SUN<\/span><\/p>"},"icon":"riderIcons_multiple.png"}}],"elements":[{"id":"230680","title":"0 km til m\u00e5l - 142 km k\u00f8rt","text":"Dermed takker jeg, Tobias Munck Sørensen, af for i dag. Om lidt er Jesper Johannesen klar med Hammer Chase fra Limburg, mens Emil Axelgaard er tilbage på sin pind i morgen, hvor anden etape af Critérium du Dauphiné afvikles. Det er en endnu mere kuperet sag end i dag.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:46","date_unformatted":"2019-06-09 14:46:51","km_driven":0,"element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230679","title":"0 km til m\u00e5l - 142 km k\u00f8rt","text":"
Den top 10 var rigtig.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Der var 61 ryttere med feltet hjem, og jeg tror ikke, der var nogen vigtige klassementsryttere, der ikke var med. <\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:45","date_unformatted":"2019-06-09 14:45:17","km_driven":"142","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230678","title":"0 km til m\u00e5l - 142 km k\u00f8rt","text":"
De har åbenbart aldrig tænkt sig at vise en top 10. Jeg tror, den ser således ud:<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
1 Edvald Boasson Hagen<\/p>\r\n\r\n
2 Philippe Gilbert<\/p>\r\n\r\n
3 Wout Van Aert<\/p>\r\n\r\n
4 Nils Politt<\/p>\r\n\r\n
5 Gregor Mühlberger<\/p>\r\n\r\n
6 Sonny Colbrelli<\/p>\r\n\r\n
7 Jonas Koch<\/p>\r\n\r\n
8 Alexey Lutsenko<\/p>\r\n\r\n
9 Benoît Cosnefroy<\/p>\r\n\r\n
10 Michal Kwiatkowski<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:43","date_unformatted":"2019-06-09 14:43:01","km_driven":"142","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230677","title":"0 km til m\u00e5l - 142 km k\u00f8rt","text":"
Dermed har Dimension Data endelig taget årets første WorldTour-sejr. Den faldt på et endog meget tørt sted.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:38","date_unformatted":"2019-06-09 14:38:20","km_driven":"142","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230676","title":"0 km til m\u00e5l - 142 km k\u00f8rt","text":"
Bittert!<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
De forreste tre blev hentet med under en halv kilometer tilbage. Alaphilippe kørte en lang spurt for Gilbert, der tog fronten og så ud til at skulle have en revanche-duel mod Niels Politt. Men Boasson Hagen kom bagfra og tog en klar sejr. Van Aert tog tredjepladsen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Da Alaphilippe slog ud, kom både Impey og Colbrelli i klemme, hvorfor de begge måtte nøjes med sekundære placeringer.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:36","date_unformatted":"2019-06-09 14:36:08","km_driven":"142","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230675","title":"0 km til m\u00e5l - 142 km k\u00f8rt","text":"
Gilbert to. Van Aert (tror jeg) tre. Politt fire.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:33","date_unformatted":"2019-06-09 14:33:56","km_driven":"142","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230674","title":"0 km til m\u00e5l - 142 km k\u00f8rt","text":"
Han kører for Gilbert! Men Boasson Hagen vinder!<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:33","date_unformatted":"2019-06-09 14:33:43","km_driven":"142","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230673","title":"0 km til m\u00e5l - 142 km k\u00f8rt","text":"
Alaphilippe åbner.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:33","date_unformatted":"2019-06-09 14:33:21","km_driven":"142","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230672","title":"0 km til m\u00e5l - 142 km k\u00f8rt","text":"
Impey i anden position.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:33","date_unformatted":"2019-06-09 14:33:12","km_driven":"142","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230671","title":"0 km til m\u00e5l - 142 km k\u00f8rt","text":"
Nu fanger de dem. Desværre.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:33","date_unformatted":"2019-06-09 14:33:02","km_driven":"142","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230670","title":"1 km til m\u00e5l - 141 km k\u00f8rt","text":"
Howson har slået ud. Det er vist kun Tratnik tilbage til at føre i feltet. Sidste kilometer!<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:32","date_unformatted":"2019-06-09 14:32:43","km_driven":"142","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230669","title":"1 km til m\u00e5l - 141 km k\u00f8rt","text":"
Forspringet er lille, men de sidder ikke op. <\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:32","date_unformatted":"2019-06-09 14:32:18","km_driven":"141","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230668","title":"1 km til m\u00e5l - 141 km k\u00f8rt","text":"
Nu ramte de vist den sidste top. Så det kommer til at gå hurtigt til mål.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:31","date_unformatted":"2019-06-09 14:31:57","km_driven":"141","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230667","title":"2 km til m\u00e5l - 140 km k\u00f8rt","text":"
Jeg tror, de forreste bliver hentet. Men det er tæt. Der er i hvert fald ikke råd til taktik.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:31","date_unformatted":"2019-06-09 14:31:32","km_driven":"141","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230666","title":"3 km til m\u00e5l - 139 km k\u00f8rt","text":"
Der er tre kilometer til mål. Haig er også begyndt at føre bagved. 13 sekunder. Det bliver tæt. <\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:30","date_unformatted":"2019-06-09 14:30:41","km_driven":"140","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230665","title":"3 km til m\u00e5l - 139 km k\u00f8rt","text":"
Tratnik fører nu for Bahrain. 10 sekunder kun. Det ser svært ud for udbruddet nu.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:29","date_unformatted":"2019-06-09 14:29:57","km_driven":"139","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230664","title":"4 km til m\u00e5l - 138 km k\u00f8rt","text":"
Det er næsten hele tiden Schultz i front. Han har reduceret forspringet til 16 sekunder.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:29","date_unformatted":"2019-06-09 14:29:15","km_driven":"139","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230663","title":"5 km til m\u00e5l - 137 km k\u00f8rt","text":"
Det er, så vidt jeg vil vurdere, kun to mand mod de forreste tre. Det er svært at se Howson og Schultz tage 22 sekunder uden hjælp.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Men nu viser Bahrain sig også fremme. Colbrelli må have overlevet.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:28","date_unformatted":"2019-06-09 14:28:32","km_driven":"138","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230662","title":"6 km til m\u00e5l - 136 km k\u00f8rt","text":"
25 sekunder. Det er meget kringlede veje, hvilket er en fordel for udbryderne. Men den er svær at kalde lige nu, selvom Fuglsang prøver at ødelægge jagten.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:27","date_unformatted":"2019-06-09 14:27:13","km_driven":"137","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230661","title":"7 km til m\u00e5l - 135 km k\u00f8rt","text":"
Fuglsang sidder helt oppe som forreste mand bag Mitchelton-rytterne. Han bliver i hvert fald ikke fanget i noget som helst.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:26","date_unformatted":"2019-06-09 14:26:19","km_driven":"136","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230660","title":"7 km til m\u00e5l - 135 km k\u00f8rt","text":"
Nu er forspringet kun 24 sekunder. De mange små bakker er næppe i udbruddets favør.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:25","date_unformatted":"2019-06-09 14:25:36","km_driven":"135","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230659","title":"8 km til m\u00e5l - 134 km k\u00f8rt","text":"
Schultz accelerer hårdt op ad en kontrabakke. De er fem Mitchelton-ryttere forrest, men Yates og Impey hjælper selvfølgelig ikke, og det ser også ud til, at Jack Haig bliver gemt.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:24","date_unformatted":"2019-06-09 14:24:47","km_driven":"135","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230658","title":"8 km til m\u00e5l - 134 km k\u00f8rt","text":"
Nu tror jeg, det er Grossschartner, der fører an i feltet, men jeg har altid haft det svært med at skelne mange af Bora-rytterne. Men jeg er altså 95 % sikker på, at Bennett ikke er der, så det virker mystisk. <\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:23","date_unformatted":"2019-06-09 14:23:46","km_driven":"134","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230656","title":"cort skriver: cort favorit?","text":"
Ja, det må han være. Men han skal ikke undervurdere Naesen, der også er rigtig hurtig.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:22","date_unformatted":"2019-06-09 14:22:46","km_driven":"134","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230655","title":"10 km til m\u00e5l - 132 km k\u00f8rt","text":"
Hmmm, en Bora-rytter hjælper også til i feltet. Gad vide, hvorfor? De er stadig på nedkørslen, som ikke er specielt stejl.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:22","date_unformatted":"2019-06-09 14:22:12","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230654","title":"Frederik skriver: Var Cort ogs\u00e5 med fremme i Californien? Husker kun Asgaard, Gregaard og Hansen.","text":"
Ja, han blev nummer 13 på Mount Baldy. Der var vist 10 danskere med.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:21","date_unformatted":"2019-06-09 14:21:21","km_driven":"132","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230653","title":"11 km til m\u00e5l - 131 km k\u00f8rt","text":"
Det er vist Schultz og Howson, der fører for dem. <\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mühlberger kom ikke op og bliver nu hentet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Cort kører stærkt foran.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
38 sekunder nu!! Det ser godt ud for Cort.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:20","date_unformatted":"2019-06-09 14:20:48","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230652","title":"13 km til m\u00e5l - 129 km k\u00f8rt","text":"
Nå! Mitchelton tager over i feltet. De har stadig Impey med fremme. Han er sandsynligvis den hurtigste, overlevende mand.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Der ser ud til at være to ryttere, der kan fører for ham. Tyve sekunder!<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:19","date_unformatted":"2019-06-09 14:19:41","km_driven":"131","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230651","title":"William skriver: Hvor lang er nedk\u00f8rslen?","text":"
Se beskrivelsen i optakten.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:18","date_unformatted":"2019-06-09 14:18:37","km_driven":"129","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230650","title":"Frederik skriver: Kom s\u00e5 Cort! Kan de holde feltet bag sig hvis de holder sig fri indtil toppen?","text":"
Det tror jeg, chancen er god for. Der er ikke mange hjælperyttere i feltet, og Ineos ser ikke ud til at have travlt med at hente dem.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:17","date_unformatted":"2019-06-09 14:17:56","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230649","title":"Tunen skriver: Er du som mig, uenig i at Porte er favorit til det samlede klassement? Og hvis ja, hvordan ser din top 3 ud?","text":"
Ja, det er jeg. <\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg vil nok nævne Fuglsang, Yates og Froome som min top 3 i en eller anden rækkefølge.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:17","date_unformatted":"2019-06-09 14:17:22","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230648","title":"15 km til m\u00e5l - 127 km k\u00f8rt","text":"
Nej, Bennett er sat. Det er også et ret lille felt. Det var Mühlberger, der angreb. Han er på vej op til de tre forreste.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
De bliver i øvrigt rigtigt svære at hente. Cort og Naesen er ikke hvem som helst i dette terræn, og der er næppe de store, organiserede hold nede bagved længere.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:16","date_unformatted":"2019-06-09 14:16:17","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230647","title":"17 km til m\u00e5l - 125 km k\u00f8rt","text":"
Jeg er ret sikker på, at Bennett er blevet sat. Jeg tror kun, det er Buchmann og Grossschartner, der sidder der for Bora.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nu kører Grossschartner, så det er sikkert rigtigt.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:14","date_unformatted":"2019-06-09 14:14:27","km_driven":"127","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230646","title":"18 km til m\u00e5l - 124 km k\u00f8rt","text":"
Cort fanger hjulet på ham. De tre kommer over toppen sammen.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:13","date_unformatted":"2019-06-09 14:13:18","km_driven":"125","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230645","title":"18 km til m\u00e5l - 124 km k\u00f8rt","text":"
Lambrecht kommer op til de to forreste, men deres forspring er ikke stort. Han går direkte forbi!<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:12","date_unformatted":"2019-06-09 14:12:24","km_driven":"124","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230644","title":"18 km til m\u00e5l - 124 km k\u00f8rt","text":"
Lambrecht er tæt på de forreste, hvor Naesen nu giver en hånd.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:11","date_unformatted":"2019-06-09 14:11:46","km_driven":"124","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230643","title":"19 km til m\u00e5l - 123 km k\u00f8rt","text":"
Det er kun Cort, der fører forrest. Han vister sig jo også at være nærmest klatrer i Californien.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:11","date_unformatted":"2019-06-09 14:11:04","km_driven":"124","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230642","title":"19 km til m\u00e5l - 123 km k\u00f8rt","text":"
Lambrecht har slået hullet. Ineos sidder med Moscon, Poels, Froome og Kwiatkowski forrest i feltet. <\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:10","date_unformatted":"2019-06-09 14:10:32","km_driven":"123","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230641","title":"19 km til m\u00e5l - 123 km k\u00f8rt","text":"
Lambrecht angriber fra feltet, hvor Ineos nu kører tog. Så kender vi dem igen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Doubey sættes af Naesen og Cort.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:09","date_unformatted":"2019-06-09 14:09:47","km_driven":"123","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230640","title":"Oliver skriver: Sam Bennett?","text":"
Jeg tror, han overlevede.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:09","date_unformatted":"2019-06-09 14:09:18","km_driven":"123","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230639","title":"19 km til m\u00e5l - 123 km k\u00f8rt","text":"
Gianni Moscon fører nu an i feltet, der er 18 sekunder bag de forreste tre.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:08","date_unformatted":"2019-06-09 14:08:51","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230638","title":"20 km til m\u00e5l - 122 km k\u00f8rt","text":"
Pedersen bliver sat fra front, hvor Cort nu er alene med Naesen og Doubey. <\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Der kom ro på feltet igen, hvor Ineos har fronten.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:07","date_unformatted":"2019-06-09 14:07:56","km_driven":"123","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230637","title":"20 km til m\u00e5l - 122 km k\u00f8rt","text":"
Fuglsang sidder naturligvis også HELT med fremme, hvor de kun er en 12-13 ryttere.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:07","date_unformatted":"2019-06-09 14:07:21","km_driven":"122","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230636","title":"20 km til m\u00e5l - 122 km k\u00f8rt","text":"
Det så ud til at være dødsstødet for sprinterne og udbruddet. <\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Kwiatkowski og Froome sidder lige bag Alaphilippe. <\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:06","date_unformatted":"2019-06-09 14:06:57","km_driven":"122","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230635","title":"21 km til m\u00e5l - 121 km k\u00f8rt","text":"
Stybar er forrest i feltet, og han spurter af sted med Alaphilippe på hjul. Der opstår en masse huller!<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:05","date_unformatted":"2019-06-09 14:05:49","km_driven":"122","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230634","title":"21 km til m\u00e5l - 121 km k\u00f8rt","text":"
Eg bliver sat fra frontgruppen, der nu kun er fire mand stort.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:05","date_unformatted":"2019-06-09 14:05:17","km_driven":"121","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230633","title":"Eivind skriver: Er Venturini fremdeles med?","text":"
Ja, det går jeg ud fra. <\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:04","date_unformatted":"2019-06-09 14:04:49","km_driven":"121","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230632","title":"21 km til m\u00e5l - 121 km k\u00f8rt","text":"
Nu tager udbryderne hul på stigningen. I feltet er der heftig positionskamp.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:04","date_unformatted":"2019-06-09 14:04:14","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230631","title":"Dennis skriver: Kan en rytter som Hodeg ikk vinde idag?","text":"
Nej, se foregående svar.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:03","date_unformatted":"2019-06-09 14:03:32","km_driven":"121","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230630","title":"22 km til m\u00e5l - 120 km k\u00f8rt","text":"
Groupama viser sig fremme, men det handler om at holde Pinot i position.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:03","date_unformatted":"2019-06-09 14:03:15","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230629","title":"22 km til m\u00e5l - 120 km k\u00f8rt","text":"
Udbryderne samarbejder fint, men det ser ud til, at deres forehavende mislykkes.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Men lad os se på bakken.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:02","date_unformatted":"2019-06-09 14:02:41","km_driven":"120","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230628","title":"ak skriver: Kunne QS ikke finde p\u00e5 at k\u00f8re for Hodeg?","text":"
Nej, han klatrer slet ikke godt nok til at komme med over sidste gang.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:01","date_unformatted":"2019-06-09 14:01:05","km_driven":"120","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230627","title":"24 km til m\u00e5l - 118 km k\u00f8rt","text":"
Rytterne skulle faktisk ikke passere målstregen - de drejede fra med under 150 meter tilbage. Nu er de ude på rundstrækningen. <\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 14:00","date_unformatted":"2019-06-09 14:00:39","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230626","title":"25 km til m\u00e5l - 117 km k\u00f8rt","text":"
Det er Tim Declercq, der er sendt frem for Deceuninck. For Bahrain tror jeg, det er Mark Padun, men I må ikke hænge mig op på det. Hvis det er ham, er det yderst glædeligt. Det er hans kun anden løbsdag i år, hvor han har døjet med en knæskade.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 13:59","date_unformatted":"2019-06-09 13:59:47","km_driven":"118","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230625","title":"26 km til m\u00e5l - 116 km k\u00f8rt","text":"
Bedst som jeg fik det sagt, har både Deceuninck og Bahrain sendt en mand frem til fronten. <\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det drejer sig naturligvis om hjælp til hhv. Julian Alaphilippe og Sonny Colbrelli.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 13:58","date_unformatted":"2019-06-09 13:58:24","km_driven":"117","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230624","title":"27 km til m\u00e5l - 115 km k\u00f8rt","text":"
Boras slagplan ser ud til i første omgang at bære frugt. Forspringet er under halvandet minut, så udbryderne ser ud til at være under kontrol. Næste del handler om at få Bennett med til toppen af stigningen uden at lade udbryderne slippe længere væk. <\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er en fin balancegang.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Der er positionskamp bag fronten, men Bora får ikke det, der ligner en hånd.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 13:57","date_unformatted":"2019-06-09 13:57:06","km_driven":"116","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230623","title":"hans skriver: ser du colbrelli have en chance mod bennet?","text":"
Nej, ikke hvis de begge kommer til stregen. <\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 13:54","date_unformatted":"2019-06-09 13:54:46","km_driven":"115","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230622","title":"29 km til m\u00e5l - 113 km k\u00f8rt","text":"
Rytterne nærmer sig første passage af målstregen. Det er langt fra at være et fladt indløb. Der er konstante bakker og nedkørsler.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 13:54","date_unformatted":"2019-06-09 13:54:16","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230621","title":"31 km til m\u00e5l - 111 km k\u00f8rt","text":"
Feltet strækkes virkelig ud lige nu på en nedkørsel. Rolland ser ud til at miste kontakten. Bora har reduceret forspringet til halvandet minut.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 13:52","date_unformatted":"2019-06-09 13:52:19","km_driven":"113","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230620","title":"peter skriver: hvorfor fanden hj\u00e6lper bahrain ikke bare lidt","text":"
Det er et godt spørgsmål. Det virker til, at de slet ikke tror på, at Bennett kan sættes i dag, og de vil derfor ikke assistere ham til en sejr.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 13:51","date_unformatted":"2019-06-09 13:51:17","km_driven":"111","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230619","title":"33 km til m\u00e5l - 109 km k\u00f8rt","text":"
Nu er Benedetti fremme at føre i feltet, men forspringet er stadig på 1:40. Det bliver interessant at se, hvordan situationen i feltet ændrer sig på den sidste stigning, der er nøglemomentet på etapen.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 13:50","date_unformatted":"2019-06-09 13:50:11","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230618","title":"34 km til m\u00e5l - 108 km k\u00f8rt","text":"
Blandt de fem tilbageværende udbrydere, er Cort den eneste, der har vundet et cykelløb i år, da han tog en etapesejr i Paris-Nice. Med podieplaceringer I Milano-Sanremo og Gent-Wevelgem kan man nu heller ikke klandre Naesen for ikke at have vist sig frem, og de to må være de klare favoritter til etapesejren, hvis feltet ikke henter dem.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 13:47","date_unformatted":"2019-06-09 13:47:29","km_driven":"109","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230617","title":"36 km til m\u00e5l - 106 km k\u00f8rt","text":"
Bora sidder fremme med seks ryttere. Det er i øjeblikket Christoph Pfingsten, der forestår føringsarbejdet. Feltet er stadig stort, men jeg så Nacer Bouhanni blive sat for lidt siden.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 13:45","date_unformatted":"2019-06-09 13:45:11","km_driven":"108","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230616","title":"37 km til m\u00e5l - 105 km k\u00f8rt","text":"
Pedersen tog også dagens fjerde bjergspurt foran Doubey, Cort og Eg, hvormed danskeren har sikret sig bjergtrøjen. <\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vermote bliver hentet af feltet, der stadig er 1:51 efter udbruddet.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 13:43","date_unformatted":"2019-06-09 13:43:51","km_driven":"106","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230615","title":"Thomas skriver: Har du heller ikke kommentator-lyd p\u00e5 din eurosport-player?","text":"
Nej, det ser ud til, at der først kommer kommentator-lyd om 18 minutter.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 13:42","date_unformatted":"2019-06-09 13:42:26","km_driven":"105","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230614","title":"G skriver: Er det ogs\u00e5 Tobias som har skrevet optakten til idag? :)","text":"
Nej, det er altid Emil.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 13:42","date_unformatted":"2019-06-09 13:42:05","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230613","title":"39 km til m\u00e5l - 103 km k\u00f8rt","text":"
Bora er eneste hold, der jagter i feltet. De er på en stor opgave med ryttere som Naesen og Cort foran. Jeg tror, udbruddet har en rigtig god chance for at holde hjem, hvis andre hold ikke giver tyskerne en hånd.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 13:41","date_unformatted":"2019-06-09 13:41:43","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230612","title":"Jacob skriver: Bruger Cort for mange kr\u00e6fter i udbruddet til at kunne kore med om sejren, hvis de bliver hentet?","text":"
Ja, det må man trods alt antage. Det kommer selvfølgelig an på, hvor mange ryttere, der er i feltet, når de hentes. Hvis Bennett og Colbrelli med videre er blevet sat (hvilket det dog ikke tyder på, at de vil blive), har han vel i teorien stadig en chance.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er dog ikke sikkert, de bliver hentet.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 13:40","date_unformatted":"2019-06-09 13:40:21","km_driven":"103","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230611","title":"43 km til m\u00e5l - 99 km k\u00f8rt","text":"
Vi har nu de første live-billeder. Rytterne må netop have passeret toppen af Côte de Roquetanou, men der er ikke tikket et resultat fra bjergspurten ind endnu.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 13:38","date_unformatted":"2019-06-09 13:38:55","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230610","title":"44 km til m\u00e5l - 98 km k\u00f8rt","text":"
Vermote skulle være sat fra frontgruppen.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 13:35","date_unformatted":"2019-06-09 13:35:32","km_driven":"99","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230609","title":"William skriver: Har Casper p sikret sig bjerctro","text":"
Hvis du mener bjergtrøjen, så nej. En af de andre udbrydere kan fortsat vippe ham af pinden. For feltet er det løb dog kørt.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 13:33","date_unformatted":"2019-06-09 13:33:59","km_driven":"98","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230608","title":"Casper skriver: Er Casper P ikke l\u00e6ngere i udbrud? Han er ikke med i topgrafikken?","text":"
Jo, han er. Det var en forglemmelse.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 13:33","date_unformatted":"2019-06-09 13:33:20","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230607","title":"46 km til m\u00e5l - 96 km k\u00f8rt","text":"
Rytterne er i øjeblikket på vej op ad Côte de Roquenatou for første gang. Forspringet er kun et minut og 43 sekunder.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vi afventer fortsat de første live-billeder, der burde være på trapperne.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 13:32","date_unformatted":"2019-06-09 13:32:35","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230606","title":"Nick skriver: Jeg t\u00e6nker Tobias sov over sig i dag? ;)","text":"
Sov jeg over mig? Det tror jeg da ikke. Live-opdateringen står til at starte 13:30.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 13:28","date_unformatted":"2019-06-09 13:28:40","km_driven":"96","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230605","title":"Resum\u00e9","text":"
Det var en kølig formiddag i Aurillac, da årets Critérium du Dauphiné tog sin start klokken 11:00. Termometeret viste ikke mere end 14 grader, og med udsigt til regn var det ikke den mest optimale vejrmæssige oplevelse, der så ud til at vente feltets 154 ryttere, der alle tog starten.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det afholdt naturligvis ikke rytterne fra at angribe fra starten af dagens 142 kilometer lange, og efter et par kilometer etableredes dagens særdeles danskerrige udbrud, da Magnus Cort Nielsen (Astana), Niklas Eg (Trek-Segafredo) og Casper Pedersen (Team Sunweb) udgjorde halvdelen af en gruppe, der i øvrigt kom til at bestå af Oliver Naesen (AG2R-La Mondiale), Francis Doubey (Wanty-Group Gobert) og Julien Vermote (Dimension Data).<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
De seks ryttere oparbejdede sig hurtigt et forspring på et minutter, mens Bora-Hansgrohe i form af Cesare Benedetti samlede handsken op i feltet med udsigt til en mulig - omend langt fra sikker - spurtafgørelse, der kunne være en chance for Sam Bennett, som på det seneste har haft klatrebenene skruet rigtigt på.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Da frontgruppen nåede dagens hårdeste stigning, Kategori 1-stigningen Puy Mary, var forspringet oppe på tre minutter, og på toppen sikrede Pedersen sig de 10 bjergpoint, der var allokeret til første mand over stregen, mens Cort, Doubey, Eg, Naesen og Vermote tog resten af pointene ved at passere toppen i nævnte rækkefølge.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I pointspurten i Salers tog Vermote hovedparten af pointene foran Doubey og Eg, mens Pedersens jagt på bjergtrøjen fortsatte, da han sikrede sig henholdsvis 1 og 2 point ved at være først over stregen på Côte de Besse og Côte de Saint-Cernin, hvor Eg fik et enkelt point.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I feltet var det så vidt vides fortsat Bora, der holdt snor i udbruddet, og situationen er nu den, at der resterer lidt over 50 kilometer, og de seks mand i front har fået reduceret deres forspring til 2 minutter og 5 sekunder.<\/p>","date":"9\/6-2019 kl. 13:25","date_unformatted":"2019-06-09 13:25:31","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230602","title":"Vikar","text":"
Bemærk, at det er i dag er Tobias Munck Sørensen, der på kompetent vis vikarierer for Emil Axelgaard.<\/p>","date":"8\/6-2019 kl. 19:36","date_unformatted":"2019-06-08 19:36:06","km_driven":"142","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230477","title":"Vinderbud","text":"
Feltet.dks vinderbud: Sam Bennett<\/p>\r\n\r\n
Øvrige vinderkandidater: Sonny Colbrelli, Clement Venturini<\/p>\r\n\r\n
Outsidere: Magnus Cort, Edvald Boasson Hagen, Daryl Impey, Davide Ballerini, Julian Alaphilippe<\/p>\r\n\r\n
Jokers: Jens Keukeleire, Oliver Naesen, Nils Politt, Michal Kwiatkowski, Philippe Gilbert, Joris Niewenhuis, Luka Mezgec<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Kandidater til et udbrud: Benoit Cosnefroy, Alexis Gougeard, Alexandre Geniez, Davide Ballerini, Alexey Lutsenko, Alessandro De Marchi, Philippe Gilbert, Zdenek Stybar, Alberto Bettiol, Wout van Aert, Nils Politt, Odd Christian Eiking<\/p>","date":"8\/6-2019 kl. 14:30","date_unformatted":"2019-06-08 14:30:00","km_driven":"142","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230476","title":"Favoritterne","text":"
For mange sportsdirektører kan det være lidt af et mareridt, når et etapeløb indledes med en etape som denne. I gamle dage, hvor en prolog var det helt faste startskud, havde klassementet altid sat sig lidt, inden man kom til de ofte ret uforudsigelige etaper, som Dauphiné i den første del kan byde på. Indledes der med en linjeløbsetape, er det altid at foretrække, at det er en relativt oplagt sprinteretape, hvilket garanterer, at der vil være et hold eller to, der vil tage ansvar, når løbet mangler et førende hold til at påtage sig opgaven.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Etaper som denne er taktisk langt mere komplicerede. 2500 højdemeter over mindre end 150 km er en ganske seriøs udfordring, ikke mindst fordi den sidste stigning er så svær, at der kan ryddes kraftigt ud i feltet, hvis der bliver gået til stålet. Det betyder, at mange sprintere vil være usikre på deres muligheder for at overleve, men da det åbenlyst heller ikke er en dag for klassementet – dertil kommer stigningen alt for tidligt, ligesom den er alt for let – vil klassementsholdene også ofte tøve med at tage ansvar. Det kan give anledning til et svært taktisk spil, som vi eksempelvis har set det på den kuperede åbningsetape i Catalonien, der tre gange i de senere år er blevet vundet fra et udbrud, senest i år, hvor Thomas De Gendt sejrede.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Årets åbningsetape i Dauphiné kan sammenlignes med dem, vi havde i 2015 og 2017. For to år siden var det også De Gendt, der var på spil, da belgieren udnyttede det vanskelige terræn til at snyde de hårdføre sprintere. I 2015 så vi, at Peter Kennaugh sneg sig væk i finalen, og det viser, at disse kuperede åbningsetaper kan være meget vanskelige at kontrollere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hvad kan vi forvente i år? Det er helt åbenlyst, at det heller ikke denne gang er helt oplagt, hvem der skal påtage sig ansvaret. Klassementsrytterne vil kun holde et udbrud så meget i snor, som det er påkrævet for ikke at smide klassementet helt væk, og derfor kræver det en indsats fra de sprinterhold, der måtte lure på chancen for en reduceret massespurt. Af disse synes det er være stensikkert, at Bahrain-Merida vil gå efter en sejr med den meget klatrestærke Sonny Colbrelli, men også Dimension Data med Edvald Boasson Hagen er nødt til at gå efter et resultat på den etape, hvor de vel har deres allerbedste chance. Problemet er, at ingen af disse hold er voldsomt stærke, og spørgsmålet er, om de har styrken til at holde det samlet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Her bliver to hold afgørende. Det første er Bora der i Sam Bennett har feltets hurtigste mand, men som trods alt må være lidt i tvivl, om ireren virkelig kan klare strabadserne. Det andet er Mitchelton-Scott, der egentlig kun sjældent tager ansvar for en spurt, men som ofte gør det på kuperede dage, når Daryl Impey er til start. Ikke mindst fordi de er lidt forbeholdne over for Yates’ klassement, og fordi Impey vandt en etape sidste år, er det nærliggende at tro, at de vil være villige til at investere lidt kræfter også. Til gengæld skal vi ikke regne med at se noget til Deceuninck, da etapen med statsgaranti er alt for svær for Alvaro Hodeg, og Cofidis og Arkea vil næppe bruge kræfter på en etape, der formentlig også er for svær for Nacer Bouhanni og André Greipel.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Alle ved, at et udbrud har en chance, og derfor kunne det meget vel blive en aggressiv start, ikke mindst fordi starten også er knaldhård. Det kan føre til dannelsen af et ret stærkt udbrud, og herefter forventer vi, at Bahrain, Dimension Data og formentlig også Bora vil tage kontrol. Senere kan Mitchelton også komme frem, men der er absolut ingen garanti for, at vi ikke ser en gentagelse af De Gendts nummer fra 2017.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mest sandsynligt er det dog, at bidrag fra de ret stærke mandskaber Bora og Mitchelton vil sikre, at vi får samling. Til gengæld burde der komme angreb på sidste stigning. Det vil i hvert fald ligne Julian Alaphilippe meget dårligt ikke at skulle teste benene, og det er også meget sandsynligt, at Astana lader en fyr som Alexey Lutsenko røre på sig. Ag2r kører også altid offensivt i deres store hjemmebaneløb og kunne køre offensivt med formstærke Benoit Cosnefroy eller Alexandre Geniez, Lotto vil sikkert gerne derudad med Bjorg Lambrecht, og måske vil vi endda se Wout Van Aert røre på sig i sit livs første bjergrige etapeløb. Også Wanty har nogle gode kandidater, ikke mindst den velkørende Odd Christian Eiking.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Med andre ord er der lagt op til en aggressiv finale, men spørgsmålet er, om det kan lade sig gøre at køre hjem i en gruppe. Nedkørslen er lang og lige og foregår i modvind og vil derfor altid favorisere et felt. Dertil kommer, at sandsynligheden for, at Alaphilippe er med i et eventuelt fremstød, er tårnhøj, og han er trods alt så farlig, at Ineos næppe vil lade ham køre hjem. Endelig forventer vi, at Mitchelton især efter stigningen vil arbejde stenhårdt for Impey.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det får os til at tro, at det ender i en reduceret massespurt, men den forventeligt aggressive finale kan meget vel skabe ganske betydelig udskilning. Det er bestemt også ganske sandsynligt, at et morgenudbrud holder hjem, mens vi tvivler mere på, at det skulle lykkes for folk at holde hjem via angreb i finalen. Mest sandsynligt er en spurt eller en udbrudssejr, og vi hælder til det første.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det får os til at pege på Sam Bennett<\/b> som vores favorit. Der er absolut ingen garanti for, at han klarer stigningerne, men med de klatreevner, han efterhånden har udviklet, burde det være muligt. Særligt i sidste års Giro tog han mange på sengen, da han sågar gik i angreb i finalen på en kuperet sprinteretape, og siden har han flere gange vist sine evner på stigningerne. Senest imponerede han stort med sin fantastiske kørsel i Hammer Climb i Stavanger for nylig, hvor han kørte alle midt over på de første seks omgange, og i sidste søndags Rund um Köln kørte han alene op til et stort udbrud – en præstation, der desværre kostede lidt for meget i finalen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Alt sammen viser det, at Bennett både klatrer godt og er i form, og det giver ham i hvert fald ”a fighting chance”. Hans kørsel i Hammer Series var så imponerende, at vi tror, at han klarer den, og kan der skabes samling til en spurt, vil han være urørlig. Ganske vist vil han næppe have meget tog til sidst, men med de positioneringsevner, han efterhånden har udviklet, vil han blive meget svær at slå. Derfor tror vi, at ireren tager sin første sejr i det franske løb.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Etapen her er formentlig den bedste chance for Sonny Colbrelli<\/b>, og derfor kan vi forvente, at Bahrain vil satse 100% på at skabe samling. Normalt burde Colbrelli have ganske gode chancer for at klare en stigning som denne, hvilket han senest viste med sin flotte kørsel på 1. etape i Romandiet. Til gengæld ser vi også ofte, at han skal bruge en dag eller to på at genfinde løbsrytmen, og det kan udgøre en udfordring, hvis der for alvor bliver åbnet for gassen. Er han kommet godt ned fra træningslejren, bør han dog ikke have de store vanskeligheder, og så må han bare krydse fingre for, at han kan plante Bennett undervejs. Lykkes det, har han gode chancer for at være hurtigste mand, og i den ukomplicerede finale vil han ikke lide under de positioneringsproblemer, han har haft, også selvom han her formentlig kun vil have Jan Tratnik til måske at kunne køre sig frem.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ag2r valgte i sidste øjeblik at udtage Clement Venturini<\/b>, der ellers skulle have kørt Boucles de la Mayenne. Det kan vise sig at være en meget god ide, for denne etape burde passe franskmanden. Efter et lidt skuffende 2018 har han virkelig sat sig igennem i 2019, hvor han virkelig har forbedret sig i stigende spurt. Det har han vist gennem hele året i blandt andet Oman, Tirreno-Adriatico og senest i Dunkerque, hvor en deklassering kostede ham en etapesejr. I det hele taget klatrede han fornemt i sidstnævnte løb, og selvom han skuffede i Plumelec, er han i form. Han klatrer dårligere end Colbrelli og kan ikke vide sig sikker på at overleve, men klarer han den, vil han formentlig være en af de hurtigste. Han elsker ikke flade spurter, men han vil være hurtigere end de fleste, han er eminent i positionskampen, og han vil formentlig have brølstærke Oliver Naesen til at køre lead-out.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Astana skal som så ofte før finde ud af, om de vil spurte med Magnus Cort<\/b> eller Davide Ballerini<\/b>. Begge burde komme til løbet med god form. Cort var ganske vist meget svingende i Californien, men hans kørsel på kongeetapen var til gengæld dybt imponerende. Ballerini derimod var her, der og alle vegne og blev for sin offensive kørsel belønnet med bjergtrøjen. Begge klatrer godt nok til at klare denne stigning, men Cort har det med at have sine offdays, hvor han er helt væk. Ballerini er mere stabil, men er til gengæld knap så hurtig som danskeren. Hvem der i sidste ende skal spurte, vil formentlig først blive bestemt i finalen. Skal de vinde etapen, er Cort nok bedste bud, men det kræver, at han for en gangs skyld klarer sig godt i positionskampen. Denne gang står han imidlertid stærkt i et reduceret felt i et ukompliceret opløb og med folk som Ballerini og Alexey Lutsenko til at køre sig frem.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det seneste halvandet års tid har været triste for Edvald Boasson Hagen<\/b>, der slet ikke har fundet sit højeste niveau. Ganske vist kommer han til løbet med en frisk sejr og en samlet 3. plads fra Tour of Norway i bagagen, men heller ikke her imponerede han på nogen måde på stigningerne. Alligevel burde han have ganske gode chancer for at klare stigningerne her, og 3. og 4. pladser i massespurter i Norge viser, at han stadig har en vis fart. Det lange, relativt ukomplicerede opløb burde passe ham, men om han stadig har den fart, der har givet ham flere af sine hidtidige fire sejre i dette løb, er i den grad tvivlsomt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Sidste år tog Daryl Impey<\/b> en fornem etapesejr i dette løb. Dengang var det imidlertid i en stigende spurt, og på flad vej har han ikke samme fart. Det ændrer dog ikke på, at sydafrikaneren før har vundet reducerede massespurter i Catalonien og Baskerlandet, og efter hårde løb er han en ganske hurtig herre. Kommer han til løbet med samme superform som sidste år, kan løbet næppe blive for hårdt, og så skal han bare sætte sin lid til, at de rigtige sprintere falder fra. Det vil nok kræve stor udskilning, hvis han skal vinde, men sidste år viste han, at det ikke er umuligt. Holdet har også den klatrestærke sprinter Luka Mezgec<\/b> samt hurtige Dion Smith<\/b>, men holdets udtalelser inden løbet indikerer klart, at Impey får chancen, mens Mezgec måske snarere er manden til de to mere klassiske sprinteretaper.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Som sagt forventer vi, at Julian Alaphilippe<\/b> vil gå i angreb undervejs, men det betyder ikke, at han ikke også vil kunne finde på at deltage i en spurt. Vi så så sent som i Tirreno, hvor han chokerede ved at vinde en let stigende massespurt foran de ”rigtige” sprintere, at man aldrig skal afskrive det franske fænomen. Denne gang er der tale om en flad finale, og det gør det betydeligt sværere for franskmanden, der ikke har samme fart på flad vej, men dog alligevel vandt Milano-Sanremo. Hvis løbet bliver rigtigt hård, vil Alaphilippe dog være en giftig herre i en spurt, hvor han positioneringsevne altid giver ham en stor fordel. Deceuninck vil også kunne køre en spurt for Philippe Gilbert<\/b>, men nu om dage er der vist ikke den store tvivl om, at Alaphilippe er hurtigst af de to.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Lotto satser på Jens Keukeleire<\/b> i tilfælde af en spurt. Belgieren viste senest på kongeetapen i Belgium Tour sidste år, at han klatrer glimrende, hvilket han også gjorde i dette løb sidste år. Særligt i en sæson, hvor han har genfundet lidt af sit gamle niveau, er der grund til at holde øje med belgieren, der burde sidde med hjem. Desværre har han også spurtet meget skidt i de seneste sæsoner, hvilket blandt andet blev meget tydeligt i dette løb i 2018. Vi tvivler lidt på, om han stadig har farten til at vinde i så stærkt besat et felt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ag2r vil satse på Venturini, men kommer han ikke med hjem, har man Oliver Naesen<\/b> i baghånden. I Paris-Nice viste belgieren, at hans klatreevner efterhånden nærmer sig det sublime for så stor en fyr, og han burde derfor kunne klare stigningen. I år har han endda vist, at han er blevet en endnu bedre afslutter, hvilket særligt 2. pladsen i Sanremo og 3. pladsen i Gent-Wevelgem vidner om. Han er først og fremmest bodyguard for Romain Bardet, men får han chancen for at spurte, kan han overraske.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En anden spændende outsider er Nils Politt.<\/b> Tyskeren er egentlig en relativt stor fyr, men siden sidste efterår, hvor han imponerede i Deutschland Tour, har han forbedret sig kraftigt. Senest klatrede han imponerende i Tour de l’Ain, og i Rund um Köln var han stærkeste mand, men desværre også lidt for overvåget. Formen fejler derfor intet, og sidder han med hjem, kan han blive farlig i en spurt. Han har nemlig i klassikerne vist sig som en glimrende afslutter efter hårde løb, og sidste år kørte han sågar på podiet i sprinterløbet Sparkassen Münsterland Giro, hvor flere af verdens allerbedste sprintere var til start.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Får Michal Kwiatkowski<\/b> lov at spurte? Det er langt fra sikkert i et løb, hvor Chris Froome går efter at vinde. Omvendt så vi i 2015, at holdet lod Peter Kennaugh angribe i finalen, og her er der altid lidt mere frihed, end der er i Touren. Vi ved, at Kwiatkowski er hurtig nok til at vinde spurter på dette niveau – senest viste han det med en top 5 i en rigtig massespurt i Tirreno sidste år – men det vil nok kræve, at han slipper af med de hurtigste. Heldigvis har han sin eminente positionering som et godt våben.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Endelig vil vi pege på Joris Nieuwenhuis<\/b> som en joker. Det har været ret imponerende at følge den tidligere U23-verdensmester i cross i sine første WorldTour-løb. Han gjorde det godt i Frankrig og Californien, og senest viste han form i Tour of Norway. Det er stadig ganske sandsynligt, at han bliver blæst af banen af niveauet i dette løb, der er et af sæsonens allerstærkest besatte, men vi er spændte på at se, om han kan klare stigningen. Kan han det, er han en ganske hurtig afslutter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Andre ryttere, der vil kunne deltage i en spurt, er Alberto Bettiol, Anthony Roux<\/b>, der dog nok ikke får lov af Pinot, Kevin Ledanois, Wout van Aert, Pascal Eenkhoorn, Bjorg Lambrecht, Jose Goncalves, Odd Christian Eiking <\/b>og Xandro Meurisse<\/b>, men de får svært ved at vinde. Vi forventer, at løbet er for hårdt for Alvaro Hodeg, André Greipel, Jens Debusschere, Lorrenzo Manzin, Edward Theuns<\/b> samt Nacer Bouhanni<\/b>, også selvom sidstnævnte klatrede imponerende i Californien.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Som sagt udelukker vi ikke en udbrudssejr fra en rytter, der er stærk i kuperet terræn og helst også kan spurte. Vi vil her især pege på Benoit Cosnefroy, Alexis Gougeard <\/b>og Alexandre Geniez<\/b>, der alle har vundet et løb for Ag2r i de seneste uger, Davide Ballerini, Alexey Lutsenko, Alessandro De Marchi, Nicolas Edet, Philippe Gilbert, Zdenek Stybar, Alberto Bettiol, Sander Armee, Wout van Aert, Nils Politt, Jose Goncalves, Xandro Meurisse<\/b> og Odd Christian Eiking.<\/b><\/p>","date":"8\/6-2019 kl. 14:29","date_unformatted":"2019-06-08 14:29:50","km_driven":"142","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230475","title":"Vejret","text":"
Årets Dauphiné kan meget vel ende som en våd og kølig fornøjelse. Det starter også halvtrist med en overskyet søndag, hvor der dog stadig er lidt af varmen tilbage. Temperaturen vil nå 21 grader, og der vil være 25-50% risiko for byger gennem hele etapen, størst mod slutningen. Det vil til gengæld ikke være blæsende, da der blot vil være en let vind fra syd, hvilket på den store rundstrækning først giver medvind og siden modvind. På den lille rundstrækning til sidst vil der være sidevind på stigningen, sidemodvind på nedkørslen og sidemed- og medvind på den sidste flade del, herunder på de sidste 5 km.<\/p>","date":"8\/6-2019 kl. 14:29","date_unformatted":"2019-06-08 14:29:35","km_driven":"142","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230474","title":"Ruten","text":"
Da det fortsat blev arrangeret af avisen Dauphiné Libéré, startede løbet altid med en prolog i en af de store alpebyer, ganske ofte med en lille stigning undervejs. Siden ASOs indtog er rammerne blevet meget friere, og generelt er antallet af enkeltstartskilometer blevet kraftigt reduceret. Det førte i 2013 til, at man indledte løbet med en linjeløbsetape, og i 2015 og 2017 skippede man prologen til fordel for kuperede rundstrækningsløb, der blev vundet af hhv. Peter Kennaugh og Thomas De Gendt via udbrud, mens man i 2016 havde noget så eksotisk som en bjergprolog. Sidste år var der helt usædvanligt ingen lang enkeltstart, og derfor vendte prologen for en kort bemærkning tilbage, men i 2019 er den væk igen. I stedet indledes løbet med en linjeløbsetape, der ligesom i 2015 og 2017 er en kort og kuperet sag, hvor de hårdføre sprintere håber at kunne få chancen for at erobre førertrøjen, men hvor det bestemt ikke bliver let at holde tingene samlet og for de hurtige folk at overleve.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Med sine bare 142 km er etapen en kort sag, der fører feltet fra Aurillac til Jussac. De to byer ligger bare få kilometer fra hinanden, og etapen består af to forskellige dele: først en stor sløjfe i det kuperede terræn nord for de to byer og til slut næsten to hele omgange på en kuperet rundstrækning, der passerer gennem dem begge.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Fra starten kører man mod nordøst ad en let stigende dalvej frem til vunden af kategori 1-stigningen Puy Mary (10,6 km, 6,1%), der er en ganske stejl sag på de første 8 km, inden den flader ud nær toppen, som rundes efter 34 km. Herefter går det via et let faldende stykke mod nordvest og siden sydvest ned til den spurt, der er placeret efter 55,5 km. Det fortsætter med at falde let mod sydvest, inden man drejer mod syd for at køre op ad kategori 4-stigningen Cote de Besse (2,6 km, 5,2%), hvis top rundes efter 68 km, og som leder næsten direkte ind på kategori 3-stigningen Cote de Saint-Cernin (4,8 km, 4,3%), hvis top passeres efter 81 km. Herfra forsætter man mod syd ned til målbyen, hvor man dog ikke krydser stregen, men kører mod nordøst og øst ud til rundstrækningen, der rammes efter 92,5 km.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Rundstrækningen er 27 km lang og rammes kort efter målstregen, hvorfor man lægger ud med at køre næsten en hel omgang. Man kører med det samme mod øst op over kategori 2-stigningen Cote de Roquenatou (3,6 km, 7%), hvis top rundes for første gang efter 97 km. Herfra falder det let mod sydvest ned til startbyen Aurillac, hvor man drejer mod nord for igennem fladt terræn at køre op til mål, hvor stregen krydses for første gang efter 114,5 km. Herefter kører man en hel omgang, hvilket betyder, at man når toppen af stigningen for anden og sidste gang med 18 km igen. Efter det let faldende stykke er de sidste 5 km stort set helt flade og byder på en rundkørsel med knap 5 km igen, hvorefter vejen kun bugter sig let flere gange, inden man rammer den 200 m lange og 6 m brede opløbsstrækning.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Etapen byder på i alt 2501 højdemeter<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jussac har ikke tidligere været målby for et stort cykelløb i dette årtusinde.<\/p>","date":"8\/6-2019 kl. 14:29","date_unformatted":"2019-06-08 14:29:27","km_driven":"142","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"230472","title":"Velkommen","text":"
Velkommen til dagens direkte live opdatering fra Criterium du Dauphin\u00e9 (1. etape). Dagens løb køres fra Aurillac til Jussac over 142 kilometer. Vi starter kl. 13.30.<\/p>","date":"8\/6-2019 kl. 14:29","date_unformatted":"2019-06-08 14:29:01","km_driven":"142","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""}],"authors":[{"author":"Tobias Munck S\u00f8rensen","email":"info@feltet.dk"},{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk"}]}