Tony Martin: Svær balance imellem enkeltstart og bjerge

”Der Panzerwagen”, som Brian Holm kalder ham, er en af de allerstærkeste på en enkeltstartscykel, og han har kørt i den hvide ungdomstrøje i Tour de France, men trods det lysende talent, så har han aldrig formået at køre klassement i de store Grand Tours, og det kommer heller ikke til at ske i årets Tour de France, det erkender både Tony Martin og sportsdirektøren Brian Holm i et interview med Feltet.dk.

Et kig på Tony Martins Grand Tour resultater de seneste fem sæsoner viser, at den bedste placering var i 2009, hvor han endte på en beskeden 35. plads. I 2012 udgik han både af Tour de France og Vuelta a España, imens han i 2011 dog vandt en etapesejr i Tour de France og Vuelta a España, men begge disse blev hentet på enkeltstartscyklen.

Men hvorfor kan Tony Martin ikke køre klassement?

Det vil være løgn at sige, at en temporytter ikke kan vinde en Grand Tour, hvis man kigger tilbage på Miguel Indurain, Lance Armstrong og Bradley Wiggins, så blev deres sejre netop grundlagt via gode enkeltstarter, men de kørte "neutralt" i bjergene. Er det viljen eller er Tony Martin simpelthen bare for tung eller hvad går der galt for ”Der Panzerwagen? Feltet.dk har set nærmere på det.

”Mine mål er Tour de France og verdensmesterskabet,” forklarer Tony Martin, da Feltet.dk møder ham en halv kold januar dag i byen Gent (Belgien).

Tony Martin kan se tilbage på sidste års VM i Valkenburg, hvor han vandt to VM guldmedaljer. En i holdløbet med Omega Pharma-QuickStep samt en på den individuelle enkeltstart.

Umiddelbart kunne man godt tro, at Tony Martin skulle forsøge sig i klassementet nok en gang, men det mener hovedpersonen ikke selv.

”I fremtiden måske, men det bliver ikke i år. Jeg skal hjælpe Mark (Cavendish, red.) og de andre ryttere. Cavendish er en god fyr, han laver en masse sjov,” forklarer tyskeren.

Omega Pharma-Quick Step har udtaget holdet til årets Tour de France og består af: Mark Cavendish, Sylvain Chavanel, Michal Kwiatkowski, Tony Martin, Jerome Pineau, Gert Steegmans, Niki Terpstra, Matteo Trentin og Peter Velits.

Martin i ny rolle med Cavendish på holdet?
Kan årsagen være, at Tony Martin har opgivet klassementsforhåbningerne på grund af, at han skal hjælpe Mark Cavendish i spurterne? Nej, mener holdets sportsdirektør Brian Holm. Tony Martin og Mark Cavendish har før kørt på hold sammen, hvor Tony Martin har forsøgt at køre klassement. Det kunne han også i år, hvis han ville. Holm godkender nemlig ikke Tony Martins ”undskyldning” om ikke at køre klassement i årets Tour de France, fordi han skal hjælpe Mark Cavendish.

”De sidste par år har han heller ikke kunne køre klassementet, forstår du, hvad jeg mener?” spørger sportsdirektøren og kigger ud i luften meget eftertænksomt.

Sidste år kom Tony Martin altså ikke igennem nogle Grand Tours, selvom Mark Cavendish ikke var på holdet, og Tony Martin fik chancen som klassementsrytter.

”Tony Martin skal ikke køre leadout for Cavendish,” forklarer Brian Holm og hentyder til, at Tony Martin skal holde høj fart de sidste kilometer i stedet for, så der ikke køre nogle udbrud af sted eller Omega Pharma-QuickStep toget bliver lukket inde.

”Han har næsten kørt bedre klassementet, når han kørte for Cavendish før i tiden,” tilføjer den danske sportsdirektør.

Brian Holm fastslår dog, at klassementsambitionerne for Tony Martin ikke helt er droppet, men man vil se tiden lidt an.

”Vi har talt om det. Jeg tror, vi giver det et par år mere - også for ikke at stresse ham. Lad ham køre og så prøve at køre sine enkeltstarter. I årets Tour de France satser 'Tonny' på tempoetaper og måske udbrud på mellembjergetaperne.”

Kwiatkowski bliver klassementshåbet
Mens Tony Martin har travlt med at nedtone forventningerne til sine egne præstationer i årets Tour de France, så erkender Brian Holm også, at holdet sikkert ikke kommet til at slutte i toppen af klassementet, Holdet satser i stedet på etapesejre, og der har holdet mange tråde at trække i. Både Tony Martin på enkeltstarterne, men også supersprinteren Mark Cavendish og franskmanden Sylvain Chavanel vil kunne køre med om etapesejre. Et hurtigt kig på listen, så er det et stærkt belgisk hold, som kan køre med i udbrud i alle slags terræner.

”I klassementet bliver det Michal Kwiatkowski, som vi kører for. Vi prøver en gang til, om vi ligger og roder rundt, som nummer 18 eller 26, det kan efterhånden være lige meget. Før vi hentede Cavendish, der gjorde vi det også. Peter Velits kører ikke klassement, han kører for Cavendish,” understreger holdets sportsdirektør Brian Holm videre til Feltet.dk.

Brian Holm påpeger dog, at holdet ikke kun kan tillade sig at køre efter massespurterne. Det er holdet simpelthen for stort til, at det er godt nok.

”Vi har sådan et stort hold, vi kan ikke have bjergetaper uden, vi har nogen med foran overhovedet. Altså top tre samlet, glem det, jeg gider ikke engang snakke om det. Vi har et af verdens største cykelhold, og vi kan ikke bare sige, at vi slet ikke har været repræsenteret på bjergetaperne. Det kan også være, at vi kan vinde en bjergetape, det kunne f.eks. være Sylvain Chavanel,” spår Brian Holm.

Tony Martins svære formel
I øjeblikket er det en svær formel for Tony Martin, det erkender tyskeren også, hvis han taber sig for meget, så kan det gå udover enkeltstarterne, men det er det, som skal til for, at tyskeren kan komme til at køre klassement, mener han selv.

”For mig er det ikke så nemt, for du skal virkelig bruge mange kræfter på enkeltstarterne, og i bjergene vil du gerne tabe dig, men så mister du måske også noget af den styrke, du skal bruge på enkeltstarterne,” forklarer Tony Martin.

Tyskerens afslører, at hans idealvægt er omkring 75 kilo, men han skal længere ned, hvis han skal sidde med i bjergene.

”Tre-fire kilo mindre ville være rart.”

Tror du helt ærligt, at du kommer til at køre klassement i en Grand Tour?

”Aldrig sig aldrig. Måske i fremtiden. Normalt er jeg aldrig den type, der ikke kæmper. Jeg kæmper altid og bliver ved lige meget, hvad der sker. Det giver ikke mening at stikke dit hoved i sandet og blive hjemme, det ligger ikke til min mentalitet. Så jeg kæmper altid.”

Sidste år vandt Bradley Wiggins Tour de France, og det er en ryttertype, som minder meget om Tony Martin, men derfor er det ikke en rytter, som man vil se Tony Martin efterligne.

”Ikke rigtigt, men du kigger altid på dine konkurrenter og ser hvad de gør, men jeg vil ikke kopiere ham.”

Kampvognen eller på tysk ”Der Panzerwagen” satser altså stadig på enkeltstarterne frem for klassementet, hvor det i år er blevet til syv sejre seneste med det det tyske mesterskab i enkeltstart. Tony Martin vil ikke afsløre meget om, hvad det er, som gør ham til en speciel god enkeltstartsrytter, men lidt kommer der dog ud af tyskerens mund, inden han klapper i.

”Det kommer an på så meget, men jeg prøver at køre så ofte som overhovedet muligt på enkeltstartscyklen. Det er en virkelig speciel position, du har på enkeltstartscyklen, så derfor er det vigtigt. Desuden en god kropsbygning, en stærk mentalitet, en god træner… mere vil jeg ikke fortælle dig…” slutter Tony Martin med et grin og et afsluttende glimt i øjet.

Du kan vælge Omega Pharma-QuickStep-rytterne til dit managerhold på www.feltet.dk/manager

Læs også

Vingegaard kommer med positive meldinger