www.feltet.dk\/vuelta<\/a><\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:21","date_unformatted":"2020-10-28 17:21:45","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274149","title":"0 km til m\u00e5l - 164 km k\u00f8rt","text":"G. Martin, De La Cruz, Soler, Grosschartner kommer ind.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:19","date_unformatted":"2020-10-28 17:19:59","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274148","title":"0 km til m\u00e5l - 164 km k\u00f8rt","text":"
Her kommer Chaves foran Champoussin, Valverde, Nieve. De smider godt 1.30.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Først her Bennett.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:19","date_unformatted":"2020-10-28 17:19:24","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274147","title":"0 km til m\u00e5l - 164 km k\u00f8rt","text":"
Først her kommer Mas og Kuss. De taber 55 sekunder.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:18","date_unformatted":"2020-10-28 17:18:33","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274146","title":"0 km til m\u00e5l - 164 km k\u00f8rt","text":"
Carthy smider 34 sekunder, Poels lige efter.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:18","date_unformatted":"2020-10-28 17:18:15","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274145","title":"0 km til m\u00e5l - 164 km k\u00f8rt","text":"
Og her kommer Carapaz! Det gjorde ondt til sidst! Han smider 14 sekunder. Martin 3 med et tab på 20 sekunder. Herefter Vlasov.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:18","date_unformatted":"2020-10-28 17:18:03","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274144","title":"Carthy angriber!","text":"
Se momentet hvor Hugh Carthy angreb feltet og startede en sand favoritkrig, som har givet enormt flot cykelløb.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:17","date_unformatted":"2020-10-28 17:17:50","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"6205286668001","video_caption":"Carthy angriber feltet!"},{"id":"274143","title":"0 km til m\u00e5l - 164 km k\u00f8rt","text":"
Han gør det!!! Monstert sætter alle på plads med en magtdemonstration!!!<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:17","date_unformatted":"2020-10-28 17:17:23","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274142","title":"0 km til m\u00e5l - 164 km k\u00f8rt","text":"
Roglic spurter mod stregen!<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:17","date_unformatted":"2020-10-28 17:17:02","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274141","title":"0 km til m\u00e5l - 164 km k\u00f8rt","text":"
De er helt lige. Afstanden er den samme.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:16","date_unformatted":"2020-10-28 17:16:45","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274140","title":"0 km til m\u00e5l - 164 km k\u00f8rt","text":"
Roglic med et par meter ned til Carapaz. Vild, vild, vild, vild duel!<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:16","date_unformatted":"2020-10-28 17:16:31","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274139","title":"0 km til m\u00e5l - 164 km k\u00f8rt","text":"
Kontra fra Carapaz! Men i stedet kører Roglic væk igen! Nu slår han atter hullet!<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:16","date_unformatted":"2020-10-28 17:16:14","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274138","title":"0 km til m\u00e5l - 164 km k\u00f8rt","text":"
Roglic holder presset med Carapaz på hjuk. Derefter Vlasov. Så Martin.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:15","date_unformatted":"2020-10-28 17:15:55","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274137","title":"0 km til m\u00e5l - 164 km k\u00f8rt","text":"
Roglic blæser forbi Vlasov, men det gør Carapaz også. Ecuadorianeren er oppe igen!<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:15","date_unformatted":"2020-10-28 17:15:28","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274136","title":"1 km til m\u00e5l - 163 km k\u00f8rt","text":"
Men så åbner Roglic!!! Og han spurter væk!!! Han har allerede hentet Vlasov! WOW!!!<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:15","date_unformatted":"2020-10-28 17:15:07","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274135","title":"1 km til m\u00e5l - 163 km k\u00f8rt","text":"
Sidste kilometer for Vlasov. I klassementet er han ligegyldig, så de lader ham køre.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han har 15 sekunder.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:14","date_unformatted":"2020-10-28 17:14:37","km_driven":"163","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274134","title":"1 km til m\u00e5l - 163 km k\u00f8rt","text":"
Vlasov udnytter sin frihed og store tidstab. Carthy reagerer, men han er langt foran. Det blev alligevel taktisk med mulighed for at snige sig væk.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mas, Kuss og Poels er stort set oppe igen.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:14","date_unformatted":"2020-10-28 17:14:13","km_driven":"163","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274133","title":"1 km til m\u00e5l - 163 km k\u00f8rt","text":"
Den går i stå, og det bliver taktisk. Det udnytter Vlasov til at snige sig væk!!!<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:13","date_unformatted":"2020-10-28 17:13:27","km_driven":"163","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274132","title":"1 km til m\u00e5l - 163 km k\u00f8rt","text":"
Carthy, Martin og Vlasov kommer op. For første gang tager Roglic fronten.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mas er 15 sekunder efter.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:12","date_unformatted":"2020-10-28 17:12:59","km_driven":"163","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274131","title":"2 km til m\u00e5l - 162 km k\u00f8rt","text":"
Roglic skal ingen steder. Han ved, at han har sin spurt og enkeltstarten i baghånden. Carapaz fortsætter, men Martin og Carthy er lige efter.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:12","date_unformatted":"2020-10-28 17:12:07","km_driven":"163","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274130","title":"2 km til m\u00e5l - 162 km k\u00f8rt","text":"
Direkte duel mellem de to favoritter. Carapaz træder til, men Roglic holder ud. Martin og Carthy samlet. Derefter Vlasov og Kuss. Og så Mas.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:11","date_unformatted":"2020-10-28 17:11:27","km_driven":"162","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274129","title":"2 km til m\u00e5l - 162 km k\u00f8rt","text":"
Carapaz trykker til, men Roglic er limet til hjulet. Derefter Carthy. Så Martin. Og derefter Vlasov og Kuss. Sidst sidder Mas alene.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:10","date_unformatted":"2020-10-28 17:10:56","km_driven":"162","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274128","title":"2 km til m\u00e5l - 162 km k\u00f8rt","text":"
Carapaz lukker - og straks angriber Kuss!!! Carapazsætter efter sammen med Roglic. De går direkte forbi Kuss.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mas og Vlasov slipper.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:10","date_unformatted":"2020-10-28 17:10:20","km_driven":"162","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274127","title":"2 km til m\u00e5l - 162 km k\u00f8rt","text":"
Woods sejler baglæns efter sit arbejde. De La Cruz, Gaudu, G. Martin, Bennett, Valverde, Soler sidder vist i en gruppe sammen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Poels slipper. Carapaz fortsøtter med at føre med de fire andre på slæb.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
10 sekunder til de to forreste, hvor Kuss selvfølgelig sidder på hjul.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:09","date_unformatted":"2020-10-28 17:09:41","km_driven":"162","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274126","title":"3 km til m\u00e5l - 161 km k\u00f8rt","text":"
Carapaz trækker Roglic, Mas og en lidende Poels op til Martin og Vlasov.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:08","date_unformatted":"2020-10-28 17:08:23","km_driven":"162","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274125","title":"3 km til m\u00e5l - 161 km k\u00f8rt","text":"
Carthy, Kuss jagtes af Martin,Vlasov. Derefter Carapaz, Roglic, Mas og Poels. Chaves længere tilbage.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:07","date_unformatted":"2020-10-28 17:07:58","km_driven":"161","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274124","title":"3 km til m\u00e5l - 161 km k\u00f8rt","text":"
Clasov går med. Chaves slipper.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:07","date_unformatted":"2020-10-28 17:07:31","km_driven":"161","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274123","title":"3 km til m\u00e5l - 161 km k\u00f8rt","text":"
Carapaz fører selv bag Carthy og Kuss. Briten er brølstærk. Det var godt, at jeg fik udråbt ham som potentiel vinder af løbet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Syv mand jagter. Og nu kører Martin væk!<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:07","date_unformatted":"2020-10-28 17:07:10","km_driven":"161","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274122","title":"3 km til m\u00e5l - 161 km k\u00f8rt","text":"
Caerhy angriber! Kun Kuss går med!<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:06","date_unformatted":"2020-10-28 17:06:21","km_driven":"161","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274121","title":"Valverde stak f\u00f8rst - forg\u00e6ves","text":"
Alejandro Valverde (Movistar Team) angreb først, men fik ikke slået hullet. Nu har EF Pro Cycling sat et ondt tempo.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:05","date_unformatted":"2020-10-28 17:05:52","km_driven":"161","element_is_question":"0","video_id":"6205283814001","video_caption":"Valverde bider fra sig - men Jumbo-Visma er v\u00e5gne"},{"id":"274120","title":"3 km til m\u00e5l - 161 km k\u00f8rt","text":"
Nej, Champoussin og Bennett er væk. Så har vi de 10 andre tilbage.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:05","date_unformatted":"2020-10-28 17:05:50","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274119","title":"3 km til m\u00e5l - 161 km k\u00f8rt","text":"
Stadig Woods! Bennett ryger!!! Champoussin kommer tilbage.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:05","date_unformatted":"2020-10-28 17:05:27","km_driven":"161","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274118","title":"4 km til m\u00e5l - 160 km k\u00f8rt","text":"
Woods, Carthy, Carapaz, Roglic, Kuss, Bennett, Poels, Mas, Vlasov, Martin, Chaves, Champoussin er vist de eneste tilbage.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Og nu ryger Champoussin.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Valverde sidder med G. Martin, Gaudu, Nieve, Soler i gruppen bag Champoussin.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:05","date_unformatted":"2020-10-28 17:05:08","km_driven":"161","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274117","title":"4 km til m\u00e5l - 160 km k\u00f8rt","text":"
Stadig Woods foran Carthy, Carapaz, Roglic, Kuss, Mas, Martin... Poels,, Vlasov, Gaudu, Chapoussin er der alle, men ikke mange flere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Schultz og De La Cruz sidder sammen og er sat. Det samme er Grossschanrneer.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:04","date_unformatted":"2020-10-28 17:04:00","km_driven":"160","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274116","title":"4 km til m\u00e5l - 160 km k\u00f8rt","text":"
Woods trykker til foran Carthy, Valverde, Mas, Carapaz, Roglic, Kuss, Bennett...<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Valverde eksploderer!!!<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Henao slipper.Sosa ryger også. De La Cruz og Valverde bagerst.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vingegaard ryger først nu.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:03","date_unformatted":"2020-10-28 17:03:02","km_driven":"160","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274115","title":"5 km til m\u00e5l - 159 km k\u00f8rt","text":"
Valverde og Mas ind bag Gesink.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Men nu sender Carthy fasktisk Woods frem! Herligt! Briten er stærk i dag!<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Gesink og Catteno slipper.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:02","date_unformatted":"2020-10-28 17:02:03","km_driven":"160","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274114","title":"55 km til m\u00e5l - 109 km k\u00f8rt","text":"
Martin, Gaudu, Vlasov, Chaves, Sosa sidder også alle fornufigt. Men stadig Gesink foran Amador og Carapaz.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hofstede er der endnu! Imponerende! Soler hænger lidt overraksende. Også Cattaneo har det svært.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Amador slår ud, mens Gesink fortsætter.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:01","date_unformatted":"2020-10-28 17:01:30","km_driven":"159","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274113","title":"5 km til m\u00e5l - 159 km k\u00f8rt","text":"
Carthy ser godt ud helt fremme med Woods hos sig. Roglic med Kuss, Bennett lige bag sig, mens Gesink lægger presset for ham.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 17:00","date_unformatted":"2020-10-28 17:00:20","km_driven":"109","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274112","title":"5 km til m\u00e5l - 159 km k\u00f8rt","text":"
Begge Izagirre-brødrer ryger sammen med Kudus. Armirail falder også fra.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Stadig Gesink.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:59","date_unformatted":"2020-10-28 16:59:37","km_driven":"159","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274111","title":"6 km til m\u00e5l - 158 km k\u00f8rt","text":"
Roglic føler sig åbenbart stærk. Gesink holder presset foran AMador, Carapaz, Mas, Valverde, Carthy, Roglic, Martin, Chaves...<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:59","date_unformatted":"2020-10-28 16:59:10","km_driven":"159","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274110","title":"6 km til m\u00e5l - 158 km k\u00f8rt","text":"
Gesink lukker til veteranen. Bag ham sidder Amador, Carapaz.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Van Baarle, Kudus slipper.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:58","date_unformatted":"2020-10-28 16:58:39","km_driven":"158","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274109","title":"6 km til m\u00e5l - 158 km k\u00f8rt","text":"
Gesink fører hårdt og er tæt på at køre Valverde ind.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:58","date_unformatted":"2020-10-28 16:58:10","km_driven":"158","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274108","title":"6 km til m\u00e5l - 158 km k\u00f8rt","text":"
Straks tager Ineos kontrol med Van Baarle. Men det er Roglic, der melder om gode ben. Gesink tager fronten!<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:57","date_unformatted":"2020-10-28 16:57:55","km_driven":"158","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274107","title":"6 km til m\u00e5l - 158 km k\u00f8rt","text":"
Vi er vel ca. 25 mand tilbage.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Så kom udspil 1! Valverde angriber!<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:57","date_unformatted":"2020-10-28 16:57:33","km_driven":"158","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274106","title":"6 km til m\u00e5l - 158 km k\u00f8rt","text":"
Stadig Verona. Selv Hofstede er med endnu for Jumbo, der måske kun har tabt Martens.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:57","date_unformatted":"2020-10-28 16:57:06","km_driven":"158","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274105","title":"6 km til m\u00e5l - 158 km k\u00f8rt","text":"
Unge Goossens slipper. Også Rui Olievira ryger.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vlasov, Poels, Woods, Bagioli, Carthy, Nieve, Chaves alle synlige bag Movistar-kvartetten.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:56","date_unformatted":"2020-10-28 16:56:36","km_driven":"158","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274104","title":"Udbruddet gav op til sidst","text":"
Kun Benjamin Dyball og Stan Dewulf forsøgte stædigt at kæmpe videre, men måtte også give op. Se momentet her.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:56","date_unformatted":"2020-10-28 16:56:09","km_driven":"158","element_is_question":"0","video_id":"6205279085001","video_caption":"Udbruddet giver op i Vueltaen"},{"id":"274103","title":"7 km til m\u00e5l - 157 km k\u00f8rt","text":"
Slut for OLiveira. Nu Verona foran Valverde, Mas, Soler.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:55","date_unformatted":"2020-10-28 16:55:40","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274102","title":"7 km til m\u00e5l - 157 km k\u00f8rt","text":"
Oliveira trykker til foran Van Baarle, Amador, Carapaz og Sosa. Jumbo sidder også med næsten fuldt hold.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Fraile og Formolo sparer på krudtet til andre dage.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:55","date_unformatted":"2020-10-28 16:55:21","km_driven":"157","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274101","title":"7 km til m\u00e5l - 157 km k\u00f8rt","text":"
Fem mand fra Movistar forrest. Det er Oliveira foran Verona og de tre kaptajner.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Udbruddet er hentet.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:54","date_unformatted":"2020-10-28 16:54:24","km_driven":"157","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274100","title":"8 km til m\u00e5l - 156 km k\u00f8rt","text":"
Nu er jeg spændt på, hvad der sker. Skal Ineos lægge pres på? Hvis Sosa er der i dag, kan han på denne stigning gøre rigtigt ondt. Movistar har næppe holdet til at gøre det alt for hårdt, men i første omgang fortsætter de.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Rojas slipper dog.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:53","date_unformatted":"2020-10-28 16:53:34","km_driven":"157","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274099","title":"9 km til m\u00e5l - 155 km k\u00f8rt","text":"
Så går det løs! Feltet rammer nu den nye, herlige Moncalvillo-stigning. Om lidt er vi meget klogere på, hvem der vinder årets Vuelta.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Dewulf og Dyball fortsætter stadig med et lille forspring.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:52","date_unformatted":"2020-10-28 16:52:31","km_driven":"156","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274098","title":"Tunen skriver: Haha, Per laver gas med dig","text":"
Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Gør han? Ha ha... Men så er det jo heldigt, at jeg nåede at afsløre, at viden om fugle for mig er ét stort, sort hul. Det var det med svanen...<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:51","date_unformatted":"2020-10-28 16:51:45","km_driven":"155","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274097","title":"Peter skriver: Kan Kamp vinde i dag","text":"
Hej Peter<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Kort svar: Nej!<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:50","date_unformatted":"2020-10-28 16:50:51","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274096","title":"10 km til m\u00e5l - 154 km k\u00f8rt","text":"
Dyball og Dewulf fortsætter, mens de øvrige lade sig falde tilbage. Der er ikke den store positionskamp i feltet, der stadig anføres af de tre nævnte fra Movistar.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I lyset af tidligere spørgsmål ser jeg nu tre fra EF. Fra helikopteren ligner det Van Garderen, Carthy og Woods.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:50","date_unformatted":"2020-10-28 16:50:23","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274095","title":"11 km til m\u00e5l - 153 km k\u00f8rt","text":"
Cavagna skal vist ikke noget. Udbruddet ser resignerende ud og er stort set hentet med 2 km hen til bunden.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Faktisk er det Stannard, Dewulf, Simon og Dyball, der fortsætter. De tre andre lader sig hente.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:48","date_unformatted":"2020-10-28 16:48:31","km_driven":"154","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274094","title":"14 km til m\u00e5l - 150 km k\u00f8rt","text":"
Hvornår kører Cavagna væk? Det vil ligne ham dårligt ikke at insistere.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:43","date_unformatted":"2020-10-28 16:43:48","km_driven":"153","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274093","title":"14 km til m\u00e5l - 150 km k\u00f8rt","text":"
Poels har ikke travlt med at komme frem. Men feltet er også så lille, at der ikke rigtigt er positionskamp. Rojas, Lluis Mas, Erviti har kørt afstanden ned til bare 15 sekunder.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:43","date_unformatted":"2020-10-28 16:43:09","km_driven":"150","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274092","title":"Per Magnusson skriver: Det var en gebyrgrib...de er overalt i Europa....selv med st\u00e6kkede vinger...","text":"
Hej Per<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tak! Så fik vi styr på fuglene. Det ærgrer mig, at mit svanegæt var forkert. Jeg må have fat i fuglebogen som godnatlæsning til i morgen.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:42","date_unformatted":"2020-10-28 16:42:35","km_driven":"150","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274091","title":"Tom skriver: Mht. Movistar l\u00f8d det meget klart fra Valverde p\u00e5 TV2 at man k\u00f8rte for etapesejr til Mas i dag","text":"
Hej Tom<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er også den mest sandsynlige vinder. Jeg vil dog blive overrasket, hvis ikke de forsøger sig med en lidt mere offensiv og flersidet taktik - forudsat at benene er der naturligvis.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:41","date_unformatted":"2020-10-28 16:41:52","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274090","title":"Kasper skriver: Hej Feltet Kan i se EF ryttere med i front 'Carthy'","text":"
Hej Kasper<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
De sidder fire mand. Det er vel Carthy, Cort, Woods og enten Owen eller Van Garderen, der sagtens kunne være røget af på nedkørslen.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:40","date_unformatted":"2020-10-28 16:40:51","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274089","title":"17 km til m\u00e5l - 147 km k\u00f8rt","text":"
Dan Martin føres frem. Vi nærmer os dagens klimaks på den nye, herlige stigning, der bør kunne skabe herligt cykelløb.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er bare 25 sekunder.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:39","date_unformatted":"2020-10-28 16:39:45","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274088","title":"Movistar spr\u00e6nger feltet","text":"
Tidligere på etapen sprængte Movistar Team feltet i flere grupper efter en magtdemonstration. Se momentet i videoen her.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:38","date_unformatted":"2020-10-28 16:38:08","km_driven":"147","element_is_question":"0","video_id":"6205274471001","video_caption":"Feltet kn\u00e6kker midt over! Movistars pres spr\u00e6nger elastikken"},{"id":"274087","title":"Tunen skriver: Var det en g\u00e5se eller lammegrib vi s\u00e5?","text":"
Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ha ha... Du kunne bilde mig ind, at det var en svane :-) Ornitolog bliver jeg ikke lige foreløbig.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:37","date_unformatted":"2020-10-28 16:37:41","km_driven":"164","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274086","title":"BB skriver: Har Movistar afsl\u00f8ret ved deres k\u00f8rsel, hvem af de tre du n\u00e6vner i optakten de satser p\u00e5? Jeg synes bookmakerne meget entydigt peger p\u00e5 Mas, men der er vel stadig gode muligheder for, at det bliver som du beskriver i optakten, at de angriber med alle tre kort p\u00e5 skift, og at det derfor er mere \u00e5bent end som s\u00e5, hvem der k\u00f8rer v\u00e6k (hvis nogen overhovedet)? Eller har noget \u00e6ndret sig i dine \u00f8jne?","text":"
Hej BB<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, jeg tror, at de kører med en ret åben taktik med angreb fra flere. Deres styrke er netop, at de har tre kort at spille. Mit gæt er, at Soler og Valverde skal prøve fra distancen, og så skal plan A, Mas, primært køre med favoritterne, indtil vi får set, om han har niveauet til det. Det ved vi stadig ikke i lyset af søndagens særegne betingelser.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:36","date_unformatted":"2020-10-28 16:36:53","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274085","title":"20 km til m\u00e5l - 144 km k\u00f8rt","text":"
Det er faktisk lykkedes udbruddet at stoppe blødningen. De holder den på 45 sekunder mod Rojas, Erviti og Lluis Mas, der fører an. Der er dog heller ikke helt samme intensitet i føringerne længere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vi er godt 10 km fra stigningen. Så bliver der snart positionskamp, og det vil koste dyrt for udbruddet.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:35","date_unformatted":"2020-10-28 16:35:24","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274084","title":"25 km til m\u00e5l - 139 km k\u00f8rt","text":"
Nu hvor den tungnemme har fattet, at Poels altså sidder bagerst i feltet, sidder Ackermann der også. Det er ganske godt klatret af den store tysker, der overlevede stigningen så langt fremme, at han ikke røg af på nedkørslen.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:29","date_unformatted":"2020-10-28 16:29:25","km_driven":"144","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274083","title":"","text":"
Rojas og Erviti fører for Movistar på det flade. Afstanden er helt nede på 45 sekunder. De kommer end ikke ind på stigningen, før de hentes.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:28","date_unformatted":"2020-10-28 16:28:14","km_driven":"139","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274082","title":"Nicco skriver: M\u00e5ske lidt tidligt at spekulere over, men nu hvor billetten er hjemme, tror du s\u00e5 Alpecin tager deres andet store navn, Merlier, med i Touren, eller undlader ham og k\u00f8rer helhjertet efter Van Der Poels chancer for den gr\u00f8nne tr\u00f8je? S\u00e5 kan Merlier jo k\u00f8re Giro i stedet m\u00e5ske?","text":"
Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er rigtigt nok tidligt at spekulere over, og jeg vil også blive overraskede, hvis de kører alle tre grand tours. Det gjorde Total jo ikke i år, selvom de måtte. Jeg vil tro, at Touren handler om Van der Poel. Det er nok snarere Philipsen, de måske også vil tage med, mens Merlier så kunne køre en af de andre, formentlig Giroen. Men måske tager de alle tre med.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:27","date_unformatted":"2020-10-28 16:27:16","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274081","title":"29 km til m\u00e5l - 135 km k\u00f8rt","text":"
Hmmm.... Har jeg ladet mig snyde af billederne? Er motorcyklen kørt op til de forreste? En bruger skriver i hvert fald til mig, at Astana-banden og dermed også Poels er med i front. Og ja, det er de, for jeg kan se Jumbo-banden foran i gruppen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg beklager mit tungnemme væsen.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:25","date_unformatted":"2020-10-28 16:25:34","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274080","title":"31 km til m\u00e5l - 133 km k\u00f8rt","text":"
Åh nej!!! Selvfølgelig er Poels sårbar. Han sidder i Froome-gruppen - tilsyneladende uden holdkammerater. Bahrain har også et skræmmende svagt hold.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:24","date_unformatted":"2020-10-28 16:24:14","km_driven":"135","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274079","title":"33 km til m\u00e5l - 131 km k\u00f8rt","text":"
Vlasov kan måske godt tillade sig at være lidt sur. Stort set hele Astana sidder i Froome-gruppen, herunder Sanchez, Aranburu og Ion Izagirre. Men han har vel Gorka hos sig endnu.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er nede på 1.05.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:21","date_unformatted":"2020-10-28 16:21:01","km_driven":"133","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274078","title":"Mads skriver: Forsigtigt bud p\u00e5 hvorn\u00e5r de er i m\u00e5l?","text":"
Hej Mads<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er lidt svært at sige i lyset af terrænet. 26 km hen til stigningen tager vel en god halv time. Hvor hurtigt kan de nå op? Det tager vel lidt over en halv times tid. Et eller andet sted tæt på kl. 17.30 er mit bedste bud.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:19","date_unformatted":"2020-10-28 16:19:19","km_driven":"131","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274077","title":"37 km til m\u00e5l - 127 km k\u00f8rt","text":"
Rojas holder farten efter nedkørslen. Feltet er stadig trukket helt ud med de syv fra Movistar (alle undtagen Arcas) foran de fire fra Ineos (Van Baarle, Amador, Carapaz, Sosa). Jeg tror også, at alle syv fra Jumbo er der.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:17","date_unformatted":"2020-10-28 16:17:47","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274076","title":"38 km til m\u00e5l - 126 km k\u00f8rt","text":"
Andenr gruppe får kontakt igen, men jeg tror ikke, at der er 50 mand. Klassisk nedkørslesangreb fra Movistar - præcis som i søndags, hvor de tog Roglic på sengen. Denn gang lod haan sig dog ikke snyde. Blandt andre Sanchez har sovet og sidder i Froome-gruppen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er bare 1.35.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:16","date_unformatted":"2020-10-28 16:16:33","km_driven":"127","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274075","title":"38 km til m\u00e5l - 126 km k\u00f8rt","text":"
Så kender vi Movistar igen! De trykker totalt til og splitter feltet til atomer på nedkørslen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Froome og Wurf sidde i den bagerste af de mange grupper. De er vel kun 20 mand i front! Primært Movistar, Jumbo og Ineos!<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:15","date_unformatted":"2020-10-28 16:15:18","km_driven":"126","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274074","title":"Tunen skriver: Min joker i dag er Vlasov. Han er jo ikke kendt som en ustabil type, og jeg tror han lige skulle have banket rusten af p\u00e5 specielt f\u00f8rste etape. Jeg s\u00e5 et interview med ham hvor han sagde han underpr\u00e6sterede i regn og kulde og var frossen f\u00f8r den sidste stigning i s\u00f8ndags, s\u00e5 jeg forventer hans niveau p\u00e5 3.etape er det vi ser resten af l\u00f8bet :-) Og g\u00e5r den lidt i st\u00e5, er han nok den sidste rytter som Roglic og Carapaz insisterer p\u00e5 at s\u00e6tte efter, fremfor nogen af de andre","text":"
Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den vurdering er jeg meget enig. Det er også nogenlunde det, jeg skriver i optakten. Måske burde han også have været rangeret højere, netop fordi han har "the benefit of the doubt". Vi ved reelt ikke, hvor god han er, når han nu ikke fryser længere :-)<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:14","date_unformatted":"2020-10-28 16:14:22","km_driven":"126","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274073","title":"Janus skriver: Tv2 vejrmand melder om mulig sidevinde fra 35km til m\u00e5l og de n\u00e6ste 10km, dog kun 5-6m\/s","text":"
Hej Janus<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er korrekt. Men vejrudsigten fra i går holder. Ifølge mine meldinger er vinden altså helt svag lige nu. Den burde ikke kunne spille en rolle.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:13","date_unformatted":"2020-10-28 16:13:06","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274072","title":"Se Movistar Team trykke feltet p\u00e5 Puerto de la Rasa","text":"
Movistar Team trykkede speederen i bund på dagens første stigning, hvor mange ryttere begyndte at lide og forspringet mistede halvdelen af deres forspring.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:12","date_unformatted":"2020-10-28 16:12:34","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"6205270791001","video_caption":"Movistar trykker igennem! Feltet lider imens"},{"id":"274071","title":"Anders skriver: Hvem overtager f\u00f8rertr\u00f8jen p\u00e5 17.etape? Tendensen er jo at vinderen overtager tr\u00f8jen for f\u00f8rste gang p\u00e5 sidste klassementsetape :-) 3 GT vindere med 2 dage if\u00f8rt f\u00f8rertr\u00f8jer i alt, det er vel n\u00e6ppe set f\u00f8r :-)","text":"
Hej Anders<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ha ha... Nej, det kan jeg ikke forestille mig. Men denne gang vil jeg trods alt blive overrasket, hvis det sker. Anden uge er brutal, og 17. etape er ikke alt for svær. Men umuligt er det ikke.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:11","date_unformatted":"2020-10-28 16:11:12","km_driven":"164","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274070","title":"45 km til m\u00e5l - 119 km k\u00f8rt","text":"
Movistar genvinder kontrollen på nedkørslen, nu med Rojas i front. Det dødsdømte udbrud har bare 2.25.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:06","date_unformatted":"2020-10-28 16:06:39","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274069","title":"Bj\u00f8rn skriver: Der er vel n\u00e6ppe nogen mere 2020-agtig vinderkandidat end Carthy, s\u00e5 mon ikke det bliver ham, der snupper den (foran Grossschartner og M\u00e4der) ;) Ej, han har vel reelt virket som den bedste sammen med Carapaz, n\u00e5r man tager etapernes design med i billedet?","text":"
Hej Bjørn<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, du har ret. Det vil være helt passende, at det er ham, der vinder :-)<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, klart. Roglic er svær at vurdere grundet søndagens omstændigheder, men Carthy har været dybt imponerende, særligt på de etaper, der slet ikke passede ham. Derfor skal vi også passe på helt at udelukke, at han faktisk kan vinde. Nu kommer de etaper, der passer ham, og sidste år kørte han bedre enkeltstarter, end han plejede (han kører jo for EF!). Som det fremgik inden løbet, var mine forventninger store, men han har alligevel overgået dem klart.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:06","date_unformatted":"2020-10-28 16:06:11","km_driven":"119","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274068","title":"48 km til m\u00e5l - 116 km k\u00f8rt","text":"
Cavagna vandt bjergspurten foran Simon og Stannard. I feltet tager Ineos igen kontrol frem mod nedkørslen. Amador fører dem over, mens Wurf imponerende nok kommer med over som sidste mand trods føringsarbejde hele dagen.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:04","date_unformatted":"2020-10-28 16:04:16","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274067","title":"Simon skriver: Hej Emil Tror du der kommer permanente \u00e6ndringer i World Tour-kalenderen fremover nu hvor s\u00e6sonen har v\u00e6ret s\u00e5 anderledes i \u00e5r? Alts\u00e5 at UCI\/ASO og andre intressenter begynder at t\u00e6nke, at nogen af for\u00e5rsklassikerne kommer til at ligge i efter\u00e5ret igen? Jeg t\u00e6nker det vil v\u00e6re en god ide - b\u00e5de pga. mere uforudsigeligt efter\u00e5rsvejr og den generelle interesse for cykling, der normalt ikke er s\u00e5 h\u00f8j efter Tour de France, eftersom der ikke er s\u00e5 store l\u00f8b efter det (bortset fra VM, Vueltaen og m\u00e5ske Lombardiet)","text":"
Hej Simon<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, det anser jeg som udelukket. Det vil ødelægge løbenes historie, og netop fordi interessen er størst i foråret, vil arrangørerne næppe heller bryde sig om det. Kalenderen for 2021 er faktisk også allerede fastlagt.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:03","date_unformatted":"2020-10-28 16:03:04","km_driven":"116","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274066","title":"QS skriver: Hvor hurtig er M M\u00f8rk\u00f8v egentilt? Under touren var jeg overrasket over hvor let han kunne holde Sagan bag sig i de indlagte spurter. Er han virkeligt hurtigere end Sagan p\u00e5 flad vej? Han er vel hurtigere end mange af sprinterne p\u00e5 de mindre hold.","text":"
Hej QS<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er meget svært at sige, fordi han så sjældent spurter. De indlagte spurter er også en dårlig målestok, fordi Sagan jo aldrig rigtigt kører dem på fuld knald. Men ved EM sidste år fik vi ham at se i ret stærkt selskab, og her gjorde han det ganske godt. Jeg vil vurdere, at han vil være en ret stabil top 10-sprinter i grand tours.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:02","date_unformatted":"2020-10-28 16:02:05","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274065","title":"50 km til m\u00e5l - 114 km k\u00f8rt","text":"
Ja, Arcas sidder sammen med blandt andre Stybar, Mørkøv og Terpstar i en gruppe, der netop er faldet af. Afstanden er nu bare 2.50.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 16:00","date_unformatted":"2020-10-28 16:00:44","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274064","title":"51 km til m\u00e5l - 113 km k\u00f8rt","text":"
Lige nu er det Verona og Erviti, der sætter farten. Arcas synes at være væk. Og nu falder folk altså fra i lidt større antal.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:58","date_unformatted":"2020-10-28 15:58:37","km_driven":"114","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274063","title":"51 km til m\u00e5l - 113 km k\u00f8rt","text":"
Paluta, Van Rensburg er også ved at yge, mens Movistar moser videre. Afstanden er 3.05, og Garcias lidt uforståelige selvmordsmission er slut.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:57","date_unformatted":"2020-10-28 15:57:58","km_driven":"113","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274062","title":"52 km til m\u00e5l - 112 km k\u00f8rt","text":"
Edmondson, Manzin, Serrano hænger blandt de bagerste i det felt, der er trukket helt ud på en lang linje. 2 km til toppen.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:56","date_unformatted":"2020-10-28 15:56:43","km_driven":"113","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274061","title":"Lille Arne skriver: Nej det var faktisk med vilje. Jeg tror Kuss er tr\u00e6t efter ig\u00e5r...","text":"
Hej Lille Arne<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Så er jeg uenig i din vurdering :-)<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:55","date_unformatted":"2020-10-28 15:55:43","km_driven":"112","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274060","title":"53 km til m\u00e5l - 111 km k\u00f8rt","text":"
Movistars benhårde pres trækker feltet helt ud, men stigningen er for let til at skabe voldsom udskilning. Garcia er næsten hentet, mens udbruddet har 3.15.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:55","date_unformatted":"2020-10-28 15:55:14","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274059","title":"54 km til m\u00e5l - 110 km k\u00f8rt","text":"
Udskilningen er i gang. Blandt andre Laas og Hivert slipper. Afstandene er hhv. 2.50 og 3.40.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:50","date_unformatted":"2020-10-28 15:50:56","km_driven":"111","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274058","title":"Waliseren skriver: Hej Emil Hvor mange fra top 10 i giroen tror du kommer til at levere et bedre Grand Tour GC resultat nogensinde i resten af deres karrierer?","text":"
Hej Waliseren<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er jo egentlig en ret sjov tanke. Mest oplagt er vel Almeida, hvis potentiale synes stort. Deudover kan Masnada og Pernsteiner måske komme lidt højere op i et ikke alt for stærkt besat løb, men det er tvivlsomt.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:50","date_unformatted":"2020-10-28 15:50:26","km_driven":"110","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274057","title":"Lille Arne skriver: Det bliver interessant at se hvor l\u00e6nge Vingegaard holder idag. Nu mangler de jo Dumoulin? Tror du han bliver tredjesidste mand? Alts\u00e5 Roglic, Bennett, Vingegaard?","text":"
Hej Lille Arne<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, det bliver spændende. Men han bliver ikke nr. 3. Det må blive nr. 4, for du glemmer vist Kuss.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:48","date_unformatted":"2020-10-28 15:48:56","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274056","title":"55 km til m\u00e5l - 109 km k\u00f8rt","text":"
Erviti kommer nu frem for at hjælpe Arcas og Verona. Hele Movistar er samlet i front.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:48","date_unformatted":"2020-10-28 15:48:24","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274055","title":"56 km til m\u00e5l - 108 km k\u00f8rt","text":"
Saez bliver hentet, mens Movistar-presset holdes. Afstanden er allerede nede på 4.10, mens Garcia hænger på 2.45. Hvis ikke det var sikkert før, er det det i hvert fald nu. Etapevinderen sidder i feltet.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:46","date_unformatted":"2020-10-28 15:46:48","km_driven":"109","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274054","title":"LC skriver: N\u00e5\u00e5, s\u00e5 m\u00e5 det v\u00e6re fordi i lige er skiftet til vintertid i Dk. Det havde jeg ikke lige fanget.","text":"
Hej LC<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er vi - desværre.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:45","date_unformatted":"2020-10-28 15:45:19","km_driven":"108","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274053","title":"Kaj skriver: Jhojan Garcia er jo en ret sp\u00e6ndende bjergrytter, som nu bliver k\u00f8rt frem af Saez, er han ved at kunne blive en kandidat nu hvis Saez kan holde farten til bunden?","text":"
Hej Kaj<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej. Dels er hans niveau ikke specielt højt, dels bruger han for mange kræfter, og dels vil både Ineos og Movistar vinde etapen. Jeg fatter ikke, hvorfor de bruger energi på det her. Jeg tror aldig, han kommer op.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:45","date_unformatted":"2020-10-28 15:45:06","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274052","title":"58 km til m\u00e5l - 106 km k\u00f8rt","text":"
Sådan! Min vurdering fra optakten holder. Movistar har planer i dag - og det endda også med et tidligere pres, end jeg havde troet. De har fra bunden sat Verona og Arcas frem for at føre.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er allerede ned på 4.30.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:43","date_unformatted":"2020-10-28 15:43:22","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274051","title":"58 km til m\u00e5l - 106 km k\u00f8rt","text":"
Saez har aflveret Garcia i bunden af stigningen. Nu skal han selv lukke de sidste 3 minutter. Det ligner en helt håbløs mission. Hvorfor ikke spare på kræfterne til kommende etaper?<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Feltet har ramt stigningen. Så må vi se, om EF eller Movistar vil noget.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:41","date_unformatted":"2020-10-28 15:41:30","km_driven":"106","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274050","title":"Erik Nielsen skriver: I absolut topform og med en bjergrig rute med f\u00e5 enkelstartkilometer i en grand tour, hvem vil du s\u00e5 af nuv\u00e6rende ryttere vurdere st\u00e6rkest? Gerne en top 5 eller 10 :)","text":"
Hej Erik<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er for mig helt umuligt at lave en sådan rangering. Der er for mange ubekendte i forhold til ruten. Hvor meget enkeltstart er der? Hvor kuperede er de\/den? Er der holdløb? Er der potentielle sidevindsetaper? Hvor mange finaler er der, hvor hurtige folk kan vinde bonus? Men Roglic, Pogacar, Bernal, Carapaz er for mig at se vel nok de fire bedste lige nu. Den præcise rangering vil afhælnge af ruten, men jeg vil nok altid have de to slovenere øverst, næsten uanset hvad. Om Pinot så skal med som nr. 5, afhænger af, om han kan genfinde niveauet fra 2019 eller ej. Buchmann er for mig en ubekendt, hvis nuværende niveau, vi reelt ikke kender. Og den helt store joker er Evenepoel, hvis reelle evner vi slet, slet ikke kender.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:40","date_unformatted":"2020-10-28 15:40:25","km_driven":"106","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274049","title":"Caja Rural angriber med Saez og Garcia","text":"
Se momentet her, hvor dagens forfølgergruppe blev skabt. Hector Saez og Jhojan Garcia forsøger netop nu at køre op til frontgruppen.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:37","date_unformatted":"2020-10-28 15:37:54","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"6205261900001","video_caption":"Gruppeangreb fra Caja Rujal!"},{"id":"274048","title":"60 km til m\u00e5l - 104 km k\u00f8rt","text":"
Dewulf vandt den indlagte spurt uden kamp. Ineos har ladet afstanden vokse til 5.00, og det har Caja Rural-duoen udnyttet til at køre så langt væk, at de er 3.20 bag de forreste.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Udbruddet har ramt stigningen.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:36","date_unformatted":"2020-10-28 15:36:13","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274047","title":"KC skriver: Kommer De la Cruz f\u00f8r Grosschartner?","text":"
Hej KC<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
På denne stigning er det mit bedste bud, ja.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:35","date_unformatted":"2020-10-28 15:35:26","km_driven":"104","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274046","title":"Tom L skriver: Med tanke p\u00e5 det forholdsvist svage Ineos hold, er det s\u00e5 ikke risikabelt at k\u00f8re s\u00e5 kontrollerende og aggressivt som de g\u00f8r? De risikerer at br\u00e6nde holdet af inden de sidste h\u00e5rde etaper...","text":"
Hej Tom<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jo, det var også derfor, at jeg regnede med, at de ville lade etapen sejle. Og dengang vidste jeg endda ikke, at Golas var nødt til at tage hjem. Omvendt er etapen kort og let at kontrollere, og der kommer to lette dage nu. I det lys er det ikke hovedløst, men jeg havde ikke ventet det.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:35","date_unformatted":"2020-10-28 15:35:11","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274045","title":"EBH skriver: Hvorn\u00e5r starter de ca. p\u00e5 Moncalvillo?","text":"
Hej EBH<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Der er godt 50 km derhen. De skal over en stigning undervejs. Mon ikke der går ca. 75 minutter fra nu?<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:34","date_unformatted":"2020-10-28 15:34:08","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274044","title":"Bj\u00f8rn skriver: Er det ikke en n\u00e6rliggende tolkning af Jumbos taktik i g\u00e5r, at de ikke l\u00e6ngere f\u00f8ler sig sikre p\u00e5, at Roglic kan vinde l\u00f8bet p\u00e5 vanlig vis - dvs. s\u00e6ttes op af holdet til at spurtsejre i bjergene og s\u00e5 tage tid p\u00e5 enkeltstarten? De v\u00e6lger s\u00e5 at se, om Bennett kan k\u00f8res frem i klassementet for at give dem strategiske muligheder senere i l\u00f8bet. S\u00e6rligt det, at Kuss bruger kr\u00e6fter p\u00e5 at jagte bjergpoint f\u00e5r mig dog til at t\u00e6nke, at det ikke kun var et strategisk udspil, men at de ogs\u00e5 t\u00e6nker p\u00e5 at f\u00e5 noget ud af l\u00f8bet (ud over sejren p\u00e5 f\u00f8rste etape), hvis nu Roglic er blevet tr\u00e6t.","text":"
Hej Bjørn<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jo, jeg læser også deres kørsel sådan, at de er mere usikre på holdbarheden denne gang. Med god grund. Selv Roglic kan jo blive træt. Vi så det allerede fra 1. etape, hvor de angreb med Kuss i stedet for at køre tog, og sådan er det fortsat. I går var de også meget opsatte på at få Bennett tilbage i klassementet for at kunne have to taktiske kort at spille. Dertil skal lægges, at holdet heller ikke er helt så overbevisende som i Touren, når du Dumoulin først floppede og siden er udgået.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:33","date_unformatted":"2020-10-28 15:33:13","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274039","title":"Comeback-rytteren Wurf: Der k\u00f8res st\u00e6rkt","text":"
Cameron Wurf er for første gang i syv år tilbage i en Grand Tour, og han kan allerede nu mærke en klar forskel på 2013 og 2020. Hør interviewet herover.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:29","date_unformatted":"2020-10-28 15:29:35","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"6205260119001","video_caption":"Cameron Wurf efter syv \u00e5rs Grand Tour-frav\u00e6r: Det bliver k\u00f8rt meget hurtigere!"},{"id":"274038","title":"Toke Stonie Dideriksen skriver: Jeg tror at Champoussin tag den i dag, men den bliver sv\u00e6r for ham. Vejret burde dog ikke blive et issue.Tror i Champoussin har bedre chancer end foreksempel M\u00e4der?","text":"
Hej Toke<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg vil trods alt blive ret overrasket, hvis han vinder så svær en etape, men han har virket velkørende. Han har også virket stærkere end Mader hidtil, så jeg tilskriver ham større chance for at overraske. Stigningen burde ligge godt til ham.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:27","date_unformatted":"2020-10-28 15:27:09","km_driven":"164","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274037","title":"","text":"
Wurf og Froome har kørt afstanden ned til 4.10, så Carapaz viser tydeligt, at han vil vinde. Alligevel vælger Caja Rural at lancere et dobbeltangreb med Saez og Garcia. Jeg havde nok sparet kræfterne til en mere oplagt udbrudschance - særligt hvis de så kom med fra morgenstunden :-)<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:26","date_unformatted":"2020-10-28 15:26:09","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274036","title":"Sadol skriver: Hej Nu hvor Froome er i fokus. Regner du ham som en af favoritterne allerede n\u00e6ste til en Grand tour? Han er simpelthen s\u00e5 proffesionel og alt er kalkuleret, s\u00e5 jeg kunne godt mist\u00e6nke ham for at komme tilbage allerede n\u00e6ste \u00e5r.","text":"
Hej Sadol<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg ville ønske, at jeg kunne sige ja, men jeg er skeptisk. Se svaret til Tom nedenfor.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:25","date_unformatted":"2020-10-28 15:25:02","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274035","title":"Tom L skriver: Har altid synes Froome virker utroligt sympatisk, og det er da kun blevet styrket efter hans \u201cfald\u201d! Ikke et eneste ord til brok eller andet, og han k\u00e6rer hver eneste dag 100% for holdets bedste! Med tanke p\u00e5 den omhyggelighed han forbereder sig med, og den indstilling han har, tror du s\u00e5 det er helt udelukket, at han efter et \u00e5rs m\u00e5lrettet tr\u00e6ning vil kunne blande sig i GC igen?","text":"
Hej Tom<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, det er svært at sige meget ondt om ham. Jeg hører også kun utroligt meget godt om ham fra folk, der kender ham. Jeg har aldrig forstået, hvorfor han skulle lægges for had i særligt Frankrig, men også andre lande, herunder i vidt omfang Danmark.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg håber, for han har fortjent en god afslutning, men jeg har min tvivl. Mest tror jeg, at han skal håbe på, at dette år kan bringe ham til et niveau, hvor han igen kan opnå hæderlige resultater, måske mest i korte etapeløb. Jeg har dog ikke meget håb til at se ham helt fremme i en grand tour igen - men heldigvis er jeg heller ikke læge. Jeg håber, at jeg tager fejl.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:24","date_unformatted":"2020-10-28 15:24:31","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274034","title":"Hvad er hipt p\u00e5 de sociale medier?","text":"
Der kommer mange sjove eller spændende historier på sociale medier fra Vuelta a España, og Eurosport har samlet nogen af dem ovenover.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:23","date_unformatted":"2020-10-28 15:23:07","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"6205253553001","video_caption":"Hvilke Vuelta-historier trender p\u00e5 Twitter? Se her"},{"id":"274033","title":"Nicco skriver: Du skriver Gino M\u00e4der ikke er hurtig, men jeg vil da mene det netop er en af hans store styrker, som bjergrytter. Han sidder jo s\u00e5 nok bare ikke med hjem med de bedste i dag Tjek ex. resultater som disse: https:\/\/www.procyclingstats.com\/race\/tour-of-hainan\/2018\/stage-6 https:\/\/www.procyclingstats.com\/race\/giro-della-regione-friuli-venezia-giulia\/2018\/stage-3","text":"
Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Så formulerede jeg mig forkert. Han viste også sin hurtighed på 2. etape. Jeg mente, at det ikke er hurtighed, der skal hjælpe ham med at vinde denne etape.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:22","date_unformatted":"2020-10-28 15:22:13","km_driven":"164","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274032","title":"William skriver: Hvilke andre worldtourhold udover NTT er presset p\u00e5 eksistensen?","text":"
Hej William<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
CCC lukker og sælger licensen til Circus. Alle andre hold fortsætter, selvom der længe gik rygter om, at EF var pressede også. Det med at sælge uddannelsesrejser er ikke just den bedste indtægtskilde i disse tider.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:21","date_unformatted":"2020-10-28 15:21:35","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274031","title":"Nicco skriver: Felic Grossschartner har fra starten af \u00e5ret skullet k\u00f8re klassement i Vueltaen, hvilket l\u00f8d noget optimistisk og nok gav lidt hovedrysten hos mange af os. Siden hen har han bortset fra et fint Paris-Nice, ikke mindst pga vinden, k\u00f8rt en temmelig ringe s\u00e6son men nu hvor Vueltaen er der ligger han med fremme og k\u00f8rer bedre end nogensinde. Er det ikke lidt underligt, og n\u00e5r han s\u00e5 har det niveau i sig, burde han s\u00e5 ikke bidrage mere til holdet i ex. Tour De France. Det undrer mig at man giver ham lov til en s\u00e5dan k\u00f8rsel n\u00e5r man ogs\u00e5 havde en Tour De France vinderkandidat og n\u00e5r han jo ikke ligefrem har givet de store l\u00f8fter tidligere der har kunnet begrunde det. Hvad t\u00e6nker du om det?","text":"
Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han er godt nok en spøjs fyr. Der er skræmmende langt mellem top- og bundniveau, og han er helt umulig at blive klog på. Sidste år kørte han også en forfærdelig Vuelta, indtil han pludselig sad hos Majka i den absolutte finale til sidst. Jeg er dog stadig ret behersket i forhold til hans chancer i dette løb. De tre bjergetaper i denne uge bør altså være for svære og specielt have for stejle finaler for en fyr som ham.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:20","date_unformatted":"2020-10-28 15:20:50","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274030","title":"Chaves: Heldet m\u00e5 komme","text":"
En lettere uheldig Esteban Chaves er evig-optimistisk som altid. Inden dagens etape fortalte han, at han tror på snarlig held i hans favør. Hør det her.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:14","date_unformatted":"2020-10-28 15:14:46","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"6205250893001","video_caption":"Optimistisk Chaves: Uheld plejer at blive fulgt af held"},{"id":"274029","title":"77 km til m\u00e5l - 87 km k\u00f8rt","text":"
Vi tager snart hul på den første stigning, der ikke er videre svær. Jeg tror, at den kommer lidt for tidligt til, at der vil blive lagt pres på, men det kunne være frisk, hvis EF eller Movistar er friske på at gøre det. Ineos er nok for decimerede til at bruge andre end Froome og Wurf.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er faldet il 4.35.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:10","date_unformatted":"2020-10-28 15:10:54","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274028","title":"Grossschartner: Skal med de bedste","text":"
Felix Grossschartner fra Bora-Hansgrohe blev også interviewet inden dagens etape, og han har en klar ambition. Hør interviewet her.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:05","date_unformatted":"2020-10-28 15:05:23","km_driven":"87","element_is_question":"0","video_id":"6205254084001","video_caption":"\"Jeg skal fors\u00f8ge at f\u00f8lge de bedste!\" - Grosschartner inden dagens etape"},{"id":"274027","title":"Lars skriver: Hej, Er Froome ikke noget n\u00e6r den bedste 'vej-kaptajn' man kunne \u00f8nske sig i en Grand Tour, med den erfaring han har og de evner han har vist tidligere? Ogs\u00e5 selvom han ikke rigtig har benene i \u00e5r? - T\u00e6nker da i hvert fald at det er ham der er vej-kaptajn for Ineos i vueltaen i \u00e5r. Hvad t\u00e6nker du? Er der andre du hellere vil have?","text":"
Hej Lars<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, i den rolle må han være ret eminent. Det må være en gave for Carapaz at kunne rådføre sig med en mand, der har kørt med om så mange grand tour-sejre. Froome plejer også at være en ret klog rytter. Carapaz selv har jo trods alt kun kørt klassement med succes to gange tidligere, så hans erfaring er begrænset. I det hele taget har holdet god rutine med også Amador, der har kørt som hjælper for Movistar i et hav af grand tours og endda også selv to gange har kørt klassement.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:04","date_unformatted":"2020-10-28 15:04:12","km_driven":"164","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274026","title":"Werner skriver: Kamp siger han m\u00e5ske vil pr\u00f8ve sig af i afslutningen p\u00e5 10. etape. Den ligger vel ogs\u00e5 perfekt til ham med den lille m\u00e5lbakke, men formen er m\u00e5ske noget tvivlsom. Sam Bennett sl\u00e5r han jo ikke, men tror du han har en chance for et p\u00e6nt resultat?","text":"
Hej Werner<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er i hvert fald en rigtig Kamp-afslutning, og jeg kan ikke se, at Trek ikke skulle køre for ham. Han har skuffet mig i år, og jeg synes ikke, at formen virker skræmmende, men på en god dag burde han kunne køre med om top 10 i hvert fald.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:02","date_unformatted":"2020-10-28 15:02:24","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274025","title":"81 km til m\u00e5l - 83 km k\u00f8rt","text":"
Der er ikke den store udvikling, men det går ganske stærkt. Udbruddet er stærkt i dette terræn - Cavagna kan godt tage en føring eller to - og derfor skal Wurf og Froome trykke til for at holde snor i dem. Afstanden er 5.00.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:01","date_unformatted":"2020-10-28 15:01:24","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274024","title":"Sveske skriver: Hej Emil. Tak for endnu en fantastisk optakt! N\u00e5r nu du tror Jumbo ikke vil tage kontrol, hvordan ser du s\u00e5 scenariet hvor Carapaz vinder? Med et Ineos mandskab der formentlig ikke kan skabe st\u00f8rre udskilning tror jeg at det bliver for taktisk, og en pr\u00e6-finale afg\u00f8relse med dine jokers.","text":"
Hej Sveske<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Stigningen er så svær, at jeg tror mere på ben end taktik, og derfor tror jeg, at bedste mand vil være i stand til at køre væk. Og min fornemmelse er lige nu, at det bliver Carapaz. Og så vil jeg altså ikke udelukke, at Ineos kan skabe ret stor udskilning. Sosa floppede i går, men han er en lottokupon. Har han en god dag, ligger denne stigning til hans højreben - for første gang i dette løb.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 15:00","date_unformatted":"2020-10-28 15:00:44","km_driven":"83","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274023","title":"Lc skriver: Er det bare mig eller skulle live opdateringen v\u00e6re startet for en time side ..?","text":"
Hej Lc<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, det er bare dig :-) Tjek starttider ude i højre side.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 14:58","date_unformatted":"2020-10-28 14:58:35","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274022","title":"J\u00f8stas skriver: Hej Jesper og Emil! Jeg kan se I har Gino M\u00e4der som en af jeres outsidere til dagens etape, men kan I uddybe hvor hans chancer ligger? Er han hurtig p\u00e5 stregen som en Mads P, eller skal han stikke p\u00e5 den sidste stigning? Mvh. J\u00f8stas","text":"
Hej Jøstas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, han er ikke hurtig. Han er en af de ryttere, der måske kan snige sig væk, hvis det bliver taktisk på den sidste stigning. Jeg uddyber i optakten, hvor jeg beskriver hans chancer.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 14:58","date_unformatted":"2020-10-28 14:58:16","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274021","title":"Interview: Carthy overrasker virkelig","text":"
Hør interviewet med etapevinderen fra i går, som er begejsret for sin kaptajn. <\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 14:58","date_unformatted":"2020-10-28 14:58:13","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"6205253509001","video_caption":"Wodds overrasket over kaptajn Carthy: Han har overrasket de fleste"},{"id":"274020","title":"Nikolaj skriver: Hej Emil. Jeg tillader mig lige at v\u00e6re hurtig og sp\u00f8rge, hvad du synes om Dumolins fravalg? Synes det runger hult, n\u00e5r en mand som Froome giver alt for sin kaptajn p\u00e5 trods af sin stjerne status.. Han kan jo altid bruges som hj\u00e6lperytter..","text":"
Hej Nikolaj<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jo, jeg synes godt nok, at det er en mærkelig beslutning, når de har en mand, der kører for at vinde Vueltaen. Jeg kan sagtens se, at det er problematisk, at han kører sig selv i hegnet inden 2021, men jeg synes alligevel, at det er en sær prioritering, også fra holdets side. Sammenligningen med Froome holder dog nok ikke helt. For Froome er det jo faktisk helt afgørende at få løbskilometer inden næste år. For Dumoulin vil flere løbskilometer have en skadelig effekt.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 14:57","date_unformatted":"2020-10-28 14:57:14","km_driven":"164","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274019","title":"Kenneth skriver: Det er ikke en mur. Det er et stejlt bjerg. Den er 8 km lang ? Er en mur ikke kendetegnet ved at v\u00e6re kort men eksplosiv - hvertfald i min verden. Go etape!","text":"
Hej Kenneth<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er jo et definitionsspørgsmål. Jeg er enig i, at det ikke er en mur i klassisk forstand, men den er trods alt så kort, at jeg ikke synes, at betegnelsen er helt forkert. Og det er mest for at understrege, at den er STEJL.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 14:55","date_unformatted":"2020-10-28 14:55:10","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274018","title":"Hans skriver: Hej, Hvis jeg har forst\u00e5et mit data-forbrug rigtigt, s\u00e5 fylder videoer p\u00e5 Feltet.dk meget mere end p\u00e5 fx Youtube. For udsendelser som Radio Tour er billed-kvaliteten jo ikke afg\u00f8rende, s\u00e5 jeg foresl\u00e5r at I laver en hurtigere - ikke kortere! - udgave af det herlige program. Tak og vh. Hans","text":"
Hej Hans<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg vil give det videre, selvom jeg vil tro, at det er noget, der ligger i Eurosport-regi.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 14:54","date_unformatted":"2020-10-28 14:54:23","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274017","title":"86 km til m\u00e5l - 78 km k\u00f8rt","text":"
I feltet er det - efter Golas' farvel - Wurf og Froome, der står for det tidlige arbejde. Det er godt nok næsten tragisk at se Froome være reduceret til en mand, man bruger allerførst på etapen, men det er jo desværre nødvendigt med det niveau, han har nu.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er 4.55.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 14:53","date_unformatted":"2020-10-28 14:53:44","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274016","title":"89 km til m\u00e5l - 75 km k\u00f8rt","text":"
Lad mig dernæst give en vurdering af udbruddet. Det klatrepotentiale er som sagt ganske begrænset. Dewulf er brostenstalent og kan ikke vinde her. Dyball er egentlig klatrer, der sidste år kørte fantastisk flot i mange mindre etapeløb, men i år har han været helt væk. Det er svært at forestille sig en genfødsel. Cavagna er jo ganske vild, men han skal bruge et betydeligt forspring inden stigningen, hvis han skal vinde. Simon er puncheur mere end klatrer, og Madrazo klatrer hæderligt, men han er ikke nogen bjergged. Stannard var som U23-rytter fremragende og endte på podiet i Baby-Giroen, men som professionel har han kun momentvist vist noget som puncheur og intet i de højre bjerge.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Med andre ord: Jeg vil blive meget overrasket, hvis ikke Costa kommer længst, også selvom stigningen er for stejl for ham. Og i lyset af Carapaz' intentioner og gruppens niveau, tror jeg, at han igen i dag må se etapesejren gå til anden side, denne gang til en mand i feltet.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 14:52","date_unformatted":"2020-10-28 14:52:44","km_driven":"78","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274015","title":"91 km til m\u00e5l - 73 km k\u00f8rt","text":"
Lad mig indlede med at give en vurdering af situationen. Det blev som ventet en aggressiv start, men den flade indledning betød også, at udbruddet ikke har skræmmende meget klatrepotentiale. Lidt overraskende for mig - i lyset af optakten - er det, at Carapaz tilsyneladende vil vinde etapen. Ineos holder nemlig afstanden helt stabilt på mellem 4 og 5 minutter, og da Costa er bedste mand, hele 23.44 efter i den samlede stilling, kunne de sagtens lade udbruddet sejle langt væk. Alene på den sidste stigning vil de tabe masser af tid. Når Carapaz vil vinde, peger alt på, at vinderen sidder i feltet, og derfor står jeg ved, at jeg tror på ecuadoriansk sejr i dag.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 14:49","date_unformatted":"2020-10-28 14:49:06","km_driven":"75","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274014","title":"Resume","text":"
Der var mandefald fra start, da Trek mistede deres kaptajn, den sygdomsramte Kenny Elissonde, og Richard Carapaz og Primoz Roglic hver en vigtig hjælper i form af hhv. Michal Golas, der er rejst hjem af familiære grunde, og Tom Dumoulin, der ganske enkelt er træt. De øvrige ryttere lagde ud som lyn og torden, og efter 6 km var Jesus Ezquerra og Callum Scotson de første til at få hul. Scotson fortsatte på egen hånd, men efter 10 km var der atter samling.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Angrebene fortsatte, og efter 18 km lykkedes det Stan Dewulf, Angel Madrazo, Robert Stannard, Tosh van der Sande og Ben Dyball at slå hullet. De fik prominent selskab bagfra af Remi Cavagna og Rui Costa, mens Van der Sande måtte slippe og blev hentet af feltet. Bagfra angreb i stedet Julien Simon, der lå på mellemhånd, mens feltet længe kæmpede med at lukke et hul på ca. 20 sekunder.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Til sidst resignerede de dog, og efter en god halv time var afstanden vokset til 1 minut. Efter 25 km havde de 1.40, og her fik Simon kontakt med de forreste. I feltet satte Ineos sig frem for at kontrollere, men de lod hurtigt afstanden vokse til mere end 4 minutter, og efter en time, hvor hele 45,2 km var tilbagelagt, havde udbruddet 4.30.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Her stabiliseredes situationen dog, og siden da er afstanden fluktueret mellem 4.00 og 4.30. Der resterer 95 km.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 14:40","date_unformatted":"2020-10-28 14:40:05","km_driven":"73","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274013","title":"Se h\u00f8jdepunkterne fra 7. etape","text":"
Se højdepunkterne fra gårdagens etape, hvor Magnus Corts holdkammerat Michael Woods triumferede.<\/p>","date":"28\/10-2020 kl. 14:15","date_unformatted":"2020-10-28 14:15:08","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"6205018340001","video_caption":"Se h\u00f8jdepunkter fra 7. etape af Vueltaen"},{"id":"274012","title":"Vinderbud","text":"
Feltet.dks vinderbud: Richard Carapaz<\/p>\r\n\r\n
Øvrige vinderkandidater: Primoz Roglic, Hugh Carthy<\/p>\r\n\r\n
Outsidere: David Gaudu, Wout Poels, George Bennett, Sepp Kuss, Dan Martin<\/p>\r\n\r\n
Jokers: Aleksandr Vlasov, Marc Soler, Enric Mas, Alejandro Valverde, Michael Woods, David De La Cruz, Clement Champoussin, Gino Mader<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Udbrudskandidater (i prioriteret rækkefølge): Guillaume Martin, Sepp Kuss, Michael Woods, Clement Champoussin, Nans Peters, Davide Formolo, Ion Izagirre, Jan Hirt, Omar Fraile, Robert Power, Ide Schelling<\/p>","date":"27\/10-2020 kl. 22:39","date_unformatted":"2020-10-27 22:39:39","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274011","title":"Favoritterne","text":"
Det må være en fornøjelse at være løbsdirektør Javier Guillen. Hvor man af og til føler, at Tour-arrangørerne kæmper lidt med at skabe variation i etaperne, fordi den franske geografi for store deles vedkommende er temmelig kedelig, har man på fornemmelsen, at Spanien har et uudtømmeligt reservoir af stejle og spektakulære stigninger, der bare venter på at blive opdaget og besøgt. Derfor kan det heller ikke undre, at Guillen har gjort det til en vane hvert år at præsentere en ny og spektakulær sag, der meget ofte er så stejl, at vi taler om en decideret mur – og ofte af en anseelig længde.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I nyere tid har vi på den facon fået opfundet Alto Mas De la Costa og Los Machucos, ligesom dagens vinder Michael Woods utvivlsomt nød, at man opdagede Balcon de Bizkaya for to år siden. I år er det Moncalvillo, der er opfindelsen, og den har bestemt potentiale til at blive et sted, der skal besøges med jævne mellemrum. Nok har den slet ikke de brutale procenter som Mas De la Costa og Los Machucos, men til gengæld er den så stabilt stejl, at den dels lever op til Vueltaens mantra om, at målbjergene helst skal have modbydelige procenter, dels sætter scenen for en voldsom uge 2, der byder på hele tre af denne slags meget stejle bjergfinaler.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Derfor er det også nu, at vi skal se, hvordan klatrehierarkiet virkelig er. Finalerne på 1. og 3. etape var mere puncheur- end bjergafslutninger, og søndagens drama på Formigal blev mere skabt af kulde, regn og fumleri med regnjakker end af vanskelige procenter. Onsdag må vi vente os det første virkelig opgør mand mod mand, hvor vi får sat scenen inden opgørene på Farrapona og særligt Angliru i weekenden.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Stigningen er så svær, at der ikke er meget taktik involveret, når vi kommer til de sidste 8 km, men til gengæld er det ikke helt let at greje taktikken for de første 156 af slagsen. Jeg er nemlig slet ikke så sikker på forløbet, som jeg var i morges. Da var jeg fristet til allerede at skrive dele af optakten inden dagens drama, og jeg følte mig ret overbevist om, at vi gik mod endnu en udbrudssejr.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det skyldes flere forhold. For det første er det den første af tre meget svære bjergetaper i vild og voldsom uge, og det taler altid for, at man skal spare lidt på kræfterne. For det andet er Jumbo og Primoz Roglic efter søndagens nedtur nok lidt mere afventende nu, hvor de skal forstå, hvor sloveneren vitterligt står. Der er jo ingen grund til at forære Richard Carapaz flere bonussekunder, hvis han vitterligt har overhånden. For det tredje er Ineos og Carapaz nu i pole position med et hold på bare syv mand, og med udsigt til at skulle kontrollere meget er det nok klogt at spare lidt på kræfterne, selvom det koster 10 bonussekunder. Det forhindrer jo ikke Carapaz i at vinde tid til slut alligevel – og det har han trods alt stadig brug for inden 13. etape.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Man skal aldrig udelukke, at Roglic igen kommer ud på cyklen, melder om gode ben og beder holdet om at skabe samling – det ville jo næsten ligne ham dårligt andet – men som udgangspunkt tvivler jeg på, at de to favorithold kører udbruddet ind. I stedet skal vi se i retning af andre hold, og her er der vel kun tre, der kunne have den slags interesser, nemlig EF, Israel SUN og Movistar.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg tvivler på, at EF vil gøre noget. De tror utvivlsomt meget på Carthy, men mon ikke de lige vil afvente dagens etape, før de for alvor finder ud af, hvad de skal stræbe efter. Det er trods alt meget godt ikke at slide for meget på et hold, der allerede har tabt en mand. Jeg udelukker til gengæld ikke helt, at israelerne igen vil tage et initiativ, for Martin har trods alt stadig trøjen inden for rækkevidde, og etapen er generelt så let, at selv det ret svage hold kan bidrage med noget.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er dog primært Movistar, jeg har kig på. Spanierne virker uhyggeligt sultne efter at revanchere deres ringe sæson, og de viste igen i dag, at de ikke rigtigt har til hensigt at lade nogen mulighed gå til spilde. Ganske vist er chancen for, at de vinder etapen mod de to favoritter, relativt lille, men gør de ikke forsøget, vinder de i hvert fald ikke. De har trods alt tre kort at spille, og Ineos virkede i dag ikke stærke nok til at kontrollere. Vi så allerede forleden, at Marc Soler i det taktiske spil kunne vinde tid, og endelig følger der to lettere dage torsdag og fredag, hvor der kan genvindes kræfter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Uanset hvad bør der igen blive kamp om at ramme udbruddet, der har en ganske god chance for at holde hjem. Starten er dog let, og det er derfor muligt, hvis man vil, at sørge for, at gruppen ikke bliver alt for stor og heller ikke farlig. Når elastikken er knækket, kan vi enten se en relativt rolig etape, indtil vi når frem til målbjerget – den første stigning kommer så tidligt, at den næppe kan bruges til at lægge pres på – eller vi kan se en jagt fra et eller flere af holdene Movistar, Israel SUN, EF og Jumbo. Som sagt tvivler jeg på aktioner fra de to sidstnævnte, men jeg vælger at tro, at Movistar og måske også israelerne har tro på det I lyset af den generelt lette etape og den meget svære målstigning, hvor et udbrud vil tabe nogen tid, hælder jeg derfor til en afgørelse mellem favoritterne, selvom en udbrudssejr er et næsten lige så sandsynligt scenarium.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Skal det afgøres mellem favoritterne, har vi altså udsigt til det første rigtige klatreslag, for selvom det stadig er en relativt kort sag, er den lang nok til, at vi endelig skal se en dyst på rene bjergevner. Det går mig til at pege på Richard Carapaz<\/b> som min favorit. Allerede fra 1. etape stod det klart, at ecuadorianeren var i sandt hopla, og hans kørsel på 3. og særligt 6. etape har kun underbygget den antagelse. Endelig kommer vi til en stigning, der passer en rigtig klatrer som ham, og hvis han vitterligt har de ben, han havde også på meget stejle stigninger i den Giro, han vandt med en puls på 100, er han generelt meget svær at slå. Selvom han har førertrøjen, skal han vinde tid inden tirsdag, og derfor vil han gribe muligheden, hvis den byder sig. Det vil den gøre på så svær en stigning, og da han lige nu ligner løbets stærkeste, er Carapaz min favorit.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er dog dumt at udelukke Primoz Roglic<\/b>. Det hersker der alt for mange usikkerhedsmomenter til. Ja, han viste svaghedstegn på 3. etape, men at sige, at han har virket svag hidtil, er der nok et par ryttere i feltet, der vil opponere en kende imod. Det er en kendsgerning, at han havde en knaldhård opkørsel i søndags – en opkørsel, der var så hård, at den reducerede Jumbo fra 8 til 2 mand – og derfor har han utvivlsomt været så mærket, at præstationen ikke var udtryk for hans reelle styrke. Den kender vi ikke endnu, men det gør vi efter onsdagens etape. Roglic viste sidste år på blandt andet Los Machucos, hvor han forærede sejren til Tadej Pogacar, at han er skræmmende stærk på denne slags stigninger, når han er på toppen, og da han reelt stadig fører løbet, når 13. etape indregnes, kan han tillade sig at køre defensivt og bruge sit eminente punch på den sidste kilometer. At udelukke endnu en sejr til det uhyggelige monster skal man aldrig.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den tredje oplagte kandidat er naturligvis Hugh Carthy<\/b>. Læsere af disse optakter vil vide, at mine forhåndsforventninger var store, men jeg havde ikke regnet med, at han skulle være den vinderkandidat, han vitterligt er. Hidtil har han klaret sig storartet, og nu kommer vi endelig til en stigning, hvor en dieselklatrer som ham kan sætter sig igennem, også selvom han havde foretrukket en længere stigning. Billeddækningen i søndags var begrænset, og det virkede til, at Carapaz gjorde arbejdet i gruppen, men Carthy var trods alt stærk nok til at køre væk til sidst. Mortirolo viste sidste år, at stejle procenter er guf trods den enorme kropsstørrelse, og derfor skal man slet ikke blive forundret, hvis Carthy vinder etapen – især hvis Roglic og Carapaz stadig kigger lidt for meget på hinanden.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Normalt er der ikke alt for meget taktik involveret på denne type stigninger, men det kan der nu godt komme. Jeg tror nemlig ikke, at Jumbo vil tage kontrol. Snarere vil de angribe i ét væk, og hvis Ivan Ramiro Sosa flopper ligesom i dag, bliver Carapaz meget let at isolere. Sker det, kan det blive en sand angrebsfest, hvor alle gode klatrere med tidstab kan køre væk – præcis som vi så det i søndags med David De La Cruz, David Gaudu og Marc Soler. Det øger antallet af vinderkandidater ganske betydeligt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Netop David Gaudu<\/b> er et godt bud på en rytter, der kan komme væk igen. Franskmanden udtrykte stor selvtillid forleden, efter at han desværre endnu engang er startet et etapeløb ringe. Nu skulle benene til gengæld efterhånden være der, og en Gaudu i topform er skræmmende stærk på så svær en stigning som denne. Den passer perfekt til en ren klatrer som ham, og vi har ved flere lejligheder set ham matche de bedste på stejle stigninger, vel senest i Milano-Torino, hvor han og Woods var et niveau over de andre. Tidstabet giver ham lidt frihed, og han kan tillige afslutte. Det gør ham til en god kandidat.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det samme er Wout Poels<\/b>. Egentlig har hollænderen været på vej mod et langsomt kollaps gennem 2019 og 2020, men nu er der pludselig liv igen. Formen har været opadgående, og vi ved, at Poels traditionel kun bliver bedre og bedre, indtil han finder sin uhyggelige tredjeugesform. Vi ved også, at Poels er en lottokupon, der kan smide det hele væk på en dårlig dag, men hvis han vitterligt fortsætter fremgangen, er dette en perfekt stigning for ham. Poels elsker mere end de fleste stejle procenter, og når man to gange i karrieren er blevet nr. 2 på Angliru, kan man også vinde her.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
De næste i rækken er vel de to Jumbo-hjælpere, George Bennett <\/b>og Sepp Kuss<\/b>. Som sagt indikerer Jumbos kørsel hidtil, at de slet ikke vil tage kontrol, men i stedet sende Ineos under pres ved at angribe. Igennem hele løbet har det været tydeligt – også i dag – at Kuss er den stærkeste af de to, men han er til gengæld ude af klassementet. Derfor er det nok Bennett, der først og fremmest skal sendes i offensiven, og selvom han åbenlyst ikke er på sit topniveau, kører han stadig stærkt. Dette er en glimrende stigning for en dieselklatrer som ham, og han har friheden til at kunne gøre det færdigt. Mere tvivlsomt er det, om Kuss får lov at angribe, men Jumbos kørsel hidtil antyder, at han sagtens kunne få noget frihed – også fordi Roglic så ville kunne bruge ham senere på stigningen. Får han løbepas, har han vist, at han er en af feltets absolut stærkeste lige nu.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Min hovedpine er Dan Martin<\/b>. Stigningen er nemlig kort og stejl nok til, at den burde passe ham fornuftigt, men den er stadig så lang, at jeg mest af alt tror, at han mangler noget i forhold til de bedste. Det er efterhånden nogen tid siden, at han har været en del af den absolutte elite på længere stigninger, og vi så da også klare svaghedstegn forleden. Denne finale – og vejret – passer ham dog betydeligt bedre, og han er en af de få, der ikke skal køre væk for at vinde. Sidder han der til sidst, har han nemlig det punch, der kan true også Roglic og Carapaz på de sidste meter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En joker er Aleksandr Vlasov<\/b>. Russeren kom virkelig skidt fra start, indtil han på 3. etape gjorde det uventet godt i en finale, der slet ikke passede ham. Han skuffede i går, men skal man tro Astana, led han forfærdeligt i de kolde betingelser – en forklaring, der lyder ganske plausibel. Det gør ham til løbets mest usikre kort. Har han fundet sin topform, som 3. etape indikerer, vil han være stærk nok til at kunne udnytte friheden til at køre væk, men til gengæld kan han også falde igennem endnu engang, hvis han kører som på 1. og 2. etape.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Movistar har ikke en af de stærkeste, men de har til gengæld tre kort at spille. Skal de vinde, vil jeg næsten tro, at Marc Soler<\/b> er bedste kort. Normalt vil jeg ellers mene, at denne stigninger for stejl for den store spanier, men han tog mig gevaldigt på sengen med sin fornemme kørsel på Glières under Touren, hvor han lignede en af de stærkeste. Hans kørsel på 2. og igen på 6. etape har været uhyre overbevisende, og jeg tror, at Movistar går ind til etapen med en strategi om at angribe i højre og venstre, når Carapaz er isoleret. Lige nu ligner Soler manden, der bedst kan gøre det færdigt, også fordi han har tabt tid. Så må han igen vise, at stigninger som disse ikke længere er for stejle.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Som udgangspunkt er Enric Mas<\/b> dog det bedste kort. Spanieren er ubetinget den bedste klatrer af de tre, men efter en lovende start kunne det se ud til, at trætheden betyder, at han denne gang helt usædvanligt har nedadgående formkurve i en grand tour. Det ligner ham slet ikke, og derfor skal man ikke udelukke, at det igen vender, så han som altid bliver bedre og bedre. Vejret kan i søndags nemlig være en del af forklaringen, og for første gang har vi en finale, der passer ham. Samtidig betyder tidstabet nu, at han ikke er Carapaz’ allerstørste trussel.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Efter i dag må vi hellere til at tage Alejandro Valverde<\/b> seriøst igen. Det kan godt være, at han er faldet helt igennem på de tre foregående bjergetaper, men på 2. og særligt 7. etape virkede han altså ret overbevisende. I dag var han i hvert fald bedre end både Kuss og Bennett, og i lyset af ovenstående bør det gøre ham til vinderkandidat. Han har stadig tabt tid og har dermed frihed, og han kan afslutte. Stigningen er samtidig den slags relativt korte og stejle sager, som Valverde elsker, og derfor skal man ikke udelukke, at det bliver i morgen, at han bryder sin historisk lange tørke.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En anden joker er Michael Woods<\/b>. Efter den rustne start viste canadieren i dag og på 6. etape, at han nærmer sig sin form fra Ardennerne, og denne finale passer ham ganske fremragende. Måske er den en anelse for lang, men procenterne burde være guf. Udfordringen er naturligvis hans rolle, når opgaven primært er at hjælpe Carthy, men man ved aldrig, hvad der kan ske, hvis en lille gruppe skal spurte til sidst. Her er han en af de få, der kan vinde, hvis han altså vitterligt er god nok til at sidde med hele vejen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
David De La Cruz<\/b> synes langsomt at få gang i dieselmotoren, og han bliver bare bedre og bedre. Han kom fornuftigt fra 1. og 3. etape, der slet ikke passede ham, og selvom han ikke helt kunne følge med til sidst på 6. etape, var han hæderligt kørende. Formen synes i hvert fald i fremgang, og denne finale er vel den, der passer ham bedst indtil videre. Han viste i hvert fald på Balcon de Bizkaya i 2018, at han mestrer kunsten at køre på stejle procenter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vi er vel også der, hvor vi er nødt til at pege på Clement Champoussin<\/b>. Det franske stortalent har nu to gange været ganske tæt på de allerbedste, og dermed synes han at have niveauet til at være med helt i front. Han er helt ude af klassementet og har dermed en frihed, som han på 3. etape viste, at han er frisk på at udnytte. Som ren klatrer burde han endda finde denne etape som den hidtil mest velegnede for en fyr som ham.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Endelig vil jeg nævne Gino Mader<\/b>. Schweizeren lignede forud for dette løb et spildt talent, men jeg skal love for, at han er kommet efter det. Forleden fulgte han trods defekt i den absolutte finale minsandten Roglic til dørs, og derfor kan man kun gisne om, hvordan det var gået uden defekten. Også han er en underdog, der har friheden til at angribe.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Stigningen bør være for svær til, at Felix Grossschartner<\/b> kan køre med om sejren, og vi så vel forleden de første tegn på, at Esteban Chaves<\/b> igen har nedadgående formkurve. Ustabile Ivan Ramiro Sosa<\/b> kan pludselig godt vise sig som en af de bedste på den første stigning, der passer ham, men hans opgave er alene at være hjælper. Mikel Nieve<\/b> er bedre end længe, men næppe god nok til at vinde, og stigningen er for svær for Gorka Izagirre<\/b>. Endelig skal det blive interessant at se, om Ide Schelling<\/b> kan fortsætte med at imponere stort.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Som sagt er en udbrudssejr tillige meget sandsynlig, men desværre er det et lotteri at ramme rigtigt med en flad start. Derfor kan mange mand reelt vinde, hvis gruppen ender med at være klatresvag, men som udgangspunkt skal man være en eminent klatrer for at vinde på så svær en stigning. Mit bedste bud er derfor Guillaume Martin<\/b>, for selvom han nu har været i et vindende udbrud tre dage i træk, er han ganske overbevisende. Han vil sikkert sidde i baghjulet på Tim Wellens<\/b>, for hvem finalen er for svær, og med Wellens’ næse for at ramme udbrud, har han gode chancer for at komme afsted. De andre helt indlysende navne er Sepp Kuss<\/b> og Michael Woods<\/b>, der næppe bliver slået, hvis de sidder der, men risikoen er naturligvis, at de begge skal blive hos kaptajnen. Både Jumbo og EF har dog kørt med så offensiv en taktik, at de sagtens kan få chancen, som Kuss jo så fint udnyttede sidste år, hvor han også var hjælper for Roglic. I lyset af ovenstående er Clement Champoussin<\/b>, der har tabt tid også et oplagt navn.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I dag viste Nans Peters<\/b> også, at formen rækker til at vinde denne etape, og selvom stigningen er lidt for lang og formen åbenlyst ikke helt i top, er Davide Formolo<\/b> også et glimrende vinderbud, selvom også han var afsted i dag. Jan Hirt<\/b> passer til stigningen, og selvom han faldt igennem i kulden forleden, kan han i den rette gruppe vinde. Det samme kan den uhyre velkørende Omar Fraile<\/b>, hvis ikke han er oppe mod rigtige klatrere, samt den meget formstærke Ide Schelling<\/b> og måske endda Thymen Arensman<\/b>. Den meget svingende Ion Izagirre<\/b> har åbenlyst også en chance, hvis han atter rammer dagen, og det samme gælder for den ligeledes meget svingende Robert Power<\/b> trods dagens skuffelse. Til gengæld tror jeg, at det bliver svært at få en gruppe, hvor Rui Costa, Luis Leon Sanchez<\/b> og Andrea Bagioli<\/b> kan vinde på så svær en stigning, og det samme gælder for de ellers velkørende Kobe Goossens<\/b> og Georg Zimmermann<\/b>. Endelig tror jeg, at Aleksandr Vlasov<\/b> trods tidstabet regnes som værende for farlig at lade køre væk.<\/p>","date":"27\/10-2020 kl. 22:39","date_unformatted":"2020-10-27 22:39:29","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274010","title":"Analyse af 8. etape","text":"
I denne corona-sæson har man som optaktsskribent svære vilkår. Når løb aflyses, og ruter ændres med samme hast, som bygerne i dag er væltet ind over Jylland, er der blevet skrevet mange spildte ord, og der er mange rutebeskrivelser, der er endt i skraldespanden. Det kan dog intet være at regne for de mange halvfærdige nekrologer, der i de senere år er endt i papirkurven, for hver eneste gang at man tror, at Alejandro Valverde er en færdig mand, viser veteranen altid, at det ikke kun er Duracell-kaniner, der har en særlig evne til at blive ved og ved og ved og ved…<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Selvfølgelig er det noget andet denne gang. Hele 2020-sæsonen har klart vist, at vi har set det bedste til Valverde, og i denne Vuelta rejser han sig ikke så flot, som han gjorde i en 2019-sæson, hvor et ret trist år blev afsluttet med en 2. plads i Vueltaen og et Lombardiet, der med lidt held kunne være føjet til generaliebladet på falderebet. Alligevel viste veteranen i dag, at han selv i en alder af 40 kan tage et felt på sengen og sætte Ineos så meget under pres, at man kortvarigt kunne have troet, at det minsandten skulle blive til endnu et rødt eventyr for en mand, der ellers det meste af året har set pensionsmoden ud.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Der er næppe mange, der ikke kunne have set det smukke i, at den aldrende spanske stjerne i dag havde sikret sig endnu en tur i den trøje, han faktisk ikke har båret siden 2014, selvom han i 2016, 2018 og 2019 faktisk lå på løbets 2. plads i store dele af løbet. I finalen stod det dog ret hurtigt klart, at den mission måtte mislykkes, for samarbejdet i front var alligevel for dårligt til at udnytte den svaghed, Ineos-mandskabet pludselig viste.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Til gengæld var det uhyre tæt på, at Valverde alligevel i sidste øjeblik fik rettet op på den historiske tørke, der betyder, at han lige nu har kurs mod sin første sejrsløse sæson siden 2002 (!!!), når man fraregner de år, hvor karantæne førte til enten inaktivitet eller slettede resultater. Der var nemlig ingen tvivl om, at spanieren i dag var stærkeste mand i den skræmmende gruppe, der etableredes efter en vild og voldsom indledning på en etape, der i den grad understregede pointen fra analysen sidste onsdags, nemlig at denne vilde Vuelta er løbet med en permanent krigserklæring uden udløbsdato.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Først var det Jumbo, alle havde rettet blikket mod, men hvis nogen havde troet, at Ineos ville modtage en blidere behandling, når nu de overtog chefrollen, måtte man tro om. Udgangspunkter var ellers ”bare” den angrebsfest, alle kunne have forudset på en af løbets mest oplagte udbrudsetaper, men da udbruddet ikke for alvor var etableret i bunden af den stejle Orduño-stigning tog Fanden pludselig ved feltet. Jumbo og Movistar viste lynhurtigt, at de ikke har til sinds at rulle om på skjoldet og lade Ineos lægge løbet i deres velkendte jerngreb, og da angrebene regnede i samme takt, som føromtalte byger ramte jysk territorium, blev det helt umuligt at kontrollere for de stakkels briter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Da røgen havde lagt sig, var situationen halvkritisk. I front sad nemlig hele fire potentielle klassementsryttere, og selvom hverken Kenny Elissonde, Mikel Nieve, George Bennett eller Valverde har lignet et reelt vinderbud, er særligt de to sidstnævnte ikke ryttere, man har lyst til at give megen snor – slet ikke i et løb, der har en latent corona-trussel hængende over hovedet hver eneste dag. Og situationen var kun endnu mere faretruende i lyset af det mylder af hjælperyttere, som kunne udkæmpe udbruddets kamp mod det ensomme Ineos-mandskab. Cofidis havde sendt mere end halvdelen af holdet til fronten i jagten på etapesejr til Guillaume Martin, Valverde var omgivet af Carlos Verona og Jose Joaquin Rojas, Elissonde havde Juan Pedro Lopez og Niklas Eg, Bennett var ledsaget af en velkørende Sepp Kuss, og Robert Power lugtede etapesejr med hjælp fra Michael Storer og Thymen Arensman.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, Ineos var vitterligt under pres, da Cameron Wurf, Michal Golas og den hårdt kæmpende Chris Froome i fladlandet forsøgte at holde snor på den store bande. I hvert fald indtil Valverde traf en beslutning, der lige nu fremstår som dagens mest besynderlige, og som måske endte med at koste ham etapesejren i sidste ende. Da han kørte væk sammen med Stan Dewulf og Dorian Godon virkede det mildt sagt hovedløst i en situation, hvor han selv havde to og mange andre ligeledes talrige hjælpere til rådighed i kampen mod det britiske mandskab.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det lignede i momentet en fatal fejltagelse, og det viste sig da også helt forudsigeligt at være skønne spildte kræfter. Der var for mange hjælpere til, at fremstødet kunne give pote, og således endte hele gruppen minus Godon alligevel at være samlet i bunden af Orduño, da den baskiske stigning skulle forceres for anden gang – naturligvis med den væsentlige tilføjelse, at det nu var en betydeligt mere mærket Valverde, der skulle tage hul på stigningen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det var nu ellers svært at se i finalen. Valverde var uhyre overbevisende og fandt pludselig igen benene fra 2. etape, selvom han nu tre gange er faldet helt igennem på løbets vigtige bjergetaper. Spanieren var her, der og alle vegne med sine gentagne forceringer, og selv Bennett og den periodevis ellers ret overbevisende Kuss måtte strække våben, da spanieren for sidste gang åbnede for gassen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Præstationen blev endnu mere imponerende af, at han bestemt ikke var i en gunstig position. Da han slap væk sammen med Omar Fraile, Michael Woods, Nans Peters og Martin. Da gruppen var knækket, var det nemlig først og fremmest hans lod at arbejde. Det var trods alt ham, der havde et klassement at tænke på, og alle de fire øvrige havde kun etapesejren for øje. Dertil kom, at Woods havde det helt legitime alibi at sætte sig på hjul i et forsvar af Hugh Carthys 2. plads, og derfor blev det gang på gang Valverde, der skulle sætte gang i gruppen igen, når en af de fire øvrige atter havde ødelagt det i forvejen sparsomme samarbejde med et angreb.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I sidste ende blev opgaven for svær. Da Woods trykkede til, tøvede både han og Fraile lidt for længe, og det franske vedhæng vidste som gruppens mest spurtsvage, at de skulle spille kølige. Derfor står der stadig 0 på Valverdes konto i dette år, og samtidig betød den lidt for taktiske finale, at gevinsten i klassementet for både ham og Bennett blev begrænset.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I stedet blev det ny triumf for EF og Woods, der på en dag, hvor han skulle have sparet sig, pludselig blev trukket ind i en hæsblæsende finale, der gav revanche for den katastrofale start på løbet for både ham selv og holdet, der mistede Daniel Martinez nærmest, inden man kunne nå at stave til EF. Lige pludselig ser alt dog lyst ud med en etapesejr og en Carthy, der reelt ligner en mulig vinderkandidat og i hvert fald manden, der kan snyde de to forhåndsfavoritter, Carapaz og Roglic.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Til gengæld var der ærgrelse hos Fraile, der efter en fremragende ardennerkampagne nok engang dokumenterede, at biluheld og rygproblemer endelig hører fortiden til. Spanieren var brølstærk og kunne meget vel have gjort det helt specielle at blive rytter nr. 101 med sejre i alle tre grand tours bare to dage efter, at holdkammeraten Ion Izagirre blev nr. 100. Den mulighed løb ud i sandet, præcis som den gjorde for Peters, der havde samme mulighed.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I sidste ende blev det hele alligevel ikke så dramatisk. Bennetts og Valverdes tidsgevinster blev beskedne, og hverken Jumbo eller Movistar fik for alvor sikret sig et ekstra taktisk kort på hånden til de kommende dage. Til gengæld fik de slidt voldsomt på Ineos-holdet og især dokumenteret deres sårbarhed. Den alt for ustabile Ivan Ramiro Sosa var nemlig helt fraværende, og havde Andrey Amador ikke leveret en enkeltstart i stil med hans storhedstid, kunne tidstabet være blevet langt større.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Desværre for Valverde var costaricaneren, der egentlig skulle have været hans holdkammerat i dette løb, hvis ikke det meget kontroversielle sidste-øjebliks-skifte til Ineos var gået igennem, ikke god ved sin gamle chef, og udbyttet blev ikke så stort som håbet, når tidsgevinsten var lille, og førertrøjen og etapesejren udeblev. Dog fik han i det mindste bevist, at der stadig er liv i de 40-årige ben. Nekrologskrivningen blev i hvert fald sat på pause – igen!<\/p>","date":"27\/10-2020 kl. 22:39","date_unformatted":"2020-10-27 22:39:16","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274009","title":"Vejret","text":"
Efter det forfærdelige regnvejr til forrige bjergetape vil rytterne utvivlsomt sætte pris på de langt bedre betingelser, der venter til det fjerde slag i bjergene. Ganske vist vil onsdagen byde på mange skyer og kun begrænsede kig til solen, men temperaturen i dalen vil være 19 grader, og det bør være knastørt. Vinden vil kun være svag (5-8km\/t) fra skiftende retninger gennem hele dagen, i finalen formentlig fra vest. Det bør give sidemed-, side og slutteligt modvind på det sidste stykke frem til stigningen, hvor der vil være sidevind. Vinden går dog i nord omkring kl. 18, og det vil give medvind på stigningen, hvis det sker lidt tidligere.<\/p>","date":"27\/10-2020 kl. 22:39","date_unformatted":"2020-10-27 22:39:01","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274008","title":"Ruten","text":"
Mens Touren og Giroen begge er karakteriseret af ofte at anvende de samme mytiske stigninger igen og igen, forholder det sig anderledes med Vueltaen. Her sætter løbsdirektør Javier Guillen en ære i hvert eneste år at præsentere en ny bjergafslutning, der meget gerne må være spektakulær og stejl. Det gør sig også gældende i 2020, hvor det er stigningen Alto de Moncalvillo, der er den primære nyskabelse. Nok er der ikke tale om en ekstrem mur i stil med nylige opfindelser som Alto Mas de La Costa og Los Machucos, men den mere end 10 km lange stigning med lange passager med tocifrede stigningsprocenter er stadig vanskeligere end mange af de bjerge, der kendes fra særligt Touren. Måske skulle man have ”lånt” Tourmalet af Touren til det første store bjergslag, men det andet helt store opgør mellem løbets favoritter vil udspille sig i en klassisk Vuelta-ramme med masser af brutale procenter, når det tre dage efter seneste bjergslag atter går løs på en virkelig nøgleetape.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Med en distance på 164,0 km er der igen tale om en ganske kort etape, der fører feltet fra Logroño til toppen af Alto de Moncalvillo i 1490 m højde. Egentlig ligger bjerget lige uden for startbyen, og derfor består hovedparten af etapen af en tur rundt i terrænet omkring byen, der ligger i udkanten af den relativt flade spanske pampas. Man lægger således ud med at køre mod nordvest igennem fladt terræn, inden det bliver lidt mere kuperet, når man kører mod syd ned til Najera, som passeres efter 34,5 km. Herefter går det mod øst ad et let stigende stykke, inden det falder let, men man snor sig mod øst tilbage mod Logroño, hvor man efter 65,8 km passerer igennem forstanden Lardero og kort efter når frem til en anden forstad, Villamediana de Iregua.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Herefter ændrer etapen karakter, når man kører mod syd med retning mod bjergene. Det begynder langsomt at stige let, mens man kører mod syd og sydvest, indtil man når frem til byen Jalon de Cameros, hvor dagens spurt køres efter 104,0 km. Her drejer man mod nordvest for at køre op ad kategori 2-stigningen Puero de la Rasa (9,8 km, 5,3%), der stiger med 6-8% over det meste af de første 5 km, men derefter er lettere med hovedsageligt 3-6% frem mod toppen, der rundes efter 113,8 km. En teknisk nedkørsel leder nu mod sydvest og nord ned til dalen, hvorefter man kører mod nordøst og siden nord ad en let faldende dalvej.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Efter godt 135 km drejer man mod nordøst væk fra dalen for at passere to mindre bakker (hhv. 1,5 km med 4,6% og 1,0 km med 6,2%), inden man rammer bunden af Alto de Moncalvillo, der er i kategori 1 og bestiges fra nordøst. Den 8,3 km lange stigning har en gennemsnitlig stigningsprocent på 9,2%, men skal deles i flere dele. Den første kilometer stiger med bare 6%, inden der venter knap 4 km, der stiger jævnt med ca. 9%. Herefter tager den fat med en kilometer med 15% i snit, hvorefter den sidste del er meget ujævn med stykker med 11-12% og fladere dele med 7-8%. Den sidste rampe på 12% ender med knap 1 km igen, hvorefter den stiger med 8% over et par hundrede meter og slutteligt bare 5-6%. Stigningen følger i alt væsentligt en lige vej med kun få hårnålesving, og efter det sidste af disse med 1600 m igen bugter vejen sig kun let frem mod et skarpt sving med 300 m igen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Etapen byder på i alt 3003 højdemeter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Alto de Moncalvillo har ikke tidligere i dette årtusinde været mål for et stort cykelløb.<\/p>","date":"27\/10-2020 kl. 22:38","date_unformatted":"2020-10-27 22:38:54","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"274006","title":"Velkommen","text":"
Velkommen til dagens direkte live opdatering fra Vuelta a Espana (8. etape). Dagens løb køres fra Logrono til Alto de Moncalvillo over 164 kilometer. Vi starter kl. 14.40.<\/p>","date":"27\/10-2020 kl. 22:38","date_unformatted":"2020-10-27 22:38:41","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk","url":"emil-axelgaard"},{"author":"Andy Joachim Pedersen","email":"andy@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/Kvadrat.jpg","url":"andy-joachim-pedersen"},{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/jesper_johannesen.jpg","url":"jesper-johannesen"}]}