I kan dog se afslutningen her<\/a>.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n
Tak for en spændende dag i bjergene!<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 16:14","date_unformatted":"2022-04-30 16:14:48","km_driven":0,"element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320578","title":"0 km til m\u00e5l - 180,1 km k\u00f8rt","text":"
Higuita: Det betyder meget. Jeg led meget under hele etapen. Jeg følte mig ikke godt tilpas. Jeg har allergi, og følelsen var dårlig og har ikke været det i Romandiet. Sidste del var hård, men jeg har gode holdkammerater. Takket være dem vandt jeg. Vi troede hele tiden på, at vi kunne vinde i dag. Det har været en god sæsonstart for mig. Jeg er glad for min ottende sejr. Vi håber, at Vlasov kører en god enkeltstart. Der er ingen tvivl om, at han er i fremragende form, så jeg tror på, at han kan gøre noget i morgen. Vi håber at vinde samlet med Vlasov.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det var Eurosports oversættelse.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 16:10","date_unformatted":"2022-04-30 16:10:09","km_driven":"180,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320577","title":"Kenneth skriver: Hej Emil. Jeg har set lidt af den der cykelquiz p\u00e5 discovery. Ville du ikke t\u00f8rre gulv med dem? M\u00e5ske derfor du ikke er med? :o)","text":"
Hej Kenneth<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg skal til København for at optage en udsendelse på tirsdag, så der kommer et afsnit med mig også -:)<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 16:07","date_unformatted":"2022-04-30 16:07:36","km_driven":"180,1","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320576","title":"0 km til m\u00e5l - 180,1 km k\u00f8rt","text":"
Caruso røg minsandten af til sidst, men Bahrain havde Mäder, der så overbevisende ud. Fuglsang smed desværre 1.20 sammen med Thomas - to af dagens tabere.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 16:06","date_unformatted":"2022-04-30 16:06:28","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320575","title":"0 km til m\u00e5l - 180,1 km k\u00f8rt","text":"
1. Rohan Dennis 17.27.01<\/p>\r\n\r\n
2. Juan Ayuso +0.15<\/p>\r\n\r\n
3. Aleksandr Vlasov +0.18<\/p>\r\n\r\n
4. Ben O'Connor +0.25<\/p>\r\n\r\n
5. Luke Plapp +0.30<\/p>\r\n\r\n
6. Gino Mäder +0.32<\/p>\r\n\r\n
7. Sebastien Reichenbach +0.37<\/p>\r\n\r\n
8. Neilson Powless +0.41<\/p>\r\n\r\n
9. Simon Geschke +0.42<\/p>\r\n\r\n
10. Steff Cras +0.45<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 16:05","date_unformatted":"2022-04-30 16:05:44","km_driven":"180,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320574","title":"0 km til m\u00e5l - 180,1 km k\u00f8rt","text":"
Det så vitterligt ud til, at Vlasov valgte at give sejren til Higuita, men det kan også være, at hans ben bare var fulde af syre. Hvis han gav sejren, må man håbe, at han ikke kommer til at mangle de fire sekunder i morgen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Man må sige, at Higuita er blevet en vindermaskine efter sit skifte. Det er hans fjerde sejr i år. Det skifte har gjort ham godt.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 16:04","date_unformatted":"2022-04-30 16:04:38","km_driven":"180,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320573","title":"0 km til m\u00e5l - 180,1 km k\u00f8rt","text":"
Dennis kom alligevel til kort i spurten. Han gled langt tilbage, men det så ikke ud til, at han tabte tid. Han forsvarede trøjen fornemt, men det blev også lidt af en fuser. Jeg vidste godt, at stigningen næppe ville være voldsomt selektiv, men det var alligevel en overraskende stor gruppe og overraskende stor passivitet.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 16:03","date_unformatted":"2022-04-30 16:03:04","km_driven":"180,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320572","title":"0 km til m\u00e5l - 180,1 km k\u00f8rt","text":"
1. Sergio Higuita 5.58.52<\/p>\r\n\r\n
2. Aleksandr Vlasov<\/p>\r\n\r\n
3. Juan Ayuso<\/p>\r\n\r\n
4. Ben O'Connor<\/p>\r\n\r\n
5. Thibaut Pinot<\/p>\r\n\r\n
6. Michael Woods<\/p>\r\n\r\n
7. Gino Mäder<\/p>\r\n\r\n
8. Sebastien Reichenbach<\/p>\r\n\r\n
9. Simon Geschke<\/p>\r\n\r\n
10. Carlos Verona<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 16:02","date_unformatted":"2022-04-30 16:02:06","km_driven":"180,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320571","title":"0 km til m\u00e5l - 180,1 km k\u00f8rt","text":"
Woods sad også god, men kørte en lidt skuffende spurt. Til gengæld imponerende O'Connor igen i en finale, der passede ham elendigt. Pinot sad godt, men blev desværre lukket inde.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 16:01","date_unformatted":"2022-04-30 16:01:23","km_driven":"180,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320570","title":"0 km til m\u00e5l - 180,1 km k\u00f8rt","text":"
Utrolig afslutning! Higuita havde siddet bagerst næsten hele tiden, men han udnyttede en stilstand til at åbne en lang spurt. På samme tid åbnede Vlasov, og de to holdkammerater spurtede stort set side om side i hele finalen. Til sidst kiggede Vlasov lige til venstre på Higuita, og selvomhan egentlig så ud til at være på vej forbi, valgte han at sætte sig op og juble i stedet, så sejren akkurat gik til Higuita. Auyso sad godt, men han manglede benene til at true de to fra Bora.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 16:00","date_unformatted":"2022-04-30 16:00:42","km_driven":"180,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320569","title":"0 km til m\u00e5l - 180,1 km k\u00f8rt","text":"
Higuita åbner en lang spurt bagfra. Vlasov spurter også.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Dobbelt Bora! Higuita foran Vlasov og Ayuso!<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:58","date_unformatted":"2022-04-30 15:58:05","km_driven":"180,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320568","title":"0 km til m\u00e5l - 180,1 km k\u00f8rt","text":"
Plapp lukker hullet. Vi har samling. <\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Plapp foran Ayuso, Dennis, Pinot, 'Connor, Vlasov.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:57","date_unformatted":"2022-04-30 15:57:41","km_driven":"180,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320567","title":"0 km til m\u00e5l - 180,1 km k\u00f8rt","text":"
Plapp holder presset foran Ayuso. De har næsten hentet ham.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
500 m igen.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:57","date_unformatted":"2022-04-30 15:57:09","km_driven":"180,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320566","title":"0 km til m\u00e5l - 180,1 km k\u00f8rt","text":"
Stilstand! Rubio øger.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Reichenbach tager fronten for Pinot.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Plapp igen! Ayuso lukker. Samling!<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:56","date_unformatted":"2022-04-30 15:56:53","km_driven":"180,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320565","title":"0 km til m\u00e5l - 180,1 km k\u00f8rt","text":"
Den går i stå med bred front. Dennis og Plapp side om side.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:56","date_unformatted":"2022-04-30 15:56:09","km_driven":"180,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320564","title":"1 km til m\u00e5l - 179,1 km k\u00f8rt","text":"
Nej, det er Quinn fremme for EF. Powless stadig lanfgt tilbage.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Plapp angriber! Men han kommer ikke væk.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Sidste kilometer!<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:55","date_unformatted":"2022-04-30 15:55:51","km_driven":"180,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320563","title":"1 km til m\u00e5l - 179,1 km k\u00f8rt","text":"
Hirschi og Ayuso forrest foran Powless, der kom med frem. Derefter Dennis.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Men Rubio har alts stadig 10 sekunder. Det bør de dog hente, når de åbner op.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:55","date_unformatted":"2022-04-30 15:55:14","km_driven":"179,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320562","title":"1 km til m\u00e5l - 179,1 km k\u00f8rt","text":"
Jo, nu kører Hirschi helt frem til Ayuso. Kuss kommer endda også frem igen, men Kruijswijk holder fronten.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hirschi tager fronten. Han kører for Ayuso.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:54","date_unformatted":"2022-04-30 15:54:33","km_driven":"179,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320561","title":"2 km til m\u00e5l - 178,1 km k\u00f8rt","text":"
Det ligner den spurt, jeg regnede med i optakten, men i en betydeligt større gruppe end ventet. Det har godt nok væet passivt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hirschi og Higuita bliver siddende bagved. De synes ikke at have overskuddet til en spurt. Powless er allerbagerst.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:53","date_unformatted":"2022-04-30 15:53:56","km_driven":"179,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320560","title":"2 km til m\u00e5l - 178,1 km k\u00f8rt","text":"
Kruijswijk, Dennis, Ayuso, Plapp, Caruso, Mäder forrest.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
10 sekunder. De henter ind.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:52","date_unformatted":"2022-04-30 15:52:38","km_driven":"178,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320559","title":"3 km til m\u00e5l - 177,1 km k\u00f8rt","text":"
Nej, det er Ayuso, der har sat sig frem. Han er en knivskarp afslutter.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:52","date_unformatted":"2022-04-30 15:52:04","km_driven":"178,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320558","title":"3 km til m\u00e5l - 177,1 km k\u00f8rt","text":"
Stadig 15 sekunder for Rubio.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:51","date_unformatted":"2022-04-30 15:51:40","km_driven":"177,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320557","title":"3 km til m\u00e5l - 177,1 km k\u00f8rt","text":"
Men han kom slet ikke væk. Kuss er færdig. Nuer det Kruijswijk foran Dennis og Hirschi, der har sat sig helt frem.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:51","date_unformatted":"2022-04-30 15:51:25","km_driven":"177,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320556","title":"3 km til m\u00e5l - 177,1 km k\u00f8rt","text":"
Stadig 15 sekunder. Det er Kuss mod Rubio.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Geschke angriber! Imponerende!<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:51","date_unformatted":"2022-04-30 15:51:04","km_driven":"177,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320555","title":"4 km til m\u00e5l - 176,1 km k\u00f8rt","text":"
Ayuso er hos Hischi. Elissonde er sidste mand for Trek.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:50","date_unformatted":"2022-04-30 15:50:31","km_driven":"177,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320554","title":"4 km til m\u00e5l - 176,1 km k\u00f8rt","text":"
15 sekunder. Den unge colombianer gør det godt. Men Kuss trykker til. Dennis ligner en mand, der tror på sin gode spurt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Plapp ser også stadig godt ud for Ineos.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:49","date_unformatted":"2022-04-30 15:49:49","km_driven":"176,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320553","title":"4 km til m\u00e5l - 176,1 km k\u00f8rt","text":"
FDJ har også tre mand sammen med Jumbo. Det er vel Pinot, Reichenbach og Molard.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
15 sekunder. Han øger. Men nu stiger det igen.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:49","date_unformatted":"2022-04-30 15:49:06","km_driven":"176,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320552","title":"5 km til m\u00e5l - 175,1 km k\u00f8rt","text":"
Higuita er stadig hos Vlasov, men sidder næsten bagerst. Den passive kørsel betyder, at Hirschi er der. Kan han køre spurten? Han er vist alene fra UAE. Jeg tror, at Ayuso og Fishe-Black er væk (McNuLty er jo ude).<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:48","date_unformatted":"2022-04-30 15:48:35","km_driven":"176,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320551","title":"6 km til m\u00e5l - 174,1 km k\u00f8rt","text":"
Rubio øger en anelse på nedkørslen. 8 sekunder.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Fuglsang er ikke med længere. Woods er desværre alene i en gruppe på 15-20 mand.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:47","date_unformatted":"2022-04-30 15:47:37","km_driven":"175,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320550","title":"7 km til m\u00e5l - 173,1 km k\u00f8rt","text":"
Kuss, Kruijswijk, Dennis, Woods, Caruso og Mäder først over i feltet. De stærke hold fra Bahrain og Bora var ikke så stærke endda. De har kun to mand hver (Caruso\/Mäder, Higuita\/Vlasov). Jumbo er stærkest med tre mand.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:46","date_unformatted":"2022-04-30 15:46:42","km_driven":"174,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320549","title":"8 km til m\u00e5l - 172,1 km k\u00f8rt","text":"
Rubio runder toppen med 5 sekunder. Ufattelig passivitet.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:45","date_unformatted":"2022-04-30 15:45:39","km_driven":"173,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320548","title":"8 km til m\u00e5l - 172,1 km k\u00f8rt","text":"
Den passive kørsel fortsætter. Vil de bare spurte på den lille rampe og så afgøre det i morgen, hvor den suverænt vigtigste etape venter?<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:44","date_unformatted":"2022-04-30 15:44:56","km_driven":"172,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320547","title":"8 km til m\u00e5l - 172,1 km k\u00f8rt","text":"
Rubio hænger ca. 5 sekunder foran feltet.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:44","date_unformatted":"2022-04-30 15:44:13","km_driven":"172,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320546","title":"8 km til m\u00e5l - 172,1 km k\u00f8rt","text":"
Geschke røg vist også. Der røg også enten Ayuso eller Fisher-Black.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Stadig Kuss.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:43","date_unformatted":"2022-04-30 15:43:44","km_driven":"172,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320545","title":"8 km til m\u00e5l - 172,1 km k\u00f8rt","text":"
Thomas slipper!!! Jeg var ikke optimist, men det var alligevel værre end ventet.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:43","date_unformatted":"2022-04-30 15:43:13","km_driven":"172,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320544","title":"9 km til m\u00e5l - 171,1 km k\u00f8rt","text":"
Han går forbi. De to spaniere er hentet, mens colombianeren har et par meter. Kuss holder farten.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:42","date_unformatted":"2022-04-30 15:42:51","km_driven":"172,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320543","title":"9 km til m\u00e5l - 171,1 km k\u00f8rt","text":"
Endelig! Rubio åbner ballet og kører direkte op til de forreste.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:42","date_unformatted":"2022-04-30 15:42:31","km_driven":"171,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320542","title":"9 km til m\u00e5l - 171,1 km k\u00f8rt","text":"
Kuss viser endelig lidt af sin klasse. Han har stort set kørt udbruddet ind igen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har ikke nævnt Cras. Han er også i gruppen.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:42","date_unformatted":"2022-04-30 15:42:15","km_driven":"171,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320541","title":"9 km til m\u00e5l - 171,1 km k\u00f8rt","text":"
Så knækkede elastikken for Schmid, men det var imponerende kørt af den unge schweizer i dette terræn.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:41","date_unformatted":"2022-04-30 15:41:46","km_driven":"171,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320540","title":"Nedkelly skriver: Godt for Intermarche at de har skrevet med Biniam Girmay til 2026, ogs\u00e5 godt for ham? Ved ikke om han kunne have f\u00e5et flere penge andet steds, men tror ihvertfald sportsligt han f\u00e5r de muligheder han har lyst til? Veni, Vidi, Bini - som de selv udtrykker det :)","text":"
Hej Nedkelly<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ineos og mange andre hold var ude efter ham. Han kunne helt sikkert have fået mere andetsteds. Men han sagde efter G-W, at det vigtigste for ham var noget andet, og han erklærede, at han helst ville blive på et hold, han betegner som sin familie. Det er meget sympatisk.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:41","date_unformatted":"2022-04-30 15:41:25","km_driven":"171,1","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320539","title":"10 km til m\u00e5l - 170,1 km k\u00f8rt","text":"
Tror Dennis, der er en god afslutter, at han kan vinde? Han talte i radioen og ser godt, og Kuss kører stærkt. Bare 25 sekunder. Men det kan også bare være for at afholde folk fra at angribe.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:40","date_unformatted":"2022-04-30 15:40:25","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320538","title":"10 km til m\u00e5l - 170,1 km k\u00f8rt","text":"
Hirschi, Fisher-Black, Ayuso og Verona sidder også i den tunge ende. Nu har jeg næsten nævnt alle i feltet. Jeg mangler vist at nævne Pinot, Quinn og Powless. Så kan der ikke være mange flere.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:39","date_unformatted":"2022-04-30 15:39:41","km_driven":"170,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320537","title":"10 km til m\u00e5l - 170,1 km k\u00f8rt","text":"
Bagerst i feltet sidder Meitnjes, Higuita, Thomas, Schmid (der imponerer), Geschke. Plapp ligner bedste Ineos-mand. Han sidder fremme i gruppen.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:38","date_unformatted":"2022-04-30 15:38:50","km_driven":"170,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320536","title":"11 km til m\u00e5l - 169,1 km k\u00f8rt","text":"
Kuss kører afstanden ned til 35 sekunder i det meget passive felt. Dennis må juble. Han ser godt ud.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:38","date_unformatted":"2022-04-30 15:38:04","km_driven":"170,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320535","title":"11 km til m\u00e5l - 169,1 km k\u00f8rt","text":"
Plapp, Fuglsang, Rubio, Reichenbach, Brambilla også langt fremme i det store, store felt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nu bevæger Vlasov sig også frem. Han sad godt nok langt tilbage og virker helt alene. Hvor er Higuita?<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han er der - næsten bagerst sammen med Schmid og Thomas, der er gledet helt ned i halen og ser skidt ud.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:37","date_unformatted":"2022-04-30 15:37:34","km_driven":"169,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320534","title":"11 km til m\u00e5l - 169,1 km k\u00f8rt","text":"
Slut for Teuns. Den blev for lang.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:36","date_unformatted":"2022-04-30 15:36:18","km_driven":"169,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320533","title":"11 km til m\u00e5l - 169,1 km k\u00f8rt","text":"
Kuss foran Kruijwsijk, Dennis, Woods, Caruso, Mäder, O'Connor...<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
45 sekunder<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:36","date_unformatted":"2022-04-30 15:36:05","km_driven":"169,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320532","title":"11 km til m\u00e5l - 169,1 km k\u00f8rt","text":"
Kuss tager kontrol for Dennis. Det er vel første gang, han viser sig rigtigt på en stigning i år.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
50 sekunder. De henter lidt igen.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:35","date_unformatted":"2022-04-30 15:35:19","km_driven":"169,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320531","title":"12 km til m\u00e5l - 168,1 km k\u00f8rt","text":"
Bouchard slår ud. De Plus tager over for Thomas, men det er mere kontrollerende end aggressivt. Er der virkelig ingen, der vil noget? Det er endnu mindre selektivt end ventet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Stadig 1.00. De har en chance.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:34","date_unformatted":"2022-04-30 15:34:49","km_driven":"169,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320530","title":"12 km til m\u00e5l - 168,1 km k\u00f8rt","text":"
Knox bliver hentet. Bouchard lægger et hårdt pres. Bag ham sidder De Plus, der bliver bedre og bedre, samt Thomas.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hayter slipper. Det er for voldsom kost.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:33","date_unformatted":"2022-04-30 15:33:44","km_driven":"168,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320529","title":"Nicco skriver: Hvem tror du Cofidis k\u00f8rer for af Consonni og Cimolai i Giroen. Hidtil i \u00e5r har det jo v\u00e6ret for Consonni, men med ret moderat succes, og sidste \u00e5r var Cimolai jo forrygende i Giroen, s\u00e5 tror du det er hans tur til kaptajnrollen nu?","text":"
Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg vil blive overrasket, hvis ikke de kører for Consonni. Han er blevet lovet en plads som sprinter i år efter Vivianis exit.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:33","date_unformatted":"2022-04-30 15:33:13","km_driven":"168,1","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320528","title":"12 km til m\u00e5l - 168,1 km k\u00f8rt","text":"
O'Connor vil noget, men det holdt hårdt. Han sender Bouchard til fronten. Han har også mere end nogen glæde af et hårdt løb.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Froome slipper.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:32","date_unformatted":"2022-04-30 15:32:43","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320527","title":"13 km til m\u00e5l - 167,1 km k\u00f8rt","text":"
Rodriguez har ikke set godt ud i år, men i dag er han god. Han hjælper stadig Izagirre.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:31","date_unformatted":"2022-04-30 15:31:36","km_driven":"168,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320526","title":"13 km til m\u00e5l - 167,1 km k\u00f8rt","text":"
Gesink trykker feltet helt ud. Peters, Badilatti og Tolhoek er blandt dem, der ryger. Også Konrad og Grmay. Meintjes betaler prisen for sin sløsede positionering og skal nu lukke et hul.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
55 sekunder.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:31","date_unformatted":"2022-04-30 15:31:05","km_driven":"167,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320525","title":"Thomas skriver: Hvorn\u00e5r tror du, der vil blive angrebet i feltet?","text":"
Hej Thomas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Særligt på de første 3 km af den sidste. Det er det sværeste stykke. Jeg har uddybet det i optakten, hvor jeg skriver, at det er her, slaget skal slås.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:30","date_unformatted":"2022-04-30 15:30:21","km_driven":"167,1","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320524","title":"13 km til m\u00e5l - 167,1 km k\u00f8rt","text":"
Knox, der ikke har vist den store form i år, slipper fra bunden af stigningen. Izagirre tykker nemlig til på den stejle del. Det er også nødvendigt. De har bare 1.00.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:29","date_unformatted":"2022-04-30 15:29:50","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320523","title":"Nicco skriver: Vlasov mente i morgen ville v\u00e6re afg\u00f8rende og i dag nok ikke bet\u00f8d det vilde, mens at O'Connor mente at vinderen i dag nok vandt samlet. Hvem af dem tror du har ret?","text":"
Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Utvivlsomt Vlasov. Det fremgår også af min store optakt inden løbet. Bjergenkeltstarter skaber gigantiske forskelle, og denne finale er ret let.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:29","date_unformatted":"2022-04-30 15:29:17","km_driven":"167,1","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320522","title":"14 km til m\u00e5l - 166,1 km k\u00f8rt","text":"
Av! Positionskampen på det flade blev dyr for udbruddet. De har nu bare 1.05. Så bliver det svært. Vanhoucke er hentet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Gesink tager fronten for Jumbo.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:28","date_unformatted":"2022-04-30 15:28:49","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320521","title":"Mikkel skriver: Hvem tror du kan have interesse i at hente udbruddet? Og tror du de bliver hentet? Det ville vel v\u00e6re oplagt for et hold som Israel at f\u00e5 efter etapen, de holder sig ogs\u00e5 ret godt til i feltet, eller m\u00e5ske Bora, men der sker ikke det vilde indtil videre.","text":"
Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det har jeg skrevet om i optakten. Jeg har peget på Bahrain, Israel-PT og Bora. Det undrer mig, at de har været så passive hidtil. Til gengæld er det lovende, at FDJ sætter sig frem. Så må Pinot have gode ben. Det er uventet at se dem fremme.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:28","date_unformatted":"2022-04-30 15:28:20","km_driven":"166,1","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320520","title":"Ole skriver: Det ser ud til at de alligevel slipper for regn?","text":"
Hej Ole<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
De var heldige. Vejrudsigten så kritisk ud. Nu har den også rettet sig til i morgen.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:27","date_unformatted":"2022-04-30 15:27:28","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320519","title":"Tunen skriver: Det var rart at du satte nogle ord p\u00e5 Bevins karriere i g\u00e5r. Som du er inde p\u00e5 har det fysiske talent altid v\u00e6ret der, og man har tit t\u00e6nkt p\u00e5 hvad det ikke kunne v\u00e6re blevet til, med den rigtige coach eller det rigtige hold. Du skriver han k\u00f8rte en fornem OL enkeltstart. Jeg tror vi roligt kan konkludere den var verdensklasse, hvis du t\u00e6nker p\u00e5 hvilken havel\u00e5ge han k\u00f8rte p\u00e5. Jeg vil garantere han i hvert fald var blevet nummer 6, havde han k\u00f8rt p\u00e5 sin gamle bmc cykel, eller en anden af de bedste. Det blev ogs\u00e5 bekr\u00e6ftet af Dowsett som sagde han k\u00f8rte nogle 'unreal numbers'.. I dag havde jeg egentlig mere tiltro til Leknessund end dig. Jeg husker han k\u00f8rte flot p\u00e5 sidste Paris Nice etape, hvor det i till\u00e6g var k\u00f8ligt og det regnede. Havde glemt han k\u00f8rte Baskerlandet, sikkert fordi han var s\u00e5 anonym, men jeg synes faktisk 22. pladsen p\u00e5 prologen var lovende, n\u00e5r han er s\u00e5 teknisk ringe, s\u00e5 lad os se om han kan overraske. Som med Bevin tror jeg det fysiske talent er der, men det er de f\u00e6rreste der bliver bedre p\u00e5 det nuv\u00e6rende DSM.","text":"
Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Bevin: Godt, at du satte pris på det :-) Ja, det er virkelig svært ikke at have fornemmelsen af, at han har talentet til meget mere. Lad os håbe, at det folder sig ud nu, selvom hans gode enkeltstart synes at være gået lidt i sig selv igen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Leknessund: Det er rigtigt, at han var god på den sidste enkeltstart i Paris-Nice, men han har aldrig været rigtigt tæt på de bedste i bjergene. I Baskerlandet var han langt efter. Han har generelt skuffet mig. Jeg havde helt enorme forventninger efter hans lovende U23-tid, men han er ikke tæt på at lave "en Arensman". Heldigvis kan det nås endnu.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:27","date_unformatted":"2022-04-30 15:27:09","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320518","title":"17 km til m\u00e5l - 163,1 km k\u00f8rt","text":"
De har rundet toppen af den første stigning efter overraskende passive kørsel. Nu er der positionskamp frem mod den anden del af stigningen, hvor de første 3 km er de stejle.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er et stort felt. Stigningen er ikke voldsomt svær. Jeg tror ikke, at vi får nogen specielt selektiv etape. Det er godt for Dennis.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Udbruddets chancer øges også. Det kan bestemt godt lade sig gøre, og Izagirre ser godt ud. Men man må formode, at det gør løs bag dem om lidt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er 1.55.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:24","date_unformatted":"2022-04-30 15:24:40","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320514","title":"18 km til m\u00e5l - 162,1 km k\u00f8rt","text":"
Det var et lovende tegn! Pinot føler sig god. Han har sendt Badilatti frem for at hjælpe Pernsteiner. Afstanden er nede på 1.55.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:21","date_unformatted":"2022-04-30 15:21:43","km_driven":"163,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320513","title":"19 km til m\u00e5l - 161,1 km k\u00f8rt","text":"
Så sluttede festen for Honoré. Formen rækker ikke ind i himlen efter hans sygdom.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Pernsteiner har kørt afstanden ned til 2.00.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:19","date_unformatted":"2022-04-30 15:19:40","km_driven":"162,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320512","title":"20 km til m\u00e5l - 160,1 km k\u00f8rt","text":"
Så kom Bahrain endelig! Formstærke Pernsteiner er sendt til fronten. Hvis han kører som i Alperne, går det stærkt!<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er allerede nede på 2.05.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:18","date_unformatted":"2022-04-30 15:18:17","km_driven":"161,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320511","title":"21 km til m\u00e5l - 159,1 km k\u00f8rt","text":"
Det under mig alligevel lidt, at hverken Bahrain, Israel-PT, Ag2r eller Bora synes, at vi skal have et hårdere løb. Leemreize fører fortsat, og nu har de øget til 2.15.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:15","date_unformatted":"2022-04-30 15:15:35","km_driven":"160,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320510","title":"23 km til m\u00e5l - 157,1 km k\u00f8rt","text":"
Det er stadig bare Jumbo, der fører, men de andre hold har heller ikke alt for megen grund til at tage over, når hollænderne kører så hårdt. Omvendt skal de jo gerne skabe et hårdt løb. Jo lettere, jo bedre for Dennis.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er 2.05.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:11","date_unformatted":"2022-04-30 15:11:53","km_driven":"159,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320509","title":"23 km til m\u00e5l - 157,1 km k\u00f8rt","text":"
Så sprang elastikken for Skujins, og nu ryger også Vanhoucke. Belgieren har godt nok heller ikke imponeret på det sidste. Nu får Izagirre lidt hjælp fra Rodriguez og Knox.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Der falder enkelte dråber på linsen, men det er ikke massiv regn.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:10","date_unformatted":"2022-04-30 15:10:39","km_driven":"157,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320508","title":"24 km til m\u00e5l - 156,1 km k\u00f8rt","text":"
Det er stadig Leemreize forrest i feltet. Afstanden vokser lidt igen til nu 2.05.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:08","date_unformatted":"2022-04-30 15:08:25","km_driven":"157,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320507","title":"25 km til m\u00e5l - 155,1 km k\u00f8rt","text":"
Afstanden falder hurtigt. De har nu bare 2.00, mens formsvage Konrad og Tolhoek er ved at blive sat. Skujins lider stort i front, mens Izagirre moser på.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:07","date_unformatted":"2022-04-30 15:07:13","km_driven":"156,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320506","title":"25 km til m\u00e5l - 155,1 km k\u00f8rt","text":"
Mine Giro-optakter har drillet mig lidt i dag, så jeg har endnu ikke nået nogle spørgsmål. Jeg satser på at nå i hvert fald et par stykker, inden vi er færdige.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:06","date_unformatted":"2022-04-30 15:06:32","km_driven":"155,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320505","title":"25 km til m\u00e5l - 155,1 km k\u00f8rt","text":"
Ikke overraskende har Skujins det svært i front. Det er Izagirre, der lægger presset, men det er også nødvendigt. Jumbos mærkelige kørsel fortsætter, og afstanden er nu bare 2.10.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:05","date_unformatted":"2022-04-30 15:05:34","km_driven":"155,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320504","title":"25 km til m\u00e5l - 155,1 km k\u00f8rt","text":"
Så kom den første byge, men det var god timing. Nu er nedkørslerne praktisk talt overstået.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:04","date_unformatted":"2022-04-30 15:04:38","km_driven":"155,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320503","title":"26 km til m\u00e5l - 154,1 km k\u00f8rt","text":"
Pacher kom ikke langt. Han og Brun er hentet. Leemreize, der også kørte stærkt i Baskerlandet, lægger et hårdt pres fra bunden. Stadig uforklarligt hårdt.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:02","date_unformatted":"2022-04-30 15:02:48","km_driven":"155,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320502","title":"26 km til m\u00e5l - 154,1 km k\u00f8rt","text":"
Men FDJ vil gerne anticipere! Pacher angriber fra bunden.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:01","date_unformatted":"2022-04-30 15:01:47","km_driven":"154,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320501","title":"27 km til m\u00e5l - 153,1 km k\u00f8rt","text":"
Jeg vil tro, at denne stigning bliver brugt til at lægge pres, formentlig fra Bahrain eller Bora. Som jeg skriver i optakten, regner jeg med, at slaget skal slås på anden stigning, særligt de første 3 km, der er de sværeste.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Positionskampen reducerer afstanden til 2.55.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:00","date_unformatted":"2022-04-30 15:00:54","km_driven":"154,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320500","title":"27 km til m\u00e5l - 153,1 km k\u00f8rt","text":"
Så er det nu! Udbruddet rammer stigning med 3.15 ned til et felt, hvor der er positionskamp. Brun er alene 1.45 bag de forreste.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Om jeg fatter, hvorfor Jumbo ikke bare har ladet dem sejle væk. Det minder mig lidt om 17. etape i Vueltaen i 2020. Der var samme fejl tæt på at koste dem hele Vuelta-sejren.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 15:00","date_unformatted":"2022-04-30 15:00:00","km_driven":"153,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320499","title":"32 km til m\u00e5l - 148,1 km k\u00f8rt","text":"
Knox fik lov at vinde spurten foran Skujins og Vanhoucke. Så begynder det snart at stige igen.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 14:51","date_unformatted":"2022-04-30 14:51:02","km_driven":"153,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320498","title":"34 km til m\u00e5l - 146,1 km k\u00f8rt","text":"
Det er et stærkt udbrud, så de har en chance, men det vil undre mig, hvis de holder. Bahrain er brølstærke, og deres første forcering skar afstanden ned til mindre end et minut på ingen tid. Mon ikke de kommer frem igen, når vi rammer stigningen?<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Holder udbruddet, er Izagirre storfavorit. Ganske vist er de fire klatrere foran, men hverken Knox, Vanhoucke eller Rodriguez har vist megen form.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I feltet fører Roosen, nu 3.25 bag udbruddet.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 14:50","date_unformatted":"2022-04-30 14:50:00","km_driven":"148,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320497","title":"39 km til m\u00e5l - 141,1 km k\u00f8rt","text":"
Nedkørslen er overstået. Nu venter der et kort, fladt dalstykke, inden det stort set går opad resten af vejen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jumbo har holdt afstanden stabil. Den er 3.15.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 14:43","date_unformatted":"2022-04-30 14:43:47","km_driven":"146,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320496","title":"45 km til m\u00e5l - 135,1 km k\u00f8rt","text":"
Afstanden er stabil på 3.10 på nedkørslen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det gode vejr fjerner en sten i skoen for Vlasov. Det var regnen, der var min største bekymring på hans vegne. Til gengæld er det en skam for Woods, O'Connor, Thomas Pinot og Caruso, der er notorisk gode i dårligt vejr.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 14:38","date_unformatted":"2022-04-30 14:38:15","km_driven":"141,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320495","title":"51 km til m\u00e5l - 129,1 km k\u00f8rt","text":"
Feltet runder toppen 3.10 bag de forreste, og det går fortsat roligt. De tre forfølgere er bare 30 sekunder foran, så deres tid i front vil snart få sin ende.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jumbo stadig i kontrol på nedkørslen.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 14:29","date_unformatted":"2022-04-30 14:29:47","km_driven":"135,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320494","title":"53 km til m\u00e5l - 127,1 km k\u00f8rt","text":"
Den varslerede regn er helt udeblevet, og solen skinner. Som jeg skrev i optakten, var det dog også kun i bygeform, regnen skulle komme, men baseret på vejrudsigten er det alligevel heldigt, at de har så godt vejr, som de har nu. Betingelserne er decideret smukke.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 14:27","date_unformatted":"2022-04-30 14:27:39","km_driven":"129,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320493","title":"53 km til m\u00e5l - 127,1 km k\u00f8rt","text":"
Skujins får lov at vinde endnu en bjergspurt uden kamp. Nu venter den lange nedkørsel til dalen, inden de skal op ad bakken én gang til.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 14:26","date_unformatted":"2022-04-30 14:26:47","km_driven":"127,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320492","title":"54 km til m\u00e5l - 126,1 km k\u00f8rt","text":"
De er på vej op ad kategori 2-stigningen, og Brun har efter en hård kamp sluppet udbruddet, der altsp nu består af fire klatrere i form af Izagirre, Rodriguez, Knox og Vanhoucke samt Skujins, der har kurs mod at vinde bjergtrøjen. I feltet fører Roosen for Jumbo, og afstanden er 3.00.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vi har lige haft et uheld i feltet, hvor Leknessund og Teuns var involveret, men de er tilbage i feltet.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 14:26","date_unformatted":"2022-04-30 14:26:14","km_driven":"127,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320491","title":"55 km til m\u00e5l - 125,1 km k\u00f8rt","text":"
Det har været en ganske interessant og aggressivt kørt etape. Blandt de forreste seks er der nogle skarpe klatrere. De blev dog holdt i kort snor af Jumbo, for mens Hermans var med i front, var trøjen truet. Senere viste Bahrain deres intentioner ved at gøre løbet hårdt, men nu er etapen igen faldet til ro med Jumbo og Roosen i front. De har al mulig interesse i, at udbruddet holder, da det slet ikke truer trøjen, og derfor undrer det mig faktisk, at de holder afstanden så lille. Det virker ikke helt gennemtænkt. Udbruddet får det dog alligevel svært, for Bahrain har vel allerede én gang vist, at de vil vinde etapen.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 14:24","date_unformatted":"2022-04-30 14:24:58","km_driven":"126,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320490","title":"Resume","text":"
Den varslede regn udeblev, da feltet tog starten uden Fernando Gaviria, der skal køre i Tyskland i morgen, en syg Brandon McNulty, Romain Combaud og Martijn Tusveld. Starten var som ventet meget aggressiv, og det var særligt Quick-Step, Lotto og Trek, der var aktive. Allerede efter 6 km kom Filippo Colombo, Quinten Hermans, Yannis Voisard, Oscar Rodriguez, Ivo Oliveira, Toms Skujins, Marco Brenner, James Knox, Harm Vanhoucke, Raul Garcia Pierna og Nils Brun dog fri, og de fik hurtigt selskab af Ion Izagirre, da de havde 15 sekunder. Herefter blev det en hård kamp, men langsomt vandt udbruddet, selvom Jumbo jagtede hårdt. Israel-PT gav også en hånd med, men da afstanden efter 21 km rundede et minut, gav feltet op.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det gjorde Nans Peters og Tsgabu Grmay dog ikke, og mens feltet tog sig en puster, satte de efter. De skulle dog lukke mere end et minut, mens feltet lod afstanden vokse til 4.40 efter 32 km. Jumbo stod for arbejdet, men fik overraskende hjælp af EF, mens Grmay og senere også Peters faldt tilbage til feltet, der efter en hurtig først time, hvor 51,5 km var tilbagelagt, havde reduceret afstanden til 3.30.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Udbruddet ramte den første stigning med 3.30, og mens Timo Roosen førte i feltet, angreb Skujins i front. Han kom dog ikke væk, og imens var der udskilning i feltet, hvor Lawrence Naesen stod af. Skujins vandt bjergspurten foran Brun, Colombo, Hermans og Brenner, mens feltet rundede toppen bare 2.45 senere, inden Brun og Colombo kørte væk på nedkørslen. Udbruddet blev dog hurtigt samlet igen, da de ramte de sidste 100 km.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hermans vandt den første spurt foran Skujins og Rodriguez, inden de tog hul på Les Pontis efter to timer med en gennemsnitsfart på 42,3 km\/t. Bahrain tog nu kontrol i feltet, og med en voldsom forcering fik de afstanden til at smelte. Foran var der også udskilning, da Garcia Pierna og Colombo og senere også Brenner blev sat og hentet af feltet, hvor Stephen Williams og Hermann Pernsteiner lagde et benhårdt pres. På toppen vandt Skujins bjergspurten foran Knox, Hermans, Brun og Rodriguez, inden feltet rundede toppen 1.30 efter at have lettet foden lidt fra gaspedalen til sidst.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
På Saint-Luc-stigningen angreb Knox og Vanhoucke, og de fik hurtigt selskab af Hermans, Rodriguez, Skujins, Izagirre og Brun. Hermans og Brun blev dog hurtigt sat igen, mens Jumbo igen havde taget kontrol i et felt, hvor Tim Naberman, Josef Cerny og Corbin Strong stod af. Afstanden voksede igen hurtigt, mens Roosen førte i feltet, og afstanden voksede derfor til 3.00 med 77 km igen. På toppen vandt Skujins igen bjergspurten, denne gang foran Knox, Izagirre, Rodrigiez og Vanhoucke, mens feltet passerede 3.35 senere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
På nedkørslen kom Brun tilbage til de fem forreste efter tre timer, hvor gennemsnitsfarten var faldet til 38,0 km\/t, mens Hermans, Voisard og Oliveira var samlet 1.30 bag dem. På nedkørslen har feltet igen øget farten, og rytterne er nu på vej op ad den fjerde stigning med 56 km igen og en afstand til feltet på 2.40.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 14:19","date_unformatted":"2022-04-30 14:19:50","km_driven":"125,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320489","title":"Forsinkelse","text":"
Jeg har desværre fået en lille forsinkelse på små 20 minutter. Jeg er klar snarest muligt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg beklager.<\/p>","date":"30\/4-2022 kl. 14:08","date_unformatted":"2022-04-30 14:08:54","km_driven":"180,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320488","title":"Vinderbud","text":"
Feltet.dks vinderbud: Aleksandr Vlasov<\/p>\r\n\r\n
Øvrige vinderkandidater: Michael Woods, Ben O’Connor<\/p>\r\n\r\n
Outsidere: Damiano Caruso, Sergio Higuita, Gino Mäder, Geraint Thomas, Rohan Dennis<\/p>\r\n\r\n
Jokers: Dylan Teuns, Carlos Verona, Jakob Fuglsang, Thibaut Pinot, Einer Rubio, Sebastien Reichenbach, Ion Izagirre, Brandon McNulty, Juan Ayuso, Steven Kruijswijk, Steff Cras, Louis Meintjes<\/p>","date":"29\/4-2022 kl. 20:42","date_unformatted":"2022-04-29 20:42:08","km_driven":"180,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320487","title":"Favoritterne","text":"
Som det lå i kortene, blev løbets første fire dage ikke alt for afgørende – i hvert fald ikke for de ryttere, der ikke blev elimineret af onsdagens ærgerlige styrt. Nu er det til gengæld tid til at finde ud af, hvem der kan vinde årets Tour de Romandie, når vi i weekenden endelig rammer de rigtige bjerge, der sammen med regnvejr mere end noget andet definerer det schweiziske løb.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Desværre bliver det også klassisk Romandiet i morgen. Det gør det både på den gode måde med en forrygende bjergetape med mere end 4000 højdemeter, men også på den kedelige måde med det regnvejr, som så ofte har ført til ændringer af kongeetapen. Det er sket flere gange bare inden for de sidste 10 år, og vejrudsigten kunne være grim nok til, at det kan ske igen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Heldigvis skal de denne gang ikke alt for højt op, og umiddelbart tro jeg, at der er en god chance for, at temperaturerne er høje nok til, at vi ikke får sne på nedkørslerne. I skrivende stund er der da heller ikke meldinger om, at etapen bliver ændret, men vi skal nok være forberedt på, at vi kan vågne op til beskeden om, at sne gør det nødvendigt at fjerne nogle tidlige stigninger for at undgå nedkørsler. Jeg føler mig ret overbevist om, at de kan køre hele den lange finalestigning, og mit bedste bud er også, at temperaturen er høj nok til, at de gennemfører etapen, men belært af erfaringen fra tidligere år må jeg hellere tage forbehold for, at etapen bliver ændret i morgen. Optakten her baserer sig dog på antagelsen om, at den afvikles i fuld længde.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hvor svær er årets kongeetape så? Den er ikke helt let at blive klog på. De har kun kørt finalestigningen én gang tidligere, nemlig i 2008. Dengang blev det til udbrudssejr til den ukendte og senere dopingdømte Francesco de Bonis, mens det ni bedste favoritter kun var adskilt af ganske få sekunder. Dengang betød et jordskred imidlertid også, at de måtte droppe nogle stigninger, og etapen blev derfor bare 112 km lang. Køres etapen i morgen i fuld længde, vil det være en betydeligt hårdere affære.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det vil den også blive i kraft af vejret. Vi så på sidste års iskolde kongeetape, hvor Geraint Thomas frøs så meget, at han styrtede i spurten om sejren, hvor stor en forskel disse betingelser i Romandiet kan gøre. Det var dog også en helt anderledes svær målstigning, og her er det snarere den samlede mængde af stigninger og det dårlige vejr mere end stigningernes sværhedsgrad, der skal gøre forskellen. Det kan derfor meget vel ende mere som et nedslidningsløb bagfra end et løb, hvor man kan gøre forskellen fra spids. Heldigvis vil det dog være en medvindsfinale på hele den lange opkørsel, og det øger chancen for et løb, der ikke bliver låst.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Skal forskellen gøres, skal det formentlig være på de første 3 km af Grimentz, hvor det stiger med ca. 8% i lang tid. Herfra er der imidlertid stadig 11 km til toppen, og det er nok ikke helt tilfældigt, at vi sidste år havde en større gruppe til sidst. De sidste 3,9 km, der igen er stigende, er heller ikke alt for svære, og det kunne meget vel ende i en eller anden form for spurt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Der er dog også andre muligheder. Særligt grundet vejret og medvinden kan man ikke udelukke, at bedste mand kan køre alene. Derudover kan taktik meget vel spille en rolle. På stigninger, der er knap så svære, kan det hurtigt blive til noget stop-go-kørsel, særligt i et løb, hvor de måske mangler et meget stærkt hold, hvis man ser bort fra Bora og Bahrain, som godt kan sidde med flere mand til allersidst. I den situation kan man med et taktisk klogt angreb vinde, som Ben O’Connor gjorde det så flot på den lette La Molina-stigning i Catalonien. Det er i hvert fald en finale, hvor det kan være en fordel at sidde i overtal.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Spørgsmålet er, om favoritterne overhovedet skal køre om etapesejren. Starten er flad, og forskellene i klassementet er efterhånden ret store. Jumbo vil elske at kunne lade et ufarligt udbrud sejle hjem, og det er muligt, at de kan få et sådant, når starten er flad. Der er dog en betydelig risiko for, at de skal holde gruppen i snor undervejs, og så er finalen så hård, at de kan komme tilbage af sig selv.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg vil dog også tro, at der er hold, som vil jagte. Det gælder Bora, Israel-PT, Ag2r og Bahrain, som alle burde have ambitioner om at vinde denne etape. Jeg er mere usikker på, om Ineos vil tage aktion, da Geraint Thomas formentlig mest satser på søndagens etape. Omvendt betyder hans tidsstraf, at han har tid at hente, og så er bonussekunder velkomne.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Uanset briternes taktik burde udbruddet dog kunne hentes. Særligt Bora og Bahrain er så stærke, at de også kan kontrollere så svær en etape, så hvis de går efter det – og det er jeg ret sikker på, at Bora i hvert fald gør – bør et udbrud få svært ved at holde hjem. Derefter regner jeg med et udskilningsløb på den alenlange finalestigning, hvor det meget vel kan være Jumbo, der kontrollerer, eller Bora og\/eller Bahrain, som lægger pres på. Slaget mellem favoritterne skal formentlig slås på Grimentz, hvor de første 3 km som sagt byder på stigningens sværeste del. Herfra kan vi få en solosejr til den bedste, en spurt i en gruppe eller et taktisk løb, hvor man kan lave ”en O’Connor”. Alle muligheder er åbne, men det er nok mest vejret og etapens samlede sværhedsgrad, der for alvor skal gøre det hårdt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg vælger at pege på Aleksandr Vlasov<\/b>. Jeg kan stadig være bekymret for, hvor længe superformen kan holde, men foreløbig synes han stadig at være flyvende. Han var meget overbevisende i puncheurspurten på 1. etape, som ellers på papiret ikke er ideel, og han så stærk ud i dag, hvor han svarede på de første angreb i finalen. Ser man på det generelle formbarometer blandt rytterne i feltet, har Vlasov haft overhånden efter imponerende kørsel i både Baskerlandet og Ardennerne, og hvis han har samme form nu, må han være den bedste og mest formstærke klatrere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han har også to andre gode våben. Vi har nu to gange på en uges tid fået bekræftet, at han har fået en god puncheurspurt, og det kan blive vigtigt i denne finale, der ikke er alt for selektiv. Derudover har han et stærkt hold, hvor Sergio Higuita bør kunne hjælpe ham i den absolutte finale. Det stiller ham stærkt i det taktiske spil, og han vil have en mand, der kan forhindre, at det glider ham af hænde. Med den spurtstyrke, han har vist, burde han have en god chance for at gøre det færdigt, hvis ikke han bare kører alene.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har dog én bekymring – og den er alvorlig. Vi så sidste år i Giroen, at Vlasov har det svært i kulde og regn (selvom han er russer), og det er et alvorligt bekymringspunkt. Han kørte dog på podiet i det iskolde GP Miguel Indurain, hvor de undervejs kørte i regulært snevejr, og det indikerer, at han godt kan præstere under de betingelser. Det gjorde han da også af og til under Giroen, så det er snarere udtryk for, at han risikerer at have en offday. Hvis han undgår det, tror jeg på, at han kan tage den sejr, han har kredset om så længe.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg tror, at den største trussel er Michael Woods<\/b>. Canadieren er stille og roligt ved at indhente det forsømte efter sin sygdom, og han meldte om gode ben i Ardennerne, selvom Fleche blev ødelagt af dårlig position og Liege af den hårde modvind på finalestigningerne. Han udtrykker i hvert fald stor selvtillid, og han er nu blevet så god i de høje bjerge, at han kan vinde de rigtige bjergetaper. Sidste år vandt han nemlig netop kongeetapen i dette løb, og han har stor fordel af, at vejret bliver lige så elendigt. Vi har flere gange set, at Woods er god i regnvejr, og han vil klart nyde godt af betingelserne.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Derudover er det ikke en ulempe, at stigningen er relativt let. Woods er blandt de bedste puncheurs, og selvom han foretrækker stejlere procenter, vil han være en af favoritterne i en spurt til sidst. Jakob Fuglsang bliver også bedre og bedre, og dermed er der en chance for, at han ikke er alene i finalen. Derfor har han alle kortene på hånden til at gentage sejren fra sidste år.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Sidste år slog han Ben O’Connor<\/b>, der med en 2. plads fortsatte sin opstigen mod stjernerne – en opstigen, der kulminerede med 4. pladsen i Touren. Australieren er siden bare blevet endnu bedre, og i dette løb hr han imponeret mig mere end nogen anden. Hans prolog var rystende god, og en 6. plads i en puncheurspurt er et fremragende resultat for en spurtsvag dieselklatrer. Det var gode resultater i uvant terræn, og nu kommer vi til en stor bjergetape med lange bjerge – lige netop det, O’Connor elsker.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Problemet er, at etapen kan være for let. O’Connor er ikke den bedste afslutter, og spørgsmålet er, om han kan gøre de forskelle, han skal. Heldigvis har han god hjælp af vejret, for vi så sidste år både her og i Touren og tidligere også i Besseges, at han er allerbedst i regnvejr. Derudover har han jo faktisk spurtet så godt på 1. etape og i Jura, at han har en chance for at vinde en spurt, hvis han vitterligt er stærkest og mest frisk. Det er et problem, at han vil være alene, men vi så i Catalonien, at han fandt sit moment i det taktiske spil. Det kan han gøre igen, og derfor har han flere veje til sejr. Han virker i hvert fald skræmmende stærk. Spørgsmålet er bare, om etapen er hård nok til, at det kan omsættes til sejr.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En anden rytter, der burde være god i dette vejr, er Damiano Caruso<\/b>. Italienerens form har været lidt svær at vurdere, for selvom han var i særklasse på Sicilien, var det på en billig baggrund, og i Ardennerne var han bare hjælper. Han har dog efterladt et positivt indtryk i dette løb, ikke mindst på 1. etape, og på denne lidt lettere etape er det vigtigt, at han på Sicilien og 1. etape genfandt den spurt, vi ellers ikke har set i flere år. Samtidig drager han fordel af, at han og Gino Mäder samt måske Dylan Teuns kan sidde i overtal i finalen, og det giver nogle taktiske muligheder at køre på det måske stærkeste hold. Først og fremmest skal han dog endegyldigt bevise, at han er så stærk, som Sicilien kunne indikere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det lidt lettere målbjerg burde være en gave for Sergio Higuita<\/b>. Han burde nemlig være den hurtigste i en spurt på toppen, men hans rolle er formentlig ændret efter styrtet på 1. etape. Selvom han ikke slog sig, er det nu Vlasov og ikke Higuita, der skal vinde løbet, og derfor er det nok temmelig tvivlsomt, om Higuita får lov at gå efter at vinde etapen. Hvis til gengæld det alligevel ender i en spurt i en favoritgruppe, vil det vel give rimelig mening at lade både Vlasov og Higuita spurte, for Higuita kan også ende med at tage bonussekunder væk fra rivalerne. Vi så i Catalonien igen, at han elsker denne slags vejr, men det er til gengæld stadig usikkert, hvor han står formmæssigt efter sygdommen. Han var god i Liege, men han virker ikke helt så skarp, som han var, da han sejrede så flot i Catalonien. Først og fremmest er det dog hans rolle, der kan blive et problem, fordi han meget vel kan ende med at skulle føre i finalen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Som bekendt har jeg ret store forventninger til Gino Mäder<\/b> i dette løb, der har været et af hans sæsonmål. Nok er Caruso den erklærede kaptajn, men han kører også sit eget klassement. Han viste på kongeetapen i Baskerlandet, at han er ved at være i form, og han bør have forbedret sig markant siden dengang. Problemet er, at denne etape er for let for en spurtsvag dieselklatrer, og han kører formentlig ikke bare fra alt og alle. Til gengæld er Bahrain det stærkeste hold med måske helt op til tre mand i finalen, og det vil den snu Mäder kunne udnytte til at snige sig væk. Han har i hvert fald før vist, at han kan præstere i dette vejr.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er også i morgen, at vi får svaret på, om Geraint Thomas<\/b> fortsat klatrer godt nok. Selv er jeg skeptisk. Han gjorde det for et år siden i dette løb, hvor han måske havde vundet kongeetapen, hvis ikke han havde frosset sine hænder så voldsomt, at han røg i asfalten, men vi har ikke set det siden dengang. Han klatrede ikke overbevisende i Dauphiné eller Touren (heller ikke før styrtet), og han har generelt været i forfald de seneste år. Hans optakt har efter en ringe vinter heller ikke været optimal, og selvom han er blevet bedre og bedre, har han stadig manglet en del. På toppen er han ifølge eget udsagn ikke endnu, men han er stadig kommet til løbet for at vinde. Hans spurt på 1. etape var ikke lovende, men han så godt ud i dagens finale. Vejret er også en klar, klar fordel, men han vil lide under et svagere hold, hvor han meget vel kan sidde alene i finalen. Han er heller ikke så hurtig længere, men efter en hård dag burde han kunne spurtsejre, hvis han har nok tilbage i benene. Det er jeg bare usikker på, om han har.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Rohan Dennis<\/b> går efter eget udsagn ind til etapen med ambitionen om at begrænse tabet, men jeg udelukker ikke, at det kan blive til mere end det. Australieren virker flyvende, og han har tillige sagt, at han forud for løbet har arbejdet meget på sin klatring, da hans hjælperrolle i Touren er sæsonens helt store mål. Det kunne give et håb for, at han faktisk nærmer sig Giro-benene fra 2020, og hvis han finder dem, kan han også vinde i dette felt. Det er klart, at hans muligheder i det taktiske spil er begrænsede, og det kan blive et problem, hvis han skal føre alene til sidst, men ender det i en spurt, burde han have en fair chance. Han viste i dag endelig igen, hvor hurtig han er, og vi så på 1. etape, at han har masser af punch i en stigende spurt. Det vil stadig være en overraskelse, hvis han vinder, men i et vejr, hvor mere robuste folk kan have en fordel, og med klatretræning frem mod løbet synes Giro-benene ikke nødvendigvis at være langt væk.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En rytter, jeg glæder mig meget til at se, er Dylan Teuns<\/b>. Normalt er disse stigninger for svære for belgieren, men han kan ikke afskrives. Vi ved, at han er i fremragende form, og vi skal ikke glemme, at han trods alt vandt en alpeetape i Touren sidste år, hvor han slog blandt andre Woods fra et udbrud. I Catalonien tidligere i år gjorde han det også godt i de høje bjerge, og det var endda på et tidspunkt, hvor formen ikke var som nu. Touren sidste år viste også, at han excellerer i regnvejr, og han hjælpes i den grad af den relativt lette etape. Ender det i en spurt i en lille gruppe, skal man i hvert fald altid frygte Teuns, som han har leget superpuncheur den seneste uges tid.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En anden spændende kandidat er Carlos Verona<\/b>. Spanieren har nået et helt nyt niveau i år, hvor han blev nr. 6 i UAE Tour og nr. 11 i Catalonien, selvom han startede som hjælper, og også i Ardennerne så han som hjælper meget overbevisende ud. Hans angreb i dag var også godt, og han var fremme i onsdagens puncheurspurt, som passede ham dårligt. Jeg er usikker på, hvordan han har det med vejret, og han vinder ikke en spurt, men han er til gengæld en underdog, der kan spille sine kort i det taktiske spil. Han gjorde forsøget i dag, og det kan han gøre igen i morgen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det bliver meget interessant at følge Jakob Fuglsang<\/b>. Danskeren bliver bedre og bedre fra løb til løb, og i dag så han ganske stærk ud, da han lukkede op til Mäder og Vlasov. I Liege manglede han dog stadig noget i forhold til de bedste, og med tanke på det, han har vist det seneste års tid, er det stadig uklart, om han stadig kan finde de sidste procent, der gør ham konkurrencedygtig i dette felt. Heldigvis er vejret i den grad med ham, og han har glæde af, at etapen ikke er så svær. Han vinder ikke en spurt, men det virker ikke umuligt, at israelerne kan sidde med to mand i en taktisk finale. Her er Fuglsang snu til at spille spillet, som han gjorde, da han med taktisk snilde slog de stærkere favoritter og vandt kongeetapen her for fire år siden.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En anden rytter, der bliver spændende, er Thibaut Pinot<\/b>. Franskmanden var helt væk i Alpernes begyndelse, hvor han led under sine styrt i Sarthe, men selvom han kom stærkt igen med sine to udbrud til sidst, var det ikke mit indtryk, at han var i nærheden af at matche de bedste. Til gengæld er han i fremgang, og vi så i Tirreno både, at hans form kom fra den ene dag til den anden, og at hans topniveau stadig er højt. Han elsker regnvejr, og han er stadig også hurtig nok til at vinde en spurt, men først og fremmest har han fordel af det taktiske spil, hvor han kan lukrere på, at han er ude af klassementet og dermed vinde, selvom han ikke nødvendigvis er bedste eller hurtigste mand.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En anden spændende rytter er Einer Rubio<\/b>. Colombianeren viste sit potentiale i Burgos sidste år, og det fandt han igen i Alperne, hvor han var ganske overbevisende. Desværre gik det galt på sidste etape, og det kunne indikere, at den lille colombianer har det svært i regnvejr, hvilket er uheldigt i lyset af vejrudsigten. Han så heldigvis overbevisende ud både på 1. etape og i dag, og formen synes at være der. Han har fordel af, at etapen måske ikke er alt for svær og derfor kan haven i en situation, hvor han og Verona kan lukrere på deres underdogrolle i det taktiske spil.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
FDJs andet kort er Sebastien Reichenbach<\/b>. Schweizeren er slet ikke så god, som da han var bedst, men han har gjort det ganske godt i år. Han melder også om form til sit hjemmebaneløb, der altid er et mål, og han så godt ud i puncheurfinalerne i Ardennerne og her, selvom de slet ikke passer ham. Det gør morgendagens rigtige bjergetape, og han har vist, at han kan begå sig i dårligt vejr (det skal man kunne, når man kommer fra Romandiet!). Han er næppe bedst, men etapen er lettere, og måske kan han komme tilbage efter angrebene og spille sine kort i det taktiske spil.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En anden rytter, der er ude af klassementet, er Ion Izagirre<\/b>. Han smed masser af tid i går, men det kan næsten kun skyldes, at han bare er begyndt at spare sig til weekenden. Han fortalte i hvert fald Eurosport, at han har ambitioner og ikke er alt for forslået, men spørgsmålet er, om han er god nok. Han havde store ambitioner i Ardennerne, men floppede fælt, og selvom det var bedre i Liege end i Fleche, kunne det tyde på, at han toppede i Baskerlandet. Han har dog to fordel på denne etape. Han elsker regnvejr, og han er ude af klassementet, hvorfor han kan spille sine kort i det taktiske spil.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har nedgraderet Brandon McNulty<\/b>. Der var usikkerhed om amerikaneres form efter coronainfektionen efterfulgt af Liege-styrtet, og han har selv erkendt, at han ikke helt ved, hvor han står. Desværre var hans kørsel på 1. etape, hvor Dennis kørte ham ud af hjulet, ikke opløftende, og i dag så det kritisk ud, da han eksploderede totalt i forsøget på at svare på Mäders angreb. Det tyder på, at han mangler for meget, og i forvejen har han generelt manglet en del i bjergene, selvom han siden OL har forbedret sig markant. Vejret er til hans fordel, som vi så, da han vandt på Sicilien, og han er også en god afslutter, og med tanke på hans kørsel i år tør jeg derfor ikke udelukke ham, men starten på løbet har godt nok været bekymrende.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har heller ikke den store tiltro til Juan Ayuso<\/b>. Det havde jeg ikke inden løbet grundet hans meget skuffende kørsel i klassikerne, men han har rejst sig lidt i dette løb med en hæderlig spurt onsdag og en god enkeltstart. Desværre så han presset ud i dag, og han er åbenlyst slet ikke så god i det eksplosive terræn, som han var i Catalonien. Han synes ikke at være kommet ordentligt tilbage efter sin covidsygdom, og jeg vil blive overrasket, hvis han er med fremme. Omvendt er etapen lidt lettere, og han er lynhurtig på stregen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Skal vi give Steven Kruijswijk<\/b> én chance til? Det er få, der så hurtigt har tabt niveau som hollænderen, og der er ikke alt for meget, der tyder på, at han stadig kan være med i dette selskab. Ifølge holdet blev han dog holdt op bag 1. etapes styrt, og alligevel kom han tilbage til feltet. Det vidner om, at han i hvert fald er i form, og han så da også ganske fin ud i dag. Jeg har dog stadig svært ved at tro, at han pludselig igen kan blande sig helt fremme, selvom han som minimum burde have fordel af vejret.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En spændende rytter er Steff Cras<\/b>. Han er endt lige uden for top 10 samlet i både Paris-Nice og Baskerlandet, og det vidner om, at han kan begå sig på dette niveau. Han virkede i flyvende form i Besancon og så godt ud på 1. etape, og han har endda skippet Ardennerne for at satse fuldt på dette løb. Desværre har vi hidtil set, at han er bedst i eksplosivt terræn, og her kan stigningerne meget vel blive en anelse for lange. Det har i hvert fald været mønsteret hidtil.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Endelig er der Louis Meintjes<\/b>. Sydafrikaneren rejste sig i Vueltaen sidste år, hvor han lignede sig selv igen, og han var også stærk på Sicilien. Her var feltet dog svagt, og han har aldrig rigtigt været en ørn til ugelange løb, hvor hans motor sjældent bliver varm. Endnu værre er det, at han har det svært i regnvejr, og at etapen nok kan være for let for en dieselklatrer som ham. Han vinder næppe, selvom han har taktiske fordele af sit tidstab, men lad os se, hvor langt han kan komme.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Blandt de øvrige ryttere har Luke Plapp<\/b> ikke lignet en rytter, der er klar til at være med helt fremme på så voldsom en bjergetape som denne, og jeg tror også, at det bliver for skrap kost for Ethan Hayter<\/b>, der har sine begrænsninger i bjergene, og den Marc Hirschi<\/b>, vi kender i dag. Sepp Kuss<\/b> virker stadig helt fra den, og de ellers velkørende Gijs Leemreize<\/b> og Robert Gesink<\/b> må være hjælpere. Neilson Powless<\/b> er i god form, men jeg tror, at han er lidt for begrænset i de høje bjerge, og vi så i Alperne, at Sean Quinn<\/b> nok mangler lidt for meget. Geoffrey Bouchard<\/b> synes ikke rigtigt på toppen, og Harold Tejada<\/b> har ikke været på det niveau, jeg havde håbet. Hermann Pernsteiner<\/b> er flyvende lige nu, men ligner igen en ren hjælper, og selvom han synes meget bedre end i Baskerlandet, indikerer den svage puncheurspurt på 1. etape, at Felix Grossschartner<\/b> kommer til kort på en stigning, der også er til den svære side for ham. Gregor Mühlberger, Ruben Fernandez<\/b> og Davide Villella <\/b>virker hæderligt kørende, men de må være en anelse overmatchet. Jose Felix Parra<\/b> har stadig ikke fundet sit bedste niveau, og terrænet er nok lidt for svært for Quentin Pacher<\/b> og Rudy Molard<\/b>, mens Matteo Badilatti <\/b>og Harm Vanhoucke<\/b> ikke synes på toppen. Det bør også blive for svært for Andreas Leknessund, Rein Taaramae<\/b> og Quinten Hermans<\/b>, og selvom han klatrede godt i Tyrkiet, er niveauet her et andet for formstærke Patrick Bevin<\/b>. Hos Quick-Step synes hverken Mattia Cattaneo<\/b> eller James Knox<\/b> at have formen, og det bliver for svært for Mikkel Honoré<\/b> og Mauro Schmid<\/b>. Hos Trek kan Antonio Tiberi <\/b>måske gøre det pænt efter en god prolog og stærk klatring i Besseges, men helt fremme kan han ikke være, og Gianluca Brambilla<\/b> og Kenny Elissonde<\/b> har begge manglet for meget oå det sidste. Mountainbikeren Filippo Colombo<\/b> bliver spændende at følge, men helt fremme vil han ikke være. Endelig har Matteo Sobrero<\/b> været helt væk siden sin lovende start.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
BEMÆRK: Som skrevet ovenfor tager jeg et forbehold for, at etapen i morgen må modificeres som følge af sne, som vi har set det så mange gange tidligere i Romandiet. Jeg uddyber ovenfor.<\/b><\/p>","date":"29\/4-2022 kl. 20:42","date_unformatted":"2022-04-29 20:42:00","km_driven":"180,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320486","title":"Analyse af 3. etape","text":"
Det vil være synd at sige, at Patrick Bevin er en af sportens store stjerner. En sådan betegnelse kan aldrig bruges om en rytter, der indtil i år ikke havde vundet ét eneste cykelløb i Europa. Tværtimod er det formentlig kun det mere dedikerede cykelpublikum, der kender newzealænderen, for selvom han tre gange har deltaget i sportens store udstillingsvindue, Tour de France, har han kun i begrænset omfang gjort opmærksom på sig selv i de løb, der vækker interesse i den bredere offentlighed.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Talentet kan da heller ikke sammenlignes med Tadej Pogacars, men alligevel er det svært ikke at sidde med fornemmelsen af, at han kunne have fået meget mere ud af de uomtvistelige evner, han har. I løbet af sine første seks år på WorldTouren har han nemlig flere gange leveret præstationer, der burde berettige til en langt større status, end han nyder. Desværre har de bare været alt for sporadiske og adskilt af lange ”mystiske” perioder, hvor han har været helt væk eller endda helt løbsinaktivitet, og det har betydet, at han for mig altid har været omgivet af lidt mystik.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vi kan bare tage 2021-sæsonen som et godt eksempel. Her så vi vel den bedste Bevin, vi nogensinde har set, da han i april i Baskerlandet klatrede på et niveau, der for ham burde have været uhørt. Hans samlede 20. plads og 20. plads på kongeetapen fik i hvert fald mig til at tilskrive ham store chancer i Giroen – en vurdering, der kun blev styrket af en fremragende start i Romandiet Rundt. Desværre blev han efterfølgende syg, som måske forklarer, hvorfor hans Giro aldrig nåede de ventede højder, og derefter forsvandt den ”mystiske” newzealænder helt. Han kørte en fornem OL-enkeltstart, der indbragte ham en 10. plads, men styrtede så på 1. etape i Polen, for siden blot at have en enkelt DNF i Bretagne i en anden sæsonhalvdel, der var helt spildt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Disse mærkelige forsvindingsnumre har han lavet før. I coronaåret 2020 kørte han meget få løb, og iblandet det hele har været perioder, hvor han var milevidt fra sit niveau. De gange, hvor han til gengæld har ramt det, har han vist, hvorfor det var, jeg var så spændt på at se ham, da han ramte WorldTouren i 2016. Dengang havde han nemlig sat Oceanien i brand som den altdominerende rytter på den australske scene, hvilket kulminerede med sejren på kongeetapen i Herald Sun Tour foran adskillige WorldTour-ryttere, og da han kørte sit allerførste WorldTour-løb i Europa, bragede han ind på scenen med en nærmest sensationel 3. plads på prologen i Paris-Nice.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det skabte store forventninger, men desværre er det blevet til en anelse for lidt. Vi så ellers hans enorme potentiale i Tour Down Under i 2018, hvor han vandt en etape og pointtrøjen, men hvor et styrt iført førertrøjen forhindrede ham i at vise, at han faktisk kunne vinde løbet. Vi så også hans potentiale, da han efter prologchokket i Frankrig fandt ud af, at han kunne køre enkeltstart og med en 4. plads til VM – bare 3 sekunder fra bronzen – og hele tre 2. pladser på WorldTour-enkeltstarter etablerede sig som en af verdens allerbedste temporyttere. Sidste år så han ud til at være klar til at tage næste skridt efter den forrygende klatring i Baskerlandet, indtil han altså igen forsvandt ind i den tåge af mystik, der har kendetegnet ham.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Heldigvis er mystikkens tåge igen lettet, og Bevin ser ud til at fortsætte, hvor han slap sidste forår. Han kom ellers forfærdeligt i gang med et styrt på sin allerførste løbsdag i Provence, hvor et brækket kraveben betød, at han først var tilbage på cyklen i konkurrence i april. Her viste han med det samme klassen. Normalt tilsiger konventionel logik ellers, at man skal bruge lidt tid på at komme i gang efter en pause, men sådan var det ikke med Bevin, der højst overraskende satte klatrerne til vægs med den samlede sejr i Tyrkiet Rundt, som rutemæssigt ellers burde have været en anelse for svært. Selvom hans sejre teknisk set fandt sted på asiatisk grund, da kun dele af 8. etape afvikledes i Europa, var de to gevinster, han hjemførte fra Tyrkiet, officielt også hans første europæiske sejre i Europa, selvom han med hastige skridt nærmer sig et årti i WorldTour-feltet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Til gengæld har han allerede på WorldTouren. Det gjorde han, da i Tour Down Under overraskede alle sprinterne ved at slå dem i en let stigende spurt, men i de største løb i Europa har været lige-ved-og-næsten, uanset om man ser på hans mange 2. pladser på WorldTourens enkeltstarter eller på de mange sekundære placeringer, han har opnået i reducerede massespurter i de tre løb i Baskerlandet, Catalonien og Romandiet, der passer så eminent til en hårdfør afslutter som ham.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Egentlig så det også ud til, at han i dag skulle fortsætte som Mr. Lige-ved-og-næsten, da Tour de Romandie fortsatte med endnu en rigtig Bevin-etape. Den kuperede rute med en flad afslutning var ellers skabt til newzealænderen, der med sine tyrkiske klatreben synes at kunne klare hvad som helst, og med sin hurtighed ville stå stærkt i den reducerede massespurt, som var et sandsynligt udkomme. Problemet var bare, at det også var en rigtig Hayter-etape, og med den overlegenhed, både Ethan Hayter selv og Ineos havde sat sprinterne skakmat i går, lignede det en svær opgave, at få skovlen under briten.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Måske var det derfor, at vi intet så til Israel-Premier Tech, da et stærkt udbrud blev etableret efter den første rigtige kamp om at komme afsted i årets løb. I stedet var det Ineos, der fortsatte deres nye rolle som etapejæger- lige så meget som klassementshold, da de efter lang tids tøven satte et forsøg på ind på at fuldende Hayters hattrick. Med lidt overraskende hjælp fra DSM, der troede fuldt og fast på Nikias Arndt, fik de hurtigt gjort kål på udbruddet, og da løbets tre rigtige sprintere, Fernando Gaviria, Ethan Vernon og Jon Aberasturi, hurtigt gav op i terræn, der efter al logik ville være for svært, havde briterne end ikke behov for at lægge det pres, der havde fungeret så effektivt 24 timer tidligere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det fortryder de måske nu. Da de få angreb, som uundgåeligt ville komme i den kuperede finale, ikke førte til noget, og et lidt tilfældigt hul til Rein Taaramae også blev lukket, var det nemlig svært at se, at Hayter havde været så suveræn et døgn forinden. Briten viste ellers, at han godt kan positionere sig, da han sad perfekt som nr. 2 bag Mauro Schmid i det altafgørende sving med 400 m igen, men til gengæld læste han resten af finalen helt forkert. Briten tøvede alt, alt for længe, og det gjorde Bevin til gengæld ikke. Newzealænderen, der i dag endelig fik bevist, at han sagtens kan finde ud af at sidde rigtigt, åbnede med det samme så kraftfuld en spurt, at løbet reelt var afgjort, da Hayter alt for sent fik reageret.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Egentlig var det en skam. Det havde været ret interessant at få en mere direkte udmåling af, hvem der faktisk er hurtigst, men nu blev det mere et spørgsmål, om at den kloge narrede den mindre kloge. Bevin havde imidlertid også både benene og farten til at bakke det op, for med uhyre overbevisende kørsel på de to stigninger havde han bevist, at den tyrkiske form var mere end intakt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det var også på alle måder retfærdigt og fortjent. Hayter mangler bestemt ikke sejre i det seneste års tid, men Bevin har med sine mange sekundære placeringer og ikke mindst 2. plads for længst vist, at han skulle<\/i> have den europæiske WorldTour-sejr før eller siden. I dag kom den så endelig, og den kom endda på det bedste tænkelige tidspunkt, for hans nødlidende israelske mandskab, der i kraft af en uheldig og sygdomsramt sæsonstart i den grad hænger med bagenden i vandskorpen, når der til vinter skal uddeles nye WorldTour-licenser for de kommende tre år. Med sin samlede sejr i ProSeries-løbet i Tyrkiet og nu årets første WorldTour-sejr kan Bevin vise sig at være sin vægt værd i guld, hvis det lykkes Sylvan Adams’ troppe at overleve på sportens højeste niveau.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den slags skal Ineos ikke bekymre sig om, men de måtte sande, at de ikke fik det ønskede udbytte af de kræfter, de igen i dag brugte i jagten på en etapesejr. Nu er spørgsmålet så, om de seneste dages fokus på Hayter har kostet for meget, når løbet skal afgøres i weekenden.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er også her, Rohan Dennis’ store test skal stå. I dag satte han igen en streg under, at han er kommet til løbet med store ambitioner ved endelig at vise lidt af de sprinterevner, vi ser for lidt, og dermed fik han – også i kraft af god og klog positionering – sat yderligere fire sekunder i banken. Han så da også stærk ud på stigningen, hvor han var med i den firemandsgruppe, som Marc Hirschi kortvarigt trak fri, men finalen blev ikke kørt hårdt nok til, at vi blev meget klogere inden i morgen, selvom det var påfaldende, at den så åbenlyst flyvende Ben O’Connor igen var med fremme, da det gik løs.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det blev i stedet bare et spørgsmål om, hvem der kunne vinde etapen, og her sad de holdbare afsluttere alle med hjem til sidst. Dion Smith, der ellers kørte en fin spurt, kom nok engang til kort i positionskampen, og Quinten Hermans, der ellers sad fint, må sande, at han fortsat mangler lidt i en flad spurt. For Nikias Arndt blev det endnu en nedtur, for selvom han blev blokeret af Hermans undervejs, så han heller ikke i dag ud til at have meget af sin gamle fart i en spurt, der med det sene sving dog også passede ham uendeligt dårligt. Mikkel Honoré, der ellers er kommet stærkt i gang efter sin sygdom, må også sande, at han mangler lidt fart, hvis han for alvor skal være med fremme i denne slags spurter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det har Bevin til gengæld aldrig gjort, men det er bare altid blevet ved lige-ved-og-næsten. Hvis ikke han har haft en af sine mystiske perioder, hvor han har været væk, har der altid været en mand eller to, der var bedre end ham. Derfor skulle vi frem til den 29. april 2022, inden han endelig fik den europæiske WorldTour-sejr, han ellers var tæt på at få, da han debuterede i den slags løb på prologen i Paris-Nice, men det har gennem alle årene været åbenlyst, at den måtte komme før eller siden. Så god har Bevin nemlig været i mange år, og i dag var der heldigvis ingen mystik over finalen. Denne gang var den mystiske newzealænder nemlig både den bedste og den smarteste.<\/p>","date":"29\/4-2022 kl. 19:01","date_unformatted":"2022-04-29 19:01:38","km_driven":"180,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320482","title":"Vejret","text":"
Efter de flotte solskinsdage bliver Romandiet sig selv igen i weekenden. Desværre bliver kongeetapen ramt af kedeligt vejr, hvor der gennem hele dagen vil være en nedbørsrisiko på 75-85%, men det skulle have en bygeagtig karakter og ikke nødvendigvis være vedvarende regn. I startbyen vil temperaturen være 15 grader, men i bunden af den lange finaleopkørsel vil den bare være 6 grader. Vinden vil være let (6-13 km\/t) og tiltage gennem dagen, samtidig med at den hurtigt drejer fra vest til nordvest. Det giver sidemedvind i starten og sidevind frem til stigningerne i finalen. Her vil der være sidemedvind på Les Pontis og Saint-Luc og sidemodvind på Les Zeiettes d’en Bas og nedkørslen til dalen. Herefter får man igen sidemedvind på begge de to sidste stigninger, hvorefter der vil være næsten direkte medvind det sidste stykke op til mål, dog med sidemedvind til allersidst.<\/p>","date":"29\/4-2022 kl. 17:40","date_unformatted":"2022-04-29 17:40:31","km_driven":"180,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320481","title":"Ruten","text":"
I de senere år er kongeetapen stort set altid kommet om lørdagen, og det vil også være tilfældet i 2022. Som regel har den budt på en bjergafslutning – dog oftest på en ikke alt for svær stigning – men vi har også før haft flade finaler, som det senest var tilfældet i 2018. I år venter der en heftig sag med 4100 højdemeter, og som slutter med knap 30 km, der næsten alle er stigende. Procenterne synes at være svære nok til at skabe pæne forskelle, men da finalen senest blev brugt i 2008, var afstandene overraskende små. Der bør dog ikke være tvivl om, at der venter et brag af en bjergetape, hvor vi vil få en helt klar ide om styrkeforholdet inden den afsluttende bjergenkeltstart.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I alt skal der tilbagelægges 180,1 km, der har start i Aigle og mål på i Zinal\/Val d’Anniviers. Starten fra UCIs hjemby er nem, idet man kører mod sydøst og siden nordøst ad en helt flad dalvej frem til byen Sion. Kort herefter forlader man dalen for at køre mod sydøst op ad kategori 1-stigningen Nax (10,22 km, 7,72%, max. 11%), der er en helt jævn stigning med top efter 63,2 km. En teknisk nedkørsel leder nu mod nordøst tilbage til dalen, hvorefter det går videre mod nordøst ad den flade dalvej frem til dagens første spurt, som kommer efter 81,4 km.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Efter spurten tager etapen for alvor fat, når man kører mod syd op ad en lang stigning, der er inddelt i to kategori 1-stigninger. Den første af disse er Les Pontis (7,30 km, 7,53%, max. 13%), der er relativt jævn med 8%, men har 2 kilometer med 3-4% nær toppen, som rundes efter 93,0 km. Herefter fortsætter det med at stige mod syd, inden man kører mod nordøst op ad kategori 1-stigningen Saint-Luc (4,61 km, 7,80%, max. 11%), der er helt jævn og har top efter 103,4 km.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den leder op til et fladt plateau, som følges mod syd, sydøst og nordvest, inden en let nedkørsel leder mod nord. Derfra går det mod nordvest op ad kategori 2-stigningen Les Ziettes (4,64 km, 5,94%, max. 11%), der er irregulær med 2 km med 7-8%, men derudover bare 4-5%. Toppen rundes efter 126,0 km, hvorefter en teknisk nedkørsel leder mod nordvest hele vejen tilbage til dalen, hvor man igen kører mod nordøst ad den flade dalvej frem til dagens anden spurt, der efter 148,1 km kommer samme sted som den første.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Herfra er de sidste 31,9 km stort set alle stigende. Bare 3,7 km senere drejer man nemlig mod syd for igen at køre op ad Les Pontis (7,30 km, 7,53%, max. 13%), der er relativt jævn med 8%, men har 2 kilometer med 3-4% nær toppen, som rundes efter 159,6 km. Igen kører man mod syd videre ad den stigende vej, men denne gang fortsætter man mod syd op ad kategori 1-stigningen Grimentz (6,2 km, 7,11%, max. 11%), der stiger jævnt med 6-8% frem mod toppen, som rundes efter 172,3 km. De sidste 7,8 km indledes nu med en kort og let nedkørsel, der leder mod syd, øst og sydøst, inden man følger en helt lige vej mod sydøst op til målet, idet de sidste 3,9 km stiger med 5,2% i gennemsnit. Tallene snyder dog, da bakken kommer i to med en flad kilometer midtvejs, inden det stiger igen over de sidste 1200 m.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Etapen byder i alt på 4157 højdemeter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Zinal har været mål for ét stort cykelløb i dette årtusinde, nemlig kongeetapen i dette løb i 2008. Her lykkedes det med det yderste af neglene for udbryderen Francesco de Bonis at holde en lille favoritgruppe på ni mand bag sig, og han sejrede med 3 sekunder ned til John Gadret, 5 sekunder ned til Manuel Beltran og 7 sekunder ned til resten af gruppen.<\/p>","date":"29\/4-2022 kl. 17:40","date_unformatted":"2022-04-29 17:40:23","km_driven":"180,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"320449","title":"Velkommen","text":"
Velkommen til dagens direkte live opdatering fra Tour de Romandie (4. etape). Dagens løb køres fra Aigle til Zinal over 180.1 kilometer. Vi starter kl. 14.00.<\/p>","date":"29\/4-2022 kl. 17:20","date_unformatted":"2022-04-29 17:20:31","km_driven":"180,1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/ProfilePics\/emil_500x500.jpg","url":"emil-axelgaard"}]}