Vigtig ændring skal give Vingegaard fordel på brostenene

Med 19 kilometer brosten på dagens Tour-etape er det væsentligt, at rytternes udstyr er helt i top.

Netop derfor har Jonas Vingegaards Team Jumbo-Visma valgt at lave store ændringer i deres setup på dagens etape for at undgå uheld.

Under årets Paris-Roubaix skete det nemlig, at både Wout van Aerts og Christophe Laportes hjul kollapsede på pavéerne. Dette skal ikke ske igen, så holdet har fået nye hjul og dæk til netop denne etape.

”Denne gang, modsat Paris-Roubaix, vil vi bruge tubeless-dæk i stedet for lukkede ringe og nye stærkere hjul kombineret med lavere dæktryk. I Paris-Roubaix brugte vi sidste års model,” forklarer holdets performancedirektør Mathieu Heijboer til den franske avis L’Equipe.

Udover hjul og dæk skal Vingegaard og co. også bruge en helt anden cykel end de plejer.

De skal nemlig bruge en såkaldt ”all-road” cykel, der kan klare et grovere underlag. Det er de samme cykler holdet plejer at bruge i Paris-Roubaix.

”De skal bruge de specielle Paris-Roubaix-cykler, som er mindre stive end dem, de normalt bruger. Stellet absorberer vibrationerne fra brostenene,” uddyber Heijboer.

Samtidig tilføjer han, at Vingegaard og Primoz Roglic har trænet meget på netop denne cykel, og de har tilmed kørt cykelløb på cyklen tidligere i år, da de prøvede kræfter med brosten i GP Denain.

Følg Vingegaards kamp med brostene på Feltet.dk’s liveblog.