Vuelta a España

Arkiv

(Forstør profilen ved klik)

Sorter spørgsmål fra

Sorter videoer fra

Opdateres af: Emil Axelgaard og Jesper Johannesen

Annonce

Chat

Christian 15:21

Hej. Er liveopdatering startet?

Lars D 17:30

Hej Christian. Det er først imorgen.

Hajen fra Ebeltoft 14:55

Jeg er overrasket over Hayter blir nævnt som mulig vinder idag. Sidste år måske men i år har han slet ikke været god på sådan afslutninger her - overhovedet! Jeg ser ham uden chance, bare vent og se.

Mikkel 15:07

Måske har du ret @Hajen. Der skal du så lige tænke på at TV2 bliver ved med at nævne Mads P, og så er Hayter jo lige pludselig et meget fornuftigt bud alligevel ;)

Hajen fra Ebeltoft 15:09

Det er derfor man ikke skal se cykling på tv2 haha :D

Daniel 15:19

Der er nogle der får en lang næse hvis mads p tager den i dag 😄

karlsen 15:27

Kunne Jumbo finde på at køre for Kuss i dag hvis Roglic ikke er helt frisk?

Gobbo 15:41

Tror også at finalen er for svær for Mads P. Men omvendt har han før vist, at han er okay å korte stejle stigninger. Bl.a. på Kiddesvej. Men ville stadig blive overrasket, hvis han vinder i dag.

Lasse 17:28

Nå hvad faen, er Rolf klogere end de "kloge" hoveder herinde

Christian 17:29

Hvor mange point får Mads?

Claus 17:37

Mads er 9 point efter Bennett nu...

Mikkel 17:45

Jeg ligger mig fladt ned! Der står 1-0 til Rolf på den her

Annonce

Rytter- og holdoversigt

Oversigt

{"id":"3115","title":"Vuelta a Espa\u00f1a","cq":{"title":"Vuelta a Espa\u00f1a","hashtags":false,"elements":[{"id":"336016","title":"Velkommen","text":"Welcome to today's live coverage from (). Today's race starts at Vitoria-Gasteiz and finishes at Laguardia. Covering a distance of 152.5 km. ","date":"21\/8-2022 16:52","date_unformatted":"2022-08-21 16:52:16"}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk"},{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk"}]},"hashtags":"#LaVuelta22","livecast_stage":"4. etape","profileSmall":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/RaceProfiles\/vuelta-a-espana-2022-stage-4-profile-n2-17c4bfb68c.jpg","profileLarge":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/RaceProfiles\/vuelta-a-espana-2022-stage-4-profile-n2-17c4bfb68c.jpg","length":"152.5","profileCode":"","raceStart":"2022-08-23T13:53","raceEnd":"2022-08-23T17:30","livecastStart":"2022-08-23T14:30","withAnimation":0,"items":[{"title":"Feltet","cq":{"title":""},"settings":{"item_text":"","item_km":"117","item_distanceMins":"2","item_distanceSecs":"25","cq":{"item_title":"","item_text":""}}},{"title":"Udbrud","cq":{"title":""},"settings":{"item_text":"<img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/kz.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3115', '18479');\">LUTSENKO<\/a>AST<\/span>+0:00:46<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/gb.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3115', '29062');\">SHAW<\/a>EFN<\/span>+0:01:19<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/it.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3115', '3744');\">MARCHI<\/a>ISN<\/span>+0:04:44<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/au.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3115', '43592');\">DRIZNERS<\/a>LTS<\/span>+0:02:58<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/es.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3115', '50711');\">OKAMIKA<\/a>BBH<\/span>+0:01:58<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/es.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3115', '36108');\">BOU COMPANY<\/a>EUS<\/span>+0:01:32<\/span><\/p>","item_km":"0","item_distanceMins":"","item_distanceSecs":"","cq":{"item_title":"","item_text":"<img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/kz.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3115', '18479');\">LUTSENKO<\/a>AST<\/span>+0:00:46<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/gb.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3115', '29062');\">SHAW<\/a>EFN<\/span>+0:01:19<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/it.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3115', '3744');\">MARCHI<\/a>ISN<\/span>+0:04:44<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/au.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3115', '43592');\">DRIZNERS<\/a>LTS<\/span>+0:02:58<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/es.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3115', '50711');\">OKAMIKA<\/a>BBH<\/span>+0:01:58<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/es.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3115', '36108');\">BOU COMPANY<\/a>EUS<\/span>+0:01:32<\/span><\/p>"},"icon":"riderIcons_multiple.png"}}],"elements":[{"id":"336160","title":"0 km til m\u00e5l - 152,5 km k\u00f8rt","text":"Med det runder jeg af for i dag. Jeg samler op i en analyse og skriver så optakt til i morgen. Jeg opdaterer også optakten til Deutschland Tour med den endelige startliste og skriver en kort optakt til prologen. Hvis alt går vel, kommer der en ultrakort favoritvurdering til Druivenkoers Overijse, men det tør jeg ikke love. Aftenen bliver lang! I morgen melder jeg mig kl. 14.50 med 5. etape.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTak for en herlig spansk puncheurfest!<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:49","date_unformatted":"2022-08-23 17:49:03","km_driven":0,"element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336159","title":"0 km til m\u00e5l - 152,5 km k\u00f8rt","text":"Roglic: Det er crazy. Jeg er super glad. Det er bare begyndelsen på Vueltaen, men det er bedre at være nogle sekunder foran end bagefter. Det var høj fart hele dagen, en meget hurtig etape. I finalen var der en chance for at gå efter etapesejren. Jeg havde benene, så jeg gav den et skud. Planen var, at vi skulle lade trøjen gå på tur. I dag var min heldige dag. Så må vi se, hvordan morgendagen går.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:47","date_unformatted":"2022-08-23 17:47:37","km_driven":"152,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336158","title":"0 km til m\u00e5l - 152,5 km k\u00f8rt","text":"1. Primoz Roglic 11.50.59<\/p>\r\n\r\n2. Sepp Kuss +0.13<\/p>\r\n\r\n3. Ethan Hayter +0.26<\/p>\r\n\r\n4. Pavel Sivakov<\/p>\r\n\r\n5. Tao Geoghegan Hart<\/p>\r\n\r\n6. Remco Evenepoel +0.27<\/p>\r\n\r\n7. Richard Carapaz +0.33<\/p>\r\n\r\n8. Carlos Rodriguez<\/p>\r\n\r\n9. Mads Pedersen +0.34<\/p>\r\n\r\n10. Simon Yates +0.51<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:32","date_unformatted":"2022-08-23 17:32:56","km_driven":"152,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336157","title":"0 km til m\u00e5l - 152,5 km k\u00f8rt","text":"Der var tilsynelande et hul bag Kuss. Der er foreløbig registreret 7 sekunders forskel. Det var Sivakov - ikke Carapaz. Ganske interessante svar, vi fik i dag.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:31","date_unformatted":"2022-08-23 17:31:51","km_driven":"152,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336156","title":"0 km til m\u00e5l - 152,5 km k\u00f8rt","text":"1. Primoz Roglic 3.31.05<\/p>\r\n\r\n2. Mads Pedersen<\/p>\r\n\r\n3. Enric Mas<\/p>\r\n\r\n4. Quentin Pacher<\/p>\r\n\r\n5. Pavel Sivakov<\/p>\r\n\r\n6. Ben O'Connor<\/p>\r\n\r\n7. Ethan Hayter<\/p>\r\n\r\n8. Remco Evenepoel<\/p>\r\n\r\n9. Wilco Kelderman<\/p>\r\n\r\n10. Jai Hindley<\/p>\r\n\r\n11. Tao Geoghegan Hart<\/p>\r\n\r\n12. Sepp Kuss<\/p>\r\n\r\n13. Simon Yates +0.07<\/p>\r\n\r\n14. Carl Fredrik Hagen<\/p>\r\n\r\n15. Jesus Ezquerra<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:31","date_unformatted":"2022-08-23 17:31:01","km_driven":"152,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336155","title":"0 km til m\u00e5l - 152,5 km k\u00f8rt","text":"Roglic var ganske suveræn. Spåørgsmålet er, om forskellene er så store, at han får sekunder.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet var Pacher som nr. 4. Jeg synes, at han så fpor lille ud. Hayter, Kelderman og Carapaz også med fremme.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:29","date_unformatted":"2022-08-23 17:29:30","km_driven":"152,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336154","title":"0 km til m\u00e5l - 152,5 km k\u00f8rt","text":"Hatten af for Mads P.! Han blev hjulpet af, at der blev kørt langsomt, og at det var stop-go, men det var godt nok noget bedre, end jeg havde troet. Han er i storform. Desværre var han oppe mod en af verdens bedste puncheurs, og han lignede ikke en mand i formkrise. Lopez satte Mads i scene, men Roglic åbnede en lang spurt. Mads gik ind på et hjul, han dog havde meget svært ved at holde, og det endte med en suveræn Roglic-sejr. Opløftende var det at se Mas som en overraskende nr. 3, mens stort set alle andre favoritter skuffede.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:28","date_unformatted":"2022-08-23 17:28:32","km_driven":"152,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336153","title":"0 km til m\u00e5l - 152,5 km k\u00f8rt","text":"Roglic kører Mads ud af hjulet og vinder!!! Men Mads 2, Mas 2, Molard 4.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:26","date_unformatted":"2022-08-23 17:26:21","km_driven":"152,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336152","title":"0 km til m\u00e5l - 152,5 km k\u00f8rt","text":"Stadig Lopez! Roglic åbner. Mads svarer.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:25","date_unformatted":"2022-08-23 17:25:58","km_driven":"152,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336151","title":"0 km til m\u00e5l - 152,5 km k\u00f8rt","text":"Trek kører lead-out for Mads, der har Roglic, Mas på hjul. Det er Lopez.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:25","date_unformatted":"2022-08-23 17:25:44","km_driven":"152,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336150","title":"0 km til m\u00e5l - 152,5 km k\u00f8rt","text":"Stilstand. En gave til Mads P.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAlpahilippe langt tilbage.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:25","date_unformatted":"2022-08-23 17:25:25","km_driven":"152,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336149","title":"0 km til m\u00e5l - 152,5 km k\u00f8rt","text":"Rojas slår ud. Den går i stå.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSå angriber Chaves. O'Connor og Mas med. Mads P. lukker.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:25","date_unformatted":"2022-08-23 17:25:08","km_driven":"152,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336148","title":"0 km til m\u00e5l - 152,5 km k\u00f8rt","text":"Rojas fører an med Mas på hjul. Hayter og Roglic helt fremme. Remco også. Chaves, O'Connor, Mads P.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:24","date_unformatted":"2022-08-23 17:24:45","km_driven":"152,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336147","title":"1 km til m\u00e5l - 151,5 km k\u00f8rt","text":"Stadig Movistar. Billederne er desværre dårlige.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSidste kilometer.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:24","date_unformatted":"2022-08-23 17:24:11","km_driven":"152,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336146","title":"1 km til m\u00e5l - 151,5 km k\u00f8rt","text":"Movistar trækker feltet ud. De har Mas helt fremme, men ingen Valverde. Hayter har nok engang fundet fronten i tide.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:23","date_unformatted":"2022-08-23 17:23:49","km_driven":"151,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336145","title":"2 km til m\u00e5l - 150,5 km k\u00f8rt","text":"Movista skyder frem med Valverde og Mas, men det er meget afventende. Ayuso har fundet fronten.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPlapp sidder bagerst.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:22","date_unformatted":"2022-08-23 17:22:20","km_driven":"151,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336144","title":"3 km til m\u00e5l - 149,5 km k\u00f8rt","text":"Jumbo tagr fronten med Harper foran Roglic. De har ramt den let stigende vej med modvind. Bred front og posiitonering.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:20","date_unformatted":"2022-08-23 17:20:53","km_driven":"150,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336143","title":"4 km til m\u00e5l - 148,5 km k\u00f8rt","text":"Trek tager kontrol for Mads P. Hoole i front. Nu går den i stå.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:19","date_unformatted":"2022-08-23 17:19:35","km_driven":"149,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336142","title":"6 km til m\u00e5l - 146,5 km k\u00f8rt","text":"Ineos tager fronten med Van Baarle foran Carapaz og Sivakov. Ingen Hayter.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:18","date_unformatted":"2022-08-23 17:18:54","km_driven":"148,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336141","title":"Bo skriver: Kunne det t\u00e6nkes at Trek tog fronten for, at kontrollerer p\u00e5 det stejle stykke i bunden","text":"Hej Bo<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, sådan læser jeg det. Det var næppe for at lægge pres på.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:18","date_unformatted":"2022-08-23 17:18:27","km_driven":"146,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336140","title":"Tunen skriver: Jeg glemte helt tidligere i \u00e5r Mads n\u00e6sten vandt p\u00e5 en 600 meter stigning med 12%, hvor det forinden ogs\u00e5 var g\u00e5et lidt opad. Skrappere selskab i dag m\u00e5 man sige, men nu er jeg lidt mere sp\u00e6ndt p\u00e5 hvor langt han kan komme, selvom en top placering synes udelukket","text":"Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet var præcis på grund af den etape, at jeg kom med den tidlige bemærkning om netop Coquard og Mads P. i optakten. Men det var 600 m. Det her er betydeligt længere.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:18","date_unformatted":"2022-08-23 17:18:09","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336139","title":"6 km til m\u00e5l - 146,5 km k\u00f8rt","text":"Så prøver Nibali, men han kommer ikke væk. Trek lukker for Mads P.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:16","date_unformatted":"2022-08-23 17:16:52","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336138","title":"7 km til m\u00e5l - 145,5 km k\u00f8rt","text":"Remco stopper sin forcering. Den går lidt i stå. Det udnytter Battistella til et lille angreb, men han er hentet igen.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:16","date_unformatted":"2022-08-23 17:16:31","km_driven":"146,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336137","title":"Tobias skriver: Selvf\u00f8lgelig er Valverde en af de st\u00f8rste Grand Tour-ryttere, der ikke har vundet Touren! Bare fordi han kan s\u00e5 meget andet, skal han ikke ses bort fra p\u00e5 den liste. Ni podier, 20 top 10-placeringer taler vel for sig selv, og han kunne absolut have vundet Touren i b\u00e5de 2006 og 2017.","text":"Hej Tobias<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHa ha... Jeg vidste, at vi ikke kunne blive enige på det punkt. Jeg vil stadig mene, at han har for store begrænsninger på sin holdbarhed til at være en rigtig grand tour-stjerne. Jeg køber ikke den med 2006 og 2017 :-) Det er vel trods alt sigende, at han trods 117 forsøg "kun" vandt Vueltaen én gang,.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:15","date_unformatted":"2022-08-23 17:15:42","km_driven":"145,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336136","title":"9 km til m\u00e5l - 143,5 km k\u00f8rt","text":"STYRT!!! Repa ryger ned, mens Remco fortsætter sin vilde forcering. Der opstår flere huller undervejs.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:14","date_unformatted":"2022-08-23 17:14:26","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336135","title":"12 km til m\u00e5l - 140,5 km k\u00f8rt","text":"WOW! emco forcerer på nedkørslen, men Jumbo er vågne. Belgieren trækker feltet helt ud.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:12","date_unformatted":"2022-08-23 17:12:26","km_driven":"143,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336134","title":"15 km til m\u00e5l - 137,5 km k\u00f8rt","text":"Alaphilippe vil i trøjen. Han spurter for bonussekunder, men detbgør Roglic også.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nRoglic vinder foran Alaphilippe. Vine blev 3, men han spurtede vel mere for bjergpointene.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg havde helt glemt bonussekunderne.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:09","date_unformatted":"2022-08-23 17:09:53","km_driven":"140,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336133","title":"15 km til m\u00e5l - 137,5 km k\u00f8rt","text":"Ayuso og Higuita har bevæget sig frem. Hayter sidder stadig bagerst. Han ligner ikke en mand, der skal køre finale, men hvis der er noget, jeg har lært, er det, at Hayter ofte ender med at være fremme til sidst, selvom han gennem hele dagen har lignet en hængt kat.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:08","date_unformatted":"2022-08-23 17:08:45","km_driven":"137,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336132","title":"Hayter skriver: Blev Ayuso sat, eller sad han bare langt tilbage?","text":"Hej Hayter<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHan er med endnu.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:07","date_unformatted":"2022-08-23 17:07:48","km_driven":"137,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336131","title":"16 km til m\u00e5l - 136,5 km k\u00f8rt","text":"Harper fører feltet mod toppen. Her er stigningen ganske let, og nedkørslen er også enkel.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:07","date_unformatted":"2022-08-23 17:07:28","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336130","title":"17 km til m\u00e5l - 135,5 km k\u00f8rt","text":"Jumbo tager fronten med Harper foran Roglic og Kuss. Det gliner ikke et decideret pres, mere positionering frem mod nedkørslen. Den svære del er jo også slut.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:05","date_unformatted":"2022-08-23 17:05:19","km_driven":"136,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336129","title":"18 km til m\u00e5l - 134,5 km k\u00f8rt","text":"Puha! Hayter sidder nu bagerst. Denne stigning var en risiko for ham, men det er alligevel tidligt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTrek har sluppet froten. Nu går den helt i stå.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:03","date_unformatted":"2022-08-23 17:03:16","km_driven":"135,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336128","title":"19 km til m\u00e5l - 133,5 km k\u00f8rt","text":"Ayuso sidder allerbagerst med Higuita lige foran sig.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSlut for Bernard. Så er det Cataldo for Trek. Ingen har planer om at gøre det hårdt.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:02","date_unformatted":"2022-08-23 17:02:16","km_driven":"134,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336127","title":"19 km til m\u00e5l - 133,5 km k\u00f8rt","text":"Ayuso ser decideret skidt ud. Han ligner en mand, der slet ikke er på toppen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMeurisse ryger.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:01","date_unformatted":"2022-08-23 17:01:15","km_driven":"133,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336126","title":"20 km til m\u00e5l - 132,5 km k\u00f8rt","text":"Hmmm... Ayuso og Higuita sidder bagerst i feltet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFormsvage Gesbert slipper. Det samme gør Peters.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:00","date_unformatted":"2022-08-23 17:00:43","km_driven":"133,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336125","title":"20 km til m\u00e5l - 132,5 km k\u00f8rt","text":"Lottokuponen Adria ryger. Så streger vi ham. Den i Ain så velkørende Sweeny ryger også.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nStadig Tek med Bernard i front. Det går ikke rasende stærkt.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 17:00","date_unformatted":"2022-08-23 17:00:08","km_driven":"132,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336124","title":"20 km til m\u00e5l - 132,5 km k\u00f8rt","text":"Det er klatrestærke folk, der ryger, senest Donovan. Det er stadig Trek i kontrol for Mads P.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:58","date_unformatted":"2022-08-23 16:58:54","km_driven":"132,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336123","title":"20 km til m\u00e5l - 132,5 km k\u00f8rt","text":"Også Teunissen og Bevin siger tak for i dag.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBernard ser ikke ud til at forcere. Han holder vel mest bare Mads P. fremme. Det viser, at danskeren vil prøve, men han kan umuligt have glæde af et hårdt løb.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nLutsenko, Teunissen. Gesink og en åbenbart formsvag Soler er blandt de mange, der slipper.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:58","date_unformatted":"2022-08-23 16:58:24","km_driven":"132,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336122","title":"21 km til m\u00e5l - 131,5 km k\u00f8rt","text":"Nu har jeg aldrig... Trek sætter sig frem for at lægge presset med Bernard. Det kan jo kun være for Mads P., men det er jo det glade vanvid. Danskeren i anden position.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAffini slipper.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:57","date_unformatted":"2022-08-23 16:57:06","km_driven":"132,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336121","title":"21 km til m\u00e5l - 131,5 km k\u00f8rt","text":"Så er det nu. Jumbo fører feltet ind på Herrrera. Lad os se, om nogen vil lægge presset. Den er stejlest i bunden.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFolk slipper med det samme, blandt andre Mühlberger og Froome.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:56","date_unformatted":"2022-08-23 16:56:26","km_driven":"131,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336120","title":"Opdatering fra Belgien","text":"FDJ havde som ventet det bedste tog. Demare blev sat perfekt op, men bag sig havde han De Buyst og De Lie. Groenewegen havde igen tabt positionskampen og var helt væk. Det blev en direkte duel på fart, og her var det minsandten kometen, der var bedst. FDJs lead-out var så godt, at De Buyst kunne tage den sidste plads på podiet på en fremragende dag for Lotto, da de rev feltet i stykker. Og så tror jeg minsandten, at Van Gestel blev 4.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:55","date_unformatted":"2022-08-23 16:55:21","km_driven":"131,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336119","title":"23 km til m\u00e5l - 129,5 km k\u00f8rt","text":"Nu er positionskampen for alvor i gang. Affini tager fronten for Jumbo.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:53","date_unformatted":"2022-08-23 16:53:37","km_driven":"152,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336118","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Guarnieri afleverer Demare, der åbner, men De Lie går forbi! WOW! Han slår Demare direkte.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:52","date_unformatted":"2022-08-23 16:52:47","km_driven":"129,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336117","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Sinkeldam og Guarnieri i front foran De Buyst og De Lie. Groenewegen væk.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSbaragli er hentet.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:52","date_unformatted":"2022-08-23 16:52:15","km_driven":"152,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336116","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Sbaragli holder sit forspring på sidste kilometer. FDJ jater for Demae med deres supertog.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:51","date_unformatted":"2022-08-23 16:51:49","km_driven":"152,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336115","title":"Opdatering fra Belgien","text":"Jeg vil lige opdatere fra spurten i Egmont Cycling Race, som jeg har holdt lidt øje med. FDJ, BikeExchange, Lotto og Israel-PT har ført for hhv. Demare, Groenegwegen, De Lie og Nizzolo. Nu er Sbaragli kørt alene, og han har et par meter med 1300 m igen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n<a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/optakt_4_etape_af_vuelta_a_espana_2022\/\">I kan se favoritterne her.<\/a><\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:51","date_unformatted":"2022-08-23 16:51:15","km_driven":"152,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336114","title":"27 km til m\u00e5l - 125,5 km k\u00f8rt","text":"Ingen nye angreb, selvom de snegler sig afsted med bred front. Der er positionskamp frem mod stigningen.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:49","date_unformatted":"2022-08-23 16:49:36","km_driven":"152,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336113","title":"Tunen skriver: https:\/\/ibb.co\/qMnQL6t Den sidste bakke i detaljer","text":"Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTak. Det videregiver jeg til interesserede.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:49","date_unformatted":"2022-08-23 16:49:01","km_driven":"125,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336112","title":"Morten A skriver: Hej Emil. N\u00e5r nu Jumbo f\u00f8rer s\u00e5 h\u00e5rdt for en etapesejr, tror jeg det er et udtryk for at de ikke f\u00f8ler sig sikre p\u00e5 den samlede sejr, og derfor fors\u00f8ger at f\u00e5 noget med hjem. Udover Alaphilippe er der vel ingen der kan true Roglic i denne finale, der med i vueltaen?","text":"Hej Morten<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet kan bestemt også tænkes, men hvis ikke Roglic følte sig kørende, ville de næppe bruge så mange kræfter på det. Det kostede virkelig at hente det stærke udbrud. Jeg tror også, at Roglic er endog meget sejrssulten. Han har kun én linjeløbssejr i år. Det er helt uhørt.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:48","date_unformatted":"2022-08-23 16:48:20","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336111","title":"PGL skriver: Hej Emil. Rohan Dennis har tidligere vist fine puncheurkvaliter, og s\u00e6rligt i \u00e5rets Romandiet Rundt, hvor han p\u00e5 2. etape jo var f\u00e5 meter fra at sl\u00e5 dem alle, og kun en perfekt timet spurt fra Teuns forhindrede ham i at sejre. S\u00e5 hvis jeg nu siger, at Rohan Dennis smadrer den fra bunden af m\u00e5lstigningen, og Roglic lader ham sejle, hvad siger du s\u00e5? Til odds 251 synes jeg godt om den mulighed\/forsikring, nu hvor vi ikke aner, om Roglic er der 100 %.","text":"Hej PGL<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet tror jeg ikke på. Positionskampen bliver altafgørende, og da Teunissen og Affini vil være væk inden finalen, er det Dennis' opgave at holde dem fremme inden bakken.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:47","date_unformatted":"2022-08-23 16:47:08","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336110","title":"Andreas skriver: Sp\u00f8rgsm\u00e5let er om Bora for alvor vil hente dem? Hvis Bennett kan vinde feltets spurt og Mads kun bliver nr 3 i den vil nettogevinsten v\u00e6re st\u00f8rre med tre mand foran end hvis de kommer f\u00f8rst derhen, da Mads s\u00e5 f\u00e5r 0 point","text":"Hej Andreas<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNu kom jeg lidt sent til din kommentar. Det er svært at sige, hvad der var i deres interesse. Det kommer vel an på, hvordan de ser Bennetts chancer. Han fører jo ret komfortabelt, og derfor havde det sikre været at få dem hentet inden spurten. Nu blev de det akkurat ikke, og det var mere risikabelt, selvom det endte med, at det ikke kom til at spille nogen rolle.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:46","date_unformatted":"2022-08-23 16:46:19","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336109","title":"Kasper skriver: Er det muligt vi ser et nyt udbrud komme afsted?","text":"Hej Kasper<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMed det langsomme, de har nu, er det bestemt ikke umuligt.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:44","date_unformatted":"2022-08-23 16:44:57","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336108","title":"Uffemania skriver: Hej Emil. Jeg er som altid meget enig i n\u00e6rmest alt, du skriver. Men jeg synes, at du glemte at tage h\u00f8jde for en ting i din optakt til holdl\u00f8bet p\u00e5 f\u00f8rste etape. Det kan godt v\u00e6re, Evenepoel er en stor motor, men i et holdl\u00f8b er der en ikke ubetydelig ulempe i, at manden n\u00e6rmest ikke giver noget l\u00e6. Jeg kan huske, at Campenaerts var helt i chok over, at det var umuligt at sidde i hjulet p\u00e5 ham under Belgium Tour i Evenepoels gennembrudss\u00e6son, og sidenhen har udtalelser fra mange andre ryttere givet samme billede - en tendens man ogs\u00e5 tydeligt har kunne se i l\u00f8bene. Det taler alts\u00e5 mod Quick Step til et holdl\u00f8b, n\u00e5r fx en mand som Rohan Dennis giver en helt anderledes l\u00e6 til den bagvedk\u00f8rende.","text":"Hej Uffemania<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er rigtigt. Det burde måske også have været nævnt. Jeg ved, at det var noget, de var meget opmærksomme på hos Quick-Step, og derfor lod de en stærk mand som Alaphilippe sidde bag ham.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:44","date_unformatted":"2022-08-23 16:44:27","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336107","title":"31 km til m\u00e5l - 121,5 km k\u00f8rt","text":"Nu, hvor udbruddet er hentet, går feltet decideret i stå. Bred front og sneglefart. Er der så folk, der får ideer?<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:43","date_unformatted":"2022-08-23 16:43:08","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336106","title":"32 km til m\u00e5l - 120,5 km k\u00f8rt","text":"Nej, vi har resultatet nu. Mads P. fik 13 point, men desværre for ham fik Bennett de 10. Det specielle pointsystem gav ham ellers chancen for at gøre et stort indhug.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBennett slipper nu. Hans mål for i dag er nåert.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:42","date_unformatted":"2022-08-23 16:42:26","km_driven":"121,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336105","title":"32 km til m\u00e5l - 120,5 km k\u00f8rt","text":"Bennett har defekt. Jeg synes ikke, at jeg så ham i spurten. Jeg udelukker ikke, at den defekt er skyld i, at han fik 0 point.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:41","date_unformatted":"2022-08-23 16:41:21","km_driven":"120,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336104","title":"Kristian skriver: P\u00e5 trods af, at han ikke er udpr\u00e6get grand tour rytter synes jeg ogs\u00e5 Valverde, med flest podier i vueltaen nogensinde, og podier i alle 3 grand tours lige hurtigt fortjener at bliver n\u00e6vnt blandt moderne cyklings bedste gt ryttere der aldrig vandt touren :-)","text":"Hej Kristian<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er rigtigt, at han har en flot historik, men jeg har svært ved at se ham som en af de største grand tour-ryttere. Selv erkendte han også tidligt, at det ikke var realistisk at vinde Touren. Hans eneste mål var at komme på podiet, og derfor var han også så følelsesladet, da det i 2015 endelig lykkedes. Når det er sagt, er han selvølgelig en af alletiders bedste ryttere.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:40","date_unformatted":"2022-08-23 16:40:42","km_driven":"120,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336103","title":"34 km til m\u00e5l - 118,5 km k\u00f8rt","text":"Desværre fik vi ikke feltets spurt at se. Det så ud til, at Mads P. vandt, men jeg er ikke sikker. Han er faktisk gået forbi udbruddet, der blev hentet nærmest på stregen og er alene i front. Han lader sig dog hente.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJumbo i fuld kontrol med Affini forrest.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:39","date_unformatted":"2022-08-23 16:39:05","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336102","title":"Tunen skriver: Jumbo forts\u00e6tter tourstilen med at g\u00f8re det modsatte af hvad du t\u00e6nker. I m\u00e5 have fat i jeres forbindelse til holdet, Grischa Niermann og h\u00f8re hvad meningen er!","text":"Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHa ha... Ja, det er rigtigt. Vi er godt nok ikke specielt enige i år. Men de ved jo trods alt også mere om, hvordan Roglic har det. Noget tyder på, at han har det storartet.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:38","date_unformatted":"2022-08-23 16:38:05","km_driven":"118,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336101","title":"35 km til m\u00e5l - 117,5 km k\u00f8rt","text":"Vi er meget tæt på spurten. Udrbuddet vil tage de tre første pladser, men der er point til nr. 4 og 5 - endda hele 13 og 10. Så skal Bennett og Mads P. i aktion, men har de andre givet op?<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:36","date_unformatted":"2022-08-23 16:36:59","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336100","title":"Sk skriver: Hvem satser Quick-Step p\u00e5 i dag?","text":"Hej Sk<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe jagter, fordi Alaphilippe skal vinde. Det er ikke en Remco-finale, men han skal holde sig til. Og så ved man aldrig, hvad der kan ske. Som jeg skriver i optakten, tør jeg ikke helt udelukke, at han vinder, men det vil være en betydelig overraskelse.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:35","date_unformatted":"2022-08-23 16:35:40","km_driven":"117,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336099","title":"Hajen fra Ebeltoft skriver: Du husker alt for godt Emil hahaha :D Jeg er selvf\u00f8lgelig heller ikk sikker - det kan man jo ikke v\u00e6re - s\u00e5 det er mere ment som et debat indspark :D Og ikke fordi jeg vil underkende dine optakter som klart er de bedste der findes! Men ja lad os se - jeg TROR i hvertfald ikke p\u00e5 ham idag :D","text":"Hej Hajen<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHa ha... Jeg kunne ikke lade være med at kommentere på skråsikkerheden :-) Jeg ved af bitter erfaring, at man skal passe på med den slags.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTak for rosen! Jeg er spændt på at se ham i dag. Som sagt kan det gå begge veje med ham.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:34","date_unformatted":"2022-08-23 16:34:39","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336098","title":"Mikkel skriver: Afskriver du Van Poppel i dag? jeg har smidt 100kr p\u00e5 ham til odds 301... Jeg synes ikke at det ser helt dumt ud for ham, hvis den ikke k\u00f8res h\u00e5rdt fra bunden","text":"Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, den er for svær. Han vil sandsynligvis ryge af på Herrera, og hvis ikke er han bodyguard i positionskampen for Higuita, Kelderman og HIndley.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:32","date_unformatted":"2022-08-23 16:32:58","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336097","title":"39 km til m\u00e5l - 113,5 km k\u00f8rt","text":"Koch, Mullen og Cavagna har nu alle slået ud, men afstanden er også bare 20 sekunder. Jumbo er samlet med hele holdet forrest. Roglic viser virkelig sin intention i dag. Den form er slet ikke så ringe endda.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:32","date_unformatted":"2022-08-23 16:32:02","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336096","title":"Karlsen skriver: Hej Emil Kunne Jumbo finde p\u00e5 at k\u00f8re for Kuss i dag hvis Roglic ikke er helt frisk?","text":"Hej Karlsen<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNej, finalen passer slet ikke Kuss. Han skal bare holde sig til og undgå tidstab. Jumbo jagter så hårdt, at de vil vinde etapen, og det kan de kun med Roglic, så han må føle sig kørende.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:31","date_unformatted":"2022-08-23 16:31:18","km_driven":"113,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336095","title":"Nicolai skriver: Nu n\u00e5r Jumbo viser interesse for etapen, s\u00e6tter de vel et h\u00f8jt tempo p\u00e5 stigningen for at f\u00e5 Hayter eller i hvertfald tr\u00e6t. Ser du Sam Oomen kommer med hjem eller bliver han brugt til stigningen?","text":"Hej Nicolai<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er sandsynligt, at han skal bruges til det, men ellers vil han vel skulle spille en rolle i positionskampen frem mod stigningen. Det vil undre mig, hvis han får samme tid som vinderen.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:30","date_unformatted":"2022-08-23 16:30:20","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336090","title":"42 km til m\u00e5l - 110,5 km k\u00f8rt","text":"Det går vanvittigt stærkt. Cavagna, Teunissen, Koch og Mullen har så travlt, at folk bliver sat fra hjul.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:27","date_unformatted":"2022-08-23 16:27:29","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336089","title":"42 km til m\u00e5l - 110,5 km k\u00f8rt","text":"Det lykkedes Lutsenko at øge på bakken, men efter stigningen taber fronttrioen igen tid. De har nu bare 25 sekunder.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:26","date_unformatted":"2022-08-23 16:26:32","km_driven":"110,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336088","title":"48 km til m\u00e5l - 104,5 km k\u00f8rt","text":"Det blev for svæt for Drizners og Bou, der bliver hentet.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:20","date_unformatted":"2022-08-23 16:20:18","km_driven":"110,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336087","title":"49 km til m\u00e5l - 103,5 km k\u00f8rt","text":"Lutsenko har med sin forcering givet udbruddet nyt liv. De er nu 1.25 foran feltet. Det går virkelig rasende stækt grundet den stærke gruppe.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:18","date_unformatted":"2022-08-23 16:18:58","km_driven":"104,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336086","title":"52 km til m\u00e5l - 100,5 km k\u00f8rt","text":"Lutsenko river udbruddet i stykker på denne bakke. Ikke uventte er det kun Shaw og De Marchi, der kan hænge på.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHusk, at jeg har analyseret udbruddet nedenfor.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:13","date_unformatted":"2022-08-23 16:13:19","km_driven":"103,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336085","title":"53 km til m\u00e5l - 99,5 km k\u00f8rt","text":"Alaphilippe føler sig frisk. Quick-Step hr sendt Cavagna frem for at hjælpe Teunissen, Koch og Mullen. Me en afstand på 50 sekunder bør Lutsenko-alarmen være afblæst.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:12","date_unformatted":"2022-08-23 16:12:01","km_driven":"100,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336084","title":"Anders skriver: Nu snakker tv2 en masse om Mads Pedersen og hans mulige chancer i dag - som de af en eller anden grund tror er p\u00e6nt store.. Men er bakken alligevel ikke s\u00e5 stejl og h\u00e5rd, at Van Aert og Sagan da han var bedst, ville f\u00e5 det sv\u00e6rt mod Alaphilippe og den typer?","text":"Hej Anders<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSe mit tidligere svar. Jo, når vi taler mere end 8% vil jeg normalt rangere Alaphilippe-typer over Van Aert og Sagan. Det betyder dog ikke, at jeg ville afskrive dem. Sagan har vundet i vanskeligere finale i Tirreno, og Van Aert ville også have en ganske fin chance for at vinde. Men de er\/var jo også betydeligt mere holdbare end Mads P.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:09","date_unformatted":"2022-08-23 16:09:15","km_driven":"99,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336083","title":"Jakob skriver: Hej Emil. Hvis Roglic ender med aldrig at vinde touren, hvilket han formentlig ikke g\u00f8r, selvom man ikke endnu helt kan afskrive ham, vil han vel g\u00e5 over i moderne cykelsports historie som den bedste GT-rytter? der aldrig vandt touren? Men hvem er hans h\u00e5rdeste konkurrenter til den titel? Nu hvor Andy Schleck har f\u00e5et en skrivebords sejr er det vel navne som Quintana, Dumoulin, Basso, Porte, Beloki og Kl\u00f6den, som kommer t\u00e6ttest p\u00e5 - uden dog for alvor at true Roglic.","text":"Hej Jakob<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvis man ser på antallet af grand tour-sejre i andre løb, er det vel Heras, der har vundet mest efterfulgt af Roglic, der dog kan udligne ham i år. Simoni, Basso og Quintana har vundet to grand tours. Bruger man den målestok, er det vel de mest relevante navne, men jeg vil mene, at Roglic og Basso har virket mest overbevisende uden at tage en Tour-sejr. Bassos historik er jo dog også lidt specielt. Da han kom tilbage efter karantænen, var han jo slet ikke så overbevisende som tidligere, selvom han vandt Giroen ret suverænt.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:07","date_unformatted":"2022-08-23 16:07:10","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336082","title":"58 km til m\u00e5l - 94,5 km k\u00f8rt","text":"De tager godt nok ingen chancer med det stærke udbrud. De får det maksimale ud af de tunge folk nu, og afstanden er allerede nede på 50 sekunder. Gruppettoen med sprinterne, der endda har været gået lidt i opløsning undervejs, er 2.10 efter.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:03","date_unformatted":"2022-08-23 16:03:58","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336081","title":"Hajen fra Ebeltoft skriver: Jeg er overrasket over Hayter blir n\u00e6vnt som mulig vinder idag. Sidste \u00e5r m\u00e5ske men i \u00e5r har han slet ikke v\u00e6ret god p\u00e5 s\u00e5dan afslutninger her - overhovedet! Jeg ser ham uden chance, bare vent og se.","text":"Hej Hajen fra Ebeltoft<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDu lyder lige så skråsikker, som da du var stensikker på, at Jumbo ikke kørte for at vinde Touren, at Van der Poel ville udgå af Giroen, og at Roglic ville vinde 8. etape af Dauphiné. Man skal passe på med skråsikkerhed. Jeg taler af bitter erfaring :-)<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNej, spøg til side. Vi kan da i hvert fald fjerne ordet "overhovedet", for han vandt murfinalen i Coppi e Bartali. Han skuffede lidt på 1. etape i Norge, hvor han også syntes ret formsvag, og han styrtede på 1. etape i Romandiet. Han har altså kørt to, der kan minde om denne, og er blevet nr. 1 og 5. Det er vel ikke helt ringe. Så er der murfinalen i Polen, men den var jo betydeligt stejlere end denne, og her kom han ganske fint ind.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNår det er sagt, er det muligt, at den bliver for svær. Det er den jo helt sikkert ikke for Roglic og Alaphilippe, som uden uheld med sikkerhed bør være fremme. Sådan er det ikke med Hayter. Jeg bliver ikke overrasket, hvis han eksploderer og ender langt væk fra sejren. Jeg bliver til gengæld heller ikke overrasket, hvis han vinder. Derfor rangeringen.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 16:02","date_unformatted":"2022-08-23 16:02:28","km_driven":"94,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336080","title":"BB skriver: Har UAE meldt ud, om de k\u00f8rer for Almeida eller Ayuso i dag? Eller k\u00f8rer de begge \u201cfrit\u201d efter etapen?","text":"Hej BB<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er jo ikke dem, der skal tage ansvar, så de vil formentlig begge holde sig til. Jeg håber, at de også kører efter sejren, men særligt for Almeidas vedkommende bliver jeg ikke overrasket, hvis han bare holder sig til.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 15:58","date_unformatted":"2022-08-23 15:58:28","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336079","title":"BB skriver: Har UAE meldt ud, om de k\u00f8rer for Almeida eller Ayuso i dag? Eller k\u00f8rer de begge \u201cfrit\u201d efter etapen?","text":"Hej BB<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er jo ikke dem, der skal tage ansvar, så de vil formentlig begge holde sig til. Jeg håber, at de også kører efter sejren, men særligt for Almeidas vedkommende bliver jeg ikke overrasket, hvis han bare holder sig til.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 15:58","date_unformatted":"2022-08-23 15:58:27","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336078","title":"Morten skriver: Hvilke etaper sendes fra start til slut? Synes det er sv\u00e6rt at finde ud af ?","text":"Hem Morten<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n8., 9., 15. og 20.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 15:57","date_unformatted":"2022-08-23 15:57:31","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336077","title":"63 km til m\u00e5l - 89,5 km k\u00f8rt","text":"Okakimas udbrud var kortvarigt. Han er allerede hentet.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 15:57","date_unformatted":"2022-08-23 15:57:05","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336076","title":"Tunen skriver: Man kan fornemme i din optakt at hele din logiske side af hjernen fort\u00e6ller dig at Remco ikke kan vinde, men fordi det er Remco, bliver du n\u00f8dt til at g\u00e5 uden om logikken og alligevel rangere ham relativt h\u00f8jt haha. Men jeg er enig, du kan ikke placere ham lavere. Alligevel bliver det nok \u00e5ben mund og polypper hvis han sl\u00e5r alle de over ham.","text":"Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er vel en meget præcis beskrivelse. Al logik siger, at han ikke kan vinde. Problemet er bare, at Remco ikke altid følger logikken. Det er man nødt til at tage højde for :-)<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 15:56","date_unformatted":"2022-08-23 15:56:44","km_driven":"89,5","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336075","title":"Mikkel skriver: Hej Emil Jeg har l\u00e6st din optakt, og er som s\u00e5dan enig i hele analysen. Jeg s\u00e5 dog p\u00e5 TV2 at de skrev om at Mads P har muligheder i dag. Kan du overhovedet se en situation hvor ham har bare skygge af chance? Er det et sp\u00f8rgsm\u00e5l om at l\u00f8bsbogen muligvis er misvisende, og bakken op til m\u00e5l m\u00e5ske er nemmere end de data du har? Det vil jo ikke v\u00e6re nyt i Vueltaen","text":"Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvis man skal være lidt fræk, kan man vel hævde, at TV2 også regner med dansk sejr på torsdag :-) Det er jo ikke første gang, at de taler danske chancer op.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNej, spøg til side. Den bør være for stejl. Jeg ville gerne have set, hvor langt han kunne komme, hvis de kom helt friske frem til bunden, men hvis der gås til stålet på Herrera, ryger han af allerede der. Kører de mod forventning langsomt her - og det giver Lutsenko næppe lov til - ville jeg gerne se ham køre spurten, men den bør være for stejl.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 15:55","date_unformatted":"2022-08-23 15:55:59","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336074","title":"66 km til m\u00e5l - 86,5 km k\u00f8rt","text":"Udbruddet fortsætter med at tabe tid. De har bare 1.40. Gruppettoen har allerede tabt et minut.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 15:53","date_unformatted":"2022-08-23 15:53:47","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336073","title":"71 km til m\u00e5l - 81,5 km k\u00f8rt","text":"Samtidig jagter Mullen, Koch og Teunissen så hårdt, at der dannes gruppetto med flere af sprinterne, herunder Merlier og Einhorn. Pozzovivo sidder som altid og sover nede bagved. Han bliver fanget, men sammen med Armirail kører han op til feltet igen. igen<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 15:49","date_unformatted":"2022-08-23 15:49:31","km_driven":"86,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336072","title":"71 km til m\u00e5l - 81,5 km k\u00f8rt","text":"I Vueltaen går det altså rasende stærkt på denne ikke-kategoriserede stigning. Afstanden falder til 1.40, og det tvinger Lutsenko til at åbne for gassen. Han kører så stærkt, at Okamika bliver sat af.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 15:48","date_unformatted":"2022-08-23 15:48:32","km_driven":"81,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336071","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"Det betød desværre også, at jeg ikke fik set spurten i Frankrig. Det blev til en meget tiltrængt sejr til Sarreau, der blev sat godt op af Naesen. Han sejrede foran Theuns og Penhoet.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 15:47","date_unformatted":"2022-08-23 15:47:46","km_driven":"81,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336070","title":"72 km til m\u00e5l - 80,5 km k\u00f8rt","text":"Jeg har desværre været uden internet de sidste fem-ti minutter. Jeg har været nødt til at sætte et alternativ op via mobilen. Jeg beklager min radiotavshed.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 15:46","date_unformatted":"2022-08-23 15:46:37","km_driven":"152,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336069","title":"77 km til m\u00e5l - 75,5 km k\u00f8rt","text":"Jeg skal nok besvare nogle spørgsmål, men jeg skal lige have dem i mål i Frankrig først.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 15:37","date_unformatted":"2022-08-23 15:37:56","km_driven":"80,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336068","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"I Frankrig giver Grellier op. Martin er få meter foran feltet med 5,5 km igen.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 15:37","date_unformatted":"2022-08-23 15:37:17","km_driven":"75,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336067","title":"79 km til m\u00e5l - 73,5 km k\u00f8rt","text":"Bora fornemmer, at det er en farlig gruppe. De bruger nu også Mullen til arbejdet. Det har effekt. Afstanden falder til 2.20.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 15:35","date_unformatted":"2022-08-23 15:35:24","km_driven":"152,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336066","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"Jeg holder også lidt øje med 1. etape af Poitou-Charentes, men da streamet er af en dårlig kvalitet, laver jeg ikke en decideret opdatering derfra. Lidt overraskende har FDJ kontrolleret for Penhoet (og Küngs klassement), og der er lagt op til massespurt. Sergio Martin og Fabien Grellier har 30 sekunder med 9 km igen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHusk, at du kan se <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/favoritvurdering_tour_du_potou-charentes_2022\/\">min favoritvurdering her<\/a>. Min favorit til etapen er Moschetti i kraft af hans tog, men jeg tror, at særligt Malucelli og Tesson samt måske Barbier kan slå ham på fart. Penhoet er også spændende.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 15:34","date_unformatted":"2022-08-23 15:34:15","km_driven":"73,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336065","title":"81 km til m\u00e5l - 71,5 km k\u00f8rt","text":"Lad os se på udbruddet. Selvom pilen stadig peger på feltet, er det så stærk en gruppe, at den ikke helt kan afskrives. Det er klart, at Lutsenko vil være storfavorit. Han er den bedste puncheur og den bedste klatrer. Hans form er usikker, men han så ikke skidt ud på den forrige stigning. Det er også en god finale for Shaw, men han har mildt sagt skuffet i år og virker heller ikke på toppen nu. De Marchi har ledt efter formen hele året, men vil normalt være farlig i en gruppe som denne, selvom han vil skulle af med Lutsenko inden bakken. Okamika er relativt klatre- og spurtstærk og har før imponeret mig, men han bør være overmatchet af Lutsenko. Det samme gælder for klatreren Bou, der har en skuffende sæson. Endelig bør sprinteren Drizners komme helt til kort, når de rammer Herrera.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 15:31","date_unformatted":"2022-08-23 15:31:22","km_driven":"152,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336064","title":"84 km til m\u00e5l - 68,5 km k\u00f8rt","text":"Det er virkelig et stærkt udbrud, der presser feltet. De har øget til 2.50, men der er også grænser for, hvor stærkt Teunissen og Koch kunne køre på stigningen. Nu skal de udnytte det lettere stykke.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 15:27","date_unformatted":"2022-08-23 15:27:59","km_driven":"71,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336063","title":"84 km til m\u00e5l - 68,5 km k\u00f8rt","text":"Jeg missede, at Villella og Diaz har været involveret i et styrt.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 15:27","date_unformatted":"2022-08-23 15:27:14","km_driven":"68,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336062","title":"91 km til m\u00e5l - 61,5 km k\u00f8rt","text":"Lutsenko sætter et hårdt tempo frem mod stigningen, men han er her ikke for bjergtrøjen. Kun Drizners og Bou spurter, og her viser klatreren Bou sig ikke overraskende hurtigere end sprinteren Drizners.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 15:21","date_unformatted":"2022-08-23 15:21:12","km_driven":"68,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336061","title":"Livestream","text":"Husk du kan se Vuelta a España på Discovery+ uden afbrydelser.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSe mere på <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/livestream\">www.feltet.dk\/livestream<\/a><\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 15:19","date_unformatted":"2022-08-23 15:19:30","km_driven":"61,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336060","title":"92 km til m\u00e5l - 60,5 km k\u00f8rt","text":"Shaw og Lutsenko er vel puncheurtyperne i front. Drizners er også hurtig, men han er ikke just klatrer.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 15:17","date_unformatted":"2022-08-23 15:17:24","km_driven":"152,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336059","title":"92 km til m\u00e5l - 60,5 km k\u00f8rt","text":"Vi nærmer os toppen. Er der nogen af de forreste, der er interesserede i bjergtrøjen? Det er de små hold helt sikkert, men det er meget interessant, om Lutsenko melder sig ind i kampen. Gør han det, vil han være en af de helt store favoritter.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 15:16","date_unformatted":"2022-08-23 15:16:24","km_driven":"60,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336058","title":"95 km til m\u00e5l - 57,5 km k\u00f8rt","text":"Udbruddet har netop ramt den første stigning. Den er ganske svær, men kommer for tidligt til at spille en rolle<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 15:08","date_unformatted":"2022-08-23 15:08:33","km_driven":"60,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336057","title":"95 km til m\u00e5l - 57,5 km k\u00f8rt","text":"Det går rasende stærkt. Der er blevet tilbagelagt 47,3 km i den første time. Det stærke udbrud har virkelig sendt Jumbo og Bora på arbejde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er 2.30.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 15:08","date_unformatted":"2022-08-23 15:08:10","km_driven":"57,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336056","title":"100 km til m\u00e5l - 52,5 km k\u00f8rt","text":"Det er Teunissen og Koch, der står for det tidlige føringsarbejde. Afstanden er stabil på ca. 2.20.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 15:01","date_unformatted":"2022-08-23 15:01:04","km_driven":"57,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336055","title":"103 km til m\u00e5l - 49,5 km k\u00f8rt","text":"Så dukkede der minsandten nogle livebilleder op. Jeg var ret spændt på, hvem der ville tage ansvar. Som skrevet i optakten troede jeg faktisk, at Jumbo ville lade et udbrud sejle hjem, men de fører ret hårdt. Roglic ligner en mand, der vil vinde - han har faktisk også kun vundet én gang i år, hvis man ser bort fra enkeltstarter og samlede sejr - så han kan ikke være helt ringe. Lutsenko er selvfølgelig også en mand, der skal holdes lidt i snor, men det ligner en ambition om at vinde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet andet hold, der jagter er Bora. De har ellers nok at gøre med at føre for Bennett og vinde samlet. Det overrasker mig, at de vil bruge kræfter på at køre for Higuita i dag. Men det er godt for Quick-Step og Ineos, der slipper.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 14:59","date_unformatted":"2022-08-23 14:59:54","km_driven":"52,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336054","title":"116 km til m\u00e5l - 36,5 km k\u00f8rt","text":"Se highlights fra 3. etape af Vueltaen<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 14:42","date_unformatted":"2022-08-23 14:42:58","km_driven":"49,5","element_is_question":"0","video_id":"6311212914112","video_caption":"Se highlights fra 3. etape af Vueltaen"},{"id":"336053","title":"116 km til m\u00e5l - 36,5 km k\u00f8rt","text":"Det er gået op for mig, at jeg er blevet snydt af Eurosport. Der kommer først livebilleder kl. 14.50. Jeg udskyder derfor lige starten på opdateringen i ti minutters tid.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 14:41","date_unformatted":"2022-08-23 14:41:01","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336052","title":"117 km til m\u00e5l - 35,5 km k\u00f8rt","text":"Roglič forud for 4. etape: Jeg skal undgå problemer<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 14:40","date_unformatted":"2022-08-23 14:40:36","km_driven":"36,5","element_is_question":"0","video_id":"6311295186112","video_caption":"Rogli\u010d forud for 4. etape: Jeg skal undg\u00e5 problemer"},{"id":"336051","title":"Resume","text":"Flot og varmt vejr mødte feltet, da de tog starten, og det blev en aktiv start. Efter 6 km kom en potent duo bestående af Alexey Lutsenko og Alessandro De Marchi afsted, og mens de havde et forspring på 10 sekunder, satte Julius van den Berg, Jetse Bol og Xabier Azparren efter. Forfølgerne blev hentet, mens de forreste øgede til 20 sekunder, men langsomt nærmede feltet sig igen. Det fik Jarrad Drizners til at angrobe, og han fik selskab af James Shaw, Ander Okamika og Joan Bou. Det lykkedes dem at lukke et hul på 20 sekunder, hvormed seks mand nu var samlet i front 40 sekunder foran feltet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHurtigt fik vi svar på, hvem der vil vinde etapen. Bora satte sig med det samme frem for at føre for Sergio Higuita, og de fik snart selskab af Jumbo. Alligevel er afstanden vokset til 2.25 med 119 km igen.<\/p>","date":"23\/8-2022 kl. 14:37","date_unformatted":"2022-08-23 14:37:09","km_driven":"35,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336050","title":"Deutschland Tour, Egmont Cycling Race og Tour du Poitou-Charentes","text":"Tirsdag starter <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/favoritvurdering_tour_du_potou-charentes_2022\/\">Tour du Poitou-Charentes, hvortil jeg har lavet en kort favoritvurdering<\/a>. Sidste år endte Morten Hulgaard på podiet, og han er igen en af favoritterne.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTirsdag køres også <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/favoritvurdering_egmont_cycling_race\/\">sprinterløbet Egmont Cycling Race med Dylan Groenewegen, Arnaud Demare og Arnaud de Lie, hvortil du også kan se en kort favoritvurdering<\/a>.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFra på onsdag jagter Mattias Skjelmose og Jakob Fuglsang et topresultat i <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/optakt_deutschland_tour_2022\/\">Deutschland Tour, hvortil du kan læse en optakt<\/a>.<\/p>","date":"22\/8-2022 kl. 20:43","date_unformatted":"2022-08-22 20:43:42","km_driven":"152,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336049","title":"Vinderbud","text":"Feltet.dks vinderbud: Primoz Roglic<\/p>\r\n\r\nØvrige vinderkandidater: Julian Alaphilippe, Ethan Hayter<\/p>\r\n\r\nOutsidere: Sergio Higuita, Juan Ayuso, Remco Evenepoel, Santiago Buitrago, Alejandro Valverde<\/p>\r\n\r\nJokers: Joao Almeida, Quentin Pacher, Wilco Kelderman, Tao Geoghegan Hart, Robert Stannard, Richard Carapaz, Jai Hindley, Brandon McNulty, Rudy Molard, Samuele Battistella, Simon Yates, Ilan van Wilder, Roger Adria, Wout Poels, Maxim van Gils<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKandidater til et udbrud: Bruno Armirail, Jesus Herrada, Roger Adria, Rein Taaramae, Harry Sweeny, Maxim van Gils, Quentin Pacher, Rudy Molard, Xandro Meurisse, Mark Padun, Carl Fredrik Hagen, Jay Vine, Elie Gesbert, Alessandro de Marchi, Antonio Tiberi<\/p>","date":"21\/8-2022 kl. 22:07","date_unformatted":"2022-08-21 22:07:02","km_driven":"152,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336048","title":"Favoritterne","text":"Det virker på mange måder helt forkert, at Vueltaen i de seneste dage er kørt rundt i Holland. Det er nemlig svært at finde en del af Europa, der kunne passe så dårligt til den identitet, løbsdirektør Javier Guillen siden 2012-udgaven har besluttet sig for at give sit løb. Dengang opgav han de mange alenlange motorvejsetaper, der gjorde det spanske løb til en ganske sprintervenlig sag, for i stedet at inkludere så mange afslutninger på stigninger, at man i første omgang troede, at det var løgn, indtil man vænnede sig til, at det nu er normen, at knap halvdelen af etaperne skal slutte opad. Det har fået sprinterne til at løbe skrigende væk fra den spanske grand tour, der i de ”værste” år kun har haft tre rigtige sprinteretaper, og i det lys var der en klar identitetskonflikt i, at løbet skulle åbne med to etaper, der var så sprintervenlige, at deres lige vel næppe fås.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPå den baggrund er det kun passende, at det bliver ”rigtig” Vuelta med det samme, løbet sætter sine fødder på spansk grund. Hvis der er noget, der for alvor kendetegner løbet, er det afslutningerne på relativt korte og ofte meget stejle stigninger. Af og til er der tale om deciderede murfinaler, og i andre tilfælde er der tale om det, der vel kan kaldes mere klassiske puncheuretaper.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er en etape af sidstnævnte type, rytterne mødes af, når de tirsdag erstatter den hollandske folkefest med cykelgale baskiske fans. Det havde måske været mere naturligt, hvor en tur til Baskerlandet havde budt på de velkendte baskiske mure, men sådan bliver det ikke. Til gengæld er der lagt op til puncheurfest tirsdag eftermiddag, når rytterne skal slutte på en kort, men ganske stejl bakke efter en kort og hektisk dag med mere end 2300 højdemeter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFinalebakken markerer sig ved to ting. For det første er den med sine 900 m relativt kort. Der er vitterligt tale om en bakke, hvor det er punch, der bliver afgørende. Den er nok en anelse for lang til, at sprintere som Mads Pedersen og Bryan Coquard kunne udfordre puncheurs, hvis man slæbte dem friske med hen til bunden, men det er en yderst eksplosiv sag, der er nogle hundrede meter kortere end Mur de Huy.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen anden er stejlheden. 8,4% er ganske meget, og det tipper med det samme balancen i retning af de lettere ardennerspecialister. Til sammenligning stiger Mur de Huy med 9,6% over 1300 m, og den er tillige stejlere med sit maksimum på 25%. Dette er ikke en murfinale i stil med den, vi finder i Huy, og selvom den er relativt stejl, er det mere punch og spurtstyrke end hang til stejle procenter, der vil være afgørende.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet handler imidlertid ikke bare om målbakkken. Herrera-stigningen har to ganske stejle kilometer på 8-10%, som vil være vanskelige for mange, hvis der gås til stålet. Den vil kunne skabe nogen udskilning, men forinden er etapen til gengæld ikke alt for svær. Det vil være et stort felt, der når frem hertil, og den stejle del af stigningen er trods alt så kort, at der køres stærkt tidligt, hvis man skal lave den helt store udskilning.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet første spørgsmål er imidlertid, om der er nogen, der vil gå efter etapen. Det er en storartet finale for Primoz Roglic, men han kommer også næsten med sikkerhed i trøjen, hvis vi får et samlet felt til sidst. Det vil han formentlig gerne undgå. De 10 bonussekunder er rare, men vi så sidste år, at han havde det fint med to gange at låne trøjen ud til Intermarché-mandskabet. Særligt i et løb, hvor hans form er usikker, vil det næppe passe ham dårligt, hvis han kan slippe for det ansvar nu.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg tror derfor, at Jumbo har det fint med at lade et ufarligt udbrud køre hjem. Spørgsmålet er så, om der er andre, der vil noget. Her peger pilen på Quick-Step og Ineos med hhv. Julian Alaphilippe og Ethan Hayter. For dem begge er det en storartet finale, men de kører også for hold, der har andre og større mål. Vil de brænde kræfter af for at vinde en etape, når det primært handler om klassementet?<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet hele kompliceres af Alaphilippes form. Han er åbenlyst ikke på toppen endnu, og han har heller ikke lagt skjul på, at han primært satser på løbets sidste halvdel, hvor han regner med at være bedre. Spørgsmålet er, om han er frisk på at lade sit hold bruge nogle af de kræfter, Remco Evenepoel får brug for, hvis han ikke føler sig helt sikker på, at han kan gøre det færdigt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBegge hold har i hvert fald argumenter for at lade etapen sejle, men det er nok Ineos, jeg er mest usikker på. For dem er det ret klart, at klassementet er det helt store mål, mens det hos Quick-Step nok kunne være meget rart, hvis Alaphilippe med en tidlig etapesejr kunne tage lidt af presset af Evenepoels skuldre. Mit gæt vil derfor være, at Quick-Step vil påtage sig ansvaret, også fordi det er en etape, der ikke er alt for svær at kontrollere. Om de får hjælp af Ineos, er jeg meget i tvivl om, men vi har trods alt set dem skyde betydeligt mere efter etapesejre i etapeløb i år, hvor de blandt andet arbejdede ret aktiv for Hayter i både Romandiet og Dauphiné.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEr der andre hold, der kunne tænkes at hjælpe? Jeg ser kun Bora. De har i Sergio Higuita en topkandidat, men jeg tror ikke, at vi vil se dem i aktion. De brugte kræfter på at føre i dag, og med Sam Bennetts succes tyder meget på, at de skal tage noget ansvar på sprinteretaperne også. Da de samtidig vil vinde løbet samlet, er der grænser for, hvor aktivt de kan tillade sig at jagte øvrige etapesejre.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen usikkerhed bør føre til en aktiv start. Tidligt i løbet ser man stadig, at feltet ofte er mærkeligt passive, selv når chancen for succes ser ret god ud, og derfor udelukker jeg ikke, at der bare kører et lille udbrud med det samme. Der burde dog være en vis sandsynlighed for, at nogle hold har lavet samme analyse som ovenstående og derfor ser en værdi i at jagte udbruddet. Som minimum er der jo i hvert fald en bjergtrøje at gå efter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHeldigvis for de hold, der måtte gå efter etapen, er starten let, og hvis jeg har ret i, at i hvert fald Quick-Step vil jagte, bør de kunne sørge for, at gruppen kan kontrolleres. Derefter vil Jumbo formentlig tage kontrol, men mit gæt er altså, at de vil signalere, at udbruddet kan få lov at holde. Så får vi at se, om Quick-Step og\/eller Ineos tager over. Mit gæt er, at i hvert fald belgierne træder i karakter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSker det, bør udbruddet blive hentet. Både Ineos og Quick-Step er pokkers stærke, og som sagt er etapen let at kontrollere. Mit gæt vil således være, at udbruddet bliver kørt ind, enten på eller før den sidste stigning. Undervejs er der ret mange point at køre om i den indlagte spurt, men kun til de fem første. Mest sandsynligt er det, at udbruddet stjæler dem fra sprinterne, men er der færre end fem mand afsted, vil vi se en full-blown spurt. En 5. plads giver 10 point og en 6. plads nul point, så der er virkelig værdi i at køre spurterne med skrald på, hvis der altså fortsat er point at hente.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvad vil der så ske på stigningen? Hayter har ikke brug for et hårdt løb, så hvis Ineos sætter sig frem, bliver det formentlig bare for at kontrollere og undgå angreb. Grundet formen tvivler jeg også på, at Alaphilippe tør bede om et hårdt tempo. Derfor er det ikke sikkert, at det kommer til at gå alt for stærkt. Hvis Roglic er kørende, er det dog sandsynligt, at Jumbo bil lægge et pres, da han har brug for det hårdest tænkelige løb. Det er imidlertid spørgsmålet, om han føler sig klar til det. Der er således en chance for, at der gås til stålet, men jeg hælder nok til, at udskilningen ikke bliver alt for stor. Ineos og Quick-Steo skal dog stadig sørge for at køre så stærkt, at de ikke pludselig får folk som Coquard og Pedersen med hjem. Selvom målbakken bør være for lang for dem begge, er der trods alt ingen grund til at gøre etapen alt for let.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEr tempoet lavt, er det muligt, at vi får angreb, men kun fra lykkeriddere. Den stejle del kommer for tidligt til, at det giver mening for klassementsrytterne at udnytte den stejle del. Den slags offensiver vil næppe heller give resultat. Quick-Step og Ineos er for stærke, og nedkørslen har kun ét teknisk element. Til slut drejer man endda ind på en let stigende vej i direkte modvind, hvor et felt vil have en klar fordel.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMit gæt er således, at det vil være et ikke alt for lille felt, der rammer det bløde sving, som leder ind på målbakken. Et stort felt bør give ganske vild positionskamp frem mod den relativt kort bakke, og her vil position være helt afgørende. Jeg vil tro, at Ineos, Quick-Step eller måske Jumbo vil tage kontrollen fra bunden og herefter sætte kaptajnen i scene, og så bør det ende i en puncheurspurt. Igen skal man sidde rigtigt, når vi rammer svinget med 300 m igen og herefter højrekurven, men til slut er der 200 m lige vej i let modvind, hvor det bliver rent punch for dem, der sidder langt nok fremme.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg prøver at pege på Primoz Roglic<\/b>, men det er med større tvivl, end det plejer at være. Der er nemlig to usikkerhedsmomenter. Dels er der den åbenlyse tvivl om hans form efter den tvivlsomme optakt, og dels er der det klare niveaufald, vi har set i år. Det synes ret sikkert, at han ikke er på 100% endnu, men det gode holdløb bør indikere, at han i hvert fald ikke er pivringe. Hans interviews og kørsel har også virket ganske selvsikker, og der er intet, der tyder på, at han kommer i så ringe en form, som man i værste fald kunne frygte.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSpørgsmålet er så, om formen og niveauet rækker. Jeg har stadig min tvivl i forhold til Roglics samlede chancer i en duel med Jai Hindley i de høje bjerge senere i løbet, men en puncheurspurt er noget andet. Her handler det først og fremmest om punch, særligt når etapen er relativt let, og her har Roglic været ganske sublim i de senere år. I både Vueltaen og Paris-Nice har han endda vundet to 5%-spurter, der egentlig burde være for lette, og det vidner om, hvor uhyggelig han har været. Denne passer ham endda bedre, og da formen næppe vil være alt for begrænsende, regner jeg med at se ham helt fremme.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMin største bekymring er positioneringen. Den har ikke altid siddet i skabet for ham, men i år har det været helt skævt, som vi senest så på 4. etape af Paris-Nice. Han har dog i Rohan Dennis den perfekte mand til at holde sig fremme, og rammer han først bakken i god position, bør han ikke miste den igen. Griber han svinget og kurven rigtigt an, tror jeg på, at han stadig er så god, at han kan vinde her.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSidste års Fleche Wallonne viste, at Julian Alaphilippe<\/b> stadig kan slå Roglic i en murfinale, og i en lettere afslutning som denne bør verdensmesteren, der er hurtigere og mere eksplosiv, nok være endnu mere favoriseret. Derfor havde han været den helt naturlige favorit, men hans form er et stort spørgsmålstegn. Heldigvis viste Ain, at hans form ikke var så katastrofal, som Leuven indikerede, men hans coronainfektion satte ham ganske langt tilbage. Efter at have set ham i Ain er jeg ikke så bekymret for, at han nok skal kunne blande sig i kampen om sejren, når bakken er så kort som denne, men er han god nok til at vinde i dette ret skarpe felt? Han er god i positionskampen og sidder sjældent forkert, så det bliver benene, der bestemmer. Som løbets nok bedste mand i denne afslutning har han en god chance, men Ain har ikke overbevist mig om, at han er helt klar nok.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet kan godt være, at Ethan Hayter<\/b> allerede har vundet mange cykelløb, men han er stadig ret ubeskrevet i denne slags finaler. Han har vundet nogle meget stejlere murfinaler i Coppi e Bartali og Andalusien, men det var i ret svage felter. I murfinalen i Polen forleden blev han slået ret klart, men der kørte han også etapen klogt og konservativt for ikke at tabe tid. Her skal han gå efter sejren, og den kortere og knap så stejle stigning passer ham også langt bedre end den polske mur. Vi har bare stadig til gode at se, hvor han står i forhold til puncheureliten på mere end 8%. Havde den været en smule mere blød, havde jeg ikke tøvet med at gøre ham til favorit, men jeg hælder nok til, at Alaphilippe og Roglic har en overhånd på disse lidt stejlere procenter. En anden udfordring er hans svage positionering. Her hjælpes han dog af et stærkt hold, og da det bare er en lang, lige vej frem til bakken, bør han sidde fornuftigt. Er han aggressiv nok i den tekniske afslutning, er det bestemt ikke umuligt, at han tager sin første grand tour-etapesejr med den hæderlige form, han viste i Polen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI netop Polen blev han slået af Sergio Higuita<\/b>, der her beviste, at han er en fremragende murspecialist. Det er egentlig lidt sjovt, at colombianeren trods sine ret mange år i feltet er meget uprøvet i denne slags finaler. Allerede muren i Polen var en ny oplevelsen, som han bestod til UG med kryds og slange, og nu skal vi så se, hvad han kan mod Roglic og Alaphilippe i denne form for afslutning. Det ligger i kortene, at han har alle forudsætninger for at vinde, men modstanden er meget, meget skrap, og han havde nok ønsket sig en stejlere finale. Han har også virket svag i positionskampen, og Bora lider nu under, at de stort set kun vil være beskyttede kaptajner efter Herrera. Min frygt er, at han taber alene på position, men sidder han rigtigt, er han også så eksplosiv, at han bør have en chance for at vinde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen helt store joker er Juan Ayuso<\/b>. Hvis Higuita og Hayter er ubeskrevne blade, er det for intet at regne mod den 19-årige komet. Vi ved, at han er uhyre eksplosiv, som han særligt viste i Catalonien, men hvor han står mod de bedste i denne slags finaler, aner vi ikke. Det er imidlertid svært at glemme, hvordan han og Higuita syntes at være ganske meget i deres egen liga på den stejle Montjuic-stigning i Catalonien, og at han vandt feltets spurt på toppen af La Molina et par dage tidligere. Han gav også den ellers meget stærke puncheur Wilco Kelderman bøllebank på målbakken i Getxo, men jeg havde til gengæld ventet mig mere af ham på 1. etape i Romandiet, hvor finalen mindede om denne. Dengang virkede han imidlertid heller ikke på toppen – og alligevel endte han som samlet nr. 4, ligesom kun Higuita og Aleksandr Vlasov slog ham i puncheurspurten på kongeetapen – men hans kørsel i Getxo tyder på, at han har kurs mod at formtoppe til dette løb. Han kan sagtens falde igennem og særligt kikse helt i positionskampen, men rangeret efter vinderpotentiale må cykelsportens mest lysende komet rangeres højt i en finale, der burde passe ham.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nApropos komet, fænomen, eller hvad man ellers kan sige om Ayuso… Der er jo naturligvis også Remco Evenepoel<\/b>. Jeg kan stadig ikke tro, at belgieren vitterligt kan slå folk som Alaphilippe, Hayter og Roglic i denne meget eksplosive finale, men hans punch har jo forbedret sig ganske enormt. Det så vi med hans angreb på Redoute i Liege, og da han i et dog svagt felt vandt 1. etape i Norge, og jeg har en ide om, at han kommer uhyggeligt stærkt ind til løbet. Det plejer han nemlig at gøre efter en pause, og San Sebastian vidner om, at han er skræmmende godt forberedt til sit helt store mål. Holdbarheden er som bekendt et issue, jeg er meget bekymret for, men efter et holdløb, to sprinteretaper og en hviledag er den næppe et tema endnu. Jeg regner med at se en knivskarp Evenepoel i morgen, og klarer han positionskampen, som jeg på hans vegne vil frygte, tør jeg intet udelukke. Han skal undgå, at det bliver for eksplosivt, men jeg kunne godt se Evenepeol tage fronten inden svinget og herefter køre en vanvittigt lang spurt. Det kan blive svært grundet modvinden, men med den enorme power, han har, tør jeg ikke helt udelukke, at han kan holde, selvom jeg vil se det, før jeg for alvor tror det.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEn spændende rytter er Santiago Buitrago<\/b>. Allerede sidste år indikerede han, at han er en ganske eksplosiv herre, men i år har han taget det til et nyt niveau. Hans sejr på puncheuretapen i Saudi Tour var allerede lovende, men det helt store gennembrud var triumfen på Alto del Castillo i Burgos forleden. Her var han slet og ret i særklasse i et ganske stærkt felt, og denne finale, der er betydeligt stejlere, burde passe ham endnu bedre. Vi ved, at formen er ganske storartet, men jeg er bekymret for hans positionering. Den gik overraskende godt i Burgos, hvor han indikerede, at det er en kunst, han mestrer, men han mangler noget rutine i forhold til de bedste. Bahrain burde dog i Luis Leon Sanchez have en stærk mand til at holde ham fremme på den lange vej frem til bakken, og lykkes den mission, er jeg ret spændt på at se ham i dette skrappe selskab. Burgos-showet er så svært at glemme, at perspektiverne er lovende.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI gamle dage kunne en favoritanalyse til denne etape hedde ”Alejandro Valverde<\/b>. Punktum!” Dengang var spanieren næsten umulig at slå i en spurt, der passer ham som fod i hose, men han har tabt masser af fart siden dengang. Heldigvis så vi med den fornemme 2. plads i Fleche Wallonne, at den bedste Valverde stadig kan vinde en finale som denne, hvis blot det handler mere om punch end om fart, og Fleche-Valverde vil helt sikkert kunne vinde her. De er imidlertid to udfordringer. For det første har vi ikke set skyggen af Fleche-Valverde i optakten, hvor han var uhyre formsvag, og han har da også indrømmet, at hans optakt til dette løb med blandt andet et sammenstød med en bil har været alt andet end ideel. I den sammenhæng har lørdagens styrt næppe heller hjulpet. Dertil kommer, at han i dag er blevet uhyggeligt passiv i positionskampen, og jeg har ganske enkelt meget svært ved at se ham sidde rigtigt. Mit gæt er, at både position og ben meget vel kan sende ham uden for top 10, men naturligvis er han vurderet efter vinderpotentiale nødt til at stå højt på en liste som denne. Dertil er hans niveau fortsat højt nok, og rutine og motivation har han til overflod.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSidste år havde jeg rangeret Joao Almeida<\/b> meget højt. Portugiseren var sublim som puncheur, da han vandt i Polen og Luxembourg, men i år er det anderledes. Han synes slet ikke at have samme punch som tidligere, og han var ret anonym i puncheurterrænet i Catalonien, Giroen og Burgos. Da han også beklager sig over dårlige ben, vil mit gæt være, at vi bare ser en passiv Almeida gå efter at komme i mål i samme tid, men hans potentiale gør, at han skal have en vis rangering. Med det punch, han havde for præcis et år siden, kommer han nemlig ganske langt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEn rytter, jeg glæder mig meget til at se, er Quentin Pacher<\/b>, der har udviklet sig helt enormt i år, hvor han har fundet en helt ny fart. Det chokerede vel alle, at han blev nr. 3 bag Michael Matthews og Sonny Colbrelli i 5-6%-spurten i Catalonien. Denne er stejlere, og indtil Polen havde jeg vurderet den som værende for stejl. Det ændrede sig imidlertid på den polske mur, hvor han rundede toppen af den stejle del først, inden han gled lidt tilbage til en 4. plads i den flade 200 m-spurt til sidst. Det vidner om, at Pacher bør køre stærkt i en finale, der synes som en sammensmeltning af Catalonien og Polen, og lykkes det hans ikke alt for overbevisende hold at bringe ham i position, tror jeg, at potentialet hos den formstærke franskmand er ret stort.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEn rytter, der virkelig er blevet en god puncheur, er Wilco Kelderman<\/b>. Det startede vel med den gode puncheurspurt i Provence i begyndelsen af 2020, og siden dengang har han været med fremme i de fleste puncheurfinaler. Vi så det på 1. og 10. etape i Giroen, hvor målbakkerne passede ham meget dårligere end denne, og dengang var han endda formsvag. Nu meldes han i langt bedre form, men i det lys skuffede hans puncheurspurter i Getxo og Burgos mig. Heldigvis har han forbedret sig siden, og da han plejer at positionere sig ganske hæderligt, har han et vist potentiale. Higuita er plan A, men Kelderman skal alligevel spurte af hensyn til sit klassement.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDesværre tror jeg ikke, at Tao Geogeghan Hart<\/b> får lov at køre spurten. Det handler om Hayter, og Carapaz skal holdes fremme, og derfor er det usikkert, hvor meget spillerum briten får. Omvendt er det vel stadig holdets plan at holde deres mange esser fremme i klassementet, og derfor bør Geoghegan Hart i hvert fald spurte. Om han så også får frihed til at køre positionskampen tilstrækkeligt aggressivt frem mod svinget, er nok tvivlsomt, men skulle han få chancen, er det en finale, der passer ham. Det blev vi mindet om i Burgos, hvor han kørte en fornem 1. etape, og vi så det også, da han boksede med Valverde om sejren i en puncheurspurt i Dauphiné sidste år.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvad så med Robert Stannard<\/b>? På papiret burde det ikke være en helt ringe finale for ham, men jeg tror, at den er lidt for svær for ham i dette selskab. I forvejen er hans holdbarhed meget svingende, og når han har sine formsvage perioder, vil han ryge af på Herrara. Den samlede sejr i Vallonien indikerer dog, at han er kørende, men selv dengang blev han kun nr. 3 bag en formsvag Alaphilippe på Mur de Huy. Denne er blødere og burde passe ham bedre, men til gengæld er niveauet betydeligt højere. I 2020 manglede han stadig ret meget, da han blev nr. 5 i 5%-spurten vundet af Roglic, og selvom han helt klart har forbedret sig siden da, tror jeg, at han får det svært mod eliten på så stejl en bakke som denne – også fordi hans hold ikke kan hjælpe ham meget i positionskampen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAt kalde Richard Carapaz<\/b> puncheur er en overdrivelse, men han kan forsvare sig. Det så vi senest på 1. etape i Giroen, hvor procenterne er noget blødere, end de er her. Denne bakke passer ham meget bedre, men han bør ikke være eksplosiv nok til at vinde i dette selskab. Til gengæld er han eminent i positionskampen, og det betyder formentlig, at han ender lige så langt fremme, som han gjorde i Visegrad i maj – i hvert fald hvis han har fundet de ben, han var langt fra at have i Polen, og som gør, at jeg er en anelse usikker på den form, den normalt ellers så grand tour-stabile Carapaz har denne gang.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI Giroen lærte vi, at Jai Hindley<\/b> og Carapaz var stort set lige hurtige og eksplosive, og det fortæller, at Hindley sagtens kan køre en finale som denne. Der er dog en væsentlig forskel på de to. Carapaz er fremragende i positionskampen, og jeg har meget svært ved at se Hindley køre med den aggression, der skal til. Derudover er hans styrke jo hans holdbarhed, og det vil være mærkeligt, hvis han har Giro-benene allerede nu. I Burgos positionerede han sig dog så godt og var så eksplosiv, at han endte som nr. 4 på Castillo-etapen, hvor han slog blandt andre Kelderman, og det vidner om, at man bestemt ikke kan udelukke et godt resultat. Formen er i hvert fald kun blevet bedre siden dengang<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvilken rolle får Brandon McNulty<\/b>? Almeida er kaptajnen, men i vinterpausen luftede han, at han genre ville køre klassement i Vueltaen. Det er ganske sandsynligt, at han får chancen, og hvis det er tilfældet, skal han også spurte i denne finale. Det er ikke tit, vi ser det, men han har flere gange vist fart i flade spurter – jeg tænker på Giroen i 2020 og Paris-Nice i 2022 – men vigtigst er hans 2. plads bag Colbrelli i 5%-spurten i Dauphiné sidste år, hvor han kom i høj fart bagfra. Denne er stejlere og mere teknisk, og den passer ham nok betydeligt dårligere, ligesom han næppe er god i positionskampen, men han har potentiale til at overraske.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMit gæt vil være, at FDJ satser på Pacher, men måske Rudy Molard<\/b> også kan køre den. Han har haft en svær sæson grundet det grimme styrt i sidste års Vuelta, men selvom han ikke er ved fordums styrke, viste han i San Sebastian og Ain, at hans niveau stadig er pænt, og at han er i form. Så som i foråret blev han nr. 8 i Fleche Wallonne, og det vidner om, at han stadig er en god puncheur. Denne er en anelse mere eksplosiv, og jeg tror derfor, at den passer ham en anelse dårligere, men formen er der i hvert fald. Klarer han med sin rutine positionskampen, kan han lave et resultat.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nInden Polen og Dauphiné havde jeg haft visse forventninger til Samuele Battistella<\/b>. Italieneren gjorde enorme fremskridt sidste efterår, og det fortsatte i det stærke forår, hvor han viste puncheuevnerne i Provence og Algarve. Han skuffede mig til gengæld meget på 3. etape i Dauphiné og senest i den polske murfinale. Begge de to afslutninger var imidlertid også hårdere, og denne handler mere om regulært punch. Det bør passe ham bedre, og jeg vil tro, at Astana lader ham køre sin chance. Jeg frygter, at det ender i endnu en skuffelse, men særligt Algarve vidner om et vist potentiale.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg er også nødt til at nævne Simon Yates<\/b>, men det er mere af pligt end af overbevisning. Briten synes nemlig aldrig at køre disse finaler, hvor han altid er fint tilfreds med bare at komme hjem, og det vil formentlig også gælde på denne etape, når bakken er så kort som denne. Jeg har svært ved at se ham køre positionskampen spor aggressivt, men hvis han vil det, kan han sagtens lave et resultat. Det så vi med hans flotte sejr i Osimo i hans vilde 2018-Giro, og vi så inden løbet, at han er i fornem form. Det vil bare bryde alle traditioner, hvis han pludselig igen satser på at lave et resultat her.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvad så med Ilan van Wilder<\/b>? Han har en ret klar opgave, men han sad ret langt fremme i spurterne i Holland. Det kunne tyde på, at Quick-Step i første omgang holder ham til. Han har altid været en ganske eksplosiv herre, selvom han ikke er decideret puncheur, og det så vi ikke mindst på 1. etape i Burgos, hvor han samtidig viste sit livs form. Det er klart, at det er lidt svært at være voldsomt aggressiv i positionskampen, når det handler om Alaphilippe og Evenepoel, men vil han gerne holde sig til, bør han ende pænt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvor står Roger Adria<\/b>? Vi vidste godt, at han har var halvhurtig, men hans sejr i puncheurspurten i Occitanie må have chokeret alle. I år har han til gengæld generelt været en skygge af sig selv, og det var først i juni, at han fandt sig selv. Hans kørsel i San Sebastian viser, at han er ganske formstærk nu, men vi så også i juni, at han har sine begrænsninger som klatrer. Denne afslutning er heldigvis for puncheurs, og selvom hans Occitanie-sejr er et ret enestående resultat, har han et potentiale for at overraske igen. Positionskampen ligner dog en gedigen trussel, og han styrtede i går, angiveligt dog uden konsekvenser.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er ret usandsynligt, at Wout Poels<\/b> får chancen på et hold med Buitrago og to kaptajner at beskytte, men skulle det ske, er det en finale, der passer ham. Han er mere murspecialist end puncheur, men han har noget fart, som vi senest så, da han overspurtede Lutsenko på flad vej i Andalusien. Den svingende lottokupon viste også form på sidste etape i Burgos, og har han de samme ben – hvad man aldrig kan vide sig sikker på – kommer han også et pænt stykke her. Det kræver bare, at han får chancen, hvad intet rigtigt tyder på.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAllerede sidste år indikerede Maxim van Gils<\/b>, at han er en glimrende puncheur. Det satte han en streg under med sin tidlige sejr i Saudi Tour, men siden har han grundet diverse problemer aldrig fundet formen. Senest havde han en skade først på måneden, som heldigvis var mindre alvorlig end frygtet, men den betød, at han udgik i San Sebastian og skippede Getxo. I forvejen var han slet ikke imponerende i Vallonien, og det vil undre mig, hvis han har en form, han ikke har haft siden februar. Hans potentiale i denne slags finaler bør dog være betydeligt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSidste år begyndte Enric Mas<\/b> pludselig at være god i denne slags finaler, men grundet den mentale krise, han er i efter sine mange styrt, synes det helt udelukket, at vi ser ham med aggression i positionskampen. Miguel Angel Lopez<\/b> kan godt køre denne slags finaler, men denne er lidt for kort til, at han kan være med helt fremme. Vi så det samme med Vincenzo Nibali<\/b> og Pavel Sivakov<\/b> på 1. etape i Burgos, men de er ikke eksplosive nok til dette selskab. Jeg var fristet af at nævne Andrea Vendrame<\/b>, men jeg tror, at denne er lidt for stejl, ligesom hans form i Polen, hvor han kom klart til kort på muren, ikke var prangende. Jeg ville gerne se Thibaut Pinot <\/b>køre den, men han vil næppe satse i en positionskamp og i stedet hjælpe Pacher og Molard. Jesus Herrada<\/b> er ikke den puncheur, han engang var, og var uhyre formsvag i Ain. Jeg ville gerne se Alexey Lutsenko<\/b> køre den, men det synes usandsynligt, at de ikke satser på Battistella og på at holde Lopez og måske Nibali fremme. Domenico Pozzovivo<\/b> og Esteban Chaves<\/b> er før endt pænt i denne slags finalr, men selskabet er lidt for skrapt, mens det for Ben O’Connor, Mikel Landa, Carlos Rodriguez, Hugh Carthy, Gino Mäder, Thymen Arensman, Juan Pedro Lopez, Jan Hirt<\/b> og Louis Meintjes<\/b> alene bør handle om at holde sig til, som det også gælder for Lucas Hamilton, Kenny Elissonde, Jose Manuel Diaz, Carl Fredrik Hagen <\/b>og Marc Soler<\/b>, hvis de skal holdes til i klassementet. Patrick Bevin<\/b> kunne have været kandidat, men han synes meget formsvag, Daryl Impey<\/b> er forslået, og Chris Froome<\/b>, der tidligere var god i denne slags finaler, synes efter corona ude af form. Formstærke Remy Rochas<\/b> er ikke eksplosiv nok, og nu om dage kører Rigoberto Uran <\/b>aldrig den slags finaler. Xandro Meurisse<\/b> havde tidligere været kandidat, men han er ikke den rytter, han engang var, og Elie Gesbert<\/b> synes for formsvag, mens niveauet nok er for højt for Simon Guglielmi<\/b>, der måske vil forsøge sig, og Floris de Tier<\/b> er for formsvag. Den må være for hård for Mads Pedersen, Bryan Coquard, Kiko Galvan, Gianni Vermeersch, Omer Goldstein<\/b> og Gotzon Martin<\/b>, og jeg tror ikke længere, at Jetse Bol<\/b>, der ellers var god i denne slags finaler, har niveauet. Endelig må Bob Jungels, Luis Leon Sanchez<\/b> og James Shaw<\/b> være hjælpere.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSom sagt kan man ikke helt udelukke et udbrud. Her kunne formstærke Bruno Armirail<\/b> være et godt bud, men andre kunne være Jesus Herrada, Rein Taaramae, Harry Sweeny, Maxim van Gils, Quentin Pacher, Rudy Molard, Mark Padun, Carl Fredrik Hagen, Jay Vine, Elie Gesbert, Alessandro de Marchi, Antonio Tiberi, Xandro Meurisse<\/b> og Roger Adria.<\/b><\/p>","date":"21\/8-2022 kl. 22:06","date_unformatted":"2022-08-21 22:06:54","km_driven":"152,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336047","title":"Analyse af 3. etape","text":"Da Bora-mandskabet tog hul på 2022-sæsonen, var det nye tider. Siden holdet med en kraftig kapitaltilførsel var blevet en del af WorldTouren i 2017, havde det nemlig været kendt som Team Sagan. Langt de fleste af mange tyske køkken- og brusebadsmillioner var blevet hældt i superstjernen Peter Sagan, og selvom der også var blevet lidt til overs til investeringer i profiler som Leopold König og Rafal Majka, blev holdet i begyndelsen entydigt identificeret med sportens vel nok største navn.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet var den virkelighed, der stod til at ændre sig. Allerede over en længere årrække var holdet blevet til meget mere end Team Sagan, og samtidig med at nye navne slog igennem begyndte det at halte mere og mere for slovakken. Hans nedtur tog vel for alvor fart i den spøjse coronasæson 2020, hvor han for første gang måtte se sig slået i kampen om Tourens pointtrøje i et løb, hvor han rent faktisk gennemførte, og det har således længe stået klart, at Sagan ikke længere er en mand, man binder en stor del af budgettet i eller bygger en stor del af holdet op omkring – i hvert fald ikke hvis man som Bora har ambitioner om at være et af verdens bedste hold.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSagans kontraktudløb gav manager Ralph Denk en historisk chance for at nytænke sig hold, hvis han ville. Allerede med Emanuel Buchmanns store gennembrud i 2019 var holdet i stigende grad begyndt at gå ned ad klassementsvejen, og den vej tiltalte åbenbart den tyske chef. På interne møder blev det gjort klart, at det fremover var grand tours, der ville være det overordnede fokus, og Denk satte sig det mål, at holdet senest i 2024 skulle have vundet sit første lange etapeløb.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMidlet hertil var en kraftig oprustning. Sagan-millionerne blev hældt i Aleksandr Vlasov, Jai Hindley og Sergio Higuita, der sluttede sig til Wilco Kelderman og Buchmann, og kun en beskeden del af budgettet blev brugt på en lidt mere sekundær sprintersatsning. Sam Bennett blev hentet hjem i en indirekte erkendelse af, at man spillede på den forkerte hest, da man prioriterede Pascal Ackermann over deres irske ”søn”, og han fik også stærk hjælp i form af et helt nyt tog med Danny van Poppel, Shane Archbold og Ryan Mullen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet var en transferinvestering, man sjældent har set magen til, og som vel bedst kan sammenlignes med den vilde oprustning, Ineos foretog, da de i ét hug hentede Richie Porte, Adam Yates, Tom Pidcock, Daniel Martinez og Laurens de Plus til holdet. Det var imidlertid også en investering, der nok ville gå under betegnelsen risikabel, hvis Denk var forbi en investeringsrådgiver forinden. Der var i hvert fald kun begrænsede garantier i de fem mest markante navne.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI virkeligheden var det vel kun Bennett, der ville falde under betegnelsen sikker investering. Som jeg allerede beskrev i gårsdagens analyse, var det svært at finde argumenter for, at ireren ikke skulle blive en bragende succes, når han vendte hjem til det hold, hvor han i 2019 virkede allerstærkest. Til gengæld var der tvivl ved alle de fire øvrige stjerner.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVlasov kom til holdet efter en 2021-sæson, hvor han ikke havde lignet den flyvende komet, han havde gjort i 2020. Hindley kom til holdet efter en 2021-sæson, hvor et siddesår havde fået cykelsporten, der har en dårlig hukommelse, til helt at glemme, hvor fremragende han havde været i Giroen i 2020. Higuita havde lignet et ustoppeligt talent i 2019, men var igennem to triste sæsoner gledet helt af radaren og kom til holdet efter næsten to år uden én eneste sejr eller ét eneste større resultat. Og selvom meget kunne indikere, at Van Poppel ville blive en fremragende lead-out man, var heller ikke det sikkert. Det er nemlig langt fra alle sprintere, der mestrer den svære kunst at skifte spor, og hollænderen var helt uprøvet i den rolle.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNår man gambler fire gange i ét hug, må man forvente, at der er mindst én kikser, men Denk har i den grad haft en gylden transferhånd. Således kan han sætte flueben ud for ”Succes” ved alle sine fire risikable investeringer. Mest markant er det selvfølgelig med Hindley, der i allerførste forsøg gjorde det meningsløst at tale om, at grand tour-projektet først skulle kulminere i 2024, men også Vlasov, der har været en af forårets helt store oplevelser, og Higuita, der med sejre i Algarve, Catalonien, Romandiet og senest Polen samt en samlet 2. plads i Tour de Suisse, er gået fra at være sejrsløs til at være vindermaskine, har i den grad leveret varen. Og selvom han ikke selv har bidraget meget til resultaterne, er Van Poppel måske endda tæt på at matche Hindley, for han har fra nærmest sit allerførste løb været så fabelagtig, at han allerede med nogen ret kan hævde, at han er verdens bedste lead-out man.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFaktisk var det kun den sikre investering, det haltede med. Som jeg beskrev i gårsdagens analyse, har året været én lang lidelseshistorie for Bennett, der som den eneste har haft flueben ud for ”Fiasko” i Denks evalueringsskema. Nu tyder meget imidlertid på, at det måske alligevel kan ende med fuld plade, når Denk om små to måneder endegyldigt skal gøre regnebrættet op og drage konklusionerne om den vilde investering, der endegyldigt skulle forandre Team Sagan til at være noget helt andet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI dag var Bennett, der nemlig igen. Bare 24 timer efter at have taget sin anden sejr slog ireren uimodståeligt til igen, da en hurtig, men ellers begivenhedsfattig tur rundt i det hollandske fladland, kulminerede i den forventede massespurt. Med en spurt, der i hvert fald gav mindelser om den storhed, han senest havde i sit ufattelige 2020-forår, henviste han igen det dog relativt beskedne sprinterfelt i årets Vuelta til kampen om de sekundære placeringer.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet bedste af det hele og det, der gør det relevant at lade denne analyse have Denks gyldne transferhånd som tema, er imidlertid, at sejren blev opnået i endnu en smuk harmoni mellem to af nyerhvervelserne. For anden dag i træk sørgede Van Poppel for, at han fortsat er meget, meget tæt på at have en 100% træfsikkerhed i de lead-outs, han har kørt i år, for uden ham er det i hvert tvivlsomt, om Bennett havde krydset stregen i Breda før alle andre.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBilledet var ellers det samme som i går. Resten af toget, der kun talte da Ryan Mullen, da Jonas Koch måtte deltage i det føringsarbejde, Bora grundet gårsdagens succes ikke længere kunne undslå sig, var igen kommet til kort i kampen med stærkere og mere antalsstærke tog. Faktisk så det bekymrende ud, da de tog det sidste sving med 800 m igen, for her sad den hollandsk-irske duo så langt tilbage, at man alvorligt kunne frygte for, at det var for sent – og hvis endelig den skulle reddes, kunne man frygte for, at Van Poppel skulle køre så voldsomt et lead-out, at han havde kvæstet de Bennett-ben, der i år ikke synes at besidde megen holdbarhed.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDer var imidlertid igen fuld plade på transfersucceskontoen. Van Poppel var igen sublim, da han reddede den kritiske position ved at skyde op på siden af den linje af ryttere, som ellers var i bedre position end Bora-duoen, og gav dermed nok engang et argument for, at han er tæt på at overtage lead-out-tronen, men det risikerede også at sende Bennett til tælling. Han kørte nemlig betydeligt stærkere end en af dagens favoritter, Pascal Ackermann, der åbnede sin spurt nogenlunde samtidig med hollænderen – et bevis på, at han måske kunne have vundet på egen hånd, hvis det havde været opgaven – men Bennetts ben er tilsyneladende helt anderledes, end de var det i foråret. Denne gang var der nemlig masser af skud i de irske stænger, der holdt stand hele vejen, selvom modvinden bestemt ikke gjorde det til den letteste spurt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSelvfølgelig synes der stadig at være et stykke vej til den gamle udgave af Bennett, selvfølgelig er sprinterfeltet ikke imponerende, og selvfølgelig er Van Poppel en god del af forklaringen på den irske succes, men nu kan Denk i hvert fald begynde at tro på, at det, der lignede hans eneste fejlinvestering, nu også giver så megen pote, at det næste år måske kan ligne en hovedpine både at skulle tilfredsstille Bennett og jagte al den grand tour-succes, han drømmer om. Hvorvidt det er et reelt problem, bliver vi klogere på i løbet af de kommende tre uger, men først for alvor, når Bennett står over for de sprintere, der tilhører den absolutte elite.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen eneste af disse, der er til start i dette løb, er nemlig Tim Merlier, og i dag fik vi desværre ikke lejlighed til at se, om han ville køre endnu en skuffende spurt, som han synes at have haft en tendens til på det seneste. Denne gang lykkedes det ellers det svage Alpecin-tog med en velkørende Lionel Taminiaux at få ham afleveret i en brugbar position, der burde have sikret ham sejren, hvis han var i besiddelse af sin gamle fart, men et svaj fra Bryan Coquard og en efterfølgende tabt kæde betød, at det blev til det rene ingenting den sprinter, mange nok havde regnet for altdominerende under det hollandske visit. Nu må der til gengæld være alvorlige bekymringer i Alpecin-lejren, for næste spurtchance er først på 11. etape, og vi ved fra sidste års Giro, at den alt andet end holdbare Merlier hurtigt tabte fart, når løbsdagens begyndte at blive mange. Lægger man dertil, at de kommende sprinteretaper alle er ganske hårde, kan vi allerede efter tre dage begynde at frygte, at løbets på papiret mest sikre vinderbud blandt sprinterne nu vil ende løbet som sejrsløs – og hvor langt han kommer, ved vi slet heller ikke. Han har i hvert fald fortsat til gode at komme specielt langt i en grand tour.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHelt anderledes er det med Mads Pedersen, der må komme fra Holland med enorm selvtillid. Selvom danskeren har vist sig hurtig, ved vi, at han i disse lette fladbaneløb kommer til kort mod folk som Bennett og Merlier, men i dag var han nok engang ikke alt for langt fra at slå Bennett. Normalt er det ellers den sikre død, når han skal starte sin spurt bag en på papiret hurtigere mand, men denne gang var det slet ikke noget dumt valg at lade Alex Kirsch aflevere ham i Bennetts baghjul. Med direkte modvind var der nemlig en reel chance for, at han fra irerens slipstrøm alligevel kunne vinde, hvis Bennett nok engang havde tabt fart, som han i år har haft for vane. Måske kunne den strategi endda have båret frugt, for danskeren var slemt uheldig med at blive lukket, da han forsøgte at gø til højre og derved tabte fart og momentum, inden han fandt den rette vej til venstre. Nok er Bennett hurtigere, som vi så det i går, men i en modvindsspurt vinder hurtigste mand ikke altid, og i dag gav Pedersen sig alle forudsætninger for at tage sejren. Det lykkedes ikke, men det skulle være mærkeligt, om ikke han vinder en etape før eller siden, når de rene sprintere er blevet trætte, den danske motor er varm, og etaperne er hårdere. Jeg spåede allerede inden løbet, at han ville vinde 16. etape, der er for hård for sprinterne, men nu virker det bestemt ikke umuligt, at han også kan vinde nogle af de øvrige (og ganske få) sprinteretaper.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nLangt mere bekymrende er det i hvert fald for Pascal Ackermann, der er løbets sidste store sprinternavn. Der var nærmest noget rituelt i, at han igen blev afleveret for tidligt af Sebastian Molano, for det skete også i tide og utide i Tour de Pologne, og selvom han nok ikke havde andet valg end at starte sin spurt, da colombianeren tabte fart, må han have følt et voldsomt deja-vu til det polske løb, hvor særligt 7. etapes alenlange syrebad må have stået printet i hans hoved, da han også i dag blev begravet i så megen syre, at han måtte opgive at færdiggøre sin spurt. Så lang en modvindsspurt kan ingen vinde, men det var bekymrende, at han var synligt langsommere end Van Poppel, der let og elegant kørte Bennett frem på hans side, og det er også bekymrende, at det ellers velfungerende tog med Ivo Oliveira og Molano altså har en tendens til at kikse deres timing. Toget er dog stadig hans stærkeste våben, hvis han skal kompensere for den manglende fart, for de har vist, at de har poweren. Det er blot timingen, det halter med.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMåske var der noget symbolsk i, at Dan McLay så let gik forbi ham. Mens Ackermanns karriere kun er gået tilbage, har McLays ditto kun haft kurs opad. Egentlig kom han til Arkea som lead-out man for Nacer Bouhanni, men grundet franskmandens langvarige skade er han i år endt som holdets førstesprinter. Den mulighed har han udnyttet til at forbedre den positionering, der altid har været hans svaghed, og da han samtidig stadig er en temmelig hurtig herre, var han i dag ganske tæt på at tage en grand tour-etapesejr, der ikke lå i kortene, da han som Van Poppel skiftede spor fra at være sprinter til at være lead-out man. Desværre for ham er Vueltaen ikke den ideelle grand tour for ham, for han er i hvert fald ikke typen, der kan ventes at blive bedre med tiden.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet kan til gengæld Bryan Coquard. Ingen havde nogensinde regnet med, at den lille franskmand ville vinde en af de hollandske etaper, og det var han da heller ikke tæt på at gøre i dag. Modsat i går lykkedes det imidlertid for den positioneringssvage Coquard at drage fordel af Davide Cimolai til at sikre sig en position, hvorfra han kunne sikre sig et resultat. Dermed kommer han til Spanien med lidt mere tro på, at der kan vente en sejr på hårdere dage senere i løbet, hvor også han må have sat et stort, fedt kryds ud for 16. etape og den finale, hvor Matteo Trentin slog Gianni Moscon og Søren Kragh i en knaldhård spurt i 2017.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPå den måde var hans tilgang til det hollandske eventyr helt anderledes, end den var det for Kaden Groves. Nok er også australieren en holdbar herre, men han viste i foråret, at han har farten til at vinde rene sprinteretaper som disse. Desværre har foråret også vist, at hans positionering lader meget tilbage at ønske, og derfor er det lidt en katastrofe, at han er kommet til løbet med så svagt et tog. Det blev nærmest udstillet i dag, da holdet forsøgte at skyde frem, men let blev sat til vægs af stærkere mandskaber, der nok engang efterlod australieren så langt tilbage, at det hele kunne være lige meget.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI den forstand kan han sammenlignes med Jake Stewart. Briten er ikke i nærheden af at have Groves’ fart, men de har den fælles skæbne, at de har svært ved at positionere sig. For Stewarts vedkommende blev det vel helt tydeligt i dag, hvor han tabte hjulet på Fabian Lienhard, der således endte med at spurte sig til højst overraskende 5. plads. Groves og Stewart er imidlertid ikke alene om den skæbne, for blandt andre John Degenkolb har altid haft det pokkers svært med at finde vej i feltet. Det blev igen i dag udstillet i et løb, hvor han ellers havde god støtte af Nikias Arndt og skal forsøge at genfinde lidt af fordums storhed i det løb, man i en periode kunne kalde hans eget, og hvor han – som altid fristes man til at sige – sad for langt tilbage.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet gjorde Ethan Hayter også, men også det var forventeligt. Ligesom Degenkolb besidder han hverken farten eller positioneringen til denne slags etaper, slet ikke uden støtte, men han kan modsat tyskeren glæde sig over, at hans chancer kommer senere. Den luksus har Itamar Einhorn til gengæld ikke, og det er en skam. I går så han ellers pokkers hurtig, men i dag tabte han positionskampen, formentlig fordi den forslåede Daryl Impey var for mærket til at kunne hjælpe. Han kunne i stedet misundeligt skæve til, hvordan Harry Sweeny tog dage i træk har været ganske fabelagtig til at positionere Cedric Beullens, som ellers er nærmest uden erfaring i at køre massespurter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er Mike Teunissen ikke, men i dag fik han ikke yderligere erfaring på kontoen. Jumbo-mandskabet valgte at fortsætte deres ”vi-lader-trøjen-gå-på-omgang-blandt-hjælperne”-strategi, og i dag var det så Edoardo Affini, der fik æren til som den sidste at tage over, inden det meget vel kan være chefen selv, der er i rødt tirsdag eftermiddag, når løbet har været over de første baskiske stigninger. Det var dog lidt en skam, at Teunissen, der så imponerende hurtig ud i går, ikke fik lov at se, hvor langt det kan række i dette knap så stærke sprinterfelt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet var dog en ganske marginal ændring af klassementet i det store billede, og ser man bort fra holdløbet, kom klassementsrytterne stort set alle sikkert ud af landet, der var frygtet grundet sin vind. Der var dog én markant undtagelse i form af Michael Woods, hvis uheldige sæson fortsatte, da han måtte udgå efter et af de alt for mange styrt, han involveres i. Det var ikke blot et stort slag for Woods selv, der snart kan kaste 2021-sæsonen direkte i skraldespanden. Det var også en seriøs hovedpine for hans hold, der havde satset betydeligt på, at canadieren med et godt samlet resultat skulle score mange af de point, de seriøst mangler i disse dage. Savnet bliver allerede helt tydeligt, når vi på tirsdag går ind til en puncheuretape, der må have været et decideret mål for den canadiske kaptajn.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nWoods har ellers været en af de relativt få transfersucceser hos Israel-PT, der mest af alt er kendt som cykelsportens alderdomshjem, hvor de mange stjerneveteraner, som holdet har hentet, kun i begrænset omfang har været pengene værd. På det område kunne de i hvert fald lære noget af Bora og Denk, der ubetinget kommer ud af seneste vinterpause som transferkongerne. Sagan-millionerne blev kastet ud i et stort eksperiment med det, der lignede fire vovede og én relativt sikker investering. I første omgang så det ud til, at kun de fire sats gav pote, men nu har Bennett måske alligevel kurs mod at sikre, at der blive fuld plade i det, der må kaldes en sjældent gylden transferhånd fra Denk og co.<\/p>","date":"21\/8-2022 kl. 19:11","date_unformatted":"2022-08-21 19:11:52","km_driven":"152,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336018","title":"Vejret","text":"Måske var der nogle, der havde håbet på lidt køligt baskisk regnvejr til at lette overgangen til det glohede Spanien, men rytterne får varmen at mærke med det samme. Tirsdagen byder kun på få skyer, og mens det kun vil være 27 grader ved starten, ventes 32 grader i målbyen. Vinden vil bare være let (8-10 km\/t) og komme fra nordøst. Efter indledende sidemodvind vil der være sidevind frem til kort efter første bjergspurt. Herefter vil der hovedsageligt være medvind frem til bunden af sidste stigning, hvorefter der vil være sidevind, indtil man får sidemodvind efter svinget med 4 km igen. Det varer ved hele vejen frem til mål, idet der dog kortvarigt vil være sidevind mellem 800 m- og 200 m-mærkerne.<\/p>","date":"21\/8-2022 kl. 16:52","date_unformatted":"2022-08-21 16:52:40","km_driven":"152,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336017","title":"Ruten","text":"Efter tre dage i Holland og en tidlig hviledag er Vueltaen ankommet til hjemlandet, og det markerer med det samme en skarp kontrast til det terræn, rytterne oplevede mod nord. Starten i Spanien er nemlig henlagt til det cykelgale Baskerlandet, og selvom åbningsetapen i regionen helt undgår de berømte mure, venter der stadig en slidsom dag med 2300 højdemeter. Det hele slutter med en relativt lang og ganske stejl stigning efterfulgt af en rigtig puncheurfinale på en 900 m lang og ganske stejl rampe, og dermed kunne starten i Spanien vel næppe være mere Vuelta-agtig. Hvis den førende rytter, er en sprinter, eller en klassementsrytter ser en fordel i at slippe for trøjen i en periode, kunne det være en stor chance for et udbrud til at gå efter både etapesejr og førertrøje, men med Julian Alaphilippe i feltet kunne meget også tale for, at der vil være så megen kontrol, at det hele vil ende med et brag af en puncheurspurt i Baskerlandet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMed en distance på bare 152,5 km er der tale om en typisk kort Vuelta-etape, der fører feltet fra den baskiske hovedby, Vitoria-Gasteiz, til Laguardia. Som vi ved fra Baskerlandet Rundt, ligger startbyen på et fladt plateau, og derfor er den første del af etapen ganske let. Det er således kun let stigende, når man lægger ud med at køre ad plateauet mod nordvest, nord og nordøst, inden man vender rundt for efter en lille nedkørsel at køre et langt stykke mod sydøst og øst, hvor det er stort set helt fladt. Slutteligt drejer man mod syd og senere sydøst for at køre det sidste stykke frem mod mere kuperet terræn.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet melder sig, når man fortsætter mod sydøst op ad kategori 2-stigningen Puerto de Opakua (5,0 km, 6,9%), der er en jævn og ganske svær stigning med top efter 61,9 km. En kort og let nedkørsel leder videre mod sydvest, inden man kører mod sydvest ad et fladt plateau. Kort efter drejer man mod nordvest for at køre op ad en bakke (3,0 km, 5,2%), som har top efter 82 km, inden en lidt kringlet nedkørsel leder mod sydvest. Nu følger man en let faldende vej mod sydøst.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEfter små 100 km melder vanskelighederne sig igen, når man drejer mod sydvest og senere nordvest for at passere en stejl bakke (3,8 km, 6,9%), hvis top rundes efter 101 km. Herfra snor man sig mod sydvest og vest igennem terræn, der generelt er let stigende og leder frem til dagens spurt, som kommer efter 118,3 km. Herfra går det videre mod vest og nordvest op over to små bakker og ned ad en nedkørsel, som leder ned til Peñacerrada.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHer indledes finalen efter 130,7 km, når man drejer mod sydøst for at køre op ad kategori 3-stigningen Puerto de Herrera (7,3 km, 4,8%), hvis data snyder. De første 2,0 km stiger således med 8-10%, og undervejs er der endda en kilometer med hele 10,2%, men den sidste del er ganske let med procenter på mellem 0 og 5.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nToppen, hvorpå der er placeret en bonusspurt, rundes efter 138,0 km, hvorefter de sidste 14,5 km indledes med en kun kortvarigt teknisk nedkørsel, som leder mod sydøst ned til Navarridas, der nås med 3,9 km igen. Her drejer man mod nordøst ind på en let stigende og ganske lige vej, der leder direkte ind mod målbyen. Undervejs stiger det kun ganske let, indtil man rammer den sidste rampe, der stiger med hele 8,4% over 900 m. I finalen er der et 180-graderssving med 4000 m igen og umiddelbart derefter et skarpt sving, men derefter bugter vejen sig kun let frem til et blødt sving med 800 m igen efterfulgt af to hurtige sving lige i rap, inden man rammer den 200 m lange opløbsstrækning<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEtapen byder på i alt 2318 højdemeter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nLaguardia har kun én gang tidligere i dette årtusinde været mål for et stort cykelløb. Det var i det nu hedengangne Euskal Bizikleta i 2000, hvor David Etxebarria spurtsejrede foran Luca Mazzanti og Mikel Artetxe.<\/p>","date":"21\/8-2022 kl. 16:52","date_unformatted":"2022-08-21 16:52:33","km_driven":"152,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"336015","title":"Velkommen","text":"Velkommen til dagens direkte live opdatering fra Vuelta a Espa\u00f1a (4. etape). Dagens løb køres fra Vitoria-Gasteiz til Laguardia over 152.5 kilometer. Vi starter kl. 14.30.<\/p>","date":"21\/8-2022 kl. 16:52","date_unformatted":"2022-08-21 16:52:16","km_driven":"152,5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/ProfilePics\/emil_500x500.jpg","url":"emil-axelgaard"},{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/jesper_johannesen.jpg","url":"jesper-johannesen"}]}

Løb/etapen starter:23-08-2022 kl. 13:53Rytterne forventes i mål:23-08-2022 kl. 17:30Liveopdateringen starter:23-08-2022 kl. 14:30

Annonce

Mest læste

Lige nu I dag 7 dage

Optakt: Liege-Bastogne-Liege

Tidligere holdkammerat sammenligner V...

Skjelmose beskriver sit exit: Kunne i...

Optakt: 5. etape af Tour of the Alps

Kron reagerer på vildt Fléche Wallonn...

Tour-vinder vil tage revanche i Liege...

Tidligere Trek-rytter forsvarer Quint...

Stjerner hylder danskere og nordmænd