+0:50:58<\/span><\/p>"},"icon":"riderIcons_multiple.png","item_counter":5}}],"elements":[{"id":"323506","title":"0 km til m\u00e5l - 150 km k\u00f8rt","text":"Vi får vist ikke på Discovery et interview med Demare, da det er på fransk, så I må læse hans reaktion senere. Jeg samler op i en analyse og skriver optakt til den uhyre spændende Torino-etape, inden jeg melder mig i morgen kl. 13.15. Hvis alt går vel, kommer der også favoritvurderinger til Veenendaal og Finistere, men de bliver ultrakorte.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tak for en hæsblæsende dag!<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 17:19","date_unformatted":"2022-05-20 17:19:07","km_driven":"150","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323505","title":"0 km til m\u00e5l - 150 km k\u00f8rt","text":"
Skuffet Phil Bauhaus efter 2. plads: Et dårligt resultat for en sprinter<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 17:12","date_unformatted":"2022-05-20 17:12:01","km_driven":"150","element_is_question":"0","video_id":"6306534084112","video_caption":"Skuffet Phil Bauhaus efter 2. plads: Et d\u00e5rligt resultat for en sprinter"},{"id":"323504","title":"0 km til m\u00e5l - 150 km k\u00f8rt","text":"
Det var lige ved og næsten for udbruddet på 13. etape: Se højdepunkterne her<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 17:11","date_unformatted":"2022-05-20 17:11:41","km_driven":"150","element_is_question":"0","video_id":"6306532208112","video_caption":"Det var lige ved og n\u00e6sten for udbruddet p\u00e5 13. etape: Se h\u00f8jdepunkterne her"},{"id":"323499","title":"0 km til m\u00e5l - 150 km k\u00f8rt","text":"
1. Juan Pedro Lopez 54.37.23<\/p>\r\n\r\n
2. Richard Carapaz +0.12<\/p>\r\n\r\n
3. Joao Almeida<\/p>\r\n\r\n
4. Jai Hindley +0.20<\/p>\r\n\r\n
5. Guillaume Martin +0.28<\/p>\r\n\r\n
6. Mikel Landa +0.29<\/p>\r\n\r\n
7. Domenico Pozzovivo +0.54<\/p>\r\n\r\n
8. Emanuel Buchmann +1.09<\/p>\r\n\r\n
9. Pello Bilbao +1.22<\/p>\r\n\r\n
10. Alejandro Valverde +1.23<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 17:01","date_unformatted":"2022-05-20 17:01:52","km_driven":"150","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323498","title":"0 km til m\u00e5l - 150 km k\u00f8rt","text":"
1. Arnaud Demare 3.18.16<\/p>\r\n\r\n
2. Phil Bauhaus<\/p>\r\n\r\n
3. Mark Cavendish<\/p>\r\n\r\n
4. Fernando Gaviria<\/p>\r\n\r\n
5. Alberto Dainese<\/p>\r\n\r\n
6. Simone Consonni<\/p>\r\n\r\n
7. Dries de Bondt<\/p>\r\n\r\n
8. Giacomo Nizzolo<\/p>\r\n\r\n
9. Andrea Vendrame<\/p>\r\n\r\n
10. Tobias Bayer<\/p>\r\n\r\n
11. Vincenzo Albanese<\/p>\r\n\r\n
12. Michael Schwarzmann<\/p>\r\n\r\n
13. Barnabas Peak<\/p>\r\n\r\n
14. Ben Swift<\/p>\r\n\r\n
15. Richard Carapaz<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 17:00","date_unformatted":"2022-05-20 17:00:49","km_driven":"150","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323497","title":"0 km til m\u00e5l - 150 km k\u00f8rt","text":"
Cavendishs spurt er faktisk flot. Han sidder bag Bauhaus og åbner en meget lang spurt. Han dør bare til sidst. Til gengæld var det skidt af Nizzolo, der slet ikke havde farten. Dainese kom i en vis fart bagfra, men døde hurtigt. Han havde Consonni på slæb, men italiereren kunne kun holde hjul på sin landsmand.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:59","date_unformatted":"2022-05-20 16:59:35","km_driven":"150","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323496","title":"0 km til m\u00e5l - 150 km k\u00f8rt","text":"
Og stakkels Eenkhoorn. Han var niveauer over de andre i udbruddet. Med bare én ekstra stærkere mand kunne de have holdt.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:57","date_unformatted":"2022-05-20 16:57:03","km_driven":"150","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323495","title":"0 km til m\u00e5l - 150 km k\u00f8rt","text":"
Guarnieri lavede et perfekt lead-out. Demare kunne starte fra spids med Gaviria i baghjulet, men igen så vi, at colombianeren er skidt kørende i stigende finaler. Han havde svært ved at holde hjul på franskmanden. I stedet var det Cavendish, der fra tredje position forsøgte at gå forbi, men han kom aldrig helt tæt på. Bagfra kom Bauhaus til gengæld blæsende i en fart, der var langt højere and alle andres. Han kom rasende tæt på at gå forbi, men stregen kom akkurat en tand for sent. Endelig fik han vist sin fart.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:56","date_unformatted":"2022-05-20 16:56:27","km_driven":"150","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323494","title":"0 km til m\u00e5l - 150 km k\u00f8rt","text":"
Demare åbner - og han vinder! Bauhaus 2, Cavendish 3!<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:54","date_unformatted":"2022-05-20 16:54:27","km_driven":"150","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323493","title":"0 km til m\u00e5l - 150 km k\u00f8rt","text":"
Guarnieri afleverer Demare.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:53","date_unformatted":"2022-05-20 16:53:58","km_driven":"150","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323492","title":"0 km til m\u00e5l - 150 km k\u00f8rt","text":"
Maestri angriber, men FDJ lukker med Sinkeldam foran Guarnieri, Demare, Richeze, Gaviria, Nizzoo, Bauhaus.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:53","date_unformatted":"2022-05-20 16:53:49","km_driven":"150","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323491","title":"0 km til m\u00e5l - 150 km k\u00f8rt","text":"
Eenhoorn tager igen fronten, men han får ingen hjælp. De bliver hentet nu! Det er slut.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:53","date_unformatted":"2022-05-20 16:53:24","km_driven":"150","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323490","title":"1 km til m\u00e5l - 149 km k\u00f8rt","text":"
Ingen billeder af feltet. Sidste kilometer. Nu er samarbejdet dødt! De går i stå.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:53","date_unformatted":"2022-05-20 16:53:04","km_driven":"149","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323489","title":"1 km til m\u00e5l - 149 km k\u00f8rt","text":"
Angreb fra Van den Berg. Kun Eenkhoorn kan svare, men han lukker det også. Han er klart stærkest.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:52","date_unformatted":"2022-05-20 16:52:44","km_driven":"149","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323488","title":"1 km til m\u00e5l - 149 km k\u00f8rt","text":"
Bahrain tager fronten for Bauhaus! Sütterlin i front.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
10 sekunder. Ingen hjælp til Eenkhoorn.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:52","date_unformatted":"2022-05-20 16:52:25","km_driven":"149","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323487","title":"1 km til m\u00e5l - 149 km k\u00f8rt","text":"
Nu tager stigningen fat. Denne kilometer er ret hård.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:51","date_unformatted":"2022-05-20 16:51:48","km_driven":"149","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323486","title":"2 km til m\u00e5l - 148 km k\u00f8rt","text":"
Stadig 20 sekunder med 2 km igen. Eenkhoorn i front.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:51","date_unformatted":"2022-05-20 16:51:34","km_driven":"148","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323485","title":"2 km til m\u00e5l - 148 km k\u00f8rt","text":"
Fabelagtige Schmid med endnu en føring. He made the difference!<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:50","date_unformatted":"2022-05-20 16:50:51","km_driven":"148","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323484","title":"3 km til m\u00e5l - 147 km k\u00f8rt","text":"
25 sekunder med 3 km igen. Det er en klar, klar ulempe for udbruddet, at det begynder at stige nu. Bakken slår dem formentlig ihjel.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:50","date_unformatted":"2022-05-20 16:50:34","km_driven":"147","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323483","title":"3 km til m\u00e5l - 147 km k\u00f8rt","text":"
Med 4 km igen er afstanden nede på 30 sekunder. Det bliver vanvittigt tæt. De kan lukke rigtigt meget i deres lead-out. FDJ har hele toget med Scotson, Sinkeldam og Guarnieri klar. Quick-Step har sparet både Van Lerberghe og Ballerini.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:50","date_unformatted":"2022-05-20 16:50:02","km_driven":"147","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323482","title":"5 km til m\u00e5l - 145 km k\u00f8rt","text":"
Schmid og De Machi er nu alene om at føre. Nej, nu bruger israelerne Zabel!!! Så er de godt nok i panik!<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:47","date_unformatted":"2022-05-20 16:47:48","km_driven":"145","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323481","title":"6 km til m\u00e5l - 144 km k\u00f8rt","text":"
Tak til de folk, der gjorde mig opmærksom på det kiks. Jeg er med igen nu.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
40 sekunder. Schmid har været brølstærk. Det var, da han kom frem, at der for alvor begyndte at ske noget.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:47","date_unformatted":"2022-05-20 16:47:15","km_driven":"144","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323480","title":"7 km til m\u00e5l - 143 km k\u00f8rt","text":"
Av! Min Player har været langt bagud. Undskyld, undskyld! Der resterer kun 6 km, og afstanden er 45 sekunder.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:46","date_unformatted":"2022-05-20 16:46:35","km_driven":"143","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323479","title":"Waliseren skriver: HVIS de bliver hentet, hvilken sprinter er det s\u00e5 en fordel\/ulempe for, at omst\u00e6ndighederne bliver s\u00e5 kaotiske, med ingen mand tilbage til leadout og en lidt ukonvetionel spurt","text":"
Hej Waliseren<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Demare har sparet sine tre vigtigste mand. Quick-Step har sparet deres vigtigste to. De har stadig de to bedste tog.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:45","date_unformatted":"2022-05-20 16:45:44","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323478","title":"9 km til m\u00e5l - 141 km k\u00f8rt","text":"
Vores server strejkede lige, men nu er jeg på igen. Israelerne kaster Dowsett ind i jagten, der også tæller Schmid, Konovalovas og Hamilton. Alle andre er brugt op.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er 1.00. Der er ikke råd til taktik. Det bliver vildt tæt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det undrer mig, at DSM kun kan ofre Hamilton. Det er lidt sølle. Cofidis var også halvhjertede. UAE giver mening, fordi de har større mål.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:45","date_unformatted":"2022-05-20 16:45:06","km_driven":"141","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323476","title":"10 km til m\u00e5l - 140 km k\u00f8rt","text":"
Hård føring fra Brändle. Afstanden er 1.15 med 11 km igen.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:43","date_unformatted":"2022-05-20 16:43:43","km_driven":"140","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323477","title":"10 km til m\u00e5l - 140 km k\u00f8rt","text":"
Hård føring fra Brändle. Afstanden er 1.15 med 11 km igen.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:43","date_unformatted":"2022-05-20 16:43:43","km_driven":"140","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323475","title":"13 km til m\u00e5l - 137 km k\u00f8rt","text":"
Van Lerberghe tog kun én føring. Nu er det Schmid, der fører. Det giver også mere mening.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nu er det 1.30. Feltet kører klart stærkest nu.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:39","date_unformatted":"2022-05-20 16:39:12","km_driven":"137","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323474","title":"15 km til m\u00e5l - 135 km k\u00f8rt","text":"
Quick-Step graver dybt nu! De bruger Van Lerberghe, fordi Knox, Vansevenant og Serry alle er færdige. Hamilton finder ekstra energi og tager igen føringer for DSM.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nu henter de hurtigt. Den hedder 1.45. Er balancen ved at tippe?<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:37","date_unformatted":"2022-05-20 16:37:20","km_driven":"135","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323473","title":"17 km til m\u00e5l - 133 km k\u00f8rt","text":"
Det gør de nu! FDJ brruger Ludvigsson og Konovalovas, og Israel-PT bruger Brändle. Men er det for sent. Den hedder 2.15. Det ser bedre og bedre ud for Eenkhoorn, der som nævnt nedenfor er min klare udbrudsfavorit.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:33","date_unformatted":"2022-05-20 16:33:50","km_driven":"133","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323472","title":"Waliseren skriver: Jeg havde allerede frygtet s\u00e5 snart jeg h\u00f8rte du skulle i studiet, at du ville ende i en Brian Holm quiz med alt muligt g\u00f8gl om hvilket m\u00e6rke sko rytter X k\u00f8rte med i 1987. Hans quizzer er sj\u00e6ldent baseret p\u00e5 konvetionel resultat-paratviden som den du excellerer i :-)","text":"
Hej Waliseren<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, der var jeg spejlblank. Heldigvis åbnede vi dagen med en "rigtig" quiz :-)<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:33","date_unformatted":"2022-05-20 16:33:00","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323471","title":"19 km til m\u00e5l - 131 km k\u00f8rt","text":"
Mange af hjælperne er brændt sammen. Cofidis, DSM og UAE brugte kun én mand hver. Nu er det kun FDJ (med Davy og Valter), Israel-PT (med Cataford) og Quick-Step (med Vansevenant og Serry). Hvis de skal hente dem, er de nødt til at bruge noget af deres tog. FDJ og Israel-PT kan ikke spare fire mand hver.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nu er det 2.20.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:32","date_unformatted":"2022-05-20 16:32:40","km_driven":"131","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323470","title":"Kokken skriver: Jeg bliver n\u00f8dt til at oghs\u00e5 lige at tilslutte mig rosen til dig Emil! Du er simpelthen verdensklasse, ikke bare i din formidling, men ogs\u00e5 i den dybde der altid er i dine optakter og live opdateringer! :)","text":"
Hej Kokken<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tak for rosen! Den glæder mig - ligesom din lagkage gjorde :-)<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:31","date_unformatted":"2022-05-20 16:31:16","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323469","title":"20 km til m\u00e5l - 130 km k\u00f8rt","text":"
Yates-gruppen har smidt et minut til feltet. De skal bare sikkert hjem. De jagter ikke, og det fortæller, at ingen vigtige folk er fanget.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
2.30 med 20 km igen. Det ser mere og mere lovende ud :-)<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:30","date_unformatted":"2022-05-20 16:30:45","km_driven":"130","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323468","title":"PGL skriver: Hej Emil. +1 p\u00e5 rosen af dit arbejde. Jeg elskede det \u00f8jeblik i g\u00e5r, hvor Bastian Emil korslagde sine arme, da du skar gennem romantikken og gav din \u00e6rlige mening om MvdP's form og muligheder i l\u00f8bet. Det er netop din objektivitet, der adskiller dig fra s\u00e5 mange andre med stor indsigt i sporten. P. S. Husk at bede om l\u00f8nforh\u00f8jelse! \ud83d\ude00","text":"
He PGL<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ha ha... Tak! Vi var ikke helt enige på det punkt. Men det undrer mig, at de sagde "Si" til, at han ville vinde endnu en etape. Jeg tror ikke, at de havde tænkt på, at der næsten kun er bjergetaper tilbage. Han kan vinde på torsdag fra et udbrud og på enkeltstarten (samt måske i en spurt i dag), men i alle tilfælde vil han være outsider, selv hvis han var på 100% (hvad han jo altså ikke er :-))<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:30","date_unformatted":"2022-05-20 16:30:01","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323467","title":"22 km til m\u00e5l - 128 km k\u00f8rt","text":"
Puha! Det bliver tæt. Nu hedder den 2.30. Der er ikke råd til taktik foran, men det kan gå begge veje. Det gode ved udbruddet er, at Van den Berg og Maestri måske også tror på deres spurt. Så er det kun Prodhomme, der nok med sikkerhed vil sidde over på et tidspunkt.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:28","date_unformatted":"2022-05-20 16:28:43","km_driven":"128","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323466","title":"W skriver: Hej Emil Er netop kommet ind p\u00e5 opdateringen. Er Van den Berg din favorit hvis udbruddet holder og det bliver sprintafg\u00f8relse eller hvem peger du p\u00e5??","text":"
Hej W<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, klar Eenkhoorn. Se nedenfor for en vurdering af udbruddet.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:27","date_unformatted":"2022-05-20 16:27:23","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323465","title":"Jonas skriver: Kan l\u00e6se at du mener DSM er det d\u00e5rligste World Tour hold. Hvem er ellers de d\u00e5rligste udover DSM. Personligt t\u00e6nker jeg Israel, Cofidis og Trek m\u00e5 v\u00e6re blandt kandidaterne","text":"
Hej Jonas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Cofidis har på papiret ikke så stærkt et hold, men de kører godt i år. Israelerne derimod har et stærkere hold, men har grundet sygdom slet ikke fået noget ud af det i år. Lotto har også en meget smal trup med kun få topnavne, men har haft et godt år. Indtil nu er det dog Astana, der har fået færrest point i år. Deres trup er markant forringet i år, og de topnavne, de har, har skuffet fælt. På papiret er deres trup dog betydeligt stærkere end de nævnte.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:26","date_unformatted":"2022-05-20 16:26:43","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323464","title":"Anders skriver: Odbjerg skrev det Facebook gruppen 'Cykling p\u00e5 Discovery+', under videoen med quizzen :-)","text":"
Hej Anders<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Øv! Så kan jeg ikke se det :-)<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:25","date_unformatted":"2022-05-20 16:25:09","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323463","title":"25 km til m\u00e5l - 125 km k\u00f8rt","text":"
Det går så rasende stærkt, at feltet er knækket i to. Der bør dog ikke være vigtige folk bagude. De navne, jeg får meldinger om, er folk som Yates og Porte, der bare skal igennem etapen i dag.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nu hedde den 2.45.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:24","date_unformatted":"2022-05-20 16:24:24","km_driven":"125","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323462","title":"Ren\u00e9 skriver: Hej Emil. Hvem af sprinterne forventer du st\u00e5r af efter i dag og hviler st\u00e6ngerne til kommende l\u00f8b?","text":"
Hej Rene<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ingen. Det var kun Ewan, der havde planer om at tage hjem.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:23","date_unformatted":"2022-05-20 16:23:09","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323461","title":"Martin skriver: Hej Har et lille Bet p\u00e5 Eenkhoorn, skal jeg lukke det, 81 gange fl\u00e6sket \ud83d\ude4f\ud83c\udffb","text":"
Hej Martin<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, bestemt ikke. Udbruddet har nu en god chance, og han er som skrevet nedenfor min klare favorit derfra.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:22","date_unformatted":"2022-05-20 16:22:55","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323460","title":"26 km til m\u00e5l - 124 km k\u00f8rt","text":"
Nu hedder den 2.55. Det går altså lidt for langsomt med at hente dem, selvom de kører rasende stærkt. Hvis jeg var Eenkhoorn, ville jeg begynde at drømme. Men nu må vi se, om de kan samarbejde hele vejen.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:22","date_unformatted":"2022-05-20 16:22:32","km_driven":"124","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323459","title":"Anders skriver: Hvor irriteret er du over, at du ramte helt forbi med vinderbudet i g\u00e5r, nu hvor du ellers har v\u00e6ret skarp i denne Giro? Det havde v\u00e6ret lidt bl\u00e6ret p\u00e5 live-tv at ramme plet p\u00e5 en s\u00e5 sv\u00e6r etape :-)","text":"
Hej Anders<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det havde været fedt. De skulle have inviteret mig ind en af de dage, hvor en af mine topkandidater vandt. I går havde det set bedre ud, hvis Kelderman eller Rota havde vundet. Jeg nåede heldigvis at sige på tv, at jeg havde stor fidus til Rota, så det var en skam, at han ikke lige nappede den til sidst. Men jeg havde ikke givet Oldani mange chancer, så ærgrelsen var ikke så stor. Jeg var ikke rigtigt tæt på at gætte ham inden løbet - først da etapen var i gang.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:21","date_unformatted":"2022-05-20 16:21:42","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323458","title":"Frede skriver: Hej Emil Tak for altid super god d\u00e6kning! Nu hvor Bardet desv\u00e6rre er ude, s\u00e5 f\u00e5r Thymen Arensman vel pludselig en mere beskyttet rolle p\u00e5 DSM? Hvad tror du, at han kan drive det til ift. det samlede klassement?","text":"
Hej Frede<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vi ved fra hans to Vuelta-deltagelser, at han har en fabelagtig motor i den tredje uge. Stigningerne i den sidste uge er desværre lidt for stejle for ham, for han har det bedst med lidt mere moderate procenter. Han klarede dog Blockhaus fint, så jeg vil mene, at hans chancer for top 10 er yderst lovende.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:19","date_unformatted":"2022-05-20 16:19:10","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323457","title":"Nicklas Anvig skriver: Jeg vil ogs\u00e5 gerne st\u00f8tte om den kommentar du fik kl. 15.10... Elsker simpelthen dine optakter!!","text":"
Hej Nicklas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tusind tak for rosen :-) <\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:17","date_unformatted":"2022-05-20 16:17:50","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323456","title":"32 km til m\u00e5l - 118 km k\u00f8rt","text":"
Skulle udbruddet holde, er Eenkhoorn den store favorit. Han er den hurtigste af de fire. Van den Berg viste en overraskende hurtighed, da han vandt i Polen, og Maestri har også en spurt, men på papiret skal Eenkhoorn slå dem. Han har trods alt taget to sejre i reducerede massespurter og ydmygede den ganske hurtige Lampaert, da han vandt i Heist sidste år. Den eneste, der ikke kan spurte, er klatreren Prodhomme. Han skal væk for at vinde.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:17","date_unformatted":"2022-05-20 16:17:26","km_driven":"118","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323455","title":"33 km til m\u00e5l - 117 km k\u00f8rt","text":"
Nu går det stærkere for feltet. De har reduceret afstanden til 3.20. De har formentlig overhånden, men det kan gå begge veje. Panikken er stor, og de har i hvert fald slet ikke kontrol over situationen.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:15","date_unformatted":"2022-05-20 16:15:48","km_driven":"117","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323454","title":"Alex skriver: Hej Emil Hvorn\u00e5r bliver det afsnit af cykelquizzen sendt, hvor du er med?","text":"
Hej Alex<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg kender ikke datoen, men det er engang mellem Giroen og Touren.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:15","date_unformatted":"2022-05-20 16:15:13","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323453","title":"Anders skriver: Jeg s\u00e5 lige at Andreas Odbjerg fik skrevet at du er hans idol efter din quizpr\u00e6station i g\u00e5r (den du klarede godt ;-) ). Han er trods alt en af Danmarks mest popul\u00e6re sangere i \u00f8jeblikket, s\u00e5 den lille detalje skal du selvf\u00f8lgelig ha :-)","text":"
Hej Anders<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ha ha... Hvor har han skrevet det? Det er jeg nødt til at se :-)<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:14","date_unformatted":"2022-05-20 16:14:51","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323452","title":"Anders skriver: Det lige f\u00f8r at Jumbo, Ag2r og EF skal lave en Movistar klassiker. Fuldt fart i et par km p\u00e5 stigningen og smadre sprinterne og de tunge hj\u00e6lpere :-)","text":"
Hej Anders<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Og derefter lade være med at følge op på det, hvorefter nogle andre løber med sejren efter deres forarbejde :-)<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:14","date_unformatted":"2022-05-20 16:14:26","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323451","title":"Tunen skriver: Da du skulle svare p\u00e5 hvem der k\u00f8rte hunden ned og de andre sp\u00f8rgsm\u00e5l.. 'Det kan jeg sgu ikke huske....fuck!' Hahahaha","text":"
Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Uha! Den var grim. Men konkurrencemennesket ville jo vinde :-)<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:13","date_unformatted":"2022-05-20 16:13:07","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323450","title":"Allan skriver: Har DSM meldt ud, hvem de k\u00f8rer for i dag?","text":"
Hej Allan<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har ikke set en entydig melding.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:12","date_unformatted":"2022-05-20 16:12:47","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323449","title":"Christian skriver: Av, av av... Hviler der en forbandelse over franske klassementsh\u00e5b, n\u00e5r de er reelle vinderkandidater? Nu m\u00e5 Bardet og Pinot da kunne tr\u00f8ste hinanden...","text":"
Hej Christian<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, det var svært ikke at få et deja-vu til 2019, men jeg synes dog, at Pinots var værre. Han lignede stærkeste mand. Det gjorde Bardet i mine øjne ikke.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:11","date_unformatted":"2022-05-20 16:11:46","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323448","title":"Mikkel skriver: Hvordan vurderer du Boras chancer for at vinde giroen? Vi ved vel at b\u00e5de Hindley og Buchmann er gode i den sidste uge og p\u00e5 monsterdage. Er de ikke den st\u00f8rste trussel for Ineos? Holdet er vel ogs\u00e5 br\u00f8lst\u00e6rkt med K\u00e4mna og Kelderman, flankeret af Zwiehoff og Aleotti.","text":"
Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
De har et stærkt hold, Buchmann er notorisk god i den tredje uge, og alt taler for, at Hindley er det samme. Jeg tror dog ikke, at hverken Hindlet eller Buchmann er gode nok. Ineos er så stærke, at man ikke vinder løbet på taktik. Man skal kunne køre fra Carapaz, Landa og Almeida, og det tvivler jeg på, at de kan. Jeg er dog meget spændt på at se særligt Hindley i den sidste uge.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:11","date_unformatted":"2022-05-20 16:11:00","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323447","title":"38 km til m\u00e5l - 112 km k\u00f8rt","text":"
Van den Berg fik lov at vinde spurten foran Eenkhoorn og Maestri. De samarbejder godt og har 4.00. Utroligt, at de ikke tabte mere i modvinden. Med medvind herfra ser det slet ikke så dumt ud. Van den Berg har som bekendt gjort det før, da han snød sprinterne og vandt sidste etape i Polen sidste år.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Quick-Step er også i panik. Vansevenant, Knox og Serry fører alle.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:09","date_unformatted":"2022-05-20 16:09:31","km_driven":"112","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323446","title":"39 km til m\u00e5l - 111 km k\u00f8rt","text":"
Hmmm... Afstanden falder, men det går langsomt. Udbruddet har fortsat 4.05, selvom hele seks hold jagter. Israelerne fornemmer krisen og bruger nu Hollenstein, De Marchi og Cataford. Det er ikke noget ringe udbrud, og de har medvind resten af vejen. De har en chance.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 16:07","date_unformatted":"2022-05-20 16:07:42","km_driven":"111","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323445","title":"46 km til m\u00e5l - 104 km k\u00f8rt","text":"
Nej, det er Kreder, der fører for Cofidis. Afstanden er 4.20.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 15:58","date_unformatted":"2022-05-20 15:58:07","km_driven":"104","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323444","title":"48 km til m\u00e5l - 102 km k\u00f8rt","text":"
Som ventet betyder Bardets exit, at DSM nu også er gået ind i jagten med Hamilton. DSM bruger nu også Knox, ligesom FDJ også ofrer Valter. Hollenstein, Davy, Serry og Oliveira fører alle, og lidt overraskende tror Cofidis så meget på Consonni, at de også deltager med Perichon. Afstanden falder dog kun langsomt og er stadig 4.25. De kommer til at jagte knaldhårdt resten af vejen.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 15:56","date_unformatted":"2022-05-20 15:56:30","km_driven":"102","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323443","title":"51 km til m\u00e5l - 99 km k\u00f8rt","text":"
Der er som ventet ikke sket meget i mellemtiden, men de har fået hentet Tagliani. Grundet det store forspring er jagten meget intens, og det går derfor rasende stærkt igen i dag. De er vel i mål inden kl. 17. Afstanden er nede på 4.40.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 15:51","date_unformatted":"2022-05-20 15:51:35","km_driven":"99","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323442","title":"84 km til m\u00e5l - 66 km k\u00f8rt","text":"
Mens etapen nu er gået ind i en jagtfase, går der lige en god halv time uden opdateringer. Jeg samler op, hvis der mod forventninger sker noget dramatisk i mellemtiden.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 15:17","date_unformatted":"2022-05-20 15:17:06","km_driven":"66","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323441","title":"87 km til m\u00e5l - 63 km k\u00f8rt","text":"
Ja, præcis! Jeg fik lige sendt opdateringen afsted, og så ramte de fire arbejdsheste fronten. Grundet det store forspring fører de for fuld knald med det samme.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 15:13","date_unformatted":"2022-05-20 15:13:50","km_driven":"63","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323440","title":"89 km til m\u00e5l - 61 km k\u00f8rt","text":"
Stigningen er definitivt endt som en fuser. Valter fører feltet over toppen, og de fik deres vilje. De kørte nemlig så langsomt, at afstanden voksede til hele 6.40. Det betyder til gengæld også, at de skal i gang med at jagte med det samme. Om lidt vil Davy, Serry, Hollenstein og Oliveira formentlig være tilbage i front, og herfra får vi en klassisk sprinteretape, hvor det store forspring heldigvis betyder, at det ikke bliver endnu en snegleetape.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 15:13","date_unformatted":"2022-05-20 15:13:11","km_driven":"61","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323439","title":"Brian skriver: Er det ikke underligt, at FDJ, Israel og DSM ikke fors\u00f8ger at s\u00e6tte Cavendish p\u00e5 stigningen?","text":"
Hej Brian<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej. Som jeg skriver i optakten, er stigningen så svær, at de alle vil falde fra, hvis der blev kørt cykelløb. De har alle bare et ønske om at overleve. Det var kun Alpecin, der kunne have lagt pres på. Derudover er holdene også ret tunge, og de har ikke rigtigt potentialet til at gøre det specielt hårdt.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 15:11","date_unformatted":"2022-05-20 15:11:40","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323438","title":"Andreas skriver: Hej Emil, Ville bare lige benytte lejligheden for at sige tak for alt du giver til os som cykelelskere. Dine fyldestg\u00f8rende optakter og dine live opdateringer er simpelthen en gave til os alle og jeg er sikker p\u00e5, at jeg ikke kun taler p\u00e5 vegne af mig selv. Det var en forn\u00f8jelse at h\u00f8re\/se dig i studiet i g\u00e5r! Og n\u00e5r du ikke liger rammer et scenarie i en optakt, s\u00e5 ingen d\u00e5rlig samvittighed - man kan ikke ramme hver gang, men du form\u00e5r om nogen at ramme plet markant oftere end os andre. Igen, tak! :)","text":"
Hej Andreas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tusind tak for rosen :-) Det er altid rart at vide, at de mange timer ikke er helt spildt. Heldigvis går det godt med at ramme scenarierne i år. Det ser også ud til, at jeg i dag ramte rigtigt i min spådom om en stor massespurt med fuldt felt. Det var desværre også tiltrængt. Jeg ramte virkelig dårligt i Giroen sidste år :-)<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 15:10","date_unformatted":"2022-05-20 15:10:29","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323437","title":"93 km til m\u00e5l - 57 km k\u00f8rt","text":"
Tagliani runder toppen med et tab på hele 2.50.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 15:07","date_unformatted":"2022-05-20 15:07:51","km_driven":"57","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323436","title":"Mads skriver: Fedt at se dig i TV! Var det f\u00f8rste gang? Og hvad synes du om det? :D","text":"
Hej Mads<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tak :-) Ja, det var ganske sjovt at være med til. Det er ikke første gang, jeg har været på tv, men det er første gang i cykelsammenhæng. Jeg var dog også i studiet tidligere på måneden til et afsnit af Cykelquizzen, som sende på Disovery efter Giroen.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 15:07","date_unformatted":"2022-05-20 15:07:29","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323435","title":"96 km til m\u00e5l - 54 km k\u00f8rt","text":"
Eenkhoorn runder toppen som første mand. Det blev desværre en fuser. Vi skal spurte i Cuneo - men det har heldigvis også sin charme.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 15:05","date_unformatted":"2022-05-20 15:05:18","km_driven":"54","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323434","title":"Peter skriver: Tror du der vil v\u00e6re nye udbrudsfors\u00f8g p\u00e5 kategori 3 stigningen?","text":"
Hej Peter<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg havde et håb, som jeg skrev nedenfor, og chancen var reel. Jeg tror dog, at det var virket meget intimiderende, at hele fire hold tydeligt har signaleret, at de vil jagte benhårdt efter en spurt. Så er 100 km pludselig kangt hjem.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 15:03","date_unformatted":"2022-05-20 15:03:58","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323433","title":"Anders skriver: Hvis du ikke lige har \u00f8jnene p\u00e5 sk\u00e6rmen her i starten.. Bardet er desv\u00e6rre udg\u00e5et.. og nu fik du lige omtalt ham som lyspunktet p\u00e5 feltets v\u00e6rste pro tour hold i g\u00e5r:-)","text":"
Hej Anders<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg så det heldigvis med det samme, det skete. Måske gav jeg dem dårlig karma i går. Jeg fik både sagt, at DSM havde det ringeste WorldTour-hold, og at jeg ikke kunne se Bardet vinde løbet. Det sidste fik jeg desværre ret i, men jeg ville nu hellere have taget fejl end at se ham forlade løbet på denne måde.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 15:03","date_unformatted":"2022-05-20 15:03:02","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323432","title":"0 skriver: Hvor sikker er du p\u00e5 at der kommer et pres p\u00e5 stigningen som g\u00f8r at de tungeste sprintere falder fra og ikke kommer med til m\u00e5l.. 20 % m\u00e5ske... Og hvor sikker ville du have v\u00e6ret hvis Girmay stadig var i l\u00f8bet... 50 % m\u00e5ske...","text":"
Hej 0<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nu kom jeg lidt sent til spørgsmålet, men jeg var desværre ikke alt for optimistisk. Jeg havde et håb, og chancen var reel, men med fire hold til at kontrollere var risikoen for, at Alpecin ville give op, betydelig, og sådan gik det også. Som jeg også sagde i studiet i går, mangler vi virkelig Girmay. Så havde chancen for et pres været større. Omvendt så vi i Messina, at Intermarché jo faktisk ikke rørte en finger, så det var ikke givet, at de ville have gjort det her heller.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 15:01","date_unformatted":"2022-05-20 15:01:47","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323431","title":"97 km til m\u00e5l - 53 km k\u00f8rt","text":"
Valter kører bare langsomt op, men afstanden eksploderer trods alt ikke. Den er 5.50.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 15:00","date_unformatted":"2022-05-20 15:00:19","km_driven":"53","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323430","title":"98 km til m\u00e5l - 52 km k\u00f8rt","text":"
Tagliani har allerede smidt et minut. Han er færdig for i dag.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 14:59","date_unformatted":"2022-05-20 14:59:49","km_driven":"52","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323429","title":"Kokken skriver: Hey Emil. Er der lidt 'h\u00e5ndv\u00e6rkere' efter turen til Discovery studiet ig\u00e5r, hvor det endnu engang imponerede og gjorde det godt. Den kage s\u00e5 dog noget bastant ud :) Du skriver i optakten 'Forleden sagde Pascal Eenkhoorn, at han ikke vil k\u00f8re de lette spurter, men m\u00e5ske er denne h\u00e5rd nok til, at han pr\u00f8ver. Hvis etapen bliver mindre selektiv, er der en risiko for, at Jumbo igen lader den langsommere Edoardo Affini g\u00e5 efter en top 15, men jeg h\u00e5ber, at Eenkhoorn pr\u00f8ver uanset hvad. Senest i dag stillede han den superform, han har vist i hele l\u00f8bet, til skue, og det stigende opl\u00f8b b\u00f8r give ham en bedre chance end et fladt et af slagsen. Samtidig har han masser af muskelkraft til at hj\u00e6lpe sig i positionskampen, men den n\u00f8dvendige topfart til en sejr mangler.' Nu er Eenkhoorn jo n\u00e5et med i udbruddet. Hvad siger du til hans chance nu? Er den \u00f8get efter udbruddet, eller er den reelt forv\u00e6rret fordi de jo holder dem i kort snor?","text":"
Hej Kokken<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han har ikke mange chancer. Hele fire hold signalerer tydeligt, at de vil spurte, så det vil være en stor overraskelse, hvis ikke de bliver hentet. Hans chance var, at der kom folk op på stigningen, men sprinterholdene får det vist desværre, som de vil have det. Og når han bliver hentet, kører han ikke spurten.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Og ja, den kage var virkelig bastant, men velsmagende :-)<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 14:59","date_unformatted":"2022-05-20 14:59:20","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323428","title":"Brian Larsen skriver: Det var da p\u00e5 tide i opdagede Bardet er ude.","text":"
Hej Brian<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hvis du nu fulgte liveopdateringen, vil du se, at jeg skrev det for 25 minutter siden, faktisk præcis i det øjeblik, det blev bekræftet.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 14:57","date_unformatted":"2022-05-20 14:57:01","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323427","title":"Tunen skriver: Fik du en begmand af redakt\u00f8ren for at sige 'fuck' p\u00e5 live tv? ;-)","text":"
Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Av, av, av! Sagde jeg det? Hvornår?<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 14:55","date_unformatted":"2022-05-20 14:55:50","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323426","title":"Mikkel F skriver: Dejligt at se dig s\u00e6tte de s\u00e5kaldte eksperter p\u00e5 plads i g\u00e5r. Men du kunne da godt lige ha taget skjorte p\u00e5 i tv ;)","text":"
Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ha ha... Der var heldigvis ingen dresscode, og det var jeg glad for. Den slags har jeg det nemlig temmelig stramt med :-)<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 14:55","date_unformatted":"2022-05-20 14:55:26","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323425","title":"100 km til m\u00e5l - 50 km k\u00f8rt","text":"
Ikke helt overraskende slipper Tagliani udbruddet. Det er ikke just hans terræn. Formstærke Eenkhoorn sætter farten.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er 5.15 med små 5 km til toppen.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 14:54","date_unformatted":"2022-05-20 14:54:37","km_driven":"50","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323424","title":"Bossen skriver: Forventer du angreb p\u00e5 stigningen fra nogen som vil \u00e5bne l\u00f8bet (typer som vandrame, covi, vdp osv)?","text":"
Hej Bossen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er et scenarium, jeg legede med nedenfor, men lige nu tvivler jeg på det. Så skulle det være sket nu. Jeg tror, at folk har ladet sig initimidere af, at fire hold tydeligvis vil spurte.Og Covi skal i hvert fald ikke angribe, når UAE hjælper med at kontrollere.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 14:54","date_unformatted":"2022-05-20 14:54:05","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323423","title":"100 km til m\u00e5l - 50 km k\u00f8rt","text":"
Valter har taget over for FDJ og kører langsomt op ad stigningen. I Messina fandt vi ud af, at vi skulle være lidt tålmodige med Alpecin, men jeg tror måske, at de erkender, at de er oppe mod overmagten og har givet op. Der er hele fire hold, der tydeligt signalerer, at de vil have en "rigtig" sprinteretape.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er 5.00.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 14:53","date_unformatted":"2022-05-20 14:53:02","km_driven":"50","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323422","title":"Tunen skriver: Er det i Gavirias storhedstid du har set ham v\u00e6re mindre god i spurt op ad bakke, eller er det i hans seneste \u00e5rs deroute? Ps hvilken quiz var sv\u00e6rest af Brian Holms og Peter Piils?","text":"
Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er igennem hele hans karriere. Det har altid undret mig, at en mand med hans karakteristika har en nærmest ikkeeksisterende historik i den slags finaler. Heldigvis for ham er det i dette felt vel kun Demare, der blandt de hurtigste i dette felt er decideret specialist i denne slags afslutninger.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
PS. Ha ha... Jeg kunne bedst lide Simon Egeskovs :-) Men blandt de øvrige foretrak jeg Piils. Der var da i det mindste ét cykelspørgsmål. I Holms var jeg spejlblank og helt på udebane :-)<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 14:51","date_unformatted":"2022-05-20 14:51:49","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323421","title":"101 km til m\u00e5l - 49 km k\u00f8rt","text":"
Davy fører feltet op ad stigningen i snegletempo. Faktisk skal de passe på, at de ikke kører FOR langsomt. Afstanden eksploderer og er allerede 4.45. Der er stadig langt til toppen.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 14:49","date_unformatted":"2022-05-20 14:49:47","km_driven":"49","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323420","title":"103 km til m\u00e5l - 47 km k\u00f8rt","text":"
Foreløbig går det meget langsomt, som sprinterne ønsker sig det. Afstanden er vokset til 4.20. Vi så dog også på 5. etape, at ALpecin ventede et stykke tid med at starte. De har ikke det stærkeste hold, og stigningen er meget lang. Jeg sidder dog med en lille fornemmelse af, at sprinterne desværre får deres vilje.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 14:46","date_unformatted":"2022-05-20 14:46:40","km_driven":"47","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323419","title":"104 km til m\u00e5l - 46 km k\u00f8rt","text":"
Så er det nu. Udbruddet har ramt stigningen. Lad os så se, hvilket af de tre scenarier, jeg omtaler nedenfor, vi får at se.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er vokset til 3.40.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 14:42","date_unformatted":"2022-05-20 14:42:51","km_driven":"46","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323418","title":"105 km til m\u00e5l - 45 km k\u00f8rt","text":"
Ja, ganske rigtigt gad ingen rigtigt deltage i spurten. Demare kørte lige frem for at sikre sig maksimumpoint, men bag ham var det bare Davy, Hollenstein, Oliveira og Serry, der rullede over.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 14:42","date_unformatted":"2022-05-20 14:42:13","km_driven":"45","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323417","title":"105 km til m\u00e5l - 45 km k\u00f8rt","text":"
Som ventet fik Tagliani lov at vinde spurten uden kamp. Dermed styrkede han føringen i spurtkonkurrencen yderligere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er 3.25.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 14:39","date_unformatted":"2022-05-20 14:39:19","km_driven":"45","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323416","title":"108 km til m\u00e5l - 42 km k\u00f8rt","text":"
”Kan sagtens gå hen og blive en udbrudsetape,” forklarer Chris Juul om forventninger til 13. Giro-etape<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 14:36","date_unformatted":"2022-05-20 14:36:32","km_driven":"42","element_is_question":"0","video_id":"6306524310112","video_caption":"\u201dKan sagtens g\u00e5 hen og blive en udbrudsetape\u201d \u2013 Chris Juul om forventninger til 13. Giro-etape"},{"id":"323415","title":"111 km til m\u00e5l - 39 km k\u00f8rt","text":"
Det kan også ændre etapens dynamik. Nu er det sandsynligt, at DSM vil hjælpe med at kontrollere, hvis der kører et stærkt udbrud på stigningen.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 14:32","date_unformatted":"2022-05-20 14:32:57","km_driven":"39","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323414","title":"111 km til m\u00e5l - 39 km k\u00f8rt","text":"
DRAMA!!! Bardet er udgået med sygdom. Det var der absolut ingen forlydender om inden etapen. Hvilket stort tab for løbet - og hvor er det synd for ham! Dette var en gylden, gylden chance.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 14:31","date_unformatted":"2022-05-20 14:31:37","km_driven":"39","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323413","title":"112 km til m\u00e5l - 38 km k\u00f8rt","text":"
Det går stille og roligt på bakken op mod spurten. Den vil de næppe bruge mange kræfter på. Udbruddet tager de fleste point, Demare fører stort, og ingen vil spurte hårdt lige inden stigningen.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 14:30","date_unformatted":"2022-05-20 14:30:49","km_driven":"38","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323412","title":"116 km til m\u00e5l - 34 km k\u00f8rt","text":"
Sprinterne fortsætter med at holde afstanden lille, så de kan køre langsomt op ad stigningen. Den er 3.20.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 14:21","date_unformatted":"2022-05-20 14:21:41","km_driven":"34","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323411","title":"120 km til m\u00e5l - 30 km k\u00f8rt","text":"
Cort ser frem mod den anden halvdel af Giroen: Jeg håber, vi kan få lidt mere ud af det<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 14:16","date_unformatted":"2022-05-20 14:16:00","km_driven":"30","element_is_question":"0","video_id":"6306525795112","video_caption":"Cort ser frem mod den anden halvdel af Giroen: Jeg h\u00e5ber, vi kan f\u00e5 lidt mere ud af det"},{"id":"323410","title":"121 km til m\u00e5l - 29 km k\u00f8rt","text":"
Worre gennemgår 13. etape: Flere grupper bagved kommer til at jagte<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 14:15","date_unformatted":"2022-05-20 14:15:30","km_driven":"29","element_is_question":"0","video_id":"6306528216112","video_caption":"Worre gennemg\u00e5r 13. etape: Flere grupper bagved kommer til at jagte"},{"id":"323409","title":"120 km til m\u00e5l - 30 km k\u00f8rt","text":"
Det er Serry (for Cavendish), Davy (for Demare), Oliveira (for Gaviria) og Hollenstein (for Nizzolo), der fører i feltet.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 14:15","date_unformatted":"2022-05-20 14:15:11","km_driven":"30","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323408","title":"Andreas skriver: Hvorn\u00e5r starter live-d\u00e6kningen?","text":"
Hej Andreas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Livedækningen er i gang her på Feltet.dk og TV-signalet er også i gang. <\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Husk du kan se hele Giroen på Discovery+ uden afbrydelser<\/a>. Du kan få Discovery+ til halv pris i en måned med Feltet.dk's eksklusive tilbud. <\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 14:13","date_unformatted":"2022-05-20 14:13:37","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323407","title":"123 km til m\u00e5l - 27 km k\u00f8rt","text":"Stigningen er svær og også på papiret for svær for Van der Poel til at gå i angreb, men i dag kan han godr Jeg regner nemlig ikke med, at klatrerne vil i udbrud i dag. De har meget bedre chance i morgen og i overmorgen, og derfor bliver det lidt tungere folk, der skal genåbne løbet, hvis det altså skal genåbnes. Det er også muligt, at Alpecin sælger etapen og lader feltet køre stille op, men har Van der Poel råd til det? Sammen med enkeltstarten og et muligt udbrud på den ellers helt flade 18. etape er dette hans sidste reelle chance i løbet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er 3.05.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 14:13","date_unformatted":"2022-05-20 14:13:20","km_driven":"27","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323406","title":"125 km til m\u00e5l - 25 km k\u00f8rt","text":"
Highlights: 12. etape af Giroen<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 14:10","date_unformatted":"2022-05-20 14:10:15","km_driven":"25","element_is_question":"0","video_id":"6306471268112","video_caption":"Highlights: 12. etape af Giroen"},{"id":"323405","title":"125 km til m\u00e5l - 25 km k\u00f8rt","text":"
Matti Breschel gør status halvvejs i Giroen: Det har været noget lort<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 14:09","date_unformatted":"2022-05-20 14:09:43","km_driven":"25","element_is_question":"0","video_id":"6306525881112","video_caption":"Matti Breschel g\u00f8r status halvvejs i Giroen: Det har v\u00e6ret noget lort"},{"id":"323404","title":"126 km til m\u00e5l - 24 km k\u00f8rt","text":"
Sprinterholdene kører ekstremt kontrollerende og har hurtigt taget kontrol. De vil holde afstanden lav, så de kan køre langsomt op ad stigningen. Helt som ventet fører Quick-Step, FDJ og Israel-PT, men det nye er, at også UAE deltager. De tror virkelig på Gaviria og vil bruge kræfter selv inden en vigtig weekend for Almeida.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 14:08","date_unformatted":"2022-05-20 14:08:27","km_driven":"24","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323403","title":"130 km til m\u00e5l - 20 km k\u00f8rt","text":"
Som skrevet i optakten kunne det gå på to måder fra start. Enten ville sprinterholdene være så intimiderende, at de med det samme fik lukket ned for kampen, eller også ville der blive en vild kamp. Ikke helt uventet blev det første scenarium, og derfor har det været helt udramatisk. Nu kan der ske tre ting:<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
1) Alpecin opgiver etapen, vi ruller stille op ad stigningen, og vi får en klassisk sprinteretape.<\/p>\r\n\r\n
2) Løbet genåbnes med nye angreb på stigningen, ikke mindst fra Alpecin.<\/p>\r\n\r\n
3) Alpecin lægger pres på og forsøger at gentage massakren fra 5. etape.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Alle tre scenarier er sandsynlige.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 14:05","date_unformatted":"2022-05-20 14:05:58","km_driven":"20","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323402","title":"133 km til m\u00e5l - 17 km k\u00f8rt","text":"
Jeg skal beklage forsinkelsen. Min tidsplan skred totalt her til morgen. <\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I er imidlertid ikke gået glip af noget. FDJ og faktisk også UAE lukkedes som ventet effektivt alt ned, og det fik de lov til. Efter godt 5 km kom Mirco Maestri, Filippo Tagliani og Julius van den Berg fri, og de fik hurtigt selskab af Pascal Eenkhoorn og Nicolas Prodhomme. Kvintetten fik lov at køre, og de har nu 3.15 til feltet.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 13:59","date_unformatted":"2022-05-20 13:59:30","km_driven":"17","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323401","title":"Velkommen","text":"
Sprinterne har absolut intet fået foræret i årets Giro, og det gør de bestemt heller ikke på den næstsidste sprinteretape. Skal de have mulighed for a spurte i Cuneo, skal de nemlig overvinde en ganske brutal stigning, og dermed skal der arbejdes for føden, hvis vi skal have en massespurt senere på eftermiddagen.<\/p>","date":"20\/5-2022 kl. 13:55","date_unformatted":"2022-05-20 13:55:56","km_driven":"150","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323400","title":"Vinderbud","text":"
Feltet.dks vinderbud: Arnaud Demare<\/p>\r\n\r\n
Øvrige vinderkandidater: Fernando Gaviria, Mark Cavendish<\/p>\r\n\r\n
Outsidere: Alberto Dainese, Giacomo Nizzolo, Mathieu van der Poel, Cees Bol, Davide Ballerini<\/p>\r\n\r\n
Jokers: Simone Consonni, Phil Bauhaus, Magnus Cort, Vincenzo Albanese, Edward Theuns, Andrea Vendrame, Sacha Modolo, Pascal Eenkhoorn<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Kandidater til et udbrud (i prioriteret rækkefølge): Mathieu van der Poel, Alessandro Covi, Fabio Felline, Thomas de Gendt, Andrea Vendrame, Vincenzo Albanese, Pascal Eenkhoorn, Magnus Cort, Mauro Schmid, Natnael Tesfatsion, Dries de Bondt, Loic Vliegen, Francesco Gavazzi, Barnabas Peak, Anthony Perez<\/p>","date":"19\/5-2022 kl. 22:44","date_unformatted":"2022-05-19 22:44:09","km_driven":"150","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323399","title":"Favoritterne","text":"
Det vil være synd at sige, at sprinterne har fået meget foræret i årets Giro. De skulle vente hele to dage, inden den første chance kom, og da den anden chance meldte sig, var der så hård en stigning undervejs, at flere af sprinterne slet ikke kom til at spurte. Senest ventede de næsten en uge mellem chance nr. 3 og n. 4, og nu kan de allerede se mulighederne tynde kraftigt ud.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tilbage er nemlig blot to af slagsen, og de har begge sine udfordringer. Den sidste kommer efter så svære bjergetaper, at flere kan være faldet for tidsgrænsen forinden, og når den næstsidste mulighed i morgen melder sig, har arrangørerne designet en lille kopi af Messina-etapen, der var for hård for Caleb Ewan og Mark Cavendish. Igen venter der nemlig en grim stigning tidligt på etapen, og afstanden fra top til mål er endda stort set den samme som på Sicilien, nemlig små 100 km.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Endnu værre er det, at stigningen er meget sværere, end vi så det for godt en uge siden. Denne gang er der tale om så grim en udfordring, at den med statsgaranti er alt for svær for alle feltets sprintere, hvis der køres cykelløb. Faktisk kunne klassementsrytterne også have rørt på sig, hvis ikke den kom så langt fra mål, at det naturligvis ville være meningsløst, særligt dagen inden en klassementsetape.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det ligner derfor en oplagt chance for at gentage Messiona-scenariet og sætte sprinterne under pres. Spørgsmålet er bare, om det vil ske. Biniam Girmay er ikke længere i løbet, og dermed forsvinder ét af de to hold, der kunne tænkes at gøre arbejdet. Tilbage er blot Alpecin, der skabte blodbadet forleden, men de kan meget vel være helt alene om missionen. Selvom Fernando Gaviria og Giacomo Nizzolo alle klatrer godt, er denne så svær, at deres håb bare er at overleve – pres gør det bare for hårdt for dem selv – og for Arnaud Demare handler det også om ren overlevelse. Selv hvis Gaviria skulle sidde med diamanter i benene, synes det helt udelukket, at UAE vil bruge væsentlige kræfter inden en weekend med to vigtige klassementsdage.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Derfor bliver det igen Alpecin, der bliver etapens omdrejningspunkt, som de også var det i dag. Det kan meget vel være Mathieu van der Poels sidste reelle chance for at vinde en etape – enkeltstarten lurer dog som en mulighed – og derfor vil hollænderen formentlig gøre alt for at køre med om sejren. Plan A er formentlig et stærkt udbrud, hvor hans chancer vil være allerstørst, men mislykkes den mission, kan plan B være at lægge et pres på stigningen, som de så flot gjorde det på Sicilien.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Derfor tror jeg også, at der skal kæmpes om at ramme udbruddet. Dette er ikke den sædvanlige sprinteretape, hvor alle på forhånd lægger sig ned, og derfor bør det blive endnu en angrebsfest. Da det er næstsidste chance for de tre tilbageværende rene sprinterhold, ligger det dog i kortene, at FDJ, Israel-PT og formentlig også Quick-Step vil gøre alt for at kontrollere den indledende fase. Det lader sig gøre i modvinden på den flade kyststrækning, og drømmen er, at de allerede her kan få lirket et lille og svagt udbrud afsted.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det kan sagtens ske, som vi så det på 10. etape, hvor Lotto var meget intimiderende i deres kørsel, at kampen blev meget kortvarig. Sker det, vil jeg dog tro, at Alpecin tager fat på plan B. Drømmen for dem er hurtigt at få Van der Poel med i et stort og stærkt udbrud, men lykkes det ikke, vil jeg tro, at de vil forsøge at genåbne løbet på stigningen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det kan ske på to måder. Enten kan de som i Messina forsøge at lægge et pres, og selvom deres hold ikke er så klatrestærkt, er de stærke nok til at sætte formentlig alle sprinterne. Det kan også ske – hvad der måske er mere sandsynligt – ved et forsøg på at genåbne kampen om udbruddet med nye angreb. Stigningen er dog også svær for Van der Poel, men heldigvis for ham vil klatrerne næppe angribe. For dem er det meget mere attraktivt at spare kræfter til weekenden, hvor de har langt bedre chance for at vinde, og derfor vil det formentlig kun være tungere folk, der skal i offensiven. Det gør det muligt for også Van der Poel at forsøge at køre væk på stigningen. Hvis til gengæld Alpecin allerede har ramt udbruddet inden stigningen – enten med Van der Poel eller en anden – vil feltet formentlig køre så langsomt op, at sprinterne – måske med undtagelse af Mark Cavendish – overlever.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hvad der herefter vil ske, vil afhænge af scenariet. Sprinterne kan være sat, hvis Alpecin har lagt pres på, og herefter vil vi formentlig få det samme forfølgelsesløb som i Messina. Denne gang vil forskellene dog grundet stigningens sværhedsgrad formentlig være større, men til gengæld er der færre hold til at føre i front. Det vil formentlig kun være Alpecin, og de er næppe stærke nok til at holde alle sprinterhold stangen over små 100 km. De kan håbe, at Fernando Gaviria, der ligner den mest holdbare sprinter lige nu, kan kæmpe sig tilbage inden de tungere folk, og at UAE vil kaste kræfter ind i arbejdet, men det vil de næppe dagen inden en for Joao Almeida vigtig weekend. Længere tilbage er det ganske sandsynligt, at FDJ og Israel-PT vil gøre fælles front. Begge hold har meget, meget tunge trupper, men sammen bør de være stærkere end Alpecin og sikre, at vi får samling på de fleste sprintere – måske med undtagelse af Cavendish.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Alternativet er, at vi har et udbrud med Alpecin – enten etableret inden eller på stigningen – og så vil vi formentlig se et langsomt tempo på selve opkørslen. Herefter bliver det op til FDJ, Israel-PT og Quick-Step (hvis Cavendish er med endnu) at hente udbruddet. Det bliver ikke let, når de to førstnævnte har så relativt svage trupper, for det er i forvejen altid svært at hente udbrud så sent i en grand tour. Derfor er det bestemt ganske sandsynligt, at vi får en udbrudssejr, men det bliver formentlig efter en benhård kamp. Etapen er så vigtigt for FDJ, Israel-PT og Quick-Step, at de næppe lægger sig ned, før alt håb er ude. Til gengæld tvivler jeg på væsentlig hjælp fra UAE og DSM, der har så vigtig en weekend, at de formentlig først eventuelt kaster nogle kræfter ind, hvis det stadig er tæt og spændende i finalen. Man kan selvfølgelig argumentere for, at FDJ i forhold til pointtrøjen har fordel af, at udbruddet holder, men Demares forspring er så stort, at de formentlig løber den risiko, når de har så fin en chance for at vinde endnu en etape. I dag så de i hvert fald ud til at spare gevaldigt på kræfterne.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mit bedste bud er derfor, at vi får en spurt, og at alle de vigtige sprintere – måske med undtagelse af Cavendish – vil være at finde i feltet. Hvis Alpecin har lagt pres på, tror jeg, at det belgiske hold er for svagt, og hvis vi i stedet har et Alpecin-udbrud, vil jeg tro, at sprinterholdene er stærke nok til at skabe samling. Alle tre scenarier er imidlertid spil, altså både ”min” massspurt, en spurt i et mindre felt og en udbrudssejr.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Med min tro på en spurt peger jeg på Arnaud Demare<\/b>. Ganske vist fik jeg i Radio Tour tidligere i dag sagt, at mit vinderbud var Fernando Gaviria, men den holdning blev ændret, da jeg kom i tanker om, at finalen faktisk stiger ganske meget. Faktisk er denne form for stigende powerspurt dem, der passer Demare allerbedst, som vi senest så det på 3. etape i Tirreno, hvor han i en lignende afslutning var en ganske suveræn nr. 2 bag Caleb Ewan, der vel er verdens bedste i denne form for finaler. Denne afslutning er på alle måder skræddersyet til franskmanden, og vi så også, at hans tog sammen med Quick-Steps stadig er det stærkeste. I går blev de ganske vist udmanøvreret af Quick-Step, da Davide Ballerini gik forbi Ramon Sinkeldam, men faktisk sagde Jacopo Guarnieri, der aldrig nåede at køre sit lead-out, at han var klar til at accelerere. Desværre blev Demare bange for at blive lukket inde, og med en overreaktion fik han åbnet for lang en spurt, men det vidner om, at FDJ med fuld opstilling formentlig har det bedste tog lige nu.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Spørgsmålet er, om de har fuld opstilling i morgen. Guarnieri er en tung herre, og som vi så i Messina, kan han være faldet fra undervejs. Selv uden ham er toget med Miles Scotson og Sinkeldam dog stadig overbevisende, som vi så på netop 5. etape, og i denne ukomplicerede finale bør de være stærke nok til at lancere Demare, der også har positioneret sig fint i dette løb, fornuftigt. Jeg kan være bekymret for hans lidt skuffende spurt i går, hvor vi måske igen så, at han restituerer svagt, men Demare har før vundet på dette tidspunkt i en grand tour, og denne finale passer ham så perfekt, at han må være min favorit, hvis vi får en spurt med deltagelse af de fleste sprintere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er dog også en gylden chance for Fernando Gaviria<\/b>. I dette løb har han set hurtigere ud, end han har gjort længe, og særligt hans spurt i går var imponerende. Her var han i hvert fald stærkere end Demare, og da han tillige igen dokumenterede sin forrygende positioneringsevne, står han med en uventet god chance for faktisk at vinde en etape. Problemet er bare, at Gaviria trods sine karakteristika altid har været overraskende dårlig til at spurte op ad bakke, og selvom vi kun taler om knap 2%, er der andre – ikke mindst Demare – der er betydeligt stærkere i denne form for finale.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Til gengæld er Gaviria så frisk og velkørende, at han kan lukrere mere på en ekstra friskhed, som det tilsyneladende var tilfældet i går, og da han tillige lige nu synes at være den mest holdbare af sprinterne, kan han også drømme om, at vi får en mere reduceret massespurt, hvor han ikke skal slås mod Demare – et scenarium, jeg dog tvivler ganske meget på, vil lade sig materialisere. Heldigvis er Gaviria lige nu så god, at han har en fin chance for at vinde i et fuldt felt også.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg vælger at rangere Mark Cavendish<\/b> som nr. 3, men det er naturligvis med nogen usikkerhed. Som nævnt flere gange er han den sprinter, der har den mest reelle risiko for aldrig at deltage i spurten, og selvom mine argumenter ovenfra bør give ham en bedre chance, end han havde i Messina, er der ingen garanti. Derudover var hans sidste spurt i Scalea skuffende, mens vi ikke kan udlede alt for meget af hans resultat i går, hvor hans tøven betød, at han havde tabt alt for meget fart.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Sidstnævnte giver imidlertid også håb. Cavendish er på papiret stadig vel den hurtigste mand i dette felt, og vi så endda i går, at hans tog uden Michael Mørkøv stadig sammen med FDJ er de stærkeste. Timingen var gal, men det kan der rettes op på, og kombinationen med Bert van Lerberghe og Davide Ballerini er uhyre kraftfuld. Cavendish er heller ikke ringe i opløb, der stiger så begrænset som dette – bare husk på hvor han blev verdensmester – og det er derfor ikke nogen dum finale for ham. Alligevel er procenterne vel at regne som en ulempe, for selvom han har vundet sene grand tour-spurter før, har han i flere dage lignet en mærket mand – i hvert fald mere mærket end de fleste af sine rivaler.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Alberto Dainese<\/b> var i særklasse den hurtigste i går, men det er ikke tilfældigt, at hans bedste resultat i 2022 inden da var en 5. plads. Hans positionering er en mindre katastrofe, og derfor vil han nok engang være meget afhængig af held i finalen. Det held plejer han ikke at have i det nødvendige omfang, og derfor vil det være overraskende, hvis han skulle have det to gange i træk. Heldigvis er finalen ukompliceret, og han vil igen kunne drage fordel af en medvindsspurt til at komme blæsende bagfra. Til gengæld er han ret uprøvet i stigende spurter, og procenterne vil utvivlsomt favorisere Demare på bekostning af ham. Han er dog også en spinkel fyr, og noget kunne derfor tale for, at det er en finaletype, der ikke vil passe ham helt dårligt. Ha har også forbedret sin holdbarhed helt kolossalt, som vi så i Vueltaen sidste år, og hans overlevelseschancer synes i hvert fald ikke at være ringere end Demares.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Gårsdagens største skuffelse var vel Giacomo Nizzolo<\/b>, der syntes helt uden fart. Samtidig fik vi det endelige bevis på, at hans tog, selv når han har Rick Zabel til rådighed, ikke er stærkt nok til at udfordre de bedste. Alligevel er der håb at hente i denne finale. Nizzolo har i hvert fald en klar fordel af det stigende opløb, og han vil i lyset af det svage tog drage fordel af både den ukomplicerede afslutning og medvinden. Derudover var hans spurter i løbets første uge faktisk ganske lovende, og det var kun i går, at han syntes uden fart. Han er også mere holdbar end de fleste, men da han i dette løb ikke har virket alt for overbevisende på stigningerne, er jeg ikke sikker på, at han kan lukrere alt for meget på stor udskilning. I hvert fald synes Gaviria lige nu at klatre bedre end ham. Der er således mange udfordringer, men der er et håb at hente i det forhold, at vi taler om så pæne stigningsprocenter, som vi gør.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Selvfølgelig kan Mathieu van der Poel<\/b> også begå sig. Drømmescenariet for ham er naturligvis, at Alpecin kan skabe et blodbad, hvor vi får en reduceret massespurt uden de fleste sprintere, men det ligner en svær mission. I det tilfælde vil han formentlig være manden, der skal slås. Nu skal han nok indstille sig på også at skulle blande sig med sprinterne, og hvis de alle er til stede, er det tænkeligt, at han helt dropper spurten. Da hans chancer er ved at være udtømte, og da opløbet stiger ganske pænt, vil jeg dog tro, at han øjner sin chance uanset feltets størrelse. Det stiger formentlig ikke nok til, at han kan slå alle sprinterne, men hvis Alpecin får lagt et pres på den hårde næstsidste kilometer, synes det ikke helt umuligt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Al logik siger, at DSM kører for Dainese, men det hollandske mandskab følger ofte principper mere end logik. Cees Bol<\/b> har grundet bataljen i Scalea endnu ikke haft sin chance, og da 18. etape nok er for den lokale helt Dainese på dennes hjemmebane, ville det ikke ligne DSM dårligt at satse på deres næstbedste kort på denne etape. Det vil naturligvis virke hovedløst, men faktisk står hollænderen ikke helt ringe. Han meldte om dårlige ben i går, men generelt har han i dette løb – senest i Jesi – været meget mere holdbar, end han plejer. Hans spurt i Tyrkiet og i Scalea, inden han blev sat ud af spillet, så også lovende ud, og vi ved også, at stigende spurter er hans speciale, som vi blandt andet så med debutsejren i Nokere. Faktisk kunne dette opløb ikke passe ham bedre, og da det svage DSM-tog også kun har fungeret den dag, hvor Dainese kørte lead-out for Bol, vil jeg faktisk ikke udelukke, at han i dette felt faktisk kan vinde, hvis han får chancen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Falder Cavendish fra, vil vi se en gentagelse af Messina-scenariet, nemlig at Davide Ballerini<\/b> skal spurte. Han har spurtet temmelig skuffende i år, og vi så da også i Messina, at han igen manglede den fornødne fart. Denne gang stiger opløbet dog ganske betragteligt, og det er nok til at give Ballerini en betydeligt bedre chance. Faktisk kan den sidste kilometer minde en anelse om den ene Provence-etapesejr fra 2021, selvom denne dog var betydeligt hårdere. Samtidig har han efter en lidt svag sæsonstart virket uhyre formstærk de seneste dage, både i Jesi, med sit flotte, men mistimede lead-out i går og senest i dagens udbrud. Uden Cavendish vil han desværre være meget alene, men i denne ukomplicerede finale kan han forhåbentlig vise sin power i en afslutning, der passer ham ganske fint.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En af gårsdagens overraskelser var Simone Consonni<\/b>, der hele tiden har synes i flyvende form, og det kan kun være til hans fordel, at trætheden er begyndt at melde sig. Til gengæld viste spurten i går også, at hans fart stadig var ganske langt fra at give ham sejren, men der kan være et håb i det stigende opløb. Det er i hvert fald i denne finale, at han har sin klart bedste chance, og vi ved, at hans positionering er fremragende. Alligevel har jeg lidt svært ved at se ham vinde med den fart, han har vist hidtil, medmindre vi får et betydeligt mindre felt, end jeg regner med. I det tilfælde vil han som endnu mere holdbar end de rigtige sprintere stå med meget gode kort på hånden. Forud for sidste etape gik der et rygte om, at holdet kørte for Davide Cimolai<\/b>, men det var baseret på en artikel i BiciPro, der vist blev overfortolket ganske gevaldigt. Planen var hele tiden at køre for Consonni, og det vil det efter alt at dømme også være i morgen – særligt efter det lovende resultat forleden.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det har været et svært løb for Phil Bauhaus<\/b>. Tyskeren har lidt under manglende støtte, men han synes slet heller ikke at have den fart, han plejer. Samtidig virker han både mærket og træt, og det gør det svært at mobilisere den helt store optimisme. Der er dog også et håb at hente i opløbets karakter. Egentlig ville jeg have regnet en stigende finale som en ulempe for ham, men han overraskede mig meget positivt med sin sejr i Polen i 2021, hvor han var ganske suveræn på en stejlere bakke end denne. Finalen er også så ukompliceret, at han måske kan slippe for alt for store konsekvenser af den manglende støtte, selvom det hidtil har kostet dyrt, og han vil i det hele taget elske en lang powerspurt i medvind. Vi skal dog have et stort felt, hvis han skal i spil, da han trods sin forbedrede holdbarhed lige nu ligner en af de mest mærkede sprintere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Igen i dag fik vi at se, at Magnus Cort<\/b> er relativt langt fra formen, og alt taler da også for, at han dropper denne spurt. Spørgsmålet er, om det stiger nok til, at han alligevel vil prøve. Vi så i Vueltaen, at han deltog i en let stigende spurt, mens han skippede de flade spurter, og det gik ganske godt. Særligt hvis det har været hårdt og selektivt, vil det være oplagt at prøve, og selvom bakken gerne måtte have været hårdere, står han betydeligt stærkere her end i en flad spurt. Desværre lider han som altid under sin positionering, og han så desværre ud til at mangle masser af fart i den spurt, han kørte i Messina. Man kan finde lidt håb i hans fine finale i Visegrad, men dengang var bakken betydeligt hårdere. Med den fart, vi så på Sicilien, tvivler jeg på, at han i en finale, der ikke er hårdere end denne, kan matche de hurtigere og mere positioneringsstærke folk. På vinderpotentiale er han dog nødt til at rangere lidt højere end ryttere, der har betydeligt større chance for at gå i top 10.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vincenzo Albanese<\/b> droppede at deltage i gårsdagens massespurt, og det kan sagtens gentage sig. Denne gang er opløbet dog så hårdt, at man må forvente, at han kaster sig ud i kampen. Til gengæld ved vi også, at hans fart slet ikke rækker mod sprinterne, og han har tillige vist sig meget sårbar i positionskampen, hvor han mangler støtte. Finalen er næppe hård nok til, at vi vil se ham helt fremme, men Jesi-spurten viste, at han bør gøre det betydeligt bedre her end i en mere klassisk spurt. Skal han for alvor have en chance, skal etapen dog være betydeligt hårdere, end der i første omgang er lagt op til. Skipper han spurten, kører Mirco Maestri<\/b> den måske igen, men han går ikke i top 10.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afslutningen ligger godt til Edward Theuns<\/b>, der altid har foretrukket let stigende spurter. Han har dog været på hårdt arbejde de seneste dage, og vi så i Jesi, at han lignede en mærket mand. Derfor kunne han ligne en af de mest sårbare sprintere på stigningen, men med de givne omstændigheder er der heldigvis en god chance for en spurt i en lidt større gruppe. Han har positioneret sig fornemt trods den manglende støtte, men vi har også set, at farten har haltet. Det vil det stigende opløb næppe kunne rette op på.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ag2r fik en top 10 med Lawrence Naesen<\/b> i går, men han mangler fart i en flad og dermed særligt også i denne finale. Forhåbentlig stiger det nok til, at Andrea Vendrame<\/b> vil give den et skud. Efter et lidt skuffende løb viste han god form i dag, og dette burde være en afslutning, hvor han kan begå sig betydeligt bedre end i en flad finale. Han er også god i positionskampen, som vi senest så, da han ved ”et uheld” endte i top 10 tidligere i løbet, og derfor har han gode chancer for at lave et godt resultat. For at vinde skal han dog have et betydeligt mere selektivt løb, end jeg forventer at se.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det var opløftende at se Sacha Modolo<\/b> i top 10 i går. Italieneren har i det hele taget virket ganske formstærk og med god holdbarhed, og det synes ikke nødvendigvis at være en ulempe, at etapen her er lidt hårdere. Det stigende opløb er heller ikke helt skidt og kan endda minde om det, der sidste år gav ham en længe ventet sejr i Luxembourg. Hans positionering har dog haltet gevaldigt i år, og selvom det gik bedre i går, og han vil drage fordel af den enkle finale, mangler han både fart og positioneringsevne til at vinde.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Forleden sagde Pascal Eenkhoorn<\/b>, at han ikke vil køre de lette spurter, men måske er denne hård nok til, at han prøver. Hvis etapen bliver mindre selektiv, er der en risiko for, at Jumbo igen lader den langsommere Edoardo Affini<\/b> gå efter en top 15, men jeg håber, at Eenkhoorn prøver uanset hvad. Senest i dag stillede han den superform, han har vist i hele løbet, til skue, og det stigende opløb bør give ham en bedre chance end et fladt et af slagsen. Samtidig har han masser af muskelkraft til at hjælpe sig i positionskampen, men den nødvendige topfart til en sejr mangler.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hos Drone Hopper kunne det stigende opløb tiltale Natnael Tesfatsion<\/b>, men det er næppe hårdt nok til, at vi vil se ham helt fremme, og han synes også hårdt mærket, måske af styrtet forleden. Holdets sprinter, Filippo Tagliani<\/b>, er sårbar på stigningen og uden chance i både en flad og særligt en stigende spurt. Jose Joaquin Rojas <\/b>har holdt sig lidt til i spurterne, men kun på halv kraft, og selvom det stigende opløb vil tiltale ham, er det usandsynligt, at han går i top 10. Fabio Felline<\/b> spurter slet ikke, og jeg tror ikke, at det stiger nok til, at det vil ændre sig. Intermarché har en hurtig herre i Barnabas Peak<\/b>¸ men han spurtede ikke i går, og hos Lotto kan Michael Schwarzmann<\/b> kun håbe på en yderlig top 10.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Som sagt har et udbrud også en storartet chance, og det vil som nævnt have den bedste chance, hvis det kører på stigningen. Klatrerne sparer sig dog efter alt at dømme, og derfor skal vi se i retning af lidt tungere folk, der både kan komme væk på stigningen – hvis ikke udbruddet er kørt forinden – og som kan gøre det færdigt til sidst. Som det fremgår, er Mathieu van der Poel<\/b> det oplagte valg, da hans hovedscenarium formentlig er at komme afsted, men som altid vil han få det svært i en finale, hvor alle kører for ham, hvis ikke det igen lykkes ham at få holdkammerater med. Andre gode kandidater er formstærke Alessandro Covi<\/b>, hvis UAE ikke sparer sig til spurt og weekend, Andrea Vendrame, Pascal Eenkhoorn<\/b> og Vincenzo Albanese<\/b>, hvis de er friske igen, Fabio Felline, Thomas de Gendt<\/b>, der utvivlsomt vil forsøge sig, Dries de Bondt<\/b>, der dog skal afsted inden stigningen, Anthony Perez, Natnael Tesfatsion<\/b>, der dog som nævnt virker mærket, Magnus Cort<\/b>, der kan være med i denne lettere finale, Francesco Gavazzi, Loic Vliegen, Barnabas Peak<\/b> og Mauro Schmid<\/b>, hvis Quick-Steåp mod forventning ikke satser hele butikken på Cavendish.<\/p>","date":"19\/5-2022 kl. 22:43","date_unformatted":"2022-05-19 22:43:58","km_driven":"150","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323398","title":"Analyse af 12. etape","text":"
Da startskuddet tidligere i dag lød til årets længste etape, var det næsten umuligt at pege på en favorit. Den kuperede tur mellem Parma og Genova var nemlig en af løbets mest udprægede udbryderetaper, og den slags er altid vanskelige at spå om. Det gælder ikke, når etapen har en vanskelig stigning fra start, for i det tilfælde kan man ofte tiltvinge sig en plads i front alene på sin fysiske styrke, men når en etape som i dag starter med et alenlangt og praktisk talt fladt stykke, bliver kampen om at deltage i udbruddet lidt af et lotteri.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Alligevel havde etapen én hovedperson. I et løb, der meget snart bliver særdeles bjergrigt, var etapen måske den sidste reelle chance for Mathieu van der Poel. Efter dagens lange og lynhurtige tur til den liguriske kyst er der nemlig stort set kun bjergetaper tilbage. Undtagelsen er 18. etapes sandsynlige sprinteropgør, den afsluttende enkeltstart og morgendagens potentielle sprinteretape, og medmindre han vinder enkeltstarten eller skaber et eller andet i morgen eller på næste torsdag, ligner resten af løbet lukket land for Van der Poel.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Derfor lå det også i kortene, at hollænderen ville gøre alt for at komme til at køre om sejren. Målsætningen var naturligvis at ramme udbruddet, men i dagens ”breakaway bingo” var der en indlysende risiko for, at den mission kunne gå galt. I det tilfælde kunne man sagtens forestille sig, at Van der Poel og Alpecin ville påtage sig ansvaret for at genåbne løbet og jagte den undslupne gruppe, og dermed talte meget for, at Van der Poel ville komme til at spille en rolle på den ene eller den anden måde.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Skulle man pege på ét navn som den åbenlyse favorit, måtte det derfor være Van der Poel. Problemet var bare, at hans navn måske nok var det mest oplagte, men samtidig lignede det næsten et usandsynligt scenarium, at han faktisk skulle vinde. Der stod nemlig hele to udfordringer i vejen for hollænderen, hvis han skulle omsætte drømmen om en anden etapesejr til virkelighed.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den ene var terrænet. Nok kan Van der Poel køre op ad, men arrangørerne havde på dagens etape, der ellers mest bestod af bløde bakker, valgt at inkludere så svær en finalestigning, at den på papiret også var for vanskelig for hollænderen – i hvert fald hvis gruppen også talte klatrere. Heldigvis var der efterfølgende tid til at komme tilbage både på nedkørslen og i fladlandet, men den vanskelige opkørsel tårnede sig op som en gevaldig udfordring for en mand, der ikke er kendt for sine evner på længere stigninger.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den anden udfordring var den sædvanlige, nemlig det fænomen, der kan betegnes som ”Sagan-hovedpinen”. Den tredobbelte verdensmester måtte jo i tide og utide erfare, at han skulle være dobbelt så stærk som andre for at vinde, fordi alle gik ind til løbet med en præmis om, at han var manden, der skulle slås. Den rolle har Van der Poel i denne Giro overtaget, og hvis han havde drømt om, at det ikke ville gå ham helt så grelt som sin slovakiske ”forgænger”, fik han sig en brat opvågnen, da han i Napoli erfarede, at næsten alle hans udbrudskolleger alene havde blik for hans baghjul.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den hovedpine kunne måske nok løses, hvis Alpecin kunne sikre sig mere end én deltager i dagens udbrud. Faktisk havde Van der Poel jo efter Napoli-etapen erkendt, at hans eneste fejl var, at han ikke havde sikret sig en ledsager, der kunne hjælpe ham i finalens taktiske spil. Problemet var bare, at det alt andet end klatrestærke Alpecin-hold måske nok kunne sikre sig flerfoldig repræsentation i udbruddet, men hvad skulle det hjælpe, hvis Van der Poel alligevel var alene, når den stejle stigning havde ”slået hans hjælpere ihjel”.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, der var vitterligt nok af udfordringer, hvis Van der Poels mission skulle lykkes, men knap var etapen kommet i gang, inden det var klart, at forsøget skulle gøres. Van der Poel signalerede tydeligt, at han ville gøre sit yderste for at sikre sig en billet til udbruddet, og det var samtidig helt åbenlyst, at Alpecin denne gang havde tænkt sig at sikre sig mere end blot én repræsentant.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Første del af missionen lykkedes heldigvis. Da elastikken efter en næsten to timer lang kamp endelig knækkede på det, der endte som en rasende hurtig etape, havde Alpecin ikke blot fået kaptajnen afsted. Hos sig havde han nemlig også Stefano Oldani og Oscar Riesebeek, og det var endda ikke meget ekstra, der skulle have været til, for at også Dries de Bondt havde gjort sine tre holdkammerater følgeskab.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ét flueben var imidlertid ikke nok. Jo, det stod med det samme klart, at etapevinderen ville blive én af de 22 forreste, for ingen havde skyggen af interesse i at jagte et udbrud på en etape med et design som denne, når nu Alpecin havde sikret sig deltagelse af kaptajnen i front. Problemet var bare, at begge hans to problemer, nemlig stigningen og ”Sagan-hovedpinen”, fortsat var lige så presserende, som de havde været, da man lagde taktikken fra start.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den ene kunne der heldigvis gøres noget ved. I en gruppe, hvor det ikke var svært at se, at Wilco Kelderman, Lucas Hamiton, Bauke Mollema og Santiago Buitrago ville blive pokkers svære at følge på den sidste stigning, var der 18 øvrige ryttere med en soleklar interesse i at forsøge at sikre sig et forspring. Det gjaldt naturligvis også hele Alpecin-banden, og kunne en af Van der Poels hjælpere sikre sig et minuts penge inden opkørslen, burde der være en chance for, at han efter stigningen havde en hjælper til at løse ”Sagan-hovedpinen”.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I det lys var det ikke mærkeligt, at Alpecin var årvågne, da kampen om forspringet blev åbnet allerede længe inden den sidste stigning. Det lykkedes endda for mandskabet at få den mest klatrestærke af de to ledsagere med, da Oldani gjorde Lorenzo Rota og Gijs Leemreize følgeskab i den trio, der nåede frem til stigningen med et forspring på næsten et minut.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nu tårnede der sig imidlertid endnu en udfordring op. Leemreize og Rota var ikke just de ideelle følgesvende for den italienske semisprinter, for selvom han senest på Etna viste, at han kører aldeles glimrende opad, talte meget for, at de to på papiret mere klatrestærke ryttere ville ”læsse” ham på den stejle opkørsel. I første omgang lignede hans deltagelse i offensiven derfor også snarere et forsøg på at agere finalehjælper for kaptajnen end et stort forsøg på at vinde etapen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det viste sig imidlertid, at den rolle ikke blev aktuel. Nok havde Alpecin gjort deres bedste for at læse det ene af de to problemer, men det andet lod sig ikke løse lige så let. Da Hamilton, Kelderman, Mollema og Buitrago helt forventeligt kørte fra alle andre på stigningen, var Van der Poel nemlig ikke afhængig af taktik, men af gode ben og klatreevner. Her vidste han åbenlyst godt, at han risikerede at komme til kort, for da han – trods Oldanis deltagelse foran – selv forsøgte at få sig et forspring inden stigningen, var det klart, at han vidste alt om, at han var i selskab med skrappe klatrere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Selv med sine allerbedste ben havde det formentlig været for svær en opgave at holde sig til, da den formstærke Hamilton åbnede for gassen, men med den knap så overbevisende form, vi har set fra hollænderen i de seneste dage, lignede det en lille umulighed. Spørgsmålet var derfor næppe, om han kunne overleve stigningen, men snarere om han ville minimere tabet så meget, at det kunne reddes på nedkørslen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Svaret kom hurtigt. Van der Poel begik formentlig en fejl, da han forsøgte at bruge samme succesrige taktik som i Flandern Rundt, nemlig at grave så dybt, som han overhovedet kunne, i forsøget på at hænge på. Den strategi virkede på Paterberg for en måneds tid siden, men på en længere stigning førte den blot til en så kraftig eksplosion, at selv eksplosionskongen Julian Alaphilippe må have været lidt småimponeret. Van der Poel raslede så langt ned gennem rækkerne, da først det havde sagt bang, at selv en fornem nedkørsel ikke var nok til at bringe ham tilbage i spillet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Heldigvis viste det sig at være lige meget. Oldani, der i første omgang mest havde lignet en assistent, bevist nemlig det samme, som vi havde set på Etna. Transformationen fra halvhurtig semisprinter, der alligevel aldrig ville kunne vinde massespurter, til en klassikertype – en transformation, han stillede til skue med sin flotte kørsel i Tirreno og Limburg tidligere på året og senest på Etna – viste sig nemlig fuldbyrdet, da han på imponerende vis fulgte de to ”klatrere” til dørs, endda uden at vise skyggen af svaghedstegn.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I det øjeblik var etapens dynamik forandret. Da først toppen var rundet, var Oldani pludselig Alpecins suverænt bedste kort. Som frontgruppens på papiret hurtigste, var han nemlig manden, der skulle slås, og nu var Van der Poels opgave snarere en anden. Der lurede nemlig konstant en risiko for, at Hamilton, Kelderman, Mollema og Buitrago, der havde al mulig grund til at samarbejde – også fordi Kelderman og Hamilton kunne bringe sig tilbage i klassementet – ville komme tilbage og ødelægge den belgisk-italienske fest. Det kunne Van der Poel forpurre ved at genvinde kontakten på nedkørslen, for med hollænderen som blylod ville alt samarbejde formentlig fordufte som dug for solen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den mission lykkedes bare aldrig. Van der Poels eksplosion var for voldsom, men heldigvis behøvede Oldani slet ikke hjælp. De tre forreste gjorde nemlig det, der havde lignet en umulighed, da de med fælles kraft holdt den meget stærke forfølgerkvartet stangen. Det, der lignede et intenst forfølgelsesløb, blev aldrig rigtigt spændende, for den gruppe, der på papiret så svagest ud, viste sig lidt uventet som den stærkeste.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ét problem var imidlertid kun lige løst, inden der opstod et nyt. Nu kunne man nemlig igen mærke ”Sagan-hovedpinen” smerte. Oldani var nu den mand, alle ville slå, og derfor lå det næsten i kortene, at hans følgesvende ville angribe ham i højre og venstre.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det skete imidlertid aldrig. Kun Leemreize, der som den eneste med sikkerhed var chanceløs i en spurt, forsøgte sig, men det skete alt for tæt på mål. Lidt overraskende tillid Rota sig at stole fuldt og fast på sin egen afslutning, og det betød, at der aldrig kom en offensiv, heller ikke det kontraangreb på Leemreize, der for alvor kunne have sat Oldani på prøve.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det lignede et sats fra Rota, men det var ikke helt ubegrundet. Rota er trods alt også kendt som en hurtig afslutter, og med et stigende opløb kunne han måske tro på, at han med lidt ekstra friskhed alligevel kunne få skovlen under gruppens ”sprinter”. Derfor kom den ventede Rota-offensiv aldrig, og i lyset af den meget tætte spurt, det endte med, kan man forstå, at forsøget blev gjort. Måske var det også gået anderledes, hvis ikke farten til slut var gået så meget ud af trioen, at det blev en meget eksplosiv spurt til fordel for gruppens mest eksplosive rytter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I bagklogskabens lys var det en fejl, og dermed endte det med endnu en lige-ved-og-næsten for Rota, der også missede en gylden chance for at vinde San Sebastian, da han styrtede på nedkørslen fra den stejle mur i udkanten af den baskiske storby. Dermed er italieneren fortsat uden sejre, men med den forrygende udvikling, han har gennemlevet siden sidste års Tour, er det utvivlsomt bare et spørgsmål om tid, inden heller ikke han er sejrsløs længere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er Leemreize også fortsat, men også han kan se tilbage på dagens præstation med fortrøstning. Som spurtsvag klatrer havde han ikke mange andre chancer end at angribe finalen, som han gjorde, men når nu Rota ikke ville lege med i angrebsfesten, blev det en ganske svær mission. I det mindste fik han bevist, hvad hans stærke hjælpearbejde i Baskerlandet allerede havde indikeret, nemlig at den hollandske klatrer efter en lidt svær debutsæson er klar til at dokumentere og kapitalisere på sit potentiale.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Kapitalisere gjorde Kelderman og Hamilton også, selvom etapesejren glippede. Begge fik nemlig bragt sig så langt frem i klassementet, at de begge kan øjne en top 10-placering i Verona. Det er måske ikke helt så interessant for hollænderen, der grundet sin dårlige forberedelse synes at mangle ganske mange procent og efter etapen også erkendte, at han slet ikke længere er interesseret i et klassement, han alligevel ikke føler sig stærk nok til at jagte, men Hamilton bliver et spændende krydderi til løbet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Australierens tidstab på Blockhaus skyldtes nemlig hovedsageligt, at han skulle vente på Simon Yates og siger ikke meget om hans styrke. Tværtimod har han efter det, der lignede en gigantisk krise i hele sæsonens første halvdel, endelig fundet formen, og efter en overbevisende præstation på Etna og i Jesi lignede han i dag den måske stærkeste klatrer i udbruddet. Det er klart, at han aldrig blive podiekandidat, men han kan sikre, at BikeExchange er tilbage med reelle muligheder i klassementskampen, og hvis han endelig genfinder det niveau, han havde i sit fantastiske forår i 2021, er hans deltagelse i klassementskampen i hvert fald noget, der kun kan gøre løbet mere spændende. Man kan så kun ærgre sig over, at han og Kelderman køre en smule med hovedet under armen, da Buitrago og Mollema helt logisk satte sig på hjul i finalen, hvor etapesejren endegyldigt var væk, og derved frivilligt smed nogle temmelig dumme sekunder i en kamp om en ligegyldig 4. plads.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han fik også sikret, at Trek kom på arbejde. Amerikanerne havde håbet på en let dag, men det fik Kelderman og Hamilton effektivt forpurret. Nu kom de i stedet til at slide voldsomt i det, men spørgsmålet er, om noget af arbejdet kunne være undgået. De holdt nemlig elastikken så stram, at trøjen aldrig var tæt på at være i fare, og spørgsmålet var, om de ikke med en lidt løsere elastik kunne have sikret, at nogle andre klassementshold ville have fået kolde fødder og givet dem en tiltrængt hånd med.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Trøjen forblev dog deres, og klassementet ændrede sig helt i toppen slet ikke. Det var også helt forventeligt på en dag, hvor stigningen kom for tidligt til at spille en rolle, og end ikke Ineos havde lyst til at teste, om en rytter skulle have en dårlig dag. Det ville også have været lidt for voldsom ødslen med kræfterne, når der venter langt vanskeligere udfordringer senere i løbet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
De udfordringer er også lidt for voldsomme for Van der Poel, og det begynder derfor at se sort ud i hollænderens jagt på endnu en etapesejr. Dagens etape var utvivlsomt hans bedste chance i løbets anden halvdel, men dagens to store udfordringer, stigningen og ”Sagan-hovedpinen”, viste sig for voldsomme. Heldigvis fandt Alpecin med en smuk kollektiv bedrift en vej til at løse dem begge. Prisen blev bare, at det blev den ”forkerte” mand, der vandt – men det gør næppe heller det store.<\/p>","date":"19\/5-2022 kl. 20:40","date_unformatted":"2022-05-19 20:40:41","km_driven":"150","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323397","title":"Vejret","text":"
Det solrige og varme vejr fortsætter på en fredag, hvor det bare bliver endnu varmere. Således vil der kun være få skyer, og mens det ved starten ved kysten ”kun” vil være 23 grader, venter der temperaturer på 28 grader i målbyen. Fra start vil der være en let til jævn vind (14-16 km\/t) fra øst, men når man kommer ind i landet, vil den bare været let (8-9 km\/t) og komme fra nordøst. Det giver modvind på det indledende flade stykke langs kysten og sidemedvind frem til toppen af stigningen. Herefter vil der være generel sidemodvind, indtil man kort inden sidste spurt får generel sidemedvind. Det varer ved hele vejen til frem til de sidste 1800 m, hvor der vil være direkte medvind.<\/p>","date":"19\/5-2022 kl. 20:40","date_unformatted":"2022-05-19 20:40:21","km_driven":"150","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323396","title":"Ruten","text":"
Den anden halvdel af Giroen byder sjældent på mange chancer for sprinterne, men inden der går klassementskamp i den, får de hurtige folk en næstsidste chance. Det sker på løbets næstsidste fredag, hvor en kort etape på bare 150 km bringer rytterne frem til Cuneo, der ligger lige for foden af de høje bjerge, hvor de store slag skal slås. Dem når man imidlertid ikke at berøre på denne dag, hvor rytterne ganske vist skal klatre op fra den liguriske kyst til den flade Po-slette, men det vil ikke forhindre et sultent sprinterfelt i at gøre alt for at få chancen i en let stigende spurt, inden den sidste mulighed venter næsten en hel uge senere, selvom en udbrudssejr denne gang lurer som en markant trussel.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Med en distance på bare 150,0 km er der tale om en kort etape, der fører feltet fra Sanremo til Cuneo. Startbyen ligger som bekendt helt nede ved den liguriske kyst, og herfra kører man mod nordøst ad den flade kystvej – man skipper både Poggio og Cipressa – frem til den store by Imperia, der nås efter 20,3 km. Her drejer man mod nordvest for at køre væk fra vandet, hvorfor det begynder at stige let, indtil man i byen Chiusavecchia, der nås efter 31,7 km, tager hul på en lille stigning, som har top efter 35,7 km. Herefter går det ad en let faldende vej videre mod nordvest frem til dagens første spurt, som kommer efter 43,7 km.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Her ændrer etapen for alvor karakter, når man kører mod nordvest op på Po-sletten via kategori 3-stigningen Colle Nava (10,4 km, 6,6%, max. 10%), der er en svær og meget jævn stigning med top efter 54,1 km. Den leder direkte op på den flade slette, og det er derfor kun let faldende, når man herfra kører mod nord, nordøst og igen nord, inden man drejer mod nordvest for at køre frem til Lesegno, som nås efter 105,6 km.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Her drejer man mod sydøst for at køre ad en let stigende vej frem til dagens anden spurt, som er placeret efter 112,0 km, hvorefter man fortsætter mod sydvest og senere nord op og ned ad en lille bakke frem til byen Mondovi, som passeres efter 123,1 km. Nu drejer man mod nordvest og kort efter sydvest for at følge en let stigende vej frem til Beinette, der passeres ned 11,4 km igen, hvorefter man drejer mod nordvest for at køre ad en let stigende vej ind til målbyen på kanten af Alperne.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det fortsætter med stige let hele vejen, men bliver stejlere til sidste med 2,6% over den næstsidste kilometer og 1,8% over den sidste kilometer. Finalen er ikke kompliceret, da man skal igennem tre rundkørsler med hhv. 4000 m, 3500 m og 2800 m igen, inden man i en rundkørsel drejer til højre med 2000 m igen. Slutteligt skal man 180 grader rundt i en rundkørsel med 1600 m igen, hvorefter man rammer opløbsstrækningen. Der er 800 m med en brostensagtig belægning, inden man rammer den sidste kilometer.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Etapen byder på i alt bare 1808 højdemeter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Cuneo har kun én gang tidligere i dette årtusinde været mål for et stort cykelløb. Det var i Giroen i 2010, hvor byen var vært for holdløbet på førstedagen efter ankomsten til Italien fra starten i Holland. Her sejrede Liquigas foran Sky og HTC-Colombia, og dermed kørte de Vincenzo Nibali i karrierens første maglia rosa.<\/p>","date":"19\/5-2022 kl. 20:40","date_unformatted":"2022-05-19 20:40:13","km_driven":"150","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"323394","title":"Velkommen","text":"
Velkommen til dagens direkte live opdatering fra Giro d'Italia (13. etape). Dagens løb køres fra Sanremo til Cuneo over 150 kilometer. Vi starter kl. 13.35.<\/p>","date":"19\/5-2022 kl. 20:40","date_unformatted":"2022-05-19 20:40:05","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/ProfilePics\/emil_500x500.jpg","url":"emil-axelgaard"},{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/jesper_johannesen.jpg","url":"jesper-johannesen"}]}