Volta a la Comunitat Valenciana

Arkiv

(Forstør profilen ved klik)

Sorter spørgsmål fra

Sorter videoer fra

Opdateres af: Emil Axelgaard og Jesper Johannesen

Annonce

Chat

Anders P 16:35

Vil du melde ind her, hvis du finder ud af, hvem der var impliceret i det store styrt i Besseges?

Niko 17:31

Franskmænd…

Annonce

Rytter- og holdoversigt

Oversigt

{"id":"3207","title":"Volta a la Comunitat Valenciana","cq":{"title":"Volta a la Comunitat Valenciana","hashtags":false,"elements":[{"id":"344270","title":"Velkommen","text":"Welcome to today's live coverage from (). Today's race starts at Novelda and finishes at Alto de Pinos. Covering a distance of 178.2 km. ","date":"1\/2-2023 15:50","date_unformatted":"2023-02-01 15:50:11"}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk"},{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk"}]},"hashtags":"#VCV2023","livecast_stage":"2. etape","profileSmall":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/RaceProfiles\/vuelta-a-la-comunidad-valenciana-2023-stage-2-profile-478c508995.jpg","profileLarge":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/RaceProfiles\/vuelta-a-la-comunidad-valenciana-2023-stage-2-profile-478c508995.jpg","length":"178.2","profileCode":"","raceStart":"2023-02-02T12:55","raceEnd":"2023-02-02T17:15","livecastStart":"2023-02-02T16:00","withAnimation":0,"items":[{"title":"Feltet","cq":{"title":""},"settings":{"item_text":"","item_km":"0","item_distanceMins":"","item_distanceSecs":"","cq":{"item_title":"","item_text":""}}}],"elements":[{"id":"344575","title":"0 km til m\u00e5l - 178,2 km k\u00f8rt","text":"Med det runder jeg for nu. Der kommer tre optakter igen i aften, og Saudi-optakten er allerede klar. I morgen kører de en anelse senere i Saudi Tour, og derfor melder jeg mig kl. 13.00 med sidste etape efterfulgt af de to etaper i Europa.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTak for endnu en stor cykeldag!<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:55","date_unformatted":"2023-02-02 17:55:26","km_driven":0,"element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344574","title":"0 km til m\u00e5l - 178,2 km k\u00f8rt","text":"Ciccone: Det var en meget hård etape. Vi vidste inden starten, at vi var stærke. Vi er kun fem, men vi har kvalitet og ikke kvantitet. Vi var så rolige som muligt og kørte så finalen. Min sportsdirektør Gregory Rast sagde hele tiden, at jeg skulle blive i hjulet. Jeg ventede til sidste sving. Jeg havde gode ben. Det var første chance for at vinde. Jeg er meget glad for at starte sæsonen på denne måde. Jeg havde en meget god vinter, første gang uden problemer. Min form er allerede gode. Vi kan fortsætte på denne måde nu. Vi har gode mål i sæsonen og er godt på vej. Nu vil vi nyde den første sejr og fortsætte på denne måde. Klassementet er stadig tæt. Vi har kun fem mand, så vi skal være kloge. Jeg tror, at vi kan kontrollere, og så ser vi, hvad der sker på næste stigning. Jeg har det godt, så jeg skal fortsætte på denne måde, og så må vi se. Jeg vil helt sikkert kæmpe, og så ser vi, hvordan det går.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:54","date_unformatted":"2023-02-02 17:54:28","km_driven":"178,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344573","title":"0 km til m\u00e5l - 178,2 km k\u00f8rt","text":"Det er lidt af et gennembrud for Charmig. Han har gjort det godt før, men aldrig i så stjernebesat et felt som dette.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:45","date_unformatted":"2023-02-02 17:45:29","km_driven":"178,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344572","title":"0 km til m\u00e5l - 178,2 km k\u00f8rt","text":"1. Giulio Ciccone 9.17.00<\/p>\r\n\r\n2. Tao Geoghegan Hart +0.04<\/p>\r\n\r\n3. Pello Bilbao +0.05<\/p>\r\n\r\n4. Alex Aranburu +0.10<\/p>\r\n\r\n5. Aleksandr Vlasov <\/p>\r\n\r\n6. Anthon Charmig<\/p>\r\n\r\n7. Thomas Gloag<\/p>\r\n\r\n8. Rui Costa<\/p>\r\n\r\n9. Mikel Landa<\/p>\r\n\r\n10. Carlos Rodriguez +0.16<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:44","date_unformatted":"2023-02-02 17:44:55","km_driven":"178,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344571","title":"0 km til m\u00e5l - 178,2 km k\u00f8rt","text":"1. Giulio Ciccone 4.38.59<\/p>\r\n\r\n2. Tao Geoghegan Hart<\/p>\r\n\r\n3. Pello Bilbao<\/p>\r\n\r\n4. Aleksandr Vlasov<\/p>\r\n\r\n5. Mikel Landa<\/p>\r\n\r\n6. Rui Costa<\/p>\r\n\r\n7. Anthon Charmig<\/p>\r\n\r\n8. Alex Aranburu<\/p>\r\n\r\n9. Thomas Gloag<\/p>\r\n\r\n10. Carlos Rodriguez +0.06<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:43","date_unformatted":"2023-02-02 17:43:03","km_driven":"178,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344570","title":"0 km til m\u00e5l - 178,2 km k\u00f8rt","text":"Det var vist ikke Arensman, der lukkede til Gloag og McNulty. Det har været Geoghegan Hart. Arensman var sat.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:42","date_unformatted":"2023-02-02 17:42:12","km_driven":"178,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344569","title":"0 km til m\u00e5l - 178,2 km k\u00f8rt","text":"Og så var det vist Costa som 6.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:41","date_unformatted":"2023-02-02 17:41:13","km_driven":"178,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344568","title":"0 km til m\u00e5l - 178,2 km k\u00f8rt","text":"Og ros til Charmig for at sidde med i det selskab. Han så dog ikke ud til at have meget til spurten.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVlasov blev 4, Landa 5.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:41","date_unformatted":"2023-02-02 17:41:01","km_driven":"178,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344567","title":"0 km til m\u00e5l - 178,2 km k\u00f8rt","text":"Så er han tilbage! Det var godt, at jeg fik ham rykket op som nr. 3 på min favoritliste i går. Landa kom med et angreb lige inden toppen, men Ciccone var der som en mis. Så snart den fladede ud, angreb han. Hullet var der med det samme. Geoghegan Hart reagerede prompte, men Ciccone vandt ret klart. Om Bilbao kom forbi Geoghegan Hart, var svært at se.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:40","date_unformatted":"2023-02-02 17:40:13","km_driven":"178,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344566","title":"0 km til m\u00e5l - 178,2 km k\u00f8rt","text":"Geoghegan Hart reagerer, men når det ikke. Ciccone vinder foran Geoghegan Hart\/Bilbao.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:38","date_unformatted":"2023-02-02 17:38:17","km_driven":"178,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344565","title":"0 km til m\u00e5l - 178,2 km k\u00f8rt","text":"Gloag, Arensman, McNulty, Ciccone, Molllema, Bilbao, Landa, Costa, Charmig, Aranburu er der alle.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nLanda angribr. Først på toppen. Men Ciccone kører kontra.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:37","date_unformatted":"2023-02-02 17:37:50","km_driven":"178,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344564","title":"0 km til m\u00e5l - 178,2 km k\u00f8rt","text":"Charmig er med endu.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nArensman er kommet op. Men Bilbao skaber samling i en stor gruppe.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:37","date_unformatted":"2023-02-02 17:37:01","km_driven":"178,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344563","title":"0 km til m\u00e5l - 178,2 km k\u00f8rt","text":"Gloag får ingen hjælp.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:36","date_unformatted":"2023-02-02 17:36:36","km_driven":"178,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344562","title":"0 km til m\u00e5l - 178,2 km k\u00f8rt","text":"Gloag foran McNulty. Hvad sker der bag dem?<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:36","date_unformatted":"2023-02-02 17:36:12","km_driven":"178,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344561","title":"0 km til m\u00e5l - 178,2 km k\u00f8rt","text":"Gloag er oppe. Sidste kilometer. Men McNulty er vel hurtigst af de to.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nGloag direkte til fronten.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:35","date_unformatted":"2023-02-02 17:35:59","km_driven":"178,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344560","title":"1 km til m\u00e5l - 177,2 km k\u00f8rt","text":"McNulty begynder at tabe terræn. Gloag sætter farten. Nej, han er kørt væk! Det britiske stortalnt viser klassen.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:35","date_unformatted":"2023-02-02 17:35:39","km_driven":"178,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344559","title":"1 km til m\u00e5l - 177,2 km k\u00f8rt","text":"Så kører Vlasov! Men han kommer ikke væk. Gloag tager fronten.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:35","date_unformatted":"2023-02-02 17:35:02","km_driven":"177,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344558","title":"1 km til m\u00e5l - 177,2 km k\u00f8rt","text":"Rodriguez begynder at føre for Ineos, men amerikaneren har slået hullet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBag Rodriguez er det Ciccone og Gloag.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:34","date_unformatted":"2023-02-02 17:34:40","km_driven":"177,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344557","title":"1 km til m\u00e5l - 177,2 km k\u00f8rt","text":"McNulty angriber!!! Ingen reaktion!<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:34","date_unformatted":"2023-02-02 17:34:09","km_driven":"177,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344556","title":"1 km til m\u00e5l - 177,2 km k\u00f8rt","text":"Mollema bevæger sig frem, mens Castrovieo fortsætter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSå slog han ud!<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:33","date_unformatted":"2023-02-02 17:33:54","km_driven":"177,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344555","title":"2 km til m\u00e5l - 176,2 km k\u00f8rt","text":"Landa sidder langt fremme, men Bilbao er gledet langt tilbage.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:33","date_unformatted":"2023-02-02 17:33:34","km_driven":"177,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344554","title":"2 km til m\u00e5l - 176,2 km k\u00f8rt","text":"Ciccone også helt fremme. Det samme er Mollema. Ulissi med endnu.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nStadig Castroviejo.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:33","date_unformatted":"2023-02-02 17:33:10","km_driven":"176,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344553","title":"2 km til m\u00e5l - 176,2 km k\u00f8rt","text":"Gloag ser godt ud langt fremme i feltet. Stadig Castroviejo. Aranburu er me endnu for Movistar.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:32","date_unformatted":"2023-02-02 17:32:34","km_driven":"176,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344552","title":"2 km til m\u00e5l - 176,2 km k\u00f8rt","text":"Soler også langt fremme. Det samme er Costa.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nStadig Castroviejo. Folk falder fra nu.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBouwman og Battistelle er væk.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe Plus slår ud. Han fik aldrig ført.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:32","date_unformatted":"2023-02-02 17:32:09","km_driven":"176,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344551","title":"3 km til m\u00e5l - 175,2 km k\u00f8rt","text":"Stadig Castroviejo. Den er ikke blevet stejl endnu, men nu går det da opad med 4-5%.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:31","date_unformatted":"2023-02-02 17:31:02","km_driven":"176,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344550","title":"3 km til m\u00e5l - 175,2 km k\u00f8rt","text":"Jumbo bevæger sig frem, men jeg kan ikke se, hvilke af de tre klatrere det er.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSå tager den fat!<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:30","date_unformatted":"2023-02-02 17:30:38","km_driven":"175,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344549","title":"3 km til m\u00e5l - 175,2 km k\u00f8rt","text":"Castroviejo fortsætter. Den burde da være stejlere nu, men det ser næsten fladt ud.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:30","date_unformatted":"2023-02-02 17:30:08","km_driven":"175,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344548","title":"3 km til m\u00e5l - 175,2 km k\u00f8rt","text":"Bag Ineos er det Bahrain. Feltet er nu ganske kraftigt reduceret, stigningens begrænsede sværhedsgrad taget i brtragtning.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVlasov sidder lige bag Bilbao.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:29","date_unformatted":"2023-02-02 17:29:42","km_driven":"175,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344547","title":"4 km til m\u00e5l - 174,2 km k\u00f8rt","text":"Den er ikke blevet stejl endnu. Stadig Castroviejo.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:29","date_unformatted":"2023-02-02 17:29:03","km_driven":"175,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344546","title":"4 km til m\u00e5l - 174,2 km k\u00f8rt","text":"Slut for udbruddet. De nåede akkurat ikke den stejle del. Stadig de fem fra Ineos forrest.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:28","date_unformatted":"2023-02-02 17:28:16","km_driven":"174,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344545","title":"5 km til m\u00e5l - 173,2 km k\u00f8rt","text":"Billederne er aldrig særligt gode fra dette løb. Det er svært at få meget overblik, men Castroviejo fortsætter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVi er tæt på den stejle del nu.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:27","date_unformatted":"2023-02-02 17:27:54","km_driven":"174,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344544","title":"6 km til m\u00e5l - 172,2 km k\u00f8rt","text":"Castroviejo moser videre. Bare 5 sekunder for Romo og De Marchi.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:25","date_unformatted":"2023-02-02 17:25:29","km_driven":"173,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344541","title":"7 km til m\u00e5l - 171,2 km k\u00f8rt","text":"Stadig Castroviejo. Procenterne er meget bløde her.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:23","date_unformatted":"2023-02-02 17:23:49","km_driven":"172,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344540","title":"8 km til m\u00e5l - 170,2 km k\u00f8rt","text":"Bag Castroviejo sidder De Plus, Geoghegan Hart, Rodriguez og Arensman. Fraile har vi aldrig set.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n20 sekunder.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:22","date_unformatted":"2023-02-02 17:22:37","km_driven":"171,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344539","title":"9 km til m\u00e5l - 169,2 km k\u00f8rt","text":"Castroviejo kører stærkt. Afstanden er nede på 25 sekunder, men det er svært at se, hvor mange der falder fra. Det er også Ineos' eneste chance at gøre det hårdt, som jeg skriver i optakten. Det er ikke rigtigt deres stigning - i hvert fald ikke hvis Geoghegan Hart ikke er sig selv igen.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:21","date_unformatted":"2023-02-02 17:21:39","km_driven":"170,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344538","title":"10 km til m\u00e5l - 168,2 km k\u00f8rt","text":"Endelig! Ineos lægger nu presset med Castroviejo. De har ramt den bløde, nedre del af stigningen.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:18","date_unformatted":"2023-02-02 17:18:52","km_driven":"169,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344537","title":"Tunen skriver: Jeg g\u00e5r med Van der Poel p\u00e5 s\u00f8ndag. Hvad siger Maders minde?","text":"Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPuha! Så langt er jeg slet ikke kommet endnu. Jeg skal lige have genopfrisket Hoogerheide-ruten og tjekket vejrudsigt. Du får en melding lørdag :-)<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:18","date_unformatted":"2023-02-02 17:18:26","km_driven":"168,2","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344536","title":"11 km til m\u00e5l - 167,2 km k\u00f8rt","text":"Nu blev det så roligt, at jeg fik skrevet den første optakt. I finde Saudi-optakten på forsiden.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:17","date_unformatted":"2023-02-02 17:17:23","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344535","title":"11 km til m\u00e5l - 167,2 km k\u00f8rt","text":"Bilbao sørgede lige for at samle et bonussekund op i spurten.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nCaruso har sagt tak for i dag. Det var tidligt. Mohoric stadig i front.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:16","date_unformatted":"2023-02-02 17:16:39","km_driven":"167,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344534","title":"13 km til m\u00e5l - 165,2 km k\u00f8rt","text":"Mohoric har kørt afstanden ned til 1.00. Vi er meget tæt på at ramme den officielle stigning, men det er som bekendt kun de sidste 3-4 km, der reelt betyder noget. Man må dog næsten formode, at Ineos eller Bora skal gøre løbet lidt hårdt ved at lægge et pres.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:13","date_unformatted":"2023-02-02 17:13:53","km_driven":"167,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344533","title":"17 km til m\u00e5l - 161,2 km k\u00f8rt","text":"Mohoric er vist alene om at føre nu. Afstanden falder til 1.10.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:08","date_unformatted":"2023-02-02 17:08:02","km_driven":"165,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344532","title":"19 km til m\u00e5l - 159,2 km k\u00f8rt","text":"Stadig ingen udvikling, men de øger farten lidt. Nu hedder den 1.15.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:05","date_unformatted":"2023-02-02 17:05:02","km_driven":"161,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344531","title":"Thomas skriver: Er Bilbao s\u00e5 din favorit nu?","text":"Hej Thomas<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNej, jeg holder fast i Vlasov, men denne udvikling styrker i hvert fald Bilbaos chancer.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 17:00","date_unformatted":"2023-02-02 17:00:28","km_driven":"159,2","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344530","title":"23 km til m\u00e5l - 155,2 km k\u00f8rt","text":"Mohoric og Caruso deles om arbejdet på den let stigende vej frem mod stigningen. Afstanden er vokset til 1.30, så det går ikke stærkt.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 16:59","date_unformatted":"2023-02-02 16:59:54","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344529","title":"24 km til m\u00e5l - 154,2 km k\u00f8rt","text":"Bahrain får virkelig lov at lulle feltet i søvn. De er nærmest gået helt i stå, og afstanden vokser til 1.20.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 16:57","date_unformatted":"2023-02-02 16:57:10","km_driven":"155,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344528","title":"27 km til m\u00e5l - 151,2 km k\u00f8rt","text":"Det langsomme tempo kommer til udtryk af, at de er langt efter tidsplanen.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 16:53","date_unformatted":"2023-02-02 16:53:16","km_driven":"154,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344527","title":"27 km til m\u00e5l - 151,2 km k\u00f8rt","text":"Mohoric har ført feltet sikkert ned ad nedkørslen, og nu er Caruso i front igen. Afstanden er helt nede på 1.10, og Bahrain har fået det, som de ville have det. Et let og langsomt løb, der passer godt til den hurtigste af klassementsrytterne, nemlig Bilbao.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 16:52","date_unformatted":"2023-02-02 16:52:57","km_driven":"151,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344526","title":"Saudi Tour","text":"Se afslutningen på 4. etape af Saudi Tour<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 16:49","date_unformatted":"2023-02-02 16:49:20","km_driven":"151,2","element_is_question":"0","video_id":"6319646011112","video_caption":"Se afslutningen p\u00e5 4. etape af Saudi Tour"},{"id":"344525","title":"Radio Tour","text":"Asbjørn Kragh bliver quizzet af Brian Holm i det seneste afsnit af Radio Tour - <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/livestream\">se alle afsnit af Radio Tour og Volta a La Comunitat Valenciana på Discovery+<\/a><\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 16:49","date_unformatted":"2023-02-02 16:49:09","km_driven":"178,2","element_is_question":"0","video_id":"6319650046112","video_caption":"Asbj\u00f8rn Kragh bliver quizzet af Brian Holm i det seneste afsnit af Radio Tour"},{"id":"344524","title":"32 km til m\u00e5l - 146,2 km k\u00f8rt","text":"Zoccarato nåede sit mål. Han får lidt ekstra bjergpoint som nr. 3, men han er næsten hentet. Mohoric har kurs mod toppen.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 16:46","date_unformatted":"2023-02-02 16:46:30","km_driven":"178,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344523","title":"33 km til m\u00e5l - 145,2 km k\u00f8rt","text":"Helt langsomt går det ikke for Mohoric. Han kører afstanden ned til 1.50, men Ineos skal ikke noget.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nRomo fører De Marchi over toppen.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 16:44","date_unformatted":"2023-02-02 16:44:42","km_driven":"146,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344522","title":"35 km til m\u00e5l - 143,2 km k\u00f8rt","text":"Girmay havde sagt, at han ikke vill teste sig selv. Han slipper sammn med Teunissen.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 16:40","date_unformatted":"2023-02-02 16:40:37","km_driven":"145,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344521","title":"35 km til m\u00e5l - 143,2 km k\u00f8rt","text":"Der er mange ryttere, der sættes, men det er de tunge drenge. Mohoric sætter farten, nu 2.00 bag Romo og De Marchi.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 16:40","date_unformatted":"2023-02-02 16:40:00","km_driven":"143,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344520","title":"35 km til m\u00e5l - 143,2 km k\u00f8rt","text":"De to forreste har overstået den stejle del.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 16:39","date_unformatted":"2023-02-02 16:39:01","km_driven":"143,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344519","title":"35 km til m\u00e5l - 143,2 km k\u00f8rt","text":"Bahrain er i kontrol, nu med Mohoric, men de har ikke interesse i et hårdt løb. Og det har Ineos åbenbart heller ikke, forstå det, hvem der kan.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 16:38","date_unformatted":"2023-02-02 16:38:23","km_driven":"143,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344518","title":"36 km til m\u00e5l - 142,2 km k\u00f8rt","text":"Bahrain fører an ind på stigningen. Caruso i front. Umiddelbart går det roligt.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 16:37","date_unformatted":"2023-02-02 16:37:26","km_driven":"143,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344517","title":"36 km til m\u00e5l - 142,2 km k\u00f8rt","text":"De to forreste står nærmest stille på den brutal mur. Vil I noget, Ineos?<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 16:37","date_unformatted":"2023-02-02 16:37:01","km_driven":"142,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344516","title":"36 km til m\u00e5l - 142,2 km k\u00f8rt","text":"Bahrain tager kontrol frem mod stigningen, som udbruddet har rmat med 2.20. Romo lægger pres fra start, og Zoccarato slipper med det samme.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSTYRT! Carretero er nede i et helt uskyldigt solostyrt.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 16:36","date_unformatted":"2023-02-02 16:36:09","km_driven":"142,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344515","title":"38 km til m\u00e5l - 140,2 km k\u00f8rt","text":"Der er positionskamp frem mod stigningen. Bora og Bahrain side om side.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 16:32","date_unformatted":"2023-02-02 16:32:28","km_driven":"142,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344514","title":"40 km til m\u00e5l - 138,2 km k\u00f8rt","text":"Udbryderne er meget tæt på at ramme Cumbre del Sol, hvor Dumoulin og Froome havde deres vilde duel i 2015. Lad os håbe, at Ineos vil noget allerede her.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 16:29","date_unformatted":"2023-02-02 16:29:38","km_driven":"140,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344513","title":"Anden del af opdateringen","text":"Dette er anden del af opdateringen. Du finder <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/live\/etoile_de_besseges_2_etape_2023\/\">første del her<\/a>.<\/p>","date":"2\/2-2023 kl. 16:29","date_unformatted":"2023-02-02 16:29:00","km_driven":"138,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344372","title":"Vinderbud","text":"Feltet.dks vinderbud: Aleksandr Vlasov<\/p>\r\n\r\nØvrige vinderkandidater: Pello Bilbao, Giulio Ciccone<\/p>\r\n\r\nOutsidere: Brandon McNulty, Bauke Mollema, Tao Geoghegan Hart, Carlos Rodriguez, Tom Gloag<\/p>\r\n\r\nJokers: Eddie Dunbar, Thymen Arensman, Wout Poels, Samuele Battistella, Anthon Charmig, Marc Soler, Amanuel Ghebreigzabhier, Gonzalo Serrano, Pelayo Sanchez, Bob Jungels, Mikel Landa, Rafal Majka, Roger Adria, Torstein Træen<\/p>","date":"1\/2-2023 kl. 20:15","date_unformatted":"2023-02-01 20:15:19","km_driven":"178,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344371","title":"Favoritterne","text":"Der blev alligevel en chance for i hvert fald en af de relativt rene sprintere, da en stærk Olav Kooij klarede dagens stigninger, men en lige nu imponerende hurtig Biniam Girmay var slet og ret usårlig. Til gengæld kan det også meget vel være, at det var det for Kooij-typerne, for det var i hvert den letteste etape, der nu er ude af verden.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTorsdag indledes klassementskampen, men hvor sprinterne generelt har det lidt for svært i dette løb, har klassementsrytterne det lidt for let. Der er tale om en ganske alvorlig etape med næsten 3500 højdemeter, men det endelige slag skal formentlig slås over de sidste små 4 km. Her venter 2 km med ca. 9%, og det er en perfekt afslutning for de eksplosive typer. Det er det generelle tema for de to bjergetaper, der begge byder på relativt lette og i hvert fald korte målramper, og selvom kongeetapen først kommer lørdag, betyder de stejlere procenter her, at torsdagen meget vel kan blive den bedste chance for faktisk at gøre forskelle.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAlligevel er den nok for kort til, at vi vil se afstande mellem de allerbedste, men klassementsrytterne med et godt punch og en god spurt i den flade afslutning vil kunne drømme om i hvert fald at få del i bonussekunderne, der i dette løb kan blive altafgørende. Formentlig vil de allerbedste nå den flade afslutning samlet, og herefter skal der formentlig spurtes på de bare 1,9% til sidst.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKan der ske noget forinden? Højdemeterne er mange, og de skal undervejs over Cumbre del Sol, der jo er en brutal mur, hvor vi i Vueltaen i 2015 var vidner til en mindeværdig duel mellem Tom Dumoulin og Chris Froome, men her kommer den nok for tidligt. Alligevel vil jeg tro, at vi vil se action, for det stærke Ineos-hold, der kun har én eksplosiv type blandt sine tre klassementsryttere, har behov for så hårdt et løb, at der kan gøres forskelle til sidst, eller mere realistisk, at finalen bliver så svær, at taktik kan komme i spil.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nStarten er også benhård, og det plejer at betyde, at der skal kæmpes om at ramme udbruddet. Det kan tage lidt tid, og når det er sket, vil Intermarché tage kontrol. De vil formentlig få hjælp af Bora, Bahrain, Ineos og måske også UAE, og da etapen er et stort mål for deres klatrere, bør et udbrud ikke have en chance, selvom dagens etape jo faktisk skabte nogle forskelle. Jeg regner derfor med, at favoritterne skal afgøre det.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNår vi rammer Cumbre del Sol, vil jeg forvente, at Ineos går til stålet, og jeg kunne også sagtens se for mig, at de allerede går til angreb. Desværre for dem er der lidt for langt frem til stigningen, og når løbets stærkeste hold, Bahrain, har valgt at satse hele butikken på Pello Bilbao, der jo netop skal vinde løbet via sit punch og sin spurt, synes det umuligt at få løbet til varigt at eksplodere. Briterne kan dog bidrage til at gøre løbet hårdt allerede her.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMan må dog formode, at Bahrain kan sørge for samling inden sidste stigning, efter at de måske endda har spurtet om sekunder i den indlagte spurt, der kommer sent. Her vil vi formentlig se Ineos, UAE eller Bora sætte det hårde tempo, de skal bruge, men slaget skal først slås på rampen, der starter med 2,6 km igen. Her skal der åbnes næsten med det samme, hvis der skal gøres forskelle, men bedste mand får svært ved at køre alene væk, selvom der er medvind. Drømmen for de knap så spurtstærke er, at det kan blive taktisk stop-go-kørsel, og at man kan snige sig væk undervejs. Det bliver svært, fordi Bahrain er så stærke, men da der er usikkerhed om formen hos de fleste af deres klatrere, er det ikke umuligt, at vi kan få den stop-go-kørsel, der kan gøre det muligt for en ellers spurtsvag og ikke specielt eksplosiv klatrer at køre hjem til en solosejr.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMest sandsynligt er det dog, at en lille gruppe af de allerbedste skal spurte til sidst. Nedenstående favoritvurdering bliver således i vidt omfang en gentagelse af betragtningerne fra den store optakt, da dagens etape ikke gjorde os klogere på hierarkiet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDerfor fortsætter jeg også med at pege på Aleksandr Vlasov<\/b>. Det havde jeg aldrig drømt om at gøre for et år siden, men i 2023 fik han pludselig et punch, han ikke tidligere havde haft. Det så vi med 3. pladsen på Mur de Huy og måske særligt, da han næsten slog den lynhurtige holdkammerat Sergio Higuita i Romandiet. Han kørte også overraskende gode flade spurter i Romandiet og GP Indurain, hvilket er vigtigt over de sidste 600 flade meter. Det er klart, at der findes mere eksplosive folk i denne verden, men i dette felt ligner han en af de ryttere, der passer bedst til løbet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSpørgsmålet er så, om han er i form. Det ved vi ikke, men sidste år startede han som lyn og torden ved at slå Remco Evenepoel i dette løb. I det hele taget havde han et højt bundniveau i 2023, og jeg vil tro, at han starter stærkt, som han plejer. Jokeren er, at han denne gang satser på Giroen, og det betyder, at han ikke har plads til en tidlig formtop i marts og april. Det kan have sat ham lidt tilbage, men vi skal ikke glemme, at han også i 2020 var flyvende fra start. Det ligner hans tendens, og derfor tror jeg på, at han kan vinde igen. Han ledsages af Bob Jungels<\/b>, der faktisk passer udmærket til dette løb, men finalestigningen er for stejl, og selvom han er på vej tilbage, klatrer han fortsat ikke så godt som tidligere. Holdet har også Lennard Kämna<\/b>, men han viste ikke storform på Mallorca og passer dårligt til finalen, og Matteo Fabbro<\/b> er stadig en skygge af sig selv.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg er dog så tæt på at pege på Pello Bilbao<\/b>, som man kan være. Det er svært at tro, at de kunne have designet en bedre rute for spanieren. Han har arbejdet på sit punch og sin spurtstyrke siden sidste år, og det har i den grad givet resultater, nu hvor han igen er begyndt at vise sin gamle fart, senest med sejren Down Under. Han har også den fordel, at han allerede har et etapeløb, som han endda havde som et stort mål, i benene, og han bakkes op af et skræmmende stærkt hold, der kører 100% for ham. Når jeg alligevel ikke peger på ham, skyldes det, at han jo faktisk skuffede ret meget i Australien, både på 2. og 5. etape. Måske har han fundet det sidste efter løbet, men det skaber noget usikkerhed. Er han til gengæld på toppen – eller er Vlasov det ikke – står han uhyre stærkt på en rute, der passer ham, for der er næppe nogen, der slår ham i den flade spurt til sidst. Det kræver bare, at han kommer til toppen med de bedste, og her skaber Down Under lidt tvivl<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHoldet har et hav af potentielle klassementsfolk. Wout Poels<\/b> er udpeget som plan B, og lottokuponen starter næsten altid stærkt. Han har vundet dette løb, hvor han også har været på podiet yderligere én gang, og sidste år vandt han Andalusien i februar. Det var til gengæld også det eneste, vi så til ham i hele sæsonen, og han synes at have toppet. Selvom han har punch, er han næppe heller helt eksplosiv nok til dette løb og slet ikke hurtig nok i en flad spurt. Han skal vinde via taktik. Det er Damiano Caruso<\/b>, men han starter altid svagt og er udpeget som vejkaptajn, hvorfor han helt sikkert er hjælper, hvad han også var i dag. Løbet passer elendigt til Mikel Landa<\/b> og Gino Mäder<\/b>, der meldes som hjælpere, og Mäder er næppe heller i form, hvorfor han arbejdede meget i dag. Landa er også begyndt at starte svagere, end han tidligere gjorde. Endelig har holdet Matej Mohoric<\/b> og Fred Wright<\/b>, der faktisk kunne gøre det ganske pænt på stigninger som disse, men de er naturligvis også hjælpere i en trup som denne, for med helt fremme kan de ikke være.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTrek kommer med et meget lille hold, men med to ryttere, der på papiret passer godt til løbet. Det gælder måske særligt for Giulio Ciccone<\/b>, som nok nu er det bedste kort. Spurten i dag indikerer i hvert fald meget stor motivation og dermed formentlig også form. Trods Giro-etapesejr var han milevidt fra sit niveau i hele 2022, og derfor har han meget at bevise. Meldingen er imidlertid, at han gerne vil lave resultater fra start, og han er før startet ganske stærkt. Han er ikke helt så eksplosiv som sin holdkammerat Bauke Mollema, men vi har set i Giroen og Provence, at han faktisk har så meget punch, at det er et fint løb for ham, hvis han vitterligt er tilbage.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTrek har imidlertid også et andet meget stærkt kort i form af netop Bauke Mollema<\/b>¸ der jo netop er meget eksplosiv og spurtstærk, og han plejer at starte ganske stærkt, som vi har set de seneste år, selvom han ikke var flyvende, men kun hæderlig i februar sidste år. Til gengæld er han slet ikke så god som tidligere, og i et vanskeligere løb ville jeg aldrig pege på ham. På denne rute er han dog en af de få, der har punchet og farten til at slå favoritterne, hvis han er flyvende fra start.  Sidste år imponerede Amanuel Ghebreigzabhier<\/b> også vanvittigt i Provence, hvor han på Ventoux lignede næstbedste mand bag Quintana, men siden fik han ødelagt sin sæson af et grimt styrt. Løbet her passer ham ikke godt, men han viste jo sidste år, hvor god han kan være i februar. Da han meldte afbud til San Juan i sidste øjeblik, er hans form dog usikker. Kenny Elissonde<\/b> passer ikke rigtigt til løbet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nUAE er desværre uden en småskadet Juan Ayuso, der ellers havde passet perfekt til denne rute, og de må i stedet satse på Brandon McNulty<\/b>. Amerikaneren var som bekendt flyvende på denne tid af året i 2022, men det var helt anderledes på Mallorca. Han nåede dog at rejse sig med et godt lørdagsløb, og meget kan sikkert også forklares af vejr og styrt. Nu får han solskin, og han har haft nogle løb til at finde den form, han manglede. Når han er kørende, er han både eksplosiv og hurtig, og derfor passer han godt til løbet. Jeg ser nok fremgang i hans lørdagsløb til, at jeg rangerer ham højt. På papiret er det også et nærmest ideelt løb for Diego Ulissi<\/b>, der virkelig vil være i sit es i disse finaler, men hans Mallorca var så svagt, at vi skal dæmpe optimismen, selvom vejret måske kan hjælpe ham. Holdet stiller også med Marc Soler<\/b>, der i hvert fald virkede motiveret i dag, men han passer dårligt til løbet, skal vinde via taktik og har ikke for vane at starte alt for stærkt. Det er heller ikke noget godt løb for Rafal Majka<\/b>, der heller ikke har for vane at være i form fra start, og Domen Novak<\/b> er helt ude af form.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSom altid kommer Ineos i en skræmmende formation, men løbet passer dem bestemt ikke ideelt. Skal de faktisk vinde løbet, skal det formentlig være med Tao Geoghegan Hart<\/b>, men han er stadig langt fra fordums styrke. Hans Vuelta var dog fra start så god, at der er grund til en vis optimisme, og vi har set, at han har for vane at starte stærkt, som han gjorde, da han var på podiet i løbet i 2020. Han er både eksplosiv og hurtig, og særligt hans spurt i Dauphiné i 2021 vidner om, hvor god han kan være i denne afslutning. Det kan sagtens gå helt galt igen, men skal Ineos vinde, skal de nok satse på en genrejsning af briten, da han kan slå, de bedste på streegen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe har naturligvis også sidste års nr. 3, Carlos Rodriguez<\/b>, der startede meget stærkt sidste år med en 3. plads her, men han får meget svært ved at vinde på en rute, der kræver lidt for meget punch. Omvendt er der spørgsmålstegn ved de fleste af de eksplosive rytteres form, og derfor kan man ikke helt afskrive ham, da han faktisk gjorde det fint i eksplosive finaler i Andalusien sidste år. Nu er der så kommet ekstra usikkerhed, efter at han smed noget tid i dag. Jeg kan ikke finde en forklaring, men det må næste skyldes uheld. Er det tilfældet, kan han nu have noget ekstra frihed, der gør hans chancer for at vinde etapen større. Helt uden punch er til gengæld Thymen Arensman<\/b>¸ der formentlig også skal bruge lidt løb, inden han for alvor er flyvende. Skal han og formentlig også Rodriguez vinde, skal de formentlig skabe en taktisk overtalssituation. En joker er naturligvis Laurens De Plus<\/b>¸ der har vist små tegn på fremgang, men slet ikke nok, og løbet passer ham også dårligt. Både Omar Fraile<\/b> og Jonathan Castroviejo<\/b> har for vane at starte formsvagt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJumbo stiller med en spændende joker i Tom Gloag<\/b>. Det var svært ikke at være meget imponeret over det hollandske stortalent i de italienske klassikere, hvor han blandede sig med de allerbedste, og han har således vist, at han kan være med på dette niveau. Meldingerne fra holdkammeraten Tosh Van Der Sande er, at han var flyvende på træningslejren og kan være en af løbets store overraskelser. Han synes dog slet ikke eksplosiv, og derfor er dette løb nok ikke ideelt for ham, men han bliver uhyre interessant at følge i lyset af sine præstationer i oktober. Han ledsages af Sam Oomen<\/b>, men hollænderen passer dårligt til løbet og viste intet i 2022. Holdets på papiret bedste kort er Koen Bouwman<\/b>, der jo har masser af punch og spurtstyrke og nærmest er skræddersyet til dette løb. Det vil dog være første gang, hvis han kører stærkt i sin sæsondebut, da han sjældent viser skyggen af form før Giroen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEn rytter, jeg glæder mig meget til at se, er Eddie Dunbar<\/b>. Jayco har satset stort ved at give ham et enormt ansvar som Giro-kaptajn, og det har formentlig motiveret ham til at starte stærkt, hvad han også har for vane at gøre. Sidste år rejste han sig virkelig med de samlede sejr i både Coppi e Bartali og Ungarn, men i de store løb mangler han stadig noget i forhold til de bedste i dette felt. Det kan han dog kompensere for med god vinterform, og da han ikke er helt uden punch, tror jeg faktisk, at han vil klare sig ganske godt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAstana kommer med en ret spændende joker i Samuele Battistella<\/b>. Italieneren startede ganske flyvende i Provence sidste år, og hvis han har tænkt sig at gøre det samme igen her, er han spændende på denne rute. Han er bestemt ikke klatrer, men denne eksplosive stigning er inden for rækkevidde, særligt hvis han klatrer, som han gjorde i Provence eller Ungarn. Jeg vil dog tro, at han får det lidt svært mod klatrerne på de stejle procenter. Han ledsages af Luis Leon Sanchez<\/b>, der jo er kendt som en konge af sæsonstarter, hvor han altid overpræsterer ganske eklatant, men efter hans svage Tour Down Under er det svært at være optimistisk, selvom ruten passer ham. Den passer elendigt til David De La Cruz<\/b>, der heller intet har vist i hele 2023,. Christian Scaroni<\/b> har ret meget punch og kan i formstærk udgave måske forsvare sig her, men helt fremme kan de ikke være.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nUno-X kommer med Anthon Charmig<\/b>, som bliver meget spændende at følge. Hans punch er nemlig perfekt til denne rute, og vi ved jo, at han sidste år startede meget stærkt i Oman. Desværre er dette løb også meget stærkere besat, men til gengæld lignede han i Tjekkiet en mand, der har taget næste skridt. Han vinder naturligvis ikke i dette felt, men det bliver spændende at se, hvor langt han kommer. Han ledsages af Torstein Træen<\/b> og Jonas Gregaard<\/b>, der begge nåede et meget højt niveau i 2022, men som i kraft af deres manglende punch passer mindre godt til løbet. Til gengæld synes Niklas Eg<\/b> ikke i form.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er på en rute som denne, at Movistar virkelig må savne Alejandro Valverde, og de får det svært i klassementet. Ingen af deres esser viste storform på Mallorca, men jeg finder lidt håb i den top 10, Gonzalo Serrano<\/b> lavede i fredags. Det var jo netop på en eksplosiv stigning, der jo er hans speciale, og vi så, hvor meget han havde udviklet sig sidste efterår. Man kan håbe, at han har fundet noget mere form, for ruten passer ham, men han skal have forbedret sig ganske kraftigt siden sidste uge, hvor han bestemt ikke imponerede i de øvrige løb. Til gengæld kan han slå alle i en spurt. Denne eksplosive rute er også inden for rækkevidde for Alex Aranburu<\/b>, men han skal være på toppen, og det var han bestemt ikke på Mallorca. Man kan håbe, at vejret hjælper, men det gør det næppe tilstrækkeligt. Endelig passer løbet slet ikke dieselklatreren Antonio Pedrero<\/b>, der bestemt heller ikke imponerede på Mallorca.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nIntermarché skal forsøge at bygge videre på deres drømmestart, men det bliver svært i dette løb. Egentlig passer det storartet til Rui Costa<\/b>, der jo netop elsker denne form for eksplosive finaler og også er ganske hurtig, men selvom han vandt et løb på Mallorca, virkede han ikke alt for overbevisende, slet ikke fredag, men heller ikke da han vandt. Han vil formentlig gøre det pænt, men jeg tror ikke længere på, at han er god nok til at være med helt fremme. Inden i dag troede jeg meget på eksplosive Georg Zimmermann<\/b>, der udviklede sig meget sidste efterår og virkelig passer til denne rute, men da han i dag var ren arbejdshest, er han formentlig ikke flyvende. Det er for svært for Loic Vliegen<\/b>, men til gengæld er jeg ret spændt på at se, hvad Biniam Girmay<\/b> kan i denne eksplosive finale. Den er for hård til, at han kan vinde, men hvor langt kommer han?<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBurgos kommer med en anden af sæsonens sensationer. Var det ikke for Kobe Goossens’ tidlige angreb, havde Pelayo Sanchez<\/b> choksejret på Mallorca i fredags, hvor han viste imponerende evner på en stigning, der nærmest er en kopi af lørdagens målstigning. Det vidner om hans evner i eksplosive finaler, selvom han egentlig ikke har vist punch og slet ikke spurtstyrke. Han blev dog nok også hjulpet af vejret, og feltet her så meget stærkere, at han næppe vinder. Også han mistede tid i dag, og det skyldtes åbenbart bare dårlige ben. Det skaber usikkerhed, men efter hans vilde ridt på Mallorca kan den gode form da ikke være helt væk. Han ledsages af Jose Manuel Diaz<\/b>, men dagens tidstab fjerner al optimisme.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEn anden rytter, der overraskede positivt på Mallorca, var Roger Adria<\/b>. Der var ellers ikke meget, der fra start tydede på god form, men det rettede han op på med 5. pladsen fredag. Til gengæld var han – som Sanchez – igen fraværende lørdag, og han har ikke efterladt mig med indtrykket af, at han er flyvende. Han passer godt til løbet, da han først og fremmest er eksplosiv og spurtstærk, men i dette felt og uden hjælp fra vejret bør han komme lidt til kort, særligt på de stejleste procenter. Kern Pharma har også klatreren Giovanni Carboni<\/b>, men efter de seneste år er det svært at tro på ham i en sæsondebut.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nCaja Rural kommer også med en af Mallorcas overraskelser. Det var ikke meget, vi så til Fernando Barcelo<\/b> i de første løb, men han overraskede med en 6. plads i fredagens løb, dog slået af Sanchez og Adria. Han er også den mindst klatrestærke af dem, og selvom han har masser af punch, hvorfor ruten passer ham, bliver procenterne nok lidt for svære. Han støttes af Sergio Martin, <\/b>derhar været hæderlig, men ikke god nok.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg tror ikke rigtigt på de øvrige hold. Hos Q36.5 kom Damien Howson <\/b>ikke med hjem i dag. Bardiani har den ellers formstærke Alessandro Tonelli<\/b>, men han blev sat af i dag, og Luca Covili<\/b> og Alex Tolio <\/b>viste ikke megen form på Mallorca.  Euskaltel kommer med en meget formstærk Antonio Soto<\/b>, men selvom han er eksplosiv, er disse stigninger for svært. De passer slet ikke til dieselklatreren Mikel Bizkarra<\/b>, der ikke var flyvende på Mallorca, og niveauet er for højt for en ellers velkørende Joan Bou<\/b>, mens stigningerne er for svære for Gotzon Martin<\/b>. Human Powered Health kommer med et næsten rent sprinterhold til et løb uden rigtige sprinteretaper, og hverken Ben Perry<\/b> eller Barnabas Peak <\/b>viste form på Mallorca. Hos Flanders skuffede Kamil Bonneu<\/b>, der ellers passer til løbet, meget på Mallorca og igen i dag, og det samme gjorde unge Toon Clynhens<\/b> i sidste uge.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBEMÆRK: Husk, at der rangeres efter vinderpotentiale, hvilket blandt andet er vigtigt i forhold til Rodriguez, hvis tidstab som nævnt ovenfor stadig er uforklaret.<\/b><\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nOPDATERING: Rodriguez' mærkelige tidstab var en fejl, og resultatet er blevet rettet. Jeg har derfor også justeret min favoritvurding, nu hvor han er tilbage i en kaptajnrolle, og usikkerheden er væk.<\/b><\/p>","date":"1\/2-2023 kl. 20:15","date_unformatted":"2023-02-01 20:15:11","km_driven":"178,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344272","title":"Vejret","text":"Kontrasten til Mallorcas regnvejr vil fortsætte hele ugen. Også torsdagen byder på helt ideelle betingelser til cykelløb, da det vil være skyfrit med en temperatur i bunden af sidste stigning på 13 grader. Vinden vil igen være helt ubetydelig (6-8 km\/t) og fra så skiftende retninger, at det er lidt svært at sige, hvordan den vil stå på forskellige tidspunkter. Mod slutningen skulle den dog komme fra øst, hvilket giver mod- og sidevind på Cumbre del Sol og derefter nærmest uafbrudt med. Eller sidemedvind. På målbjerget får man først sidemedvind, men over de sidste 3 km er det næsten ren medvind, dog med sidemedvind over de sidste 300 m.<\/p>","date":"1\/2-2023 kl. 15:50","date_unformatted":"2023-02-01 15:50:27","km_driven":"178,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344271","title":"Ruten","text":"I hovedparten af de udgaver, der er blevet afviklet siden løbets genopstandelse, har klatrerne kun haft én chance for at gøre en forskel. Sådan bliver det imidlertid ikke i år, hvor de klatrestærke folk for kun anden gang siden dengang kan boltre sig i hele to afslutninger på stigninger. Den første af disse kommer allerede om torsdagen, men som det var tilfældet, da vi i 2020 sidste havde to af den slags finaler, lægges der lidt blødere ud på årets generelt lette rute. Her er der nemlig lagt op til en rigtig puncheurfest, når der for første gang skal sluttes på den eksplosive Alto de Pinos, der over to kilometer stiger med 9%, og dermed er det de eksplosive afsluttere, der kan se frem til at sætte de første sekunder i banken, ikke mindst i form af bonussekunder.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI alt skal der tilbagelægges 178,2 km, der fører feltet fra Novelda til målet på Alto de Pinos i udkanten af Benissa, og de består i første omgang af en tur ind gennem bjergene nær den østspanske kyst. Fra start er det kun kortvarigt fladt, når man kører mod nordøst, men hurtigt bliver det hårdt, når man drejer mod nord for at køre op ad kategori 2-stigningen Maigmo (8,0 km, 3,8%), der dog bare er en let og jævn opkørsel med top efter 19,4 km. Herfra er der kun en kort og let nedkørsel, der leder mod nordvest og nordøst, inden det går mod øst op ad kategori 3-stigningen Tibi (3,8 km, 5,1%), der efter en let første kilometer stiger med 6-8% frem mod toppen, som rundes efter 33,2 km.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHeller ikke denne gang er der megen tid til at komme sig. En kringlet nedkørsel leder mod nordøst ned til byen Xivona, hvorfra man kører mod nordøst ad et kort, fladt stykke, inden det går videre mod nordøst op ad kategori 2-stigningen Benifallim (12,5 km, 4,1%), der har tre kilometer med 6-7%, men derudover byder på bløde procenter, inden man efter 58,6 km runder toppen i 1020 m højde. En svær nedkørsel leder nu videre mod sydøst ned til byen Benifallim, hvorfra man ad et fladt plateau kører videre mod nordøst. Det varer dog ikke længe, inden man skal videre mod nordøst op ad kategori 2-stigningen Confrides (5,7 km, 4,6%), der efter fire km med 3-5% stiger med 6-8% over de sidste 1400 m frem mod toppen, der rundes efter 78,4 km i 965 m højde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNu bliver det endelig meget lettere. En alenlang og meget teknisk nedkørsel leder nemlig mod sydøst hele vejen ud til kysten, som nås i byen l’Olla umiddelbart nord for onsdagens målby, Altea, efter 112,8 km. Her drejer man mod nordøst for at køre parallelt med vandet ad et småkuperet stykke, men i byen Calp, der nås efter 121,8 km, forlader man igen havet, når man drejer mod nordøst for at køre op ad kategori 3-stigningen La Fustera (4,3 km, 4,9%), der har en kilometer med 8-9%, men derudover er ganske let. Her rundes toppen efter 129,0 km, hvorefter en teknisk nedkørsel leder mod sydøst tilbage til kysten, der nås nær byen Cap Blanc, og nu er det kortvarigt fladt, mens man kører hen langs vandet mod nordøst og senere væk fra vandet mod nord.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNu tager etapen imidlertid fat igen, når man drejer mod øst for at passere kategori 1-stigningen Cumbres del Sol (3,4 km, 8,6%), som vi kender fra særligt Tom Dumoulins vilde etapesejr foran Chris Froome i Vueltaen, og som stiger med hhv. 11,2% og 9,0% over de to første kilometer, inden den flader ud med 6,3% over de nsidste del frem mod toppen, som rundes efter 145,3 km. De sidste 32,9 km indledes nu med en kort og relativt let nedkørsel, der leder mod nord og vest, inden man rammer en let stigende vej, der fører mod vest, sydvest og slutteligt nordvest frem til byen Benissa, hvor dagens spurt kommer efter 162,0 km.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHerfra fortsætter man videre mod sydvest ad let stigende veje over et ganske kort stykke, inden det går mod sydvest op ad målbjerget Alto de Pinos (13,6 km, 2,6%), der er i kategori 2. Reelt er stigningen dog kun 3,6 km lang, for over de første 10 km er det faktisk fladt det meste af vejen, idet der er 2 km med ca. 5% efter de første 2 km. Derefter stiger det imidlertid med hhv. 4,9%, 9,5% og 8,8% over de næste tre kilometer, inden det flader ud med bare 1,9% over de sidste 600 m. Det går ad en meget snoet vej med mange hårnålesving mellem 5 og 3 km-mærkerne, men derefter er vejen næsten helt lige, indtil der kommer et hårnålesving lige efter den røde flamme og slutteligt et skarpt sving 300 m fra stregen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEtapen byder på i alt 3458 højdemeter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHverken Alto de Pinos eller byen Benissa har tidligere i dette årtusinde været vært for et stort cykelløb.<\/p>","date":"1\/2-2023 kl. 15:50","date_unformatted":"2023-02-01 15:50:20","km_driven":"178,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"344269","title":"Velkommen","text":"Velkommen til dagens direkte live opdatering fra Volta a la Comunitat Valenciana (3. etape). Dagens løb køres fra Novelda til Alto de Pinos over 178.2 kilometer. Vi starter kl. 16.00.<\/p>","date":"1\/2-2023 kl. 15:50","date_unformatted":"2023-02-01 15:50:11","km_driven":"178,2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/ProfilePics\/emil_500x500.jpg","url":"emil-axelgaard"},{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/jesper_johannesen.jpg","url":"jesper-johannesen"}]}

Løb/etapen starter:02-02-2023 kl. 12:55Rytterne forventes i mål:02-02-2023 kl. 17:15Liveopdateringen starter:02-02-2023 kl. 16:00

Annonce

Mest læste

Lige nu I dag 7 dage

Pogacar fremhæver Skjelmose med glimt...

Van der Poel tvivler ikke, men foreto...

Lidl-Trek overlever utallige angreb o...

Formand for DCU trækker sig

Optakt: Liege-Bastogne-Liege

Skjelmose med stærk udmelding inden m...

Italiensk stjerne annoncerer comeback...

Tidligere holdkammerat sammenligner V...