Test: Mavic Crossmax XL Pro sko

Stillet til rådighed af: Biketoyz
Vægt (opgivet): 460 gram for en størrelse 42
Vejledende pris: Kr. 1499.-

Indledning:
På den internationale MTB scene er enduro racing en af de hastigst voksende discipliner. Og det skubber gevaldigt til udviklingen af enduro specifikt udstyr. Det gælder både full-suspension MTB cykler, beskyttelse af kroppen samt beklædning, herunder også sko.
Netop sådan en sko har vi her test.
 

Denne type sko ser man ikke så tit i danske skove, frem for den typisk fremherskende cross country sko. Ikke desto mindre er den særdeles velegnet til danske forhold.

Test:
Mavic Crossmax XL Pro kan fås i en sort/gul eller sort/hvid udgave. Feltet.dk havde modtaget den sort/gule til test. Den kommer i Mavic’s karakteristiske gule emballage, og har et meget markant design.
 

Skoen ligner mest af alt en kraftig vandresko, med nogle meget karakteristiske gule stafferinger. Om man kan lide designet, er jo en personlig afgørelse. Men skulle denne tester købe denne sko, ville jeg have valgt den sort/hvide udgave, som er mere afdæmpet i designet.

Som sagt ligner skoen en vandresko med gummiforstærkninger på snuden, samt en kraftigt profileret sål og derved giver den et sikkert greb i underlaget, når man er nødt til at kapitulere på stigningerne og trække cyklen til toppen. Netop denne situation tager sålens udformning højde for, da den er glimrende at gå i, selv om der er monteret en SPD klampe i sålen. Bortset fra, at sålen er stiv, så føles den slet ikke som en cykelsko at gå i.
 

Selvom skoen hverken er let eller har den stiveste sål, så er den en fornøjelse at cykle i, og du føler, at du kan have den på hele dagen.
 

Indvendigt i skoen sidder en bred elastik som sikrer at skoen holdes stramt til foden, inden man spænder skoen. Denne feature sikrer, at du ikke skal rette på pløsen, inden du spænder skoen, og skoen sidder altid rigtigt på foden. Spændesystemet er en kombination af snører og klikspænde. Snørerne spænder man ved blot at trække i dem, og skubbe en lille plastik clips på plads. Til at holde snøresystemet på plads og beskytte det mod vand og mudder, er der en flap, man lægger henover snøren og som holdes fast af en kraftig velcrolås.
 

Skoens hælkappe er kraftigt polstret og ud over, at den bevirker, at skoen er meget behagelig at have på, er den med til at sikre, at skoen sidder tæt til hælen.
 

Som tidligere nævnt, er det ikke den letteste eller stiveste sko på markedet, og er du typen, der søger vægtbesparelser på alt dit udstyr, eller kræver maksimal kraftoverførsel, er dette nok ikke skoen for dig. Men bruger du din MTB til at tage på dagslange ture i det danske land, eller tager du på episke ekspeditioner i alperne eller det skotske højland, vil du være godt tjent med denne sko.

Læs også

Pogacar fremhæver Skjelmose med glimt i øjet

Skoen er meget behagelig at have på i mange timer i træk. Du kan udmærket gå længere strækninger i den, og den kan tage nogle tæsk på grund af den kraftige sål og den forstærkede snude. Derudover er den godt ventileret med de store net-paneler, både over tæerne, på siderne og ved hælen.
 

Konklusion:
Denne sko henvender sig til brugeren der sætter komfort og holdbarhed i højsædet, frem for lav vægt og race performance. Komforten er i top, den sidder godt og tæt til foden og så er den god at gå i, men dette er selvfølgelig på bekostning af en øget vægt, i forhold til en traditionel XC sko.

Sådan har vi testet:
Skoen er blevet testet over en periode på 2 måneder i de midtsjællandske skove, på ture op til 3 timers varighed. De har været udsat for både tørt og meget vådt og mudret føre.

Kort om mærket:
Mavic er et fransk firma, som er mest berømt for deres store udvalg af cykelhjul, men de fremstiller også hjelme, tøj, sko og pedaler.