Produktnyt: Hydrauliske bremser – Shimano 105 ’brush up’

Som i så mange andre industrier er cykelbranchen sjældent beskedne, når noget nyt udvikles og introduceres. Således heller ikke et af de absolut førende mærker - det må man anerkende - når det kommer til teknologisk udvikling: japanske Shimano.

En ”milesten” kalder de selv den hydrauliske skivebremse til landevejscykler, som de netop har løftet sløret for, og som er en videreudvikling den ST-R785-model, som kom sidste år og fortsat vil fungere til de elektroniske gearskift.

Det specielt nye ved ST-RS685-modellen er nemlig, at den fungerer til mekanisk gearskifte - samt at netop skiftegrebet i størrelse er endnu mere kompakt end forgængeren. Noget, Shimano er stolte over, at deres teknikere er lykkedes med at udvikle. Som det allerede er tilfældet med de dyreste af Shimanos grupper - og med den nye 105-gruppe, som vi beskriver nedenfor - kan grebet tilpasses brugerens hænder.

Også bremsekaliberet er selvsagt blevet videreudviklet, blandt andet med en ’straight type’ kabelindgang til den 2014 BR-RS785, som afløser sidste års BR-R785. Bremseskiven på denne anvender, som det også kendes fra mærkets mtb-bremser, Shimanos Ice technology, der nedbringer skivens temperatur betragteligt. Skiverne fås i 140mm og i 160 mm. for ryttere med et ønske om mere bremsekraft.

De nye hydrauliske bremsemodeller vil være på markedet fra august i år, og blot en måned senere frigives også et nyt hjulsæt, som er udviklet specifikt til mekaniske bremser. WH-RX830 er et 11-speed clincher hjul, til tubeless og skivebremser. En 17mm bred fælg giver ifølge producenten muligheder for montering bredere dæk, en trend i tiden.

        

105 med samme features som DA og Ultegra
Som nævnt virker det nye hydrauliske bremsesystem, som noget nyt, til Shimano 105-gruppen. Også den kan Shimano således præsentere i en opdateres version. Den har fået et ’brush up’, så at sige, og som med Dura Ace og Ultegra kommer den nu til 11-speed, med Shimanos firearmede kranksæt (til både compact og traditionel) og i, også på andre områder, nyt design.

Endvidere kan det nævnes, at gruppens greb er justerbare til håndens størrelse, kæden med Shimanos SIL-TEC belægning, og at bremsekløerne ikke alene giver plads til 28mm dæk, men også har forbedret bremseevne sammenlignet med forgængeren. Hele 10 % bedre hævder Shimano selv.

Den nye 105-gruppe forventes på markedet til juni og i både en sort og en mat grå version.

Læs også

Tobias Lund vinder for anden dag i træk