Produktnyt: Giro Manifest Spherical

Nu kommer det amerikanske hjelmmærke Giro med en ny topudgave til deres hjelmside: Giro Manifest Spherical.

Med Manifest Spherical har Giro taget et nyt skridt i forsøget på at udvikle den ultimative cykelhjelm, og denne gang har de slået pjalterne sammen med MIPS.

MIPS-systemet blev introduceret for nogle år siden og var en lille revolution, i forhold til at undgå hjerneskader, der kan opstå, når man styrter og hovedet rammer underlaget.



Giro har i samarbejde med MIPS, videreudviklet systemet, og hjelmen består af en indre og ydre EPS skum som beskyttelse, og den ydre og den indre del kan bevæge sig i forhold til hinanden, og derved nedsætte de accelerationer, der påvirker hjernen ved et styrt.

Til forskel fra det normale MIPS-system, hvor den inderste del består af en tynd plastik liner giver Giro’s inder-hjelm mere komfort og bedre beskyttelse, da den består af en blødere EPS skum.

En god hjelm er også en kold hjelm.. Med store ventilationsåbninger og indvendige kanaler har Giro sikret maksimal køling, når du giver den max gas. Skulle du alligevel komme til at svede, kan du glæde dig over de antibakterielle og hurtigtørrende XT2 puder.

Giro har med AURA teknologien implementeret en bro af polycarbonat, som skulle styrke den strukturelle integritet af hjelmen, samtidig med at den skulle give større luftflow gennem hjelmen.
 

Derudover har Giro gjort et stort arbejde i at sikre, at man kan bære solbriller uden gener ved at lave nogle udsparinger til brillestængerne. Desuden er der indbygget nogle gummipuder som holder fast i brillerne. Derudover er der en gummipude bagerste på hjelmen.

Denne gummipude sikrer at stroppen på dine googles ikke skrider nogle steder, når du kaster cyklen ned over den vildeste rockgarden.

Vægten af Manifest er 346 gram for en størrelse medium. Manifest kommer i syv farver og tre størrelser.

Se masser af billeder af cykelhjelmen på cykelsøgemaskinen Velomio.coms Facebookside. 
 

Se mere om cykelhjelme på Velomio.com

Læs også

Hjemvendt dansk talent: Fandt i hvert fald ud af, hvor jeg ikke skal køre