Ung colombianer sejrer i verdens ældste endagsløb

Verdens ældste endagsløb blev i år afviklet på samme rute som i 2015. De 186 kilometer førte fra Milano-forstaden San Giuliano Milanese over den fuldstændig flade Po-slette til Torino, hvor der imidlertid ventede en helt anderledes vanskelig finale.

Colle di Superga-stigningen steg med 9,1 procent over 4,9 kilometer og skulle forceres to gange. Første gang drejede rytterne fra 600 meter fra toppen og tog i stedet en teknisk vanskelig nedkørsel tilbage til Torino. Derefter ramte de stigningen igen, og denne gang skulle der klatres hele vejen til målstregen.

Her viste Michael Woods (Cannondale-Drapac) sig for at være utrolig stærk, han dummede sig. Han angreb flere gange, men med sin hurtige spurt skulle han have ventet. Miguel Angel Lopez (Astana) spillede situationen køligt, og derfor kunne have tage sejren.

Læs også

WorldTour-hold henter cross-profil, og giver ham debut i monument

Som lovet havde rytterne fremragende solskinsvejr, da de samledes i Milano, hvor de lagde ud i høj fart. Først slap 11 mand, Cyril Gautier (Ag2r La Mondiale), Alessandro De Marchi (BMC), Eduard Prades (Caja Rural - RGA), Toms Skujins (Cannondale - Drapac), Alexander Evtuschenko (Gazprom - RusVelo), Mattia Cattaneo (Lampre - Merida), Eduard Grosu (NIPPO - Fantini), Michal Golas (Sky), Davide Ballerini (Tinkoff), Julien Bernard (Trek - Segafredo) og Cristian Railenau (Wilier - Southeast), fri efter lidt over fire kilometer.

Det udviklede sig til en hård jagt, idet Astana og Movistar havde misset udbruddet. Efter 11 kilometer var forspringet syv sekunder, men udbryderne fik øget forspringet til 15 sekunder. Androni begyndte imidlertid også at jagte, og efter 18 kilometer blev der skabt samling.

Ikke længe efter angreb Eduard Grosu (NIPPO - Fantini), Alessandro De Marchi (BMC) and Peter Kennaugh (Team Sky), og de fik straks et hul på 15 sekunder. Gazprom-Rusvelo jagtede kortvarigt, men gav hurtigt op. Matteo Draperi (Wilier) forsøgte dernæst at køre op til de forreste, men hans forehavende mislykkedes, og derefter gik feltet i står. Efter 27 kilometer var de 1.12 minutter efter de forreste, og efter 36 kilometer var afstanden hele 6.50 minutter.

Rytterne tilbagelagde hele 50,3 kilometer i løbet af de hurtige første time, og afstanden var nu vokset til 9.30 minutter. Endelig fik feltet øget farten under ledelse af CCC, Gazprom-Rusvelo og Movistar

Med 100 km til mål var afstanden faldet til 8.37 minutter. I forplejningszonen var det faldet til 7.00 minutter.Gazprom-Rusvlo overtog igen ansvaret og fik sat fart på feltet. Ved 122 kilometer-mærket havde de reduceret forspringet til 7.32 minutter.

Peter Kennaugh var den sidste rytter fra udbruddet til at blive hentet. Det blev han med bare otte kilometer tilbage af løbet, og dermed ventede der en spændende finale, hvor der især var store forventninger til Astana-holdet.

I finalen sad der flere stærke ryttere, heriblandt Romain Bardet (AG2R), Miguel Angel Lopez (Astana) og Warren Barguil (Giant-Alpecin). De stak på skift fra hinanden, men ingen kunne rigtigt få et hul.

I sidste ende kunne Miguel Angel Lopez række armene i vejret, da han sejrede foran Michael Woods og Rigoberto Uran. Canadiske Woods var stærk, men han angreb for tidligt, og dette udnyttede colombianeren.