+0:30:02<\/span><\/p>"},"icon":"riderIcons_3.png"}}],"elements":[{"id":"330270","title":"0 km til m\u00e5l - 186,3 km k\u00f8rt","text":"Med det runder jeg af for i dag. Jeg samler op i en analyse og skriver så optakt til i morgen, hvor jeg melder mig den første alpeetape kl. 12.45.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tak for endnu en spændende Tour-dag!<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:49","date_unformatted":"2022-07-09 17:49:25","km_driven":0,"element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330269","title":"0 km til m\u00e5l - 186,3 km k\u00f8rt","text":"
Van Aert: Jeg er meget glad. I Longwy var der en god chance med 50 point på spil, men det gik anderledes. I dag var det noget andet og en god chance for at tage mange point på mine rivaler. Jeg er glad for, at holdet gav alt for at hente udbruddet. Så er du nødt til at gøre det færdigt. Det var en hård stigning. Det var 4,5 km med med 4%, men med den flade del var alle de stigende stykker stejle. Jeg skulle kæmpe for at holde hjul på Pogacar og hans holdkammerater. Jeg vidste, at hvis jeg kunne det, var spurten fladere. Det var det, jeg ventede på. At vinde en etape i Touren, er stort uanset hvor. Jeg har ikke tænkt over, at det er noget specielt i den olympiske by. Jeg tænker ikke på Paris endnu. Nu nyder jeg denne først.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:48","date_unformatted":"2022-07-09 17:48:20","km_driven":"186,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330268","title":"0 km til m\u00e5l - 186,3 km k\u00f8rt","text":"
Det var godt nok overbevisende af Van Aert. Jeg havde troet, at det ville være tættere, men han var i sin helt egen liga. Med en bedre position, hvor han ikke havde skullet bremse, havde han kørt dem over.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:40","date_unformatted":"2022-07-09 17:40:20","km_driven":"186,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330267","title":"0 km til m\u00e5l - 186,3 km k\u00f8rt","text":"
1. Tadej Pogacar 28.56.16<\/p>\r\n\r\n
2. Jonas Vingegaard +0.39<\/p>\r\n\r\n
3. Geraint Thomas +1.14<\/p>\r\n\r\n
4. Adam Yates +1.22<\/p>\r\n\r\n
5. David Gaudu +1.35<\/p>\r\n\r\n
6. Romain Bardet +1.36<\/p>\r\n\r\n
7. Tom Pidcock +1.39<\/p>\r\n\r\n
8. Neilson Powless +1.41<\/p>\r\n\r\n
9. Enric Mas +1.47<\/p>\r\n\r\n
10. Daniel Martinez +1.59<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:39","date_unformatted":"2022-07-09 17:39:19","km_driven":"186,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330266","title":"0 km til m\u00e5l - 186,3 km k\u00f8rt","text":"
Uran smed 11 sekunder i finalen.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:38","date_unformatted":"2022-07-09 17:38:11","km_driven":"186,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330265","title":"0 km til m\u00e5l - 186,3 km k\u00f8rt","text":"
1. Wout van Aert 4.13.06<\/p>\r\n\r\n
2. Michael Matthews<\/p>\r\n\r\n
3. Tadej Pogacar<\/p>\r\n\r\n
4. Andreas Kron<\/p>\r\n\r\n
5. Alberto Bettiol<\/p>\r\n\r\n
6. Aleksandr Vlasov<\/p>\r\n\r\n
7. Benjamin Thomas<\/p>\r\n\r\n
8. Jonas Vingegaard<\/p>\r\n\r\n
9. Bob Jungels<\/p>\r\n\r\n
10. Tom Pidcock<\/p>\r\n\r\n
11. Geraint Thomas<\/p>\r\n\r\n
12. David Gaudu<\/p>\r\n\r\n
13. Guillaume Martin<\/p>\r\n\r\n
14. Primoz Roglic<\/p>\r\n\r\n
15. Nairo Quintana<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:37","date_unformatted":"2022-07-09 17:37:46","km_driven":"186,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330264","title":"0 km til m\u00e5l - 186,3 km k\u00f8rt","text":"
Der kom nogle små stik fra Martin og Jungels til sidst, indtil Matthews åbnede. Van Aert var lige ved at blive lukket inde bag Kron, men han kom fri, og selvom han kom langt bag fra, var han helt, helt i særklasse. Pogacar manglede poweren, men var tæt på at komme forbi Matthews, der stoppede med at træde, da sejren var væk. Kron imponerede og lev nr. 4 foran Bettiol og Vlasov.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:36","date_unformatted":"2022-07-09 17:36:16","km_driven":"186,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330263","title":"0 km til m\u00e5l - 186,3 km k\u00f8rt","text":"
Matthews åbner, men Van Aert vinder. Matthews 2, Pogacar 3.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:34","date_unformatted":"2022-07-09 17:34:07","km_driven":"186,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330262","title":"0 km til m\u00e5l - 186,3 km k\u00f8rt","text":"
Martin tager fronten. Jungels forcerer.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:33","date_unformatted":"2022-07-09 17:33:26","km_driven":"186,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330261","title":"0 km til m\u00e5l - 186,3 km k\u00f8rt","text":"
Majka kører den hjem for Pogacar.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:33","date_unformatted":"2022-07-09 17:33:13","km_driven":"186,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330260","title":"0 km til m\u00e5l - 186,3 km k\u00f8rt","text":"
Woods bevæger sig frem. Stadig Majka.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:32","date_unformatted":"2022-07-09 17:32:55","km_driven":"186,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330259","title":"0 km til m\u00e5l - 186,3 km k\u00f8rt","text":"
Så flader den ud. STadig Majka. Vlasov nu bag Van Aert sammen med Matthews. Derefter Pidcock, Bettiol.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:32","date_unformatted":"2022-07-09 17:32:35","km_driven":"186,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330258","title":"0 km til m\u00e5l - 186,3 km k\u00f8rt","text":"
Nej, Bettiol er helt fremme.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:32","date_unformatted":"2022-07-09 17:32:06","km_driven":"186,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330257","title":"0 km til m\u00e5l - 186,3 km k\u00f8rt","text":"
Majka foran Pogacar, Vingegaard, Van Aert.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:31","date_unformatted":"2022-07-09 17:31:56","km_driven":"186,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330256","title":"1 km til m\u00e5l - 185,3 km k\u00f8rt","text":"
Matthews sidder godt helt fremme. Bettiol og Guerreiro er væk.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Philipsen slipper. Logisk nok.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Sidste kiometer. Majka igen.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:31","date_unformatted":"2022-07-09 17:31:42","km_driven":"186,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330255","title":"1 km til m\u00e5l - 185,3 km k\u00f8rt","text":"
McNulty kommer frem og tager over, men det går ikke rasende stærkt.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:31","date_unformatted":"2022-07-09 17:31:03","km_driven":"185,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330254","title":"1 km til m\u00e5l - 185,3 km k\u00f8rt","text":"
Matthews har nu Van Aerts hjul.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Slut for Viuillermoz.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Så lægger Majka trykket.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:30","date_unformatted":"2022-07-09 17:30:43","km_driven":"185,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330253","title":"1 km til m\u00e5l - 185,3 km k\u00f8rt","text":"
Konrad først ind på den stejle del.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:30","date_unformatted":"2022-07-09 17:30:19","km_driven":"185,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330252","title":"1 km til m\u00e5l - 185,3 km k\u00f8rt","text":"
De er på den lette del. Stadig Konrad. Pidcock er der, men et stykke tilbage.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:30","date_unformatted":"2022-07-09 17:30:01","km_driven":"185,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330251","title":"2 km til m\u00e5l - 184,3 km k\u00f8rt","text":"
Stadig Konrad. Majka klar til den stejle kilometer om lidt.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:29","date_unformatted":"2022-07-09 17:29:34","km_driven":"185,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330250","title":"2 km til m\u00e5l - 184,3 km k\u00f8rt","text":"
Konrad, Majka, Pogacar, Vinegaard, Van Aert, Woods, Vlasov forrest.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:29","date_unformatted":"2022-07-09 17:29:19","km_driven":"184,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330249","title":"2 km til m\u00e5l - 184,3 km k\u00f8rt","text":"
Konrad holde presset. Pinot slipper.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:28","date_unformatted":"2022-07-09 17:28:56","km_driven":"184,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330248","title":"2 km til m\u00e5l - 184,3 km k\u00f8rt","text":"
Stadig Konrad. Jeg ser ikke Schachmann, så det er vel for Vlaosc.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hul bag Konrad, Pogacar, Majka og Vingegaad. Van Aert skaber samling.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Slut for Kämna<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:28","date_unformatted":"2022-07-09 17:28:39","km_driven":"184,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330247","title":"3 km til m\u00e5l - 183,3 km k\u00f8rt","text":"
Woods også helt femme. Han kører den. Caruso også synlig<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mollema slipper.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:28","date_unformatted":"2022-07-09 17:28:03","km_driven":"184,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330246","title":"3 km til m\u00e5l - 183,3 km k\u00f8rt","text":"
Konrad trykker til. For Schachmann eller Vlasov?<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:27","date_unformatted":"2022-07-09 17:27:40","km_driven":"183,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330245","title":"3 km til m\u00e5l - 183,3 km k\u00f8rt","text":"
Konrad forcerer. Det må være for Schachmann. De henter Wright.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Bag ham er det Majka, Pogacar, Vingegaard, Vuillermoz, Vlasov.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Cort slipper.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:27","date_unformatted":"2022-07-09 17:27:21","km_driven":"183,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330244","title":"3 km til m\u00e5l - 183,3 km k\u00f8rt","text":"
Den går i stå. Men så kommer Majka. Det gav da heller ikke mening, at de ikke skulle læggge lidt tryk.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:26","date_unformatted":"2022-07-09 17:26:35","km_driven":"183,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330243","title":"4 km til m\u00e5l - 182,3 km k\u00f8rt","text":"
Van Aert og Matthews også helt fremme. Stadig Cherel forrest.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:26","date_unformatted":"2022-07-09 17:26:11","km_driven":"183,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330242","title":"4 km til m\u00e5l - 182,3 km k\u00f8rt","text":"
Cherel forcerer med Pogacar på hjul. Derefter Vuillermoz. Bettiol, Guerreiro, Woods...<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:25","date_unformatted":"2022-07-09 17:25:54","km_driven":"182,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330241","title":"4 km til m\u00e5l - 182,3 km k\u00f8rt","text":"
Capiot angriber. Cherel svarer med Pogaca på hjul.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:25","date_unformatted":"2022-07-09 17:25:25","km_driven":"182,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330240","title":"4 km til m\u00e5l - 182,3 km k\u00f8rt","text":"
Krieger først ind på stigningen for Alpecin. Van der Poel slipper.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:25","date_unformatted":"2022-07-09 17:25:02","km_driven":"182,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330239","title":"4 km til m\u00e5l - 182,3 km k\u00f8rt","text":"
Wright rammer stigningen med 20 sekunder.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:24","date_unformatted":"2022-07-09 17:24:35","km_driven":"182,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330238","title":"5 km til m\u00e5l - 181,3 km k\u00f8rt","text":"
Van der Poel fører feltet frem mod stigningen. Stadig ingen spor af UAE.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Laporte er der med Vingegaard helt fremme.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:24","date_unformatted":"2022-07-09 17:24:22","km_driven":"182,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330237","title":"6 km til m\u00e5l - 180,3 km k\u00f8rt","text":"
Ewan ligger i vinden for Gilbert. Han ved, at den er for svær. Men det gør Van der Poel også. Han vil ikke prøve. Det er fo Philipsen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Van der Poel tager endda fronten.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:23","date_unformatted":"2022-07-09 17:23:48","km_driven":"181,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330236","title":"6 km til m\u00e5l - 180,3 km k\u00f8rt","text":"
Alpecin er meget markant fremme. Pogacar og UAE sidder langt, langt tilbage. De ser ikke ud til, at ville lægge pres.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mads P. slipper efter sit arbejde.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:23","date_unformatted":"2022-07-09 17:23:10","km_driven":"180,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330235","title":"7 km til m\u00e5l - 179,3 km k\u00f8rt","text":"
Wright forsvarer sig flot. 30 sekunder.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:21","date_unformatted":"2022-07-09 17:21:55","km_driven":"180,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330234","title":"8 km til m\u00e5l - 178,3 km k\u00f8rt","text":"
Alpecin sidder helt fremme, og Van der Poel er der! Herligt! Så vil han prøve. Philipsen er der også, men han bør få det for svært på den stejle del.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:21","date_unformatted":"2022-07-09 17:21:36","km_driven":"179,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330233","title":"8 km til m\u00e5l - 178,3 km k\u00f8rt","text":"
Rasende positionskamp. Trek, Jumbo, EF og Ineos side om side.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Pogaca har kun to mand hos sig. Det er ikke mange til at lægge et tryk.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Cattaneo gider ikke mere. Han lader Wright køre.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:20","date_unformatted":"2022-07-09 17:20:42","km_driven":"178,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330232","title":"10 km til m\u00e5l - 176,3 km k\u00f8rt","text":"
5 km til stigningen. Afstanden er bare 35 sekunder.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:18","date_unformatted":"2022-07-09 17:18:56","km_driven":"178,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330231","title":"11 km til m\u00e5l - 175,3 km k\u00f8rt","text":"
Heller ikke i dag kom jeg igennem alle spørgsmål. Der ligger stadig mange og venter. Jeg er nødt til at stoppe nu, for der køres finale nu. Vi må tage resten i morgen eller senere.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:17","date_unformatted":"2022-07-09 17:17:42","km_driven":"176,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330230","title":"11 km til m\u00e5l - 175,3 km k\u00f8rt","text":"
EF, Ineos, Alpecin, FDJ og Jumvo helt fremme.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
40 sekunder.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:17","date_unformatted":"2022-07-09 17:17:02","km_driven":"175,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330229","title":"12 km til m\u00e5l - 174,3 km k\u00f8rt","text":"
Det er også slut med at føre for Durbridge og Van Hooydonck. Fra nu af er det ren positionskamp frem til stigningen, hvor logikken siger, at UAE vil lægge et benhårdt tryk fra bunden.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:16","date_unformatted":"2022-07-09 17:16:05","km_driven":"175,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330228","title":"12 km til m\u00e5l - 174,3 km k\u00f8rt","text":"
Posiitonskampen er også startet. Det er et meget uroligt felt, men det er en bred vej med plads til alle.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:15","date_unformatted":"2022-07-09 17:15:27","km_driven":"174,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330227","title":"13 km til m\u00e5l - 173,3 km k\u00f8rt","text":"
Det går rasende stærkt, og mange ryttere slipper allerede her. Afstanden er helt nede på 40 sekunder. Vi får vores spurt.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:14","date_unformatted":"2022-07-09 17:14:45","km_driven":"174,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330226","title":"Vingegaard i 3. uge skriver: Du skriver, at Pogacar er kommet bedre ind i Touren i \u00e5r og sidste \u00e5r sammenlignet med 2020, og at det kan forklare, at hans niveau muligvis falder lidt gennem de tre uger. Men det samme kan vel siges om Vingegaard? Han havde vundet Dauphine i \u00e5r, hvis ikke han var holdkammerat med Roglic. Sidste \u00e5r blev han nummer 51.","text":"
Hej Vingegaard<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, det er et af usikkerhedsmomenterne. Han havde en skade i Dauphiné sidste år, og derfor var han lidt bagud. Men faktisk ville han jo netop ikke køre klassement i Dauphiné, fordi han vile forsøge at kopiee opskriften fra sidst. Han har forsøgt at gøre præcis som sidste år, hvor han jo startede Touren ganske overbevisende i nogle puncherfinaler, der ikke var ham. Han er åbenlyst endnu bedre i år, og spørgsmålet er så, hvor meget af det, der skal forklares med, at han bare har udviklet sig.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:14","date_unformatted":"2022-07-09 17:14:11","km_driven":"173,3","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330225","title":"DANMARK DANMARK skriver: Kan det virkelig passe, at du er komplet up\u00e5virket af, at en dansker er ved at vinde Tour de France? Bare en lille smule?","text":"
Hej DANMARK<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg synes, at det er fantastisk, hvis Danmark går i cykelekstase. Det vil jeg gerne opleve, for jeg husker 1996. Men derudover har jeg aldrig kunnet holde mere med nogle ryttere, bare fordi deres pas ligner mit. Ja, jeg ved, at jeg er mærkelig og del af et mindretal. Og jeg ved, at min chef ser anderledes på det. Dansk succes kan i den grad aflæses i læsertallene :-)<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:12","date_unformatted":"2022-07-09 17:12:07","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330224","title":"Tobias skriver: Roglic eller pogacar i en spurt hvis de begge er i topform?","text":"
Hej Tobias<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den er tæt. På flad vej har de ikke spurtet meget mod hinanden. Da de spurtede mod hinanden på toppen af stigninger i Touren 2020, endte den med 2-1 til Roglic. Det siger meget om deres jævnbyrdighed.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:10","date_unformatted":"2022-07-09 17:10:18","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330223","title":"Jakob skriver: I din optakt n\u00e6vner du slet ikke Woods til at deltage i spurten (i tilf\u00e6lde af at den kom\/kommer). Kan han slet ikke ske at deltage og g\u00f8re sig g\u00e6ldende? :)","text":"
Hej Jakob<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han skuffede mig lidt i torsdags. Den sidste kilometer er for blød for ham, men hvis det bliver meget hårdt på den stejle del, kan han lave et resultat. Det vil det nok også kræve, for ellers tror jeg ikke, at han forsøger sig. Og den er for flad til sidst til, at han kan matche favoritterne.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:09","date_unformatted":"2022-07-09 17:09:01","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330222","title":"Hajen fra Ebeltoft skriver: Forst\u00e5r ikke kritikken af Jumbo. Det er deres bedste chance for en etapesejre og om de giver Pocagar 4-6 bonus sekunder betyder jo ikk meget, specielt n\u00e5r de alligevel sikkert bare k\u00f8rer efter 2. Pladsen da de ved at Pocagar er nok umulig at sl\u00e5. Jeg er sikker p\u00e5 at de ihvertfald er tilfreds med en 2. Plads.","text":"
Hej Hajen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Selvfølgelig er de ikke tilfredse med en 2. plads. En Tour-sejr har været deres helt store mål i årevis.I går var det helt åbenlyst på deres kommentarer, at de lugter blod. Og det er med god grund, som jeg skriver i analysen. De har en storartet chance for at vinde, og derfor er det i mine øjne dumt at tage den risiko at forære bonussekunder væk.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:07","date_unformatted":"2022-07-09 17:07:20","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330221","title":"Nielsen skriver: Lanterne Rouge podcasten snakkede ig\u00e5r om at Pogi blev sat p\u00e5 de fleste af de lange stigninger i touren 2020. Er det noget du ogs\u00e5 ser som et svaghedstegn hos ham?","text":"
Hej Nielsen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er vist en erindringsforskydning hos dem. Men Roglic kørte fra ham på Col de la Loze, og han var ude af stand til at gøre forskellen i Pyrenæerne sidste år, ligesom han blev sat på Ventoux. Jeg er helt enig i, at han har virket mindre skræmmende i de rigtige bjerge end i eksplosivt terræn. Det er en af grundene til, at Vingegaard har grund til at tro på det.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:06","date_unformatted":"2022-07-09 17:06:01","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330220","title":"Christian H skriver: Hej Emil & Co. Tak for fantastiske optakter og tips som altid :-) Undrer mig over, at Lotto, Quickstep og Bahrain ikke gav deres mand i udbruddet besked om at lade sige indhente og \u00e5bne l\u00f8bet igen. Alle tre hold har jo ryttere i feltet, der kunne have en chance fra et nyt udbrud. Er det fordi Jumbo har sagt: drop det, vi lader ingen k\u00f8re eller hvad?","text":"
Hej Christian<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hmmm... Det havde været en ret speciel taktik. Det mindes jeg ikke at have set før. Det havde faktisk slet ikke været så dumt, for det havde øget deres sejrschancer betydeligt. Det kræver jo bare, at alle tre er enige om det. Og det er så ukonventionelt, at det næppe er noget de har overvejet.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:04","date_unformatted":"2022-07-09 17:04:06","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330219","title":"24 km til m\u00e5l - 162,3 km k\u00f8rt","text":"
Udbruddet har været imponerende, men de taber tid. Nu har de bare 1.15.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:02","date_unformatted":"2022-07-09 17:02:32","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330218","title":"Stjerne rammer soigneur","text":"
Thibaut Pinot styrtede først, inden han få øjeblikke senere ramte en soigneur. Se episoden her.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 17:00","date_unformatted":"2022-07-09 17:00:44","km_driven":"162,3","element_is_question":"0","video_id":"6309327611112","video_caption":"Bizart: Stjerne styrter og rammer soigneur "},{"id":"330217","title":"Emil skriver: Hvorfor f\u00f8rer Jumbo? Hvorfor bruger de ikkevchancen til at f\u00e5 UAEs hold brugt op. Det virker meget som de enten er d\u00e5rlige taktiker eller det at vinde touren ikke er m\u00e5let.","text":"
Hej Emil<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
De havde næppe fået UAE til at føre hårdt. De havde overladt det til BikeExchange. De fører for at vinde etapen, men som skrevet nedenfor er det en cost-benefit-analyse, jeg havde vurderet anderledes. Jeg synes, at det er dumt at give bonussekunder væk, når Vingegaard er så realistisk en vinder, som han er, men hvor det formentlig vil være ret tæt, hvis det lykkes.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:58","date_unformatted":"2022-07-09 16:58:22","km_driven":"186,3","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330216","title":"31 km til m\u00e5l - 155,3 km k\u00f8rt","text":"
Durbrdge og Van Hooydonck kører afstanden ned til 1.25, så alt er under kontrol. De vil tabe en bondegård i positionskampen og på stigningen.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:55","date_unformatted":"2022-07-09 16:55:54","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330215","title":"Emil skriver: I en evt samlet finale til sidst, vil EF der fors\u00f8ge sig med Bettiol?","text":"
Hej Emil<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, jeg vil tro, at han er deres prioritet. Måske vil Cort og Guerreiro også prøve. Jeg tror, at den bliver lidt for hård for Cort, men den omvendt nok er lidt for let for Guerreiro (altså den sidste kilometer).<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:55","date_unformatted":"2022-07-09 16:55:12","km_driven":"155,3","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330214","title":"Christian skriver: Ang. Jumbo taktikske beslutninger, s\u00e5 var det vel heller ikke s\u00e5 smart - i hvert fald i bagklogskabens ulidelige klare lys - at sende to hj\u00e6lpere ned til Roglic i stedet for at blive hos Jonas.","text":"
Hej Christian<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Både og. Jeg problematiserede det allerede, da jeg skrev analysen, hvor jeg netop bemærkede, at det var første eksempel på, at det er farligt med to kaptajner. Nu endte Vingegaard så heldigvis med kun at tabe 13 sekunder, og uden hjælpere var Roglic jo kørt helt ud af ligningen. I det lys er det måske ikke helt dumt at have den ekstra taktiske option, at Roglic stadig er i spil. Men det var også kun, fordi Van Aert er et overmenneske. Ellers var tidstabet jo blevet meget større, og så havde konflikten været helt åbenbar.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:53","date_unformatted":"2022-07-09 16:53:32","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330213","title":"35 km til m\u00e5l - 151,3 km k\u00f8rt","text":"
Det går rasende stærkt i feltet, og derfor er Pinot først ved at få kontakt igen nu.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:51","date_unformatted":"2022-07-09 16:51:22","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330212","title":"Rikke skriver: Kan det v\u00e6rre at det som pogacar og jumbo snakkede om ved flad front var en aftale hvori pogacar ikke vil deltage i spurten senere?","text":"
Hej Rikke<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, den slags aftaler indgår de ikke. Pogacar havde ikke meget at vinde ved en sådan aftale.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:51","date_unformatted":"2022-07-09 16:51:03","km_driven":"151,3","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330211","title":"Ulrich skriver: Hvis de skulle n\u00e5 til den sidste bakke med hele feltet p\u00e5 en ret nem dag, hvordan vil sprinterne s\u00e5 st\u00e5? Er de trods alt for tunge eller kan en gut som caleb ewan godt g\u00f8re sig forh\u00e5bninger?","text":"
Hej Ulrich<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, når UAE går til stålet på det stejle, bør de alle komme til kort. Du kan se mine favoritter til spurten i optakten.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:49","date_unformatted":"2022-07-09 16:49:23","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330210","title":"Per skriver: T\u00e6nker du at Matthews og Bettiol kan f\u00f8lge med p\u00e5 den sidste stigning, hvis Jumbo\/UAE k\u00f8re til?","text":"
Hej Per<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det stejle stykke kan blive for svært for dem begge, men de har en god chance. Efter at have set Matthews på muren i torsdags burde han klare den. Spørgsmålet er så, hvor frisk han er.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:48","date_unformatted":"2022-07-09 16:48:43","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330209","title":"MM skriver: Kan we get en update on dine current predictions for etapen? And please bare skriv at MM Will win so i can get some fred","text":"
Hi MM<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Check my favourites for the sprint in the preview.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:48","date_unformatted":"2022-07-09 16:48:07","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330208","title":"Hr C.Prudhomme skriver: I can understand you are one of the Danish spearheads in analyzes. let me hear your bid for overall top 3","text":"
Hi Prudhomme,<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I wrote an analysis yesterday which you might be able to read (Google Translate). It will be close. Pogacar is still the logical favourite but right now I will give Vingegaard the upper hand. The battle for third is also a tough one. It should be possible for Roglic to be the second Jumbo rider on the podium if he recovers and doesn't have to sacrifice himself. Otherwise, I think Mas has a pretty good chance.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:47","date_unformatted":"2022-07-09 16:47:38","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330207","title":"Interview med Magnus Cort","text":"
Hør, hvad Magnus Cort havde at sige inden dagens etape.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:44","date_unformatted":"2022-07-09 16:44:49","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"6309326101112","video_caption":"Opsat Magnus Cort f\u00f8r 8. etape: Vi vil forts\u00e6tte med at v\u00e6re aktive"},{"id":"330206","title":"32 km til m\u00e5l - 154,3 km k\u00f8rt","text":"
Pinot jagter desperat for at komme tilbage på nedkørslen. Afstanden er faldet til 1.50.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:44","date_unformatted":"2022-07-09 16:44:17","km_driven":"186,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330205","title":"42 km til m\u00e5l - 144,3 km k\u00f8rt","text":"
Flere skriver, at Pinot blev ramt i hovedet af en pose. Det så jeg ikke. Jeg skal vist have briller.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:43","date_unformatted":"2022-07-09 16:43:41","km_driven":"154,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330204","title":"Kenneth skriver: Jeg har t\u00e6nkt meget over din analyse, og jeg vil h\u00f8re om du har overvejet hvor h\u00f8j grad formplanl\u00e6gning kan spille ind p\u00e5 favoritternes styrkeforhold. Kan man forestille sig at Pogacar mistimede sin form sidste \u00e5r s\u00e5ledes at han peakede i f\u00f8rste uge og s\u00e5ledes k\u00f8rte p\u00e5 dampene p\u00e5 de resterende etaper? Lidt ligesom Bernal i Giroen - bare mere succesfuldt? Og kan man frygte, fra en danskervinkel, at Vingegaard p\u00e5 samme m\u00e5de kommer ind i l\u00f8bet i en lidt for god form? Jeg t\u00e6nker ikke det er usandsynligt n\u00e5r man ser p\u00e5 hans fremragende Dauphine. Ligeledes har Pogacar m\u00e5ske sparet lidt p\u00e5 krudet i h\u00e5bet om at undg\u00e5 sidste \u00e5rs formfald. Og tusind tak for fremragende optakter og analyser, de er altid fremragende og l\u00e6rerig l\u00e6sning.","text":"
Hej Kenneth<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, der er slet ingen garanti for, at vi ser samme udviklingsmønster i år. Vores erfaringsgrundlag med særligt Vingegaard er sparsomt, og det vil være synd at sige, at Pogacar tabte niveau i Touren i 20 og Vueltaen i 19. I de to grand tours, Vingegaard har kørt, er han dog blevet bedre og bedre, og det samme gælder i ugelange løb. Restitution synes at være spidskompetencen. Pogacar er også kommet flyvende ind til løbet, som han gjorde i 21. Det gjorde han ikke i sine to første grand tours. Det kunne indikere samme udviklingsmønster, men vi aner det ikke.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:43","date_unformatted":"2022-07-09 16:43:00","km_driven":"144,3","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330203","title":"Fuglen skriver: Jeg blev meget glad for at l\u00e6se din analyse i g\u00e5r, Emil. Normalt set kan jeg ikke lide at s\u00e6tte forventninger op. Men n\u00e5r en s\u00e5 objektiv journalist, som dig skriver, at Vingegaard n\u00e6sten er favorit, s\u00e5 kan jeg ikke lade v\u00e6r. Jeg har altid sat pris p\u00e5, at der ikke er for meget dansk-biased over dine optakter og analyser. S\u00e5 det ser jeg som et godt tegn for Jonas! Er det noget du selv har fokus p\u00e5?","text":"
Hej Fuglen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg er virkelig ikke biased. Som jeg skrev tidligere, er jeg personligt en af de få, der er helt ligeglad med, om det er en dansker eller en slovener, der vinder, så min analyse er helt, helt objektiv.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:41","date_unformatted":"2022-07-09 16:41:03","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330202","title":"48 km til m\u00e5l - 138,3 km k\u00f8rt","text":"
Cattaneo vinder bjergspurten. Nu venter en lang nedkørsel, hvor de ikke vil hente meget. Udbruddet bider godt fra sig, men positionskamp og stigning vil koste.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Havd handlede det om? Pinot kørte ud til siden, stod af sin cykel og nærmest faldt i armene på en soigneur. Det så godt nok mærkeligt ud, men han er på cyklen igen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Van Hooydonck fører feltet over toppen, og nu får han hjælp af Durbridge på nedkørslen.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:39","date_unformatted":"2022-07-09 16:39:47","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330201","title":"48 km til m\u00e5l - 138,3 km k\u00f8rt","text":"
De har ramt den sidste stigning, og Juul er træt. Van Hooydonck er alene om at føre, og han har det svært. Afstanden er stadig 2.05. Bagfra begynder folk at blive sat, herunder Mørkøv.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
STYRT! Pinot er nede, men det var vist udramatisk.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:37","date_unformatted":"2022-07-09 16:37:47","km_driven":"138,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330200","title":"Jakob skriver: Hej Emil. Din analyse fra i g\u00e5r er virkelig spot on. Hvis Pogacars og Vingegaards formkurve er lig sidste \u00e5rs - og det er naturligvis et stort hvis - kan alene den sidste enkeltstart p\u00e5 40 km med mere end 400 h\u00f8jdemeter virkelig blive giftig. Sidste \u00e5r slog Vingegaard Pogacar med 25 sekunder p\u00e5 en 30 km tonserrute, s\u00e5 hvis jeg var Pogacar p\u00e5 nuv\u00e6rende tidspunkt, ville jeg slet slet ikke v\u00e6re tryg, p\u00e5 trods af at alle verdens medier n\u00e6rmest har k\u00e5ret ham som vinder. Derudover er jeg helt enig i dine betragtninger omkring Mas. Jeg havde virkelig frygtet det v\u00e6rste for ham i g\u00e5r. Etapeprofilen og m\u00e5lstigningen passede ham helt horribelt, og med tanke p\u00e5 hans \u00f8delagte optakt i Dauphine, m\u00e5 vi formode, at han bare bliver bedre og bedre.","text":"
Hej Jakob<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er godt, at du er enig. Jeg er naturligvis langt, langt fra sikker på, at Vingegaard vinder, men analyserer jeg det nøgternt, giver jeg ham faktisk en lille favoritstatus. Og jeg er meget begejstret for, at Mas kom så godt igennem den første uge. Den havde jeg virkelig frygtet. Nu er han uhyggeligt spændende.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:36","date_unformatted":"2022-07-09 16:36:56","km_driven":"138,3","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330199","title":"Tunen skriver: Det er interessant du er s\u00e5 skr\u00e5sikker p\u00e5 van Aert ikke skal i udbrud mere i denne tour. Det er godt nok tidligt i l\u00f8bet, at han skal t\u00f8jles. Der er jo rigtig mange etaper han stadig kan vinde. Er du mindre sikker efter Jumbos taktik i dag?","text":"
Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg er ikke skråsikker, men jeg kan ikke tro, at de vil bruge kræfter på den slags. Jeg har også lidt svært ved at se, hvor det skulle være. 13., 15. og 19. etape kan ende i en spurt, så den er han nødt til at satse på. 10. og 16. etape er lige inden nogle af løbets allervigtigste etaper, hvor han skal på arbejde. Så skulle det være 14. etape, men jeg kan stadig ikke tro, at han skal brænde krudtet af på det.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:35","date_unformatted":"2022-07-09 16:35:07","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330198","title":"52 km til m\u00e5l - 134,3 km k\u00f8rt","text":"
De to forreste har åbnet op, og feltet jagter også med øget intensitet. På nedkørslen burde udbruddet ikke tabe så meget. Problemet er det flade stykke med søen og ikke mindst stigningen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
De har 2.10.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:30","date_unformatted":"2022-07-09 16:30:42","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330197","title":"Riccardo Ricco skriver: Hej Emil. Er du nogensinde blevet spurgt om du ville kommentere cykell\u00f8b p\u00e5 tv2 eller Eurosport ?","text":"
Hej Riccardo<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, det er jeg ikke. Jeg var inden i Eurosports\/Discoverys studie en enkelt dag under Giroen, men det var det. De har jo deres egen bemanding.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:29","date_unformatted":"2022-07-09 16:29:58","km_driven":"134,3","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330196","title":"Janus skriver: Van Aert er vel n\u00f8dt til at angribe hvis han vil vinde etapen, han kan vel ikke tage Pogacar med hjem til bonus-sekunder?","text":"
Hej Janus<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han kan ikke køre fra Pogacar. Målet er at vinde en spurt. De må have vurderet, at en etapesejr er så meget pris, at bonussekunderne er prisen værd.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:29","date_unformatted":"2022-07-09 16:29:09","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330195","title":"Frederik Frison bliver sat af udbruddet","text":"
Frederik Frison kunne ikke længere følge med i udbruddet.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:29","date_unformatted":"2022-07-09 16:29:06","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"6309322734112","video_caption":"Frederik Frison bliver sat af udbruddet"},{"id":"330194","title":"Gerhard Koch skriver: Tror dere Van Der Pol kan ha en sjangse i dag?","text":"
Hej Gerhard<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, hvis hans fremgang fortsætter, men det ved vi ikke. Jeg tror ikke, at han er klar nok til så hård en finale, men han er den store joker. Han var meget overrasket over sien gode ben i går.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:28","date_unformatted":"2022-07-09 16:28:15","km_driven":"186,3","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330193","title":"Nicco skriver: Har du h\u00f8rt nogen skadesmeldinger for Haig? Bliver han klar til Vueltaen som sidste \u00e5r, s\u00e5 Bahrain kan stille med et vaske\u00e6gte superhold der ?","text":"
Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han har brækket sit håndled. Han satser på at blive klar til Vueltaen.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:27","date_unformatted":"2022-07-09 16:27:29","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330192","title":"Baba skriver: 7 gange igen p\u00e5 Pidcock i top 3 p\u00e5 dagens etape. Med en spurt i sigte er det vel p\u00e6nt?","text":"
Hej Baba<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hvis man kan få det, skal du slå til. Det er bestemt ikke dumt. Han kom meget hurtigt til sidst på 6. etape, selvom han totalt tabte momentum, da Roglic overraskede ham.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:26","date_unformatted":"2022-07-09 16:26:57","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330191","title":"58 km til m\u00e5l - 128,3 km k\u00f8rt","text":"
Flere spørger til, hvem der er min favorit til spurten. Det står i optakten, hvor jeg har rangeret mine vinderkandidater, selvom begrundelsen herfor er begrænset, da jeg anså en spurt som usandsynlig. Det var åbenlyst en forkert vurdering, selvom styrtet nok er i hvert fald en god del af årsagen :-) <\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Min forventning er, at UAE virkelig går til stålet på den stejle del. Det er virkelig en svær næstsidste kilometer, og de kan gøre det knaldhårdt. Procenterne på sidste kilometer favoriserer Van Aert, og derfor er han min favorit, men i lyset af næstsidste kilometer mener jeg, at det er meget, meget lige mellem de to. Efter at have set Gaudu slå Van Aert i Dauphiné anser jeg det som tæt på 50-50. Jeg er også meget spændt på Pidcock, Roglics friskhed, og så er Van der Poel jo den helt store joker, hvis hans stille genrejsning fortsætter. Finalen passer ham som fod i hose, men det er nok stadig lidt optimistisk.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:25","date_unformatted":"2022-07-09 16:25:58","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330190","title":"Christian SL skriver: Det virker ogs\u00e5 i mine \u00f8jne besynderligt, hvad Jumbo laver. Men det er vel em af to muligheder: 1) Man prioriterer Van Aerts mulighed for at vidne etapen h\u00f8jere end risikoen for at Pogacar tager op til 10 sekunder p\u00e5 Vingegaard. 2) Man tror p\u00e5, at Vingegaard kan sl\u00e5 Pogacar. Selv om begge virker underlige, er der vel ikke andre muligheder?","text":"
Hej Christian<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er helt sikkert 1). De ved, at Vingegaard er chanceløs mod Pogacar i denne finale. Det er en afvejning af gevinst kontra tab. Jeg havde vægtet det anderledes, og helt galt bliver det, hvis Pogacar vinder etapen.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:22","date_unformatted":"2022-07-09 16:22:55","km_driven":"128,3","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330189","title":"Tunen skriver: Bare til info s\u00e5 mente jeg 5. og 6. etape med Mohoric. Jeg vil se om jeg kan finde en forklaring p\u00e5 hans passivitet","text":"
Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det regnede jeg også med. Derfor skrev jeg selv om 6. etape :-)<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:21","date_unformatted":"2022-07-09 16:21:53","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330188","title":"Gurli skriver: Hej Efter de nye omst\u00e6ndigheder, hvem er s\u00e5 dine 3 nye favoritter p\u00e5 etapen? \ud83d\ude0a","text":"
Hej Gurli<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tjek optakten. Der har jeg beskrevet mine favoritter til en spurt.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:21","date_unformatted":"2022-07-09 16:21:33","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330187","title":"60 km til m\u00e5l - 126,3 km k\u00f8rt","text":"
Frison slipper på en lille bakke. De har åbnet for gassen i front og øget til 2.10, men det er skønne spildte kræfter.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:21","date_unformatted":"2022-07-09 16:21:13","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330186","title":"Laurits skriver: Hej Emil F\u00f8rst et sp\u00f8rgsm\u00e5l om Cort. Tror du man ud\u00f8ver prikkerne og den megen opm\u00e6rksomhed i Danmark kan se hans udbruds fors\u00f8g og point jagt som en god gang tr\u00e6ning til senere i touren. M\u00e5ske har de vurderet at han tr\u00e6ngte til at g\u00e5 dybt tidligt i touren s\u00e5 hans form ville v\u00e6re mere klar til at jagte etaper fra slutningen af 2. Uge. Eller er det en helt gal teori. Og s\u00e5 et sp\u00f8rgsm\u00e5l om VM TTT. Vel en skam at det ikke blev klassisk TTT med nationer hvis man har klaphatten p\u00e5. Et 6 mands hold med herrer ville Danmark have gode muligheder for en medalje, med Belgien vel som favoritter og Italien og Slovenien som andre gode kandidater. Alt efter hvor h\u00e5rd ruten ville v\u00e6re. Hvad t\u00e6nker du? Har du noget forhold til rytteren Jos\u00e9 Maria Jim\u00e9nez? Han havde alle de kvaliteter som g\u00f8r en bjergrytter elsket, men havde d\u00f8nok for kort en karriere og for lidt succes i ouren til at sl\u00e5 helt igennem i den brede offentlighed. Tak for fantastisk arbejde.","text":"
Hej Laurits<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Cort: Nej, det tror jeg ikke. Jeg tror bare, at han gerne ville i prikker i Danmark, og da først han fik trøjen, skulle den jo forsvares.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
VM: Ja, Danmark ville have meget gode chancer. Ruten vil være meget afgørende for favorithierarkiet, og Belgien og Italien ville nok være svære, men Danmark ville utvivlsomt køre med om medaljerne.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jimenez: Jeg så ganske vist cykling sidst i 90erne, men min indsigt var ikke stor på det tidspunkt, og jeg var bare almindelig Tour-seer. Mit forhold til ham er begrænset, selvom jeg husker ham udmærket.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:20","date_unformatted":"2022-07-09 16:20:26","km_driven":"126,3","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330185","title":"Rasmus skriver: Der har lige v\u00e6ret interview med Chris Juul og han var ret klar i m\u00e6let om at det ikke blev udbruddet idag. Underforst\u00e5et, de vil kontrolere etapen. Og det var alts\u00e5 en melding fra f\u00f8r styrtet","text":"
Hej Rasmus<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det undrer mig heller ikke. Jeg ville bare ikke have troet, at de fik hjælp til det, og at de kunne få så lille et udbrud, at de kunne lykkes med projektet. Styrtet hjalp dem i hvert fald. Om det var lykkes uden det, får vi aldrig at vide.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:17","date_unformatted":"2022-07-09 16:17:45","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330184","title":"Jesper skriver: Jeg har v\u00e6ret ret overrasket over, at Pogacar har 'br\u00e6ndt s\u00e5 mange t\u00e6ndstikker' af hidtil i l\u00f8bet. Selv dengang de var fyldte med doping, s\u00e5 k\u00f8rte man mere kontrolleret. Jeg er ikke ude i at antage brug af doping, men jeg ville gerne h\u00f8re om dine tanker om det taktiske element i at bruge s\u00e5 mange ressourcer p\u00e5 s\u00e5 forholdsvis lidt, som han reelt har f\u00e5et ud af det. Det virker i mine \u00f8jne taktisk dumt set i forhold til fysiologiske faktorer. Is\u00e6r med tanke p\u00e5 det kommende bjergprogram.","text":"
Hej Jesper<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han har vel ikke brugt så mange kræfter. Han har slidt på sit hold ved at jagte sejr på 6. og 7. etape, men selv brugte han kun de kræfter, han skulle have brugt, uanset om der havde været et udbrud eller ej. Han brugte en del på brostenene, men det var også en meget stor chance, der pludselig åbnede sig. Den skulle han tage. Det var bare en skam for ham, at Van Aert var en motorcykel.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:16","date_unformatted":"2022-07-09 16:16:45","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330183","title":"Udbruddet passerer bjergspurt","text":"
Se udbruddet kører over en bjergspurt på dagens etape.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:16","date_unformatted":"2022-07-09 16:16:02","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"6309326216112","video_caption":"Udbruddet passerer bjergspurt"},{"id":"330182","title":"Tunen skriver: Jeg har genset lidt af starten, og b\u00e5de Jumbo Visma og BikeExchange bakkede af, s\u00e5 det har helt sikkert v\u00e6ret deres plan at f\u00e5 det samlet til en spurt. Jumbo Visma er selvf\u00f8lgelig mest overraskende, men det er vel ikke s\u00e5 stor en overraskelse at BE g\u00f8r det, selvom de ikke gjorde det p\u00e5 6. etape.","text":"
Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Interessant! Jeg bemærkede det ikke undervejs. BikeExchange giver helt klart mening. Det var hele tiden en mulighed, at de ville kontrollere. Jeg havde bare ikke drømt om, at de fik hjælp, og jeg vil trods alt også tvivle på, at Jumbo havde brugt kræfterne, hvis der var kørt 10 mand.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:15","date_unformatted":"2022-07-09 16:15:07","km_driven":"186,3","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330181","title":"Granitten skriver: Etapens udvikling virker hel forrykt, vil udbrudsj\u00e6gerne accepterer at f\u00e5 taget deres Chance for etapesejr af UAE og Jumbo? (som ligner dem der gennemtvang stilstand I feltet fra min vinkel) s\u00e5 mange gode muligheder for udbrudssejr er der jo ikke?","text":"
Hej Granitten<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, det er netop fraværet af andre muligheder, der gør passiviteten lidt overraskende. Nok er der flere udbrudsetaper, men 13., 15. og 19. etape kan sagtens ende i en spurt, og de øvrige etaper er lukket for folk, der ikke klatrer godt. Dette var en af de helt store chancer, både for mange rytttere og hold.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:14","date_unformatted":"2022-07-09 16:14:04","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330180","title":"","text":"
Feltet har igen ladet afstanden vokse til 1.40.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:12","date_unformatted":"2022-07-09 16:12:41","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330179","title":"Daniel skriver: Kan det ikke backfire b\u00e5de for TJV og UAE mod slutningen af touren, at de g\u00f8r s\u00e5 meget for etapesejre? Hj\u00e6lperne p\u00e5 UAE virker ikke specielt st\u00e6rke, og har jo endda mistet en vigtig hj\u00e6lper. TJV virker til at have travlt med at g\u00e5 efter det hele, og br\u00e6nder vel ogs\u00e5 essentielle ryttere op i jagten p\u00e5 det? Hvad er dine tanker om det?","text":"
Hej Daniel<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, det er jeg enig i. Nu fører UAE alligevel ikke. Det var kun kortvarigt, at vi så dem fremme, men Jumbo løber klart en risiko ved at slide på holdet på en etape som denne. Nu bruger de kun Van Hooydonck, så det går nok, men man ved aldrig, hvor vigtig han kan blive senere, hvis corona, sygdom eller styrt rammer. De kræfter, der bruges i dag, kan jo ikke kaldes tilbage med tilbagevirkende kraft.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:11","date_unformatted":"2022-07-09 16:11:58","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330178","title":"Stefan K\u00fcng skriver: Latterligt, at TJV og UAE har indg\u00e5et en alliance i fors\u00f8get p\u00e5 at kontrollere etapen. Mig og mine landsm\u00e6nd havde ellers sat n\u00e6sen op imod et flot resultat i Lausanne. Jeg mener, de er lidt for gr\u00e5dige.","text":"
Hej Stefan<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har ikke noget imod grådighed. Cykelløb handler om at vinde, så det er fint, at de går efter sejrene. Jeg synes bare, at etapen viser, at det er svært at forene en grøn og en gul drøm. I dag havde jeg prioriteret den gule over den grønne.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:10","date_unformatted":"2022-07-09 16:10:02","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330177","title":"W skriver: Hvis Pogacar ender med at vinde etapen i dag og dermed nappe yderligere bonussekunder\/tid, s\u00e5 er helvede da l\u00f8s bagefter. Og uanset udbyttet sidder de jo med Hooydonk hele dagen og slider\u2026 WvA har simpelthen for meget magt p\u00e5 det hold. Jeg er mere og mere p\u00e5 Contadors hold; de t\u00f8r ikke sige ham imod","text":"
Hej W<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg tør ikke sige noget om den interne dynamik på holdet. Jeg synes, at Van Aert har været mere loyal mod den gule ambition, end jeg frygtede. Men jeg synes, at de tager en unødig risiko i dag - særligt hvis Pogacar vinder. Og det anser jeg bestemt ikke som usandysnligt. Jeg har som bekendt Van Aert som favorit, men det er tæt på 50-50, for UAE kan virkelig gøre det hårdt på næstsidste kilometer.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:08","date_unformatted":"2022-07-09 16:08:34","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330176","title":"71 km til m\u00e5l - 115,3 km k\u00f8rt","text":"
Så er feltet i Schweiz, nu bare 1.00 bag udbruddet.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:07","date_unformatted":"2022-07-09 16:07:21","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330175","title":"Rasmus skriver: Tror du Mads giver den et skud nu hvor vi nok f\u00e5r en spurt ?","text":"
Hej Rasmus<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, den er for svær. Når UAE trykker til på det stejle, ryger han af.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:06","date_unformatted":"2022-07-09 16:06:56","km_driven":"115,3","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330174","title":"Mikkel skriver: Jeg ved godt du havde Bettiol til at vinde fra et udbrud, men jeg siger bare en ting.. pas p\u00e5 den mand i finalen, ogs\u00e5 fra et felt hvor Van Aert sidder. Han er i forrygende form, han har for ikke s\u00e6rlig l\u00e6nge siden vist en hurtighed der kan sl\u00e5 mere eller mindre alle lige bortset fra sprinterne, han er holdbar og finalen er god for ham. Jeg tror han er EFs bedste bud, nu hvor Cort har f\u00e5et sine chancer hidtil.","text":"
Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Som du kan se af optakten, har jeg ham også som en af favoritterne til en spurt, men jeg tror, at du overvurderer hans fart. Han har ingen chance for at slå Pogacar, Matthews og Van Aert i denne finale og næppe heller Pidcock. Men jeg glæder mig til at se ham. Min bekymring er, om det bliver for hårdt, når UAE går til stålet på den meget stejle næstsidste kilometer. Det er her Pogacar skal vinde løbet.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:06","date_unformatted":"2022-07-09 16:06:39","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330173","title":"Frans Maassen skriver: K\u00e6re Emil Man kan godt fornemme, at etapens noget uventet drejning ikke lige umiddelbart behager Emil, vores allesammens k\u00e6re Optaktsskribent. Jeg ser det som h\u00f8jst usandsynligt, at l\u00f8bet bliver \u00e5bnet igen.","text":"
Hej Frans<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, den behager mig ikke. Det er aldrig sjovt at tage fejl - selvom jeg stadig tror på, at det er styrtet, der er den primære årsag til, at jeg gjorde det :-) Og så har det jo heller ikke ligefrem øget underholdningsværdien.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:03","date_unformatted":"2022-07-09 16:03:42","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330172","title":"Mikkel skriver: Tror du ikke bare at Jumbo f\u00f8rer frem til pointspurten for at s\u00f8rge for at van Aert f\u00e5r s\u00e5 mange point som muligt og at et stort udbrud ikke napper alle pointene? Og at de s\u00e5 derefter stopper med at f\u00f8re?","text":"
Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, det ville aldrig have været en meningsfuld taktik. Se mit svar nedenfor.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:02","date_unformatted":"2022-07-09 16:02:56","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330171","title":"Mathias skriver: Hej Emil. Kedelig udvikling p\u00e5 etapen indtil nu. Men mon ikke Jumbos k\u00f8rsel drejer sig om pointspurten for det f\u00f8rste? Og mon ikke andre hold vil angribe p\u00e5 den f\u00f8rste stigning med lidt mere holdbare typer? Ellers bliver det da en d\u00f8dssejler indtil slutningen. Heldigvis ser alle ud til at v\u00e6re ok efter styrtet - bortset fra Vermaeke, som vel er styrtet fire gange, inden han udgik.","text":"
Hej Mathias<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, de få skader er det eneste positive, der var ved etapens start. Det styrt fik ødelagt det hele. Det ville aldrig handle om spurten. Her vil forskellen på ham og Jakobsen være så lille, at det er ligegyldigt at jagte (og hvis de spurtede igennem, ville Jakobsen endda være favorit). Da først de satte sig frem, handlede det om etapen, og da det stod klart, at Jumbo og BikeExchange ville kontrollere, fandt alle frem til, at det var klogere at spare sig. Det er nok også rigtigt nok. Det havde været svært at genåbne, hvis Jumbo vitterligt var målrettede.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:02","date_unformatted":"2022-07-09 16:02:30","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330170","title":"Christian skriver: Synes godt nok at Jumbos taktik har v\u00e6ret tvivlsom p\u00e5 adskillige etaper. Normalt synes jeg ellers de er ret skarpe rent taktisk. Er du enig?","text":"
Hej Christian<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg forsvarede deres kørsel med Van Aert på 6. etape. Det var ukonventionelt, og de endte med at skyde sig i foden, men jeg kunne sagtens se rationalet. De kørte også brostensetapen fint, og deres fremstød på 4. etape var genialt, fordi de tog Pogacar på sengen. Det ærgerlige var, at Van Aert traf en forkert beslutning, men det var næppe holdet. Det var formentlig noget, han selv afgjorde på et splitsekund. Det er kun i dag, jeg synes, at de kører dumt.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 16:00","date_unformatted":"2022-07-09 16:00:33","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330169","title":"77 km til m\u00e5l - 109,3 km k\u00f8rt","text":"
Afstanden er helt nede på 1.05. Nu skal farten sættes lidt ned, men risikoen for nye angreb er meget, meget lille. Der er ikke meget terræn at angribe på længere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Stadig Juul og Van Hooydonck i front.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 15:58","date_unformatted":"2022-07-09 15:58:32","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330164","title":"84 km til m\u00e5l - 102,3 km k\u00f8rt","text":"
Cattaneo får lov at vinde bjergspurten uden kamp. Afstanden er faldet til 1.45.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 15:49","date_unformatted":"2022-07-09 15:49:26","km_driven":"109,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330163","title":"Rasmus skriver: Van Aert lukke den gr\u00f8nne tr\u00f8je med 50-0 idag p\u00e5 stregen. Det er vel eneste forklaring","text":"
Hej Rasmus<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, helt klart. Og de vil gerne vinde en etape. Jeg synes bare stadig, at det er en dum prioritering, fordi jeg har meget svært ved at se Van Aert smide den grønne trøje. Se mit seneste svar.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 15:43","date_unformatted":"2022-07-09 15:43:57","km_driven":"102,3","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330162","title":"John skriver: Jumbo er vel villige til at give Pogacar 4-6 sekunder hvis de til geng\u00e6ld lukker og slukker den gr\u00f8nne med en Van Aert sejr og s\u00e5 beh\u00f8ver de kun hj\u00e6lpe ham p\u00e5 2-3 spurtetaper der resterer.","text":"
Hej John<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg synes stadig, at det er dumt. Det skal gå meget galt, hvis ikke Van Aert skal vinde den grønne, for han har jo muligheder senere, hvis Jakobsen på eller anden måde skulle bringe sig tilbage i kampen. Så hellere bruge kræfterne på at sætte Jakobsen af på en af bakkerne på 13. og 15. etape, hvor Pogacar ikke kan få sekunder. Pogacar har en glimrende chance for at vinde, og uanset om det bliver 10, 6 eller 4 sekunder, synes jeg, at det er en unødig risiko at løbe, også selvom det næppe er dem, der bliver afgørende. Man investereer millioner i marginal gains og udstyr, så man kan vinde alle de sekunder, man kan, og så "forærer" man potentielt Pogacar 10 sekunder, som Vingegaard skal finde et andet sted. Sidste år slog Vingegaard Pogacar med 25 sekunder på den sidste enkeltstart. I det lys er 10 sekunder en ret stor foræring.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 15:43","date_unformatted":"2022-07-09 15:43:17","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330161","title":"Emil skriver: Jeg synes ikke Pogacar ser st\u00e6rkere ud end sidste \u00e5r, men til geng\u00e6ld ser Vingegaard st\u00e6rkere ud. Hvis m\u00f8nsteret er det samme som sidste \u00e5r, ser jeg Vingegaard som favorit. Is\u00e6r n\u00e5r man t\u00e6nker tilbage p\u00e5 Ventoux sidste \u00e5r og \u00e5ret f\u00f8r p\u00e5 Col de la Loze. Men det er et langt l\u00f8b og m\u00e5ske smadrer Pogacar alt og alle p\u00e5 Granon med 4 minutter som sidste \u00e5r. Jeg var yderst imponeret at Vingegaard var marginaler p\u00e5 en Pogacar stigning fra at sl\u00e5 ham. Og Roglic ligner en mand der k\u00f8rer vanvittigt godt p\u00e5 trods af en skulder der r\u00f8g af led. Jumbo kan alts\u00e5 potentielt ende med det hele p\u00e5 trods af al kritikken de f\u00e5r.","text":"
Hej Emil<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er vel stort set de samme pointer, jeg skriver i min analyse :-)<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 15:39","date_unformatted":"2022-07-09 15:39:37","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330160","title":"88 km til m\u00e5l - 98,3 km k\u00f8rt","text":"
Vi er på vej op ad den anden stigning, der er ganske lang. Feltet synes at have sat farten ned. Udbruddet har i hvert fald nu 2.15.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 15:38","date_unformatted":"2022-07-09 15:38:43","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330159","title":"Tunen skriver: Jumbo Visma har bakket af med flere ryttere.. Hvad p\u00f8nser de p\u00e5?","text":"
Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tilsyneladende en spurt. I første omgang troede jeg, at de bare ville have Roglic tilbage, men det var vist mere end det :-)<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 15:38","date_unformatted":"2022-07-09 15:38:06","km_driven":"98,3","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330158","title":"Jeppe skriver: En reduceret massespurt med et spurtopg\u00f8r mellem bl.a. den gr\u00f8nne og den prikkede tr\u00f8je er vel muligt? Ville v\u00e6re noget af et s\u00e6rsyn i touren.","text":"
Hej Jeppe<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg tvivler desværre. Jeg tror, at UAE lægger et vildt pres på den stejle kilometer, og så siger logikken, at det bliver for svært for Cort. Der er dog modvind, så lad os håbe, at han prøver. Jeg vil dog tro, at Bettiol og Guerreiro er bedre bud for EF.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 15:37","date_unformatted":"2022-07-09 15:37:38","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330157","title":"S\u00f8ren skriver: Hej Emil Jeg synes faktisk, Jonas sad bekymrende langt tilbage i g\u00e5r, selv da man kunne forvente, at Progacar kunne angribe hvert \u00f8jeblik det skulle v\u00e6re og det kunne ligne en lille krise. Men det skal jeg da love for han udviskede, da han med to pedaltr\u00e5d var i hjulet p\u00e5 ham da det gjaldt. Sikken et overskud. Tror du Jumbo vil spare krudtet til onsdag og torsdag eller slide p\u00e5 UAI herfra og til m\u00e5l, ikke mindst nu de ogs\u00e5 er reduceret i antal og har en sv\u00e6kket Hirschi?","text":"
Hej Søren<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, det var meget overbevisende. Det er ikke første gang, at han har været for nonchalant med sin positionering, men benene er meget, meget overbevisende. Det er også en af grundene til, at jeg skrev den analyse, jeg skrev.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg tror, at de venter til onsdag og torsdag. Efter i går tror de virkelig på, at Vingegaard kan slå Pogacar i de rigtige bjerge. De var jublende lykkelige i går. Indtil vi har kørt 11. etape er der ingen grund til vilde sats, før de ved, hvordan styrkeforholdet er på en "rigtig" bjergetape.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 15:36","date_unformatted":"2022-07-09 15:36:44","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330156","title":"Frederik skriver: P\u00e5 trods af styrt er der vel ikke ret mange der kan v\u00e6re tilfredse med situationen lige nu? Hvem tror du tager intiativ til at \u00e5bne l\u00f8bet igen og hvorn\u00e5r? Er det n\u00e5r det begynder at g\u00e5 opad?","text":"
Hej Frederik<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er jo næsten et helt felt, der ikke kan være tilfredse med denne udvikling - det er der vel kun tre hold, der kan - men når de arbejder så målrettet for det, ligner det en umulighed. De sparer på kræfterne til senere, selvom dette var en af de allerbedste chancer for ryttere, der ikke vinder bjergetaper, massespurter eller enkeltstarter.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 15:34","date_unformatted":"2022-07-09 15:34:51","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330155","title":"91 km til m\u00e5l - 95,3 km k\u00f8rt","text":"
Jeg synes altså, at jeg så Bjerg føre på et tidspunkt, men det har han ikke gjort i lang tid. UAE sparer trods alt på kræfterne i dag. Men hvorfor skulle de også bruge krudt på det? De har jo en god hjælperytter i Van Hooydonck, der kan bidrage til, at Pogacar får bonus. Nu er holdet også frisk, så Majka og McNulty kan trykke til på den stejle næstsidste kilometer. Går de det, er det bestemt ikke umuligt, at Pogacar slår Van Aert. Det er en ret lige duel.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 15:33","date_unformatted":"2022-07-09 15:33:15","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330154","title":"Jonas skriver: Bliver udbruddet s\u00e5 ikke hentet, hvis de kun kommer 3 afsted?","text":"
Hej Jonas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jo. Styrtet førte til et meget svagere udbrud, end man normalt ville have ventet på en etape som denne.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 15:30","date_unformatted":"2022-07-09 15:30:58","km_driven":"95,3","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330153","title":"henrik skriver: Hej Emil ! N\u00e5r der er et styrt som vi lige har set, laver feltet bred front. Er der ogs\u00e5 en uskreven lov om at udbryderne holder igen ?","text":"
Hej Henrik<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
De uskrevne love er af gode grunde uklare, men det er ikke kutyme, at udbruddet holder igen. De er bare "helduge".<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 15:30","date_unformatted":"2022-07-09 15:30:25","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330152","title":"Kenneth skriver: Hvorfor bakker jumbo visma af, vil de have et lille udbud afsted for s\u00e5 at kontrollere hele dagen for van Aert?","text":"
Hej Kenneth<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det kan se ud til, at det var planen. Om det var planen helt fra start, eller om det skyldtes omstændighederne med et lille udbrud, kan jeg være mere i tvivl om. Det får vi forhåbentlig svar på efter etapen.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 15:29","date_unformatted":"2022-07-09 15:29:44","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330151","title":"leon lauritsen skriver: Hvor mange penge har aerts vundet indtil nu i pr\u00e6miepenge til holdet. Og hvad er diverse pr\u00e6miepenge for tr\u00f8jer og andet givende?","text":"
Hej Leon<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Du kan se reglerne her:<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
https:\/\/www.cyclingnews.com\/features\/the-prize-money-of-the-2022-tour-de-france\/<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har ikke set en regnskab for i år. Det plejer mig bekendt kun at blive udgivet på hviledagene.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 15:28","date_unformatted":"2022-07-09 15:28:53","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330150","title":"leon lauritsen skriver: Hvor mange penge har aerts vundet indtil nu i pr\u00e6miepenge til holdet. Og hvad er diverse pr\u00e6miepenge for tr\u00f8jer og andet givende?","text":"
Hej Leon<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Du kan se reglerne her:<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
https:\/\/www.cyclingnews.com\/features\/the-prize-money-of-the-2022-tour-de-france\/<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har ikke set en regnskab for i år. Det plejer mig bekendt kun at blive udgivet på hviledagene.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 15:28","date_unformatted":"2022-07-09 15:28:52","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330149","title":"95 km til m\u00e5l - 91,3 km k\u00f8rt","text":"
Afstanden falder fortsat langsomt og er nu bare 1.45.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 15:26","date_unformatted":"2022-07-09 15:26:27","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330148","title":"Lars skriver: Er mohoric d\u00e5rligt k\u00f8rende det virker ikke som om han vil i udbrud i dag?","text":"
Hej Lars<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg er usikker på hans form, men jeg regner bestemt med, at han havde ambitioner på dagens etape. Se svaret til Runen nedenfor.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 15:24","date_unformatted":"2022-07-09 15:24:57","km_driven":"91,3","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330147","title":"Jonas skriver: Tror du EF kan finde p\u00e5 b\u00e5de at sende Cort & Bettoil afsted i udbrud sammen? Det er trist at tabe & vinde pga styrt og sygdom, og det vil Vingegaard vel ogs\u00e5 syntes hvis Pogacar uheldigvis udg\u00e5r (alts\u00e5 manden der ikke kan styrte eller blive syg). Men at Laengen udg\u00e5r, er vel et k\u00e6mpe tab for UAE n\u00e5r Jumbo & Ineos spiller deres flere kaptajner ud, og fx skal hente udbrud?","text":"
Hej Jonas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nu er spørgsmålet ikke så aktuelt længere, men det så faktisk ud til at være planen. På et tidspunkt angreb Cort med Bettiol på hjul.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, det er et betydeligt tab for UAE, men han er trods alt nok den rytter, de bedst kan undvære. Det største problem er, at de mangler ham, hvis de vil jagte etapesejre, fordi han skal bruges til det tidlige føringsarbejde.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 15:24","date_unformatted":"2022-07-09 15:24:24","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330146","title":"Nicco skriver: Du n\u00e6vner slet ikke Laporte i din optakt, eller Van Aert som udbrudsmulighed. Tror du det er helt ut\u00e6nkeligt at de f\u00e5r lov at anrgibe nu, med Vingegaard s\u00e5 stort et vinderbud samlet?","text":"
Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Van Aert har jeg kommenteret på. Samme ræsonnement gælder for Laporte. Nu var han faktisk lidt synlig i starten, så han kan have haft lidt frihed, men i lyset af udviklingen kan det også være hans forsøg på at lukke ned, hvis målet fra start var en spurt. Jeg kan virkelig ikke se, at man på et hold med tre kaptajner har råd til at sende hjælpere i udbrud.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 15:23","date_unformatted":"2022-07-09 15:23:08","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330145","title":"100 km til m\u00e5l - 86,3 km k\u00f8rt","text":"
Dødsmarchen mod Lausanne fortsætter. Afstanden er helt nede på 1.55, og nu begynder feltet snart at skulle overveje ikke at køre for stærkt, så de giver ande ryttere ideer.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 15:20","date_unformatted":"2022-07-09 15:20:42","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330144","title":"102 km til m\u00e5l - 84,3 km k\u00f8rt","text":"
Jeg takker af for nu og giver ordet videre til Emil Axelgaard, der tager jer hele vejen til målstregen i Lausanne.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 15:17","date_unformatted":"2022-07-09 15:17:39","km_driven":"86,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330143","title":"105 km til m\u00e5l - 81,3 km k\u00f8rt","text":"
Chris Juul-Jensen og Jumbos føringsarbejde har gjort, at udbruddets forspring nu er under to minutter. Derfor er alt under kontrol i øjeblikket.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 15:13","date_unformatted":"2022-07-09 15:13:19","km_driven":"84,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330142","title":"110 km til m\u00e5l - 76,3 km k\u00f8rt","text":"
Frederik Frison tog maksimum bjergpoint uden kamp fra sine udbrudskolleger.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 15:06","date_unformatted":"2022-07-09 15:06:04","km_driven":"81,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330141","title":"Se afslutningen p\u00e5 8. etape af Giro Donne","text":"
Kvinderne har netop afsluttet næstsidste etape i året Giro d'Italia.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 15:05","date_unformatted":"2022-07-09 15:05:29","km_driven":"76,3","element_is_question":"0","video_id":"6309324106112","video_caption":"Se afslutningen p\u00e5 8. etape af Giro Donne"},{"id":"330140","title":"Se f\u00f8rste pointspurt p\u00e5 8. etape af Tour de France","text":"
Se den første pointspurt på dagens etape.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 15:04","date_unformatted":"2022-07-09 15:04:56","km_driven":"186,3","element_is_question":"0","video_id":"6309322822112","video_caption":"Se f\u00f8rste pointspurt p\u00e5 8. etape af Tour de France"},{"id":"330139","title":"114 km til m\u00e5l - 72,3 km k\u00f8rt","text":"
Ben O'Connor sidder bagerst i feltet. Han virker til at være en mand i smerter efter styrtet tidligere på etapen.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 14:59","date_unformatted":"2022-07-09 14:59:27","km_driven":"186,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330138","title":"115 km til m\u00e5l - 71,3 km k\u00f8rt","text":"
Udbruddet har taget hul dagens første kategoriserede stigning Cote du Marechet (2,1 km - 5,6% i snit)<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 14:56","date_unformatted":"2022-07-09 14:56:25","km_driven":"72,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330137","title":"120 km til m\u00e5l - 66,3 km k\u00f8rt","text":"
Etapen går sin rolige gang. Chris Juul-Jensen fører feltet an med en Jumbo-rytter i hjulet.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 14:48","date_unformatted":"2022-07-09 14:48:25","km_driven":"71,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330136","title":"131 km til m\u00e5l - 55,3 km k\u00f8rt","text":"
Jeg, Mathias Høj, tager over for en kort stund.
\r\n
\r\nHer er rytterne, der fik point i pointspurten:
\r\n1. Fred Wright, 20 pts
\r\n2. Frederik Frison, 17 pts
\r\n3. Mattia Cattaneo, 15 pts
\r\n4. Jasper Philipsen, 13 pts
\r\n5. Wout van Aert, 11 pts
\r\n6. Christophe Laporte, 10 pts
\r\n7. Fabio Jakobsen, 9 pts
\r\n8. Michael Morkov, 8 pts
\r\n9. Steven Kruijswijk, 7 pts
\r\n10. Chris Juul Jensen, 6 pts
\r\n11. Nathan van Hooydonck, 5 pts
\r\n12. Mikkel Bjerg, 4 pts
\r\n13. Marc Soler, 3 pts
\r\n14. George Bennett, 2 pts
\r\n15. Marc Hirschi, 1 pt<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 14:32","date_unformatted":"2022-07-09 14:32:25","km_driven":"66,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330135","title":"135 km til m\u00e5l - 51,3 km k\u00f8rt","text":"
I den næste halve times tid er det Mathias Høj, der står for opdateringen. Derefter vender Emil Axelgaard tilbage til den sidste del af etapen, hvor der også vil blive besvaret flere af de mange spørgsmål, der venter.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 14:29","date_unformatted":"2022-07-09 14:29:12","km_driven":"55,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330134","title":"135 km til m\u00e5l - 51,3 km k\u00f8rt","text":"
Juul, Van Hooydonck og Bjerg er tilbage i front. Afstanden er beskedne 3.10.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 14:27","date_unformatted":"2022-07-09 14:27:48","km_driven":"51,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330133","title":"135 km til m\u00e5l - 51,3 km k\u00f8rt","text":"
Ja, Philipsen kom vist forbi og vandt foan Van Aert, Laporte og Jakobsen. Det er godt nok spøjst, at han kører en spurt af og til, men uden konsistens. Det er lidt svært at se meningen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Moscon er stået af. Jeg ved ikke, om han var med i styrtet, men han har været helt ved siden af sig selv også i dette løb.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 14:27","date_unformatted":"2022-07-09 14:27:07","km_driven":"51,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330132","title":"137 km til m\u00e5l - 49,3 km k\u00f8rt","text":"
Kruijswijk og Laporte kører lead-out for Van Aert, der har Jakobsen, Mørkøv og Philipsen på hjul.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Van Aert åbner, men vandt han? Det var ham eller Philipsen. Laporte blev vist 3 foran Jakobsen, som ikke rigtigt spurtede.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 14:25","date_unformatted":"2022-07-09 14:25:52","km_driven":"51,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330131","title":"139 km til m\u00e5l - 47,3 km k\u00f8rt","text":"
Etapen bliver næppe genåbnet. Når tre hold så klar signalerer, at de vil spurte, er det meningsløst. Det bliver nok desværre en ret kedelig etape, indtil vi når bakken til sidst. Det undrer mig ikke, at BikeExchange kontrollerer. Det ligner dem - jeg regnede jo med, at de ville gøre det på 6. etape - men jeg havde ikke regnet med, at de ville få hjælp, og på egen hånd havde de næppe kunnet hente det større og stærkere udbrud, man normalt kunne forvente. Det er de to øvrige hold, der overrasker mig.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 14:24","date_unformatted":"2022-07-09 14:24:49","km_driven":"49,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330130","title":"139 km til m\u00e5l - 47,3 km k\u00f8rt","text":"
Wirght vinder spurten uden kamp.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 14:22","date_unformatted":"2022-07-09 14:22:33","km_driven":"47,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330129","title":"Tunen skriver: Jeg m\u00e5 have misset det, men har van Aert sagt han ikke l\u00e6ngere vil k\u00f8re i udbrud?.. Det overrasker mig meget, at du har gjort Mohoric som favorit i dag. Jeg havde n\u00e6sten forventet at du i din begrundelse havde n\u00e6vnt noget mekanisk uheld jeg ikke kendte til, for der m\u00e5 v\u00e6re noget i vejen med ham n\u00e5r vi ikke har set ham p\u00e5 specielt 5 og 7 etape. En \u00e6rgerrig rytter som ham er altid synlig langt fremme i feltet, p\u00e5 etaper der passer ham, men han har godt nok v\u00e6ret usynlig i \u00e5r. Jeg kan kun tolke det som om at formen ikke er der, eller at han har haft styrt\/sygdom vi ikke kender til.","text":"
Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Van Aert: Nej, men jeg kan ikke forestille mig, at han får lov til den slags mere. Der var taktiske omstændigheder, der gjorde det relevant forleden, men jeg bliver overrasket, hvis vi ser flere Van Aert-udbrud i løbet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mohoric: Jeg er heller ikke sikker på formen, men etapen var skræddersyet til ham, og han var jo god i Slovenien. Der er vel også mulige begrundelser for, at vi ikke så ham de andre dage. På 5. etape kan han være en af de 117 ryttere, der blev fanget bag et styrt, og han kan have været låst af Caruso. På 6. etape passede finalen jo meget bedre til Teuns. Og 7. etape var jo for svær, så her gav det ikke mening at gå i udbrud, når 8. etape passer ham så godt. Han kom så godt i mål i går, at hans form ikke kan være helt væk.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 14:22","date_unformatted":"2022-07-09 14:22:21","km_driven":"47,3","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330128","title":"142 km til m\u00e5l - 44,3 km k\u00f8rt","text":"
Stakkels O'Connor syne svirkelig at have ondt. Han lider bagerst i feltet, og det går bestemt ikke rasende stærkt. Afstanden er 3.20.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 14:18","date_unformatted":"2022-07-09 14:18:48","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330127","title":"Nicco skriver: Har du forst\u00e5et p\u00e5 de nye Corona-retningslinjer om det er mandatorisk at man skal udg\u00e5 hvis man tester positiv eller er det holdets egen beslutning, s\u00e5 UAE ex. aldrig ville tage Pogacar ud hvis han var relativt symptomfri, synes selv teksten er lidt uklar der?","text":"
Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det besluttes af en komité bestående af løbslægen, holdets læge og UCIs medicinske chef. De træffer afgørelse ved simpelt flertal. De får kun lov at fortsætte, hvis deres score (jeg kan ikke huske det medicinske navn for tallet) er højt nok til, at de anses som ude af stand til at videregive smitte. Det reddede Jungels inden løbet.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 14:18","date_unformatted":"2022-07-09 14:18:11","km_driven":"44,3","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330126","title":"B\u00f8rge skriver: Tror du slet ikke p\u00e5 at Van Aert f\u00e5r lov til at k\u00f8rer i udbrud i dag?","text":"
Hej Børge<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, se svaret nedenfor.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 14:16","date_unformatted":"2022-07-09 14:16:48","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330125","title":"Anders skriver: Du er inde p\u00e5, at det var positivt at se Roglic i g\u00e5r. Men det er vel kun pga tvivlen om hans faldene niveau (som vel efterh\u00e5nden ikke er tvivl l\u00e6ngere, men overbevisning), der g\u00f8r vi ikke bl\u00e6st bagover hvor vild hans pr\u00e6station egentlig var, med den smerte han k\u00f8rer med og p\u00e5 den brutale afslutning. Var det 2020 havde analysen nok heddet 'det s\u00e5ret monster viser t\u00e6nder' :-) Og ellers helt enig med din analyse af Vingegaard vs Pogacar, selvom det virker helt surrealistisk!","text":"
Hej Anders<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, da jeg skrev analysen var jeg faktisk ikke klar over, hvor ondt han havde - kun at han havde ondt. Det gør mig virkelig trist over, at han var uheldig igen. Hold op, hvor ville jeg gerne se, om en frisk Roglic kunne nærme sig fordums styrke.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 14:16","date_unformatted":"2022-07-09 14:16:30","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330124","title":"Matthews om australske fans","text":"
Michael Matthews sætter ord på opbakningen fra de australske fans.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 14:15","date_unformatted":"2022-07-09 14:15:49","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"6309325369112","video_caption":"Matthews om australske fans: S\u00e5 faktisk flere i Danmark end i Frankrig"},{"id":"330123","title":"145 km til m\u00e5l - 41,3 km k\u00f8rt","text":"
Afstanden vokser til 3.30, men det er jo også verdens letteste udbrud at kontrollere. Det var nok heller ikke lige Cattaneos plan, at han skulle i indianerudbrud i dag.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vi nærmer os spurten, men det er jo nu kun Jakobsen og Van Aert, der gider bekymre sig om den.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 14:15","date_unformatted":"2022-07-09 14:15:26","km_driven":"186,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330122","title":"Mads skriver: Det m\u00e5 da v\u00e6re en fejl i din optakt, at du overhovedet ikke n\u00e6vner Van Aert som kandidat fra et udbrud? Han holdte sig i ro p\u00e5 hele 7. etape og b\u00f8r da have friheden i dag. Han er min st\u00f8rste favorit til at vinde fra udbrud.","text":"
Hej Mads<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har anset det som udelukket, at han skal i udbrud. Se svaret nedenfor.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 14:13","date_unformatted":"2022-07-09 14:13:31","km_driven":"41,3","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330121","title":"Emil Skr skriver: Hej Emil Jeg er generelt rigtig glad for dine analyser, is\u00e6r fordi de ikke er s\u00e5 'klaphatagtige' som andre analyser i danske medier. Dog tror jeg du har haft klaphatten lidt for langt nede om \u00f8rerne n\u00e5r du analyserer Vingegaards chancer for at vinde. Jeg l\u00e6gger is\u00e6r m\u00e6rke til den betydning du till\u00e6gger den afsluttende enkeltstart sidste \u00e5r. Det var en enkeltstart hvor Pogacar bare skulle igennem uden uheld, og det derfor er sv\u00e6rt at vide om han k\u00f8rte igennem. Som jeg husker det var Pog ogs\u00e5 st\u00e6rkere end Vingegaard p\u00e5 den sidste bjergetape. Den hvor Carapaz 'bluffede'. Jeg siger ikke at Vingegaard ikke kan vinde, men jeg anser stadig Pog som favorit, is\u00e6r med det forspring han allerede har. Af samme grund tror jeg ogs\u00e5 at Jumbo planl\u00e6gger nogle taktiske angreb, i f\u00f8rste omgang for at presse med Roglic. Det kunne let v\u00e6re p\u00e5 uventede tidspunkter, for ellers ser jeg f\u00f8rst muligheden p\u00e5 torsdag. Har du ideer til hvad de kunne finde p\u00e5?","text":"
Hej Emil<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg kan udelukke, at jeg har klaphatten for langt nede. Jeg har det nemlig sådan, at jeg er helt ligeglad med, om det er en dansker, slovener, franskmand, newzealænder, sydafrikaner eller libaneser, der vinder. Du husker også forkert. Pogacar sagde inden enkeltstarten, at han kørte for at vinde. Selvfølgelig tog han ikke risici i svingene, men det forklarer ikke, at han endte som nr. 7, når han knuste al modstand på den første. Det vil da også ligne Pogacar dårligt ikke at gå efter en sejr - bare se på hans kørsel de senetse dage.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I bjergene kunne Pogacar ikke gøre forskellen. Han prøvede at angribe flere gange, men kom ikke væk. Han vandt så spurten, men det vil han altid gøre. Selvfølgelig var Vingegaard ikke bedre - eller var han jo kørt væk - men de var utroligt jævnbyrdige, hvad de ikke var i starten af løbet. Kun på Ventoux blev der gjort en forskel, og det var til Vingegaads fordel. Læg dertil, at Vingegaard synes at have forbedret sig ikke uvæsentligt siden sidste. Der er ingen klaphat overhovedet over min analyse.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Derfor regner jeg ikke med uventede angreb før efter 11. og 12. etape. I går kunne de ikke være i sig selv af glæde. De var ret overraskede over, at Vingegaard kunne køre lige op med Pogacar på en Pogacar-etape. De tror virkelig på, at de har bedste mand i de rigtige bjerge.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 14:13","date_unformatted":"2022-07-09 14:13:08","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330120","title":"Kanylekongen skriver: Hej Emil, Hvordan kan det v\u00e6re at du ikke har Wout som udbrudskandidat?","text":"
Hej Kanylekongen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har anset som det som helt udelukket, at de vil bruge kræfter på det. I går var de helt oppe at flyve af glæde, fordi de virkelig tror på, at de kan vinde løbet. Van Aert sagde endda, at han var mærket efter torsdagens udbrud, så den slags kan der næppe være plads til længere. Det, der overrasker mig, er, at de jagter for etapen. Det havde jeg slet, slet ikke ventet. Jeg tvivler også på, at det var sket, hvis der var kørt et "rigtigt" udbrud af en normal størrelse.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 14:09","date_unformatted":"2022-07-09 14:09:00","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330119","title":"150 km til m\u00e5l - 36,3 km k\u00f8rt","text":"
Bjerg, Juul og Van Hooydonck holder afstanden på ca. 3 minutter.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 14:05","date_unformatted":"2022-07-09 14:05:40","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330118","title":"153 km til m\u00e5l - 33,3 km k\u00f8rt","text":"
Jeg glæder mig meget til at høre rytternes forklaring på det her. Det er virkelig en uventet udvikling. Mest overrasket er jeg dog over, at UAE og Jumbo vil bruge kræfter på denne spurt. UAE mistede endda en mand i dag, og Jumbo burde have meget større mål end at spilde kræfter på at forære Pogacar bonus. Men Matthews må glæde sig over, at han får så uventet en hjælp. Jeg kan dog ikke tro, at vi havde set denne udvikling, hvis ikke det havde været for styrtet.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 14:01","date_unformatted":"2022-07-09 14:01:06","km_driven":"36,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330117","title":"155 km til m\u00e5l - 31,3 km k\u00f8rt","text":"
Utroligt! UAE hjælper også. Vil de virkelig bruge kræfter på at vinde en spurt igen?<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg fatter ikke Jumbo. De er ved at servere bonussekunder til Pogacar. Ja, Van Aert kan vinde, men det er svært at tro, at Pogacar ikke går i top 3.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 13:56","date_unformatted":"2022-07-09 13:56:42","km_driven":"33,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330116","title":"156 km til m\u00e5l - 30,3 km k\u00f8rt","text":"
Efter at styrtet tilsyneladende har ødelagt en ellers ret løfterig etape, er det klart, at vi lige nu har kurs mod en spurt. Udbruddet har jo ikke en chance, når de bare er tre mand, og vi har to hold, der gerne vil spurte. Men lad os se, hvad der sker, når vi rammer bakkene. Jumbo og BikeExchange giver dem ikke megen snor (kun. 2.55), og det er måske ikke helt klogt. Der burde være hold, der er friske på at prøve noget. Men lige nu ligner det altså en spurt.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 13:55","date_unformatted":"2022-07-09 13:55:54","km_driven":"31,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330115","title":"158 km til m\u00e5l - 28,3 km k\u00f8rt","text":"
Nu sætter Jumbo og BikeExchange sig simpelthen he til at føre for hhv. Van Aert og Matthews. Van Hooydonck og Juul har taget fronten. Skal vi virkelig bare have en spurt? Var det så let at få udbryderne til at rulle om på ryggen? Jeg er målløs.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vermaerke er desværre udgået.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 13:53","date_unformatted":"2022-07-09 13:53:06","km_driven":"30,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330114","title":"159 km til m\u00e5l - 27,3 km k\u00f8rt","text":"
Det er jo det glade vanvid. Er de ved at neutralisere en Tour-etape? Feltet ruller afsted med bred front, nu 2.55 efter. Der må da for pokker være nogen, der vil noget. For et hav af ryttere er dette en af deres allerbedste chancer.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 13:51","date_unformatted":"2022-07-09 13:51:54","km_driven":"28,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330113","title":"161 km til m\u00e5l - 25,3 km k\u00f8rt","text":"
Har stakkels O'Connor været i asfalten igen? Han er i hvert fald i lægebilen. Stadig ingen aktivitet i feltet, der nu er 2.15 efter.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 13:48","date_unformatted":"2022-07-09 13:48:24","km_driven":"27,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330112","title":"163 km til m\u00e5l - 23,3 km k\u00f8rt","text":"
Har vi ikke fået alle med nu? Det er stadig søndagstur, og nu har de forreste 1.40. Man må da formode, at angrebene starter igen, selvom vi har tre mand foran. Ellers er det jo absurd!<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 13:46","date_unformatted":"2022-07-09 13:46:46","km_driven":"25,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330111","title":"Stort styrt","text":"
En række klassementsprofiler var involveret i det store styrt!<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 13:45","date_unformatted":"2022-07-09 13:45:12","km_driven":"23,3","element_is_question":"0","video_id":"6309321991112","video_caption":"Stort styrt: Stjerne i asfalten"},{"id":"330110","title":"165 km til m\u00e5l - 21,3 km k\u00f8rt","text":"
De venter åbenbart på alle. Bardet skifter cykel og jagter nu sammen med Sagan.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nu har de forreste 1.05.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 13:43","date_unformatted":"2022-07-09 13:43:52","km_driven":"186,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330109","title":"166 km til m\u00e5l - 20,3 km k\u00f8rt","text":"
Hvad i alverden foregår der? UAE og Jumbo sidder helt fremme, og der diskuteres kraftigt. Der er bred front og ingen angreb. De ruller bare afsted, og der øges til 40 sekunder. Det var dog besynderligt!<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 13:42","date_unformatted":"2022-07-09 13:42:46","km_driven":"21,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330108","title":"167 km til m\u00e5l - 19,3 km k\u00f8rt","text":"
Der var Quintana også. Så er også han tilbage.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 13:41","date_unformatted":"2022-07-09 13:41:40","km_driven":"20,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330107","title":"167 km til m\u00e5l - 19,3 km k\u00f8rt","text":"
Gaudu er ikke oppe endnu. Han har stort set hele holdet hos sig, men de er der næsten. Uran og Rolland sidder også i den gruppe. Og Jungels.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 13:41","date_unformatted":"2022-07-09 13:41:24","km_driven":"19,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330106","title":"168 km til m\u00e5l - 18,3 km k\u00f8rt","text":"
Der var noget galt med den tid. De har kun 20 sekunder.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Turgis, Dillier, Durbridge, issegger er blandt de aktive. Og Cort naturligvis. Han angriber sammen med Bettiol. Ganna er med.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 13:40","date_unformatted":"2022-07-09 13:40:40","km_driven":"19,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330105","title":"169 km til m\u00e5l - 17,3 km k\u00f8rt","text":"
Bardet har også været involveret. Han er dog tilbage i feltet nu.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Flere skriver til mig, at Pogacar var nede, men ved lav fart. Han ser ret uskadt ud.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jumbo har ikke været forskånet. Selvfølgelig sidder Roglic i Pogacar-gruppen. Han ser sog ikke mere forslået ud, end han var i forvejen. De er oppe igen nu.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 13:39","date_unformatted":"2022-07-09 13:39:38","km_driven":"18,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330104","title":"170 km til m\u00e5l - 16,3 km k\u00f8rt","text":"
Cykelløbet er startet igen. De tre forreste lykkedes med at øge til 1.15 i stilstanden.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Simmons sætter efter Van der Hoorn. Det var ham og ikke Bystrøm, der angreb. De kommer ikke væk.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 13:37","date_unformatted":"2022-07-09 13:37:55","km_driven":"17,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330103","title":"172 km til m\u00e5l - 14,3 km k\u00f8rt","text":"
Uheldige Vlasov jagter også. Han og det meste af Bora sidder i Pogacar-gruppen, der også tæller Ewan, Matthews, Thomas....<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Samtidig angribes der igen. Bystrøm prøver.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 13:36","date_unformatted":"2022-07-09 13:36:01","km_driven":"16,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330102","title":"172 km til m\u00e5l - 14,3 km k\u00f8rt","text":"
Jumbo slap vist. Vingegaard sidder helt fremme.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 13:34","date_unformatted":"2022-07-09 13:34:59","km_driven":"14,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330101","title":"8. etape af Tour de France er skudt i gang","text":"
Dagens etape er godt undervejs, og Magnus Cort har allerede været aktiv.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 13:34","date_unformatted":"2022-07-09 13:34:45","km_driven":"14,3","element_is_question":"0","video_id":"6309322098112","video_caption":"8. etape af Tour de France er skudt i gang"},{"id":"330100","title":"173 km til m\u00e5l - 13,3 km k\u00f8rt","text":"
Ja, der tales i radioen, og der er bred front. Feltet venter. Det betyder, at durbuddet kan øge.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Matthews jagter i en gruppe med Thomas! Castroviejo fører dem tilbage.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Her er Pogacar!!! Han har også været bremset, men vist ikke nede. Han føres tilbage af sit hold.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 13:34","date_unformatted":"2022-07-09 13:34:42","km_driven":"178,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330099","title":"173 km til m\u00e5l - 13,3 km k\u00f8rt","text":"
Det var vist Vermaerke selv, der røg først ned.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Feltet går lidt is tå. Venter de på de faldne.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
De forreste øger til 25 sekunder, mens Sagan jagter.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 13:33","date_unformatted":"2022-07-09 13:33:43","km_driven":"13,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330098","title":"175 km til m\u00e5l - 11,3 km k\u00f8rt","text":"
Her er Gaudu. Han jagter, men han ser ikke forslået ud.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Her står Sagan. Han skal have ny cykel.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Samtidig angriber Cort.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 13:32","date_unformatted":"2022-07-09 13:32:58","km_driven":"13,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330097","title":"175 km til m\u00e5l - 11,3 km k\u00f8rt","text":"
Hamilton, Schachmann er blandt andre nede. Og Quintana. De fleste er hurtigt på cyklen, men Vermaerke har slået sig. Ciccone bliver stående, men det er vist mest cyklen.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 13:32","date_unformatted":"2022-07-09 13:32:19","km_driven":"11,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330096","title":"176 km til m\u00e5l - 10,3 km k\u00f8rt","text":"
KÆMPE STYRT! Der er ryttere over det hele.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 13:31","date_unformatted":"2022-07-09 13:31:07","km_driven":"11,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330095","title":"176 km til m\u00e5l - 10,3 km k\u00f8rt","text":"
Wright, Cattaneo og Frison er stadig foran. De har faktisk hele 15 sekunder.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 13:30","date_unformatted":"2022-07-09 13:30:09","km_driven":"10,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330094","title":"178 km til m\u00e5l - 8,3 km k\u00f8rt","text":"
Superaktive Skujins prøver. Og det gør Küng også! Herligt! Så har han fået lov på hjemmebanen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Men ingen kommer fri. Politt prøver.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 13:29","date_unformatted":"2022-07-09 13:29:13","km_driven":"10,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330093","title":"178 km til m\u00e5l - 8,3 km k\u00f8rt","text":"
Frison, Wright og Cattaneo med et lille hul.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 13:28","date_unformatted":"2022-07-09 13:28:19","km_driven":"8,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330092","title":"181 km til m\u00e5l - 5,3 km k\u00f8rt","text":"
Men de er hentet. Wright prøver. Cattaneo er med igen.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 13:27","date_unformatted":"2022-07-09 13:27:09","km_driven":"8,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330091","title":"181 km til m\u00e5l - 5,3 km k\u00f8rt","text":"
Cattaneo får kontakt.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 13:26","date_unformatted":"2022-07-09 13:26:30","km_driven":"5,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330090","title":"Interview med Jonas Vingegaard","text":"
Hør fra Jonas Vingegaard før dagens etape.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 13:26","date_unformatted":"2022-07-09 13:26:23","km_driven":"5,3","element_is_question":"0","video_id":"6309323382112","video_caption":"Jonas Vingegaard f\u00f8r 8. etape: Selvf\u00f8lgelig skal vi pr\u00f8ve noget i dag"},{"id":"330089","title":"181 km til m\u00e5l - 5,3 km k\u00f8rt","text":"
Vi er i gang! Cort er selvfølgelig på den fra start og er kørt væk sammen med Capiot og Pasqualon.<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 13:26","date_unformatted":"2022-07-09 13:26:16","km_driven":"186,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330088","title":"Velkommen","text":"
Gårsdagens etape bød på masser af drama. Samme dosis af dramatik får vi næppe i dag, men det betyder ikke, at der venter en uinteressant etape. Tværtimod er der tale om en dag, der har fået et kryds hos det store flertal af ryttere, for med en profil med lidt af det hele lægger den op til et udbrud med muligheder for mange forskellige typer. Og så ved man aldrig, om Tadej Pogacar med sit punch vil forsøge at vinde lidt sekunder på den stejle kilometer til sidst.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Velkommen til 8. etape!<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 13:24","date_unformatted":"2022-07-09 13:24:22","km_driven":"5,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330087","title":"Interview med Pogacar","text":"
"Nok den stærkeste bjergrytter i verden” – Pogačar tager hatten af for Vingegaard<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 10:27","date_unformatted":"2022-07-09 10:27:16","km_driven":"186,3","element_is_question":"0","video_id":"6309289598112","video_caption":"\"Nok den st\u00e6rkeste bjergrytter i verden\u201d \u2013 Poga\u010dar tager hatten af for Vingegaard"},{"id":"330086","title":"Holm og Bay","text":"
Holm og Bay: Vingegaard ligner virkelig en, der kan vinde Tour de France<\/p>","date":"9\/7-2022 kl. 10:26","date_unformatted":"2022-07-09 10:26:28","km_driven":"186,3","element_is_question":"0","video_id":"6309290771112","video_caption":"Holm og Bay: Vingegaard ligner virkelig en, der kan vinde Tour de France"},{"id":"330085","title":"Vinderbud","text":"
Feltet.dks vinderbud: Matej Mohoric<\/p>\r\n\r\n
Øvrige vinderkandidater: Alberto Bettiol, Michael Matthews<\/p>\r\n\r\n
Outsidere: Ruben Guerreiro, Pierre Latour, Maximilian Schachmann, Dylan Teuns, Patrick Konrad<\/p>\r\n\r\n
Jokers: Valentin Madouas, Stefan Küng, Bauke Mollema, Andreas Kron, Magnus Cort, Mathieu van der Poel, Alexis Vuillermoz, Benoit Cosnefroy, Franck Bonnamour, Tim Wellens, Lennard Kämna, Bob Jungels, Toms Skujins, Quinn Simmons, Benjamin Thomas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Kandidater til en spurt (i prioriteret rækkefølge): Wout van Aert, Tadej Pogacar, Michael Matthews, Tom Pidcock, Primoz Roglic, Mathieu van der Poel, Maximilian Schachmann, Alberto Bettiol, David Gaudu, Aleksandr Vlasov, Dylan Teuns, Romain Bardet, Matej Mohoric, Ruben Guerreiro, Pierre Latour, Benoit Cosnefroy<\/p>","date":"8\/7-2022 kl. 21:16","date_unformatted":"2022-07-08 21:16:51","km_driven":"186,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330084","title":"Favoritterne","text":"
Blandt de tre grand tours er Touren kendt som den mest ensidige. Den franske geografi betyder, at de fleste etaper er enten meget flade eller deciderede bjergetaper, men det varierede spanske og italienske terræn betyder, at de to ”små” grand tours byder på mange flere mellemetaper med rum til udbrydere<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Sådan er det imidlertid ikke i år. Her har arrangørerne nemlig været kreative med deres rutedesign. Ikke blot har de med brosten og småbakker skruet ned for de klassiske sprinteretaper i den første uge og gjort rejsen mellem Alperne og Pyrenæerne ganske hård med udsigt til måske slet ingen massespurter, de har også udnyttet området omkring Alperne ganske optimalt. Lørdagens etape kommer ikke selv ind i bjergene, men benytter sig af de schweiziske bakker i området, og både søndag og tirsdag har man deciderede alpeetaper, der imidlertid er designet så blødt, at de er udbruds- mere end klassementsetaper.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det betyder, at det kan blive lykkeriddernes Tour. I hvert fald er der udsigt til, at de nu har tre etaper i træk, hvor de burde have en god chance for at køre om sejren, og de er endda ganske varierede. Hvor søndagens etape stiller ganske betydelige krav til klatreevnerne, giver tirsdagens bløde målstigning åbninger for et bredere spektrum af ryttere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Forinden kommer lørdagens tur til Schweiz, og den er den letteste af de tre. Her er der nemlig igen bjerge eller længere stigninger, men derimod snarere klassikerterræn. Der er ret meget fladt terræn på en etape, der trods alt kun har ca. 2500 højdemeter, og stigningerne er relativt korte og hovedsageligt med relativt bløde procenter. Det er i hvert fald ikke nogen stor klassementsdag.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Faktisk kunne det have været en etape for holdbare sprintere, hvis ikke det havde været for målstigningen. Den skal til gengæld ikke undervurderes. Data lyder ganske tilforladelige, men det skyldes nedkørslen undervejs. Næstsidste kilometer er så vanskelig, at det næsten vil ligne Tadej Pogacar dårligt ikke at forsøge at se, om han med sit punch kan vinde nogle ekstra sekunder på Jonas Vingegaard – særligt nu hvor dagens etape så ud til at have sat en lille skræk i hans liv. Det er tvivlsomt, om det vil lykkes, hvis danskeren denne gang sørger for at sidde i hans hjul, og når der er næsten direkte modvind, men det er en finale, hvor det vil være muligt for de eksplosive klassementsfolk at se, om ikke de kan vinde et par sekunder.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Etapesejren vil de dog ikke gå efter. Dertil er finalestigningen for let, og hvis endelig der skulle være en klassementsmand med drømme på denne etape, skulle det naturligvis være Pogacar. Hans hold brugte imidlertid mange, mange kræfter på at vinde en etape, der i kraft af målstigningens særlige betydning for sloveneren var et stort mål, og det vil være hovedløst at brænde mere krudt af på en etape, der næppe vil indbringe ham meget mere end de 10 bonussekunder, han kan tage i spurten. Selvfølgelig kunne Jumbo også vinde med Wout van Aert, men når de ikke har jagtet for ham én eneste gang, gør de det naturligvis heller ikke her – slet ikke nu, hvor de gule ambitioner må være vokset betydeligt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, det må være en af løbets mest sikre udbrudsetaper, og dermed er der lagt op til et stort slag. I går to det to timer, og i dag tog det én time, inden udbruddet kom afsted, og det er svært at tro, at det vil tage meget kortere tid i morgen. Alle ved, at dette er en af de største chancer for en udbrudssejr, og den er endda så smart designet, at et meget stort flertal af feltet vil tro på, at de kan vinde den. Nok er det kuperet, men det er ikke uoverkommeligt, og starten er ikke så svær, at man skal klatre som Pogacar for at komme afsted. Tværtimod er den over de første 60 km hovedsageligt flad med undtagelse af bakken op til spurten, hvor stigningsprocenterne er ganske beskedne, og mens mange trods alt vil sande, at de kan få svært ved at vinde på den sidste stigning, betyder det lange lette stykke på næsten 50 km frem til bakken, at hvem som helst kan vinde, hvis de i et taktisk spil an få et forspring inden en stigning, der trods alt ikke er alt for langt. Med andre ord: man skal lede længe efter de ryttere, der ikke vil i udbrud i morgen, hvis altså ikke de har opgaver for holdet eller finder det bedre at spare sig til de vanskeligere etaper i Alperne, hvor gode klatreevner kan være bedre brugt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg regner altså med en gigantisk kamp om at ramme udbruddet, og grundet den flade start kan det blive lidt af et lotteri. Det er dog slet ikke usandsynligt, at vi får frem til den kuperede del efter mere end 60 km, og sker det, vil det blive mindre tilfældigt. Så skal man trods alt kunne køre lidt opad for at ramme rigtigt, også selvom man langt fra skal være bjergrytter. Undervejs er det muligt, at udbruddet ikke er kørt ved den indlagte spurt, men den konkurrence er nu så afgjort, at det tilsyneladende kun er Wout van Aert og Fabio Jakobsen, der stadig tror på, at de kan vinde den grønne trøje.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Når udbruddet er kørt, regner jeg med en rolig dag. UAE vil tage kontrollen, og de vil så guide feltet sikkert frem til sidste stigning. Tadej Pogacar sagde dog i går, at han har ambitioner om at holde trøjen hele vejen. Det kan sagtens være, at UAE alligevel erkender, at de skal bruge for mange kræfter på det, men noget tyder på, at de vil køre med en elastik, så Pogacar også er i gult i Lausanne. Det bør dog være udelukket, at de går efter at hente udbruddet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Er der ingen, der kan finde på at jagte? Nu ved man selvfølgelig aldrig med Alpecin, der jo nok tror på, at Jasper Philipsen kan vinde på Alpe d’Huez, men selvom Mathieu van der Poel må have tanket lidt selvtillid i dag, synes det udelukket, at det belgiske hold vil jagte. Det er vel kun BikeExchange, der måske kunne finde på at køre for Michael Matthews. Deres plan A vil utvivlsomt være udbruddet, som det var det i går, men man må holde en lille dør åben for, at de vil jagte, hvis de misser det. Det er dog stærkt tvivlsomt om et sprinterhold vil være stærkt nok til at skabe samling i dette terræn. Man kunne måske også se Bahrain jagte for Dylan Teuns eller Matej Mohoric, eller Bora for Maximilian Schachmann, som de gjorde det i går, men også det virker helt usandsynligt, når Pogacar var så suveræn i gårsdagens finale.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, det vil virkelig være overraskende, hvis ikke dette bliver en udbrudsetape. UAE bør føre feltet frem til sidste stigning. Her vil det formentlig være op til araberne at sætte farten efter en vis positionskamp ind gennem Lausanne, og så udelukker jeg ikke, at Pogacar vil teste benene på den stejle kilometer. Han var så suveræn i går, at man ikke kan udelukke, at han kan køre væk, men det ligner en svær mission i modvind. Mit gæt vil være, at det ikke lykkes – hvis han overhovedet prøver – og at det herefter vil falde til ro på den lettere sidste kilometer, indtil de måske spurter lidt for ikke at tabe sekunder.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Foran kan udbruddet så afgøre det, og som sagt er der mange ryttere, der kan vinde i denne finale. Meget vil afhænge af, hvornår udbruddet kører, for det vil være bestemmende for, hvor godt man skal klatre for at komme afsted. Derudover er det klart, at den ret svære målstigning stiller krav til klatreevnerne, og gode puncheurevner er et klart plus, særligt fordi modvinden øger sandsynligheden for en eller anden form for spurt. Til gengæld betyder det lette indløb til stigningen, at det kan blive meget taktisk, og de tungere folk i udbruddet vil kunne vinde etapen, hvis de får et tilstrækkeligt forspring på den nemme del.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det gør naturligvis listen over potentielle vindere så alenlang, at jeg kunne slå min egen rekord i optaktslængde – og det vil være lidt af en bedrift – hvis jeg skal nævne dem alle. Ud fra en sandsynlighedsbetragtning skal vi dog se i retning af lidt mere klatrestærke folk, for lykkes det ikke at få et forspring inden bakken – og det vil trods alt være lidt et lotteri – stilles der visse krav til klatreevnerne, særligt på den svære næstsidste kilometer. Og en god puncheurspurt er som sagt heller ikke nogen ulempe.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Grundet det store antal kandidater er det også med enorm tøven, at jeg peger på Matej Mohoric<\/b>. Meget skal nemlig gå godt, hvis det skal lykkes, men det er i hvert fald klart, at det er en etape, der passer ham. Terrænet er ikke for hårdt, og han har også enorm power på de flade stykker. Hans klatreevner nåede også helt nye højder sidste efterår, og hvis han klatrer som i Polen, San Sebastian og Benelux, bliver han i modvind svær at sætte på den sidste stigning. En god afslutter er han også, og han er aldrig bange for i det taktiske spil at køre fra distancen, som han gjort ved stort set alle sine store sejre i blandt andet Touren, Polen og Vueltaen. Samtidig har han en glimrende puncheurspurt, selvom der vil være folk, der er hurtigere end ham. Den sidste nedkørsel er ikke specielt svær, men den er heller ikke helt enkel, og det kunne måske være et sted for ham at få et forspring.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Til gengæld er jeg lidt i tvivl om hans form. Han var ikke helt flyvende på brostenene, men her er det muligt, at han bare blev hos Damiano Caruso. Mere bekymrende var det, at han i går bare sad op, men vi så jo heldigvis i Slovenien, hvor han holdt Pogacars hjul på den sidste stejle mur, at han ikke er helt uden form. Finalen er så taktisk kompliceret, at det langt fra er givet, at det vil lykkes, men Mohoric gjorde det færdigt fra to udbrud sidste år. Det vidner om hans træfsikkerhed, og derfor er han en naturlig favorit i dette terræn.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har også visse forventninger til Alberto Bettiol<\/b>. Han fik berettiget kritik for sin kørsel på brostenene, men ser man bort fra, at hovedet var solidt plantet under armen, var den fysiske præstation overbevisende. Det var en pokkers skam, at han i går valgte at agere hjælper for Neilson Powless og arbejdede i vinden inden bakkerne, for nu missede vi chancen for at se, hvad han kunne. Han er utvivlsomt ikke på sit vilde niveau fra sidste års Giro, men den tid, han satte på bakken i tirsdags, og den kørsel, han leverede på brostenene, tyder på form. Dette er perfekt Bettiol-terræn, da han mestrer stort set hele pakken, og klatrer han som i Giroen sidste år, bliver han ikke sat på sidste stigning, når der er modvind. I Schweiz genfandt han også sin spurtstyrke, og en stigende spurt passer ham som fod i hose. Kører han som på 18. etape af sidste års Giro, bliver han svær at slå, men mindre kan også gøre det.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En anden god kandidat er Michael Matthews<\/b>. Vi så i går, at han forsøgte at ramme udbruddet, og det vil han utvivlsomt prøve igen i morgen, hvor han bør have et helt hold til at hjælpe sig. Terrænet passer ham aldeles storartet, men den sidste stigning kan dog være lidt for lang. Heldigvis kommer den i to tempi, og han vil bestemt ikke være ked af, at der er modvind. Med den spurtstyrke og form, han viste i går, er det svært at se, hvem der skal slå ham i modvinden på den sidste kilometer. Det kræver dog, at han kommer så langt, og her er det svært i det taktiske spil, fordi han vil være manden, alle vil af med. En holdkammerat i udbruddet vil hjælpe, for han lider også under aldrig at ville føre, og det kan meget vel betyde, at han ryger af, hvis han i det taktiske spil frem mod målstigningen ikke vil bruge de kræfter, der skal til for at lukke huller. Det har i hvert fald før kostet dyrt. Er han der til gengæld under den røde flamme til sidst, vinder han etapen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er generelt en herlig EF-etape. De kan nemlig også satse på Ruben Guerreiro<\/b>. Der var berettiget grund til bekymring over hans tilstand efter styrtet på Storebælt, da han undlod at køre finale i går, men dagens 30. plads viser, at han har det ganske fint. Dette burde være en ganske glimrende Guerreiro-etape, og efter Neilson Powless’ lille kollaps i dag, burde han have endnu mere frihed, end han havde i dag, hvor han også forsøgte sig. Han plejer at være ganske god til at ramme udbruddene, og vi så i juni, hvor skræmmende stærk han var dengang. Har han samme niveau nu, er han svær at bide skeer med. Modvinden vil ærgre ham, fordi det kan blive svært at gøre forskellen på den stejle del af bakken, men i en spurt er han bestemt heller ikke uden chance.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Et andet oplagt bud er Pierre Latour<\/b>. Det var en skam, at han brækkede håndleddet i Alperne i slutningen af maj, for generelt har han jo været genfødt i år. Han var særligt overbevisende i starten af året og i Baskerlandet, indtil han styrtede, og nu kan der være håb for, at han nærmer sig det niveau igen. Han var i hvert fald meget overbevisende på gårsdagens etape, og denne etape burde passe ham. Han har poweren til at ramme udbruddet i fladlandet, og mens han i år har skuffet i bjergene, har han været flyvende i puncheurterræn. Min bekymring er, at han ikke synes at have den spurtstyrke, han engang havde, men en god puncheur til denne finale bør han stadig være.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Havde han ikke været i udbrud i dag, havde Maximilian Schachmann<\/b> været en af mine helt tunge favoritter. Tyskeren er på alle måder skræddersyet til denne etape, men har han brug for at komme sig? Det er muligt, men efter i dag er der ingen tvivl om, at Bora skal ud over rampen, og Schachmann er deres bedste kort til denne etape. Han er en sublim puncheur, som han har vist i Baskerlandet og Fleche Wallonne, og selvom han ikke er så hurtig længere, viste han i Schweiz trods alt stadig en vis fart. Han har masser af power i fladlandet, og måske kan Bora endda igen sidde med flere mand, hvilket er vigtigt i denne taktiske finale. Han så ganske overbevisende ud i dag, selvom han ofrede sig for Kämna, og vi så i 2020, at han ramte ganske mange udbrud. Det giver håb for, at han kan gøre det igen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det samme kan siges om Dylan Teuns<\/b>, der også burde have været en af mine helt tunge favoritter. Nu er det usikkert, om han er frisk igen efter i dag, men da Bahrain må have neddroslet klassementsambitionerne, burde han prøve. Det er stadig svært at glemme hans Vuelta i 2018, hvor han ramte fire udbrud i træk og blev hhv. nr. 3, 5, 4 og 3, og senere blev nr. 2 fra endnu et udbrud. Det vidner noget om næsen for at ramme rigtigt, og det er da heller ikke tilfældigt, at han har ramt udbruddet på den første bjergetape i sine tre seneste Tours. Denne etape er glimrende for en ardennerrytter med power til den flade del, og hans punch på den stejle del af sidste stigning gør afslutningen ideel. I går viste han også evnerne i den lidt blødere puncheurspurt, der minder om denne, og selvom han i dag ikke havde drømmeniveauet fra foråret, var han jo bestemt ikke formsvag.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En anden Bora-kandidat er Patrick Konrad<\/b>. Østrigeren har en vis frihed til at jagte etaper, og efter Vlasovs kollaps er den blevet større. Han viste sidste år en imponerende evne til at komme afsted, men han har til gode at genfinde sidste års tårnhøje niveau. Han havde et forfærdeligt forår, men efter et hæderligt Dauphiné har han set god ud i dette løb, ikke mindst da han hjalp Vlasov i går. Finalen passer ham storartet, da han sidste år viste evnerne i det taktiske spil, og samtidig må man formode, at han har sin gamle spurt intakt, selvom han aldrig viser det. Måske har han endda en taktisk overhånd, hvis han er del af et Bora-kollektiv.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En af løbets positive overraskelser har været Valentin Madouas<\/b>. Den uhyre svingende franskmand ser ud til at have nærmet sig kongeformen fra foråret, hvor han blev nr. 3 i Flandern Rundt. I hvert fald klatrede han som en drøm i dag, og nu kommer vi til en etape, der burde være rigtigt Madouas-terræn. Udfordringen er selvfølgelig, at FDJ hidtil har låst deres hold meget for Gaudu, men de var ikke helt uden aktivitet i dagens indledning. Morgendagens etape er ikke vigtig for Gaudu, og derfor burde de give plads, når de har så god en klassikerrytter som Madouas. Den sidste stigning er måske lidt lang for ham, men når han i dag kører top 25, burde det ikke være en bekymring, slet ikke i modvind. Om han har rutinen til det taktiske spil, kan jeg være i tvivl om, for han har ikke vundet meget, men han har i hvert fald en ganske hæderlig puncheurspurt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En anden FDJ-rytter er Stefan Küng.<\/b> Jeg er i tvivl, om han får lov, da han er Gaudus bodyguard, men det vil næsten være synd, hvis ikke han får lov at gå efter sejren i Schweiz. Vi ved fra Tour de Suisse og klassikerne, at han aldrig har været bedre end netop nu, og med den klatring, han viste i Schweiz, er finalen jo slet ikke for svær, slet ikke i modvind. Det er dog stadig svært at se Küng køre alene væk på en bakke som denne, og han har jo altid sit evige problem, nemlig at han skal ud i grøften og finde en snegl, hvis han vil vinde en eller anden form for spurt. Grøfter er der desværre ingen af i en storby, og derfor må han bide i det sure æble og køre alene. Det er han til gengæld også pokkers god til, og med et fladt indløb frem mod målbakken skal han bare finde sit moment. Gør han det, er det svært at tro, at de ser ham igen – og så bliver schweizerne pokkers glade.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Madouas’ manglende rutine har Bauke Mollema<\/b> til gengæld ikke. Hollænderen er en mester i det taktiske spil, for han har taget næsten alle sine store sejre ved at snige sig væk i en taktisk finale. Det gjorde han senest, da han vandt en etape sidste år, og det er netop det, der giver håb. Han har på det seneste klatret skuffende, som vi så det i Giroen, men det gjorde han også sidste år. Alligevel lykkedes det ham med sin næse for taktik at vinde en etape, der minder meget om denne. Denne gang passer den ham endda endnu bedre, fordi han, som vi senest så på Giroens 1. etape, er en glimrende puncheur, og samme Giro bekræftede, at han er pokkers god til at ramme udbruddene. I dag så jeg ham ikke forsøge sig, og det tyder på, at han har erkendt, at han i dag har bedre chance på en etape som denne. Han har været så svingende på det sidste, at hans form kan være svær at vurdere, men han kom ganske fint til toppen i dag og vandt de hollandske mesterskaber i enkeltstart. Der er stadig folk, der er hurtigere end ham, men med hans næse for taktik, kan han sagtens vinde alligevel.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En anden puncheur er Andreas Kron<\/b>. Det er vel den etape, der passer ham allerbedst, og han har da heller ikke lagt skjul på, at han drømmer om at komme afsted. Det har han jo generelt været god til, når han har vundet to WorldTour-etaper fra udbrud, men han havde sværere ved det i Vueltaen sidste år. Om det vil lykkes på en etape med så flad en start som denne, er måske tvivlsomt, men umuligt er det ikke. Finalen burde passe, særligt da modvinden vil øge chancen for, at han får glæde af sin spurt, som senest kom til skue i Schweiz. Han så fin ud i går, men vi så også, at han risikerer at være oppe mod folk, der er stærkere end ham, og derfor skal han måske have en smule held i sprøjten for faktisk at gøre det færdigt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hvor mange kræfter har Magnus Cort<\/b> brugt? Logikken siger, at han ikke kan have nogen tilbage, men den logik har Cort aldrig fulgt. I dag var han igen aktiv, og det vil han utvivlsomt være igen i morgen. Hans form er lidt svær at vurdere, men med tanke på, at han var motoren i et brostensudbrud, der efter en hel dag satte Tadej Pogacar og Jasper Stuyven til vægs, er det min fornemmelse, at han stille og roligt nærmer sig Vuelta-formen. Gør han det, kan han komme meget langt, men den sidste stigning er lidt for svær til at passe ham ideelt. Modvinden vil dog hjælpe, og overlever han den stejle del, passer spurten ham storartet. Ellers må han jo bare have et forspring inden stigningen. Får han det, kan man spørge Primoz Roglic om, hvor svær han er at hente – selv når bakken er endnu stejlere end denne.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Så er der naturligvis Mathieu van der Poel<\/b>, der chokerede sig selv ved pludselig at have hæderlige ben i dag. Spørgsmålet er bare, om det er nok. Efter i dag vil han formentlig igen turde jagte et udbud, men problemet er, at han er Van der Poel. For at vinde i en taktisk finale som denne skal han være meget bede end de andre, fordi alle altid kigger på ham, og når jeg skrev, at Matthews vinder, hvis han er der ved den røde flamme, er det ikke helt rigtigt. Van der Poel kan nemlig slå ham, men er han god nok til at have det fysiske overskud, der er nødvendigt, når alle kigger på ham? Det tvivler jeg på, og vi ved af erfaring, at Van der Poel hurtigt giver op, hvis ikke det glider i olie. Til gengæld er han jo Van der Poel, og efter i dag må han regnes som kandidat på en etape, der synes skræddersyet til ham.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En anden god kandidat er Alexis Vuillermoz<\/b>. Der var noget bund i det angreb, han kom med på gårsdagens mur, og vi ved jo, at han i år har været genfødt. Særligt hans kørsel i Besancon i april er svær at glemme, men han vandt jo også en Dauphiné-etape. Han er ikke så god, som da han var bedst, men han burde kunne være med på en etape som denne. Med modvind passer den puncheuragtige finalestigningen med en enkelt stejl kilometer og en stigende spurt, som han vil elske, ham ganske glimrende. Han mangler måske lidt power til at ramme udbruddet i fladlandet, men lykkes det, synes han at have formen til at vinde.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hvad så med Benoit Cosnefroy<\/b>? Det var en lettelse at se ham i går, hvor han viste, at katastrofeformen fra Schweiz er sendt på møddingen, men belært af erfaringen kollapser han efter en uges tid i et etapeløb. Derfor må man allerede nu stille spørgsmål ved hans friskhed, men i går var han i hvert fald ikke helt væk, da han angreb på muren. Til gengæld så vi også til sidst, at vi ikke har genfundet Amstel-udgaven af ham, og så er spørgsmålet, om han er god nok. Der er i hvert fald et rystende stort spring fra hans top- til bundniveau, og han skifter gerne fra den ene dag til den anden. Målstigningen er også lidt for lang, men den kommer heldigvis i to tempi, og han hjælpes af modvinden. I en spurt på den sidste kilometer er det meget, meget få, der slår ham.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En anden franskmand er Franck Bonnamour<\/b>. Efter hans vilde 2021-Tour var forventningerne i år stor, men han har – også grundet de mange styrt – været en skygge af sig selv i år. Nu er der til gengæld lys for enden af tunnelen, for han endte langt fremme i går. Han har sagt, at han modsat sidste år, hvor han var i udbrud dag ud og dag ind, kun vil jagte de etaper, hvor han faktisk kan vinde. Det kan han utvivlsomt her, for han er allerbedst i puncheurterræn. Spurten passer ham således perfekt, og hvis han nærmer sig de klatreben, han på chokerende vis viste frem sidste år, er han bestemt en mand, der kan gøre det færdigt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tim Wellens<\/b> burde også stå højt på denne liste, men jeg frygter, at han har kurs mod endnu en skuffelse. I forvejen er han et stykke fra fordums styrke, og selvom han var stærk i Belgium Tour, synes han nok engang at have det svært på denne tid af året, hvor han aldrig er på toppen. Han skuffede i hvert fald fælt i går, og hans øvrige deltagelser i Touren er endt i et mindre kollaps. Heldigvis skal han ikke slås alt for meget med den varme, han også er blevet bedre venner med, men jeg tvivler på, at niveauet rækker. Til gengæld er han pokkers god til at ramme udbruddet, han er god i en puncheurspurt, og han har ganske megen rutine i det taktiske spil.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Er Lennard Kämna<\/b> frisk igen? Han gravede ekstremt dybt i dag, og derfor vil jeg tro, at Bora satser på deres andre esser. Lige netop med Kämna ved man dog aldrig, for han synes at kunne være i udbrud dag ud og dag ind – ja, selvom om natten, hvis han havde muligheden. Han har måske feltets bedste næse for at ramme rigtigt, nærmest uanset hvordan terrænet er. Til gengæld er finalen ikke ideel, da han ikke er voldsomt hurtig, og med modvind kan det blive svært at køre alene. Til gengæld viste han skræmmende form i dag, hvor han klatrede bedre end nogensinde, og mange af hans sejre er jo netop taget ved at køre alene i det taktiske spil, senest i Alperne. Det kan han vel gøre igen, hvis han er kommet sig efter i dag.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
For bare en måned siden havde jeg glemt, hvordan man staver til Bob Jungels<\/b>. Grundet den forsnævrede arterie har han nemlig været fast bestanddel af gruppettoen i en menneskealder, men i Tour de Suisse sagde han farvel og tak til gruppettovennerne. Nu er han pludselig konkurrencedygtig igen, som han senest viste med dagens 25. plads. Dette er på alle måder perfekt Jungels-terræn, da han har sin enorme power i fladlandet og klatrer fornuftigt, når det ikke er for stejlt. Han har endda vundet en Giro-etape på sine spurtevner, men han er nu ikke nogen supersprinter. Han er i hvert fald langsommere end de fleste på denne liste, og derfor skal han nok køre alene i det taktiske spil. Det synes han til gengæld også igen at have evnerne til.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har været positivt overrasket over Toms Skujins<\/b>. Det er ellers længe siden, at vi har set en god Skujins, men i dag var han her, der og alle vegne. Han angreb vel 447 gange i starten, og selvom det jo var ganske unødvendigt, blev han nr. 33 i finalen. Det er lidt af en bedrift for en fyr som ham, og det vidner om, at benene er pokkers gode. Han har faktisk også en god puncheurspurt og har blandt andet vundet Tre Valli Varesine i en ganske vist flad spurt. I det hele taget er det en etape, der passer ham, men han vil næsten altid være oppe mod bedre afsluttere end ham.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Trek har også Quinn Simmons<\/b>, der i år stille og roligt er ved at etablere sig som udbryderkonge. Han har dog stadig til gode at gøre det færdigt, og det er måske også svært at se, at det skal lykkes her. Han har en ganske fin spurt – husk på hvordan han vandt samlet i Vallonien sidste år – men nogen puncheur er han ikke. Han er først og fremmest stærk, og den styrke viste han senest med sine mange udbrud i Schweiz, hvor han endda næsten vandt en bjergetape, og i går. Han er begyndt at klatre ganske fremragende, og han er god til at ramme udbruddene. Spørgsmålet er bare, om han er stærk nok til at vinde på den helt store scene.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Endelig er der Benjamin Thomas<\/b>. Franskmanden er for alvor blomstret op efter skiftet til Cofidis, hvor han på fire måneder vandt to etapeløb. Dette terræn er som udgangspunkt lidt for svært for ham, men han imponerede mig meget i går. Han har poweren til at ramme udbruddet, og den skal han bruge igen i finalen, hvor han skal væk inden stigningen. Han har taget stort set alle sine sejre på snilde i de taktiske finaler, og det før ham farlig. Endelig er han slet ikke langsom, som han senest viste, da han overspurtede Cosnefroy i Mayenne.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Som sagt er listen alenlang. Jeg ville også meget gerne pege på Mikkel Honoré<\/b>, der er skræddersyet til denne etape, men min fornemmelse er desværre ikke, at han er flyvende, måske grundet styrtet i København. Michael Woods<\/b> kan også vinde i denne finale, men jeg vil tro, at han satser mere på bjergetaperne, som det også bør gælde for Thibaut Pinot,<\/b> den i dag så skuffende Giulio Ciccone, <\/b>den i dag velkørende Chris Froome<\/b> og Michael Storer<\/b>. Til gengæld kunne det være en chance for Jakob Fuglsang<\/b> til at rejse sig, men han skal have meget held i det taktiske spil for at gøre det færdigt her. Det er han til gengæld også god til. Finalen passer godt til hurtige Felix Grosschartner<\/b>, men han virker ikke formstærk. Det kunne også være en god etape for Luis Leon Sanchez<\/b>, der synes i form, men han synes at spille sin klassiske rolle som bodyguard for kaptajnen. Jan Tratnik<\/b> synes ikke at have fundet formen, og Victor Lafay<\/b>, der ellers var oplagt til denne etape, synes fra snøvsen, som også Gianni Moscon<\/b> og tilsyneladende også Andrea Bagioli <\/b>er det. Jasper Stuyven<\/b> vil ikke være uden chance med et forspring inden stigningen, for han er form, men det skal flaske sig, hvis det skal lykkes. Det samme kan siges om Andrea Pasqualon<\/b>, der var chokerende god i går, men finalen er til den hårde side for ham, som det også gælder for Fred Wright<\/b>, der heller ikke synes at have sin bedste form. Den er ideel for Tom Pidcock, <\/b>men ham lade UAE ikke køre, hvis de vil holde trøjen. Simon Geschke <\/b>brugte nok for mange kræfter i dag, og selvom han kan vinde en etape som denne, har Kasper Asgreen<\/b> næppe formen endnu. Kevin Geniets<\/b> er fabelagtig lige nu, men skal FDJ i udbrud, vil jeg tro, at det er med Küng eller Madouas. Finalen er ikke dum for Nick Schultz<\/b>, men han skal være skarp for at gøre det færdigt, og efter i går er jeg ikke sikker på, at formen rækker, som det også gælder for ellers hurtige Warren Barguil<\/b>. Georg Zimmermann<\/b> passer også godt til denne etape, men han vil – som Anthony Perez<\/b> og Kevin Vermaerke <\/b>– formentlig være overmatchet. Finalestigningen er nok lidt for svær for den Peter Sagan<\/b>, vi kender i dag, den delvist genrejste Edvald Boasson Hagen, Mads Pedersen, Yves Lampaert, Florian Senechal, Nelson Oliveira, Sven Erik Bystrøm <\/b>og Florian Vermeersch<\/b>, men med et forspring inden bakken kan de måske overraske. Tony Gallopin<\/b> var chokerende god i dag, men som Philippe Gilbert<\/b> tror jeg ikke længere, at det er muligt at vinde på dette niveau. Det er det for Matteo Jorgenson<\/b>, men han er formentlig for forslået, og jeg tvivler på, at Gorka Izagirre<\/b> er god nok. Brormand Ion Izagirre<\/b> synes stadig meget formsvag, og heller ikke Kristian Sbaragli, Mikael Cherel, Geoffrey Bouchard, Simone Velasco, Krists Neilands<\/b> eller Fabio Felline<\/b> synes at være på 100%, mens Mathieu Burgaudeau<\/b> er forslået. Endelig har Hugo Houle<\/b> virkelig imponeret i år, men jeg har svært ved at se ham gøre det færdigt, som det også gælder for Andreas Leknessund, <\/b>og selvom han vandt på brostenene, har Simon Clarke <\/b>ikke virket helt på toppen, hverken her eller i optakten.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg vil ikke bruge mange kræfter på det scenarium, hvor det bliver samlet, da jeg anser det som meget usandsynligt. I det tilfælde må Wout van Aert<\/b> være favorit, når vi taler om en stigning på 3% med modvind. Som sagt vil jeg dog tro, at Tadej Pogacar<\/b> vil forcere på den stejle del, og selvom han får svært ved at køre væk, kan det blive så hårdt, at han også på en lidt blødere bakke som denne kan slå belgieren. Den tredje oplagte kandidater Michael Matthews<\/b>, der jo var ganske overbevisende i går og burde have en bedre chance mod Pogacar på blødere procenter. Tom Pidcock<\/b> kørte også en fremragende spurt i går, selvom han mistede momentum, da Roglic åbnede, og han har som bekendt før slået Van Aert i en let stigende spurt. Andre gode kandidater er naturligvis Mathieu van der Poel<\/b>, hvis han vitterligt er god nok til at gå med i en Pogacar-forcering på det stejle, Maximilian Schachmann<\/b>, Alberto Bettiol, David Gaudu, Aleksandr Vlasov, Dylan Teuns, Matej Mohoric, Romain Bardet, Ruben Guerreiro, Pierre Latour, Benoit Cosnefroy<\/b> og Andreas Kron<\/b>. Generelt vil toppen nok være domineret af klassementsryttere, også Primoz Roglic<\/b>, der dog nok næppe for alvor kører spurten, hvis Van Aert er til stede.<\/p>","date":"8\/7-2022 kl. 21:16","date_unformatted":"2022-07-08 21:16:40","km_driven":"186,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"330083","title":"Analyse af 7. etape","text":"
For 24 timer siden spredte der sig en stemning af mismod ud over det meste af Tour-feltet og blandt mange cykelfans. Ikke fordi det var svært at beundre en af alletiders bedste cykelryttere folde sig ud med endnu en af de magtdemonstrationer, der har været det dominerende tema igennem en eller stadig ganske kort karriere. For feltet skyldtes opgivenheden snarere, at det efter tre meget overbevisende slovenske magtdemonstrationer kunne se ud til, at det skulle blive meget svært at finde et hul i Tadej Pogacars panser, og for alverdens cykelfans, fordi der lurede en risiko for, at løbet ville ende som den procession, vi var vidner til for et år siden.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det grund til pessimisme har der ikke været grund til. Naturligvis har Pogacar hele tiden været den klare favorit, og den opfattelse er af gode grunde kun blevet styrket igennem den første uge, men som jeg skrev i analysen inden løbet, var det slet ikke så given en konklusion, at sloveneren vil vinde, som det måske kunne se ud til. Vi så nemlig for et år siden, at det slovenske vidunderbarn startede som det monster, vi kender, men at han var langt mere menneskelig i den tredje uge. Her ikke blot satte Vingegaard sin rival på Ventoux, han svarede også på alle Pogacars angreb i Pyrenæerne, inden han gav ham gedigne prygl på den sidste enkeltstart.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Derfor har det hele tiden været sandsynligt, at vi havde et tættere løb, end det ved første øjekast kunne se ud, men det helt store spørgsmål var, hvordan Vingegaard ville komme igennem den første uge. Belært af erfaringen fra 2021 – som trods alt stadig er et meget spinkelt grundlag for en dansk rytter, der kun har kørt klassement i én grand tour – synes danskerens store styrke nemlig at være hans restitution. Derfor må planen hele tiden have været at vinde løbet på den lange bane ved at begrænse tabet i begyndelsen og herefter håbe på samme udviklingsmønster mod slutningen, som vi så for et år siden. Kunne sidevind og brosten endda betyde, at han ville komme ud af uge 1 med et forspring, ville vejen til en mulig sejr blot væe endnu klarere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Sidste del af planen lykkedes ikke. Vinden var taget på sommerferie et andet sted end i Danmark eller Nordfrankrig, og brostenene endte i et mareridt, som kunne være endt i den totale katastrofe, hvis ikke verdens bedste brostensrytter havde været Vingegaards holdkammerat. Dermed måtte resten af uge 1 handle om at undgå yderligere blødninger, og det kom ikke just alt for godt i gang, da det slovenske uhyre i går viste tænder og med en puls på 100 blæste til sine første 10 bonussekunder i løbet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det var dog først i dag, at der for alvor var brug for de mange klude, der skulle stoppe den potentielle blødning, som Pogacar havde planer om at igangsætte, da feltet ramte Planche des Belles Filles. Faktisk var hans planer så omfattende, at han ikke blot ville levere endnu et nyrestød. Nej, han ville for enhver pris vinde på den stigning, der har en særlig plads i hans hjerte, efter at han på selvsamme bjerg leverede nyere cykelsports vildeste comeback på Tourens sidste enkeltstart i 2020, og han havde endda trukket den så langt, at han havde inviteret hele familien til Frankrig, så de kunne se ham – med den gule trøje på skuldrene naturligvis – levere samme magtdemonstration, som han gjorde på den første bjergetape for et år siden. Alle de håbefulde udbrydere, der brugte en time på at angribe i højre og venstre, kunne godt tro om. UAE blev sendt til fronten af sheriffen, der havde boksehandsker klar til at levere både nyrestød og starte voldsomme blødninger.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Da handskerne kom frem, efter at hans UAE-hold havde manet al tvivl om den kollektive styrke til skamme med stadig bedre klatring fra Brandon McNulty, en meget veltimet genfødsel af den hensygnende George Bennett og slutteligt endnu en fornem præstation af den i år så velkørende Rafal Majka, var der imidlertid ikke brug for mange klude eller forbindinger til at stoppe blødningen. Nyrerne var også helt intakte og fuldt funktionsdygtige, for det sølle udbytte af den stort anlagte offensiv blev en ganske vist både flot og mindeværdig etapesejr og de sølle 4 sekunder, der i tidsbonus var forskellen på en 1. og en 2. plads.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er jo i sig selv meget godt. Pogacar øgede føringen yderligere, og så længe denne tendens fortsætter, fuldender han sit hattrick. Problemet er bare, at det var et pauvert udbytte i uge 1. Og problemet var, at det skete på en bjergetape, der både i kraft at målstigningen og det overordnede design var skrædder syet til en eksplosiv fyr som Pogacar og meget lidt velegnet til Vingegaards dieselagtige kørestil.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Som sagt aner vi ikke, om udviklingsmønsteret fra 2021 gentager sig, men der grund til at tro det. Vingegaard blev nemlig også i Vueltaen i 2020, hvor han startede meget svagt, kun bedre og bedre. Nok var Pogacars kendetegn i hans første grand tours også, at netop hans restitution var hans største force, men det billede blev mudret betydeligt sidste år, hvor han virkede træt, ikke blot i Tourens sidste uge, men også ved OL (selvom det siger alt om hans klasse, at han alligevel vandt bronze). Der er i hvert fald en berettiget grund til at tro, at det vil være Vingegaard, der har overhånden i Pyrenæerne.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Måske har han den allerede nu. At køre lige op med Pogacar på denne form for stigning er så rystende godt et resultat for danskeren, at jeg vil vove den måske lidt modige påstand, at løbet lige nu har en dansk og ikke en slovensk favorit. Allerede da danskeren, som igen havde været lidt for nonchalant med sin positionering, med største lethed gled op på Pogacars hjul, da denne kom med sin første alvorlige forcering, så det ud til, at der kunne være noget i gære, og da den eksplosive slovener måtte grave helt ned i det yderste af reserverne for at vinde en spurt, han ellers så ud til at have tabt, stod det klart, at han kun er et menneske – eller også at de er både et dansk og et slovensk uhyre. Når de er så jævnbyrdige i denne form for finale, kan man med nogen ret forvente, at det vil være anderledes på Granon og Alpe d’Huez – og særligt i uge 3.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jumbo har i det hele taget al mulig grund til at holde fest. Nej, Primoz Roglic er ikke det monster, han var engang, men han er ikke så langt derfra, som man kunne have frygtet efter at have set, hvordan han sejlede rundt langt tilbage, da feltet splittedes på gårsdagens mur. I dag var han tredjebedste mand, og selvom han som Pogacar vil være mere komfortabel på denne form for stigning end Vingegaard, vidner det om, at Jumbo har deres rival præcis i den sandwich, de kunne ønske sig. Endnu bedre bliver det af, at vi efter etapen kunne se, at den slovenske skulder er mere mærket end som så, men det kan vel kun blive bedre med tiden.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det hele kompliceres til gengæld af, at UAE i dag viste, at mange af deres lottokuponer giver gevinst lige nu, og at Roglic har tabt så meget tid, at Pogacar kan give ham lidt snor, men hvor jeg for et døgn side frygtede, at Vingegaard efter i dag ville sidde tilbage som den klart stærkeste Jumbo-rytter blev heldigvis gjort til skamme. Nok er hierarkiet tydeligt, men forskellen er ikke så stor som frygtet. At Sepp Kuss trods sit horrible forår endda fulgte op på det fine Tour de Suisse med en placering i top 10, vidner blot om, at UAE måske nok er stærke, men det er Jumbo, der har overhånden – hvis altså ikke Kuss render ind i de offdays, han er så kendt for.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Til gengæld ligner det også den duel mellem de to favorithold, som der har været lagt op til igennem hele året. Stort set alle de outsidere, der måske kunne snyde giganterne, fejlede nemlig. Mest markant var det naturligvis med Aleksandr Vlasov, der endte som løbets helt store taber. Det kan naturligvis hænge sammen med gårsdagens styrt, men det er langt fra sikkert. Som jeg skrev i analysen inden løbet, har der nemlig været én gennemgående ting igennem russerens karriere, nemlig at han kører, som vinden blæser. Det var også årsagen til, at han ”kun” endte som nr. 6 på min favoritliste, for det var lidt svært for alvor at tro, at han kunne komme igennem løbet uden dårlige dage.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Om det nu ender med samme yoyokørsel som i sidste års Giro, hvor en god dag altid blev fulgt op af en dårlig, eller om han bare er under niveau, som han var det i Vueltaen, UAE Tour og Paris-Nice, bliver vi klogere på de kommende dage, men dagens resultat var – hvis ikke styrtet var værre end først antaget – endnu et billede på, at Vlasovs store svaghed er den manglende stabilitet. Bora kan end ikke trøste sig med en etapesejr, for selvom Lennard Kämna leverede det, der utvivlsomt må betegnes som sit livs ridt på en så svær stigning som denne, var Vingegaard og Pogacar akkurat lige så nådesløse, som Roglic var det mod Gino Mäder i sidste års Paris-Nice. Men de har selvfølgelig også begge stået i lære hos det helt rette altædende monster.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Bedre var det heldigvis for Daniel Martinez, som var den anden af de tre mest oplagte outsidere. Colombianeren kom igennem etapen med skindet på næsen, men den fornemmelse, han har givet genne hele løbet, blev desværre bekræftet. Der er meget stor forskel på den Martinez, vi har set denne sommer, og den Martinez, der var her, der og alle vegne gennem vinteren og sommeren. Heldigvis synes han at være i fremgang, men der er lidt at arbejde med, når han smider 45 sekunder på så kort og eksplosiv en stigning.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det var dog ikke entydigt en dårlig dag for Ineos. Jo, det var bekymrende, at Adam Yates ikke var bedre på en rigtig Yates-etape i uge 1. I forvejen har det jo været svært at tro på briten i det lange løb, men når han ikke kan blande sig med de bedste på en etape som denne, kan det kun gå endnu ringere, når der står store bjergetaper på menuen i Pyrenæerne og Alperne. Dermed var det en trist dag for to af de tre britiske esser.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Til gengæld gjorde Geraint Thomas al min skepsis til skamme. For første gang siden Touren i 2019 leverede den aldrende waliser et ridt, der gav mindelser om den Tour-vinder, han jo er, men det er stadig for tidligt at forvente, at han vitterligt er i gang med at køre sig tilbage i rollen som podiekandidat i en grand tour. For tre år siden blæste han nemlig fra alt og alle på denne grusvejsrampe, der passer nærmest helt perfekt til den robuste og eksplosive Thomas, men han var helt anderledes menneskelig i de rigtige bjerge, hvor han særligt i Pyrenæerne havde det svært. Jeg vil stadig gerne se en genfødt Thomas i Alperne og Pyrenæerne, indtil jeg for alvor tror det, men foreløbig har han bestået den første test til UG med kryds og slange.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Samtidig kan Ineos glæde sig over en tredje brite. Det har ellers været et sløjt år for Tom Pidcock, men i dag beviste han, at det er helt legitimt, at han har grand tour-ambitioner på sigt. Dette var første gang, at han testede sig selv på en rigtig bjergetape som professionel, og det gav et uhyre opløftende resultat. Faktisk må det nu være ganske oplagt, at Ineos, der jo ikke ventes at kontrollere løbet, forsøger at køre med fire klassementsryttere, så længe det giver mening. Det kan i hvert fald ikke være nogen skade til, og vi aner jo intet om, hvor holdbar Pidcock er over tre uger. Måske er netop restitution en spidskompetence.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er dog ikke dem, der i mine øjne står tilbage som førsteudfordrer til UAE og Jumbo. Det må være Enric Mas. Som jeg skrev i analysen inden løbet, var der al mulig grund til at have store forventninger til spanieren, der har været flyvende i år – i hvert fald når han har siddet på sin cykel og ikke rodet rundt på asfalten – og i det hele taget været en helt anden rytter siden den bemærkelsesværdige Vuelta, hvor han og Roglic var næsten jævnbyrdige, indtil spanieren (igen) styrtede i den tredje uge. Jeg var ellers lidt bekymret for ham efter 4. og 6. etape, men da vi ramte hans terræn, kom han ganske pænt igennem opgaven. Med tanke på, at Mas’ restitution er hans virkelige spidskompetence, og at denne stigning ikke passede ham perfekt, er der grund til at tro, at han kommer langt, hvis altså han ikke lige skal et par ture i den asfalt, han slås med Wilco Kelderman om at kende bedst.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det var også en fornøjelse at se David Gaudu. Blandt klassementsrytterne var han vel den største joker, fordi vi ved, hvor højt hans topniveau er, og bittert har erfaret, hvor ustabil han er. Hans svage Dauphiné gav ikke just grund til den største optimisme, men i dag fulgte han fornemt op på sin overbevisende kørsel i går. I det hele taget var FDJ i dag svært imponerende, da Michael Storer også rejste sig som en Fugl Føniks, da vi endelig ramte hans terræn, men der er stadig meget langt til Paris for Gaudu. Denne eksplosive stigning passede ham ideelt, og kan han virkelig komme igennem tre uger uden dårlige dage? Svaret følger de kommende to uger.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En anden vinder er Louis Meintjes. Sydafrikaneren har gennem hele sæsonen vist tegn på en genfødsel, og det billede blev bekræftet. I skrivende stund er det stadig uklart, hvorfor i alverden han legede Chris Froome – som i parentes bemærket viste et herligt tegn på genrejsning med håb om mulig etapesejr senere – og begyndte at løbe op ad bjerget, men det skal ikke skjule, at han kørte fremragende. Denne eksplosive stigning og etape rimede så dårligt på ham, som den kunne, og den kom endda på syvendedagen, hvor hans dieselmotor stadig er iskold. Det ser ikke ud til, at det var helt tilfældigt, at han kørte sit livs enkeltstat, når han kan være så tæt på de bedste, som han var, indtil han skiftede fra cykel- til løbemode.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Glæde må der også være hos Rigoberto Uran. Naturligvis er en 12. plads ikke noget at skrive hjem om, men med tanke på det, han har vist tidligere i år, er det langt bedre end ventet. Så lever holdet med, at Neilson Powless faldt igennem, for det har aldrig været realistisk, at han kunne blande sig helt fremme. Det var også opløftende at se Guillaume Martin måske køre sin bedste bjergetape, siden hans forrygende august i 2020. Selv Bahrain kan være småtilfredse, for selvom Damiano Caruso igen tabte tid, forsvarede han sig bedre, end man i går måtte frygte, og når først hans motor er varm, kan han måske alligevel få sig klemt ind i top 10.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det bliver sværere for Nairo Quintana, der er en af de største tabere. Nu var han næppe favoriseret af gruset, men efter den meget overbevisende start var forventningerne større. I forvejen ved vi jo, at hans restitution i dag er blevet hans helt store svaghed, og når han ender som nr. 15 på den første bjergetape, må man grue for, hvordan det går på den sidste. Han klarede det dog i det mindste bedre end Alexey Lutsenko, der måske ikke har haft den bedste optakt, men forhåbentlig snart skipper det klassement, som aldrig har været realistisk i årets stærkere felt, og at han jagter de etaper, han er så pokkers god til at vinde.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det samme gælder for Jakob Fuglsang. Akkurat som man desværre kunne vente, måtte danskeren nok engang sande, at hans restitution og evner på længere stigninger ikke rækker til at køre klassement i en grand tour. Heldigvis kom kollapset så tidligt, at der er tid til at jagte etaper, men belært af erfaringen med hans tilsyneladende holdbarhed frygter jeg, at det kan blive svært at få det ønskede udbytte af den etapesejrjagt, han nu vil indlede. Det kan han passende gøre sammen med Ag2r, for selvom Aurelien Paret-Peintre gjorde det bedre end ventet, er det svært at se ham blande sig langt fremme, selvom han skal erstatte den forslåede Ben O’Connor.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Selvsamme O’Connor kan dog trøste sig med, at styrtet næppe kostede ham en podieplads. Det kunne han ellers måske have drømt om efter et flot Dauphiné, og efter at man i går kunne stille spørgsmålstegn ved, om Roglics fald fra tinderne ville føre til et regulært kollaps. Det gjorde det ikke. Tværtimod blev det, der efter gårsdagens slovenske nyrestød kunne ligne endnu en tre uger lang procession gennem Frankrig, effektivt forvandlet til det cykelløb, det jo helst gerne skulle være. Det krævede såmænd bare en dansker, der bredte vingerne overraskende kraftigt ud på et tidspunkt, hvor han ellers burde have været i defensiven, og en i hvert fald delvist genfødt slovener, og pludselig blev Touren så pivåben, at løbets favoritstatus pludselig ser mere dansk end slovensk ud. Der er slet ikke grund til at være så trist, som mange var det for 24 timer siden – uanset om man er rytter med sejrsdrømme eller cykelfan med hang til spænding.<\/p>","date":"8\/7-2022 kl. 18:39","date_unformatted":"2022-07-08 18:39:47","km_driven":"186,3","element_is_question":"0","video_id":"6309290435112","video_caption":"Se h\u00f8jdepunkterne fra 7. etape af Tour de France"},{"id":"330082","title":"7. etape","text":"
Se afslutningen på 7. etape af Tour de France<\/p>","date":"8\/7-2022 kl. 17:56","date_unformatted":"2022-07-08 17:56:09","km_driven":"186,3","element_is_question":"0","video_id":"6309287271112","video_caption":"Se afslutningen p\u00e5 7. etape af Tour de France"},{"id":"329893","title":"Vejret","text":"
Varmen tager til, efterhånden som vi kommer længere sydpå. Lørdagen vil generelt være skyet med kun lidt sol, men i den sidste times tid burde det klare op. Temperaturen vil være 24 grader ved starten og 26 grader i Lausanne til sidst, og der vil i starten være en jævn vind (17-18 km\/t) fra nordnordøst, men den vil aftage gennem etapen til en styrke på 12 km\/t i den sidste del. Det giver generelt sidemedvind frem til toppen af Rousses, hvorefter der vil være sidemodvind frem til toppen af Petra Felix. Herefter vil der skiftevis være først sidevind, siden medvind og slutteligt sidevind hen langs søen ind til Lausanne. Endelig vil der være mod- og sidemodvind stort set hele vejen op ad målbakken, dog med sidevind på nedkørslen midtvejs.<\/p>","date":"8\/7-2022 kl. 14:05","date_unformatted":"2022-07-08 14:05:22","km_driven":"179,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329892","title":"Ruten","text":"
Vogeserne byder i år kun på én etape, men hvis de tunge folk havde håbet på lidt fladbaneterræn på den korte rejse frem mod Alperne, bliver de skuffede. Ganske vist byder 8. etape udover en tur til den schweiziske storby Lausanne ikke på muligheder for et stort klassementsslag, men med 2500 højdemeter, masser af kuperet terræn og mål på en halvlang stigning er den slet ikke noget for sprinterne. I stedet ligner den årets første helt oplagte udbrudsetape, da der nu vil være etableret større tidsforskelle, og da den ellers bløde målstigning har en meget svær kilometer, hvor klassementsrytterne måske endda vil teste hinanden lidt, virker det usandsynligt, at der vil være ryttere med ambitioner om at holde det samlet og dermed spolere udbrydernes første rigtige fest.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I alt skal der tilbagelægges 186,3 km, der fører feltet fra Dole til Lausanne. Starten er meget let, da man lægger ud med at køre mod syd og sydøst igennem helt fladt terræn frem til byen Arbois, der nås efter 29,3 km. Herfra går det mod syd op ad en ikke-kategoriseret stigning (6,4 km, 3,9%), som leder op på et relativt fladt plateau, som følges videre mod syd frem til dagen spurt, som kommer efter 46,9 km for enden af en lang og lige vej, hvis sidste kilometer stiger med ca. 1%. Her drejer man mod sydøst for at følge plateauet videre frem til byen Syam, som passeres efter 61,2 km.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nu tager etapen for alvor fat, da det begynder at stige mod nordøst, indtil man drejer mod syd for at passere kategori 4-stigningen Cote du Marechet (2,0 km, 5,7%), der er en jævn stigning med top efter 75,6 km. På toppen går det mod sydvest igennem let kuperet terræn, inden en nedkørsel leder mod sydøst ned til byen Morbier, som nås efter 89,1 km. Her indledes dagens vanskeligste udfordring, når man kører mod syd og sydøst op ad kategori 3-stigningen Cote des Rousses (6,7 km, 5,0%), hvis første to kilometer er meget lette, hvorefter der følger først to kilometer med 8-9% og slutteligt 2700 m med 5-6% frem mod toppen, som rundes efter 101,3 km.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Også den leder op til et plateau, der her er næsten helt fladt, og som følges ad en lige vej mod nordøst, idet man undervejs efter 107,6 km passerer grænsen til Schweiz. Efter en tur langs søen Lac de Joux drejer man mod sydøst for at passere kategori 4-stigningen Col du Petra Felix (2,4 km, 6,0%), der er en relativt jævn stigning med top efter 136,9 km. Den efterfølges af en lang og relativt let nedkørsel, der leder mod sydøst ned til fladlandet, hvor man igennem let faldende terræn kører mod syd ned til bredden af Leman-søen, der nås efter 171,0 km i udkanten af Lausanne. Den flade søbred følges nu mod øst ind til centrum, men i stedet for at slutte her drejer man mod nord for at køre op til det olympiske stadion, der ligger på en bakke i byens udkant.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det sker via en kategori 3-stigning, der over 4,8 km stiger med 4,6%, men man skal ikke lade sig snyde. De første to kilometer stiger med hhv. 6,6% og 4,8%, men derefter følger en kilometer lang nedkørsel, inden det over en kilometer stiger med 9,5% i snit, herunder med et maksimum på 12%, frem mod de sidste 800 m, som stiger med beskedne 3,4%. Der er et skarpt sving i bunden, og derefter er der yderligere tre skarpe sving lige inden 3 km-mærket og igen et sving med 2000 m igen. Derefter er der to hurtige sving med 1300 m igen og slutteligt et sidste sving med 600 m igen, inden man rammer den 6,5 km lange opløbsstrækning.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Etapen byder på i alt 2556 højdemeter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Lausanne har ofte lagt asfalt til en enkeltstart på sidste etape af Tour de Romandie. Det skete senest i 2017, hvor Primoz Roglic sejrede 8 sekunder foran den samlede vinder, Richie Porte, og 34 sekunder foran Tejay van Garderen, samt i 2015, hvor Tony Martin slog Simon Spilak med 11 sekunder, mens Ilnur Zakarin med en tredjeplads sikrede sig den samlede sejr trods en defekt på toppen af en sen stigning. I 2008 vandt Daniele Bennati en massespurt, mens Thomas Dekker slog Paolo Savoldelli på en enkeltstart i 2007. Året inden var det Cadel Evans, der var 22 sekunder hurtigere end Leif Hoste, mens Santiago Botero slog Bradley McGee med 25 sekunder i 2005. McGee blev også nummer 2 i 2004, hvor han blev slået med 35 sekunder af Tyler Hamilton, der også vandt i 2003, denne gang med 41 sekunder til Alex Zülle på andenpladsen. Zülle vandt imidlertid i 2002, hvor han var 24 sekunder bedre end Dario Frigo. Byen har også lagt asfalt til prologen, senest i år, hvor Ethan Hayter sejrede foran Rohan Dennis og Felix Grossschartner, og i 2012, hvor Geraint Thomas slog Giacomo Nizzolo med 5 sekunder, mens Frantisek Rabon var 2 sekunder hurtigere end Sandy Casar ved en lignende åbning i 2009. Også Schweiz Rundt har lagt vejen forbi, senest i 2001, hvor Erik Zabel og Oscar Camenzind begge vandt sejre i byen, og Erik Dekker vandt en Tour de France-etape der i 2000. Endelig var byen sidste år vært for de schweiziske mesterskaber i enkeltstart, som i suveræn stil blev vundet af Stefan Küng foran Marc Hirschi og Thery Schir.<\/p>","date":"8\/7-2022 kl. 14:05","date_unformatted":"2022-07-08 14:05:14","km_driven":"186,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"329889","title":"Velkommen","text":"
Velkommen til dagens direkte live opdatering fra Tour de France (8. etape). Dagens løb køres fra Dole til Lausanne over 186.3 kilometer. Vi starter kl. 13.40.<\/p>","date":"8\/7-2022 kl. 14:04","date_unformatted":"2022-07-08 14:04:56","km_driven":"186,3","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/ProfilePics\/emil_500x500.jpg","url":"emil-axelgaard"},{"author":"Mathias H\u00f8j ","email":"info@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/ProfilePics\/Mathias_Hoej_ved_godt_at_Arsenal_stinker.png","url":"mathias-hoej"},{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/jesper_johannesen.jpg","url":"jesper-johannesen"}]}