"Den hårdeste Vuelta nogensinde". Du kan læse analysen her<\/a>.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 16:50","date_unformatted":"2023-07-12 16:50:48","km_driven":"146,8","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366638","title":"Oliver skriver: Hva tid tror du, at de er i m\u00e5l i dag?","text":"Hej Oliver<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Med medvind herfra burdet det ikke blive meget senere end 17.30.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 16:49","date_unformatted":"2023-07-12 16:49:51","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366637","title":"S\u00f8ren skriver: Hvordan vurderer du Max Pooles og Cian Uijtdebroeks potentiale? Er der tale om fremtidige Grand Tour stjerner der? Og er der andre unge som du holder godt \u00f8je med?","text":"
Hej Søren<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg er meget optimistisk på deres vegne. Det er stadig meget tidligt, men jeg anser dem bestemt som potentielle grand tour-vindere. De har i hvert fald lagt flyvende fra land. Når du taler om talenter, jeg holder øje med, går jeg ud fra, at navne som Ayuso og Rodriguez allerede er for store. Derudover er der i den grad Martinez og Gregoire (sidstnævnte dog til ardennerløb), som jeg har nævnt nedenfor. Onley er stagneret i år, men lad os lige give ham lidt mere tid. Og så ha jeg helt sikkert glemt nogle oplagte i farten.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 16:48","date_unformatted":"2023-07-12 16:48:47","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366636","title":"Amador slipper","text":"
Oss er nu alene i udbruddet.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 16:47","date_unformatted":"2023-07-12 16:47:35","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"6331066223112","video_caption":"Amador lader sig opsluge af feltet"},{"id":"366635","title":"Mathias Poulsen skriver: Hej Emil Hvem af de danskere, der akkurat ikke kom med til til Touren pga. fravalg\/styrt (Casper P, Kron, Fuglsang, Tobias Lund og Honore), ville du have haft st\u00f8rst forventninger til i l\u00f8bet af de tre uger ift. personlig succes?","text":"
Hej Mathias<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I forhold til personlige succes må det være Kron, men det ville jo kræve, at han var i form. Der var jo en grund til, at de blev enige om, at han skulle vælge løbet fra.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 16:46","date_unformatted":"2023-07-12 16:46:36","km_driven":"179,8","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366634","title":"Nicco skriver: Har du set den dugfriske nyhed om at Quick Step nu lader Merlier blive hjemme fra Vueltaen pga. Evenepoel ? Han er vel berettiget ganske rasende, da han jo hele tiden har v\u00e6ret lovet pladsen for at f\u00e5 sin etapesejr der. Tror du det giver st\u00f8rre stridigheder i forhold til samarbejdet fremover, eller vil han bare acceptere det.","text":"
Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har lige set den. Hvis man skal tro Lefevere, har Merlier selv accepteret det. Det er jo ret umuligt herfra at vurdere, hvordan han har taget det ned, så det tør jeg ikke udtale mig om. Med så fattig en sprintermenu er det jo også reelt mere attraktivt at køre på hjemmebanen i Renewi Tour.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 16:45","date_unformatted":"2023-07-12 16:45:57","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366633","title":"39 km til m\u00e5l - 140,8 km k\u00f8rt","text":"
Oss hænger stadig på 20-30 sekunder.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 16:43","date_unformatted":"2023-07-12 16:43:37","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366632","title":"43 km til m\u00e5l - 136,8 km k\u00f8rt","text":"
Oss får lov at hænger på 30 sekunder. Det er stadig nervøst i feltet, men folk har vist erkendt, at det ikke for alvor bliver farligt. Hermans og Declercq fører for hhv. Philipsen og Jakobsen.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 16:39","date_unformatted":"2023-07-12 16:39:15","km_driven":"140,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366631","title":"49 km til m\u00e5l - 130,8 km k\u00f8rt","text":"
Så gider Amador heller ikke mere. Oss er alene i font med 20 sekunder ned til feltet.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 16:31","date_unformatted":"2023-07-12 16:31:28","km_driven":"136,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366630","title":"50 km til m\u00e5l - 129,8 km k\u00f8rt","text":"
Hermans begynder også at føre igen. 20 sekunder.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 16:30","date_unformatted":"2023-07-12 16:30:02","km_driven":"130,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366629","title":"51 km til m\u00e5l - 128,8 km k\u00f8rt","text":"
Roen sænker sig lidt igen. Vinden er ikke stærkt nok. Declercq er igen begyndt at føre, men staidg i et nervøst felt.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 16:29","date_unformatted":"2023-07-12 16:29:40","km_driven":"129,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366628","title":"Janus skriver: Soudal-Quick Step skifter jo totalt fokus nu, og har 20 mand eller s\u00e5dan noget med kontrakter der udl\u00f8ber. En af dem der dog har kontrakt for 2024 er Asgreen - b\u00f8r han pr\u00f8ve at komme ud af den p\u00e5 en Mikkel Honor\u00e9 m\u00e5de og finde et andet hold allerede fra n\u00e6ste s\u00e6son, eller skal han blive og, sammen med Alaphilippe, v\u00e6re de ubestridte kaptajner i en for\u00e5rsklassikertrup der nok bliver meget nedprioriteret over de n\u00e6ste par \u00e5r?","text":"
Hej Janus<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nu skal vi lige se, hvad der sker næste år, men jeg ville blive. Han burde kunne fastholde sin kaptajnrolle på et hold, man sjældent bliver ringere af at forlade. Han vil formentlig også kunne køre Tour, hvis han gerne vil, for han er jo den ideelle hjælper for Remco til det flade terræn, fordi han også kan hjælpe i bjergene - til husbehov. Det vil give færre personlige chancer i grand tours, men det er jo heller ikke hans fokus. I de løb, han satser på, vil han formentlig være kaptajn.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 16:29","date_unformatted":"2023-07-12 16:29:12","km_driven":"128,8","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366627","title":"53 km til m\u00e5l - 126,8 km k\u00f8rt","text":"
Louvel gider ikke mere. Han lader sig falde tilbage til feltet, der er på 25 sekunder. Bred front og nervøsitet.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 16:27","date_unformatted":"2023-07-12 16:27:02","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366626","title":"Ole skriver: Hej. Jeg synes slet ikke at have l\u00e6st noget om campenarts hj\u00e6lper arbejde for Woods den anden dag. Var det ikke meget underligt? Og kan det t\u00e6nkes at Woods har betalt ham for det ?","text":"
Hej Ole<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg tror bare, at det er en typisk Campenaerts. Det undrer mig overhovedet ikke, at han gør noget sådant, når han ikke kan vinde. Det ligner ham :-)<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 16:26","date_unformatted":"2023-07-12 16:26:02","km_driven":"126,8","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366625","title":"Nicco skriver: Tror du Tobias Lund Andresen k\u00f8rer med i U23 VM-l\u00f8bet i \u00e5r, for han er vel n\u00e6ppe i betragtning til elitel\u00f8bet? og vil han s\u00e5 ikke v\u00e6re et seri\u00f8st medaljebud som han har k\u00f8rt i \u00e5r, eller tror du den er for h\u00e5rd?","text":"
Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, det tror jeg bestemt ikke, for truppen er udtaget :-)<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 16:25","date_unformatted":"2023-07-12 16:25:11","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366624","title":"56 km til m\u00e5l - 123,8 km k\u00f8rt","text":"
Afstanden falder da også til 25 sekunder. Slut med at føre for arbejdshestene. Det er for nerbøst nu. Bred front.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 16:24","date_unformatted":"2023-07-12 16:24:28","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366623","title":"57 km til m\u00e5l - 122,8 km k\u00f8rt","text":"
Efter at vi er drejet over i sidemedvinden er feltet blevet ekstremt nervøst, men det burde altså ikke splitte. Jumbo og Ineos side om side med Kelderman og Martinez forrest. Så kommer udbruddet sikkert tilbage af sig selv.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 16:23","date_unformatted":"2023-07-12 16:23:19","km_driven":"123,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366622","title":"Kristian skriver: Hvorn\u00e5r kan vi forvente en fransk vinder af tdf? Er da ved at v\u00e6re pinligt for Frankrig, at der er g\u00e5et s\u00e5 mange \u00e5r. Hvad er problemet med deres talentudvikling?","text":"
Hej Kristian<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Deres talentudvikling er vel ikke så ringe. De har uhyre mange lovende og spændende ryttere. Alaphilippe er\/var en verdensstjerne, og ryttere som Lafay, Zingle, Cosnefroy og Vauquelin er da startet deres karrierer flot. Men mest interessant er det, at de har to af de absolut mest lysende talenter i Gregoire og Martinez. Man kan vel ikke udelukke, at Martinez kan bryde Tour-tørken. Han fyldte først 20 i går, hvilket er ret vildt med de resultater, han allerede har leveret.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 16:22","date_unformatted":"2023-07-12 16:22:31","km_driven":"122,8","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366621","title":"Matis Louvel skriver: Hej Emil Jeg er jo fortsat et lidt ubeskrevet blad her i toppen af professionel cykling. Lidt endnu. Jeg er dog ret stolt af mine pr\u00e6stationer i \u00e5rets for\u00e5rss\u00e6son. S\u00e6rligt i Omloop Het Nieuwsblad overraskede jeg mig selv. Hvilken type rytter\/hvilken type l\u00f8b tror du jeg har de bedste muligheder I for fremtiden? Brostensklassikere eller m\u00e5ske i lidt mere kuperet terr\u00e6n? Tak til feltet.dk for den bedste liveblog. Ps. Jeg vinder i dag","text":"
Hej Matis<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg dristede mig i sæsonstarten til at skrive, at Louvel måske kunne blive den store overraskelse i brostensklassikerne, men de gik slet ikke som håbet og langt dårligere end i 2022. Han var også selv skuffet, men potentialet er der. Arkea tror meget på ham og har udpeget ham og Vauquelin som deres nye unge kometer. Det er brostensklassikerne, der er målet. Trods skuffelsen i år anser jeg stadig potentialet som lovende. Jeg er spændt på, om han kommer ud af Touren i samme rasende gode form som sidste år.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 16:19","date_unformatted":"2023-07-12 16:19:55","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366620","title":"61 km til m\u00e5l - 118,8 km k\u00f8rt","text":"
Nej, det var der ikke. Oss vinder bjergspurten uden kamp.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Herfra er der medvind. Så kommer de ikke alt for sent i mål.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 16:17","date_unformatted":"2023-07-12 16:17:46","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366619","title":"62 km til m\u00e5l - 117,8 km k\u00f8rt","text":"
Udbuddet rammer stigning med 30 sekunder. E der nogen, der er friske på at hoppe op til dem?<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 16:15","date_unformatted":"2023-07-12 16:15:19","km_driven":"118,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366618","title":"65 km til m\u00e5l - 114,8 km k\u00f8rt","text":"
Det er stadig Hermans for Philipsen, Juul for Groenewegen, Declercq for Jakobsen og Eenkhoon for Ewan, der fører i feltet. Bare 35 sekunder frem mod stigningen.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 16:10","date_unformatted":"2023-07-12 16:10:21","km_driven":"117,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366617","title":"Janus skriver: Hvilken dansker tror du laver det mest sp\u00e6ndende\/opsigtsv\u00e6kkende skifte til 2024, og til hvilket hold?","text":"
Hej Janus<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Der er vel ikke så mange kandidater. Mange har jo allerede kontrakt. Corts sandsynlige skifte til Uno-X er da rimelig opsigtsvækkende, fordi det betyder, at han får svært ved at køre andre grand tours end Touren. Derudover er det ret interessant, hvor Mørkøv ender jf. de to tidligere svar nedenfor. Det er vel mine to bedste bud.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 16:09","date_unformatted":"2023-07-12 16:09:37","km_driven":"114,8","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366616","title":"Aksel skriver: Hej Emil Hvad syntes du om Soudal Quick steps taktik i udbruddet i g\u00e5r? For mig at se, var det helt h\u00e5bl\u00f8st at lade asgren bruge alle sine kr\u00e6fter for J.A (jeg havde ingen fidus til han kunne vinde den etape n\u00e5r man s\u00e5 hvordan han led p\u00e5 de forholdsvis lette stigninger) Ville det ikke ha de givet mere mening at fors\u00f8ge at holde dem begge med s\u00e5 langt som muligt i udbruddet og s\u00e5 udnytte det taktiske overtag til at angribe\/s\u00e6tte sig p\u00e5 hjul. Alternativ bruge en til at jagte efter de sidste stigninger. Asgren viste overraskende gode tagter, men blev oftet for 2-3 gang i denne tour for J.A, som ikke viser noget i n\u00e6rheden af hans gamle niveua. Mvh. Aksel","text":"
Hej Aksel<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jo, det kunne man sagtens have gjort, og det havde nok også være klogest. Asgreen kunne godt være kommet langt, hvis han havde fået et forspring. Jeg vil dog tro, at Bilbao var stenen i skoen. Han var skyld i, at afstanden var så lille, og derfor var der begrænset med plads til at begynde at lege med overtallet. Det ville nemlig ødelægge samarbejdet, og så kunne de måske være blevet hentet. Og så ved vi jo ikke, hvad de to har sagt til hinanden om deres ben.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 16:06","date_unformatted":"2023-07-12 16:06:59","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366615","title":"Janus skriver: Bliver i \u00e5r endelig \u00e5ret hvor vi f\u00e5r en dansk U23 VM medalje i linjel\u00f8bet?","text":"
Hej Janus<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Puha! Det vil jeg helst vente med at udtale mig om, indtil jeg har set, hvad de andre lande stiller med, og haft tid til at analysere ruten nærmere.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 16:04","date_unformatted":"2023-07-12 16:04:48","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366614","title":"70 km til m\u00e5l - 109,8 km k\u00f8rt","text":"
Rytterne har ramt en strækning med våde veje, men det regner ikke. Afstanden er fortsat bare 30 sekunder. Det kan måske åbne døren for, at der er en frisk franskmand, der vil angribe på sidste stigning, hvorfra de får medvind.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 16:04","date_unformatted":"2023-07-12 16:04:14","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366613","title":"Mathias \u00d8land skriver: Kan typer med et lille punch vinde idag? T\u00e6nker typer som Hermans, Halland, Cort, Mohoric eller Madouas? Eller har jeg l\u00e6st etapen forkert?","text":"
Hej Mathias<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, det er for sprinterne - særligt med den udvikling, vi har haft nu. Du kan læse min analyse af favoritterne i optakten.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 16:03","date_unformatted":"2023-07-12 16:03:27","km_driven":"109,8","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366612","title":"Nicco skriver: Hvordan ser du fremtiden for Kooij efter forl\u00e6ngelsen med Jumbo? Med Jakobsens niveaufald i \u00e5r er han vel umiddelbart er den st\u00f8rste trussel til Philipsens dominans i de kommende \u00e5r, men hos Jumbo er det vel b\u00e5de begr\u00e6nset med leadout og muligheder specielt i Grand Tours, s\u00e5 man kan vel godt undre sig noget over valget. Tror du han er blevet lovet i det mindste at k\u00f8re Giro eller Vuelta n\u00e6ste \u00e5r eller ser du andre gode grunde til forl\u00e6ngelsen?","text":"
Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg er meget overrasket over forlængelsen. Det lå i kortene, at han skulle væk. Selv Wielerflits, der plejer at have styr på Jumbo, var overraskede. Han er lovet en grand tour næste år, men det bliver ikke Touren. Det har han jo så åbenbart affundet sig med. Han vil også meget gerne satse mere på klassikerne, hvilket heller ikke er indlysende på det hold, men det kunne godt ligne en langsigtet plan om at udvikle sig hos et af bedste hold. Så må vi se i 2025, om han er blevet så god, at han kan satse mere på klassikerne eller skal satse 100% på spurterne.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 16:02","date_unformatted":"2023-07-12 16:02:55","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366611","title":"Bo skriver: Er den gr\u00f8nne tr\u00f8je ikke blevet markant mere m\u00f8rke gr\u00f8n end det plejer at v\u00e6re. P\u00e5 TV kan jeg til tider have sv\u00e6rt ved tydeligt at se, at det er rytteren i den gr\u00f8nne tr\u00f8je. Jeg kunne bedre lide den klassiske gr\u00e6s gr\u00f8nne tr\u00f8je. Er det bare mig?","text":"
Hej Bo<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er rigtigt. Det skyldes et sponsorskifte. Det har ikke været helt ukontroversielt at pille ved farven på så ikonisk en trøje, men det er sket før.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 15:59","date_unformatted":"2023-07-12 15:59:45","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366610","title":"Jens skriver: Hej Emil, tror du stadigv\u00e6k, at bjergtr\u00f8jen ender hos en af de 2 giganter eller tror du, at vi f\u00e5r f\u00e6rre favoritafg\u00f8relser p\u00e5 de store bjergetaper?","text":"
Hej Jens<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, jeg tror stadig, at den ender på en af de to favoritter - og jeg tror, at den ender på Vingegaards skuldre, fordi han er min favorit på Col de la Loze, hvor der er 40 point at hente. Mit bud lige nu er, at i hvert fald 13. (med 20 point i finalen) og 17. etape (med 40 point i finalen) med en vis sandsynlighed skal afgøres af favoritterne. Mere om det i optakterne.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 15:59","date_unformatted":"2023-07-12 15:59:07","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366609","title":"74 km til m\u00e5l - 105,8 km k\u00f8rt","text":"
Afstanden falder til 35 sekunder, men feltet er igen en smule mere roligt.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 15:57","date_unformatted":"2023-07-12 15:57:45","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366608","title":"Nicco skriver: Hvad tror du Demare havde pr\u00e6steret hidtil hvis Gaudu nu ikke havde kr\u00e6vet at hele holdet var til hans r\u00e5dighed. Det mest sandsynlige er vel at han havde ligget nr 2 i pointkonkurrencen og i \u00f8vrigt m\u00e5ske havde v\u00e6ret den v\u00e6rste konkurrent den dag Mads P vandt, men trods alt n\u00e6ppe havde nogle sejre, eller hvad t\u00e6nker du ? At det var en k\u00e6mpe fejl ikke at tage ham med (og som i \u00f8vrigt ogs\u00e5 bare f\u00e5r Gaudus forel\u00f8bige flop til at virke markant st\u00f8rre) kan der vel ikke herske tivl om, men hvor stor ville selvf\u00f8lgelig ogs\u00e5 afh\u00e6nge af hvad Demare havde pr\u00e6steret ?","text":"
Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ah! Den vurdering er jeg slet ikke enig i. Med den støtte, han havde fået til rådighed - hans tog blev jo ødelagt sidste vinter - har jeg meget svært ved at se, at den positioneringssvage franskmand havde leveret væsentlige resultater. Nr. 2 i pointkonkurrencen var han i hvert fald næppe - da slet ikke i en sæson, hvor han har været meget skuffende, selvom juni viste mere lovende takter.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 15:56","date_unformatted":"2023-07-12 15:56:54","km_driven":"105,8","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366607","title":"Hugo skriver: Hej Emil. Cykler du egentlig selv? Hvis ja, hvor meget? Hvis nej, hvor har du s\u00e5 interessen fra? :-)","text":"
Hej Hugo<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, men på motionsplan. Det bliver desværre ikke til så meget, som jeg gerne ville, fordi jeg arbejder så meget på de årstider, hvor det er sjovest at cykle. Jeg lider også lidt under, at jeg er bedst til at køre op ad, og det er ikke pokkers let i Danmark at finde terræn, der passer mig. Og så er jeg også bedre til at løbe, hvilket tager mindre tid. Det har faktisk været min foretrukne sportsgren, men jeg er begyndt at løbe ind i så mange skader, at det lægger store begrænsninger.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 15:55","date_unformatted":"2023-07-12 15:55:16","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366606","title":"79 km til m\u00e5l - 100,8 km k\u00f8rt","text":"
Feltet er blevet ret nervøst nu, men det handler vel bare om den typiske Tour-paranoia. Vinden burde ikke kunne skabe drama i dag.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 15:51","date_unformatted":"2023-07-12 15:51:12","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366605","title":"Brian skriver: Hej Emil. Hvor sikker er du p\u00e5, at Strong spurter i dag?","text":"
Hej Brian<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er jeg temmelig sikker på. Han bruger disse Tour-spurter til at få erfaring.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 15:50","date_unformatted":"2023-07-12 15:50:30","km_driven":"100,8","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366604","title":"Jonas skriver: Kunne det ikke v\u00e6re smart af Mads P, Caleb Strong og evt. en 3. mand at bruge spurten til at fors\u00f8ge at hoppe op til udbruddet og gen\u00e5bne l\u00f8bet?","text":"
Hej Jonas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det gjorde de ikke. Der er en chance igen på bakken, for derefter får de medvind. Jeg tvivler dog på, at nogen vil gøre forsøget. Sprinterholdene holder snoren så stram, at det er spild af kræfter.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 15:49","date_unformatted":"2023-07-12 15:49:53","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366603","title":"Jonas skriver: Udbryderne h\u00e5ber vel p\u00e5 at nogle vil gen\u00e5bne l\u00f8bet s\u00e5 gruppen kan blive st\u00f8rre?","text":"
Hej Jonas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, det vil være deres drøm. Det kan heller ikke udelukkes, at der vil være en franskmand eller to, der vil springe op til dem, måske på næste stigning, men det ændrer ikke på, at spurten synes uundgåelig.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 15:48","date_unformatted":"2023-07-12 15:48:50","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366602","title":"Ren\u00e9 skriver: Hvem er din favorit til holdkonkurrencen i skrivende stund? Bahrain k\u00f8rer for det. Det samme m\u00e5tte man have troet om Ineos, men de missede udbruddet til Puy de D\u00f4me, men de g\u00e5r vel ogs\u00e5 efter det trods alt? Jumbo og UAE k\u00f8rer slet ikke for det, men kan 'komme til' at vinde ved et 'uheld'? AG2R er vel for langt bagud, men ville gerne k\u00f8r for det, hvis de havde v\u00e6ret t\u00e6ttere p\u00e5.","text":"
Hej René<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Som du sikkert ved, har jeg sagt Bahrain fra start. Det står jeg fast på, selvom deres klassementsryttere har haft det svært. Poels er ved at finde benene, så de har fire relativt gode bjergryttere. Men Ineos er en ganske stor trussel, for de har det samme. De er dog mere fokuserede på klassementet og vil nok have lettere med at leve med en misset udbruddet. UAE henter næppe 11 minutter på Jumbo, så er der et hold, der skal vinde ved et tilfælde, er det Jumbo. Det kan godt lade sig gøre, men jeg tvivler på det. Hvordan bjergetaper vil blive kontrolleret, vil afhænge meget af, hvordan fredagens etape går. Jeg tror ikke, at Ag2r har en god nok tredjemand. Jeg tror næsten mere på FDJ, der med Gaudus krise kunne begynde at slippe tøjlerne lidt og gå mere i udbrud, men de er ret langt efter.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 15:48","date_unformatted":"2023-07-12 15:48:03","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366601","title":"Jesper skriver: Jeg er lidt interesseret i de to favoritters udmeldinger p\u00e5 hviledagen. Pogacar var n\u00e6rmest overdrevet selvtillidsfuld og det virkede i mine \u00f8jne som mind games. Og Jonas var overdrevet underlegen med udsagn om at han da var overrasket over ikke at v\u00e6re bagud. Det lyder \u00e6rlig talt ogs\u00e5 som spin. Hvad t\u00e6nker du?","text":"
Hej Jesper<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg synes bestemt ikke, at Vingegaard virkede underlegen. Tværtimod forsvarede han vel sig selv, selvom han har fået klø to gange i træk. Han understregede, at han havde regnet med at være bagud og derfor står stærkere end ventet - hvad jeg også har skrevet i flere analyser - og at hans gode etaper først kommer i løbets anden halvdel. Jeg synes snarere, at han talte sine chancer op og understregede, at han bestemt ikke har lagt sig ned. Men jeg tror da, at han er en lille smule urolig over de to nederlag - og jeg tror, at Pogacar rigtigt nok strutter af selvtillid, fordi han har en overbevisning om, at han måske bliver bedre herfra.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 15:44","date_unformatted":"2023-07-12 15:44:23","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366600","title":"Jhin Lee skriver: Lidt sprintetape trivia jeg lige h\u00f8rte i en podcast: Hvilken stor cykelnation har aldrig vundet et World tour etape l\u00f8b? (siden world tourens indf\u00f8rsel)","text":"
Hej Jhin Lee<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg går ud fra, at du refererer til den franske etapeløbstørke. De har ikke vundet et WorldTour-etapeløb siden Moreaus sejr i Dauphiné i 2007 - det har jeg også nævnt i en række analyser og optaker, for det er et ret vildt faktum - og dengang hed det stadig ProTouren. Jeg går ud fra, at det er dem, du tænker på :-)<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 15:42","date_unformatted":"2023-07-12 15:42:07","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366599","title":"Jonas skriver: H\u00e5ber M\u00f8rk\u00f8v kommer til Astana og skal agere leadout mand for Cavendish (han tager forh\u00e5bentligt en s\u00e6son mere)","text":"
Hej Jonas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Skulle Cavendish fortsætte, vil jeg faktisk ikke udelukke det - med det forbehold, at jeg ikke aner, om han har skrevet med et andet hold. Af gode grunde har han i hvert fald ikke lavet en aftale med Astana nu.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 15:40","date_unformatted":"2023-07-12 15:40:23","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366598","title":"88 km til m\u00e5l - 91,8 km k\u00f8rt","text":"
Afstanden falder til bare 50 sekunder. De risikerer næsten at blive hentet snart. De har stadig et stykke vej, inden de får medvind.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 15:39","date_unformatted":"2023-07-12 15:39:35","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366597","title":"Kokken skriver: Hej Emil. Er det ikke lidt s\u00f8lle at s\u00e5 mange hold er enige om at k\u00f8re for Philipsen og Alpecin? Ikke engang bare et s\u00f8lle fors\u00f8g p\u00e5 at teste om der er tr\u00e6tte ben, s\u00e5 man kan komme ud og k\u00f8re cykell\u00f8b, og m\u00e5ske endda, snyde sprinterholdet. Hvis Philipsen vinder igen (eller N\u0160R, fristes man til at skrive), idag, s\u00e5 er alle andre hold jo til grin, fordi de reelt bare har hjulpet ham. Det her begriber jeg simpelthen ikke. Har du en fornuftig taktisk forklaring p\u00e5 det her?","text":"
Hej Kokken<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, gårsdagens etape var meget, meget hård. Som jeg skrev i optakten, var der en vis sandsynlighed for, at det ville føre til passivitet, også fordi mange gerne vil spare sig til i morgen. Derudover er der nogle oplagte sprinterhold - Jayco, Lotto og Soudal - der naturligvis skal tro på deres sprinter. Ellers kunne de godt sende dem hjem. Men det var ikke givet, at det ville gå så let.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 15:38","date_unformatted":"2023-07-12 15:38:53","km_driven":"91,8","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366592","title":"Philipsen udbygger sin f\u00f8ring","text":"
Det var kun Bryan Coquard, der prøvede at udfordre den grønne trøje.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 15:34","date_unformatted":"2023-07-12 15:34:36","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"6331064143112","video_caption":"Philipsen nupper 13 point til den gr\u00f8nne tr\u00f8je"},{"id":"366591","title":"93 km til m\u00e5l - 86,8 km k\u00f8rt","text":"
Afstanden falder til bare 1.00. Der skal ikke tages chancer, og de tunge sprintere har fået det perfekte, lette løb, de kunne have drømt om.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 15:31","date_unformatted":"2023-07-12 15:31:18","km_driven":"179,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366590","title":"101 km til m\u00e5l - 78,8 km k\u00f8rt","text":"
Efter spurten har roen sænket sig igen. Hermans, Juul, Declercq og Eenkhoon har fundet fronten igen, men de tager slet, slet igen risici. Afstanden er bare 1.25.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 15:20","date_unformatted":"2023-07-12 15:20:32","km_driven":"86,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366589","title":"107 km til m\u00e5l - 72,8 km k\u00f8rt","text":"
Resultatet blev:<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
1. Louvel 20<\/p>\r\n\r\n
2. Amador 17<\/p>\r\n\r\n
3. Oss 15<\/p>\r\n\r\n
4. Philipsen 13<\/p>\r\n\r\n
5. Coquard 11<\/p>\r\n\r\n
6. Meeus 10<\/p>\r\n\r\n
7. Girmay 9<\/p>\r\n\r\n
8. Van Poppel 8<\/p>\r\n\r\n
9. Teunissen 7<\/p>\r\n\r\n
10. Fraile 6<\/p>\r\n\r\n
11. Dillier 5<\/p>\r\n\r\n
12. Zingle 4<\/p>\r\n\r\n
13. Hermans 3<\/p>\r\n\r\n
14. Van Hooydonck 2<\/p>\r\n\r\n
15. Kragh 1<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 15:14","date_unformatted":"2023-07-12 15:14:39","km_driven":"78,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366588","title":"108 km til m\u00e5l - 71,8 km k\u00f8rt","text":"
Det bragte afstanden end på bare 1.20.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 15:13","date_unformatted":"2023-07-12 15:13:12","km_driven":"72,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366587","title":"108 km til m\u00e5l - 71,8 km k\u00f8rt","text":"
Philipsen vinder. Kun Coquard og Philipsen kørte den. De andre var fint tilfredse med at holde sig til. Jeg troede egentlig også, at Philipsen var tilfreds med at blive i hjulet, men til sidst trådte han alligevel til, så han med klinisk præcision kunne sikre sig to ekstra point ved at gå forbi.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 15:12","date_unformatted":"2023-07-12 15:12:45","km_driven":"71,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366586","title":"109 km til m\u00e5l - 70,8 km k\u00f8rt","text":"
Zingle kører den hjem for Coquard. Mads P. blander sig ikke. Sejren har intet ænret.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 15:11","date_unformatted":"2023-07-12 15:11:34","km_driven":"71,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366585","title":"109 km til m\u00e5l - 70,8 km k\u00f8rt","text":"
Louvel får lov at vinde uden kamp foran Amador og Oss..<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Cofidis i fuldt lead-out fo Coquard, der har Philipseb, Meeus og Girmay på hjul.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 15:10","date_unformatted":"2023-07-12 15:10:55","km_driven":"70,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366584","title":"109 km til m\u00e5l - 70,8 km k\u00f8rt","text":"
Fortsat ikke den store stress i feltet. Udbruddet har ramt bakken op til spurten.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 15:09","date_unformatted":"2023-07-12 15:09:58","km_driven":"70,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366583","title":"110 km til m\u00e5l - 69,8 km k\u00f8rt","text":"
Udbryderne er på den let stigende vej frem mod spurten. Afstanden er 1.40.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 15:08","date_unformatted":"2023-07-12 15:08:11","km_driven":"70,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366582","title":"114 km til m\u00e5l - 65,8 km k\u00f8rt","text":"
Vi er på vej mod spurten, hvor de sidste 500 m synes at stige med ca. 5%. Det gør det til en lidt speciel spurt, som de nok vil tøve med at køre for fuld gas. Jeg er spændt på, hvem der blander sig. Mads P. skippede den seneste spurt på en sprinteretape, men efter sejren vil han måske blande sig igen. Derudover har Philipsen, Girmay, Meeus, Coquard, Kristoff og Strong for van e at blade sig, mens de andre synes at have doppet konkurrencen.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 15:04","date_unformatted":"2023-07-12 15:04:10","km_driven":"69,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366581","title":"117 km til m\u00e5l - 62,8 km k\u00f8rt","text":"
Hermed melder jeg, Emil Axelgaard, mig tilbage. Det er gået helt om ventet, siden jeg var her sidst. De fire ventede sprinterhold, Alpecin, Jayco, Lotto og Soudal, er i kontrol. Det positive er naturligvis, at Soudal deltager. Jakobsen tror altså på det. Elastikken er også som ventet meget, meget kort, nu bare 1.40.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I feltet fører Hermans for Philipsen, Juul for Groenewegen, Declercq for Jakobsen og Eenkhoorn for Ewan.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 15:01","date_unformatted":"2023-07-12 15:01:21","km_driven":"65,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366580","title":"Girmay er klar","text":"
Afrikaneren vil også lege med. <\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 14:58","date_unformatted":"2023-07-12 14:58:39","km_driven":"62,8","element_is_question":"0","video_id":"6331060411112","video_caption":"Girmay h\u00e5ber p\u00e5 at jagte sejren i dag"},{"id":"366579","title":"Emil Axelgaard er tilbage","text":"
Det var det for mig, Jeppe Peschardt Assenholt. Jeg siger tak for nu og overlader jer trygt til Emil Axelgaard igen. God fornøjelse. <\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 14:57","date_unformatted":"2023-07-12 14:57:55","km_driven":"179,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366578","title":"122 km til m\u00e5l - 57,9 km k\u00f8rt","text":"
Nu har feltet sat fart på. Forspringet er faldet med 20 sekunder på kort tid. Traktoren Declerq fører an. <\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 14:54","date_unformatted":"2023-07-12 14:54:13","km_driven":"179,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366577","title":"123 km til m\u00e5l - 56,9 km k\u00f8rt","text":"
Trods samarbejdet i feltet, er afstanden stadig den samme. <\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 14:51","date_unformatted":"2023-07-12 14:51:25","km_driven":"57,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366576","title":"Udbruddet k\u00f8rer over anden bjergspurt","text":"
Den rutinerede italiener tager pointene. <\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 14:47","date_unformatted":"2023-07-12 14:47:52","km_driven":"56,8","element_is_question":"0","video_id":"6331061834112","video_caption":"Daniel Oss tager dagens andet bjergpoint"},{"id":"366575","title":"Nicco skriver: Tror du Gaudus forel\u00f8big ret sl\u00f8je k\u00f8rsel g\u00f8r chancen for en enkeltstartstung tour n\u00e6ste \u00e5r, der skal lokke Evenepoel til og m\u00e5ske ogs\u00e5 give ham en chance for for alvor at v\u00e6re en trussel mod Vingegaard og Pogacar? Eller er det med meget lidt enkeltstart bare et konstant vilk\u00e5r nu om dage mere end bare for at tilgodese de franske ryttere, og noget Evenepoel ogs\u00e5 bare m\u00e5 acceptere ?","text":"
Hej Nicco. Så længe Christian Prudhomme er løbsdirektør, skal man nok ikke forvente forfærdeligt mange enkeltstarter. Franskmanden er ikke just glad for dem. Umiddelbart tror jeg heller ikke, Evenepoel vælger Tour de France fra af den grund. Den naturlige udvikling er, at Touren bliver næste skridt. Det er trods alt verdens største cykelløb. <\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
- Jeppe<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/kun_22_kilometers_enkeltstart_nu_forklarer_prudhomme_hvorfor\/<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 14:46","date_unformatted":"2023-07-12 14:46:52","km_driven":"179,8","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366574","title":"","text":"
Forspringet er nu på 1.40 til feltet. Udbruddet har skruet farten en smule op, men feltet jagter mere kollektivt nu. <\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 14:43","date_unformatted":"2023-07-12 14:43:41","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366573","title":"Jonas skriver: Skal sprinterholdene ikke passe p\u00e5 at de \u00e5bner l\u00f8bet op igen, med s\u00e5 kort snor kan de vel risikere at hente dem til indlagte spurt","text":"
Jeg mistænker lidt, at det netop er grunden til deres høje tempo i feltet. Det, og så at de naturligvis ønsker at have deres sprintere med fremme, så de ikke er i problemer på stigningerne. - Jeppe<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 14:41","date_unformatted":"2023-07-12 14:41:41","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366572","title":"129 km til m\u00e5l - 50,8 km k\u00f8rt","text":"
Jakobsens plan lykkedes. Han sidder stadig i feltet efter stigningen. <\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 14:39","date_unformatted":"2023-07-12 14:39:55","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366571","title":"130 km til m\u00e5l - 49,8 km k\u00f8rt","text":"
Også Andrey Amador fra udbruddet har problemer med sin bagskifter, men det lader til at være løst igen. <\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 14:38","date_unformatted":"2023-07-12 14:38:36","km_driven":"50,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366570","title":"Jakobsen har \u00e9n chance inden n\u00e6ste hviledag","text":"
Der er en smule pres på Jakobsen og co. <\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 14:37","date_unformatted":"2023-07-12 14:37:42","km_driven":"49,8","element_is_question":"0","video_id":"6331056216112","video_caption":"Fabio Jakobsen inden 11. etape: Jeg h\u00e5ber jeg har benene i dag"},{"id":"366569","title":"Dagens udbrud skriver: N\u00e5r de kun kommer 3 afsted, ser man s\u00e5 nogensinde at udbruddet lader sig falde (tidligt) tilbage fordi kampen mod feltet bliver n\u00e6rmest umulig?","text":"
Typisk nej. De franske hold skal gerne ud og have noget TV-tid, så de kan pleje deres sponsorer. De kan falde tilbage, hvis de agerer forposter, som Wout van Aert hyppigt gør det for Jonas Vingegaard. <\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 14:36","date_unformatted":"2023-07-12 14:36:54","km_driven":"179,8","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366568","title":"131 km til m\u00e5l - 48,8 km k\u00f8rt","text":"
Matis Louvel fra udbruddet må skifte cykel. Bagskifteren gik i stykker, men han er tilbage til de andre igen. <\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 14:35","date_unformatted":"2023-07-12 14:35:39","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366567","title":"132 km til m\u00e5l - 47,8 km k\u00f8rt","text":"
Tim Delclerq med en defekt. Han er på vej tilbage igen. Ingen panik. <\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 14:34","date_unformatted":"2023-07-12 14:34:23","km_driven":"48,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366566","title":"132 km til m\u00e5l - 47,8 km k\u00f8rt","text":"
Fabio Jakobsen er kørt frem. Formentligt, så han kan slutte på toppen bagerst i feltet og dermed ikke kolde den. <\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 14:33","date_unformatted":"2023-07-12 14:33:49","km_driven":"47,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366565","title":"133 km til m\u00e5l - 36,8 km k\u00f8rt","text":"
Udbruddet kører ind på dagens anden kategoriserede stigning, Cote du Mercurol. <\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 14:31","date_unformatted":"2023-07-12 14:31:23","km_driven":"47,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366564","title":"137 km til m\u00e5l - 42,8 km k\u00f8rt","text":"
Det virker til, at sprinterholdene gerne vil have pointene på den indlagte spurt. Afstanden er nu nede på 1.40, uden at det virker til, de kører fuld gas. <\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 14:26","date_unformatted":"2023-07-12 14:26:43","km_driven":"46,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366563","title":"140 km til m\u00e5l - 39,9 km k\u00f8rt","text":"
Det er væsentligt koldere i dag. Temperaturen er under gennemsnitstemperaturen for alle etaperne indtil videre. <\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 14:24","date_unformatted":"2023-07-12 14:24:50","km_driven":"42,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366562","title":"Kaj skriver: Hvordan er procenterne ved den indlagte spurt (eller bakken f\u00f8r), hvis du alts\u00e5 kender dem?","text":"
På bakken før er procenterne seks procent over 1,2 kilometer. Så en relativ hård bakke, hvor man må forvente, at ikke alle sprinterne kan være med. Måske en god mulighed for Mads P. - Jeppe<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 14:21","date_unformatted":"2023-07-12 14:21:23","km_driven":"39,8","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366561","title":"144 km til m\u00e5l - 35,8 km k\u00f8rt","text":"
Indtil videre er etapen blevet kørt med 43,7 kilometer i timen. Wout van Aert og Mathieu van der Poel hyggesnakker med hver deres kammerat nede bagerst i feltet. <\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 14:18","date_unformatted":"2023-07-12 14:18:55","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366560","title":"Van Aert vil m\u00e5ske give det et fors\u00f8g i dag.","text":"
Wout van Aert har måske skumle planer om at køre med i spurten. <\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 14:16","date_unformatted":"2023-07-12 14:16:36","km_driven":"35,8","element_is_question":"0","video_id":"6331060795112","video_caption":"Kryptisk Van Aert: M\u00e5ske jeg giver det chancen"},{"id":"366559","title":"145 km til m\u00e5l - 34,8 km k\u00f8rt","text":"
Soudal - Quick Step har taget endnu mere del i føringsarbejdet, ligesom Jayco-holdet også tager del. Lotto - Dstny er også med. De kører for hver deres sprinter. Fabio Jakobsen, Dylan Groenewegen og Caleb Ewan. Afstanden er nu på 2.15. <\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 14:15","date_unformatted":"2023-07-12 14:15:30","km_driven":"179,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366558","title":"Jonas skriver: Jakobsen virker fuldst\u00e6ndig desillusioneret. Burde ikke han for sit eget fysiske og psykiske helbred st\u00e5 af i morgen, hvis han heller ikke rammer den i dag?","text":"
Det kan man sige, men Mørkøv har udtalt, at de er villige til at gå planken ud for Jakobsen, da han er bedste bud for en etapesejr for dem. Der er stadig flere muligheder for sprinterne. - Jeppe<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/moerkoev_quotklar_til_at_gaa_planken_udquot_for_quick-steps_bedste_etapebud\/ <\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 14:12","date_unformatted":"2023-07-12 14:12:24","km_driven":"34,8","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366557","title":"Jonas skriver: Holl\u00e6nderen Jasper Philipsen er alts\u00e5 fra Belgien \ud83d\ude09","text":"
Det er korrekt. Man bliver helt i tvivl efter alt den snak om ham og Mathieu van der Poel til VM. Tak. - Jeppe<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 14:07","date_unformatted":"2023-07-12 14:07:58","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366556","title":"150 km til m\u00e5l - 29,8 km k\u00f8rt","text":"
Alpecin - Deceuninck-rytteren er Quinten Hermans, der kører så stærkt, at han får hul til feltet. Han er dog tilbage i feltet igen. Han skal bare føre for Philipsen. <\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 14:06","date_unformatted":"2023-07-12 14:06:48","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366555","title":"152 km til m\u00e5l - 27,8 km til m\u00e5l","text":"
Jonas Vingegaard sidder med Jumbo - Visma helt forrest. Kun Alpecin - Deceuninck har en rytter foran, ligesom Asgreen også tager del i føringsarbejdet. <\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 14:05","date_unformatted":"2023-07-12 14:05:19","km_driven":"29,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366554","title":"Pogacar h\u00e5ber lidt mere ro p\u00e5 i dag","text":"
Med en brutal etape i benene vil Pogacar gerne slappe lidt mere af i dag. <\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 14:04","date_unformatted":"2023-07-12 14:04:06","km_driven":"27,8","element_is_question":"0","video_id":"6331058813112","video_caption":"Pogacar angreb: H\u00e5ber p\u00e5 en rolig etape"},{"id":"366553","title":"153 km til m\u00e5l - 26,8 km k\u00f8rt","text":"
Med Alpecin-mandskabets kontrol er forspringet igen faldet. De ligger nu på godt tre minutter. <\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 14:02","date_unformatted":"2023-07-12 14:02:54","km_driven":"179,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366552","title":"155 km til m\u00e5l - 24,8 km k\u00f8rt","text":"
Alpecin - Decuninck har sat sig i front for at kontrollere det for Jasper Phillipsen, der skal jagte sin fjerde etapesejr. Belgieren har været suveræn i de flader spurter indtil videre.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 13:59","date_unformatted":"2023-07-12 13:59:40","km_driven":"26,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366551","title":"157 til m\u00e5l - 22,8 km k\u00f8rt","text":"
Det virker til, at feltet så småt begynder at acceptere udbruddet helt. Afstanden oppe på 3.14. <\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 13:55","date_unformatted":"2023-07-12 13:55:16","km_driven":"24,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366550","title":"161 km til m\u00e5l - 18,8 km k\u00f8rt","text":"
I den næste times tid er det Jeppe Peschardt Assenholt, der står for opdateringen, inden Emil Axelgaard vender tilbage til etapens sidste del.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 13:50","date_unformatted":"2023-07-12 13:50:43","km_driven":"22","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366549","title":"161 km til m\u00e5l - 18,8 km k\u00f8rt","text":"
Soudal sidder helt fremme, men umiddelbart er det kun Eenkhoorn, der fører. Alpecin og Jayco har heller ikke taget initiativ endnu. Som ventet er elastikken stram. Kun 2.15.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 13:50","date_unformatted":"2023-07-12 13:50:05","km_driven":"18,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366548","title":"Mikkel F skriver: Nu skal vi i gang med at spekulere. Forlader M\u00f8rk\u00f8v Soudal efter denne s\u00e6son eller ser du ham som mentor for de nye leadoutmen og som leadoutmand for Merlier","text":"
Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han har meget kraftigt indikeret, at han skal væk, men jeg ved ikke, hvor han skal hen. Han kunne jo tage med Jakobsen videre til DSM, men hvis han skulle det, havde Wielerflits nok opfanget det. De plejer at have styr på transfers til det hold. Måske et genoptaget samarbejde med Kristoff på Uno-X, hvor hans bror jo også spiller en rolle.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 13:49","date_unformatted":"2023-07-12 13:49:08","km_driven":"18,8","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366547","title":"Udbruddet etablerer sig s\u00e5 sm\u00e5t","text":"
En noget mere rolig dag i dag. <\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 13:48","date_unformatted":"2023-07-12 13:48:08","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"6331059626112","video_caption":"Tre mand stikker af fra feltet"},{"id":"366546","title":"Tobias skriver: Hej Emil Jeg har lige et par fun facts, som understreger, hvor vild Vingegaard-Pogacar-duellen er i et historisk perspektiv. Det er aldrig nogensinde sket, at to ryttere er endt p\u00e5 f\u00f8rste- og andenpladsen i Touren tre \u00e5r i tr\u00e6k. Det er kun sket to gange, at to ryttere er endt i top to i tre forskellige udgaver, men ved de lejligheder (Armstrong\/Ullrich, Hinault\/Zoetemelk) var det den samme, der vandt alle tre gange. Det er i det hele taget (og dette kan jeg n\u00e6sten ikke begribe, men jeg har dobbelttjekket det flere gange) kun sket EN gang i HELE historien, at to ryttere er endt i top to i forskellige udgaver, men hvor det ikke har v\u00e6ret den samme rytter, der vandt, og ved den lejlighed skyldtes det interne holdpolitikker (Hinault\/Lemond) - alts\u00e5 bortset fra sidste \u00e5r, hvor det jo som bekendt skete igen. Det synes jeg er nogle ret vilde statistikker i forhold til en sport, der er kendetegnet ved sine dueller.","text":"
Hej Tobias<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Av! Det er godt nok nogle overraskende tal, når man tænker på cykelsportens mange dueller. Tak! Dem kunne jeg godt få brug for i en analyse undervejs :-)<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 13:47","date_unformatted":"2023-07-12 13:47:39","km_driven":"179,8","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366545","title":"164 km til m\u00e5l - 15,8 km k\u00f8rt","text":"
Lotto blev det første sprinterhold til at indlede jagten trods Ewans svære dag i går. De har sendt Eenkhoorn til fronten.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 13:46","date_unformatted":"2023-07-12 13:46:38","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366544","title":"165 km til m\u00e5l - 14,8 km k\u00f8rt","text":"
Det er stadig helt roligt, og udbruddet har fået 1.50, men risikovillighed vil være minimal. Med medvind hjemad og et ønske om at køre langsomt på bakkerne får de næppe lang snor.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 13:44","date_unformatted":"2023-07-12 13:44:50","km_driven":"15,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366543","title":"M\u00f8rk\u00f8v inden etapen","text":"
Fabio Jakobsen er atter Quick-Steps mand i dag.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 13:40","date_unformatted":"2023-07-12 13:40:01","km_driven":"14,8","element_is_question":"0","video_id":"6331056808112","video_caption":"M\u00f8rk\u00f8v: Vi skal tage vores chancer - i dag er en af dem"},{"id":"366542","title":"172 km til m\u00e5l - 7,8 km k\u00f8rt","text":"
Ja, det lykkedes. Ikke helt uventet vil folk gerne have en lettere dag efter gårsdagens vanvid. De har allerede 1.00, og feltet snegler sig afsted. Det er godt nyt for de tunge sprintere. Så bliver det ikke nogen rasende hård jagt og dermed et lettere løb.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 13:37","date_unformatted":"2023-07-12 13:37:03","km_driven":"179,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366541","title":"174 km til m\u00e5l - 5,8 km k\u00f8rt","text":"
Lykkedes det allerede for sprinterholdene? De tre forreste har 25 sekunder. Det gik alligevel hurtigt.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 13:33","date_unformatted":"2023-07-12 13:33:56","km_driven":"7,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366540","title":"175 km til m\u00e5l - 4,8 km k\u00f8rt","text":"
De tre hænger foran feltet. Jayco forsøger at få lukket det ned.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Oss kommer op til Amador og Louvel. Jeg havde set rigtigt.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 13:32","date_unformatted":"2023-07-12 13:32:42","km_driven":"5,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366539","title":"176 km til m\u00e5l - 3,8 km k\u00f8rt","text":"
Lidt overraskende sender Trek Gallopin med Amador. De har selskab af en Arkea-mand, jeg ikke nåede at identificere. Det lignede Louvel.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Gallopin lader sig falde tilbage.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 13:31","date_unformatted":"2023-07-12 13:31:13","km_driven":"4,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366538","title":"177 km til m\u00e5l - 2,8 km k\u00f8rt","text":"
Vi er i gang! Amador med det første angreb. Som ventet er EF meget aktive. De vil ikke spurte.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 13:29","date_unformatted":"2023-07-12 13:29:38","km_driven":"3,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366537","title":"Velkommen","text":"
Årets Tour er ganske sprintervenlig, men det er løbets midterste fase ikke. Mellem 8. og 18. etape er der således bare én potentiel chance for de hurtige folk, og den melder sig i dag. Dermed er der tale om en nøgledag for samtlige feltets sprintere, men vi er nået et punkt i løbet, hvor sprinterholdene ikke kan regne med at få tingene foræret. Dermed kan der godt blive lagt op til en hurtig og intens jagt, hvor feltet skal arbejde for det, hvis de skal have ugens eneste massespurt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Velkommen til 11. etape!<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 13:27","date_unformatted":"2023-07-12 13:27:31","km_driven":"2,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366536","title":"Vingegaard","text":"
Hør fra den gule trøje fra før etapen.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 13:21","date_unformatted":"2023-07-12 13:21:25","km_driven":"179,8","element_is_question":"0","video_id":"6331059506112","video_caption":"Vingegaard: Vi skal v\u00e6re forsigtige i dag"},{"id":"366535","title":"Mads P.","text":"
Hør fra Mads Pedersen fra før etapen.<\/p>","date":"12\/7-2023 kl. 13:21","date_unformatted":"2023-07-12 13:21:03","km_driven":"179,8","element_is_question":"0","video_id":"6331056403112","video_caption":"Mads Pedersen: Vi skal g\u00f8re alt 100 % rigtigt"},{"id":"366534","title":"Vinderbud","text":"
Feltet.dks vinderbud: Jasper Philipsen<\/p>\r\n\r\n
Øvrige vinderkandidater: Dylan Groenewegen, Wout van Aert<\/p>\r\n\r\n
Outsidere: Biniam Girmay, Caleb Ewan, Mads Pedersen, Phil Bauhaus, Jordi Meeus<\/p>\r\n\r\n
Jokers: Fabio Jakobsen, Sam Welsford, Alexander Kristoff, Søren Wærenskjold, Cees Bol, Bryan Coquard, Luca Mozzato, Peter Sagan, Corbin Strong<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Kandidater til et udbrud (i prioriteret rækkefølge): Magnus Cort, Kasper Asgreen, Pascal Eenkhoorn, Fred Wright, Matej Mohoric, Alberto Bettiol, Matis Louvel, Jasper Stuyven, Corbin Strong, Florian Vermeersch, Simon Clarke, Victor Campenaerts, Anthony Turgis, Edvald Boasson Hagen, Benoit Cosnefroy, Yves Lampaert, Stefan Küng, Remi Cavagna, Peter Sagan, Alex Aranburu, Stan Dewulf, Kevin Geniets, Matteo Jorgenson, Oliver Naesen<\/p>","date":"11\/7-2023 kl. 21:16","date_unformatted":"2023-07-11 21:16:28","km_driven":"179,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366533","title":"Favoritterne","text":"
Årets Tour hører efter moderne målestok til blandt de mere sprintervenlige. Ikke færre end otte af de 21 etaper kan således ende i en massespurt, og den mulighed består efter de første 11 etaper fortsat. Sprinteretaperne er til gengæld meget ujævn fordelt. I løbet af de første otte dage kunne halvdelen af etaperne ende i en spurt, hvad de også endte med at gøre, og over de sidste fire dage kan sprinterne drømme om ikke færre end tre spurtafgørelser.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Til gengæld er der en gevaldig sprintertørke midtvejs i løbet. Mellem spurten på 8. etape i Limoges, der endda viste sig for hård for de fleste af sprinterne, og den meget flade dag på 18. etape er der kun én potentiel sprinteretape. Den kommer præcis i løbets midtpunkt denne onsdag, hvor en uge, der byder på to stærkt kuperede udbrudsetaper og hele tre bjergetaper kortvarigt bløde lidt op på terrænet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det betyder naturligvis, at morgendagen er en pokkers vigtig dag for mange af sprinterne. Hvis ikke det lykkes at få en spurt i morgen – eller hvis man af forskellige årsager mislykkes med at deltage i spurten, er der altså pokkers mange bjerge at overleve mellem den seneste og den næste spurt. Det, der således ligner ugens mindst begivenhedsrige dage, er således for mange den vigtigste.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Desværre for sprinterne er der en reel mulighed for, at det går galt. Sådan er det på dette tidspunkt i løbet, hvor sprinterholdene er ved at være trætte, og hvor de derfor er lettere at snyde. Det bliver heller ikke lettere af, at etapen med sine små 2000 højdemeter bestemt ikke er så flad, som de kunne have ønsket sig.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Sprinteretaper på dette tidspunkt i løbet kan udvikle sig på to måder. Ofte lykkes det alligevel at få sendt et mindre og ufarligt udbrud afsted relativt tidligt, og så bliver sprinterholdene aldrig for alvor truet. Andre gange venter der til gengæld en rasende lange kamp, hvor udbruddet bliver helt anderledes stærkt, og så kan det for alvor gå galt. Det vil i morgen særligt blive problematisk, hvis udbruddet først kører på stigningerne, for det vil betyde, at gruppen med nogen sandsynlighed bliver stærk.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det kan gå begge veje, og dagens vilde etape kan pege i begge retninger. Ganske ofte ser man, at så hård en dag betyder, at mange gerne vil have en lettere etape. Det gælder særligt denne gang, hvor kræfterne er brugt langt bedre på torsdagens helt oplagte udbrudsetape. På den anden side betyder dagens strabadser, at chancen for, at sprinterholdene er for mærkede, kan være endnu større.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg tror i hvert fald ikke, at udbruddet bare kører fra km 0. Dagens etape viste nemlig, at det ikke var helt forkert, når jeg hævdede, at 10. og 12. etape var for hårde for Magnus Cort-typerne. Det betyder, at danskeren og flere andre formentlig skal satse på at snyde sprinterne på 12., 18. og særligt 19. etape, hvis de skal have en chance. Jeg vil derfor blive svært overrasket, hvis ikke i hvert fald EF, der har haft et trist, trist løb indtil nu, er meget aktive fra start. Det samme vil de franske hold være – nu også Ag2r og til dels FDJ, hvis klassementsambitioner har lidt et vist skibbrud – og derudover tvivler jeg på, at Soudal satser på en spurt med den lidende Fabio Jakobsen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det kan godt få løbet til at glide feltet af hænde. Hvis sprinterholdene også begynder at gå i angreb af frygt for at misse udbruddet – her tænker jeg på Bahrain med Matej Mohoric, Trek med Jasper Stuyven og også Mads Pedersen selv, der aldrig er bange for at angribe på selv potentielle sprinteretaper, og Lotto med Victor Campenaerts, Pascal Eenkhoorn og Florian Vermeersch, når nu Caleb Ewan havde det svært i dag – og hvis pgså et klassementshold som Ineos og måske endda Bora med Nils Politt går med i kampen, kan det blive meget svært for sprinterholdene at kontrollere det. En udbrudssejr kan bestemt ikke udelukkes.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hvem vil kontrollere? Man kan argumentere for, at Jasper Philipsen skulle spille safe i forhold til pointtrøjen og lade de 50 point forsvinde, men han fører så stort, at han vil gå efter endnu en etapesejr trods den risiko, det indebærer. Det lod han tydeligt skinne igennem på hviledagen. Jeg er også ret sikker på, at Jayco tror meget på Dylan Groenewegen efter hans vilde spurt forleden, og jeg vil altså også blive overrasket, hvis ikke Lotto arbejder for en spurt – svær dag for Ewan eller ej. Ellers kunne de lige så godt sende ham hjem. Endelig må Intermarché vel også tro på Biniam Girmay efter den flotte spurt i Bordeaux.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Derudover bør de kunne få allierede. Sørger de for, at Trek, Soudal og Bahrain ikke rammer udbruddet – og Pedersen får næppe lov til selv at angribe, for han vil efter alt at dømme have Philipsen, der har udpeget danskeren som sin værste rival i jagten på den grønne trøje, i baghjulet under hele indledningen – vil jeg tro, at i hvert fald Trek vil kaste sig ind i jagten. Bahrain har haft så stor succes med Bauhaus, at de muligvis også vil give en hånd med, selvom det i den sammenhæng er et lille problem, at de er kommet lidt tilbage i klassementet. Endelig så vi jo på 7. etape, at Soudal begyndte at føre, selvom Jakobsen var forslået – og det kan de jo også lige så godt gøre, hvis de har misset udbruddet, og hollænderen ikke er helt død. Endelig så vi, at også DSM jagtede på 7. etape.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg tror på sprinterne. Med udsigt til en udbrudsetape torsdag og efter en meget hård dag i dag vil jeg tro, at flere har det fint med, at det bliver relativt roligt. Der vil stadig være kamp om at komme afsted, og vi får ikke bare et svagt tv-udbrud, men jeg tror, at udbruddet vil køre inden stigningerne. Herefter vil sprinterholdene helt sikkert kun give den akkurat så meget snor, at de ikke inviterer til nye angreb på stigningerne, og selvom medvinden på det sidste lange stykke ind mod Moulins gør det hele ekstra farligt, vil jeg tro, at der er sprinterhold nok – og at de er tilstrækkeligt stærke – til, at vi får vores spurt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vil terrænet blive brugt? Nej, bakkerne kommer for tidligt, og derfor tvivler jeg på, at vi vil se Trek lægge et pres. I stedet vel feltet nok køre relativt langsomt i den fase, hvor modvinden også vil hjælpe sprinterne. Jeg vil også tro, at den indlagte spurt bliver ret udramatisk, for mange af sprinterne har efterhånden meldt sig ud af den kamp. Til gengæld kan det godt gavne de holdbare sprintere, at der – også i lyset af den pæne medvind til slut – godt kan blive en ret intens jagt hele dagen. Det vil nok være en spurt, der skal arbejdes for, og det kan gøre etapen betydeligt hårdere, selvom jeg ikke regner med, at folk falder fra undervejs, medmindre de sidder op, styrter, har defekt eller er syge.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I sidste ende regner jeg altså med en spurt, og den er ikke alt for kompliceret. Man skal sidde fornuftigt med 2 km igen efter den lange, lige vej, for her kommer tre sving relativt hurtigt efter hinanden, men et 1300 m langt opløb giver god plads til at lade farten tale. Vejen er også relativt bred, og med en halvgunstig vind kan man også åbne en lidt længere spurt, hvis man sidder langt tilbage. Positionering er altid vigtig, men det er en spurt, hvor farten bestemt ikke er uvæsentlig. Derudover er vi nået til et punkt, hvor frisk- og holdbarhed begynder at spille en rolle, og det vil blive særligt udtalt, hvis de skal jagte et udbrud hårdt gennem hele dagen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er naturligvis umuligt ikke at pege på Jasper Philipsen<\/b>. Efter at have gjort rent bord i de flade spurter har han demonstreret både sin tårnhøje fart, sin eminente positionering og ikke mindst, at hans tog med Søren Kragh, Ramon Sinkeldam, Jonas Rickaert og Mathieu van der Poel er så meget i særklasse, at de har domineret alle spurter indtil nu. Det vil de efter alt at dømme også gøre i denne finale, der er så enkel, at de næppe bliver lukket inde, og hvor Van der Poel derfor kan redde meget, selv hvis de sidder for langt tilbage som på 4. etape. Det er til gengæld en streg i regning, at Van der Poel er så forkølet, at hans stemme i dag åbenbart var næsten helt væk, men medmindre det forværres over natten, viste hans kørsel i dagens finale vel, at han nok skal køre sit lead-out i morgen. Han sagde i hvert fald i går, at han har lagt planerne om at skippe visse lead-outs på hylden.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Selv uden Van der Poel er Philipsen dog favorit. Toget er stadig stærkt, men han er sublim i positionskampen, og han har bekræftet, at han kan slå alle på fart. Det kan han endda endnu mere nu, hvor holdbarhed spiller ind, for vi så sidste år, at han vandt alle sine etaper sent i løbet. I dag var han endda så velkørende, at han bad sit hold jagte! Det vidner om masser af friskhed, og derfor har han kun glæde af, at udbruddet formentlig skal jagtes hårdere. Uden Van der Poel er han en anelse mere sårbar, men det ligner den fjerde sejr, hvis de får det samlet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg tror, at manden med den største chance for at slå ham er Dylan Groenewegen<\/b>. Som altid med den hollandske sprinter kan pokkers meget gå galt i den positionskamp, han har det svært med, men det er gået godt i dette løb. Faktisk er det kun på 4. etape, hvor han ikke har siddet ganske godt, og han hjælpes her, at finalen er enkel. Vi ved, at han stadig på sine gode dage er en af de få, der på fart kan slå Philipsen. Den fart har han ikke vist endnu, men skal man tro ham selv, var han hurtigst af alle i Bordeaux. På billederne var det svært at se, men han blev åbenbart tvunget til at bremse, og vi ved jo, at han kan være skræmmende hurtig, når han rammer dagen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vigtigst er det, at han er i skræmmende god form. Hans 4. plads i Limoges var rystende god, og når han endda tidligere har vist, at han har fin holdbarhed sent i løbet, ligger det faktisk ganske godt til ham. Desværre har han stadig for vane at tabe fart, hvis etapen har været hård, men det burde være mindre udtalt med den form, han har nu. Ja, han skal have heldet i positionskamp, men har han det, ligner han den største trussel mod Philipsens dominans.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Så er der Wout van Aert<\/b>. Efter dagens etape udtalte han sig ikke om, hvorvidt han har tænkt sig at spurte, men da han efterhånden ikke har så mange chancer tilbage, og etapen godt kan ende med at blive relativt hård, har han vel ikke råd til at være kræsen. Det skaber lidt usikkerhed, at han eksploderede i dag, hvad han også selv betegnede som overraskende, men det kan også blot anspore ham ekstra til at få testet sine ben. Vi har endnu ikke for alvor set ham deltage i en flad spurt, men i den let stigende spurt på 2. etape så han ud til at have masser af fart. Han hjælpes også af sin enorme holdbarhed, og vi så sidste år, at han har nået et punkt, hvor han også kan blande sig i de flade spurter. Med tanke på, at han er sublim i positionskampen og i Christophe Laporte har en mand, der kan køre ham hjem fra spids, hvis Van der Poel svigter, burde han have en god chance, hvis han har den fart, han havde sidste år – og det har han til gode at bevise.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg er også meget optimistisk på vegne af Biniam Girmay<\/b>. Ja, han har skuffet voldsomt på stigningerne, men den fart, han har haft gennem hele året, viste han, da han slog Philipsen i den indlagte spurt på 7. etape. Senere kørte han en fremragende spurt i finalen, hvor han desværre aldrig fik lov at vise, hvor langt farten rakte, da han blev lukket inde, og det bekræftede, at han lige nu ligner en af de hurtigste på flad vej. Hans tog med Dion Smith, Adrien Petit og Mike Teunissen har ikke for alvor fået det til at spille, men 7. etape viste, at han med det rette held sagtens kan sidde endog meget godt. Gør han det, burde denne lange powerspurt være skabt til, at han kan bevise, at han i dag er så hurtig, at han også kan vinde flade spurter som denne.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Som nævnt havde Caleb Ewan <\/b>en meget svær dag. Det kan synes overraskende, fordi han virkede meget formstærk i starten af løbet, men det er nu ganske normalt. Det er vel endnu ikke set, at han har kørt en grand tour uden denne slags dårlige dage, men det plejer heldigvis ikke at betyde, at han ikke kan rejse sig igen. Faktisk har han jo før vundet så sent som i Paris, og han mestrer derfor kunsten at vinde sent i grand tours. Vi så også på 4. etape, at han har genfundet så meget af sin fart, at han er en af de få, der kan drømme om at slå Philipsen. Til gengæld savner han også i den grad Jacopo Guarnieri, og hans tog med Florian Vermeersch og Jasper De Buyst er ikke stærkt nok til at sikre ham en god position. Heldigvis så vi på 3. og 4. etape, at han sad perfekt begge gange, og hvis han kan gentage det, ved vi fra spurten i Nogaro, at Philipsen ikke skal begå mange fejl, inden han bliver slået.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Kan Mads Pedersen<\/b> gøre det igen? Desværre passer denne spurt ham jo slet ikke så godt som spurten i Limoges, og baseret på det, vi indtil nu har set i finalerne og til dels også i indlagte spurter, mangler han lige nu farten i de flade finaler. Det kan dog ikke undre, for det vil være nyt, hvis han slår de rigtige sprintere i massespurter som disse, i hvert fald i Touren. Hans store fordel er, at vi er langt henne i løbet, og særligt hvis udbruddet også skal jagtes intenst, vil han lukrere på sin holdbarhed. Han har også den store fordel, at toget med Mattias Skjelmose, der nu har fået en plads i formationen, Tony Gallopin samt ikke mindst Alex Kirsch og Jasper Stuyven bekræftede, at de kan køre danskeren hjem fra spids – i hvert fald hvis Van der Poel ikke er klar. Uanset hvad bør de sikre, at Pedersen sidder godt – også selvom 3. etape kiksede – og han vil elske den lange boulevardspurt. Tiden vil så vise, om vi har nået et punkt i løbet, hvor trætheden gør ham i stand til at true de hurtigste.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mere usikre på holdbarheden er vi, når det gælder Phil Bauhaus<\/b>, der kun har gennemført én grand tour tidligere. Her kørte han heldigvis sin bedste spurt på 13. etape, og det vidner om, at han sagtens kan spurte på dette tidspunkt i løbet. Han har også set ganske fin ud indtil nu, og selvom 7. etape viste, at der ikke er garantier, satte han på 3. og 4. etape en fed streg under, at han er en af de allerbedste i positionskampen. Det er han naturligvis særligt her, når han har et godt tog med Fred Wright, Matej Mohoric og Nikias Arndt, men desværre bekræftede 3. og 4. etape også det, vi har set på det sidste, nemlig at han mangler lidt fart på flad vej og er bedst i de stigende spurter. Da denne spurt er svær at vinde alene på positionering, kan det blive vanskeligt at omsætte den gode positionering til sejr.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Meget af det samme kan siges om Jordi Meeus<\/b>. Også han er i grand tour-sammenhæng ret ny, men i sin hidtil eneste af slagsen i Vueltaen i 2019, endte han som nr. 2 i løbets sidste massespurt. Indtil nu har han ikke fået det til at fungere, men man må stadig antage, at han har et gyldent våben i Danny van Poppel, der i denne enkle finale bør være så god, at han kan træde ham hjem fra spids, også hvis de sidder lidt for langt tilbage. Desværre har han spurtet skuffende, både i dette løb og i optakten, og jeg tvivler på, at Van Poppel er nok til, at han kan vinde. Omvendt blev han bedre og bedre gennem Vueltaen for to år siden, og hvis man skal tro ham selv, havde han benene til meget mere i Bordeaux, hvor han blev tvunget til at bremse.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Så er der naturligvis Fabio Jakobsen<\/b>. Han beskrev dagen i dag som den værste, og det er bestemt ikke lovende. Alligevel gav han udtryk for, at han har tænkt sig at spurte. Jeg tør ikke love, at han i sin nuværende forfatning overlever bakkerne, men da der næppe lægges pres på, burde han komme med hjem. Derefter må tiden vise, hvor meget af sin fart han har tilbage. Han har før vist, at han kan vinde sent i en grand tour, selv når han har virket træt, og den positioneringssvage Jakobsen hjælpes af denne enkle finale og af et tog med Yves Lampaert, Kasper Asgreen og ikke mindst Michael Mørkøv, der har set glimrende ud. Da han spurtede i Bordeaux, var hans watttal imidlertid ikke bedre, end at det ifølge sportsdirektør Tom Steels var noget, han stadig vil kunne træde om 20 år, og hvis det ikke er blevet bedre siden da, vinder han naturligvis ikke. Baseret på den svære dag i dag skal der nok et mirakel til, hvis forslåede Jakobsen skal vinde – men vi ved, at farten til at slå også Philipsen gemmer sig der et sted.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det gør den også for Sam Welsford<\/b>. Det har vi set flere gange i år og endda også i en indlagt spurt, men helt som frygtet ligner han en mand, der lider voldsomt af manglende holdbarhed i det, der vel kan kaldes karrierens første løb med rigtige bjerge. Han har haft det meget svært de seneste dage, og da det på den lette etape til Bordeaux endelig lykkedes ham at sidde fint, lignede han en hængt kat, der var helt, helt uden fart. Denne etape er langt hårdere og kommer senere i løbet, og derfor er det svært at tro på ham. Til gengæld er finalen så enkel, at den positioneringssvage australier har i hvert fald en chance for at sidde nogenlunde, men er farten som i Bordeaux, kommer han ingen vegne. Alligevel er jeg nødt til at rangere ham her, fordi han trods alt er en af de ryttere, der på papiret har farten til at vinde.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den har Alexander Kristoff<\/b> nemlig næppe. Ganske vist har vi nået et punkt i løbet, hvor han plejer at kunne lukrere på sin holdbarhed, men det er længe siden, at Kristoff har kunnet slå de hurtigste. Hans store våben er naturligvis det gode tog med Rasmus Tiller, Jonas Abrahamsen og Søren Wærenskjold, <\/b>der har bekræftet de lovende takter fra sæsonen indtil nu, men i dette felt kan de ikke dominere. De kan sikre, at Kristoff sidder godt, men i denne finale er det ikke nok til at vinde, hvis farten mangler.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Kunne de finde på at køre for Søren Wærenskjold<\/b>? Det burde de ikke. Den melding, der kom i går, var, at Kristoff fortjente respekt, og at Wærenskjolds tid nok skal komme. Det taler altså for, at de satser på veteranen, men skulle de skifte mening, vil jeg tro, at de har en bedre chance med Wærenskjold, der har vist høj fart, ligesom Kristoff flere gange har vist, at han er en fremragende lead-out man.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vi kommer til at savne Mark Cavendish, men Astana er ikke ude af kampen. De har nemlig Cees Bol<\/b>, der sidste år lignede en færdig mand, men som i år i den grad har fået en renæssance. Mest markant har det været med en holdbarhed, vi ikke har set i mange år. Til gengæld har han ikke spurtet rasende meget, men det gik ganske flot med en 4. plads i det stærke felt i Belgien samt tre top 7-placering i Dunkerque og en flot start i Saudi Tour. Det gode er, at han synes at være blevet ret god i den positionskamp, der tidligere var hans svaghed, men han lider jo nu under et nærmest ikkeeksisterende tog, der vel kun tæller Yevgeniy Fedorov og Gianni Moscon. Selvom finalen er enkel, hvilket øger chancen for succes, er han et usikkert kort, og farten bør heller ikke række hele vejen, selvom han synes langt mere frisk end mange andre.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Igen i dag bekræftede Bryan Coquard<\/b>, at han er i fremragende form. Han er i hvert fald en af de mest friske og bør lukrere på, at vi er et stykke henne i løbet. Desværre er dette en flad spurt, og selvom han har spurtet godt i dette løb, blandt andet da han slog Pedersen i en indlagt spurt undervejs, burde det være helt umuligt for ham at vinde en massespurt i dette felt. Vi ved også, at han har det svært i positionskampen, men det er nu gået ham ganske godt i dette løb, hvor Alexis Renard har imponeret som sidste mand. Til gengæld er det kun én gang, han har siddet helt fremme, og hvis sygdomssvækkede Axel Zingle er ude af ligningen, er han endnu mere afhængig af helt. Når samtidig farten ikke rækker hele vejen, vinder han ikke denne spurt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det gør Luca Mozzato<\/b> heller ikke, men han har præsteret over forventning. I hvert fald var 4. pladsen i Bordeaux flot, men spurten viste også, at han er afhængig af held og det rette hjul i positionskampen. Hans tog med Matis Louvel og Jenthe Biermans er heldigvis stærkt, ligesom han er god i positionskampen, men som de to første spurter viser, er det ingen garanti for, at han kan gentage 4. pladsen fra i fredags. Farten rækker i hvert fald ikke til at vinde.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Begynder vi at nå et punkt, hvor Peter Sagan<\/b> bliver mere konkurrencedygtig? Det kan man håbe på. I sin karrieres efterår er det blevet udtalt, at han skal have motoren i gang, og han har da også klaret sig langt bedre end mange andre sprintere på de hårde dage. Det er bare næppe nok. I forvejen har han aldrig haft farten til denne slags boulevardspurter, og hans engang så gode positionering er nu så skidt, at han sammen med Welsford er den eneste af sprinterne, der endnu ikke har lavet en top 10. Jeg vil tro, at chancerne er større på dette tidspunkt i løbet, også fordi toget er godt, men optimistisk er jeg ikke.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er jeg heller ikke, når det kommer til Corbin Strong<\/b>. Han har ikke farten til at være med helt fremme i denne slags flade massespurter, og selvom han helt sikkert lukrerer på den holdbarhed, han viste med sit angreb i dag og den gode spurt i Limoges, er han overmatchet i dette selskab. Toget tæller også reelt kun Guillaume Boivin, og han mangler erfaring i positionskampen. Finalen er enkel, og derfor har han en hæderlig chance for at sidde fornuftigt, men det bliver næppe mere end en yderlig top 10.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Derudover kan der vente gode placeringer til de lead-out men, der har potentiale til at køre den hjem fra spids, dvs. først og fremmest Mathieu van der Poel<\/b>, men også Danny van Poppel, Christophe Laporte<\/b> og Jasper Stuyven<\/b>, nu hvor vi nok skal tage Soudal og Michael Mørkøv<\/b> ud af ligningen. Hvis Jakobsen bliver sat tidligt, kunne Mørkøv måske selv spurte, men mon ikke han i stedet venter på sin kaptajn? ”Desværre” for de gode lead-out men, er denne finale så enkel, at det ikke er på en dag som denne, at man går i top 3 efter at have kørt lead-out. Vi har set, at Magnus Cort<\/b> ikke har deltaget i en massespurt i nu mange grand tours, og det er svært at tro, at det ændrer sig i morgen. Matteo Trentin<\/b> er her som ren hjælper, og selvom de er ude af klassementet, regner jeg ikke med, at Oliver Naesen<\/b> eller Stan Dewulf<\/b> spurter for Ag2r, eller at Kevin Geniets<\/b> eller Quentin Pacher<\/b> gør det for FDJ. Indtil nu har Alex Aranburu<\/b> ikke kørt de flade spurter for Movistar, hvad han næppe heller gør i morgen, mens Tom Pidcock<\/b> har andet at tænke på end at lege sprinter.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Som sagt har et udbrud en relativt god chance. Her vil jeg have særlig fidus til Magnus Cort<\/b>, der er i sin anden grand tour, hvor han er bedst, og viste god form i dagens finale. Udbruddets chancer øges, hvis Bahrain, Lotto og Trek også går med i angreb, og det kunne tale for ryttere som Matej Mohoric, Victor Campenaerts, Pascal Eenkhoorn, Florian Vemeersch, Fred Wright<\/b> og Jasper Stuyven, <\/b>ligesom Soudal som nævnt meget vel kunne prøve med Kasper Asgreen, Yves Lampaert, Remi Cavagna<\/b> og Julian Alaphilippe<\/b>. Andre bud er Alberto Bettiol, Stefan Küng, Kevin Geniets, Stan Dewulf, Oliver Naesen, Benoit Cosnefroy, Alex Aranburu, Matteo Jorgenson, Simon Clarke, Corbin Strong<\/b>, der sagtens kunne finde på at gå i udbrud, Matis Louvel, Jenthe Biermans, Anthony Turgis<\/b> og Edvald Boasson Hagen <\/b>– og så kunne man vel håbe, at Peter Sagan<\/b> ville gå i udbrud i stedet for at gå efter en spurt, han ikke kan vinde.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
BEMÆRK: Som altid rangeres der efter vinderpotentiale, hvilket er særligt vigtig på sprinteretaper.<\/b><\/p>","date":"11\/7-2023 kl. 21:16","date_unformatted":"2023-07-11 21:16:14","km_driven":"179,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366532","title":"Analyse af 10. etape","text":"
Det skulle jo egentlig have været meget fredsommeligt. Nuvel, udbrudsetaper er aldrig fredsommelige, for de starter altid i rasende høj fart, når mindst halvdelen af feltet brændende ønsker at komme afsted på en af de dage, der kan vindes af flest forskellige ryttertyper og derfor har fået et fedt kryds i løbsbogen hos et flertal i feltet. Derefter plejer roen imidlertid at sænke sig, og når dagen er omme, husker man som regel kun den intense kamp om etapesejr, der udspiller sig mellem de få, der var stærke og heldige nok til ramme den gruppe, der fik løbepas.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Sådan gik det jo egentlig også, da årets Tour i dag afsluttede opholdet i Massif Central med en af de mellemkuperede udbrudsetaper, som Giroen og Vueltaen er så rig på, men som man finder relativt få af i Touren, hvor etaperne ofte enten er meget flade eller meget bjergrige. En anden uge med hele to af denne slags sjældne etaper har gjort årets løb sjældent godt for de klassikertyper, der typisk har de bedste chancer for at vinde disse mellemetaper, og da løbet nåede sit klimaks efter en rasende hurtig tur gennem den varme og kuperede midtfranske region, fik vi da også den lykkeriddersejr og den – nogenlunde – status quo i klassementet, som den slags dage som regel udmønter sig i.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Alligevel var intet normalt denne tirsdag eftermiddag i Midfrankrig. Hvis nogen inden etapen havde sagt, at Wout van Aert, der indtil i dag har været et sandt uhyre, skulle blive sat på en af de etaper, hvor han havde en af sine bedste chancer for at vinde en etape, ville de nok blive anklaget for at have en skrue løs. Hvis nogen havde sagt, at vi undervejs ville opleve en offensiv fra Tadej Pogacar, Jonas Vingegaard, de to Yates-brødre, Sepp Kuss og Romain Bardet i et angreb, der satte Jai Hindley og Carlos Rodriguez under pres i jagten på podiet, ville de nok være blevet anklaget for at være fantaster. Hvis nogen havde troet, at samme Bardet og David Gaudu undervejs blev sat så grundigt til tælling, at det kun var en venligt felt, der reddede deres klassement, vil de nok blive beskyldt for at være lidt for optimistiske i deres tilgang til, hvad en mellemetape kunne skabe af drama. Og hvis nogen havde sagt, at pendulet undervejs ville svinge fra Pogacar- og Vingegaard-angreb til en mulig sejr til Jasper Philipsen, ville de nok få at vide, at det altså var to vidt forskellige ryttertyper, der ikke kan vinde samme slags etaper.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Da Pello Bilbao efter små fire timer susede over stregen til sin første etapesejr i verdens største cykelløb og til den udbrudssejr, der var skrevet i manuskriptet på forhånd, var alt dette imidlertid gået forud for det, der jo i sidste ende ellers endte som ventet. Det, der i den store fortælling skulle være et lidt ligegyldigt intermezzo i den store fortælling på vej mod Jura-bjergene og Alperne senere på ugen, endte nu med at blive en dag, mange nok vil huske – også selvom etapen jo alligevel i sidste ende fik akkurat så lille en betydning i klassementskampen som ventet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Alligevel er der nok en Jumbo-mand eller to, der godter sig. Nok var det en gigantisk streg i regningen, at Van Aert oplevede en offday – et begreb, der ellers ikke findes i hans ordbog – men Jonas Vingegaard kan ikke være utilfreds med, at en dag, der blot skulle overstås, endte med at blive pokkers hård. Hvis vi stadig kan regne med, at danskeren har en overhånd, når det handler om restitution, var det i hvert fald lodder i hans vægtskål, at løbet startede med brask og bram efter en hviledag, hvor rytterne ellers lige havde fået mulighed for at komme sig efter en sjældent hård første uge.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Og det er jo netop formålet med, at også Vingegaard og Pogacar skal køre disse etaper, hvor de ikke har nogen ambitioner om at vinde. En grand tour tester først og fremmest alsidighed, restitutionsstyrke og holdbarhed, og det er derfor disse på papiret knap så vigtige etaper i sidste ende kan ende med at være stærkt medvirkende til at afgøre løbet – også selvom dagens udfald på papiret var helt uinteressant i duellen om den samlede sejr.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Kortvarigt så det jo ellers ud til, at der måske kunne se ske mere end bare nedslidning. Det var i hvert fald svært overraskende at se Pogacar, Vingegaard, Kuss, Yates-brødrene og Bardet i angreb undervejs, men det er den slags, der sker, når Pogacar er til start. Vi så et lignende initiativ på en udbrudsetape sidste år, og selvom det var svært helt at se, hvordan splittelsen skete, tydede det på, at det var UAE, der forsøgte at overraske – akkurat som Pogacar har for vane. Det er naturligvis også den uforudsigelighed, der gør, at Vingegaard undervejs sad limet til det slovenske baghjul, for det gør man klogt i, når man er oppe mod en tusindkunstner som ham.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det kan nemlig gå pokkers galt, hvis ikke man er opmærksom. Det fandt Chris Froome ud af, da han i 2016 tabte Vueltaen til Nairo Quintana på en etape til Formigal, der ikke lagde op til meget mere end dagens 10. etape. Det erfarede Joaquim Rodriguez også, da Alberto Contador ”snød” ham for sin eneste grand tour-sejr på en ligeledes ret udramatisk dag til Fuente De, som endte med at blive løbets allervigtigste.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Heldigvis lod Vingegaard sig ikke snyde, og man kan da også undre sig lidt over, at UAE fortsatte deres forcering så længe, da det stod klart, at overraskelsen ikke var lykkedes. Som sagt er Vingegaard næppe utilfreds med et hårdt løb, og på det tidspunkt var det jo klart, at UAE alene fik spildt lidt af Rafal Majkas kræfter. Det lever de nu nok med, og de fik i hvert fald sendt et signal til Vingegaard om, at han ikke kan tage den med ro på noget tidspunkt de kommende to uger.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Angrebet var jo heller ikke uden effekt. Hvis nogen stadig var i tvivl, fik det sat en fed streg under, at vi altså ikke skal regne hverken Bardet eller Gaudu som nogen seriøs podiekandidat i dette løb, og at lugter lidt af fransk klassementsfiasko. Det stod nu allerede klart for nogle dage siden, men efter i dag kan vi vist også udelukke muligheden for, at det alene skyldtes en offday. Nej, Bardet fortsætter vitterligt den triste sæson, han har haft siden begyndelsen, og Gaudu er stadig milevidt fra den rytter, der betog os alle i Paris-Nice.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er der nok også andre, der har erfaret. I hvert fald var der ingen, der gad at bruge kræfter på definitivt at køre den ud af klassementet. Det var jo ellers det, der kunne have truet den forventede udbrudssejr, for vi så i Giroen i 2018, hvordan en udbrudsetape, der blev vundet af Matej Mohoric efter et sent angreb, fik et helt uventet forløb, da Esteban Chaves, som få dage forinden havde vundet den første bjergetape, blev sat fra start. Dengang tøvede ingen med at sætte colombianeren definitivt til tælling, men det stod nu hurtigt klart, at det ville have givet sig selv senere i løbet. Det vil det efter alt at dømme også gøre med Bardet og Gaudu, der næppe har kurs mod nogen forvandling i Alperne, og hvis hold nok gør klogt i at jagte etapesejre mere intenst – ikke mindst FDJ, hvis trup har potentiale til meget mere end at beskytte Gaudu, og som i dag smed en mulig chance med i hvert fald den velkørende Valentin Madouas.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I stedet fik podiekampen en ny deltager – i hvert fald på papiret. Den altid snu Pello Bilbao greb ud efter lykken og brugte det, jeg har kaldt ”den franske model” – altså ideen med at bruge udbrud til at sikre sig en top 10 – til at kæmpe sig tilbage i top 5. Det fik endda Jayco og Ineos til at gå så meget i panik, at de brændte noget krudt af at holde snor i ham, hvad der nok må kaldes en overreaktion. Selv hvis Bilbao skulle forbedre sig efter en lidt halvsløj start, har selv den bedste Bilbao ingen chance for køre på podiet i Touren, medmindre Jumbo havde ladet ham få en meget lang snor. Det var der på ingen måde udsigt til, og da Alpecin endda pludselig begyndte at lege sprinteretape, var der slet ingen fare på færde – hvad det helt passive Bora-hold da også havde indset.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Netop Alpecins jagt var endnu et af de mange subplots på denne højdramatiske dag. Det havde godt nok været en overraskelse, hvis Philipsen havde vundet denne rasende hårde etape, men det siger alt om både hans restitution og holdbarhed, at han følte sig så godt kørende, at han gjorde forsøget. Alligevel skulle Alpecin måske lige have klappet hesten, for mens de har et storartet sprinterhold, er de ikke just bjerggeder. At tro på, at de kunne hente 2-3 minutter i en finale med en hård stigning, når modstanderne var folk som Bilbao og Ben O’Connor var måske en kende naivt – men det var prisværdigt og flot, at de gjorde forsøget. Og så gav det jo anledning til den lille interessante blandt mange bifortællinger, at ærkerivalerne Van Aert og Mathieu van der Poel for 117. gang i deres lange liv endte med at køre sammen i en tomandsgruppe, da en desperat belgier forsøgte at rejse sig efter den uventede krise – en krise, som han ikke selv har en god forklaring på, og som må give anledning til i hvert fald lidt bekymring hos Jumbo.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I hvert fald mere bekymring end Bilbaos tidsgevinst, men det skal intet tage fra spanieren, at dagens raid næppe udmønter sig i en samlet op 5. Tværtimod var det prisværdigt, at han legede Louis Meintjes og Guillaume Martin ved at praktisere ”den franske model”, som de begge har brugt med stor succes, og nu kan han med sin enorme stabilitet i hvert fald øjne endnu en top 10-placering til rækken. Samtidig fik han sat lidt kolorit på Bahrains svage løb, der jo havde kurs mod at blive næsten lige så trist, hvor de efter en næsten ubrudt stime af fremragende grand tours havde en Tour, der var lige til skraldespanden. Det kan de nu være helt sikre på, at de ikke får denne gang, og med en velkørende Matej Mohoric, en godt spurtede Phil Bauhaus og en Mikel Landa, der stadig kan nå at finde nogle ben, kan det sagtens ende med at blive et ganske fint løb – også fordi de foreløbig lever op til den favoritstatus i holdkonkurrencen, jeg gav dem inden løbet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vigtigst var det naturligvis, at de fik deres etapesejr, og at Bilbao nu kun mangler en sejr i Vueltaen for at kunne melde sig ind klubben af ryttere med sejre i alle tre grand tours. Han lignede nu også gruppens favorit, da den hårde start, som man kunne forvente, betød, at det kun var klatrestærke folk, der kunne vinde denne etape, men på den flade lå den bestemt ikke. Dels var han isoleret, hvilket altid øger risikoen for, at løbet kan glide favoritten af hænde – spørg bare Michael Woods, der kun reddede ”sin” sejr med det yderste af neglene – og dels var han oppe mod hurtige folk som Julian Alaphilippe, Michal Kwiatkowski og Mattias Skjelmose, som han bestemt ikke kunne vide sig sikre på at slå i en spurt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Heldigvis for spanieren udviklede løbet sig helt ideelt. Hans egen tilstedeværelse, der førte til en kort snor, og ikke mindst Philipsens pludselige ambitioner betød, at der aldrig rigtigt blev tid til den taktik, der kunne have kostet ham sejren. Da alle de ryttere, der kunne slå ham i en spurt, tillige blev sat af undervejs, blev hans opgave til slut ”blot” at holde det samlet. Her hjalp det, at Krists Neilands med sit angreb betød, at der stort set aldrig blev tid til, at det taktiske spil kunne starte, når kun samarbejde kunne hente letten, og da der slut endelig blev mulighed for angreb fra gruppens mange spurtsvage klatrere, kontrollerede Bilbao finalen med en autoritet, man kun kan blive imponeret over, og som viste, at han var helt bevidst over, at det var ham, der skulle slås. Og sådan gik det til, at dette midtfranske vanvid endte med højst tiltrængt arabersucces.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det havde bare været meget mere fortjent, hvis det var blevet baltisk succes i stedet. Det er stadig lidt svært at forstå det ridt, Neilands leverede i dag. Han var vel næsten med i dagens første angreb, og derefter var han med i stort set samtlige offensiver undervejs. Selv da han midtvejs i angrebsfesten efter et langt ridt i front blev hentet og derfor burde have brændt 7-800 tændstikker, kom han minsandten med i den forfølgergruppe, der kørte op til de forreste. Den opkørsel kostede ekstra kræfter, og alligevel var det ham, der havde kræfter til at åbne angrebsfesten og siden få Nick Schultz til at sætte så højt et tempo, at han kunne køre 40 sekunder fra en brølstærk gruppe på en stigning, der altså ikke var noget Zoncolan. Desværre endte den megen aktivitet nok med at koste ham de sidste procent, der skulle have givet ham den fortjente sejr, men hvis der er noget, der bør stå tilbage efter denne ellers meget begivenhedsrige dag, er det altså Neilands’ vilde præstation.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den er samtidig befriende. Han var nemlig pokkers lovende, da han brød igennem, vandt Ungarn Rundt og ikke mindst leverede et vildt soloridt, da han vandt GP de Wallonie i et meget stærkt felt. De sidste par år har det desværre været så sløjt, at han lignede en mand, der aldrig blev til mere, men i Tour de Suisse var der pludselig små livstegn igen. De livstegn har i den grad været synlige fra allerførste færd i dette løb – ikke mindst med hans soloridt på 5. etape – og dermed kan israelerne nu se tilbage på to grand tours, hvor de har leveret en uventet overraskelse. I Giroen var det Derek Gee, og hvis Neilands holder dampen oppe – og det ligner han en mand, der gør – kunne letten måske ende som denne Tours udgave af Gee og dermed som endnu en påmindelse til holdet om, at de måske skal skifte strategi og ikke investere alt krudtet i lidt hensygnende stjerner med kurs mod pensionsalderen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
På kurs mod pension er Alaphilippe heldigvis ikke endnu, men dagens skuffelse satte igen en fed streg under, at han meget vel kan blive endnu et eksempel på de mange ryttere, der går i kraftigt forfald omkring 30-årsalderen, akkurat som også Warren Barguil har været det og var det igen i dag. Til gengæld kan han også finde lidt håb i at se, hvordan Kwiatkowski trods dagens nederlag til slut i dette løb har vist et niveau, vi ikke har set i lang, lang tid, og at Esteban Chaves lidt ud af det blå kørte vel sit bedste cykelløb gennem hele sæsonen. Det gjorde O’Connor ikke, men han fik i det mindste vist, at han ikke har lagt sig ned endnu, selvom dagens præstation på sidste stigning vidnede om, at der stadig er et stykke vej til Dauphiné-benene. Og så var det en fornøjelse endelig at se Antonio Pedrero vise lidt af den superform, man har fornemmet, og som senest gjorde ham til af en sensation i Dauphiné, og særligt at se Georg Zimmermann – efter Neilands måske næstbedste mand – fortsætte den forrygende udvikling, vi har set ham tage siden sidste sommer, og som kulminerede med sejren i Dauphiné.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det var også en af de dage, mange danskere havde set frem til, men jeg har nu aldrig troet meget på dansk etapesejr. Den hårde start gjorde nemlig, at det med nogen sandsynlighed kun ville være Skjelmose, der havde en reel chance for at ramme udbruddet, medmindre det gik i stå efter de første stigninger. Det kan man på ingen måde sige, at det gjorde, og derfor var det bestemt heller ikke overraskende, at det blev klatreren, der blev det bedste danske kort.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Desværre rakte benene ikke. Han så ellers så stærk ud i begyndelsen, at jeg nåede at tro på, at det vitterligt var styrtet mere end holdbarheden, der havde sat ham tilbage. Det er bestemt også sandsynligt, at det stadig spiller ind, men da han mod slutningen løb tør for kræfter, fik vi desværre bekræftet, at der er lidt for et stykke til den Skjelmose, der var så usårlig i juni. Heldigvis er han stadig ung, og holdbarhed kommer jo ofte med alderen, og han viste trods alt et tårnhøjt niveau ved at ramme et udbrud, man bestemt ikke ramte gratis. Vælger han sine kampe med omhu i de kommende dage, kan man vel godt tillade sig at fortsætte med at håbe på noget succes også i denne Tour. Dagens præstation var i hvert fald alt andet end dårlig, vanvidsstarten taget i betragtning!<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Om nogen ringe dag for Danmark var det bestemt ikke. Vi så nemlig den bedste Kasper Asgreen, vi har set i meget, meget lang tid. Jeg havde ganske vist rangeret ham som det næstbedste danske vinderbud, alene fordi han på papiret er den næstbedste klatrer, når vi fraregner Vingegaard, men reelt troede jeg ikke på ham. Det ville nemlig kræve nogle af de allerbedste Asgreen-ben at ramme et udbrud i dette terræn, og kravene blev kun skruet yderligere i vejret af den vanvittige start. I sidste ende løb han tør for kræfter – også fordi Soudal traf et måske lidt diskuterbart valg om at slagte ham i stedet for at forsøge at give ham det forspring, han skulle bruge for at have en chance for at vinde etapen – men at han som gruppens klart tungeste mand overhovedet var med i front, lover godt for, at vi måske igen kan tillade os at drømme stort om Asgreen-succes, når der igen står brostensklassikere på menuen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
På den måde var det jo slet ikke så ringe en danskerdag. Med den hårde start havde vi slet ikke så mange gode bud på en udbrudsvinder, som man kunne tro, når man så på bookmakernes vurdering inden etapen, og begge vores bedste kort var alligevel stærke nok til at køre med om sejren. Mest tilfreds er dog nok Vingegaard, der ikke har lagt skjul på, at han stadig satser på, at hans holdbarhed skal sikre ham den samlede sejr – og det tror jeg også fortsat på, at den i sidste ende vil gøre – og i det lys var det bestemt ikke uvenligt, at det, der skulle være og endte med at blive en klassisk udbrudsetape, undervejs udviklede sig til et midtfransk vanvid, der utvivlsomt sørger for, at det er nogle meget trætte ryttere, der går til køjs i aften – og som samtidig sørgede for tiltrængt arabersucces i det, der indtil i dag havde været en meget trist Tour for det mindste af de to mellemøstlige mandskaber.<\/p>","date":"11\/7-2023 kl. 18:49","date_unformatted":"2023-07-11 18:49:13","km_driven":"179,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366500","title":"Vejret","text":"
Efter nogle varme og solrige dage slår vejret om. Der venter nemlig en overskyet onsdag, hvor temperaturen ved starten vil være 23 grader og i målbyen 24 grader. Fra start vil der også være en bygerisiko på 25-45%, og inde i bakkerne kan der komme tordenbyger med en risiko på 25-35%, men nå de er tilbage i fladlandet bør det være tørt og overskyet. Vinden er slet ikke til at blive klog på. Den vil starte i østnordøst, senere gå i nordnordvest i bakkerne, men i fladlandet til slut vil den være i vestnordvest, men den gennem dagen tiltager fra en styrke på 5 km\/t til 14-15 km\/t i finalen. Det giver indledende sidevind, mens man får mod- og sidemodvind op over bakkerne. Tilbage i fladlandet får man først sidemodvind frem til bunden af sidste stigning, men derefter vil der være sidemedvind hele vejen ind til målbyen. Det gælder også over de sidste 2000 m, hvor der dog vil være næsten ren sidevind.<\/p>","date":"11\/7-2023 kl. 16:48","date_unformatted":"2023-07-11 16:48:31","km_driven":"179,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366499","title":"Ruten","text":"
Efter en helt oplagt udbrudsetape tirsdag drømmer sprinterne om at få deres eneste chance i den anden uge den efterfølgende dag. Ganske vist befinder vi os fortsat i det kuperede Massif Central, hvilket kan mærkes på en rute med næsten 2000 højdemeter, men de værste stigninger findes alle først på etapen. Terrænet er rigeligt svært til, at sprinterholdene skal på arbejde, hvis de vil have deres mulighed, men motivationen må ventes at være stor, da det er den eneste potentielle sprinteretape mellem 8. og 18. etape. Endnu en udbrudssejr er således en reel option, men meget taler for, at sprinterne skal have en enkelt spurt i den anden uge på denne onsdag midtvejs i løbet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
I alt skal der tilbagelægges 179,8 km, der fører feltet fra Clermont-Ferrand, som rytterne ankom til søndag, og som stadig om onsdagen spiller en væsentlig rolle i løbet, og Moulins. Startbyen ligger i et fladt område midt mellem to meget kuperede områder mod øst og vest, og som den forrige etape består etapen af en tur ind i bakkerne mod vest, inden det hele slutter tilbage i fladlandet, denne gang længere mod nord. Fra start kører man således mod nordøst, nord og nordvest gennem det helt flade terræn, inden man fortsætter mod nordvest ind i bakkerne.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det sker i første omgang via kategori 4-stigningen Cote de Chaptuzat-Haut (1,9 km, 5,0%), der stiger med 5-6% over 1500 m, inden den flader ud med 3,9% frem mod toppen, som rundes efter 31,8 km. Herfra fortsætter det faktisk med at stige, mens man fortsætter mod nordvest, inden en kringlet nedkørsel leder videre mod sydvest ned til Ébreuil, der nås efter 45,4 km. Her kører man med det samme videre mod nordvest op ad kategori 4-stigningen Cote du Mercurol (2,9 km, 4,6%), der har et fladt plateau undervejs, men ellers stiger jævnt med 4-6% frem mod toppen, som rundes efter 49,5 km. Efter toppen fortsætter det dog med at stige frem mod La Bosse, der nås efter 59,3 km – det sidste stykke med 4,0% over 3,9 km – og samlet set stiger det med 3,1% over hele 13,1 km fra bunden af Mercurol.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Straks bliver det lettere. En let nedkørsel fører videre mod nordvest frem til byen Lapeyrouse, hvor man efter 70,5 km kører dagens spurt på toppen af en 500 m lang bakke og efter en rundkørsel 300 m fra stregen og samtidig rammer man et stigende stykke. Hurtigt begynder det dog at falde igen, indtil man efter 81,3 km når frem til Commentry, hvor det kortvarigt flader ud, mens man kører mod vest, inden man i byen Neris-les-Bains efter 90,1 km atter drejer mod nordvest for at ramme en helt lige og faldende vej, som leder ned til den store by Montlucon, der passeres efter 96,6 km.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Byen ligger midt i dalen langs floden Cher, og den følger man nu, når man drejer mod nord for at køre ad lange, lige og næsten helt flade veje op langs floden. Det varer dog ikke længe, da man i byen Reugny drejer mod øst for at køre ind i bakkerne igen via kategori 4-stigningen Cote de la Croix Blanche (1,6 km, 5,4%), der midtvejs har 500 m med 6,6% men derudover stiger med 4-5%. Toppen rundes efter 118,5 km, og derefter drejer man mod nordøst og senere sydøst for at følge let kuperet terræn frem til byen Cosne-d’Allier, der passeres efter 135,2 km.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Her drejer man atter mod nordøst for nu at køre ad lige og let stigende veje, indtil det efter 154,4 km i stedet begynder at falde let, mens man fortsætter ad de lige veje mod nordøst frem mod Souvigny, der passeres efter 165,9 km. Her flader terrænet ud over de sidste 13,9 km, mens man kører ad en lige vej ind mod målbyen, idet man dog undervejs skal over en ganske lille bakke, hvis nedkørsel ender med 4 km igen, hvorefter det er stort set helt fladt. Man skal igennem to rundkørsler med hhv. 3100 m og 2400 m igen, hvorefter man passerer floden L’Allier, og på den anden side af broen drejer man med 2000 m igen til højre i en rundkørsel. Nu venter to sving med hhv. 1500 m og 1300 m igen, inden man rammer den 7 m brede opløbsstrækning, hvor stregen kommer til syne med 300 m igen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Etapen byder på i alt 1873 højdemeter<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Moulins har kun én gang tidligere i dette årtusinde været mål for et stort cykelløb, nemlig i Paris-Nice i 2019, hvor Sam Bennett efter to sejre i træk til Dylan Groenewegen på løbets 3. etape brød hollænderens dominans ved at vinde en massespurt foran Caleb Ewan og Fabio Jakobsen.<\/p>","date":"11\/7-2023 kl. 16:48","date_unformatted":"2023-07-11 16:48:23","km_driven":"179,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"366497","title":"Velkommen","text":"
Velkommen til dagens direkte live opdatering fra Tour de France (11. etape). Dagens løb køres fra Clermont-Ferrand til Moulins over 179.8 kilometer. Vi starter kl. 13.25.<\/p>","date":"11\/7-2023 kl. 16:48","date_unformatted":"2023-07-11 16:48:13","km_driven":"179,8","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/ProfilePics\/emil_500x500.jpg","url":"emil-axelgaard"},{"author":"Nicolai Grau Andersen","email":"","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/ProfilePics\/nicolai-andersen-100x100.jpg","url":"nicolai-grau-andersen"},{"author":"Mads H\u00f8jvig Kring ","email":"","url":"mads-hoejvig-kring"},{"author":"Jeppe Peschardt Assenholt","email":"","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/ProfilePics\/Feltet_-_profilbillede.png","url":"jeppe-peschardt-assenholt"},{"author":"Christian Frese","email":"frese@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Diverse\/Krille_(2).jpg","url":"christian-frese"}]}