Tour de France

Arkiv

(Forstør profilen ved klik)

Sorter spørgsmål fra

Sorter videoer fra

Opdateres af: Jesper Johannesen, Emil Axelgaard og Christian Frese

Annonce

Chat

susanne pedersen 18:05

Hvordan transporteres følgebiler , motorcykler m.m fra Danmark til Frankrig ?!

Lars D 20:19

De kører nok skal du se 😉

Gambleren 12:31

Kristoff vinder i dag

Niko 12:56

Er vejret uændret ift. sidevind?

Disciples of dong 13:47

Hvem vinder i år? Og hvorfor er det Jonas Vingegaard?

Morten 13:49

Pogacar - fordi han er bedst. BUM!

Emil Axelgaard 13:52

Andreas Kron kommer til at overraske alle og køre klassement og dermed også sikre sig den gule trøje på 14. etape. I hørte det her først

Rolf S 13:58

Kron er ikke uinteressant, men du glemmer altså Christopher Juul.

Emil Axelgaard 14:01

Christopher Juul kunne også være et stabilt bud på den gule trøje, det har du helt ret i Rolf

Frederik 14:04

Hvor stort forspring skal Cort og Perez have før det er realistisk de kan holde til mål?

Gambleren 14:06

Over 10 minutter

Kasper 14:09

Total Energies tjener så mange penge på de høje energipriser, at de ikke engang behøver at gå i TV-udbrud længere...

C 14:16

Total kører jo for Sagan - så giver det ikke så meget mening at gå i udbrud

Buus 14:36

Kommentar til det med Riis. Det er så typisk dansk, alle andre lande tager deres gamle syndere frem men ikke i Danmark.

Anders 14:38

@Buus - Ullrich er vel ikke helt tilgivet i Tyskland

PåArbejde 14:51

Vandt Cort bjergspurten?

Emil Axelgaard 14:51

JA DA. Cort fuldstænding gennemsmadrede Perez

PåArbejde 14:53

Tak - burde han ikke sidde op og spare kræfter til en senere etapesejr?

C 15:00

Helt enig!

Gambleren 15:16

I følge tourens egen hjemmeside er Daniel Martinez 3 minutter efter feltet!

Nicholai Møller 15:34

Okay, jeg leget lidt med en teori, som jeg gerne vil høre din mening om. Nu har Cort's trøjeemne og dagsorden udelukket været af prikket karakter, men hvor langt ude ville det være, hvis han begyndte at kigge på den grønne? Han har efterhånden sneget sig til en del point, og når man tager hans holdbarhed i betragtning, vil han især kunne være en trussel på de mellemhårde dages indlagte spurter, hvor jeg ikke kan forestille mig at Van Aert vil få lov at mandsopdække ham? Ydermere kan det vel ikke udelukkes, at Cort får et par flotte etapeplaceringer i løbet af touren, og måske endda en etapesejr? Ligeledes plejer han også at deltage i de sidste massespurter, når feltet er blevet renset får sprintere. Det er nok 99% ønsketænkning, synes bare det kunne være en interessant diskussion, for det vil jo være et mindre kupforsøg hvis det kunne lykkedes :) Ellers tak for super dækning som sædvanlig - fortsat god tour!

Nicholai Møller 15:34

Hov, skulle have været et spg haha

Freiesleben 15:55

Hvad skete der med Pedersen? Sidst jeg så lagde Trek pres på, har han været styrtet?

Nikolaj 16:01

Mads P punkterede

Frederik 16:06

Er Mads P tilbage i feltet?

Mads Pedersen 16:46

Ja, jeg sidder og gør klar til spurten

Bjarne Riis 17:30

Rolf har vist spillet dagens rejsebudget på Van Aert

Annonce

Rytter- og holdoversigt

Oversigt

{"id":"3068","title":"Tour de France","cq":{"title":"Tour de France","hashtags":false,"elements":[{"id":"329123","title":"Velkommen","text":"Welcome to today's live coverage from (). Today's race starts at Dunkerque and finishes at Calais. Covering a distance of 171.5 km. ","date":"3\/7-2022 16:04","date_unformatted":"2022-07-03 16:04:24"}],"authors":[{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk"},{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk"},{"author":"Christian Frese","email":"frese@feltet.dk"}]},"hashtags":"#TDF2022","livecast_stage":"4. etape","profileSmall":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/RaceProfiles\/tour-de-france-2022-stage-4-profile-0c1dbffc40.jpg","profileLarge":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/RaceProfiles\/tour-de-france-2022-stage-4-profile-0c1dbffc40.jpg","length":"171.5","profileCode":"","raceStart":"2022-07-05T13:30","raceEnd":"2022-07-05T17:24","livecastStart":"2022-07-05T13:30","withAnimation":0,"items":[],"elements":[{"id":"329384","title":"Leth og Bastian Emil varmer op","text":"”De frygter det” – Bastian Emil og Jørgen Leth ser nærmere på 5. Tour-etapes rute<\/p>","date":"6\/7-2022 kl. 11:19","date_unformatted":"2022-07-06 11:19:49","km_driven":0,"element_is_question":"0","video_id":"6309159484112","video_caption":"\u201dDe frygter det\u201d \u2013 Bastian Emil og J\u00f8rgen Leth ser n\u00e6rmere p\u00e5 5. Tour-etapes rute"},{"id":"329383","title":"5. etape","text":"Eksperterne om 5. etape: En fuldstændig fascinerende etape<\/p>","date":"6\/7-2022 kl. 11:19","date_unformatted":"2022-07-06 11:19:25","km_driven":"171,5","element_is_question":"0","video_id":"6309190552112","video_caption":"Eksperterne om 5. etape: En fuldst\u00e6ndig fascinerende etape"},{"id":"329379","title":"0 km til m\u00e5l - 171,5 km k\u00f8rt","text":"Se højdepunkterne fra 4. etape af Tour de France<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 18:03","date_unformatted":"2022-07-05 18:03:35","km_driven":"166,5","element_is_question":"0","video_id":"6309160334112","video_caption":"Se h\u00f8jdepunkterne fra 4. etape af Tour de France"},{"id":"329378","title":"0 km til m\u00e5l - 171,5 km k\u00f8rt","text":"Wout van Aert spillede sikkert på 4. etape: Jeg ville ikke løbe risikoen igen<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:51","date_unformatted":"2022-07-05 17:51:31","km_driven":"171,5","element_is_question":"0","video_id":"6309157745112","video_caption":"Wout van Aert spillede sikkert p\u00e5 4. etape: Jeg ville ikke l\u00f8be risikoen igen"},{"id":"329377","title":"0 km til m\u00e5l - 171,5 km k\u00f8rt","text":"Der blev lidt mere at samle op på end ventet. Det gør jeg i en analyse, inden jeg skriver optakt til brostensetapen. I morgen melder jeg først kl 14.00, da etapen er meget kort.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTak for en forrygende og mindeværdig Tour-dag!<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:42","date_unformatted":"2022-07-05 17:42:10","km_driven":"171,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329376","title":"0 km til m\u00e5l - 171,5 km k\u00f8rt","text":"Van Aert: Jeg ville ikke risikere en spurt længere. Det var klart, at vi forsøgte noget med holdet. Vi var i perfekt position takket være Nathan og Steven. Nathan åbnede på stigningen, og Tiesj tog over. Jeg følte, at det var hårdt. I radioen hørte jeg, at vi gjorde skade. Målet var at køre 100% til toppen og se, hvad der skete. Jeg var alene på toppen. Jeg var i tvivl, om jeg skulle vente på Jonas og Yates, der var bag mig. Ved at køre 100% gav jeg også Jonas en god position, fordi de ikke skulle jagte. Jeg besluttede at køre alene. Så det var 10 km med fuld lidelse.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:41","date_unformatted":"2022-07-05 17:41:03","km_driven":"171,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329375","title":"0 km til m\u00e5l - 171,5 km k\u00f8rt","text":"Husk du finder alle de seneste Tour-nyheder på <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/tour\">feltet.dk\/tour<\/a><\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:38","date_unformatted":"2022-07-05 17:38:40","km_driven":"171,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329374","title":"0 km til m\u00e5l - 171,5 km k\u00f8rt","text":"1. Wout van Aert 13.02.43<\/p>\r\n\r\n2. Yves Lampaert +0.25<\/p>\r\n\r\n3. Tadej Pogacar +0.32<\/p>\r\n\r\n4. Mads Pedersen +0.36<\/p>\r\n\r\n5. Mathieu van der Poel +0.38<\/p>\r\n\r\n6. Jonas Vingegaard +0.40<\/p>\r\n\r\n7. Primoz Roglic +0.41<\/p>\r\n\r\n8. Adam Yates +0.48<\/p>\r\n\r\n9. Stefan Küng +0.48<\/p>\r\n\r\n10. Tom Pidcock +0.49<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:37","date_unformatted":"2022-07-05 17:37:49","km_driven":"171,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329373","title":"0 km til m\u00e5l - 171,5 km k\u00f8rt","text":"1. Wout van Aert 4.01.36<\/p>\r\n\r\n2. Jasper Philipsen +0.08<\/p>\r\n\r\n3. Christophe Laporte<\/p>\r\n\r\n4. Alexander Kristoff<\/p>\r\n\r\n5. Peter Sagan<\/p>\r\n\r\n6. Luca Mozzato<\/p>\r\n\r\n7. Danny van Poppel<\/p>\r\n\r\n8. Hugo Hofstetter<\/p>\r\n\r\n9. Michael Matthews<\/p>\r\n\r\n10. Benjamin Thomas<\/p>\r\n\r\n11. Alberto Dainese<\/p>\r\n\r\n12. Mads Pedersen<\/p>\r\n\r\n13. Fabio Jakobsen<\/p>\r\n\r\n14. Andrea Pasqualon<\/p>\r\n\r\n15. Fred Wright<\/p>\r\n\r\n <\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:35","date_unformatted":"2022-07-05 17:35:49","km_driven":"171,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329372","title":"0 km til m\u00e5l - 171,5 km k\u00f8rt","text":"Jakobsen gad ikke spurte for en 2. plads. Det var så som så med de grønne ambitioner.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:34","date_unformatted":"2022-07-05 17:34:32","km_driven":"171,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329371","title":"0 km til m\u00e5l - 171,5 km k\u00f8rt","text":"De kom tæt på til sidst. Jeg så ikke, hvor mange sekunder han fik. Spurten var lidt svær at se, men Philipsen slog akkurat Laporte, der satte trumf på Jumbo-showet<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:33","date_unformatted":"2022-07-05 17:33:51","km_driven":"171,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329370","title":"0 km til m\u00e5l - 171,5 km k\u00f8rt","text":"Van Aert blæser mod stregen. Bag ham kører Intermarché lead-out for Kristoff.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen er hjemme.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPhilipsen 2, Laporte 3.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:33","date_unformatted":"2022-07-05 17:33:04","km_driven":"171,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329369","title":"0 km til m\u00e5l - 171,5 km k\u00f8rt","text":"Van Aert igennem sidste sving. Hvilken magtdemonstration - taktisk brøler eller ej!<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:32","date_unformatted":"2022-07-05 17:32:28","km_driven":"171,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329368","title":"0 km til m\u00e5l - 171,5 km k\u00f8rt","text":"Van Aert med 15-20 sekunder. Det var alligevel et temmelig uventet scenarium. Den havde jeg godt nok ikke set komme.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSidste kilometer.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:31","date_unformatted":"2022-07-05 17:31:55","km_driven":"171,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329367","title":"1 km til m\u00e5l - 170,5 km k\u00f8rt","text":"Endelig kom Quick-Step frem. De bruger Senechal og Asgreen. 20 sekunder. De nærmer sig, men ikke nok.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nOg nu slår Asgreen ud. Jumbo i front. De har ikke travlt.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:31","date_unformatted":"2022-07-05 17:31:24","km_driven":"171,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329366","title":"2 km til m\u00e5l - 169,5 km k\u00f8rt","text":"Se Wout van Aert stikke af på sidste stigning<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:30","date_unformatted":"2022-07-05 17:30:35","km_driven":"170,5","element_is_question":"0","video_id":"6309154474112","video_caption":"Wout van Aert stikker af p\u00e5 sidste stigning"},{"id":"329365","title":"2 km til m\u00e5l - 169,5 km k\u00f8rt","text":"Lotto fører nu også for Ewan. De får hjælp af Alpecin. Ineos er stoppet igen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n25 sekunder. De henter lidt, men slet ikke nok.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:30","date_unformatted":"2022-07-05 17:30:19","km_driven":"169,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329364","title":"3 km til m\u00e5l - 168,5 km k\u00f8rt","text":"Puha! Jeg håber, at der er nogen, der spørger Van Aert til Vingegaard. Han skulle have sluppet sit tråd i ét sekund, så havde han fået sin "kaptajn" med over. Til gengæld var det et klart - men ikke uventet - svaghedstegn fra Roglic. Han sad, hvor han skulle, men kunne ikke holde hjul.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg så ikke Pogacar, men han tabte formentlig bare positionskampen. Det er det med holdet.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:29","date_unformatted":"2022-07-05 17:29:45","km_driven":"169,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329363","title":"4 km til m\u00e5l - 167,5 km k\u00f8rt","text":"Af en eller anden grund jagter Quick-Step ikke. Det er kun Alpecin og Ineos (????).<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n30 sekunder. Han øger!<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:28","date_unformatted":"2022-07-05 17:28:33","km_driven":"168,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329362","title":"5 km til m\u00e5l - 166,5 km k\u00f8rt","text":"Jakobsen kom fint med over. Han sidder i den forreste del af feltet. Han gjorde det, han skulle. Han har bare et gult problem.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n25 sekunder.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:27","date_unformatted":"2022-07-05 17:27:59","km_driven":"167,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329361","title":"6 km til m\u00e5l - 165,5 km k\u00f8rt","text":"Van Aert har stadig 25 sekunder. Han øger ikke længere, men det er nu kom Alpecin, der fører for Philipsen. Af en eller anden grund hjælper Ineos nu også. Hvorfor?<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:27","date_unformatted":"2022-07-05 17:27:26","km_driven":"166,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329360","title":"6 km til m\u00e5l - 165,5 km k\u00f8rt","text":"Det er flot af Van Aert, men nu ser vi problemet med de mange ambitioner. Havde han tøvet to sekunder, havde han fået Yates og Vingegaard med - og jeg har ikke set skyggen af Pogacar.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:26","date_unformatted":"2022-07-05 17:26:36","km_driven":"165,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329359","title":"7 km til m\u00e5l - 164,5 km k\u00f8rt","text":"Bag ham er feltet samlet igen. Trek fører for Mads P., men kun med én mand.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n20 sekunder. Han øger.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPhilipsen føres frem.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:25","date_unformatted":"2022-07-05 17:25:44","km_driven":"165,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329358","title":"8 km til m\u00e5l - 163,5 km k\u00f8rt","text":"Jeg aner ikke, hvad der sker bag Van Aert. Han øger til 15 sekunder. Det ligner minsandten en solosejr!!!<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:25","date_unformatted":"2022-07-05 17:25:07","km_driven":"164,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329357","title":"9 km til m\u00e5l - 162,5 km k\u00f8rt","text":"10 sekunder for Van Aert. Jeg ved ikke, hvor stor gruppen bag ham er, eller hvem der sidder der.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBikeExchange kører holdløb for Groenewegen. De kan se feltet lige fremme.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:24","date_unformatted":"2022-07-05 17:24:38","km_driven":"163,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329356","title":"9 km til m\u00e5l - 162,5 km k\u00f8rt","text":"Groenewegen sidder med Mørkøv og kæmper for at komme tilage. Foran kører Van Aert enkeltstart. Han kører væk fra Vingegaard og Yates, der er hentet af en større gruppe.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:24","date_unformatted":"2022-07-05 17:24:04","km_driven":"162,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329355","title":"11 km til m\u00e5l - 160,5 km k\u00f8rt","text":"Van Aert først på toppen. Derefter Yates og Vingegaard. Så Thomas, Roglic og Martinez og derefter folk i flere grupper.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nGroenewegen er sat. Jakobsen sidder i feltet, men et stykke tilbage.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:23","date_unformatted":"2022-07-05 17:23:22","km_driven":"162,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329354","title":"11 km til m\u00e5l - 160,5 km k\u00f8rt","text":"WOW!!! Hul bag Vingegaard. Benoot slår ud. Van Aert tager over. Kun Yates og Vingegaard er med.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVan Aert kører alene! WOW igen!!!<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:22","date_unformatted":"2022-07-05 17:22:23","km_driven":"160,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329353","title":"11 km til m\u00e5l - 160,5 km k\u00f8rt","text":"Benoot, Van Aert, Yates, Vingegaard, Roglic forrest.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:21","date_unformatted":"2022-07-05 17:21:50","km_driven":"160,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329352","title":"11 km til m\u00e5l - 160,5 km k\u00f8rt","text":"Perez hentet. Benoot tager over med Van Aert på hjul.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:21","date_unformatted":"2022-07-05 17:21:30","km_driven":"160,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329351","title":"11 km til m\u00e5l - 160,5 km k\u00f8rt","text":"Jumbo lægger presset! Van Hooydonck trykker til med alt, hvad han har.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:21","date_unformatted":"2022-07-05 17:21:08","km_driven":"160,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329350","title":"11 km til m\u00e5l - 160,5 km k\u00f8rt","text":"Perez rammer bakken med 10 sekunder.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:20","date_unformatted":"2022-07-05 17:20:40","km_driven":"160,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329349","title":"11 km til m\u00e5l - 160,5 km k\u00f8rt","text":"Det går rasende stærkt på nedkørslen. Bare 10 sekunder.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:20","date_unformatted":"2022-07-05 17:20:27","km_driven":"160,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329348","title":"12 km til m\u00e5l - 159,5 km k\u00f8rt","text":"Ineos tager fronten med Rowe.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:20","date_unformatted":"2022-07-05 17:20:10","km_driven":"160,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329347","title":"13 km til m\u00e5l - 158,5 km k\u00f8rt","text":"Det var opvarmningsbakken. Jakobsen og Groenewegen sætter første flueben. De sidder begge helt fremme i feltet. Nu ser det godt ud. Rammer de den sidste forrest i feltet, burde de altså få svært ved at blive sat på bare 1 km.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:19","date_unformatted":"2022-07-05 17:19:52","km_driven":"159,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329346","title":"13 km til m\u00e5l - 158,5 km k\u00f8rt","text":"Forslåede Turgis slipper. Opvamrningsbakken udnyttes slet ikke, og de ruller bare op med bred front, mens Perez holder afstanden på 25 sekunder. Lidt uforståeligt, men der er jubel i Holland.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:19","date_unformatted":"2022-07-05 17:19:08","km_driven":"158,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329345","title":"14 km til m\u00e5l - 157,5 km k\u00f8rt","text":"Jeg når desværre ikke flere spørgsmål nu. Jeg er nødt til at koncentrere mig om finalen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPerez har ramt opvarmningsbakken med 30 sekunder. Det er en rigtig hovedvejsbakke.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:17","date_unformatted":"2022-07-05 17:17:48","km_driven":"158,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329344","title":"15 km til m\u00e5l - 156,5 km k\u00f8rt","text":"Bred front med Jumbo, Ineos, Bora, Lotto side om side. Stadig 35 sekunder, så det går ikke specielt stærkt.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:15","date_unformatted":"2022-07-05 17:15:49","km_driven":"157,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329343","title":"Per Magnusson skriver: Det er hurtigt, at I n\u00e6rmest d\u00f8mmer Sagan ude i forhold til at vinde en etape - hvis I sp\u00f8rger ham, vil han sikkert have en helt anden opfattelse - er han med fremme p\u00e5 den sidste kilometer, vinder han....","text":"Hej Per<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet vil han helt sikkert. Jeg dømmer ham bestemt heller ikke ude. Jeg tror bare, at han får svært ved at vinde i dette selskab, men jeg bliver gerne snydt. Det vil være et flot comeback.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:15","date_unformatted":"2022-07-05 17:15:18","km_driven":"156,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329342","title":"Jonas skriver: Om Lefevres raseri mod Jumbo- Startede det ikke allerede da Groenewegen k\u00f8rte Jakobsen af i Polen?","text":"Hej Jonas<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJo, det er vist rigtigt, at det vel var den første episode. Jeg havde faktisk helt glemt, at de var oppe "at toppes" dengang.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:14","date_unformatted":"2022-07-05 17:14:37","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329341","title":"17 km til m\u00e5l - 154,5 km k\u00f8rt","text":"Bred front på det nervøse felt. Vi er ikke langt fra den lille opvarmningsbakke. Så må vi se, hvad Trek, Jumbo og Alpecin vil. Måske endda DSM vil udnytte, at Dainese er blevet en helt lille klatrer.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:13","date_unformatted":"2022-07-05 17:13:05","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329340","title":"18","text":"De ser ud til at have erkendt, at det aldrig for alvor bliver farligt med den svage vind. Intensiteten falder igen, og Perez holder sine 35 sekunder.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:12","date_unformatted":"2022-07-05 17:12:01","km_driven":"154,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329339","title":"Peter skriver: Hvis Trek mv. g\u00f8r det for h\u00e5rdt p\u00e5 de sidste to bakker, s\u00e5 Groenewegen kommer i problemer, tror du s\u00e5 Matthews f\u00e5r lov at pr\u00f8ve lykken?","text":"Hej Peter<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, det er deres plan. Groenewegen spurter på alle de dage, hvor han er der. Falder han fra, spurter de med Matthews, men han er ikke hurtig nok i dette selskab. Skal de vinde, skal det være via deres hollænder.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:11","date_unformatted":"2022-07-05 17:11:11","km_driven":"153,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329338","title":"Daniel skriver: Er det ikke muligt for Cort at tage den sidste bjergspurt fra feltet? Hvem kunne ellers v\u00e6re interesseret i et enkelt bjergpoint?","text":"Hej Daniel<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNej, det er ikke realistisk. Der vil blive kørt rasende stærkt på den bakke, for Trek har signaleret, at de vil lægge tryk på. Så må vi se, om Jumbo, Alpecin og\/eller Total vil gøre det samme.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:10","date_unformatted":"2022-07-05 17:10:30","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329337","title":"20 km til m\u00e5l - 151,5 km k\u00f8rt","text":"Feltet er nervøst i vinden, og folk falder fra. Det gælder for Bjerg, der har arbejdet for Pogacar og - desværre for Mads - nøglerytteren Kirsch, der åbenbart stadig er syg.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:09","date_unformatted":"2022-07-05 17:09:48","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329336","title":"Jonas skriver: Hej Emil. I forhold til din optakt, og nu hvor flere hold har gjort det h\u00e5rdt, m\u00e5 vi s\u00e5 f\u00e5 dit bud p\u00e5 dagens vinder udfra etapen udvikling nu?","text":"Hej Jonas<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg står fast på min optakt, men det er stadig meget muligt, at Jakobsen og Groenewegen falder fra. Den er ikke blevet mindre af, at Ciccone har givet den gas, men jeg tror stadig på, at særligt Jakobsen med god positionering kan klare den. Men sikker er jeg ikke.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:09","date_unformatted":"2022-07-05 17:09:00","km_driven":"151,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329335","title":"21 km til m\u00e5l - 150,5 km k\u00f8rt","text":"DSM tager fronten med Dainese. Med den fabelagtige klatring, han har vist på det sidste, senest i Belgien, har han også glæde af den hårde finale. Der er bare lige det med de to sving...<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:07","date_unformatted":"2022-07-05 17:07:53","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329334","title":"23 km til m\u00e5l - 148,5 km k\u00f8rt","text":"Jumbo er som altid meget markante i positionskampen med Van Hooydonck forrest. Igen i dag er Lotto også meget markante, igen med Vermeersch forrest.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er bare 35 sekunder.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:06","date_unformatted":"2022-07-05 17:06:28","km_driven":"150,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329333","title":"Sebastian skriver: Jeg forst\u00e5r ikke helt kritikken af Cort. Hvis han f\u00e5r fem bjergpoint i dag, som det ser ud til, s\u00e5 kan han med en vis sandsynlighed holde den indtil p\u00e5 s\u00f8ndag uden at bruge flere kr\u00e6fter. Det er vel ikke helt dumt, at tre 'nemme' dage i udbrud giver over en uge i den prikkede, og han fra i morgen kan sadle om og g\u00e5 efter udbrudsetaper fra n\u00e6ste uge?","text":"Hej Sebastian<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg kan sagtens se din pointe, men det har ikke været omkostningsfrit. Det vil i hvert fald nok have indvirkning på chancerne på torsdag, men den havde han trods alt nok ikke vundet under nogen omstændigheder. Jeg uddyber i tidligere svar.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:05","date_unformatted":"2022-07-05 17:05:23","km_driven":"148,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329332","title":"24 km til m\u00e5l - 147,5 km k\u00f8rt","text":"Det nervøse felt kører afstanden ned til 1.00. Det er nu, vi drejer ind i sidevind langs kysten. Det vil gøre det hele endnu mere nervøst, men vinden burde være alt for svag.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:04","date_unformatted":"2022-07-05 17:04:31","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329331","title":"Waliseren skriver: Hvordan tror du Fuglsangs s\u00e6son ser ud n\u00e5r vi er f\u00e6rdige med Touren? Skal han k\u00f8re meget mere end VM og evt. Lombardiet efterf\u00f8lgende?","text":"Hej Waliseren<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHan vil formentlig satse 100% på de italienske efterårsløb, og VM må også antages at være et mål. Han vil helt sikkert kørt nogle løb i optakten - måske en tur til Canada - men vi skal nok ikke regne med resultater i de løb.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:03","date_unformatted":"2022-07-05 17:03:52","km_driven":"147,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329330","title":"Jonas skriver: Vurderer du det sandsynligt med en dansk etapesejr. I s\u00e5 fald, kan du give en top 5 over danskernes chance. Min egen er: 1. Vingegaard 2. Cort 3. Mads P 4. Fuglsang 5. Kron","text":"Hej Jonas<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er klart mere sandsynligt, at vi ikke vinder en etape, end at vi gør, men chancen er pænt. Jeg vil nok placere Cort som nr. 1. Vingegaard kan godt få en 2. plads. Han skal slå Pogacar, men - jf. min optakt inden løbet - er det ikke udelukket, at det kan ske sidst i løbet. Mads P. er nok trods alt nr. 3, men jeg må indrømme, at jeg har lidt svært ved at se ham faktisk vinde en spurt. Til gengæld kan jeg godt se Kron og Honoré vinde fra et udbrud. Det kan jeg også med Asgreen, men spørgsmålet er, om han når at finde formen, inden hans etaper reelt er overstået, og han vinder trods alt nok ikke sidste enkeltstart. Jeg er mere skeptisk i forhold til Fuglsang, hvis tendes er, at hans holdbarhed mod slutningen af en grand tour er blevet endnu mere problematisk, end den har været tidligere, og så hjælper det ikke, at han kører klassement her i starten. Men jeg håber da, at jeg tager fejl.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 17:03","date_unformatted":"2022-07-05 17:03:07","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329329","title":"28 km til m\u00e5l - 143,5 km k\u00f8rt","text":"Nu er det Jumbo, Lotto, Ineos side om side forrest i feltet. Farten er sænket, og nu handler det bare om nervøs positionering.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:58","date_unformatted":"2022-07-05 16:58:14","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329328","title":"Jakob skriver: Hej Emil Sagan begynder stille og roligt at finde en rigtig god form frem. Han har siddet fremragende fremme hele dagen, ogs\u00e5 p\u00e5 stigningerne. Tror han er ved ramme noget niveau ligesom Giroen sidste \u00e5r og, hvilket ender ud i en etape sejr senere i l\u00f8bet;) Hvad siger du til den analyse?","text":"Hej Jakob<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg synes, at det er meget svært at vurdere endnu. Terrænet har været for let. Mit gæt er, at han - som han plejer i denne del af karrieren - skal bruge flere løbsdage, inden han finder sit højeste niveau. Han skal i hvert fald have forbedret sig enormt meget siden Schweiz for at være på Giro-niveauet. Men det er rigtigt, at han virker relativt skarp. Jeg glæder mig til at se ham på finalebakkerne i dag. Til gengæld tvivler jeg på etapesejr jf. tidligere svar.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:57","date_unformatted":"2022-07-05 16:57:48","km_driven":"143,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329327","title":"29 km til m\u00e5l - 142,5 km k\u00f8rt","text":"Der er virkelig kommet rasende mange spørgsmål i dag. Jeg er kommet igennem rigtigt mange, men jeg kan se på det hele, at jeg ikke kommer igennem dem alle. Det beklager jeg, men så må I prøve igen de kommende dage.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:56","date_unformatted":"2022-07-05 16:56:21","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329326","title":"30 km til m\u00e5l - 141,5 km k\u00f8rt","text":"Nu er de tre arbejdsheste forsvundet fra fronten. Nu er det bred front og nervøs positionskamp.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:55","date_unformatted":"2022-07-05 16:55:37","km_driven":"142,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329325","title":"Maskinen skriver: Mads P over Sagan til odds 2? Ved godt Sagan er mere stabil, men Mads virker veloplagt i dag","text":"Hej Maskinen<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er en ret tæt duel. Begge er gode i positionskampen, men Sagan er dog mere sikker end Mads. Til gengæld har Mads jo Stuyven, og kører han, som han plejer og gjorde i Nyborg, taler meget for, at Mads kan vinde. Men den er tæt.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:54","date_unformatted":"2022-07-05 16:54:51","km_driven":"141,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329324","title":"31 km til m\u00e5l - 140,5 km k\u00f8rt","text":"Mads Pedersen før 4. etape: Ikke ideelt for os med en massesprint<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:54","date_unformatted":"2022-07-05 16:54:16","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"6309157215112","video_caption":"Mads Pedersen f\u00f8r 4. etape: Ikke ideelt for os med en massesprint"},{"id":"329323","title":"31 km til m\u00e5l - 140,5 km k\u00f8rt","text":"Det er ret imponerende af Perez. Det går altså stærkt i det meget nervøse felt, men han har stadig 1.05.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:54","date_unformatted":"2022-07-05 16:54:01","km_driven":"140,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329322","title":"Morten skriver: Hvad mener du med at Ullrich altid kom svagt ind til touren. I hans 3 f\u00f8rste udgaver var han blandt de allerbedste i starten. Og i 2 af dem blev han en del svagere som l\u00f8bet skred frem.!","text":"Hej Morten<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet må være en erindringsforskydning. I Armstrong-perioden fik Ullrich altid gedigne klø på første bjergetape, hvor han altid var overvægtig, men i den tredje uge var han altid  hovedudfordrer, i to udgaver dog sammen med Basso og i en enkelt også sammen med Klöden.. Det var han aldrig i starten af løbet.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:53","date_unformatted":"2022-07-05 16:53:33","km_driven":"140,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329321","title":"32 km til m\u00e5l - 139,5 km k\u00f8rt","text":"Trek-servicebil centimeter fra at forårsage Mads P-styrt – se det her<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:52","date_unformatted":"2022-07-05 16:52:34","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"6309155991112","video_caption":"Trek-servicebil centimeter fra at for\u00e5rsage Mads P-styrt \u2013 se det her"},{"id":"329320","title":"Christian skriver: Hvor mange bjerg point. Er der p\u00e5 6 etape.?","text":"Hej Christian<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n5, hvis man vinder alle spurterne.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:51","date_unformatted":"2022-07-05 16:51:26","km_driven":"139,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329319","title":"0 skriver: Cort som vinder af de f\u00f8rste 10\/11 bjergspurter... Det er vel en rekord der ikke bliver sl\u00e5et de n\u00e6ste 100 \u00e5r...","text":"Hej 0<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nLad os se. Netop fordi det i dag er blevet så let at komme i udbrud i den første uge - hvis man vil, kommer man afsted - er det en rekord, der ikke burde være helt umulig at slå. Men det er bestemt ikke let.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:51","date_unformatted":"2022-07-05 16:51:05","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329318","title":"Niels skriver: Hej Emil. Hvad er det, der g\u00f8r, at du mener, at Jakobsen kommer med over de sidste to stigninger nu hvor han ikke var i n\u00e6rheden af at klare cuttet i en n\u00e6sten 1:1 etape p\u00e5 1. etape af Paris-Nice?","text":"Hej Niels<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSe tidligere svar.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:49","date_unformatted":"2022-07-05 16:49:28","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329317","title":"Morten skriver: Hvorfor trykker Ciccone s\u00e5 h\u00e5rdt til, n\u00e5r Mads P har haft defekt og ikke er n\u00e5et op til feltet endnu!?","text":"Hej Morten<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSom jeg så det, førte han faktisk netop ikke, mens Mads var nede. Han gjorde det på bakken forinden, men jeg kan have set forkert. Ellers er det vel et spørgsmål om, at Ciccone var uopmærksom på episoden.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:49","date_unformatted":"2022-07-05 16:49:15","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329316","title":"Holger skriver: Hej Emil. Hvor hurtigt k\u00f8rer de indtil videre i \u00e5r sammenlignet med 99, som jeg mener var den hurtigste tour nogensinde? Hilsen Holger","text":"Hej Holger<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNu må Holger have mig undskyldt, hvis han er en helt anden, men jeg har en grum mistanke om, at jeg lige nu svarer min kære fætter :-) De kom vel igennem Danmark med et snit på knap 44 km\/t, men det vil falde, når vi rammer bjergene. Rekorden vil bestå, men det er faktisk 2005-udgaven, der var hurtigst (hvilket Jörg Jaksche utvivlsomt vil begræde :-))<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:48","date_unformatted":"2022-07-05 16:48:26","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329315","title":"Alex skriver: Hvorn\u00e5r tror i ca ryttere er i m\u00e5l i dag? S\u00e5 kan jeg time med arbejde","text":"Hej Alex<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nUndskyld, at jeg svarer så sent. Nu er det sikkert lidt for sent. Det varer vel ca. 45 minutter herfra, så de er en lille smule forsinkede.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:45","date_unformatted":"2022-07-05 16:45:18","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329314","title":"38 km til m\u00e5l - 133,5 km k\u00f8rt","text":"Cort sidder nu bagrst i feltet, der er 1.15 bag Perez.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:44","date_unformatted":"2022-07-05 16:44:15","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329313","title":"Peter skriver: Henter de ikke ind p\u00e5 Cort og Perez lidt for tidligt nu? De vil vel ikke allerede hente dem med over 60 km til m\u00e5l, da det vel s\u00e5 \u00e5bner op for at andre kan \u00f8jne muligheden for at ville pr\u00f8ve og stikke af?","text":"Hej Peter<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen risiko er ret lille. Feltet vil i finalen være så nervøst, at det vil være det rene spild af kræfter at angribe. Det giver kun mening at gøre på bakken, hvor udbruddet alligevel bør være hentet.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:43","date_unformatted":"2022-07-05 16:43:59","km_driven":"133,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329312","title":"Martin skriver: Hvorfor har Lefevre et horn i siden p\u00e5 Jumbo?","text":"Hej Martin<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg kan faktisk ikke huske de præcise omstændigheder, men Lefevere har flere gange langet ud efter Jumbo, og jeg mindes også, at han og Richard Plugge havde en offenlig uenighed om et eller andet sidste år. Han langede også lidt ud efter Van Aert efter enkeltstarten, selvom Van Aert faktisk netop ikke lagde skylden for sit nederlag på de forskellige betingelser, der var undervejs. Jeg ved ikke, om Lefevere er lidt småsur over, at han aldrig har fået fat i den ene af de to store belgiske stjerner.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:43","date_unformatted":"2022-07-05 16:43:10","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329311","title":"40 km til m\u00e5l - 131,5 km k\u00f8rt","text":"Positionskampen i feltet er meget intens, mens Sbaragli, Juul og Kron fører, men utroligt nok har Perez øget til 1.25. Det ser ellers ud til, at det går meget stærkt. Feltet er rystende nervøst.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:41","date_unformatted":"2022-07-05 16:41:26","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329310","title":"Bo skriver: Jeg forst\u00e5r simpelthen ikke kritikken af at Cort g\u00e5r i udbrud.. Det giver point. Det giver k\u00e6mpe eksponering... Det giver tr\u00e6ning (og koster selvf\u00f8lgelig kr\u00e6fter)... Men med 11 point efter i dag s\u00e5 har han tr\u00f8jen med 95 % sandsynlighed indtil s\u00f8ndag... Han kan slappe af onsdag... G\u00e5 efter etapen torsdag... Slappe af fredag... Ud i udbrud l\u00f8rdag (som er en total Cort etape)... Slappe af s\u00f8ndag... Og s\u00e5 er han klar til anden uge hvor der kommer 2-3 muligheder for ham...","text":"Hej Bo<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet giver ikke UCI-point at have bjergtrøjen. Hvis EF - der er i alvorlig fare for at rykke ned - skal tænke på point, skal de 100% gå efter etaper eller klassementet. Det er rigtigt, at der er masser af eksponering, men tre udbrud på fire dage er altså ikke gratis. Nu er Cort heldigvis så robust, at han burde have en god chance for at komme sig, men det kommer med en pris.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:40","date_unformatted":"2022-07-05 16:40:33","km_driven":"131,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329309","title":"Thomas skriver: Mads P har sagt til TV2 at han h\u00e5ber at Trek og andre hold kan skabe splittelser b\u00e5de ifm vind og den sidste stigning, s\u00e5 de st\u00f8rste sprintere ryger af. \u201cAndre hold\u201d m\u00e5 vel v\u00e6re Jumbo med Van Aert og s\u00e5 evt Kristoffs og Matthews hold?","text":"Hej Thomas<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVinden er ikke realistisk, men bakkerne er. Nu har de også forsøgt at gøre det hårdt med Ciccone, og som jeg allerede skrev i optakten, regner jeg også med, at de vil gøre det på de sidste to. Så må vi se, om det er nok. Jeg skriver i optakten, hvem der kunne være allierede, men regn ikke med Kristoffs eller Matthews hold. Kristoff er selv lidt småtung til så stejl en stigning, og Matthews har en hollandsk holdkammerat, der meget gerne vil have, at de står af og trækker op ad bakken :-)<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:38","date_unformatted":"2022-07-05 16:38:39","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329308","title":"44 km til m\u00e5l - 127,5 km k\u00f8rt","text":"Ikke uventet lader Cort sig falde tilbage. Så får Perez sin tur på podiet for det røde nummer. Han er 1.15 foran det nervøse felt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nGroenewegen kan ikke føle sig mærket af bakkerne. Juul er begyndt at føre. Til gengæld har Ciccone trukket sig, for nu er der ikke mere terræn til at gøre det hårdt, ikke før i finalen naturligvis.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:37","date_unformatted":"2022-07-05 16:37:12","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329307","title":"Nicholai M\u00f8ller skriver: Okay, jeg leget lidt med en teori, som jeg gerne vil h\u00f8re din mening om. Nu har Cort's tr\u00f8jeemne og dagsorden udelukket v\u00e6ret af prikket karakter, men hvor langt ude ville det v\u00e6re, hvis han begyndte at kigge p\u00e5 den gr\u00f8nne? Han har efterh\u00e5nden sneget sig til en del point, og n\u00e5r man tager hans holdbarhed i betragtning, vil han is\u00e6r kunne v\u00e6re en trussel p\u00e5 de mellemh\u00e5rde dages indlagte spurter, hvor jeg ikke kan forestille mig at Van Aert vil f\u00e5 lov at mandsopd\u00e6kke ham? Ydermere kan det vel ikke udelukkes, at Cort f\u00e5r et par flotte etapeplaceringer i l\u00f8bet af touren, og m\u00e5ske endda en etapesejr? Ligeledes plejer han ogs\u00e5 at deltage i de sidste massespurter, n\u00e5r feltet er blevet renset f\u00e5r sprintere. Det er nok 99% \u00f8nsket\u00e6nkning, synes bare det kunne v\u00e6re en interessant diskussion, for det vil jo v\u00e6re et mindre kupfors\u00f8g hvis det kunne lykkedes :) Ellers tak for super d\u00e6kning som s\u00e6dvanlig - fortsat god tour!","text":"Hej Nicholai<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg forstår din tanke, men det er helt udelukket. Han er alt for svag i positionskampen til at have den stabiliet, der er påkrævet for at gå efter en pointtrøje. Han har slet heller ikke længere samme fart, som de hurtigste. Han er også stadig langt efter Van Aert, særligt når dagens spurt er kørt, så det vil slet ikke give mening, når Van Aert i 9 ud af 10 (hvis ikke flere) vil slå ham.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:36","date_unformatted":"2022-07-05 16:36:10","km_driven":"127,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329306","title":"46 km til m\u00e5l - 125,5 km k\u00f8rt","text":"Cort vinder også denne bjergspurt og er nu på 11 point. Han når næppe op på 12, for afstanden er are 1.10.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFeltet meget nervøst nu. Der er bred front, selvom Kron, Ciccone og Sbaragli stadig fører.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:33","date_unformatted":"2022-07-05 16:33:57","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329305","title":"Mikkel skriver: Jeg er stor groenewegen fan, og h\u00e5ber dermed ogs\u00e5 han nupper den idag, men.. Hvad i hede hule hel.... g\u00e5r der galt for b\u00e5de ham og ikke mindst hele hans hold i de finaler? Han sover rundt og ligner tit en forvirret kat i de tekniske finaler, det g\u00f8r ondt helt inde i hjertet at se. Hans hold skal heller ej have de store klap p\u00e5 skuldrene, de sad hele holdet fremme da han vandt der i s\u00f8ndags, men alligevel form\u00e5r de lige akkurat til sidst at f\u00e5 ham frem, en mand fik han frem hvilket jeg anser som v\u00e6rende mere held en forstand.. ellers havde vi ikke f\u00e5et den sejr til ham. Hvad g\u00e5r galt for b\u00e5de ham og hans hold, det er seri\u00f8st hver gang","text":"Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSom jeg har skrevet i mange analyser og optakter, har det altid været hans helt store svaghed. Han har altid været en - skrevet i den bedste mening - klovn i positionskampen. Hans tog er til dette løb egentlig meget godt, men det er en kombination, der er helt uprøvet. Problemet er, at Groenewegen selv er dårlig til at holde deres hjul. Det gik blandt andet galt i Nyborg, og i Sønderborg igen, indtil Jansen, der normalt ellers er fjerdesidste mand, fik ham kørt frem. Det lærer han aldrig at mestre. Jeg skriver mere om det i analysen af 3. etape.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:33","date_unformatted":"2022-07-05 16:33:12","km_driven":"125,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329304","title":"48 km til m\u00e5l - 123,5 km k\u00f8rt","text":"Udbruddet rammer stigningen med et forspring på 1.30. Herefter bliver terrænet meget nemmere, og det vil være stort set fladt frem til de sidste to bakker.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er 1.25.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:30","date_unformatted":"2022-07-05 16:30:57","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329303","title":"Jonas skriver: Hvordan ser det ud i forhold til Magnus og den mulige rekord i forhold til flest vundne af de f\u00f8rste bjergspurter? er den n\u00e5et? eller skal han have en eller to mere?","text":"Hej Jonas<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen er nået nu. Vi har en nyhed om det på forsiden.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:30","date_unformatted":"2022-07-05 16:30:03","km_driven":"123,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329302","title":"Michael skriver: Er det ikke en skidt udvikling af l\u00f8bet for de 'renere' sprintere, nu hvor udbruddet har s\u00e5 lang snor? Nu bliver de vel n\u00f8dt til at holde k\u00e6den stram hele vejn til m\u00e5l?","text":"Hej Michael<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJo, helt enig. Jeg forstår ikke, at Quick-Step og BikeExchange gav dem så lang snor. Det kan aldrig blive til deres fordel, men der var vist et pokerspil i gang. Nu ser det så ud til, at i hvert fald Trek kører stærkt alene for at gøre det hårdt, så det er ikke sikkert, at det havde gjort den store forskel.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:29","date_unformatted":"2022-07-05 16:29:30","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329301","title":"Evert skriver: Kan vi forvente at 20 mann g\u00e5r i bruddet imorgen fra start, ogs\u00e5 safer feltet inn etappen p\u00e5 trygg avstand? Ser ikke for meg at de satser alle t\u00f8y og remmer p\u00e5 denne etappen, som er mer en etappe der man taper, enn man vinner?","text":"Hej Evert<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet vil jeg helst gemme til min optakt :-)<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:28","date_unformatted":"2022-07-05 16:28:18","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329300","title":"Nicco skriver: Cort ser nu ud til at blive den rytter der har vundet flest bjergspurter i tr\u00e6k fra starten, lige med Bahamontes med 8 nu og snupper jo ogs\u00e5 nr 9 snart. Hvor meget t\u00e6nker du den rekord er v\u00e6rd, og er det ikke overraskende at den ikke er h\u00f8jere s\u00e5 let det har v\u00e6ret for Cort ?","text":"Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg tror, at han er ret ligeglad. Han synes sikkert, at det er sjovt, når de fortæller ham det, men mit gæt er, at han ikke aner, at han har slået den rekord.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:27","date_unformatted":"2022-07-05 16:27:54","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329299","title":"Andreas skriver: Serviceinfo: Jeres site crasher i flere forskellige browsere i dag. Kan I lige sende videre til relevante folk, hvis I ikke selv er klar over det.","text":"Hej Andreas<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet gør jeg. Tak for info :-)<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:27","date_unformatted":"2022-07-05 16:27:11","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329298","title":"50 km til m\u00e5l - 121,5 km k\u00f8rt","text":"Det er altså virkelig intenst i feltet nu. Ciccone, Kron og Sbaragli kører stærkt, og samtidig er der ret hård positionskamp. Afstanden er dog stadig 1.40, så udbruddet ser også ud til at have åbnet for gassen.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:26","date_unformatted":"2022-07-05 16:26:55","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329297","title":"Knut skriver: Hej Emil Lige en uddybning p\u00e5 mit sp\u00f8rgsm\u00e5l fra tidligere (fra diskussionen). I diskussionen om friskhed handlende det lige s\u00e5 meget om hvem der var mest frisk efter Touren i forhold til deres program. Den ene mente at Pogacar og Aert var mere tr\u00e6tte end Carapaz, da de havde brugt flere kr\u00e6fter og gravet dybere end Carapaz i Touren. Den anden mente at de ca. have brugt lige mange kr\u00e6fter, i Touren men at Carapaz burde v\u00e6re mest tr\u00e6t, da han havde k\u00f8rt st\u00e6rkt helt fra Schweiz rundt af. Det andet svar har ogs\u00e5 aff\u00f8rt et nyt spr\u00f8gsm\u00e5l: Er det en fordel eller ulempe for en sat sprinter at der er medvind p\u00e5 det sidste stykke? Jeg vil mene at det er en ulempe, da rytterne s\u00e5 vil k\u00f8re det hurtigere og baggruppen dermed havde mindre tid til at lukke hullet, og dermed skal de trykke endnu flere watt end frontgruppen, for at kunne n\u00e5 at lukke hullet tids nok. Is\u00e6r n\u00e5r vi snakker kun 11 km. H\u00e5ber du kan hj\u00e6lpe igen ;).","text":"Hej Knut<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSå misforstod jeg. Det er jeg altid svært at sige med sikkerhed, men mit gæt er, at Van Aert var mest frisk. Han kørte ikke klassement i Touren, og da Jumbo ikke kontrollerede, havde han ret mange fridage, selvom Vingegaard kørte klassement. Han kom også svagt ind i løbet efter blindtarmsbetændelse og fandt først formen undervejs. Jeg vurderer Pogacar som den mest mærkede. Han blev ringere og ringere gennem Touren, mens Carapaz blev bedre og bedre. En Pogacar på 100% ville også være kørt alene på Mikuni, men nu kunne han end ikke køre fra McNulty, og han blev endda hentet af tunge Van Aert inden toppen. Det var helt klart en ret mærket Pogacar, som også så træt ud på Tourens sidste enkeltstart.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMedvind er en ulempe hele vejen. Både af den årsag, du nævner, men også, fordi der er en tendens til, at første gruppe vil gå mere i stå i modvind, fordi de hold, der skal køre spurt, vil være mere tilbageholdende og svare kræfter til spurten. Det vil ikke ske i forfølgergruppen, hvor holdene vil jagte 100% bare for at komme tilbage.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:26","date_unformatted":"2022-07-05 16:26:07","km_driven":"121,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329296","title":"53 km til m\u00e5l - 118,5 km k\u00f8rt","text":"De er tæt på at ramme den femte stigning. Jeg er spændt på, hvad Cort gør efter den. Det er ikke realistisk, at han får det sidste point, når de har bare 1.50, så han kunne overveje at lade sig falde tilbage.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:22","date_unformatted":"2022-07-05 16:22:11","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329295","title":"Morten skriver: Med n\u00e6sten 7 minutters forspring, kunne Cort og\/eller Perez finde p\u00e5 at ville g\u00e5 efter etapen?","text":"Hej Morten<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet var helt sikkert noget, de begyndte at drømme om, da du skrev det, men det har aldrig været sandsynligt, at det ville lykkes. Og nu er det jo helt klart et håb, de har opgivet.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:21","date_unformatted":"2022-07-05 16:21:27","km_driven":"118,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329294","title":"Kenneth skriver: tror du at Cort kan ende med at vinde det r\u00f8de nummer i Paris?","text":"Hej Kenneth<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHan fik det jo i Vueltaen sidste år, og han vil være kandidat igen. Hans problem er, at der er færre Cort-etaper i Touren end i Vueltaen, og der vil være nogle bjergryttere, der vil være med i et hav af udbrud senere.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:20","date_unformatted":"2022-07-05 16:20:36","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329293","title":"Peter skriver: Tror du Cort har indg\u00e5et en form for aftale med Perez? Cort snupper bjergpointene og Perez f\u00e5r den indlagte spurt og det r\u00f8de rygnummer? Eller vil Perez have del i bjergpointene?","text":"Hej Peter<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPerez havde helt klart prikkede ambitioner. Det så vi i den første spurt, men nu er det ret klart, at han i hvert fald har resigneret. Om der er en decideret alliance, ved jeg dog ikke. Cort så i spurt 2 ud til at være meget opmærksom på, om han fik Perez i nakken, og han endte jo med at spurte til sidst.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:19","date_unformatted":"2022-07-05 16:19:32","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329292","title":"KS skriver: Er det ikke spild af kr\u00e6fter, at Cort bliver ved med at g\u00e5 i udbrud p\u00e5 etaper, der utvivlsomt ender i massespurter? Man kunne m\u00e5ske forst\u00e5 denne taktik p\u00e5 vejene i Danmark, men det virker da hovedl\u00f8st, at han bliver ved med at jagte sm\u00e5point til en tr\u00f8je, hvilken han ikke har en jordisk chance for vinde. Er han ikke en alt for god rytter til dette?","text":"Hej KS<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg er et langt stykke af vejen enig. Se tidligere svar.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:18","date_unformatted":"2022-07-05 16:18:37","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329291","title":"55 km til m\u00e5l - 116,5 km k\u00f8rt","text":"Der er godt nok mange defekter. Nu er det Gradek.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:18","date_unformatted":"2022-07-05 16:18:15","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329290","title":"Janus skriver: Det er alts\u00e5 vildt at en s\u00e5 dygtig cykelrytter som M\u00f8rk\u00f8v altid misser ud i sidevinden, det kan jeg simpelthen ikke forst\u00e5, ogs\u00e5 med tanke p\u00e5 at han jo helt klart ikke er sky i positionskampen","text":"Hej Janus<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, det har af en eller anden grund aldrig været hans spidskompetence. Meget af det handler også om en lidt nonchalant positionering, men det er besynderligt, når det endda er hans hold, der tager initiativet.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:17","date_unformatted":"2022-07-05 16:17:57","km_driven":"116,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329289","title":"Freiesleben skriver: Vinder Sagan en etape i Touren eller ej? Synes han har set skarp ud, men vil gerne h\u00f8re din vurdering.","text":"Hej Freiesleben<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNej, det tror jeg ikke, at han gør. Han har spurtet godt, men vi aner stadig ikke, om han klatrer som i Giroen, eller som han senest gjorde i Schwiz. Uanset hvad har jeg svært ved at se ham slå folk som Van Aert og Philipsen, for jeg kan ikke rigtigt se dage, hvor han kommer til stregen uden dem - slet ikke uden Van Aert.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:16","date_unformatted":"2022-07-05 16:16:49","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329288","title":"G skriver: Hej Emil Kan du lave en rangering af de 5 MINDST holdbare sprintere i dette \u00e5rs tur?","text":"Hej G<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nWalscheid er vel tungest foran Groenewegen og Jakobsen. Ewan er meget svær at placere, fordi han er så vanvittigt svingende. Med Sanremo-ben er han meget holdbar på disse stigninger. Med Giro-ben er han næsten i bund. Det samme med Sagan. Har han det niveau, han senest havde i Schweiz, er han meget tung, men begynder han som altid at finde noget form med flere løbsdage, må han stadig regnes som holdbar. Lige nu er det svært at sige, hvor vi har dem begge.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMen regner vi med, at alle klatrer så godt, de kan, vil jeg placere Mozzato som nr. 4 og Kristoff nr. 5. Lecroq skal ikke regnes som sprinter, fordi han kun har spurtet grundet Mozzatos styrt, men regner vi ham med, er hans holdbarhed vel nede omkring Walscheids.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:15","date_unformatted":"2022-07-05 16:15:36","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329287","title":"Gert skriver: Vil en medvindsspurt v\u00e6re en fordel for ryttere med en lang spurt?","text":"Hej Gert<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, det vil det være. Det er langt sværere for dem at få udbytte af deres evne til længe at holde topfarten, hvis der er modvind.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:12","date_unformatted":"2022-07-05 16:12:22","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329286","title":"60 km til m\u00e5l - 111,5 km k\u00f8rt","text":"Kron, Sbaragli og Ciccone fører fortsat hårdt. Afstanden er bare 2.05.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:11","date_unformatted":"2022-07-05 16:11:46","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329285","title":"Anders skriver: Hej Emil. Jeg synes, at dagens etapen minder utrolig meget om 1 etape af Paris Nice \u00e5r. Det var den etape hvor Jumbo endte 1,2,3 p\u00e5 etapen. Stigningen til sidst var 5 km t\u00e6ttere p\u00e5 m\u00e5l, men CA samme sv\u00e6rhedsgrad. Og selvom der selvf\u00f8lgelig er stor forskel p\u00e5 et Paris Nice felt og et Tour felt, s\u00e5 viser det at der sagtens kan g\u00f8re forskellen. Is\u00e6r fordi der ogs\u00e5 her skulle v\u00e6re et sn\u00e6vert indl\u00f8b til sidste bakke. Men Jumbo laver nok n\u00e6ppe samme investeringer som de gjorde dengang.","text":"Hej Anders<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDer er bestemt ligheder, og det viser, at Jakobsen og Groenewegen er sårbare. Dengang var finalen dog hårdee med fire bakker til sidst, og det gør en vis forskel, at der er betydeligt længere til mål denne gang. Starter man fremme, mister man ikke meget, og så er der altså noget tid til at komme tilbage, når man har et hold omkring sig. Derudover har sprinterne utvivlsomt arbejdet mere med deres klatring frem mod Touren. De plejer at klatre betydeligt bedre på denne tid af året. Men de har bestemt ingen garanti for overlevelse.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:11","date_unformatted":"2022-07-05 16:11:22","km_driven":"111,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329284","title":"Janus skriver: Moberg fort\u00e6ller p\u00e5 TV2 at Valgren er ude de n\u00e6ste 6 m\u00e5neder, og mindst 3 m\u00e5neder uden cykel :(","text":"Hej Janus<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, jeg kan se, at vi også har bragt historien. Det er trist og meget synd for ham. Det var ellers et fint VM for ham.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:07","date_unformatted":"2022-07-05 16:07:39","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329283","title":"Rasmus skriver: Mads P har udtalt til TV2 at Trek i hvert fald ikke satser p\u00e5 en massespurt, men vil fors\u00f8ge at springe feltet i enten sidevind, p\u00e5 de sm\u00e5 bakker eller optil og p\u00e5 den sidste bakke. Og at de umuligt kan v\u00e6re det eneste hold med den interesse for at smide de tunge sprintere. S\u00e5 vi f\u00e5r forh\u00e5bentligt noget action de sidste 30-40km.","text":"Hej Rasmus<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet giver bestemt også mening. Vinden er ikke rigtigt til noget, men det er bakkerne. Jeg skrev også i optakten, at Trek var kandidat til at køre stærkt på sidste bakker, og nu er de jo endda startet meget tidligere med Ciccone. Det lover godt.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:06","date_unformatted":"2022-07-05 16:06:39","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329282","title":"64 km til m\u00e5l - 107,5 km k\u00f8rt","text":"Ciccone lagde igen pres på også på den fjerde stigning. Mads P. har virkelig bedt om at få det så hårdt som muligt.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:05","date_unformatted":"2022-07-05 16:05:41","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329281","title":"Eivind skriver: Hej Emil og tusind takk for den fremragende dekning av touren (og andre ritt!) Har du forventninger til ryttere udover Cort og Perez som vil jakte bergtr\u00f8jen denne ugen?","text":"Hej Eivind<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNu har Cort sikret sig den i nogen tid, men når vi når søndag, vil vi nok se de første af de ryttere, der går efter at vinde den, vise sig frem. Her er de første store point på spil, men derudover vil der være folk, der går efter point, når de rammer udbruddene.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:05","date_unformatted":"2022-07-05 16:05:15","km_driven":"107,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329280","title":"65 km til m\u00e5l - 106,5 km k\u00f8rt","text":"Se Magnus Cort tage det tredje mulige ud af tre bjergpoint igen i dag<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:04","date_unformatted":"2022-07-05 16:04:38","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"6309154490112","video_caption":"Magnus Cort tager det tredje mulige ud af tre bjergpoint igen i dag"},{"id":"329279","title":"Ole skriver: Hvilke udgaver af Touren - eller andre GTs - husker du som s\u00e6rligt mindev\u00e6rdige? Jeg husker med gl\u00e6de Touren i 11 og 19 som noget s\u00e6rligt.","text":"Hej Ole<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg har altid haft Touren i 2003 som mit yndlingsløb. Den havde det store drama, hvor Ullrich som altid kom svagt ind i løbet, men for første gang viste sig stærkere end Armstrong, særligt da han lammetævede ham på enkeltstarten. Man fornemmede, at et tronskifte kunne være vej, indtil amerikaneren svarede kraftfuldt igen - trods gule poser i styret - på Luz-Ardiden. Alligevel var spændingen intakt indtil enkeltstarten, hvor Ullrich styrtede på de våde veje.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg er åbenbart ikke alene. Ved diverse internationale afstemninger har jeg set, at 2003 ofte vinder som den bedste Tour i nyere tid.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:04","date_unformatted":"2022-07-05 16:04:00","km_driven":"106,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329278","title":"68 km til m\u00e5l - 103,5 km k\u00f8rt","text":"Mens Van Rensburg har defekt, får Cort også lov at vinde den fjerde bjergspurt uden kamp. Så er han på 10 point! Afstanden er bare 2.45, så de har ikke skyggen af chance.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 16:01","date_unformatted":"2022-07-05 16:01:14","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329277","title":"70 km til m\u00e5l - 101,5 km k\u00f8rt","text":"Vlasov er tilbage i feltet. Det gik stærkt. Foran fortsætter Sbaragli, Kron og Ciccone med at køre stærkt. Philipsen, Ewan (når han har de gode og ikke de dårlige klatreben) og Pedersen har alle glæde af et hårdt løb.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMen nu har Mads P. haft defekt, netop som udbruddet rammer fjerde stigning med 3.25.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 15:56","date_unformatted":"2022-07-05 15:56:47","km_driven":"103,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329272","title":"72 km til m\u00e5l - 99,5 km k\u00f8rt","text":"Ciccone holder presset. Samtidig har Vlasov defekt. Han får hurtigt en ny cykel.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nCiccone fører feltet over toppen. Han pres betød, at afstanden faldt til 3.35 på denne bakke. Udbruddet er på vej tilbage, nu hvor Trek gør det hårdt.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 15:54","date_unformatted":"2022-07-05 15:54:05","km_driven":"101,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329271","title":"73 km til m\u00e5l - 98,5 km k\u00f8rt","text":"Ciccone trykker altså til på denne bakke. Det ser ud til at handle om andet og mere end at hente udbruddet. Det er vist også Mads, der har bedt om et hårdt løb, ganske logisk.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er 4.15.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 15:51","date_unformatted":"2022-07-05 15:51:56","km_driven":"99,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329270","title":"74 km til m\u00e5l - 97,5 km k\u00f8rt","text":"Ja, Perez har givet op. Cort ruller bare først over toppen. Så er han på 9 point.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 15:50","date_unformatted":"2022-07-05 15:50:17","km_driven":"98,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329269","title":"74 km til m\u00e5l - 97,5 km k\u00f8rt","text":"Udbruddet har ramt den tredje stigning med nu bare 4.40. Det går hurtigt med at hente dem.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMon ikke Cort også vinder her? Perez synes jo at have givet op.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 15:49","date_unformatted":"2022-07-05 15:49:06","km_driven":"97,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329268","title":"80 km til m\u00e5l - 91,5 km k\u00f8rt","text":"De to bakker er åbenbart nok til, at Mads P. virkelig tror på det i dag. Trek går ind i jagten sammen med Lotto og Alpecin, og det er endda lidt af en hjælperytter, danskeren har. Det er nemlig selveste Ciccone, der fører sammen med Kron og Sbaragli.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden falde også hurtigt nu. Den er nede på 5.50, så det synes under kontrol.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 15:41","date_unformatted":"2022-07-05 15:41:33","km_driven":"97,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329267","title":"82 km til m\u00e5l - 89,5 km k\u00f8rt","text":"Nu begynder afstanden at falde. Den er nede på 6.35, men Quick-Step og BikeExchange er stadig iskolde. Jeg tror, at Quick-Step er ret sure på Jumbo. Lefevere har før været ude med riven efter dem.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 15:36","date_unformatted":"2022-07-05 15:36:17","km_driven":"91,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329266","title":"Kjeld skriver: Hypotetisk: Hvem af TT-giganterne p\u00e5 toppen var bedst? Lad os sige en 30 km flad enkeltstart, ikke for teknisk. Cancellara, Tony, Ganna, Dennis, Wiggins?","text":"Hej Kjeld<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er helt umuligt at svare på, men jeg ville pokkers gerne have set dem mod hinanden. Jeg kan huske, at Martin i 2013, hvor han på den flade tonserenkelstart ved VM kørte både Cancellara og Wiggins midt over så det som det definitive bevis på, at han var bedst. Det er også muligt, at han var det, men det er svært at sige. Cancellara toppede som temporytter lidt tidligere, og Wiggins var outstanding i 2012. Dennis' magtdemonstration ved VM i 2018 og 2019 var voldsom. Ganna har måske været knap så suveræn. Han vandt trods alt kun VM i 2021 med det yderste af neglene, men det kan også bare være et udtryk for, at du burde have Van Aert med på din liste. Det er altid umuligt at sammenligne forskellige generationer, selv når aldersforskellen er så lille, som den er her.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 15:35","date_unformatted":"2022-07-05 15:35:13","km_driven":"89,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329264","title":"85 km til m\u00e5l - 86,5 km k\u00f8rt","text":"Kørte grædende i mål: Se Norsgaards grimme styrt<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 15:32","date_unformatted":"2022-07-05 15:32:12","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"6309150626112","video_caption":"K\u00f8rte gr\u00e6dende i m\u00e5l: Se Norsgaards grimme styrt"},{"id":"329265","title":"Christian skriver: Sidder lidt og \u00e6rgrer mig over at Cort bruger kr\u00e6fter igen i dag, i stedet for at vente p\u00e5 de etaper, som han ville kunne vinde. T\u00e6nker ikke et par dage fra og til i tr\u00f8jen betyder s\u00e5 meget, men m\u00e5ske undervurder jeg betydning af prikkerne. Hvad t\u00e6nker du?","text":"Hej Christian<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg kan sagtens følge dig. Jeg forstod, at han gerne ville have den danske oplevelse, men da det alligevel er et spørgsmål om relativt få dage, inden han mister trøjen, ville jeg også hellere se ham satse på en etapesejr. Men jeg kan sagtens se logikken ud fra et eksponeringsmæssigt synspunkt. Cort er vel næsten den mest omtalte rytter hidtil. Satsning på en etapesejr er trods alt en usikker investering, der med størst sandsynlighed går galt, selvom den potentielle gevinst er større.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 15:32","date_unformatted":"2022-07-05 15:32:12","km_driven":"86,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329263","title":"86 km til m\u00e5l - 85,5 km k\u00f8rt","text":"Ja, Lotto hjælper med Kron, der fører sammen med Sbaragli. Ingen spor af Quick-Step.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er altså stadig 7.00. Det er ikke helt umuligt for udbruddet, selvom sandsynligheden taler imod det. Det er trods to ret stærke folk.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 15:30","date_unformatted":"2022-07-05 15:30:33","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329262","title":"Jens skriver: Intermarch\u00e9 er m\u00e5ske blevet s\u00e5 fine, at ordet morgenudbrud ikke l\u00e6ngere er i deres ordforr\u00e5d?","text":"Hej Jens<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe er blevet "voksne", og det er naturligt med al den succes, de har haft de seneste år. Af de seneste fire grand tours de har kørt, har de vundet etaper i de tre og båret trøjen i den ene, så det er logisk, at de har større mål. De gik efter prikkerne den første dag, men de går ikke i udbrud for at blive set. De har ret store ambitioner i morgen, de har Kristoff til spurterne, og de skal også passe på Meintjes.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 15:29","date_unformatted":"2022-07-05 15:29:42","km_driven":"85,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329261","title":"Andreas skriver: Synes du 1,90 p\u00e5 Van Aert eller 3,50 p\u00e5 Jakobsen til at f\u00e5 flest point i den indlagte spurt er atttrativt?","text":"Hej Andreas<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg kom ret sent til dit spørgsmål, men generelt er det ret tilfældigt, hvem der vinder den indlagte spurt, fordi den køres for halv kraft. Det kan næsten lige så godt blive Van Aert eller Sagan som Jakobsen. Skal man spille, kan man næsten lige så godt altid gå med højeste odds - særligt npr det er så skævvredet som her - for det burde være ca. 33% på hver af dem, måske med en lille undervægt til Sagan, der ikke har samme lead-out.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 15:28","date_unformatted":"2022-07-05 15:28:05","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329260","title":"S\u00f8ren skriver: Danske Spil tilb\u00f8d 24 for en sejr til Dylan Groenewegen l\u00f8rdag ved midnatstid, det smed jeg en 100-mand p\u00e5. Det trak de desv\u00e6rre tilbage...haha","text":"Hej Søren<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet var alligevel et voldsomt odds. Men kunne man spille på denne etape allerede lørdag?<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 15:26","date_unformatted":"2022-07-05 15:26:22","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329259","title":"89 km til m\u00e5l - 82,5 km k\u00f8rt","text":"Alpecin får kolde fødder. De sender Sbaragli til fronten, og modsat Lotto jagter han faktisk. Nu bør afstanden begynde at falde. Mon ikke han også får hjælp af Lotto og QuickStep? Jeg er mere luren ved BikeExchange. De er kendt for aldrig at føre, og med bakken til sidst har de jo en eller anden form for alibi, selvom det er uhyre tyndt, når de er her for spurterne.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er 7.20.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 15:25","date_unformatted":"2022-07-05 15:25:57","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329258","title":"Bj\u00f8rn skriver: Er Cort mon tilfreds med de f\u00f8rste 3 point s\u00e5 han er sikret tr\u00f8jen de n\u00e6ste 3 dage? Eller fors\u00f8ger han at kunne k\u00f8re i den l\u00f8rdag ogs\u00e5?","text":"Hej Bjørn<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNår først han er afsted, vil han gå efter det hele. Nu er forspringet jo også så stort, at han kan begynde måske at drømme lidt om faktisk at snyde sprinterne, selvom det bør være umuligt.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 15:23","date_unformatted":"2022-07-05 15:23:31","km_driven":"82,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329257","title":"92 km til m\u00e5l - 79,5 km k\u00f8rt","text":"Lotto sidder fremme med det meste af holdet, men de fører altså ikke rigtigt. Afstanden er vokset til 7.00. Det er godt nok sjældent, at sprinterholdene tager så store chancer på en sprinteretape i Touren, og jeg tror som sagt meget, at det handler om, at Jumbo ikke vil arbejde, selvom de har en af de helt tunge favoritter. Så bliver de andre "sure". Med den generelle modvind på det meste af den resterende del af etapen, bør de stadig få dem hentet, for jeg vil tro, at de snart fortstår, at de altså leger med et Tour-etapesejr.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 15:22","date_unformatted":"2022-07-05 15:22:44","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329256","title":"Lc skriver: Hva s\u00e5, f\u00e5r Cort problemer med at sl\u00e5 Perez i bjergspurterne, eller er det sikre 5\/6 point?","text":"Hej Lc<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg kom lidt sent til dit spørgsmål, men jeg nåede vist at svare inden den første bjergspurt. Cort er på papiret den klart hurtigste af de to, og han har da også vist sin overlegenhed.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 15:21","date_unformatted":"2022-07-05 15:21:02","km_driven":"79,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329255","title":"Stephan skriver: Er der kommet en udmelding omkring resultatet af Corona-test af feltet p\u00e5 hviledagen?","text":"Hej Stephan<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSe svaret til Nicco nedenfor.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 15:20","date_unformatted":"2022-07-05 15:20:18","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329254","title":"Jakob skriver: Det er mig ubegribeligt, at der ikke er andre af s\u00e6rligt de mindre hold, der ikke g\u00f8r mere ud af at komme i udbrud. Det er en k\u00e6mpe (og billig) eksponering.","text":"Hej Jakob<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er lidt ærgerligt for etapen, men egentlig kan jeg meget godt lide, at de små hold ikke bare er showmen, der skal fordrive ventetiden, men at de også har ambitioner om rent faktisk at levere resultater. Arkea har jo meget store ambitioner med Quintana, og jeg ved, at Intermarché har store ambitioner i morgen. Total går efter den grønne trøje med Sagan. Det er vel primært B&B, man kan undre sig lidt over.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 15:20","date_unformatted":"2022-07-05 15:20:04","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329253","title":"Jakob skriver: Hej Emil. Ang\u00e5ende Remcos mangelfulde klatreevner undrer jeg mig over, at Remco og sin tr\u00e6ner ikke mener, at han skal l\u00e6ngere ned i v\u00e6gt end de 64-65 kilo, som han p\u00e5 nuv\u00e6rende tidspunkt vejer? If\u00f8lge procyclingstats vejer Pogacar, Vingegaard og Roglic henholdvis 66, 60 og 65 kilo p\u00e5 trods af at v\u00e6re 6-7 centimer h\u00f8jere. N\u00e5r man tilmed ser billeder af Remco i bar overkrop, forst\u00e5r jeg ikke, hvorfor han ikke kan komme l\u00e6ngere ned i v\u00e6gt. F\u00e5 kilo kan g\u00f8re en K\u00c6MPE forskel p\u00e5 de store bjergetaper!","text":"Hej Jakob<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg er ikke fysiolog, men det med vægt er jo en meget delikat balance, som meget hurtigt kan tippe, hvis man taber sig for meget. Kroppe er jo ret forskellige, og derfor synes jeg, at det er meget svært alene på de nøgne data at vurdere, om han vinder noget ved at tabe sig. Det vil vel også kræve indsigt i, hvor meget power han historisk har tabt, når han er kommet ned i vægt.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 15:18","date_unformatted":"2022-07-05 15:18:25","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329252","title":"Nicco skriver: H\u00e5ber ikke det p\u00e5virker din optakt s\u00e5 meget at du ikke vil svare men med en brostensetape med Van Aert i gult skal Jumbo vel v\u00e6re dem der skal f\u00f8re feltet mest s\u00e5 t\u00e6nker du vi kan f\u00e5 set det sp\u00f8jse syn at Kuss og Kruijswijk skal v\u00e6re de prim\u00e6re ryttere til at f\u00f8re p\u00e5 flad vej indtil brostenen starter i morgen ?","text":"Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNu må vi se, om Jumbo skal føre. Det er jeg ikke sikker på, at de skal. Men mine taktiske overvejelser vil jeg gemme til optakten :-)<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 15:16","date_unformatted":"2022-07-05 15:16:07","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329251","title":"96 km til m\u00e5l - 75,5 km k\u00f8rt","text":"Så blev det Lotto, der tabte nervekrigen. Ewans tropper har taget fronten, nu 6.55 bag Cort og Perez.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 15:15","date_unformatted":"2022-07-05 15:15:28","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329250","title":"99 km til m\u00e5l - 72,5 km k\u00f8rt","text":"Cort ser sig bagud og træder til. Perez har ganske rigtigt givet op. Han gider end ikke spurte.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSå er danskeren på 8 point. Når dagen er omme, skulle han gerne have mindst 11. Den sidste bliver sværere at få.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er 6.50.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 15:11","date_unformatted":"2022-07-05 15:11:31","km_driven":"75,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329249","title":"100 km til m\u00e5l - 71,5 km k\u00f8rt","text":"Cort i front. Det kunne næsten se ud til, at de har lavet en aftale om ikke at køre om dem.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 15:10","date_unformatted":"2022-07-05 15:10:30","km_driven":"72,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329248","title":"100 km til m\u00e5l - 71,5 km k\u00f8rt","text":"Duoen har ramt den anden stigning. Cort burde ikke få problemer med at vinde igen.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 15:09","date_unformatted":"2022-07-05 15:09:48","km_driven":"71,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329247","title":"103 km til m\u00e5l - 68,5 km k\u00f8rt","text":"Jakobsen spurter forbi og vinder foran Van Aert. Sagans spurt var så halvhjertet, at han kom forbi Laporte, men ikke Mørkøv, der spurtede med for at tage point fra Jakobsens rivaler. Ewan fulgte som altid med helt uden at spurte, og han endte bag Jakobsen, Van Aert, Mørkøv, Sagan og Laporte.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 15:05","date_unformatted":"2022-07-05 15:05:27","km_driven":"71,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329246","title":"103 km til m\u00e5l - 68,5 km k\u00f8rt","text":"Laporte kører spurten hejm for Van Aert. Jakobsen er i hans hjul.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 15:04","date_unformatted":"2022-07-05 15:04:15","km_driven":"68,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329245","title":"105 km til m\u00e5l - 66,5 km k\u00f8rt","text":"Groenewegen før 4. etape: En sprinterafslutning er helt klart en mulighed<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 15:03","date_unformatted":"2022-07-05 15:03:55","km_driven":"68,5","element_is_question":"0","video_id":"6309150238112","video_caption":"Groenewegen f\u00f8r 4. etape: En sprinterafslutning er helt klart en mulighed"},{"id":"329244","title":"Livestream","text":"Husk du kan streame hele Tour de France uden afbrydelser for 64.50 kroner.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n<a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/livestream\">Feltet.dk har nemlig et eksklusivt Tour-tilbud på Discovery+<\/a><\/b><\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 15:02","date_unformatted":"2022-07-05 15:02:29","km_driven":"66,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329243","title":"106 km til m\u00e5l - 65,5 km k\u00f8rt","text":"Feltet bliver igen meget nervøst. Der kommer nemlig en retningsændring lige efter spurten, men her drejer de ind i direkte medvind. Det er bare den panik, der altid opstår i Tour-feltet, hvis bare nogen nævner ordet retningsændring.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er 7.00.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 15:00","date_unformatted":"2022-07-05 15:00:58","km_driven":"171,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329242","title":"108 km til m\u00e5l - 63,5 km k\u00f8rt","text":"Ja, Perez fik lov at vinde spurten. Lad os så se, hvem der vil noget i feltet. Det bliver dog som altid på halv kraft. Hvis Sagan, Jakobsen og Van Aert ender som nr. 3, 4 og 5 (i en eller anden rækkefølge), indhenter den hurtigste kun 4 point på den langsomste.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:58","date_unformatted":"2022-07-05 14:58:29","km_driven":"65,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329241","title":"109 km til m\u00e5l - 62,5 km k\u00f8rt","text":"Feltet er gået helt i stå. Sprinterholdene spiller virkelig poker i dag, og jeg tror, at det skyldes Jumbos manglende vilje til at arbejde.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:55","date_unformatted":"2022-07-05 14:55:58","km_driven":"63,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329240","title":"110 km til m\u00e5l - 61,5 km k\u00f8rt","text":"Vi er ganske tæt på spurten, som Perez sikkert får lov at vinde. Så bliver det interessant at se, hvem der kører den i feltet. Det vil Van Aert, Jakobsen og Sagan, men mon ikke Ewan efterhånden har givet op?<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:55","date_unformatted":"2022-07-05 14:55:13","km_driven":"62,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329239","title":"111 km til m\u00e5l - 60,5 km k\u00f8rt","text":"Og hermed vil jeg give depechen tilbage til Emil Axelgaard, som vil guide jer igennem de sidste 111 kilometer af dagens etape.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:53","date_unformatted":"2022-07-05 14:53:36","km_driven":"61,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329238","title":"Giro Donne","text":"Se afslutningen på 5. etape af Giro Donne. Emma Norsgaard brækkede muligvis kravebenet. <\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n<a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/dominerende_balsamo_tager_anden_sejr__norsgaard_styrter_i_finalen\/\">Læs mere om 5. etape af kvindernes Giro her<\/a><\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:51","date_unformatted":"2022-07-05 14:51:27","km_driven":"60,5","element_is_question":"0","video_id":"6309149504112","video_caption":"Se afslutningen p\u00e5 5. etape af Giro Donne"},{"id":"329237","title":"113 km til m\u00e5l - 58,5 km k\u00f8rt","text":"De to forreste er fem kilometer fra den indlagte pointspurt. Mon ikke, at Cort giver den væk.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nForspringet er oppe på 6.15.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:50","date_unformatted":"2022-07-05 14:50:49","km_driven":"171,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329236","title":"114 km til m\u00e5l - 57,5 km k\u00f8rt","text":"Wout van Aert om 3. etape: Jeg sprintede ikke i en lige linje – jeg blev forvirret af Mørkøv<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:50","date_unformatted":"2022-07-05 14:50:21","km_driven":"58,5","element_is_question":"0","video_id":"6309150244112","video_caption":"Wout van Aert om 3. etape: Jeg sprintede ikke i en lige linje \u2013 jeg blev forvirret af M\u00f8rk\u00f8v"},{"id":"329235","title":"119 km til m\u00e5l - 56,5 km k\u00f8rt","text":"Ifølge arrangørernes statistikker har Cort og Perez deltes fuldstændig om føringsarbejdet: 50 % til hver.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe har kørt 56 kilometer på en time og 16 minutter.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:47","date_unformatted":"2022-07-05 14:47:26","km_driven":"57,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329234","title":"117 km til m\u00e5l - 54,5 km k\u00f8rt","text":"Der er ikke den store udvikling at berette om.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBora, Quick-Step og Ineos leder feltet an side om side. Afstanden er vokset til 5.50.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:44","date_unformatted":"2022-07-05 14:44:04","km_driven":"52,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329232","title":"123 km til m\u00e5l - 48,5 km k\u00f8rt","text":"Feltet er tilbage på søndagstur. De triller afsted, mens forspringet atter vokser.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n4.40.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:35","date_unformatted":"2022-07-05 14:35:20","km_driven":"54,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329231","title":"Cort vinder f\u00f8rste bjergspurt","text":"Magnus Cort har dermed <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/cort_paa_vej_mod_vild_tour-rekord\/\" target=\"_blank\">tangeret en fornem Tour de France-rekord.<\/a><\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:33","date_unformatted":"2022-07-05 14:33:40","km_driven":"48,5","element_is_question":"0","video_id":"6309151864112","video_caption":"Magnus Cort g\u00f8r det igen! Se danskeren tage dagens f\u00f8rste bjergpoint"},{"id":"329230","title":"127 km til m\u00e5l - 44,5 km k\u00f8rt","text":"Mørkøv, Honoré, Hirschi og omkring 15 andre kommer nu tilbage til feltet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFaren er foreløbigt ovre.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden til Cort og Perez er 3.40.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:30","date_unformatted":"2022-07-05 14:30:19","km_driven":"171,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329229","title":"128 km til m\u00e5l - 43,5 km k\u00f8rt","text":"Der er igen faldet fuldstændig ro på feltet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHirschi-gruppen er 25 sekunder efter, men de får utvivlsomt nu igen tilslutning.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:28","date_unformatted":"2022-07-05 14:28:05","km_driven":"44,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329228","title":"131 km til m\u00e5l - 40,5 km k\u00f8rt","text":"Også Pinot, Martin, Mørkøv og Honoré sidder i Hirschi-gruppen, der er distanceret. De kører rulleskift for at komme tilbage.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKruijswijk er der også.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:25","date_unformatted":"2022-07-05 14:25:52","km_driven":"43,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329227","title":"132 km til m\u00e5l - 39,5 km k\u00f8rt","text":"En gruppe med blandt andre Hirschi og Storer er sat af. I feltet er der kommet bred front, men det er fortsat nervøst.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDer er bestemt sidevind.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:23","date_unformatted":"2022-07-05 14:23:46","km_driven":"40,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329226","title":"133 km til m\u00e5l - 38,5 km k\u00f8rt","text":"Pogačar med stor tillid til Mikkel Bjerg: Han skal trække hele dagen<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:22","date_unformatted":"2022-07-05 14:22:29","km_driven":"39,5","element_is_question":"0","video_id":"6309148297112","video_caption":"Poga\u010dar med stor tillid til Mikkel Bjerg: Han skal tr\u00e6kke hele dagen"},{"id":"329225","title":"133 km til m\u00e5l - 38,5 km k\u00f8rt","text":"Senechal, Honoré og Bagioli smadrer afsted, og det kan ses på forspringet. Det er nede på lige over fire minutter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNu går den dog lidt i stå, hvilket tillader flere ryttere at genvinde kontakten. Det er dog stadig nervøst.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJumbo, Bahrain, Lotto og Ineos helt fremme.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:22","date_unformatted":"2022-07-05 14:22:17","km_driven":"38,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329224","title":"134 km til m\u00e5l - 37,5 km k\u00f8rt","text":"Quick-Step træder på gassen i front gennem en lille by. Det strækker feltet helt ud.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBagved har Steven Kruijswijk en punktering. Han sidder bag sin sportsdirektørbil.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:20","date_unformatted":"2022-07-05 14:20:41","km_driven":"38,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329223","title":"138 km til m\u00e5l - 33,5 km k\u00f8rt","text":"I den næste halve times tid står Christian Frese for opdateringen. Derefter vender Emil Axelgaard tilbage.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:16","date_unformatted":"2022-07-05 14:16:21","km_driven":"37,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329222","title":"Jens skriver: Hej Emil, Kunne du i din vildeste fantasi forestille dig, at Cort vil k\u00f8re efter at st\u00e5 med prikkerne i Paris?","text":"Hej Jens<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNej, for det er helt, helt urealistisk. Det kunne lade sig gøre i Vuetlaen, men i Touren er pointsystemet sådan, at de små stigninger ingenting betyder. Bjergtrøjen vindes i Alperne og Pyrenæerne, og der er han trods alt overmatchet. I Vueltaen er det anderledes, fordi de små stigninger betyder meget mere.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:15","date_unformatted":"2022-07-05 14:15:30","km_driven":"33,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329221","title":"140 km til m\u00e5l - 31,5 km k\u00f8rt","text":"Nu tager feltet hul på stigningen. Med udsigt til sidevind efterfølgende vil der være nogen nervøsitet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er 5.05.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:14","date_unformatted":"2022-07-05 14:14:33","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329220","title":"140 km til m\u00e5l - 31,5 km k\u00f8rt","text":"Cort vinder den, men den blev godt nok lang. Nu er han sikker på trøjen, hvis han gennemfører etapen.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:12","date_unformatted":"2022-07-05 14:12:57","km_driven":"31,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329219","title":"141 km til m\u00e5l - 30,5 km k\u00f8rt","text":"Perez åbner en lang spurt på brostenene, men siddende går Cort forbi. Danskeren er forreste, men der er hele 200 m igen. Det er lang, lang spurt.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:12","date_unformatted":"2022-07-05 14:12:32","km_driven":"31,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329218","title":"142 km til m\u00e5l - 29,5 km k\u00f8rt","text":"Udbruddet har ramt stigningen med et forspring på 5.40. Feltet er meget nervøst, fordi vi drejer ind i sidevind lige efter bakken. Vinden burde dog ikke være stærk nok til at skabe andet end nervøsitet - slet ikke fordi der senere følger et langt stykke med altovervejende modvind.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:11","date_unformatted":"2022-07-05 14:11:21","km_driven":"30,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329217","title":"Nicco skriver: Har du h\u00f8rt noget som helst om Corona-pr\u00f8verne der blev taget p\u00e5 hviledagen? Man m\u00e5 vel formode alle var negative n\u00e5r intet n\u00e6vnes, men er det ikke underligt at der ikke kommer en udmelding, specielt oven p\u00e5 Tour De Suisse...","text":"Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe skulle mig bekendt ikke testes, fordi det talte som en transport- og ikke en hviledag, men jeg er ikke stensikker. Uanset hvad er de naturligvis negative. De melder jo kun noget ud, hvis der er noget at melde ud. Ellers er det jo ligegyldigt.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:10","date_unformatted":"2022-07-05 14:10:07","km_driven":"29,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329216","title":"142 km til m\u00e5l - 29,5 km k\u00f8rt","text":"Bagioli har på ingen tid kørt afstanden ned til 6.00.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:08","date_unformatted":"2022-07-05 14:08:33","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329215","title":"Tunen skriver: Burde Van Aert ikke deklasseres p\u00e5 3. etape? Der er jo snak om to meter han drifter til h\u00f8jre, og umuligg\u00f8r det for Sagan at g\u00e5 forbi ham. Han var med god grund rasende.","text":"Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet kunne man i hvert fald godt have gjort. Folk er blevet deklasseret for mindre, men de er også blevet frifundet for mere. Det er et grænsetilfælde, og når han slipper, er det vel igen et bevis på, at der kunne være behov for en mere entydig linje. Jeg tror i hvert fald, at Bouhanni vil mene, at han før har fået straf for betydeligt mindre.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:08","date_unformatted":"2022-07-05 14:08:12","km_driven":"29,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329214","title":"144 km til m\u00e5l - 27,5 km k\u00f8rt","text":"Nå, så gav Quick-Step sig. Ikke helt uventet blev det dem, der tabte nervekrigen. I dag får Honoré fri, og de har sendtg Bagioli til fronten.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er 6.15.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:05","date_unformatted":"2022-07-05 14:05:37","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329213","title":"Knut skriver: Jeg har troet meget p\u00e5 Guerriero (selvom jeg aldrig kan finde ud af at stave hans navn) til denne Tour. Ved du hvor slemt han er tilredt efter sine styrt? Og er hans top 10 ambitioner nu lagt p\u00e5 hylden? Har du en liste over hvilke ryttere der har v\u00e6ret nede og sl\u00e5et sig 'alvorligt' i styrt indtil videre?","text":"Hej Knut<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTjek liveopdateringen fra i søndags. Der svarer jeg på samme spørgsmål. Du finder det under Arkiv.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNej, jeg har ikke lavet nogen liste. Umiddelbart er Guerriero den værst tilredte. Turgis har vist også slået sig en del, men jeg har ikke kunnet finde nogle detaljer på hans tilstand, så det er med forbehold.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:04","date_unformatted":"2022-07-05 14:04:49","km_driven":"27,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329212","title":"Tunen skriver: Den f\u00f8rste lille bakke i finalen er 900 meter og 5,6%, s\u00e5 den skal nok m\u00f8rne benene lidt, hos Jakobsen og Groenewegen, men den skal de nok klare. Det vil dog v\u00e6re sv\u00e6rt for dem at ramme den sidste bakke forrest, og da den har et segment der hedder 850 meter med 8,5%, s\u00e5 regner jeg med de bliver sat af. Alts\u00e5 hvis der bliver givet gas fra nogle af de hold som har incitament til det. Det kan s\u00e5 godt v\u00e6re Quickstep og BikeExchange med f\u00e6lles front f\u00e5r dem op igen, men jeg g\u00e5r med Philipsen i dag.","text":"Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er klart en risiko. Det er en finale, hvor de langt fra kan være sikre på at overleve, når den sidste bakke er så stejl. Det kan gå begge veje, men jeg vil - i lyset af bakkernes længde - stadig mene, at de med god positionering burde have en god chance for at overleve. Rammer de den første nær fronten, er der altså en del at give af. Hvad det koster af kræfter, er så en anden sag igen. Jeg synes også, at Groeenwegen efter sin standard så godt ud på stigningerne i Slovenien og Dauphiné, mens Jakobsen gjorde det samme på brostensetapen i Belgien.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMen igen: der er ingen garanti.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:03","date_unformatted":"2022-07-05 14:03:18","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329211","title":"147 km til m\u00e5l - 24,5 km k\u00f8rt","text":"Se Magnus Corts angreb for at komme med i dagens udbrud. Det gik igen meget smerte frit. <\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:02","date_unformatted":"2022-07-05 14:02:47","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"6309149931112","video_caption":"S\u00e5 er starten g\u00e5et p\u00e5 4. etape af Tour de France"},{"id":"329210","title":"148 km til m\u00e5l - 23,5 km k\u00f8rt","text":"Vi er seks kilometer fra den første bjergspurt på den berømte stigning i Cassel - en stigning, vi kender fra 4 Dage ved Dunkerque. Perez er en god puncheur, men i en duel mand mod mand er Cort klar favorit.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er vokset til 6.40. Pokerspillet fortsætter.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 14:00","date_unformatted":"2022-07-05 14:00:36","km_driven":"24,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329209","title":"Knut skriver: Hej Emil, Jeg har haft to diskussioner med en ven omkring cykling, og nu m\u00e5 experten tr\u00e6de til og komme en afg\u00f8relse (og give mig ret ;)). S\u00e5 her kommer de to sp\u00f8rgsm\u00e5l: Var Carapaz mere frisk end van Aert og Pogacar sidste \u00e5r til OL? Er medvind p\u00e5 sidste stigning t\u00e6t p\u00e5 m\u00e5l p\u00e5 en sprinter-etape (som p\u00e5 dagens etape) til fordel eller ulempe for sprinterne?","text":"Hej Knut<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg må se, om jeg kan hjælpe.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nCarapaz: Nej, det var bestemt ikke mit indtryk. Van Aert og Pogacar virkede uhyre stærke, men de var isolerede og skulle lukke alle huller - særligt Van Aert. De lignede de stærkeste, men Carapaz var den mest snu og udnyttede det taktiske spil.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVind: Medvind er en klar ulempe for sprinterne. Det giver højere fart og mindre gevinst ved at sidde på hjul.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 13:59","date_unformatted":"2022-07-05 13:59:21","km_driven":"23,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329208","title":"152 km til m\u00e5l - 19,5 km k\u00f8rt","text":"Det er lidt interessant. Det er svært at tolke anderledes, end at sprinterholdene vil have, at Jumbo skal tage noget ansvar, og det vil de ikke, fordi de har andre mål i løbet. Hvem blinker først? Afstanden er 6.15.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet gør sprinterholdene nok. Hvis udbruddet holder, kommer Van Aert endnu tættere på at vinde den grønne trøje, fordi en af de bedste etaper for sprinterne forsvinder, og de lever nok med at miste den gule. De har derfor nok is i maven. Det har sprinterholdene ikke, så de taber nok magtkampen. Under alle omstændigheder skal jagten nok starte og udbruddet blive hentet.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 13:57","date_unformatted":"2022-07-05 13:57:06","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329207","title":"151 km til m\u00e5l - 20,5 km k\u00f8rt","text":"Wiggins mødte Wout van Aert på motorcyklen:"You're looking f.cking well"<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 13:56","date_unformatted":"2022-07-05 13:56:56","km_driven":"19,5","element_is_question":"0","video_id":"6309145986112","video_caption":"Wiggins til Wout van Aert: You looking f.cking well"},{"id":"329206","title":"154 km til m\u00e5l - 17,5 km k\u00f8rt","text":"Sprinterholdene spiller vist lidt poker i dag, måske fordi de insisterer på, at Jumbo skal føre, når de nu også har en reel chance for at vinde etapen. Ingen er gået frem, og afstanden er nu næsten seks minutter.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 13:53","date_unformatted":"2022-07-05 13:53:17","km_driven":"20,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329205","title":"159 km til m\u00e5l - 12,5 km k\u00f8rt","text":"Roen er fortsat sænket over feltet, der blæses fremad i medvinden. Afstanden er vokset til 4.25, men mon ikke vi snart ser Quick-Step, Lotto, BikeExchange og måske Alpecin i front?<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 13:46","date_unformatted":"2022-07-05 13:46:59","km_driven":"17,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329204","title":"161 km til m\u00e5l - 10,5 km k\u00f8rt","text":"Peter Sagan før 4. etape: Vi vil blive ved med at kæmpe de næste etaper<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 13:45","date_unformatted":"2022-07-05 13:45:07","km_driven":"12,5","element_is_question":"0","video_id":"6309147963112","video_caption":"Peter Sagan f\u00f8r 4. etape: Vi vil blive ved med at k\u00e6mpe de n\u00e6ste etaper"},{"id":"329203","title":"161 km til m\u00e5l - 10,5 km k\u00f8rt","text":"Afstanden vokser fortsat. Jagten er ikke indledt endnu. Den er nu 3.40.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 13:43","date_unformatted":"2022-07-05 13:43:18","km_driven":"10,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329202","title":"164 km til m\u00e5l - 7,5 km k\u00f8rt","text":"Det er ikke så overraskende, at Cofidis er i udbrud her. Deres rigtige hjemmebaneetape kommer først i morgen, men de er stadig fra området her. Det må til gengæld være en streg i regningen for Perez, at han fik Cort med. Han har bjergtrøjeambitioner tidligt i løbet, som han før har haft det, men i et tomandsudbrud med Cort bliver det svært. Det havde været nemmere, hvis de havde været nogle flere, og det derfor var blevet mere taktisk.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er vokset til 3.05.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 13:40","date_unformatted":"2022-07-05 13:40:44","km_driven":"10,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329201","title":"170 km til m\u00e5l - 1,5 km k\u00f8rt","text":"Øv! Vi vidste, at udbruddet ville køre med det samme, men man kunne have håbet, at B&B og Intermarché ville være med. Det ville de ikke, så dagens udbrud består af Cort og Perez.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 13:32","date_unformatted":"2022-07-05 13:32:29","km_driven":"7,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329200","title":"171 km til m\u00e5l - 0,5 km k\u00f8rt","text":"Vi er i gang, og nu hvor vi er i Nordfrankrig, vil Cofidis gerne angribe. Perez forsøger, og Cort er med det samme med.<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 13:31","date_unformatted":"2022-07-05 13:31:41","km_driven":"1,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329199","title":"Velkommen","text":"Den danske start er overstået, men det betyder ikke, at der bliver noget stort sceneskifte. Også på førstedagen i Frankrig ventes sprinterne nemlig at komme til fadet, men denne gang får de ikke det hele foræret. En stejl lille bakke til slut vil give et ekstra lille krydderi på afslutningen, dog uden at ændre på at sprinterne ser frem til det, der vil være deres sidste mulighed i halvanden uge – og måske endda betydeligt længere end det.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVelkommende til 4. etape!<\/p>","date":"5\/7-2022 kl. 13:30","date_unformatted":"2022-07-05 13:30:34","km_driven":"0,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329198","title":"Radio Tour","text":"Holm skuffet over manglende Riis-invitation i Tivoli: Simpelthen for ringe. <\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvad mener du? Kommenterer i chatten sammen med Feltet.dks andre brugere.<\/p>","date":"4\/7-2022 kl. 13:34","date_unformatted":"2022-07-04 13:34:23","km_driven":"171,5","element_is_question":"0","video_id":"6309106808112","video_caption":"Holm skuffet over manglende Riis-invitation i Tivoli: Simpelthen for ringe"},{"id":"329197","title":"Vinderbud","text":"Feltet.dks vinderbud: Fabio Jakobsen<\/p>\r\n\r\nØvrige vinderkandidater: Wout van Aert, Jasper Philipsen<\/p>\r\n\r\nOutsidere: Dylan Groenewegen, Caleb Ewan, Mads Pedersen, Peter Sagan, Alexander Kristoff<\/p>\r\n\r\nJokers: Alberto Dainese, Danny van Poppel, Hugo Hofstetter, Luca Mozzato, Jeremy Lecroq, Magnus Cort, Max Walscheid<\/p>","date":"3\/7-2022 kl. 20:44","date_unformatted":"2022-07-03 20:44:24","km_driven":"171,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329196","title":"Favoritterne","text":"Starten på årets Tour var i Danmark, men i princippet kunne den lige så godt have været i Nordfrankrig. Det flade danske landskab passer nemlig perfekt i det, vi kender den første uge for, nemlig mange flade etaper. Derfor er det kun naturligt, at temaet fortsætter, når nu vi endelig faktisk har nået det område, hvor de første etaper som regel køres.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSprinterne skal til gengæld også sætte pris på, at første del af første uge ser klassisk ud. Det gør resten af ugen nemlig ikke. Når løbet genoptages efter første hviledag, venter nemlig den sidste potentielle massespurt i ganske lang tid. Vi så i 2018, at det ikke kan udelukkes, at brostensetapen ender i en eller anden form for spurt, men en klassisk sprinteretape er det jo i hvert fald ikke. Derefter skal vi helt frem til 13. og 15. etape, der er så kuperede, at det ingenlunde er givet, at de vil ende i spurter, og at alle sprintere i givet fald vil overleve. Kikser de to muligheder, er vi fremme ved 19. etape, men den køres på et tidspunkt, hvor de trætte sprinterhold ofte snydes. I den for sprinterne værste af alle verdener kan det således ende med, at tirsdagens etape er den sidste sprinteretape inden Paris!<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSå galt går det næppe, men sprinterne ved, at de skal slå til, mens tid er. Derfor burde der hverken blive taget chancer eller overladt meget til tilfældighederne, når løbet om to dage genoptages i et område, de kender betydeligt bedre end det danske. Nu har to af de største sprintere fået deres sejr, men de har utvivlsomt sult på mere, og særligt for Caleb Ewan og Jasper Philipsen, for hvem Touren må være en fiasko, hvis ikke de vinder en spurt undervejs, må panikken allerede brede sig.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDer venter derfor formentlig endnu en helt klassisk sprinteretape. Igen i dag så vi, at det i moderne cykelsport er meget svært at finde den store entusiasme ved tv-udbrud, der bliver mindre og mindre attraktive. I dag reddede Magnus Cort os, da han sørgede for, at etapen ikke blev samme farce som på 6. etape af Giroen, men der er en reel risiko for, at 4. etape bliver en af de dage, hvor ingen vil i udbrud.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSå galt tror jeg dog ikke, at det går. I skrivende stund ved vi ikke, om Cort har tænkt sig at forsvare trøjen med endnu et udbrud, men mit bud vil være, at EF nu beder ham spare på kræfterne til at vinde den etape, han jo primært har som mål. Han har alligevel en pæn chance for at holde trøjen i hvert fald indtil torsdag og måske til fredag. Der er dog så mange point at køre om på denne etape, at man ved at vinde alle seks spurter og ligge bedre i klassementet end Cort kan tage trøjen, og derfor vil det være mit bud, at B&B denne gang sender en mand eller to afsted, og måske kan de få selskab af Cofidis og\/eller Intermarché. Det kunne eksempelvis være en af de etaper, Taco van der Hoorn har udset sig, og ellers kunne man pege på Cyril Barthe og den tidligere bjergtrøjeaktive Anthony Perez som to oplagte kandidater til at jagte en trøje, de med deres gode spurt burde kunne drømme om.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg forventer dog, at udbruddet etableres med det samme, og selv hvis det bliver passivt fra start, plejer det altid at lykkes at få nogen til at angribe før eller siden. Vi skal nok få et udbrud, men det bliver igen et lille og svagt et, hvor man kan deltage, hvis man vil. Herefter vil sprinterholdene tage kontrol, for vi fik i dag det klare svar på, at Jumbo ikke vil jagte, selvom de har trøjen. Det vil Quick-Step, BikeExchange, Lotto og nu formentlig igen også Alpecin til gengæld, og derfor venter der en klassisk dag med et udbrud, der kontrolleres af de fire sprinterhold, mens udbruddet slås om bjergpointene.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nUndervejs vil der så blive kæmpet i den indlagte spurt, og her kan det meget vel være, at det kun er Fabio Jakobsen, Peter Sagan og Wout van Aert, der igen deltager, som altid på halv kraft. Caleb Ewan mistede mange point igen i dag, og efter at han i dag kun deltog meget halvhjertet, vil jeg tro, at han opgiver trøjen nu, fordi han allerede har sagt, at han på denne sprinterfjendtlige rute kun kan vinde, hvis han er med fremme hver dag, hvad han jo åbenlyst ikke har været. Da Mads Pedersen og Jasper Philipsen er endnu længere tilbage, melder de sig næppe ind i kampen nu.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSom altid er det vinden, der er det mest afgørende. Vi ved fra 4 Dage ved Dunkerque, at området er blæsende, men det bliver ikke slemt på denne flotte, men lidt kølige tirsdag. Vinden vil være relativt kraftig fra start, men aldrig stærk nok til at skabe splittelse. Derudover vil der også være mest mod- eller medvind og kun et enkelt længere sidevindsstykke midtvejs i den kuperede zone, og det vil næppe skabe mere end den sædvanlige nervøsitet, der er så skræmmende udtalt i enhver moderne Tour. Efterfølgende kommer jo også et stykke med primær modvind, og det vil gøre det ret meningsløst at prøve noget.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFinalen vil til gengæld formentlig blive enormt nervøs. Gennem det meste af dagen vil vinden være i nordnordvest, inden den i finalen går i nordvest. Afhængigt af hvor hurtigt den drejer vil der være enten sidevind på stykket efter den næstsidste stigning eller hele vejen op langs kysten efter svinget med 24,2 km igen. Særligt turen op langs vandet vil utvivlsomt blive rystende nervøs med vild positionskamp frem mod det nævnte sving. Selv hvis vinden står ind fra siden, som den burde gøre, burde den dog være alt for svag, da den aftager gennem eftermiddagen, og en styrke i finalen på bare 10 km\/t kan altså ikke splitte mange Tour-felter. Det kan de styrt, der sikkert opstår igen, imidlertid, og så må man håbe, at Bahrain, EF og Intermarché har lært lektien efter i dag.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet, der adskiller etapen fra de danske, er naturligvis den sidste bakke. Den er faktisk slet ikke let. Særligt mod toppen er den meget stejl med 300 m med 9-11%, og det er alt for meget for de tunge sprintere. Til gengæld er den også meget kort, og derfor burde det være umuligt at blive sat, hvis man sørger for at sidde helt fremme, når de rammer bakken. Til gengæld er det også ret sikkert, at folk som Dylan Groenewegen og Fabio Jakobsen vil komme lidt i rød zone og vil tabe en del positioner. Dem kan de naturligvis genvinde, men det vil koste ekstra kræfter, selvom de kan håbe, at vinden stadig er mere i nord end nordvest, hvormed der vil være mere mod- end sidevind. Stigningen er også så stejl, at de kan blive sat, hvis de starter for langt tilbage, og det er nok Groenewegen og hans hold, der har størst risiko for, at det vil ske.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEr der nogen, der kunne finde på at lægge pres på? Ja, det burde der være. Det kunne være Trek eller Total, men det kunne måske endda også være Alpecin. Det store spørgsmål er, om Jumbo vil. Det logiske vil være, at de ikke vil, når der venter en meget vigtig etape onsdag, men man ved aldrig, hvor mange kræfter der skal investeres i Van Aert.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg har dog svært ved at tro, at ingen tager initiativet, og uanset hvad regner jeg med, at det går rasende stærkt. Det vil positionskampen sikre, særligt hvis der er sidevind, og derfor tror jeg også, at det bliver svært at angribe, selvom stigningen er stejl nok til, at det kan lade sig gøre. Skal det lykkes, skal vi nok have fat i det tungeste skyts i form af Mathieu van der Poel, hvis Philipsen giver ham lov – eller hvis han selv tager sig lov – eller måske Alberto Bettiol som også kunne have friheden. Det kunne også være Gianni Moscon, hvis han vitterligt er tilbage, hvad der grundet styrtet i Schweiz er meget svært at vurdere, samt måske Benoit Cosnefroy, Dylan Teuns eller Matej Mohoric, der dog næppe får lov at bruge kræfter på den slags, når de har kaptajner at beskytte. Taler vi om ryttere af den klasse, kan man aldrig udelukke, at de kan holde hjem, når der er sidemedvind, men da det bare er en lang, lige vej, virker det svært usandsynligt, at det vil lykkes.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAlt taler altså for, at vi får vores tredje massespurt i træk, og trods bakken burde det være i et fuldt felt, men også med nogle mere mærkede ben hos de tungeste. Denne gang er det også en kringlet spurt. Det går ad en helt lige vej, men to sving med 1400 og 500 m igen stiller meget store krav til positioneringen. En bare 500 m lang let stigende opløbsstrækning med medvind efterlader ikke meget tid til at komme frem, hvis man sidder langt tilbage, heller ikke selvom vejen er lige så bred, som den var i Sønderborg i dag. Det er således utvivlsomt den af de tre spurter, vi hidtil har haft, hvor positionering og dermed tog har været vigtigst.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg vælger at pege på Fabio Jakobsen<\/b> igen. Ganske vist gik det galt i dag, men vi fik bekræftet, at toget med Mattia Cattaneo, Yves Lampaert og Kasper Asgreen foran Florian Senechal, der i dag var tilbage i sin vanlige rolle, og Michael Mørkøv er det klart bedste. Til gengæld fik vi i det sidste sving også igen set, at Jakobsen alt for ofte taber hjulet på sin lead-out man, og det er klart, at det er en risiko igen i en afslutning med to så sene sving. Derfor er det ikke indlysende, at det vil gå galt, selv hvis Quick-Step er så dominerende, som de var det i dag, men der er stadig stor sandsynlighed for, at Jakobsen vil blive sat perfekt op af Senechal og Mørkøv gennem de to sidste sving.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSker det, er han svær at slå. Det er for mig kun Groenewegen, der kan gå forbi ham på ren fart, og han vil få svært ved at sidde tilstrækkeligt langt fremme i en finale med to så sene sving. Også hvis han igen skulle tabe nogle positioner gennem svingene, burde han være så hurtig, at han har en vis chance for at redde den. Det er klart, at bakken er en udfordring, men som sagt bør han ikke blive sat, og Jakobsen har før vist, at han kan spurte efter sene bakker, blandt andet da han vandt sidste etape i Vallonien og tog sin sidste etapesejr i Vueltaen sidste år. Dagens etape udstillede hans skrøbelighed i positionskampen, men med dette supertog tror jeg på endnu en sejr.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDenne gang rangerer jeg Wout van Aert<\/b> som nr. 2. Det skyldes ikke bakken, selvom det åbenlyst er en fordel for ham, at de tunge sprintere vil være mere mærkede, men det skyldes derimod de sene sving. Han er eminent i positionskampen, og i dag viste Christophe Laporte sin fabelagtige klasse, både da han satte Mørkøv til vægs i den indlagte spurt og i finalen, hvor det dog som nævnt i analysen var besynderligt, at Van Aert valgte at spurte mod sin egen lead-out man. Meget taler for, at de to igen vil sidde lige bag Quick-Step i svinget med 500 m igen, og herfra kan Laporte være stærk nok til igen at gå forbi Quick-Step-drengene. Sættes Van Aert igen perfekt op, har han gode chancer for at vinde i en spurt, der som i dag stiger let. Nok er der hurtigere folk end ham, men hans forrygende og meget lange spurt i modvinden i dag viser, at de skal sidde meget tæt på ham, hvis de skal forbi, og det er bestemt ikke givet, at det vil lykkes fo de to positioneringssvage hollændere.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er også en god finale for Jasper Philipsen<\/b>. Som skrevet i analysen er det overraskende, at han to gange i træk har siddet alt for langt tilbage, men det må da for pokker være muligt for ham at sidde så langt fremme, som han gør 9 ud af 10 gange. I dag mistimede de den helt ved at bruge Mathieu vand er Poel for tidligt, men har de lært den lektie er et tog med Edward Planckaert, Van der Poel og Alexander Krieger foran en positioneringsstærk Philipsen stærkt. Normalt er en kringlet finale med sene sving en fordel for belgieren, og efter dagens vanvidsspurt i modvinden er det vist hævet over enhver tvivl, at han har farten til at vinde, når det igen er let stigende. Han spurter svingende, som vi så det med den svage spurt i Nyborg, men spurter han som i dag, og positionerer han sig, som han plejer, har han en god chance for endelig at tage den forløsende sejr.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg tror, at det bliver sværere for Dylan Groenewegen<\/b>. Dels er der bakken. Han bør nok overleve den, men han vil tabe positioner og dermed bruge flere kræfter med bare 10 km igen. Det største problem er dog finalen. Vi så igen i dag, at hans tog med Amund Grøndahl Jansen, Michael Matthews og Luka Mezgec er for svagt til at true Quick-Step, og da hans samtidig er dårlig til at holde hjul på Mezgec i de sene sving – i dag var det også gået galt, da det var Jansen og ikke sloveneren, der var hans sidste mand – er det ret svært at tro, at han vil sidde godt nok gennem det sidste sving, når opløbet bare er 500 m langt. Til gengæld så vi også i dag, at det er muligt, og hvis han sidder ordentligt, vil jeg som skrevet flere gange stadig tro, at han er verdens hurtigste, hvis altså ikke bakken har kostet for mange af hans begrænsede antal tændstikker.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSom skrevet i analysen understregede dagens spurt, hvor skrøbelig Caleb Ewan<\/b> er, så længe han er afhængig af at surfe på egen hånd i finalen. Ganske vist er det lykkedes ham to gange at sidde godt, men i går fik han – ødelagt cykel eller ej – spoleret sin spurt, da de to forankørende næsten kolliderede, og i dag blev han lukket inde. Der er med andre ord bare en ret stor risiko for, at det går galt, men til gengæld burde det i dette felt stadig kun være Groenewegen og Jakobsen, der er hurtigere. Det stigende opløb burde også passe ham, og han får en ekstra fordel, hvis han har de gode klatreben med. Det ved vi bare ikke, for der findes ingen, der er så svingende som Ewan, når det handler om holdbarhed. Han kan være skræmmende stærk – tænk Sanremo i 2021 – eller han kan være rystende svag – tænk Giroen i år eller Luxembourg sidste år – og derfor aner vi ikke, om bakken er en fordel eller ej. En god Ewan vil være mere frisk end de tunge folk, og en ringe Ewan risikerer at blive sat af! Selv siger han, at han har klatret meget inden løbet, og derfor er der håb for, at han er god, men det skal han også være for at vinde her. Er han det, har han samme positioneringsstyrke, som han har haft i Nyborg og Sønderborg, og har han det held, han endnu har manglet, har han farten til at vinde denne let stigende spurt, men som det fremgår, er der lidt for mange ting, der skal falde i hak til, at han kan regnes som topfavorit.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er også en af de bedre chancer for Mads Pedersen<\/b>. Ganske vist gik det galt for toget i dag, men vi så i går, hvor uhyggeligt stærk Jasper Stuyven stadig kan være, når han ikke som i dag har det, der lignede en dårlig dag. Man kan også tro på, at Alex Kirsch er ved at være rask, og er han det, har Pedersen et tog, der kan måle sig med Quick-Steps. Han er allerede én gang blevet sat perfekt op af Stuyven, og det er vel kun ham, Van Aert, Jakobsen og måske Philipsen, der har chance for at blive sat op fra spids efter svinget. Han har stadig ikke samme fart som de bedste, men det vil hjælpe, at opløbet er mere kringlet, og at flere kan blive fanget, samt at det denne gang vil være en hårdere finale. Det er bestemt heller ikke en ulempe, at opløbet er stigende og denne gang i medvind og ikke som i Nyborg modvind, hvor det blev lettere at komme bagfra. Som Ewan skal meget flaske sig for, at det kan lykkes, men et af Stuyvens bedste lead-outs gør det muligt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er også en af de bedre chancer for Peter Sagan<\/b>. Slovakken viste igen i dag, at han er en konge af positionskampen, da han – som altid – sad på hjul af den sprinter, der blev sat op fra spids. Han var heller ikke langt fra at gå forbi Van Aert, men det var tydeligt, at Groenewegen og Philipsen var betydeligt hurtigere, og det samme gjaldt for Van Aert, der kørte en meget, meget lang modvindsspurt. Med sin nuværende holdbarhed kan han heller ikke regne med, at bakken er til hans fordel, selvom det normalt vil være tilfældet, men det vil det stigende og ikke mindst tekniske opløb være. Sandsynligheden for, at Sagan igen sidder på hjul af den sprinter, der sættes bedst op, er stor, og derfor ender det sikkert igen med et topresultat. Problemet er bare, at han altid skal komme fra mindst 2. position, og da de sprintere, der har de bedste lead-outs – måske med undtagelse af Pedersen – alle synes hurtigere end ham, er det lidt svært at se ham vinde. Hans drøm må være, at det er Stuyven, Pedersen og ham først gennem svinget. Sker det, er det ikke umuligt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSå er der Alexander Kristoff<\/b>. Det var lidt en skam, at Mørkøv i dag fik ødelagt hans spurt, for nu fik vi igen ikke lov at se, hvor hurtig han er. Til gengæld viste Intermarché-holdet deres høje klasse med Sven Erik Bystrøm, Georg Zimmermann, Adrien Petit og Andrea Pasqualon, og de kunne længe gøre Quick-Step rangen stridig. Problemet er, at jeg tror, at de bedste tog er en anelse skarpere, og selvom jeg ikke helt kan udelukke det, vil jeg tro, at Kristoff altid vil være tvunget til at komme bagfra. Det er han næppe hurtig nok til i dette felt, selvom det let stigende opløb passer ham, og selvom bakken vil være en gave til manden, der er i sit es efter en hård dag. Så hårdt bliver det imidlertid ikke, at Kristoff kan slå de hurtigste, og skal han vinde, skal Pasqualon nok køre et lead-out, som han gjorde på 3. etape i Schweiz. Det er ikke helt umuligt, men mod de bedste tog ser det svært ud.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nIgen i dag var det frustrerende at se, hvor lynhurtig Alberto Dainese<\/b> er, og stadig se ham få alt for lidt ud af det. Dagens fart lignede en, der er god nok til at vinde, men det hjælper ikke meget, hvis han igen sidder for langt tilbage. Det vil han efter al sandsynlighed gøre i så kringlet en finale som denne. Til gengæld kan han glæde sig over bakken, for hvis han klatrer som i Belgium Tour, vil han være en af de mest holdbare sprintere i dette felt. Det stigende opløb er heller ikke et problem, men det kan være lige meget, hvis han sidder for langt tilbage i sidste sving, selvom hans topfart synes uhyggelig. Og hvorfor skulle han ikke sidde langt tilbage på tirsdag, når han har gjort det i alle de spurter, han har kørt i år?<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI dag måtte Danny van Poppel<\/b> nok engang sande, at det er svært at være ensom sprinter mod en masses stærke tog. Det bliver bestemt ikke lettere, når finalen denne gang er kringlet, for han har ikke som i Nyborg meget tid til at rette op på en dårlig position. Heldigvis er vejen bred, og der vil være medvind, hvilket vil gøre det muligt at åbne tidligt og redde en del på farten. Den sene bakke vil hjælpe ham, og det samme vil det stigende opløb, selvom det stiger alt for lidt til at være perfekt. Han er normalt god i positionskampen, og derfor kan han sagtens som i Nyborg ende godt, men som ensom ulv omgivet af adskillige tog er det meget svært at se ham vinde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet bliver meget samme rangering på disse pladser, som det har været de foregående dage. Det er nærliggende igen at pege på Hugo Hofstetter<\/b> her. Dagens spurt bekræftede det, vi vidste, nemlig at han er god i positionskampen, men mangler farten. Han vil derfor sætte pris på den kringlede finale, særligt nu hvor han støttes af den ligeledes positioneringsstærke Amaury Capiot<\/b>, der vil være holdets plan B, og både bakken og det stigende opløb vil give ham yderligere fordele. Vi har dog også set, at selv positioneringsstærke Hofstetter har det svært mod de bedste tog, og han vil derfor efter alt at dømme sidde et lille stykke tilbage. Det har han slet ikke farten til at rette op på.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSom skrevet i opdateringen til dagens optakt fik vi et svar på, hvorfor B&B i går spurtede med Jeremy Lecroq<\/b> og ikke Luca Mozzato<\/b>. Italieneren var styrtet på broen, og da han kom tilbage, stillede han sig til rådighed for sin lead-out man, selvom de endte med begge at gå i top 10, fordi de aldrig fandt hinanden. I dag spurtede de med Lecroq, og det skyldes formentlig efterveerne af Mozzatos styrt, da de inden etapen forklarede, at det ville være bestemmende for rollefordelingen. Kommer der en reaktion fra dem inden etapestart, vil jeg skrive en opdatering med uddybende forklaring. Hvem de kører for tirsdag, er derfor et åbent spørgsmål, der formentlig vil være bestemt af, hvordan Mozzato kommer sig på hviledagen, men normalt er det ham, der er holdets sprinter. Det bør særligt gælde her, hvor bakken og det stigende opløb er til hans fordel og til Lecroqs ulempe, og mit gæt er, at de vil køre for ham, som de plejer, hvis han er frisk igen. Den af de to, der får chancen, vil have fordel af at have en god lead-out man, og særligt Lecroq er også god til at positionere sig. Han er til gengæld ikke vild med bakken, der vil koste kræfter og position, men uanset hvad har ingen af de to farten til at have mange chancer for blot en top 5.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvad så med Magnus Cort<\/b>? Normalt vil han skippe denne spurt, og al sandsynlighed taler for, at det vil ske igen. Bakken kan dog måske gøre det så hårdt, at han alligevel ser en værdi i at forsøge sig, men selv i det tilfælde er det svært. Cort har altid haft det endog meget svært i positionskampen, og derfor rimer to sene sving og et fravær af støtte mere på en placering uden for top 20 end en placering i top 5. Der er i dag også temmelig mange, der er hurtigere end ham, og det kan det stigende opløb næppe ændre på. Derfor ser det svært ud, selv hvis han giver den et skud.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen sidste sprinter er Max Walscheid<\/b>. I skrivende stund er Cofidis ikke kommet med deres reaktion, men tyskeren kom i dag ikke med feltet hjem, enten fordi han selv blev fanget bag styrtet eller blev tvunget til at vente på positioneringssvage Guillaume Martin. Sidstnævnte viser, at Walscheid er et sårbart kort, fordi Martin vil være sårbar bag de mange styrt, som ofte forekommer i disse finaler, og derfor er der en stor chance for, at Walscheid ikke spurter med. Det skyldes også bakken, for som den allertungeste sprinter er han det mest sandsynlige offer, også fordi han ikke har holdet til at føre sig frem inden bunden. Der er altså flere ting, der skal flaske sig, hvis blot han skal deltage i spurten, og her skal han så med hjælp fra kun Benjamin Thomas eller på egen hånd positionere sig i en teknisk finale. Det er ikke let for en positioneringssvag tysker, og derfor er der meget, der skal flaske sig, også når opløbet er stigende, og der er mange, der er hurtigere end ham.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDer en mulighed for, at Alexandr Riabushenko<\/b> spurter, hvis han denne gang ikke fanges bag styrt, men det anser jeg som meget usandsynligt, og det samme gælder for Hugo Houle<\/b>, hvis opgave er at passe på Jakob Fuglsang, hos hvem han er en af de vigtigste i fladlandet. Vi har set, at Tom Pidcock<\/b> er ren hjælper og ikke spurter med, selvom der her er en bakke, og det samme gælder for Oliver Naesen<\/b>, Stan Dewulf<\/b>, Alberto Torres, Kevin Geniets, Fred Wright, Matej Mohoric<\/b> og Stefan Bissegger<\/b>. Der er som sagt en lille chance for, at en sprinter kan falde fra på bakken, og det vil i givet fald – i rækkefølge – nok kun være muligt for Walscheid, Lecroq, Groenewegen og Jakobsen. I det tilfælde er det muligt, at Florian Senechal<\/b> eller Michael Matthews<\/b> kan ende med at spurte, men selvom førstnævnte har et godt tog, bør de ikke have farten til at vinde i dette felt i et opløb, der kun stiger let, og hos Cofidis vil Benjamin Thomas<\/b> næppe spurte. Endelig er der som sagt en lillebitte chance for et sent angreb på bakken, og her har jeg nævnt Mathieu van der Poel, Alberto Bettiol, Benoit Cosnefroy, Dylan Teuns, Matej Mohoric<\/b> og Gianni Moscon<\/b> som de bedste kandidater.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBEMÆRK: Lad mig igen understrege det sædvanlige, nemlig at jeg rangerer efter vinderpotentiale. For at finde ud af, hvem der er stabile til at placere sig fremme, må læsebrillerne frem igen.<\/b><\/p>","date":"3\/7-2022 kl. 20:44","date_unformatted":"2022-07-03 20:44:15","km_driven":"171,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329195","title":"Analyse af 3. etape","text":"Igennem mange år var Dylan Groenewegen utvivlsomt verdens hurtigste sprinter. Det har der ellers været overraskende delte meninger om, når folk i forskellige perioder i stedet har peget på folk som Caleb Ewan, Fernando Gaviria, Sam Bennett og til sidst også Fabio Jakobsen, men man kan egentlig godt forstå det. Den hollandske supersprinter har nemlig vundet alt for få cykelløb sammenlignet med sine rivaler, og ser man på hans sejrsliste skiller han sig ikke ud som noget specielt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMen det er han! Siden han med en vanvidsspurt i modvinden på Champs-Elysees i 2017 tog karrierens første Tour-etapesejr, har han haft et gear, ingen andre har kunnet matche. Vi har bare set det alt for sjældent, for en bemærkelsesværdigt dårlig positioneringsevne har betydet, at han alt for sjældent har kunnet vise sin tårnhøje fart. Når endelig han en sjælden gang har fri bane, har han imidlertid altid haft en særligt x-faktor, som da han to dage i træk vandt i Touren i 2018, var altdominerende i Paris-Nice i 2019 og samme år vandt WorldTour-løbet i De Panne med en overlegenhed, der var mindeværdig.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTil gengæld har man kunnet stille spørgsmål ved, om han også har været hurtigst i de seneste sæsoner. I begyndelsen af 2020 var det hævet over enhver tvivl, for han lammetævede Jakobsen med en af sine allermest imponerende spurter i Valencia, inden han slog hele verdenseliten i UAE Tour, mens vi stadig troede, at coronavirus var et eller andet, de havde i Kina. Som bekendt nåede han kun at køre én eneste spurt, da cykelkalenderen blev genoptaget, og den fik et ganske dramatisk og tragisk udkomme, da han med sin beklagelige manøvre sendte Jakobsen i asfalten og hele cykelverdenen i en blandet tilstand af angst og chok.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen manøvre satte hans karriere på pause. UCI dømte manøvren urimeligt hårdt, for selvom den var både farlig og utilgivelig, var den ikke et særsyn i massespurter. Groenewegen blev straffet mere for de tragiske konsekvenser end for selve handlingen, og han var således på sidelinjen helt frem til maj i 2021. Med tanke på coronanedlukningen var han således reelt uden for konkurrence i 15 måneder.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDerfor var det naturligt at stille sig spørgsmålet, om han stadig var hurtigst. Sprintere taber trods alt hurtigt fart, og ingen kunne vide, hvornår det ville begynde at ske for hollænderen. Derudover var han igennem en pokkers svær tid, hvor både han selv, hans kone, hans barn og han forældre blev udsat for så alvorlige dødstrusler, at han måtte modtage politibeskyttelse.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen oplevelse gjorde det ikke nemt at vende tilbage. I forvejen var Groenewegen kendt som det, man i den bedste mening kunne kalde en klovn i positionskampen, og det bestemt ikke bedre efter hans comeback. Hvad årsagen er, ved vi ikke, men det er nærliggende at tro, at han har været meget bevidst om ikke at begå fejl, der kan bringe andre i fare. Bare ét fejltrin vil nemlig utvivlsomt føre til, at han lægges endnu mere for had, end han allerede er blevet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDerfor udeblev resultaterne. I 2021 kørte han på papiret en del massespurter, men reelt gjorde han ikke. Alt for ofte tabte han positionskampen, men de få gange, der var hul igennem, viste han sig stadig skræmmende. Han vandt to overlegne sejre i Vallonien, og han kørte slet og ret Mark Cavendish, der kom med fire friske Tour-etapesejre i bagagen, ud af hjulet, da de spurtede mod hinanden i Esbjerg under Danmark Rundt sidste sommer.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAlligevel manglede vi det endegyldige bevis. I samme periode kom Jakobsen nemlig bragende tilbage fra sit styrt med så stor autoritet og så stabil en sejrsrytme, at det var svært ikke at tænke, at den unge hollænder havde overhalet den gamle. Vi manglede jo at se dem spurte mod hinanden, og mens Jakobsen høstede den ene sejr efter den anden i første halvår af 2022, var det betydeligt mere tamt hos Groenewegen. Han fik skam sine sejre i Saudi Tour, Veenendaal og Slovenien, men aldrig på en facon, hvor man kunne se ham spurte mod verdens bedste.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDer var dog to spurter, der gav en indikation på, at Groenewegen stadig er nr. 1 i det helt rene farthierarki. Der var 1. etape i UAE Tour, hvor han i kamp med næsten alle supersprinterne så ud til at komme i dobbelt fart af alle andre, indtil han blev lukket inde mod barrieren. Og så var der særligt sidste etape i Ungarn, hvor han efter fire kiksede spurter – der er jo lige det med positionskampen – endelig kunne spurte direkte mod Jakobsen for første gang siden det dramatisk styrt i 2020. Resultatet blev en af de mest skræmmende magtdemonstrationer, vi har set, siden selvsamme Groenewegen ydmygede selvsamme Jakobsen i Valencia to år tidligere.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAlligevel har vi manglet et mere sikkert bevis. Man skal passe på med at lægge for meget i bare én spurt, selv når den er så overlegen, som den var i Ungarn, og det er først i denne Tour, at Groenewegen igen har fået lejlighed til at måle sig mod Jakobsen. Det har derfor også for mig været det mest spændende sprinterspørgsmål i dette løb: Er det den ene eller den anden hollænder, der er verdens hurtigste?<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSvaret kender vi desværre stadig ikke. I går gik det nemlig, som det plejer, da Groenewegen til sin egen store fortrydelse tabte hjulet på sit tog med Michael Matthews og Luka Mezgec og derfor nok engang sad så langt tilbage, at hans spurt var ødelagt, inden den kom i gang. Da han i dag endelig fik sin store chance i Sønderborg, satte han sig da også prompte igennem, men denne gang var det så Jakobsen, der havde kikset positionskampen og derfor aldrig kunne spurte i den duel, vi stadig savner at se.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nGroenewegen kan imidlertid kun slå de ryttere, han rent faktisk skal spurte mod, og det gjorde han med bravur, da han sikrede sig karrierens femte Tour-etapesejr og dermed fortsat kan kalde sig ubesejret i de fire Tours, han har kørt efter debuten i 2016, hvor han ringe position og manglende erfaring betød, at han intet vandt. Det skete bestemt ikke med den overlegenhed, man med tanke på hans tidligere magtdemonstrationer kunne forvente, men det lykkedes ham i hvert fald trods en alt andet end ideel position at vise sig klart hurtigere end Wout van Aert, som han akkurat fik fanget på stregen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNok gav det en etapesejr, men hans sårbarhed blev igen understreget. Hans nysammensatte tog var igen ude af stand til at matche de bedste, og han blev set som en ensom skikkelse, der boksede med Alexander Kristoff bag de sprintere, som var mere positioneringsstærke end ham. Selvom han endda var på vej den forkerte vej rundt om Van Aert og til sidst måtte skifte bane, lykkedes det ham alligevel at redde situationen, men midt i al glæden over sejren blev vi også mindet om, hvorfor han har vundet så lidt – naturligvis relativt i forhold til den fart, han har.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nChancen for at måle sig mod Jakobsen kom dog aldrig. I dag viste Quick-Step ellers, at de ikke blot på papiret, men også i virkeligheden har løbets klart bedste tog, da først Mattia Cattaneo og Yves Lampaert og siden Kasper Asgreen satte toget med Florian Senechal, Michael Mørkøv og Jakobsen så perfekt i scene, at det næsten ikke kunne gå galt, da de tre tog det sidste sving først. Desværre skete der det, som alt for ofte sker i finaler med mange sving, og som gør, at Groenewegen ikke er den eneste hollandske supersprinter, som har det svært i positionskampen. Jakobsen tabte nemlig ikke bare Mørkøvs hjul, han gled så langt tilbage, at det var decideret kontraproduktivt, at Senechal og Mørkøv herefter fortsatte deres lead-out med så høj fart, at Jakobsen ikke havde skyggen af chance for at komme tilbage – formentlig fordi de i det danske menneskemylder intet kunne høre og derfor havde svært ved at fornemme, hvad der skete bag dem. Derfor nyttede det ikke meget, at Jakobsen faktisk kørte en fin spurt, selvom han til slut blev bremset af Christophe Laporte.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet var dog hverken ham eller Groenewegen, der kørte den bedste spurt. Det var utvivlsomt Jasper Philipsen, der igen fik bevist, at han på sine gode dage kan matche de allerbedste. For anden dag i træk gik det ellers helt galt for belgieren, som jo normalt ellers er en konge i positionskampen, måske fordi han satsede på sit tog, der fik startet alt for tidligt og brændt Mathieu van der Poel af på et umiddelbart dårligt valgt tidspunkt. Derfor følte han sig tvunget til at åbne en overmenneskelig lang spurt, og selvom han lå direkte i den hårde modvind praktisk talt hele vejen, nåede han helt op på siden af både Groenewegen og Van Aert. Det kom endda dagen efter en spurt, hvor han havde virket sjældent langsomt, men det er ikke uset, at Philipsens fart kan være ganske svingende. I dag fik han imidlertid bevist, at han har alle forudsætninger for at vinde i dette felt, hvis han genfinder den positioneringsevne, som normalt er hans største force.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet har Van Aert også. Igen i dag så vi ellers, at de hurtigste er en anelse hurtigere end ham, men han har spurtet langt bedre, end han har gjort tidligere i år. I dag kørte han en meget lang spurt i modvinden, og alligevel var det først til allersidst, at Groenewegen nåede forbi. Samtidig fik han for anden dag i træk sat en streg under sin eminente positioneringsevne, ligesom værdien af Christophe Laporte, der også i den indlagte spurt satte Mørkøv til vægs i en direkte duel mellem de to lead-out men, ikke kan overvurderes. I virkeligheden kan man kun undre sig over, at Van Aert helt frivilligt åbnede så lang en modvindsspurt, at han faktisk længe lå og spurtede direkte mod Laporte. Havde han tøvet bare en anelse mere, kunne han være kommet fra Danmark med både etapesejr og fører- og pointtrøje og ikke som nu ”blot” de to trøjer og tre af de andenpladser, der allerede har givet ham et ry som en evig toer.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen høst ville de fleste dog nok være mere end tilfredse med. Det ville formentlig være tilfældet for Caleb Ewan, der jo ellers er så sejrsvant, at det for ham kun burde være sejrene, der tæller. Han har imidlertid været så forfulgt af uheld på det seneste, at han formentlig hungrer efter alle de resultater, han kan få. Efter gårsdagens batalje, hvor hans cykel gik i stykker, var han således atter uheldig i dag. Australieren havde således igen fundet en hæderlig position, men da han så ud til at komme i høj fart, blev han lukket inden af Peter Sagan, da Van Aert søgte en anelse til højre. Resultatet blev endnu en forspildt mulighed, men desværre var det vel som forventet. Med beslutningen om at udtage så svagt et tog, at Lottos strategi er at aflevere ham på et hjul i finalen, har det hele tiden været klart, at han ville være meget sårbar og afhængig af det held, han slet ikke har haft i nu mere end et år.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHeld har Sagan heller ikke haft meget af, men igen i dag beviste han, at han trods sit generelle forfald stadig er konkurrencedygtig i spurterne. Med sin exceptionelle positionering sad han – selvfølgelig – på hjul af den sprinter, der fik det bedste lead-out, og han viste, at han ikke var ude af stand til at måle sig med Van Aert. De to stødte også næsten sammen til sidst, men det ikke så ud til nævneværdigt at hindre slovakken, der da heller aldrig har været hurtig nok til at vinde denne slags spurter. Derfor gik det, som det er gået for Sagan, i langt de fleste af de spurter, han igennem har kørt i Touren, nemlig med et godt resultat, men ingen sejr til følge.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen sejr fik Mads Pedersen heller ikke, og desværre for danskeren fik hans danske eventyr en kedelig afslutning. Fraværet af den sygdomsramte Alex Kirsch kunne meget vel være forklaringen på, at han og Jasper Stuyven denne gang sad for langt tilbage i det sidste sving. Det kunne formentlig være reddet, hvis Stuyven, der normalt er en af de bedste lead-out men, havde de ben, han normalt har, men i dag måtte han resignere og signalere til Pedersen, at han selv måtte køre en lang spurt. Det gjorde han side om side med Philipsen, men som bekendt har danskeren aldrig kunnet måle sig med de hurtigste i dette felt, herunder Philipsen. Skal han vinde en spurt inden Paris, vil han altid skulle gøre det på sin position, og den mission mislykkedes i dag.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nLige så skidt var det for Alexander Kristoff. I dag viste Intermarché-toget ellers den styrke, de havde i sæsonstarten, og selvom de ikke kunne matche Quick-Step, sad nordmanden modsat i går ganske fornuftigt. Desværre fik han som Pedersen ødelagt sin spurt af Mørkøv, da danskeren efter det mislykkede lead-out faldt tilbage, og dermed fik vi aldrig lov at se, hvor hurtig han er. Som for hans skandinaviske fælle gælder dog, at han kun vinder på sin position, og så længe Intermarché er slået af Quick-Step får han ikke en sejr i dette felt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er han dog ikke alene om. Det gør Alberto Dainese næppe heller, selvom han nok engang viste, at hans fart formentlig rækker. Som det er sket i alle hans spurter i år, sad han imidlertid alt for langt tilbage, og selvom han leverede et stærkt comeback i stil med det, der gav sejr i Giroen, var der nok engang for langt frem. Det kan godt være, at Groenewegen har mistet mange sejre grundet sin positionering, men det er en rekord, Dainese meget vel kan ende med at slå – og det er en skam, når han er så pokkers hurtig.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er Hugo Hofstetter til gengæld slet ikke, men han fik i dag det klassiske sekundære resultat via en god position og på trods af en manglende fart. Ved siden af ham måtte Danny van Poppel efter gårsdagens succes indse, at det er pokkers svært at køre spurter, når man er helt alene, selvom man er god i positionskampen. Derfor virker det også stadig lidt besynderligt, at Bora, der jo ellers har fravalgt spurterne til fordel for klassementet, har udtaget en ensom sprinter, som faktisk skal blande sig i spurterne. Det havde givet mening for et hold, der kom med mindre ambitioner, men Bora er – naturligvis med Jumbo som en markant undtagelse – det eneste af de store klassementshold, der finder plads til en sprinter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet gør Bahrain ikke. De er her kun for at køre klassement med Jack Haig og Damiano Caruso, og derfor var det overraskende, at de trods meget synlig kørsel i positionskampen og med stærk støtte fra Matej Mohoric og Fred Wright endte som de største tabere, da et styrt nok engang splittede feltet. Mens Ineos og Jumbo naturligt nok sad fremme, led de to Bahrain-kaptajner et ærgerligt tab på 39 sekunder. Det samme gjorde desværre også den i år så velkørende Louis Meintjes og den i år så skuffende Rigoberto Uran, men det var vel forventet. I det øjeblik, en stor del af feltet blev fanget bag styrtet, kunne man næsten vide sig sikker på, at netop de to sad så langt tilbage, at de ville miste tid. Og det gjorde de da også, akkurat som det skete for den sidste af de positioneringssvage klassementsryttere, Guillaume Martin. Til gengæld klarede Tadej Pogacar skærene, men det skyldes alene hans eminente positioneringsevner, for igen i dag stod det klart, at UAE er uhyre sårbare i vind og på brosten, hvor holdet betyder mere end rytteren, og hvor både Ineos og Jumbo igen i dag viste, at de ligner sandsynlige vindere.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMåske kunne Uran have brugt Magnus Cort, men det er nok tvivlsomt. Selv hvis danskeren havde været frisk og klar til at hjælpe, ville det have lignet både ham og Uran dårligt at sidde så langt fremme, at katastrofen var undgået. Nu fik danskeren i stedet lov til at køre alene igennem det danske menneskehav, der igen i dag viste, at vi i den grad har fortjent at være værter for en Tour-start. Måske er et par dage i bjergtrøjen og mange spildte kræfter en lille gevinst i det store spil, men det er flot af holdet, at de har givet Cort lov at nyde sin once-in-a-lifetime-oplevelse. Samtidig sørgede han med sit initiativ for, at den sidste danske etape ikke blev husket som endnu en af de farceagtige, hvor ingen vil i udbrud, og som vi ser med stadig større hyppighed i en tid, hvor holdene ser mindre og mindre værdi i ligegyldige tv-udbrud.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet havde været en ærgerlig afslutning på tre dages dansk folkefest, som ellers – trods vejrgudernes bedste forsøg på at ødelægge det – med den fornemme modtagelse af publikum endte som en stor succes. Nu vil vi huske den for Corts fantastiske dage i centrum for hele cykelverdenen, og selvom vi desværre ikke kunne bruge den regnvåde enkeltstart i København til meget, vil vi kunne se tilbage på den danske Tour-start som stedet, hvor vi fik ny næring til spørgsmålet om, hvem af de to hollandske supersprintere der faktisk er verdens hurtigste. Forhåbentlig får vi et klart svar senere, selvom det bliver på fransk og ikke dansk grund.<\/p>","date":"3\/7-2022 kl. 18:52","date_unformatted":"2022-07-03 18:52:26","km_driven":"171,5","element_is_question":"0","video_id":"6309046271112","video_caption":"Se h\u00f8jdepunkterne fra 3. etape af Tour de France"},{"id":"329125","title":"Vejret","text":"Danmark er kendt for vind, men enhver, der har kørt 4 Dage ved Dunkerque, ved, at det samme gælder for området ved Den Engelske Kanal. Det bliver dog slet ikke sport slemt på tirsdag, hvor der venter den smukkeste solskinsdag, der vil være næsten helt skyfri. Det vil dog være køligt for årstiden med en temperatur i Calais på beskedne 19 grader. Det vil være en smule blæsende fra start med en jævn vind (18 km\/t) fra nordnordvest, men den vil aftage gennem hele eftermiddagen, hvor den hovedsageligt vil være let og i finalen bare have en styrke på 10 km\/t. Den vil hovedsageligt komme fra nordnordvest, men til allersidst ventes den mere at komme fra nordvest. Det giver generel medvind frem til første stigning, hvorefter der vil være sidemedvind frem mod og i den første del af den kuperede zone. Kort inden den fjerde stigning får man sidemodvind, som varer ved hele vejen frem mod Calais, men hvis vinden er i nordvest til sidst, vil man dreje ind i sidevind med 24,2 km igen. Det vil efter sidste stigning blive til sidemedvind, som varer ved hele vejen, idet der dog vil være medvind på stykket mellem de to sidste sving med hhv. 1400 og 500 m igen.<\/p>","date":"3\/7-2022 kl. 16:04","date_unformatted":"2022-07-03 16:04:41","km_driven":"171,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329124","title":"Ruten","text":"Vinden spillede ikke sprinterne et puds, og derfor havde sprinterne en fest i Danmark. De ville normalt forvente at opleve det samme, når løbet efter en tidlig hviledag genoptages i det nordfranske sprinterparadis. Så enkelt er det imidlertid ikke i en meget tricky første uge, og det handler således i den grad om at slå til på 4. etape, der i den værste af alle verdener kan ende som den sidste sprinteretape inden 19. eller måske endda 21. etape. Værre er det derfor, at arrangørerne har designet en ganske kuperet rute med en ganske stejl bakke i finalen, som måske kan sætte de tungeste lidt på prøve, og da etapen samtidig slutter med en tur hen langs kysten, hvor vinden kan komme i spil, er det bestemt ikke den letteste sprinteretape i Tourens historie.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI alt skal der tilbagelægges 171,5 km mellem de to kystbyer Dunkerque og Calais. De ligger ganske tæt på hinanden, og etapen består derfor af en tur ind i landet syd for de to byer. Starten er meget enkel, idet man lægger ud med at køre mod syd igennem helt fladt terræn væk fra vandet, indtil man når frem til kategori 4-stigningen Cote de Cassel (1,7 km, 4,2%), der er en brostensbelagt bakke, som vi kender fra den klassiske kongeetape i 4 Dage ved Dunkerque, og som er jævn uden stejle procenter.  Toppen rundes efter 30,7 km, hvorefter man snor sig mod sydvest igennem fladlandet, idet man efter 49,7 km passerer Saint-Omer, og når frem til dagens spurt, som køres efter 63,2 km for enden af en lang og lige vej, hvis sidste kilometer stiger let med 1,4%.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKort efter drejer man mod sydøst for at køre frem til kategori 4-stigningen Cote de Remilly-Wirquin (1,1 km, 6,8%), der er en jævn stigning med top efter 71,8 km. Herfra kører man mod sydøst og vest igennem småkuperet terræn, inden det går mod sydvest op over kategori 4-stigningerne Cote de Nielles-les-Blequin (1,1 km, 7,7%), der er stejlest på sidste halvdel og har top efter 97,2 km, og Cote de Harlettes (1,3 km, 6,0%), der har 500 m med 8,0%, flader ud frem mod toppen, og som passeres efter 102,7 km. Nu går det videre mod nordvest igennem fladere terræn, inden man runder den kuperede zone af med kategori 4-stigningen Cote du Ventus (1,1 km, 4,8%), der er stejlest i bunden og har top efter 123,6 km.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNu bliver terrænet lettere, da det er faldende eller fladt, mens man kører ad en relativt lige vej mod nordvest ud mod vandet. Kort inden man når kysten skal man op og ned ad en lille bakke, hvorefter man efter ca. 145 km drejer mod nordøst for at køre hele vejen op langs kystvejen. Den er i starten flad, inden en lille bakke fungerer som opvarmning til kategori 4-stigningen Cote du Cap Blanc-Nez (900 m, 7,5%), der er en helt jævn stigning med top efter 160,7 km.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHerfra resterer blot 10,8 km, som går mod nordøst ad kystvejen, der efter en kort nedkørsel er både lige og stort set helt flad. Man skal igennem en rundkørsel med 3200 m og atter med 2400 m igen, inden man med 1400 m igen skal til højre i en rundkørsel. Slutteligt drejer man med bare 500 m igen til venstre i en rundkørsel ind på den 7 m brede opløbsstrækning. De sidste 5 km er flade, men den sidste kilometer stiger dog ganske let med 0,4% i snit.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEtapen byder på i alt 1781 højdemeter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nCalais har kun to gange tidligere i dette årtusinde været mål for et stort cykelløb, begge gange i 4 Dage ved Dunkerque. Det var senest i 2014, hvor Sylvain Chavanel slog Michael Valgren i en tomandsspurt, efter at de to nåede mål 12 sekunder foran nogle forfølgere og 40 sekunder foran feltet. Første gang var i 2008, hvor Pierrick Fedrigo vandt en spurt blandt syv mand foran Allan Davis og Jose Joaquin Rojas.<\/p>","date":"3\/7-2022 kl. 16:04","date_unformatted":"2022-07-03 16:04:34","km_driven":"171,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329122","title":"Velkommen","text":"Velkommen til dagens direkte live opdatering fra Tour de France (4. etape). Dagens løb køres fra Dunkerque til Calais over 171.5 kilometer. Vi starter kl. 13.30.<\/p>","date":"3\/7-2022 kl. 16:04","date_unformatted":"2022-07-03 16:04:24","km_driven":"171,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""}],"authors":[{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/jesper_johannesen.jpg","url":"jesper-johannesen"},{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/ProfilePics\/emil_500x500.jpg","url":"emil-axelgaard"},{"author":"Christian Frese","email":"frese@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/CF.jpg","url":"christian-frese"}]}

Løb/etapen starter:05-07-2022 kl. 13:30Rytterne forventes i mål:05-07-2022 kl. 17:24Liveopdateringen starter:05-07-2022 kl. 13:30

Annonce

Mest læste

Lige nu I dag 7 dage

Dansk sprintertalent tager stor sejr

Tobias Lund reagerer på første profes...

Optakt: 1. etape af Tour de Romandie

Officielt: Grand Tour-vinder har frem...

Mads P er i verdenstoppen over flest ...

Opdateret: Giro-feltet tager form - u...

Fem danskere stiller til start i Worl...

Starttider: Prolog til Romandiet Rund...