Med i alt 46.500 højdemeter og hele tre enkeltstarter er der ingen tvivl om, at næste års Giro d’Italia-rute stiller visse krav til potentielle vindere. Tre enkeltstarter er langt fra hverdagskost i forbindelse med Grand Tour-ruter, og løbsdirektør Vegni lægger da heller ikke skjul på, at netop de mange enkeltstartskilometer kan skabe store tidsforskelle.

”Det bliver en af de hårdeste Giroer i forhold til de seneste år med over 46.500 højdemeter og tre udfordrende enkeltstarter. Det er et løb, som vil blive teknisk meget udfordrende og fuld af faldgruber lige fra de første etaper og med de to tests imod uret i Bologna og i San Luca og den længere enkeltstart i San Marino, vil det sandsynligvis resultere i store tidsforskelle,” siger Vegni, som samtidig også fortæller, at de store bjergetaper medvirker til, at flere forskellige ryttere med forskellige karakteristika vil kunne blande sig i kampen om sejren.

”Med Alperne og Dolomitterne har vi den slags bjergetaper med stigninger og afslutninger, som har skabt historien i denne sport. Det bliver en Giro, som er åben for mange løsninger og derfor også en Giro, som er åben for mange ryttere med forskellige karakteristika. Den sidste enkeltstart i Verona kan ændre klassementet og kan ske at blive det afgørende moment,” lyder ruteanalysen fra Vegni.

Italiensk fokus efter israelsk afstikker

Årets udgave af Giro d’Italia blev på mange måder historisk, da løbet tog sin start udenfor i Europa - nærmere bestemt i Israel. Til næste år vil der dog i udpræget grad være fokus på det hjemlige, eftersom løbet til næste år lægger vejen forbi adskillige vigtige italienske kulturinstitutioner.

”Efter oplevelsen i 2018 - med den historiske start i Israel - vil næste års rute fortælle en italiensk historie - på nær krydsningen af grænsen på en enkelt etape til San Marino. På denne rejse igennem vores vidunderlige land vil vi ikke kun vise de sportslige udfordringer, men også den kulturelle og turistmæssige arv i Italien: Leonardo Da Vinci, Gioacchino Rossini, arenaen i Verona, de unikke billeder af vores bjerge fra Alperne til Dolomitterne og målet i L’Aquila ti år efter jordskælvet. De vil alle blive integrerede dele af denne Giro,” lyder det fra Vegni.

Vil du læse vores ekspertanalyse af næste års Giro d’Italia-rute? Så tryk her og bliv klogere.