Ikonisk stigning i Paris-Nice bliver kortere - men hårdere

Den afsluttende etape i Paris-Nice har de sidste mange år fulgt et klassisk format.

En kort etape med sløjfe rundt omkring Nice, hvor blandt andet den ikoniske Col d’Eze skulle passeres inden mål på boulevarden i strandbyen. 

Sådan bliver det også i år - men denne gang køres stigningen fra en kortere, men stejlere side. Det fortæller arrangørerne i forbindelse med offentliggørelsen af ruten, som siden 2015 har fulgt samme format på den afsluttende etape.

Læs også

Sensationel hollænder stryger til tops på teknisk Romandiet-prolog

Etape 8 🚩 @VilledeNice - @VilledeNice 🏁 115,6 km

🏁 Un parcours classique mais revisité pour l'ultime bataille.

🏁 A classic theatre of battle for the final showdown.#ParisNice pic.twitter.com/AwRXZWo76n

— Paris-Nice (@ParisNice) January 5, 2022

Bakker, sidevind og bjergafslutning venter

Løbet mod solen kommer til at have de klassiske karakteristika med bakker i starten af løbet, potentiale for sidevind, en enkeltstart midtvejs og med en bjergafslutning inden den potente finale i Nice.

Åbningsetapen indeholder flere bakker, den sidste blot fem kilometer før mål, og dermed kan feltes angrebsivrige puncheurs gøre sig forhåbninger om en tidlig førertrøje.

Etape 1 🚩 @Mantes_la_Ville - @Mantes_la_Ville 🏁 159,8 km

🚴‍♂️ Des côtes et des opportunités pour beaucoup de coureurs !

🚴‍♂️ A few hills and some great opportunities for several riders! #ParisNice pic.twitter.com/u2b6OND4ms

— Paris-Nice (@ParisNice) January 5, 2022

Hvad enten en sprinter eller puncheur vinder skal de muligvis kæmpe hårdt for at bevare den. Dagen efter venter en på papiret sprintervenlig etape, men arrangørerne advarer om potentiel sidevind undervejs.

Tredje etape afslutter ifølge arrangørerne ‘faux plat’, på dansk kaldet falsk fladt, og dermed skal sprinterne ikke have dårlige ben på det stigende opløb. 

Det bliver dog ingenting sammenlignet med enkeltstartens afslutning på fjerde etape, som trods sine beskedne 13,4 kilometer bliver en vanskelig omgang med en afslutning, der periodevis rammer 16 procent hældning.

Femte etape bliver første gang klatrerne kan teste benene, idet der venter flere hårde stigninger undervejs.

Etape 5 🚩 Saint-Just-Saint-Rambert - Saint-Sauveur-de-Montagut 🏁 188,8 km

⛰ 3350 mètres de dénivelé positif et 3 cols de 1ère catégorie au programme !

⛰ 3350 metres of positive elevation and 3 first category cols are the menu! #ParisNice pic.twitter.com/I1zSr4lbnQ

— Paris-Nice (@ParisNice) January 5, 2022

Læs også

Van Aert tilbage på cyklen - Visma teaser for flere nyheder

Dagen efter venter en etape, som ifølge arrangørerne er en dag for de angrebslystne. Med sine 213 kilometer er etapen løbets længste, og selvom sidste kategoriserede stigning venter 30 kilometer fra mål venter der en hård dag på kontoret.

Løbets eneste bjergafslutning bliver på næstsidste etape. Her sætter Col de Turini scenen med sine 14,9 kilometer og gennemsnitlige 7,3 stigningsprocent. 

Etape 7 🚩@VilledeNice - Col de Turini 🏁 155,4 km

⛰ Après 2019, retour du Col de Turini comme juge de paix de #ParisNice ?

⛰ After 2019, will the Col de Turini be the judge and jury once again on #ParisNice? pic.twitter.com/JZRHnNHP87

— Paris-Nice (@ParisNice) January 5, 2022

Løbet har dog ikke fundet sin afgørelse før den tidligere nævnte potente sidste etape er overstået i Nice.

Blandt andre pønser Wout van Aert på at tage til Paris-Nice, mens flere Grand Tour stjerner forventes til start i løbet.

Løbet køres 6.-13. marts.