Holm og Bays Radio Tour: Paris-Nice har tabt stort til Tirreno

Paris-Nice og Tirreno-Adriatico er to af sæsonens højdepunkter, men så længe WorldTour-løbene støder sammen, vil der altid være en intern kamp om at tiltrække flest stjerner.

Ofte har cykelsportens største navne fordelt sig relativt ligeligt mellem de to etapeløb, men sådan er det, ifølge panelet, slet ikke i år. Thomas Bay er i hvert fald ikke i tvivl om, at Tirreno-Adriatico i år står som den helt store vinder, og at det nok også har haft det generelle overtag gennem de seneste sæsoner.

”De senere år har Paris-Nice tabt, og i år har de tabt stort til Tirreno (Adriatico, red.) med hensyn til profiler, synes jeg,” siger en meget afklaret Thomas Bay.

Læs også

Mads P er i verdenstoppen over flest indkørte præmiepenge i 2024

Thomas Bay mener, at én af grundene til italienernes succes ligger i en yderst velfungerende ruteplanlægning. Tirreno-Adriatico har nemlig ofte væsentligt længere etaper end sin franske konkurrent, hvilket er en fordel for særligt klassikerrytterne.

”Tirreno (Adriatico, red.) har altid haft de her lange etaper, så rytterne ikke skal ud at træne, når de kommer i mål, så det er nogle arrangører, der tænker sig om,” uddyber Bay.

Brian Holm fortæller også, at det ofte er svært for både ryttere og hold at planlægge hvilket af løbene, der skal være på løbskalenderen, og hvordan man prøver at fordele rytterne.

”Det er en lang, lang diskussion, man allerede har fra december, hvor man egentlig ikke helt kender ruterne, men man sætter sig ned, og så regner man lidt ud hvor der er massespurter, og prøver at få sprinterne med hvor der er flest massespurter.”

Se resten af snakken i toppen af artiklen.