descent from Fiesole.<\/span> Tough day for the rider from Belgium.<\/p>","date":"29\/9-2013 14:03","date_unformatted":"2013-09-29 14:03:37"},{"id":"82203","title":"128 km to go - 145 km done","text":"\r\n\tEvans has abandoned the race! We've already lost a few big names due to the many crashes and the chaotic race.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tItaly keeps the pace high with Vanotti, Nocentini and Santaromita. Cancellara always stays near the front and is surrounded by three teammates. Sagan is well-placed on his wheel.<\/p>","date":"29\/9-2013 14:00","date_unformatted":"2013-09-29 14:00:32"},{"id":"82199","title":"128 km to go - 145 km done","text":"
\r\n\tHenao was involved in the crash and has fallen behind.<\/p>","date":"29\/9-2013 13:55","date_unformatted":"2013-09-29 13:55:31"},{"id":"82197","title":"134 km to go - 139 km done","text":"
\r\n\tPozzato has just had to change his bike. And Ulissi hasn't abandoned. He has joined Paolini to help Pozzato get back to the peloton.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tThe peloton is back together following the crash. Bauke Mollema was caught behind and the Dutch team brought a big group back to the peloton.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tItaly momentarily slowed down to allow Pozzato to get back but has now once again upped the pace.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tChris Horner was down in the first big crash and has abandoned the race.<\/p>","date":"29\/9-2013 13:53","date_unformatted":"2013-09-29 13:53:05"},{"id":"82193","title":"132 km to go - 141 km done","text":"
\r\n\tWe are informed that Diego Ulissi may have abandoned due to the crash.<\/p>","date":"29\/9-2013 13:48","date_unformatted":"2013-09-29 13:48:39"},{"id":"82191","title":"134 km to go - 139 km done","text":"
\r\n\tBig crash! Warren Barguil and Cadel Evans are two of around 10 riders who hit the deck. The crash has created splits in the pleoton.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tVanotti and Santaromita led the peloton across the line, 4.10 behind the breakaway.<\/p>","date":"29\/9-2013 13:47","date_unformatted":"2013-09-29 13:47:50"},{"id":"82185","title":"132 km to go - 141 km done","text":"
\r\n\tThe break has just crossed the finish line to start the third of 10 laps.<\/p>","date":"29\/9-2013 13:42","date_unformatted":"2013-09-29 13:42:07"},{"id":"82182","title":"136 km to go - 137 km done","text":"
\r\n\tThe big group with Sagan has regained contact with the peloton.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tThe riders are now heading up Via Salvati. Italy still applies the pressure.<\/p>","date":"29\/9-2013 13:38","date_unformatted":"2013-09-29 13:38:24"},{"id":"82178","title":"136 km to go - 137 km done","text":"
\r\n\tThe gap is now down to 4.35.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tOne of the riders who have fallen behind is Richie Porte.<\/p>","date":"29\/9-2013 13:36","date_unformatted":"2013-09-29 13:36:05"},{"id":"82177","title":"143 km to go - 130 km done","text":"
\r\n\tA big group has fallen behind and apparently Sagan is in that group. The Polish team is trying to bring things back together with Niemiec doing the work. Sagan is probably paying the price for his bike change.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tItaly still sets the pace.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tWe have now got confirmation that Breschel was down in a crash. More riders must have been involved.<\/p>","date":"29\/9-2013 13:34","date_unformatted":"2013-09-29 13:34:08"},{"id":"82173","title":"143 km to go - 130 km done","text":"
\r\n\tSuprisingly, Tejay van Garderen, Peter Velits, Chris Horner, Matti Breschel and Nicolas Rocha have all been dropped and are more than 1 minute behind the peloton. We expect that there has been a crash.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tIt is bad news for the American team which has lost both capains while Sagan has lost his most important domestique.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tSagan just had to make a bike change.<\/p>","date":"29\/9-2013 13:28","date_unformatted":"2013-09-29 13:28:06"},{"id":"82170","title":"149 km to go - 124 km done","text":"
\r\n\tThe fierce acceleration from Italy has brought the gap down to 5.56 at the first passage of the finsih line. Vanotti sets the pace for Italy.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tBradley Wiggins has already been dropped.<\/p>","date":"29\/9-2013 13:24","date_unformatted":"2013-09-29 13:24:55"},{"id":"82162","title":"156 km to go - 117 km done","text":"
\r\n\t6 Italians are setting a hard pace on the descent. Meanwhile, Cavendish was dropped the first time up the climb.<\/p>","date":"29\/9-2013 13:11","date_unformatted":"2013-09-29 13:11:01"},{"id":"82160","title":"156 km to go - 117 km done","text":"
\r\n\tUp the Fiesole climb, it is now Edmondson who sets the pace for Great Britain.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tThe break has hit the Via Salvati climb for the first time. Barta is in difficulty.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tNow Italy kicks into action. Four Italians have hit the front as they have started the descent.<\/p>","date":"29\/9-2013 13:07","date_unformatted":"2013-09-29 13:07:06"},{"id":"82155","title":"157 km to go - 116 km done","text":"
\r\n\tThe five riders in the break are now on the downhill from Fiesole, while the peloton is on the climb for the first time.<\/p>","date":"29\/9-2013 13:01","date_unformatted":"2013-09-29 13:01:26"},{"id":"82147","title":"163 km to go - 110 km done","text":"
\r\n\tCrossing the finish line for the first time, the peloton is 7 minutes and 44 seconds behind the breakaway. Next up is the Fiesole climb.<\/p>","date":"29\/9-2013 12:53","date_unformatted":"2013-09-29 12:53:40"},{"id":"82144","title":"165 km to go - 108 km done","text":"
\r\n\tThe five riders in the front of the race have crossed the finish line for the first time and is now on the first lap.<\/p>","date":"29\/9-2013 12:47","date_unformatted":"2013-09-29 12:47:04"},{"id":"82141","title":"168 km to go - 105 km done","text":"
\r\n\tThe riders are now in Florence. In a few minutes they will start the first of 10 laps.<\/p>","date":"29\/9-2013 12:41","date_unformatted":"2013-09-29 12:41:37"},{"id":"82133","title":"180 km to go - 93 km done","text":"
\r\n\tCavendish has now slowed down again and the gap has grown to 8.32. That's the biggest advantage so far.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tThe riders are racing in torrential rain.<\/p>","date":"29\/9-2013 12:25","date_unformatted":"2013-09-29 12:25:53"},{"id":"82129","title":"195 km to go - 78 km done","text":"
\r\n\tCavendish said that he wanted to get selected for the Worlds to pay back Froome for the hard work he did when Cavendish took the raunbow jersey in 2011. So far he has done an amazing job for the Tour de France champion in what will be his final race of the season. He is still leading the peloton.<\/p>","date":"29\/9-2013 12:15","date_unformatted":"2013-09-29 12:15:47"},{"id":"82127","title":"195 km to go - 78 km done","text":"
\r\n\tCavendish has significantly upped the pace.The gap is now 5.45.<\/p>","date":"29\/9-2013 12:05","date_unformatted":"2013-09-29 12:05:02"},{"id":"82125","title":"215 km to go - 58 km done","text":"
\r\n\tCavendish is now back on the front of the peloton. Just behind the Brits, the Italians have gathered their team.<\/p>","date":"29\/9-2013 12:00","date_unformatted":"2013-09-29 12:00:04"},{"id":"82122","title":"214 km to go - 59 km done","text":"
\r\n\tCavendish has brought the gap down to 7 minutes on the climb. The Brits clearly want to race hard whenever the road points upwards.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tCavendish has now been replaced by Rowe.<\/p>","date":"29\/9-2013 11:45","date_unformatted":"2013-09-29 11:45:17"},{"id":"82118","title":"214 km to go - 59 km done","text":"
\r\n\tThe riders are currently heading up the San Baronto climb. This is the last climb before they reach the circuit in Firenze.<\/p>","date":"29\/9-2013 11:43","date_unformatted":"2013-09-29 11:43:07"},{"id":"82116","title":"230 km to go - 43 km done","text":"
\r\n\tThe gap has now come up to more than 8 minutes.<\/p>","date":"29\/9-2013 11:37","date_unformatted":"2013-09-29 11:37:10"},{"id":"82113","title":"230 km to go - 43 km done","text":"
\r\n\tFinally, Yonder Godoy is a 20-year-old Venezulean who has raced as a stagiaire with Androni this season. He has signed a three-year contract with the team and will turn professional at the beginning of next year. He is part of a 6-rider team which is likely to focus on Yonathan Monsalve, Carlos Ochoa and Jackson Rodriguez.<\/p>","date":"29\/9-2013 11:33","date_unformatted":"2013-09-29 11:33:32"},{"id":"82112","title":"230 km to go - 43 km done","text":"
\r\n\tMatthias Brändle is a versatile Austrian who can both time trial and climb. He rode for NetApp last year and joined IAM prior to the season. He has had a number of good results in smaller races this year and won the Tour du Jura earlier this month. He is the current Austrian time trial champion. His team is likely to focus on Riccardo Zoidl in today's race.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tRafaa Chtioui is the only Tunisian in the race. He was a big talent in the U23 ranks and raced as a professional with Acqua e Sapone and Europcar. However, he was unable to get a contract for this season and hasn't raced professionally in 2013.<\/p>","date":"29\/9-2013 11:31","date_unformatted":"2013-09-29 11:31:50"},{"id":"82110","title":"230 km to go - 43 km done","text":"
\r\n\tWhile nothing is really happening, we will take a look at the escapees.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tTwo of the breakaway riders are from NetApp-Endura. Jan Barta is known as a time trial specialist who finished 11th in Wednesday's race against the clock. He is Czech time trial and road race champion and won the Settimana Coppi e Bartali last year. While he is mostly known for his time trial skills, he also climbs well and finished 2nd from a breakaway on a big mountain stage in last year's Giro. The Czech team has Stybar as their captain in this race.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tThe other NetApp rider is Bartosz Huzarski who is a very versatile rider who can climb well on smaller hills and has a fast sprint. He was 2nd on the steep finishing climb in Assisi in last year's Giro and recently finished 3rd in a mountain stage in the Vuelta. He is one of several strong Polish riders in the race with the team likely to focus on Rafal Majka and Michal Kwiatkowski.<\/p>","date":"29\/9-2013 11:28","date_unformatted":"2013-09-29 11:28:02"},{"id":"82109","title":"230 km to go - 43 km done","text":"
\r\n\tCRASH! Kanstantsin Siutsou is down. He showed good form on Wednesday when he led the time trial for quite some time. He is the only rider from Belarus in the race.<\/p>","date":"29\/9-2013 11:26","date_unformatted":"2013-09-29 11:26:37"},{"id":"82106","title":"230 km to go - 43 km done","text":"
\r\n\tThe gap is now almost 7 minutes and Cavendish is still leading the peloton. Due to the bad weather, the live signal is not too good at the moment. We try to provide you with as much information as possible.<\/p>","date":"29\/9-2013 11:22","date_unformatted":"2013-09-29 11:22:06"},{"id":"82101","title":"241 km to go - 32 km done","text":"
\r\n\tThe Gap has now come up to 5.35 but the break doesn't get much leeway. Several teams are inent on creating a hard race and that makes it difficult for the escapees to build up a larger gap.<\/p>","date":"29\/9-2013 11:02","date_unformatted":"2013-09-29 11:02:38"},{"id":"82097","title":"250 km to go - 23 km done","text":"
\r\n\tDespite Cavendish's hard work, the gap has come up to more than 4 minutes.<\/p>","date":"29\/9-2013 10:54","date_unformatted":"2013-09-29 10:54:45"},{"id":"82095","title":"250 km to go - 23 km done","text":"
\r\n\tThe situation is comparable to last year when Cavendish also led the peloton all the way to the final circuit.<\/p>","date":"29\/9-2013 10:44","date_unformatted":"2013-09-29 10:44:52"},{"id":"82093","title":"255 km to go - 18 km done","text":"
\r\n\tApparently, the start list has been changed. The Venezuela ride is Yonder Godoy while the rider from Austria is Matthias Brändle.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tThe gap is 3.28.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tGreat Britian desperately wants a hard race that will allow Chris Froome to come to the fore. Mark Cavendish sets the pace with teammates Rowe and Edmondson on his wheel.<\/p>","date":"29\/9-2013 10:42","date_unformatted":"2013-09-29 10:42:26"},{"id":"82086","title":"258 km to go - 15 km done","text":"
\r\n\tThe chase group consisted of 4 riders but one has recently been dropped. The remaning three, Jan Barta (Czech Republic), Stefan Denifl (Austria) and Yonathan Mosalve (Venezuela), have joined the front group.<\/p>","date":"29\/9-2013 10:31","date_unformatted":"2013-09-29 10:31:14"},{"id":"82084","title":"265 km to go - 8 km done","text":"
\r\n\tTwo riders have finally got a slight gap. Rafaa Chtioui (Tunisia) and Bartosz Huzarski (Poland) have escpaed and are chased by a small group.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tMeanwhile, the peloton has decided to take it easy. The day's break appears to have been established.<\/p>","date":"29\/9-2013 10:25","date_unformatted":"2013-09-29 10:25:35"},{"id":"82074","title":"273 km to go - 0 km done","text":"
\r\n\tAttacks are constantly being launched but until now, no one has had success. Rafaa Chtioui was one of the most recent to try his hand.<\/p>","date":"29\/9-2013 10:14","date_unformatted":"2013-09-29 10:14:18"},{"id":"82071","title":"273 km to go - 0 km done","text":"
\r\n\tThe riders have finished the neutral zone and the real start has been given. Aleksejs Saramotins (Latvia) has launched the firsy attack but gets nowhere. And Argentinean counters.<\/p>","date":"29\/9-2013 10:10","date_unformatted":"2013-09-29 10:10:40"},{"id":"82067","title":"273 km to go - 0 km done","text":"
\r\n\tAnd we're off! The 2013 Worlds road race has started. The riders are currently rolling along through the streets of Lucca and will cover a long opening stretch to the city of Florence. After a dry start to the world championships, it is currently raining in Lucca.<\/p>","date":"29\/9-2013 10:07","date_unformatted":"2013-09-29 10:07:08"},{"id":"82066","title":"Winner picks km to go - 273 km done","text":"
\r\n\t***** Fabian Cancellara<\/p>\r\n
\r\n\t**** Peter Sagan, Alejandro Valverde<\/p>\r\n
\r\n\t*** Philippe Gilbert, Chris Froome, Vincenzo Nibali, Rui Costa, Rigoberto Uran<\/p>\r\n
\r\n\t**Nairo Quintana, Joaquim Rodriguez, Michele Scarponi, Daniel Martin, Jan Bakelants, Robert Gesink, Samuel Sanchez, Thomas Voeckler<\/p>\r\n
\r\n\t* Greg Van Avermaet, Diego Ulissi, Tejay van Garderen, Nicolas Roche, Cadel Evans, Edvald Boasson Hagen, Tanel Kangert, Chris Horner<\/p>","date":"29\/9-2013 10:05","date_unformatted":"2013-09-29 10:05:28"},{"id":"82064","title":"The favourites km to go - 273 km done","text":"
\r\n\tRarely before has a world championships course been so heavily discussed as it has been this year. The route in Florence presents itself as an opportunity for both classics specialists and climbers with the former group hoping that the climbing is not too severe and the latter putting its faith in the climbs to rule out the punchier guys. Not even Thursday's recon ride did bring any clarification with Robert Gesink telling CylingQuotes<\/i> that it was one for pure climbers and Peter Velits not being too impressed by its difficulty.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tYesterday was the day of the big dress rehearsal when the U23 riders tested themselves on the course. While the race was a selective one with only 20 riders finishing in or ahead of the main peloton, it wasn't one for the true climbers. Strong sprinters like Caleb Ewan and Sondre Holst Enger all made it to the finish in the main group and this suggests that the race suits classics riders more than the pure climbers. U23 world champion Matej Mohoric shared that assessment, saying that the course wasn't hard enough to get rid of riders like Fabian Cancellara and Peter Sagan.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tWhile this plays the race into the hands of the punchier guys, it may prompt the teams of the climbers to race harder than they would otherwise have done. If the first races had all blown to pieces, fear for the course could have put a dampener on the initiative. That is now unlikely to be the case with countries like Italy, Spain and Colombia all being forced to make the race tough rather early. Compared to the U23 race, the elite battle is 100km longer and the 10 ascents of the two main climbs add up to 50km of climbing in a 270km race. If several countries take the initiative early in the race, those numbers suggest that it has the potential to be a tough one.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tThere's probably one rider who wants the rainbow jersey more desperately than any other. Fabian Cancellara is almost obsessed by his dream of becoming road race world champion and this year he has put everything into one big attempt to finally fulfil his dream. He skipped the Tour de France to fully focus on the battle for the rainbow jersey and he turned up at his final preparation race in the Vuelta looking leaner than ever before.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tWhen he started the Spanish grand tour, many still had the impression that the Worlds course would be too tough for the fabulous Swiss but he proved those assessments wrong by his splendid riding. On some of the toughest mountain stages, he whittled the peloton down to less than 50 riders while working for Chris Horner, and he tested himself out by hanging onto the group of favourites for a long time in some of the mountain stages. His win in the time trial on a tough course was a testament to his strength and he generally left an impression of being climbing stronger than ever during the Spanish race.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tCancellara may mostly have excelled in the cobbled classics but he has proved that he handles hillier courses well when he gets the chance to prepare himself specifically for the races. He mixed it up with the climbers in the Beijing Olympics where he finished on the podium and he was the strongest rider in the 2009 Worlds in Mendrisio - on a course that Alejandro Valverde describes as harder than the one in Florence. The race has to be very hard for Cancellara to fall out of contention and based on the U23 race, that is unlikely to be the case.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tCancellara has a number of different weapons in his armoury. Not being the strongest climbers in the race, he is likely to race rather conservatively whenever the roads point upwards. Instead, he probably prepares one lethal attack on one of the flatter stretches or the descents on the final lap. Everybody knows that he is almost uncatchable if he gets a slight gap and among the race favourites, he is certainly the most powerful rider. At the same time, he is a rather fast sprinter and while he may not beat the likes of Peter Sagan, Alejandro Valverde and Philippe Gilbert in a flat finish like the one in Florence, he doesn't have to arrive at the finish completely on his own<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tHowever, he also faces a number of difficult challenges. Everybody knows that Cancellara cannot be allowed any leeway at all and he won't get much freedom. He has found himself in that position many times and has managed to overcome his difficulties. On this course, he is, however, unlikely to just ride away from his rivals and will be much more reliant on an attack in one of the less difficult sections of the race. For this to be successful, he needs to catch his rivals off guard and so his recent riding hasn't done him too many favours. Furthermore, he can expect to be isolated on the final lap while several countries may still have a couple of riders at their disposal. That could create a very uncontrollable finale and with Cancellara being one of the major favourites, he will have to take plenty of responsibility. He has lost big races in this way before and that could happen again. At the moment, Cancellara is, however, so impressive that he may overcome those difficulties to finally take the rainbow jersey.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tPeter Sagan is one of the dominant riders in the professional peloton but the really big one-day win is still missing from his palmares. Tomorrow may be the day when everything finally falls into place for the magnificent Slovakian who has shown fantastic condition. Following his debut Tour in 2012, he never hit peak condition in the autumn but this year things have been different. Shortly after stepping down from the podium on the Champs-Elysees, he travelled to Colorado where he trained at altitude and dominated the USA Pro Challenge. He continued his amazing campaign in the Tour of Alberta where he crushed the opposition in the prologue, before targeting the two Canadian WorldTour races.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tHe delivered two completely different showings in those events. In Quebec, he did too much too early and paid the price in the uphill sprint. Just as people were starting to see a chink in his armour, he got back on track in Montreal where not even Chris Froome was able to stay on his wheel when he attacked furiously on the climbs. He left everybody else behind and took one of his most impressive wins.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tIf he can produce a similar performance tomorrow, he will be very hard to beat. When he won a tough mountain stage in the Tour de Suisse, he showed that he can handle very hard climbing and at the moment, his condition appears to be even better. However, this is a completely different race with a much longer distance. While Sagan has partially overcome his tendency to fade towards the end of long races, he is not his own superior self at the end of the biggest races. The Slovakian camp knows this and Peter Velits told CyclingQuotes<\/i> that the distance was his major concern. He faded at the end of a 200km race in Quebec and tomorrow's race is much tougher. Sagan's first challenge will be to stay fresh all the way to the finale.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tIf he manages to do that, he finds himself in a more complicated tactical situation than any other rider. Many events develop into an "all-against-Sagan" race and that has often been costly for the Slovakian. Everybody knows that he is virtually unbeatable in the sprint and so nobody wants to ride anywhere with him. If he is still present on the final lap, he can expect to be put severely under attack and he is very unlikely to have any teammates at his disposal. He will have to respond to all attacks on his own and that is simply impossible.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tA potential ally is Cancellara. The Swiss is likely to be similarly isolated and he will do the utmost to become world champion. The Swiss often has difficulties staying calm in the hectic finales and does too much too early. If a group rides away in the finale, Cancellara could be the rider that brings it back together. It may be a wise decision for Sagan to stay close to Cancellara. If he can respond to the Swiss' accelerations, he may find himself in a position where he can take the win by virtue of his fast sprint.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tIf the race turns out to be a hard race for the climbers, Alejandro Valverde stands out as the major favourite. Among the stage race riders, the Spaniard is clearly the fastest and he can be confident in himself if it comes down to a small group sprint without the classics riders. Spanish national coach Minguez has made it clear that it is all for Valverde and their main task will be to make the race so tough that only the strongest climbers remain. The Movistar riders has one of the strongest teams at his disposal with the likes of Joaquim Rodriguez, Samuel Sanchez, Alberto Contador, Daniel Moreno, Jose Herrada and Luis Leon Sanchez making up a simply formidable line-up for this kind of race. Knowing that they have to get rid of the likes of Sagan before the finish, they will race aggressively and hard on the climbs. Rodriguez plays the role as lieutenant and is likely to mark some of the late attacks.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tThe main question for Valverde is his recovery. He has had a long season and recently finished 3rd in the Vuelta a Espana. However, nobody knows the Vuelta-Worlds double better than Valverde who has finished on the Worlds podium no less than 4 times. While many other riders faded towards the end of the Spanish grand tour, Valverde kept his strength all the way to the finish. Spain has the team to make it a race of attrition and Valverde has the speed to finally give the country its first rainbow jersey since Oscar Freire's 2004 win.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tUntil now, Philippe Gilbert's 2013 season has been more or less a copy of his 2012 campaign. He had a bad start to the year and failed to make much of an impression during the classics. During the summer, he raced himself into form during the Tour and finally found his best legs in the Vuelta. Last year he won two stages and this year he finally got that elusive first win in the rainbow jersey when he triumphed on stage 12. He finished his preparation by riding a few one-day races in Northern Europe and proved to be strong in the GP de Wallonie where he only lost out on the chance to go for the win due to complicated tactics.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tHe claims to be in good condition for his title defence but there are major differences compared to last year. He may have raced well at the Vuelta but his performance 12 months ago was far more convicning. At the same time, the course in Limburg was tailor-made for him unlike the one in Florence which may be a bit too tough. Via Salvati suits him really well but 10 times up the ascent may be a bit too much for the Belgian. His team appears to be aware of the fact that a Gilbert win is less likely than last year and will enter the race with a much more open strategy than last year's single-eyed one. Greg Van Avermaet and Jan Bakelants both expect to get their own chances during the race and with only 7 riders, Belgium can't play the same dominant role as they did last year.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tHowever, a win for Gilbert cannot be ruled out. He is unlikely to ride away from his rivals like he did last year but he doesn't need to. Among the favourites, he is one of the fastest sprinters and if he can get rid of Sagan, he can allow himself to be confident in his sprint. Valverde may be slightly faster and Cancellara may also pose a threat but apart from those two riders, few of his rivals will be able to challenge him in a sprint finish. With a number of weapons at his disposal, Gilbert may repeat last year's performance.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tIt's rare for a Tour de France champion to target the world championships but this year's hilly course has attracted the attention of Chris Froome. Instead of putting an early end to his season, he travelled to North America following a short post-Tour break and has gradually built up a some good form for tomorrow's race. He tried his best in the Canadian WorldTour races but the climbs were too explosive and the race not tough enough for him to make a difference. However, he is confident that he has the condition to challenge for the win tomorrow and has meticulously prepared the race by climbing the major ascents several times.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tFroome may not have been at his best in Canada but nobody knows how to prepare specifically for an event like the Tour champion. When he claims to be ready, there's every reason to believe that he is. However, he needs a hard race to excel and his team is not strong enough to make it tough. He may have Bradley Wiggins at his side but the 2012 Tour champion is not in the climbing form that will allow him to have a major impact on the race. Froome will have to leave it to Colombia, Italy and Spain to make the race and hope that all will be on their ropes when they hit the final lap. At his best, Froome is strong enough to drop his rivals on the final climbs and he actually has a solid sprint, should a few riders stay with him all the way to the finish.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tSo far Italy has had very little success in their home championships. The rider who bears the weight of the host nation on his shoulders is Vincenzo Nibali who has marked the Worlds road race out as his major objective in the second half of the season. While he finished 2nd in the Vuelta, he always kept an eye on his home race and there is little doubt that he is up for the challenge.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tHowever, Nibali is not your typical one-day rider and with a flat finish, it will be very hard for him to win. To take the rainbow jersey, he needs to arrive at the finish on his own and that scenario will be difficult to realize. It requires an extremely hard race and while he has several strong climbers at his disposal, the first few races haven't suggested that this is a course for Nibali. On the other hand, he has shown in past classics that he handles shorter climbs in long races really well. He came close to winning the 2012 Liege-Bastogne-Liege and 2011 Giro di Lombardia by riding away from his rivals on steep climbs late in the long classics and that is what he will try to do tomorrow. It's a massive task but Nibali is such a strong and wily rider that an Italian win cannot be ruled out.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tAt the end of a 270km race, anarchy may rule if no rider has any domestiques left. If everybody is looking at Sagan and Cancellara in the finish, a small group of wily, aggressive riders may go clear and take a surprise win. One of the riders who could capitalize from such a scenario is Rui Costa. The Portuguese has few teammates at his side and has to hide in the peloton for most of the day. However, few riders know how to time a late attack like the double Tour de Suisse winner and if he gets away in small group, he is very fast in a sprint. He has gradually built up form for this race and he has all the characteristics to shine on this kind of course. Recently, he showed great condition in the Canadian races and his form is definitely on the rise. It would be a wise decision to look out for a Portuguese jersey in the finale.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tFinally, the Colombian team deserves a mention. Apart from the Spanish and Italian rosters, the Colombian is probably the strongest and they have several cards to play. They will do their utmost to make the race explode on the climbs and make it one for the true mountain goats. With Sergio Henao being short of form, the team is likely to focus on Nairo Quintana and Rigoberto Uran in the finale. Quintana showed good form in the Tour of Britain but was clearly not at his Tour de France level. As the course also appears to be less selective than expected, Uran may be Colombia's best card. The Sky rider fell out of GC contention in the Vuelta due to the Andorran cold but bounced back with a solid showing in the final part of the race. Like Costa, he is a wily competitor, in great condition and is very fast in a sprint. If a small group gets clear in the finish, Uran may get the chance to make up for his mistake in the 2012 Olympics<\/p>","date":"29\/9-2013 10:05","date_unformatted":"2013-09-29 10:05:05"},{"id":"82063","title":"The weather km to go - 273 km done","text":"
\r\n\tUntil now, it has been a sunny, dry world championships but that will change for the main race tomorrow. Light rain will be falling in the morning but the riders should get the race off to a dry start. At the moment, rain is forecasted in the early afternoon with the race expected to finish in dry conditions. The temperature will stay around the 20-degree mark for most of the day.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tThere will be more wind that there has been in recent days with a moderate breeze blowing from a southern direction. This means that the riders will mostly have a crosswind on their long run from Lucca to Firenze. On the circuit, there will be a tailwind on the Fiesole and a headwind on the descent. A crosswind will greet the riders on the Via Salvati before they turn into a headwind. There will be a cross-headwind on the finishing straight but as the wind may turn a bit later in the day, there may be more of a direct crosswind on the final laps. The wind conditions certainly don't favour late attacks.<\/p>","date":"29\/9-2013 10:04","date_unformatted":"2013-09-29 10:04:52"},{"id":"82061","title":"The course km to go - 273 km done","text":"
\r\n\tBeing located in the Italian city of Florence, this year's course has been dubbed as the hardest since the one used for the 1995 world championships in Colombia and that assessment doesn't appear to be completely unjustified. As usual, the scene is a mainly a circuit that will be repeated several times. However, the one for this year's edition is extremely tough and includes a rather long climb and a short, steep ramp. Repeated ascents of those two climbs add up to make the race comparable with a grand tour mountain stage when it comes to climbing and if one adds the unusual 272,2km length, a very hard race is in store.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tAs said, the organizers have decided to stick with the recent tradition introduced by the Australian route designers for the 2010 championships and let the riders cover an initial stretch before getting onto the main 16,57km circuit in Florence. The riders will start the race in Lucca and take on a 105,79km journey that is mostly flat but contains two smaller climbs and brings the riders in mostly a easterly direction from Lucca to Firenze. Already at the 14,2km mark, the peloton will reach the top of Montecarlo climb (3,75km, 3,5%, max 9%) which is an irregular ascent with an easy beginning that is followed by a steeper ramp, a small descent and a more difficult final 1,25km with a gradient of mostly 7,6%. At the top, 2,25km of mostly flat roads lead onto a fast 2km descent. The climb is likely to play a role in the creation of the early breakaway but won't have any impact on the race.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tAlmost 40km of flat roads lead the riders to the bottom of the San Baronto climb (3,9km, 7,1%, max. 11%) whose first kilometer is rather easy with a gradient of 5%. The next 1,5km are much harder with a gradient of around 9% before it level out towards the end with the gradient dropping to 6%. At the top, the riders start the 6,55km descent which is not very steep and has a rather constant 5% gradient.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tFrom there, the riders head along completely flat roads to Firenze and pass through the city to get to the circuit that is located in the northeastern part. After 105,79km, they will hit the circuit and 0,77km further up the road, the cross the finish line for the first time to start the first of 10 laps on the 16,57km circuit.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tShortly after the finish line, the riders turn left and take another 3 sharp turns while travelling along slightly ascending roads before getting to the day's main challenge, the Fiesole climb (4,37km, 5,2%, max. 9%) that leads to the small city of the same name. The road is winding with 3 hairpin bends. The first 1,3km are rather easy with a gradient of around 4-5% after which the climb levels a bit out with a 2,5% gradient on the next kilometre. From there things get more serious as the final 2km have a 6-7% gradient and a steep 9% section 1,2km from the top.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tHaving crested the summit, the riders immediately take on the descent whose first 2,5km are rather technical and have a 5-6% gradient. Having reached the northernmost point, the riders turn around and head back towards Firenze. The next 2,5km are technically much easier and much less steep with a gradient that hovers around the 3% mark.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tAt the bottom, the riders make a sharp right hand turn to head up the short 600m Via Salviati climb which is a steep 10,2% ramp with a maximum gradient of 16%. At the top, the riders turn left to head along slightly winding roads that descend at a 2-4% gradient. 3km from the line, the peloton will take a left-hand turn that leads onto a very short 10% hill that may be a legbreaker on the otherwise descending roads. From there, the roads are mostly slightly descending at a 1% gradient all the way to the line with the final 570m being flat. The first part of this section is very technical with 5 sharp turns and two successive U-turns. The final of those leads onto the 1,5km finishing straight on Via Paoli Mandela Forum.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tA worlds race usually follows a typical script which makes it one of attrition and gradual elimination and with a slightly longer distance and a harder course than usual, this will only be more evident this year. The opening part of the race serves the purpose of creating the early break and there's usually a bit of tactics going on in this part of the race. To avoid the sole responsibility for the pace-setting, the big nations will all make sure that none of those are represented in the move that ultimately goes clear and the early escapees are unlikely to be from any of the major favourite teams. Instead, it offers some of the smaller nations a chance to get some time in the spotlight. When the break is established, the rest of the opening stretch and the first couple of laps on the circuit will mostly serve to accumulate fatigue while the tempo is gradually increased and the elimination starts. The break usually gets a rather big gap but has to be kept under reasonable control to avoid the 2010 scenario when the early break almost lapped the field on the 15,9km circuit.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tThe race usually kicks off in earnest inside the final 100km when the tactical battle begins. With some teams wanting a hard race, they start to send riders up the road and it's a game of chess for the big teams to make sure that they don't find themselves missing from a move that contains most of their rivals. With a high-calibre field in which a number of the world's best climbers play domestique roles, we are likely to see some big-name riders go on unusually attacks to tighten the screws for their captains.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tFor the main riders themselves, a world championships is usually a waiting game. It's often important to stay calm and hide in the peloton, always believing that the different moves will be reeled in in time for the finale. Very often the world champion doesn't show his cards until the final lap and unless this year's race develops into an extremely hard one, the crucial selection is likely to be made the final time up the Fiesole climb. While that ascent is perfect to reduce the number of winner candidates to a select few, the steep Via Salviati is the place to launch the final decisive attack. The final kilometres from the top of Fiesole to the finish could very well develop into a tense tactical battle where domestique resources will be limited and where it will be very difficult for the leaders to respond to all attacks. The winner will be one with a good pair of climbing legs, tactical prowess and a calm head in a hectic finale.<\/p>","date":"29\/9-2013 10:04","date_unformatted":"2013-09-29 10:04:30"},{"id":"82058","title":"Welcome","text":"
\r\n\tWelcome to today's live coverage from Worlc champioships road race. Today's race starts at Lucca and finishes at Firenze, covering a distance of 273 km.<\/p>","date":"29\/9-2013 10:03","date_unformatted":"2013-09-29 10:03:12"}],"authors":[{"author":"Lasse Wedege Penning","email":"lasse@feltet.dk"},{"author":"Simon Knudstrup ","email":"simon@feltet.dk"},{"author":"Henriette Brandt ","email":"Henriette@feltet.dk"},{"author":"Philip Tarning-Andersen ","email":"philip@feltet.dk"}]},"hashtags":false,"profileSmall":"http:\/\/toscana2013.it\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Gara-in-linea-uomini-elite-600x280.png","profileLarge":"http:\/\/toscana2013.it\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/Gara-in-linea-uomini-elite-600x280.png","items":[{"title":"Feltet","settings":{"item_text":"","item_km":"","item_distanceMins":"0","item_distanceSecs":"45","cq":{"item_title":"Peloton","item_text":""}}}],"elements":[{"id":"82359","title":"0 km til m\u00e5l - 273 km k\u00f8rt","text":"
Kun Grivko var foran feltet, så det ud til. Sagan vandt derfor spurten om sjettepladsen, 34 sekunder efter Rui Costa. Fuglsang ender som nummer 21. Chris Anker bliver nummer 32.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vi lukker ned for dagens live-opdatering, der blev præget af regnvejr, godt cykelløb og problemer med teknikken, og derved også ned for VM i denne omgang. Du kan få alle resultater og reaktioner på Feltet.dk senere i dag. Tak for i dag!<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 17:39","date_unformatted":"2013-09-29 17:39:12"},{"id":"82358","title":"0 km til m\u00e5l - 273 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tTop 10 i VM-linjeløb:<\/b><\/p>\r\n
\r\n\t1. Rui Costa<\/p>\r\n
\r\n\t2. Joaquim Rodriquez<\/p>\r\n
\r\n\t3. Alejandro Valverde<\/p>\r\n
\r\n\t4. Vincenzo Nibali<\/p>\r\n
\r\n\t5. Andriy Grivko<\/p>\r\n
\r\n\t6. Peter Sagan<\/p>\r\n
\r\n\t7. Simon Clarke<\/p>\r\n
\r\n\t8. Maxim Iglinsky<\/p>\r\n
\r\n\t9. Philippe Gilbert<\/p>\r\n
\r\n\t10. Fabian Cancellara<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 17:36","date_unformatted":"2013-09-29 17:36:33"},{"id":"82357","title":"0 km til m\u00e5l - 273 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tDet spanske stjernehold fik altså en sølv- og en bronzemedalje ud af anstrengelserne. Sikke en skuffelse for Rodriquez. Han angreb og angreb og hentes af Costa 600 meter fra mål. Valverde fortryder nok lige nu, at han ikke gik på hjul af Costa, da han kørte væk.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tMen sikke en finale vi fik serveret efter et intenst og hamrende hårdt cykelløb.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 17:31","date_unformatted":"2013-09-29 17:31:48"},{"id":"82353","title":"1 km til m\u00e5l - 272 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tRodriquez hentes, men kører væk igen! Rui Costa kører fra Nibali og er tæt på Rodriquez. Nibali og Valverde sidder et stykke bagved og skal kæmpe om bronzen.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 17:29","date_unformatted":"2013-09-29 17:29:53"},{"id":"82356","title":"0 km til m\u00e5l - 273 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tSikke en spurt mellem de to! Rui Costa åbner, og Rodriquez kan simpelthen ikke komme forbi igen. Valverde slår sikkert Nibali i spurten om bronzemedaljen.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tSimon Clarke kører ind på femtepladsen, mens Maxim Iglinsky ligeledes kører væk fra feltet og tager sjettepladsen. Sagan vinder spurten om syvendepladsen foran Gilbert.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 17:29","date_unformatted":"2013-09-29 17:29:18"},{"id":"82355","title":"0 km til m\u00e5l - 273 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tSejr til Rui Costa!<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 17:26","date_unformatted":"2013-09-29 17:26:26"},{"id":"82354","title":"0,3 km til m\u00e5l - 272,7 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tRodriquez og Rui Costa i taktisk spurt om VM-guldet!<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 17:25","date_unformatted":"2013-09-29 17:25:58"},{"id":"82352","title":"4 km til m\u00e5l - 269 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tDet bliver en afgørelse mellem de fire forreste, det er næsten sikkert. Rodriquez har kun få sekunder. Nibali gør stadig arbejdet alene.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 17:20","date_unformatted":"2013-09-29 17:20:58"},{"id":"82351","title":"4 km til m\u00e5l - 269 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tDet bliver en afgørelse mellem de fire forreste, det er næsten sikkert. Rodriquez har kun få sekunder. Nibali gør stadig arbejdet alene.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 17:20","date_unformatted":"2013-09-29 17:20:33"},{"id":"82350","title":"5 km til m\u00e5l - 268 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tRodriquez ser meget presset ud. Valverde bliver i hjulet på Nibali, Costa i problemer.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 17:19","date_unformatted":"2013-09-29 17:19:33"},{"id":"82349","title":"6 km til m\u00e5l - 267 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\t10 sekunder for Rodriquez. Han kører ind på Via Salviati nu. Sidste stigning i løbet!<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 17:18","date_unformatted":"2013-09-29 17:18:47"},{"id":"82348","title":"7 km til m\u00e5l - 266 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tNibali er sur på Costa og Valverde, der ikke vil hjælpe til. Rodriquez har 5-10 sekunder til de nærmeste forfølgere.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 17:17","date_unformatted":"2013-09-29 17:17:42"},{"id":"82347","title":"8 km til m\u00e5l - 265 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tNibali, Valverde og Rui Costa ligger sammen få sekunder efter Rodriquez. Valverde tager ikke nogen føringer, Nibali skal lave al arbejdet.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 17:17","date_unformatted":"2013-09-29 17:17:10"},{"id":"82346","title":"9 km til m\u00e5l - 264 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tUran rammer kantsten og flyver op på volden, der er langs vejen. Hold da op, hvor så det slemt ud. Han er tydeligt rystet, men rejser sig hurtigt op.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 17:15","date_unformatted":"2013-09-29 17:15:49"},{"id":"82344","title":"10 km til m\u00e5l - 263 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tFuglsang over toppen som nummer 17, 43 sekunder efter frontduoen.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tGilbert, Moreno, Mollema, Nordhaug og Scarponi sidder 20-30 sekunder efter de forreste. Rytterne er spredt ud over vejen.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tUran styrter VOLDSOMT på nedkørslen!<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 17:14","date_unformatted":"2013-09-29 17:14:43"},{"id":"82342","title":"10 km til m\u00e5l - 263 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tRodriquez stikker af og kører over toppen af Fiesole. Nibali går med. De har fem sekunder til Uran, Costa og Valverde.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 17:13","date_unformatted":"2013-09-29 17:13:19"},{"id":"82341","title":"11 km til m\u00e5l - 262 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tTeknikken giver prolemer igen, vi beklager manglende information.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tScarponi angreb, Fuglsang kunne ikke gå med. Rodriquez og et par andre kørte med. Og nu har Vincenzo Nibali netop angrebet. Rodriquez er gået med på hjul. Valverde, Uran og Rui Costa sidder med. Det er de fem forreste.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 17:12","date_unformatted":"2013-09-29 17:12:14"},{"id":"82338","title":"16 km til m\u00e5l - 257 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tCastroviejo har igen taget fronten i feltet. 40 rytere samlet. Alle favoritter, der stadig er i løbet, sidder der. Moreno og Rodriquez lidt langt tilbage.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 17:03","date_unformatted":"2013-09-29 17:03:45"},{"id":"82337","title":"16,6 km til m\u00e5l - 256,4 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tDer ringes med klokken. Sidste omgang af herre elitens VM-linjeløb! To danskere i feltet. Chris Anker kører Fuglsang frem.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 17:02","date_unformatted":"2013-09-29 17:02:00"},{"id":"82336","title":"18 km til m\u00e5l - 255 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tFeltet er på opløbsstrækningen. Angreb fra Slovenien!<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 17:00","date_unformatted":"2013-09-29 17:00:40"},{"id":"82335","title":"18 km til m\u00e5l - 255 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tChris Anker hænger stadig på sidste hjul i feltet. Fuglsang bliver ved med at sidde blandt de ti forreste.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tNu åbnes finalen altså snart op. Rytterne kører ind på næstsidste omgang om et øjeblik, og der er ikke rigtig nogen kontrol fra nogen nation. Rast tager teten, men der lægges ikke pres på endnu.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 16:59","date_unformatted":"2013-09-29 16:59:19"},{"id":"82334","title":"20 km til m\u00e5l - 253 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tGregory Rast (Schweiz) kører frem og sætter tempoet op. Burghardt forsøger at slå hul.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 16:57","date_unformatted":"2013-09-29 16:57:10"},{"id":"82331","title":"21 km til m\u00e5l - 252 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tDer bliver med det samme reageret på Bardets (Frankrig) angreb. En italiener går med, men feltet indhenter dem.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 16:55","date_unformatted":"2013-09-29 16:55:58"},{"id":"82330","title":"22 km til m\u00e5l - 251 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tI øvrigt skylder vi at fortælle, at det er blevet nogenlunde tørvejr efterhånden.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tAlle i feltet lider op ad Via Salviati. Især Chris Anker, der igen taber et par meter. Fuglsang ser stadig stærk ud i forreste halvdel af feltet.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tRomain Bardet angriber på de sidste meter af stigningen.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 16:55","date_unformatted":"2013-09-29 16:55:18"},{"id":"82328","title":"23 km til m\u00e5l - 250 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tBelgien, Spanien, Polen, Schweiz, Holland og Colombia er de bedst repræsenterede hold. Men det er ikke mere end 3-4 ryttere per hold. Jonathan Castroviejo tager fronten, da feltet kører ind på Via Salviati.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 16:53","date_unformatted":"2013-09-29 16:53:26"},{"id":"82327","title":"23 km til m\u00e5l - 250 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tLidt stilstand i feltet lige nu på vej ned mod næstesidste opkørsel af den stejle Via Salviati. Pauwels får lidt hul, men det er vist ikke med vilje.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 16:51","date_unformatted":"2013-09-29 16:51:30"},{"id":"82326","title":"26 km til m\u00e5l - 247 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tPå imponerende vis sidder John Degenkolb stadig med. Han har Burghardt tilbage som hjælper. Han blev nummer fire til VM sidste år.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tOgså Boasson Hagen og Zdenek Stybar sidder stadig i feltet. Der er måske omkring 20-25 ryttere i det her felt, der kan blive verdensmestre. Det bliver en knaldhamrende spændende finale!<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 16:50","date_unformatted":"2013-09-29 16:50:11"},{"id":"82324","title":"27 km til m\u00e5l - 246 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tChris Anker taber igen nogle meter på slutningen af Fiesole, men kommer tilbage igen. Der er 37 ryttere i første gruppe.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 16:47","date_unformatted":"2013-09-29 16:47:51"},{"id":"82322","title":"27 km til m\u00e5l - 246 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tSå bliver Huzarski og Visconti hentet. Feltet med alle favoritterne er nu de forreste i løbet.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 16:44","date_unformatted":"2013-09-29 16:44:54"},{"id":"82318","title":"28 km til m\u00e5l - 245 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tRui Costa og Fuglsang sidder også langt fremme i feltet. Uran er også helt klar.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tNibali tilbage i feltet igen. Et nationalt lettelsens suk.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\t45 sekunder for de to forreste til feltet.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 16:42","date_unformatted":"2013-09-29 16:42:43"},{"id":"82316","title":"29 km til m\u00e5l - 244 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tNibali får god hjælp af de italienske kommissærbiler, og han ser ud til kun at være 15 sekunder efter feltet nu. En lille "reparation" af sadlen skulle der selvfølgelig også til.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tDe tre spanske stjerne, Valverde, Rodriquez og Contador, er alle stadig til stede i feltet. Også Gilbert, Cancellara og Sagan sidder klar.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tColombianerne har nu taget fronten af feltet.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 16:41","date_unformatted":"2013-09-29 16:41:17"},{"id":"82310","title":"30 km til m\u00e5l - 243 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tNibali jager stadig feltet. Han var et minut efter på målstregen.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 16:39","date_unformatted":"2013-09-29 16:39:17"},{"id":"82309","title":"32 km til m\u00e5l - 241 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tChris Anker får igen-igen-igen kontakt med feltet. Stadig belgierne, der styrer begivenhederne.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tVisconti og Huzarski arbejder fint sammen, selvom italieneren tager de største føringer. Han viste i Giroen med sine to etapesejre, at han er en eminent nedkører, der også kan køre godt opad, når han er i form. Men der er stadig langt til mål, og de ser begge trætte ud.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 16:37","date_unformatted":"2013-09-29 16:37:54"},{"id":"82307","title":"33,2 km til m\u00e5l - 239,8 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tNibali er forslået på venstre side og ligner ikke en mand, der kommer tilbage til feltet. Stor italiensk nedtur.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tDe to udbrydere, Visconti og Huzarski er på vej ind over målstregen endnu en gang. To omgange tilbage af VM!<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tVansumeren sætter tempo i feltet over målstregen. De henter Preidler. Gilberts chancer blev noget større med Nibalis styrt. Fuglsang stadig i feltet. 1.07 efter frontduoen.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 16:35","date_unformatted":"2013-09-29 16:35:45"},{"id":"82303","title":"34 km til m\u00e5l - 239 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tStyrt! En ukrainer, to franskmænd, en nordmand og Vincenzo Nibali!<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 16:32","date_unformatted":"2013-09-29 16:32:09"},{"id":"82302","title":"35 km til m\u00e5l - 238 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tVisconti (Italien) henter Huzarski (Polen). De er ikke langt fra at passere målstregen igen og køre ud på næstsidste omgang.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 16:29","date_unformatted":"2013-09-29 16:29:52"},{"id":"82300","title":"39 km til m\u00e5l - 234 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tGrundet tekniske problemer gik live-opdateringen lidt i stå. Siden sidste opdatering er Visconti kørt fra sine udbryderkollegaer og er på vej op til Huzarski, der har smidt Barta. Visconti er knap 15 sekunder efter Huzarski på toppen af tredjesidste opkørsel af den stejle Via Salviati.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tI feltet sidder alle favoritter stadig inklusive Jakob Fuglsang, mens Chris Anker hænger og dingler bagerst i gruppen. På mellemhånd er stadig Preidler (Østrig), Keldermann (Holland), Gautier (Frankrig) og Barta (Tjekkiet). Hvor de sidder og hvor tæt de er på at blive hentet vides ikke.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 16:27","date_unformatted":"2013-09-29 16:27:51"},{"id":"82287","title":"56 km til m\u00e5l - 217 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tStadig stort felt. Jakob Fuglsang og Chris Anker stadig med. Fuglsang sidder rigtig godt, sidstnævnte i bagenden af feltet.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 16:00","date_unformatted":"2013-09-29 16:00:47"},{"id":"82286","title":"56 km til m\u00e5l - 217 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tBarta hang lige akkurat på og er endnu med i front. Preidler og Kelderman er 25 sekunder efter. Gautier og Visconti 42 sekunder efter. Feltet i et næsten slow-motion tempo op ad stigningen 1 minut og 27 sekunder efter de to i front.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:59","date_unformatted":"2013-09-29 15:59:28"},{"id":"82284","title":"56 km til m\u00e5l - 217 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tVisconti (Italien) er kørt op til Gautier (Frankrig). Ingen reaktion fra feltet.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:57","date_unformatted":"2013-09-29 15:57:44"},{"id":"82283","title":"57 km til m\u00e5l - 216 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tSå er Barta og Huzarski inde på Via Salvati. Huzarski sætter tempoet.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:56","date_unformatted":"2013-09-29 15:56:48"},{"id":"82282","title":"59 km til m\u00e5l - 214 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tRytterne er nu på vej mod Via Salvati. Det regner stadig i øvrigt.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:54","date_unformatted":"2013-09-29 15:54:49"},{"id":"82279","title":"61 km til m\u00e5l - 212 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tKelderman og Preidler er et minut efter de to i front, mens favoritfeltet er et minut og 15 efter de to i front.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:52","date_unformatted":"2013-09-29 15:52:19"},{"id":"82278","title":"61 km til m\u00e5l - 212 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tGruppen hentet igen. I stedet angreb fra Gautier fra Frankrig.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:51","date_unformatted":"2013-09-29 15:51:13"},{"id":"82277","title":"62 km til m\u00e5l - 211 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tStetina angreb som den første, og han har fået blandt andet Henao og Ulissi med sig.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:49","date_unformatted":"2013-09-29 15:49:32"},{"id":"82274","title":"63 km til m\u00e5l - 210 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tFlere ryttere er kommet op. En cirka 10 mands gruppe har revet sig fri.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:47","date_unformatted":"2013-09-29 15:47:34"},{"id":"82273","title":"63 km til m\u00e5l - 210 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tFire i angreb. Voeckler er med, samt en fra Belgien og Italien.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:46","date_unformatted":"2013-09-29 15:46:52"},{"id":"82271","title":"64 km til m\u00e5l - 209 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tRytterne er på vej op ad Fiesole. Belgien stadig i front.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:44","date_unformatted":"2013-09-29 15:44:31"},{"id":"82269","title":"65 km til m\u00e5l - 208 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tSerge Pauwels (Belgien) sætter tempoet i feltet.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:43","date_unformatted":"2013-09-29 15:43:18"},{"id":"82268","title":"66 km til m\u00e5l - 207 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tGilbert giver lige ordre til nogle af holdkammeraterne. Det belgiske hold har noget i planerne, ser det ud til. De har også en mand forrest i feltet lige nu og fire mand yderligere lige efter.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:42","date_unformatted":"2013-09-29 15:42:04"},{"id":"82267","title":"65 km til m\u00e5l - 208 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\t53 ryttere i feltet. Men der er en gruppe lige efter med blandt andre Chris Anker, som kan komme op. Fuglsang sidder i feltet.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:41","date_unformatted":"2013-09-29 15:41:23"},{"id":"82266","title":"66 km til m\u00e5l - 207 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tFire omgange tilbage af løbet. Feltet er to minutter og 40 efter de to i front og 40 sekunder efter Preidler og Kelerman.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:39","date_unformatted":"2013-09-29 15:39:40"},{"id":"82264","title":"67 km til m\u00e5l - 206 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tTo mand kørt væk fra feltet. Preidler fra Østrig og Wilco Kelderman fra Holland. De er to minutter efter Barta og Huzarski.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:37","date_unformatted":"2013-09-29 15:37:49"},{"id":"82263","title":"67 km til m\u00e5l - 206 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tDet går temmelig langsomt i feltet nu. De kigger på hinanden. Men der skal vel efterhånden til at ske noget? Måske på denne omgang.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:37","date_unformatted":"2013-09-29 15:37:21"},{"id":"82261","title":"68 km til m\u00e5l - 205 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tRo på feltet igen, og mange kommer op bagfra, blandt andre Van Avermaet.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:36","date_unformatted":"2013-09-29 15:36:23"},{"id":"82259","title":"67 km til m\u00e5l - 206 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\t67 kilometer resterer af VM. Det belgiske angreb så ud til at blive neutraliseret. Men feltet er ikke så stort efter Via Salvati. Der bliver dog formentlig lidt mere samling her på det flade.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:35","date_unformatted":"2013-09-29 15:35:19"},{"id":"82258","title":"69 km til m\u00e5l - 204 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tBelgisk angreb på det flade stykke.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:33","date_unformatted":"2013-09-29 15:33:33"},{"id":"82256","title":"70 km til m\u00e5l - 203 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tSå er cykelløbet åbnet igen. Flere forsøger at komme væk fra feltet.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:30","date_unformatted":"2013-09-29 15:30:57"},{"id":"82255","title":"75 km til m\u00e5l - 198 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tSå forsøger Marcus Burghardt sig med et angreb.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:29","date_unformatted":"2013-09-29 15:29:23"},{"id":"82254","title":"75 km til m\u00e5l - 198 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tDer er ingen tvivl om, at det er italienerne, der svinget taktstokken på hjemmebanen. De satte sig frem, da feltet ramte rundstrækningen første gang, og det har haft voldsomme konsekvenser.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:28","date_unformatted":"2013-09-29 15:28:54"},{"id":"82253","title":"75 km til m\u00e5l - 198 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tFeltet er strukket helt ud på nedkørslen, det er Luca Paolini, der fører an.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:27","date_unformatted":"2013-09-29 15:27:26"},{"id":"82252","title":"78 km til m\u00e5l - 195 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tSå er nettet i pressecentret røget igen. Udbryderne har øget lidt mere, mens der nede i feltet gøres klar til de næste træk.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:24","date_unformatted":"2013-09-29 15:24:12"},{"id":"82251","title":"83 km til m\u00e5l - 190 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tJakob Fuglsang sidder fint fremme i feltet, mens Chris Anker igen er kommet op og sidder cirka midt i. Fabian Cancellara har ikke fået noteret en tid over målstregen. Spørgsmålet er om det er en fejl, om han er sat eller om han har skiftet cykel efter Via Salvati, hvor han fik noteret en tid.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:14","date_unformatted":"2013-09-29 15:14:20"},{"id":"82249","title":"83 km til m\u00e5l - 190 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tJakob Fuglsang sidder fint fremme i feltet, mens Chris Anker igen er kommet op og sidder cirka midt i. Fabian Cancellara har ikke fået noteret en tid over målstregen. Spørgsmålet er om det er en fejl, om han er sat eller om han har skiftet cykel efter Via Salvati, hvor han fik noteret en tid.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:12","date_unformatted":"2013-09-29 15:12:47"},{"id":"82246","title":"84 km til m\u00e5l - 189 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tEt bevis på hvor langsom det går er at Huzarski og Barta har øget fra 1.34 til nu at have 3.25 til feltet.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:11","date_unformatted":"2013-09-29 15:11:56"},{"id":"82244","title":"85 km til m\u00e5l - 188 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tEt bevis på hvor langsom det går er at Huzarski og Barta har øget fra 1.34 til nu at have 3.25 til feltet.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:10","date_unformatted":"2013-09-29 15:10:00"},{"id":"82243","title":"85 km til m\u00e5l - 188 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tNibali og Pozzato - de to italienske kaptajner - snakker sammen. Særdeles roligt tempo i feltet ind mod målstregen.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:09","date_unformatted":"2013-09-29 15:09:04"},{"id":"82241","title":"84 km til m\u00e5l - 189 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tSå kører Huzarski og Barta ud på endnu en omgang. Fem omgange tilbage.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:06","date_unformatted":"2013-09-29 15:06:43"},{"id":"82240","title":"86 km til m\u00e5l - 187 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tTydeligt lige nu at der er stilstand, for det er "taktikmøde-tid". Nibali er nede ved bilen for at diskutere hvad der skal ske - det samme er schweizerne nu. Vigtige minutter i forhold til løbets udvikling hvad holdene bliver enige om nu.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:03","date_unformatted":"2013-09-29 15:03:43"},{"id":"82236","title":"88 km til m\u00e5l - 185 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tSå er feltet på Via Salvati. Men de kigger enormt meget på hinanden, og farten er lav. Lige nu er vi lidt i en dvale-periode med stilstand i løbet.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:01","date_unformatted":"2013-09-29 15:01:10"},{"id":"82235","title":"88 km til m\u00e5l - 185 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tSå er feltet på Via Salvati. Men de kigger enormt meget på hinanden, og farten er lav. Lige nu er vi lidt i en dvale-periode med stilstand i løbet.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 15:00","date_unformatted":"2013-09-29 15:00:57"},{"id":"82230","title":"90 km til m\u00e5l - 183 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tFeltet.dk har netop fået bekræftet at Chris Froome er ude af løbet.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 14:57","date_unformatted":"2013-09-29 14:57:45"},{"id":"82227","title":"92 km til m\u00e5l - 181 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tFarten er gået en del ned i feltet i forhold til den hæsblæsende åbning på omgangene. Faktisk taber feltet tid til udbruddet, og Chris Anker er også ved at nå op til feltet igen grundet det lave fart.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 14:56","date_unformatted":"2013-09-29 14:56:42"},{"id":"82225","title":"94 km til m\u00e5l - 179 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tHuzarski og Barta er kørt væk fra de to andre på Fiesole.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 14:49","date_unformatted":"2013-09-29 14:49:34"},{"id":"82223","title":"95 km til m\u00e5l - 178 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tFavoritterne sidder i feltet. Peter Sagan har der været lidt tvivl om - specielt fordi han kører på sin reservecykel og dermed ikke fremgår på live timing, men han sidder der også.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 14:47","date_unformatted":"2013-09-29 14:47:29"},{"id":"82222","title":"100 km til m\u00e5l - 173 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tGodt 100 kilometer igen. Jakob Fuglsang er nummer 30 i feltet - ganske fint. Chris Anker er sat og må nok formodes at være ude af spillet for i dag. Så har vi et kort tilbage.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 14:43","date_unformatted":"2013-09-29 14:43:19"},{"id":"82220","title":"101 km til m\u00e5l - 172 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tEt minut og 37 sekunder har feltet op til de fire i front. Det er et rimelig stort felt. Over 70 ryttere sidder i feltet. Det er noget tid siden, de lagde pres på i feltet.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 14:42","date_unformatted":"2013-09-29 14:42:24"},{"id":"82219","title":"106 km til m\u00e5l - 167 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tFeltet nærmer sig nu også målstregen. De skal ud på femte omgang, når de kommer forbi.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 14:39","date_unformatted":"2013-09-29 14:39:00"},{"id":"82218","title":"110 km til m\u00e5l - 163 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tSå er vi tilbage fra pressecentret igen. Vi beklager udfaldet - uheldigt at arrangørerne ikke har sørget for internet der kan klare det store pres fra journalisterne ved et verdensmesterskab.
\r\n\t
\r\n\tMen nok om det. Udbruddet er nu på opløbsstrækningen. Det består af fire ryttere, da Chtioui er sat. Brändle var også sat, men er kommet op.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 14:37","date_unformatted":"2013-09-29 14:37:10"},{"id":"82214","title":"115 km til m\u00e5l - 158 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tProblemet med nettet i det italienske pressecenter har gjort, at vi ikke har haft hul igennem til live-opdateringen i et stykke tid.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tDe mange styrt og italienernes pres forrest i feltet skabte problemer for flere af favoritterne. Det spanske hold med Alejandro Valverde og Alberto Contador var lidt på hælende, da der opstod et hul op til de forreste på Via Salvati på fjerde omgang. Det samme gjaldt Chris Froome, som sammen med sin løjtnant fra Touren, Nairo Quintana sad endnu længere tilbage.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tDet italienske hold fortsatte ufortrødent med stort set alle ryttere med i den lille gruppe på omkring 12 ryttere, der nu udgjorde første gruppe. Her sad også Fabian Cancellara, Philippe Gilbert og ikke mindst set med danske øjne, Jakob Fuglsang.<\/p>\r\n
\r\n\t <\/p>\r\n
\r\n\tDet lykkedes dog spanierne at få kontakt igen, lige inden det igen gik løs på Fiesole for femte gang Peter Sagan var også kommet tilbage. Det gjorde Chris Froome ikke, i det hele taget blev hele det britiske hold helt elimineret, og for det amerikanske hold var der efterhånden heller ikke nogen tilbage i løbet. Australierne er det ikke gået meget bedre.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 14:28","date_unformatted":"2013-09-29 14:28:50"},{"id":"82212","title":"117 km til m\u00e5l - 156 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tDe fem i front kører over målstregen. Feltet kommer over om lidt, og der er nu et par grupper der er kommet op til Fuglsang-gruppen.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 14:12","date_unformatted":"2013-09-29 14:12:29"},{"id":"82211","title":"117 km til m\u00e5l - 156 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tDe fem i front kører over målstregen. Feltet kommer over om lidt, og der er nu et par grupper der er kommet op til Fuglsang-gruppen.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 14:10","date_unformatted":"2013-09-29 14:10:32"},{"id":"82210","title":"119 km til m\u00e5l - 154 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\t12 ryttere sad i første 'felt' inklusive Jakob Fuglsang. Mange af rytterne kommer dog formentlig tilbage til Fuglsang-gruppen på nedkørslen og det flade ind mod mål.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 14:09","date_unformatted":"2013-09-29 14:09:55"},{"id":"82209","title":"119 km til m\u00e5l - 154 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tItalien splitter feltet - Chris Froome og Quintana er sat blandt andre.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 14:08","date_unformatted":"2013-09-29 14:08:17"},{"id":"82207","title":"120 km til m\u00e5l - 153 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tItalinerne sætter tempoet på Via Salvati. Helt klart et højere tempo end sidste omgang. Fuglsang sidder rigtig godt.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 14:05","date_unformatted":"2013-09-29 14:05:27"},{"id":"82205","title":"122 km til m\u00e5l - 151 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tBjörn Leukemans er styrtet på nedkørslen. En trist dag for belgieren, der i forvejen var sat.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 14:01","date_unformatted":"2013-09-29 14:01:31"},{"id":"82204","title":"122 km til m\u00e5l - 151 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\t122 kilometer tilbage af løbet.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 14:01","date_unformatted":"2013-09-29 14:01:07"},{"id":"82202","title":"126 km til m\u00e5l - 147 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tChris Anker Sørensen er med i feltet som allersidste mand. Så har vi begge vores folk med i feltet. Matti Breschel er desværre udgået grundet styrt.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 14:00","date_unformatted":"2013-09-29 14:00:08"},{"id":"82201","title":"126 km til m\u00e5l - 147 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tCadel Evans har forladt løbet efter sit styrt - han kunne ikke fortsætte. Imens kommer feltet over Fiesole, hvor Fuglsang sad blandt de forreste i feltet. Contador har også kørt sig længere frem.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:59","date_unformatted":"2013-09-29 13:59:00"},{"id":"82200","title":"127 km til m\u00e5l - 146 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tFabian Cancellara sidder godt med et par holdkammerater omkring sig og ser velkørende ud. Flere andre favoritter også fremme, blandt andre Sagan og Gilbert. Italienerne er det eneste hold der for alvor er fuldstændig samlet. Det er imponerende at se hjemmebanefavoritterne køre sådan.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:57","date_unformatted":"2013-09-29 13:57:46"},{"id":"82198","title":"128 km til m\u00e5l - 145 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tYonder Godoy (Venezuela), Bartosz Huzarski (Polen), Matthias Brandle (Østrig), Rafaa Chtioui (Tunesien) og Jan Barta (Tjekkiet) er stadig i front og har cirka fire minutter til feltet, hvor italienerne igen har taget fronten Jakob Fuglsang sidder godt fremme i feltet.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:54","date_unformatted":"2013-09-29 13:54:30"},{"id":"82196","title":"129 km til m\u00e5l - 144 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tDiego Ulissi er IKKE udgået - han er med i feltet. Chris Anker tror vi også er kommet op til feltet. Der sidder vel omkring 100-120 ryttere, hvis vi skal gætte lidt.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:52","date_unformatted":"2013-09-29 13:52:20"},{"id":"82195","title":"130 km til m\u00e5l - 143 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tEn større gruppe der lå kort efter feltet over målstregen er kommet op. Chris Anker gruppen må også være tæt på at komme op.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:50","date_unformatted":"2013-09-29 13:50:41"},{"id":"82194","title":"130 km til m\u00e5l - 143 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tDan Martin er langt efter feltet og må betegnes som ude for i dag. Chris Anker kæmpre for at komme tilbage til feltet. Fuglsang siddder i feltet.
\r\n\t
\r\n\tPozzato har fået foretaget cykelskifte, hvilket er grunden til italienerne nu har sat farten ned i feltet.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:50","date_unformatted":"2013-09-29 13:50:08"},{"id":"82192","title":"130 km til m\u00e5l - 143 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tIfølge RAI er Ulissi også ude af løbet. Det er et vildt løb, det her. Fuldstændig vildt.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:47","date_unformatted":"2013-09-29 13:47:51"},{"id":"82190","title":"131 km til m\u00e5l - 142 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tChris Horner er udgået af løbet, erfarer Feltet.dk.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:46","date_unformatted":"2013-09-29 13:46:40"},{"id":"82189","title":"131 km til m\u00e5l - 142 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tJakob Fuglsang nummer 22. Sidder godt i feltet.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:46","date_unformatted":"2013-09-29 13:46:11"},{"id":"82188","title":"131 km til m\u00e5l - 142 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tFeltet kommer over målstregen. Der er huller i feltet grundet styrtet.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:45","date_unformatted":"2013-09-29 13:45:46"},{"id":"82187","title":"132 km til m\u00e5l - 141 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tCadel Evans er nede og Warren Barguil er også nede. De er ikke kommet på cyklerne endnu. Flere ligger stadig på asfalten og så ud til at have slået sig slemt. Cirka 10 var nede i alt, vi har endnu ikke navnene på dem alle.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:45","date_unformatted":"2013-09-29 13:45:01"},{"id":"82186","title":"132 km til m\u00e5l - 141 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tSLEMT STYRT I FELTET!<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:43","date_unformatted":"2013-09-29 13:43:52"},{"id":"82184","title":"133 km til m\u00e5l - 140 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tYonder Godoy (Venezuela), Bartosz Huzarski (Polen), Matthias Brandle (Østrig), Rafaa Chtioui (Tunesien) og Jan Barta (Tjekkiet) kommer over målstregen igen og kører ud på tredje omgang.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:41","date_unformatted":"2013-09-29 13:41:44"},{"id":"82183","title":"134 km til m\u00e5l - 139 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tRytterne er nu ovre Via Salvati. Folk kæmper for at hænge på. Jeg tror der bliver meget få der gennemfører dette løb. Der er så uendelig langt igen, når rytterne allerede nu har det som de har det.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:39","date_unformatted":"2013-09-29 13:39:40"},{"id":"82181","title":"135 km til m\u00e5l - 138 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tFeltet er på den stejle stigning.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:38","date_unformatted":"2013-09-29 13:38:18"},{"id":"82180","title":"135 km til m\u00e5l - 138 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tEfter at have taget lidt alternative midler i brug for at få nogle oplysninger tør vi nu godt skrive at alle de store favoritter er i feltet - og med det skriver vi også at Peter Sagan efter sit cykelskifte er kommet tilbage.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:37","date_unformatted":"2013-09-29 13:37:57"},{"id":"82179","title":"136 km til m\u00e5l - 137 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tVi giver alle oplysninger vi har, men det er enormt svært at få et overblik, hvilket producerne tilsyneladende også synes. Og så gør det det abslut ikke lettere at så mange ryttere har skiftet cykler, for så kan vi ikke se hvor henne på ruten de er placeret da de ikke har chip på reservecyklerne.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:36","date_unformatted":"2013-09-29 13:36:42"},{"id":"82176","title":"138 km til m\u00e5l - 135 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tFire minutter og 38 sekunder er første felt efter udbruddet. Det er meget svært at få overblik lige nu. Det her bliver et VM der vil blive husket, tør jeg næsten allerede godt nu garantere.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:32","date_unformatted":"2013-09-29 13:32:30"},{"id":"82175","title":"140 km til m\u00e5l - 133 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tMatti Breschel er styrtet og udgået af løbet. Hvor er det en skam, han så ellers fantastisk kørende ud og lå langt fremme på stigningerne. Han styrtede formentlig på nedkørslen fra den stejle stigning, hvorfor han endte flere minutter efter feltet. Nu er han altså ude af løbet. Det fortæller Lars Bonde til Viasat.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:30","date_unformatted":"2013-09-29 13:30:28"},{"id":"82174","title":"141 km til m\u00e5l - 132 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tUdbruddet er endnu samlet, så de er stadig fem i front.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:28","date_unformatted":"2013-09-29 13:28:55"},{"id":"82172","title":"142 km til m\u00e5l - 131 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tDet er et ret lille felt, der er tilbage - i hvert fald i forhold til hvor tidligt vi er i løbet. Det er et vanvittigt løb vi har gang i. Lige nu er farten i feltet dog ikke så høj.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:28","date_unformatted":"2013-09-29 13:28:00"},{"id":"82171","title":"142 km til m\u00e5l - 131 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tMeget kaotisk lige nu i forhold til hvem der sidder hvor. Vejret skaber store problemer for producere, for live timing, for ryttere og så videre. Men lige nu er det i hvert fald et samlet felt igen.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:26","date_unformatted":"2013-09-29 13:26:01"},{"id":"82169","title":"142 km til m\u00e5l - 131 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tPeter Sagan skifter cykel. Folk som Velits, Van Garderen og Roche er også sat. Sidstnævnte sad også godt, ligesom Matti, kort inden målstregen. Igen må vi blot konstatere, at hvis informationerne passer, så er der sket noget vi ikke har fået TV-billeder eller andre informationer om.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:24","date_unformatted":"2013-09-29 13:24:50"},{"id":"82168","title":"143 km til m\u00e5l - 130 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tMatti Breschel står til at være tre minutter efter feltet. Trist. Der må være sket noget, for han sad fantastisk godt over den stejle stigning. Vi ved ikke hvad der er sket, men noget må altså være sket, hvis informationerne er rigtige.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:24","date_unformatted":"2013-09-29 13:24:01"},{"id":"82167","title":"144 km til m\u00e5l - 129 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tLuis Leon Sanchez har defekt. Han kommer på cyklen igen.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:21","date_unformatted":"2013-09-29 13:21:52"},{"id":"82166","title":"145 km til m\u00e5l - 128 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tUmiddelbart sidder de fleste navne i første felt, men mon ikke det bliver samlet igen, da forspringene er meget små mellem de første par felter. Danskerne dog faldet noget tilbage. Spanierne er de eneste af favoritterne umiddelbart, der også sidder lidt tilbage, men de er dog med i feltet.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:21","date_unformatted":"2013-09-29 13:21:20"},{"id":"82165","title":"146 km til m\u00e5l - 127 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tFeltet kører på en lang linje ned ad en bro over jernbanen. Det er meget glat rundt i svingene.
\r\n\t
\r\n\tLuca Paolini fører an fra Italien. Der er små huller i feltet.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:18","date_unformatted":"2013-09-29 13:18:09"},{"id":"82164","title":"149 km til m\u00e5l - 124 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tUdbryderne er kørt ud på anden omgang, og Jan Barta er kommet igen. Alle favoritterne lå fremme på Via Salvati.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:15","date_unformatted":"2013-09-29 13:15:30"},{"id":"82163","title":"151 km til m\u00e5l - 122 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tSå er feltet inde på den stejle. Italien forrest.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:11","date_unformatted":"2013-09-29 13:11:02"},{"id":"82161","title":"152 km til m\u00e5l - 121 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tItalien øger farten hen mod den stejle stigning.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:09","date_unformatted":"2013-09-29 13:09:26"},{"id":"82159","title":"154 km til m\u00e5l - 119 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tMatti Breschel har positioneret sig rigtig godt. Feltet er syv minutter efter frontgruppen, hvor Jan Barta har problemer med at følge med.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:07","date_unformatted":"2013-09-29 13:07:04"},{"id":"82158","title":"155 km til m\u00e5l - 118 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tItalien forrest på nedkørslen fra Fiesole med fire mand. Imens er der lidt splittelse i frontgruppen på den stejle stigning.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:05","date_unformatted":"2013-09-29 13:05:49"},{"id":"82157","title":"156 km til m\u00e5l - 117 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tSå er udbruddet på den stejle stigning.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:04","date_unformatted":"2013-09-29 13:04:49"},{"id":"82156","title":"156 km til m\u00e5l - 117 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tItalien kommer frem til fronten på Fiesole. Det kan ikke blive andet end et vanvittigt spændende løb med den kamp der er lagt på til mellem de store hold, med den rute og så sandelig ikke mindst med det vejr.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:04","date_unformatted":"2013-09-29 13:04:16"},{"id":"82154","title":"158 km til m\u00e5l - 115 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tEn dansker er kørt frem og ligger nu lige bag det britiske hold, der fører an på Fiesole.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 13:00","date_unformatted":"2013-09-29 13:00:28"},{"id":"82153","title":"158 km til m\u00e5l - 115 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tDe fem i front holder stadig sammen, og de er nu kommet over Fiesole og på vej ned fra stigningen. Feltet skal nu til at stifte bekendtskab med Fiesole.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 12:59","date_unformatted":"2013-09-29 12:59:05"},{"id":"82152","title":"159 km til m\u00e5l - 114 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tDanskerne sidder udmærket. Jakob Fuglsang og Matti Breschel holder sammen og kom over stregen som nummer 49 og 50 solidt i feltet. Chris Anker Sørensen sidder langt tilbage som nummer 171. Han sidder i en gruppe, der er en anelse efter hovedfeltet.
\r\n\t
\r\n\tMens Fuglsang og Matti - og i øvrigt langt de fleste af favoritterne - godt kan klare dette vejr, er Chris Anker en af dem der så absolut ikke kan lide det, og derfor må vi erkende at det ikke er overraskende han ligger langt tilbage. Det tekniske stykke på de spejlglatte veje inde i Firenze er ikke noget Chris Anker er stor fan af, mildt sagt.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 12:58","date_unformatted":"2013-09-29 12:58:26"},{"id":"82151","title":"160 km til m\u00e5l - 113 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tVi har ingen info fået, men det kunne være Santaromita.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 12:55","date_unformatted":"2013-09-29 12:55:39"},{"id":"82150","title":"160 km til m\u00e5l - 113 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tEn rytter er styrtet. Det er en italiener.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 12:55","date_unformatted":"2013-09-29 12:55:21"},{"id":"82149","title":"161 km til m\u00e5l - 112 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tFeltet over målstregen syv minutter og 44 sekunder efter udbruddet, der lige nu er på vej op ad Fiesole. Briterne stadig i front.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 12:55","date_unformatted":"2013-09-29 12:55:07"},{"id":"82148","title":"161 km til m\u00e5l - 112 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tFrontzeonez og det tilhørende regnområde, som rytterne har kørt i siden starten er nu også nået til Firenze. Det er mest kun let regn, men der er også nogle byger, som er noget kraftigere og også giver vindstød op omkring frisk vind (8-10 m\/s).
\r\n\t
\r\n\tUmiddelbart ser det ud til, at bygerne (og dermed vindstødene) fortsætter nogle timer endnu, mens regnen nok varer ved resten af dagen. Da det allerede har regnet i morges, er vejene allerede våde, så mere regn gør også, at vandet samler sig flere steder.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 12:53","date_unformatted":"2013-09-29 12:53:57"},{"id":"82146","title":"163 km til m\u00e5l - 110 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tRytterne skal nu op ad Fiesole for første gang i dag. Der skal køres 10 omgange på rundstrækningen, hvor de er i gang med den første.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 12:48","date_unformatted":"2013-09-29 12:48:24"},{"id":"82145","title":"164 km til m\u00e5l - 109 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tI front sidder altså følgende: Yonder Godoy (Venezuela), Bartosz Huzarski (Polen), Matthias Brandle (Østrig), Rafaa Chtioui (Tunesien) og Jan Barta (Tjekkiet).<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 12:47","date_unformatted":"2013-09-29 12:47:46"},{"id":"82143","title":"165 km til m\u00e5l - 108 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tSå er udbruddet kørt forbi målstregen for første gang.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 12:45","date_unformatted":"2013-09-29 12:45:05"},{"id":"82142","title":"166 km til m\u00e5l - 107 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tFeltet med briterne forrest kører forbi de mange tilskuere inde i Firenze.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 12:44","date_unformatted":"2013-09-29 12:44:16"},{"id":"82140","title":"168 km til m\u00e5l - 105 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tEn ukrainer er af cyklen. Jeg ved ikke helt hvorfor - sandsynligvis en defekt.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 12:40","date_unformatted":"2013-09-29 12:40:07"},{"id":"82139","title":"169 km til m\u00e5l - 104 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tHer i pressecentret i Firenze kunne man pludselig høre en "wow" reaktion blandt journalisterne. Pludselig begyndte det nemlig at larme, da det nu mildt sagt styrter ned med regn på taget. Det bliver meget interessant at se hvordan det går på rundstrækningen.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 12:39","date_unformatted":"2013-09-29 12:39:41"},{"id":"82138","title":"170 km til m\u00e5l - 103 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tRytterne inde i centrum af Firenze. De tager det roligt i svingene, og med god grund, for vejene er spejlglatte hernede. Det erfarede vi selv, vel og mærket da vi blot gik rundt, i morges efter det havde regnet. Det er lang tid siden det har regnet hernede, så vejene er meget glatte. Det kan blive lidt af et drama senere.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 12:37","date_unformatted":"2013-09-29 12:37:28"},{"id":"82137","title":"171 km til m\u00e5l - 102 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tTrods udmærket vejr i Firenze for ikke så lang tid siden, må rytterne nu også herinde indse at det dårlige vejr er kommet. Det har fulgt dem lige siden starten i Luca.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 12:35","date_unformatted":"2013-09-29 12:35:47"},{"id":"82136","title":"173 km til m\u00e5l - 100 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\t100 kilometer kørt. Rytterne nu inde ved Firenze, men ikke på rundstrækningen.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 12:33","date_unformatted":"2013-09-29 12:33:53"},{"id":"82135","title":"179 km til m\u00e5l - 94 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tFabian Cancellara er nede ved bilen for at få noget mere tøj på.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 12:29","date_unformatted":"2013-09-29 12:29:50"},{"id":"82134","title":"181 km til m\u00e5l - 92 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tNøj, hvor det siler ned igen nu. Siden vi ankom til Italien fredagen inden VM har det været fantastisk vejr hernede, men lige i dag er uvejret i den grad kommet til Toscana.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 12:27","date_unformatted":"2013-09-29 12:27:43"},{"id":"82132","title":"184 km til m\u00e5l - 89 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tUdbruddet har øget forspringet til otte minutter og 34 sekunder.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 12:25","date_unformatted":"2013-09-29 12:25:30"},{"id":"82131","title":"188 km til m\u00e5l - 85 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tNibali igen bag feltet, men bliver igen hjulpet frem af sine holdkammerater.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 12:18","date_unformatted":"2013-09-29 12:18:59"},{"id":"82130","title":"190 km til m\u00e5l - 83 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tOmkring 30 kilometer hen til Firenze, hvor vi kan forvente at løbet for alvor går i gang på rundstrækningen.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 12:16","date_unformatted":"2013-09-29 12:16:01"},{"id":"82128","title":"192 km til m\u00e5l - 81 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tDet regner ikke her i Firenze, men ude på ruten hvor rytterne kører regner det stadig.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 12:10","date_unformatted":"2013-09-29 12:10:41"},{"id":"82126","title":"195 km til m\u00e5l - 78 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tPræcis 195 kilometer til mål, og forspringet er fem minutter og 45 sekunder. Briterne stadig i front af feltet.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 12:04","date_unformatted":"2013-09-29 12:04:59"},{"id":"82124","title":"202 km til m\u00e5l - 71 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tSå har vi Cavendish i front af feltet igen efter stigningen.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 11:57","date_unformatted":"2013-09-29 11:57:44"},{"id":"82123","title":"206 km til m\u00e5l - 67 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tSå skal jeg love for at regnen vælter ned over rytterne igen.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 11:49","date_unformatted":"2013-09-29 11:49:39"},{"id":"82121","title":"209 km til m\u00e5l - 64 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tSå er Cavendish væk fra fronten efter hårdt arbejde, og Luke Rowe er nu i front.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 11:45","date_unformatted":"2013-09-29 11:45:06"},{"id":"82120","title":"208 km til m\u00e5l - 65 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tSyv minutter er der nu kun mellem feltet og udbruddet. Briterne øgede lige farten på stigningen - en plan der er lagt for at gøre løbet hårdt, da det er klart til Froomes fordel.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 11:44","date_unformatted":"2013-09-29 11:44:38"},{"id":"82119","title":"209 km til m\u00e5l - 64 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tDe er nu på San Baronto stigningen, der er den sidste inden de rammer rundstrækningen i Firenze. Cavendish fører an i feltet, der har taget 20 sekunder på udbryderne.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 11:43","date_unformatted":"2013-09-29 11:43:11"},{"id":"82117","title":"210 km til m\u00e5l - 63 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tRytterne havde fra starten i Lucca lidt over 100 kilometer ind til Firenze, hvor der skal køres 10 omgange på rundstrækningen.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 11:40","date_unformatted":"2013-09-29 11:40:34"},{"id":"82115","title":"212 km til m\u00e5l - 61 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tVi gentager lige navnene i udbruddet: Yonder Godoy (Venezuela), Bartosz Huzarski (Polen), Matthias Brandle (Østrig), Rafaa Chtioui (Tunesien) og Jan Barta (Tjekkiet).<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 11:34","date_unformatted":"2013-09-29 11:34:14"},{"id":"82114","title":"214 km til m\u00e5l - 59 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tOtte minutter præcist har udbryderne nu. Et rigtigt TV-udbrud, må man sige.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 11:33","date_unformatted":"2013-09-29 11:33:59"},{"id":"82111","title":"216 km til m\u00e5l - 57 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tSiutsou kom på cyklen igen, så det ud til.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 11:30","date_unformatted":"2013-09-29 11:30:24"},{"id":"82108","title":"219 km til m\u00e5l - 54 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tStyrt! Kanstantsin Siutsou (Hviderusland) er i asfalten.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 11:26","date_unformatted":"2013-09-29 11:26:10"},{"id":"82107","title":"220 km til m\u00e5l - 53 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tPå sensationel vis har RAI nu informeret os om kilometerne, og vi kan derfor meddele at vi mangler 220 kilometer af dagens løb.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 11:24","date_unformatted":"2013-09-29 11:24:38"},{"id":"82105","title":"228 km til m\u00e5l - 45 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tMark Cavendish fører stadig an i feltet. Han sagde også han ville til VM for at hjælpe Chris Froome, og det har han levet op til.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 11:21","date_unformatted":"2013-09-29 11:21:41"},{"id":"82104","title":"230 km til m\u00e5l - 43 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tForspringet er nu små syv minutter. Ikke fordi der sker det store pt, må vi erkende.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 11:16","date_unformatted":"2013-09-29 11:16:37"},{"id":"82103","title":"233 km til m\u00e5l - 40 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tDanmark har vi absolut intet set til indtil videre, men det gør egentlig heller ikke det store, da planen er at vente. Med tre ryttere er der ikke det store at gøre godt med og ikke mange kort at spille ud, hvorfor de må have is i maven.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 11:11","date_unformatted":"2013-09-29 11:11:24"},{"id":"82102","title":"235 km til m\u00e5l - 38 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tNibali er ved at blive kørt op til feltet igen af Nocentini. Det er uvist hvorfor han var bag feltet.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 11:10","date_unformatted":"2013-09-29 11:10:29"},{"id":"82100","title":"237 km til m\u00e5l - 36 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tOm grafikken er anderledes hjemme på dansk TV ved vi ikke, men RAI, som vi ser det på, mener ikke det er relevant at oplyse om hvor langt der er kørt, så vi må tage kilometer-angivelserne med lidt forbehold.
\r\n\t
\r\n\tHvad vi dog ikke behøves tage med forbehold, er informationen om at udbruddet har øget og nu har fem minutter og 32 sekunders forspring.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 11:02","date_unformatted":"2013-09-29 11:02:36"},{"id":"82099","title":"241 km til m\u00e5l - 32 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tItalien er gået frem i feltet.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 11:00","date_unformatted":"2013-09-29 11:00:09"},{"id":"82098","title":"244 km til m\u00e5l - 29 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tI udbruddet sidder følgende: Yonder Godoy (Venezuela), Bartosz Huzarski (Polen), Matthias Brandle (Østrig), Rafaa Chtioui (Tunesien) og Jan Barta (Tjekkiet).<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 10:56","date_unformatted":"2013-09-29 10:56:34"},{"id":"82096","title":"248 km til m\u00e5l - 25 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tFire minutter og 22 sekunder har udbruddet nu.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 10:50","date_unformatted":"2013-09-29 10:50:11"},{"id":"82094","title":"250 km til m\u00e5l - 23 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tCavendish fører med Rowe og Edmondson på hjul. Næsten hele det britiske hold sidder i første række i feltet.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 10:44","date_unformatted":"2013-09-29 10:44:44"},{"id":"82092","title":"251 km til m\u00e5l - 22 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tSå fik vi en ny startliste - det viste sig de havde glemt en rytter, så alle var blevet rykket med et nummer.
\r\n\t
\r\n\tMen i udbruddet sidder følgnede fem: Yonder Godoy (Venezuela), Bartosz Huzarski (Polen), Matthias Brandle (Østrig), Rafaa Chtioui (Tunesien) og Jan Barta (Tjekkiet).<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 10:41","date_unformatted":"2013-09-29 10:41:57"},{"id":"82091","title":"252 km til m\u00e5l - 21 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tMark Cavendish fører an i feltet. Så får han lov at udfylde sin hjælperolle for Chris Froome.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 10:39","date_unformatted":"2013-09-29 10:39:34"},{"id":"82090","title":"252 km til m\u00e5l - 21 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tStorbritannien er gået i front af feltet.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 10:39","date_unformatted":"2013-09-29 10:39:02"},{"id":"82089","title":"253 km til m\u00e5l - 20 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tTre minutters forspring har udbruddet. Vi har lidt rettelser på navnene i udbruddet, da startlisten er forkert.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 10:38","date_unformatted":"2013-09-29 10:38:38"},{"id":"82088","title":"255 km til m\u00e5l - 18 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tEn enkelt faldt fra udbruddet, så der nu er fem i front. Det er følgende: Yonathan Monsalve (Venezuela), Bartosz Huzarski (Polen), Stefan Denif (Østrig), Rafaa Chtioui (Tunesien) og Jan Barta (Tjekkiet).<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 10:33","date_unformatted":"2013-09-29 10:33:13"},{"id":"82087","title":"256 km til m\u00e5l - 17 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tRytterne skal over et par små knolde. Udbruddet er ovre den første, mens feltet langsomt er på vej op over den. Stadig bred front.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 10:31","date_unformatted":"2013-09-29 10:31:24"},{"id":"82085","title":"258 km til m\u00e5l - 15 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tDer er stadig ikke samling mellem de to i front og forfølgerne.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 10:26","date_unformatted":"2013-09-29 10:26:21"},{"id":"82083","title":"262 km til m\u00e5l - 11 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tFeltet med meget bred front og lav fart. Det ser ud som om vi har dagens udbrud.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 10:25","date_unformatted":"2013-09-29 10:25:14"},{"id":"82082","title":"262 km til m\u00e5l - 11 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tHuzarski fra Polen er det som er i ront med Chtioui. Som nævnt er flere på vej op.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 10:23","date_unformatted":"2013-09-29 10:23:04"},{"id":"82081","title":"263 km til m\u00e5l - 10 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tFlere forsøger nu at køre op til de to i front. Meget svært at genkende rytterne, da de kører med regnveste som ikke helt ligner deres landsholdstrikot.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 10:22","date_unformatted":"2013-09-29 10:22:39"},{"id":"82080","title":"263 km til m\u00e5l - 10 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tEn rytter forsøger at køre op alene. Ro på feltet, der ser ud til at have det okay med at lade de tre køre væk.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 10:21","date_unformatted":"2013-09-29 10:21:06"},{"id":"82079","title":"264 km til m\u00e5l - 9 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tRafaa Chtioui fra Tunesioen samt en rytter fra Polen har fået hul til feltet.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 10:20","date_unformatted":"2013-09-29 10:20:22"},{"id":"82078","title":"264 km til m\u00e5l - 9 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tBred front på feltet nu.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 10:19","date_unformatted":"2013-09-29 10:19:35"},{"id":"82077","title":"265 km til m\u00e5l - 8 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tLitauen angriber, og flere forsøger at komme med, men igen ser det ud som om de får svært ved at komme væk.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 10:17","date_unformatted":"2013-09-29 10:17:40"},{"id":"82076","title":"265 km til m\u00e5l - 8 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tEn ny gruppe forsøger at rive sig løs, men også det er forgæves. Samling.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 10:16","date_unformatted":"2013-09-29 10:16:07"},{"id":"82075","title":"267 km til m\u00e5l - 6 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tEn rytter har defekt, og der går lang tid inden han får nyt hjul, men det har han dog endelig fået nu.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 10:14","date_unformatted":"2013-09-29 10:14:39"},{"id":"82073","title":"270 km til m\u00e5l - 3 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tStorbritannien er gået frem i feltet og har lukket hullet til udbruddet. Men straks er der nye angreb.
\r\n\t
\r\n\tHelt forfærdeligt vejr ud af Lucca. I Firenze, hvor vi sidder, er det noget bedre vejr, men der er lovet regn i Firenze senere i dag.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 10:13","date_unformatted":"2013-09-29 10:13:38"},{"id":"82072","title":"271 km til m\u00e5l - 2 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tDe første angreb er kommet. Letland startede, men det sluttede hurtigt igen. Seks ryttere har et lille hul nu til gengæld.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 10:11","date_unformatted":"2013-09-29 10:11:33"},{"id":"82070","title":"272 km til m\u00e5l - 1 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tSå er løbet givet frit. VI er stadig på kilometer 0, skal vi lige få med.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 10:10","date_unformatted":"2013-09-29 10:10:00"},{"id":"82069","title":"273 km til m\u00e5l - 0 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tDiego Ulissi er nede ved Bettini i sportsdirektørbilen for at få en regnjakke. Det siler ned i Lucca.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 10:08","date_unformatted":"2013-09-29 10:08:06"},{"id":"82068","title":"273 km til m\u00e5l - 0 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tDen reele start er endnu ikke givet, hvilket vi ikke vidste, men så giver det naturligvis sig selv at der ikke er blevet angrebet endnu. Rytterne er stadig i byen.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 10:07","date_unformatted":"2013-09-29 10:07:12"},{"id":"82065","title":"273 km til m\u00e5l - 0 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tRigtig mange ryttere er på hjemmebane lige nu, da Lucca er et sted hvor mange cykelryttere har bosat sig. Blandt andet Matti Breschel og Chris Anker Sørensen.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 10:05","date_unformatted":"2013-09-29 10:05:24"},{"id":"82062","title":"273 km til m\u00e5l - 0 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tIntet er sket endnu i løbet - endnu ingen angreb. Rolig start ud af Lucca. Som nævnt regner det, og flere har regnveste og andet på. Dagens VM-løb kan blive ekstemt hårdt, hvis vejret bliver sådan gennem hele dagen.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 10:04","date_unformatted":"2013-09-29 10:04:34"},{"id":"82060","title":"273 km til m\u00e5l - 0 km k\u00f8rt","text":"
\r\n\tVi havde lige lidt tekniske startproblemer, men nu er vi i gang. Det samme er rytterne, der netop er sendt af sted fra Lucca - i regnvejr, værd at bemærke.<\/p>","date":"29\/9-2013 kl. 10:03","date_unformatted":"2013-09-29 10:03:45"},{"id":"82059","title":"Velkommen","text":"Velkommen til dagens direkte live opdatering fra VM linjel\u00f8b 2013 (Herrer). Dagens løb køres fra Lucca til Firenze over 273 kilometer.","date":"29\/9-2013 kl. 10:03","date_unformatted":"2013-09-29 10:03:12"}],"authors":[{"author":"Lasse Wedege Penning","email":"lasse@feltet.dk"},{"author":"Simon Knudstrup ","email":"simon@feltet.dk"},{"author":"Henriette Brandt ","email":"Henriette@feltet.dk"},{"author":"Philip Tarning-Andersen ","email":"philip@feltet.dk"}]}