CRO Race

Arkiv

(Forstør profilen ved klik)

Sorter spørgsmål fra

Sorter videoer fra

Opdateres af: Jesper Johannesen, Emil Axelgaard og Christian Frese

Annonce

Chat

plop 16:53

Ville gerne se styrtet igen :/

Annonce

Rytter- og holdoversigt

Oversigt

{"id":"3163","title":"CRO Race","cq":{"title":"CRO Race","hashtags":false,"elements":[{"id":"341002","title":"Velkommen","text":"Welcome to today's live coverage from (). Today's race starts at Biograd na Moru and finishes at Crikvenica. Covering a distance of 219 km. ","date":"29\/9-2022 16:00","date_unformatted":"2022-09-29 16:00:13"}],"authors":[{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk"},{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk"},{"author":"Christian Frese","email":"frese@feltet.dk"}]},"hashtags":"#CRORace","livecast_stage":"4. etape","profileSmall":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/RaceProfiles\/tour-of-croatia-2022-stage-4-profile-89d7092a54.jpg","profileLarge":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/RaceProfiles\/tour-of-croatia-2022-stage-4-profile-89d7092a54.jpg","length":"219","profileCode":"","raceStart":"2022-09-30T11:40","raceEnd":"2022-09-30T16:55","livecastStart":"2022-09-30T15:00","withAnimation":0,"items":[{"title":"Feltet","cq":{"title":""},"settings":{"item_text":"","item_km":"0","item_distanceMins":"","item_distanceSecs":"","cq":{"item_title":"","item_text":""}}}],"elements":[{"id":"341232","title":"0 km til m\u00e5l - 219 km k\u00f8rt","text":"Se afslutningen på 5. etape af CRO Race<\/p>","date":"1\/10-2022 kl. 15:27","date_unformatted":"2022-10-01 15:27:49","km_driven":0,"element_is_question":"0","video_id":"6313121691112","video_caption":"Se afslutningen p\u00e5 5. etape af CRO Race"},{"id":"341155","title":"0 km til m\u00e5l - 219 km k\u00f8rt","text":"Med det runder jeg af for i dag. I aften kommer der optakt til kongeetapen og Giro dell'Emilia, som jeg begge dækker i morgen. De kører tidligt i Kroatien, så jeg melder mig allerede kl. 13.30. Desværre får vi ikke billeder fra bjerget, og med de sparsomme meldinger fra løbet er det nok kaotisk, når jeg går på, men mon ikke vi finder ud af det undervejs?<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTak for endnu en spændende dag i Kroatien!<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 17:04","date_unformatted":"2022-09-30 17:04:23","km_driven":"219","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341154","title":"0 km til m\u00e5l - 219 km k\u00f8rt","text":"Laurance: Det var meget tricky og glat med al den regn. Jeg frosøgte at holde mig i god position på sidste omgang. I sidste sving væltede en rytter. Jeg var i en god position og kunne komme op til Mohoric. Da jeg så Mohoric og RIvera foran mig, sagde jeg til mig selv, at jeg var hurtigere, så nu skulle jeg åbne. Jeg gav alt til stregen, og jeg får min første sejr, så det er utroligt. Vi må se med i morgen. Jeg tager det dag for dag. Den store stigning er meget lang, men den kommer tidligt. Vi må se, hvad Jumbo og Bahrain vil.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 17:02","date_unformatted":"2022-09-30 17:02:49","km_driven":"219","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341153","title":"Janus skriver: Mon ikke Vingegaard til dels unlod at angribe s\u00e5 han ikke skulle satse alt p\u00e5 de v\u00e5de gader de sidste km?","text":"Hej Janus<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet var præcis min tanke :-)<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:56","date_unformatted":"2022-09-30 16:56:15","km_driven":"219","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341152","title":"0 km til m\u00e5l - 219 km k\u00f8rt","text":"1. Jonathan Milan 17.52.11<\/p>\r\n\r\n2. Jonas Vingegaard +0.10<\/p>\r\n\r\n3. Matej Mohoric +0.14<\/p>\r\n\r\n4. Oscar Onley<\/p>\r\n\r\n5. Axel Laurance +0.19<\/p>\r\n\r\n6. Vincenzo Albanese +0.24<\/p>\r\n\r\n7. Brandon Rivera +0.29<\/p>\r\n\r\n8. Jonas Gregaard<\/p>\r\n\r\n9. Santiago Buitrago<\/p>\r\n\r\n10. Chris Hamilton +0.32<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:55","date_unformatted":"2022-09-30 16:55:52","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341151","title":"0 km til m\u00e5l - 219 km k\u00f8rt","text":"Dem store Trek-rytter må have været Brustenga og ikke Moschetti. Det giver også bedre mening.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:55","date_unformatted":"2022-09-30 16:55:00","km_driven":"219","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341150","title":"0 km til m\u00e5l - 219 km k\u00f8rt","text":"1. Axel Laurance 5.04.31<\/p>\r\n\r\n2. Jonathan Milan<\/p>\r\n\r\n3. Matej Mohoric<\/p>\r\n\r\n4. Brandon Rivera<\/p>\r\n\r\n5. Alex Jaime<\/p>\r\n\r\n6. Laurenz Rex<\/p>\r\n\r\n7. Jon Aberasturi<\/p>\r\n\r\n8. Marc Brustenga<\/p>\r\n\r\n9. Kiko Galvan<\/p>\r\n\r\n10. Sacha Modolo<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:54","date_unformatted":"2022-09-30 16:54:30","km_driven":"219","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341149","title":"0 km til m\u00e5l - 219 km k\u00f8rt","text":"Plop gør mig opmærksom på, at Bardiani-manden i 2. position styrtede i et af de sidste sving. Det var forklaringen på, at Milan tabte sin position. Det må være sket, mens jeg kiggede på den forkerte skærm og skrev.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:53","date_unformatted":"2022-09-30 16:53:23","km_driven":"219","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341148","title":"0 km til m\u00e5l - 219 km k\u00f8rt","text":"Milan blev nr. 2 og fik dermed i alt 9 bonussekunder (han vandt den første spurt). Mohoric blev nr. 3 og fik således 4. Ikke godt for Vingegaard, der dog kan takke Laurance for at hjælpe ham lidt.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:52","date_unformatted":"2022-09-30 16:52:23","km_driven":"219","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341147","title":"0 km til m\u00e5l - 219 km k\u00f8rt","text":"Laurance ramte opløbet som nr. 3 bag Mohoric og Rivera. Milan sad nede som nr. 5, men blev lukket inde bag franskmanden. Først på de sidste 100 m fik han fri bane, men det var ikke nok til at nå forbi.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFornem debutsæson for Laurance. Sejr her og 2. plads bag Van Aert i karrierens første WorldTour-løb i Bretagne.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:51","date_unformatted":"2022-09-30 16:51:29","km_driven":"219","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341146","title":"0 km til m\u00e5l - 219 km k\u00f8rt","text":"Så fik B&B alligevel deres sejr, ikke med Barbier, men med deres franske stortalent. Mohoric og Milan sad perfekt, men Milan tabte nogle positioner i de sidste sving. Mohoric tøvede derfor lidt, da han ramte opløbet, men valgte at køre en spurt. Han åbnede fra spids, men blev passeret af Laurance, der fik sin første professionelle sejr. Milan kom hurtigt til sidst, men han nåede ikke forbi. Han tabte det hele i det første af de tre sidste sving.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:49","date_unformatted":"2022-09-30 16:49:41","km_driven":"219","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341145","title":"0 km til m\u00e5l - 219 km k\u00f8rt","text":"Men Laurance vinder!<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:48","date_unformatted":"2022-09-30 16:48:15","km_driven":"219","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341144","title":"0 km til m\u00e5l - 219 km k\u00f8rt","text":"Mohori og Rivera først ind på opløbet. Mohoric spurter selv.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:47","date_unformatted":"2022-09-30 16:47:40","km_driven":"219","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341143","title":"0 km til m\u00e5l - 219 km k\u00f8rt","text":"Mohoric slår hul gennem næstsidste sving!!! Men Rivera lukker<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:47","date_unformatted":"2022-09-30 16:47:24","km_driven":"219","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341142","title":"0 km til m\u00e5l - 219 km k\u00f8rt","text":"Mohoric foran en Bardiani-mand, Milan, Moschetti, Modolo og Heiduk.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:46","date_unformatted":"2022-09-30 16:46:58","km_driven":"219","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341141","title":"1 km til m\u00e5l - 218 km k\u00f8rt","text":"Moschetti går forbi Modolo. Han har Milans hjul! Herfra har han en chance for at vinde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSidste kilometer.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:46","date_unformatted":"2022-09-30 16:46:38","km_driven":"219","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341140","title":"1 km til m\u00e5l - 218 km k\u00f8rt","text":"Mohoric i front. Milan spurter op som nr. 3 foran Modolo og bag en anden Bardiani-mand. Den ligger perfekt til Milan nu.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:46","date_unformatted":"2022-09-30 16:46:12","km_driven":"218","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341139","title":"1 km til m\u00e5l - 218 km k\u00f8rt","text":"Mohoric går forbi, men han har tabt Milan.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:45","date_unformatted":"2022-09-30 16:45:43","km_driven":"218","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341138","title":"2 km til m\u00e5l - 217 km k\u00f8rt","text":"Den går lidt i stå. Bardiani skyder frem for Modolo, der har to mand foran sig.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:45","date_unformatted":"2022-09-30 16:45:31","km_driven":"218","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341137","title":"2 km til m\u00e5l - 217 km k\u00f8rt","text":"Mohoric og Milan først ind i svinghelvedet. Albanese kommer helt frem.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:45","date_unformatted":"2022-09-30 16:45:08","km_driven":"217","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341136","title":"2 km til m\u00e5l - 217 km k\u00f8rt","text":"Roosen sidder bagerst. Han er klar til en spurt. Nej, nu satte Vingegaad sig ned bag ham.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMohoric går forbi med Milan på hjul frem mod det førset af de mange sving.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:44","date_unformatted":"2022-09-30 16:44:50","km_driven":"217","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341135","title":"3 km til m\u00e5l - 216 km k\u00f8rt","text":"Fraile, Heiduk og Rivera tager fronten, men nu skuder Jumbo frem med Bouwman foran Vingegaard. Skal Roosen spurte?<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:44","date_unformatted":"2022-09-30 16:44:14","km_driven":"217","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341134","title":"4 km til m\u00e5l - 215 km k\u00f8rt","text":"Hov! Er det ikke Moschetti? Hvordan kom han med over? Men han skal nok køre for Aberasturi igen, hvis spanieren er med.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:43","date_unformatted":"2022-09-30 16:43:46","km_driven":"216","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341133","title":"4 km til m\u00e5l - 215 km k\u00f8rt","text":"Mohoric er kommet frem nu. Bahrain sidder perfekt med Caruso, Pernsteiner, Mohoric og Milan forrest. Fraile er der med Heiduk.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:43","date_unformatted":"2022-09-30 16:43:18","km_driven":"215","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341132","title":"5 km til m\u00e5l - 214 km k\u00f8rt","text":"Fraile kommer frem med Heiduk, der nok skal spurte. Viviani er der ikke.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:42","date_unformatted":"2022-09-30 16:42:21","km_driven":"215","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341131","title":"6 km til m\u00e5l - 213 km k\u00f8rt","text":"Hamlton lukker med Modolo, Aasvodl og Vingegaard på hjul. Feltet er samlet på toppen. Meget passiv kørsel.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBuitrago tager fronten med Milan på hjul. Nu er italieneren vel ret stor favorit. Men hvor er Mohoric til et lead-out?<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:42","date_unformatted":"2022-09-30 16:42:02","km_driven":"214","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341130","title":"6 km til m\u00e5l - 213 km k\u00f8rt","text":"Guerin angriber. Hamilton sætter efter.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:40","date_unformatted":"2022-09-30 16:40:52","km_driven":"213","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341129","title":"6 km til m\u00e5l - 213 km k\u00f8rt","text":"Eolo øger farten for Albanese, de rskal bruge et hårdt løb.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:40","date_unformatted":"2022-09-30 16:40:28","km_driven":"213","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341128","title":"7 km til m\u00e5l - 212 km k\u00f8rt","text":"Heiduk og Mosca også helt fremme. Hvad blev der af Bahrain-drengene?<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:39","date_unformatted":"2022-09-30 16:39:45","km_driven":"213","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341127","title":"7 km til m\u00e5l - 212 km k\u00f8rt","text":"INgen angreb. Stadig Vandenabeele for Onley, som jeg dog ikke kan se. Det er Hamulton, Modolo, Vingegaard, Bouwman bag belgieren.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:39","date_unformatted":"2022-09-30 16:39:22","km_driven":"212","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341126","title":"7 km til m\u00e5l - 212 km k\u00f8rt","text":"Vandenabeele først ind på bakken. Nu sidder Vingegaad helt fremme som nr. 3 bag Modolo.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:38","date_unformatted":"2022-09-30 16:38:50","km_driven":"212","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341125","title":"7 km til m\u00e5l - 212 km k\u00f8rt","text":"Mohoric skyder frem lige inden bakken. Han har Milan på hjul.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:38","date_unformatted":"2022-09-30 16:38:14","km_driven":"212","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341124","title":"7 km til m\u00e5l - 212 km k\u00f8rt","text":"Vingegaard sidder stadig langt tilbage. Herfra kan han ikke svare på et angreb fra Mohoric, der stadig sidder perfekt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nThomas staidg i front.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:37","date_unformatted":"2022-09-30 16:37:50","km_driven":"212","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341123","title":"7 km til m\u00e5l - 212 km k\u00f8rt","text":"Vingegaard sidder stadig langt tilbage. Herfra kan han ikke svare på et angreb fra Mohoric, der stadig sidder perfekt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nThomas staidg i front.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:37","date_unformatted":"2022-09-30 16:37:49","km_driven":"212","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341122","title":"8 km til m\u00e5l - 211 km k\u00f8rt","text":"Thomas fortsætter. Heiduk og Viviani har fundet hans hjul.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVingegaard sidder langt tilbage som ca. nr. 20. Herfra angriber han ikke. Til gengæld kan han blive fanget af Mohoric og Milan, hvis ikke han kommer frem nu.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:37","date_unformatted":"2022-09-30 16:37:15","km_driven":"212","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341121","title":"9 km til m\u00e5l - 210 km k\u00f8rt","text":"Stadig Thomas. Bahrain sidder fremragende med Mohoric og Milan lige bag ham. Jeg kan ikke umiddelbart se Vingegaard. Skal han angribe, skal han ramme bakken helt fremme. Lige nu er Bahrain i position til at angribe.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:36","date_unformatted":"2022-09-30 16:36:15","km_driven":"211","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341120","title":"9 km til m\u00e5l - 210 km k\u00f8rt","text":"En Bingoal-rytter fører feltet over stregen. Nu tager Thomas igen fronten.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVi nærmer os muren. Kommer Vingegaard med det angreb, jeg skriver om i optakten?<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:35","date_unformatted":"2022-09-30 16:35:26","km_driven":"210","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341119","title":"9 km til m\u00e5l - 210 km k\u00f8rt","text":"Thomas tager fonten igennem svingene på rundstrækningen, som de har ramt nu. De kører meget forsigtigt rundt på de våde veje. Jeg gruer virkelig for finalen.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:34","date_unformatted":"2022-09-30 16:34:07","km_driven":"210","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341118","title":"11 km til m\u00e5l - 208 km k\u00f8rt","text":"Ineos var kortvarigt i kontrol med Kwiatkowski, men nu tager Bahrain over.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:32","date_unformatted":"2022-09-30 16:32:51","km_driven":"210","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341117","title":"Tunen skriver: Glemte du ikke et italiensk grusvejsl\u00f8b da du skulle rangere l\u00f8bene i g\u00e5r, efter prestige? :-)","text":"Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er godt, du skriver det. Da jeg skrev Emilia-optakt tidligere i dag, slog det mig pludselig. Jeg havde således opdaget "fadæsen", men nu gav du mig lejlighed til at rette fejlen over for Bjarke, hvis han læser med. Det er naturligvis nr. 3 på listen bag Sanremo og Lombardiet.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:32","date_unformatted":"2022-09-30 16:32:14","km_driven":"208","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341116","title":"13 km til m\u00e5l - 206 km k\u00f8rt","text":"Så sluttede det for udbruddet. Vi har samling i et felt, der kører med bred front og stor nervøsitet frem mod den kringlede rundstrækning, der er ganske halsbrækkende.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:31","date_unformatted":"2022-09-30 16:31:16","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341115","title":"Mikkel F skriver: Jeg tror de fleste var overrasket over den vilde bakke de havde fundet frem i g\u00e5r. Jeg synes at Milan virkelig viste noget potentiale, m\u00e5ske han kan v\u00e6re et godt bud p\u00e5 en kommende vinde af fx Danmark rundt.","text":"Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, den var meget stejlere end de data, jeg havde. Nu har jeg også fået nye data på morgendagens afslutning, der er meget sværere end ventet. Hvis jeg havde kendt data på 3. og 5. etape, da jeg skrev optakt inden løbet, havde jeg helt sikkert gjort Vingegaard til favorit. Det er irriterende at bive snydt på den måde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, det var mildt sagt overraskende, at Milan var så god på så stejle procenter. Han er i teorien også tempospecialist, men han har slet ikke kørt gode enkeltstarter som professionel. Han vil formentlig også komme lidt til korte mod lettere folk på Kiddesvej.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:30","date_unformatted":"2022-09-30 16:30:37","km_driven":"206","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341114","title":"15 km til m\u00e5l - 204 km k\u00f8rt","text":"Feltet er nu blevet meget nervøst. De er bred front på de våde veje. Afstanden falder til bare 15 sekunder.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:28","date_unformatted":"2022-09-30 16:28:37","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341113","title":"19 km til m\u00e5l - 200 km k\u00f8rt","text":"Castroviejo tager nogle gedigne føringer, og afstanden er nu bare 40 sekunder. Vejene er plaskvåde.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:23","date_unformatted":"2022-09-30 16:23:50","km_driven":"204","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341112","title":"22 km til m\u00e5l - 197 km k\u00f8rt","text":"Med hjælp fra Castroviejo falder afstanden til bare 1.05. Desværre må vi nok indstille os på den våde finale, vejrudsigten også sandsynliggjorde. Men i morgen klarer det heldigvis op.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:18","date_unformatted":"2022-09-30 16:18:47","km_driven":"200","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341111","title":"27 km til m\u00e5l - 192 km k\u00f8rt","text":"Så kom Castroviejo igen frem for at føre for Viviani.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:12","date_unformatted":"2022-09-30 16:12:47","km_driven":"197","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341110","title":"W skriver: T\u00e6nker du at Alpecin vil straffe VDP \u00f8konomisk udover den b\u00f8destraf han fik I retten?jeg kan huske sagen om Bouhanni op til tdf","text":"Hej W<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet har jeg ikke den store ide om. I deres pressemeddelelse forleden åbnede de i hvert fald døren for, at det er en mulighed. Det kan føle sig nødsaget til at statuere et eksempel, men jeg er ret sikker på, at de helst undgår det, hvis de kan.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:12","date_unformatted":"2022-09-30 16:12:30","km_driven":"192","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341109","title":"28 km til m\u00e5l - 191 km k\u00f8rt","text":"Nu tager regnen lidt til igen. Jeg håber virkelig, at vi kan få tørre veje til denne vanvittige rundstrækning.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er 1.45.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:11","date_unformatted":"2022-09-30 16:11:36","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341108","title":"31 km til m\u00e5l - 188 km k\u00f8rt","text":"Det regner lidt on-off på denne meget begivenhedsfattige etape. Afstadnen er nu 1.45, stadig med Maciejuk og Pernsteiner forrest i feltet.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 16:06","date_unformatted":"2022-09-30 16:06:55","km_driven":"191","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341098","title":"38 km til m\u00e5l - 181 km k\u00f8rt","text":"De to Bahrain-ryttere kører afstanden ned til 2.00. Der er stadig ingen hjælp, men alt er også under kontrol.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er heldigvis tørt igen.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 15:55","date_unformatted":"2022-09-30 15:55:51","km_driven":"188","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341097","title":"43 km til m\u00e5l - 176 km k\u00f8rt","text":"Uden den store kamp vinder Stari den næste spurt.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 15:47","date_unformatted":"2022-09-30 15:47:12","km_driven":"181","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341096","title":"45 km til m\u00e5l - 174 km k\u00f8rt","text":"Nu begynder den varslede regn at melde sig. Der er mange dråber på linsen. Det er dårligt nyt inden den meget kringlede og tekniske rundstrækning.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 15:45","date_unformatted":"2022-09-30 15:45:15","km_driven":"176","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341095","title":"46 km til m\u00e5l - 173 km k\u00f8rt","text":"Der er fortsat ingen hjælp til Bahrain, men foreløbig klare de det fint selv. Maciejuk og Pernsteiner har kørt afstanden ned til 2.15.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 15:43","date_unformatted":"2022-09-30 15:43:23","km_driven":"174","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341094","title":"55 km til m\u00e5l - 164 km k\u00f8rt","text":"Der sker ikke meget, men rytterne har netop overstået den lange nedkørsel. Bahrain har kørt afstanden ned til 2.45, mens Castroviejo synes at have trukket sig.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 15:30","date_unformatted":"2022-09-30 15:30:05","km_driven":"173","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341093","title":"67 km til m\u00e5l - 152 km k\u00f8rt","text":"Åh nej! Gregaard har været nede. Han sidder med en meget snavset trøje bagerst i feltet. Han ser dog heldigvis ganske uskadt ud. Jeg kan ingen sår se.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 15:16","date_unformatted":"2022-09-30 15:16:49","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341092","title":"68 km til m\u00e5l - 151 km k\u00f8rt","text":"Jo, minsandten. Ineos rørte ikke en finger i forgårs, men i dag tror de på Viviani. Castroviejo er sendt til fronten, hvor han giver en hånd til Maciejuk og Pernsteiner, der begge fører for Bahain.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er faldet til 3.25.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 15:14","date_unformatted":"2022-09-30 15:14:41","km_driven":"152","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341091","title":"68 km til m\u00e5l - 151 km k\u00f8rt","text":"Jeg skal lige korrigere mig selv. Den spurt, Stari vandt, var naturligvis dagens bjergspurt.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 15:13","date_unformatted":"2022-09-30 15:13:51","km_driven":"151","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341090","title":"69 km til m\u00e5l - 150 km k\u00f8rt","text":"Det er ventet, at Bahrain er alene om at føre. Det interessant er, om de får hjælp. Som skrevet i optakten vil jeg tro, at de mest oplagte kandidater til at give en hånd med er Eolo, Bardiani og B&B.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 15:13","date_unformatted":"2022-09-30 15:13:10","km_driven":"151","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341089","title":"69 km til m\u00e5l - 150 km k\u00f8rt","text":"Så fik vi billeder. Udbruddet består af Stari, Hocevar, Skok, Kepplinger, Sanchez og Pawlak. De har 3.35 ned til feltet, hvor Bahrain foreløbig er alene om at føre med Maciejuk.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 15:12","date_unformatted":"2022-09-30 15:12:01","km_driven":"150","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341088","title":"","text":"Der er blevet kørt om bonussekunder i den første spurt. De blev 3 til Milan, 2 til Mosca og 1 til Alabanese. Stari vandt den anden spurt foran Sanchez og Pawlak. Det må altså være tre af de seks udbrydere.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 15:10","date_unformatted":"2022-09-30 15:10:30","km_driven":"150","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341087","title":"Resume","text":"Der var ingen af de varslede byger, da feltet tog starten på en solrig dag, dog uden en træthedsramt Vojcech Repa. Efter nogen tid kom seks mand afsted, herunder Eugenio Sanchez, og de havde efter 40 km et forspring på 3 minutter. Det var vokset til 3.50 ved indgangen til de sidste 150 km, men desværre er information fra løbet igen i dag et stort sol hul. Jeg kender hverken afstand, tilbageværende distance eller navnene på de fem sidste udbrydere, men forhåbentlig kan tv-billederne give klarhed om lidt.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 15:00","date_unformatted":"2022-09-30 15:00:47","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341086","title":"Coppa Agostoni","text":"Se afslutningen fra gårsdagens italienske endagsløb, hvor Alejandro Valverde spurtede for sin sejr nummer 134.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 14:47","date_unformatted":"2022-09-30 14:47:05","km_driven":"219","element_is_question":"0","video_id":"6313021784112","video_caption":"Valverde sl\u00e5et i spurten: Holl\u00e6nder basker legenden\t"},{"id":"341085","title":"Vingegaards triumf","text":"Se eller gense Jonas Vingegaards seneste sejr.<\/p>","date":"30\/9-2022 kl. 14:42","date_unformatted":"2022-09-30 14:42:00","km_driven":"219","element_is_question":"0","video_id":"6313021804112","video_caption":"Se Vingegaards vilde sejr p\u00e5 kroatisk mur"},{"id":"341084","title":"Famenne Ardenne Classic","text":"Du kan læse <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/optakt_famenne_ardenne_classic_2022\/\">en optakt til søndagens ardennerløb Famenne Ardenne Classic<\/a>.<\/p>","date":"29\/9-2022 kl. 19:13","date_unformatted":"2022-09-29 19:13:48","km_driven":"219","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341083","title":"Vinderbud","text":"Feltet.dks vinderbud: Jonathan Milan<\/p>\r\n\r\nØvrige vinderkandidater: Matej Mohoric, Axel Laurance<\/p>\r\n\r\nOutsidere: Vincenzo Albanese, Omar Fraile, Elia Viviani, Jon Aberasturi, Jonas Vingegaard<\/p>\r\n\r\nJokers: Oscar Onley, Kim Heiduk, Sacha Modolo, Pierre Barbier, Patrick Bevin, Santiago Buitrago, Victor Koretzky, Kiko Galvan, Fernando Barcelo<\/p>","date":"29\/9-2022 kl. 18:24","date_unformatted":"2022-09-29 18:24:40","km_driven":"219","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341082","title":"Favoritterne","text":"Dagens lille bakke i Primosten var en stor overraskelse. Ikke blot var den på grusvej, hvad der ikke fremgik af løbsbogen. Den var også betydeligt stejlere end ventet, og det lykkedes derfor trods den kraftige modvind at skabe større forskelle end ventet. De stejlere procenter var til en gave til Jonas Vingegaard, der således kunne tage sin første sejr siden Touren og et første og vigtigt skridt mod den samlede sejr.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHan fik sig imidlertid en hovedpine. Jonathan Milan så godt ud på stigningerne i tirsdags, men dagens præstation var chokerende god. Italieneren er således fortsat i førertrøjen, men Jumbo har heldigvis lørdagens Ucka-stigning i baghånden, hvor den næsten to meter høje og 90 kg tunge Milan burde kunne sættes til vægs.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nInden vi kommer så langt, skal vi imidlertid gennem fredagens lange maraton. Det er ikke mærkeligt, at CRO Race har ry for at være så sprintervenlig en sag, for efter det første af de to klassementsslag er der en god chance for, at de hurtige folk skal på den igen. Fredagens etape er dog den vanskeligste af de tre første af de flade etaper. Én ting er, at etapen er en smule mere kuperet med mere end 2000 højdemeter over den dog ganske lange distance. Mere alvorligt er det, at de skal over Dramalj-stigningen i finalen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er bestemt ikke en let bakke. Tværtimod er der tale om en helt lille mur, som altid skaber en del udskilning. Vi kender nemlig finalen fra de 2021 og 2019, hvor man afviklede identiske etaper, der dog begge var kortere – kortest i 2019. I 2021 så vi, at der var angreb, men at ingen kom fri, og at ca. 20 mand rundede toppen, inden 59 mand efter en regruppering spurtede om sejren, der gik til Olav Kooij, selvom han havde været sat på bakken. I 2019 kunne Jan Tratnik, Davide Villella og Alex Edmondson køre væk på bakken, men alligevel blev det samlet til en spurt blandt 48 mand, hvor selv en lidt tungere fyr som Dusan Rajovic vandt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHistorien viser altså klart, hvem der har overhånden, nemlig sprinterne. Manglen på en bjergafslutning bør lægge op til en aggressiv finale for rytterne har ikke specielt meget at miste ved at give den et skud. Da Milan nu udgør en trussel i kampen om den samlede sejr og har en stor chance for at tage 10 bonussekunder, vil det undre mig, hvis ikke Vingegaard giver den et skud på bakken. Det er ikke helt så enkelt endda, da det er en ret smal vej, og derfor skal man ramme muren helt fremme, hvis man vil have en chance for at køre væk. Det burde Jos van Emden og Timo Roosen dog nok kunne sikre, at Vingegaard kan.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDer er ingen tvivl om, at danskeren er bedste mand, og jeg udelukker ikke, at han vil kunne køre alene. Det er dog svært at tro, at han kan køre hjem på egen hånd. Selvom bakken er stejl, også betydeligt stejlere end på 1. etape, er den sidste del af etapen for let. Der er tale om en lang, lige vej med let modvind, og det favoriserer klart et felt. Kan han holde sig fri indtil de sidste 2,4 km, står man imidlertid godt. Her kommer kroaternes hang til kringlede finaler nemlig for alvor til udtryk i en afslutning, hvor der skal drejes i tide og utide, og hvor det bliver meget svært for et felt at jagte. Det gælder særligt, hvis der som ventet bliver våde veje, og det skaber desværre også en betydelig risiko for styrt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDer burde dog ikke være tvivl om, at det er feltet, der skal afgøre det. Vi vil formentlig igen se en kamp fra de små hold om at ramme udbruddet, men der burde være interesse i at kontrollere. Bahrain må jagte endnu en etapesejr samt yderligere 10 bonussekunder og vil formentlig stå for hovedparten af arbejdet, men jeg er lidt spændt på, hvem der vil hjælpe. Vi så i går, at hverken Ineos eller Trek gav en hånd med, og i stedet var det Bardiani og Eolo, der kom frem i finalen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMit gæt vil være, at det igen vil være Bahrain, der skal føre det meste af dagen, men mod slutningen vil jeg tro, at nogle af de mindre hold kommer frem, hvis Ineos og Trek igen er passive. Det gælder Eolo med Vincenzo Albanese, der bør elske denne finale, Bardiani, der har fået selvtillid med Sacha Modolo og måske særligt B&B, der var så tæt på i går, selvom de må sande, at finalen meget vel kan være for hård til Barbier. De har dog i den i dag så velkørende Axel Laurance et uhyre godt alternativ. Jumbo derimod har en interesse i, at udbruddet holder. Truer det klassementet, er de nødt til at komme frem, men for dem vil det være en gave, hvis ikke der er bonussekunder i en finale, der er bedre for Milan og Mohoric end for Vingegaard. Uanset deres eventuelle hjælp bør udbruddet dog blive hentet, og da der ikke er megen vind, er det på muren, at slaget skal slås.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMit gæt vil som sagt være, at Vingegaard angriber, men skal han holde hjem, skal han have selskab. Får han det i en gruppe på 3-4 mand, burde de dog have en god chance for at holde hjem. Her er Oscar Onley en oplagt allieret, hvis han kan ramme stigningen helt fremme, men jeg er spændt på, hvad Mohoric gør, hvis han kommer med, men Milan ikke gør. Kører han med rundt, står de meget stærkt, da Bahrain så ikke vil jagte. Gør han ikke, vil de blive hentet. Som Milan er kørende, er det dog sandsynligt, at også han er med, og så er jeg spændt på, hvad Vingegaard vil gøre. Det vil nok afhænge af, om han har Onley eller Mohoric med også.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMed det felt, vi har i år, hvor der ikke er specielt mange sprintere, tror jeg, at der er en god chance for, at en gruppe på 4-5 mand kan holde hjem, særligt hvis vejene er måde. Det vil kræve, at Bahrain har enten Mohoric, Milan eller måske Santiago Buitrago med, men det kan også sagtens blive endnu en reduceret massespurt. Endelig er der chancen for, at der kan opstå huller ind gennem de mange sving til sidst, særligt hvis vejene er våde, og her vil styrt også kunne bidrage til at splitte feltet. Det giver altså tre scenarier, der alle kan komme i spil.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBliver det en spurt, er finalen som sagt urimeligt teknisk. Over de sidste 1700 m skal man dreje ikke færre end seks gange, herunder tre gange inden for de sidste 600 m, inden man rammer den 300 m lange opløbsstrækning. Særligt på våde veje vil det være halsbrækkende, og det er således en afslutning, hvor position betyder alt. Derfor vil det være en stor fordel at runde toppen langt fremme, for man skal nå frem til fronten over de næste 3 km, inden svingene starter. Ellers bliver det praktisk talt umuligt at komme frem.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg vælger at pege på Jonathan Milan<\/b>, der kan vinde i alle scenarier. Som sagt var hans præstation i dag på grænsen til det vanvittige, og derfor virker det slet ikke umuligt, at han kan hænge på Vingegaard, når stigningen er så kort som denne. Om Vingegaard og andre vil samarbejde med ham, er som sagt mere åbent, men skulle en sådan gruppe holde hjem, burde det være ret sikkert, at Milan vil vinde en spurt. Også i en massespurt vil han være min favorit. Hans enormt lange spurt i går vidner om, at han nok er feltets hurtigste mand lige nu, og han vil være den af sprinterne, der vil runde toppen længst fremme. Det er som sagt afgørende i en afslutning, hvor position betyder alt, og han vil endda også have Mohoric til at køre et lead-out. Men så gode chancer i alle scenarier må han være den helt klare favorit.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFaktisk har Bahrain vel også den næstbedste kandidat. Matej Mohoric<\/b> vinder selvfølgelig ikke en spurt, men han kan vinde på to andre måder. Vi så i dag, at formen ikke er 100%, men stadig så god, at han bør kunne køre med Vingegaard på denne lille mur, og kan de samarbejde i en gruppe, vil han kunne slå alle i en spurt, hvis altså ikke han har Milan med. Det er imidlertid også en perfekt finale for ham, hvis det bliver samlet. Skal han køre lead-out for Milan, er han med sin eminente teknik skabt til at slå et hul igennem svingene på de potentielt våde veje, og måske vil Milan endda med vilje åbne et hul bag ham. Måske kan han endda køre alene på nedkørslen, som han gjorde på 1. etape, for selvom det bare er en lige vej, forhindrede det ham ikke i at køre væk i forgårs. Det giver ham altså flere gode chancer for at vinde. Faktisk har Bahrain også en tredje kandidat i Santiago Buitrago<\/b>, der er en glimrende puncheur. Det kan ikke udelukkes, at han kan være eneste Bahrain-rytter i en gruppe, der kører væk til sidst, og her vil han have en fair chance for at slå andre klatretyper i en spurt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg vil også give Axel Laurance<\/b> en god chance. Franskmanden viste i dag, hvor stærk han er på korte stigninger, og kan han ramme bakken langt fremme, kan han køre med de bedste. Her vil han kunne slå alle i en spurt, selvom det er klart, at Milan bliver svær at knække, men uden italieneren vil han stå meget stærkt. Også i en reduceret massespurt vil jeg regne ham som største trussel mod Milan i en spurt, særligt hvis han får Victor Koretzky<\/b> til at køre lead-out. Sidstnævnte har også selv en chance, da han har punch og med god position kan ende i en gruppe, der kører væk. Er det uden Milan, vil han kunne slå de fleste klatrere i en spurt. Endelig har holdet Pierre Barbier<\/b>, som har farten til at slå Milan og er god i tekniske finaler. Han overraskede med sin holdbarhed på 1. etape, og derfor giver jeg ham en chance, men bakken bør være for hård, i hvert fald til at nå frem i position.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er også en god finale for Vincenzo Albanese<\/b>. Gårsdagens etape bekræftede, at han mangler en del fart i de flade spurter, og derfor vinder han ikke en massespurt, medmindre han slår hul gennem svingene. Kan hans svage hold få ham anbragt godt inden bakken, burde han imidlertid kunne køre med i en lille gruppe til sidst. Lykkes det, burde han have en god chance for at vinde en spurt, hvis altså han slipper for at skulle spurte mod Milan.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nIneos har også en god kandidat i Omar Fraile<\/b>. Nok er formen slet ikke som i Tour of Britain, men i dag viste han, at han trods alt ikke er så formsvag, som 1. etape indikerede. Han løb tør for kræfter til sidst, men på denne kortere og lettere stigning er der en god chance for, at han kan køre med i en lille gruppe. Lykkes det, er det vel næsten kun Milan, han ikke har nogen chance for at slå i en spurt. Holdet har imidlertid også en option i Kim Heiduk<\/b>. Tyskeren chokerede med sin klatring på 1. etape og igen i dag. Han kører ikke med i angrebene, men bør sidde der til en reduceret massespurt. Han får svært ved at slå Milan, men et godt lead-out fra Fraile kan i denne finale gøre underværker. Endelig er der Elia Viviani<\/b>. Han så ganske fin ud på bakken på 1. etape, og selvom hans holdbarhed er stærkt aftaget, bør han have en god chance for at være med til en reduceret massespurt og nå fronten i tide. Hvis ikke Geraint Thomas og Michal Kwiatkowski er så formsvage, at de falder fra, har han det bedste tog, og selvom han lige nu synes en anelse langsommere end Milan, viste gårsdagens spurt, at han sagtens kan vinde via et godt lead-out.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTrek har Jon Aberasturi<\/b>, der sidste år havde været en indlysende kandidat, da han var holdbar, hurtig og positioneringsstærk. I år har han imidlertid tabt evner på alle parametre, og jeg er bestemt ikke sikker på, at han vil kunne overleve bakken i så god en position, at han kan nå frem i tide. Umuligt er det dog ikke, og han burde være en af de ryttere, der har farten til at slå Milan, hvis han denne gang kan ramme den tekniske finale i en bedre position. Falder han fra, vil Jacopo Mosca<\/b> kunne gå efter en top 10, men han vinder ikke en spurt, og finalen er for hård for Matteo Moschetti<\/b>.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvad med Jonas Vingegaard<\/b> selv? Det er en svær øvelse for danskeren, da det som sagt ligner en umulighed at holde hjem fra bakken, hvis han er alene. Er der en rytter, der kan gøre det, er det imidlertid ham. Alternativt skal han vinde en spurt, og det bliver svært. Mohoric og Milan er i hvert fald svære for ham at slå, men skulle han og Onley komme væk uden dem, burde han have en chance mod skotten. Langsom var han jo ikke, da han slog Jai Hindley og Pavel Sivakov i spurten i Polen i sin tid. Skulle det blive samlet til en spurt, burde Timo Roosen<\/b> og Koen Bouwman<\/b> begge kunne lave et resultat, men intet tyder på, at de vil blande sig.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nOscar Onley<\/b> fortsætter med at imponere, og han har også en chance på denne etape. Han har klaret positionskampen fornemt, og rammer han bakken langt fremme, vil han helt sikkert være med i den gruppe, der måtte køre væk. Han er et helt ubeskrevet blad, og vi aner ikke, hvor hurtig han er på flad vej. Han har ikke vist fart overhovedet, men vi ved, at han er en god puncheur. Vingegaard burde han nok have en god chance for at slå, men det er klart, at han nok skal af med Mohoric og Milan, og det bliver svært, hvis Bahrain er modstander bagfra. Til gengæld er finalen for hård for de formsvage sprintere Nils Eekhoff<\/b>, der ellers normalt ville elske denne afslutning, og Marius Mayrhofer<\/b>.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBardiani har Sacha Modolo<\/b>, der igen i dag beviste, at han har fundet en uventet form. Han bør kunne sidde med hjem til en reduceret massespurt, og her vil han have en god chance for at ende fremme. Holdet er dog svagt, og i denne kringlede vil den nu så positioneringssvage italiener formentlig tabe kampen, ligesom farten næppe heller længere rækker til at vinde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMan skal vel også nævne Patrick Bevin<\/b>¸ men det er mere af pligt. Finalen passer ham som fod i hose, men i dag bekræftede han, at han slet ikke er i form. Det er muligt, at han bare havde en dårlig dag i dag, for han sad trods alt med helt fremme på 1. etape, men formen er ikke til at gå med i angrebene. Han skal altså vinde en spurt, og det er svært at se ham slå Milan.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKiko Galvan<\/b> skuffede i Vueltaen, men har fundet noget form til dette løb. Han bør kunne sidde med hjem til en reduceret massespurt, men han mangler fart og positionering i denne kringlede finale. Kern Pharmas anden sprinter, Alex Jaime<\/b>, overraskede i dag, men selv hvis han overlever, har han ingen chance i en spurt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHos Caja Rural er det ikke sandsynligt, at halvhurtige Jonathan Lastra<\/b> kan køre med de bedste på bakken, og det har Fernando Barcelo<\/b> heller ikke formen til. Sidstnævnte bør dog sidde med hjem til en reduceret massespurt, hvor han kan lave et resultat, men ikke vinde. Holdets sprinter, David Gonzalez<\/b>, kommer til gengæld næppe med hjem.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er svært at tro på de andre hold. Hos Uno-X synes Niklas Larsen<\/b> at have nået et niveau, der gør det muligt at overleve til en spurt, men i denne kringlede finale kommer han ikke langt nok frem, som han heller ikke gjorde det i går. Formstærke Jonas Gregaard<\/b> kan måske gå med i angrebene, men som spurtsvaf er han uden chance for at vinde. Hos Adria Mobil skal de håbe, at Tilen Finkst<\/b> overlever, og ellers må Gal Glivar<\/b> forsøge sig i en spurt, som han gjorde på 1. etape. Hos Bingoal burde det være en god finale for Milan Menten,<\/b> men han styrtede i dag og skuffede på 1. etape, mens finalen er for hård for Attilio Viviani<\/b>, Laurenz Rex<\/b> ikke kan vinde en spurt, og Matthijs Paaschens<\/b> ikke kan køre med i et angreb på bakken. Hos HRE er finalen formentlig for hård til Alan Banaszek<\/b>, og Tomasz Budzinski<\/b> er ikke hurtig nok til at vinde en spurt. Hos Human Powered Health er finalen for hård for Arvid de Kleijn<\/b>, og Colin Joyce<\/b> har også klatret skidt i år. De kan få August Jensen<\/b> og Kristian Aasvold<\/b> med hjem, men de vinder ikke en spurt. Ljubljana får næppe Viktor Potocki<\/b> med hjem, og hos Vorarlberg er Roland Thalmann <\/b>slet ikke i form.<\/p>","date":"29\/9-2022 kl. 18:24","date_unformatted":"2022-09-29 18:24:31","km_driven":"219","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341004","title":"Vejret","text":"Det ustabile vejr fortsætter også på en fredag, hvor der venter endnu en dag med risiko for byger. I starten vil der være en risiko på 60-70% for kraftige tordenbyger, og den vil vokse til 80-90%, hvor den vil være det meste af etapen, idet der dog kun vil være tale om mere almindelige byger. Ved starten i den sydlige del ved det være varmt med en temperatur på 22 grader, men den vil ligge på 20 grader gennem det meste af etapen. Fra start vil det også være blæsende (21-22 km\/t), men vinden vil hurtigt være aftagende til en styrke på bare (9-14 km\/t), svagest i finalen. Fra start vil vinden komme fra syd, men gennem det meste af etapen vil den komme fra sydvest. Det giver generelt med- og sidemedvind det meste af dagen, men der vl være sidevind mellem anden spurt og første stigning og igen på sidste stykke ind til rundstrækningen. Her vil der være sidemedvind frem til toppen af bakken, hvorefter man får sidemod- og modvind frem til de sidste 300 m, hvor der vil være sidemedvind.<\/p>","date":"29\/9-2022 kl. 16:00","date_unformatted":"2022-09-29 16:00:30","km_driven":"219","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341003","title":"Ruten","text":"Efter den spritnye puncheurafslutning på torsdagens etape vender feltet om fredagen tilbage til helt anderledes velkendt terræn, når man kan se frem til den klassiske finale i Crikvenica. Her skrues der en smule op for klatreudfordringerne på en dog fortsat relativt flad etape, men det hele slutter med en grim rundstrækning med en lille stigning frem mod en flad finale. Noget bjerg er der bestemt ikke tale om, men ved de foregående besøg var der kun efterladt hhv. 48 og 59 ryttere til at spurte om sejrene, der gik til hhv. Dusan Rajovic og Olav Kooij, og selvom historien viser, at man ikke skal være en bjergged for at komme med hjem, er det sandsynligt, at etapen igen vil gå til en lidt mere holdbar sprinter i en reduceret massespurt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI alt skal der tilbagelægges hele 219,0 km, der fører feltet fra Biograd na Moru til Crikvenica. Der er tale om to kystbyer ved den kroatiske kyst, og det meste af etapen tilbringes derfor på kystvejen. Således kører man fra start mod nordvest hen langs vandet frem til den første spurt, som kommer allerede efter 10,8 km, men herefter drejer man mod nordøst og senere nordvest og igen nordøst for at skære ind gennem landet. Det gør man via en bakke og terræn, der er ganske let kuperet, inden en nedkørsel leder mod nordøst tilbage til vandet, hvor man kører mod nordvest ad den flade kystvej frem til den anden spurt, som kommer efter 63,8 km<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNu bliver det meget enkelt, da man over ca. 50 km følger den snoede kystvej mod nordvest. Den byder på to ganske små bakker og nedkørsler, men er ellers flad. Først efter 117,3 km forlader man vandet, når man ”skærer et hjørne af kysten” ved at fortsætte mod nordvest op ad kategori 3-stigningen Caci (3,4 km, 5,1%), der stiger med 6-7% over de første to km, men derefter blot med 3,7% frem mod toppen, som rundes efter 122,3 km. Den leder op til et let kuperet plateau, som følges mod nordvest og nord ganske tæt på kysten, inden en let snoet nedkørsel leder mod nord tilbage til vandet, hvor man kører ad den flade kystvej mod nord og nordvest frem til dagens tredje spurt, som er placeret efter 175,8 km. Efter spurten går det videre mod nordvest op langs vandet igennem først fladt terræn, men efterhånden, som man nærmer sig målbyen, bliver det mere kuperet med to små bakker og nedkørsler, hvoraf den sidste leder ned til Crikvenica. Her rammer man rundstrækningen efter 206,9 km, og efter 209,5 km krydser man stregen for første gang.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEtapen afsluttes nu med omgang på den 9,5 km lange runde, der består af en tur ud langs kysten og tilbage igen. Fra start kører man mod nordvest ad den flade kystvej, indtil man drejer mod nordøst for at køre væk fra vandet ad kategori 3-stigningen Dramalj (1,0 km, 8,2%), der stiger med hhv. 9,6% og 6,7% over de to gange 500 m. Toppen rundes med 5,5 km igen, hvorefter en helt lige og let faldende vej leder mod sydøst tilbage mod vandet. Her drejer man næsten 180 grader med 2400 m igen, hvorefter det falder ned til et skarpt sving med 1700 m til stregen. Herefter venter en lille bakke, inden man med 1200 m igen drejer ind på en lille nedkørsel, der byder på et skarpt sving lige ved den røde flamme. Med 600 m igen drejer man skarpt, hvorefter det er fladt med en kringlet afslutning med yderligere to sving med hhv. 350 og 300 m igen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEtapen byder på i alt 2252 højdemeter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nCrikvenica var som sagt senest målby i 2021, hvor 59 mand i samme finale spurtede om sejren, der gik til Olav Kooij foran Kaden Groves og Josip Rumac, og i 2019, hvor samme finale gav sejr til Dusan Rajovic i en reduceret massespurt foran Paolo Simion og Heinrich Haussler. Også i 2018 var man forbi på en dag, hvor Alessandro Tonelli ganske overraskende snød de hårdføre sprintere ved at holde hjem med 12 sekunder fra dagens tidlige udbrud, dog i en anden finale end denne.<\/p>","date":"29\/9-2022 kl. 16:00","date_unformatted":"2022-09-29 16:00:24","km_driven":"219","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"341001","title":"Velkommen","text":"Velkommen til dagens direkte live opdatering fra CRO Race (4. etape). Dagens løb køres fra Biograd na Moru til Crikvenica over 219 kilometer. Vi starter kl. 15.00.<\/p>","date":"29\/9-2022 kl. 16:00","date_unformatted":"2022-09-29 16:00:13","km_driven":"219","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""}],"authors":[{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/jesper_johannesen.jpg","url":"jesper-johannesen"},{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/ProfilePics\/emil_500x500.jpg","url":"emil-axelgaard"},{"author":"Christian Frese","email":"frese@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Diverse\/Krille_(2).jpg","url":"christian-frese"}]}

Løb/etapen starter:30-09-2022 kl. 11:40Rytterne forventes i mål:30-09-2022 kl. 16:55Liveopdateringen starter:30-09-2022 kl. 15:00

Annonce

Mest læste

Lige nu I dag 7 dage

Optakt: OL-enkeltstart (herrer)

Bjerg vil ikke stå i vejen for Vingeg...

Remco ærgrer sig over ”lorteveje”: De...

Medie: Talent bytter UAE ud med andet...

Britisk stjerne dropper OL-enkeltstart

Norsk vidunderbarn vinder på kendt To...

Dobbeltsejr til UAE efter vild bjerga...

Optakt: OL-enkeltstart (kvinder)