U23-rytterne bane EM<\/a>, så kører Carl Frederik Bevort lige nu om europamesterskabet.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:41","date_unformatted":"2020-10-10 14:41:16","km_driven":"133","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270532","title":"Toby skriver: can you rank your favourites of the outbreak? bookies are like this: 1holmes 2puccio 3ravanelli 4rosskopf 5dowsett 6brandle","text":"Hi Toby<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I made an analysis of the break earlier today.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:40","date_unformatted":"2020-10-10 14:40:55","km_driven":"200","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270531","title":"Anders skriver: Lidt over 70 Klik og godt 8 min... og et svagt udbrud - kan det ikke t\u00e6nkes nogle af holdende s\u00e6tter tempo nu? Det er vel en etapesejt at k\u00f8re om, og det er der da slet ikke en ulige kamp... ?","text":"
Hej Anders<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Så ville de efter al sandsynlighed have udnyttet det flade. De har klart signaleret, at de ikke vil jagte i dag jf. tidligere.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:40","date_unformatted":"2020-10-10 14:40:28","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270530","title":"Kristian skriver: Hvorfor er Astana altid S\u00c5 ringe til at positionere sig? Der er ikke meget patron over Fuglsang.","text":"
Hej Kristian<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mod en defekt kæmper selv Fuglsang forgæves.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:39","date_unformatted":"2020-10-10 14:39:15","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270529","title":"69 km til m\u00e5l - 131 km k\u00f8rt","text":"
Sagan sidder i Fuglsang-gruppen. Det Trek-angreb kom vist bag på alle, men de kommer op nu.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:38","date_unformatted":"2020-10-10 14:38:48","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270528","title":"69 km til m\u00e5l - 131 km k\u00f8rt","text":"
Nå, nu indfandt besindelsen sig. Trek stopper igen. Heldigt for Fuglsang, men det betød, at afstanden faldet til 7.50. Kan det give Bora ideer alligevel? Sunweb har jo vist, at de ikke vil.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:38","date_unformatted":"2020-10-10 14:38:19","km_driven":"131","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270527","title":"Henrik skriver: Hvad har du af forventninger til de to franske sprintere Coquard og Bouhanni i Paris Tours?","text":"
Hej Henrik<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det vil jeg skirve en kort note om i aften jf. tidligere svar.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:37","date_unformatted":"2020-10-10 14:37:37","km_driven":"131","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270526","title":"70 km til m\u00e5l - 130 km k\u00f8rt","text":"
Astana fører som gale i Fuglsang-gruppen. Det bliver interessant at følge efterspillet af det her. Trek giver den i hvert fald gas!<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:37","date_unformatted":"2020-10-10 14:37:03","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270525","title":"71 km til m\u00e5l - 129 km k\u00f8rt","text":"
Den er vel ikke helt fin, Nibali? Fuglsang er jo kun sat grundet defekt. Omvendt: hvis angrebet var planlagt allerede inden, er det fair nok.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Fuglsang-gruppen er 50 sekunder efter.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:36","date_unformatted":"2020-10-10 14:36:17","km_driven":"130","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270524","title":"Jakob Fuglsang k\u00e6mper","text":"
Jakob Fuglsang har haft defekt, og han er lige nu 45 sekunder efter hovedfeltet, hvor Nibali har smidt flere folk frem forrest i feltet.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:36","date_unformatted":"2020-10-10 14:36:09","km_driven":"129","element_is_question":"0","video_id":"6199445801001","video_caption":"Jakob Fuglsang med defekt p\u00e5 cyklen \u2013 problemer p\u00e5 nedk\u00f8rslen"},{"id":"270523","title":"71 km til m\u00e5l - 129 km k\u00f8rt","text":"
Hmmm... Feltet er faktisk knækket i flere grupper. Og Fuglsang sidder jo i den bagerste! Er de virkelig i gang med et nedkørselsangreb? Det vil godt nok være et vildt projekt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Bernard og Mosca fører i hvert fald hårdt.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:35","date_unformatted":"2020-10-10 14:35:08","km_driven":"200","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270522","title":"71 km til m\u00e5l - 129 km k\u00f8rt","text":"
Hmmm... Feltet er faktisk knækket i flere grupper. Og Fuglsang sidder jo i den bagerste! Er de virkelig i gang med et nedkørselsangreb? Det vil godt nok være et vildt projekt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Bernard og Mosca fører i hvert fald hårdt.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:35","date_unformatted":"2020-10-10 14:35:07","km_driven":"129","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270521","title":"71 km til m\u00e5l - 129 km k\u00f8rt","text":"
Hmmm... Lidt overraskende holder Trek presset på det flade. Mosca fører ret hårdt, og afstanden er bare 8.05. Hvad i alverden handler det om?<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:34","date_unformatted":"2020-10-10 14:34:12","km_driven":"129","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270520","title":"Anders B skriver: Giver det ikke god mening for Sunweb at placere \u00e6ggene i 'Kelderman-kurven' (i morgen) frem for med Matthews i dag... De har vel en potentiel Tour-vinder? Og et hold der godt kan matche Astana, Trek og Jumbo i denne Tour?","text":"
Hej Anders<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
De må jo tro på det. Ellers giver det ingen mening, at de ikke går efter en etapesejr her, men med den klatring, vi har set fra Kelderman, vil jeg blive overrasket, hvis han vinder. Og hvis det vitterligt var så klart, at det kun handlede om ham, kunne Matthews vel have kørt Tour og klassikere? Men måske betød Keldermans kørsel på Etna, at de fik en tro, de ikke havde før, selvom det først og fremmest var lidt tilfældigt, at han sneg sig væk i det taktiske spil.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:33","date_unformatted":"2020-10-10 14:33:39","km_driven":"129","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270519","title":"Jon skriver: Hei Emil! Er det bekreftet at Circus-Wanty ogs\u00e5 tar over de kontraktfestede rytterne fra Ccc? S\u00e5vidt jeg har lest tar de kun over WorldTour-lisensen, mens resten av laget vil best\u00e5 som vanlig (forel\u00f8pig selvsagt, for tanken er jo naturlig), mulig jeg har g\u00e5tt glipp av noe. Ps: N\u00e5r man har tatt av hjelmen er det vel allerede 98 % sannsynlighet for at man er ute av rittet, jf. Gastauer.","text":"
Hej Jon<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Du har ret. Rytterne skal have nye kontrakter, men jeg læste et sted en liste over CCC-ryttere, som havde deres interesse. Nu har jeg så selvfølgelig glemt, hvem det var.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:32","date_unformatted":"2020-10-10 14:32:00","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270518","title":"Hans skriver: L\u00e6ste lige analysen fra i g\u00e5r. Er det et par linjer, du ryster ud af \u00e6rmet mellem aftensmaden og kaffen? Det er godt arbejde! :-)","text":"
Hej Hans<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tak for rosen! Det er inden aftensmaden, at de produceres. I går skete der heldigvis så meget, at den næsten skrev sig selv. Andre dage skal jeg være lidt mere kreativ.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:29","date_unformatted":"2020-10-10 14:29:08","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270517","title":"74 km til m\u00e5l - 126 km k\u00f8rt","text":"
Så fik Fuglsang kontakt med feltets hale. Han sidder med Felline, Cataford, Barbier og den styrtede Fiorelli.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:28","date_unformatted":"2020-10-10 14:28:20","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270516","title":"ECN skriver: Dowsett vandt KOM i Ride London sidste \u00e5r, s\u00e5 han er jo n\u00e6rmest klatrer ;)","text":"
Hej ECN<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Du har ret. Det glemte jeg! Han er jo en sand letvægter :-)<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:27","date_unformatted":"2020-10-10 14:27:44","km_driven":"126","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270515","title":"Gul skriver: Kunne man ikke forstille sig at Dowsett og Br\u00e4ndle kan udnytte deres overtal og tempof\u00e6rdigheder i et tidligt angreb? S\u00e5 der g\u00e5r taktik i tingene bagved?","text":"
Hej Gul<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jo, det er den eneste måde, de kan vinde på. Se et tidligere svar.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:27","date_unformatted":"2020-10-10 14:27:20","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270514","title":"76 km til m\u00e5l - 124 km k\u00f8rt","text":"
Ag2r-rytteren var Gastauer, som har smidt hjelmen og med 99% sikkerhed nok desværre er ude af løbet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Fuglsang har ikke lukket endnu, men det er også svært på nedkørslen. Feltet går helt sikkert i stå på det flade, og så kommer han let op.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:27","date_unformatted":"2020-10-10 14:27:03","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270513","title":"Michael B skriver: Undrer mig totalt over at man lader s\u00e5dan et udbrud k\u00f8re ! Der er da utrolig mange hold med gode puncheurs der m\u00e5tte v\u00e6re interesseret i etapesejr nu hvor det var muligt at s\u00e6tte Demare p\u00e5 de sidste bakker ! Det er jo til grin !","text":"
Hej Michael<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Så mange er der ikke. Selve finalen er flad, og da Deceuninck tænker på trøjen, og Ineos er i udbrud, er det reelt kun Bora og Sunweb, der for alvor kan tro på det (når FDJ som nævnt satser på pointtrøjen). Og deres interne spil har jeg allerede skrevet mange linjer om :-)<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:26","date_unformatted":"2020-10-10 14:26:09","km_driven":"124","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270512","title":"Sagan v Demare skriver: Kan Sagan hente point ved hj\u00e6lp af udbrud I l\u00f8bet af Giroen? Ellers er det vel game over allerede?","text":"
Hej<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det kan han i teorien, men det ser svært ud. De fleste etaper har en ret flad start, hvor FDJ har let ved at kontrollere ham. Når han smider etaper i dag, nærmer Demare sig matchbold.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:24","date_unformatted":"2020-10-10 14:24:51","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270511","title":"78 km til m\u00e5l - 122 km k\u00f8rt","text":"
Fuglsang har haft defekt - tror jeg. Vi så ham stå og rode med cyklen, så jeg tror - og håber - ikke, at han har været nede. Han skal nu jagte, men i lyset af det lave tempo er det ikke en kastatrofe. Han har Felline hos sig.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:23","date_unformatted":"2020-10-10 14:23:20","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270510","title":"Andreas skriver: Som du selv siger, s\u00e5 kunne man godt forestille sig, at udbruddet vil nuppe en del etapesejre - is\u00e6r i bjergene. Hvem har du fidus til ift. bjergtr\u00f8jen?","text":"
Hej Andreas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har hele tiden sagt Masnada, og det holder jeg foreløbig fast i. Jeg er dog ikke helt overbevist om, at han slipper sit klassement, og hvis Almeida holder trøjen meget længe, vinder han ikke. Et andet bud kunne vel være Haig, nu hvor Yates er ude, og han selv er ude af klassementet, men så skal han smide noget mere tid. Guerreiro, De Gendt og måske Dombrowski, hvis han finder 2019-formen, kunne være andre bud.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:22","date_unformatted":"2020-10-10 14:22:12","km_driven":"122","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270509","title":"Se styrtet","text":"
Se styrtet for nogle kilometer siden.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:21","date_unformatted":"2020-10-10 14:21:06","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"6199445683001","video_caption":"Styrt med 85 kilometer til m\u00e5l"},{"id":"270508","title":"Jonas skriver: Er det helt umuligt at hente udbruddet. Er med p\u00e5 de ikke ligner nogen der vil. Men kunne det ikke stadig lade sig g\u00f8re endnu.","text":"
Hej Jonas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jo, det kan lade sig gøre, men når ingen har brugt det flade til at holde dem i snor, viser det, at ingen vil. De bør holde, hvis ikke der sker et eller andet mærkeligt.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:18","date_unformatted":"2020-10-10 14:18:59","km_driven":"200","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270507","title":"Hakon skriver: Jesper Worre: generelt spsm: er der ikke snart basis for et dansk funderet hold. St\u00e6rke danske ryttere med kompetencer i forskelligt t\u00e6rr\u00e6n. Flere god sportsdirekt\u00f8rer. Det b\u00f8r kunne interesse en sponsor, der ville f\u00e5 en kraftig eksponering \ud83c\udde9\ud83c\uddf0\ud83c\udde9\ud83c\uddf0 Hvad siger du ?","text":"
Hej Hakon<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg er desværre ikke Jesper Worre, så jeg kan ikke svare på hans vegne :-)<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:18","date_unformatted":"2020-10-10 14:18:08","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270506","title":"84 km til m\u00e5l - 116 km k\u00f8rt","text":"
Ag2r-rytteren bliver siddende, men jeg kan ikke se, hvem det er. Mosca fører feltet nedad med Nibali på hjul.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:17","date_unformatted":"2020-10-10 14:17:35","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270505","title":"85 km til m\u00e5l - 115 km k\u00f8rt","text":"
Mosca og Nibali spurter frem, så de kan starte nedkørslen forrest. Positionskampen kostede som ventet lidt tid, så afstanden nu "kun" er 9.40<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:16","date_unformatted":"2020-10-10 14:16:41","km_driven":"116","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270504","title":"86 km til m\u00e5l - 114 km k\u00f8rt","text":"
Ag2r-manden væltede simpelthen helt ud af det blå. Det så mærkeligt ud. Han hev Fiorelli med sig i faldet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Fiorelli er i gang igen.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:15","date_unformatted":"2020-10-10 14:15:53","km_driven":"115","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270503","title":"86 km til m\u00e5l - 114 km k\u00f8rt","text":"
STYRT! Fiorelli er nede. Der ligger en Ag2r-mand, der har slået sig.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:15","date_unformatted":"2020-10-10 14:15:22","km_driven":"114","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270502","title":"86 km til m\u00e5l - 114 km k\u00f8rt","text":"
Der er positionskamp i feltet frem mod nedkørslen, men ikke alt for intens. Vejret er godt, og da det vist står klart, ast udbruddet holder, er der ingen grund til for megen stress.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:15","date_unformatted":"2020-10-10 14:15:02","km_driven":"114","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270501","title":"T skriver: Giroen bliver sendt p\u00e5 Kanal 5, ligner at de sender Gent-Wevelgem p\u00e5 Eurosport 2 lige umiddelbart","text":"
Hej T<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg glemmer Kanal 5. Tak! Det giver mening.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:14","date_unformatted":"2020-10-10 14:14:14","km_driven":"114","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270500","title":"Jeppe skriver: Hvad er den bedste taktik for Israel SUN til at udnytte at de sidder med to mand? Skal de komme med et tidligt angreb s\u00e5 den anden kan sidde p\u00e5 hjul? Eller skal den ene mand ofte sig og f\u00f8re og lukke huller for den anden?","text":"
Hej Jeppe<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
De er begge for tunge til at vinde, så deres chance er at køre offensivt. De skal foregribe stigningerne og angribe på nogle af de lidt lettere stykker. Målet må være, at en af dem har et forspring inden muren, så han kan overleve.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:13","date_unformatted":"2020-10-10 14:13:50","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270499","title":"Marc skriver: Last week someone asked you what would be a good team for Valgren to sign. Wouldn't circus-wanty wouldn't be a good signing for both? Always rather decent team line ups for classics. Talking about CWG, bakelants is covid19 positive (and was in Belgium TV studio with benoot last Wednesday)","text":"
Hi Marc<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
That could certainly be a nice team. With Trentin and Van Avermaet leaving, they are really lacking a captain for the classics. It could be an option.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Bakelants\/Benoot: Bad news. The Danes will probably cross their fingers that Benoot is healthy. He and Kragh should be a nice duo in Flanders.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:13","date_unformatted":"2020-10-10 14:13:03","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270498","title":"Joakim skriver: Jeg undrer mig over at Gent Wevelgen hverken d\u00e6kkes eller sendes i TV. Kan i hj\u00e6lpe?","text":"
Hej Joakim<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Lige nu står det vist til at blive sendt på Eurosport 2 fra kl. 13.30, men det ser så ud til, at de slet ikke sender Giroen på dansk tv. Det virker mærkeligt. Det kan godt være, at de kun sender det på Player. Det er i hvert fald kun dem, der har rettighederne.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:11","date_unformatted":"2020-10-10 14:11:01","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270497","title":"Dar skriver: Jeg l\u00e6gger m\u00e6rke til at mange medier snakker om, hvem der ser st\u00e6rkest ud mellem Fuglsang, Nibali og Kruijswijk, og sammenligner dem hinanden. Det spiller selvf\u00f8lgelig ind, men qua de knap s\u00e5 klatrest\u00e6rke hold, er taktikken ikke de tre imellem noget vigtigere under denne Giro end tidligere Grand Tours?","text":"
Hej Dar<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Taktik bliver vigtig, men jeg tror mere, at det er noget, outsiderne kan udnytte. Vi så forleden, at Kelderman og Vanhoucke kunne snige sig væk, fordi favoritterne havde for travlt med at kigge på hinanden. Jeg tror, at hierarkiet mellem de tre favoritter afgøres af indbyrdes styrke, men de skal passe på med, at de ikke pludselig forærer dum tid til en outsider. Jeg skriver lidt om det i analysen fra i går.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:08","date_unformatted":"2020-10-10 14:08:33","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270496","title":"Dowsett havde forudset det","text":"
Alex Dowsett sagde forud for dagens etape, at det vil blive en god dag for udbruddet. Han sidder nu fremme sammen med en holdkammerat. udbrud<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:08","date_unformatted":"2020-10-10 14:08:23","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"6199438960001","video_caption":"Interview med Alex Dowsett f\u00f8r etapen: Det kunne v\u00e6re en god dag for et udbrud"},{"id":"270495","title":"93 km til m\u00e5l - 107 km k\u00f8rt","text":"
Holmes får lov at vinde bjergspurten. Der er heller ingen af de seks, der er langsigtede kandidater, så det giver mening ikke at bruge mange kræfter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nu vil feltet nok hente lidt på sidste del af stigningen, når der kommer positionskamp frem mod nedkørslen.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:06","date_unformatted":"2020-10-10 14:06:56","km_driven":"200","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270494","title":"94 km til m\u00e5l - 106 km k\u00f8rt","text":"
Rudy Barbier har entydigt vist sig som feltets ringeste klatrer. Trods det lave tempo slipper han. Det er lidt svært at se ham komme til Milano...<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er 10.20.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:04","date_unformatted":"2020-10-10 14:04:04","km_driven":"107","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270493","title":"Tom L skriver: Kan man ikke argumentere for at FDJ m\u00e5ske skulle arbejde? Jeg ved godt st den m\u00e5ske er for sv\u00e6r for ham, men de er her jo kun for ham? Og han er suver\u00e6nt hurtigst? Skal de spare deres fladbane ryttere til bjergetapen imorgen??","text":"
Hej Tom<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han har tre etapesejre. Hans hovedfokus skal nu være pointtrøjen. I det lys vil det være decideret dumt at give Sagan chancen for en 25-0-sejr i dag. I forvejen forærede de sidste år trøjen til Ackermann ved at gå efter sejren på en dag, hvor de havde sikret sig trøjen, hvis bare hele udbruddet var holdt hjem. Nu blev det kun Cima, der klarede den. Ackermann blev 2, og Demare mistede trøjen. Den fejl begår de næppe igen.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:03","date_unformatted":"2020-10-10 14:03:11","km_driven":"106","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270492","title":"Marc skriver: Hi Emil, great that you are doing a small preview about Paris-tours as well. Dont know how big it's gonna be, so I'll have to wait and see. I'm wondering if you think Coquard, Grosu and Venturini can end up in top 20. If you mention them in your small preview I'll read it later on so no need to answer it now","text":"
Hi Marc<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I expect that they will be mentioned somewhere :-)<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:01","date_unformatted":"2020-10-10 14:01:52","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270491","title":"Pelle skriver: Husk at s\u00e6tte p\u00e5 hvem der er i udbrud.","text":"
Hej Pelle<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tak for påmindelsen :-) Det er hermed gjort.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 14:00","date_unformatted":"2020-10-10 14:00:16","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270490","title":"Jeppe skriver: Hvad er reglerne for hvordan man egentlig m\u00e5 k\u00f8re en massespurt? Vi s\u00e5 i g\u00e5r hvordan Demare trak helt p\u00e5 tv\u00e6rs af vejen uden andet umiddelbart form\u00e5l end at forhindre Sagan i at komme forbi. Er det helt efter bogen, eller var det lidt et beskidt kneb?","text":"
Hej Jeppe<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Du skal som udgangspunkt holde din linje, men det er i sidste ende op til et kommissærskøn. Jeg så godt svajet på den langsomme gengivelse, men jeg havde slet ikke lagt mærke til det i selve spurten. For mig at se ændrede det ikke resultatet, for Sagan tabte, som jeg så det, slet ikke momentum af manøvren. Jeg formoder, at det er årsagen til, at juryen ikke reagerede.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:59","date_unformatted":"2020-10-10 13:59:58","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270489","title":"96 km til m\u00e5l - 104 km k\u00f8rt","text":"
Udbruddet øger ikke på stigningen, men det er stadig bare Keisse, der fører. Det er vist mest udtryk for, at de godt kan se, at de holder, og at de allerede er begyndt at spare sig lidt i front.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:58","date_unformatted":"2020-10-10 13:58:11","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270488","title":"Peter skriver: Hvilken dansker har st\u00f8rst potential for at vinde Flandern? Det er vel Kragh eller Valgren? B\u00e5de Pedersen og Asgreen mangler vel noget punch p\u00e5 bakkerne?","text":"
Hej Peter<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Asgreen er faktisk overraskende eksplosiv. Jeg mener stadig, at han er vores bedste kort i kraft af sin enorme motor, men først i morgen ved vi, hvor frisk han er. Derefter er det Kragh. Valgren skuffede så meget i onsdags, at jeg har svært ved at se ham gå på podiet. Og jeg regner Pedersen som værende for tung, hvis ikke han anticiperer, som han gjorde i 2018. Hans bedste chance er Gent-Wevelgem og derefter det nu aflyste Roubaix.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:56","date_unformatted":"2020-10-10 13:56:28","km_driven":"104","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270487","title":"98 km til m\u00e5l - 102 km k\u00f8rt","text":"
Når udbrud får lov at vinde på disse etaper, kan det godt blive en sand udbryderfest resten af tiden. Alle klassementshold er så svage, at de ikke kan kontrollere, så jeg vil ikke blive overrasket, hvis udbruddene holder hjem på alle bjergetaper. Og ser man på uge 2 er der jo masser af klassiske udbryderetaper også. Men vi har da også to sprinteretaper, hvor det trods alt bør blive samlet.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:54","date_unformatted":"2020-10-10 13:54:36","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270482","title":"99 km til m\u00e5l - 101 km k\u00f8rt","text":"
Eurosport har netop afspillet et interview med Bodnar, der bekræftede min teori fra i går: at Bora ikke vil føre alene hele dagen igen. Og det viser etapen jo også tydeligt. Det er stadig bare Keisse, der fører i et felt, som nu har tabt 10.25.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:51","date_unformatted":"2020-10-10 13:51:49","km_driven":"102","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270481","title":"Uffemania skriver: Det ville godt nok v\u00e6re utroligt, hvis Simon Yates har k\u00f8rt rundt i feltet uden at smitte en eneste rytter... Fingers crossed!","text":"
Hej Uffemania<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg er også rædselslagen. Som jeg husker det, er det første gang, at en rytter tester positiv UNDER et løb. Jeg er virkelig bange for, at det kan gå helt galt.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:48","date_unformatted":"2020-10-10 13:48:15","km_driven":"101","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270480","title":"T skriver: Syntes n\u00e6sten det er syndt for Matthews. Har de ikke troen p\u00e5 at han kan vinde eller er der mere bag? Er jo n\u00e6sten som om han allerede er skiftet hold. Tror derimod at det er helt perfekt for ham at komme tilbage til et australsk hold","text":"
Hej T<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg synes, at det er svært at gennemskue. De har godt nok behandlet ham mærkeligt i år ved mod hans vilje at nægte ham Touren og klassikerne og nu slet ikke køre for ham. Her i løbet handler alt om Kelderman, men han skifter jo også hold, så det kan ikke være den eneste forklaring. Jeg har dog hørt rygter om, at han kan være lidt svær at samarbejde med. Om det er forklaringen, ved jeg ikke.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:47","date_unformatted":"2020-10-10 13:47:22","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270479","title":"102 km til m\u00e5l - 98 km k\u00f8rt","text":"
Udbruddet har taget hul på stigningen med 10.15 ned til et felt, der stadig snegler sig afsted under Deceunincks kontrol.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:42","date_unformatted":"2020-10-10 13:42:43","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270478","title":"103 km til m\u00e5l - 97 km k\u00f8rt","text":"
Guarnieri afleverer Demare, der vinder let foran Sagan. Så hed den 2-1 til franskmanden i spurten.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:39","date_unformatted":"2020-10-10 13:39:07","km_driven":"98","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270477","title":"103 km til m\u00e5l - 97 km k\u00f8rt","text":"
Det bliver fuldt lead-out for Demare, der har Sagan på hjul.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:38","date_unformatted":"2020-10-10 13:38:35","km_driven":"97","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270476","title":"103 km til m\u00e5l - 97 km k\u00f8rt","text":"
FDJ tager kontrol frem mod spurten.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:38","date_unformatted":"2020-10-10 13:38:15","km_driven":"97","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270475","title":"104 km til m\u00e5l - 96 km k\u00f8rt","text":"
Det er også en gave til Demare, hvis udbruddet holder. Det her var en for ham farlig etape, hvor han risikerede at tabe 25-0 til Sagan. Nu bliver der bare 4, 3, 2 og 1 point at køre om for feltet.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:36","date_unformatted":"2020-10-10 13:36:52","km_driven":"97","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270474","title":"105 km til m\u00e5l - 95 km k\u00f8rt","text":"
I forhold til mit svar nedenfor: Vi er jo faktisk stort set færdige med den flade del. Nu tror jeg altså, at udbruddet holder. Sunweb og Bora har ikke brugt den lette del til at holde det i snor. Fra nu af skal de bruge alt for mange kræfter på at køre dem ind, så det tyder på, at Sunweb - og som følge deraf også Bora - sælger etapen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg tror, at vinderen sidder i front. I kan læse min vurdering af udbruddet nedenfor.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er 10.20.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:35","date_unformatted":"2020-10-10 13:35:00","km_driven":"96","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270473","title":"105 km til m\u00e5l - 95 km k\u00f8rt","text":"
Husk, at den første brostensklassiker, Gent-Wevelgem, køres i morgen. Jeg har begået en lille optakt, som I kan læse. Den opdateres med en holdoversigt i aften. Jeg regner også med nederst at skrive en lille vurdering af Paris-Tours, men jeg når desværre ikke en fuldtonet optakt til det ellers herlige løb, hvor jeg som nævnt anser Kragh som favorit.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:33","date_unformatted":"2020-10-10 13:33:39","km_driven":"95","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270472","title":"Thomas skriver: Hvis de ikke henter noget n\u00e6vnev\u00e6rdigt p\u00e5 kategori 2 - stigningen, s\u00e5 er l\u00f8bet k\u00f8rt, ikke?","text":"
Hej Thomas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det vil jeg næsten tro. Jeg kan ikke rigtigt se, at Sunweb og Bora pludselig skulle gå frem kun på den svære del. Det vil gøre det unødigt svært og koste for mange kræfter. Vil de gå efter etapen, vil det være dumt ikke at bruge det flade. Derfor tror jeg, at vi kender svaret på udbruddets chancer, når vi rammer bakkerne.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:31","date_unformatted":"2020-10-10 13:31:34","km_driven":"95","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270471","title":"Mikkel skriver: Du tror at puccio ville v\u00e6re hurtigeste mand i en spurt blandt udbryderne, hvis alle sammen skulle sidde der til sidst? Og hvilken af de ryttere i udbruddet tror du har bedst chance for at lave et \u201cvinder angreb\u201d p\u00e5 muren n\u00e5r der mangler omkring de 10 km til m\u00e5l? Synes tit man ser p\u00e5 denne type afslutningerne hvis det afg\u00f8res blandt udbrydere, at en eller to mand kommer med et afg\u00f8rende hug p\u00e5 s\u00e5dan en mur i finalen og dermed holder hjem. Forresten, tak for fantastiske optakter.","text":"
Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg tilskriver Holmes det bedste punch på en stigning, så han er mit bedste bud. Jeg er stadig ved at lære Ravanelli at kende, men han fremstår ikke specielt eksplosiv. Rosskopf kan også gøre det, men så skal det være på ren råstyrke. De andre tre skal mest kæmpe for overlevelse, som Puccio burde have en fair chance for at gøre fornuftigt.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:30","date_unformatted":"2020-10-10 13:30:27","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270470","title":"108 km til m\u00e5l - 92 km k\u00f8rt","text":"
Holmes fik lov at vinde spurten foran Ravanelli og Rosskopf. Der var ingen kamp om pointene.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:29","date_unformatted":"2020-10-10 13:29:00","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270469","title":"Mikael skriver: Tror i udbruddet holder hele vejen?","text":"
Hej Mikael<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hvis ikke Sunweb og som følge deraf sikkert også Bora, så ja. Men Sunweb påtager sig ansvaret, bør de blive hentet.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:28","date_unformatted":"2020-10-10 13:28:35","km_driven":"92","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270468","title":"T skriver: Stakkels Keisse..","text":"
Hej T<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han slipper heldigvis for at køre stærkt. Deceuninck er ligeglade med udbruddet, da etapesejre ikke er prioriteten lige nu.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:27","date_unformatted":"2020-10-10 13:27:42","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270467","title":"109 km til m\u00e5l - 91 km k\u00f8rt","text":"
Udbruddet nærmer sig den indlagte spurt. Der bliver 2 og 1 point til feltet. Nu må vi se, hvor mange kræfter de vil lægge i dem.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:27","date_unformatted":"2020-10-10 13:27:02","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270466","title":"Betting Boris skriver: Er lidt i chok over du ikke har st\u00f8rre fidus til Rosskopf fra det udbrud? Han er i min bog et niveau over resten af hans f\u00f8lgesvende. Nr 25 i gran piemonte og i forhold til de har givet fuld gas hele vejen taler det vel kun yderligere for ham selvom et par andre klatrer bedre p\u00e5 papiret. I lyset af hvad vi s\u00e5 forleden med Ganna er Rosskopf til odds 8 en k\u00e6mpe gave.","text":"
Hej Betting Boris<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nu må vi se. Som sagt mener jeg, at fire mand har en reel chance. Rosskopf er brølstærk, men han er ikke just hverken eksplosiv eller hurtig. Muren passer ham ikke ideelt, og han skal alene væk. Men du har helt ret. Han er uopslidelig og brølstærk, så det kan sagtens være, at han viser sig stærkest alene på sin råstyrke. Det er meget åbent.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:26","date_unformatted":"2020-10-10 13:26:33","km_driven":"91","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270465","title":"ECN skriver: I forhold til hvem der kom let gennem i g\u00e5r. Dowsett lagde (som altid) sine data ud p\u00e5 Strava og andre steder. De tegner et billede af en rigtig grum etape. Jeg tror ikke at nogen kom let gennem den.","text":"
Hej ECN<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, præcis. Det var min pointe. Og når det var den hurtigste Giro-etape nogensinde, må den sidde i benene på alle.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:24","date_unformatted":"2020-10-10 13:24:55","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270464","title":"Tom L skriver: Istedet for at \u201cspille poker\u201d hvorfor i alverden snakker de to sportsdirekt\u00f8rer s\u00e5 ikke bare sammen og sender en mand frem hver? Det er jo ikke raketvidenskab?","text":"
Hej Tom<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, det er meget enkelt. Men Sunweb virker på deres meldinger til nærmest kun at køre for Kelderman. Hvis de igen insisterer på, at klassementet er nr. 1, tror jeg ikke, at Bora vil gøre alt arbejdet selv. Det er formentlig Sunweb, der er stopklodsen.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:24","date_unformatted":"2020-10-10 13:24:21","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270463","title":"Nicco skriver: For en del \u00e5r siden var Br\u00e4ndle i et udbrud der holdt hjem n\u00e6rmest garanti for etapesejr, men hans form har jo generelt v\u00e6ret forf\u00e6rdelig i \u00e5revis. Tror du han kan genoplive karriereren i dag? Hvordan rangerer du udbruddet ellers? Holmes er vel st\u00e6rkest p\u00e5 muren, Puccio hurtigst, men Ravanelli m\u00e5ske den bedste kombi af evner p\u00e5 en mur og fart. Hvad t\u00e6nker du?","text":"
Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Se nedenfor.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:23","date_unformatted":"2020-10-10 13:23:22","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270462","title":"112 km til m\u00e5l - 88 km k\u00f8rt","text":"
Feltet passerer gennem forplejningen på det, der fortsat er en søndagstur på en solrig og helt stille lørdag.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:22","date_unformatted":"2020-10-10 13:22:58","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270461","title":"117 km til m\u00e5l - 83 km k\u00f8rt","text":"
I dag er vejrforholdene mere italienske end det, vi har oplevet de seneste dage. Der er kun en ganske let medvind her og derfor absolut ingen stress eller positionskamp.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er 9.15.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:16","date_unformatted":"2020-10-10 13:16:51","km_driven":"88","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270460","title":"121 km til m\u00e5l - 79 km k\u00f8rt","text":"
Nå, Sunweb. Bluffer I? Eller er I virkelig der, hvor I både vil frarøve Matthews hans klassikerchancer og hans muligheder for at vinde de Giro-etaper, der passer ham? Stadig ingen reaktion i feltet, der nu er 9.05 efter de forreste.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:11","date_unformatted":"2020-10-10 13:11:39","km_driven":"83","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270459","title":"Palle skriver: Taler det ikke en del imod at Holmes k\u00f8rte sig i hegnet ig\u00e5r for hans holdkammerat?","text":"
Hej Palle<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Rosskopf gjorde det samme for Zakarin og Puccio for Geoghegan Hart. Jeg tror, at alle brugte ret mange kræfter i går. Måske kun Ravanelli, Dowsett og Brändle lidt lettere igennem, men jeg tror ikke, at det bliver afgørende.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:09","date_unformatted":"2020-10-10 13:09:31","km_driven":"79","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270457","title":"Rosskopf skriver: N\u00e5r man kigger resultat listen fra 2 etape,s\u00e5 klarede Rosskopf muren godt,i forhold til de andre .kan man ikke sammenligne lidt derfra.","text":"
Hej Rosskopf.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, det kan ikke rigtigt sammenlignes. Dels havde de forskellige roller den dag, og dels var afslutningen der noget andet. Det var en relativt blød bakke uden stejle procenter. Her taler vi om en mur samt vanskeligt terræn forinden også.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:08","date_unformatted":"2020-10-10 13:08:28","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270458","title":"Rosskopf skriver: N\u00e5r man kigger resultat listen fra 2 etape,s\u00e5 klarede Rosskopf muren godt,i forhold til de andre .kan man ikke sammenligne lidt derfra.","text":"
Hej Rosskopf.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, det kan ikke rigtigt sammenlignes. Dels havde de forskellige roller den dag, og dels var afslutningen der noget andet. Det var en relativt blød bakke uden stejle procenter. Her taler vi om en mur samt vanskeligt terræn forinden også.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:08","date_unformatted":"2020-10-10 13:08:28","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270456","title":"Jakob skriver: Hej Emil. Kan man forestille sig, at de lidt lettere ryttere som Alaphilippe og Hirschi f\u00e5r taget nogle kilo p\u00e5 frem mod Flandern for at falde bedre i synk med brostenene?","text":"
Hej Jakob<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hirschi har desværre droppet Flandern og stoppet sin sæson. Men nej, det ser jeg ikke for mig. Der er trods alt kun en uge til, og der er grænser for, hvor meget kropsbygning man kan nå at ændre. Det er vel reelt kun fedt, man kan nå for alvor at polstre sig med, og det er vist ikke de mest effektive kilo at slæbe rundt på.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:07","date_unformatted":"2020-10-10 13:07:21","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270455","title":"Andreas skriver: Hvordan ser du S\u00f8ren Kraghs muligheder i morgen i Paris-Tours? Han er vel kommet op i en kategori nu, hvor folk sidder og kigger p\u00e5 ham, hvor han tidligere har lukreret p\u00e5 at v\u00e6re 'den ukendte'. Tror du han kan h\u00e5ndtere den \u00e6ndring af pr\u00e6misserne for ham?","text":"
Hej Andreas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har kommenteret på det i et svar nedenfor. Jeg regner som sagt med at skrive en note om det nederst i Gent-Wevelgem-optakten i aften. Som sagt regner jeg ham som favorit i en duel med Cosnefroy. Jeg tror ikke, at presset er et problem - slet ikke i et svagt felt som dette.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:05","date_unformatted":"2020-10-10 13:05:15","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270454","title":"132 km til m\u00e5l - 68 km k\u00f8rt","text":"
Bora og Sunweb fortsætter deres pokerspil. Afstanden nærmer sig 9 minutter.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:04","date_unformatted":"2020-10-10 13:04:14","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270453","title":"Thomas skriver: Hvor overrasket ville v\u00e6re blevet, hvis en dansker var g\u00e5et p\u00e5 podiet i Paris - Roubaix? De var ikke topfavoritter, men vi skal vel mange \u00e5r tilbage f\u00f8r chancerne var st\u00f8rre?","text":"
Hej Thomas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det var jeg ikke blevet overrasket over. Det var bestemt muligt. De to crossryttere skiller sig jo ud som storfavoritter, men derefter var hierarkiet meget åbent. Det var i hvert fald vores største podiechance i den tid, jeg kan huske.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:02","date_unformatted":"2020-10-10 13:02:51","km_driven":"68","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270452","title":"Thomas skriver: Hej Emil. Skriver du optakt til Paris Tours? Hvis ikke (hvilket er forst\u00e5eligt) vil du s\u00e5 ikke kommentere lidt p\u00e5 vinderchancer. Feltet virker svagt, og der er vel to navne som umiddelbart stikker ud: Kragh og Cosnefroy. De kunne vel meget vel t\u00e6nkes at k\u00f8re fra alt og alle? Eller tror du at sprinterholdene har styrken til at holde samlet?","text":"
Hej Thomas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg når desværre nok ikke en fuldtonet optakt, men jeg planlægger at lave en note om det nederst i Gent-Wevelgem-optakten i aften. Derfor vil jeg gemme mine pointer dertil, men jeg er helt enig. Med den nye grusrute skiller Kragh og Cosnefroy sig klart ud. Umiddelbart ligner det en duel mellem de to med Kragh som svag favorit i kraft af hurtigheden på flad vej.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:01","date_unformatted":"2020-10-10 13:01:49","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270451","title":"Kaj skriver: Tror du Bahrain sidder fremme for at f\u00f8re for Battaglin senere ?","text":"
Hej Kaj<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, det er vist bare helt tilfældigt, at det lige er dem, der sidder der. Der er ingen vind, så der er ingen positionskamp overhovedet.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 13:00","date_unformatted":"2020-10-10 13:00:08","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270450","title":"132 km til m\u00e5l - 68 km k\u00f8rt","text":"
Det gør det også relevant faktisk at snakke om, hvem der kan vinde fra udbruddet. Det er klart, at Dowsett og Brändle er uden chance i så svær en finale, og det efterlader os med Puccio, Holmes, Ravanelli og Rosskopf. Der er ingen af de navne, der skiller sig ud, og jeg vil tilskrive dem alle en chance. Holmes burde være stærk i dette terræn og er vel gruppens bedste ardennertype, men Ravanelli er en lovende klatrer, der dog har været skuffende i år. Rosskopf er en sand udbryderkonge, der er uopslidelig og klatrer habilt, og Puccio kan godt klare denne slags bakker, ligesom han vel er den hurtigste af dem. Jeg vil dog tro, at Holmes og Ravanelli har en fair chance for at komme af med i hvert fald Puccio og nok også Rosskopf. Mit forsigtige bud er, at Holmes står stærkest, men jeg vil mene, at alle fire har en reel chance, især fordi ingen af dem er kendt for hurtighed.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 12:59","date_unformatted":"2020-10-10 12:59:32","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270449","title":"134 km til m\u00e5l - 66 km k\u00f8rt","text":"
Som skrevet i optakten er jeg ret spændt på pokerspillet mellem Bora og Sunweb, som var ret markant forleden. Jeg tror ikke, at Bora leger nyttige idioter igen, så hvis Sunweb ikke rører en finger, har udbruddet gode chancer for at holde hjem. Foreløbig holdes kortene tæt til kroppen, og de lader bare Keisse føre for Deceuninck. Belgerne lader gerne udbruddet sejle til månen, og derfor er afstanden vokset til 8.15. I det lys har udbruddet en reel chance, hvis ikke de to tyske hold kan finde ud af at samarbejde.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 12:54","date_unformatted":"2020-10-10 12:54:54","km_driven":"68","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270448","title":"Resume","text":"
Gårsdagens styrtfestival betød, at hverken Edoardo Affini, Sean Bennett, Tony Gallopin eller Patrick Gamper var med, da feltet tog starten på en flot solskinsdag, og heller ikke den desværre corona-ramte Simon Yates tog starten. Udsigten til en mulig udbrudssejr gav stor aggression, og efter 20 km var ingen fortsat kommet fri. Kort efter knækkede elastikken i første omgang, da Simone Ravanelli, Joey Rosskopf, Matthias Brändle, Alex Dowsett, Matthew Holmes og Salvatore Puccio kørte væk, men de måtte længe kæmpe for at få et forspring, der var større end 30 sekunder.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Endelig gav feltet op, og efter 40 km havde udbruddet fået 3.15. Det voksede til 6 minutter efter en times kørsel, og med 138 km igen har de nu hele 7.55. I feltet fører Deceuninck med Iljo Keisse.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 12:49","date_unformatted":"2020-10-10 12:49:24","km_driven":"66","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270447","title":"Interview med Mitchelton-Scotts l\u00e6ge","text":"
Interview med Mitchelton-Scotts læge: "Simon Yates har det godt"<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 12:16","date_unformatted":"2020-10-10 12:16:29","km_driven":"200","element_is_question":"0","video_id":"6199428307001","video_caption":"Interview med Mitchelton-Scotts l\u00e6ge: Simon Yates har det godt"},{"id":"270446","title":"Dagens store nyhed","text":"
Yates er ude af årets Giro d'Italia. Han er testet positiv for COVID-19.<\/p>","date":"10\/10-2020 kl. 12:16","date_unformatted":"2020-10-10 12:16:12","km_driven":"200","element_is_question":"0","video_id":"6199429402001","video_caption":"Yates er testet positiv for corona: Hvad er konsekvenserne for l\u00f8bet?"},{"id":"270445","title":"Holms r\u00f8verhistorie...","text":"
Vi varmer lige op til dagens etape med endnu en video.
\r\n
\r\nBrian Holms anekdote: Da Kasper Asgreens kæreste fandt en hjort i fryseren. <\/p>","date":"9\/10-2020 kl. 23:30","date_unformatted":"2020-10-09 23:30:10","km_driven":"200","element_is_question":"0","video_id":"6196840911001","video_caption":"Brian Holms anekdote: Da Kasper Asgreens k\u00e6reste fandt en hjort i fryseren"},{"id":"270444","title":"Et kig p\u00e5 dagens etape","text":"
I Eurosport studiet ser de frem imod dagens etape.<\/p>","date":"9\/10-2020 kl. 23:22","date_unformatted":"2020-10-09 23:22:26","km_driven":"200","element_is_question":"0","video_id":"6199174316001","video_caption":"Overblik over morgendagens Grio etape"},{"id":"270443","title":"Se afslutningen p\u00e5 7. etape","text":"
Se den sidste kilometer af 7. etape, hvor Arnaud Demare vandt sit tredje sejr i Giro d'Italia.<\/p>","date":"9\/10-2020 kl. 23:21","date_unformatted":"2020-10-09 23:21:50","km_driven":"200","element_is_question":"0","video_id":"6199157982001","video_caption":"Demare tager endnu en etapesejr i Giroen!"},{"id":"270442","title":"Se Radio Tour","text":"
Radio Tour – taler Giro, 7. etape: Fodboldtrøjefredag, Velodromo Vigorelli og olivenolie.<\/p>","date":"9\/10-2020 kl. 23:20","date_unformatted":"2020-10-09 23:20:57","km_driven":"200","element_is_question":"0","video_id":"6199201245001","video_caption":"Radio Tour \u2013 taler Giro, 7. etape: Fodboldtr\u00f8jefredag, Velodromo Vigorelli og olivenolie"},{"id":"270441","title":"Vinderbud","text":"
Feltet.dks vinderbud: Peter Sagan<\/p>\r\n\r\n
Øvrige vinderkandidater: Davide Ballerini, Arnaud Demare<\/p>\r\n\r\n
Outsidere: Michael Matthews, Ben Swift, Andrea Vendrame, Fabio Felline, Enrico Battaglin<\/p>\r\n\r\n
Jokers: Giovanni Visconti, Diego Ulissi, Jhonatan Narvaez, Simon Clarke, Mikkel Honoré, Davide Cimolai<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Udbrudskandidater: Diego Ulissi, Thomas de Gendt, Jhonatan Narvaez, Giovanni Visconti, Simon Clarke, Ruben Guerreiro, Rohan Dennis, Filippo Ganna, Valerio Conti, Dario Cataldo<\/p>","date":"9\/10-2020 kl. 20:12","date_unformatted":"2020-10-09 20:12:46","km_driven":"200","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270440","title":"Favoritterne","text":"
Så er vi der igen, altså der, hvor vi kan indlede en favoritanalyse med et: stakkels sprintere. Ser man alene på den officielle profil på lørdagens 8. etape, ligner den nemlig en tilforladelig affære. Jovist, der er da en lang og svær stigning undervejs, men den kommer næsten 100 km fra mål, og de efterfølgende bakker er ikke alt for svære, før det flader ud til sidst.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Men profilen snyder. Man kan næsten ikke se det, men der gemmer sig en saftig lille overraskelse i finalen. Den lille mur til sidst er måske nok kort, men den er voldsomt stejl og betyder i sig selv, at de rene sprintere kan glemme alt om at komme til fadet på denne etape, når der fra toppen resterer blot 10,1 km. Lægger man dertil, at den forudgående fase altså er ret svær med de fleste af de 2200 højdemeter koncentreret over en relativt lille distance, er det en etape, der er betydeligt mere udfordrende, end den ser ud ved første øjekast.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er indlysende, at det må give Peter Sagan og Michael Matthews ideer. Her har de i hvert fald en fornuftig chance for at komme hjem til en spurt uden at skulle bokse med deres onde, franske ånd, Arnaud Demare. Om en uge er der ikke meget mere at komme efter for deres ryttertyper, og hvis ikke de går efter denne etape, kan de egentlig lige så godt tage hjem.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg er dog lidt i tvivl om, hvordan stemningen er, efter at Sunweb ikke rørte én eneste finger og lod Bora stå for alt arbejdet på 6. etape. Jeg har svært ved at tro, at tyskerne uden at kny gør det igen, især fordi de gjorde det samme på 4. etape samt tre gange i Touren – og hver gang uden resultat. Der venter en bjergetape søndag, der er en vigtig dag for Rafal Majka, og der må være grænser for, hvor meget Sagan kan trække på ressourcerne, og hvor meget de vil lade sig køre om hjørner med af rivalerne – især fordi etapen er så svær, at man altså ikke bare kører et stærkt udbrud hjem af sig selv.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Derfor tror jeg, at Sunweb bestemmer, hvad der skal. FDJ vil helt sikkert ikke gå efter en etape, der meget vel være kan være for svær for Demare. Franskmanden har allerede tre etapesejre, hvorfor fokus nu må være den pointtrøje, han nærmest forærede til Pascal Ackermann på 18. etape sidste år. I det lys vil det være hovedløst at løbe en risiko ved at forære Sagan en mulig 25-0-sejr på denne etape.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Deceuninck skal heller ikke noget, selvom etapen er fin for Davide Ballerini. Så længe de har førertrøjen, er den prioritet nr. 1, og Joao Almeida skal bruge hele sit hold på 9. etape. Hvis til gengæld Sunweb går frem, føler jeg mig overbevist om, at Bora nok skal hjælpe til, men de nægter formentlig at lege nyttige idioter for sjette gang på under to måneder.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Er der slet ikke andre hold, der kunne tage initiativ? Jokeren må være Ineos, hos hvem Ben Swift tankede selvtillid. Misser de udbruddet, er det ikke helt utænkeligt, at de vurderer etapen som en god mulighed, men da Swift alligevel næppe slår Sagan i en spurt, er det måske klogere at spare på kræfterne til senere udbrud. Et andet jokerhold er Ag2r med Andrea Vendrame, men italieneren styrtede i dag, og derfor er det nok højst tvivlsomt, om de vil bruge mange kræfter på det. Og Bahrain satser næppe på Enrico Battaglin, når man har to mand, der ligger til i klassementet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Formentlig finder vi tidligt ud af, hvad der skal ske. Starten er nemlig flad og let, og derfor er det enkelt for Bora og Sunweb at sørge for, at udbruddet bliver til at køre ind igen. Hvis de fra start signalerer, at det her er deres etape, vil der næppe blive den helt store kamp om at komme afsted, og så får vi nok et lille, svagt udbrud efter relativt få kilometer. Hvis til gengæld rytterne fornemmer, at Bora og Sunweb ikke har den slags planer, kan det godt blive en voldsom kamp, for så kan man hurtigt lugte blod på en rute med så vanskelig en afslutning.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Når udbruddet er kørt, kan der sandsynligvis ske to ting. Enten fortsætter Bora og Sunweb deres pokerspil, og hvis ikke sidstnævnte tager initiativ, tror jeg, at gruppen kører hjem. Hvis til gengæld Sunweb påtager sig ansvaret, burde det være muligt med den lette start at holde udbruddet så meget i snor, at de kan køres ind, også selvom sidste del af etapen byder på terræn, der ikke er let at jagte i. Så må vi se, om Ineos også vil bidrage til festen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mest af alt tror jeg på samling. Hvis ikke Sunweb går efter denne etape, kan de lige så godt sende Matthews på det første fly tilbage til Australien, og der må vel være en årsag til, at han skulle til Italien og ikke køre klassikere. Samtidig må en 2. og en 3. plads på to dage have givet noget selvtillid til at tro, at han kan gøre det færdigt, også i en flad spurt mod Sagan.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg udelukker bestemt ikke en udbrudssejr, men jeg vælger at tro, at Sunweb denne gang er deres ansvar voksent, og at vi får en spurt. Vinden har lagt sig og er nærmest ikkeeksisterende, hvorfor den bliver ikke et tema, og det er derfor bakkerne, der skal bruges til udskilning.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vil der blive lagt pres? Jeg tror, at Bora er tilbageholdende med at starte for tidligt, dvs. allerede på Sant’Angelo, når de nu så mange gange er løbet tør for kræfter i finalerne. Når vi til gengæld kommer til de mange bakker senere i løbet, vil det være dumt ikke at riste Demare. Gør de det med hjælp fra Sunweb, burde terrænet være så svært, at vi får et ret hårdt løb, hvor det slet ikke er sikkert, at Demare overhovedet kommer med hjem til rundstrækningen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Her vente så to passager af Muren, hvor man for sidste gang får chancen for at sætte franskmanden. Hvis han kommer frisk med hertil, kan det imidlertid blive svært. Nok er den stejl, men den er også meget kort. Sidder man forrest i feltet i bunden, er det ikke let at nå at falde så langt tilbage, at man også bliver sat – i hvert ikke hvis feltet er relativt stort. Hvis til gengæld der allerede står syre op over begge ører, når muren rammes, er den så brutal, at den burde være vanskelig nok til at sende langt de fleste, også Demare, til tælling.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mit bedste bud er, at det bliver for hårdt, også for Demare, og at vi får en spurt i et relativt lille felt, men det er langtfra sikkert. Og selv hvis det lykkes at komme af med franskmanden, er faren ikke ovre. Der må være en del puncheurs, der lurer på at angribe på muren – måske der endda er en klassementsrytter, der lige skal teste benene, når han nu alligevel skal ramme den helt fremme – og hvis Bora har kørt sig selv tynde forinden, kan man ikke udelukke, at et angreb på muren giver pote.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg vælger dog at tro på spurten. Der er 10,1 km hjem, og den resterende del af rundstrækningen synes at favorisere et felt, særligt fordi der er direkte modvind på de sidste 4 km. Det er derfor i mine øjne det mest sandsynlige scenarium, men både en sejr fra et tidligt udbrud og et smart angreb på muren må regnes som mulige vinderstrategier også.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Derfor prøver jeg igen at pege på Peter Sagan<\/b>. Med den form, han har nu, burde muren passe ham udmærket, og det forudgående terræn er heller ikke for svært for ham. Han viste på 4. etape, at han efter en hård dag kan slå hvem som helst – også Demare – og dermed burde han have en reel chance, også selvom franskmanden skulle sidde med hjem. Lettest bliver det dog, hvis der ikke er tricolerer at spotte, for så må Sagan være hurtigste mand blandt de overlevende ryttere. Udfordringen bliver igen at kontrollere etapen for et Bora-mandskab, der har relativt få klatrere, og Sagan skal derfor passe på med ikke at skulle bruge for mange kræfter på selv at gå med i angreb på muren. Denne gang er der dog 10 lette kilometer til slut, og har man Matteo Fabbro og Pawel Poljanski samt måske Cesare Benedetti til rådighed, burde det med hjælp fra Sunweb kunne lade sig gøre at sikre den spurt, der forhåbentlig gør det muligt for Sagan at bryde sine 15 måneders sejrstørke.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hans værste rival er i mine øjne Davide Ballerini<\/b>. Italieneren klatrer ikke så godt som Sagan, og derfor er der en risiko for, at det bliver for hårdt også for ham. Med de klatreben, han viste på stejle mure ved de italienske mesterskaber, burde det dog ikke ske, og sidder han først med hjem, er han utvivlsomt også hurtig nok til at vinde. Vi så på 4. etape, at han kørte helt lige op med både Demare og Sagan, og han har før i italienske endagsløb vist, at han er en mester i at afslutte efter en hård dag. Hvis alt går vel, har han endda Mikkel Honoré til at køre et godt lead-out, og så kan det meget vel blive til den anden sejr efter skiftet til det belgiske supermandskab og en første grand tour-gevinst.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Da dette er en afspejling af vinderpotentiale, vil jeg herefter pege på Arnaud Demare<\/b>. Denne gang tror jeg mest, at den samlede etape bliver for voldsom, men hans klatring på 4. etape var overraskende god for en mand, der historisk har haft det svært på lange stigninger. Denne gang er den samlede etape dog sværere, og vi ved samtidig, at Demare sjældent holder sit niveau i meget mere end en uges tid i en grand tour. Trætheden efter nogle hårde dage kan meget vel sætte sig hos den restitueringssvage franskmand, der dog i sidste års Giro viste mere holdbarhed over tre uger end tidligere. Derfor er det bestemt heller ikke umuligt, at han sidder der til sidst, men selv i det tilfælde er det ikke givet, at han er frisk nok til at slå Sagan og Ballerini, som vi så det i den meget tætte spurt mod netop de to på 4. etape. Jo, Demare er absolut en af de mest seriøse vinderkandidater, men denne gang tror jeg mest på, at han må sige adieu, inden vi når frem til spurten, hvor han denne gang også må regne med at være helt uden sit tog – i hvert fald Jacopo Guarnieri og Ramon Sinkeldam.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Som sagt er dette en af de bedste chancer for Michael Matthews<\/b>, men jeg har stadig lidt svært ved at se ham vinde en spurt mod både Sagan og Ballerini. Heldigvis for ham kørte han i dag en flot spurt på en dag, hvor alle var trætte, og det gjorde han også, da han slog netop Sagan i spurten om 3. pladsen i årets Sanremo. Det viser, at Matthews godt kan vinde denne etape, særligt hvis det har været knaldhårdt, men det kræver formentlig, at det sol og måne står rigtigt at sejre i en finale, der er pandekageflad.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Stort set hele smøren kan gentages om Ben Swift<\/b>. Efter styrtet forleden har han rejst sig fornemt, først med en 31. plads på 5. etapes bjergmaraton, siden med et fornemt lead-out for Jhonatan Narvaez<\/b> på 6. etape og i dag med en uventet 4. plads. Normalt er Swift ellers chanceløs i en almindelig boulevardspurt, men i dag viste han en hurtighed, vi ikke har set i meget lang tid. For at han skal vinde, skal det nok være et blodbad, men Ineos har også et hold, der kan gøre det ganske vanskeligt. Ingen klatrer så godt som Swift – i hvert fald ikke på længere stigninger, mens muren nok passer bedre til Matthews og Sagan – og han sidder der derfor utvivlsomt til sidst. To podiepladser i Sanremo viser også, at han er en meget stærkere afslutter efter en hård dag. Holdet har Narvaez som plan B, men i en flad spurt siger al logik, at de kører for deres rigtige sprinter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
På papiret er etapen perfekt for Andrea Vendrame<\/b>, der i Giroens bjerge for et år siden viste, at han er en af de allermest holdbare overhovedet. Desværre for ham styrtede han i dag, og Ag2r har desværre i skrivende stund været alt andet end meddelsomme om hans tilstand. Han undlod at køre dagens spurt, men han var dog ikke ringere, end at han sad med feltet hjem. Hvordan han har det, må vi se i morgen, men skulle han være på toppen, sidder han der til sidst. At vinde en flad spurt er svært for en puncheur, men vi så på 4. etape, at han var overraskende hurtig på en dag, hvor det også havde været relativt hårdt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En joker er Fabio Felline<\/b>. Der er en vis sandsynlighed for, at han ikke får lov at spurte, men vi så forleden, at Astana var villige til endda at køre lead-out med Jakob Fuglsang. Det kunne tilsige, at han får chancen her, i hvert fald hvis det har været så hårdt, at holdet vurderer, at han også har en chance. Han er ikke verdens hurtigste i en flad spurt, men har dog for nylig vundet Memorial Marco Pantani og tidligere vundet en massespurt i Baskerlandet, ligesom konsistente topplaceringer har givet ham en pointtrøje i Vueltaen. Hans fornemme kørsel de seneste dage indikerer, at han efter sin sygdom endelig synes at nærme sig lidt af det niveau, han havde, inden helbredet begyndte at skrante.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
En rytter, man aldrig ved, hvor man har, er Enrico Battaglin<\/b>. Hans kørsel i dette løb har ikke entydigt vist, om han har en af sine få gode perioder, eller om han er helt fra den, som han desværre oftest er. Han risikerer derfor meget vel at kunne falde fra, men i år har han faktisk gjorde det ganske fornuftigt, senest i spurten i Matera. Har han de klatreben, han havde, da han kørte i top 20 i Emilia, sidder han i hvert fald også med hjem her. Om han så kan vinde en flad spurt mod de ovenfor nævnte, er til gengæld nok ret tvivlsomt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Giovanni Visconti<\/b> er ikke let at blive klog på i år. Det meste af tiden har han været helt fra den, men pludselig var han så ved at vinde på Etna. I går kom vi så ned på jorden igen, da han slet ikke var fremme i spurten i Matera, der ellers passede ham, og derfor ved jeg snart ikke, hvad jeg skal tro. Med ham kan det blive både fugl og fisk, men med hans kørsel på Etna burde han trods alt sidde med hjem. Efter et hårdt løb er han ret hurtig, også i en flad spurt, og hvis gruppen er lille, vil han formentlig også køre den.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det virker usandsynligt, at UAE får en af deres tre hurtige folk med hjem – selvom Juan Sebastian Molano<\/b> har en ganske beskeden chance, hvis etapen bliver kørt let – og derfor bliver det op til Diego Ulissi<\/b> at lave et resultat. Desværre er italieneren ikke meget for at blande sig i en spurt på flad vej, men hvis det har været knaldhårdt, er han måske ikke helt uden chance for at lave et resultat. Det steg trods alt ikke alt for meget, da han vandt 7. etape i 2015.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er vel også på en dag som denne, at Simon Clarke<\/b> kan køre en spurt. Heller ikke han er nogen supersprinter på flad vej, og en sejr virker derfor ikke videre sandsynlig. I forvejen synes han heller ikke nu at have fundet den form, han har ledt efter siden pausen, men han bør dog under alle omstændigheder sidde med hjem.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hvis løbet bliver meget hårdt, kan Mikkel Honoré<\/b> måske få sin chance. I det tilfælde kan det nemlig blive for hårdt for Ballerini, og danskeren synes at være flyvende i disse dage med flotte placeringer i Agrigento og Matera. Han er mere puncheur end sprinter, men har løbet været så hårdt, at Ballerini er væk, burde et godt resultat bestemt være muligt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Al logik siger, at Davide Cimolai<\/b> ryger af undervejs, men han hiver af og til en kanin op af hatten. Han var aldrig i problemer på 4. etape, og hans holdbarhed har før overrasket mig i BinckBank Tour og Tour of Britain. Desværre har han virket alt andet end skarp i år, og det vil komme meget bag på mig, hvis han klarer den, men belært af erfaring åbner jeg døren lidt på klem.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Endelig vil jeg pege på Filippo Fiorelli<\/b>. Hans kørsel det meste af dette løb og i september indikerer entydigt, at han falder fra. Jeg har dog lidt svært ved at slippe hans flotte kørsel i Sibiu Tour, hvor han klatrede fornemt, og i Matera sad han også forrygende langt fremme efter den stejle del af stigningen. Sibiu var dog et løb på et helt andet niveau, og i Agrigento var han ikke i nærheden af noget som helst. Det er han næppe heller i morgen, men nu giver vi ham en lille mulighed alligevel.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Til gengæld anser jeg det for at være for hårdt for alle andre sprintere, også Stefano Oldani<\/b> og Simone Consonni<\/b>, der slet ikke synes at have fået klatrebenene med hjem fra Toruren. Og Gianluca Brambilla<\/b> får næppe lov at spurte i en flad finale, selvom det så ud til, at han fik lov i går.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Som sagt er et angreb på muren ikke en umulighed. Her vil jeg pege på Ulissi som den mest oplagte kandidat, men også Narvaez og Clarke er gode bud, selvom begge har virket relativt formsvage. En anden mulighed er Ruben Guerreiro<\/b>, selvom hans form ikke synes at være helt fortryllende. Det kunne sågar også være Honoré, men jeg vil tro, at det bliver lidt for stejlt til, at han vitterligt kan køre væk på en stigning, hvor alle klassementsryttere er nødt til at være helt fremme, ligesom han nok er for låst af Almeida.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Endelig er der som sagt en chance for en udbrudssejr, men med en flad start bliver det et totalt lotteri at ramme rigtigt. Den formstærke Thomas de Gendt<\/b> passer glimrende til etapen, selvom en stejl mur bestemt ikke er hans kop te, og han må være en oplagt kandidat. Også Vendrame, hvis han er frisk og ikke satser på spurten, Jan Tratnik<\/b>, Guerreiro, Clarke, Sander Armee<\/b>, Davide Villella, Dario Cataldo<\/b>, tonstunge Filippo Ganna<\/b>, Rohan Dennis<\/b>, Narvaez, Visconti og Valerio Conti<\/b> er gode bud på ryttere med de rette karakteristika og den nødvendige frihed – samt den måske mest oplagte, Ulissi.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
BEMÆRK: Lad mig som altid understrege, at dette er en vurdering af vinderpotentiale og ikke top 10-potentiale. Bruger man optakten til managerhold eller lignende, bør man derfor læse beskrivelserne. Ellers risikerer man sig en slem overraskelse.<\/b><\/p>","date":"9\/10-2020 kl. 20:12","date_unformatted":"2020-10-09 20:12:35","km_driven":"200","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270439","title":"Analyse af 7. etape","text":"
Danskernes forhold til briterne er vel lidt ambivalent. På den ene side er vi vældig begejstrede for, at de bidrager til den danske økonomi ved at spise en pokkers masse dansk bacon. På den anden side synes mange også, at de er nogle lidt sære snegle, der måske nok har en meget dansk humor, men som ikke rigtigt helt har forstået, at de ikke længere er verdens navle.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I dag kan der dog ikke være megen ambivalens, i hvert fald ikke hos de danskere, der drømmer om at se Jakob Fuglsang stryge til tops i årets Giro. Uden en god britisk hånd kunne den danske fugl nemlig meget vel have indkasseret lidt af en lussing i forhold til sine to væsentligste rivaler, Steven Kruijswijk og Vincenzo Nibali, da sidevinden pludselig rasede på dagens ellers på papiret så lette og fredsommelige sprinteretape.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er velkendt, at sidevind aldrig rigtigt har været Fuglsangs speciale. Uanset om det har heddet Tour de France eller Paris-Nice, har han indkasseret nogle nyrestød i den særlige disciplin, som mange danskere ellers mestrer så flot. Bedre er det ikke blevet af et Astana-hold, for hvem sidevind, massespurter og brosten traditionelt har været lige så interessante som hovedparten af de kasakhiske ryttere, der fylder godt op i den ellers stærkt besatte trup.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den svaghed er dog blot én af årsagerne til, at Fuglsang burde have satset på Giroen for længe siden. Bjergetapernes længe og natur passer nemlig bedre til den danske dieselmotor, der også trives i det dårlige vejr og den regn, man ofte finder i Giroen i maj. Og samtidig er den altså kendt som den grand tour, hvor det aldrig blæser, hvor den sidevindskørsel, der har kostet så dyrt i Touren, aldrig er et tema.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I corona-året 2020 er alt dog vendt på hovedet, så selvfølgelig skulle 2020 blive året, hvor vi i Italien fik den første sidevindsetape, jeg på stående fod kan huske. Og desværre gik det, som man kunne frygte, da en ellers velplaceret Fuglsang nok engang manglede både poweren og aggressionen til at holde sig til, da første gruppe, hvor han ellers i første omgang befandt sig, knækkede én gang til og sendte de sidevindssvage ryttere som Fuglsang, Harm Vanhoucke og Rafal Majka ud som det tynde øl, der kun sad med i kraft af god udgangsposition og ikke egne evner i den helt særlige disciplin.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
På det tidspunkt så Fuglsangs sejrsdrømme ud til at være lige så lovende som Donald Trumps proklamation af, at coronavirus ville forsvinde med sommerens komme. Men ligesom Trump måske skal sætte sin lid til britisk vaccineproduktion i sit forsøg på at redde ham ud af sine corona-knibe, blev det selvsamme briter, der i nødens stund kastede en redningskrans ud til den danske fugl, der pludselig befandt sig på alt for dybt vand.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Højst overraskende var Ineos-mandskabet, der ellers på papiret havde et af de bedste sidevindshold, nemlig sendt til tælling. Det var utvivlsomt ikke sket, hvis den tidligere klassikerrytter Geraint Thomas stadig havde været kaptajn på det britiske skib, men med Tao Geoghegan Hart ved roret sejler det ikke helt så sikkert i blæsende forhold. Det var Fuglsangs held, for da han ud af sin øjenkrog kunne se Geoghegan Harts skygge, var hans i denne disciplin som svage Astana-mandskab pludselig blevet suppleret med et par muskelbundter i form af Rohan Dennis og Filippo Ganna.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Derfor skylder Fuglsang nok de to tempokonger et julekort om et par måneder. Med lidt hjælp fra Ben Swift, Salvatore Puccio og Fuglsangs væbnere, Manuele Boaro og den pludselig genfødte Fabio Felline, lykkedes det de to giganter at gøre det umulige. Foran lå ellers syv Deceuninck-ryttere – kun den sidevindssvage Fausto Masnada manglede – fem mand fra Jumbo samt det meste af FDJ- og Sunweb-mandskaberne og gjorde deres bedste for at sende Fuglsang så hård i kanvassen, at han næppe kunne rejse sig igen, men hverken Tony Martin, Jos van Emden eller de øvrige motorer i front kunne forhindre Ineos-maskinen i at redde Fuglsangs sejrsdrømme.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det var ellers gået helt som efter den bog, man kunne have skrevet på forhånd. Sidevindskongerne fra Deceuninck havde splittet feltet med en forcering fra Alvaro Hodeg, der havde givet Joao Almeida udsigt til et kup i stil med det, samme hold iscenesatte for James Knox i sidste års Vuelta. De var naturligvis omgivet af FDJs supertog, der har styret sidevindsetaperne i Paris-Nice med en så hård hånd, at selv Patrick Lefevere har måttet sende dem et misundeligt blik, og det lå også i kortene, at Sunweb og Jumbo havde både sidevindsstærke hold og kaptajner. At sidevindsstærke sprintere som Arnaud Demare, Peter Sagan, Michael Matthews, Elia Viviani og Fernando Gaviria havde fundet vej til fronten, var også helt efter bogen, for de alle vist, at de mestrer den vanskelige kunst – også Gaviria, der i sidste års Gent-Wevelgem viste, at han trods sin kraftigt reducerede holdbarhed stadig har styr på det, han lærte hos Lefevere. Og at Ilnur Zakarin, Domenico Pozzovivo, Simon Yates, Vanhoucke, Majka, Fuglsang og Pello Bilbao var på vej til at blæse den forkerte vej i klassementet, skulle man heller ikke være cykelorakel for at indse, selvom Majka til stadighed må ærgre sig over, at han bare ikke har poweren til at lukrere på at være holdkammerat med feltets vel nok bedste sidevindsrytter, Sagan.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Dave Brailsford skal nok allerede nu bestille sig en større postkasse. Der bliver nemlig travlt med at læse julekort til december, for hele banden af sidevindssvage klassementsryttere føjer utvivlsomt hans navn til listen over folk, der har fortjent en hilsen til december. Da først Fuglsang og Majka var tilbage, fandt hverken Almeida, Kruijswijk, Kelderman eller Nibali det åbenbart som værende besværet værd at køre de andre ryttere definitivt ud af topstriden, og selvom resten af dagen var vældig nervøs og styrtpræget, endte det hele så fredsommeligt, at ingen ud fra resultatet ville kunne lure, hvad der skete fredag d. 9. oktober.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Man må håbe, at det ikke varen fejltagelse. Særligt Pozzovivo har virket så flyvende i bjergene, at han kan være en mand, der ikke skal undervurderes – særligt i et løb, hvor de svage hold kan give så lidt kontrol, at man sagtens kan snige sig væk og vinde uventet tid. Det var som bekendt det, Richard Carapaz gjorde på løbets to første bjergetaper for et år siden, mens Primoz Roglic og Nibali var lidt for besatte kun af hinanden – og begge havde netop meget svage hold – og da først de fandt ud af, at Carapaz vitterligt var i sin egen liga på stigningerne, var det forspring, de havde opbygget på enkeltstarterne allerede for længst væk. Samme Roglic ærgrer sig nok også over, at han ikke ofrede Wout van Aert og dennes etapesejr på Tourens 7. etape, hvor et par føringer fra den belgiske maskine kunne have givet Tadej Pogacar et par ekstra nyrestød, der nok kunne have hjulpet Roglic senere i løbet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Om det var en fejl, finder vi først ud af i Milano, for Pozzovivo og co. sad nu, hvor de skulle, da det hele endte i den massespurt, der egentlig hele tiden havde været planlagt i løbet, hvor det aldrig blæser. Her viste FDJ nok engang, at de lige nu vel nok har verdens bedste sprintertog, for selvom Ramon Sinkeldam var sendt til tælling af et styrt, klarede franskmændene sig uden hollandsk hjælp, da Ignatas Konovalovas, Miles Scotson og den i år genfødte tidligere super lead-out man, Jacopo Guarnieri, nok engang leverede Arnaud Demare så suverænt, at sejren nærmest var givet, inden spurten blev åbnet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I det hele taget gik spurten lige så forudsigeligt som sidevindskørslen. Ligesom alle vidste, at FDJ ville dominere, vidste man også, at Peter Sagan selvfølgelig sad på hjul af det bedste tog. Den tidligere verdensmester kunne dog ikke gøre meget andet end at følge med den lige nu så suveræne franskmand, der på bare to en halv måned med sine 13 gevinster nu blot er to fra at matche de 15, sidste års sejrskonge, Dylan Groenewegen, indsamlede gennem en hel sæson. Heldigvis for Sagan sørgede han med en 2. plads for i hvert fald at holde liv i sin drøm om at vinde en af de to grand tour-pointtrøjer, han fortsat mangler.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Der var dog én ting, der var helt forkert. Den lynhurtige, men positioneringssvage Fernando Gaviria sad denne gang faktisk præcis, hvor han skulle, men da først der blev åbnet for gassen, var colombianeren åbenbart så træt, at han end ikke forsøgte at starte en spurt, og dermed kunne han se den anden af sine fire chancer i årets løb blive knust i sidevinden. Det er nemlig sandsynligt, at det var den hårde sidevindskørsel, der havde trættet ham så meget, at benene sagde stop. Når typer som Michael Matthews og Ben Swift, der begge har været på podiet i 300 km-spurten i Milano-Sanremo, hvor alle er trætte, men aldrig begår sig i klassiske massespurter, kan blive nr. 3 og 4, er der i hvert fald noget, der tyder på, at benene ikke var helt så friske i et felt, der nåede mål en halv time før ventet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Om det var forklaringen på Alvaro Hodegs nedtur, er svært at sige. Det kan nemlig lige så godt være positioneringen, der nok engang sendte ham til tælling, som den ofte har gjort. Han fik ellers det hele foræret, da Davide Ballerini faktisk havde styrken til at gå forbi FDJ, men da han så sig tilbage, var der ingen colombiansk bagsmæk. Hodeg sad i stedet på hjul af landsmanden Gaviria, og da det gik op for ham, at denne slet ikke havde tænkt sig at spurte, var Demare og Sagan allerede længere væk end deres colombianske hjemland. Dermed blev den første klassiske massespurter en fiasko for løbets tre helt rene sprintere, da heller ikke Rudy Barbier, som havde været i allerbagerste gruppe i sidevinden, kom i position til at spurte sig til mere end en 6. plads.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det blev i stedet de holdbare sprinteres dag, men der er nok en klassementsrytter eller to, der havde krydset fingre for, at sejren var gået til Swift. Hos de mange klassementsryttere, der i dag blev reddet på gongongen, bliver der nok i hvert fald drømt mange søde drømme om briterne i nat, for uden deres uventede fravær fra fronten – alt sammen formentlig et resultat af Thomas’ exit – var det nok i stedet blevet til ét stort mareridt. Det kan godt være, at briterne fra nytår, når Brexit for alvor træder i kraft, ikke nødvendigvis vil købe så meget bacon, som de plejer, men så kan vi i det mindste glæde os over, at de i stedet har holdt liv i den danske fugls drøm om at vinde Giro d’Italia.<\/p>","date":"9\/10-2020 kl. 20:12","date_unformatted":"2020-10-09 20:12:22","km_driven":"200","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270413","title":"Vejret","text":"
Efter to blæsende dage lægger vinden sig på det, der må kaldes en helt perfekt lørdag. Det vil være helt tørt og skyfrit, og temperaturen vil nå behagelige 22 grader. Vinden vil bare være svag til let (5-10 km\/t) og komme fra sydøst. Det giver direkte medvind frem til forplejningen og derefter sidevind frem til toppen af La Guardiola, inden man får sidemedvind på det sidste stykke frem til rundstrækningen. Her vil der være sidevind på muren, inden man får med og sidemedvind med 9 km igen. Med 4 km igen får man direkte modvind resten af vejen.<\/p>","date":"9\/10-2020 kl. 15:49","date_unformatted":"2020-10-09 15:49:52","km_driven":"200","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270412","title":"Ruten","text":"
Det kan godt være, at starten var hård ved sprinterne, men mod slutningen af den første uge er der endelig lidt at komme efter. For anden dag i træk er der nemlig udsigt til en chance for de hurtige folk, men denne gang bliver det slet ikke så enkelt som i 7. etapes pandekageflade terræn. Her skal man nemlig både overleve en ganske svær stigning midtvejs og ikke mindst en stejl lille mur i finalen, som nok vil give flere ideer til folk som Peter Sagan og Michael Matthews end de helt klassiske sprintere.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I alt skal der tilbagelægges præcis 200,0 km, som fører feltet fra Giovanizzo til Vieste ad en rute, der fortsætter rejsen mod nord op langs den italienske østkyst. Starten er da også så enkel, som noget kan være, da man følger den pandekageflade kystvej mod nordvest og til sidst nord og nordøst hele vejen forbi forplejningen frem til den første spurt, der kommer efter 90,3 meget lette kilometer.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Herefter ændrer etapen imidlertid karakter. Det sker, når man drejer mod nord for at køre ind i landet og over kategori 2-stigningen Monte Sant’Angelo, der siger med 6,1% over 9,6 km fordelt med 6,8% over de første 8,5 km, der er meget jævne og har et maksimum på 10%, indtil den flader ud med 4,4% på den sidste del frem mod toppen, som rundes efter 106,2 km. En ganske teknisk nedkørsel leder nu mod sydøst tilbage til kysten, hvor man atter følger kystvejen mod nordøst. Denne gang er terrænet ad den snoede vej dog helt anderledes kuperet end tidligere, og man skal således over flere bakker med toppe efter hhv. 129,2 km (2,8 km, 5,6%), 137,5 km (1,6 km, 5,3%) og 143,2 km (2,9 km, 6,3%), hvor sidstnævnte faktisk fortsætter med at stige, så det i alt stiger med 3,7% over 8,0 km frem til toppen efter 148,5 km.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Efter en kort nedkørsel venter så kategori 4-stigningen La Guardiola (1,4 km, 5,6%, max. 11%), som har 500 m med 7,9% midtvejs og har top efter 157,3 km, inden der kommer en 700 m lang bakke med 5,6% og top efter 164,8 km. Herefter bliver det endelig lidt lettere, mens man fortsætter mod nord ad den snoede kystvej frem til den afsluttende rundstrækning. Den rammes efter 173,6 km lige i bunden af en lille mur (1,0 km, 9,3%), som stiger med hhv. 7,2% og hele 11,4% over de to 500 m-segmenter og har et maksimum på 17%, hvorefter man kører de sidste 10,1 km ind til mål, hvor stregen krydses for første gang i forbindelse med den sidste spurt efter 185,5 km.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Etapen afsluttes nu med en hel omgang på den i alt 14,5 km lange rundstrækning, der indledes med, at man følger den flade kystvej, inden man kører mod sydvest ind i landet op over muren, der for anden gang passeres med 10,1 km igen. Fra toppen falder det via en let nedkørsel mod syd, inden en relativt lige og let faldende vej leder mod nordvest og nord. Med 4 km igen drejer man mod sydøst, hvorefter det stiger let frem de sidste 2,3 km. De indledes med, at det falder ned mod kystvejen, der slutteligt følges mod sydøst ind til mål, så den sidste kilometer er stort set helt flad. Vejen har nogle ret skarpe kurver lige inden den røde flamme, hvorefter man rammer den 1000 m lange, 7,5 m brede opløbsstrækning.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Etapen byder på i alt 2191 højdemeter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vieste har ikke tidligere i dette årtusinde været vært for et stort cykelløb og været besøgt af Giroen i 1979 og 1988.<\/p>","date":"9\/10-2020 kl. 15:49","date_unformatted":"2020-10-09 15:49:38","km_driven":"200","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"270409","title":"Velkommen","text":"
Velkommen til dagens direkte live opdatering fra Giro d'Italia (8. etape). Dagens løb køres fra Giovinazzo til Vieste over 200 kilometer. Vi starter kl. 12.35.<\/p>","date":"9\/10-2020 kl. 15:48","date_unformatted":"2020-10-09 15:48:46","km_driven":"200","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk","url":"emil-axelgaard"},{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/jesper_johannesen.jpg","url":"jesper-johannesen"}]}