Giro d'Italia

Arkiv

(Forstør profilen ved klik)

Sorter spørgsmål fra

Sorter videoer fra

Opdateres af: Emil Axelgaard og Jesper Johannesen

Annonce

Chat

Lotte.wolthers@hotmail.com 12:30

Jeg kan ikke få lov til at købe discovery+ abbonnement. Den siger at kampangnekosen : GFELTETGIRO allerede er brugt.

kokken 12:56

prøv og skriv til discoverys support. De burde kunne løse det.

Karsten 13:21

Discovery plus rabat koden virker heller ikke hos mig, så det er åbenbart et generelt problem for dem. Ikke særligt godt tidspunkt for dem!!

Jesper Johannesen 16:23

Feltet.dk har simpelthen solgt, så mange abonnementer, at Discoverys antal koden kunne bruges er opbrugt. Vi arbejder på højtryk på at få det fixet. /Jesper - Feltet.dk

Anders 16:27

Har Van da Poel ingen interesse i sprint trøjen? Det overraskede mig, at han ikke deltog i spurten om point. Er du helt sikker på, at han kører spurten for Maretzko i dag?

Morten 16:54

Hvad er status på rabatkode til Dplay?

Jesper Johannesen 17:07

Livestream tilbuddet til halv pris virker igen nu, så du kan oprette et Discovery+ abonnement og streame Giro d'Italia til halv pris. Se mere på www.feltet.dk/livestream

Magnus 17:22

Lad os få nogle vinderbud. Jeg siger Caleb Ewan

Lars D 17:27

Jeg siger også Caleb!

Hubert 17:45

Fantastisk Mark Cavendish! For to år siden grinte man af ham! Men hvilket et comeback i karrieren han har lavet!

Annonce

Rytter- og holdoversigt

Oversigt

{"id":"3010","title":"Giro d'Italia","cq":{"title":"Giro d'Italia","hashtags":false,"elements":[{"id":"321169","title":"Velkommen","text":"Welcome to today's live coverage from (). Today's race starts at Kaposvar and finishes at Balatonf\u00fcred. Covering a distance of 201 km. ","date":"7\/5-2022 14:48","date_unformatted":"2022-05-07 14:48:06"}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk"},{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk"}]},"hashtags":"#Giro105","livecast_stage":"3. etape","profileSmall":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/RaceProfiles\/giro-d-italia-2022-stage-3-profile-n2-a70843e25a.jpg","profileLarge":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/RaceProfiles\/giro-d-italia-2022-stage-3-profile-n2-a70843e25a.jpg","length":"201","profileCode":"","raceStart":"2022-05-08T12:40","raceEnd":"2022-05-08T17:15","livecastStart":"2022-05-08T12:40","withAnimation":0,"items":[{"title":"Feltet","cq":{"title":""},"settings":{"item_text":"","item_km":"","item_distanceMins":"","item_distanceSecs":"","cq":{"item_title":"","item_text":""}}},{"title":"Udbrud","cq":{"title":""},"settings":{"item_text":"<img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/it.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3010', '33754');\">BAIS<\/a>DRA<\/span>+0:06:32<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/it.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3010', '30691');\">TAGLIANI<\/a>DRA<\/span>+0:08:45<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/it.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3010', '41089');\">BAIS<\/a>EOK<\/span>+0:06:40<\/span><\/p>","item_km":"0","item_distanceMins":"","item_distanceSecs":"","cq":{"item_title":"","item_text":"<img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/it.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3010', '33754');\">BAIS<\/a>DRA<\/span>+0:06:32<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/it.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3010', '30691');\">TAGLIANI<\/a>DRA<\/span>+0:08:45<\/span><\/p><img src=\"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Rytter_database\/Flag\/it.gif\" alt=\"\" style=\"float:left;margin-left:5px;\" \/><a style=\"float:left;cursor:pointer;margin-left:5px;width:160px;\" onclick=\"live_srcRider( '3010', '41089');\">BAIS<\/a>EOK<\/span>+0:06:40<\/span><\/p>"},"icon":"riderIcons_3.png"}}],"elements":[{"id":"321555","title":"0 km til m\u00e5l - 201 km k\u00f8rt","text":"Med det runder jeg af for en lang, men til sidst også spændende dag. Jeg samlet op i en analyse og skriver optakt til Etna-etapen, som forhåbentlig kommer i aften. I morgen tager jeg mig en skrivedag uden liveopdatering, men jeg melder mig igen på tirsdag kl. 12.35 med de første bjerge.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTak for en lang dag!<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 18:00","date_unformatted":"2022-05-08 18:00:03","km_driven":0,"element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321554","title":"0 km til m\u00e5l - 201 km k\u00f8rt","text":"Cavendish: Jeg er meget glad. Det er virkelig rart. Vi ville være gode i den første spurt, så jeg er meget glad. Vi har et halvt klatre- og et halvt sprinterhold. Alle ofrede sig. Serry førte, og derefter skulle vi have Schmid og Ballerini til at holde os fremme, men vi så aldrig Schmid. Ballerini kørte de sidste 10-15 km i vinden først. Normalt skulle han være med i lead-outet, men vi brugte ham. Med ham, Van Lerberghe og Mørkøv har jeg en fantastisk gruppe. Det sagde jeg inden løbet, og de leverede i dag. Van Lerberghe holdt til rundkørslen. De andre hold kom. Mørkøv var cool. Til sidst skulle jeg åbne tidligt med 300 m igen. Jeg er glad.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:58","date_unformatted":"2022-05-08 17:58:19","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321553","title":"0 km til m\u00e5l - 201 km k\u00f8rt","text":"Se afslutningen på tredje etape af Giroen<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:57","date_unformatted":"2022-05-08 17:57:40","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"6305791725112","video_caption":"Se afslutningen p\u00e5 tredje etape af Giroen"},{"id":"321552","title":"0 km til m\u00e5l - 201 km k\u00f8rt","text":"Bjergpoint for enhver pris: Eenkhoorn tonser gennem græsset for at komme afsted<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:48","date_unformatted":"2022-05-08 17:48:30","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"6305790313112","video_caption":"Bjergpoint for enhver pris: Eenkhoorn tonser gennem gr\u00e6sset for at komme afsted"},{"id":"321551","title":"0 km til m\u00e5l - 201 km k\u00f8rt","text":"1. Mathieu van der Poel 9.43.50<\/p>\r\n\r\n2. Simon Yates +0.11<\/p>\r\n\r\n3. Tom Dumoulin +0.16<\/p>\r\n\r\n4. Matteo Sobrero +0.24<\/p>\r\n\r\n5. Wilco Kelderman<\/p>\r\n\r\n6. Ben Tulett<\/p>\r\n\r\n7. Tobias Foss +0.28<\/p>\r\n\r\n8. Bauke Mollema<\/p>\r\n\r\n9. Pello Bilbao +0.29<\/p>\r\n\r\n10. Mauro Schmid<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:47","date_unformatted":"2022-05-08 17:47:25","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321550","title":"0 km til m\u00e5l - 201 km k\u00f8rt","text":"I finalen kan man se Selig langt tilbage spejde bagud efter Ewan, som har tabt hans hjul. Ewan lykkes med at spurte sig op på en 8. plads, men han var helt, helt, helt ude af position. Jeg så ikke, hvornår det gik galt.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:46","date_unformatted":"2022-05-08 17:46:23","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321549","title":"0 km til m\u00e5l - 201 km k\u00f8rt","text":"1. Mark Cavendish 4.56.39<\/p>\r\n\r\n2. Arnaud Demare<\/p>\r\n\r\n3. Fernando Gaviria<\/p>\r\n\r\n4. Biniam Girmay<\/p>\r\n\r\n5. Jakub Mareczko<\/p>\r\n\r\n6. Edward Theuns<\/p>\r\n\r\n7. Simone Consonni<\/p>\r\n\r\n8. Caleb Ewan<\/p>\r\n\r\n9. Alberto Dainese<\/p>\r\n\r\n10. Phil Bauhaus<\/p>\r\n\r\n11. Giacomo Nizzolo<\/p>\r\n\r\n12. Filippo Fiorelli<\/p>\r\n\r\n13. Cees Bol<\/p>\r\n\r\n14. Vincenzo Albanese<\/p>\r\n\r\n15. Stefano Oldani<\/p>\r\n\r\n <\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:45","date_unformatted":"2022-05-08 17:45:25","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321548","title":"0 km til m\u00e5l - 201 km k\u00f8rt","text":"Gaviria og Demare sad begge lige bag Cavendish, men da de tre spurtede, flyttede de sig stort set ikke ud af stedet. Kun til sidst trak Demare lidt fra Gaviria.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:43","date_unformatted":"2022-05-08 17:43:35","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321547","title":"0 km til m\u00e5l - 201 km k\u00f8rt","text":"Gaviria blev 3 foran Girmay og Mareczko. Italieneren kom hurtigt til sidst, men han havde - selvfølgelig - tabt Van der Poels hjul. Hollænderen så sig bagud og stoppede så.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:42","date_unformatted":"2022-05-08 17:42:52","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321546","title":"0 km til m\u00e5l - 201 km k\u00f8rt","text":"Jeg så ikke, hvad der skete med Lotto, men de var helt væk.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:41","date_unformatted":"2022-05-08 17:41:51","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321545","title":"0 km til m\u00e5l - 201 km k\u00f8rt","text":"Quick-Step beviste, at de som ventet har det klart bedste tog. Det blev dog en anelse for tidligt, og da Ballerini slog ud, tøvede Van Lerberghe. De holdt dog positionen helt fremme, og til sidst satte Mørkøv perfekt Cavendish i scene. Briten åbnede en lang spurt, som jeg frygtede ville være for lang, men han holdt stand. Demae sad i hans hjul, men var ikke rigtigt tæt på at gå forbi.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPerfekt comeback efter 9 års fravær!<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:41","date_unformatted":"2022-05-08 17:41:32","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321544","title":"0 km til m\u00e5l - 201 km k\u00f8rt","text":"Cavendish gør det!!!<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:39","date_unformatted":"2022-05-08 17:39:41","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321543","title":"0 km til m\u00e5l - 201 km k\u00f8rt","text":"Så er det Van Lerberghe. Mørkøv kører den hjem for Cavendish.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBriten åbner.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:39","date_unformatted":"2022-05-08 17:39:24","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321542","title":"0 km til m\u00e5l - 201 km k\u00f8rt","text":"UAE bag Quick-Step. Ewan helt væk.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSlut for Ballerini.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:39","date_unformatted":"2022-05-08 17:39:05","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321541","title":"1 km til m\u00e5l - 200 km k\u00f8rt","text":"Riesebeek skyder den af for Alpecin. Men Quick-Step timer den perfekt. Ballerini, Van Lerberghe, Mørkøv og Cavendish først under den røde flamme.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:38","date_unformatted":"2022-05-08 17:38:46","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321540","title":"1 km til m\u00e5l - 200 km k\u00f8rt","text":"Biermans som sidste mand for Nizzolo. Det er for tidligt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nStadig Alpecin i den anden side. DSM kommer med Dainese.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:38","date_unformatted":"2022-05-08 17:38:03","km_driven":"200","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321539","title":"2 km til m\u00e5l - 199 km k\u00f8rt","text":"Dowsett med en lang føring for Nizzolo. Alpecin i den anden side.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:37","date_unformatted":"2022-05-08 17:37:42","km_driven":"200","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321538","title":"2 km til m\u00e5l - 199 km k\u00f8rt","text":"Bred vej, så der er plads til alle. Vliegen sidder foran Girmay, me de har ikke flere.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nIsrael-PT kommer frem med to mand foran Nizzolo - ingen Zabel!<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:37","date_unformatted":"2022-05-08 17:37:23","km_driven":"199","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321537","title":"3 km til m\u00e5l - 198 km k\u00f8rt","text":"Alpecin kommer frem med Mareczko. UAE sidder godt med Gaviria.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAlpecin tager fronten med De Bondt.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:36","date_unformatted":"2022-05-08 17:36:49","km_driven":"199","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321536","title":"3 km til m\u00e5l - 198 km k\u00f8rt","text":"Slut for Puccio. Så er det Narvaez med Carapaz på hjul. Derefter Intermarché med Girmay.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:36","date_unformatted":"2022-05-08 17:36:22","km_driven":"198","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321535","title":"3 km til m\u00e5l - 198 km k\u00f8rt","text":"Puccio skyder frem for Ineos.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:35","date_unformatted":"2022-05-08 17:35:57","km_driven":"198","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321534","title":"4 km til m\u00e5l - 197 km k\u00f8rt","text":"Der ventes, ventes og ventes.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:35","date_unformatted":"2022-05-08 17:35:43","km_driven":"198","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321533","title":"4 km til m\u00e5l - 197 km k\u00f8rt","text":"Peak med en lang føring for Girmay.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:35","date_unformatted":"2022-05-08 17:35:29","km_driven":"197","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321532","title":"5 km til m\u00e5l - 196 km k\u00f8rt","text":"Intermarché i front for Girmay. Lotto synlige med Ewan. Quick-Step er der med Cavendish, FDJ med Demare og Israel-PT med Nizzolo.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:35","date_unformatted":"2022-05-08 17:35:08","km_driven":"197","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321531","title":"5 km til m\u00e5l - 196 km k\u00f8rt","text":"Hollenstein, Ludivgsson, Swift er blandt de ryttere, der fører an.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nIntermarché kommer med Girmay.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:34","date_unformatted":"2022-05-08 17:34:24","km_driven":"196","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321530","title":"6 km til m\u00e5l - 195 km k\u00f8rt","text":"Så har vi samling. Stadig bred front med Israel-PT, FDJ, Quick-Step og Ineos side om side.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:33","date_unformatted":"2022-05-08 17:33:30","km_driven":"196","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321529","title":"6 km til m\u00e5l - 195 km k\u00f8rt","text":"Jeg er spændt på, om Zabels unødvendige brug af kræfter koster for Nizzolo. Det virkede slet ikke gennemtænkt, når han var bedst i klassementet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe henter Eenkhoorn nu.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:33","date_unformatted":"2022-05-08 17:33:08","km_driven":"195","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321528","title":"7 km til m\u00e5l - 194 km k\u00f8rt","text":"Eenkhoorn holder sine 10 sekunder. Stadig bred front.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:31","date_unformatted":"2022-05-08 17:31:51","km_driven":"195","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321527","title":"8 km til m\u00e5l - 193 km k\u00f8rt","text":"Det er stadig meget afventende. Modvinden betyder, at der skal ventes og ventes.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n10 sekunder.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:30","date_unformatted":"2022-05-08 17:30:52","km_driven":"194","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321526","title":"8 km til m\u00e5l - 193 km k\u00f8rt","text":"Der er kommet en del spørgsmål til sidst, men jeg når desværre ikke flere. Vi samler op på tirsdag i stedet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nStadig 10 sekunder.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:30","date_unformatted":"2022-05-08 17:30:32","km_driven":"193","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321525","title":"8 km til m\u00e5l - 193 km k\u00f8rt","text":"Israel-PT, FDJ, UAE og Ineos side om side.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n10 sekunder.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:30","date_unformatted":"2022-05-08 17:30:02","km_driven":"193","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321524","title":"9 km til m\u00e5l - 192 km k\u00f8rt","text":"Eenkhoorn holder sit forspring. Det forstår jeg heller ikke rigtigt meningen med. Jumbo er her jo for klassementet.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:29","date_unformatted":"2022-05-08 17:29:37","km_driven":"193","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321523","title":"10 km til m\u00e5l - 191 km k\u00f8rt","text":"Eenkhoorn har fået 10 sekunder. Ingen tager initiativ. Alle venter og venter.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:28","date_unformatted":"2022-05-08 17:28:26","km_driven":"192","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321522","title":"11 km til m\u00e5l - 190 km k\u00f8rt","text":"Det var mærkeligt, at Zabel fik lov til det. Han er Nizzolos absolut vigtigste mand, og han spurtede altså igennem,<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEenkhoorn fortsætter.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:27","date_unformatted":"2022-05-08 17:27:38","km_driven":"191","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321521","title":"11 km til m\u00e5l - 190 km k\u00f8rt","text":"Sludder! Zabel er bedst i klassementet, så han tager trøjen.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:27","date_unformatted":"2022-05-08 17:27:06","km_driven":"190","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321520","title":"12 km til m\u00e5l - 189 km k\u00f8rt","text":"Zabel åbner fra spids, men Eenkhoorn slår ham. Dermed er hollænderen i bjergtrøjen.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:26","date_unformatted":"2022-05-08 17:26:25","km_driven":"190","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321519","title":"13 km til m\u00e5l - 188 km k\u00f8rt","text":"Eenkhoorn stopper. De er samlet i front. Zabel tager over.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:25","date_unformatted":"2022-05-08 17:25:27","km_driven":"189","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321518","title":"13 km til m\u00e5l - 188 km k\u00f8rt","text":"Med det lave tempo kan det være attraktivt at gå efter bjergtrøjen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nOg det gør Eenkhoorn. Zabel går med.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:25","date_unformatted":"2022-05-08 17:25:08","km_driven":"188","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321517","title":"17 km til m\u00e5l - 184 km k\u00f8rt","text":"Michael Mørkøv melder alt klar til Cavendish-tog: ”Den etape i Ungarn vi har set mest frem til"<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:24","date_unformatted":"2022-05-08 17:24:51","km_driven":"188","element_is_question":"0","video_id":"6305782654112","video_caption":"\u201dDen etape i Ungarn vi har set mest frem til\u201d \u2013 M\u00f8rk\u00f8v melder alt klar til Cavendish-tog"},{"id":"321516","title":"Nicco skriver: Ben Tulett virker virkelig velk\u00f8rende og det er jo ret sp\u00e6ndende hvad han kan drive det til med det talent han har og n\u00e5r han nu ofrede Ardennerne for at v\u00e6re i topform her, men hvor fri en rolle tror du han kan f\u00e5 her. Ineos har jo generelt sv\u00e6rt ved at holde sig fra at k\u00f8re bjergtog og her bliver han vel brugt f\u00f8r b\u00e5de Sivakov og Porte, eller hvad t\u00e6nker du om hans egne muligheder ?","text":"Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe er meget klare. Han er hjælperytter.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:24","date_unformatted":"2022-05-08 17:24:22","km_driven":"184","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321515","title":"14 km til m\u00e5l - 187 km k\u00f8rt","text":"Det går meget langsomt på bakken med bred front.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:23","date_unformatted":"2022-05-08 17:23:30","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321514","title":"15 km til m\u00e5l - 186 km k\u00f8rt","text":"Castroviejo tager fronten for Ineos. De har ramt bakken, men det går som ventet helt afventende. Det giver ikke rigtigt mening at lægge pres på, når den er så let.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:22","date_unformatted":"2022-05-08 17:22:48","km_driven":"187","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321513","title":"Nicco skriver: Den her chance til Mareczko kan jo n\u00e6rmest sammenlignes med den Cavendish fik i Touren sidste \u00e5r, og er vel en k\u00e6mpe chance for at genstarte den karriere, der engang s\u00e5 s\u00e5 lovende ud men nu l\u00e6nge har h\u00e6ngt i en tynd tr\u00e5d, ligesom det vel ogs\u00e5 kan v\u00e6re det endelige d\u00f8dsst\u00f8d hvis han ikke sl\u00e5r til. Er du enig at de spurter han n\u00e5r at f\u00e5 k\u00f8rt f\u00f8r han udg\u00e5r her nok rent faktisk nok vil afg\u00f8re resten af hans karriere. Om han kan lave topresultater der vil give ham mere hj\u00e6lp fremover eller om han nu endegyldigt her skal afskrives som sprinter til andet end lette sm\u00e5l\u00f8b med svage felter. Han er vel om nogen den mand med st\u00f8rst pres p\u00e5 sig i dag?","text":"Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, Merliers afbud har givet ham en enorm chance, men jeg er ikke sikker på, at alt står og falder med dette løb. Vinder han nogle mindre løb senere på året, kan han sagtens få en ny kontrakt, men det er klart, at hans chancer i store løb i vidt omfang vil være bestemt af udfaldet af denne overraskende chance.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:21","date_unformatted":"2022-05-08 17:21:28","km_driven":"186","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321512","title":"17 km til m\u00e5l - 184 km k\u00f8rt","text":"Der er stadig bred front på det nervøse felt. Det er meget afventende. Vi nærmer os stigningen, der dog er så let, at den næppe spiller en rolle.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:20","date_unformatted":"2022-05-08 17:20:05","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321511","title":"Hajen fra Ebeltoft skriver: Vedr\u00f8rende Gaviria i top 3 s\u00e5 m\u00e5 vi jo bare vente og se om han ender der eller ej og s\u00e5 kan vi vurdere om det var et godt v\u00e6ddem\u00e5l - jeg siger at tiden vil vise at det ikke var et godt v\u00e6ddem\u00e5l :-)","text":"Hej Hajen<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSå har du ikke forstået pointen. Mest sandsynligt er det, at det IKKE går hjem, men til oddset kan det alligevel være attraktivt.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:19","date_unformatted":"2022-05-08 17:19:18","km_driven":"184","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321510","title":"18 km til m\u00e5l - 183 km k\u00f8rt","text":"Skjelmose med status efter enkeltstart: Glad for min nuværende position<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:19","date_unformatted":"2022-05-08 17:19:15","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"6305784618112","video_caption":"Skjelmose med status efter enkeltstart: Glad for min nuv\u00e6rende position"},{"id":"321509","title":"18 km til m\u00e5l - 183 km k\u00f8rt","text":"”Tror stadig jeg kommer i bedre og bedre form” – Cort ok tilfreds efter de to første etaper<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:18","date_unformatted":"2022-05-08 17:18:47","km_driven":"183","element_is_question":"0","video_id":"6305783560112","video_caption":"\u201dTror stadig jeg kommer i bedre og bedre form\u201d \u2013 Cort ok tilfreds efter de to f\u00f8rste etaper"},{"id":"321508","title":"Alberto B skriver: Dine (i\u00f8vrigt meget gennemarbejdede) optakter er en lidt speciel konstruktion ift. ideen om 'vinder potentiale' Ofte, s\u00e6rlig p\u00e5 kuperede sprinter-etaper, har du arrangeret en sprinter til eksempelvis tre stjerner og dermed relativt stort vinderpotentiale, hvis han alts\u00e5 kommer med hjem (hvilket du eksempelvis skriver er meget lidt sandsynligt.) l\u00e6ngere nede i vurdering af vinderpotentiale ligger s\u00e5 sprinteren som vurderer helt sikkert kommer med hjem, men ikke har farten til at vinde (m\u00e5ske kan han komme i top 5, m\u00e5ske top 3) I den situation vil jeg vurdere, at sprinteren som helt sikkert kommer med hjem har et st\u00f8rre vinderpotentiale end rytteren som med 90% sikkerhed ikke kommer med hjem!.","text":"Hej Alberto<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er bestemt ikke en generel regel. Jeg sætter mig ned og overvejer, hvor sandsynligt det er, at vedkommende vinder. Det kan falde ud til fordel for den holdbare, men langsomme sprinter, men det kan også falde ud til den klatresvage, men hurtige sprinter. Det afhænger af ruten og rivalerne.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:18","date_unformatted":"2022-05-08 17:18:43","km_driven":"183","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321507","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"Se afslutningen på 6. etape i Dunkerque<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:18","date_unformatted":"2022-05-08 17:18:26","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"6305789010112","video_caption":"Se afslutningen p\u00e5 6. etape i Dunkerque"},{"id":"321506","title":"Hejsa. skriver: Tror du overhovedet UEA k\u00f8re for Gaviria idag, nu hvor han er blevet op til flere ange gange i tr\u00e5den? UAE sidder flot fremme med hele holdets men jeg bem\u00e6rker at Gaviria sidder i anden position, det synes jeg virker lidt besynderligt, men det kan jo ogs\u00e5 v\u00e6re det ikke har nogen betydning.","text":"Hej Hejsa<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, det er stensikkert. Formålet med hans deltagelse er at spurte på disse etaper. Ellers var han blevet hjemme.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:17","date_unformatted":"2022-05-08 17:17:37","km_driven":"201","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321505","title":"Hajen fra Ebeltoft skriver: Mon ikke Van der Poel 'kommer til' at k\u00f8re s\u00e5 hurtigt gennem nogle sm\u00e5 huller i feltet at Marezko taber hans hjul, s\u00e5 han selv kan k\u00f8re spurten? Bare vent og se - han er et vinderdyr og k\u00f8rer ikke for andre :-)","text":"Hej Hajen<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHan var bundloyal over for Merlier og Philipsen, og det vil han være igen. Om posiitoneringssvage Mareczko så alligevel taber ham, er noget andet.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:17","date_unformatted":"2022-05-08 17:17:06","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321504","title":"Mads skriver: Dagens vinder bliver Ewan, foran Bauhaus og Fernando Gaviria \ud83d\ude01","text":"Hej Mads<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTusind tak! Jeg er træt af, at etapen er så langsom, for nu får jeg en lang aften. Men nu hvor jeg kender resultatet, vil jeg fluks stoppe liveopdateringen og skrive analysen med det samme :-)<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:16","date_unformatted":"2022-05-08 17:16:18","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321503","title":"Mikkel skriver: Nu blander jeg mig lige i Gaviria debatten. Vi er helt enige om at han ikke har den fart han havde for et par \u00e5r tilbage, og at der nok er en h\u00e5ndfuld ryttere som har en h\u00f8jere fart i dette felt p\u00e5 nuv\u00e6rende tidspunkt, men.. 3.75 synes jeg er et forholdsvis h\u00f8jt odds p\u00e5 Gvairia i top 3, s\u00e5 at kalde det et katastrofalt v\u00e6ddem\u00e5l lyder underligt i mine \u00f8jne. Flot odds p\u00e5 ham i top 3, og faktisk relativt h\u00f8jt (dermed ikke sagt han ender i top 3) - men rammer han dagen, kan han jo i realiteten ende med at vinde, og ellers k\u00f8re han jo j\u00e6vnligt top 3-4 placeringer, da hans positionering i \u00e5r har v\u00e6ret eminent, mens farten dog har haltet lidt. Jeg tror faktisk han ender i top 3, udelukkende grundet hans tog og hans i \u00e5r gode positionering. Vi skal huske p\u00e5 at en sprint ikke kun handler om farten, men ogs\u00e5 om alt det andet.","text":"Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEnig. Det er også min pointe. Han har ikke farten til at vinde, men hans positionering har været så fin i år, at top 3 er ganske realistisk - også selvom jeg kan nævne mange, der er hurtigere end ham.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:15","date_unformatted":"2022-05-08 17:15:37","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321502","title":"Che skriver: Ville det v\u00e6re urealistisk for Nibali at g\u00e5 efter en sidste tur i maglia rosa p\u00e5 Etna? Med modvind og bare nogenlunde ben b\u00f8r han n\u00e6sten kunne sidde med og m\u00e5ske f\u00e5 et lille hul til sidst. Det ville da v\u00e6re en mindev\u00e6rdig afslutning.","text":"Hej Che<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet vil han helt sikkert drømme om, men det er en svær mission. Han er ikke en mand, man tør tage alt for mange chancer med, og finaleangreb i modvind er meget svære.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:14","date_unformatted":"2022-05-08 17:14:22","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321501","title":"Admiralen skriver: Hva er den s\u00e6reste etappen du kan huske \u00e5 ha sett? Jeg husker en etappe i tdf for noen \u00e5r siden, der Tony Martin tauet Alaphillipe gjennom halve mellomeuropa, som jeg aldri forstod noe av. S\u00e6rt fordi er sjelden to s\u00e5 gode ryttere legger ut p\u00e5 et s\u00e5 h\u00e5pl\u00f8st fors\u00f8k.","text":"Hej Admiralen<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPuha! Den er svær. Jeg gransker min hjerne og glemmer sikkert noget oplagt, men det mest absurde, jeg kan huske, er vel, da man i 2006 lukkede Pereiro tilbage i løbet ved at give ham mere end en halv time. Det var en helt unødvendig og på alle måder vanvittig risiko at løbe. Det fandt de jo så også ud af.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:13","date_unformatted":"2022-05-08 17:13:46","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321500","title":"23 km til m\u00e5l - 178 km k\u00f8rt","text":"Det er blevet et meget nervøst og koncentreret felt. Nu er der intet føringsarbejde længere. I stedet er det bred front og positionskamp, men på den brede vej er der god plads.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:12","date_unformatted":"2022-05-08 17:12:05","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321499","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"1. Philippe Gilbert 25.00.26<\/p>\r\n\r\n2. Oliver Naesen +0.04<\/p>\r\n\r\n3. Jake Stewaty +0.05<\/p>\r\n\r\n4. Benjamin Thomas +0.10<\/p>\r\n\r\n5. Baptiste Planckaert<\/p>\r\n\r\n6. Hugo Hofstetter +0.12<\/p>\r\n\r\n7. Lorrenzo Manzin +0.13<\/p>\r\n\r\n8. Romain Cardis +0.16<\/p>\r\n\r\n9. Damien Touzé +0.18<\/p>\r\n\r\n10. Cyril Barthé<\/p>\r\n\r\n11. Andreas Kron<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:10","date_unformatted":"2022-05-08 17:10:09","km_driven":"178","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321498","title":"26 km til m\u00e5l - 175 km k\u00f8rt","text":"Mens der var fransk fokus, er udbruddet i Giroen netop blevet hentet. De angreb hinanden til sidst, men kom aldrig væk fra hinanden. Det er stadig de fire store sprinterhold og Alpecin, der fører - fortsat med De Gendt, Leysen, Davy, De Marchi og Serry. Der er dog kommet positionskamp nu, hvor vi nærmer os finalen på denne meget langsomme etape.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:08","date_unformatted":"2022-05-08 17:08:42","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321497","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"Gilbert: De sidste to år har været svære. Jeg har haft nogle styrt, og det har været nogle svære øjeblikke. Jeg har gerne villet slutte godt. Jeg fortsatte med at arbejde og træne og forsøgte at bevare motivationen og gøre mit bedste for at opnå det højest mulige niveau. Jeg drømmer stadig om flere sejre. Jeg skal giftes i næste uge, inden jeg skal i gang med træningen igen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet var Eurosports oversættelse.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:07","date_unformatted":"2022-05-08 17:07:29","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321496","title":"Livestream","text":"Vi har desværre haft et problem med vores fantastisk Giro-tilbud, hvor man kan få Discovery+ til halv pris. Det kan man igen nu! <\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSe mere på <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/livestream\">www.feltet.dk\/livestream<\/a><\/b><\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:05","date_unformatted":"2022-05-08 17:05:44","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321495","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"1. Gerben Thijssen 4.20.53<\/p>\r\n\r\n2. Hugo Hofstetter<\/p>\r\n\r\n3. Lorrenzo Manzin<\/p>\r\n\r\n4. Lionel Taminiaux<\/p>\r\n\r\n5. Pierre Barbier<\/p>\r\n\r\n6. Stanislaw Aniolkowski<\/p>\r\n\r\n7. Jason Tesson<\/p>\r\n\r\n8. Benjamin Thomas<\/p>\r\n\r\n9. Niklas Märkl<\/p>\r\n\r\n10. Jake Stewart<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:03","date_unformatted":"2022-05-08 17:03:18","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321494","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"Det blev rodet. Intermarché kørte lead-out, men de havde - igen - tabt Thijssen. En Arkea-rytter lavede hul fra 5. position, og så hans to holdkammerater kom afsted sammen med Page og Van Poppel. Naturligvis stoppede Intermarché igen, og så gik det i stå. Det gav samling og nærmest stilstand, men det bragt Thijssen tilbage i spillet. Han åbnede spurten, og selvom Hofstetter forsøgte at svare, var udfaldet aldrig tvivlsomt. Belgieren tog let karrierens første sejr, og det er fortjent. Han har haft masser af fart i dette løb, men han taber altid hjulet på Van Poppel, som han gjorde det igen i dag.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet var sejr nr. 1 til én belgier. For en anden belgier var det sejr nr. 80. Gilbert vinder samlet og lykkes dermed lidt overraskende alligevel med i hvert fald to sejre i den sidste sæson.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 17:02","date_unformatted":"2022-05-08 17:02:25","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321493","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"Thijssen åbner en lang spurt. Hofstetter forsøger at svare, men han når det ikke. Thijssen får endelig sin sejr!!!<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:58","date_unformatted":"2022-05-08 16:58:43","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321492","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"Taminiaux kommer op. Den går i stå. Samling.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:58","date_unformatted":"2022-05-08 16:58:14","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321491","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"Bodnar graver dybt. Intermarché fører for Thijssen. Derefter Arkea med Hofstetter. Og så hul ba fire mand!<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe fire henter Bodnar.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:57","date_unformatted":"2022-05-08 16:57:57","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321490","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"Bodnar har et par meter. Stadig Bingoail forrest i feltet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSidste kilometer.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:57","date_unformatted":"2022-05-08 16:57:30","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321489","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"Bingoal jagter for Aniolkowski. 1,5 km igen.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:56","date_unformatted":"2022-05-08 16:56:54","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321488","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"Gogls monsterføring fortsætter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAngreb fra Total! Det er Bodnar.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:56","date_unformatted":"2022-05-08 16:56:36","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321487","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"Også Manzin er langt fremme. Stadig Gogl.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n2,3 km igen.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:56","date_unformatted":"2022-05-08 16:56:03","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321486","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"Taminiaux glider lidt tilbage. Det er for tidligt med kun én mand foran sig.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n2,8 km igen.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:55","date_unformatted":"2022-05-08 16:55:35","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321485","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"Det er Gogl som sidste mand foran Taminiaux. Bag Bingoal sidder Arkea med Hofstetter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n3 km igen.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:55","date_unformatted":"2022-05-08 16:55:05","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321484","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"Stadig Alpecin med to mand foan Taminiaux. Bag dem er det Bingoal med Aniolkowski.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:54","date_unformatted":"2022-05-08 16:54:18","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321483","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"Stadig Alpecin med 4,5 km igen. Det er lidt afventende nu, for vejene er ret brede, så det bliver ikke helt så teknisk, som jeg havde troet.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:53","date_unformatted":"2022-05-08 16:53:17","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321482","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"Alpecin trækker feltet helt ud. Aniolkowski og Hofstetter også langt fremme.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nGilberts sejr er kun i fare, hvis Stewart går i top 2 i spurten. Det ser svært ud.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:52","date_unformatted":"2022-05-08 16:52:29","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321481","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"Positionskampen på den tekniske rundstrækning er intens. Alpecin i front for Taminiaux, der har fået selvtillid.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n5,5 km igen.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:51","date_unformatted":"2022-05-08 16:51:29","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321480","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"Så sluttede det også for De Wilde. Vi har samling med 7 km igen.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:49","date_unformatted":"2022-05-08 16:49:56","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321479","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"Jeg koncentrerer mig om at gøre Frankrig færdig nu. Renard er hentet med 8 km igen.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:48","date_unformatted":"2022-05-08 16:48:50","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321478","title":"41 km til m\u00e5l - 160 km k\u00f8rt","text":"Rivi og Bais har fået øget farten efter Taglianis exit. De har nu 55 sekunder.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:48","date_unformatted":"2022-05-08 16:48:19","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321477","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"I Frankrig tager de nu hul på sidste omgang, stadig med B&B, Alpecin og Bingoal i front. Afstanden er bare 5 sekunder.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n9 km igen.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:47","date_unformatted":"2022-05-08 16:47:17","km_driven":"160","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321476","title":"W skriver: Kan man sige at l\u00f8bet i Frankrig er en slags mini-udgave af Binck bank tour (BBT) eller vil der v\u00e6re at forn\u00e6rme BBT?","text":"Hej W<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMan kunne godt give den en ensartet profil, men der er betydelige forskelle. Her er kun én svær etape, mens der i Benelux som regel er tre. Derudover er der ingen enkeltstart her - og så er der jo en åbenlys forskel på kvaliteten af feltet.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:46","date_unformatted":"2022-05-08 16:46:15","km_driven":"201","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321475","title":"44 km til m\u00e5l - 157 km k\u00f8rt","text":"I Giroen er de faktisk ved allerede at hente udbruddet. Afstanden er helt nede på 25 sekunder. Det gik pludselig stærkt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNu er harmonien også slut. Rivi angriber. Bais går med, men Tagliani gider ikke mere.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:45","date_unformatted":"2022-05-08 16:45:08","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321474","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"I Frankrig er udbruddet blevet splittet op. Kun Renard og De Wilde er foran, og de har bare 7 sekunder med 11 km igen. Spurten er ikke i fare.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:44","date_unformatted":"2022-05-08 16:44:31","km_driven":"157","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321473","title":"Yaaaaawn skriver: Kanskje de skulle gi litt UCI-points for at sitte i brudd, s\u00e5 ville de blitt sterkere.","text":"Hej<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet var faktisk en spændende ide, men den er svær at implementere. Hvornår er et udbrud godt nok til point? Hvor stort må det være? Skal det være det forreste? Hvad sker der, hvis det splittes på undervejs? Det vil ikke være let at lave et veldefineret regelsæt. Man har en udbrudskonkurrence her, men det er lettere, fordi man bare giver point efter antallet af kilometer i front.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:43","date_unformatted":"2022-05-08 16:43:34","km_driven":"201","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321472","title":"Oliver skriver: Ser ewan m\u00e6rket ud eller tror du stadig p\u00e5 ham","text":"Hej Oliver<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, intet har ændret sig. Det har været verdens letteste etape.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:42","date_unformatted":"2022-05-08 16:42:08","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321471","title":"Thomas skriver: Hvad mener du egentlig om at Touren kommer til Danmark? Jeg formoder, at du gl\u00e6der dig - men rent sportsligt giver det s\u00e5 nogen mening? Har etaperne reelt nogen betydning i GC, eller er det bare bl\u00e6st op af ASO og medierne?","text":"Hej Thomas<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSportsligt er det ikke interessant, men om de kører en enkeltstart og to sprinteretaper i Danmark eller Nordfrankrig kan være ét fedt. For danske cykelfans og for ASOs pengepung er det en god ide. En enkeltstart har jo altid en betydning, selvom den grundet distancen ikke er stor, men det ville den også have, hvis de kørte den på månen. Det har den pr. definition. Vi drømmer vel alle om sidevind på Storebælt, men så skal vi være heldige. Dels har vi som regel vestlige vinde, og dels blæser det sjældent alt for kraftigt i juli.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:41","date_unformatted":"2022-05-08 16:41:41","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321470","title":"Nicco skriver: Risikerer Bardiani ikke at de mister deres Girobillet n\u00e6ste \u00e5r n\u00e5r de springer selvmordsudbrudene over i \u00e5r. De har jo vitterlig ikke meget at byde p\u00e5 derudover, og Modolo eller Fiorelli er jo heller ikke en reel undskyldning i dag? Udover bare at vise sig frem burde de vel faktisk ogs\u00e5 rationelt set have en mand der tog kampen op med Tagliani og om den indlagte spurtkonkurrrence eller udbrudskonkurrencen, som de ville have en reel chance for at vinde og som vel ogs\u00e5 har noget v\u00e6rdi for dem. Er det ikke p\u00e5 alle m\u00e5der en fejldisposition, eller kan du se noget fornuft i det ?","text":"Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNej, det kan jeg ikke, men det har de meldt ud fra start. De har vitterligt meget lidt at byde på, så længe Zana er en skygge af sig selv. Jeg er dog ikke sikker på, at det er definerende for deres wildcard næste år (som der bliver kamp om!), for Vegni har sagt, at han ikke belønner indianerudbrud, da han oprindeligt fravalgte Androni i 2021, hvorefter Vini faldt på deres dopingsager, så de alligevel kom med. Der er tilsyneladende ret meget politik i de wildcards til italienske hold, og Reverberis hold kommer af en eller anden grund altid med.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:39","date_unformatted":"2022-05-08 16:39:26","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321469","title":"Hajen fra Ebeltoft skriver: Gaviria i top 3 er et katastrofalt v\u00e6ddem\u00e5l (j\u00e6vnf\u00f8r et nedenst\u00e5ende sp\u00f8rgsm\u00e5l). Der er st\u00f8rre sandsynlighed for at tabe penge end at vinde penge p\u00e5 det.","text":"Hej Hajen<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, det er der, men oddset kan gøre det attraktivt. Jeg synes, at det er en anelse højt sat.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:36","date_unformatted":"2022-05-08 16:36:58","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321468","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"B&B investerer virkelig meget i jagten i Frankrig. De har taget hul på næstsidste omgang. 17 km igen.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:36","date_unformatted":"2022-05-08 16:36:23","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321467","title":"50","text":"Afstanden er 1.10. Feltet passerede naturligvis spurten uden at vise den interesse.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:35","date_unformatted":"2022-05-08 16:35:26","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321466","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"Vi kan tage min favorit, Welsford, ud af den franske ligning. Han har haft defekt og var ude af stand til at komme tilbage til feltet. Han er stået af.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er 25 sekunder med 19 km igen.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:34","date_unformatted":"2022-05-08 16:34:17","km_driven":"151","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321465","title":"53 km til m\u00e5l - 148 km k\u00f8rt","text":"Som ventet vandt sprinteren Tagliani igen. Han fører nu spurtkonkurrencen ganske klart. Rivi blev igen nr. 2 foran Bais, der ikke deltog i spurten.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:30","date_unformatted":"2022-05-08 16:30:27","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321464","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"I Frankrig få Alpecin nu hjælp af B&B for (Barbier) og Bingoal (for Aniolkowski). Afstanden er 30 sekunder med 23 km igen.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:29","date_unformatted":"2022-05-08 16:29:03","km_driven":"148","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321463","title":"54 km til m\u00e5l - 147 km k\u00f8rt","text":"Udbruddet er ganske tæt på spurten. Lad os se, om ikke Tagliani igen vinder let. Afstanden er 1.20.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:28","date_unformatted":"2022-05-08 16:28:27","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321462","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"I Frankrig har afstanden stabiliseret sig. Alpecin holder den på ca. 40 sekunder med 27 km igen.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:22","date_unformatted":"2022-05-08 16:22:56","km_driven":"147","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321461","title":"63 km til m\u00e5l - 138 km k\u00f8rt","text":"Vi nærmer os den sidste spurt, men den er ikke interessant for feltet. Der er ingen point til pointtrøjen, og udbruddet tager bonussekunderne. Mon ikke Tagliani igen vinder foran Rivi og Bais?<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er helt nede på 1.30.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:15","date_unformatted":"2022-05-08 16:15:45","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321460","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"Alpecin er helt alene om at føre i Frankig, men det går relativt stærkt. Afstanden er 40 sekunder med 37 km igen. Det er en skam med Vermeerschs tidsstraf, der betyder, at han er for langt efter. Ellers havde det været endnu tættere i toppen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nUdbruddet består nu kun af Renard, Lienhard, De Wilde, Carisey og Delbove.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:10","date_unformatted":"2022-05-08 16:10:17","km_driven":"138","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321459","title":"69 km til m\u00e5l - 132 km k\u00f8rt","text":"Vi har en udvikling! Israel-PT har sendt De Marchi frem for at føre. Dermed bidrager alle de fire næsten rene sprinterhold (Lotto, QUick-Step, Israel-PT og FDJ) nu sammen med Alpecin. Afstanden er 2.05.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:07","date_unformatted":"2022-05-08 16:07:42","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321458","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"I Frankrig køres der noget stærkere. Mifsud er netop blevet hentet. Det skyldes, at Stannard er faldet tilbage fra udbruddet, og derfor er Alpecin gået ind i jagten - formentlig for endnu en sejr til Tamianux. Belgierne kører ret stærkt og har reduceret afstanden til bare 35 sekunder med 41 km igen.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:04","date_unformatted":"2022-05-08 16:04:39","km_driven":"132","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321457","title":"71 km til m\u00e5l - 130 km k\u00f8rt","text":"Afstanden er fortsat stabil på ca. 2.20. Der sker bestemt ikke meget - men ungarene nyder deres cykelfest.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:03","date_unformatted":"2022-05-08 16:03:16","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321456","title":"Knut skriver: S\u00e5 har jeg kigget optakten igennem og kan se Buchmann styrtede, god info. Du skriver at Bora kan v\u00e6re godt tilfredse, men jeg synes ikke at Hindley og Buchmanns placering som henholdvis nr. 80 og 61 op ad bakken er lovende takter, eller hvad? De er diesel, og en enkelt bakke siger ikke s\u00e5 meget, men samtidig finder du det urov\u00e6kkende at M. Lopez kun ender med 26. bedste tid op ad bakken. De er nogle ad klassement kaptajnerne der k\u00f8rte d\u00e5rligst opad.","text":"Hej Knut<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg lægger ikke ret meget i de bakketider. Det var en kort, eksplosiv sag, hvor kun 400 m var stejle. Jeg konkluderer heller intet angående Lopez, men konstaterer, at han med sit punch nok burde have kørt lidt stærkere. Buchmanns diesel vil aldrig køre stærkt på en bakke som denne, og Hindley kørte en langt bedre enkeltstart end ventet. Kombinerer man det med de flotte resultater fra Kelderman og Kämna, der begge kørte over niveau, var det vel kun Buchmann, der i kraft af sit styrt ikke overpræsterede.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 16:00","date_unformatted":"2022-05-08 16:00:14","km_driven":"130","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321455","title":"Frank Rasmussen skriver: Hej Emil. Jeg er ny her, men dine opdateringer virker lovende. Jeg spiller en del manager p\u00e5 holdet.dk og jeg har fundet dig derinde s\u00e5 det t\u00e6nker jeg du ogs\u00e5 g\u00f8r. Derfor vil jeg h\u00f8re om du kender lidt til ham managergutten p\u00e5 ekstra bladet? Jeg kan ikke finde ud af om han er v\u00e6rd at lytte p\u00e5","text":"Hej Frank<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er rart at få nye læsere :-)<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet må være Frederik, du taler om. Jeg kendte ham kun perifert efter et møde til en gammel podcast for mange år siden, men jeg mødte ham igen ved Cykelquizzen hos Discovery i sidste uge, hvor jeg skulle dyste mod ham. Her præsenterede han sig under udsendelsen som managermand fra Ekstra Bladet - det vidste jeg ikke, at han var - så det må næsten være ham, du taler om.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg har aldrig læst, hvad han har skrevet, så jeg kan ikke sige noget om kvaliteten af hans råd. Men han var både et behageligt bekendtskab og skarp i quizzen, så på den baggrund vil jeg forvente, at de har et vist niveau. Det ændrer naturligvis ikke på, at du altid skal lytte til Feltet og ikke til Ekstra Bladet - og så kan du jo selv danne dig dit indtryk i vores quiz, der sendes til juni :-)<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 15:57","date_unformatted":"2022-05-08 15:57:32","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321454","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"I Frankrig er Mifsud næste mand, der forsøger at køre alene op. Ag2r, Lotto og Bingoal har ladet ham køre, og han har nu 15 sekunder.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n50 km igen.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 15:51","date_unformatted":"2022-05-08 15:51:54","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321453","title":"Knut skriver: Har spillet Gaviria til top3 i dag til odds 3.75. Hvad t\u00e6nker du om det odds? Efter Richezes gl\u00e6delige opblomstring, s\u00e5 har Gaviria jo faktisk v\u00e6ret um\u00e5delig stabil i de sprinter han har deltaget i. Han er endt i top 4 i 7\/8 sprinter han har deltaget i. Er enig med dig i at han ikke vinder, men en top 3 vil da nok ske over 27% af gangene eller hvad?","text":"Hej Knut<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, det er ikke helt skævt. Han har positioneret sig godt i år, og hvis han kører lige så hazarderet som i Frankfurt i søndags, skal han nok sidde fornuftigt. Men det er klart, at hans i år meget bekymrende fart gør, at det sagtens kan gå galt, særligt i en finale, hvor positionering ikke betyder alt. Hans tog er heller ikke på niveau med det, vi finder hos Quick-Step, FDJ, Lotto, Israel og Alpecin.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 15:51","date_unformatted":"2022-05-08 15:51:16","km_driven":"201","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321452","title":"ECN skriver: Vurderer du at kategori 4 stigningen i finalen er let nok til at Mareczko kommer med over?","text":"Hej ECN<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, den bør ikke blive et problem, som jeg også skriver i optakten. Den er meget, meget let.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 15:49","date_unformatted":"2022-05-08 15:49:27","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321451","title":"Mikkel F skriver: Tror du at Emil Herzog bliver den n\u00e6ste store tyske rytter?","text":"Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHan er bestemt spændende, men det er stadig meget tidligt. Man skal altid være varsom med juniorresultater.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 15:48","date_unformatted":"2022-05-08 15:48:52","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321450","title":"Knut skriver: Sobrero og Schmid ligger godt til, er tilsyneladende i god form. De er begge habile klatrere. Tror du at de vil pr\u00f8ve at holde sig fremme i klassementet, s\u00e5 l\u00e6nge som muligt (til Blockhaus)? Eller bliver Sobrero brugt i morgen til at g\u00f8re det h\u00e5rdt for Yates?","text":"Hej Knut<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nYates har næppe mange planer om nogen stor offensiv på Etna, så Sobrero får vel lov at hænge på, så længe han kan. Det samme med Schmid, der må kunne lugte en førertrøje - måske allerede på tirsdag.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 15:48","date_unformatted":"2022-05-08 15:48:15","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321449","title":"82 km til m\u00e5l - 119 km k\u00f8rt","text":"I Giroen sker der virkelig ikke meget. Davy, Leysen, Serry og De Gendt har kørt afstanden ned til 2.20.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 15:47","date_unformatted":"2022-05-08 15:47:22","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321448","title":"W skriver: En kommentar til s\u00e5kaldte 'kedelige' etaper. Vi har ogs\u00e5 gentagne gange set, senest i dette \u00e5rs Romandiet Rundt, set at bjergetaper har v\u00e6ret langtrukne. Hvor etapen p\u00e5 papiret har lagt op til massere af angreb. Det er trods alt ikke en etape af den l\u00e6ngde som i en tidligere udgave af giroen hvor rytterne mere eller mindre 'protesterede' ved deres k\u00f8rsel","text":"Hej W<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er rigtigt, og med modvind på Etna på tirsdag har jeg en mistanke om, at folk også ender med at blive skuffede til den tid. Etapen i 2020 havde dog en helt absurd længde over monumentdistance. Det fik rytternes protest jo så også lavet om på. Nu kørte de bare en ganske kort etape.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 15:46","date_unformatted":"2022-05-08 15:46:57","km_driven":"119","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321447","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"I Frankrig er Delbove kun 49 sekunder efter Gilbert i klassementet, og derfor er Lotto nødt til at hjælpe Ag2r. De har ellers al interesse i, at bonussekunderne forsvinder. Også Bingoal jagter for Aniolkowski. Afstanden er stabil på 1.05 med 56 km igen.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 15:44","date_unformatted":"2022-05-08 15:44:27","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321446","title":"Johan skriver: Med Tratnik ude hvor meget \u00e6rger Bahrain sig over ikke at tage Sanchez med i stedet for Bauhaus?","text":"Hej Johan<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet finder vi ud af. Hvis Bauhaus har succes i spurterne, ærgrer de sig næppe, men det er klart, at det er et stort tab, når de i forvejen lidt overraskende har "spildt" en plads på en sprinter. Det ligner dem ikke i et løb, hvor de kommer med Landa.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 15:41","date_unformatted":"2022-05-08 15:41:15","km_driven":"201","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321445","title":"Valdemar skriver: Har man h\u00f8rt om Ewans styrt har p\u00e5virket ham?","text":"Hej Valdemar<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, han er ikke slemt forslået. Han havde det fint i går.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 15:39","date_unformatted":"2022-05-08 15:39:42","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321444","title":"Claus skriver: Ser at nogle snakker om kedelige etaper, Der findes ikke kedelige etaper efter min mening, m\u00e5ske er jeg bare en n\u00f8rd. Jeg kan sige at hvis nogle der ser dette p\u00e5 Eurosport og har mulighed for at tage (og forst\u00e5) de svenske kommentatorer (Roberto Vacchi og Anders Adamson) S\u00e5 kan jeg sige at Mader og Leth kan g\u00e5 hjem og l\u00e6gge sig. de kan g\u00f8re enhver etape v\u00e6r at lytte p\u00e5","text":"Hej Claus<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet råd giver jeg hermed videre :-)<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 15:39","date_unformatted":"2022-05-08 15:39:22","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321443","title":"Tobias skriver: Er Rick Zabel det ultimative eksempel p\u00e5 begrebet en 'one trick-pony'? Rytteren, der har som specialitet at smadre en bakke p\u00e5 en tidlig enkeltstart i Giroen og sikre sig en dag i bjergtr\u00f8jen. Han gjorde jo det samme i 2020.","text":"Hej Tobias<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, det er jo tilsyneladende blevet hans speciale. Som jeg forstod ham i går, var det netop den store succes på Sicilien, der fik ham til at prøve det igen.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 15:37","date_unformatted":"2022-05-08 15:37:49","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321442","title":"Mikkel skriver: Med Yates forrygende form og fremravende start og Carapaz's meget langsomme 'bakke-tid', s\u00e5 kalder jeg f\u00f8lgende udfald senere i Giroen. Yates f\u00f8rer, med Dumoulin p\u00e5 2. pladsen. P\u00e5 20. Etape skal Carapaz satse alt for at rette op p\u00e5 en Giro der ikke er g\u00e5et efter hensigten. P\u00e5 Passo san pellegrino g\u00e5r han solo! Alle kikker m\u00e5bende til, og forventer at det aldrig vil lykkedes. Mens Dumoulin k\u00e6mper det bedste han har l\u00e6rt i gruppe 2 k\u00f8rer Carapaz sit livs etape, overtager den lyser\u00f8de, og Dumoulin ender p\u00e5 2. pladsen en gang til. Og fik jeg n\u00e6vnt at Yates kommer ind med Cavendish cirka 45min efter Carapaz p\u00e5 toppen? PS: Desv\u00e6rre passer 19. etape ikke s\u00e5 godt p\u00e5 ovenst\u00e5ende senarie, s\u00e5 det blev skubbet \u00e9n dag!","text":"Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nInteressant scenarium. Jeg kan næsten gætte, hvorfra du har inspirationen. Men du skal ikke undervurdere 19. etape. Jeg sammenligner den med 20. etape i Vueltaen sidste år. Den er skabt til at lave et eller andet fra distancen, fordi vi undervejs skal over en stigning, der aspirerer til at være løbets sværeste. Her kan man sætte verden i brand, hvis man vil.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 15:37","date_unformatted":"2022-05-08 15:37:02","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321441","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"Vi har fået billeder fra Frankrig. Der resterer 62 km, og afstanden er helt nede på 1.05. Vi går vist mod en massespurt.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 15:35","date_unformatted":"2022-05-08 15:35:42","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321440","title":"Resume fra Frankrig","text":"Solen skinnede fra en skyfri himmel, men det var blæsende, da rytterne tog starten på sidste etape. Alle mine spådomme om kamp om bonussekunder blev gjort til skamme, for det varede ikke længe, inden Alexis Renard, Fabian Lienhard, Robert Stannard, Gilles de Wilde, Juraj Sagan, Joris Delbove og Leo Danes kom væk. De fik to minutter, inden Stannard vandt både den første spurt og den første bjergspurt, hvorefter afstanden nåede 2.45, inden Delbove vandt den første spurt. Ag2r har imidlertid tilsyneladende ikke opgivet at finde på noget med Oliver Naesen, og det franske hold tog derfor kontrol i feltet. Som følge heraf faldt afstanden hurtigt til bare 1.10 efter 80 km, og nu blev jagten mere organiseret, da flere hold kom frem for at føre. Det førte til angreb i feltet, hvor en gruppe med Samuel Leroux forsøgte at køre op til de forreste, men de havde intet held. Senere forsøgte Clement Carisey det samme, dog også uden den store succes, hvorefter Renard vandt den sidste spurt, hvor feltet passerede 1.35 senere. Kort efter ramte feltet rundstrækningen, hvor der var et styrt i den bagerste del af feltet, men alle kunne fortsætter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVi afventer livebilleder, der kommer kl. 15.30, hvor vi får en opdatering på afstanden til mål og tidsforskellen.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 15:29","date_unformatted":"2022-05-08 15:29:31","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321439","title":"Opdatering fra Frankrig","text":"Mens det går stille og roligt i Ungarn, kan vi krydre opdateringen med begivenhederne fra Dunkerque. Jeg bringer et resume af etapen nu.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 15:29","date_unformatted":"2022-05-08 15:29:16","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321434","title":"100 km til m\u00e5l - 101 km k\u00f8rt","text":"Der er ikke sket meget i den mellemliggende periode, men sprinetrholdene har vist deres intentioner. Helt som ventet fører De Gendt og Serry nu for hhv. Ewan og Cavendish, men også FDJ har kastet sig ind i jagten med Davy for Demare. Afstanden er vokset til 3.10, og det går ganske stille og roligt.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 15:20","date_unformatted":"2022-05-08 15:20:09","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321433","title":"127 km til m\u00e5l - 74 km k\u00f8rt","text":"Vi er nået til det punkt, hvor der lige går en halv times tid uden opdateringer. Skulle der mod forventning ske noget i mellemtiden, samler jeg op, når jeg genoptager opdateringen.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 14:36","date_unformatted":"2022-05-08 14:36:46","km_driven":"101","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321432","title":"127 km til m\u00e5l - 74 km k\u00f8rt","text":"Nizzolo slog akkurat Girmay, og så gik det helt galt for Bardiani, da Fiorelli og ikke Modolo tog det sidste point.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 14:35","date_unformatted":"2022-05-08 14:35:55","km_driven":"74","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321431","title":"129 km til m\u00e5l - 72 km k\u00f8rt","text":"Det var lidt svært at se, hvem der kom først af Girmay og Nizzolo. Modolo tog vist det sidste point, mens der intet blev til Cavendish. I dag blandede Theuns sig ikke, men modsat i forgårs har han jo også en finale at køre.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nLeysen er tilbage i front, mens afstanden er faldet til 2.05 som følge af spurten.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 14:32","date_unformatted":"2022-05-08 14:32:49","km_driven":"74","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321430","title":"130 km til m\u00e5l - 71 km k\u00f8rt","text":"Det blev som ventet en lidt halvhjertet spurt, hvor der ikke blev trådt igennem. Gaviria holdt hjem foran Demare, og så var det vist Nizzolo foran Girmay. Cavendish gav op igen.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 14:31","date_unformatted":"2022-05-08 14:31:14","km_driven":"72","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321429","title":"130 km til m\u00e5l - 71 km k\u00f8rt","text":"Guarnieri og Demare tager fronten. Nizzolo helt fremme.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nGaviria åbner. Demare svarer.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 14:30","date_unformatted":"2022-05-08 14:30:26","km_driven":"71","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321428","title":"131 km til m\u00e5l - 70 km k\u00f8rt","text":"FDJ og Intermarché lige bag Bardiani. Girmays tropper tager over.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 14:30","date_unformatted":"2022-05-08 14:30:07","km_driven":"71","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321427","title":"131 km til m\u00e5l - 70 km k\u00f8rt","text":"Intermarché er der også med Girmay, men stadig Bardiani. Quick-Step kommer med Cavendish.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 14:29","date_unformatted":"2022-05-08 14:29:38","km_driven":"70","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321426","title":"131 km til m\u00e5l - 70 km k\u00f8rt","text":"Bardiani har taget fronten for Modolo. FDJ og Israel-PT helt fremme.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 14:29","date_unformatted":"2022-05-08 14:29:13","km_driven":"70","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321425","title":"131 km til m\u00e5l - 70 km k\u00f8rt","text":"Tagliani vandt let spurten. Rivi forsøgte at yde lidt modstand, men det avr begrænset. Så gælder det feltet.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 14:28","date_unformatted":"2022-05-08 14:28:55","km_driven":"70","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321424","title":"136 km til m\u00e5l - 65 km k\u00f8rt","text":"Knap 5 km til spurten. I dag kan Drone-drengene ikke selv bestemme, hvem der skal vinde, så mon ikke Tagliani, der er sprinter, tager den? Derefter venter opgøret i feltet, som jeg har kommenteret på nedenfor.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nLeysen er færdig med at tisse og har genindtaget fronten, 2.30 bag de forreste.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 14:23","date_unformatted":"2022-05-08 14:23:25","km_driven":"70","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321423","title":"141 km til m\u00e5l - 60 km k\u00f8rt","text":"10 km til spurten. Det er vist feltet, der har sat farten ned. Med De Bondt i front går det meget langsomt. Der er godt nok langt til mål i dag.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 14:15","date_unformatted":"2022-05-08 14:15:13","km_driven":"65","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321422","title":"143 km til m\u00e5l - 58 km k\u00f8rt","text":"Efter at afstanden længe faldt, har den nu stabiliseret sig på 2.30. Jeg kan ikke helt gennemskue, om det skyldes, at Leysen har sat farten ned, eller at udbruddet har indset, at der nødt til at køre lidt stærkere.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nLige nu er det faktisk De Bondt, der fører. Skyldes det, at Leysen har tissepause? Han plejer at indgå i lead-outet.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 14:11","date_unformatted":"2022-05-08 14:11:23","km_driven":"60","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321421","title":"149 km til m\u00e5l - 52 km k\u00f8rt","text":"Vi er 18 km fra spurten, hvor man må formode, at sprinterne vil i aktion. Der er langt til mål, så de kan godt give den lidt gas, men det vil næppe blive helt helhjertet. Der er kun 5, 4, 3, 2 og 1 point til de fem første i feltet, så det handler mest om at holde sig til.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nForleden var det Modolo, Demare, Nizzolo, Cavendish, Theuns og Gaviria, der viste interesse i pointtrøjen. De vil formentlig blande sig igen (måske med undtagelse af Modolo og Theuns, der jo ikke vinder den). Jeg er spændt på, om Girmay kører den i dag, nu hvor han ikke skal spare sig til en finale, hvor han har en alt for stor vinderchance.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 14:03","date_unformatted":"2022-05-08 14:03:46","km_driven":"58","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321420","title":"Knut skriver: Hvor ser man tiderne p\u00e5 enkeltstart stigningen? Eller regner du den selv ud? Buchmann var helt v\u00e6k i g\u00e5r. Det er ikke hand parade-disciplin, men det var vel urov\u00e6kkende? Kelderman har efterh\u00e5nden lagt i en gunstig position internt.","text":"Hej Knut<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDu kan se tiderne her:<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nhttps:\/\/www.procyclingstats.com\/race.php?id=268396&p=live&s=time-splits&t19c=1&timesc=1&rnksc=1&avgsc=1&sortby=t19time&filter2=Apply+filter<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTjek analysen fra i går. Der forklarer jeg Buchmanns enkeltstart og kommenterer på Bora generelt.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 13:59","date_unformatted":"2022-05-08 13:59:51","km_driven":"52","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321419","title":"Tunen skriver: Kan DSM'S halvhjertede sprinterhold skyldes de jagter point? Det er sp\u00f8jst med Lopez ekstremt ustabile enkeltstarts evner. Han har jo evnerne, men han m\u00e5 n\u00e6sten have pakket sin tt cykel ned, i m\u00e5neden op til en grand tour.","text":"Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNej, det tror jeg ikke. Så er det en dum prioritering. Grand tour-etaper giver ikke vildt mange point. De ville kunne score meget mere ved at lade Bol og Dainese køre nogle af de belgiske 1.1-løb, der kommer i maj og juni. Her er konkurrencen mindre skrap, og der er flere point.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, det er virkelig mærkeligt med Lopez, når han kører så fine enkeltstarter uden for grand tours. Men i går tror jeg meget kan forklares med ruten. En teknisk tur gennem Budapests fladland er ikke just ham.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 13:59","date_unformatted":"2022-05-08 13:59:17","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321418","title":"Rasmus skriver: S\u00e5 du at Zabel havde hurtigste tid op ad Bakken ig\u00e5r :) Enten kender de ikke reglerne til bjergtr\u00f8jen eller ogs\u00e5 s\u00e5 skal han vel pr\u00f8ve at sikre et point idag og tage den","text":"Hej Rasmus<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe kendte helt sikkert reglerne, men Zabel får jo lov at køre i trøjen i dag som stedfortræder for Van der Poel. Derfor gav det god mening, også fordi Zabel jo ikke havde andet at gøre i går. Han var heller ikke den eneste. Eenkhoorn, Rosa og Ballerini gjorde det samme.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 13:57","date_unformatted":"2022-05-08 13:57:52","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321417","title":"152 km til m\u00e5l - 49 km k\u00f8rt","text":"Leysen har nu kørt afstanden ned til bare 2.35.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 13:55","date_unformatted":"2022-05-08 13:55:38","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321416","title":"Jonas skriver: Tror du Van der Poel vil forts\u00e6tte sin spurt og fors\u00f8ge at score point til pointkonkurrencen efter han har k\u00f8rt lead-out for Marezcko?","text":"Hej Jonas<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNej, han har udelukket at gå efter pointkonkurrencen. Det er også umuligt, når han ikke går efter at vinde alle de etaper, hvor der er 50 point på spil.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 13:55","date_unformatted":"2022-05-08 13:55:24","km_driven":"49","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321415","title":"Ole skriver: Med tratnits exit hvordan ser du s\u00e5 hans chancer for at k\u00f8re sig p\u00e5 bahrains tour hold? Og kan du komme med et bud p\u00e5 de 8 der skal med","text":"Hej Ole<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHan kunne vel godt komme i spil. Caruso, Haig, Landa, Mäder, Mohoric og Teuns udgør grundstammen, men med Colbrellis ærgerlige exit er der nu to tilbageværende pladser. Jeg vil tro, at de tager Sanchez og Wright med, og jeg mener også, at Poels har luftet muligheden for at køre begge steder. Tratnik har dog fået lidt erfaring med klassikerne nu og kan være god i den første uge, men med Teuns, Mohoric og Wright står de jo ikke helt skidt.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 13:54","date_unformatted":"2022-05-08 13:54:52","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321414","title":"Mads skriver: Hvorfor er det at vi skal have s\u00e5 kedelige etaper hver gang der er grand tours? Akkumulere tr\u00e6thed vil du sikkert svare. 1. Det tempo de k\u00f8rer med nu akkumulere godt nok ikke meget tr\u00e6thed. 2. Hvorfor er det overhovedet s\u00e5 vigtigt at akkumulere tr\u00e6thed, n\u00e5r det er s\u00e5 seer-uvenlig en egenskab? Og i \u00f8vrigt kan man da g\u00f8re rytterne tr\u00e6tte p\u00e5 mange andre m\u00e5der. L\u00e6gge spurter ind om bonussekunder hver 20. kilometer eller variere lidt mere i terr\u00e6net. Men mest af alt burde man bare forkorte etaperne, s\u00e5 dagens etape f.eks. kun var 80 km lang.","text":"Hej Mads<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAt akkumulere træthed er vigtigt, hvis man vil bevare det, der kendetegner en grand tour. Den skal belønne holdbarhed og restitution. Det kan man sagtens lave om på, men så ændrer man hele konceptet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEn etape som denne er ikke lavet for tv-seernes underholdning. Den har en sportslig værdi, fordi man gerne vil belønne alle ryttertyper. Det indebærer også sprinteretaper, og de er bare ikke særligt seervenlige. Ideen med at indlægge spurter med bonussekunder har man prøvet i andre løb, og det fungerer ikke. De bliver ignoreret, og det vil de særligt gøre i en grand tour, hvor små sekunder spiller en meget lille rolle i det store billede.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg er enig i, at man kan diskutere, hvorfor de skal køre 201 km i dag. Det er en unødvendig lang distance, men det har også sin begrundelse. Jeg tror, at der er mange ungarere, der er glade for, at de kører så langt i dag. På samme måde er der mange fra Sønderjylland og Sjælland, der glæder sig til sommer, hvor der i deres område skal køres to sprinteretaper, som næppe bliver meget mere begivenhedsrige end det, vi ser lige nu.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 13:51","date_unformatted":"2022-05-08 13:51:34","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321413","title":"158 km til m\u00e5l - 43 km k\u00f8rt","text":"Afstanden er faldet til 3.05, så nu er det oprindelige forspring mere end halveret. Der er ca. 20 km til den første spurt, hvor vi får lidt action. Det er stadig bare Leysen, der fører. Lotto og Quick-Step sparer sig, men det kan også være et led i den belgiske magtkamp. Quick-Step har tidligere kritiseret, at Alpecin sjældent tager det ansvar, de burde.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 13:47","date_unformatted":"2022-05-08 13:47:50","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321412","title":"Jeppe skriver: Har du noget bud p\u00e5 hvorfor der ikke l\u00e6ngere bliver k\u00f8rt Holdtidsk\u00f8rsel, i Grand Tour sammenh\u00e6ng?","text":"Hej Jeppe<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet gør der også, men det er rigtigt, at det er sjældnere og sjældnere. Touren plejer at have en med 2-4 års mellemrum. Det er sandsynligt, at vi havde haft en i år, hvis ikke den danske start var blevet udskudt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nGiroen og Vueltaen åbnede næsten fast med et holdløb for nogle år siden, men det er de stort set gået væk fra. Jeg tror, at det hænger sammen med ønsket fra værtsbyerne. Når man har tiltrukket starten fra en grand tour, vil man gerne have så meget ud af det som muligt. Starter du med en linjeløbsetape, kan du besøge meget mere af området. Starter du med en tidskørsel, er en enkeltstart mere attraktiv, fordi den tager længere tid, og derved kan du lave en folkefest i værtsbyen gennem en hel eftermiddag, som vi havde i Budapest i går. Men for sportens skyld er det lidt ærgerligt. De skal helst ikke være for lange, men det er en flot og spændende disciplin, som hører til i en grand tour - ikke hvert år, men med jævne mellemrum.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 13:45","date_unformatted":"2022-05-08 13:45:12","km_driven":"43","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321411","title":"Henrik skriver: Med Tratnik i skadesproblemer og de f\u00f8rste par dage in mente har din favorit til holdkonkurrencen, s\u00e5 \u00e6ndret sig?","text":"Hej Henrik<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNej. Det er selvfølgelig et tab, at de er nede på syv mand allerede, men det var alligevel ikke ham, der skulle vinde holdkonkurrencen for dem. De første to dage siger intet om niveauet i bjergene, hvor holdkonkurrencen afgøres, og derfor er vi slet ikke blevet klogere.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 13:41","date_unformatted":"2022-05-08 13:41:32","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321410","title":"sembachilainen skriver: hvem er sprinteren p\u00e5 TEAM DSM? Dainese eller Bol, syntes jeg har set de k\u00f8rer for Dainese idag?","text":"Hej<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe kører for Dainese. Optakten er opdateret med den information.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 13:40","date_unformatted":"2022-05-08 13:40:18","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321409","title":"Anders H skriver: Alligevel en vild eksplosion af Carapaz p\u00e5 stigningen. Han var nummer 97 hurtigste p\u00e5 stigningen. Alts\u00e5 lige bag Tonelli, Krieger og Hollenstein blandt andre. Tror du, at han k\u00f8rte sig selv fuldst\u00e6ndig i s\u00e6nk p\u00e5 det flade, eller hvad skete der lige?","text":"Hej Anders<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er virkelig mærkeligt. Han gav ingen interviews i går, og Ineos erklærede sig tilfredse med Tulett, Sivakov og Porte uden at nævne Carapaz i samme sætning. Han virkede skuffet, men det var jo ikke en ringe enkeltstart. En 19. plads inden etapen havde været godkendt. Det er bare mærkeligt, at han eksploderede så markant til sidst. Jeg håber, at de kan få ham i tale en af dagene, måske på hviledagen.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 13:39","date_unformatted":"2022-05-08 13:39:49","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321408","title":"165 km til m\u00e5l - 36 km k\u00f8rt","text":"Der er fortsat ingen hjælp til Leysen, men udbruddet kører virkelig ikke stærkt. Deres forspring er allerede næsten halveret og er nede på bare 3.50.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 13:37","date_unformatted":"2022-05-08 13:37:43","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321407","title":"172 km til m\u00e5l - 29 km k\u00f8rt","text":"Samtidig har Leysen kørt afstanden ned til 4.50.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 13:26","date_unformatted":"2022-05-08 13:26:52","km_driven":"36","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321406","title":"172 km til m\u00e5l - 29 km k\u00f8rt","text":"Så fik vi desværre Giroens første exit. Tratnik har åbenbart for ondt i håndleddet og er stået af. Det var en trist start for et af løbets stærkeste mandskaber og synd for sloveneren, der i år har været bedre end nogensinde.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 13:26","date_unformatted":"2022-05-08 13:26:27","km_driven":"29","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321405","title":"174 km til m\u00e5l - 27 km k\u00f8rt","text":"Straks jagten kom i gang, begyndte afstanden at falde. Den er nede på 5.35.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 13:22","date_unformatted":"2022-05-08 13:22:53","km_driven":"29","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321404","title":"176 km til m\u00e5l - 25 km k\u00f8rt","text":"Nå, så gav Alpecin sig. De har samlet holdet forrest, og Leysen sætter nu farten 6.20 bag de forreste.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 13:19","date_unformatted":"2022-05-08 13:19:49","km_driven":"27","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321403","title":"177 km til m\u00e5l - 24 km k\u00f8rt","text":"Jagten er stadig ikke indledt. Det ser ud til, at sprinterholdene insisterer på, at Alpecin skal starte, og de vil som bekendt helst slippe for at føre så meget som muligt. Der er et lille pokerspil, og afstanden er 6.25.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 13:19","date_unformatted":"2022-05-08 13:19:14","km_driven":"25","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321402","title":"183 km til m\u00e5l - 18 km k\u00f8rt","text":"Afstanden er oppe på 4.20. De Gendt og De Bondt fører stadig an, men uden rigtigt at jagte. Det er mest en belgisk snakkeklub.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 13:10","date_unformatted":"2022-05-08 13:10:01","km_driven":"24","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321401","title":"188 km til m\u00e5l - 13 km k\u00f8rt","text":"Feltets søndagstur fortsætter. De Bondt og De Gendt sludrer videre, og samtidig ligner Ewan, der fagter meget med armene, mens han taler, en, der er ved at forklare Cavendish, hvordan han har tænkt sig at slå ham senere i dag.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er 3.05.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 13:03","date_unformatted":"2022-05-08 13:03:03","km_driven":"18","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321400","title":"192 km til m\u00e5l - 9 km k\u00f8rt","text":"Afstanden er nu oppe på 1.55. De Gendt og De Bondt taler sammen forrest i feltet, men jagten er ikke indledt.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 12:56","date_unformatted":"2022-05-08 12:56:49","km_driven":"13","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321399","title":"196 km til m\u00e5l - 5 km k\u00f8rt","text":"Feltet snegler sig afsted med bred front, men som skrevet i optakten regner jeg ikke med, at de får så stort et forspring som forleden. Den slags plejer Lotto og Quick-Step ikke at gide, så mon ikke De Gendt og Serry snart sendes til fronten, måske sammen med Leysen fra Alpecin?<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er 1.10.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 12:51","date_unformatted":"2022-05-08 12:51:02","km_driven":"9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321398","title":"199 km til m\u00e5l - 2 km k\u00f8rt","text":"Det er helt som ventet Bais og Tagliani igen. De skal samle point til udbruds- og spurtkonkurrencerne. Jeg skrev i optakten, at de nok ville få selskab af Fetter fra Eolo, men det blev i stedet Rivi. Helt som frygtet har de tre fået lov at køre, så det bliver en lang dag i det ungarske.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 12:46","date_unformatted":"2022-05-08 12:46:31","km_driven":"5","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321397","title":"201 km til m\u00e5l - 0 km k\u00f8rt","text":"Vi er i gang! Og vi har det ventede Drone-Eolo-angreb fra km 0.<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 12:45","date_unformatted":"2022-05-08 12:45:18","km_driven":"2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321396","title":"Velkommen","text":"Sprinterne skulle vente usædvanligt længe denne gang, men nu burde intet stå i vejen. Efter to dage venter endelig løbets første sprinteretape, og selvom den flade tur langs Balantonsøen næppe vil byde på megen spænding undervejs, kan vi se frem til en forrygende afslutning og et stort slag mellem flere af verdens allerhurtigste.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVelkommende til 3. etape!<\/p>","date":"8\/5-2022 kl. 12:43","date_unformatted":"2022-05-08 12:43:24","km_driven":"0","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321395","title":"4 Jours de Dunkerque","text":"Jeg dækker også sidste etape af 4 Jours de Dunkerque, <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/optakt_6_etape_af_4_jours_de_dunkerque_2022\/\">hvortil du kan læse en optakt<\/a>.<\/p>","date":"7\/5-2022 kl. 20:50","date_unformatted":"2022-05-07 20:50:52","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321394","title":"Vinderbud","text":"Feltet.dks vinderbud: Caleb Ewan<\/p>\r\n\r\nØvrige vinderkandidater: Mark Cavendish, Arnaud Demare<\/p>\r\n\r\nOutsidere: Phil Bauhaus, Giacomo Nizzolo, Jakub Mareczko, Biniam Girmay, Fernando Gaviria<\/p>\r\n\r\nJokers: Alberto Dainese, Cees Bol, Simone Consonni, Edward Theuns, Magnus Cort, Vincenzo Albanese, Sacha Modolo, Lawrence Naesen<\/p>","date":"7\/5-2022 kl. 20:06","date_unformatted":"2022-05-07 20:06:42","km_driven":"197","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321393","title":"Favoritterne","text":"Det hører til sjældenhederne, at vi skal helt frem til tredjedagen i en grand tour, inden sprinterne får deres første chance, men sådan er det i denne lidt specielt designede åbning på årets Giro. I det hele taget er de hurtige folk endt som taberne, da coronakrisen udskød den ungarske start. På den rute, der var planlagt i 2020, skulle en indledende enkeltstart være fulgt op af to sprinteretaper, men en af disse blev sløjfet til fordel for gårsdagens puncheuretape. Derfor blev turen til det relativt flade Ungarn slet ikke den sprinterfest, de havde håbet – men så er det jo godt, at Touren og Vueltaen starter i hhv. Danmark og Holland.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNår nu de skulle vente så længe, kan sprinterne til gengæld glæde sig over, at de næsten umuligt kan blive snydt denne søndag. Terrænet er med de mere end 1000 højdemeter ikke helt fladt, men det er bestemt ikke noget at skrive hjem om. Bakkerne er ganske små, og den lille kategori 4-stigning er næsten en joke i lyset af det, der venter i Italien. Eneste udfordring er distancen, men den vil blot bidrage til, at langgaberen bliver endnu længere.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet kommer nemlig til at være en meget begivenhedsfattig etape. Alle ved, at det er en dag for sprinterne, og derfor kan vi meget vel se samme billede som i går. Udbruddet vil køre fra km 0, og vi risikerer, at det kun er Drone Hopper, der vil afsted igen. Bardiani har udtalt, at de ikke gider indianerudbrud i år, men da Eolo ikke har de store ambitioner på denne etape, må det være oplagt, at Erik Fetter skal have lov til at gøre Drone-drengene selskab på den sidste etape på hjemmebane.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNår udbruddet ved km 0 formentlig er etableret, vil vi sikkert se Alpecin tage kontrol, for selvom de ikke er vilde med at føre, vil de nok alligevel påtage sig det ansvar, man forventer af det førende hold. Jeg regner heller ikke med samme helt enorme forspring som i går. Sprinterholdene gider sjældent gøre det svært for sig selv, og jeg regner med, at Lotto og Quick-Step ret hurtigt vil give Alpecin en hånd. Skulle det blive nødvendigt, vil de to øvrige rene sprinterhold, FDJ og Israel-PT, formentlig også komme frem, men de vil måske i første omgang overlade arbejdet til de tre belgiske hold.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet ligner altså en langgaber, hvor et svagt udbrud langsomt vil blive trukket ind. Den første spurt kommer så tidligt, at de sprintere, der har ambitioner i pointtrøjen, og som vi så deltage i gårsdagens spurt, vil kæmpe om de point, der vil være til over bag udbruddet. Senere følger den anden spurt med bonussekunder, der kommer for tidligt for feltet, medmindre udbruddet kun består af færre end tre mand. Vi så dog i går, at ingen gad bekymre sig om det sidste bonussekund, og da de næppe er afgørende over tre uger, regner jeg heller ikke med den store aktivitet, selvom der skulle være sekunder at gå efter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nUdbruddet bør altså blive hentet, og det kan meget vel ske inden bakken. Den er så lille og ligegyldig, at den ikke rigtigt kan bruges til at gøre det hårdt, men det vil nok alligevel gå lidt stærkt grundet positionskampen. Det er også en mulighed for nogle af de mindre hold til at jagte bjergpoint, og hvis udbruddet er hentet, kan vi sagtens vente os at se en lille spurt på toppen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI sidste ende regner jeg dog med, at det bliver en massespurt i et næsten fuldt felt efter en ganske let dag, hvor alle vil være friske. Alt taler også for, at det bliver en tør finale, som er ganske enkel. Over de sidste 3 km er vejen stort set helt lige, og det sidste sving kommer med mere end 10 km igen. Det er derfor ikke en finale, hvor toget er altafgørende, men den slags spurter bliver også ofte meget, meget rodede, fordi det er svært for et enkelt hold at tage kontrol. Det bliver bestemt ikke lettere af, at der vil være modvind, og derfor vil det være et langt ventespil, hvor ingen tør starte for tidligt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nÅrets sprinterfelt er ganske pænt, men der er vel to, der har bevist, at de på ren fart har et overskud i forhold til rivalerne, nemlig Caleb Ewan<\/b> og Mark Cavendish, og af dem peger jeg på australieren. Det er klart, at gårsdagens styrt skaber større usikkerhed, end der burde være, men alle meldinger går på, at han er mere skuffet end forslået. Ewan har også set hurtig ud i år. Det gjorde han særligt mod Dylan Groenewegen i Saudi Tour, og det gjorde han, da han kun akkurat blev slået af den i år så suveræne Fabio Jakobsen i Kuurne. Hans stigende spurt i Tirreno var også ganske stærk, men billedet har også være mudret. I Tyrkiet vandt han kun én af de tre flade spurter, han kørte, men hans i de to øvrige trods god position slet ikke havde benene. Hans præstation i går fortæller imidlertid også, at hans form er en helt anden end dengang, og når han er form, spurter han som regel godt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nUdover de konsekvenserne, styrtet måtte have, er det positionen, der skaber størst usikkerhed. Det er nemlig gået temmelig blandet i år. I Saudi Tour fejlede holdet i én ud af to spurter, og det gik galt igen i Tirreno den ene dag. Til gengæld sad han uden megen hjælp rigtigt den efterfølgende dag, og i Tyrkiet gik det fremragende. Desværre brækkede Jasper de Buyst kravebenet i samme løb, og ham vil han i den grad savne. Toget med Michael Schwarzmann, Roger Kluge og ikke mindst Rüdiger Selig ligner dog stadig et af de tre stærkeste i dette løb. Selig er nok ikke længere god nok til at dominere som i gamle dage, og Quick-Step ligner det stærkeste hold, men holdet burde være stærkt nok til, at Ewan, der også selv er god i positionskampen, sidder fornuftigt. Gør han det, vil jeg – hvis ikke han alligevel er for forslået – forvente, at han er hurtigst i dette løb, og selvom sæsonen viser, at positionskampen sagtens kan gå galt, må han være min favorit.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHans værste rival må være Mark Cavendish<\/b>, men det har ikke været et let år for briten. Han så egentlig hurtig ud i de arabiske løb, men da han vandt Milano-Torino var det slet ikke så overbevisende. Mee problematisk er det, at han har fået store problemer i positionskampen. Han synes altid at tabe hjulet på sit tog, som det skete flere gange i både Tirreno og De Panne, og det skete igen i den indlagte spurt i går. Det kostede ham alle hans spurter i Tirreno, og min frygt er, at det kan ske igen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvis han holder sig til, står han til gengæld stærkt. Toget med Davide Ballerini, Bert van Lerberghe og Michael Mørkøv ligner det stærkeste i dette løb, da vi taler om tre lead-out men i absolut verdensklasse. Jeg vælger også at tro på, at vi ser den Cavendish, vi så på e. etape i UAE Tour og ikke den knap så overbevisende brite, vi så i Milano-Torino. Spurter han, som han gjorde i 2021, bliver han i hvert fald ikke let at slå, hvis han holder sig til toget, og de sætter ham perfekt op, som kun de kan.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDer er fire stærke tog i dette løb, og et af dem kommer fra FDJ. For to år siden var supertoget med Miles Scotson, Ramon Sinkeldam og Jacopo Guarnieri så suveræne, at Arnaud Demare<\/b> vandt i tide og utide i en sæson, hvor han ellers ikke havde mange måneder til at gøre det. Siden dengang har det imidlertid været sløjt. De fik det aldrig til at fungere sidste år, og heller ikke i år har den siddet meget i skabet. Det lykkedes aldrig rigtigt i UAE Tour, men på 3. etape i Tirreno viste de, at de stadig kan. Hvis de kører et lead-out som dengang, kan de stadig tage kampen op med Quick-Step, og så bør Demare som minimum sidde fornuftigt. Efter et 2021, hvor han slet ikke så hurtig ud, har han også virket mere overbevisende i år, både i De Panne og ikke mindst i den stigende spurt på 3. etape i Tirreno. På flad vej har han dog stadig ikke Ewans go Cavendishs fart, og derfor er han nok afhængig af et fremragende lead-out fra supertoget, hvis han skal vinde. Kikser Quick-Step, ligner det til gengæld heller ikke en umulighed.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet var lidt en overraskelse, at Phil Bauhaus<\/b> skulle køre dette løb, og det var både en glæde og en skam. Det var en glæde, fordi endnu en supersprinter er en gave til løbet, men en skam, fordi han ikke får den støtte, han fortjener. I forvejen har han det ikke altid let i positionskampen, og nu har han kun Jan Sütterlin til hjælp. Det er ikke meget, og derfor skal han bruge så meget held i positionskampen, at det med nogen sandsynlighed ender galt. Til gengæld klarede han med beskeden støtte sig overraskende godt i positionskampen i Tirreno, hvor han endda vandt en etape, og han sad også godt i Frankfurt. I Italien viste han også flere af de lovende takter, vi så sidste år, men han har ikke helt samme fart som de hurtigste, hvad Frankfurt satte en streg under. Han er dog så hurtig, at han er en af de få, der faktisk kan vinde, hvis det flasker sig i positionskampen til sidst. Han hjælpes af, at finalen er så enkel, som den er.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet fjerde supertog kommer fra Israel-PT. Grundet det brækkede håndled har Giacomo Nizzolo<\/b> ikke kørt meget med Matthias Brändle, Alex Dowsett og Rick Zabel, men de har vist deres styrke, selvom det har været lidt svingende. Det så generelt fint ud i Tirreno, hvor de særligt på sidste etape viste deres styrke, men vi har også set, at de ikke er så stabile, at vi kan regne med dem. Spørgsmålet er dog mest, om Nizzoolo er hurtig nok til at vinde. Han har som regel manglet lidt i disse boulevardspurter, og i år har det haltet så meget med den engang så gode positionering, at det har været svært at se, hvor hurtig han faktisk er. Hans spurt i Tirreno, hvor Bauhaus kun slog ham med det yderste af neglene, viser dog, at han godt kan vinde i dette felt, hvis han har det rette held i positionskampen, som han havde, da han endelig fik sin etapesejr sidste år.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er sjældent, at jeg i dag rangerer Jakub Mareczko<\/b> så højt, og det skyldes da heller ikke ham selv. Det skyldes tværtimod, at han har Mathieu van der Poel som lead-out man. Hollænderen kørte nogle fremragende lead-outs i den gule trøje i Touren sidste år, og her er resten af toget faktisk også ganske stærkt med Stefano Oldani, Dries de Bondt og Alexander Krieger. Det ligner endda et af de stærkeste tog, men de har ikke den store erfaring i at køre sammen. Vi ved også, at Mareczko har det meget svært i positionskampen, og det bliver en udfordring at følge sit hold. Heldigvis er denne finale helt enkel uden sving, og så burde det være muligt at holde et hjul. Gør han det, og kører Van der Poel lead-outs som i Touren, kan han måske blive sat bedre op end alle andre. Desværre synes han slet ikke at have den tårnhøje topfart, han havde engang, og jeg tvivler derfor på, at han har farten til at vinde, men hans sejr tidligere i år foran Matteo Malucelli, der var helt fremme i det stærkt besatte UAE Tour, vidner om, at han måske stadig har lidt af den imponerende hastighed, der tidligere har givet ham flere 2. pladser i Giroen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nIntermarché vil køre spurten med Biniam Girmay<\/b>, men det er en svær etape af vinde for eritreeren. Ganske vist er han hurtig, men vi har set flere gange, senest i Paris-Nice, at han mangler lidt i massespurterne på dette niveau. I Frankrig var der endda tale om nogle ret hårde etaper, men her er der tale om en meget let dag, der ikke rigtigt passer ham. Omvendt kørte han en ret imponerende spurt, da han vandt Gent-Wevelgem, og han viste i går, at han lige nu nok er stærkere end nogensinde. Desværre er toget med Loic Vliegen og Barnabas Peak et af de svageste, og selvom han er ret habil i positionskampen, er kombinationen af manglende fart og svagt hold ikke den bedste til at vinde en boulevardspurt som denne, selvom det lange opløb er perfekt til de lange spurter, der er hans varemærke.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSværere ser det ud for Fernando Gaviria<\/b>. Gang på gang har vi set, at colombianeren slet ikke har den gamle fart, som det også var helt tydeligt i dette løb for et år siden. Senest var det en gigantisk ydmygelse at se, hvordan Aleksandr Vlasov næsten overspurtede ham i Romandiet, og selvom han dengang havde brugt mange kræfter på at overleve bakkerne, var det endnu et søm i hans ligkiste. Han blev også slået klart af Sa Bennett i Frankfurt, og selvom det ikke er nogen skam, er det bekymrende, at han aldrig rigtigt er tæt på at vinde. Han har dog ganske mange gode placeringer, fordi hans positionering i år faktisk er gået bedre, end den plejer, særligt fordi Maximiliano Richeze har genfundet sig selv en anelse. Her har de også Rui Oliviera som støtte, og det burde give en chance for at holde Gaviria fremme. Positionerer han sig, som han gjorde i Frankfurt, kan det blive til et godt resultat, men jeg har svært ved at se ham vinde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDSM kommer lidt overraskende med begge deres to topsprintere, Alberto Dainese<\/b> og Cees Bol<\/b>. Det virker som en mærkelig halvhjertet satsning, når de slet ikke har fået et tog med sig, og når man ser, hvor katastrofalt DSMs lead-outs har fungeret i år, ligner det et eksperiment, der er dømt til fiasko. Dainese har praktisk talt ikke kørt en spurt i år, fordi han altid har siddet for ringe, og det var endda, mens han havde et tog. Det er også helt uklart, hvem de kører for, da det står klart, at de vil fordele mulighederne mellem sig. Mit bud er dog, at Dainese er førstevalg til denne etape, da det var tilfældet, da de sammen kørte i UAE Tour, og da han i 2021 så ud til at overhale Bol indenom i hierarkiet. Italieneren har som sagt ikke spurtet meget i år, og han synes heller ikke at have den fine fart, han ellers viste sidste efterår. Vi har dog også kun sjældent set ham spurte, og jeg finder lidt håb i sidste etape i Tirreno, hvor han kom stærkt fra en ringe position. Han har i Bol trods alt en god lead-out man, og den enkle finale giver dem en chance. Skulle han endelig sidde rigtigt, bør han stadig have en fart, der kan række et stykke, men næppe til sejr. Kører de i stedet for Bol, er chancen for en top 10 nok lidt større, da han virkede mere sikker i positionskampen i Tyrkiet, og her så han også meget hurtigere ud end i 2021, hvor han skuffede. Til gengæld er det nok Dainese, der med sin fart har den største chance for et rigtigt godt resultat.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nCofidis kommer med Simone Consonni<\/b>, der er uhyre driftssikker. Italieneren er god i positionskampen, og han har i Davide Cimolai en meget stærk lead-out man. Det fører som regel til en relativt sikker top 10, men der er en grund til, at Consonni kun har vundet én – meget kaotisk – massespurt som professionel. Han mangler den fornødne fart, og det gælder særligt i dette selskab. Hans chancer kommer snarere på hårdere dage, men det vil være overraskende, hvis ikke han igen ender langt fremme.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTrek stiller med Edward Theuns<\/b> som en ret ensom skikkelse på et hold, der primært består af klatrere. Det gør det til en svær opgave for belgieren, men han har dog en vis støtte i Jacopo Mosca. Desværre har han ikke imponeret i positionskampen på det sidste, men der er et håb at finde i den fine placering, han fik i den meget kaotiske spurt i Frankfurt. Han skal bruge en del held, men han hjælpes af den enkle finale. Finder han det rette hjul, kan han med Frankfurt som bagage gøre det fint, selvom han næppe har farten til at vinde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet vil undre mig, hvis Magnus Cort<\/b> kører spurten. Det gjorde han ikke i Vueltaen, og inden løbet fortalte han Feltet.dk, at han i første omgang springer de store massespurter over. Hans gode start på løbet i går kan dog måske anspore ham til alligevel at prøve. Han er ikke hurtig nok til at vinde i dette selskab, men han kan stadig lave et fint resultat. Desværre ved vi jo, at han har det meget svært i positionskampen, og han har kun Julius van den Berg og Owain Doull til at hjælpe. Heldigvis er finalen enkel, men det virker usandsynligt, at han sidder rigtigt – hvis han altså overhovedet forsøger.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEolo lod Giovanni Lonardi blive hjemme, og derfor er det usikkert, om de overhovedet vil spurte. Det vil dog undre mig, hvis ikke Vincenzo Albanese<\/b> giver den et skud. Det er i hvert fald ikke uset, at han blander sig i en massespurt, og han har ikke så meget at miste ved at give den et skud. Til gengæld har vi talrige gange set, at han mangler noget fart efter så let en dag, selvom han før har overrasket mig positivt. Han synes heller ikke helt driftssikker i positionskampen, hvor han tillige har et svagt hold. Top 10 er mulig, men det bliver i udkanten, hvis han blander sig til sidst.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBardiani har både Sacha Modolo<\/b> og Filippo Fiorelli<\/b>, men de har gjort det klart, at de kører for Modolo. Det har de imidlertid gjort mange gange i år, og det er næsten altid Fiorelli, der er endt bedst. Modolo har slet ikke fået det til at fungere i år, og derfor er det meget svært at have den store optimisme. Vi skal dog ikke glemme, at han vandt i Luxembourg for et halvt år siden, og det lykkedes ham da også endelig at komme i top 10 i Tyrkiet. Fiorelli burde være en god lead-out man, og han har trods alt en del erfaring i positionskampen. Grundet resultaterne i å er det bare meget svært at være optimistisk.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEndelig er der Ag2r. De har Andrea Vendrame<\/b>, men de kører de flade spurter for Lawrence Naesen<\/b>. Belgieren er ikke en klassisk sprinter, men han har faktisk haft en fin evne til at gå i top 10. Han synes god i positionskampen, og da han også i Vendrame har lidt hjælp, burde han have en god chance for igen at ende pænt, selvom han åbenlyst ikke har farten til at opnå de sjoveste placeringer.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHos Drone Hopper regner jeg med, at Filippo Tagliani<\/b> spurter, men da han mest går efter spurt- og udbrudskonkurrencen, taler meget for, at han vil være i udbrud i stedet. Han kørte dog nogle gode spurter i Grækenland og Tyrkiet inden løbet, så han har top 10-potentiale, hvis han bliver i feltet. Natnael Tesfatsion<\/b> spurter aldrig i massespurter. Hos Ineos regner jeg ikke med, at Ben Swift<\/b> spurter, ligesom Fabio Felline<\/b> aldrig længere spurter for Astana, eller Jose Joaquin Rojas<\/b> spurter for Movistar. Hos Jumbo spurter Pascal Eenkhoorn <\/b>næppe heller. Hverken BikeExchange eller Bora har en sprinter.<\/p>","date":"7\/5-2022 kl. 20:06","date_unformatted":"2022-05-07 20:06:32","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321392","title":"Analyse af 2. etape","text":"I mange år har det været et mantra, at mange enkeltstartskilometer har været en ulempe for Simon Yates. Det er med ganske god grund. I de grand tours, hvor den lille brite har jagtet et topresultat, har tidskørslerne næsten altid kostet ham i forhold til flere af sine rivaler. Det gjaldt i hvert fald i Giroen i både 2018, 2019, 2020 og 2021, og selvom han kørte en flot enkeltstart, da han vandt Vueltaen i 2018, tabte han stadig tid til den senere nr. 2, Enric Mas.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er da også en antagelse, Yates og hans hold selv har haft. Hver eneste gang, en grand tour-rute er blevet præsenteret, har de ikke været sene til at pointere, at et stort eller et lavt antal enkeltstartskilometer ville være hhv. en ulempe og en fordel for briten. Sådan var det også sidste år, hvor Yates led betragtelige nederlag på de to flade enkeltstarter i Torino og Milano.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI år er alt imidlertid anderledes, og allerede da Giroen tog sin start på den 105. udgave i går eftermiddags, lå det i kortene, at Yates formentlig ville have mere gavn af de to enkeltstarter end de fleste. Naturligvis havde de færreste nok regnet med, at han ville kunne matche en tempogigant som Tom Dumoulin, men på resten af favoritlisten stak Yates’ navn ud som den rytter med mest at vinde over de bare 26,6 km, der er enkeltstartsmenuen på den historisk tempofattige rute.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet skyldtes to ting. Dels var ruterne både korte og kuperede med eksplosive stigninger og en del sving, og lige netop på den slags enkeltstarter har Yates altid gjort det godt. Således blev han blandt andet nr. 7 på åbningsetapen i Jerusalem i 2018, hvor ruten kunne sammenlignes meget med den, der ventede i Budapest på Giroens andendag, og året efter blev han nr. 2 bag Primoz Roglic i Bologna på en rute, der dog var betydeligt mere klatretung.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMere afgørende var dog, at der er sket et eller andet med BikeExchange i år. Australierne har nemlig skiftet cykel, og når den slags sker, skal man altid være opmærksom på, om der tegner sig nogle mønstre i holdets præstationsniveau på enkeltstarter, enten i opad- eller nedadgående retning. Her pegede alle pile den rigtige vej for australierne efter en start, hvor Lawson Craddock kørte en bedre enkeltstart, end han før har gjort på tonserruten i Tirreno, og Matteo Sobrero kørte sit livs prolog i Romandiet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMest markant var dog Yates selv. På enkeltstarten i Paris-Nice leverede han en gedigen sensation ved at blive nr. 5. Det lyder måske i sig selv ikke af noget specielt, men når man ser, at de foranliggende var giganterne Wout van Aert, Roglic, Rohan Dennis og Stefan Küng, og at han slog ryttere som Ethan Hayter, Stefan Bissegger, Brandon McNulty, Søren Kragh og Joao Almeida står det klart, at briten i marts kørte sit livs enkeltstart. Præstationen var også langt bedre, end da han i 2018 højst overraskende vandt tidskørslen i samme løb, for dengang var han hjulpet af vejret i et felt, der var nærmest renset for de store specialister.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er årets Giro-felt næsten også. Den tempofattige rute har fået navne som Filippo Ganna, Remco Evenepoel, Stefan Bissegger, Stefan Küng, Wout van Aert, Primoz Roglic, Tadej Pogacar og Rohan Dennis til at gå en stor bue uden om årets italienske rundtur, men feltet tæller trods alt stadig Tom Dumoulin, der som bekendt vandt sølv ved OL for mindre end et år siden, og Almeida, der var en konstant i toppen af enkeltstartsresultaterne i 2021. Derudover var dagens tekniske og eksplosive rute i Budapest nærmest en foræring til Mathieu van der Poel, der jo i sidste års Tour udviklede sig til tempospecialist ved at køre lige op med blandt andre Van Aert på den første enkeltstart.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI det lys var der næppe mange, der havde regnet med, at Yates ville vinde. Til gengæld blinkede hans navn med både neon og alle tænkelige andre pangfarver, når det handlede om at pege på ryttere, der kunne gøre det bedre, end konventionel logik. Sådan måtte det være, når Yates i Paris-Nice havde kørt næsten lige op med Jumbos triumvirat af tempospecialister, og når denne kortere og mere tekniske rute i Budapest passede ham betydeligt bedre end den mere klassiske rute i Frankrig.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDa Van der Poel som sidste mand blæste over stregen og akkurat kom for sent til at tage karrierens første enkeltstartssejr, stod det imidlertid klart, at Yates havde leveret overraskelsen, der i lyset af det nye materiel og kørslen i Paris-Nice alligevel ikke var så overraskende. Jo, det var overraskende, at Yates rent faktisk ville slå de største favoritter, men at han ville være tæt på sejren, kunne kun overraske, hvis man holdt fast i den logik, vi plejede at kunne bruge, men som altså ikke længere gælder.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI det lys er det temmelig paradoksalt, at Yates nu kun kunne ønske sig, at årets rute ikke var den mest tempofattige siden 1962. Tilbage i 2018, da han brændte sine lys så kraftigt i begge ender, at det endte i en gigantisk eksplosion på Colle delle Finestre, var det jo netop frygten for Tom Dumoulin og Chris Froome på enkeltstarterne, der havde tvunget ham til at angribe i højre, venstre og midt på vejen. Det betalte han en dyr pris for, men i dag var det den helt omvendte verden, da Yates for første gang i karrieren slog Dumoulin på en enkeltstart.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet strider mod al logik, men er nok desværre et dårligt varsel for Dumoulin. Ganske vist viser dagens resultat, at hollænderen stadig er del af den absolutte tempoelite, men han er altså ikke som dengang, han var bedst. Hans OL-sølv var flot, men han blev kørt midt over af den Roglic, han ellers slog ganske klart, da de blev hhv. nr. 1 og 2 ved VM i Bergen i 2017. I dag blev han slået af Yates på en rute, der var næsten identisk med den rute i Jerusalem, hvor han i 2018 havde besejret Rohan Dennis – en mand, der i de år var stort set umulig at slå på distancer på mellem 5 og 15 km. Nok kørte Yates godt, men han blev trods alt slået af både Van Aert, Roglic, Dennis og Küng i Paris-Nice, men Dumoulin kunne ikke gøre de øvrige tempospecialister kunsten efter. Når man ved, at der i forvejen er stor usikkerhed om, hvorvidt Dumoulin vitterligt kan genfinde fordums styrke, må dagens nederlag regnes som et dårligt varsel – også selvom han jo ikke kørte en ringe enkeltstart.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHan endte sammen med Yates da også som en af vinderne i et klassementsslag, hvor forskellene var større, end mange klatrere havde ønsket sig, men de var ikke alene. Jumbo kan være svært godt tilfredse med, at Tobias Foss på en rute, der ikke lå til hans højreben, bekræftede sine fabelagtige tempoevner, og da tredjemanden Sam Oomen og jokeren Koen Bouwman også gjorde det pænt, var det i det hele taget en solid dag for de hollandske tempospecialister. Faktisk kan de også glæde sig over, at Edoardo Affini blev nr. 13 på en rute, der vel ikke kunne have passet ham dårligere, og at veteranen Jos van Emden også viste lidt livstegn på en rute, der bestemt heller ikke var skabt til folks med hans klatreevner.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe andre store vindere var DSM. Thymen Arensman havde en skuffende dag i går, men i dag rejste han sig fornemt. Denne rute rimede ellers slet ikke på en mand, der er kendt for alt andet end punch og mest er en solid dieselmotor, og derfor var en 10. plads uhyre lovende – især når man kobler dem med præstationerne i Vueltaen og Tirreno, der etablerer ham som en af de allerbedste temporyttere allerede nu. Romain Bardet fik også sat en fed streg under den fremgang, han viste allerede i Vueltaen sidste år, og i dag kørte han vel sit livs enkeltstart i et løb, hvor han har ambitioner i klassementet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet var også en fremragende dag for Bora. Paradoksalt nok virker Wilco Kelderman, der med sit stærke angreb og efterfølgende 5. plads allerede så uhyre lovende ud i går, bedre end længe, selvom hans optakt har været værre end nogensinde. Efter nogle år, hvor hans gamle paradedisciplin var blevet en svaghed, som den var det i sidste års Tour, rejste han sig som en Fugl Føniks med sin bedste præstation i ganske lang tid. Jai Hindley forsvarede sig også forbilledligt i en disciplin, han slet ikke mestrer, og i lyset af at Emanuel Buchmann nok engang var involveret i et af sine alt for mange styrt, fortsatte den tyske dieselmotor vel også de lovende takter fra i går. Endnu bedre blev det af, at Lennard Kämna, der jo som U23-rytter lignede en af feltets kommende tempokonger, pludselig bragede den bedste enkeltstart på professionelt niveau af på et tidspunkt, hvor ingen – næppe heller ham selv – havde set det komme.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFor Ineos er billedet mere blandet. Det skyldes naturligvis, at Richard Carapaz smed 28 sekunder til Yates, hvilket næppe var planen fra morgenstunden. Ecuadorianeren bekræftede ellers den fremgang, vi så i Tirreno, med en meget stærk præstation på det flade, men det var svært overraskende at se ham slutte så svagt på den bakke, der burde have været til hans fordel. Til gengæld kan de glæde sig over, at Richie Porte, der lignede en taber på den tekniske del, bekræftede sin fabelagtige evne til at spurte op ad bakker på enkeltstarter ved at sætte næstbedste tid blandt klassementsrytterne på stigningen op mod mål – kun overgået med 4 sekunder af Yates. Pavel Sivakov, der ellers virkede temmelig umotiveret i går, kørte også sin bedste enkeltstart i mange år, og Ben Tulett bekræftede det, vi så i Baskerlandet, nemlig at crossrytteren er skabt til tekniske og kuperede enkeltstarter, selvom han forud for denne sæson var stort set uden tempoerfaring.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFor Bahrain var dagen bestemt heller ikke ringe. Man skal altid forvente en katastrofe for Mikel Landa på enhver enkeltstart, men for baskeren var dagens 30. plads mere end godkendt. Selvom det fortsat står klart, at Pello Bilbaos tempoevner er forduftet – han blev trods alt nr. 6 på den tilsvarende rute i Jerusalem i 2018 – fik han med en stærk bakke alligevel reddet sig hjem med en tidsgevinst i forhold til def fleste. Selv løjtnanten Santiago Buitrago var overraskende god på en dag, der kunne være endt helt galt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMan skal naturligvis også tage BikeExchange som helhed. Dagens etape bekræftede nemlig, hvor forrygende deres nye materiel er. Ikke blot vandt Yates etapen, Sobrero, der sidste år ellers var enormt svingende på sine enkeltstarter, kørte også endnu mere fremragende end i Romandiet. Selv den temposvage og i år så skuffende rene klatrer Lucas Hamilton bragede helt ud af det blå med 25. plads hjem.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSå er det til gengæld også sagt med vinderne. For de øvrige klassementshold var billedet knap så rosenrødt. Intermarché kan nu være fint tilfredse med, at Domenico Pozzovivo kom hæderligt igennem, for hans tempoevner har i nogle år været aftagende. Hos EF kom Hugh Carthy også hæderligt igennem på en rute, der passede ganske forfærdelig til en rytter med hans karakteristika, selvom de i lyset af Vueltaen i 2020 måske i deres stille sind havde drømt om mere. Holdet havde utvivlsomt også ventet sig mere af Magnus Cort, der dog nok engang måtte sande, at det foreløbig kun er lange enkeltstarter, han mestrer. En stærk 26. bedste tid på bakken vidner heldigvis om, at formen er fin.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMere bekymrede skal UAE være. Joao Almeida endte som en af dagens store skuffelser, og man kan efterhånden begynde at spørge, om hans tempoevner er intakte. Enkeltstarten i Paris-Nice var også en katastrofe, og det er kun i UAE Tour, at han har levet op til forventningerne. I dette løb betyder det ikke det stor, når alle tegn i sol, måne og stjerner indikerer, at han har forbedret sig markant i de bjerge, der afgør dette løb, og når han kørte ganske stærkt op ad den sidste bakke, men det kan være et bekymringspunkt på sigt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nGalt gik det også for Astana. Det er spøjst, at Miguel Angel Lopez har braget sensationelle enkeltstarter i Algarve i 2020 og senest i Tirreno for bare to måneder siden på meget flade ruter, men når det går løs i grand tours, skuffer han altid. Ganske vist var denne tekniske rute en vanskelig nød at knække for en fyr som ham, men at hans tid på bakken blot var den 28. bedste må regnes som lidt urovækkende. Til gengæld var Vincenzo Nibalis flotte enkeltstart en god appelsin i turbanen, selvom det mest skyldtes hans evner i den tekniske fase og desværre ikke klatreevnerne på en bakke, der gjorde ondt på ham.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTrek kan næppe heller være helt tilfredse. På den ene side vidste alle, at Giulio Ciccone ville få klø, men holdet havde nok alligevel håbet på lidt mere. Det samme havde Mattias Skjelmose utvivlsomt efter de fine enkeltstarter, han kørte sidste efterår, men en stærk bakke, hvor han var 20. hurtigst, viste trods alt, at formen bestemt ikke fejler noget. Til gengæld fortsætter Bauke Mollema den genrejsning som temporytter, vi har været vidner til i år, selvom han igennem nogle sæsoner har været svært skuffende på det felt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDer var også de helt ventede nederlag. Felix Gall, Lorenzo Fortunato, Attila Valter og Guillaume Martin var stensikre tabere på denne etape, og det blev de også. Det var også en svær dag for Movistar, der igen måtte sande, at Alejandro Valverdes gode enkeltstart definitivt er væk, og at Ivan Ramiro Sosa aldrig kommer i nærheden af at køre en god enkeltstart.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet troede Van der Poel heller ikke, at han ville gøre, indtil han stillede til start i Touren sidste år. Her var det imidlertid lidt af en øjenåbner, at han kørte lige op med sin rival Van Aert, og i dag satte en fed streg under evnerne, selvom det ikke er en disciplin, han bruger meget krudt på. Nu var denne tekniske rute en gave til teknisk dygtige ryttere, som også Mauro Schmids fornemme 9. plads dokumenterede, og derfor gik han også ind til etapen som en af de helt tunge favoritter, men Van der Poel kan fremover nu regne i hvert fald visse enkeltstarter som en fordel. Det bliver spændende at se, hvad han kan drive det til i København til sommer, hvor der stilles større krav til mere klassiske tempoevner.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet blev imidlertid kun til et trøjeforsvar og ikke endnu en etapesejr. Han gjorde ellers det, som mange regnede for tilstrækkeligt, da han slog både Dumoulin og Almeida. Desværre for ham var der en britisk overraskelse, der tog fusen på dem alle. Det stred på alle måder mod konventionel logik, der jo tilsiger, at Yates skal tabe tid til rivalerne på sine enkeltstarter. Den logik holder bare ikke længere i et 2022, hvor overraskelsen slet ikke var så overraskende, som den burde være.<\/p>","date":"7\/5-2022 kl. 18:52","date_unformatted":"2022-05-07 18:52:14","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321171","title":"Vejret","text":"Det ungarske eventyr slutter, som det startede, nemlig med lunt og overskyet vejr. Således vil det være helt overskyet gennem hele dagen med en maksimumtemperatur på 22 grader, og der vil igen være en beskeden bygerisiko på 15-20% gennem det meste af eftermiddagen, størst i finalen. Vinden vil bare være let (7-12 km\/t) og generelt aftagende, mens den drejer fra øst til nordøst. Det giver indledende medvind frem til første spurt, hvorefter der vil være mod- og sidemodvind hele vejen frem til den lille tange med stigningen. Her får man sidevind på bakken og sidemedvind på nedkørslen, hvorefter der vil være modvind, kortvarigt sidevind ved 6 km-mærket og slutteligt modvind over de sidste 3 km.<\/p>","date":"7\/5-2022 kl. 14:48","date_unformatted":"2022-05-07 14:48:23","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321170","title":"Ruten","text":"Den første del af en grand tour er ofte sprintervenlig, men i årets Giro skal man helt frem til tredjedagen, inden de hurtige folk kan se frem til den første massespurt. Den burde til gengæld heller ikke være i fare, når det ungarske eventyr rundes af med en helt flad og ganske lang tur i turistland. Her skal rytterne nemlig tilbringe en stor del af etapen og ikke mindst finalen ved bredden af den berømte Balatonsø, og selvom arrangørerne har været kreative for at finde en ganske lille kategori 4-stigning mod slutningen, burde kun et ungarsk uvejr kunne forhindre det første store sprinteropgør i årets Giro.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMed en distance på 201,0 km er der tale om lang etape, der fører feltet fra Kaposvar til Balatonfüred. Startbyen ligger i det helt flade område syd for Balatonsøen, hvorfra man kører mod vest ad lange, lige og næsten helt flade veje. I byen Iharosbereny, der nås efter 51,7 km drejer man mod nordøst for at køre frem til den store by Nagykanizsa, hvor dagens første spurt kommer efter 69,1 km.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHer sætter man kursen kortvarigt mod nordøst, inden det går ad en lige og næsten flad vej mod nord op mod Balatonsøen, inden man snor sig mod nordøst frem til byen Kedzthely, der ligger for enden af søen og nås efter 123,0 km. Nu snor man snig mod øst hen langs den flade søbred frem til dagens anden spurt, som kommer efter 147,8 km, inden man kører mod nord væk fra vandet og senere mod nordøst og øst igennem terræn, der er en anelse mere kuperet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEfter 171,2 km er man tilbage ved søen i byen Zanka, hvorefter man igen kører mod øst og nordøst hen langs vandet, inden man kører mod sydøst ned på en småkuperet tange, der rækker ud i søen. Her skal man over kategori 4-stigningen Tihany (2,7 km, 2,5%, max. 8%), der stiger med 4-5% over den første kilometer, men derefter blot 0,8% frem mod toppen, som rundes efter 188,4 km. De sidste 12,6 km indledes med en nedkørsel som leder mod syd ned til bunden af tangen, hvorefter man følger den flade søbred mod nord, nordvest og nordøst ind til målbyen. Det sidste skarpe sving kommer med 10 km, hvorefter vejen blot bugter sig let. De sidste 3 km er stort set flade, men efter den røde flamme stiger det let over de første 400 m, inden det falder let ned til stregen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEtapen byder på i alt 1150 højdemeter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBalatonfüred har ikke været målby for et stort cykelløb tidligere i dette årtusinde.<\/p>","date":"7\/5-2022 kl. 14:48","date_unformatted":"2022-05-07 14:48:15","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"321168","title":"Velkommen","text":"Velkommen til dagens direkte live opdatering fra Giro d'Italia (3. etape). Dagens løb køres fra Kaposvar til Balatonf\u00fcred over 201 kilometer. Vi starter kl. 12.40.<\/p>","date":"7\/5-2022 kl. 14:48","date_unformatted":"2022-05-07 14:48:06","km_driven":"201","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/ProfilePics\/emil_500x500.jpg","url":"emil-axelgaard"},{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/jesper_johannesen.jpg","url":"jesper-johannesen"}]}

Løb/etapen starter:08-05-2022 kl. 12:40Rytterne forventes i mål:08-05-2022 kl. 17:15Liveopdateringen starter:08-05-2022 kl. 12:40

Annonce

Mest læste

Lige nu I dag 7 dage

Chefen puster til rygte om superstjerne

Optakt: 5. etape af Tour de Romandie

Optakt: 8. etape af Presidential Tour...

Trek trækker sig fra sponsorat

Lynhurtig dansker forklarer, hvordan ...

Optakt: Famenne Ardenne Classic

Cras satser på Touren trods livsfarli...

Starttider: 1. etape af Vuelta España...