sjov. Og så er POrte-Lopez heller ikke helt afgjort, fordi der er usikkerhed om Lopez.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg vil uddybe i optakten.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:22","date_unformatted":"2020-09-18 14:22:55","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266806","title":"136 km til m\u00e5l - 30,5 km k\u00f8rt","text":"
Bol tror på det i dag! Roche giver nu Bora en hånd. Hollænderen ha også virket ret frisk hidtil.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:18","date_unformatted":"2020-09-18 14:18:10","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266805","title":"137 km til m\u00e5l - 29,5 km k\u00f8rt","text":"
Nu venter Cavagna endelig. Men Barthe venter også på feltet. Også for ham er gruppen for lille, så nu hedder det 100% Coquard på B&B.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Næh! Cavagna venter ikke. Den mand er uforbederlig.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:17","date_unformatted":"2020-09-18 14:17:47","km_driven":"30,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266804","title":"138 km til m\u00e5l - 28,5 km k\u00f8rt","text":"
Så venter Cavagna endelig. Men det samme gør Barthe. Heller ikke han fik en tilstrækkeligt stor gruppe, så nu satseer B&B vist 100% på Coquard.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:16","date_unformatted":"2020-09-18 14:16:45","km_driven":"29,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266803","title":"Knut skriver: Jeg m\u00e5 b\u00f8je mig i st\u00f8vet for over-cykeleksperten. Havde forsv\u00e6rget at Mas ville k\u00f8re s\u00e5 godt, men du fik ret, som s\u00e5 mange gange f\u00f8r. Det ligner vel en top 5 til ham imorgen? Han burde kunne hente de 50 sek p\u00e5 Landa. S\u00e5 m\u00e5 vi se om Unzu\u00e9 kan kn\u00e6kke n\u00f8den til hvordan Mas kommer lidt hurtigere ud af starthullerne. Eller er det bare fordi Mas ikke taber lige s\u00e5 meget niveau som de andre i uge 3?","text":"
Hej Knut<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ha ha... Tak for rosen. Det er da rart, at jeg får ret bare engang imellem :-)<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg håber, at han kan lære ikke kun at køre stærkt i den anden del af en grand tour, men jeg ved ikke, om det lykkes. Der er en grund til, at han aldrig rigtigt præsterer i ugelange etapeløb heller. Men han er altid uhyre rusten efter en pause, så jeg ville nok prøve at give ham et mere intensivt løbsprogram inden en grand tour. Det var i hvert fald forsøget værd.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jo, det ligner en top 5. Han burde kunne tage den tid på Landa i morgen, og Dumoulin er for langt efter til at hente ham.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:16","date_unformatted":"2020-09-18 14:16:06","km_driven":"28,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266802","title":"140 km til m\u00e5l - 26,5 km k\u00f8rt","text":"
Nå, han gad ikke alligevel. Gruppen var for lille til, at det gav mening. Martin venter på feltet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Til gengæld venter Cavagna ikke endnu. Nok er han stærk, men...<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Feltet er på 2.25. Som ventet giver Bora ingen snor. Dels er udbruddet stærkt, dels skal det hentes inden spurten.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:13","date_unformatted":"2020-09-18 14:13:48","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266801","title":"142 km til m\u00e5l - 24,5 km k\u00f8rt","text":"
Det er godt nok lidt specielt, at G. Martin er gået i udbrud i dag, men han har altid været dejligt aggressiv. Og i morgen ryger han alligevel hverken op eller ned i klassementet, så han har ikke rigtigt noget at miste.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:12","date_unformatted":"2020-09-18 14:12:35","km_driven":"26,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266800","title":"Knut skriver: Nu k\u00f8rer jeg lige fuld Rolf p\u00e5 dig og siger Casper Pedersen til idag? Han ser ud til at v\u00e6re ovenp\u00e5 pedalerne. Sidder i en gruppe med Buchmann, K\u00e4mna, Tejada etc. ig\u00e5r, og fik en 4. plads i spurten p\u00e5 14. etape. Hvis der bliver k\u00f8rt rigtig h\u00e5rdt kunne man m\u00e5ske h\u00e5be p\u00e5 en top 3 (bagved Van Aert og Colbrelli)?","text":"
Hej Knut<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er rigtigt, at han åbenlyst er i form, men jeg vil blive overrasket, hvis han går i top 3. Dertil er han ikke hurtig, og dertil er etapen næppe hård nok. Jeg er heller ikke sikker på, at de kører for ham og ikke Arndt, hvis Bol falder fra.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:10","date_unformatted":"2020-09-18 14:10:20","km_driven":"24,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266799","title":"144 km til m\u00e5l - 22,5 km k\u00f8rt","text":"
Der er et hold, der allerede har taget kontrol i feltet, 2.25 bag Cavagna. Det er et tysk hold med slovakisk kaptajn. Så kan I selv gætte resten - og ellers kan I tjekke optakten :-)<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:09","date_unformatted":"2020-09-18 14:09:26","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266798","title":"150 km til m\u00e5l - 16,5 km k\u00f8rt","text":"
Bora fik deres vilje. De fik kun sendt seks mand afsted i en gruppe, der kan kontrolleres. Feltet er gået i stå, og vi har vores udbrud. Gruppen er stærk, og der skal jagtes hårdt, men det blev ikke den kæmpegruppe, de kunne frygte. Og de vigtige hold, CCC,og Mitchelton, som er deres allierede, kom heller ikke afstede.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Forfølgerner er 1.10 bag Cavagna, men mon ikke TGV-toget snart gør stop ved en station og samler sine fem passagerer op?<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:08","date_unformatted":"2020-09-18 14:08:41","km_driven":"22,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266797","title":"Ren\u00e9 skriver: Alle eksperter og bookmakere har udr\u00e5bt Wout som en helt store favorit til VM i linjel\u00f8b. Deler du umiddelbart den vurdering? Om din tidligere pointe med at vinderen skal findes blandt folk, der kommer ud af touren p\u00e5 en formtop, kunne det m\u00e5ske v\u00e6re interessant at kigge i retning af Hirchi, Carapaz, Kwikowski, Sepp Kuss og\/eller Roglic naturligvis? Eller...?","text":"
Hej René<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har ikke gjort min stilling op angående Van Aert og VM. Det gør jeg i den kommende uge, når jeg har nærstuderet ruten. Tidligere mente jeg, at den var for svær, men nu er han i hvert fald kandidat. Hvor han står præcist, finder jeg ud af senere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har hele tiden haft Roglic som favorit, forudsat at der ikke går for meget Tour-fest i den. Det er stadig min vurdering. Sammen med Pogacar, der også er et godt bud, er han giftig. I forhold til dem, du nævner, er Hirschi og Kwiatkowski også oplagte. Den er nok ikke perfekt for Carapaz, og den passer slet ikke til Kuss.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:06","date_unformatted":"2020-09-18 14:06:56","km_driven":"16,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266796","title":"Monika skriver: Hvordan er Mads Pedersen til og kj\u00f8re tempo?","text":"
Hej Monika<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er han god til. Han har vundet enkeltstarter i Danmark Rundt og Poitou-Charentes og været i toppen af den stjernebesatte enkeltstart i Tirreno. Men han har ikke en chance i morgen. Den er for svær.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:04","date_unformatted":"2020-09-18 14:04:41","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266795","title":"150 km til m\u00e5l - 16,5 km k\u00f8rt","text":"
Walscheid er oppe ved forøfølgerne. DE er bare 20 sekunder foran feltet, der er 1.10 bag TGV-toget i front.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:03","date_unformatted":"2020-09-18 14:03:18","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266794","title":"152 km til m\u00e5l - 14,5 km k\u00f8rt","text":"
Endelig ser vi et af TGV-togets legendariske soloridt. Vi er også i den særegne situation, at Deceuninck i dag gør alt for at undgå en spurt. Uden en spurt i dag er Bennett stort set sikker på grønt. Men det tillader Bora næppe.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Van Baarle er hentet af Martin-gruppen. Walscheid jagter alene.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:01","date_unformatted":"2020-09-18 14:01:28","km_driven":"16,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266793","title":"18. etape","text":"
Der var i den grad oprejsning til Ineos Grenadiers på 18. etape.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:00","date_unformatted":"2020-09-18 14:00:08","km_driven":"14,5","element_is_question":"0","video_id":"6191783967001","video_caption":"Kwiatkowski og Carapaz ruller over stregen side om side \u2013 Kwiatkowski vinder etapen"},{"id":"266792","title":"152 km til m\u00e5l - 14,5 km k\u00f8rt","text":"
Hårdt slag for Bora i jagten på at gøre det hårdt! Pöstlberger udgår efter et hvepsestik.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 14:00","date_unformatted":"2020-09-18 14:00:06","km_driven":"148,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266791","title":"153 km til m\u00e5l - 13,5 km k\u00f8rt","text":"
Van Baarle ligger stadig på mellemhånd. Han jagtes af Soupe, Barthe og såmænd G. Martin!!!<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 13:58","date_unformatted":"2020-09-18 13:58:55","km_driven":"14,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266790","title":"156 km til m\u00e5l - 10,5 km k\u00f8rt","text":"
De Marchi er hentet. I stedet prøver Van Baarle. Ineos har også været meget aktive med blandt andre Rowe.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Cavagna har 30 sekunder. TGV-toget har åbnet for gassen<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 13:55","date_unformatted":"2020-09-18 13:55:40","km_driven":"13,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266789","title":"159 km til m\u00e5l - 7,5 km k\u00f8rt","text":"
CCC er meget aktive. De sender De Marchi afsted efter Cavagna. Det er det hold, Bora IKKE må lade køre, for det er deres vigtigste allierede i jagten på en spurt. Tyskerne kontrollerer da også hårdt.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 13:53","date_unformatted":"2020-09-18 13:53:10","km_driven":"10,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266788","title":"160 km til m\u00e5l - 6,5 km k\u00f8rt","text":"
Vi er godt i gang. Helt efter bogen er det, at det er en aggressiv start. Og helt efter bogen er det, at Deceuninck vil UNDGÅ en massespurt. Derfor har de sendt Cavagna afsted i en solooffensiv. Han har 20 sekunder, men der angribes bag ham blandt andet fra Van Avermaet<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 13:52","date_unformatted":"2020-09-18 13:52:14","km_driven":"7,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266787","title":"Velkommen","text":"
Det grønne tronskifte lurer, men Peter Sagan har ét skud i bøssen, hvis han skal iføre sig den eftertragtede trikot for 8. gang. Dagens etape er ikke den hårdeste, men 2200 højdemeter primært kocentreret i anden halvdel giver ham utvivlsomt ideer.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Velkommen til 19. etape.<\/p>","date":"18\/9-2020 kl. 13:50","date_unformatted":"2020-09-18 13:50:50","km_driven":"6,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266786","title":"Vinderbud","text":"
Feltet.dks vinderbud: Wout van Aert<\/p>\r\n\r\n
Øvrige vinderkandidater: Sam Bennett, Peter Sagan<\/p>\r\n\r\n
Outsidere: Mads Pedersen, Alexander Kristoff, Luka Mezgec, Matteo Trentin, Caleb Ewan<\/p>\r\n\r\n
Jokers: Cees Bol, Niccolo Bonifazio, Elia Viviani, Edward Theuns, Simone Consonni, Hugo Hofstetter, Sonny Colbrelli, Edvald Boasson Hagen, Bryan Coquard<\/p>","date":"17\/9-2020 kl. 21:47","date_unformatted":"2020-09-17 21:47:33","km_driven":"166,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266785","title":"Favoritterne","text":"
Årets Tour er på mange måder en atypisk en af slagsen, men denne fredag bliver vi faktisk sendt tilbage til traditionerne. I gamle dage, hvor det var en logistisk umulighed at køre i bjergene 24 timer inden afslutningen i Paris, havde man ofte den sidste bjergetape onsdag eller torsdag efterfulgt af en eller flere transportetaper og en afsluttende enkeltstart inden finalen i hovedstaden. Sådan har det kun sjældent været i de senere år, hvor arrangørerne generelt har foretrukket en stor bjergetape som afgørelse om lørdagen, og derfor har sprinterne som regel kun haft Paris-etapen som mål i den tredje uge.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Sådan er det ikke denne gang, hvor man vender tilbage til det traditionelle format med en enkeltstart som overdommer, og da den skal køres i Vogeserne, er der blevet plads til en af de gammeldags transportetaper om fredagen. Modsat tidligere, hvor de ofte er kørt relativt tæt på Paris og derfor har været meget flade, er der dog denne gang tale om en kuperet sag, når nu enkeltstarten jo faktisk er henlagt til en bjergkæde.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I forvejen ved vi fra ”gamle dage”, at disse etaper slet ikke så tit endte i den massespurt, man skulle forvente. Træthed i den tredje uge i en tid, hvor sprinteretaper generelt var langt mere kontrollerede end i dag, betød, at man fik en del udbrudssejre på disse etaper, som i den første uge ellers næsten med sikkerhed ville være endt i en massespurt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I det lys burde et udbrud have en god chance. Havde den været flad, ville moderne grand tour-kørsel betyde, at sprinterne ikke kunne undgå at spurte om sejren, men med et design, der byder på 2200 højdemeter næsten alle koncentreret på etapens sidste 90 km, er der tale om en knaldhård sag, som både lægger op til angreb og kan sende mange en klatresvag sprinter til tælling.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Alligevel taler alt for, at det bliver en spurt. Dette er nemlig Peter Sagans sidste chance for at vinde den grønne trøje, og det vil kræve, at han laver et kup i stil med det, han iværksatte på 7. og 14. etape. Sejr i den indlagte spurt og på selve etapen vil indbringe ham 70 point, som vil give ham et forspring på 18 point til Sam Bennett, hvis altså ireren ikke selv scorer point. Og det er et realistisk scenarium på en etape med så vanskelig en profil som denne. Selv hvis det lykkes, er den grønne trøje dog stadig en svær sag at vinde, da Bennett trods fuld Sagan-gevinst stadig blot vil være 18 point efter, hvorfor en irsk Paris-sejr med sikkerhed bringer ham i grønt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Sagan har imidlertid langt fra givet op, som hans aggressive kørsel i Alperne har vist, og derfor ved vi, at Bora vil gøre forsøget. Spørgsmålet er bare, om de vitterligt kan kontrollere en etape, hvor alle vil i angreb, fordi det for alle ryttere, der hverken er tempospecialister eller sprintere, er absolut sidste chance for at få noget med hjem og endda også sidste reelle løbsdag.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det lægger naturligvis op til et hav af angreb, hvor særligt Deceuninck nok vil være meget aktive i et forsøg på sjovt nok at undgå<\/i> den massespurt, der kan kompromittere Bennetts grønne drømme. Man skal imidlertid bemærke sig, at første del af etapen er meget let. Den kan Bora nok kontrollere, især fordi der er sandsynlig hjælp fra et Lotto-mandskab, som naturligvis ved, at Ewan får det svært, men intet har at miste ved at gøre forsøget. Og sørger de bare for, at CCC og Mitchelton mandsopdækkes, burde de have sikret sig hjælp senere på etapen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
CCC vil sikkert også satse på udbrud, men de kan lukkes ned i fladt terræn, og selvom Mitchelton sikkert vil gøre det samme og stort set aldrig rører en finger i føringsarbejdet, må man formode, at Luka Mezgecs spurtsejr forleden vil give dem så meget tro, at de nok skal hjælpe, hvis Bora sørger for, at de ikke rammer udbruddet. Lægger man dertil, at hold som Cofidis, NTT og B&B heller ikke har noget at miste ved at jagte, skulle de misse udbruddet, burde der være styrke nok til først at sikre, at udbruddet bliver lille og kontrollerbart og siden holde dem i snor.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Derfor er jeg slet ikke sikker på, at kampen om at komme i udbrud bliver alt for lang. Vi så i lørdags, at Boras autoritative kørsel hurtigt lagde en dæmper på festen, og det kan de med en vis sandsynlighed gøre igen i et efterhånden meget mærket felt. Derfor regner jeg med, at det lykkes efter en nok aggressiv start på Col de France fra start at sende et lille udbrud afsted. De vil næppe få meget snor af Bora, der skal have samling inden pointspurten, og der kan sagtens være hjælp at hente fra de ovennævnte sprinterhold, særligt Lotto, CCC og Mitchelton. Faktisk kan man heller helt udelukke, at Ineos kan se en pointe i at gå efter bjergpointet, hvis udbruddet er så tæt på, at det giver mening. Som nævnt i analysen kan Carapaz godt bruge en ekstra buffer inden enkeltstarten.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Uanset hvad bør løbet blive åbnet fra bunden af stigningen. Her skal Bora lægge et stenhård pres over de næste 55 km, der næsten alle er stigende. Ingen af bakkerne er specielt stejle, men der er tale om mange, seje opkørsler, som med mange højdemeter vil slide på Bennett og sprinterne. CCC og Mitchelton har endda også en interesse i at lægge pres, og derfor bør det blive knaldhårdt, og udbruddet vil komme tilbage inden spurten, der er vigtig for Sagan. Den er endda så hård, at Sagan skulle have en fin chance for at vinde, selv hvis Bennett er med endnu.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Terrænet er også angrebsterræn, og det er nærliggende, at særligt Sunweb (hvis Cees Bol falder fra), men stort set alle sprinterløse hold kunne have planer om at forsøge noget. I dette terræn er Bora imidlertid et af de stærkeste, og når folk som Maximilian Schachmann, Felix Grossschartner, Lennard Kämna, Emanuel Buchmann, Lukas Pöstlberger og Daniel Oss sendes til fronten, bliver det meget svært at komme væk. Da de missede dagens udbrud, sparede de tillige kræfterne, så de er friske, og særligt Kämna har vist, at han stadig har diamanter i benene. Selv hvis man kommer fri, skal man til slut overleve næsten 35 ret lette kilometer, hvor man formentlig skal holde flere sprinterhold stangen. Det burde være en umulighed.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har derfor svært ved at forestille mig, at vi kan undgå en spurt – hverken med sene eller tidlige angreb. Det kan ikke udelukkes så sent i en grand tour, men det meste taler for, at Bora får deres reducerede massespurt. Det store spørgsmål er så, hvem der sidder med hjem.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er et ret åbent spørgsmål. Stigningerne er lettere end på både 7. og 14. etape, og derfor burde chancerne for overlevelse være tilsvarende større. Alligevel må man tro, at det bliver for svært for Caleb Ewan, der stort set konsekvent er blevet sat som den første. Til gengæld vil jeg mene, at Bennett, der normalt er ret holdbar, har en ganske god chance. Han var træt på 13. etape, der var en decideret dårlig dag, men siden da har han genvundet optimismen med meget overbevisende kørsel i Sagans baghjul, ikke mindst på den tidlige stigning tirsdag, hvor Sagan ellers gjorde alt for at komme af på ham på procenter, der er sværere end dem, vi finder her.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Selve spurten er ikke alt for kompliceret. Opløbet er 1100 m langt, så der er tid til at lade farten tale. Til gengæld er vejen meget smallere end normalt, og det betyder, at position alligevel bliver ganske vigtig. Dertil skal bemærkes, at de 0,6%, som sidste kilometer stiger med, synes koncentreret på de sidste 500 m, der således ser ud til at stige med en god procents penge. Til gengæld betyder den skiftende vindretning, at det er ret svært at sige, om vi får en med- eller modvindsspurt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Uanset om Bennett overlever eller ej, vil jeg faktisk pege på Wout van Aert<\/b>. I forvejen har han carte blanche til at spurte på de hårde dage, og nu hvor det er sidste dag, han skal arbejde for Roglic, bør friheden være endnu større, især fordi finalen ikke er alt for teknisk. Det er klart, at det ændrer sig, hvis der opstår et eller andet problem, men dette burde være en dag, Van Aert får lov til at gå efter sit hattrick, også fordi vinden er så svag, at den er helt, helt ligegyldig.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Når jeg peger på Van Aert, skyldes det den åbenlyse form og friskhed, alle kunne se i dag. Den tæller uhyre meget i den tredje uge, specielt efter 2200 højdemeter. Det er klart, at Bennett stadig er en svær nød at knække på ren fart, men det kan være anderledes efter så svær en dag, især når det er let stigende. Dertil kommer, at Van Aerts spurter har været uhyre overbevisende, ikke mindst hans meget lange modvindsspurt på 11. etape. Naturligvis er det en udfordring, at han formentlig igen er alene, men det kan ikke udelukkes, at holdet endda giver ham den dygtige lead-out man Amund Grøndahl Jansen som hjælp denne gang. Van Aert har også selv vist sig god i positionskampen, og derfor tror jeg, at hans form og fart sætter sig igennem efter 2200 højdemeter i den tredje uge.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg vil pege på Sam Bennett<\/b> som hans værste rival. Sammen med Ewan ligner han den eneste, der kan slå Van Aert på ren fart, men det kan han så til gengæld utvivlsomt også. Spørgsmålet er bare, om han sidder med til sidst, og hvor frisk han er. Chancerne for, at han sidder der, er som nævnt ovenfor umiddelbart gode i lyset af den friskhed og optimisme, han har vist. Noget andet er så, hvor meget af sin vanlige fart der er tilbage. Vi så i Poitiers, at han i den stigende spurt ikke var så overbevisende som vanligt, og selvom spurten her er lettere, skal vi næppe vente den overlegenhed, han ellers har vist hidtil. Endnu værre bliver det, hvis han mister Michael Mørkøv på bakkerne og skal klare sig alene i en positionskamp, han i dette løb har klaret overraskende ringe. Det ændrer dog ikke på, at Bennett hidtil har været hurtigste mand, at han ser ganske frisk ud, og at han indtil i år var en konge i positionskampen. Alt sammen taler det for, at det sagtens kan blive irsk sejr, selvom etapen er så hård og vanskelig.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den tredje indlysende topkandidat er Peter Sagan<\/b>, der skal vinde etapen, hvis hans grønne drøm skal være realistisk. Det har været opløftende at se slovakken blive bedre og bedre igennem løbet og i hvert fald nærme sig sit gamle niveau. Han var stærk i Lyon, hvor han dog var for alene til slut, og senest var han ganske stærk i bjergene i dag, hvor han kom med feltet over Roselend. Hans spurtstyrke er også kraftigt forbedret, som vi har set både på 10. og ikke mindst 11. etape. Her havde han tydeligvis mere fart end Van Aert, men det skyldtes formentlig, at belgieren kørte en alt for lang modvindsspurt. Umiddelbart tyder det på, at Van Aert stadig er den hurtigste af de to, men det er tæt, og Sagan er mere positioneringssikker end Van Aert. Bennett har givet ham så klare prygl i de indlagte spurter, at det måske er svært at se ham slå ireren, men i en spurt uden Bennett burde Sagan have en ganske god chance, nu hvor formen er i så hastig fremgang.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Joker-holdet er Trek, der igen skal finde ud af, om de kører for Mads Pedersen, Edward Theuns<\/b> eller Jasper Stuyven<\/b>. Der synes ikke at være givet nogen melding om hierarkiet, og det kan i virkeligheden blive dem alle. Generelt har Stuyven haft de hårdere etaper, hvilket kunne tale for ham, men det er også åbenlyst, at han mangler farten, ligesom han fik chancen senest på 14. etape. Theuns har kun haft én chance, og det kunne tale for, at det er ham, men han er også den mindst holdbare nu, hvor Pedersen har vist sig som en sand klatrer. Endelig er Pedersen åbenlyst den hurtigste, ligesom han har vist fabelagtig form i Alperne, men på den anden side ligger det i kortene, at han skal slutte sin tid i regnbuetrøjen med at spurte i Paris, og det taler for, at andre skal have lov på det rotationsivrige mandskab. Det samme gør det forhold, at Porte nu er podiekandidat, og Pedersen er åbenlyst blevet hans personlige oppasser.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Skal de vinde etapen, skal de utvivlsomt satse på Pedersen. I de hidtidige spurter har han været den klart hurtigste af de to, og hans store motor er som altid blevet varm mod slutningen af en grand tour. Hans form synes fabelagtig, og derfor burde han denne gang kunne klare bakkerne. Det er klart, at hans fart ikke er på niveau med de ovennævntes, men til gengæld har han det gyldne tog med Theuns og Stuyven, der også begge burde være der til sidst. Det kan på en smal vej være nøglen til sejr, hvis han denne gang kan holde sig til belgierne. Næststørst chance har Theuns, der normalt er den hurtigste af de to landsmænd, og også han vil med sit tog have en reel chance på så smal en vej. Sværere ser det ud for Stuyven, der er den mest holdbare, men ikke har de andres fart.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er næsten umuligt at finde ud af, hvor vi har Alexander Kristoff<\/b>. Han var mildt sagt skidt kørende i den første uge (trods sejren i Nice), og det så heller ikke godt ud i den hårde spurt i Poitiers. Vi ved imidlertid, at Kristoff er kongen af den tredje uge, hvor han altid er friskere end alle andre. Noget tyder på, at det går igen denne gang, for han har set ret holdbar ud i Alperne, hvor han er blevet sat relativt sent. Det betyder ikke, at han ikke sagtens kan falde fra på bakkerne, der kan være for hårde, men da de aldrig er stejle, passer de godt til manden, der er konge af spurter efter hårde dage, ikke mindst sent i en grand tour. Hans positionering plejer også at være god, selvom han stadig lider under den begrænsede støtte, men sidder han rigtigt på den smalle vej, vil han elske en let stigende powerspurt som denne. For Kristoff kan det blive både fugl og fisk, da han kan ende i gruppettoen eller vinde etapen, hvis han har sin vanlige tredjeugesform.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Luka Mezgec<\/b> tankede vigtig selvtillid med spurten i Lyon, hvor holdet betalte prisen for, at de aldrig arbejder, når de bør. Det gør de forhåbentlig nu, hvor sloveneren har vist sim hurtighed. Han slår aldrig Bennett, men efter en hård dag er han bestemt ikke uden chance, som vi så i Lyon. Hidtil har hans problem været hans svage positionering, men i et mindre felt står han faktisk ret stærkt med Jack Bauer og ikke mindst Daryl Impey. Sidder han endelig rigtigt, ved vi i hvert fald, at farten rækker til at komme ganske langt efter en hård dag som denne.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er også en vigtig dag for Matteo Trentin<\/b>, der heller ikke har opgivet pointtrøjen. Hans massespurter er gået helt galt grundet en overraskende svag positionering, men efter en hård dag kan han håbe på et mindre felt samt støtte fra Greg van Avermaet. Han har i de indlagte spurter vist, at han i hvert fald kan køre lige op med Sagan, og det betyder, at han har en reel chance, hvis han sidder rigtigt. Jo hårdere, jo bedre er Trentins mantra, og han har vist i Alperne, at han stadig er uhyre frisk, som han plejer. Nu skal han bare sørge for endelig at sidde rigtigt, så vi kan se, hvor hurtigt han vitterligt er i en let stigende spurt, der passer ham.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Så er der selvfølgelig Caleb Ewan.<\/b> I 2018 og første halvdel af 2019 var hans styrke at spurte efter hårde dage, men nu er det igen lige omvendt. Han bliver sat som den første på stigningerne, og hans styrke er nu de rene massespurter. De seneste dage har han bestemt ikke lignet en mand, der kommer med feltet hjem i dette terræn, og det tror jeg heller ikke, at han gør. Terrænet er dog ikke sværere, end at den Ewan, vi kender fra 2. pladsen i Sanremo, bør være der til sidst, og så havde han jo altså i gamle dage en fremragende afslutterevne. Den stigende spurt passer ham som fod i hose, men det vil kræve, at han klarer sin positionering bedre end hidtil. Den har i den grad haltet, og på en smal vej er der næppe lige så mange huller, der opstår, som vi har set tidligere ved hans sejre.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Man kan heller ikke udelukke Cees Bol<\/b>. Hollænderen er et sandsynligt offer for bakkerne, men han har faktisk virket ganske velkørende på stigningerne. Vi ved da også fra klassikerne, at han sin størrelse til trods slet ikke er feltets tungeste, og han har i hvert fald en fair chance i dette terræn. Lykkes det at sidde med hjem, vil supertoget med Joris Nieuwenhuis, Nikias Arndt <\/b>og Casper Pedersen<\/b>, der alle er mere holdbare end ham, virkelig komme til sin ret på denne smalle vej. Et perfekt lead-out kan sagtens føre Bol til sejr, som han var så tæt på i Privas, indtil Van Aert ødelagde Sunwebs forarbejde. Den stigende spurt passer ham også, så det står og falder først og fremmest med, om han kommer over bakkerne. Det er trods alt tvivlsomt. Hvis ikke, kan holdet køre for enten Arndt, der normalt vil være nr. 2, eller Pedersen, som gjorde det godt i Lyons hårdere finale, men de bør ikke have farten til at vinde.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg er ret spændt på at se Niccolo Bonifazio<\/b>. Ligesom sidste år ser det ud til, at han stille og roligt har fundet formen gennem de tre uger, og måske har han kurs mod en gentagelse af podiepladsen i Paris fra sidste år. Han har endda været i angreb i bjergene, og det tyder på, at han har en chance for at klare stigningerne her. Han er uhyre svingende i forhold til holdbarhed, men på sine gode dage klatrer han udmærket, og hans fart er normalt tårnhøj, som vi så med sejren i Paris-Nice, ligesom hans positionering er fremragende. Udfordringen er, at han var uhyre skuffende i sin spurt på 11. etape, men nu har han haft en uges tid til at forbedre formen. Etapen er stadig svær for ham, men i lyset af tendensen fra sidste år står han ikke så ringe.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Cofidis har hele tre kort at spille i form at Elia Viviani, Simone Consonni<\/b> og Christophe Laporte<\/b>, der fartmæssigt skal rangeres i lige præcis den rækkefølge. Viviani er den klare plan A, og trods trængslerne har han faktisk vist god fart i sine to spurter, senest på 10. etape. Han skulle være i bedring efter fodskaden, og en formstærk Viviani kan sagtens klare dette terræn – i hvert fald i 2019-udgaven. Hvis toget endelig kan få det til at spille, er Viviani altså umiddelbart hurtig nok til at være en topkandidat på baggrund af det, vi så på 1. og 10. etape. Plan B må være Consonni, der synes i superform efter det flotte resultat i Lyon, men han er normalt ikke hurtig nok til at vinde i dette selskab trods sin indiskutabelt gode positionering. Laporte er umiddelbart den langsomste af de tre, men har i kamp med Consonni sit franske pas som fordel. Også han er positioneringsstærk, men uden fart til at vinde.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En joker er Sonny Colbrelli<\/b>. Hans kørsel på Madeleine forleden var fabelagtig, og han er derfor åbenlyst flyvende. Med Mikel Landas knuste podiedrømme må han endelig få chancen, som han også fik det i Lyon. Problemet er, at Colbrelli altid har været lidt af en klovn i positionskampen, og hvis ikke han får hjælp af Matej Mohoric og Marco Haller, er det svært at se ham sidde rigtigt på så smal en vej. Hvis til gengæld det lykkes, er han specialist i stigende powerspurter som denne, specielt hvis det har været hårdt. Jeg frygter, at han sidder for ringe, men til gengæld kan han virkelig overraske, hvis det lykkes ham at få bugt med sin akilleshæl.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Med André Greipel ude er Hugo Hofstetter<\/b> nu den entydige sprinter for Israel SUN. Selvom han skuffede på 14. etape, burde han ikke få problemer med at klare dette terræn, i hvert fald hvis ikke han er alt for mærket af styrtet forleden. Normalt er han kendt for sin fremragende positionering, men manglende fart, men i dette løb har han været overraskende hurtig. Senest så det lovende ud på 11. etape, indtil Sagans vilde manøvre tvang ham til en katastrofeopbremsning. Hans fart er stadig næppe god nok til at vinde, men er han frisk efter styrtet, ligner det endnu et topresultat. Er han ikke frisk, kan de satse på den holdbare Tom van Asbroeck<\/b>, men han har ikke farten til at vinde.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
NTT må satse på Edvald Boasson Hagen<\/b>, da finalen er for hård for Max Walscheid<\/b>. Egentlig burde Ryan Gibbons <\/b>også være kandidat, men står de ved meldingen fra tidligere, er det norsk, der satses på. Boasson Hagen har imidlertid ganske overraskende været i klar tilbagegang, selvom det plejer at være lige omvendt. Således var det ganske overraskende, at han ikke kom med feltet hjem på 14. etape. Normalt har han dog ikke problemer i dette terræn, og vi så på 7. etape lidt af den hurtighed, han ellers har mistet. Sidder han rigtigt, og er han ikke så træt, som man fornemmer, burde han elske denne let stigende powerspurt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Endelig er jeg nødt til at nævne Bryan Coquard<\/b>, men det er svært at være optimistisk. Normalt er denne ret hårde etape ellers guf for ham, som vi så på 7. etape, men efter styrtet på 10. etape har han været i ren dødskamp og blev kun reddet af en selvopofrende Jens Debusschere på 17. etape. Det gør det svært at tro, at han kommer med hjem. Når jeg alligevel nævner ham, skyldes det, at han i dagene efter styrtet faktisk kørte to gode spurter, ligesom han så meget bedre ud på bakkerne i dag. Den smalle vej er en gigantisk ulempe for positioneringssvage Coquard, der nu skal savne Debusschere, men vi så på 7. etape, at han efter et hårdt løb er en af de hurtigste, når de rigtige supersprintere er faldet fra. Er han ikke med hjem, vil Cyril Barthe<\/b> sikkert spurte, men han vinder ikke.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hos Ag2r bør holdbare Clement Venturini<\/b> sidde med hjem, og han burde med sin gode positionering gå i top 10. Han har dog ikke farten til at vinde, og det har heller ikke Oliver Naesen<\/b>, der sikkert også kører sin egen spurt. Det gør Hugo Houle<\/b> sikkert også, men han skal være glad for sin vanlige top 15. Måske giver Arkea nu Clement Russo<\/b> lov at prøve, men han vinder ikke i dette selskab, og det gør Jose Joaquin Rojas<\/b> heller ikke, hvis han som forledes giver den et skud.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Som sagt anser jeg det som usandsynligt, at et udbrud holder hjem, men skulle man pege på folk, der kan gøre det, skal vi over i de friske, formstærke og hurtige klassikerfolk. Det vil sige folk som Marc Hirschi, Søren Kragh, Michal Kwiatkowski, Greg van Avermaet, Daryl Impey, Alberto Bettiol, Jasper Stuyven, Oliver Naesen, Julian Alaphilippe, Kasper Asgreen <\/b>og Valentin Madouas. <\/b>Husk på, at Deceuninck denne gang formentlig helst vil undgå en spurt, og det giver større aggression fra deres side.<\/p>","date":"17\/9-2020 kl. 21:47","date_unformatted":"2020-09-17 21:47:25","km_driven":"166,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266784","title":"Analyse af 18. etape","text":"
På hviledagen kløede Dave Brailsford sig utvivlsomt i det hår, han ikke har. Dengang så det nemlig uhyre udsigtsløst ud for det ellers så uovervindelige Ineos-mandskab, der har ejet Touren i syv ud af de seneste otte år. Gode råd var dyre for den ellers så succesrige manager, for hvordan skulle han få noget med hjem, når holdets kaptajn havde så ondt i ryggen, at han to dage senere måtte rejse hjem, holdets plan B havde fået ødelagt sit klassement af et styrt dagen forinden, og holdets plan C havde været en skygge af sig selv i to uger efter et styrt på 1. etape.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, det så lige så håbløst ud, som det ville gøre, hvis en frisør havde ringet til selvsamme Brailsford for at få ham til at sparke gang i sin forretning igen efter corona-nedlukningen. Men forhåbentlig tog han startlisten op af lommen og løb de tilbageværende navne igennem, for gjorde han det ville han hurtigt indse, at det slet ikke så så udsigtsløst ud endda.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nok er Ineos slet ikke på det niveau, de tidligere har været, men den trup oser altså stadig af klasse. Det har vi allerede kunnet se de seneste dage, hvor en lidt for overmodig Richard Carapaz formentlig smed en sejr væk på en 16. etape, der også havde Pavel Sivakov på 4. pladsen. Og det så vi i går, hvor Little Richard igen var på spil og med et gigantisk ridt var hovedperson på hoveddelen af Tourens sværeste målstigning måske nogensinde, Col de la Loze.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Derfor skulle Brailsford også bare se i historiebøgerne for at genvinde troen på, at holdet på den vel sidste etape, de stadig kunne vinde, kunne redde lidt af æren i et løb, der lignede en fiasko. Da et stort udbrud på 32 mand slap fri, nærmest inden Brailsford havde fået sat frisuren, kunne han nemlig notere sig, at hans hold udgjorde en ottendedel af gruppen. Når man sætter den regerende Giro-vinder sammen med en tidligere verdensmester med monumentsejr, klassikertriumfer og sejre i ugelange etapeløb på sit cv og lader dem blive sekunderet af en VM-bronzevinder i enkeltstart og en tidligere nr. 4 i Flandern Rundt, har man et og andet at skyde med. Og med den form, Carapaz har vist de seneste dage, kunne Brailsford nok tro på, at det skulle blive alle gode gange tre for ecuadorianeren, der som gruppens klart bedste klatrer bare skulle derudad med hjælp fra Michal Kwiatkowski, Jonathan Castroviejo og Dylan van Baarle.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den første forudsætning var naturligvis, at det altædende monster og hans gule armada havde fået stillet sulten ved morgenbuffeten. Det havde de heldigvis, for selvom det i starten så ud til, at det gule tog holdt elastikken lige så stram, som de havde gjort alle de andre gange, Primoz Roglic efter få kilometer havde rakt hånden op og meldt om gode ben, varede det alligevel ikke længe, inden det stod klart, at der trods er grænser for grådigheden hos et hold, der allerede har tre etapesejre og gode chancer for at vinde også de sidste tre.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I stedet handlede den aggressive kørsel på Cormet de Roselend, hvor de hurtigt knuste Pierre Rollands prikkede drømme ved at neutralisere hans ellers helt uskadelige angreb vel snarere om at forhindre, at klassementsryttere pludselig fik gode ideer, som man ofte ser det på et første bjerg på vilde bjergetaper som denne i den tredje grand tour. Da først udbruddet var kommet over Roselend og havde udnyttet nedkørslen til at få så stort et forspring, at det ikke længere var muligt i et snuptag at køre op til fronten, blev elastikken så løs, at det kun var et tidligt udbrud af klassementskampen, der kunne forhindre Ineos i at gå efter sejren.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Og det lykkedes, men heller ikke denne dag gik det efter Brailsfords manuskript, som ellers plejer at blive fulgt til punkt og prikke i Touren. Det var nemlig alle mand for Carapaz, som først brugte Van Baarle, siden Castroviejo og slutteligt Kwiatkowski til at gøre det af med rivalerne en for en. Og da et dumt styrt pludselig sendte den værste rival, Marc Hirschi, til tælling, var den store trussel elimineret, da Carapaz nu blot skulle køre fra Pello Bilbao på den brutalt stejle Glières-stigning, hvilket burde være en overkommelig opgave for en igen formstærk Giro-konge.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Men som bekendt fornægter klasse sig ikke. Og klasse har de masser af hos Ineos, når luksushjælperen kan køre så stærkt, at han med sin kaptajn på slæb slet og ret kører fra alle og andre. Pludselig kunne Brailsford smide sit manuskript på møddingen og i stedet gå i tænkeboks over, hvem af sine to ryttere han helst ville have til at vinde.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det har næppe været et svært valg. For det første havde Carapaz efter Hirschis styrt allerede sikret sig bjergtrøjen med gode chancer for at tage prikkerne til Paris. For det andet har Kwiatkowski nu tre år i træk været uhyre loyal hjælper for holdets tre forskellige Tour-vindere. Og for det tredje har Carapaz allerede tre grand tour-etaper på sit cv, mens Kwiatkowski i sin 10. deltagelse i et langt etapeløb stadig stod på et stort rundt nul – et nul, der vel er den eneste plet på resultatlisten for en mand, der har vundet det meste inden for sin rækkevidde. I det lys har der næppe skullet tænkes længe for at beslutte at give Kwiatkowski den etapesejr, som landsmanden Maciej Bodnar for tre år siden snød ham for i Marseille med det alleralleralleryderste af neglene.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det har selvfølgelig gjort lidt ondt på Carapaz, der først fik frarøvet sin Giro-chance for at stille til start som dårligt forberedt plan B i en Tour, der hurtigt viste sig umulig at vinde med den ringe optakt. Til gengæld kan Carapaz så trøste sig med, at han på lørdag kan sikre sig bjergtrøjen, hvis han efter at være rullet hen til La Planche des Belles Filles kører så stærkt op ad stigningen, at han forhindrer, at Tadej Pogacar scorer mindst tre point mere end ham på løbets sidste lange stigning. Og så kan han glæde sig over, at han med tre udbrud på tre dage har dokumenteret den gigantiske grand tour-motor, som han viste i sin allerførste Vuelta i 2017, og som mere end noget andet er hans varemærke – et varemærke, der vel nu også gør ham til den måske varmeste kandidat til fighterprisen på podiet i Paris på søndag.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ender han med bjergtrøjen, kan man ikke undgå at sidde med en følelse af deja-vu. I Giroen for tre år siden stillede holdet til start med to kaptajner i form af Mikel Landa og Geraint Thomas, men begge styrtede hurtigt ud af klassementet. Mens Thomas rejste hjem, rejste Landa sig i stedet i løbet ved at tage både etapesejr og bjergtrøje. Denne gang er scenariet præcist det samme, hvor én af to kaptajner er rejst hjem, mens den anden har kurs mod bjergtrøjen. Eneste forskel er vel, at det blev Kwiatkowski og ikke Carapaz, der vandt etapen, men det svarer jo så til, at hjælperytteren Mikel Nieve også vandt en bjergetape for holdet i den Giro for tre år siden. Nej, trods uheld fornægter klasse sig ikke.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det gør det heller ikke for stakkels Hirschi, der både var uheldig og fik bekræftet sin klasse. Ikke blot betød supernedkørerens lidt for aggressive svingteknik, at han missede en etapesejr, han med sin gode nedkørsel og sublime spurt utvivlsomt havde inden for rækkevidde, den kostede også muligheden for at vinde en bjergtrøje, han lå ganske lunt i svinget til. Forhåbentlig kan han i aften alligevel se det positive i en Tour, der på alle måder har været en gigantisk succes for ham og Sunweb, og som i dag blot gav anledning til en understregning af et uhyre stort potentiale, når alsidige Hirschi tilsyneladende er så holdbar, at han kan være hovedaktør på 2. og 18. etape, samtidig med at han har været hovedrolleindehaver på et hav af etaper indimellem. Måske juryen giver ham en revanche mod Carapaz ved i stedet at tildele ham fighterprisen på søndag. Det ville bestemt heller ikke være ufortjent.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Uanset hvem det bliver, bliver de dog bifigurer. Slovenerne kan nemlig godt bestille champagne og gøre klar til at rejse en buste af Primoz Roglic, der nu uden uheld bliver landets første Tour-vinder. Det lå allerede i kortene efter i går, at Roglic med støtte fra det i særklasse stærkeste hold næppe kunne knækkes på en etape med over 30 km til mål fra toppen af den sidste væsentlige udfordring – især fordi sloveneren med sin indsats i går blot havde bekræftet, at han igen denne gang er skræmmende stærk i den tredje uge af en grand tour.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det var han også i dag, hvor han med lethed afparerede de små forsøg, Pogacar kom med, inden han lige viste, hvor skabet stod ved kortvarigt at køre fra alt og alle på de grusveje, der ellers for et år siden var tæt på at blive fatale for ham i Vueltaen. Efter den magtdemonstration både på stigningen og gruset forstår man godt, at det var begrænset, hvor stor en angrebsiver der blev vist. Luksushjælperen Sepp Kuss kvalte let et angreb fra Enric Mas, inden Roglic hang krogen i Pogacars baghjul, inden han gav sin ven et klap på skulderen som en ros for i det mindste at have forsøgt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det var imidlertid ikke kun Roglic, der var skræmmende. I dag havde man det ligesom i 2009, hvor stakkels Andy Schleck satte et angreb ind i Pyrenæerne for siden at kigge direkte ind i det firehovedede Astana-monster bestående af Alberto Contador, Lance Armstrong, Andreas Klöden og Levi Leipheimer, der som de eneste var fulgt med ham. Lige så skræmmende stærke som datidens uovervindelige Astana-hold var nemlig Jumbo, da Wout van Aert på Glières kørte så stærkt, at det udover holdkammeraterne Roglic, Kuss og Tom Dumoulin kun var Richie Porte, Miguel Angel Lopez, Enric Mas og Marc Soler, der hang på, mens de øvrige top 10-ryttere, Alejandro Valverde, Adam Yates og Rigoberto Uran, alle var sendt til tælling. Det var en kollektiv magtdemonstration, der kun blev mere overlegen af, at både Dumoulin og Van Aert senere havde så meget overskud, at de kunne gå efter at køre Dumoulin op i klassementet mod slutningen, hvor de dermed blev Richie Portes redning, i stedet for at lade løbets nr. 4 sejle sin egen sø og ikke gøre ham til en ganske vist meget teoretisk trussel mod deres kaptajn.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, det var vitterligt nærmest uhyggeligt, at holdet kunne være så dominerende, selvom George Bennett aldrig er blevet sig selv efter styrtet, og Dumoulin nok engang kæmper med formen og friskheden i den tredje uge. Og det mest uhyggelige var naturligvis Van Aert. Vilde Wout, vanvittige Wout, vidunderlige Wout ikke blot sendte tre top 10-ryttere til tælling og fragtede Dumoulin tilbage til fronten, han hjalp såmænd også sin kaptajn ved at fjerne de fire bonussekunder, der ellers kunne være gået til Pogacar. Hvis blot jeg for tre uger siden, havde spillet på, at Van Aert efter tidligt føringsarbejde på Roselend og Glières ville ende med at sætte tre klassementsryttere til vægs og vinde favoritternes opgør på løbets sidste bjergetape, havde dette nok været min sidste analyse, for så var gevinsten nok blevet brugt på en tidlig pensionisttilværelse på min egen personlige ø i Caribien.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I lyset af Jumbos styrke var det klart, at i dag ikke var én, hvor løbet kunne vindes, men derimod hvor det kunne tabes, som det så ofte sker i den tredje uge af en grand tour. At Adam Yates kom til kort sidst i et langt etapeløb, kunne man have skrevet i manuskriptet allerede for tre uger siden i Nice, og at Alejandro Valverde trods den åbenlyst stigende form og lille genrejsning ikke kunne være med over 5000 højdemeter var heller ingen overraskelse.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det ville det egentlig heller ikke have været i forhold til Rigoberto Uran, hvis man var blevet spurgt i Nice d. 28. august. I lyset af hans overraskende gode kørsel i dette løb var det alligevel ikke helt ventet, at han som den første skulle sendes til tælling, for mens han som ung havde en klar tendens til dårlige dage, er det en børnesygdom, han er kommet sig over. Det betyder nu, at han formentlig ender løbet som nr. 7 – hvis han kan holde Dumoulin bag sig på lørdag – hvilket for et par dage siden ville have været en skuffelse, men som i lyset af forhåndsforventningerne må betragtes som en succes – især fordi det kunne været gået meget værre, hvis ikke et stærkt EF-mandskab i dag havde haft Daniel Martinez og Hugh Carthy til at begrænse skaden.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det ville have været langt mere urimeligt, hvis det i stedet nok engang skulle have været Richie Porte, der havde været taberen. Der kan ikke være mange, der ikke under den lille australier en tur på det podium, han har jagtet hele sin karriere, for ingen har vel været så forfulgt af uheld om netop ham. I 2014 fik han endelig chancen som kaptajn efter Chris Froomes styrt, men desværre sendte hans alt for skrøbelige helbred ham for 117. gang til tælling. I både 2017 og 2018 stillede han til start som Froomes største rival, men endte med at styrte ud på 9. etape. Og i 2016 var det en punktering på 2. etape – hvor altid loyale Greg van Avermaet valgte at køre egen chance og sikre sig en 8. plads i stedet for at vente på en af løbets store favoritter – der kostede 1.39 og i sidste ende dermed en 2. plads, som han i Paris manglede bare 1.12 for at sikre sig.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den historie var minsandten ved at gentage sig fire år senere, da grusvejene sendte uheldige Porte direkte på katastrofekurs. Heldigvis blev han reddet af Jumbos grådighed og ønske om at få Dumoulin til at avancere, for med hjælp fra Van Aert og selvsamme hollænder kunne han afværge den truende katastrofe. Dermed har han fortsat en reel chance for at gå på podiet som den sammen med de to Jumbo-drenge på papiret klart bedste temporytter i top 10, men afstanden på mere end halvandet minut vil nok være for meget at hente, hvis Miguel Angel Lopez kan bekræfte, at vinterens hårde tempoarbejde har båret så fornem frugt, som vi så i Algarve. Hvis til gengæld det er den Lopez, vi har kendt hidtil, står Porte med fine chancer for at erobre det podium, han har jagtet i nu fem år.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Lopez kom aldrig med sit angreb på Porte, og da han utvivlsomt ikke føler sig helt sikker på sit forspring, kan det vel kun læses sådan, at han i dag ikke havde samme styrke som forleden. Det er da også kun i højderne, at han har været bedre end Porte, som har haft overhånden på den slags stigninger, der fandtes i dag, og derfor var det vel meget forventeligt, at der ikke blev yderligere en colombiansk tidsgevinst. I stedet blev det Mas, der som den eneste udover Pogacar angreb, og selvom det ikke lykkedes, fik han dermed nok engang bevist, at der ikke er mange med så god en tredje uge som spanieren, der fløj fra en 12. til en 2. plads på en god uges tid sidst i Vueltaen i 2018.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mere overraskende var det, at Pogacar ikke kunne følge i Mas’ fodspor. Hidtil har der ellers været en helt klar tendens i alle fænomenets etapeløb til, at han blot er blevet bedre og bedre dag for dag. Den tendens synes imidlertid ikke helt at gå igen i dette løb. Nok er Pogacar stadig på et tårnhøjt niveau, men både i går og specielt i dag så han langt mere rusten ud end den slovener, der dansede i pedalerne i Pyrenæerne for knap to uger siden. Der var i hvert fald ikke meget monsterbid over hans angreb, inden Roglic satte ham til tælling på grusvejene, og derfor skal han nok prise sig lykkelig for, at han ikke skulle have forsvaret en førertrøje mod vennen og chefmonsteret i dag.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I stedet blev det Mikel Landa, der blev den helt store initiativtager. Det var nu ikke svært at forudsige, for når man allerede er blevet nr. 4 bare et sekund fra tredjepladsen, er det kun podiet, der tæller. Derfor måtte<\/i> Landa i offensiven, og det lå også i kortene, at de fænomenale hjælpere Bilbao og meget formstærke Damiano Caruso skulle sendes i offensiven. Den eneste overraskelse var vel, at Landas angreb kom så sent, at det aldrig kunne have bragt ham på podiet, når man husker på, hvor stor en regning der venter på den temposvage basker på lørdag, men i dag fik det stærke Bahrain-mandskab heldigvis belønning for at have været Alpernes mest initiativrige hold – sammen med Ineos naturligvis. Dagens offensiv gør det stadig svært at tro, at han kan ende i top 5, når han jagtes af tempostærke folk som Mas og Uran og Dumoulin, der alle kan gå forbi ham, hvis hans enkeltstart er på samme niveau som i sidste års Giro, men han fik da i hvert fald rejst sig igen efter gårsdagens lidt ydmygende lussing.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I det hele taget var dagens tema vel at rejse sig efter ydmygende lussinger. Det var nemlig præcis det samme, Kwiatkowski, Carapaz, Brailsford og resten af Ineos gjorde med dagens flotte opvisning. Det kan godt være, at briterne har ry for at køre kontrollerende og kedeligt, men som vi så, da der i 2017 var en Giro, som skulle reddes, eller da Froome i Giroen i 2018 og Bernal i Touren i 2019 havde nogle comeback, der skulle leveres, kan de sagtens skifte strategi, når det kræves. Det lader sig nemlig gøre, når man har en trup, der kan få de fleste til at dåne af beundring. Klasse fornægter sig nemlig ikke!<\/p>","date":"17\/9-2020 kl. 21:47","date_unformatted":"2020-09-17 21:47:11","km_driven":"166,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266783","title":"Vejret","text":"
Det varme, sommeragtige vejr fortsætter på en fredag med kun få skyer allersidst på dagen, hvor der er en beskeden bygerisiko på bare 5%. Temperaturen vil nå 29 grader, og vinden vil bare være svag til let (5-7 km\/t) fra sydvest, inden den i finalen vil dreje helt rundt og komme fra nord. Det bør give sidemedvind frem til efter spurten, hvorefter man får sidemodvind. Vinden i finalen afhænger af, om den når at dreje. Gør den det, har de modvind i et langt stykke frem til de sidste 3,5 km, hvorefter der er sidevind og slutteligt sidemedvind på de sidste 1100 m. Hvis ikke, vil der være sidemedvind hele vejen i finalen frem til de sidste 1100 m, hvor der vil være sidevind.<\/p>","date":"17\/9-2020 kl. 21:46","date_unformatted":"2020-09-17 21:46:49","km_driven":"166,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266782","title":"Ruten","text":"
I gamle dage, hvor det logistisk var uladsiggørligt at afvikle bjergetaper langt fra Paris bare 24 timer inden den store finale i hovedstaden, bestod tredje uge ofte af tidlige bjergetaper i enten Alperne eller Pyrenæerne samt nogle fladere transportetaper, hvor sprinterne kunne teste benene inden Champs-Elysèes, forud for en enkeltstart på næstsidste etape. Siden 2009 har arrangørerne oftest foretrukket at have en bjergetape på næstsidste dag, og det har betydet, at sprinterne sjældent har haft meget at komme efter i løbets sidste del. I år vender man imidlertid tilbage til konceptet med en enkeltstart som løbets afgørelse, og da den er henlagt til Vogeserne, er der brug for en transportetape, som fører feltet mod nord fra Alperne og frem til den mindre bjergkæde i landets nordøstligste hjørne. De hurtige folk slikker sig således om munden med udsigten til 19. etape, men en ganske kuperet anden halvdel og 2000 højdemeter betyder dog, at det langtfra er sikkert, at en spurt bliver dagens udkomme.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I alt skal der tilbagelægges beskedne 166,5 km, som fører feltet fra Bourg-en-Bresse til Champagnole. Startbyen ligger i udkanten af Alperne, og der er tale om en helt klassisk transportetape, der fører feltet mod nord det meste af dagen. Fra start kører man dog mod øst og nordøst via et let stigende stykke, men derefter går det næsten stik nord ad en lang, lige vej og stort set flad vej. Det begynder at falde let ned mod byen Lons-le-Saunier, der nås efter 64,5 km, hvorefter man fortsætter mod nordøst via et par mindre bakker til byen Chateau-Chalon, som nås efter knap 80 km.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den by signalerer starten på den kuperede anden halvdel. Herfra kører man nemlig mod øst op ad kategori 4-stigningen Cote de Chateau-Chalon, der stiger meget jævnt med 4,3% i snit over 4,7 km frem til toppen, der rundes efter 82,0 km. Den leder op til et relativt fladt plateau, der via nogle småbakker følges mod øst og nordøst og slutteligt atter øst, hvor man kører nord om målbyen Champagnole, som man her blot er få kilometer fra at passere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I stedet slår man imidlertid en sløjfe ved at fortsætte mod øst op ad den ikke-kategoriserede Cote de Mourmans (4,6 km, 3,9%), der ligesom den foregående er en meget regulær bakke med top efter 117,5 km i forbindelse med dagens indlagte spurt, der kommer for enden af en lan,g lige vej på toppen. En lille nedkørsel fører videre mod øst, inden man kører mod syd op ad en ikke-kategoriseret bakke (3,2 km, 3,3%), som leder næsten op i 1000 m højde.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Fra toppen resterer imidlertid fortsat 34,0 km, der primært er let faldende. Først går det mod sydvest, inden man kører mod vest op ad et let stigende stykke, hvorefter det atter falder mod nord. Der er en lille bakke (600 m, 5,0%) med top med 8 km igen, men derefter falder det atter ned mod de sidste 4 km, der er stort set flade, dog med en lille bakke i forbindelse med passagen af broen Pont Neuf med 1500 m igen. Efter broen er der to bløde kurver og et skarpt sving, der leder ind på den 1100 m lange, 5,5 m brede opløbsstrækning, hvis sidste kilometer stiger med 0,6% i snit.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Etapen byder på i alt 2208 højdemeter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Champagnole har ikke tidligere i dette årtusinde været vært for et stort cykelløb.<\/p>","date":"17\/9-2020 kl. 21:46","date_unformatted":"2020-09-17 21:46:40","km_driven":"166,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"266780","title":"Velkommen","text":"
Velkommen til dagens direkte live opdatering fra Tour de France (19. etape). Dagens løb køres fra Bourg-en-Bresse til Champagnole over 166.5 kilometer. Vi starter kl. 13.45.<\/p>","date":"17\/9-2020 kl. 21:46","date_unformatted":"2020-09-17 21:46:29","km_driven":"166,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""}],"authors":[{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/jesper_johannesen.jpg","url":"jesper-johannesen"},{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk","url":"emil-axelgaard"},{"author":"Mathias Blohm","email":"mbs@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/ProfilePics\/100x100.jpg","url":"mathias-blohm"}]}