Skjelmose udtaget til Giro d’Italia: Pissenervøs og spændt

Når årets Giro d’Italia skydes i gang den 6. maj, er der en ung dansker med etapeløbstalent iblandt de startende.

Mattias Skjelmose (Trek-Segafredo) får nemlig sin Grand Tour-debut i årets italienske rundtur, og selvom han er nervøs og spændt, har han også personlige drømme.

Det kunne Mattias Skjelmose fortælle eksklusivt til Feltet.dk forud for offentliggørelsen.

Læs også

Skjelmose takker Kim Andersen: Jeg ved ikke, om han stadig er i live

”Jeg glæder mig som et lille barn og er pissenervøs samtidig. Det er noget af det største, du kan køre som etapeløbsrytter, og Giroen er den fedeste Grand Tour at se på - både med hensyn til vejret, og måden der bliver kørt på. Det er min første Grand Tour, og jeg håber, jeg kan få en fri rolle,” fortæller danskeren.

Det bliver dog formentlig ikke en rolle som enekaptajn for Skjelmose i denne omgang, da også erfarne Giulio Ciccone er til start i årets Giro d'Italia.

Aner ikke hvordan kroppen reagerer

Skjelmose går dog ind til løbet med et mindset om, at han vil gå efter klassementet, men understreger dog også, at årets Giro-debut lige så meget bliver en test.

”Jeg forbereder mig som om, jeg skal køre efter klassementet. Jeg gør de ting, jeg ved virker. Min træner og jeg prøver to højdetræningslejre af, vi optimerer på kosten, vi optimerer, hvad jeg spiser i løbene og prøver at minimere alle variabler. Så jeg prøver at tænke, som om jeg skal køre efter klassementet, og så må vi se, hvordan det går.” 

Bliver prøvelserne for vanskelige, og går det ikke for danskeren, afviser han heller ikke, at han kan udgå undervejs.

”I sidste ende ved du først, hvordan du reagerer, når du står der. Der er ingen måde, hvorpå du kan forberede dig. Det er angstprovokerende, at du skal ud og lave noget så ekstremt, og du aner ikke, hvordan det er, eller hvordan du reagerer. Holdet har også været hurtige til at sige, at hvis det ikke går, så tager de mig ud, hvis nu jeg er for træt. Det er ikke nogen skam at blive taget ud,” fortæller den 21-årige dansker.

Den type beslutninger skal ses i lyset af, at danskeren ganske vist har leveret flotte resultater i etapeløb, men at han aldrig har kørt løb af den længde før.

”Når jeg har prøvet at køre ugelange etapeløb, og jeg ved, hvor træt jeg er efter sidste etape, er det vildt at tænke på, de kører to uger til. Jeg kan næsten ligge i fosterstilling i badet på sidste etape af et ugelangt etapeløb,” fortæller han grinende til Feltet.dk.

En fascinerende træthed

Netop trætheden, der tidligere har sendt ham tilbage til fosterstadiet, er noget, som Skjelmose ser frem imod med ærefrygt i Giro d’Italia.

Læs også

DCU giver opdatering på tilskadekomne ryttere ved dansk licensløb

”Jeg er spændt på, hvordan jeg reagerer. Alle, jeg har snakket med, siger, du er så træt, du ikke har lyst til at stå op af sengen den sidste uge. Og nogle dage skal du bare kæmpe dig igennem. Jeg glæder mig til at se, hvordan jeg reagerer på det. 

”Normalt får jeg bedre og bedre ben i løbet af et etapeløb. Men det kan du ikke få 21 dage i træk. Så på et tidspunkt må det stoppe og gå den anden vej. Men jeg ved ikke, hvor gode folk er, eller hvordan jeg restituerer i sidste uge. Det kan være, jeg ikke går så mange watt ned i forhold til de andre, eller det kan være, jeg går rigtig meget ned,” forklarer Skjelmose spekulerende.

Udover at køre en god Giro håber Skjelmose også, at løbet kan være med til at højne hans niveau som cykelrytter for den resterende sæson.

”Meningen med en Grand Tour er udover at levere et resultat også at have et andet niveau til resten af sæsonen. Alle siger, at man på den anden side af en Grand Tour har et andet niveau. Det er lige så meget meningen med den. Jeg får forhåbentlig lov til at køre mange flere Grand Tours i fremtiden, og Giroen er den første af dem. Jeg aner ikke, hvordan det er, men det bliver superspændende,” fortæller han afslutningsvis.

Årets Giro d’Italia løber af stablen den 6. maj, hvor der køres tre etaper i Ungarn. Løbet slutter den 29. maj med en kuperet enkeltstart i renæssancebyen Verona.