Stejle mure dominerer bjergløst Tirreno-Adriatico 2019

I går løftede arrangørerne af Tirreno-Adriatico, RCS Sport / La Gazzetta dello Sport, sløret for ruten til 2019-udgaven af det italienske World Tour-etapeløb. Næste års løb vil blive den 54. afvikling og køres fra den 13. til den 19. marts. 

I offentliggørelsen af ruten lægger arrangørerne vægt på inkluderingen af adskillige korte og stejle stigninger, hvilket står i kontrast til de seneste udgaver af løbet, som har budt på flere længere stigninger. Bedømt på ruten er det således ikke nødvendigvis en typisk klassementsrytter, der vinder Tirreno-Adriatico i 2019.

”Ruten er en smule anderledes fra de senere års med den indledende holdtidskørsel og afsluttende enkeltstart, to sprinteretaper og tre etaper for finisseurs”, siger RCS Sports løbsdirektør, Stefano Allocchio, i forbindelse med offentliggørelsen af ruten. Han afviser desuden, at løbet vil savne en bjergafslutning. 

”Manglen på bjergafslutning betyder ikke, at løbet vil blive lettere. 9000 højdemeter og mange stejle mure, særligt den bakkede del af Le Marche (på 4. etape, red.), vil gøre det til et hårdt løb. Vores fremgangsmetode har taget udgangspunkt i løbets tradition og giver mulighed for alle ryttere til at udtrykke deres karakter”, fortæller Allocchio. 

Læs også

Optakt: Liege-Bastogne-Liege

Løbet starter for femte år i træk i Lido di Camaiore med den traditionelle 21,5 kilometer lange holdtidskørsel, som i år blev vundet af BMC foran Mitchelton-Scott og Team Sky. Kun ni sekunder adskilte de tre bedste hold, mens nummer ti, EF Education, tabte 45 sekunder.

2. etape går fra Camaiore til Pomarance og inkluderer flere stigninger inklusiv en længere men regulær målstigning. Etapen vil udgøre den tredje gang på kun fire år, at løbet har afviklet en etape mellem netop disse to byer. 

I 2017 kørte Geraint Thomas alene til mål foran et decimeret felt på 40 mand, mens Zdenek Stybar akkurat holdt en lignende forfølgergruppe bag sig i 2016. Ved begge lejligheder sluttede Peter Sagan blandt de tre første, så etapen vil næppe lave den store ravage i klassementet.

3. etape vil være løbets længste på 224 kilometer og vil utvivlsomt være sprinternes bedste chance for en sejr, da etapen er stort set flad og ender i Foligno, hvor Andre Greipel triumferede i Giroen 2016.

Dagen efter vil rytterne dog for alvor blive testet, når 4. etape indleder løbets afgørende fase. 223 stærkt kuperede kilometer venter, med den sidste mur, Muro dei Cappuccini,værende bare 5,7 kilometer fra mål i Fossombrone.

5. etape beskrives meget lig etapen dagen forinden. Denne gang er etapen dog kun 178 kilometer, men igen venter adskillige stigninger før afslutningen på rundstrækningen omkring Recanati, som skal gennemkøres tre gange og indeholder to mure med stigningsprocenter på op mod 18.

Efter to dage for klassementsrytterne får sprinterne deres anden og sidste chance i løbet på 6. etape. 195 flade kilometer fra Metalica til Jesi er nemlig på programmet den 18. marts.

Løbet afsluttes på klassisk vis i form af en 10,1 kilometer lang enkeltstart i San Benedetto del Tronto på en rute, der er skabt til specialisterne. Etapen gentages for femte gang i træk og er tidligere blevet vundet af Fabian Cancellara og Rohan Dennis.

I 2018 blev løbet vundet af Michal Kwiatkowski fra Team Sky.