Vuelta a España

Arkiv

(Forstør profilen ved klik)

Sorter spørgsmål fra

Sorter videoer fra

Opdateres af: Emil Axelgaard og Jesper Johannesen

Annonce

Chat

Mads 15:20

Hvor er Thibaut Pinot i dagens etape

Mikkel 15:21

Han sidder i feltet og er formodentlig skuffet som bare pokker over at have misset et så stort udbrud

Kokken 16:17

Jeg er kommet lidt sent på. Jeg kan se at der er et kæmpe udbrud afsted. Hvordan i alverden kunne Pinot og GroupamaFDJ dog misse det totalt? Var der styrt eller defekt?

Victor 16:32

Det er ikke soler, men derimod polanc der sidder bagerst

Jakob 17:16

Ved I, hvorfor Ayuso kører i hvid?

Plop 17:17

Fordi Rodriguez kører i mesterskabs trøje?

Jakob 17:18

Trumfer den virkelig en ungdomstrøje?

Lars D 17:18

Det er fordi Rodriguez kører i den spanske mestertrøje.

Jakob 17:18

Rogriguez kører i sin mesterskabstrøje, men er nr. 2 i ungdomsklassementet efter Evenepoel?

Plop 17:20

Tror selv de vælger, og i Spanien rundt er den spanske mesterskabstrøje måske vigtigere

Plop 17:20

Evenepoel kører jo i rødt, og så bliver det nr 3

Jakob 17:21

Ah fair. Tak for opklaringen. :)

Annonce

Rytter- og holdoversigt

Oversigt

{"id":"3123","title":"Vuelta a Espa\u00f1a","cq":{"title":"Vuelta a Espa\u00f1a","hashtags":false,"elements":[{"id":"337290","title":"Velkommen","text":"Welcome to today's live coverage from (). Today's race starts at Salobre\u00f1a and finishes at Pe\u00f1as Blancas. Estepona. Covering a distance of 192.7 km. ","date":"31\/8-2022 16:01","date_unformatted":"2022-08-31 16:01:16"}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk"},{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk"}]},"hashtags":"#LaVuelta22","livecast_stage":"12. etape","profileSmall":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/RaceProfiles\/vuelta-a-espana-2022-stage-12-profile-n2-8b728e9205.jpg","profileLarge":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/RaceProfiles\/vuelta-a-espana-2022-stage-12-profile-n2-8b728e9205.jpg","length":"192.7","profileCode":"","raceStart":"2022-09-01T12:34","raceEnd":"2022-09-01T17:30","livecastStart":"2022-09-01T14:50","withAnimation":0,"items":[{"title":"Feltet","cq":{"title":""},"settings":{"item_text":"","item_km":"","item_distanceMins":"","item_distanceSecs":"","cq":{"item_title":"","item_text":""}}},{"title":"Udbrud","cq":{"title":""},"settings":{"item_text":"<img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/nl.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '19393');\">TEUNISSEN<\/a>TJV<\/span>+2:10:39<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/fr.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '37876');\">CHAMPOUSSIN<\/a>ACT<\/span>+0:39:00<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/it.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '38029');\">BATTISTELLA<\/a>AST<\/span>+1:05:58<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/kz.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '18479');\">LUTSENKO<\/a>AST<\/span>+1:27:17<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/it.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '45248');\">ZAMBANINI<\/a>TBV<\/span>+0:42:06<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/it.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '30036');\">FABBRO<\/a>BOH<\/span>+0:52:03<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/nl.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '13402');\">KELDERMAN<\/a>BOH<\/span>+0:14:23<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/ec.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '27614');\">CAICEDO CEPEDA<\/a>EFN<\/span>+1:13:04<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/gb.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '29062');\">SHAW<\/a>EFN<\/span>+1:51:50<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/ec.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '24335');\">CARAPAZ<\/a>IGD<\/span>+0:19:45<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/be.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '4406');\">BAKELANTS<\/a>IWG<\/span>+0:23:26<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/nz.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '12959');\">BEVIN<\/a>ISN<\/span>+1:27:40<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/israel.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '32334');\">GOLDSTEIN<\/a>ISN<\/span>+1:01:43<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/no.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '25033');\">HAGEN<\/a>ISN<\/span>+0:49:31<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/pt.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '4757');\">OLIVEIRA<\/a>MOV<\/span>+0:29:54<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/es.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '247');\">ROJAS<\/a>MOV<\/span>+0:47:47<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/be.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '21178');\">VERVAEKE<\/a>QST<\/span>+1:13:16<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/us.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '17911');\">CRADDOCK<\/a>BEX<\/span>+0:48:36<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/de.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '44672');\">BRENNER<\/a>DSM<\/span>+1:30:48<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/no.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '37570');\">HVIDEBERG<\/a>DSM<\/span>+1:59:26<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/it.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '42216');\">TIBERI<\/a>TFS<\/span>+1:50:53<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/es.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '25835');\">SOLER<\/a>UAD<\/span>+0:41:51<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/pt.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '28335');\">OLIVEIRA<\/a>UAD<\/span>+2:19:55<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/si.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '17953');\">POLANC<\/a>UAD<\/span>+0:15:13<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/be.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '29680');\">TAMINIAUX<\/a>AFC<\/span>+2:21:00<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/be.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '18258');\">VERMEERSCH<\/a>AFC<\/span>+1:32:29<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/au.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '44201');\">VINE<\/a>AFC<\/span>+0:22:12<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/es.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '30557');\">D\u00cdAZ GALLEGO<\/a>BBH<\/span>+1:04:49<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/es.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '44631');\">CANAL BLANCO<\/a>EUS<\/span>+1:25:58<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/es.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '23618');\">ITURRIA SEGUROLA<\/a>EUS<\/span>+2:06:09<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/fr.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '27978');\">GESBERT<\/a>ARK<\/span>+1:03:08<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/pl.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '9785');\">OWSIAN<\/a>ARK<\/span>+1:33:59<\/span><\/p>","item_km":"0","item_distanceMins":"","item_distanceSecs":"","cq":{"item_title":"","item_text":"<img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/nl.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '19393');\">TEUNISSEN<\/a>TJV<\/span>+2:10:39<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/fr.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '37876');\">CHAMPOUSSIN<\/a>ACT<\/span>+0:39:00<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/it.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '38029');\">BATTISTELLA<\/a>AST<\/span>+1:05:58<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/kz.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '18479');\">LUTSENKO<\/a>AST<\/span>+1:27:17<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/it.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '45248');\">ZAMBANINI<\/a>TBV<\/span>+0:42:06<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/it.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '30036');\">FABBRO<\/a>BOH<\/span>+0:52:03<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/nl.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '13402');\">KELDERMAN<\/a>BOH<\/span>+0:14:23<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/ec.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '27614');\">CAICEDO CEPEDA<\/a>EFN<\/span>+1:13:04<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/gb.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '29062');\">SHAW<\/a>EFN<\/span>+1:51:50<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/ec.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '24335');\">CARAPAZ<\/a>IGD<\/span>+0:19:45<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/be.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '4406');\">BAKELANTS<\/a>IWG<\/span>+0:23:26<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/nz.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '12959');\">BEVIN<\/a>ISN<\/span>+1:27:40<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/israel.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '32334');\">GOLDSTEIN<\/a>ISN<\/span>+1:01:43<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/no.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '25033');\">HAGEN<\/a>ISN<\/span>+0:49:31<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/pt.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '4757');\">OLIVEIRA<\/a>MOV<\/span>+0:29:54<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/es.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '247');\">ROJAS<\/a>MOV<\/span>+0:47:47<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/be.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '21178');\">VERVAEKE<\/a>QST<\/span>+1:13:16<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/us.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '17911');\">CRADDOCK<\/a>BEX<\/span>+0:48:36<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/de.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '44672');\">BRENNER<\/a>DSM<\/span>+1:30:48<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/no.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '37570');\">HVIDEBERG<\/a>DSM<\/span>+1:59:26<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/it.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '42216');\">TIBERI<\/a>TFS<\/span>+1:50:53<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/es.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '25835');\">SOLER<\/a>UAD<\/span>+0:41:51<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/pt.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '28335');\">OLIVEIRA<\/a>UAD<\/span>+2:19:55<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/si.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '17953');\">POLANC<\/a>UAD<\/span>+0:15:13<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/be.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '29680');\">TAMINIAUX<\/a>AFC<\/span>+2:21:00<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/be.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '18258');\">VERMEERSCH<\/a>AFC<\/span>+1:32:29<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/au.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '44201');\">VINE<\/a>AFC<\/span>+0:22:12<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/es.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '30557');\">D\u00cdAZ GALLEGO<\/a>BBH<\/span>+1:04:49<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/es.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '44631');\">CANAL BLANCO<\/a>EUS<\/span>+1:25:58<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/es.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '23618');\">ITURRIA SEGUROLA<\/a>EUS<\/span>+2:06:09<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/fr.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '27978');\">GESBERT<\/a>ARK<\/span>+1:03:08<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/pl.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3123', '9785');\">OWSIAN<\/a>ARK<\/span>+1:33:59<\/span><\/p>"},"icon":"riderIcons_multiple.png"}}],"elements":[{"id":"337491","title":"0 km til m\u00e5l - 192,7 km k\u00f8rt","text":"Med det lukker jeg ned for nu. Jeg skriver en analyse og derefter optakt til i morgen, hvor jeg melder mig igen kl. 14.50. Der burde også komme optakt til Tour of Britain i aften.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTak for endnu en storslået cykeldag!<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:40","date_unformatted":"2022-09-01 17:40:29","km_driven":0,"element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337490","title":"0 km til m\u00e5l - 192,7 km k\u00f8rt","text":"Carapaz: Jeg er meget glad. Jeg kom med ét mål, men det gik ikke. Nu har vi været fokuserede på, at jeg skulle vinde en etape, og det lykkedes. Jeg ventede på det rette øjeblik. Bora satte hårdt tempo. Jeg tog muligheden, da den kom, og er meget taknemmelig. Jeg er glad for, at jeg pludselig føler mig godt kørende igen. De tre første dage i Holland gik med at finde benene, men det gik ikke godt. På de kuperede etaper i Spanien havde jeg det svært. Derfor var jeg ivrig efter at vinde en etape. Jeg har mange 2. og 3. pladser på etaper i Vueltaen, men nu er det endelig lykkedes. Der er stadig gode etaper tilbage. Jeg vil blive ved med at forsøge. Det vil være godt med endnu en etapesejr.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet var Eurosports oversættelse.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:39","date_unformatted":"2022-09-01 17:39:47","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337489","title":"0 km til m\u00e5l - 192,7 km k\u00f8rt","text":"1. Remco Evenepoel 44.25.09<\/p>\r\n\r\n2. Primoz Roglic +2.41<\/p>\r\n\r\n3. Enric Mas +3.03<\/p>\r\n\r\n4. Carlos Rodriguez +4.06<\/p>\r\n\r\n5. Juan Ayuso +4.53<\/p>\r\n\r\n6. Wilco Kelderman +6.28<\/p>\r\n\r\n7. Miguel Angel Lopez +6.56<\/p>\r\n\r\n8. Joao Almeida +7.18<\/p>\r\n\r\n9. Jan Polanc +8.00<\/p>\r\n\r\n10. Tao Geoghegan Hart +8.05<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:25","date_unformatted":"2022-09-01 17:25:15","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337488","title":"0 km til m\u00e5l - 192,7 km k\u00f8rt","text":"1. Richard Carapaz 4.38.26<\/p>\r\n\r\n2. Wilco Kelderman +0.09<\/p>\r\n\r\n3. Marc Soler +0.24<\/p>\r\n\r\n4. Jan Polanc +0.26<\/p>\r\n\r\n5. Marco Brenner +0.34<\/p>\r\n\r\n6. Elie Gesbert +0.56<\/p>\r\n\r\n7. Jay Vine +1.12<\/p>\r\n\r\n8. Carl Fredrik Hagen +1.23<\/p>\r\n\r\n9. James Shaw +3.04<\/p>\r\n\r\n10. Matteo Fabbro +3.17<\/p>\r\n\r\n11. Jan Bakelants +4.02<\/p>\r\n\r\n12. Jose Manuel Diaz +5.01<\/p>\r\n\r\n13. Edoardo Zambanini<\/p>\r\n\r\n14. Jonathan Caicedo +5.07<\/p>\r\n\r\n15. Remco Evenepoel +7.39<\/p>\r\n\r\n16. Enric Mas<\/p>\r\n\r\n17. Primoz Roglic<\/p>\r\n\r\n18. Juan Ayuso <\/p>\r\n\r\n19. Miguel Angel Lopez +7.45<\/p>\r\n\r\n20. Clement Champoussin<\/p>\r\n\r\n21. Carlos Rodriguez +7.50<\/p>\r\n\r\n22. Tao Geoghegan Hart +8.07<\/p>\r\n\r\n23. Joao Almeida +8.12<\/p>\r\n\r\n24. Thymen Arensman +8.14<\/p>\r\n\r\n25. David de la Cruz +8.35<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:23","date_unformatted":"2022-09-01 17:23:35","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337487","title":"0 km til m\u00e5l - 192,7 km k\u00f8rt","text":"Remco foran Mas, Roglic og Ayuso i samme tid. Hul til Champoussin og Lopez. Rodriguez længere tilbage.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:20","date_unformatted":"2022-09-01 17:20:19","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337486","title":"0 km til m\u00e5l - 192,7 km k\u00f8rt","text":"Remco åbner en spurt fra spids, mens de henter Champoussin. Rodriguez og Lopez slipper.<\/p>\r\n\r\n <\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:19","date_unformatted":"2022-09-01 17:19:40","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337485","title":"0 km til m\u00e5l - 192,7 km k\u00f8rt","text":"Rodriguez glider tilbage i gruppen og er nu lige foran den lidende Lopez.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:19","date_unformatted":"2022-09-01 17:19:18","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337484","title":"0 km til m\u00e5l - 192,7 km k\u00f8rt","text":"Gider de at spurte til sidst? Lopez kæmper med det.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:18","date_unformatted":"2022-09-01 17:18:44","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337483","title":"0 km til m\u00e5l - 192,7 km k\u00f8rt","text":"600 m igen. Stadig bare Remco i front.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:18","date_unformatted":"2022-09-01 17:18:23","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337482","title":"0 km til m\u00e5l - 192,7 km k\u00f8rt","text":"Remco sætter et hårdt tempo. Lopez ser ikke komfortabel ud.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:17","date_unformatted":"2022-09-01 17:17:56","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337481","title":"0 km til m\u00e5l - 192,7 km k\u00f8rt","text":"Bliver det våbenhvile herfra? Sidste kilometer.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:17","date_unformatted":"2022-09-01 17:17:14","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337480","title":"0 km til m\u00e5l - 192,7 km k\u00f8rt","text":"Remco foan Rodriguez, Mas, Ayuso, Roglic og Lopez.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:16","date_unformatted":"2022-09-01 17:16:49","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337479","title":"0 km til m\u00e5l - 192,7 km k\u00f8rt","text":"Remco føre an med 1,5 km til toppen. Geoghegan Hart taber terræn, og Ayuso har rejst sig.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVermeersch er hentet.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:16","date_unformatted":"2022-09-01 17:16:29","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337478","title":"0 km til m\u00e5l - 192,7 km k\u00f8rt","text":"Rodriguez, Remco, Roglic, Ayuso, Mas, Lopez samlet. Ikke uventet, at de er de seks stærkeste i dag. De passerer Canal.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nRemco tager selv fronten. Geogehgan Hart er lige efter. Derefter Arensman og Almeida. O'Connor forsvandt.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:16","date_unformatted":"2022-09-01 17:16:00","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337477","title":"0 km til m\u00e5l - 192,7 km k\u00f8rt","text":"Så angriber Rodriguez, men han har ikke meget punch. Han kan kun forcere. Arensman, Almeida og Geogehgan Hart ryger af.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:15","date_unformatted":"2022-09-01 17:15:04","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337476","title":"0 km til m\u00e5l - 192,7 km k\u00f8rt","text":"De la Cruz ryger igen. De henter Iturria.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:14","date_unformatted":"2022-09-01 17:14:28","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337475","title":"0 km til m\u00e5l - 192,7 km k\u00f8rt","text":"Geoghegan Hart er ren hjælper i dag. Han lægger presset.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:14","date_unformatted":"2022-09-01 17:14:07","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337474","title":"0 km til m\u00e5l - 192,7 km k\u00f8rt","text":"Slut for Oliveira. Geoghegan Hart lægger presset for Rodriguez<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe la Cruz og ALmeida er oppe, men ikke Hindley.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:13","date_unformatted":"2022-09-01 17:13:49","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337473","title":"0 km til m\u00e5l - 192,7 km k\u00f8rt","text":"I feltet fører Oliveira stadig for Mas på den lette del. Vi savner Hindley og Almeida, der er taberne.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:13","date_unformatted":"2022-09-01 17:13:21","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337472","title":"0 km til m\u00e5l - 192,7 km k\u00f8rt","text":"Soler har lavet endnu et af sine comebacks. Han er 3 foran Polanc og Brenner.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:12","date_unformatted":"2022-09-01 17:12:54","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337471","title":"0 km til m\u00e5l - 192,7 km k\u00f8rt","text":"Her Kelderman. Etapen glippede, men nu tikker uret.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:12","date_unformatted":"2022-09-01 17:12:29","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337470","title":"0 km til m\u00e5l - 192,7 km k\u00f8rt","text":"Men stoppes kan han ikke! Han får sin etapesejr og giver Ineos en flot afskedsgave, når nu klassementet kiksede.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen er hjemme! Han krydser stregen.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:12","date_unformatted":"2022-09-01 17:12:12","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337469","title":"0 km til m\u00e5l - 192,7 km k\u00f8rt","text":"Stadig 10 sekunder. De er jævnbyrdige nu. Carapaz lider virkelig.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:11","date_unformatted":"2022-09-01 17:11:18","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337468","title":"0 km til m\u00e5l - 192,7 km k\u00f8rt","text":"Carapaz graver dybt nu. Han har 10 sekunder. Formen er ikke i top, men den er god nok til det her - markant bedre end i lørdags i hvert fald.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:10","date_unformatted":"2022-09-01 17:10:51","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337467","title":"0 km til m\u00e5l - 192,7 km k\u00f8rt","text":"Sidste kilometer for Carapaz. Så mangler han kun Tour-etapen for at have fuld plade - og den forærede han til Kwiatkowski i 2020.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:09","date_unformatted":"2022-09-01 17:09:57","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337466","title":"1 km til m\u00e5l - 191,7 km k\u00f8rt","text":"De henter Craddock, der hægter sig på. Den er let her. De er 8.10 bag Carapaz.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:09","date_unformatted":"2022-09-01 17:09:31","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337465","title":"1 km til m\u00e5l - 191,7 km k\u00f8rt","text":"Favorotguppen er vokset yderligere. Ayuso, Aensman er oppe. Stadig ingen Almeida.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nOliveira fører for Mas.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:09","date_unformatted":"2022-09-01 17:09:11","km_driven":"191,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337464","title":"1 km til m\u00e5l - 191,7 km k\u00f8rt","text":"Carapaz blæser mod toppen. Han øger til Kelderman. Det kan ikke gå galt.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:08","date_unformatted":"2022-09-01 17:08:36","km_driven":"191,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337463","title":"1 km til m\u00e5l - 191,7 km k\u00f8rt","text":"Kelderman forbi Gesbert, der er eksploderet, men Carapaz trækker fra. Så får han sin etape, og formen er ved at indfinde sig.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKelderman holder tempoet. Han tænker også klassement.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:08","date_unformatted":"2022-09-01 17:08:15","km_driven":"191,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337462","title":"2 km til m\u00e5l - 190,7 km k\u00f8rt","text":"Så kommer hugget fra Carapaz!!! Brenner slipper. Gesbert og Kelderman prøver, men kan ikke. Carapaz kører solo!<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:07","date_unformatted":"2022-09-01 17:07:29","km_driven":"191,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337461","title":"2 km til m\u00e5l - 190,7 km k\u00f8rt","text":"Lopez går direkte til fronte. Han har fundet formen. Geogehgan Hart, Rodriguez og O'Connor i porblemer, men de hænger på.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nGesbert er hentet. Fire mand samlet i front lige foran den fightende Polanc.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:07","date_unformatted":"2022-09-01 17:07:00","km_driven":"190,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337460","title":"2 km til m\u00e5l - 190,7 km k\u00f8rt","text":"De henter Oliveira, der straks begynder at føre for Mas. Uran, Valverde og Carthy i problemer.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nRoglic er kommet op sammen med Rodriguez. Geoghegan Hart og O'Connor får også kontakt. Ingen Ayuso.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:06","date_unformatted":"2022-09-01 17:06:20","km_driven":"190,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337459","title":"2 km til m\u00e5l - 190,7 km k\u00f8rt","text":"Så krøer Mas!!! Kun Remco og Lopez kan svare!<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:05","date_unformatted":"2022-09-01 17:05:40","km_driven":"190,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337458","title":"2 km til m\u00e5l - 190,7 km k\u00f8rt","text":"Carapaz ser bedre ud i dag. Nu er han vel den naturlige favorit, men Kelderman er en også en skarp afslutter og ser godt ud. Brenner og Gesbet imponerer.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:05","date_unformatted":"2022-09-01 17:05:25","km_driven":"190,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337457","title":"3 km til m\u00e5l - 189,7 km k\u00f8rt","text":"Kelderman, Carapaz og Brenner jagter Gesbert. Polanc er lige efter dem og kommer op. Vine er helt eksploderet.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:04","date_unformatted":"2022-09-01 17:04:52","km_driven":"190,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337456","title":"3 km til m\u00e5l - 189,7 km k\u00f8rt","text":"Superformen er væk!!! Vine slipper!!!<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:04","date_unformatted":"2022-09-01 17:04:14","km_driven":"189,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337455","title":"3 km til m\u00e5l - 189,7 km k\u00f8rt","text":"Navarro er hente igen. Han lider sammen med Higuita og Cabedo. Sadig Rojas.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvideberg, Bevin og Tiberi er hentet.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:04","date_unformatted":"2022-09-01 17:04:02","km_driven":"189,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337454","title":"3 km til m\u00e5l - 189,7 km k\u00f8rt","text":"Brenner indleder jagten. Polanc ryger af, men han fighter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nRojas er hentet og tager nu en føring i feltet for Mas.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:03","date_unformatted":"2022-09-01 17:03:15","km_driven":"189,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337453","title":"3 km til m\u00e5l - 189,7 km k\u00f8rt","text":"Så er det Gesbert igen, og denne gang er der ingen, der svarer. Han kører væk!<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:02","date_unformatted":"2022-09-01 17:02:49","km_driven":"189,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337452","title":"4 km til m\u00e5l - 188,7 km k\u00f8rt","text":"Stilstand. Men så kører Polanc igen. Gesbert svarer, og de forbliver samlet.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:02","date_unformatted":"2022-09-01 17:02:24","km_driven":"189,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337451","title":"4 km til m\u00e5l - 188,7 km k\u00f8rt","text":"Så kører Polanc! Den mand er umulig at blive klog på! Men Vine er der som en mis.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKun Hagen ryger af. Brenner imponerer stort.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:02","date_unformatted":"2022-09-01 17:02:00","km_driven":"188,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337450","title":"4 km til m\u00e5l - 188,7 km k\u00f8rt","text":"Polanc, Brenner og Hagen kommer op.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:01","date_unformatted":"2022-09-01 17:01:25","km_driven":"188,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337449","title":"4 km til m\u00e5l - 188,7 km k\u00f8rt","text":"Gesbert åbner ballet med et angreb. Fabbro slår ud, og Kelderman lukker selv.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSoler slipper! Men pas på! Han har snydt os før. Han pleje at holde sg tempo.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKelderman, Vine og Carapaz er oppe hos Gesbet.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:01","date_unformatted":"2022-09-01 17:01:11","km_driven":"188,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337448","title":"4 km til m\u00e5l - 188,7 km k\u00f8rt","text":"Feltet har vel også ramt den lette del. Som ventet er stigningen lidt for let til at gøre den store skade, men de sidste 3 km giver bedre muligheder.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 17:00","date_unformatted":"2022-09-01 17:00:13","km_driven":"188,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337447","title":"5 km til m\u00e5l - 187,7 km k\u00f8rt","text":"Navarro angriber fra feltet! Det tjener ikke rigtigt noget formål, men set bliver han da. Vi så i søndags, at han har fundet noget form.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nOwsian er hentet.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:59","date_unformatted":"2022-09-01 16:59:37","km_driven":"188,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337446","title":"5 km til m\u00e5l - 187,7 km k\u00f8rt","text":"Udbruddet består altså af:<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFabbro, Kelderman, Carapaz, Hagen, Brenner, Soler, Polanc, Vine og Gesbert<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:59","date_unformatted":"2022-09-01 16:59:03","km_driven":"187,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337445","title":"5 km til m\u00e5l - 187,7 km k\u00f8rt","text":"Så vokser afstanden lidt til 9.00. Quick-Step har ikke travlt.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:57","date_unformatted":"2022-09-01 16:57:57","km_driven":"187,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337444","title":"6 km til m\u00e5l - 186,7 km k\u00f8rt","text":"Så er det slut for Harper. Quick-Step viser klassen. Movistar og Jumbo har ikke flere til at lægge presset, så nu kan belgierne tage kontrol med Vervaeke.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:56","date_unformatted":"2022-09-01 16:56:30","km_driven":"187,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337443","title":"6 km til m\u00e5l - 186,7 km k\u00f8rt","text":"Taminiaux og Battistella er hentet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFabbro holder afstanden på 9.00, så han køre stærkt. Harper giver gas<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:55","date_unformatted":"2022-09-01 16:55:49","km_driven":"186,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337442","title":"6 km til m\u00e5l - 186,7 km k\u00f8rt","text":"Mit bud på feltet:<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nRoglic, Harper, O'Connor, Lopez, Pronskiy, De la Cruz, Hindley, Higuita, Uran, Carthy, Padun, Rodriguez, Geoghegan Hart, Pinot, Meintjes, Taaramae, Valverde, Mas, Vervaeke, Evenepoel, Van Wilder, Arensman, Ayuso, Almeida, Cabedo, Navaro<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg er ret sikker på, at det er rigtigt. Jeg kan have misset en enkelt eller to. Bahrain er vist helt væk i dag.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:55","date_unformatted":"2022-09-01 16:55:10","km_driven":"186,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337441","title":"7 km til m\u00e5l - 185,7 km k\u00f8rt","text":"Så ryger Oomen. Så er Harper eneste mand hos Roglic.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:53","date_unformatted":"2022-09-01 16:53:03","km_driven":"186,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337440","title":"7 km til m\u00e5l - 185,7 km k\u00f8rt","text":"Ayuso virker besværet bagerst i feltet. Er det sygdommen, der spiller ind?<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:52","date_unformatted":"2022-09-01 16:52:35","km_driven":"185,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337439","title":"8 km til m\u00e5l - 184,7 km k\u00f8rt","text":"Slut for Verona. Så må Harper på den igen for Roglic.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:51","date_unformatted":"2022-09-01 16:51:50","km_driven":"185,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337438","title":"8 km til m\u00e5l - 184,7 km k\u00f8rt","text":"Om lidt rammer de det lette stykke, der leder frem til det punkt, hvor der var mål i 2013. Men så tager den fat med 3 km igen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nShaw slipper, men han viser klar fremgang i en ellers skidt sæson.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:51","date_unformatted":"2022-09-01 16:51:30","km_driven":"184,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337437","title":"8 km til m\u00e5l - 184,7 km k\u00f8rt","text":"Polanc lider fortsat, men han hænger på. Det er godt at se Gesbert. Han startede så stærkt, men faldt siden helt sammen i weekenden, hvor han blev sat tidligt begge dage. I dag ser han godt ud.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:50","date_unformatted":"2022-09-01 16:50:17","km_driven":"184,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337436","title":"9 km til m\u00e5l - 183,7 km k\u00f8rt","text":"Harper har sat sig ned til Roglic efter sin føring. De er stadig tre fra Jumbo.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPozzovivo er væk. Higuita er der endnu, men hvor længe?<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er 8.45. Stadi Fabbro i front for udbruddet.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:49","date_unformatted":"2022-09-01 16:49:37","km_driven":"184,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337435","title":"9 km til m\u00e5l - 183,7 km k\u00f8rt","text":"Stadig Verona for Mas.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:48","date_unformatted":"2022-09-01 16:48:52","km_driven":"183,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337434","title":"9 km til m\u00e5l - 183,7 km k\u00f8rt","text":"Stadig Verona for Movistar.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg har været lidt skizofren. Jeg har skrevet, at Vervaeke sidder både i udbruddet og i feltet. Han sidder i feltet og må have ladet sig falde tilbage. Han sidder sammen med Van Wilder hos Remco.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:48","date_unformatted":"2022-09-01 16:48:33","km_driven":"183,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337433","title":"9 km til m\u00e5l - 183,7 km k\u00f8rt","text":"Pozzovivo og Higuita lider, men de hænger på.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:47","date_unformatted":"2022-09-01 16:47:46","km_driven":"183,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337432","title":"10 km til m\u00e5l - 182,7 km k\u00f8rt","text":"Interessant! Mas synes, at det går for langsomt. Han sender Verona frem for at øge pesset.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nRoglic har stadig Oomen hos sig.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:47","date_unformatted":"2022-09-01 16:47:25","km_driven":"183,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337431","title":"10 km til m\u00e5l - 182,7 km k\u00f8rt","text":"Efter Movistar er det Rodriguez og Geoghegan Hart. Først derefter har vi Roglic.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:46","date_unformatted":"2022-09-01 16:46:08","km_driven":"182,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337430","title":"10 km til m\u00e5l - 182,7 km k\u00f8rt","text":"Oomen var fremme for at tage en føring, men slår ud sammen med Dennis. Nu er det Harper somsidste mand. Bag ham sidder de tre fra Quick-Step. Derefter Mas, Valverde og Verona.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:45","date_unformatted":"2022-09-01 16:45:33","km_driven":"182,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337429","title":"11 km til m\u00e5l - 181,7 km k\u00f8rt","text":"De positive overraskelser er Shaw og Brenner, der pludselig har fundet noget godt gemt form.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er nede på 9.00. Selvom Fabbro fører for Keldermans klassement, taber han tid.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:44","date_unformatted":"2022-09-01 16:44:34","km_driven":"182,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337428","title":"11 km til m\u00e5l - 181,7 km k\u00f8rt","text":"Så ryger Bakelants. Den bliver for svær for belgieren.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:43","date_unformatted":"2022-09-01 16:43:54","km_driven":"181,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337427","title":"11 km til m\u00e5l - 181,7 km k\u00f8rt","text":"Fabbro fører videre. Nu ryger unge Zambanini. Formsvage Champoussin lider.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:43","date_unformatted":"2022-09-01 16:43:30","km_driven":"181,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337426","title":"11 km til m\u00e5l - 181,7 km k\u00f8rt","text":"Dennis moser videre i et felt, der er ganske reduceret. Roglic har også fortsat Oomen og Harper.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:42","date_unformatted":"2022-09-01 16:42:51","km_driven":"181,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337425","title":"12 km til m\u00e5l - 180,7 km k\u00f8rt","text":"Tilbage i front er vel Champoussin, Zambanini, Fabbro, Kelderman, Shaw, Carapaz, Bakelants, Hagen, Vervaeke, Brenner, Soler, Polanc, Vine, Gesbert - altså nogenlunde de ventede navne jf. analysen af udbruddet nedenfor.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:42","date_unformatted":"2022-09-01 16:42:26","km_driven":"181,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337424","title":"12 km til m\u00e5l - 180,7 km k\u00f8rt","text":"Men han hænger på endnu.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI feltet er Pozzovivo og Higuita i problemer. De har ikke fundet formen denne gang, men de hænger på.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:41","date_unformatted":"2022-09-01 16:41:17","km_driven":"180,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337423","title":"12 km til m\u00e5l - 180,7 km k\u00f8rt","text":"Formsvage Caicedo ryger også. Det samme gør formstærke Craddock, for hvem den er for svær.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nOverraskende er Polanc i problemer.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:40","date_unformatted":"2022-09-01 16:40:21","km_driven":"180,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337422","title":"12 km til m\u00e5l - 180,7 km k\u00f8rt","text":"Lutsenkos form er stadig til rotterne. Han ryger nu sammen med formsvage Diaz og hjælperen Vermeersch. Stadig Fabbro i front.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:39","date_unformatted":"2022-09-01 16:39:34","km_driven":"180,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337421","title":"12 km til m\u00e5l - 180,7 km k\u00f8rt","text":"Van Baarle slår ud. Turner og Plapp sidder stadig hos de to Ineos-kaptajner.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:39","date_unformatted":"2022-09-01 16:39:07","km_driven":"180,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337420","title":"13 km til m\u00e5l - 179,7 km k\u00f8rt","text":"Bag Dennis har Remco kun Vervaeke og Van Wilder tilbage. Bagude er Elissonde allerede i problemer og Pacher sat.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:38","date_unformatted":"2022-09-01 16:38:42","km_driven":"180,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337419","title":"13 km til m\u00e5l - 179,7 km k\u00f8rt","text":"Dennis kører stærkt. Afstanden falder til 9.30.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:37","date_unformatted":"2022-09-01 16:37:34","km_driven":"179,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337418","title":"13 km til m\u00e5l - 179,7 km k\u00f8rt","text":"Dennis skaber med det samme udskilning.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nForan slipper Ivo Oliveira. Imponerende, at han var med så længe.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:37","date_unformatted":"2022-09-01 16:37:04","km_driven":"179,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337417","title":"14 km til m\u00e5l - 178,7 km k\u00f8rt","text":"Herligt! Roglic vil noget i dag. Han sender Dennis til fronten fra bunden.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:36","date_unformatted":"2022-09-01 16:36:20","km_driven":"179,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337416","title":"","text":"Fabbro fortsætter med at føre. Det handler nok  mere om klassementet, end at Kelderman skal bruge et hårdt løb.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nQuick-Step i kontrol ind på stigningen. Afstanden er faldet til 10.00<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:34","date_unformatted":"2022-09-01 16:34:26","km_driven":"178,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337415","title":"MK skriver: Skal lige siges at det ikke er Soler som h\u00e6nger, det er Polanc (178) - Soler sidder lige bag Keldermann","text":"Hej MK<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeps, men det var nu Oliveira, der snød mig. Polanc er lille og let at kende.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:33","date_unformatted":"2022-09-01 16:33:17","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337414","title":"16 km til m\u00e5l - 176,7 km k\u00f8rt","text":"Så ryger Movistars to forposter, Rojas og Oliveira.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg blev snydt. Det er Ivo Oliveira, der lider bagerst i gruppen. Soler sidder helt fremme.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:32","date_unformatted":"2022-09-01 16:32:53","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337409","title":"16 km til m\u00e5l - 176,7 km k\u00f8rt","text":"Soler ligner en hængt kat bagerst i gruppen. Det gjorde han imidlertid også på 5. etape, hvor han vandt, og på 8. etape, hvor han blev nr. 2.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPositionskampen har kørt afstanden ned til 10.15.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:30","date_unformatted":"2022-09-01 16:30:47","km_driven":"176,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337408","title":"16 km til m\u00e5l - 176,7 km k\u00f8rt","text":"Goldstein slipper ogås. Det er Fabbro, der lægger presset for Kelderman.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:29","date_unformatted":"2022-09-01 16:29:55","km_driven":"176,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337407","title":"17 km til m\u00e5l - 175,7 km k\u00f8rt","text":"Formsvage Tiberi og Iturria ryger. Det same gør Bevin, der staidg ikke er på toppen, samt hjælpere Hvideberg. Sprinteren Canal ryger også.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:29","date_unformatted":"2022-09-01 16:29:27","km_driven":"176,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337406","title":"17 km til m\u00e5l - 175,7 km k\u00f8rt","text":"Hård positionskamp i feltet. Samtidig begynder Fabbro at føre for Kelderman.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHusk, at jeg har analyseret udbruddet nedenfor.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:28","date_unformatted":"2022-09-01 16:28:15","km_driven":"175,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337405","title":"18 km til m\u00e5l - 174,7 km k\u00f8rt","text":"Teunissen, der bare er med som forpost, slipper med det samme. Det samme gør hjælperne Owsian og Taminiaux samt Battistella, der fik brugt sine kræfter forkert.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:27","date_unformatted":"2022-09-01 16:27:38","km_driven":"175,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337404","title":"Tunen skriver: Sergio Samitier","text":"Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHa ha... Og han fejrede den endda med et brækket kraveben. Det må væe nemesis for at behandle mig så dårligt :-)<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:26","date_unformatted":"2022-09-01 16:26:26","km_driven":"174,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337403","title":"19 km til m\u00e5l - 173,7 km k\u00f8rt","text":"Så er det nu! Udbruddet rammer stigningen med et forspring på 10.50.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:25","date_unformatted":"2022-09-01 16:25:51","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337402","title":"Simon skriver: Burde Mads P ikke v\u00e6re med i et s\u00e5 stort udbrud i dag og tage de 20 gratis point eller har han vundet den tr\u00f8je hvis ikke han udg\u00e5r?","text":"Hej Simon<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, den har han vundet. Han sagde også, at han ikke gad bruge kræfter på den slags længere. Nu handler det om at spare sig til i morgen, så han kan få sin etapesejr.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:25","date_unformatted":"2022-09-01 16:25:25","km_driven":"173,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337401","title":"Roger kluge skriver: Er mit v\u00e6ddem\u00e5l p\u00e5 UAE som bedste hold til odds 17 i dag vundet:-)?","text":"Hej Roger<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet ser ret lovende ud, for de henter en del på Ineos i dag. Men en anden dag kan det være omvendt. Vi er kun halvvejs, og der kommer mange udbrudsetaper endnu. Dertil kommer coronafaktoren.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:24","date_unformatted":"2022-09-01 16:24:50","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337400","title":"20 km til m\u00e5l - 172,7 km k\u00f8rt","text":"Så er vi meget tæt på at ramme stigningen. Afstanden er vokset til 10.50, så Quick-Step skulle bare lige hente det minut, styrtet havde kostet.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:23","date_unformatted":"2022-09-01 16:23:16","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337399","title":"Tunen skriver: Din onde ond havde f\u00f8dselsdag i g\u00e5r","text":"Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvem er min onde ånd? :-)<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:22","date_unformatted":"2022-09-01 16:22:50","km_driven":"172,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337398","title":"21 km til m\u00e5l - 171,7 km k\u00f8rt","text":"Battistella vil lige sikre sig lidt point. Han vinder spurten. Tiberi ruller pligtskyldigt over som nr. 2 for at beskytte Mads P.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:22","date_unformatted":"2022-09-01 16:22:30","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337397","title":"Tunen skriver: Var der ikke ogs\u00e5 under touren overraskende f\u00e5 hold der gik frem, n\u00e5r nummer 10-20 i klassementet var med i udbruddet? Jeg kan slet ikke huske det skete p\u00e5 noget tidspunkt.","text":"Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNej, det skete aldrig. Det var Meintjes glad for. Han lykkedes to gange med at avancere kraftigt. Det var på hans etaper - 12. og 14. etape - at det havde været relevant.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:22","date_unformatted":"2022-09-01 16:22:00","km_driven":"171,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337396","title":"Nicco skriver: Hvis Vine holder formen kan han jo ende med 4-5 etapesejre samt bjergtr\u00f8jen nu udbrud ser ud til at f\u00e5 til at holde hjem hver gang. Burde andre klassementsfolk m\u00e5ske ikke tage lidt ved l\u00e6re af det og m\u00e5ske komme med en tilsvarende approach og bare s\u00e6lge klassementet p\u00e5 forh\u00e5nd, lidt ogs\u00e5 som Michael Rasmussen i gamle dage, s\u00e5 de kunne veksle en 5-10 plads i klassementet med et s\u00e5danne resultat. Eller er Vines form nu bare s\u00e5 uovertruffen at selv hvis ryttere som Ayuso, O'Connor eller Miguel Angel Lopez m\u00e5ske havde k\u00f8rt samme strategi, s\u00e5 havde de n\u00e6ppe kunne g\u00f8re det tilsvarende godt?","text":"Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er slet ikke så let. Sidste år røg Bardet ud af klassementet næsten med det samme. Han havde en hel Vuelta til at angribe og vandt én etape. Yates kørte hele Touren med etaper som mål i 2019 og vandt to gange. Der er et hav af klassementsryttere, der tidligt er styrtet ud af klassementet og har vundet 0, 1 og højst 2 etaper.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:21","date_unformatted":"2022-09-01 16:21:20","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337395","title":"Rasmus skriver: Kan tabet af Alaphilippe overvurderes ? T\u00e6nker det er et k\u00e6mpe tab. M\u00e5ske ikke s\u00e5 meget i finalerne, hvor det p\u00e5 sidste bjerg oftest giver sig selv at st\u00e6rkeste mand vinder. Men snarere p\u00e5 etape starterne er han et stort tab. Forleden forhindrede han ene mand at Valverde, Carapaz og Vine kom i udbrud ( dengang de stadigv\u00e6k udgjorde en trussel i klassementet) Og det gjorde at Remco ikke selv skulle lukke dem ned. Den faktor er nu v\u00e6k. Hvis en af favoritterne eller yderkandten af top 10 sniger siger med i morgenudbruddet, s\u00e5 er der ingen til at lukke det hurtigt ned. S\u00e5 tror du vi f\u00e5r det at se - at nogle af favoritterne pr\u00f8ver at tage Remco p\u00e5 sengen fra start ? Lidt a la hvad Contador har gjort flere gange i Vueltaen og vendt l\u00f8bet p\u00e5 hoved i p\u00e5 papiret ufarlige etaper","text":"Hej Rasmus<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg kan se din pointe, men han hjælpes af etapernes design. Kun 20. etape starter ikke fladt, så det er sværere for folk at snige sig væk. Derudover er hans forspring jo enormt. Det er relativt gå mand, han skal holde øje med, og i de flade starter er Cavagna mindst lige så effektiv som Alaphilippe. I bjergene har Van Wilder hidtil været stærkest. Det er et stort tab, ikke mindst i positionskampen, men rutens design gør det ikke til en katastrofe.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:20","date_unformatted":"2022-09-01 16:20:00","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337394","title":"24 km til m\u00e5l - 168,7 km k\u00f8rt","text":"Efter at Quick-Step har hentet et minut er Kelderman nede som nr. 4 i klassementet. Han vil tabe yderligere tid på bjerget, men han vil avancere ganske kraftigt.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:17","date_unformatted":"2022-09-01 16:17:39","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337393","title":"Christian skriver: Hej Emil hvem ligger bedst i udbruddet.","text":"Hej Christian<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKelderman på 14.04. Som nævnte nedenfor står han til at avancere kraftigt i klassementet.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:16","date_unformatted":"2022-09-01 16:16:50","km_driven":"168,7","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337392","title":"Mads skriver: Hej Jeg har smidt 100.- p\u00e5 Taramee idag, han er slet ikke at finde p\u00e5 liveoddssiden nu, er han udg\u00e5et? :\/","text":"Hej Mads<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHan har ikke ramt udbruddet, så han er ude af kampen om sejren.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:16","date_unformatted":"2022-09-01 16:16:15","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337391","title":"Boris skriver: Hvordan vil du vurdere bakelands chancer idag? Du var meget sp\u00e6ndt p\u00e5 ham i udbrud tidligere i l\u00f8bet men n\u00e6vnte ham ikke i optakten til idag..","text":"Hej Boris<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nIkke gode. Han er i fin form, men stigningen er for svær og modstanden for skrap.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:16","date_unformatted":"2022-09-01 16:16:00","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337390","title":"Tunen skriver: https:\/\/twitter.com\/LeGruppetto\/status\/1565317207470514176 Det m\u00e5 da v\u00e6re et af de mildeste styrt jeg har set. Han skulle da lige have fundet en havestol som Roglic under touren, og sat den p\u00e5 plads selv.","text":"Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, han må være landet slemt uheldigt, siden det gik så galt. Og når man ser, hvor stor smerte han havde, får man endnu mere respekt for Roglic :-)<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:15","date_unformatted":"2022-09-01 16:15:39","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337389","title":"26 km til m\u00e5l - 166,7 km k\u00f8rt","text":"Vi nærmer os med hastige skridt stigningen. Stadig ingen angreb i udbruddet.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:14","date_unformatted":"2022-09-01 16:14:29","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337388","title":"29 km til m\u00e5l - 163,7 km k\u00f8rt","text":"Quick-Steps jagt giver resultat. Afstanden falder til 10.35. I front er det stadig primært hjælperne, der fører.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:11","date_unformatted":"2022-09-01 16:11:51","km_driven":"166,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337387","title":"31 km til m\u00e5l - 161,7 km k\u00f8rt","text":"Afstanden har igen stabiliseret sig på 11.00. Ingen har forsøgt at få et forspring siden Battistella, formentlig fordi der er for mange hjælpere til at føre.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:08","date_unformatted":"2022-09-01 16:08:30","km_driven":"163,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337386","title":"35 km til m\u00e5l - 157,7 km k\u00f8rt","text":"Quick-Step synes helt klar, at afstanden er blevet for stor. De jagter ret hårdt nu, og afstanden falder til 11.00.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 16:03","date_unformatted":"2022-09-01 16:03:30","km_driven":"161,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337385","title":"39 km til m\u00e5l - 153,7 km k\u00f8rt","text":"Remco er tilbage i feltet, og Cavagna og Devenyns fører igen. Det gav imidlertid lige udbruddet et minuts penge. De har nu 11.35.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 15:58","date_unformatted":"2022-09-01 15:58:13","km_driven":"157,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337384","title":"42 km til m\u00e5l - 150,7 km k\u00f8rt","text":"Selvom Battistella er hentet, fortsætter Taminiaux og Vermeersch med at føre i udbruddet, så andre ikke får ideer.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 15:54","date_unformatted":"2022-09-01 15:54:17","km_driven":"153,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337383","title":"43 km til m\u00e5l - 149,7 km k\u00f8rt","text":"Mens Remco kæmper sig gennem kortegen, er Battistella hentet. Feltet er nu på 11.20. Lige nu ligger Kelderman altså nr. 2 i Vueltaen! Der bør snart komme en eller anden reaktion.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 15:53","date_unformatted":"2022-09-01 15:53:30","km_driven":"150,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337382","title":"44 km til m\u00e5l - 148,7 km k\u00f8rt","text":"Han skred selv ud i et sving på nedkørslen. I mellemtiden har forfølgerne næsten hentet Battistella, der bare har 15 sekunder.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 15:51","date_unformatted":"2022-09-01 15:51:55","km_driven":"149,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337381","title":"44 km til m\u00e5l - 148,7 km k\u00f8rt","text":"STYRT!!! Remco er nede!!! Heldigvis ser han slet ikke forslået, bare irriteret ud. Han er på cyklen igen, og feltet går helt i stå, mens de venter på ham.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 15:51","date_unformatted":"2022-09-01 15:51:08","km_driven":"148,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337380","title":"53 km til m\u00e5l - 139,7 km k\u00f8rt","text":"Så rundede Battistellas forspring hele 10 minutter. Han har øget til 50 sekunder til forfølgerne.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 15:41","date_unformatted":"2022-09-01 15:41:23","km_driven":"148,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337379","title":"60 km til m\u00e5l - 132,7 km k\u00f8rt","text":"Det er mission impossible for Battistella. Han har ganske vist 45 sekunder og nu hele 9.00 til feltet, men hos forfølgerne fører Oliveira for Polanc og Soler, Vermeersch og Taminiaux for Vine, Owsian for Gesbert og Hvideberg for Brenner.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet var nok heller ikke et 70 km lang soloridt, han havde forestillet sig. Hjælp var nok en del af planen.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 15:33","date_unformatted":"2022-09-01 15:33:35","km_driven":"139,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337378","title":"63 km til m\u00e5l - 129,7 km k\u00f8rt","text":"Ikke overraskende fører Vines hjælpere meget, men Owsian fører også for Gesbert. Battistella har alligevel øget til 35 sekunder, mens feltet er 8.05 bag italieneren.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 15:27","date_unformatted":"2022-09-01 15:27:10","km_driven":"132,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337377","title":"65 km til m\u00e5l - 127,7 km k\u00f8rt","text":"Så er kampen om at få et forspring allerede i gang. Battistella har angrebet og har allerede 30 sekunder.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 15:23","date_unformatted":"2022-09-01 15:23:51","km_driven":"129,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337376","title":"67 km til m\u00e5l - 125,7 km k\u00f8rt","text":"Quick-Step får ingen hjælp og lader afstanden vokse til 7.30. Det betyder, at Kelderman er ved at køre sig op på den samlede 6. plads. Quick-Step er ikke bekymrede, men det kan være, at der er andre, der snart begynder at få lidt kolde fødder.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nCavagna og Devenyns fører i feltet.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 15:20","date_unformatted":"2022-09-01 15:20:31","km_driven":"127,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337375","title":"72 km til m\u00e5l - 120,7 km k\u00f8rt","text":"Lad mig vurdere udbruddet. Det er en stor gruppe, de næsten umuligt kan samarbejde, og det kan meget vel blive taktisk, når folk vil forsøge at få et forspring. Det er dog værd at bemærke, at Vine har to hjælpere, der kan hjælpe med at holde det samlet og i hvert fald sørge for, at ingen får for stort et forspring inden stigningen. Det burde derfor blive svært at forhindre, at det er de bedste klatrere, der skal afgøre det.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe mest klatrestærke i gruppen er Champoussin, Lutsenko, Kelderman, Carapaz, Hagen, Tiberi, Soler, Polanc, Diaz, Vine og Gesbert. Battistella, Craddock og Bakelants kører fint opad, men kan ikke vinde på så lang en stigning i dette selskab, og Zambanini mangler for meget, Fabbro, Caicedo, Shaw, Bevin, Brenner og Iturria har ikke vist den fornødne form.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBlandt de nævnte klatrere virker Gesbert efter en god start til at være faldet helt sammen, og både Tiberi og Diaz synes formsvage. Normalt ville jeg have tiltro til Champoussin, men han har ikke fundet melodien i år, ehller ikke i dette løb.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTilbage er Lutsenko, Kelderman, Carapaz, Hagen, Soler, Polanc og Vine. Det giver sig selv, at jeg tror på Vine med de begrundelser, jeg giver i optakten. Jeg tror, at hans værste rival meget vel kan være formstærke Soler, som det var det i kørdags. Polanc og Hagen er begge i fornem form, men jeg har svært ved at se dem slå Vine. Udover Soler er det Lutsenko, Kelderman og Carapaz, der har topniveauet til at gøre det, men de er alle formsvage. De er til gengæld også så store klasseryttere, at man ikke kan afskrive. Det er selvsagt Carapaz, der nok har størst chance for at gøre det, men han skal have forbedret sig meget siden lørdag, hvor han efterlod et skidt, skidt indtryk. Det gjorde Lutsenko også, men jeg føler mig overbevist om, at han er i fremgang, og han kan overraske. Jeg har sværere ved at se Kelderman gøre det, da han har klatret middelmådigt i år, men afskrives kan han ikke.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 15:18","date_unformatted":"2022-09-01 15:18:43","km_driven":"125,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337374","title":"74 km til m\u00e5l - 118,7 km k\u00f8rt","text":"Lad os gøre en status på den voldsomme udvikling. Det er et gigantisk udbrud på 32 mand. Det er ikke ofte, man ser det på en etape med en flad start, men af og til sker det, at den pludselig knækker, og denne gang har der været hjælpere nok til, at de har kunnet samarbejde, selvom Quick-Step fandt gruppen for stor, og FDJ jagtede, fordi de havde misset den. Helt som ventet viser ingen interesse i at jagte. Havde nogen haft den intention, havde de sat sig frem nu, og både Quick-Step og Jumbo sagde i morges, at de regnede med, at udbruddet ville holde. Der kan derfor ikke være nogen tvivl om, at vinderen sidder i front, for de bedste i frontgruppen er for stærke til, at feltet kan hente dem alene på stigningen, selvom det eksploderer.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe eneste, der ikke har ryttere i front, er Cofidis, FDJ, Lotto og Kern Pharma. For fire udbrudshold er det lidt en katastrofe at misse det, men de har solgt etapen nu.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 15:10","date_unformatted":"2022-09-01 15:10:58","km_driven":"120,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337373","title":"Resume","text":"En overskyet, men varm dag mødte feltet, der tog starten uden dagens coronaofre, Santiago Buitrago og Boy van Poppel. Som det lå i kortene, blev det en brutal kamp om at ramme udbruddet. Første mand til at få et hul var Mikel Azparren, men han blev hurtigt kørt ind i igen. Kort efter fik Mark Padun, Richard Carapaz, Jay Vine og Yevgeniy Fedorov 10 sekunder, men efter en hård kamp blev de efter 10 km hentet igen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHerefter var det Sergio Higuita og Alessandro de Marchi, der kom væk og blev jagtet af Thibault Guernalec, der dog hurtigt blev hentet igen. De fik 20 sekunder, men De Marchi satte hurtigt Higuita, inden det hele blev samlet efter 26 km.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nYderligere 10 km gik, inden en enorm gruppe på 32 mand kom væk, nemlig<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nWilco Kelderman, Jan Polanc, Richard Carapaz, Jay Vine, Jan Bakelants, Nelson Oliveira, Clement Champoussin, Marc Soler, Edoardo Zambanini, Jose Joaquin Rojas, Carl Fredrik Hagen, Matteo Fabbro, Omer Goldstein, Elie Gesbert, Jose Manuel Diaz, Samuele Battistella, Jonathan Caicedo, Louis Vervaeke, Carlos Canal, Alexey Lutsenko, Patrick Bevin, Marco Brenner, Gianni Vermeersch, Remi Cavagna, Antonio Tiberi, James Shaw, Jonas Hvideberg, Lukasz Owsian, Mike Teunissen, Ivo Oliveira, Lawson Craddock, Mikel Iturria og Lionel Taminiaux<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nCavagna lod sig hurtigt falde tilbage til feltet, mens Quick-Step forsøgte at lukke hullet på 10 sekunder. FDJ gav dem en hånd med, men langsomt voksede afstanden. Efter en time, hvor 47,3 km var tilbagelagt, var den på 35 sekunder, og nu gav feltet op. Afstanden voksede hurtigt til 3.00 efter 59 km, og nu var Quick-Step alene om at jagte. Mens Bakelants kæmpede sig tilbage til udbruddet efter en defekt, voksede afstanden yderligere til 4.20 efter to timer med en gennemsnitsfart på hele 47,4 km\/t.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSiden er afstanden vokset yderligere, og med 76 km igen er den 6.20.<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 15:03","date_unformatted":"2022-09-01 15:03:49","km_driven":"118,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337372","title":"Interview med Evenepoel","text":"Evenepoel: Alt kommer til at udspille sig på sidste stigning - det handler om forsvar<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 13:37","date_unformatted":"2022-09-01 13:37:06","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"6311689686112","video_caption":"Evenepoel: Alt kommer til at udspille sig p\u00e5 sidste stigning - det handler om forsvar"},{"id":"337371","title":"Interview med Roglic","text":"Roglic: Håber at sidde med de bedste<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 13:27","date_unformatted":"2022-09-01 13:27:41","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"6311687732112","video_caption":"Roglic: H\u00e5ber at sidde med de bedste"},{"id":"337370","title":"11. etape","text":"Se highlights fra 11. etape af Vueltaen<\/p>","date":"1\/9-2022 kl. 13:27","date_unformatted":"2022-09-01 13:27:27","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"6311647500112","video_caption":"Se highlights fra 11. etape af Vueltaen"},{"id":"337369","title":"Vinderbud","text":"Feltet.dks vinderbud: Jay Vine<\/p>\r\n\r\nØvrige vinderkandidater: Thibaut Pinot, Sergio Higuita<\/p>\r\n\r\nOutsidere: Marc Soler, Gino Mäder, Mark Padun, Rein Taaramae, Domenico Pozzovivo<\/p>\r\n\r\nJokers: Rigoberto Uran, Jan Polanc, David de la Cruz, Wilco Kelderman, Richard Carapaz, Mikel Landa, Alexey Lutsenko, Sebastien Reichenbach, Hugh Carthy, Alejandro Valverde, Carl Fredrik Hagen, Carlos Verona, Oscar Cabedo, Jose Felix Parra<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKandidater til et favoritopgør (i prioriteret rækkefølge efter vinderpotentiale): Remco Evenepoel, Primoz Roglic, Juan Ayuso, Tao Geoghegan Hart, Enric Mas, Carlos Rodriguez, Miguel Angel Lopez, Joao Almeida, Jai Hindley, Ben O’Connor, Hugh Carthy, Alejandro Valverde, Louis Meintjes, Thymen Arensman<\/p>","date":"31\/8-2022 kl. 21:27","date_unformatted":"2022-08-31 21:27:23","km_driven":"181,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337368","title":"Favoritterne","text":"Vueltaens nøglepunkt har meget ofte været de tre bjergetaper, der er koncentreret om den anden weekend. Det er det også i år, hvor den meget lette tredje uge endda gør dem endnu vigtigere, end man normalt ser det. Selv i år med en vanskeligere tredje uge har vi dog ofte en meget god ide om vinderen, når vi har overstået de tre dage i bjergene og går ind til sidste hviledag.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvordan er de tre etaper så designet i år? Oftest er det Asturiens stejle stigninger, der har været rammen om bjergtrilogien, men for første gang siden 2017 er det det glohede Andalusien, der er vært for slaget. Det gør en betydelig forskel. De asturiske bjerge er ikke alt for lange, de er ikke høje, og de er meget stejle. Andalusien domineres af mere klassiske bjerge, der er længere og højere, men i nogen grad også knaå så stejle. Derudover gælder det, at Asturien er kendt for regnvejr, mens Andalusien er kendt for sin bagende hede.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPå mange måder er der et vist sammenfald med 2017-udgaven. Også dengang havde de to sidste af de tre etaper mål på La Pandera og Sierra Nevada, der er to af de mest velkendte andalusiske bjerge. Til gengæld er der plads til nytænkning på den første af de tre etaper, der slutter på det knap så kendte Peñas Blancas, som Vueltaen i dette årtusinde kun har besøgt én gang.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe tre bjergetaper bliver progressivt sværere og sværere, indtil det hele kulminerer med søndagens kongeetape. Den letteste af de tre etaper er altså morgendagens. Det skyldes både, at den første del af etapen er ganske flad uden kategoriserede stigninger, og at målbjerget er det letteste af de tre.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSom sagt kender vi Peñas Blancas fra besøget i 2013, hvor forskellene var ganske, ganske små. Faktisk var de overraskende små, for selvom det ikke er Spaniens sværeste stigning, var det alligevel voldsomt, at 16 man sluttede inden for 30 sekunder. Dengang endte det som et uhyre taktisk løb, hvor ingen kunne kontrollere, og hvor stigningen var for let til, at de bedste kunne sætte sig igennem. Det blev derfor lidt tilfældigt, at det var Leopold König og Daniel Moreno, som sneg sig væk og kørte om sejren.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDengang kom etapen imidlertid også en uge tidligere på et tidspunkt i løbet, hvor folk stadig var afventende. Her kommer den senere i løbet, og det taler for større lyst til at tage initiativ. Derudover kører man fire kilometer længere op, og da det tilføjer en ret vanskelig del, så man ikke som i 2013 slutter med den letteste del af stigningen, taler også det for, at der kan gøres større forskelle end for ni år siden.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSpørgsmålet er så, hvor aggressivt den vil blive kørt. 20. etape er jo også en chance for at gøre forskelle, men det er ikke verdens sværeste etape. Vi begynder at løbe tør for muligheder, hvis Evenepoel skal detroniseres, og det skal gerne ske over disse tre bjergetaper. Det taler for, at de er nødt til at gøre forsøget.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSpørgsmålet er bare, om stigningen er svær nok. Vi så ved Ruta del Sol i 2016, hvor Alejandro Valverde kørte fra alt og alle, at stigningen godt kan gøre større forskelle, men det var også i et februarløb, hvor formen ikke er i top. Jeg kan godt have min tvivl om, hvorvidt disse procenter er vanskelige nok til, at vi vil se meget større afstande, end vi gjorde i 2013. Det blæser nemlig også op i finalen, og selvom det er mere side- end modvind, vil vinden være svagt ugunstig det meste af vejen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMit gæt er, at rivalerne primært har kig på weekenden, hvor målbjergene er vanskeligere, og hvor de kan håbe på, at Evenepoel begynder at blive træt, og at særligt søndagens højder kan vise sig som en svaghed. I det lys er det dog af værdi at trætte belgieren allerede i morgen, også selvom det ikke nødvendigvis giver afkast allerede på Peñas Blancas. Det kan være, at gevinsten først høstes senere.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet første spørgsmål er, om der er ryttere, der tror på, at det kan vinde etapen. Evenepoel har selv sagt, at han nu vil gribe løbet mere defensivt, efter at han har fået sin etapesejr, og jeg anser det derfor som tæt på udelukket, at Quick-Step vil bruge kræfter på at jagte, særligt nu hvor de kun er seks mand. Vi skal formentlig se i retning af andre hold.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHer peger pilen på Movistar, Jumbo, Ineos og Astana. UAE burde også være kandidat, men siden Juan Ayuso føler sig småsyg, satser de nok i stedet på et udbrud. Etapen er relativt let at kontrollere, og da der er en lettere etape, inden det igen går løs i weekenden, er betingelserne for at bruge kræfter på at kontrollere, til stede.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMit gæt er dog, at de lader etapen sejle. Evenepoel har virket overlegen hidtil, og troen på, at de kan slå ham, må være lille. Jeg tror, at den tro er større i weekenden, hvor stigningerne er højere og sværere, og hvor trætheden er sat ind. Selvom det ikke koster alverden at kontrollere denne etape, vil jeg tro, at de sparer på krudtet til et tidspunkt, hvor chancen for at fremkalde den Evenepoel-krise, som også kan give etapesejren, er større.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg tror mindst på, at Ineos vil jagte. Det er et stort pres at lægge på unge Carlos Rodriguez, der stadig er ved at føle sig frem i sin første grand tour. Jumbo har klart signaleret, at Primoz Roglic har planer om at sætte alt på ét bræt, men det er denne etape slet ikke oplagt til. Selvfølgelig kunne han satse på at vinde lidt sekunder i en spurt på toppen af denne lidt lettere stigning, men det er ikke det, der tipper Vueltaen i hans favør. Holdets kræfter er bedre brugt i weekenden.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg tror mere på Movistar og Astana. Spanierne har endnu ikke fået deres etapesejr, men de skal overveje, om det er den mest oplagte etape at gå efter den på. Spørgsmålet er, om ikke den er for let, og Enric Mas er jo ikke just kendt for at være supersprinter. Risikoen for, at de kører Evenepoel og Roglic frem til bonussekunder er stor. Derfor tror jeg, at også de sparer sig til weekenden.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTilbage er vi så ved Astana. Det er for mig at se jokerholdet. Miguel Angel Lopez er tydeligvis i fremgang, og han plejer aldrig at være bange for at sende sit hold til fronten. Også han skal imidlertid overveje, om det er i morgen, han skal satse på. Selvfølgelig kan han satse på flere etaper, men de to weekendetaper passer ham meget bedre og slutter endda på stigninger, hvor han har fremragende erfaringer fra 2017. Det vil være mere naturligt at satse på dem og i stedet lade holdet gå efter en udbrudssejr. Det vil også give ham lejlighed til at se, hvor meget tættere han er kommet på rivalerne, for i søndags manglede han jo trods alt fortsat en del.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDerfor tror jeg på endnu en udbrudssejr. Jeg tør ikke udelukke, at et af de nævnte hold – særligt Astana, Movistar og Jumbo – vil gå efter sejren, men jeg tror det ikke. Betyder det så, at udbruddet automatisk holder? Ikke nødvendigvis. Forskellene er så store, at Quick-Step kan lade snart sagt ethvert udbrud køre hjem, men det kan de andre hold ikke. Kommer der top 20-ryttere afsted, er der en vis sandsynlighed for, at andre hold vil holde dem i snor, og så kan de måske komme tilbage af sig selv.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen slags ryttere kan dog stadig tage mange minutter, inden de truer podiet, og mit bedste bud vil derfor være, at vi skal se i retning af udbrydere for at finde de mulige etapevindere. Derfor er der lagt op til gedigen angrebsfest, men desværre lider klatrerne under, at starten er flad. Det gør det til et totalt lotteri at ramme udbruddet, og det er langt fra sikkert, at vi får et specielt klatrestærkt udbrud. Samtidig gør det det lettere for hold at lukke de ryttere ned, som de helst ikke ser i udbruddet. Det kan gøre det svært for folk, der ligger relativt godt til i klassementet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFør eller siden skal udbruddet nok komme væk, og så må vi se, om der er nogen, der vil noget. Hvis ikke, vil vi få to løb i løbet, og der vil næppe ske det store i løbet af dagen. Der er sidevind det meste af dagen, men den bør være for svag til at spille en rolle og skabe andet og mere end nervøsitet. Først til sidst blæser det op, men der går vinden i vest, hvorfor det blot giver modvind i stedet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFinalen i et udbrud kan godt blive ret tricky. Der er masser af fladland inden stigningen, og derfor vil der være god mulighed for at sikre sig et forspring. Det forspring skal dog også gerne være stort, for vi taler trods alt om et 20 km langt bjerg. Der er god tid til at indhente det tabte. Samtidig betyder modvinden og de relativt lette procenter, at det godt kan blive en mere taktisk finale. Det er ikke nødvendigvis stærkeste mand, der vinder, men den stejlere del til sidst, hvor der også vil være mere sidevind, øger chancen for, at det alligevel vil ske.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMed min tro på en udbrudssejr er det svært ikke at pege på Jay Vine<\/b>. Han har taget alle med storm, og hans stærke enkeltstart i går indikerer, at den ellers meget svingende australier ikke er ved at blive træt. I søndags sagde han, at Quick-Step ikke ville lade ham køre, men det problem er nu løst, efter at han tog sig endda i gruppettoen. Alpecins eneste mål i morgen må være at få ham i udbrud, og det øger hans chancer betragteligt, når nu den flade start ikke er ideel.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHans problem vil være, at han har bevist sin styrke. Som sagt kan finalen blive taktisk, både inden og på selve stigningen, og mange vil gerne have et forspring, ligesom det vil være ham, der skal lukke alle huller. Alpecin burde dog have en chance for at sende en hjælper eller måske endda to med til at kontrollere, og derudover er FDJ, der med en vis sandsynlighed rammer udbruddet med mindst to mand, en allieret, fordi Thibaut Pinot vil tro på sig selv på stigningen. Finalen her bliver mere taktisk, og derfor er han ikke så indlysende en vinder, selv hvis han rammer udbruddet, men går man med form og momentum, må Vine være manden.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet andet indlysende bud er naturligvis Thibaut Pinot<\/b>. Det vil være hele FDJ-mandskabets mission at få franskmanden i udbrud, og det øger hans chancer betydeligt, selvom starten er flad. Chancen for, at han får et par mand med sig til at holde farten høj og undgå angreb i fladlandet, er også ganske betydelig, og det stiller ham stærkt. I lørdags fik vi endelig set, at formen faktisk er ganske god, og ifølge ham selv var det en dag, der gav selvtillid, da det var første gang, han havde gode ben. Han sagde, at han tog chancen ved at følge Vine og derfor eksploderede, men med tanke på, at han i år ofte er blevet bedre undervejs, kan man håbe, at han har fundet flere procent. Derudover er stigningen her lettere, og da han tillige er hurtig, bør han havde en bedre chance for også at slå Vine, hvis han atter skulle være oppe mod ham.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg kan ikke finde ud af, hvad jeg skal mene om Sergio Higuita<\/b>. Han har tabt så megen tid, at han bør have friheden, men hans formkurve synes nedadgående, og den er endda startet fra et lavt udgangspunkt. I søndags nærmest kollapsede han, men i lørdags endte han trods alt som nr. 19 på en bjergetape, hvor de første placeringer endda blev taget af udbrydere. Jeg frygter, at hans formkurve er så aftagende, at han vil skuffe, hvis han rammer udbruddet, men vi har før set, at han kan være svingende. Desværre passer disse lange stigninger ham knap så godt som de asturiske, men han viste i Catalonien og Schweiz, at han sagtens kan vinde her også. Han har tillige den fordel, at han kan slå næsten alle i en spurt, men til gengæld er den flade start en sten i skoen. Friheden bør han med sit tidstab dog have en del af, og kan han genfinde lørdagens ben, burde han også have en god chance for at gøre det færdigt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg har meget fidus til Marc Soler<\/b>. Spanieren kom lidt haltende i gang på 4. etape, men nu har han i den grad fundet formen. Det er blevet til etapesejr og 2. plads, og han har efterladt et meget lovende indtryk. Stigningen her, der er lang og ikke for stejl, burde passe ham ganske perfekt, og han er også en af de kraftfulde typer, der har en god chance for at komme afsted i fladlandet, særligt fordi han er så insisterende. Solers niveau er som bekendt meget svingende, og han kan sagtens ende med at falde helt igennem, men kommer han i nærheden af de ben, han havde i lørdags, bliver han svær at stoppe på denne stigning, der passer ham bedre, end den gjorde dengang.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFor Bahrain må missionen være at få Gino Mäder<\/b> i udbrud. Han er en af de ryttere, der har tabt så lidt tid, at han hurtigt bliver en top 10-kandidat, og derfor kan det blive svært for ham at komme afsted. Han har dog relativt langt op til de helt sjove placeringer, og chancen for, at han kan få lov at holde, bør være til stede. Den flade start er ikke ideel, men han burde have et hold til at hjælpe sig. Lykkes det, er spørgsmålet, om han kan gøre det færdigt. Han startede stærkt, men siden er det kun gået ned ad bakke. Derfor frygter jeg endnu en skuffelse, men vi ved, at han plejer at blive bedre og bedre undervejs, og at topniveau er tårnhøjt. De længere stigninger her er også bedre for en dieselklatrer som ham, men han har den ulempe, at han skal alene hjem for at vinde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMark Padun<\/b> er lidt i samme situation. Han har ikke helt tabt nok tid at få ubetinget frihed, men han er en mand, man næppe heller vil frygte alt for meget, hvis han skulle snige sig ind i top 10. Han har i dette løb fundet sit højeste niveau siden det vilde Dauphiné, og det bekræftede han særligt med den flotte præstation mod favoritterne i søndags. Denne stigning burde passe ham meget bedre, men vi ved også, at han kan være uhyre svingende. Således blev han tidligt sat fra udbruddet på første stigning i lørdags, og han er derfor aldrig til at blive klog på. Samtidig ved vi, at han plejer at falde helt sammen undervejs i grand tours. En lottokupon er han derfor altid, men da den flade start heller ikke er nogen alt for stor ulempe, må han regnes som en god kandidat.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg har megen fidus til Rein Taaramae<\/b>. Esteren siger selv, at han er i sit livs form, og det beviste han i den grad i lørdags, hvor han både på første og sidste stigning vel klatrede bedre, end han har gjort, siden han stoppede med at være klassementsrytter. Vi så i lørdags, at der er bedre bjergryttere end ham, men han manglede bestemt ikke meget. Sammenlignet med rene klatrere står han meget bedre i den flade start, og denne knap så stejle og længere stigning passer ham utvivlsomt bedre, selvom han skal alene hjem for at vinde. Inden løbet havde han ikke fået så høj en rangering, men det gør han på baggrund af det, han viste forleden.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI søndags bragte Intermarché deres ene slagne klassementsrytter tilbage i kampen, så hvorfor ikke prøve med den anden? Domenico Pozzovivo<\/b> havde en svær optakt til løbet med noget sygdom, og han er et stykke fra sit bedste niveau. På sine gamle dage har han haft det svært med holdbarheden i lange etapeløb, og derfor er jeg ikke sikker på, at han bliver bedre, men er den ringe forberedelse årsagen til problemerne, er der en chance. Hans præstation i søndags var ikke helt skidt, og vi ved, at den Pozzovivo, vi så i Giroen, bestemt har niveauet til at vinde fra et udbrud her. Den flade start er en stor sten i skoen, men når Meintjes kan ramme et udbrud i en flad start, kan Pozzovivo også.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nRigoberto Uran<\/b> er en anden rytter, der ligger på grænsen til at kunne få lov til at gå i udbrud. Det er muligt, han bliver lukket, men døren kan være åben. Han har i dette løb bekræftet, at han har set sin bedste tid, men helt bag om dansen har han ikke været. Han har i hvert fald klatret så godt, at han burde have en chance for at vinde fra et udbrud, også fordi han stadig må antages at kunne afslutte. Han er kendt for aldrig at angribe, men på det sidste har vi set ham opsøge udbrud mere aktivt end tidligere, og det burde være oplagt for ham at forsøge at bruge et udbrud i morgen til at bringe sig tilbage i kampen om top 10.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er længe siden, vi har set Jan Polanc<\/b> så stærk, som han er nu. I søndags kørte han lige op med Thymen Arensman og stærkere end både Jai Hindley og Ben O’Connor på Les Praeres, og i går kørte han en fremragende enkeltstart. Vi ved, at han tidligere har vundet to bjergetaper i Giroen, og det er således en kunst, han mestrer. Desværre passede Les Praeres ham også bedre end denne lange målstigning, der til gengæld er så ”let”, at også han burde have en chance. Den flade start betyder også, at han ikke nødvendigvis vil skulle slå superklatrere for at vinde, som han heller ikke skulle, da han tog sine sejre i Giroen. Formen kan i hvert fald ikke være meget bedre.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFår David de la Cruz<\/b> lov? Jeg frygter, at han er en anelse for tæt på, og mit gæt er, at han bliver lukket. Omvendt er han ikke jordens farligste mand, og i dette løb har han for første gang i år fundet noget form. Dieselmotoren e endda ved at være varm, og han synes bare at blive bedre og bedre. Nogen stor klatrer er han ikke, men rammer han det rette udbrud, bør de ben, han har haft hidtil, række langt. Spurte kan han ikke, men han vil elske det lange, jævne målbjerg, og nu slipper han endda næsten for nedkørsler, hvor han kan blive sat af. Han har før avanceret i Vueltaen via udbrud, og det kunne meget vel være målet at gøre det igen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBoras anden mand til et udbrud må være Wilco Kelderman<\/b>, men her er min optimisme mindre. Vi skal tilbage til sidste års Tour for at finde seneste løb, hvor han har klatret med de bedste, og i dette løb, hvor han ellers startede med en melding om god forberedelse, er han bare blevet ringere og ringere. Heldigvis passer den flade start ham, og det samme gør det lange og ikke specielt stejle målbjerg. Spurte kan han også, og derfor har han egentlig hele pakken. Spørgsmålet er bare, om formen rækker. Jeg er langt fra overbevist.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvad så med Richard Carapaz<\/b>? Jeg er ikke optimistisk. Ecuadorianeren blev sat nærmest med det samme, han havde angrebet på første stigning i lørdags, og han synes milevidt fra formen. Det værste er, at det nærmest bare går det forkerte vej. Omvendt er det svært at sige, hvorfor han denne gang har mistimet formen totalt, og man kan ikke udelukke, at han rejser sig undervejs. Lige nu er der ikke meget, der tyder på, at han er god nok, men han har vist og fortalt, at han er her for at vinde en etape fra et udbrud, og man skulle være et skarn, hvis man afskriver en af feltets bedste grand tour-ryttere. Det kræver dog nogle helt, helt andre ben end i lørdags.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nLidt af det samme kan siges om Mikel Landa<\/b>, men her er der en god chance for, at formen er opadgående. Hans svage start skyldes nemlig en skade, og derfor har han hele tiden regnet med at skulle køre sig ind i løbet. Vi så i udbruddet i lørdags, at han blev kørt midt over af folk som Vine og Pinot, og derfor er der lang vej igen. Omvendt ved vi, hvor god Landa er, da han i Giroen beviste, at han stadig er en af verdens allerbedste. Den flade start er ikke ideel, men den kan til gengæld også hjælpe med at sikre, at han ikke nødvendigvis skal slå Vine for at vinde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEfter min stædige tro på ham fik Alexey Lutsenko<\/b> i lørdags endegyldigt bevist, at formen ikke er i top. Mit gæt vil dog være, at han er i fremgang, men det er langt fra givet. Han var ganske langt fra at køre med de bedste i lørdags, men vi ved også, at han i Touren fandt sin topform ret pludselig. Lutsenko er en klasserytter, som aldrig kan afskrives, og i den flade start vil han stå bedre end mange andre. Så skal han bare bevise, at han har fundet de ganske mange procent, han hidtil har manglet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVi så i lørdags, at Sebastien Reichenbach<\/b> primært skal i udbrud for at hjælpe Pinot. Skal han vinde, skal han derfor afsted uden kaptajnen, men det er også muligt, at han kan komme det. I en flad start skal man nemlig spille på flere heste, og Reichenbach må være plan B. Han har i år genfundet lidt af fordums styrke og generelt været på et højt niveau hele året. Vi så i lørdags, at gruppen skal være den rette for at vinde, men det kan den også blive, når starten er flad. Det lange, jævne målbjerg passer ham som fod i hose.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg tror, at Hugh Carthy<\/b> ligger for godt til i klassementet. Han er under halvandet minut fra top 10, men han er næppe en mand, de store hold lukker ned. Dertil har han tabt lidt for meget, og vi ved, at han er så aggressiv, at han helt sikkert forsøger sig. Den flade start er heller ikke helt dum, for han kan være ganske kraftfuld. Alt tyder også på, at han ligesom i Giroen har kurs mod at finde superformen til sidst, og i Italien viste han, at den bedste Carthy stadig er fremragende. Det lange, jævne bjerg passer ham perfekt, men det måtte gerne være stejlere, og modvinden er et problem, da han slet ikke kan spurte. Først og fremmest skal han dog have en frihed, han næppe får.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFriheden er også problemet for Alejandro Valverde<\/b>. Det vil undre mig, hvis han ikke igen prøver at ramme udbruddet, som han allerede har gjort, men han er meget tæt på top 10. Omvendt bør han ikke være en mand, man i dag frygter alt for meget, og rammer han udbruddet, er det i hvert fald ikke Movistar, der jagter for at forsvare deres placering. Vi har i de senere år set, at han skal bruge mange løb for at finde formen, og han ser da også i dette løb ud til at have en klart stigende formkurve. Han var fremragende i søndags, men det var også en stigning, der passede ham som fod i hose. Det gør denne i mindre grad, men han har trods alt vundet her før. Med de ben, han havde i søndags, kan han helt sikkert vinde, også fordi modvinden kan gøre hans spurt mere brugbar. Der bare lige det med friheden…<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nCarl Fredrik Hagen<\/b> startede løbet meget stærkt, hvor han bekræftede det uhyre lovende indtryk fa Norge, men så sendte styrtet ham til tælling. Han er dog kommet stærkt tilbage, og hans kørsel i søndags kombineret med det, han viste i starten af løbet, fortæller, at han i den rette gruppe burde have en chance. Han burde tillige have et helt hold til at hjælpe sig i en flad start, der ellers ikke er ideel, og det øger chancen for, at han vil sidde der. Så skal sammensætningen bare være den rette for, at han også kan gøre det færdigt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nCarlos Verona<\/b> er jo en kronisk udbrudskandidat på disse etaper, men jeg tvivler på ham denne gang. Dels synes formen at være et stykke væk, og dels har vi slet ikke set ham angribe. Mas er også så velplaceret, at al fokus bør handle om ham. Omvendt plejer Movistar at være ret åbne for at gå i udbrud, og denne etape har et design, hvor fladbanehjælperne kan klare det meste, og hvor støtten fra Verona måske er mere nødvendig, hvis han er sendt afsted som forpost. Derfor udelukker jeg ikke, at han får chancen, men jeg tvivler på, at benene er gode nok. Omvendt kom de pludseligt under Touren, og han har klatret som en drøm i år.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEndelig er der Oscar Cabedo<\/b> og Jose Felix Parra<\/b>. Begge har flere gange bevist, at de er nogle ganske spændende klatrere med et højt topniveau. Cabedo er uhyre svingende, men viste i starten af løbet, at han er klar. Parra har slet ikke kunnet finde formen i år, men i dette løb bliver han bare bedre og bedre, og nu synes han klar til at vise, hvorfor han vandt samlet i Alsace sidste år. For at de skal vinde, skal udbruddet være det rette, og den flade start er en sten i skoen, men de har formen til måske at redde løbet for deres små hold.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg tror, at Louis Meintjes<\/b> nu ligger for godt til, at han får lov igen. Luis Leon Sanchez<\/b> er i fremragende form og hjælpes af den flade start, men jeg vil stadig gerne se ham vinde på så lang en stigning. Medmindre der er sket noget over natten, synes Santiago Buitrago<\/b> slet ikke at have formen, og Kenny Elissonde<\/b> synes at have toppet allerede i Burgos. Det er ikke mit indtryk, at Jesus Herrada<\/b> og Rudy Molard<\/b> har den superform, der skal til for, at de kan vinde på så lang en stigning, og Mikel Bizkarra<\/b> har hidtil manglet lidt for meget. Daniel Navarro<\/b> viste i søndags, at dieselmotoren er ved at være varm, men det vil overraske mig, hvis han stadig kan vinde en etape som denne. Det kan Clement Champoussin<\/b>, men han virker stadig et stykke fra sit bedste, og stigningen er for svær for Davide Villella, Samuele Battistella, Dylan van Baarle, Lawson Craddock, Edoardo Zambanini<\/b> og Quentin Pacher<\/b>. Både Vincenzo Nibali, Lucas Hamilton, Juan Pedro Lopez, Bob Jungels, Brandon McNulty<\/b> og Esteban Chaves<\/b> er oplagte kandidater, men de synes alle meget langt fra formen, og Xandro Meurisse, Matteo Fabbro, Vadim Pronskiy, Gregor Mühlberger, Harold Tejada, Antonio Tiberi, Chris Froome, Maxim van Gils, Jose Manuel Diaz, Luis Angel Maté<\/b> og en tilsyneladende kollapset Elie Gesbert<\/b> har vist et niveau, der giver mig tro på, at de kan vinde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSom sagt kan det godt ende med et favoritopgør, særligt hvis udbruddet kommer tilbage af sig selv, men uanset hvad vil der blive kørt klassement. Mit gæt er, at Movistar vil forsøge at gøre det hårdt, da Mas har brug for et hårdt løb for at gøre forskelle, både i forhold til Evenepoel og Roglic, men det er også muligt, at vi vil se det fra Astana og den selvtillidsfulde Lopez samt Jumbo, da Roglic tankede selvtillid i går. Evenepeol har sagt, at han vil køre mere defensivt fra nu af, og det vil være min forventning, at han vil holde det ord, da han har sin etape og ikke har grund til at tage chancer. Når han er isoleret, vil han formentlig stadig føre fra spids for at afholde andre fra angreb, men jeg regner med, at han vil køre mere afdæmpet, end han har gjort hidtil.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEnder det med at blive samlet, peger jeg dog stadig på Remco Evenepoel<\/b>. Vi skal stadig være åbne for, at han kollapser, som han plejer, men det er svært ikke at tro mere og mere på hans holdbarhed. På denne ret lette etape og dette ret lette målbjerg bliver han i hvert fald nok svær at sætte. Han vil som sagt køre defensivt, men er etapesejren på spil, vil han formentlig skrue på gassen, når vi rammer sidevinden på den stejle del til sidst. Mit gæt vil være, at han her kan køre væk og tage sin anden sejr, og hvis ikke er han blevet så eksplosiv, at han formentlig kan slå alle andre end Roglic – og på sin friskhed også sloveneren selv – i en spurt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nRangeret efter vinderpotentiale er Primoz Roglic<\/b> nr. 2. Vi så i søndags, at han er langt fra sit topniveau, men i lørdags fulgte han trods alt med. På dette lettere målbjerg er det bestemt muligt, at han hænger på hele vejen, og så burde han stadig have en ganske god chance for også at slå Evenepoel i en spurt. Jeg føler mig dog stadig ikke overbevist om hans niveau, og hvis bjerget bliver mere selektivt end ventet, kan sagtens få det svært.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen tredjebedste vinderkandidat er nok Juan Ayuso<\/b>, men han er den totale lottokupon. Han har været småsyg, og det var ret tydeligt på enkeltstarten i går. Rigtigt syg er han dog angiveligt ikke, og han har i forvejen været meget svingende i dette løb. Vi har to gange set, at han har været i stand til at køre fra både Roglic og Rodriguez, og da han samtidig, er manden, der kan slå Roglic og Evenepoel på stregen, er han en sandsynlig vinderkandidat, hvis helbredet holder.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen sidste, der måske kan vinde en spurt, er Tao Geoghegan Hart<\/b>. Han fik ødelagt søndagens etape af styrtet, men han beviste lørdag og tirsdag, at formen er god. Han plejer at blive bedre og bedre undervejs, og jeg tror på, at vi kan se den bedste Geoghegan Hart, vi har set siden Giroen i 2020. Han har nu en del frihed, men han har også en reel chance i en spurt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg bliver svært overrasket, hvis ikke Enric Mas<\/b> og Carlos Rodriguez<\/b> er meget stærke, og de kan meget vel ende med at være næst- og tredjebedst. Stigningen passer dem bedre end de foregående, men de har ikke frihed og er slået af Evenepoel på stregen. De vinder derfor kun etapen, hvis Evenepoel går ned, men da er det bestemt også muligt, at de vil være i stand til at køre fra alle andre, for så har det formentlig været en hård dag.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMiguel Angel Lopez<\/b> er som sagt i åbenlys fremgang. Det vil være mærkeligt, hvis han pludselig er bedst, men jeg bliver ikke overrasket, hvis han pludselig kører med de bedste. Her vil han have den klare fordel, at han vil have mere frihed i det taktiske spil, og som sagt kan vind og procenter gøre bjerget ganske taktisk.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er også vejen til sejr for Jai Hindley, Ben O’Connor, Hugh Carthy<\/b> og Joao Almeida<\/b>. Sidstnævnte er hurtig, men spurter ikke så godt længere, og jeg ser ham ikke køre fra eller slå Roglic i en spurt. Til gengæld har de begge frihed. Carthy er i klar fremgang, og han bør komme tættere på, end han har været hidtil, men der er et stort hul at lukke. Almeida har været overraskende svingende i dette løb, og han kan sagtens falde igennem. Han plejer dog at blive bedre og bedre undervejs, og hans enkeltstart var – uheldet fraregnet – ikke helt ringe. O’Connor havde en offday i søndags, men stigningen passede ham dårligt, og han har klaret de øvrige dage, ikke mindst enkeltstarten, godt. Dette er en meget bedre stigning for ham, og han er bestemt kandidat. Alt det samme kan siges om Hindley, der som bekendt restituerer som en drøm, men hans formkurve går kun den forkerte vej, og hans enkeltstart var bekymrende. Derfor nævnes han mere på potentiale end forventning.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEndelig er der Thymen Arensman, Louis Meintjes<\/b> og Alejandro Valverde<\/b>. Arensman havde det igen i går svært i varmen. Han plejer dog at blive bedre og bedre, og denne stigning passer ham meget bedre end de foregående. Jeg har dog stadig svært ved at se ham køre med de bedste. Valverde var en af de allerbedste i søndags, men det var en stigning, der var perfekt for ham. Han havde det noget sværere søndag, og selvom formen er i fremgang, vil det overraske mig, hvis han klatrer med de bedste. Til gengæld er hans spurt et våben. Meintjes kom skidt i gang, men hans kørsel i søndags var fremragende, og det samme var den i går, Motoren er varm, og han elsker lange, jævne stigninger, men han vinder som Arensman kun via frihed og taktik.<\/p>","date":"31\/8-2022 kl. 21:27","date_unformatted":"2022-08-31 21:27:13","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337367","title":"Analyse af 11. etape","text":"I de senere år har der været megen diskussion om, hvorvidt det er muligt at starte en grand tour med flere ambitioner, hvis man har planer om at køre med om den samlede sejr. Indtil i år skulle vi således helt tilbage til 1997-udgaven for at finde et Tour de France, hvor ét hold har vundet både den gule og den grønne trøje. End ikke det stærke Sky-hold lykkedes således med at vinde begge trøjer i 2012, hvor de ellers i Mark Cavendish havde verdens bedste sprinter og var så stærke, at de endte med både nr. 1 og 2 i klassementet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nUdviklingen har vist, at kunsten at spille på flere heste er blevet vanskeligere og vanskeligere, og det er bae blevet endnu sværere, efter at holdstørrelserne er reduceret fra 9 til 8. Derfor er det i dag en sjældenhed, at hold, der har ambitioner om at køre med om den samlede sejr eller endda bare podiet, stiller med en sprinter. Den slags er der sjældent plads til, og det måtte Sam Bennett sande tidligere på året, da Aleksandr Vlasovs stærke forår havde givet Bora så store podiedrømme, at hele butikken måtte satses på klassementet, selvom irerens sæson var indrettet efter, at han skulle toppe i Touren.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen udvikling betød som bekendt også, at der var megen debat om, hvorvidt Jumbo kunne spille på to heste i årets Tour. Løbet viste da også, at de to interesser flere gange konfliktede, men når man er så stærke som hollænderne, kan alt lade sig gøre. Med deres overlegne show fik de i hvert fald midlertidigt lagt en dæmper på diskussionen om, at det ikke kan lade sig gøre at gå efter både klassement og massespurter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er nu nok næppe derfor, at vi i årets Vuelta ser bemærkelsesværdigt mange hold med både en sprinter og klassementsambitioner. Det har nemlig længe været planen for det store flertal af holdene, og det handler snarere om, at Vueltaen er lidt mere afslappet, og der derfor ikke er brug for helt samme niveau af beskyttelse for kaptajnerne, samt at mange ofte bruger løbet til at give unge sprintere en første smag på grand tours i et felt, hvor modstanden ikke er helt så skrap. I hvert fald har vi i dette løb set, at Bora, UAE og BikeExchange både er kommet til løbet med en af de bedste sprintere samt meget seriøse podie- og måske også sejrsambitioner. Ja, selv det normalt meget enøjede Ineos-mandskab tog Ethan Hayter med i en fri rolle, hvor han også kunne køre massespurter, og Jumbo gav endda plads til, at Mike Teunissen kunne køre en spurt på hjemmebanen. Paradoksalt er et af de eneste helt sprinterløse hold denne gang Quick-Step, der jo ellers må regnes som verdens førende sprintermandskab, men Remco Evenepoel har som bekendt skabt nye tider i Belgien.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMest besynderligt var det næsten at se, at BikeExchange forud for løbet havde plads til at stille med Kaden Groves, for siden Simon Yates har meldt sig som topkandidat i grand tours, har de altid bygget hele holdet omkring ham. Det har måske endda været særligt vigtigt de senere år, hvor svagere økonomi har svækket deres trup ganske markant, og hvor Yates både i Giroen og i Vueltaen er kommet til løbet med en trup, hvis evne til at forsvare en trøje virkede tvivlsom.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFordelen ved at spille på flere heste er, at man har noget at falde tilbage på, hvis den ene ambition skulle kikse. Det er særligt relevant, hvis klassementsambitionen fejler, for der kan være pokkers langt til Madrid, hvis man allerede tidligt i løbet må sande, at den ikke gik, og man står tilbage med et hold, der er helt designet til at støtte en kaptajn. Da Yates her til morgen for anden gang i sin karriere måtte forlade en grand tour som følge af corona, var der nemlig ikke alligevel udsigt til en trist ørkenvandring for de succeshungrende australiere. Det kunne ellers have været temmelig trist, hvis man stod foran en halv grand tour med masser af bjerge og en trup bestående af folk som Kelland O’Brien, Luke Durbridge, Callum Scotson, Michael Hepburn og Lawson Craddock, der med al respekt ikke er de fødte vindertyper, og da Lucas Hamilton samtidig igen er uhyggeligt formsvag, kunne et sådant scenarium kun have ført til, at det vel nærmest mest ville handle om at komme hele vejen til Madrid.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMen så var det godt, at man brød traditionen og denne gang ikke byggede hele holdet op om Yates. Der var nemlig også blevet plads til en grand tour-debut til Kaden Groves, hvilket egentlig er bemærkelsesværdigt flot af holdets ledelse. Australieren skifter nemlig til Alpecin næste år, og derfor er det ikke dem, der høster gevinsten ved, at han i år får lejlighed til at udvikle sig yderligere ved at gennemføre sit første tre uger lange etapeløb. Det er ikke svært at finde eksempler på hold, der nok havde parkeret ham på sidelinjen, sendt ham pænt videre til Alpecin og bygget hele holdet op om den stjerne, der netop har forlænget sin kontrakt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI dag er man dog nok glade for, at man ikke satte sig over i hjørnet og surmulede over, at Groves springer fra en skude, der kan synke ud af WorldTouren i år. Knap havde Yates nemlig forladt løbet, inden australieren sørgede for, at det ellers nødlidende hold blev det fjerde efter Jumbo, Alpecin og Quick-Step til at have vundet etaper i alle årets tre grand tours. Det er sjældent, at en sejr er kommet med så god timing, som det gjorde, da Groves blæste over stregen efter en ellers lang og gabende kedsommelig dag i den hårde sydspanske modvind.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet bedste af det hele var næsten, at det var et resultat lige så meget af kollektivet som af Groves selv. Nu har det ellers været et åbenbart tema igennem en stor del af sæsonen, at australieren har haft det svært i positionskampen, og da holdets lead-out-ressourcer i vidt omfang er gået til Dylan Groenewegen, har det unge talent ofte været ganske alene. Det blev måske særligt tydeligt i Polen, hvorfra han kom hjem helt uden resultater, selvom det var et løb, der nærmest udelukkende bestod af sprinteretaper. Efter en ellers lidt skuffende start på en ellers lovende karriere viste han os jo ellers i foråret, at hans fart pludselig er blevet så høj, at han kan true også de bedste, men det har bare intet hjulpet, når han har siddet for langt tilbage.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHeller ikke dette løb har det set bedre ud. På et hold, der primært er her for Yates, blev der ganske vist plads til tog bestående af Michael Hepburn og Kelland O’Brien, men at kalde dem lead-out-giganter i et felt, der tæller for som Danny van Poppel, Alex Kirsch og Sebastian Molano må kaldes en overdrivelse. Det gik da også helt galt i de to hollandske massespurter, der endte som en kopi af den polske fiasko, hvor en dårligt placeret Groves ikke var i nærheden af sejren.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDerfor var det også svært at have den store optimisme på hans vegne i dag. Med udsigt til hård sidevind over de sidste 3,8 km vidste alle nemlig, at der ville være vild positionskamp frem mod det sving, der ledte ind på den alenlange opløbsstrækning. Helt som ventet var det de store hold, Ineos, Quick-Step og Jumbo, der udkæmpede et stort slag frem mod det sving, og dermed kunne man meget vel frygte, at Groves igen ville blive fanget for langt tilbage.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMen måske var det alligevel til hans fordel. Det betød nemlig, at det var power og muskelkraft mere end fart, der ville sikre en god position på opløbsstrækningen. Det var således alt for tidligt for togene at kæmpe for en god plads med 3,8 km igen, men her stod Groves ganske stærkt med formstærke Craddock samt O’Brien og Hepburn, der måske nok mangler noget fart, men var skabt til at kæmpe om positioner længere fra mål. Derfor lykkedes det også australierne at være det bedst placerede sprinterhold, da de ramte opløbsstrækningen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nProblemet var, at tre mand foran en sprinter er for lidt til 3,8 km, og da Craddock relativt tidligt slog ud, var gode råd døre, for O’Brien og Hepburn ville få svært ved at holde hele vejen. Der er imidlertid plads til et takkekort til Alpecin, når Groves til jul skal have udsendt årets julehilsner, for belgierne kom dem i den grad til undsætning. Selvom Tim Merlier var så langt tilbage, at det var ganske svært at få øje på den belgiske mesterskabstrøje, blev belgierne ved med at sende nye forsyninger frem af folk, der kunne give O’Brien en puster i føringsarbejdet. Effekten af det var vel kun, at farten blev holdt så høj, at Merlier ikke kunne komme frem, mens Groves’ gode position til gengæld blev bibeholdt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPludselig var vi så tæt på mål, at O’Brien og Hepburn havde kræfter nok. I det, der vel bedst kan betegnes som den omvendte verden, var det pludselig hans tog, der styrede slagets gang, men truslen var stadig stor. Hepburn, der var sidste mand, var stadig oppe mod bedre lead-out men, og logikken tilsagde vel, at han ville blive overmandet bagfra.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet gjorde han også, men BikeExchange var ramt af et usvigeligt held, der kunne kompensere for det uheld, de var blevet ramt af i morges. Først Alpecins gentagne forsøg på at sikre, at Merlier ikke nåede frem, og dernæst flaskede det sig perfekt med de bedre lead-out mens roller. Med Sam Bennetts exit var Van Poppel ude af lead-out-ligningen, og dermed var det Molano og Kirsch, der burde blæse forbi Hepburn.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTrek havde imidlertid for en sjælden gangs skyld tabt positionskampen, og Kirsch måtte bruge sit skud i bøssen på at føre Mads Pedersen frem til Groves’ hjul, hvad han også gjorde med så stor perfektion, at det satte en streg under hans klasse. Molano derimod kom blæsende med akkurat den kraft og fart, man kunne have forventet, men akkurat som det skete på 2. etape i Polen, havde Pascal Ackermann tabt colombianerens hjul, og dermed endte han i stedet med at køre en spurt, der af gode grund blev alt for lang.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet var Groves’ held. Nok blev han overmandet bagfra – også af den positioneringssvage John Degenkolb, der igen var fanget for langt tilbage og valgte at bruge en tidlig åbning til at køre en alt for lang spurt – men de ryttere, der kom blæsende bagfra, kom for tidligt. Derfor lykkedes det Groves via fornemt holdarbejde for en sjælden gangs skyld at spurte fra en god position, og så vidste vi allerede fra forårets to flotte sejre, at farten rækker hele vejen. Dermed blev hans rolle som Caleb Ewans efterfølger markeret ganske symbolsk, da hans lynhurtige landsmand også åbnede sin grand tour-karriere med at tage en debutantsejr i sin første Vuelta.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBikeExchange var imidlertid ikke de eneste, der var på revanchejagt. Nu har Bennett jo sørget for, at Boras Vuelta nok skal blive en succes, men siden Holland har det været trist at være Bora-fan. Bennett er ude med corona, og holdets klassementssatsning er fejlet totalt. Men så er det jo godt, at man har spillet på flere heste og har så god en lead-out man, at man har en erstatningssprinter klar.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDer manglede nemlig ikke meget for, at det ikke var Groves, men Van Poppel, der havde taget revanche for sit holds uheld. Trods den begrænsede støtte sad han som altid helt rigtigt, men desværre blev han lukket inde og tabte det momentum, der nok kunne have givet ham sin anden Vuelta-etapesejr. Da han til sidst kunne spurte frit, så han i hvert fald ud til at have farten til at gå forbi, men det fik det tabte tråd forpurret. Det kan imidlertid slet ikke overraske, at Van Poppel er hurtig nok til at vinde i dette felt, for da hans lead-out i Holland viste sig hurtigere end Ackermanns spurt, stod det klart, at hans fart rakte meget, meget langt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet gør den som bekendt også for Merlier, men det er alt for ofte, at det intet nytter. Igen i dag sad den positioneringssvage belgier alt for langt tilbage, og da holdet ikke just hjalp ham undervejs, blev han tvunget til at køre en alt for lang spurt. Den viste heldigvis, at han fortsat er en meget hurtig herre, for han kom forbi både Degenkolb, Dan McLay og Molano, der alle var starten fra distancen, men nok engang måtte han sande, at høj fart ikke er nok til at vinde massespurter. Med udsigt til at 13. og 16. etape passer ham dårligere ser det i stigende grad ud til, at han måske har gang i sin første sejrsløse grand tour. Heldigvis har han Madrid i baghånden.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet har Pedersen også, men han missede en stor chance i dag. Det normalt ellers så stærke Trek-hold tabte denne gang positionskampen, og selvom Kirsch i første omgang fik reddet kastanjerne ud af ilden, fik danskeren ikke det udbytte af sit stærkeste våben, som han kunne. Nu endte han i stedet med at blive lukket inde, hvilket naturligvis er en skam for ham selv, men også for de cykelfans, der gerne ville have vurderet hans fart mod Merliers, Van Poppels og Groves’. Heldigvis kan han modsat Merlier se frem til, at 13. og 16. etape passer ham meget bedre.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet gør de ikke for McLay, der missede en stor chance i dag. Briten, der ellers er blevet så positioneringsstærk, sad denne gang alt for langt tilbage, og at han overhovedet kunne køre en så langvarig spurt efter at have trukket Degenkolb frem i vinden var ganske imponerende. Også han var på revanchejagt for at redde Arkeas Vuelta efter Nairo Quintanas exit, men han må nu nok sande, at hans sidste store chance for at gøre det kommer i Madrid. Heldigvis ved vi fra Holland, at han har farten, hvis han sidder rigtigt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er mere tvivlsomt om Ackermann har det. Efter at have kørt endnu en alt for lang spurt i Breda missede han nemlig totalt chancen i dag, da han igen tabte Molanos hjul. Han har al mulig grund til optimisme, for Molano viste i dag, at han nok er løbets bedste tilbageværende lead-out man, og det er så stærkt et våben, at det alene kan give ham sejren. Problemet er, at mulighederne også for ham begynder at løbe ud, og at 13. og slet ikke 16. etape er ideelle.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe er til gengæld bedre for Bryan Coquard, der aldrig har kunnet vinde disse massespurter, og hvis manglende fart også var helt åbenbar i dag, hvor Davide Cimolai ellers havde anbragt ham i en ganske god position, som han også gjorde det i Breda. Den ellers lidt hensygnende italiener er stadig et vigtigt våben, der kan hjælpe ham i de kommende og stigende spurter, hvor han vil være meget bedre tilpas. At det er svært på egen hånd, må ryttere som Fred Wright og Cedric Beullens i hvert fald sande, for selvom de begge har imponeret i dette løb, kører de i disse massespurter kun om de sekundære placeringer.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet gør Quick-Step også, og det er ganske besynderligt, når de plejer at være spurternes helt store magtfaktor. I dette løb er alt imidlertid forandret, og en dag som denne er nu noget, der blot skal overstås. Desværre synes der næsten altid at være en tendens til, at den slags dage bliver de dyreste. I hvert fald står han nu tilbage uden sin vigtigste hjælper efter det styrt, der meget vel kan have kostet Julian Alaphilippe drømmen om at blive den anden rytter til at tage tre regnbuetrøjer i træk.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHeldigvis har Quick-Step stadig deres vigtigste mand. Remco Evenepoel overlevede dagen uden problemer, men Alaphilippes styrt understreger den sårbarhed, man har, når man kun spiller på én hest og bygger hele holdet op om én rytter. Det plejer BikeExchange som bekendt også at gøre, når de har Yates til start, men i dag er de nok glade for, at de afveg fra det princip til lige netop denne Vuelta. Både det australske hold og Bora kan i hvert fald skriver under på, at det faktisk kan <\/i>betale sig at spille på to heste.<\/p>","date":"31\/8-2022 kl. 19:26","date_unformatted":"2022-08-31 19:26:20","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337292","title":"Vejret","text":"Efter den blæsende torsdag er det en smule mere afdæmpet torsdag, hvor varmen dog fortsætter. Det vil dog være en skyet dag med kun lidt sol i starten og en helt overskyet sidste del. Temperaturen vil fra start være 29 grader og vokse til 32 grader i bunden af sidste stigning. Vinden er ikke helt let at blive klog på. Fra start vil den være let (9 km\/t) og komme fra vest, men gennem det meste af etapen vil det blæse med 14-15 km\/t fra syd. Til slut vil den dog gå i sydvest og slutteligt vest samtidig med, at den vil tiltage til en styrke på 22 km\/t. Det giver indledende modvind, men generelt sidevind, indtil man får sidemodvind på den lange op- og nedkørsel midtvejs. Tilbage ved kysten får man sidemodvind, indtil der vil være sidemodvind stort set hele vejen op ad stigningen, idet der dog vil være nogle sidevindsstykker over de sidste 7 km, herunder næsten konstant sidevind over de sidste 2 km.<\/p>","date":"31\/8-2022 kl. 16:01","date_unformatted":"2022-08-31 16:01:35","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337291","title":"Ruten","text":"Det var ikke længe klassementskampen blev sat på pause. Efter bjergetaperne torsdag, lørdag og søndag, samt enkeltstarten tirsdag skal klassementsrytterne allerede på den igen om torsdagen, hvor den fjerde bjergafslutning venter. Det sker i Andalusien, hvor en lang og flad dag langs den spanske sydkyst afsluttes med en lang klatretur op ad Peñas Blancas, der senest blev benyttet i 2013, hvor Leopold König tog en stor gennembrudssejr. Bjerget er ikke specielt stejlt, og for ni år siden skabte det kun ganske små forskelle, og det er således sandsynligt, at vi heller ikke denne gang vil se enorme afstande. Denne gang har man dog føjet fire ekstra kilometer til, og da de er lidt stejlere end den første del, er betingelserne til på så lang og jævn en stigning at lave forskelle stadig til stede, og hvis etapen køres lige så aggressivt, som da Alejandro Valverde i 2016 sikrede sig den samlede sejr i Ruta del Sol på netop dette bjerg, kan det blive en ganske vigtig dag i kampen om den samlede sejr.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMed en distance på 192,7 km er der tale om endnu en relativt lang etape, der fører feltet fra Salobreña til toppen af Peñas Blancas. Startbyen ligger ved den spanske sydkyst lidt øst for Malaga, mens målbjerget ligger lige ud til vandet ved kystbyen Estepona lidt vest for den store ferieby, og derfor består næsten hele etapen af en lang og flad transport hen langs kystvejen. Det giver også en meget enkel start på etapen, for her lægger man ud med at køre mod vest hen langs kystvejen. Den er faktisk lidt kringlet fra start med nogle småbakker, men efter 32,2 km når man frem til byen Nerja, og herfra bliver det helt fladt, mens man fortsætter mod vest langs vandet frem til storbyen Malaga, der nås efter 84,0 km.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHer forlader man endelig havet, når man fortsætter mod vest ind i landet. Det er dog fortsat kun ganske let stigende, indtil man efter 105,0 km når frem til Cartama, hvor man drejer mod sydvest. Herfra begynder det at stige kraftigere, indtil man når op i ca. 600 m højde. På det højeste punkt drejer man mod syd, og herefter går det ad en periodevist teknisk nedkørsel tilbage til kysten, der efter 148,2 km nås i feriebyen Marbella. Her går man tilbage til samme opskrift, som man brugte ved etapens start, når man kører mod sydvest ad den her helt flade kystvej, som leder frem til byen Estepona, hvor dagens spurt, som her også tæller som bonusspurt, kommer efter 172,4 km.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBare 1300 m efter spurten ændrer terrænet sig dramatisk. Her drejer man nemlig mod nordøst for at køre op ad Peñas Blancas, der er i kategori 1. Den stiger med 6,7% over 19,0 km, og den er lidt ujævn over de første syv kilometer, hvor der er flere stræk med over 9%, stigningens maksimum på 15% allerede efter 2,5 km og flere lettere stykker samt endda en kort nedkørsel. De sidste 12 km er imidlertid meget jævne med stigningsprocenter på 7-8, men der kommer enkelte lettere stykker på 4-6%, særligt på den sidste tredjedel. Til sidst, hvor man kører 4 km længere end i 2013, tager den lidt fat igen, da de sidste 3 km hovedsageligt stiger med 7-9%, herunder med 8,2% over den sidste kilometer. Den nedre del af stigningen går ad en stort set lige vej, men mod toppen er der mange hårnålesving, herunder fem lige i rap omkring 2 km-mærket, hvorefter vejen bugter sig let frem mod to hårnålesving til allersidst med bare 300 m og 200 m igen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEtapen byder på i alt 3163 højdemeter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPeñas Blancas har to gange tidligere i dette årtusinde været mål for et stort cykelløb. Vueltaen var forbi i 2013, hvor Leopold König i en ukontrollerbar finale kørte alene hjem med 1 sekund ned til Daniel Moreno og 5 sekunder ned til en trio anført af den førende Nicolas Roche. Ruta del Sol var forbi i 2016, hvor Alejandro Valverde kørte fra alt og alle og sejrede med 36 sekunder ned til Bauke Mollema, 42 sekunder ned til Rafal Majka og 48 sekunder ned til de førende Tejay van Garderen, der på sidstedagen måtte afgive førertrøjen til den spanske veteran.<\/p>","date":"31\/8-2022 kl. 16:01","date_unformatted":"2022-08-31 16:01:28","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"337289","title":"Velkommen","text":"Velkommen til dagens direkte live opdatering fra Vuelta a Espa\u00f1a (12. etape). Dagens løb køres fra Salobre\u00f1a til Pe\u00f1as Blancas. Estepona over 192.7 kilometer. Vi starter kl. 14.50.<\/p>","date":"31\/8-2022 kl. 16:01","date_unformatted":"2022-08-31 16:01:16","km_driven":"192,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/ProfilePics\/emil_500x500.jpg","url":"emil-axelgaard"},{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/jesper_johannesen.jpg","url":"jesper-johannesen"}]}

Løb/etapen starter:01-09-2022 kl. 12:34Rytterne forventes i mål:01-09-2022 kl. 17:30Liveopdateringen starter:01-09-2022 kl. 14:50

Annonce

Mest læste

Lige nu I dag 7 dage

Hjemvendt dansk talent: Fandt i hvert...

Optakt: 2. etape af Tour de Romandie

Dansk stortalent har forelsket sig i ...

Nyt hold bekræfter interesse i Asgree...

Optakt: 5. etape af Presidential Tour...

Mads P er i verdenstoppen over flest ...

Oversigt: 41 danskere i aktion i dag

Dansk Lidl-Trek-sportsdirektør: Vi vi...