Test: Thule EuroClassic G6 928

Fakta:

Producent: Thule

Vejl. pris: Kr. 4.699

Vægt opgivet: 17,6 kg

Test:

Vi har testet den mindste af de to store EuroClassic G6 modeller, nemlig 928, hvor den største model, der har kapacitet til en enkelt cykel mere, så der i alt er plads til tre cykler (fire med til køb af adapter), hedder 929 og koster vejledende 5.600 kroner.

Ved tilkøb af Thule cykeladapter 928-1, som koster omkring 1.099 kroner, kan man forøge kapaciteten på begge holdere med én cykel. Den maksimale vægt for den ekstra cykel må dog ikke overstige 15 kg. Lastkapacitet er på 25 kg pr. cykel.

Produktet henvender sig til folk, der gerne vil have en sikker transport af deres cykler, uanset om det er MTB, landevejs- eller el-cykler. Ønsker man en meget funktionel og letanvejdelig cykelholder med gennemtænkte detaljer, så er Thule EuroClassic G6 928.

Læs også

Lidl-Trek overlever utallige angreb og vinder bjergløb

Montering af cykelholderen

Thule cykelholderen kommer ikke komplet samlet, men meget tæt på. Med hjælp fra den letforståelige brugsanvisning er det hele samlet på fem minutter.

Det er et must, at bilen har anhængertræk, ellers kan denne model ikke monteres på bilen. Det er yderst simpelt at sætte holderen på jydekrogen, hvorefter den spændes med det store håndtag. Nu skal stikket monteres på bilen, så der også er lys på Thule-produktet. Cykelholderen kan bestilles med enten 7- eller 13-polet stik.

Sidst men ikke mindst skal nummerpladen, der monteres med små klips, sættes på holderen.

Intro til video

Nedenfor ses Thules selvproducerede video, som meget troværdigt viser, hvor nemt det er både at montere holderen og sætte cyklerne derpå. Nedenunder vil vi knytte et par kommentarer til videoen, efter vi selv har afprøvet det, der bliver vist i videoen.

Montering af cyklerne

AcuTight-greb til momentbegrænsning er en funktion, som Thule har på deres aftagelige stelholdere, så man hører en ’klik’, når det optimale moment er nået. Det er altså samme system, som når vi anvender en momentnøgle, når vi skal have diverse skruer og beslag spændt korrekt på cyklen. Det fungerer rigtig fint, så man er sikker på, at man hverken spænder for lidt eller for meget.

Uanset cykeltype og størrelse har der ikke været nogen udfordringer med. Stelholderne kan flyttes og selve spændehovedet drejes, så der altid er mulighed for at få godt greb om cyklerne, enten om overrøret eller sadelpinden.

Grundet afstanden mellem cyklerne passer også E-bikes på denne model. Man kan også tilkøbe en rampe, så det er betydelig nemmere, at få cyklerne op på cykelholderen.

Læs også

Skjelmose med stærk udmelding inden monument

Hjulene spændes fast med pumpespænder med lange remme, så det for eksempel også er muligt at spænde højprofilhjul fast. Som det ses på videoen er pumpespænderne med til at gøre det utrolig simpelt at spænde remmene. Pumpespænderne sikre, at man kan spænde hjulene så tilpas stramt, så de ikke kan rykke sig så meget.

Vippefunktionen

På tidligere Thule modeller har vi haft problemer med, at vippevinklen ikke var stor nok, så bagklappen ikke kunne åbnes, når cyklerne var lagt ned på holderen. Det er nu ændret, da vippevinklen er gjort betydelig større, og cyklerne sidder stadig forsvarlig fast.

Cyklerne vippes med simpelt ved hjælp af en fodpedal for enden af holderen, der bare skal trædes ned. Det kan gøres med en enkelt hånd og er ikke noget, der kræver, at man har spist spinat til morgenmad. Cyklerne skubbes nemt tilbage i lodret position, og når man hører et klik, er holderen igen sikret, og man er ’ready to go’.

Lås enhederne

Det er nu muligt at forlade cykelholder og cykler, uden man skal være bekymret for, at delene bliver stjålet, mens de ikke er under opsyn. Begge dele kan låses, så man hverken kan fjerne holderen eller cykler uden brug af nøgle.

Det har den fordel, at man trygt kan forlade cyklerne, når man for eksempel skal have en tissepause og noget mad, når man drøner ned af de tyske motorveje. Vi lod også cykelholderen (dog uden cykler) blive på bilen flere nætter, uden vi lå søvnløse over det.

Konklusion:

Thule cykelholderen er uden tvivl et godt produkt, der til fulde lever op til de forventninger, man har til en cykelholder. Det er dog ikke helt billigt at erhverve sig denne model, men smarte, gennemtænkte detaljer og et brugervenligt system gør Thule EuroClassic G6 928 til et produkt, vi stærkt kan anbefale. Til dato er det den bedste cykelholderen, vi har haft med at gøre.

Sådan har vi testet:

Cykelholderen er blevet testet med både landevejs- og enkeltstatscykler samt MTB og hverdagscykler. De er blevet udsat for hullede og bumpede veje i varieret tempo, ligesom de også har fået en hurtig tur på den tyske motorvej med 160-170 kilometer i timen.

Om mærket:

Thule blev grundlagt i Sverige i 1942 og har lige siden gjort det til deres opgave at føre os tættere på verdenen og på vores passion i livet. Thule hjælper til, så man sikkert og let kan transportere alt det, der betyder noget for en, og med stil, så man frit kan leve det aktive liv.

Stillet til rådighed af:
Egedesø