Marcel Kittel: Jeg er ikke en erstatning for Cavendish

Marcel Kittel har skiftet græsgangene ud. Fra årsskiftet er han blevet Etixx-QuickStep-rytter efter at have kørt for Giant-Alpecin, siden han blev professionel i 2011, og han glæder sig til at komme i gang med sæsonen. 2015 var et rigtig skidt år, hvor han på grund af sygdom kun havde 32 løbsdage og to sejre.

“Selvfølgelig vil jeg gerne komme igen. Jeg har været fem år på mit gamle team. Det er lang tid, men ingen har sagt, at det skulle være for evigt. Jeg er ked af, at det udviklede sig, som det gjorde. Nu har jeg fået en ny udfordring, og jeg er glad for tingene, som de er nu,” forklarede han til CyclingNews ved holdpræsentationen i Calpe forleden.

Indtil denne sæson har det været Mark Cavendish, der var Etixx-QuickSteps største sprinterstjerne. Cavendish har skiftet hold, så der bliver ikke tale om intern konkurrence. Marcel Kittel afviser desuden også, at han på nogen måde er en erstatning eller en ny Cavendish på Etixx-QuickStep.

Læs også

Nyt hold bekræfter interesse i Asgreen og Alaphilippe

“Man er sig selv og gør det på sin egen made. Jeg er ikke nogen erstatning for Cavendish. Holdet er holdet, og det har sin egen karakter, og jeg vil gerne få alt til at passe sammen så godt som muligt,” lød det fra den tyske rytter.

Selvom han selvfølgelig har mål, så var han tilbageholdende med at afsløre for meget, udover at han selvfølgelig gerne for alvor vil sætte en streg over den skuffende sæson sidste år. Han starter sæsonen ud i Tour of Dubai, og derudover står Volta ao Algarve og Paris-Nice på hans løbskalender. Giro d’Italia og Tour de France er også blandt de løb, hvor han gerne vil markere sig.

Først og fremmest gælder det om at få det nye sprintertog til at fungere optimalt, og ifølge Kittel er det en løbende proces i forhold til, hvilke ryttere, der skal indgå.

“Jeg vil være helt sikker på, at alle får en chance for at vise sig som en, der kan hjælpe med at opnå resultater. Vi må se, hvilken kombination, der er bedst, og så er det selvfølgelig også vigtigt at have lige så mange at træne med. Vi vil gerne kunne skifte ud fra løb til løb og alligevel kunne køre leadouts, selvom det ikke er de samme ryttere, der kører løbene,” lød det, idet han tilføjede, at der i nogle situationer med et nyt sprintertog på et nyt hold selvfølgelig vil opstå fejl og misforståelser.

“Men vi må lære af det. Det tager noget tid at få ting til at virke, og det er nødvendigt at få det øvet i rigtige løbssituationer. Ting kan og vil gå galt, men vi går ikke i panik, vi skal lære af det.”