Giro d'Italia

Sorter spørgsmål fra

Sorter videoer fra

Opdateres af: Emil Axelgaard, Christian Frese og Gustav Volstrup Sønderlund

Annonce

Chat

Peter 12:54

Jeg har væddet med en kammerat. Jeg siger, at Ganna rammer udbruddet i dag, fordi Ineos skal ud og få ting til at ske. Er jeg gal eller genial?

Peter 13:07

Hallo? Kan man få nogle svar herinde?

Tunen 13:11

Du er gal

Hans 13:13

Den tror jeg heller ikke på

Alex 13:13

Han er i hvert fald ikke med i det her huk :-)

Martin 13:54

Fantastisk start på etapen!

mikkel 14:25

hvem er jeres yndlingsrytter?

Peter 14:33

I er fandeme lede.

Kasper 15:02

Kan man altid regne med, at den rytter der har det laveste tal i sit holddecade (1,11,21,31,41 osv. ) er kaptajnen?

Kasper 15:03

for så er der fire kaptajner med i udbruddet.

Emil Axelgaard 15:08

Nej, Kasper. Sådan fungerede det engang, men holdkaptajnerne må nutildags selv vælge deres rygnummer. Paret-Peintre er fx ikke kaptajn for Ag2r, det er Vendrame

Claus 15:22

Er der nogen dansk med i hovedgrubben, jeg ser ingen

Jakob 15:22

Emil, du skal sgu da ikke være i chatten i din pause!! haha

Thor 15:23

Paret Peintre er da kaptajn for AG2R. Det er ham de kører klassement med.

Thor 15:25

Men et eksempel er at Oldani er ikke kaptajn for Alpencin

Claus 15:25

Så må hellere heppe på en nordmand idag

kokken 15:41

Det ligner de bliver hentet igen. Gad vide om Remco vitterligt er blevet syg eller har noget mave onde eller noget, og de nu vil teste ham til sidst.

Claus 15:50

Spørgsmål: Ud over prispenge for spurtvinster (point og bjerg) er der så stadig mærkelige præmier som ost eller vin til vinderen fra de lokale eller var det bare i de gode gamle dage?

kokken 15:57

Jeg tror stadig de sjove præmier fra lokale eksisterer i Touren, men jeg ved ikke om de gør i de andre tp grand tours.

Palle 15:58

Der er kun ét løb, hvor man kan heppe på en nordmand, og det er de norske mesterskaber.

Claus 16:01

Hej Palle, Jeg er svensk statsborgere, og vi har ikke nogen lol, så det må blive enten Dansk eller Norsk

Palle 16:07

OK Claus, du får undtagelsesvis lov at holde med Leknessund ;-)

Claus 16:18

Tak. Svenske sportsmedier kommenterer ikke cykel da de ikke har nogen der kan gøre nået som helst stort: Men på Eurosport har vi altså de bedste kommentatorer på svenske, absolut oppe på niaveu med Mader og Leth

Claus 16:23

Roberto Vacchi og Anders Adamsson

Tunen 16:27

Ja Claus, Vacchi er fantastisk dygtig

kokken 16:36

Slæber de virkelig Albanese med op så han kan smadrer dem i en spurt?

Claus 16:42

14 år siden en nordmand vandt en etape i Giroen, 42 år siden en nordmand kørte i den lyserøde

kokken 16:51

Leknesund kunne godt ende med den lyserøde

kokken 16:52

Mon ikke snart Tao åbner ballet fra feltet?

Claus 17:00

Han gør det sku Leknesund

kokken 17:04

Ja men PP er jo også nærmest retarderet :D

kokken 17:04

Jeg sriger af grin hvis Leknesund også vinder etapen :)

Annonce

Rytter- og holdoversigt

Oversigt

{"id":"3321","title":"Giro d'Italia","cq":{"title":"Giro d'Italia","hashtags":false,"elements":[{"id":"356012","title":"Velkommen","text":"Welcome to today's live coverage from (). Today's race starts at Venosa and finishes at Lago Laceno. Covering a distance of 175 km. ","date":"8\/5-2023 13:05","date_unformatted":"2023-05-08 13:05:34"}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk"},{"author":"Christian Frese","email":"frese@feltet.dk"},{"author":"Gustav Volstrup S\u00f8nderlund","email":"gustav.sonderlund@gmail.com"}]},"hashtags":"#Giro","livecast_stage":"4. etape","profileSmall":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/RaceProfiles\/giro-d-italia-2023-stage-4-profile-n2-89ef70303c.jpg","profileLarge":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/RaceProfiles\/giro-d-italia-2023-stage-4-profile-n2-89ef70303c.jpg","length":"175","profileCode":"","raceStart":"2023-05-09T12:45","raceEnd":"2023-05-09T17:15","livecastStart":"2023-05-09T12:45","withAnimationImage":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/RaceProfiles\/giro-d-italia-2023-stage-4-profile-n2-89ef70303c.jpg","withAnimation":1,"items":[{"title":"Feltet","cq":{"title":""},"settings":{"item_text":"","item_km":"0","item_distanceMins":"","item_distanceSecs":"","cq":{"item_title":"","item_text":""}}}],"elements":[{"id":"356440","title":"0 km til m\u00e5l - 175 km k\u00f8rt","text":"Vi fik intet officielt interview med Leknessund, så hans reaktion må I læse senere. Jeg lukker derfor ned for nu. Jeg beklager, at jeg ikke nåede sprøgsmål i finalen. Der var en teknisk kommentar til appen fra Stefan, som jeg tager med videre. Jeg samler op i en analyse og skriver optakt til i morgen, hvor jeg melder mig kl. 12.55. Derudover kommer der optakt til Ungarn Rundt, der starter i morgen, samt lynoptakt til 1. etape af samme.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTak for endnu en flot Giro-dag!<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 17:31","date_unformatted":"2023-05-09 17:31:51","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356439","title":"0 km til m\u00e5l - 175 km k\u00f8rt","text":"1. Andreas Leknessund 14.35.44<\/p>\r\n\r\n2. Remco Evenepoel +0.28<\/p>\r\n\r\n3. Aurelien Paret-Peintre +0.30<\/p>\r\n\r\n4. Joao Almeida +1.00<\/p>\r\n\r\n5. Primoz Roglic +1.12<\/p>\r\n\r\n6. Geraint Thomas +1.26<\/p>\r\n\r\n7. Aleksandr Vlasov<\/p>\r\n\r\n8. Toms Skujins +1.29<\/p>\r\n\r\n9. Tao Geoghegan Hat +1.30<\/p>\r\n\r\n10. Jay Vine +1.36<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 17:24","date_unformatted":"2023-05-09 17:24:52","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356438","title":"0 km til m\u00e5l - 175 km k\u00f8rt","text":"Paret-Peintre: Mit store mål i år var Giroen, så jeg har trænet mig frem mod i dag og disse tre uger. Vi vidste, at det var en dag for et udbrud, så det var en vigtig dag for holdet, for vi kom her for at vinde etaper og køre klassement. Det var en perfekt dag for mig. Det var svært at ramme udbruddet. Det var hårdt hele vejen til mål, men jeg er meget glad. Jeg vidste, at jeg var hurtigere end ham, så vi samarbejdede til stregen. Jeg tror, at han får trøjen, så alle er glade, måske.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 17:19","date_unformatted":"2023-05-09 17:19:19","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356437","title":"0 km til m\u00e5l - 175 km k\u00f8rt","text":"1. Aurelien Paret-Peintre 4.16.04<\/p>\r\n\r\n2. Andreas Leknessund +0.02<\/p>\r\n\r\n3. Toms Skujins +0.57<\/p>\r\n\r\n4. Vincenzo Albanese<\/p>\r\n\r\n5. Nicola Conci +1.02<\/p>\r\n\r\n6. Amanuel Ghebreigzabhier +1.07<\/p>\r\n\r\n7. Koen Bouwman +2.01<\/p>\r\n\r\n8. Damiano Caruso<\/p>\r\n\r\n9. Eddie Dunbar<\/p>\r\n\r\n10. Aleskandr Vlasov<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 17:16","date_unformatted":"2023-05-09 17:16:24","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356436","title":"0 km til m\u00e5l - 175 km k\u00f8rt","text":"Kløgtigt kørt af Paret-Peintre. Jeg nævnte ham ikke i optakten, fordi jeg troede, at han ville køre sit klassement defensivt grundet usikkerhed om holdbarhed i den tredje uge. Men nu har han både etape og forspring.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 17:09","date_unformatted":"2023-05-09 17:09:42","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356435","title":"0 km til m\u00e5l - 175 km k\u00f8rt","text":"En gruppe med blandt andre Barta kommer ind med lidt forsinkelse. Herefter Oomen, Konrad og Vervaeke.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 17:08","date_unformatted":"2023-05-09 17:08:55","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356434","title":"0 km til m\u00e5l - 175 km k\u00f8rt","text":"Sputer de?<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, Kämna tager fronten emd Vlasov på hjul. Bouwman åbner. Og han vinder klart oran Caruso, Dunbar, Vlasov, Pozzovivo.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 17:07","date_unformatted":"2023-05-09 17:07:57","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356433","title":"0 km til m\u00e5l - 175 km k\u00f8rt","text":"Arensman har taget over i feltet. Leknessund har trøjen, men med hvor meget?<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 17:07","date_unformatted":"2023-05-09 17:07:16","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356432","title":"0 km til m\u00e5l - 175 km k\u00f8rt","text":"Han pbner fra spids, men den blev for lang. Skujins 3, Albanese 4, Conci 5, Ghebreigzabhier 6.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 17:06","date_unformatted":"2023-05-09 17:06:55","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356431","title":"0 km til m\u00e5l - 175 km k\u00f8rt","text":"Her kommer Albanese og Skujins. Italieneren i front. Han bør vinde denne spurt.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 17:06","date_unformatted":"2023-05-09 17:06:25","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356430","title":"0 km til m\u00e5l - 175 km k\u00f8rt","text":"Og så åbner Paret-Peintre. Leknessund rejser sig, men har intet. Stor sejr til Ag2r og Paret-Peintre! Og trøje til Norge og Leknessund!<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 17:05","date_unformatted":"2023-05-09 17:05:52","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356429","title":"0 km til m\u00e5l - 175 km k\u00f8rt","text":"Stadig Leknessund.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 17:05","date_unformatted":"2023-05-09 17:05:18","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356428","title":"0 km til m\u00e5l - 175 km k\u00f8rt","text":"Ja, Leknessund går efter trøjen. Han fører bare fra apids. Så er etapen afgjort. Paret-Peintre vinder.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 17:05","date_unformatted":"2023-05-09 17:05:03","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356427","title":"0 km til m\u00e5l - 175 km k\u00f8rt","text":"Leknessund først under den øde flamme. Han skal vel bare køre til stregen. Han har 2.25 til feltet.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 17:04","date_unformatted":"2023-05-09 17:04:35","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356426","title":"1 km til m\u00e5l - 174 km k\u00f8rt","text":"Mens det begynder at regne lidt, tager Leknessund en stor føring. Nu kommer Paret-Peinte frem.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 17:04","date_unformatted":"2023-05-09 17:04:15","km_driven":"174","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356425","title":"2 km til m\u00e5l - 173 km k\u00f8rt","text":"De kører foreløbig rundt. Paret-Peintre bør vinde denne spurt, hvis ikke de indgår den oplagte alliance.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 17:03","date_unformatted":"2023-05-09 17:03:05","km_driven":"173","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356424","title":"2 km til m\u00e5l - 173 km k\u00f8rt","text":"Stadig De Plus. Afstanden er 2.35.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAlbanese, Skujins og Ghebreigzabhier er samlet, men de kommer kun tilbage, hvis der går taktik i den. Eritreeren er i store vanskeligheder.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 17:02","date_unformatted":"2023-05-09 17:02:34","km_driven":"173","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356423","title":"3 km til m\u00e5l - 172 km k\u00f8rt","text":"Paret-Peintre tager fronten. Nu skal de for alt i verden tale sammen. Ellers tror jeg, at Leknessund ender uden noget som helst.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe runder toppen med nordmanden forrest.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 17:01","date_unformatted":"2023-05-09 17:01:58","km_driven":"172","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356422","title":"3 km til m\u00e5l - 172 km k\u00f8rt","text":"Så er det vel en alliance! Trøje til Leknessund, etape til Paret-Peintre. Hvis de kører taktisk, risikerer Leknessund at miste det hele. Og han har kun 50 sekunder + bonus at give af.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMcNulty slipper.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 17:01","date_unformatted":"2023-05-09 17:01:20","km_driven":"172","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356421","title":"F\u00f8rste angreb","text":"Conti er imidlertid siden blevet overhalet af to konkurrenter.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 17:01","date_unformatted":"2023-05-09 17:01:10","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"6327089319112","video_caption":"Conti angriber frontgruppen"},{"id":"356420","title":"3 km til m\u00e5l - 172 km k\u00f8rt","text":"Nej! Paret-Peintre lykkedes med at holde sit tempo. Han er tilbage!<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 17:00","date_unformatted":"2023-05-09 17:00:38","km_driven":"172","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356419","title":"3 km til m\u00e5l - 172 km k\u00f8rt","text":"Paret-Peintre prøver at holde sit tempo, men han taber terræn.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nStadig De Plus i feltet, der fortsat er relativt stort. Bagerst er det McNulty og Rubio. Bouwman og Kuss er der hos Roglic. Måske flere.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 17:00","date_unformatted":"2023-05-09 17:00:17","km_driven":"172","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356418","title":"4 km til m\u00e5l - 171 km k\u00f8rt","text":"Leknessund giver den alt. 1 km til toppen. Franskmanden er allerede langt efter.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:59","date_unformatted":"2023-05-09 16:59:28","km_driven":"171","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356417","title":"4 km til m\u00e5l - 171 km k\u00f8rt","text":"Paret-Peintre knækker!!! Skal vi have norsk sejr? Og førertrøje?<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:59","date_unformatted":"2023-05-09 16:59:07","km_driven":"171","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356416","title":"4 km til m\u00e5l - 171 km k\u00f8rt","text":"De Plus fortsætter i feltet.Petilli, Velasco slipper - og Vervaeke. Så er Remco alene!<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:58","date_unformatted":"2023-05-09 16:58:47","km_driven":"171","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356415","title":"4 km til m\u00e5l - 171 km k\u00f8rt","text":"Men Leknessund vil også gerne vinde! Han angriber og sætter Ghebreigzabhier. Så har vi mine to favoritter tilbage.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:58","date_unformatted":"2023-05-09 16:58:21","km_driven":"171","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356414","title":"4 km til m\u00e5l - 171 km k\u00f8rt","text":"De te forreste samarbejde nu. De har 2.40 til geltet. Det ser fornuftigt ud for Leknessunds trøje. Det er godt for Paret-Peintre. Så forkuserer han sikkert på den, og så bliver det svært med taktik på det flade.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:57","date_unformatted":"2023-05-09 16:57:55","km_driven":"171","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356413","title":"4 km til m\u00e5l - 171 km k\u00f8rt","text":"Jo, Ineos lægger altså lidt pres. Det er De Plus, der trækker den ud.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSanchez og Dombrowski slipper.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:57","date_unformatted":"2023-05-09 16:57:19","km_driven":"171","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356412","title":"5 km til m\u00e5l - 170 km k\u00f8rt","text":"Ineos tager kontrol i feltet, men pres lægger de ikke.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nParet-Peintre tager fronten. Han ser nu glimrende ud, og med sin spurt ligner han mere og mere en vinder. Men der er 2 km til toppen og 3 flade kilometer til taktik.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAlbanese sætter Skujins. De er 20 sekunder efter.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:56","date_unformatted":"2023-05-09 16:56:46","km_driven":"170","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356411","title":"5 km til m\u00e5l - 170 km k\u00f8rt","text":"Ghebreigzabhier angriber, men de forbliver samlet. Albanese og Skujins er nu langt efter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er perfekt for Paret-Peintre. Alle de hurtige er væk. Han står godt og ser fin ud.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:55","date_unformatted":"2023-05-09 16:55:43","km_driven":"170","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356410","title":"5 km til m\u00e5l - 170 km k\u00f8rt","text":"Den går i stå. Albanese og Skujins er næsten ope igen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMollema slipper - og Van Wilder!!! Av, av, av! Så har Remco kun Vervaeke tilbage. Puha!<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nOgsp slut for Hessmann.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:55","date_unformatted":"2023-05-09 16:55:09","km_driven":"170","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356409","title":"5 km til m\u00e5l - 170 km k\u00f8rt","text":"Nej, Leknessund har det fint. Han angriber, men Paret-Peintre, og Ghebreigzabhier er der med det samme. Stakkels ALbanese betaler prisen og slipper.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe går direkte forbi Skujins. Det giver også bedst mening, at letten kommer til kort.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:54","date_unformatted":"2023-05-09 16:54:33","km_driven":"170","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356408","title":"5 km til m\u00e5l - 170 km k\u00f8rt","text":"Jungels, De Plus, Zana og Vervaeke side om side i feltet.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:53","date_unformatted":"2023-05-09 16:53:47","km_driven":"170","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356407","title":"5 km til m\u00e5l - 170 km k\u00f8rt","text":"Vilde Albanese fører videre. Han har næsten skabt samling. Men hvor meget sidder de tre øvrige med?<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFormolo slipper. Puha! Han er stadig skidt kørende.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:53","date_unformatted":"2023-05-09 16:53:31","km_driven":"170","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356406","title":"6 km til m\u00e5l - 169 km k\u00f8rt","text":"Albanese holder Skujins i snor. Stadig 3 km til toppen, så letten kan meget vel have åbnet tidligt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nParet-Peintre ser bede ud nu. Nu er det snarere Leknessund, der ser besværet ud.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nConci slipper. Han er slet ikke som i 2022.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:52","date_unformatted":"2023-05-09 16:52:52","km_driven":"169","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356405","title":"6 km til m\u00e5l - 169 km k\u00f8rt","text":"Fortunato sidder nu helt fremme, selvom han var sat tidligere.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSlut for Rota.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:52","date_unformatted":"2023-05-09 16:52:10","km_driven":"169","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356404","title":"6 km til m\u00e5l - 169 km k\u00f8rt","text":"Stadig ingen hjælp til Albanese.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nScotson har sluppet sammen med Hurt. Vervaeke og Zana side om side i feltet, der er på 3.00.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:51","date_unformatted":"2023-05-09 16:51:45","km_driven":"169","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356403","title":"6 km til m\u00e5l - 169 km k\u00f8rt","text":"Skujins sætter endda Conci. Hvilke klatreben, letten har taget med til Italien.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nConci er hentet.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:51","date_unformatted":"2023-05-09 16:51:14","km_driven":"169","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356402","title":"6 km til m\u00e5l - 169 km k\u00f8rt","text":"Slut for Hirt. Vervaeke er nu i front for Soudal. Cattaneo har også sluppet, så han har kun to mand tilbage.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSkujins har kontakt med Conci, men Albanese er vild. Han har næsten skabt samling<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:50","date_unformatted":"2023-05-09 16:50:52","km_driven":"169","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356401","title":"6 km til m\u00e5l - 169 km k\u00f8rt","text":"Han kører væk. Paret-Peintre ser ikke godt ud bagrst i gruppen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er Albanese, der fører an.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:50","date_unformatted":"2023-05-09 16:50:10","km_driven":"169","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356400","title":"6 km til m\u00e5l - 169 km k\u00f8rt","text":"WOW! Skujins angriber!<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:49","date_unformatted":"2023-05-09 16:49:43","km_driven":"169","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356399","title":"6 km til m\u00e5l - 169 km k\u00f8rt","text":"Jeg fik ret i, at Barguil er for svag efter sin sygdom. Han slipper som den første.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:49","date_unformatted":"2023-05-09 16:49:32","km_driven":"169","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356398","title":"7 km til m\u00e5l - 168 km k\u00f8rt","text":"Albanese fører bare an bag Conci. Intet initiativ. Men der er også stadig 4 km til toppen.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:49","date_unformatted":"2023-05-09 16:49:08","km_driven":"168","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356397","title":"7 km til m\u00e5l - 168 km k\u00f8rt","text":"Han kører væk!<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nUlissi slipper. Han styrtede tidligere.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:48","date_unformatted":"2023-05-09 16:48:49","km_driven":"168","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356396","title":"7 km til m\u00e5l - 168 km k\u00f8rt","text":"Udbruddet er meget tæt på den stejle del.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nConci åbner ballet!<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:48","date_unformatted":"2023-05-09 16:48:28","km_driven":"168","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356395","title":"7 km til m\u00e5l - 168 km k\u00f8rt","text":"Alligevel falder afstanden til 3.40. Husk, at Leknessund er på 1.37 med de bonussekunder, ahn har vundet.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:48","date_unformatted":"2023-05-09 16:48:11","km_driven":"168","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356394","title":"7 km til m\u00e5l - 168 km k\u00f8rt","text":"Fomolo, Scotson og Hirt side om side forrest i feltet. Intet pres.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSwift slipper som tredje Ineos-mand<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:47","date_unformatted":"2023-05-09 16:47:43","km_driven":"168","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356393","title":"8 km til m\u00e5l - 167 km k\u00f8rt","text":"Afstanden falder til 3.55, selvom det bare er Soudal, der fører. De ser ud til at spare sig til det stejle.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:46","date_unformatted":"2023-05-09 16:46:02","km_driven":"167","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356392","title":"9 km til m\u00e5l - 166 km k\u00f8rt","text":"Og hvis det bare går langsomt med Soudal-kontrol, kan det være oplagt for en af de lidt laverede rangerede at forsøge med et angreb, som vi så med Pozzovivo og Intxausti i samme finale i 2012. Det unne eksempelvis være altid aggressive Carthy, der kunne teste, hvor meget frihed han har.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:45","date_unformatted":"2023-05-09 16:45:34","km_driven":"166","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356391","title":"9 km til m\u00e5l - 166 km k\u00f8rt","text":"Nu bliver det interessante, om Jumbo vil teste Evenepoel lidt. Det er formentligdem, der skal tage initiativet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMange slipper med det samme, herunder Ganna.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:44","date_unformatted":"2023-05-09 16:44:28","km_driven":"166","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356390","title":"9 km til m\u00e5l - 166 km k\u00f8rt","text":"Så er det nu! Udbruddet rammer stigning med nu kun 4.10. Positionskampen har kostet. Husk, at den stejle del kommer til sidst. Her er den ganske let.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:43","date_unformatted":"2023-05-09 16:43:26","km_driven":"166","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356389","title":"11 km til m\u00e5l - 164 km k\u00f8rt","text":"Nu går det meget snart løs. Husk, at jeg har analyseret udbruddet nedenfor og er gået med Paret-Peintre som min favorit - men mange har en chance.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nCerny slipper efter sit hårde arbejde.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:38","date_unformatted":"2023-05-09 16:38:38","km_driven":"164","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356388","title":"14 km til m\u00e5l - 161 km k\u00f8rt","text":"Nu er positionskampen i gang. Afstanden falder til 4.40. Stadig Serry og Cerny i front.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:35","date_unformatted":"2023-05-09 16:35:50","km_driven":"161","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356387","title":"Jens skriver: Kunne det ikke v\u00e6re i Jumbos interesse, at \u00f8ge tempoet og s\u00f8rge for Remco beholder tr\u00f8jen, for at slide lidt p\u00e5 QS de kommende dage? Klart, de vil nok f\u00e5 hj\u00e6lp af sprinterholdene, men skal trods alt stadig arbejde lidt mere.","text":"Hej Jens<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen overvejelse tror jeg ikke, at de gør sig. Sprinterholdene tager de næste to dage, og så kan Soudal jo bare give trøjen væk på fredag i stedet.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:35","date_unformatted":"2023-05-09 16:35:21","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356386","title":"15 km til m\u00e5l - 160 km k\u00f8rt","text":"Skujins har intet forsøgt. Nu er det næsten for sent, for de ramer stigningen om lidt.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:34","date_unformatted":"2023-05-09 16:34:44","km_driven":"160","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356385","title":"15 km til m\u00e5l - 160 km k\u00f8rt","text":"Paret-Peintre var ligeglad med spurten, som Leknessund fik lov at vinde foran Albanese og Skujins. Afstanden er faldet til 4.55.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:33","date_unformatted":"2023-05-09 16:33:51","km_driven":"160","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356384","title":"22 km til m\u00e5l - 153 km k\u00f8rt","text":"Hvis Skujins skal have et forspring inden stigninge, skal han heller ikke vente alt for meget længere.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDer er en gruppetto et eller andet sted. Soudal mangler eksempelvis Ballerini, men hvor langt de er efter, ved jeg ikke. Feltet er dog blevet ganske stort.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:25","date_unformatted":"2023-05-09 16:25:53","km_driven":"153","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356383","title":"24 km til m\u00e5l - 151 km k\u00f8rt","text":"Cerny og Serry kører afstanden ned til 5.15. Vi nærmer os spurten med bonussekunder. Dem vil Paret-Peintre nok gerne have, når han kører klassement. Leknessund nok også, når han har kurs mod trøjen, men de vil næppe spurte om det.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:24","date_unformatted":"2023-05-09 16:24:28","km_driven":"151","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356382","title":"Lefevere-interview","text":"Eurosport har talt med Quick-Step-bossen, der har en interessant udmelding.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:23","date_unformatted":"2023-05-09 16:23:47","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"6327086807112","video_caption":"Patrick Lefevere om muligheden for at give afkald p\u00e5 f\u00f8rertr\u00f8jen: Vi giver den ikke v\u00e6k gratis"},{"id":"356381","title":"SimonH skriver: Beklager hvis sp\u00f8rgsm\u00e5let allerede er blevet stillet: Tror du\/I, at vinderen i dag skal findes i udbruddet eller i feltet? Tak for en fremragende liveblog!","text":"Hej Simon<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI udbruddet. Se mine vurderinger nedenfor.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:20","date_unformatted":"2023-05-09 16:20:29","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356380","title":"Mads skriver: Er det usandsynligt, at Pinot angriber p\u00e5 afsluttende stigning med henblik p\u00e5 at sikre sig f\u00e5 - men trods alt potentielt vigtige - bjergpoint, selvom etapesejren ikke bliver aktuel?","text":"Hej Mads<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, for udbruddet tager alle point.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:20","date_unformatted":"2023-05-09 16:20:00","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356379","title":"Jonas skriver: Feltet k\u00f8rer langsomt ind p\u00e5 udbruddet. Tolker du det som ren kontrol, eller er der efterh\u00e5nden en god chance for, at de bliver hentet?","text":"Hej Jonas<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet var ren kontrol. Udbruddet kan kun komme tilbage af sig selv, og det er ikke længere realistisk. Jumbo har solgt etapen.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:19","date_unformatted":"2023-05-09 16:19:26","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356378","title":"27 km til m\u00e5l - 148 km k\u00f8rt","text":"Det har været kedeligt vejr, men nu er det faktisk tørre veje. Det får de til gengæld ikke i morgen. Der venter en hel dag med konstant og silende regn.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:18","date_unformatted":"2023-05-09 16:18:47","km_driven":"148","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356377","title":"Jesper skriver: Vurdering af udbruddet og en favorit?","text":"Hej Jesper<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSe nedenfor.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:17","date_unformatted":"2023-05-09 16:17:55","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356376","title":"Jesper skriver: Vurdering af udbruddet og en favorit?","text":"Hej Jesper<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSe nedenfor.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:17","date_unformatted":"2023-05-09 16:17:54","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356375","title":"Mark Wandy skriver: Sidder der sportdirekt\u00f8rer i bilerne og t\u00e6nker det samme som os, at Evenepol har k\u00f8rt lidt underligt idag og g\u00f8r sig tanker. Eller har de ikke det overblik p\u00e5 en dag som idag?","text":"Hej Mark<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJo, de har de samme billeder som os, så jeg vil da tro, at de har gjort sig deres tanker. Måske får vi et svar, hvis finalen bliver kørt aggressivt fra særligt Jumbo.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:17","date_unformatted":"2023-05-09 16:17:42","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356374","title":"Mikkel skriver: Lad os krydse hvad krydses kan for at Evenepoel har det fint. Det vil v\u00e6re synd hvis sygdom skal \u00f8del\u00e6gge den gode duel i bjergene. Selvom det selvf\u00f8lgelig er en del af sporten at holde sig rask alle 3 uger","text":"Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHelt enig. Sygdom til ham eller Roglic vil slet ikke være til at bære.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:17","date_unformatted":"2023-05-09 16:17:06","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356373","title":"Emil Skr skriver: Hej Emil Hvad t\u00e6nker du at dagens udvikling g\u00f8r ift din optakt? Jeg t\u00e6nker at den st\u00e5r ved magt, og at den kn\u00e6kke p\u00e5 n\u00e6ste bjerg. Er du udtryk ift hvor lidt aktiv Fortunado har v\u00e6ret (har mest lyttet med p\u00e5 kommentering, s\u00e5 m\u00e5ske er han bare ikke blevet n\u00e6vnt s\u00e5 meget?)","text":"Hej Emil<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSpørgsmålet er lidt uaktuelt nu, men jeg vil tro, at Fortunato havde en dårlig dag jf. svaret nedenfor. Han blandede sig lidt i nogle tidlige angreb, men blev så sat efter generelt at have været usynlig.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:16","date_unformatted":"2023-05-09 16:16:37","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356372","title":"Kyllingen skriver: Hvad skete der med Lorenzo Fortunato?","text":"Hej Kyllingen<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHan må næsten have en dårlig dag. Han blev sat, men det var ikke med vilje, for Eolo jagtede benhårdt for at få ham tilbage.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:15","date_unformatted":"2023-05-09 16:15:53","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356371","title":"33 km til m\u00e5l - 142 km k\u00f8rt","text":"Soudal har nu igen samlet sig i front. Cerny og Serry holder udbuddet på ca. 5.40.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:15","date_unformatted":"2023-05-09 16:15:25","km_driven":"142","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356370","title":"vino 1 skriver: Hvem er din favorit hvis udbruddet holder? Boyle Sports har: 1. Paret-P, 2. Barguil, 3. Albanese og 4. Leknessund \u263a","text":"Hej vino 1<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSe analysen nedenfor.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:15","date_unformatted":"2023-05-09 16:15:06","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356369","title":"mikkel skriver: SKal pogachar k\u00f8re vuelta i \u00e5r?","text":"Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNej, det er Ayusos domæne.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:14","date_unformatted":"2023-05-09 16:14:47","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356368","title":"mikkel skriver: Hvem tror du havde vundet TDF 2006 uden operation Puerto?","text":"Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er jeg helt overbevist om, at en ekstremt trimmet Ullrich havde gjort. Ruten var designet til han. Han var bedre forberedt end nogensinde, fordi han ville vinde løbet en sidste gang og derefter stoppe karrieren i Paris. Han viste fremragende form i optakten med sejren i Schweiz.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:14","date_unformatted":"2023-05-09 16:14:33","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356367","title":"SEB skriver: Favorit iblandt udbrydere?","text":"Hej SEB<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSe analysen nedenfor. Jeg peger på Paret-Peintre.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:13","date_unformatted":"2023-05-09 16:13:26","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356366","title":"KK skriver: Emil du skyder mig noget kredit for at sige McNulty gerne ville tabe tid ig\u00e5r. Du grinet lidt af mig starten.","text":"Hej KK<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg grinede bestemt ikke :-) Han gjorde det bare på en mærkelig måde, som jeg også skrev i optakten. Men det var helt klart det, der var planen. Det var tydeligt i dag, så du havde ret :-)<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:12","date_unformatted":"2023-05-09 16:12:38","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356365","title":"Nicco skriver: Ham du kaldte Oomen var alts\u00e5 Kuss, som man ogs\u00e5 kunne se p\u00e5 bjergpointene","text":"Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSå har jeg set forkert. De ligner ellers ikke hinanden. Jeg må have været blind.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:11","date_unformatted":"2023-05-09 16:11:58","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356364","title":"Jeppe skriver: VM-ruten er offentliggjort. Mange sm\u00e5 stigninger og mange sving. Er det Flandern-typerne, vi vil se k\u00e6mpe om det?","text":"Hej Jeppe<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg har ikke studeret detaljerne endnu, men det appellerer også meget til sprinterne, grundet distancen de mest holdbare. Meget vil være bestemt af vejret, som vi så ved EM I Glasgow på en tilsvarende rute. Det kan altså godt blive et hårdere løb, men en spurt er bestemt ikke usandsynlig.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:11","date_unformatted":"2023-05-09 16:11:19","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356363","title":"33 km til m\u00e5l - 142 km k\u00f8rt","text":"Mens Cerny fører Remco tilbage, fører Serry videre for Soudal.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:10","date_unformatted":"2023-05-09 16:10:03","km_driven":"142","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356362","title":"Rasmus skriver: Kan du beskrive hvad du ved om Hessmann ? Jeg troede han var mest enkeltstart og fladbanerytter, men han sad fremragende med ig\u00e5r og g\u00f8r det ogs\u00e5 super idag","text":"Hej Rasmus<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHan er mest kendt som temporytter, men han overraskede sig selv og alle andre sidste år i l'Avenir. Et godt holdløb sendte ham i trøjen, og han endte i den samlede top 10. Han er altså mere komplet end som så. Klassementsrytter er han ikke, men ugelange løb uden alt for svære etaper burde han på sigt kunne køre.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:09","date_unformatted":"2023-05-09 16:09:44","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356361","title":"Tunen skriver: Har Mader 0 nogensinde vundet den konkurrence p\u00e5 zweeler? Har givet det et fors\u00f8g igen i \u00e5r, men har aldrig rigtig v\u00e6ret i n\u00e6rheden af at vinde selv.","text":"Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er faktisk det sjoveste hold at sætte. Det er rystende så svært, det er, at lave et hold med 0 point. Det er endnu ikke lykkedes mig - og jeg har prøvet MANGE gange! Men jeg har to gange prøvet at få de første point i sidste weekend.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:08","date_unformatted":"2023-05-09 16:08:45","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356360","title":"34 km til m\u00e5l - 141 km k\u00f8rt","text":"Cerny fører Evenepoel tilbage til feltet. Afstanden er helt oppe på 5.45.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:07","date_unformatted":"2023-05-09 16:07:55","km_driven":"141","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356359","title":"Rico skriver: Hej Emil, Med denne voldsomme start p\u00e5 etapen er tidsgr\u00e6nsen s\u00e5 et reelt problem i dag? Vi s\u00e5 de f\u00f8rste ryttere blev sat efter sm\u00e5 ti kilometer af etapen.","text":"Hej Rico<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg vil tro, at det ikke bliver et problem, men jeg har ingen status på de bagerste. Terrænet burde være så overkommeligt, at de klarer det, selvom der ikke var ro længe.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:07","date_unformatted":"2023-05-09 16:07:33","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356358","title":"Tunen skriver: Glemte helt at sp\u00f8rge dig om dette p\u00e5 enkeltstarten, men Jay Vine sagde han ikke regnede med der var mere end 10-20 sekunders forskel mellem de 10 f\u00f8rste klassmentsryttere. Godt nok er han ny i sporten, men det var da en vanvittig udtalelse hva? Det var vel ganske forventeligt at Remco alene ville tage i hvert fald 20 sek p\u00e5 nummer 2 klassementsrytter","text":"Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSagde han det? Det havde jeg slet ikke læst. Ha ha... Det var godt nok rystende naivt :-)<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:06","date_unformatted":"2023-05-09 16:06:42","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356357","title":"Markus skriver: Nu har vi tidligere h\u00f8rt Matti Breschel sige at de stadig arbejder med Healy\u2019s cykel taktiske evner. Er det ikke lidt dumt han har fors\u00f8gt s\u00e5 mange gange inden stigningen, hvor han vel har alle muligheder med sit punch.","text":"Hej Markus<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMen chancen for, at udbruddet kørte inden stigningen var trods alt stor. Det er jo altid pokkers svært at vide, hvor tidligt elastikken knæker på disse udbrudsetaper.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:06","date_unformatted":"2023-05-09 16:06:04","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356356","title":"36 km til m\u00e5l - 139 km k\u00f8rt","text":"Evenepoel tager sig en tissepause, og afstanden vokser til 5.20. Det burde de ikke kunne miste.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:05","date_unformatted":"2023-05-09 16:05:22","km_driven":"139","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356355","title":"Anders skriver: Hej Emil Bud p\u00e5, hvorfor der er ikke samme kritiske fokus p\u00e5 sportswashing inden for cykling som inden for fx fodbold? N\u00e5r alt kommer til alt, s\u00e5 er UAE (og Bahrain) jo et stort sportswashing-projekt med Pogacar som frontfigur.","text":"Hej Anders<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDer har også været fokus på både Bahrain og UAE samt på UAE Tour, Tour of Qatar og Saudi Tour. Men det er rigtigt, at debatten slet ikke har været så intens som i fodbold. Jeg har ingen god forklaring, men det er vel også et relativt nyt fænoment, at der er kommet et helt berettiget fokus på det. Og det eksploderede vel først for alvor, da verdens næststørste sportsbegivenhed kom til Qatar. Hvis nu Touren startede i Qatar, vil jeg tro, at vi vil se samme diskussion.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:04","date_unformatted":"2023-05-09 16:04:56","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356354","title":"Nicklas skriver: De snakker p\u00e5 TV om at evenelpoel har meget t\u00f8j p\u00e5. Med tanke p\u00e5 at ham blev fanget i anden gruppe, og generelt sidder langt tilbage. Gad vide om han er syg?","text":"Hej Nicklas<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSe flere svar nedenfor.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:03","date_unformatted":"2023-05-09 16:03:11","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356353","title":"39 km til m\u00e5l - 136 km k\u00f8rt","text":"Så er jeg, Emil Axelgaard, tilbage til finalen. Vi har fået det svar, at Soudal vil give dem 4-5 minutter, men ikke mere, og at Jumbo ikke vil jagte.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHolder udbruddet så hjem? Det taler alt for, men det er ikke stensikkert. Positionskamp og en eventuel klassementskamp kan koste masser af tid. Stigningen er dog så kort, at gode klatrere bør kunne holde. Om Leknessund eller Paret-Peintre får trøjen, kan imidlertid godt blive tricky. Det afhænger af, hvo meget klassement der køres.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:02","date_unformatted":"2023-05-09 16:02:26","km_driven":"136","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356352","title":"Emil Axelgaard tilbage","text":"Og med det vil jeg, Christian Frese, overlade de sidste 40 kilometer til Emil Axelgaard.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nGod fornøjelse med resten af etapen!<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 16:00","date_unformatted":"2023-05-09 16:00:09","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356351","title":"40 km til m\u00e5l - 135 km k\u00f8rt","text":"Udbruddet udnytter stilstanden i feltet til at øge forspringet. Det er oppe på 4.15.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe syv kører stærkt rundt.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 15:59","date_unformatted":"2023-05-09 15:59:34","km_driven":"135","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356350","title":"43 km til m\u00e5l - 132 km k\u00f8rt","text":"Der er igen faldet ro på i feltet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFlere ryttere bruger tiden på at rullepisse eller tage lidt tøj af.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 15:57","date_unformatted":"2023-05-09 15:57:42","km_driven":"132","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356349","title":"46 km til m\u00e5l - 129 km k\u00f8rt","text":"Quick-Step virker altså ikke til bare at give trøjen væk. Cerny giver den godt med gas på dette dalstykke. Feltet er strakt ud.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 15:52","date_unformatted":"2023-05-09 15:52:42","km_driven":"129","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356348","title":"48 km til m\u00e5l - 127 km k\u00f8rt","text":"Udbruddet er tilbage på flad vej, som i øvrigt er tør. Der skete ingen splittelser på nedkørslen, og forspringet er også uændret på 3.40.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nCerny har genfundet fronten i feltet.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 15:49","date_unformatted":"2023-05-09 15:49:57","km_driven":"127","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356347","title":"Bjergspurten","text":"Barguil kom for sent i gang.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 15:45","date_unformatted":"2023-05-09 15:45:56","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"6327087482112","video_caption":"Ghebreigzabhier vinder bjergspurten"},{"id":"356346","title":"Christian skriver: Ved vi hvor fx Roglic, Thomas, TGH er?","text":"Hej Christian<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe er i feltet. Vi har ikke mistet nogen favoritter endnu i dag.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 15:44","date_unformatted":"2023-05-09 15:44:59","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356345","title":"vino 1 skriver: Har vi mon nogensinde haft en sort afrikaner som har vundet en etape i giroen - eller i en anden grand tour? Chancen er der vel i dag, han ser ud til at spurte godt \u2665","text":"Hej Vino 1<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nGirmay vandt jo sin etape i Giroen i fjor. Ellers ikke.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 15:44","date_unformatted":"2023-05-09 15:44:27","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356344","title":"55 km til m\u00e5l - 120 km k\u00f8rt","text":"Udbryderne er ved at være nede i bunden. Albanese er blevet hentet igen af Conci, men de andre er lige efter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nLeknessund har det lidt svært i de hurtige, våde sving.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 15:43","date_unformatted":"2023-05-09 15:43:22","km_driven":"120","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356343","title":"58 km igen - 117 km k\u00f8rt","text":"Positionskampen er intens i feltet. Flere hold sidder fortsat side om side.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nOppe foran har Albanese et par sekunder til de øvrige.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 15:40","date_unformatted":"2023-05-09 15:40:12","km_driven":"117","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356342","title":"60 km til m\u00e5l - 115 km k\u00f8rt","text":"Nedkørslen er ikke voldsomt svær på det øverste stykke. Albanese tager fronten foran Conci.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nQua positionskampen er afstanden faldet til 3.35.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 15:37","date_unformatted":"2023-05-09 15:37:32","km_driven":"115","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356341","title":"62 km til m\u00e5l - 113 km k\u00f8rt","text":"I feltet kører flere hold nu op på siden af Quick-Step. Der er positionskamp frem mod den våde nedkørsel.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 15:35","date_unformatted":"2023-05-09 15:35:10","km_driven":"113","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356340","title":"65 km til m\u00e5l - 110 km k\u00f8rt","text":"Ghebreigzabhier kører væk med 100 meter til toppen, og han snupper let de 18 point. Dermed er Trek-rytteren oppe på 24.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBarguil nøjes med otte.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPinot er på 30.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 15:32","date_unformatted":"2023-05-09 15:32:24","km_driven":"110","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356339","title":"66 km til m\u00e5l - 109 km k\u00f8rt","text":"Der er ro på opppe i udbruddet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSkujins tager sig tid til at få en jakke, mens Conci snupper en fra holdbilen. Der er en enkelt kilometer til toppen, hvor der venter 18 point til vinderen.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 15:29","date_unformatted":"2023-05-09 15:29:56","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356338","title":"66 km til m\u00e5l - 109 km k\u00f8rt","text":"De forreste har to kilometer til toppen.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 15:27","date_unformatted":"2023-05-09 15:27:18","km_driven":"109","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356337","title":"68 km til m\u00e5l - 107 km k\u00f8rt","text":"Cerny har taget over for Sierry. Bag dem sidder Vervaeke, Cattaneo, Hirt, Van Wilder og Evenepoel i den rækkefølge.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nQuick-Step, Bora-Hansgrohe, Jumbo-Visma og UAE Team Emirates er rækkefølgen af hold i feltet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDer er ikke den store udvikling lige nu. Afstanden falder en anelse op ad stigningen. 4.00.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 15:24","date_unformatted":"2023-05-09 15:24:11","km_driven":"107","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356336","title":"69 km til m\u00e5l - 106 km k\u00f8rt","text":"Heldigvis har Israel - Premier Tech meddelt, at Stephan Williams er okay og tilbage på cyklen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBriten lå længe på asfalten efter et styrt med 95 kilometer igen.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 15:21","date_unformatted":"2023-05-09 15:21:10","km_driven":"106","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356335","title":"70 km til m\u00e5l - 105 km k\u00f8rt","text":"De forreste har taget fat på Valico di Monte Carruozzo.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSerry fører videre foran Cattaneo. Hirt og Van Wilder er de to foran Evenepoel. 4.05 er afstanden.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 15:18","date_unformatted":"2023-05-09 15:18:03","km_driven":"105","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356334","title":"Den indlagte spurt","text":"Udbruddet snuppede pointene.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 15:16","date_unformatted":"2023-05-09 15:16:06","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"6327087634112","video_caption":"Albanese vinder spurten foran Paret-Peintre"},{"id":"356333","title":"72 km til m\u00e5l - 103 km k\u00f8rt","text":"Som allerede nævnt er Leknessund bedst placerede udbryder i klassementet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSkujins er næstbedst, 30 sekunder efter nordmanden. Paret-Peintre og Albanese er kun yderligere et par sekunder efter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er 4.25.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 15:14","date_unformatted":"2023-05-09 15:14:37","km_driven":"103","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356332","title":"K\u00e5re skriver: Hej Chrille. Hvorn sk\u00e6rn? Hvordan kan det v\u00e6re, at Skjelmose ikke er med i Giroen?","text":"Hej Kåre<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSkjelmose tager sig en pause efter et hårdt forår. Han kører Tour de France.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 15:12","date_unformatted":"2023-05-09 15:12:31","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356331","title":"Vikar","text":"Og med det tager jeg, Christian Frese, over for nu.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nArmirail er hentet af feltet, som føres af Quick-Step foran Bora-Hansgrohe. Rytterne er på mellemstykket mellem de to stigninger. Der er altså kun bjergpoint på den anden top.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 15:11","date_unformatted":"2023-05-09 15:11:44","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356330","title":"77 km til m\u00e5l - 98 km k\u00f8rt","text":"I de næste 40-45 er det Christian Frese, der står for opdateringen, inden Emil Axelgaard melder sig igen til finalen. Så skal jeg også forsøge at få ryddet lidt op i de mange spørgsmål, som jeg  ikke nåede i den hektiske indledning.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 15:06","date_unformatted":"2023-05-09 15:06:39","km_driven":"98","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356329","title":"78 km til m\u00e5l - 97 km k\u00f8rt","text":"Albanese fik lov at vinde spurten foran Paret-Peintre. Armirail har definitivt givet op og venter på feltet, der nu er på 4.20. Stadig intet initiativ fra Jumbo - og det regner jeg heller ikke med, at der kommer.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 15:03","date_unformatted":"2023-05-09 15:03:34","km_driven":"97","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356327","title":"78 km til m\u00e5l - 97 km k\u00f8rt","text":"Lad os se på udbruddet. Det er en ganske interessant gruppe, hvor jeg faktisk vil give alle en reel chance. Den mest klatresvage er dog Skujins, og han skal formentlig have et forspring inden stigningen, for at det kan lykkes. De er dog også to fra Trek, så måske det kan lade sig gøre.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSer man på, hvem der har klatret bedst i år, må det være Paret-Peintre, der er den umiddelbare favorit. Han har også dyrket sin spurt, som har været overraskende god i år. På den baggrund vil jeg regne ham som min favorit, men det er ikke givet, at han vinder en spurt. Albanese er klart hurtigt, og også Conci og Barguil er hurtige nok til at slå Paret-Peintre.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg vil tro, at Leknessund er største trussel. Han har det problem, at han skal alene hjem, og han har klatret skidt i år, men han har godt nok virket stærk i dag. Spørgsmålet er, om han har brugt for mange kræfter. Jeg er i tvivl om Barguil. Han burde være topkandidat, men har haft corona lige inden løbet og så ikke godt ud i går. Det gjorde han til gengæld på sidste stigning, og han er hurtig. Han kan derfor overraske mig, men jeg tror, at han mangler de sidste procent.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvis Conci har de ben, han havde sidste efterår, er han farlig. Her nåede han helt nye højder, men han har været skidt, skidt kørende i år. Derfor ryger han lidt ned på min liste, men gårsdagen indikerer, at han måske har timet formen godt frem mod Giroen. Med sin fart har han en reel chance for at vinde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJokeren er Albanese. Han slår alle i en spurt og har klatret som en drøm i år. Vi så imidlertid også, at han havde sine begrænsninger i Asturien, når stigningerne er for lange, og det tror jeg, at denne bliver. Men han er en joker, der har potentiale til at overraske, særligt hvis jævnbyrdighed giver stop-go-kørsel.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEndelig er der Ghebreigzabhier. Han klatrede som en drøm inden sit grimme styrt i Catalonien sidste år. Siden har han kæmpet med formen, men den ser ud til at være kommet. Han så godt ud i går. Problemet er, at han skal alene hjem, og det ser jeg ham ikke komme i denne gruppe. Kun via mulig taktik. De to Trek-ryttere står derfor nok svagest i kampen om sejren, selvom de har deres overtal.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 15:02","date_unformatted":"2023-05-09 15:02:44","km_driven":"97","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356326","title":"81 km til m\u00e5l - 94 km k\u00f8rt","text":"Udbruddet nærmer sig spurten. Armirail tager det sidste point, så feltet skal ikke spurte. Her fører Cerny og Serry for Soudal.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:55","date_unformatted":"2023-05-09 14:55:49","km_driven":"94","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356325","title":"Uffemania skriver: Hej Emil. Inden l\u00f8bet sagde Albanese, at der var tre (ikke to) meget vigtige etaper for ham, der alle k\u00f8res i n\u00e6rheden af hans hjemby. Det inkluderer rigtig nok i morgen og i overmorgen - men det g\u00e6lder ogs\u00e5 i dag.","text":"Hej Uffemania<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMen så sent som i går sagde han følgende:<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n"I think it was difficult to do better than that, now I’m waiting for the Salerno and Naples stages that pass through my area, and then the Giro is still very long.”<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMan har et standpunkt, indtil man tager et nyt :-)<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:54","date_unformatted":"2023-05-09 14:54:44","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356324","title":"83 km til m\u00e5l - 92 km k\u00f8rt","text":"Men melder først, at Fortunato-guppen har kontakt igen.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:52","date_unformatted":"2023-05-09 14:52:10","km_driven":"92","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356323","title":"83 km til m\u00e5l - 92 km k\u00f8rt","text":"Jeg analyserer udbruddet nu.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:51","date_unformatted":"2023-05-09 14:51:45","km_driven":"92","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356322","title":"84 km til m\u00e5l - 91 km k\u00f8rt","text":"Armirail fortrød. Nu jagter han igen hårdt, 30 sekunder efter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFeltet er på 3.30. Længere tilbage jagter Eolo hårdt i Fortunato-gruppen. Vil de gerne have ham tilbage?<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSoudal har sendt Serry til fronten. Så må vi se, hvor meget tid de tør give primært Paret-Peinte. Bekymringen er næppe stor.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:51","date_unformatted":"2023-05-09 14:51:30","km_driven":"91","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356321","title":"86 km til m\u00e5l - 89 km k\u00f8rt","text":"Umiddelbart lugter det af den ventede udbrudssejr. Bedst placeret i front er Leknessund på 1.40, og det skulle være ham og Paret-Peinte, Soudal skulle frygte. Det gør de næppe. Tværtimod er det gode hold at sende i trøjen, fordi de vil forsvare den med næb og klør. Soudal har set mærkede ud ti dag, så de bør lade dem sejle hjem.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSom skrevet i optakten er det Jumbo, der eventuelt kunne tænkes at jagte. Det er muligt, at de vil gøre det, for Evenepoel har altså kørt spøjst i dag, som hele Soudal har det. Det kunne være en chance for Roglic at gå efter en etape, men det vil stadig undre mig. Jeg vil tro, at de sparer kræfterne til senere, men måske tester Evenepoel på sidste stigning, hvis han vitterligt er lidt mærket af et eller andet. Jeg gætter på en udbrudssejr, men udelukker ikke, at Jumbo vil det anderledes.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:50","date_unformatted":"2023-05-09 14:50:30","km_driven":"89","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356320","title":"86 km til m\u00e5l - 89 km k\u00f8rt","text":"Så fik vi en tid. Feltet er på 2.35. Armirail giver op. Han var tæt på, men det lykkedes ikke.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:47","date_unformatted":"2023-05-09 14:47:23","km_driven":"89","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356319","title":"87 km til m\u00e5l - 88 km k\u00f8rt","text":"Ja, tissepause i feltet. Det holdt hårdt, men udbruddet er kørt. Jeg analyserer situationen i næste opdatering.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:46","date_unformatted":"2023-05-09 14:46:10","km_driven":"88","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356318","title":"Sebastian skriver: Jumbo skal vel bare k\u00f8re p\u00e5 alle cylindre nu? Evenepoel ligner ikke han har sin bedste dag, sidder langt tilbage, og med kun 1 hj\u00e6lper, s\u00e5 vidt jeg kan t\u00e6lle","text":"Hej Sebastian<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, han og holdet har set mærkelige ud i dag. Det kunne godt være noget, Jumbo skal teste på sidste stigning.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:45","date_unformatted":"2023-05-09 14:45:40","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356317","title":"John skriver: Jeg tror alts\u00e5, at de har en pointe. N\u00e5r man kigger p\u00e5 Remco er det lidt sl\u00f8vt. Og han blev fanget her med Roglic oppe foran og k\u00f8rte ikke l\u00e6ngere op i gruppen. Tr\u00e5det er is\u00e6r sl\u00f8vt.","text":"Hej John<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er rigtigt, at han har set lidt spøjs ud i dag. Jeg glæder mig til at se ham i finalen.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:44","date_unformatted":"2023-05-09 14:44:58","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356316","title":"89 km til m\u00e5l - 86 km k\u00f8rt","text":"Armirail er alene på mellemhånd. Han er 20 sekunder efter og jagter hårdt.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:44","date_unformatted":"2023-05-09 14:44:20","km_driven":"86","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356315","title":"90 km til m\u00e5l - 85 km k\u00f8rt","text":"Hessmann havde ikke defekt, men styrtede. Han så dog ok ud.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVi mangler en tid.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:43","date_unformatted":"2023-05-09 14:43:55","km_driven":"85","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356314","title":"90 km til m\u00e5l - 85 km k\u00f8rt","text":"Vi har ikke set fronten af feltet i en menneskealder, men de er formentlig gået i stå.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg er overrasket over at se Albanese. Han sagde i går, at han havde fuld fokus på 5. og 6. etape, der kører lige ved hans hjemby.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:43","date_unformatted":"2023-05-09 14:43:22","km_driven":"85","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356313","title":"91 km til m\u00e5l - 84 km k\u00f8rt","text":"Det var altså storebror Paret-Peintre og ikke lillebror. Det er også meget mere interessant.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:42","date_unformatted":"2023-05-09 14:42:31","km_driven":"84","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356312","title":"91 km til m\u00e5l - 84 km k\u00f8rt","text":"En Israel-rytter havde slået sig slemt, men jeg kune ikke se, hvem han var.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nUlissi er på cyklen igen.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:42","date_unformatted":"2023-05-09 14:42:00","km_driven":"84","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356311","title":"Jumbo-rytter nede","text":"Se tyskerens styrt.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:41","date_unformatted":"2023-05-09 14:41:37","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"6327086028112","video_caption":"Michel Hessmann glider p\u00e5 den v\u00e5de asfalt"},{"id":"356310","title":"93 km til m\u00e5l - 82 km k\u00f8rt","text":"Jeg tror faktisk, at vi fik dagens udbrud sendt afsted. Navnene er:<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nA. Paret-Peintre, Conci, Albanese, Barguil, Leknessund, Ghebreigzabhier og Skujins. De har allerede 1.35. Det blev den våde nedkørsel, der gjorde forskellen.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:41","date_unformatted":"2023-05-09 14:41:22","km_driven":"82","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356309","title":"93 km til m\u00e5l - 82 km k\u00f8rt","text":"STYRT! Ulissi er nede og ha slået sig. Det var vist også De Bod.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:40","date_unformatted":"2023-05-09 14:40:22","km_driven":"82","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356308","title":"Rasmus skriver: Det s\u00e5 ud til Ineos satte sig kortvarigt frem da gruppen ellers var k\u00f8rt. Det m\u00e5 n\u00e6sten v\u00e6re Healy de frygter","text":"Hej Rasmus<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg så ikke, hvis Ineos jagtede, men det vil undre mig, hvis ikke de overlader det til Soudal. Det var kun dem, jeg så jagte.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:39","date_unformatted":"2023-05-09 14:39:11","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356307","title":"mikkel skriver: Tror du Egan Bernal kommer med til TDF? og hvem tror du bliver Ineos kaptajn?","text":"Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMed den fremgang, han viser nu, er der grund til optismisme.Jeg vil forvente, at han er der, men hans rolle kender vi først, når vi ser hans kørsel i juni. Det er Martin,ez, Rodriguez og måske ham, der skal være kaptajner.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:38","date_unformatted":"2023-05-09 14:38:30","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356306","title":"BB skriver: Hvem (af potentielle udbrydere) kunne drage fordel af, at vejret ser v\u00e6rre ud end ventet?","text":"Hej BB<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBlandt mine topkandidater har Healy og McNulty i hvert fald vist evner i regnvejr.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:37","date_unformatted":"2023-05-09 14:37:41","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356305","title":"97 km til m\u00e5l - 78 km k\u00f8rt","text":"Det var svært at få overblik på nedkørslen, men nu er de endelig nede. Der kommet en gupppe fi med blandt andre Conci, Ghebreigzabheier, Leknessund, Barguil, Albanese, Skujins, V. Paret-Peintre.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:36","date_unformatted":"2023-05-09 14:36:46","km_driven":"78","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356304","title":"98 km til m\u00e5l - 77 km k\u00f8rt","text":"Ny defekt til Jumbo, denne gang til den i går overraskende velkørende Hessmann.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:35","date_unformatted":"2023-05-09 14:35:11","km_driven":"77","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356303","title":"Point til Pinot","text":"18 styks mere til den blå trøje.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:34","date_unformatted":"2023-05-09 14:34:50","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"6327083555112","video_caption":"Pinot vinder bjergspurt p\u00e5 4. etape"},{"id":"356302","title":"100 km til m\u00e5l - 75 km k\u00f8rt","text":"De Marchi - en af dagens mest aktive - sættes tilbage af defekt på den våde nedkørsel. Foran for en Eolo-rytter et hul sammen emd Ghebreigzabhier.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:32","date_unformatted":"2023-05-09 14:32:27","km_driven":"75","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356301","title":"103 km til m\u00e5l - 72 km k\u00f8rt","text":"For få minutter siden var Oomen i front, men nu er han sat agterud af en defekt.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:29","date_unformatted":"2023-05-09 14:29:47","km_driven":"72","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356300","title":"104 km til m\u00e5l - 71 km k\u00f8rt","text":"Vanhoucke, der har været en af de mest aktive, hænger nu et par meter bag feltet på nedkørslen.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:28","date_unformatted":"2023-05-09 14:28:04","km_driven":"71","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356299","title":"108 km til m\u00e5l - 67 km k\u00f8rt","text":"Leknessund med angreb nr. 443 i dag.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:24","date_unformatted":"2023-05-09 14:24:26","km_driven":"67","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356298","title":"108 km til m\u00e5l - 67 km k\u00f8rt","text":"Oomen fører feltet an på nedkørslen, mens den skuffende Fortunato fører Mads P.-gruppen over toppen, 2.35 fra fronten.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:24","date_unformatted":"2023-05-09 14:24:02","km_driven":"67","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356296","title":"110 km til m\u00e5l - 65 km k\u00f8rt","text":"Ganna har sluppet til sidst. Og Serry.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVejret er virkelig dårlig nu - ringere end varslet.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:22","date_unformatted":"2023-05-09 14:22:04","km_driven":"65","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356295","title":"110 km til m\u00e5l - 65 km k\u00f8rt","text":"Pinot åbner. Buitrago svarer, en Pinot vinder klart foran colombianeren, Ghebreigzabhier og Oomen.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:21","date_unformatted":"2023-05-09 14:21:03","km_driven":"65","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356294","title":"111 km til m\u00e5l - 64 km k\u00f8rt","text":"Pinot lukker op til Frigo. Buitrago, Ghebreigzabhier, McNulty, Oomen, Lekessund også helt fremme.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSpurt mellem Pinot og Buitrago igen i dag?<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:20","date_unformatted":"2023-05-09 14:20:29","km_driven":"64","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356293","title":"111 km til m\u00e5l - 64 km k\u00f8rt","text":"Williams siger tak for i dag, mens holdkammeraten Frigo trækker fra Tesfatsion. Flot kørt af den unge italiener med de røde kinder.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:19","date_unformatted":"2023-05-09 14:19:05","km_driven":"64","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356292","title":"112 km til m\u00e5l - 63 km k\u00f8rt","text":"Frigo kører solo. Tesfatsion sætter efter.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:18","date_unformatted":"2023-05-09 14:18:07","km_driven":"63","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356291","title":"112 km til m\u00e5l - 63 km k\u00f8rt","text":"Tesfatsion og Frigo kommer op. Det samme gør en gruppe - med Pinot! Bjergpoint, selvom han ikke går efter trøjen.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:17","date_unformatted":"2023-05-09 14:17:43","km_driven":"63","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356290","title":"112 km til m\u00e5l - 63 km k\u00f8rt","text":"Barguil er slet ikke så dåligt kørende. Han har et pænt hul. Han jagtes af Tesfatsion, der nærmer sig.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:16","date_unformatted":"2023-05-09 14:16:34","km_driven":"63","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356289","title":"113 km til m\u00e5l - 62 km k\u00f8rt","text":"Barguil kører nu selv. Han slår et hul.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:14","date_unformatted":"2023-05-09 14:14:41","km_driven":"62","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356288","title":"114 km til m\u00e5l - 61 km k\u00f8rt","text":"Formstærke Denz slipper også.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:13","date_unformatted":"2023-05-09 14:13:36","km_driven":"61","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356287","title":"114 km til m\u00e5l - 61 km k\u00f8rt","text":"Nyt angreb fra McNulty. Barguil er med. Han har ellers været ret passiv.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:13","date_unformatted":"2023-05-09 14:13:00","km_driven":"61","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356286","title":"115 km til m\u00e5l - 60 km k\u00f8rt","text":"Rojas og Kirsch ryger også. Folk rasler af<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:12","date_unformatted":"2023-05-09 14:12:24","km_driven":"60","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356285","title":"115 km til m\u00e5l - 60 km k\u00f8rt","text":"Forslåede Molard ryger også. Samtidig er Leknesund oppe ved de tre forreste.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:11","date_unformatted":"2023-05-09 14:11:44","km_driven":"60","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356284","title":"115 km til m\u00e5l - 60 km k\u00f8rt","text":"Ackermann slipper. Han er voldsomt godt kørende. Han blev også sat sent i går.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:11","date_unformatted":"2023-05-09 14:11:25","km_driven":"60","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356283","title":"115 km til m\u00e5l - 60 km k\u00f8rt","text":"Mollema bliver også sat. Han er også stadig formsvag, som han plejer at være det i Giroen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVanhoucke og en Bardiani-mand med et hul. Buitrago kommer op. Det er første gang, vi ser ham. Leknessund også.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:10","date_unformatted":"2023-05-09 14:10:47","km_driven":"60","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356282","title":"116 km til m\u00e5l - 59 km k\u00f8rt","text":"Battistella ryger også. Han er der heller ikke endu efter et svært forår. Også slut fo den ellers velkørende Bystrøm.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSamling i front.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:09","date_unformatted":"2023-05-09 14:09:26","km_driven":"59","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356281","title":"116 km til m\u00e5l - 59 km k\u00f8rt","text":"Vanvittige Healy kommer op, men feltet er lige i hælene.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:08","date_unformatted":"2023-05-09 14:08:14","km_driven":"59","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356279","title":"117 km til m\u00e5l - 58 km k\u00f8rt","text":"Defekt til Velasco. Og Dombrowski er sat. Han er ikke på toppen.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:07","date_unformatted":"2023-05-09 14:07:39","km_driven":"58","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356276","title":"117 km til m\u00e5l - 58 km k\u00f8rt","text":"Feltet næmer sig igen de fire forreste.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:07","date_unformatted":"2023-05-09 14:07:00","km_driven":"58","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356275","title":"118 km til m\u00e5l - 57 km k\u00f8rt","text":"De Marchi, Leknessund, Scaroni og Williams med et lille hul. Det er faktisk relativt stot nu.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSlut for formsvage Dennis.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:06","date_unformatted":"2023-05-09 14:06:10","km_driven":"57","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356274","title":"119 km til m\u00e5l - 56 km k\u00f8rt","text":"Endnu en stor gruppe har tabt kontakten. Og vi glemmer alt om Fortunato. Han sidder minsandten i denne gruppe med Mads P. Én ting er, at han ikke prøver at ramme udbruddet, men han må næsten have en dårlig dag.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:05","date_unformatted":"2023-05-09 14:05:21","km_driven":"56","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356273","title":"119 km til m\u00e5l - 56 km k\u00f8rt","text":"Rubio giver den endnu et skud, men heller ikke han kommer væk.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:03","date_unformatted":"2023-05-09 14:03:06","km_driven":"56","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356272","title":"120 km til m\u00e5l - 55 km k\u00f8rt","text":"Evigt aktive Cepeda og Scoson prøver igen, men uden held. Leknessund er der også igen, igen.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:02","date_unformatted":"2023-05-09 14:02:11","km_driven":"55","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356271","title":"120 km til m\u00e5l - 55 km k\u00f8rt","text":"Mads P, Bettiol, Sütterlin er blandt de mange, der slipper.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:01","date_unformatted":"2023-05-09 14:01:30","km_driven":"55","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356270","title":"121 km til m\u00e5l - 54 km k\u00f8rt","text":"Så prøver V. Paret-Peintre, men uden held.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 14:00","date_unformatted":"2023-05-09 14:00:25","km_driven":"54","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356269","title":"122 km til m\u00e5l - 53 km k\u00f8rt","text":"Healy er utrættelig. Han forcerer igen. De Machi er med. Leknessund lukker med McNulty, Cepeda, Barta, Caicedo og resten af feltet på hjul.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSå køer McNulty. Det er voldsom så meget, vi har set de samme igen og igen.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:59","date_unformatted":"2023-05-09 13:59:38","km_driven":"53","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356268","title":"122 km til m\u00e5l - 53 km k\u00f8rt","text":"Heltet er trukket ud og flere bliver sat af i en stor gruppe. Vi har haft ganske betydelig udskilning i denne vilde start.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:58","date_unformatted":"2023-05-09 13:58:09","km_driven":"53","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356267","title":"123 km til m\u00e5l - 52 km k\u00f8rt","text":"De Machi er insisterende, men feltet hænger sammen. Healy tager over.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:57","date_unformatted":"2023-05-09 13:57:09","km_driven":"52","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356265","title":"Roglic inden etapen","text":"Den ene af løbets to store favoritter giver sit bud på etapens forløb.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:56","date_unformatted":"2023-05-09 13:56:21","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"6327077577112","video_caption":"Roglic har klar forventning f\u00f8r f\u00f8rste bjergslag"},{"id":"356266","title":"123 km til m\u00e5l - 52 km k\u00f8rt","text":"Det samme er De Marchi. Men de kommer ikke væk.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:56","date_unformatted":"2023-05-09 13:56:21","km_driven":"52","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356264","title":"123 km til m\u00e5l - 52 km k\u00f8rt","text":"Så tager vi hul på stigninge med Scotson helt fremme. Nu begynder Mollema også at vise sig.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVanhoucke angriber. Healy er med  - igen, igen, igen.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:56","date_unformatted":"2023-05-09 13:56:00","km_driven":"52","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356263","title":"Bagd\u00f8ren st\u00e5r \u00e5ben","text":"Flere af feltets tunge drenge har svært ved at følge med.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:54","date_unformatted":"2023-05-09 13:54:07","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"6327081076112","video_caption":"Feltets tempo tvinger flere ryttere til at slippe"},{"id":"356262","title":"125 km til m\u00e5l - 50 km k\u00f8rt","text":"Det betyder, at vi rammer den lange stigning om lidt. Så burde de klatrestærke have lettere ved at gøre en forskel.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:53","date_unformatted":"2023-05-09 13:53:59","km_driven":"50","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356261","title":"125 km til m\u00e5l - 50 km k\u00f8rt","text":"Vi fik samling igen. Så har vi kørt små 50 km med en elastik, der endnu ikke er knækket.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:53","date_unformatted":"2023-05-09 13:53:23","km_driven":"50","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356260","title":"126 km til m\u00e5l - 49 km k\u00f8rt","text":"Flee kommer op bagfra. Evenepoel sidder godt nok meget alene i dag. Soudal virker slet ikke organiserede.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:52","date_unformatted":"2023-05-09 13:52:40","km_driven":"49","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356259","title":"127 km til m\u00e5l - 48 km k\u00f8rt","text":"Leknessund, Rubio og Zoccarato kommer op. Nej, Zoccarato mister kontkaten.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:50","date_unformatted":"2023-05-09 13:50:59","km_driven":"48","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356258","title":"127 km til m\u00e5l - 48 km k\u00f8rt","text":"UAE-gruppen har kontakt, men længere tilbage er der en gruppetto med navne som Affini, Milan Stewart.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe tre forreste er stort set hentet. McNulty er stadig aktiv. Han blev ikke kaldt tilbage for at hjælpe tidligee.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:50","date_unformatted":"2023-05-09 13:50:00","km_driven":"48","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356257","title":"129 km til m\u00e5l - 46 km k\u00f8rt","text":"Barta, Cepeda, Leknessund, Healy, Scotson, Leknessund er aktive. Det er de samme igen og igen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBallerini bliver sat igen. Han må have faft kontakt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSå kører Healy solo igen. Tesfatsion og Scotson kommer op.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:47","date_unformatted":"2023-05-09 13:47:21","km_driven":"46","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356256","title":"130 km til m\u00e5l - 45 km k\u00f8rt","text":"UAE har brugt Gibbons og Covi op. Nu er Formolo alene om at føre. De er dog ikke langt fra at have kontakt nu.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:45","date_unformatted":"2023-05-09 13:45:59","km_driven":"45","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356255","title":"13 km til m\u00e5l - 162 km k\u00f8rt","text":"Nu regner det igen. Stadig 25 sekunder mellem de to grupper.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe forreste er hentet igen. Så prøver De Marchi.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:44","date_unformatted":"2023-05-09 13:44:10","km_driven":"162","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356254","title":"132 km til m\u00e5l - 43 km k\u00f8rt","text":"Caicedo prøver med en Bardiani-mand. Leknessund og Küng vil også være med.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nUAE-gruppen er på 25 sekunder.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:42","date_unformatted":"2023-05-09 13:42:56","km_driven":"43","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356253","title":"133 km til m\u00e5l - 42 km k\u00f8rt","text":"Healy prøver igen. Petilli er næste mand. De er begge meget aktive.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:40","date_unformatted":"2023-05-09 13:40:45","km_driven":"42","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356252","title":"135 km til m\u00e5l - 40 km k\u00f8rt","text":"Men ingen succes.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAlmeida har vist som så ofte før sovet. I andet felt jagte UAE i hvert fald hårdt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, Covi og Gibbons trækker med både Almeida og Vine på hjul. De er faktisk ret langt efter.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:40","date_unformatted":"2023-05-09 13:40:11","km_driven":"40","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356251","title":"135 km til m\u00e5l - 40 km k\u00f8rt","text":"Velasco og Petilli med et lille hul.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:38","date_unformatted":"2023-05-09 13:38:57","km_driven":"40","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356250","title":"137 km til m\u00e5l - 38 km k\u00f8rt","text":"Remco sidder i anden gruppe. Forrest er der vel 25-30 mand. Jumbo sidder der med Hessmann og Oomen, men jeg ser ingen Roglic.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAngreb fra Petilli.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNu kom Remco-gruppen op.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:38","date_unformatted":"2023-05-09 13:38:29","km_driven":"38","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356249","title":"138 km til m\u00e5l - 37 km k\u00f8rt","text":"Det var kortvarigt regnvejr. Nu er det tørt igen, men der er større chancer for mere regn i finalen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFeltet er trukket helt, helt  ud, og faktisk er det splittet i mange, mange gupper.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:36","date_unformatted":"2023-05-09 13:36:49","km_driven":"37","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356248","title":"S skriver: Tror du ikke at det er McNulty der generer dem? Han tabte trods alt ikke nok i g\u00e5r, til at de bare kan lade ham sejle, og lade UAE spille p\u00e5 3 heste imod Soudal.","text":"Hej S<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHan er 5.43 efter i klassementet. Det kan næsten ikke være ham.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:35","date_unformatted":"2023-05-09 13:35:53","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356247","title":"139 km til m\u00e5l - 36 km k\u00f8rt","text":"Rota angriber fra gruppen, der er hentet igen.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:35","date_unformatted":"2023-05-09 13:35:22","km_driven":"36","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356246","title":"Nicco skriver: Tror du ikke det er Cepeda Quick-Step er bange for med den form han har vist for nylig?","text":"Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet kan være, men med hans stabilitet ville jeg ikke frygte ham. Jeg ville være mere bange for Healy, der er en mege større ubekendt og har været endnu bedre kørende.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:35","date_unformatted":"2023-05-09 13:35:05","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356245","title":"Nicco skriver: Hvis ikke Roglic havde v\u00e6ret med hvor h\u00f8jt havde Bouwman s\u00e5 ligget p\u00e5 din favoritliste i dag? Snakker vi n\u00e6rmest ikke nr 1 ?","text":"Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvor jeg lige havde rangeret ham, ved jeg ikke, men han havde været et oplagt bud. Etapen passer ham perfekt, og han virker kørende som altid i Giroen.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:33","date_unformatted":"2023-05-09 13:33:31","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356244","title":"141 km til m\u00e5l - 34 km k\u00f8rt","text":"Würtz er med i denne gruppe. Det samme er Hessmann, McNulty, Formolo, Skujins, Cepeda, Rota, Warbasse og yderligere et par mand.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:33","date_unformatted":"2023-05-09 13:33:00","km_driven":"34","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356243","title":"Worre analyser bjergetapen","text":"Bliver det en udbrudsdag eller et klassementsslag? Jesper Worre vender og drejer dagens etape i studiet.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:32","date_unformatted":"2023-05-09 13:32:06","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"6327076016112","video_caption":"Worre analyserer de mulige udfald af Giroens f\u00f8rste bjergslag"},{"id":"356242","title":"trond skriver: Hvem vil k\u00f8re i en hvide tr\u00f8je i morgen?","text":"Hej Trond<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er ret svært at sige. Det afhænger jo af, hvem der rammer udbruddet. Baseret på min optakt er Healy, Cepeda, Lekessund, Buitrago, Rubio og Riccitello gode bud - men den kan også ende med at blive på Remco.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:32","date_unformatted":"2023-05-09 13:32:05","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356241","title":"143 km til m\u00e5l - 32 km k\u00f8rt","text":"En lille gruppe med blandt andre Skujins har et ganske, ganske lille hul.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:30","date_unformatted":"2023-05-09 13:30:42","km_driven":"32","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356240","title":"Peter skriver: Jeg har v\u00e6ddet med en kammerat. Jeg siger, at Ganna rammer udbruddet i dag, fordi Ineos skal ud og f\u00e5 ting til at ske. Er jeg gal eller genial?","text":"Hej Peter<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg er bange for, at du er gal. Ganna klatrede godt nok skidt i går, og Ineos skal ikke have ting til at ske før i den tredje uge. Så længe Thomas er skidt kørende, handler det bare om at få tiden til at gå og formen til at forbedre sig. Det udelukker i teorien ikke, at Ganna kunne jagte personlig succes, men det vil undre mig.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:30","date_unformatted":"2023-05-09 13:30:13","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356239","title":"145 km til m\u00e5l - 30 km k\u00f8rt","text":"Cerny har kæmpet sig tilbage til feltet. Og nu regner det altså.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:28","date_unformatted":"2023-05-09 13:28:25","km_driven":"30","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356238","title":"Nicco skriver: Eurosport sidder og spekulerer i om Evenepoel m\u00e5ske er syg fordi han har lange bukser p\u00e5 og virkede ret mut og stille i morgenens interview. Tror du det kunne have noget p\u00e5 sit?","text":"Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er ren spekulation. Jeg så ikke interviewet, så det har jeg ingen mulighed for at vurdere - og hvis jeg havde set det, ville det også være ret umuligt.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:27","date_unformatted":"2023-05-09 13:27:52","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356237","title":"146 km til m\u00e5l - 29 km k\u00f8rt","text":"Så er der lidt stilstand.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:27","date_unformatted":"2023-05-09 13:27:19","km_driven":"29","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356236","title":"148 km til m\u00e5l - 27 km k\u00f8rt","text":"Nu lugter det altså lidt af uvejr. Det var ellers først senere, at regnen kunne melde sig.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:25","date_unformatted":"2023-05-09 13:25:42","km_driven":"27","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356235","title":"Nicco skriver: Kan sagtens forst\u00e5 dit rationale for at pege p\u00e5 Fortunato i dag, men sagde han ikke inden starten at han ville tage det meget roligt til at starte med og s\u00e5 sl\u00e5 til for alvor i bjergene i sidste uge, hvilket vel taler for at han k\u00f8rer dagens etape helt passivt ?","text":"Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNej, det regner jeg bestemt ikke med. Så mange chancer har han ikke, han er i storform, og det er nu, han kan sikre Eolo en tur i den lyserøde. Han har dog ikke været voldsomt aktiv, men heller ikke helt passiv.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:25","date_unformatted":"2023-05-09 13:25:15","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356234","title":"148 km til m\u00e5l - 27 km k\u00f8rt","text":"Men de er hentet. Frigo trykkker til igen.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:24","date_unformatted":"2023-05-09 13:24:25","km_driven":"27","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356233","title":"150 km til m\u00e5l - 25 km k\u00f8rt","text":"Soudal mister også Cerny. Så har de mistet begge deres to tunge.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe Bod får selskab af en gruppe med blandt andre Cepeda, Formolo, Leknessund, Frigo, Scaroni...<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:23","date_unformatted":"2023-05-09 13:23:15","km_driven":"25","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356232","title":"150 km til m\u00e5l - 25 km k\u00f8rt","text":"Så prøver De Bod.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:21","date_unformatted":"2023-05-09 13:21:29","km_driven":"25","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356231","title":"150 km til m\u00e5l - 25 km k\u00f8rt","text":"Gaviria betaler prisen fo sin opkørsel og slipper sammen med Dalla Valle.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:21","date_unformatted":"2023-05-09 13:21:18","km_driven":"25","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356230","title":"151 km til m\u00e5l - 24 km k\u00f8rt","text":"Har Milan haft defekt? Han får i hver fald hjælp af en bil til at kommer tilage.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBarta frocerer igen og henter de forreste - men han har feltet med på slæb. Samling.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:20","date_unformatted":"2023-05-09 13:20:53","km_driven":"24","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356229","title":"151 km til m\u00e5l - 24 km k\u00f8rt","text":"Formstærke Scotosn kører væk med en Bardiani-mand. Fortunato viser sig også fremme.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:19","date_unformatted":"2023-05-09 13:19:29","km_driven":"24","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356227","title":"152 km til m\u00e5l - 23 km k\u00f8rt","text":"Baguil, Scotson viser sig fremme. Nu kører V. Paret-Peintre.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKanter har sluppet. Han er forslået.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:18","date_unformatted":"2023-05-09 13:18:23","km_driven":"23","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356228","title":"152 km til m\u00e5l - 23 km k\u00f8rt","text":"Baguil, Scotson viser sig fremme. Nu kører V. Paret-Peintre.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKanter har sluppet. Han er forslået.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:18","date_unformatted":"2023-05-09 13:18:23","km_driven":"23","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356226","title":"152 km til m\u00e5l - 23 km k\u00f8rt","text":"Men det fører ikke til noget. Så er det Dombrowski.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBallerini bliver sat. Han er slet ikke kørende.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:17","date_unformatted":"2023-05-09 13:17:46","km_driven":"23","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356225","title":"152 km til m\u00e5l - 23 km k\u00f8rt","text":"Mculty er meget insisterende og er kørt igen. Tesfatsion sætter efte.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:16","date_unformatted":"2023-05-09 13:16:19","km_driven":"23","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356224","title":"154 km til m\u00e5l - 21 km k\u00f8rt","text":"Nej, det er altså Barta og ikke Rodriguez. Jeg synes også det lignede ham.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMen det er lige meget. Forceringen i feltet har givet samling. Nulstilling.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:15","date_unformatted":"2023-05-09 13:15:22","km_driven":"21","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356223","title":"155 km til m\u00e5l - 20 km k\u00f8rt","text":"Men nu angriber de i stedet i feltet. Intermarché med en hård forcering. Jeg kan ikke se hvem.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:14","date_unformatted":"2023-05-09 13:14:20","km_driven":"20","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356222","title":"155 km til m\u00e5l - 20 km k\u00f8rt","text":"Kan det være Healy, der generer Soudal? Er det en mand, man ikke tager chancer med?<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:13","date_unformatted":"2023-05-09 13:13:54","km_driven":"20","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356221","title":"158 km til m\u00e5l - 17 km k\u00f8rt","text":"Men de forreste samarbejder storatet. De ser ud til at øge lidt. Soudal får hjælp af Intwermarché, der har sovet i timen, men Matthews gør sit bedste for at genere jagten.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:11","date_unformatted":"2023-05-09 13:11:34","km_driven":"17","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356220","title":"Cort afsl\u00f8rer sin rolle","text":"Kampen for at komme i udbrud er i fuld gang, men Magnus Cort bliver ikke en del af den.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:10","date_unformatted":"2023-05-09 13:10:56","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"6327077006112","video_caption":"Cort har bestemt rolle p\u00e5 bjergetape, men vil hellere noget andet"},{"id":"356219","title":"158 km til m\u00e5l - 17 km k\u00f8rt","text":"Hmm... Soudal er ikke tilfredse med den gruppe og jagter hårdt. Hvem i alverden er det, der genere dem?<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:10","date_unformatted":"2023-05-09 13:10:12","km_driven":"17","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356218","title":"159 km til m\u00e5l - 16 km k\u00f8rt","text":"Men feltet har ikke givet op. Mange hold har misset det, når hele fire hold sidder med to mand.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:09","date_unformatted":"2023-05-09 13:09:34","km_driven":"16","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356217","title":"161 km til m\u00e5l - 14 km k\u00f8rt","text":"Det er vist Rodriguez og ikke Barta.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg tror, at gruppen består af Scaroni, Lastra, Cepeda, Healy, Küng, Rodriguez, Rubio, Guernalec, Leknessund, Vanhoucke, Zana, De Marchi og McNulty.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:09","date_unformatted":"2023-05-09 13:09:01","km_driven":"14","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356216","title":"161 km til m\u00e5l - 14 km k\u00f8rt","text":"Zana er der også. Altså er de to fra Jayco.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:08","date_unformatted":"2023-05-09 13:08:06","km_driven":"14","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356215","title":"162 km til m\u00e5l - 13 km k\u00f8rt","text":"Movistar har to mand. Den ene er Rubio. Den anden ligner Barta.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSamtidig har deres holdkammerat Gaviria defekt.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:06","date_unformatted":"2023-05-09 13:06:38","km_driven":"13","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356214","title":"G\u00e5rsdagens styrtede dansker giver status","text":"Würtz melder klar inden 4. etape, som han længe har udset sig.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:06","date_unformatted":"2023-05-09 13:06:31","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"6327078454112","video_caption":"Mads W\u00fcrtz med opl\u00f8ftende melding f\u00f8r 4. etape"},{"id":"356213","title":"163 km til m\u00e5l - 12 km k\u00f8rt","text":"Küng er også med i gruppen. Har han frihed til at gå efter trøjen?<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:05","date_unformatted":"2023-05-09 13:05:16","km_driven":"12","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356212","title":"164 km til m\u00e5l - 11 km k\u00f8rt","text":"De er cirka 10 mand, men forspringet er minimalt. Healy er meget aktiv.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:04","date_unformatted":"2023-05-09 13:04:40","km_driven":"11","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356211","title":"165 km til m\u00e5l - 10 km k\u00f8rt","text":"Vanhoucke, Healy og De Marchi samlet. McNulty nærme sig bagfra - og får kontakt. Med sig har han flere mand, herunder Cepeda og Leknessund.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:04","date_unformatted":"2023-05-09 13:04:14","km_driven":"10","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356210","title":"165 km til m\u00e5l - 10 km k\u00f8rt","text":"Arashiro og Sinkeldam er de næste til at slippe. Det er en brutal start på de ellers ret bløde bakker.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:03","date_unformatted":"2023-05-09 13:03:18","km_driven":"10","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356209","title":"166 km til m\u00e5l - 9 km k\u00f8rt","text":"Dekker har vist haft defekt. Han sidder bag Jumbo-bilen, men han ligner nu en mand, der er vd at eksplodere.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe Marchi er på vej op til Healy.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:02","date_unformatted":"2023-05-09 13:02:39","km_driven":"9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356208","title":"166 km til m\u00e5l - 9 km k\u00f8rt","text":"Sery har haft defekt, men er næsten tilbage.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPuha! Unge Lapeira, der bar bjergtrøjen i går, slipper allerede. Han har et stort halstørklæde om halsen. Han må næsten være syg.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHealy har slået hullet. Den lille irer er brølstærk.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:01","date_unformatted":"2023-05-09 13:01:39","km_driven":"9","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356207","title":"167 km til m\u00e5l - 8 km k\u00f8rt","text":"McNulty vil i hvert meget gerne afsted. Han er aktiv.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSå kører Healy!<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 13:00","date_unformatted":"2023-05-09 13:00:24","km_driven":"8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356206","title":"167 km til m\u00e5l - 8 km k\u00f8rt","text":"Vanhoucke trykker til igen. Healy viser sig også.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 12:59","date_unformatted":"2023-05-09 12:59:24","km_driven":"8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356205","title":"168 km til m\u00e5l - 7 km k\u00f8rt","text":"Vanhoucke angriber på en stigning. Ries, Consonni, Pronskiy og Gabburo er med. Tre mand kommer op, herunder McNulty.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 12:58","date_unformatted":"2023-05-09 12:58:12","km_driven":"7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356204","title":"Uha","text":"Det var tæt på at gå galt igen for Jay Vine.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 12:58","date_unformatted":"2023-05-09 12:58:06","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"6327077718112","video_caption":"Jay Vine t\u00e6t p\u00e5 at styrte ind i egen holdbil"},{"id":"356203","title":"168 km til m\u00e5l - 7 km k\u00f8rt","text":"Efter de første angreb er det lige nu afventende med bred front. Ingen vil brænde krudtet af for tidligt, for alle regner med, at det bliver en lang kamp. Meget handler om timing - og held.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 12:57","date_unformatted":"2023-05-09 12:57:03","km_driven":"7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356202","title":"173 km til m\u00e5l - 2 km k\u00f8rt","text":"Petilli er næste mand til at forsøge sig - igen. McNulty er også aktiv. Som ventet kan vi se frem til en voldsom kamp om at komme afsted i dag.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 12:52","date_unformatted":"2023-05-09 12:52:55","km_driven":"2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356201","title":"173 km til m\u00e5l - 2 km k\u00f8rt","text":"Men ingen succes. Pronskiy er også aktiv.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 12:52","date_unformatted":"2023-05-09 12:52:07","km_driven":"2","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356200","title":"174 km til m\u00e5l - 1 km k\u00f8rt","text":"Med lidt forsinkelse er etapen skudt i gang. Petilli angriber som den første. Champion er med.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 12:51","date_unformatted":"2023-05-09 12:51:02","km_driven":"1","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356199","title":"Velkommen","text":"En af de gode ting ved Giroen er, at man aldrig skal vente længe på de første bjerge. Det skal vi heldigvis heller ikke i år, hvor det allerede på fjerdedagen er tid til de første klatreudfordringer. Mest taler nok for udbrudssejr og våbenhvile hos favoritterne, men hvem ved, om Primoz Roglic alligevel vil gå efter sejren, eller om der er nogen, der vil teste Geraint Thomas, inden han finder sin form?<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVelkommen til 4. etape!<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 12:48","date_unformatted":"2023-05-09 12:48:07","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356198","title":"H\u00f8jdepunkter","text":"Se alt det bedste fra gårsdagens regnvåde etape.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 08:11","date_unformatted":"2023-05-09 08:11:26","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"6327041512112","video_caption":"Highlights: Mads P. med topplacering p\u00e5 3. etape"},{"id":"356197","title":"Se g\u00e5rsdagens afslutning","text":"Det blev en hård spurt.<\/p>","date":"9\/5-2023 kl. 08:11","date_unformatted":"2023-05-09 08:11:09","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"6327042489112","video_caption":"Se den t\u00e6tte afslutning p\u00e5 3. etape af Giroen"},{"id":"356196","title":"Vinderbud","text":"Feltet.dks vinderbud: Lorenzo Fortunato<\/p>\r\n\r\nØvrige vinderkandidater: Brandon McNulty, Ben Healy<\/p>\r\n\r\nOutsidere: Santiago Buitrago, Jefferson Cepeda, Patrick Konrad, Carlos Verona, Filippo Zana<\/p>\r\n\r\nJokers: Rein Taaramae, Matthew Riccitello, Stephen Williams, Lorenzo Rota, William Barta, Einer Rubio, Davide Formolo, Bauke Mollema, Joe Dombrowski, Andreas Leknessund, Jhonatan Caicedo, Callum Scotson<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKandidater til et favoritopgør (i prioriteret rækkefølge efter vinderpotentiale): Primoz Roglic, Tao Geoghegan Hart, Remco Evenepoel, Aleksandr Vlasov, Lenneard Kämna, Lorenzo Fortunato, Jefferson Cepeda, Eddie Dunbar, Santiago Buitrago, Domenico Pozzovivo<\/p>","date":"8\/5-2023 kl. 20:55","date_unformatted":"2023-05-08 20:55:29","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356195","title":"Favoritterne","text":"Det er meget sjældent, at vi skal mere end fire dage ind i løbet, inden Giroen byder på sin første bjergetape. Det skal vi heller ikke i år, hvor den første potentielt afgørende finale melder sig på fjerdedagen. Arrangørerne er dog altid også kloge nok til at holde lidt igen med vanskelighederne, så det indledende bjergslag ikke bliver alt for afgørende.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSådan plejer det heller ikke at være. I løbet af de seneste ti udgaver er det kun i 2014, 2015, 2018 og 2021, at den første bjergetape har skabt lidt større spredning, hvis den altså er kommet allerede i den første uge. Særligt i de senere år har det været ret passivt. I 2019 var der ingen bjergetape i uge 1, men i 2016, 2017, 2019 og 2020 var forskelle ganske beskedne.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er sandsynligt, at vi vil se noget lignende i år. Vi vender nemlig tilbage til en velkendt finale, nemlig Lago Laceno-afslutningen, som vi kender fra 2012. Dengang endte det som en ret passiv dag, hvor Liquigas hovedsageligt satte tempo for Ivan Basso, og hvor de gav Domenico Pozzovivo, der tog sin karrieres eneste grand tour-etapesejr på sin syditalienske hjemmebane, og Benat Intxausti lov at køre. Bag dem sluttede ikke færre end 23 mand i samme tid.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet skyldtes mest af alt, at der blev kørt passivt. Alle havde det fint med at følge Liquigas, men det handlede altså mest af alt om passivitet, når der ikke blev gjort forskelle. Det er stigningen bestemt svær nok til, for 3 km med 9,4% er meget. Det er klart, at det ikke er dagen, hvor man vinder minutter, men hvis man vil, kan man sagtens vinde sekunder, hvis man har modet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSelv hvis der køres passivt, kan etapen spille en rolle. Det så vi i 2012. Her havde outsideren Ryder Hesjedal taget trøjen tidligt efter et godt holdløb, og han blev faktisk sat af undervejs. Det var der dog ingen, der bekymrede sig om, for hvem i alverden troede, at Hesjedal kunne måle sig med Basso, Joaquim Rodriguez og de øvrige finaler? Tilsyneladende ingen, men da Hesjedal stod med en løftet pokal i Milano godt to uger senere, var der nok en Rodriguez eller to, der fortrød, at han ikke havde udnyttet muligheden, mens den bød sig. Den kom nemlig aldrig.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet vidner om, at man kan tabe tid, hvis man har en dårlig dag, og det burde derfor være en overvejelse, om ikke man skulle teste Geraint Thomas’ halvrustne form, inden han, som han håber, finder sine bedste ben i den tredje uge. Denne Hesjedal-lektie er i hvert fald god at huske på – og hvis man mangler en nylig påmindelse, kan man jo bare huske på, hvordan Richard Carapaz havde sat Jai Hindley på 9. etape sidste år, men koncentrerede sig mere om Romain Bardet og Mikel Landa og derfor lod Joao Almeida slæbe australieren tilbage til en spurtsejr på toppen. For hvem i alverden troede, at Hindley kunne måle sig med Carapaz og co.?<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nThomas og andre formsvage ryttere kan testes på to måder. Det kan ske via angreb, men det kan også ske via Liquigas-strategien fra 2012, nemlig ved at sætte et hårdt tempo. Mit gæt vil være, at det bliver grebet passivt an. Evenepoel har klart sagt, at han ikke rører en finger inden 13. etape – ud over naturligvis at vinde enkeltstarterne. Derudover vil folk næsten altid gerne føle benene an på den første bjergetape, der derfor ofte er passiv, og det gælder særligt, når der er 3 flade kilometer til sidst, selvom det er ganske lidt – og faktisk 1 km færre end i 2012, hvor de kørte den lange vej rundt om søen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEr der nogen, der kunne finde på at angribe? Jeg tør ikke udelukke Roglic, men jeg har mere Jumbo eller Soudal mistænkt for måske at sætte et hårdt tempo. Derudover kunne jeg pege på Hugh Carthy som en mand, der kunne forsøge at få den frihed, Pozzovivo og Intxausti fik for 11 år siden. Han er i hvert fald aldrig bange for at angribe. Det er Jay Vine normalt heller ikke, men han er så usikker på egen holdbarhed, at han ikke skal bruge kræfter for tidligt. Det har Carthy også sagt, at han ikke vil, og det er hele pointen. Den tredje uge er så voldsom, at de fleste bare vil så omkostningsfrit som muligt frem til 13. etape, og det taler for et passivt løb, hvor jeg tror, at der er størst chance for, at det er Roglic, som kunne være den eventuelle aggressor.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen slags vil dog formentlig udspille sig bag et udbrud. Evenepoel er heldigvis som en åben bog, og han har fortalt hele omverdenen, at han gerne låner trøjen ud. Sådan plejer det da også at gå. Faktisk har en udbryder vundet den første bjergetape hvert eneste år siden 2014, og i 2019, 2021 og 2022 har det også sendt en udbryder i trøjen. Vi ved nu, at Evenepoel ikke er for stolt til at låne den ud – medmindre da han bluffer, hvad der ville være uden motiv – og meget taler således for, at det vil ske igen i år, at vi får både udbrudssejr og en udbryder i trøjen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvem kunne finde på at ville det anderledes? Der er kun to hold, nemlig Jumbo og Ineos. De har nemlig de to hurtige folk i form af Roglic og Tao Geoghegan Hart, men jeg tror godt, at vi kan regne Ineos ude af den ligning. Så længe Thomas ikke er på toppen, har de ingen grund til at gøre etapen hårdere end nødvendigt ved at køre et udbrud ind.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAlle pile peger altså på Jumbo. Vil Roglic vinde eller ej? Jeg tror det ikke, men helt udelukke tør jeg det heller ikke. Han har fået en katastrofal start på løbet og skal allerede hente 44 sekunder. I det lys kan lidt bonus være værd at gå efter, særligt når de næste to dage er lettere. Hans hold er imidlertid også fået en skidt optakt til løbet, og det vil være synd at sige, at Sam Oomen, Rohan Dennis og Thomas Gloag osede af form i dag. Mon ikke der vil være en pointe i at spare på holdet frem mod en sidste uge, der er brutal, og hvor de ser sårbare ud?<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet tror jeg. Derfor er mit gæt, at vi vil se det klassiske udbrudsforløb. Evenepoel har inviteret alle mand til at gå efter sejren og trøjen, og derfor vil vi helt sikkert se en vild angrebsfest. Det kan tage en krig, inden udbruddet kører, og herefter vil Soudal tage kontrol. Det bliver så formentlig dem, der skal føre hele dagen, og forspringet vil være bestemt af, hvor meget de tør give de farligste udbrydere.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHerefter bør der vente en rolig dag, indtil vi når finalen, hvor det bliver interessant at se, hvem der vil noget. Vil Soudal, Jumbo eller måske Bora eller UAE køre stærkt for at sætte Thomas ud af spillet? Det kan bestemt ikke udelukkes. Er der nogen, der vil angribe? Jeg tvivler, men Roglic er nok bedste bud.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKan udbruddet blive hentet? Ja, hvis Roglic vil vinde etapen. Den anden joker er, at udbruddet indeholder en mand, man ikke tør give en bondegård. Det kan tvinge Soudal til at holde dem i så kort snor, at Jumbo måske sætter sig frem i finalen, eller at udbruddet næsten kommer tilbage af sig selv. Det er dog tvivlsomt, om det vil ske. En farlig mand er jo af gode grunde også en stærk mand og derfor ikke én, der let kommer tilbage af sig selv. Den største trussel mod en udbrudssejr er Roglic, og jeg tror, at han lader etapen sejle.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvem kan så vinde fra et udbrud? Man skal klatre meget godt. Den sidste stigning er svær, men der kan være et lille håb for de tungere folk. Der er et langt, fladt stykke inden stigningen, hvor man kan få et forspring, og da den stejle del af stigningen er kort, kan man holde, hvis forspringet er stort nok. Det er dog en usikker taktik, og mest taler for, at gruppens bedste klatrer kan køre alene på den stejle del. På den bløde del kan det dog også blive meget taktisk, fordi den stærkeste ikke bare kan køre væk. Det kan det naturligvis også på det korte, flade stykke, hvis flere er samlet, ligesom spurtstyrke kan blive vigtig. Mest sandsynligt er det dog med en solosejr, også selvom der er modvind – enten fordi bedste mand er kørt alene, eller fordi man i det taktiske spil i fladlandet eller på den bløde del har fået sneget sig væk.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMedmindre man kommer væk i fladlandet, skal man altså klatre meget godt for at vinde. Det skal man også for at ramme udbruddet. Starten er knaldhård, og det lægger begrænsninger på, hvem der kan komme afsted. Det gælder særligt, hvis udbruddet først kører på den lange stigning, hvad der bestemt ikke er umuligt. Bakkerne er stadig generelt bløde, men med den hårde start er det lidt lettere at gætte, hvem der kan komme afsted og gøre det færdigt. Og så skal vi huske, at regnvejrsben kan blive en faktor, hvis vi igen får regn i finalen på en dag, der dog heldigvis ikke vil være kold.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg vælger at pege på Lorenzo Fortunato<\/b>. Den italienske klatrer bragede ind på scenen med sin sejr på Zoncolan i 2021, hvor han klatrede med de bedste i den tredje uge, men i 2022 fandt han aldrig formen. Det har han til gengæld gjort i år, hvor han blev nr. 5 i Tour of the Alps og ganske suverænt tog den samlede sejr i Asturien. Han har næppe været bedre, end han er lige nu, og han bliver pokkers svær at matche på den stejle del af stigningen til sidst.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHan er heller ikke en mand, de skal frygte. Han har allerede smidt næsten fire minutter, og i kraft af hans elendige enkeltstart tør de godt give ham et forspring om nødvendigt. Den store udfordring bliver for ham at ramme udbruddet, for selvom starten er hård, kan den være for let for en mand, der er bedre på lange stigninger. Særligt hvis de kører på den lange stigning, står han dog med sin superform godt, og han burde have et helt hold til at hjælpe sig. I finalen behøver han næppe koncentrere sig om trøjen, som synes uden for rækkevidde, og han kan derfor gå 100% efter etapen. Glider det ham ikke taktisk af hænde, tror jeg, at han kører alene på den stejle del. Det skal den spurtsvage italiener til gengæld også, men jeg vælger at tro, at det trods modvind vil lykkes ham at tage sin anden sejr i løbet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFortunato har længe været min favorit til denne etape, men efter i dag har jeg været tæt på at skifte holdning til Brandon McNulty<\/b>. Amerikaneren var nemlig svær at læse i dag. Smed han tid med vilje, eller gjorde han ikke? For en mand af hans status skulle han nok smide nogle minutter for at få frihed af Soudal, for ham låner man næppe trøjen til, i hvert fald ikke med mange minutter. Det var bare mærkeligt, at han blev sat sammen med Mads Pedersen for siden at lade sig fragte tilbage. Hvis planen alene var at tabe tid, som det lugtede af i finalen, var der jo absolut ingen grund til at følge med i Treks jagt, for han anede ikke, at Joao Almeida fik brug for ham i finalen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er mest oplagt at læse det som dårlige ben, men at det har været taktik, kan bestemt ikke udelukkes. Derudover er han som bekendt meget svingende, og han kan sagtens være flyvende i morgen. Han passer fint til finalen, for selvom han nok havde foretrukket lidt blødere procenter, er det håndterbart, og han er tillige hurtig på stregen og har vist sig som en mester i at vinde fra udbrud, blandt andet på Mallorca, i Ardeche og i Paris-Nice sidste år. Vi så til gengæld også i Vueltaen, at han var helt uden form, og det skaber på baggrund af dagens præstation bekymring og gør ham til en lottokupon i et løb, hvor han dog er lovet sine chancer.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvor meget frygter de Ben Healy<\/b>? Han er jo en ubekendt, som de helt sikkert ikke giver 10 minutter, men han har trods alt smidt mere end 2 minutter. Et par minutter tør de sikkert godt give ham, og han bør derfor få en vis frihed. Vi ved, hvor skræmmende stærk han har været på det sidste, men der er også mange spørgsmålstegn. Hvor frisk er han efter Ardennerne, når enkeltstarten var ringere end ventet? Hvor god er han på så lang en stigning, hvor han i dette selskab er uprøvet? Heldigvis har den stejle del et ardenneragtigt præg, og det burde passe ham. Hans power gør ham til en oplagt kandidat til at ramme udbruddet, hvad han altid har været en mester i. Til gengæld skal han alene hjem for at vinde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEgentlig burde Santiago Buitrago<\/b> være rangeret højere, men jeg er usikker på, om han vil jagte udbruddet. Han er her nemlig også for at køre klassement, men de to missioner behøver ikke at konflikte. Tværtimod kan et forspring kun hjælpe, hvis han får frihed. Det bør han gøre, da han hidtil har vist begrænsninger i de høje bjerge, men hans kørsel i Liege kan måske vække lidt bekymring hos Soudal og Jumbo. At han deltog i jagten på bjergpoint i dag, indikerer i hvert fald, at han har fokus på mere end klassementet, og derfor er der en chance for, at vi vil se ham i offensiven. Til gengæld er han også meget svingende, og vi så, hvor stor forskel der var på hans kørsel i Alperne og Liege. Vi har også set, at han er mere puncheur end klatrer, og selvom den sidste stigning er kort, er den måske ikke helt ideel. Den stejle del har også et lidt ardenneragtigt præg, og den passer ham derfor ikke dårligt. Han er på flad vej ikke specielt hurtig, men skal han spurte mod folk som Healy og Fortunato, vil han vinde, og det giver ham et ekstra våben, hvis altså han tager chancen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEF har også et andet godt kort i Jefferson Cepeda<\/b>. Den ecuadorianske lottokupon har kun vist potentiale i ganske få momenter i sin tid hos Androni, men i år har han hos EF fundet en stabilitet, vi ikke har set. Han var bedre end nogensinde i Alperne, hvor det alene er hans skyld, at Lennard Kämna fik en sejr, han havde fortjent. Han er stadig en lottokupon, hvorfor vi ikke aner, hvor han står nu, men modsat de tidligere år er han kommet fint fra start. Han mistede en del tid på enkeltstarten og er næppe en mand, de frygter i det lange løb, også grundet enkeltstarten. Den hårde start vil hjælpe ham med at ramme udbruddet, men som Fortunato gælder, at stigningerne kan være for korte og for bløde. Også han skal alene hjem for at vinde, men det kan han også komme på denne meget stejle stigning, hvis altså han rammer udbruddet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvad skal man mene om Patrick Konrad<\/b>? Siden Tour-etapesejren i 2021 har han været en tam, tam skygge af sig selv, men pludselig var der i Liege og Frankfurt hul igennem til de gode ben. Så sent som i Alperne var de imidlertid helt fraværende, og jeg tør i hvert fald ikke satse min pensionsopsparing på, at Konrad pludselig igen kan være stærk nok til at vinde på stigninger af denne længde og ikke mindst stejlhed. Han er trods alt mere puncheur end klatrer, og klatrer han stadig så godt, som da han gik i top 10 i dette løb? Det ved vi ikke, men Liege giver håb. Han har den store fordel, at stigningen trods alt er kort, og at han kan slå alle i en spurt. Vi ved også, at han formentlig har frihed, når vi ser på, hvordan Bora angreb i øst og vest i 2021, selvom Hindley var ved at vinde løbet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvorfor sad Carlos Verona<\/b> i gruppettoen i dag? Det gjorde han enten grundet dårlige ben eller grundet et ønske om at spare sig til denne etape. Det er klart, at det kun er med sidstnævnte forklaring, at han er interessant, men hvis det er forklaringen, er han også spændende. Desværre har han i år slet ikke klatret så godt som i 2022, men her var han til gengæld bedre end nogensinde, ikke mindst da han vandt i Dauphiné. Han skal alene hjem for at vinde, og det kan skabe lidt tvivl efter et alt andet et optimalt forår, men han har haft en lang løbspause til at finde de bedste ben frem mod dette løb. Nu skal vi bare finde ud af, om de gode ben blev sparet i dag, eller om de i virkeligheden bare var pløkelendige og ikke meget bedre end sprinternes.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJayco havde succes i dag, og det kan de få igen i morgen. Filippo Zana<\/b> skuffede meget i 2022 efter et lovende 2021, men nu synes han at bekræfte evnerne. Han var i hvert fald stærk i Romandiet, hvor han førte hårdt for Eddie Dunbar og alligevel endte som nr. 15, og igen i dag var han også en væsentlig nøgle til Matthews’ sejr, da han førte på en meget stor del af den lange stigning. Han har indtil nu vist sig bedre på lidt kortere stigninger, og derfor kunne denne passe ham godt. Han er ikke kendt for at være hurtig, men han viste en lidt uventet fart i Limousin sidste år. Jeg er stadig lidt varsom med ham, fordi han skuffede mig så meget sidste år, men jeg synes, at meget tyder på, at han har nået et niveau, hvor han kan vinde en etape – og endda i den italienske mesterskabstrøje!<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg kan ikke finde ud af, hvad jeg skal mene om Rein Taaramae<\/b>. Han er eller specialist i udbrud i den første uge, som vi senest så i både 2021 og 2022, hvor han var tæt på at vinde den første bjergetape i de to udgaver af Giroen og i Vueltaen i 2021 både fik etapesejr og førertrøje. Siden sidste års Vuelta har han endda klatret bedre og været lettere end i mange, mange år, men han synes ikke helt at have de samme gode ben, som han havde tidligere på året, særligt i Catalonien, og i Vueltaen. Han var i hvert fald ikke flyvende i Romandiet, men han endte trods alt som nr. 25. Han var svær at læse i dag, hvor han jagtede for at bringe Laurenz Rex tilbage til fronten og siden smed en masse tid? Var det bevidst? Eller var det, fordi benene manglede? Det var i hvert fald ikke entydigt. Uanset hvad er jeg bange for, at der vil være folk, der lige nu klatrer bedre end en mand, der heller ikke er hurtig.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHar Matthew Riccitello<\/b> rutinen til at vinde en etape allerede nu? Han er meget, meget grøn, og det er trods alt sjældent – men langt fra uset – at nyprofessionelle vinder en bjergetape i en grand tour-debut. Der er ingen tvivl om, at han med de klatreben, han havde i Alperne, i det rette udbrud har potentiale til at køre alene. Finalen er dog heller ikke helt ideel for en ren klatrer uden punch og spurtstyrke, og han havde utvivlsomt foretrukket et længere bjerg. Det gælder også i indledningen, hvor han også vil mangle noget rutine i at ramme udbruddet, men det er også klart, at han var så god i Alperne, at en sejr bestemt må anses som realistisk så tidligt i karrieren.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEr Stephen Williams<\/b> ved at være sig selv igen? Det tør jeg bestemt ikke satse på, for få er så svingende som briten, og det er meget, meget sjældent, han er i form. Det har han heller ikke været i år, men hans kørsel i Frankfurt viser, at han er på vej. Han smed et minut i finalen i dag, men det har formentlig været bevidst. Den bedste Williams er så god, at han har slået Simon Yates i Kroatien og vundet en etape i Tour de Suisse, men det er også i de to eneste løb, vi har set ham – og det er efterhånden længe siden. Frankfurt giver dog så meget håb, at han skal regnes som kandidat, også fordi han viste helt uventet fart, da han vandt i Schweiz – en fart, der til gengæld var svær at se i Frankfurt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEn anden hovedpine for mig er hans holdkammerat Lorenzo Rota<\/b>. Italieneren startede sæsonen meget stærkt, men siden Strade har han skuffet. Senest floppede han i Ardennerne, og selvom han kørte godt i Frankfurt på en meget lettere rute, er jeg ikke overbevist. Han siger dog selv, at formen er, hvor den skal være. Spørgsmålet er så, om dette er en etape for ham. Han er ardennerrytter og ikke klatrer, og er han oppe mod klatrere, kan den være for svær. Han klarede sig dog godt i Andalusien, og stigningen har som sagt et lidt ardenneragtigt præg. Han har også den fordel, at han er hurtig, men først og fremmest skal han have fundet sine bedste ben. Dem så vi bestemt ikke i dag, men her kan hans tidstab meget vel have været helt bevidst.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvad så med den genfødte Will Barta<\/b>? Hvis jeg var Movistar, ville jeg gøre alt for at få amerikaneren i udbrud. Hans gode enkeltstart betyder nemlig, at han meget let kan ende i trøjen. Efter to forfærdelige år har han været genfødt, og senest kørte han et fabelagtigt Romandiet, hvor han endte som nr. 5 på enkeltstarten og nr. 18 på bjergetapen. Lørdagens etape bekræftede hans gode form, men desværre er han også spurtsvag, og sandsynligheden for, at han skal slå en bedre klatrer, er stor. Derudover vil han formentlig være udbruddets bedste mand i klassementet, og det taler for, at han alene vil fokusere på trøjen og ikke på etapen, hvad der mindsker hans chancer for at vinde ganske betragteligt<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMovistar har også Einer Rubio<\/b>. Colombianeren viste glimrende form med den samlede 2. plads bag Fortunato i Asturien, og det gør ham jo til et godt vinderbud. Spørgsmålet er bare, om han vil prøve noget. Han sagde inden løbet, at han som udgangspunkt kører klassement, og at vi derefter må se undervejs. Da det er hans første grand tour-satsning, vil logikken tilsige, at han skal spare sig til den brutale tredje uge, og derfor vil jeg tro, at han holder sig i ro. Et forspring er dog værd at tage med, og da han ikke vil være frygtet, kan han måske forsøge alligevel. Sker det, er han naturligvis et af de bedre kort med de ben, han havde i et dog svagt felt i Asturien.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvor god er Davide Formolo<\/b> i dag? Det aner vi ikke, men det er meget længe siden, vi har set en god Formolo. Jo, vi så glimt af det i de italienske klassikere i efteråret, men det er også det eneste lyspunkt. Senest skuffede han stort i dette løb for et år siden. Han havde dog én god dag tidligt i løbet, hvor han var tæt på at vinde en etape, og hans kørsel i efteråret skaber trods alt noget håb. Vi ved også, at han formentlig har frihed på UAE, der i hvert fald lod ham jagte udbrud sidste år.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvor meget har Mads Pedersen ”ødelagt” for Bauke Mollema<\/b>? Ideelt set havde han smidt en masse tid i dag, men det kunne han ikke, fordi han var på job for sin holdkammerat. Derfor ligger han lige nu pokkers godt til i klassementet, og tør de tage chancer med en mand, der har den grand tour-historik, han har? Jeg ville godt turde det, men jeg er ikke sikker på, Soudal ser det på samme måde. Derudover forlød det inden løbet, at han mest har fokus på løbets anden del i sin jagt på den etapesejr, han mangler i sin grand tour-samling. Spørgsmålet er også, om han overhovedet kan vinde, hvis han får frihed. I et udbrud kan han meget vel være bedst placeret, og så kan en tur i trøjen få prioritet. Derudover har han nu to år i træk forsøgt at vinde en etape i dette løb, og han har skuffet i det ene udbrud efter det andet. Det er meget længe siden, vi har set en god Mollema i en grand tour, og nu om dage synes han kun at være god i udvalgte klassikere. Det var han end ikke i Ardennerne, og derfor er jeg ikke alt for optimistisk.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFor to år siden vandt Joe Dombrowski <\/b>den første bjergetape i dette løb, og i Vueltaen samme år gentog han næsten bedriften. Det er imidlertid også det sidste gode, vi har set til amerikaneren, der bestemt heller ikke har imponeret i år. Han var helt fra den i sæsonstarten, men viste heldigvis livstegn i Alperne, hvor han leverede et flot udbrud på kongeetapen. Siden skuffede han imidlertid igen fælt, og han har været langt fra at vise noget, der giver håb. Han er imidlertid også meget svingende, og hans sejr i 2021 viser i hvert fald, at han har det fint i regnvejr. Lige nu er der bare ikke alt for meget, der tyder på, at benene er gode nok til at tage den påkrævede solosejr – og dagens styrt har næppe heller hjulpet, selvom det virkede udramatisk.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAndreas Leknessund<\/b> har desværre ikke forbedret sin klatreevner i år, hvad man ellers kunne have håbet på efter sidste års Tour. Der var et lille håb på kongeetapen i Baskerlandet, men foreløbig tyder intet på, at han kan vinde denne etape. Sidste år var det nemlig også først i Tourens sidste del, at hans motor blev var. Omvendt er han også en kraftfuld fyr, der er skabt til at få et forspring i fladlandet. Lykkes det, vil han have poweren og forhåbentlig også klatreevnerne til at holde hele vejen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nÅret inden Dombrowski var det Jhonatan Caicedo<\/b>, der vandt den første bjergetape i dette løb. Det er imidlertid også det absolut bedste, vi har set til ham, og siden har han ikke været i nærheden af noget som helst. Når jeg alligevel nævner ham, skyldes det, at han pludselig fandt nogle hidtil usete klatreben på kongeetapen i Romandiet, hvor han var chokerende god. Det er imidlertid også et meget usikkert grundlag, for da han i dag blev sat, lignede han bestemt ikke en mand, der bare ventede på Magnus Cort. Vi kan kun hænge vores hat på det, han lavede i Romandiet. Det er et spinkelt grundlag, men et grundlag er det dog.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEn joker kunne være Callum Scotson<\/b>. Jeg er dybt imponeret over, hvor god en klatrer han er blevet i år, hvad han senest stillede til skue i dagens finale, hvor han var sidste arbejdsmand for Matthews. Han er ikke spurtstærk og vil formentlig skulle slå stærkere klatrere, men det kan måske også lade sig gøre, hvis han får et forspring i fladlandet. Hans flotte niveauspring i år har fortjent at blive belønnet med en sejr.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMan kunne også pege på Nicola Conci<\/b>, men han har i år ikke vist det fornemme niveau, han havde sidste år, og Samuele Battistella<\/b> har ikke den superform, han skal bruge til så svær en finale, der nok er for svær for Cristian Scaroni<\/b>. Jeg var fristet af at pege på Bruno Armirail<\/b>, der med et forspring i fladlandet kunne overraske, men mon ikke den bliver for svær? Luca Covili<\/b> har endnu ikke fundet de ben, han sidste år havde i den sidste del af Giroen, og Harm Vanhoucke<\/b> har skuffet hele året. Lottokuponen Alessandro Verre<\/b> har vist fremgang, men ikke nok til at vinde en etape som denne, og Diego Ulissi<\/b> synes ikke længere god nok. Dagens etape viste en stærkt lidende Warren Barguil<\/b>, der synes sat for meget tilbage af sin coronasygdom, og Bob Jungels<\/b> synes for formsvag efter sin sygdom. Hverken Natnael Tesatsion<\/b> eller Amanauel Ghebreigzabhier<\/b> har imponeret i år, hvad Luis Leon Sanchez, Giovanni Aleotti, Vadim Pronskiy, Stefan De Bod, Alessandro De Marchi, Edoado Zambaini, Valerio Conti, Mikael Cherel, Maxime Bouet, Michel Ries, Oscar Rodriguez<\/b> og Sebastian Berwick<\/b> bestemt heller ikke har. Aurelien Paret-Peintre<\/b> ventes at køre sit klassement defensivt, og den bør være for hård for den ellers velkørende Toms Skujins, Sven Erik Bystrøm<\/b> og Simone Velasco<\/b>. Florian Stork<\/b> viste ikke storform i dag, Vincenzo Albanese<\/b> har blikket stift rettet mod de kommende hjemmebaneetaper, Rudy Molard<\/b> er forslået efter styrtet i sidste uge, og Simone Petilli<\/b> og Laurens Huys <\/b>kan næppe gøre det færdigt. Mads Würtz<\/b> har store ambitioner på etapen og synes i storform, men denne finale bør være for svær til, at han kan gøre det færdigt. Endelig er Laurens De Plus<\/b> nok låst at holdet, som også alle fra Jumbo og Soudal er det.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSkulle det alligevel blive samlet, er det formentlig, fordi Roglic vil vinde en spurt. Derfor vil Jumbo og Soudal formentlig kontrollere, og i modvind burde det kunne lade sig gøre med Sepp Kuss og Ilan Van Wilder. I en flad spurt bør Primoz Roglic<\/b> være hurtigst, hvorfor han er favorit. Den største trussel må væren Tao Geoghegan Hart<\/b>, der er lynhurtig, efterfulgt af Remco Evenepoel<\/b>, der trods sin forbedrede fart endnu ikke har slået Roglic på flad vej. En joker er Aleksandr Vlasov<\/b>, der spurtede godt i 2022, men næppe godt nok til at vinde. Jeg har til gengæld svært ved at se andre vinde en spurt, da Joao Almeida, Thibaut Pinot<\/b> og Damiano Caruso <\/b>slet ikke har samme fart som tidligere, og jeg ikke ser Patrick Konrad<\/b> overleve, og derfor skal de øvrige kandidater nok være folk, der får lov at køre, som Pozzovivo gjorde det i 2012. Her kunne et godt bud være Lennard Kämna<\/b>, hvis han er ok efter sin lille sygdom, Jefferson Cepeda, Lorenzo Fortunato, Santiago Buitrago <\/b>eller Eddie Dunbar<\/b> – og så naturligvis Domenico Pozzovivo <\/b>igen, hvis han har fundet nogle ben, han slet, slet ikke havde i Alperne.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBEMÆRK: Husk igen, at jeg rangerer efter vinderpotentiale, hvad der er særligt vigtigt i forbindelse med Barta.<\/b><\/p>","date":"8\/5-2023 kl. 20:55","date_unformatted":"2023-05-08 20:55:20","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356194","title":"Analyse af 4. etape","text":"I 2010 var Michael Matthews på alles læber. Det stod nemlig lynhurtigt klart, at Australien var i gang md at producere en ny verdensstjerne. Allerede inden han selv blev professionel, satte han det professionelle felt til vægs med to etapesejre i Langkawi, inden han blev U23-verdensmester på hjemmebane. Han havde end ikke været professionel i end måned, da han på hjemmebanen i Tour Down Under i januar 2011 havde taget sin første sejr på WorldTouren, og den dag blev det mere end nogensinde klart, at der var noget stort på vej fra den anden side af jordkloden.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen første store sejr kom i den klassiske stigende spurt i Stirling, hvor han satte stjerner som Down Under-kongen André Greipel og Matthew Goss, der få uger senere vandt Milano-Sanremo, til vægs, og det skulle blive ganske symbolsk. Hvor mange nok var foranlediget til at tro, at han var sprinter, fordi de tre store sejre i 2010 kom i flade spurter, skulle det hurtigt vise sig, at det slet ikke var her spidskompetencen var. Nej, det var ikke en holdbar sprinter, men en superpuncheur, der var født.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nUndervejs er det efter dagens Giro-etape blevet til 40 sejre, men alligevel har han aldrig befundet sig i det allerøverste luftlag. Han har nemlig været så slemt uheldig at ramme toppen samtidig med Peter Sagan, der har utroligt mange ligheder med sin australske rival, men bare var en tand bedre på de fleste parametre. Det er måske mest symbolsk kommet til udtryk ved, at Matthews to gange er endt på podiet i et af de VM-løb, Sagan har vundet, og at han først vandt pointtrøjen i Touren i det ene år, hvor Sagan var sat ud af spillet. Stort set hver eneste gang, man gik ind til en grand tour-etape, som passede Matthews, talte alle om en Sagan- og ikke en Matthews-etape, hvis de altså begge var med i feltet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er naturligvis sort uheld at være en jævnaldrende og lidt dårligere kopi af en af alletiders bedste cykelryttere, og det har utvivlsomt kostet Matthews mange sejre. Alligevel står han tilbage med et generalieblad. Ikke blot har han vundet 40 gange, han vinder stort set kun store løb. Faktisk var hans seneste sejr uden for WorldTouren Vuelta a La Rioja helt tilbage i 2016, og siden han i 2013 i sin allerførste grand tour tog sin første etapesejr, er blot 3 af de 29 sejre, det er blevet til dengang, kommet på lavere niveau end det højeste. Bag de 40 sejre ligger således meget mere kvalitet end kvantitet, og Matthews kunne utvivlsomt have vundet meget, meget mere, hvis ikke han havde stræbt efter det største.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTræfsikkerhed har der også været masser af. I løbet af sine første syv grand tours, var det kun i hans Tour-debut i 2015, a7 han ikke vandt en etape, og det skyldtes formentlig primært, at han efter et tidligt styrt i den første uge kæmpede en dødskamp for blot at nå Paris, ganske tæt på løbets sidsteplads. Og mange af sejrene kom i den specialitet, vi bør huske Matthews for, og som havde hævet ham mod større tinder, hvis ikke det var for Sagan, nemlig hans eminente puncheurevner.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAllerflottest kom det vel til udtryk i 2017, hvor han vandt den forrygende puncheurspurt i Rodez under Touren. Her var Sagan som bekendt ude efter sin diskvalifikation, men han slog Greg Van Avermaet i den sæson, hvor belgieren havde vundet stort set alle brostensklassikere med Flandern Rundt som en ret ensom undtagelse. Det gjorde han endda i en spurt, der passede Van Avermaet så godt, at han havde slået – tør man skrive det – selveste Sagan i præcis samme finale få år tidligere.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPuncheurevnerne er også kommet til udtryk på den anden side af Atlanten i de canadiske klassikere, der på mange måder er et lille VM for puncheurs. Her har Sagan og Van Avermaet talrige gange jagtet the double, men den dag i dag er det stadig kun Simon Gerrans og Matthews, der har vundet begge løb i samme sæson. I 2019 vandt han sågar løbet i Quebec for anden gang foran – nå, ja – Sagan og Van Avermaet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDa han var allerbedst, kunne Matthews slå dem alle i denne slags stigende spurter, men desværre er der løbet meget vand under åen siden dengang. Sejrsraten er aftaget så voldsomt, at dagens sejr i Giroen blot var hans fjerde i dette årti, og han er heller ikke længere den puncheur, han engang var. I den slags finaler taler vi i dag snarere om Mathieu van der Poel, Wout van Aert, Tadej Pogacar, Primoz Roglic og Julian Alaphilippe, og da han i Touren sidste år endelig tog sin første grand tour-etapesejr siden 2017, skete det på helt atypisk maner som udbryder og ikke som puncheur – dog i så vanskelig en finale, at det måske var karrierens flotteste og i hvert fald mest uventede sejr. Meget symbolsk var der to puncheurspurter i sidste års Tour, og her blev Matthews nr. 2 begge gang, slået af – naturligvis – hhv. Pogacar og Van Aert.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNej, Matthews har ikke valgt sine modstandere med omhu, når han har været oppe mod så mange vidunderbørn, og lettere bliver det ikke af, at han i dag altså ikke er den rytter, der tidligere kunne næsten alt – eksempelvis både vinde pointtrøjen i Touren og gå i top 5 i alle tre ardennerklassikere. Men af og til mindes vi om, at den i dag lidt ældre australier altså er en større stjerne, end hans resultatliste måske umiddelbart tilsiger.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHan mindede os om det i Quebec sidste år, hvor han – ganske vist i en spurt om 2. pladsen – overspurtede en vis Van Aert bare få uger dennes store mål ved VM. Og i dag mindede han og så om det igen, da han imponerende ni år efter sin første Giro-etapesejr, der kom i hans blot anden grand tour få måneder efter debutsejren i Vueltaen, atter krydsede stregen først i en af den slags puncheurspurter, der mere end noget andet definerer ham.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHeller ikke denne gang havde Matthews gjort det let for sig. Denne gang var modstanderen Mads Pedersen, der ganske vist er en lidt tungere type end australieren, men som i en bakkespurt, der kun var 350 m lang og steg med beskedne 5%, med sin enorme power stadig må regnes som en af verdens allerbedste. Det må han særligt, når spurten kommer efter en af de lange og hårde dage, som mere end nogen anden definerer danskeren – og så endda i det regnvejr, han elsker.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEndnu vanskeligere blev det endda af, at Pedersen blev sat perfekt op. I den uhyre kringlede finale betød position langt mere end gode sprinterben, og derfor må danskeren have knebet sig lidt i armen, da Amanuel Ghebreigzabhier, Bauke Mollema og Toms Skujins serverede spurter så meget på et sølvfad, at intet tydede på, at Jesper Skibby ville være eneste dansker med etapesejre i alle grand tours mange sekunder længere, da Skujins førte Pedersen gennem sidste sving. Endnu mere umuligt blev det endda af, at Matthews, der ellers havde brugt sit hold til at gøre etapen til et blodbad, uden et tog havde valgt strategien med at følge Pedersens hjul, for siden blot at tabe det til Vincenzo Albanese til allersidst.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDermed var oddsene for dansk sejr endnu større, og Matthews kunne ikke gøre andet end at åbne en af den slags lange spurter, som Pedersen endda elsker og mestrer bedre end de fleste. Herefter fik vi det drømmescenarium, man kunne have ønsket sig fra morgenstunden, nemlig at se de to forhåndsfavoritter spurte side om side i en rigtig stærkmandsspurt på den lille bakke op mod målet i Melfi.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI den kamp ville Matthews have været favoritten for år tilbage, men i dag ville de fleste nok have peget på Pedersen – i hvert fald lige ind til Matthews mindede os om, hvem det er, der har været en af de allerbedste puncheurs i mere end et årti. Det var præcis det, Van Aert også blev mindet om i Quebec sidste år, og den lektie må Pedersen nu også sluge som en ganske ubehagelig dessert efter en lang og mod slutningen også endelig begivenhedsrig etape.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet var nemlig her, der endelig kom liv i en ellers lang og kedelig dag, da Jayco- og Trek-mandskaberne indledte det blodbad, der stod i de fleste drejebøger. Begge havde brug for det hårde løb, der kunne sætte de tunge sprintere til vægs, men det var også klart, at det var Pedersen og ikke Matthews, der var sårbar. Vi taler trods alt om en mand, der sidste år vandt på muren i Mende i Touren, og som har været i top 5 i både Fleche og Liege – resultater, der trods alt er helt uden for Pedersens rækkevidde. Spørgsmålet var bare, om Jayco kunne gøre det så hårdt, at selv Pedersen ville komme i problemer.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet kunne de. Med Filippo Zana og den i år så chokerende godt klatrende Callum Scotson som motorer, gjorde de noget, der så ganske utænkeligt ud under Vueltaen, nemlig bragte danskeren i vanskeligheder. I sidste ende manglede de desværre de folk, der skulle til for at forhindre et comeback fra Matthews’ værste rival, men det er ikke utænkeligt, at det var den krise, der i sidste ende kostede Pedersen de få centimeter, der skilte ham fra et medlemskab af Skibbys ret ensomme klub.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBlodbadet havde jo også en anden effekt, nemlig at etapen blev akkurat lige så selektiv, som den havde potentiale til, og som sprinterne frygtede. De fleste havde udtrykt håb om at overleve, men i sidste ende var der kun de næsten sikre kort, nemlig Pedersen, Matthews, den i år så eminent klatrende Vincenzo Albanese samt Andrea Vendrame, der er svingende, men er så god, at han altså har vundet en halv bjergetape i dette løb.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nOg så var der Kaden Groves. Det lå ellers ikke lige i kortene fra morgenstunden, når Jayco lykkedes med så voldsomt et blodbad. Nok vidste vi fra Catalonien og ikke mindst sejren i Limburg, at hans holdbarhed var stærkt forbedret, men med tanke på, at det kun er godt et halvt år siden, at Pedersen problemfrit satte ham af på stigningerne i Vueltaen, var det lidt af et gennembrud for Matthews’ tidligere holdkammerat, vi oplevede i dag. Det lykkedes ham endda med god hjælp fra en endelig igen formstærk Stefano Oldani, som ellers har haft et horribelt forår, at klare den positionskamp, han ikke mestrer, så godt, at han med de rette ben havde alle chancer for at gøre det færdigt. Det var han end ikke tæt på, hvormed det står klart, at han stadig er et stykke fra Matthews’ og Pedersens niveau, men i dag blev hans perspektiver pludselig meget, meget bedre efter en etape, hvor det var ham, der satte Pedersen på stigninger, og ikke omvendt, somd et var det i Vueltaen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEndnu mere imponerende bliver det, når man ser, hvilke puncheurs der røg af. Inden etapen kunne man have talt om Alessandro Covi og Simon Clarke, men de var end ikke tæt på. Klatrere som Remy Rochas og Warren Barguil, der ganske vist ikke er på toppen efter sin sygdom, kom heller ikke med hjem. Og blandt de andre tungere sprintere var det kun den stadig mere klatrestærke Alberto Dainese, der var tæt på.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAlbanese sad der imidlertid ganske som forventet, men han måtte igen sande, at han mangler lidt fart i forhold til de allerbedste. For ham skal finalerne nok være en anelse hårdere, hvis han skal have en chance, men i hvert fald fik han sat en fed streg under sit suveræne forår. Mere kneb for Vendrame, der nok engang må sande, at han ikke helt har den fart, han havde, da han var bedst. Og så viste Sven Erik Bystrøm lidt af den vilde klatring, han imponerede med i Australien i foråret, mens Simone Velasco gav lidt tiltrængt synlighed for Astana med en god spurt, der bekræftede det fornemme niveau, han havde i Ardennerne.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBystrøm slog endda en af feltets allerbedste puncheurs, nemlig Roglic. Der var lidt tvivl om, hvorvidt sloveneren ville blande sig, særligt når de våde veje gjorde finalen halsbrækkende. Han var i hvert fald ikke helt afvisende for at gøre forsøget, for han valgte at spare sig i den indlagte spurt, hvor han slet ikke spurtede mod Remco Evenepoel, og mod slutningen kørte Koen Bouwman ham også frem mod fronten. I sidste ende sad han imidlertid så langt tilbage, at han ikke for alvor spurtede, og dermed missede han en lille chance for at hente et par sekunder på sin rival. Ja, faktisk betød hans beslutning om at satse på finalen jo, at han efter den indlagte spurt nu er et sekund længere fra sejren.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDerfor blev Evenepoel en – ganske vist meget lille – vinder af duellen på en dag, der ellers kunne være blevet Roglics. Til gengæld afslørede den også igen en af hans få tilbageværende svagheder, nemlig positioneringen. Han forsøgte at lime sig til Roglics baghjul, men i sidste ende sad han så langt tilbage, at han måtte spurte for fuld kraft for at sikre sig, at han ikke tabte sekunder. Det minder os om den for Roglic så skæbnesvangre 16. etape i Vueltaen, hvor han også sad så langt tilbage, at Roglic uden problemer kunne lancere det angreb, der i sidste ende sendte ham ud af løbet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMen en vinder blev han altså på en dag, hvor han og Roglic satte rivalerne endnu længere tilbage – om end ganske marginalt. Til gengæld var etapen trods alt for let til, at vi fik andre svar i klassementet. Jo, vi fik bekræftet, at Brandon McNulty som lovet ikke har klassementsambitioner i dette løb, og vi fik at se, at Thibaut Pinot har interesse i bjergtrøjen – enten fordi han lige så godt kunne tage den, når den lå for hans fødder, eller fordi det er meget rart med en backup, hvis klassementet skulle kikse.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDermed viste han igen det, vi så i Romandiet, nemlig at der fortsat er liv i de gamle ben. Det var han imidlertid ikke ene om. Denne dag tilhører nemlig hverken Pinot, Evenepoel eller nogen som helst anden. Den tilhører kun Matthews, der på denne regnfulde mandag mindede os om fordums storhed. Det er ikke, hvem som helst der kan slå Pedersen i en spurt som denne, men hvis danskeren mangler en lille trøst, må han minde sig selv om, hvem det var, der slog ham. Sagan, Van Avermaet, Van Aert og mange andre har nemlig oplevet præcis det samme!<\/p>","date":"8\/5-2023 kl. 18:29","date_unformatted":"2023-05-08 18:29:21","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356014","title":"Vejret","text":"Efter den solrige start på løbet er det blevet mere ustadigt. Tirsdagen ventes at starte tørt, men det vil være overskyet gennem hele dagen med kun lidt sol. Temperaturen vil ved starten være 19-20 grader og 17-18 grader i bunden af sidste stigning. Herefter vil nedbørsrisikoen stige til 15-20%, men når man kommer ned fra næstsidste stigning, vil den i hele finalen ligge på 55-80%, dog aftagende til allersidst. Vinden vil være let (10-12 km\/t) og starte i nord, men hovedsageligt komme fra nordøst og østnordøst. Det giver hovedsageligt med- og sidemedvind gennem det meste af dagen hele vejen frem til den sidste spurt. Nu vil der være modvind frem til stigningen, hvor der vil være sidemodvind hele vejen op og frem til den sidste kilometer, hvor der vil være først sidevind og sluttelig sidemedvind over de sidste ca. 500 m.<\/p>","date":"8\/5-2023 kl. 13:05","date_unformatted":"2023-05-08 13:05:54","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356013","title":"Ruten","text":"Det er sjældent, at man skal længere frem end til fjerdedagen, inden Giro-arrangørerne kaster feltet ud i den første bjergetape, og heller ikke i år skal man vente længe. Efter at tredjedagen gav rytterne mulighed for at varme klatrebenene op, bliver det nemlig alvor allerede på 4. etape. Her venter en opslidende dag nærmest uden fladt terræn og næsten 4000 højdemeter, hvor det hele kulminerer med det første besøg ved Lago Laceno siden 2012, hvor Domenico Pozzovivo tog sin hidtil eneste grand tour-etapesejr. Her skal det første slag slås på en relativt kort stigning, der for det meste er let, men har 3 km med 9,4%, inden det hele slutter med tre flade kilometer. For 11 år siden gjorde etapen nærmest ingen forskelle, og det er bestemt heller ikke her, man vinder Giroen, men hvis den stejle del af stigningen gribes aggressivt an, kan vi som minimum få et første indblik i årets klatrehierarki.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMed en distance på 175,0 km er der tale om en af løbets kortere etaper, der fører fra Venosa til Lago Laceno i den sydlige del af landet. Vi har nået årets sydligste punkt, og etapen består derfor af en tur tværs gennem den italienske støvle fra øst mod vest, så man herefter kan starte rejsen mod nord. I denne del af støvlen er der nærmest intet fladt, og derfor går det op eller ned næsten hele vejen gennem Appenninerne. Det får rytterne at mærke med det samme, når de lægger ud med at køre mod sydvest ad en stigning (2,8 km, 6,1%). En nedkørsel leder videre mod sydvest, men derefter går det med det samme mod vest op ad endnu en stigning (4,1 km, 5,2%), der har top efter 10,4 km.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNu bliver det kortvarigt lidt lettere, når man kører mod sydøst ad en større og let faldende vej, inden man fortsætter mod sydøst på ad endnu en stigning (6,4 km, 4,4%), der har top efter 24,6 km. Her drejer man mod nordvest ad et kort, fladt stykke, inden en teknisk nedkørsel leder videre mod nordvest, hvorefter et kort, fladt stykke leder mod sydvest.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen lettere fase får en brat ende, når man kører mod vest og senere sydøst op ad kategori 2-stigningen Passo delle Crocelle (13,6 km, 4,3%, max. 11%), der først har 5 km med 4-5%, herefter en flad kilometer efterfulgt af først 3 km med 5-7%, siden 2 km med 3-4% og slutteligt 1500 m med 6-7%. Toppen rundes efter 64,2 km, hvorefter en først meget teknisk og siden betydeligt lettere nedkørsel leder mod sydvest, sydøst og slutteligt syd ned til etapens sydligste punkt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHer vender man rundt for at køre mod nordvest igennem først fladt terræn og siden op ad stigningen Muro Lucano (5,1 km, 5,5%), der har top efter 95,9 km, hvor dagens første spurt køres. Den leder op til et fladt plateau, der kortvarigt følges videre mod nordvest, inden det går mod nordvest op ad kategori 2-stigningen Valico du Monte Carruozzo (8,2 km, 5,3%), der er en helt jævn stigning med top efter 110,2 km. Samlet set er der fra bunden af Muro Lucano tale om en 19,9 km lang stigning med 3,8% i snit og et maksimum på 11%.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHerefter bliver det betydeligt lettere. En teknisk nedkørsel leder mod nordvest ned til Conza delle Campania, der nås efter 126,0 km, hvorefter man kører ad en let stigende vej mod først nordvest, siden sydvest og slutteligt vest, indtil en nedkørsel leder mod sydvest frem til en bakke (1,0 km, 5,2%), som mod sydvest fører op til Montella, hvor dagens anden spurt køres efter 159,2 km. En kort nedkørsel leder nu mod nordøst frem mod finalen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen indledes, når man drejer mod sydøst for at køre op ad kategori 2-stigningen Colle Molella (9,6 km, 6,2%, max. 12%), der skal inddeles i flere dele. De første 5,5 km er således lette med stigningsprocenter på hovedsageligt 4-5%, men derefter venter 3 km med 9,4% og lange stykker med tocifrede procenter, inden den flader ud med 5,8% over de sidste 1400 m frem mod toppen, som rundes efter 172,0 km. Herfra resterer bare 3,0 km, der først er let faldende over 750 m og derefter stort set helt flade. Der er ingen skarpe sving efter toppen, hvor den 7 m brede vej kun bugter sig let, mens man kører mod øst, sydøst, øst, sydøst og syd ind på den på 300 m lange opløbsstrækning, der leder frem til målet i den lille by Villagio Laceno. De sidste 500 m stiger let med 1,6% i snit.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEtapen byder på i alt 3667 højdemeter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nLago Laceno har kun én gang tidligere i dette årtusinde været mål for et stort cykelløb. Det var i Giroen i 2012, hvor Domenico Pozzovivo kørte alene hjem fra sidste stigning med 23 sekunder ned til Benat Intxausti og 27 sekunder ned til en stor gruppe på hele 23 mand.<\/p>","date":"8\/5-2023 kl. 13:05","date_unformatted":"2023-05-08 13:05:45","km_driven":"175","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"356011","title":"Velkommen","text":"Velkommen til dagens direkte live opdatering fra Giro d'Italia (4. etape). Dagens løb køres fra Venosa til Lago Laceno over 175 kilometer. Vi starter kl. 12.45.<\/p>","date":"8\/5-2023 kl. 13:05","date_unformatted":"2023-05-08 13:05:34","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/ProfilePics\/emil_500x500.jpg","url":"emil-axelgaard"},{"author":"Christian Frese","email":"frese@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Diverse\/Krille_(2).jpg","url":"christian-frese"},{"author":"Gustav Volstrup S\u00f8nderlund","email":"gustav.sonderlund@gmail.com","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/ProfilePics\/gustav-profile_200x200.jpg","url":"gustav-volstrup-soenderlund"}]}

Løb/etapen starter:09-05-2023 kl. 12:45Rytterne forventes i mål:09-05-2023 kl. 17:15Liveopdateringen starter:09-05-2023 kl. 12:45

Annonce

Mest læste

Lige nu I dag 7 dage

Sidste etape af Tour of Türkiye neutr...

Ineos-profil reagerer på samlet sejr ...

Endnu en dansk junior-sejr i udlandet

Trek trækker sig fra sponsorat

Lidl-Trek trodser styrt og vinder i d...

To dobbelt-sejre til ColoQuick i week...

Efter dansk sejrsstime: Vi tog store ...

Formstærk franskmand sejrer efter dan...