Lasse Norman Hansen – Hvad kan vi forvente i 2021?

Lasse Norman Hansen fik efter 2020-sæsonen ikke sin kontrakt forlænget med belgiske Alpecin-Fenix, der ikke kunne se danskerens baneambitioner forenelige med landevejen.

Danskeren hev imidlertid i december en gevaldig kanin op af hatten, da han blelv præsenteret på det sydafrikanske WorldTeam Qhubeka-ASSOS.

Danskeren kørte på WorldTouren tilbage i 2014 og 2015 og havde derefter tilbragt fem sæsoner på ProTeams. Feltet.dks cykelekspert var ligesom de fleste andre meget glædeligt overrasket, da han hørte om skiftet.

Læs også

Hjemvendt dansk talent: Fandt i hvert fald ud af, hvor jeg ikke skal køre

”Det kom som en glædelig overraskelse, at Lasse Norman kort inden jul pludselig blev hevet tilbage på WorldTouren, selvom hans tidligere arbejdsgiver, Alpecin-Fenix, fandt hans baneambitioner svært forenelige med deres mål på landevejen,” lyder det fra eksperten.

Det samme problem havde det sydafrikanske WorldTeam dog ikke og det er hovedårsagen til, at danskeren nu er tilbage i det fineste selskab.

”Kombinationen af bane og landevej synes til gengæld ikke at være noget problem for Qhubeka-ASSOS, der ser værdi i at hente danskeren til holdet,” uddyber Axelgaard.

Lige inden Covid-19 lagde en dæmper på cykelsporten og verden generelt, nåede Norman Hansen både at vinde VM guld i parløb sammen med makkeren Michael Mørkøv og VM-guld med firekilometer holdet. 

Norman Hansen og makkeren Mørkøv i regnbuestriberne. Foto: Argon 18 Denmark / Peter Ebro​

Derfor vurderer eksperten da også, at danskeren i OL-året 2021 har et altoverskyggende mål. 

”Ambitionerne er dog ikke ændret. Hovedmålet med 2021 er stadig det udsatte OL, og meget af sæsonen vil derfor være rettet mod banen. Forventningen må dog være, at der bliver plads til landevejsløb på begge sider af sommeren, men lige nu er det stadig uklart, hvor og hvornår han skal i aktion,” siger eksperten.

Sprinternes bedste ven

Selvom Qhubeka-ASSOS kan bruge danskerens forhåbentlige succes på banen i deres markedsføring, skal den hurtige herre også udfylde en vigtig rolle på landevejen både før og efter OL.

”Ved kontraktunderskrivelsen blev der dog ikke lagt skjul på planerne. Norman Hansen er først og fremmest hentet til holdet som en del af lead-out-toget. Det bør i første række være for holdets førstesprinter, Giacomo Nizzolo, men det er ikke helt givet,” lyder det fra eksperten.

Læs også

Optakt: 2. etape af Tour de Romandie

Det er dog ikke sikkert, at det bliver den kombinerede europamester og italienske mester, der får glæde af danskerens evner i 2021. 

Disse kunne meget vel også ende med at gavne holdets andensprinter, tyske Max Walscheid

”Norman Hansen kan af gode grunde ikke være med Nizzolo gennem hele sæsonen, og det kan sagtens tænkes, at han i stedet skal hjælpe holdets andensprinter, Max Walscheid, eller måske Matteo Pelucchi, der dog i første omgang er meldt som en del af Nizzolos tog,” udtaler Axelgaard.

Feltet.dks ekspert vurderer, at Norman Hansen kommer til at skulle gøre netop dette i etapeløb igennem foråret.

”I det lys må man formode, at Norman Hansen igennem foråret vil køre nogle etapeløb sammen med en af holdets sprintere, hvor hans primære opgave vil være at iscenesætte kaptajnen,” siger eksperten.

Norman Hansen kan også selv vinde. Det gjorde han senest på tredje etape af Postnord Danmark Rundt i 2019. Foto: Dorte Adelfred

Brostensklassikerne er ikke udelukket 

Det er dog ikke helt udelukket, at den stærke dansker kommer til start i forårets brostensklassikerne, hvor hans råstyrke kan komme holdets kaptajner til gode.

”Han har en god power til brostensklassikerne, og det kan bestemt også tænkes, at han skal til Belgien og Frankrig for at hjælpe en trup, der i de løb vil satse på Nizzolo og Dimitri Claeys,” lyder det.

Da Qhubeka-ASSOS er et lille hold, kan det heller ikke udelukkes, at danskeren selv kan vise dig frem i løbene, mener eksperten.

Læs også

Oversigt: 41 danskere i aktion i dag

”Qhubeka-ASSOS er dog på den bane i udpræget grad underdogs, og det er derfor slet ikke usandsynligt, at Norman selv kan vise sig frem i udbrud eller måske endda selv se, hvor langt han komme på egen hånd,” vurderer Axelgaard og fortsætter

”Det gælder også i de mindre endagsløb, hvor han tidligere har vist sig ganske god. Med sin power og sin gode spurt leverede Norman en række fine placeringer i de belgiske 1.1-løb i 2018 og 2019. Det kan bestemt ikke udelukkes, at den slags muligheder igen opstår på et hold med meget få kaptajner,” siger han.

I 2019 blev danskeren eksempelvis nummer tre i belgiske Ronde van Limburg og i 2018 indtog han samme placering i GP Stad Zottegem.

Ogsp Down Under har danskeren vundet. Her tager han sejren på anden etape af Herald Sun Tour i 2018. Foto: Con Chronis

Hjælper med banen i centrum

Selvom der umiddelbart godt kan falde personlige chancer af til Norman Hansen på landevejen i 2021, bliver hans primære opgave, specielt i foråret, dog at være hjælper.

”Først og fremmest vil han dog være hjælper, når banen er i centrum, men måske der kan blive lidt mere fokus på landevejen i sæsonafslutningen, når Tokyo er lagt bag ham,” siger Axelgaard.

I den anden halvdel af sæsonen er specielt det belgisk-hollandske etapeløb BinckBank Tour interessant for danskeren, vurderer eksperten.

”Det kunne eksempelvis være ganske interessant at se ham i BinckBank Tour, hvor ruten ikke er helt skæv samt i efterårets endeløse række af belgiske løb,” lyder det.

Til gengæld mener eksperten ikke, at det er sandsynligt, at Norman Hansen kommer til start i en GrandTour i 2021. Danskeren deltog i Vuelta a España tilbage i 2019.

”Det er nok usandsynligt, at det bliver til en GrandTour, når Vueltaen starter bare en uges tid efter afslutningen på baneaktiviteterne ved OL, og når Giroen og Touren næppe kan forenes med den vigtigste prioritet,” siger eksperten.

Læs også

Nyt hold bekræfter interesse i Asgreen og Alaphilippe

Generelt bliver danskerens store fokus i 2021 medaljer ved OL og derfor er det også det, der sammen med stærkt hjælperarbejde skal sikre danskeren en plads på WorldTouren i 2022 også.

”2021 bliver for Norman først og fremmest et mellemår, hvor han skal hjælpe holdet i massespurterne, mens han har blikket stift rettet mod det ædleste metal i Japan,” slutter Axelgaard. 

Også med firekilometer holdet er Norman Hansen verdensmester og har flere gode cancer for OL-guld. Foto: Argon 18 Denmark / Peter Ebro