Tour de France

Arkiv

(Forstør profilen ved klik)

Sorter spørgsmål fra

Sorter videoer fra

Opdateres af: Emil Axelgaard, Jesper Johannesen, Nicolai Grau Andersen og Christian Frese

Annonce

Chat

Kristian 10:54

I dag vinder Vingegard

Sofa Seer 11:15

Wow, feltet har skrevet endnu en fantastisk dybdegående artikel på 20 linjer, om ét enkelstående citat om at nogen ønsker noget.. https://www.feltet.dk/nyheder/gilbert_diskuterer_saerlig_regel_op_til_uci_at_lytte_til_rytterne/

Janus 12:43

Det er meget heldigt at du ikke behøver læse på feltet.dk hvis ikke du har lyst :)

Bo 13:27

Det er også meget heldigt, at du er velkommen til at kritisere feltets artikler. Du behøver heller ikke læse Janus' kommentarer

Jacob 13:41

Jeg er meget enig med Sofa Seer. Hvad handler justeringen af reglen om? Hvad har Adam Hansen foreslået?

Bjørn 13:49

Ja det er vidst det tætteste man kommer på clickbait på feltet. rimelig langt under vanlig artikel standard.

kokken 13:54

Det er bare en underlig artikel. Det er som om at der mangler noget i den. Altså at dele af den er slettet inden den er sendt op.

Christian Frese 14:15

Vi er opmærksomme på den ukomplette artikel. Som Kokken gætter på, er der ganske rigtigt sket en fejl i forbindelse med offentliggørelse af artiklen. Fejlen er nu rettet. Christian, Redaktør Feltet.dk

kokken 14:37

Ja, så giver den mening. Og ikke nogen dårlig ide. på de fleste dage ville det jo ikke betyde noget hvis man rykkede grænsen til 5 km i stedet for 3 km, og det ville klart give færrer ryttere i finalen, og dermed mindrer stress

Jesper 14:45

Regner vi med at Jonas angriber på et tidspunkt i dag

Jeppe 14:46

Hej, Hvor stor sandsynlighed vurderer du, at der er for, at et udbrud holder hjem?

Emil Axelgaard 14:51

Hej Jepper-depper, Der er 0% chance for udbruddet holder hjem!

Rasmus 14:52

Tror du at udbruddet holder hjem

kokken 14:53

Sådan som det er startet skal Jonas næppe ud og lave noget. Lige nu er det jo prefekt for ham fordi Pogacar og UAE er tvunget i offensiven. Og jeg tror det er 50/50 lige nu imellem nogle få udbrydere og feltet

kokken 15:01

Det vil jeg faktisk gerne lave om. Kunne godt forestille mig vi så en mere aggresiv Jonas i dag, end hvad vi har været vant til. Synes jeg man kan tyde på den måde de har kørt i dag, Jumbo Visma

Rosé Torben 15:04

Vil du godt sætte din selvbestaltede titel 'expert' på højkant hvis udbruddet holder hjem?

Emil Axelgaard 15:05

Ja, det vil jeg gerne Rosé Torben! Hvis udbruddet holder hjem, så indrømmer jeg at jeg ikke er en ekspert

Jesper Hyttel 15:13

Er Van Aert mon på jagt efter etapesejr eller er han forpost for Jonas Vingegaard?

Janus 15:13

Jeg tror det kommer lidt an på hvordan etapen udvikler sig - lige nu er begge dele en mulighed

Andy 15:27

Hvornår forventes de at være i mål i dag?

henrik 15:29

Omkring 17.20

kokken 15:38

Vingegaard vinder ikke i dag. Det er det eneste der er helt sikkert

Kristian 15:39

Hvornår angriber Vingegard? Pogacar virker rusten

MK 15:41

Kunne være fedt hvis Pogacar og Vingegaards kiggeri på hinaden forærer Hindley den samlede sejr, det er ikke en rytter de bare henter 3-5 minutter på simpelt.

Daniel 15:42

Jeg tror også på favoritgruppen. UAE og Jumbo må have en fælles interesse i at hente især Hindley, og når først Majka, A. Yates, Benoot, Van Hooydonk og Van Aert giver fuld gas på det næste bjerg...

kokken 15:49

børnene har skoleferie og synes det er sjovt at bruge andres nicks. jeg hopper ud herfra for idag. god etape til jer andre.

henrik 16:04

Ser ud til at Hindley kommer i gult i dag...

Jørgen/ 16:10

Er van Aert ikke med i gruppe med Hindley? så må han vel også tælles som kandidat til gult i dag.

Janus 16:25

Det er han, men jeg tror ikke på han kommer med over den næste stigning

Søren 16:27

Hvis Hindley tager 3 min på Vingegaard og Pogacar, må han vel være favorit til at vinde den samlede?

MB 16:36

Det vil i hvert fald være godt for spændingen i løbet, men jeg tvivler på, at Hindley kommer ind med mere end 1,5 min til de to i dag.

Janus 16:38

Jeg tror ikke han er favorit med 3 min forspring, men det vil ihvertfald gøre det super spændende, og gøre at Pogacar og Vingegaard er nødt til at køre (endnu) mere offensivt

Søren 16:49

Han har i hvert fald vist, at han har virkeligt gode ben tidligt i løbet. Det tegner til at blive et fantastisk løb!

Kim 17:07

Sådan Jonas

RF 17:15

Nøjjj Vingegaard bliver pacet nu i forhold til Pogacar.

Magnus 17:21

Fantastisk app, det har jeg virkelig haft glæde af i dag på farten.

henrik 17:26

Måske Jonas-Tadej-duellen bliver helt væk):

Bo 17:29

Kan Hindley slå de to storfavoritter?

Annonce

Rytter- og holdoversigt

Oversigt

{"id":"3390","title":"Tour de France","cq":{"title":"Tour de France","hashtags":false,"elements":[{"id":"365181","title":"Velkommen","text":"Welcome to today's live coverage from (). Today's race starts at Pau and finishes at Laruns. Covering a distance of 162.7 km. ","date":"4\/7-2023 15:34","date_unformatted":"2023-07-04 15:34:54"}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk"},{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk"},{"author":"Nicolai Grau Andersen","email":""},{"author":"Christian Frese","email":"frese@feltet.dk"}]},"hashtags":"#TDF2023","livecast_stage":"5. etape","profileSmall":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/RaceProfiles\/tour-de-france-2023-stage-5-profile-n2-bd30d817a1.png","profileLarge":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/RaceProfiles\/tour-de-france-2023-stage-5-profile-n2-bd30d817a1.png","length":"162.7","profileCode":"","raceStart":"2023-07-05T13:25","raceEnd":"2023-07-05T17:35","livecastStart":"2023-07-05T13:25","withAnimation":0,"items":[{"title":"Feltet","cq":{"title":""},"settings":{"item_text":"","item_km":"0","item_distanceMins":"","item_distanceSecs":"","cq":{"item_title":"","item_text":""}}}],"elements":[{"id":"365500","title":"0 km til m\u00e5l - 162,7 km k\u00f8rt","text":"Med det runder jeg af for denne vilde første bjergetape. Jeg samler op i en analyse, inden jeg skriver optakt til morgendagens bjergetape., som jeg dækker fra kl. 13.25. Der kommer også lynoptakt til kongeetapen i Østrig.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTak for en forrygende åbning på Tourens bjergslag!<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:37","date_unformatted":"2023-07-05 17:37:05","km_driven":0,"element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365499","title":"0 km til m\u00e5l - 162,7 km k\u00f8rt","text":"Hindley: Det var ikke rigtigt planen. Jeg improviserede bare og nød at køre cykelløb. Jeg fandt bare mig selv i den gruppe og nød bare at køre løbet. Det er virkelig utroligt. Jeg har virkelig ingen ord. I radioen skreg de, at jeg bare skulle køre til stregen. Jeg kunne ikke rigtigt høre, hvad der skete, men jeg ville bare vinde så meget tid som muligt og have etapesejren. Nu har jeg den gule trøje, så det er ret cool. Jeg vidste ikke, hvad jeg skulle forvente. Det er min første Tour. Det er svært allerede at komme med store ambitioner, men jeg ville gerne være konkurrencedygtig. Men nu har jeg vundet en etape i Touren. Det er ret utroligt. Det er til min familie, min kæreste, mine fans hjemme, alle dem, der støttet mig gennem hele karrieren.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:35","date_unformatted":"2023-07-05 17:35:31","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"6330625146112","video_caption":"Jai Hindley interview efter sejr p\u00e5 5. etape af Tour de France"},{"id":"365498","title":"0 km til m\u00e5l - 162,7 km k\u00f8rt","text":"Se afslutningen på 5. etape<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:33","date_unformatted":"2023-07-05 17:33:46","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"6330624018112","video_caption":"Se afslutningen p\u00e5 5. etape"},{"id":"365497","title":"0 km til m\u00e5l - 162,7 km k\u00f8rt","text":"1. Jai Hindley 22.15.12<\/p>\r\n\r\n2. Jonas Vingegaard +0.47<\/p>\r\n\r\n3. Giulio Ciccone +1.03<\/p>\r\n\r\n4. Emanuel Buchmann +1.11<\/p>\r\n\r\n5. Adam Yates +1.34<\/p>\r\n\r\n6. Tadej Pogacar +1.40<\/p>\r\n\r\n7. Simon Yates<\/p>\r\n\r\n8. Mattias Skjelmose +1.56<\/p>\r\n\r\n9. Carlos Rodriguez<\/p>\r\n\r\n10. David Gaudu<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:30","date_unformatted":"2023-07-05 17:30:01","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365496","title":"0 km til m\u00e5l - 162,7 km k\u00f8rt","text":"1. Jai Hindley 3.57.07<\/p>\r\n\r\n2. Giulio Ciccone +0.32<\/p>\r\n\r\n3. Felix Gall<\/p>\r\n\r\n4. Emanuel Buchmann<\/p>\r\n\r\n5. Jonas Vingegaard +0.34<\/p>\r\n\r\n6. Mattias Skjelmose +1.38<\/p>\r\n\r\n7. Daniel Martinez<\/p>\r\n\r\n8. Tadej Pogacar<\/p>\r\n\r\n9. David Gaudu<\/p>\r\n\r\n10. Carlos Rodriguez<\/p>\r\n\r\n11. Jack Haig<\/p>\r\n\r\n12. Sepp Kuss<\/p>\r\n\r\n13. Simon Yates<\/p>\r\n\r\n14. Valentin Madouas<\/p>\r\n\r\n15. Adam Yates<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:28","date_unformatted":"2023-07-05 17:28:52","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365495","title":"0 km til m\u00e5l - 162,7 km k\u00f8rt","text":"Tidsgevinsten blev på 1.04 for Vingegaard.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:27","date_unformatted":"2023-07-05 17:27:39","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365494","title":"0 km til m\u00e5l - 162,7 km k\u00f8rt","text":"Og først her Bernal sammen med Harper, Castroviejo og Fraile. Ingen mirakler for colombianeren.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:25","date_unformatted":"2023-07-05 17:25:44","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365493","title":"0 km til m\u00e5l - 162,7 km k\u00f8rt","text":"Her Berthet. Han har ført for først Gall og siden O'Connor.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHer Bilbao, Martin, Cras, Landa, Meintjes, Hamilton og Kelderman.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:25","date_unformatted":"2023-07-05 17:25:20","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365492","title":"0 km til m\u00e5l - 162,7 km k\u00f8rt","text":"Skjelmose vinder sputen foran Martinez, Pogacar og Gaudu.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHer kommer O'Connor, Pidcock, Bardet, Woods, Pinot, Aaphilippe, Jorgenson, Benoot og Lopez.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nIngen Landa.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:24","date_unformatted":"2023-07-05 17:24:19","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365491","title":"0 km til m\u00e5l - 162,7 km k\u00f8rt","text":"Her kommer gruppen. Yates fører hårdt for Pogacar. Madouas komme fem for Gaudu.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:23","date_unformatted":"2023-07-05 17:23:31","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365490","title":"0 km til m\u00e5l - 162,7 km k\u00f8rt","text":"De smed 31 sekunder.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:22","date_unformatted":"2023-07-05 17:22:58","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365489","title":"0 km til m\u00e5l - 162,7 km k\u00f8rt","text":"Vingegaard moser mod stregen. Og min rækkefølge var rigtig: Ciccone 2, Gall 3, Buchmann 4 og Vingegaard 5.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:22","date_unformatted":"2023-07-05 17:22:43","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365488","title":"0 km til m\u00e5l - 162,7 km k\u00f8rt","text":"Den er hjemme!!! Hindley har vundet sin første Tour-etape - og han skal også i gult.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:22","date_unformatted":"2023-07-05 17:22:02","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365487","title":"1 km til m\u00e5l - 161,7 km k\u00f8rt","text":"Hindley nærmer sig sidste kilometer. Han har kurs mod karrierens tredje grand tour-etapesejr - og han kan stolt sige, at han har vundet alle de Tour-bjergetaper, han har kørt (i hvert fald indtil i morgen).<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:20","date_unformatted":"2023-07-05 17:20:56","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365485","title":"2 km til m\u00e5l - 160,7 km k\u00f8rt","text":"Samarbejdet i den store gruppe er godt. Det er vist kun Skjelmose, der synes at beskytte Ciccone, og Kuss, der ikke fører.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstandene er 0.40 og 1.50. Hindley er imponerende stærk på det flade.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:19","date_unformatted":"2023-07-05 17:19:46","km_driven":"161,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365484","title":"2 km til m\u00e5l - 160,7 km k\u00f8rt","text":"Ciccones føring var vist bare en enkelt. Jeg har ikke set ham fremme siden.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:18","date_unformatted":"2023-07-05 17:18:47","km_driven":"160,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365483","title":"3 km til m\u00e5l - 159,7 km k\u00f8rt","text":"Nu hentede de også Martinez og Haig. Hvorfor i alverden har Haig ikke ventet på Landa for længe siden og Martinez på Rodriguez?<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:18","date_unformatted":"2023-07-05 17:18:15","km_driven":"160,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365482","title":"3 km til m\u00e5l - 159,7 km k\u00f8rt","text":"Madouas er guld værd for Gaudu. Den franske mester har hentet Pogacar og Kuss.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:17","date_unformatted":"2023-07-05 17:17:24","km_driven":"159,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365481","title":"4 km til m\u00e5l - 158,7 km k\u00f8rt","text":"Som ventet begynder Hindley at tabe i fladlandet. Nu hedder den kun 40 sekunder.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:17","date_unformatted":"2023-07-05 17:17:02","km_driven":"159,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365480","title":"4 km til m\u00e5l - 158,7 km k\u00f8rt","text":"Afstandene er hhv. 0.45, 1.50 og 2.00. Yates-gruppen er altså ved at hente Pogacar og Kuss.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:16","date_unformatted":"2023-07-05 17:16:39","km_driven":"158,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365479","title":"5 km til m\u00e5l - 157,7 km k\u00f8rt","text":"Ciccone hjælper minsandten Vingegaard. Drømmer han alligevel lidt klassement nu?<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:15","date_unformatted":"2023-07-05 17:15:58","km_driven":"158,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365477","title":"5 km til m\u00e5l - 157,7 km k\u00f8rt","text":"Så fik de hentet Gall - akkurat i bunden af nedkørslen. Som sagt får han næppe hjælp af de tre andre. Så det bliver vel Hindley foran Ciccone, Gall, Buchmann og Vingegaard, der skal føre til stregen - hvis altså Buchmann gider at spurte forbi.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:15","date_unformatted":"2023-07-05 17:15:29","km_driven":"157,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365478","title":"5 km til m\u00e5l - 157,7 km k\u00f8rt","text":"Så fik de hentet Gall - akkurat i bunden af nedkørslen. Som sagt får han næppe hjælp af de tre andre. Så det bliver vel Hindley foran Ciccone, Gall, Buchmann og Vingegaard, der skal føre til stregen - hvis altså Buchmann gider at spurte forbi.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:15","date_unformatted":"2023-07-05 17:15:29","km_driven":"157,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365476","title":"7 km til m\u00e5l - 155,7 km k\u00f8rt","text":"Se Hindley kommer over Marie Blanque<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:14","date_unformatted":"2023-07-05 17:14:02","km_driven":"157,7","element_is_question":"0","video_id":"6330623127112","video_caption":"Hindley kommer f\u00f8rst over Marie Blanque"},{"id":"365475","title":"7 km til m\u00e5l - 155,7 km k\u00f8rt","text":"Nu er Madouas væk. Han venter på Gaudu.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:13","date_unformatted":"2023-07-05 17:13:53","km_driven":"155,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365474","title":"7 km til m\u00e5l - 155,7 km k\u00f8rt","text":"Gall hænger stadig et par meter foran Vingegaard-gruppen.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:13","date_unformatted":"2023-07-05 17:13:20","km_driven":"155,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365473","title":"10 km til m\u00e5l - 152,7 km k\u00f8rt","text":"Så har Vingegaard rundet minuttet til Pogacar - vel at mærke på den første bjergetape! Av, av, av!<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:11","date_unformatted":"2023-07-05 17:11:45","km_driven":"155,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365472","title":"10 km til m\u00e5l - 152,7 km k\u00f8rt","text":"Madouas sidder hos Pogacar og Kuss, men han venter da forhåbentlig i dalen.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:11","date_unformatted":"2023-07-05 17:11:02","km_driven":"152,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365471","title":"11 km til m\u00e5l - 151,7 km k\u00f8rt","text":"Gall er den ringeste nedkører. Han er næsten hentet. Vingegaard har nu 55 sekunder til Pogacar. Men han henter ikke på Hindley, der også er en sublim nedkører. Men det vil han gøre i fladlandet.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:09","date_unformatted":"2023-07-05 17:09:59","km_driven":"152,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365470","title":"12 km til m\u00e5l - 150,7 km k\u00f8rt","text":"Status er altså:<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHindley<\/p>\r\n\r\nGall<\/p>\r\n\r\nVingegaard, Ciccone, Buchmann<\/p>\r\n\r\nPogacar, Kuss<\/p>\r\n\r\nGaudu, 2 x Yates, Skjelmose, Rodriguez (og formentlig snart Madouas, der venter)<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:09","date_unformatted":"2023-07-05 17:09:18","km_driven":"151,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365469","title":"13 km til m\u00e5l - 149,7 km k\u00f8rt","text":"Hindley har jo direkte medvind i dalen. Det hjælper ham, for han vil tabe tid til Vingegaard i fladlandet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPogacar og Kuss passserer Madouas, der venter på Gauud.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFornemt! Skjelmose har med sin gode nedkørsel hentet 2 x Yates, Gaudu og Martinez.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:08","date_unformatted":"2023-07-05 17:08:32","km_driven":"150,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365468","title":"14 km til m\u00e5l - 148,7 km k\u00f8rt","text":"Gall er på 35 sekunder. Ham burde de fange, men ham får de heller ikke hjælp af.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:07","date_unformatted":"2023-07-05 17:07:24","km_driven":"149,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365467","title":"14 km til m\u00e5l - 148,7 km k\u00f8rt","text":"Vingegaard kører stærkere end Hindley. 55 sekunder. Og han øger til Pogacar, der stadig er på 1.45. Som skrevet i optakten har jeg også Vingegaard som en (marginalt) bedre nedkører end Pogacar.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:06","date_unformatted":"2023-07-05 17:06:58","km_driven":"148,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365466","title":"15 km til m\u00e5l - 147,7 km k\u00f8rt","text":"Vingegaard har hentet Ciccone og Buchmann. Tysk hjælp får han ikke, men får han italiensk hjælp? Ciccone kører jo ikke klassement, så det bør han ikke gøre.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:06","date_unformatted":"2023-07-05 17:06:07","km_driven":"148,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365465","title":"Vingegaard s\u00e6tter Pogacar","text":"Vingegaard er kørt fra Pogacar! Se angrebet her.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:06","date_unformatted":"2023-07-05 17:06:06","km_driven":"147,7","element_is_question":"0","video_id":"6330623595112","video_caption":"Jonas Vingegaard k\u00f8rer fra Tadej Pogacar"},{"id":"365464","title":"16 km til m\u00e5l - 146,7 km k\u00f8rt","text":"Hindley er en glimrende nedkører, men det er Vingegaard og Pogacar også. Afstandene er stabile på hhv. 1.00 og 1.45.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nYates-gruppen er på 2.05.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:05","date_unformatted":"2023-07-05 17:05:20","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365463","title":"17 km til m\u00e5l - 145,7 km k\u00f8rt","text":"Pogacar og Kuss runder toppen ca. 40 sekunder efter Vingegaard.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBag dem er Rodriguez hentet af Gaudu og 2 x Yates.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:03","date_unformatted":"2023-07-05 17:03:59","km_driven":"146,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365462","title":"17 km til m\u00e5l - 145,7 km k\u00f8rt","text":"Og her Ciccone og Buchmann. Vingegaard er lige i hælene. Han er på 1.05 på toppen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nWOW!!! Pogacar har smidt 40 sekunder. Han kan end ikke køre fra Kuss.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:03","date_unformatted":"2023-07-05 17:03:23","km_driven":"145,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365461","title":"Hindley er k\u00f8rt solo","text":"Se momentet, hvor Hindley satte Gall.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:02","date_unformatted":"2023-07-05 17:02:49","km_driven":"145,7","element_is_question":"0","video_id":"6330623965112","video_caption":"Jai Hindley s\u00e6tter Gall af"},{"id":"365460","title":"18 km til m\u00e5l - 144,7 km k\u00f8rt","text":"Gall har rundet toppen.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:02","date_unformatted":"2023-07-05 17:02:31","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365459","title":"18 km til m\u00e5l - 144,7 km k\u00f8rt","text":"Hindley runder toppen med 1.10 ned til Vingegaard. Det bør han ikke miste, men danskeren vil fomentlig køre rasende stækt i fladlandet.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:02","date_unformatted":"2023-07-05 17:02:18","km_driven":"144,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365458","title":"18 km til m\u00e5l - 144,7 km k\u00f8rt","text":"Men Vingegaard trækker fra. Han leverer et nyrestød allerede i dag. Han er 1.25 efter Hindley, der vinder etapn, hvis han holder hovedet koldt på nedkørslen. Heldigvis er den tør.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVingegaard er oppe ved Haig og Martinez. Så er der kun fire mand foran.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:01","date_unformatted":"2023-07-05 17:01:29","km_driven":"144,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365457","title":"18 km til m\u00e5l - 144,7 km k\u00f8rt","text":"Pogacar er ikke gået i rød zone. Han holder sin fart.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:00","date_unformatted":"2023-07-05 17:00:33","km_driven":"144,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365456","title":"19 km til m\u00e5l - 143,7 km k\u00f8rt","text":"Længere tilbage sidder Gaudu og 2 x Yates. De kan se Rodriguez lige fremme.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 17:00","date_unformatted":"2023-07-05 17:00:08","km_driven":"144,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365455","title":"19 km til m\u00e5l - 143,7 km k\u00f8rt","text":"Min analyse var rigtig! Vingegaard har overhånden. Han trækker fra Pogacar, der forsøger at holde sit tempo.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:59","date_unformatted":"2023-07-05 16:59:38","km_driven":"143,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365454","title":"19 km til m\u00e5l - 143,7 km k\u00f8rt","text":"Ciccone og Buchmann jagter stadig Gall.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVingegaad angriber!!! Og han køer væk!!!! Han blæser forbi en masse ryttere, herunder Benoot.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:59","date_unformatted":"2023-07-05 16:59:16","km_driven":"143,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365453","title":"19 km til m\u00e5l - 143,7 km k\u00f8rt","text":"Kuss fortsætter, mens Hindley rammer sidste kiometer. Han har 1.55 til de to favoritter.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:58","date_unformatted":"2023-07-05 16:58:30","km_driven":"143,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365452","title":"19 km til m\u00e5l - 143,7 km k\u00f8rt","text":"Husk, at Vingegaard stadig har Benoot foran. Men han skal snart prøve.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:58","date_unformatted":"2023-07-05 16:58:06","km_driven":"143,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365451","title":"19 km til m\u00e5l - 143,7 km k\u00f8rt","text":"Kuss foran Vingegaard og Pogacar. Foran vinder Hindley etapen. Han er langt foran Gall med en kilometer til toppen.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:57","date_unformatted":"2023-07-05 16:57:47","km_driven":"143,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365450","title":"19 km til m\u00e5l - 143,7 km k\u00f8rt","text":"Hvornår kommer Vingegaads angreb?<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:57","date_unformatted":"2023-07-05 16:57:10","km_driven":"143,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365449","title":"19 km til m\u00e5l - 143,7 km k\u00f8rt","text":"Gaudu, 2 x Yates og Woods samlet bag de fire.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSå røg Rodriguez. Kuss har fundet benene.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:56","date_unformatted":"2023-07-05 16:56:56","km_driven":"143,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365448","title":"20 km til m\u00e5l - 142,7 km k\u00f8rt","text":"Kuss kører stærkt!!! Kun Pogacar, Vingegaard og Rodiguez er med. De andre slipper!<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:56","date_unformatted":"2023-07-05 16:56:30","km_driven":"143,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365447","title":"20 km til m\u00e5l - 142,7 km k\u00f8rt","text":"Nej! Det lugter alligevel af Hindley-sejr. Han sætter Gall. Det burde han også kunne!<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:56","date_unformatted":"2023-07-05 16:56:01","km_driven":"142,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365446","title":"20 km til m\u00e5l - 142,7 km k\u00f8rt","text":"Slut for Van Aert. Så er det Kuss. Pidcock slipper.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:55","date_unformatted":"2023-07-05 16:55:38","km_driven":"142,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365445","title":"20 km til m\u00e5l - 142,7 km k\u00f8rt","text":"Pinot, Bardet, Bilbao og Kelderman nærmest bag Van Aert, Kuss, Vingegaard, Pogacar, 2 x Yates, Rodriguez, Pidcock, Woods, Gaudu.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:55","date_unformatted":"2023-07-05 16:55:21","km_driven":"142,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365444","title":"20 km til m\u00e5l - 142,7 km k\u00f8rt","text":"Vingegaard vil noget!!! Han sender Kuss til fronten. De henter Van Aert, der tager en føring. Nu splitter feltet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKun Pogacar, 2 x Yates, Rodriguez, Pidcock., Gaudu og Tejada (der er hentet) er med.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBernal i stop krise længere tilbage. Landa og Skjelmose er ogå væk.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:54","date_unformatted":"2023-07-05 16:54:33","km_driven":"142,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365443","title":"20 km til m\u00e5l - 142,7 km k\u00f8rt","text":"Skal vi slet ikke have en offensiv fra Pogacar? Han sagde da ellers, at "we will attack in the Pyrenees".<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:53","date_unformatted":"2023-07-05 16:53:23","km_driven":"142,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365442","title":"21 km til m\u00e5l - 141,7 km k\u00f8rt","text":"Ciccone og Buchmann har vist knækket Martinez og Haig, men der er langt op til de to forreste.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFeltet er på 2.35. Det lugter mere og mere af Gall-sejr.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:52","date_unformatted":"2023-07-05 16:52:29","km_driven":"142,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365441","title":"Gall og Hindley angriber","text":"Gall og Hindley rækker ud efter etapesejren.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:51","date_unformatted":"2023-07-05 16:51:54","km_driven":"141,7","element_is_question":"0","video_id":"6330621404112","video_caption":"Gall og Hindley stikker af fra frontgruppen"},{"id":"365440","title":"21 km til m\u00e5l - 141,7 km k\u00f8rt","text":"Feltet er ganske, ganske lille. De La Cruz har netop sluppet.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:51","date_unformatted":"2023-07-05 16:51:50","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365439","title":"21 km til m\u00e5l - 141,7 km k\u00f8rt","text":"Gall og Hindley samarbejder fint. De er påd en stejle del med 3 km til toppen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSå er det Majka for Pogacar. Han har kun to mand tilbage: Yates og Majka. Vingegaad sidder med Kuss og Kelderman - og to mand foran.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:51","date_unformatted":"2023-07-05 16:51:18","km_driven":"141,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365438","title":"21 km til m\u00e5l - 141,7 km k\u00f8rt","text":"Ciccone har Buchmann på slæb. De er ikke langt foran Martinez og Haig.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:50","date_unformatted":"2023-07-05 16:50:05","km_driven":"141,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365437","title":"21 km til m\u00e5l - 141,7 km k\u00f8rt","text":"Gall har den store fordel, at han ikke kører klassement. Det vil gøre ham til favorit, hvis de er sammen på toppen. I en spurt er de jævnbyrdige, men Hindley er nødt til at føre til stregen.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:49","date_unformatted":"2023-07-05 16:49:37","km_driven":"141,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365436","title":"22 km til m\u00e5l - 140,7 km k\u00f8rt","text":"Soler er væk. Grossschartner giver nu det sidste for Pogacar. De er på 2.30.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:49","date_unformatted":"2023-07-05 16:49:02","km_driven":"141,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365435","title":"22 km til m\u00e5l - 140,7 km k\u00f8rt","text":"De jagtes af Ciccone og Buchmann, der er ved at sætte Haig og Martinez.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:48","date_unformatted":"2023-07-05 16:48:33","km_driven":"140,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365434","title":"22 km til m\u00e5l - 140,7 km k\u00f8rt","text":"Gall har i den grad fundet schweizerbenene. Han og Hindley samarbejder fint.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:48","date_unformatted":"2023-07-05 16:48:10","km_driven":"140,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365433","title":"22 km til m\u00e5l - 140,7 km k\u00f8rt","text":"Slut for Berthet. Gall angriber. Kun Hindley kan være med. Ingen Ciccone.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:47","date_unformatted":"2023-07-05 16:47:44","km_driven":"140,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365432","title":"23 km til m\u00e5l - 139,7 km k\u00f8rt","text":"Berthet, Gall, Buchmann, Hindley, Martinez, Ciccone og Haig tilbage - altså kun de fire favoritter fra den opdaterede analyse af udbruddet og deres hjælpere.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:47","date_unformatted":"2023-07-05 16:47:20","km_driven":"140,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365431","title":"23 km til m\u00e5l - 139,7 km k\u00f8rt","text":"Berthet splitter gruppen., Benoot, Jorgenson, Alaphilippe, Uran, Neilands er blandt de mange, der slipper. Og Lopez. Stadig ingen drømmeben for Uran. Madouas slipper også.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:46","date_unformatted":"2023-07-05 16:46:30","km_driven":"139,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365430","title":"23 km til m\u00e5l - 139,7 km k\u00f8rt","text":"Han har godt nok heller ikke sparet på kræfterne. Jeg glæder mig til at høre hans reaktion. Handlede det i virkelgiheden mest om etapesejren=<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSlut for Fraile og Paret-Peintre. Berthet tager over for Gall.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:45","date_unformatted":"2023-07-05 16:45:36","km_driven":"139,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365429","title":"23 km til m\u00e5l - 139,7 km k\u00f8rt","text":"Van Aert slipper sammen med Hamilton. Det var tidligt. Så kan det blive et problem at holde til toppen.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:44","date_unformatted":"2023-07-05 16:44:53","km_driven":"139,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365428","title":"24 km til m\u00e5l - 138,7 km k\u00f8rt","text":"Samling i front. Van Aert og Benoot skal holde 2.50 op over denne stigning, hvis de skal være brugbare for Vingegaard.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:43","date_unformatted":"2023-07-05 16:43:54","km_driven":"139,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365427","title":"24 km til m\u00e5l - 138,7 km k\u00f8rt","text":"Fraile og Paret-Peintre gør det fremragende. De tre forreste bliver hentet nu. Men feltet kører stærkest: 2.50.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:43","date_unformatted":"2023-07-05 16:43:22","km_driven":"138,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365426","title":"24 km til m\u00e5l - 138,7 km k\u00f8rt","text":"Jeg skal beklage, at jeg ikke fik besvaret spørgsmål i dag. Det har simpelthen været en rasende hektisk opdatering, hvor jeg misser for meget ved at svare på for meget. Men de løbsaktuelle ting har eg forsøgt at tage i opdateringer undervejs. Jeg håber, at det har været nok :-)<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:42","date_unformatted":"2023-07-05 16:42:55","km_driven":"138,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365425","title":"25 km til m\u00e5l - 137,7 km k\u00f8rt","text":"Bjerg slår ud efter endnu en fremragende indsats. Så er det Soler og Grossschartner.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFraile og Paret-Peintre giver den alt hos forfølgerne på den lette del. Afstandene er nu. 0.15 og 3.00.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:42","date_unformatted":"2023-07-05 16:42:03","km_driven":"138,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365424","title":"25 km til m\u00e5l - 137,7 km k\u00f8rt","text":"Udbruddet har ramt stigningen med hhv. 0.25 og 3.10.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHusk, at det som udgangspunkt er en Pogacar- og ikke en Vingegaard-stigning. Når jeg pegede på Vingegaard, skyldes det en fornemmelse af styrkeforholdet, for normalt vil Pogacar være min klare favorit på denne stigning. Men etapesejren må antages at være væk.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:41","date_unformatted":"2023-07-05 16:41:23","km_driven":"137,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365423","title":"25 km til m\u00e5l - 137,7 km k\u00f8rt","text":"Vingegaard har alle forudsætninger for at angribe Pogacar nu. Missionen med at få forposter afsted er i hvert fald lykkedes - og han har fået den bedste af dem alle i Van Aert. Det kan ikke være bedre. Prisen er, at de har givet Hindley lidt mange minutter, men Pogacar og Vingegaard må antages som suveræne, at det ikke på sigt er et problem. De har været kølige og udnyttet af UAE ikke har haft samme is i maven.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:40","date_unformatted":"2023-07-05 16:40:07","km_driven":"137,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365422","title":"Neilands krydser top f\u00f8rst","text":"Neilands var først over seneste bjergspurt.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:39","date_unformatted":"2023-07-05 16:39:10","km_driven":"137,7","element_is_question":"0","video_id":"6330622992112","video_caption":"Krists Neilands tager bjergpoint"},{"id":"365421","title":"26 km til m\u00e5l - 136,7 km k\u00f8rt","text":"Så skal der tages en dyb indånding, venner! Vi gør klar til Tourens første store bjergslag!<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:38","date_unformatted":"2023-07-05 16:38:35","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365420","title":"29 km til m\u00e5l - 133,7 km k\u00f8rt","text":"Så går det snart løs. Vi er 3 km fra bunden af Marie Blanque, og afstandene er stadig 0.20 og 3.20. Det bør Hindley ikke kunne miste.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHusk, at jeg har analyseret udbruddet tidligere med Hindley som favorit foran Ciccone og Gall.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:36","date_unformatted":"2023-07-05 16:36:10","km_driven":"136,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365419","title":"33 km til m\u00e5l - 129,7 km k\u00f8rt","text":"Nu begynder UAEs arbejde at bære frugt. Afstanden falder til 3.15, mens forfølgerne fortsat er på 15 sekunder. Nu må vi se, hvor meget de mister inden sidste stigning, men selvom Pogacar og Vingegaard er suveræne, bør de ikke hente 3 minutter på sidste stigning på en mand som Hindey. Men fortsætter de med at tabe tid, kan en af de to favoritter stadig nå at vinde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHos forfølgerne arbejder Paret-Peintre og Fraile fortsat for hhv. Gall og Martinez.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:32","date_unformatted":"2023-07-05 16:32:33","km_driven":"133,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365418","title":"37 km til m\u00e5l - 125,7 km k\u00f8rt","text":"Neilands runder toppen og er nu hentet af Van Aert og Alaphilippe, men forfølgerne har kørt afstanden ned til 20 sekunder. Martinez kørte frem til slut, men der var altså ingen bjergpoint at tage.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSoler er nu også begyndt at føre for UAE. De sparer kun Majka og Yates, men de har kun mistet Laengen, der endelig er væk.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nLaporte har sluppet.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:27","date_unformatted":"2023-07-05 16:27:46","km_driven":"129,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365417","title":"39 km til m\u00e5l - 123,7 km k\u00f8rt","text":"Powless slipper nu. Han må på jagt igen i morgen og sparer sig. Også Juul, der var i udbrud, slipper.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:22","date_unformatted":"2023-07-05 16:22:28","km_driven":"125,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365416","title":"39 km til m\u00e5l - 123,7 km k\u00f8rt","text":"Fraile begynder også at føre for Martinez. Afstandene er helt stabile på hhv. 0.15, 0.40 og 3.45.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:21","date_unformatted":"2023-07-05 16:21:38","km_driven":"123,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365415","title":"40 km til m\u00e5l - 122,7 km k\u00f8rt","text":"Nu er det Paret-Peintre, der fører, men alligevel vokser afstanden til 45 sekunder. Neilands er kørende. Van Aert-gruppen er fortsat på 15 sekunder.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:19","date_unformatted":"2023-07-05 16:19:52","km_driven":"123,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365414","title":"40 km til m\u00e5l - 122,7 km k\u00f8rt","text":"Endelig er der kommet lidt fart på gruppen. Berthet er begyndt at føre for Gall. Afstanden er derfor nu 35 sekunder.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:18","date_unformatted":"2023-07-05 16:18:07","km_driven":"122,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365413","title":"42 km til m\u00e5l - 120,7 km k\u00f8rt","text":"Neilands tager hul på næstsidste stigning med 15 sekunder til de to forfølgere og 40 sekunder til den dårligt samarbejdende gruppe. UAE ha kørt afstanden ned til 3.45<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:15","date_unformatted":"2023-07-05 16:15:44","km_driven":"122,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365408","title":"43 km til m\u00e5l - 119,7 km k\u00f8rt","text":"Van Aert skal afsted igen. Sammen med Alaphilippe kører han væk. De samarbejder virkelig dårligt.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:13","date_unformatted":"2023-07-05 16:13:04","km_driven":"120,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365407","title":"45 km til m\u00e5l - 117,7 km k\u00f8rt","text":"Gruppen er vokset betydeligt. Den består nu af:<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBenoot, Van Aert, Fraile, Martinez, Madouas, Chaves, Uran, Alaphilippe, Haig, Hindley, Buchmann, Ciccone, Lopez, Berthet, Gall, Paret-Peintre, Jorgenson, Mühlberger, Hamilton, Campenaerts, Van Gils, Tejada og Burgaudeau<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMen samarbejdet er altså ikke godt, selvom der er mange hjælpere. Den er flere gange ved at knække.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:11","date_unformatted":"2023-07-05 16:11:25","km_driven":"119,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365406","title":"Har vi en stor finale i vente?","text":"Hør om Breschels forventninger til dagens finale.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:09","date_unformatted":"2023-07-05 16:09:37","km_driven":"117,7","element_is_question":"0","video_id":"6330617807112","video_caption":"Breschel forventer hektisk finale efter et par rolige dage"},{"id":"365405","title":"45 km til m\u00e5l - 117,7 km k\u00f8rt","text":"Neilands trækker fra og har nu 30 sekunder. Samarbejdet hos forfølgerne kan dog ikke være helt elendigt. Feltet er på 4.05, og UAE fører igennem.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:09","date_unformatted":"2023-07-05 16:09:31","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365404","title":"48 km til m\u00e5l - 114,7 km k\u00f8rt","text":"Afstandene er ret stabile. Neilands har 25 sekunder og 4.10 til feltet.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:06","date_unformatted":"2023-07-05 16:06:25","km_driven":"117,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365403","title":"52 km til m\u00e5l - 110,7 km k\u00f8rt","text":"Neilands har genfundet de gode ben fra Schweiz. Han sniger sig væk i en stilstand og har allerede 20 sekunder.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:01","date_unformatted":"2023-07-05 16:01:19","km_driven":"114,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365402","title":"52 km til m\u00e5l - 110,7 km k\u00f8rt","text":"Så kom Hamilton også op til de forreste.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:00","date_unformatted":"2023-07-05 16:00:29","km_driven":"110,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365401","title":"53 km til m\u00e5l - 109,7 km k\u00f8rt","text":"Nedkørslen er slut. UAE kører rundt med Bjerg, Laengen og Grossschartner. De får fortsat ingen hjælp. Jumbo er kølige, hvad man til gengæld heller ikke i dag kan kalde UAE. Det kunne være sjovt at se, hvad der skete, hvis de forsøgte at tvinge andre frem.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet undrer mig også meget, at vi slet ikke ser særligt FDJ og Bahrain fremme, når deres primære mål er podiet - og den måske største favorit til 3. pladsen har altså fået 4.05.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDelaplace og Houle er hentet.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 16:00","date_unformatted":"2023-07-05 16:00:14","km_driven":"110,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365400","title":"58 km til m\u00e5l - 104,7 km k\u00f8rt","text":"Alaphilippe forsøger at gå direkte forbi i et angreb. Han ved, a han skal have et forspring inden stigningen, men det lykkedes ikke.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:53","date_unformatted":"2023-07-05 15:53:31","km_driven":"109,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365399","title":"60 km til m\u00e5l - 102,7 km k\u00f8rt","text":"Berthet, Alaphilippe og Chaves er oppe nu. Hamilton er ikke.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:51","date_unformatted":"2023-07-05 15:51:40","km_driven":"104,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365398","title":"61 km til m\u00e5l - 101,7 km k\u00f8rt","text":"Det vælter ind med spørgsmål, men den hektiske udvikling gør det lidt svært at svare lige nu. I forhold til udbruddets chancer og favoritter i udbruddet henviser jeg til min seneste analyse af situationen, den oprindelige analyse af udbruddet og seneste bemærkning.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:51","date_unformatted":"2023-07-05 15:51:19","km_driven":"102,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365397","title":"Gall melder sig ind i kampen om bjergtr\u00f8jen","text":"Felix Gall melder sig ind i kampen om bjergtrøjen.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:50","date_unformatted":"2023-07-05 15:50:53","km_driven":"101,7","element_is_question":"0","video_id":"6330619498112","video_caption":"Felix Gall vinder dagens f\u00f8rste bjergspurt"},{"id":"365396","title":"62 km til m\u00e5l - 100,7 km k\u00f8rt","text":"I feltet har Laengen virkelig fundet klatrebenene. Han fører fortsat sammen med Bjerg. De er på 4.00.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:50","date_unformatted":"2023-07-05 15:50:22","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365395","title":"63 km til m\u00e5l - 99,7 km k\u00f8rt","text":"Alaphilippe, Chaves, Berthet og Hamilton er ved at komme op. Dermed er Berthet vel også klar hjælper for Gall. Endnu en mand til at føre.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:49","date_unformatted":"2023-07-05 15:49:43","km_driven":"100,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365394","title":"66 km til m\u00e5l - 96,7 km k\u00f8rt","text":"Er vi blevet klogere på styrkeforholdet? Ja, det ser i hvert fald ud til, at Gall måske har fundet Schweiz-benene. Dermed melder han sig ind som en ganske seriøs kandidat, mens også Martinez er bedre end ventet - dog uden at ligne en etapevinder. Mit bud er stadig Hindley foran Ciccone, men altså nu med Gall som en klar treer. Jeg har også stadig en vis fidus til Haig, der dog har det store problem, at han ikke kan spurte.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:48","date_unformatted":"2023-07-05 15:48:49","km_driven":"99,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365393","title":"66 km til m\u00e5l - 96,7 km k\u00f8rt","text":"Der er altså stadig hjælpere i front. Buchmann og Fraile er der til at føre. De bør ikke gå helt i stå.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:46","date_unformatted":"2023-07-05 15:46:55","km_driven":"96,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365392","title":"67 km til m\u00e5l - 95,7 km k\u00f8rt","text":"På nedkørslen har vi fået samlet en gruppe med Fraile, Martinez, Madouas, Uran, Haig, Buchmann, Hindley, Ciccone, Gall, Jorgenson og Neilands. Derefter følger Benoot, der ikke er flyvende i dag, Van Aert og Mühlberger. Alaphilippe skuffer fælt igen i dag.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nOg nu er de tre forfølgere oppe.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:46","date_unformatted":"2023-07-05 15:46:13","km_driven":"96,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365391","title":"72 km til m\u00e5l - 90,7 km k\u00f8rt","text":"Dermed er jeg, Emil Axelgaard, tilbage. Løbet er ved at tage en ganske dramatisk drejning med det store forspring, Hindley har fået. Jumbo spiller fortsat kølige, men spørgsmålet er, hvor længe det gælder for FDJ, Bahrain, Jayco og Ineos, der alle bør have blik på podiet - også selvom de har folk foran. Det er ganske sandsynligt, at der bliver noget hjælp til UAE i dalen, og nu begynder der at være tyndet ud i hjælperne i front. Vi har stadig en relativt stor gruppe foran, og går der hat og briller i samarbejdet, kan de hurtige tabe meget tid. Men med et forspring på 3.55 tale mest stadig for, at vinderen sidder i front.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHusk, at jeg har analyseret udbruddet tidligere.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:43","date_unformatted":"2023-07-05 15:43:16","km_driven":"95,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365390","title":"Emil Axelgaard tilbage","text":"Og med udbryderne over toppen vil jeg, Christian Frese, overlade resten af etapen til Emil Axelgaard.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:38","date_unformatted":"2023-07-05 15:38:44","km_driven":"90,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365389","title":"75 km til m\u00e5l - 87,7 km k\u00f8rt","text":"Gall runder toppen først. Der er godt med mennesker oppe i tågen på de sidste meter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMartinez spurter sig til andenpladsen foran Ciccone. Buchmann, Hindley og Neilands er tæt efter dem.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDerefter blandt andre Uran, Fraile, Madouas og Jorgenson. De kommer op.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:37","date_unformatted":"2023-07-05 15:37:06","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365388","title":"Giro Donne","text":"Se den friske afslutning fra Giroen.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:36","date_unformatted":"2023-07-05 15:36:31","km_driven":"87,7","element_is_question":"0","video_id":"6330618985112","video_caption":"Se afslutningen p\u00e5 6. etape af Giro Donne"},{"id":"365387","title":"76 km til m\u00e5l - 86,7 km k\u00f8rt","text":"Gall har én kilometer til toppen. Han ser ud til at snuppe de 20 bjergpoint og køre sig virtuelt i prikker.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHan har allerede 18 sekunder til forfølgerne. <\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVan Aert og Alaphilippe sidder sammen bag gruppe 3.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:34","date_unformatted":"2023-07-05 15:34:43","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365386","title":"76 km til m\u00e5l - 86,7 km k\u00f8rt","text":"Gall har fundet benene fra Schweiz Rundt. Han kører solo.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nCiccone jagter, mens Hindley overraskende slipper!<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:33","date_unformatted":"2023-07-05 15:33:33","km_driven":"86,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365385","title":"77 km til m\u00e5l - 85,7 km k\u00f8rt","text":"Det er Gall, og ikke Paret-Peintre, i front, og østrigeren angriber nu.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nCiccone, Neilands og Hindley kører med.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMartinez og Buchmann jagter. De øvrige er langt efter.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:32","date_unformatted":"2023-07-05 15:32:18","km_driven":"86,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365384","title":"77 km til m\u00e5l - 85,7 km k\u00f8rt","text":"Ciccone hamrer derudaf med de øvrige på hjul. De har lidt over to kilometer til toppen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSoler er tilbage i feltet, hvor Bjerg giver Stake Laengen en hånd.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nChaves har stadig ikke lukket.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:31","date_unformatted":"2023-07-05 15:31:44","km_driven":"85,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365383","title":"78 km til m\u00e5l - 84,7 km k\u00f8rt","text":"Forfølgerne henter Van Aert og Campenaerts om lidt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nLidl-Trek kører for, at Ciccone kan få de 20 bjergpoint.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNu forcerer Ciccone selv. Hindley, Buchmann og Martinez følger med.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nOgså Paret-Peintre og Neilands er med. Chaves jagter. Madous fører de resterende lidt længere tilbage.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVan Aert og Campenaerts er hentet.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:29","date_unformatted":"2023-07-05 15:29:14","km_driven":"85,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365382","title":"78 km til m\u00e5l - 84,7 km k\u00f8rt","text":"Mads Pedersen ryger ud af bagenden af feltet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er stadig Stake Laengen, der fører foran Mikkel Bjerg. Majka, Pogacar og Yates sidder derefter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nStore Van Hooydonck er med endnu for Vingegaard.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:27","date_unformatted":"2023-07-05 15:27:34","km_driven":"84,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365381","title":"79 km til m\u00e5l - 83,7 km k\u00f8rt","text":"Van Aert moser videre. Han ænser knap Campenaerts. Afstanden er stabil omkring de 20-25 sekunder.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFeltet har fem kilometer til toppen. De er mindst 60 mand endnu.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nCavagna er røget ned igennem. Arndt, Calmejane og Van Poppel distanceres ligeledes.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:25","date_unformatted":"2023-07-05 15:25:27","km_driven":"84,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365380","title":"Mads P. h\u00e6gtet af","text":"Se momentet, da Mads P. slap Van Aert og Campenaerts.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:23","date_unformatted":"2023-07-05 15:23:58","km_driven":"83,7","element_is_question":"0","video_id":"6330618287112","video_caption":"Mads Pedersen er blevet sat fra fronten"},{"id":"365379","title":"80 km til m\u00e5l - 82,7 km k\u00f8rt","text":"Så er det Mads P. og Cavagnas tur til at blive opslugt af UAE-toget.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVingegaard har stadig fire mand hos sig. Derudover er Laporte og Benoot foran. Det er uvist præcist, hvor franskmanden er.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:23","date_unformatted":"2023-07-05 15:23:17","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365378","title":"80 km til m\u00e5l - 82,7 km k\u00f8rt","text":"Det var naturligvis noget sludder, at Grosschartner sidder med fremme i feltet. Han er stadig med i udbruddet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBoivin og Turgis er de næste, der slipper i feltet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe to forreste har fem kilometer til toppen. Det er Van Aert mod Lopez.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:21","date_unformatted":"2023-07-05 15:21:04","km_driven":"82,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365377","title":"80 km til m\u00e5l - 82,7 km k\u00f8rt","text":"Konrad bliver hentet af feltet. Majka har fundet fronten bag Stake Laengen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVan der Poel bliver sat af.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nOgså Asgreen samles nu op. Stake Laengen kører formentlig med det sidste. <\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:19","date_unformatted":"2023-07-05 15:19:54","km_driven":"82,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365376","title":"81 km til m\u00e5l - 81,7 km k\u00f8rt","text":"Simmons og Durbridge slipper sammen med Trentin. Feltet har dog tabt tid til udbryderne på stigningen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe er næsten tre minutter efter Hindley-gruppen, som stadig er mindst 20 mand stor.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVan der Poel sidder på sidste hjul i feltet.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:18","date_unformatted":"2023-07-05 15:18:27","km_driven":"82,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365375","title":"81 km til m\u00e5l - 81,7 km k\u00f8rt","text":"Stake Laengen, Bjerg, Grosschartner, Pogacar og Yates fører feltet an.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJumbo-Visma, DSM, FDJ og AG2R sidder også langt fremme.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFlere og flere ryttere distanceres. Blandt dem Trentin.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:16","date_unformatted":"2023-07-05 15:16:59","km_driven":"81,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365374","title":"Yates inden etapen","text":"Hør fra manden i front, før det hele begyndte i dag.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:15","date_unformatted":"2023-07-05 15:15:58","km_driven":"81,7","element_is_question":"0","video_id":"6330617268112","video_caption":"Den gule tr\u00f8je i h\u00f8jt hum\u00f8r f\u00f8r 5. etape"},{"id":"365373","title":"82 km til m\u00e5l - 80,7 km k\u00f8rt","text":"Nu må Lafay slippe. Det samme må Charmig, Girmay og Girmay blandt flere andre.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nOppe foran tonser Van Aert afsted med Campenaerts på hjul. De har stadig et lille halvt minut.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAllerbagerst kæmper Jakobsen med fire holdkammerater foran sig.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:14","date_unformatted":"2023-07-05 15:14:54","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365372","title":"83 km til m\u00e5l - 79,7 km k\u00f8rt","text":"Lafay lider bagerst i feltet. Selv Meeus og Girmay er med endnu, så den svingende franskmand er mildest talt under niveau i dag.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:13","date_unformatted":"2023-07-05 15:13:13","km_driven":"80,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365371","title":"83 km til m\u00e5l - 79,7 km k\u00f8rt","text":"Kristoff og Groenewegen ryger af. De kommer dog næppe i problemer med tidsgrænsen i dag.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPogacar er for længst tilbage i feltet. UAE fører naturligvis endnu. Soler meldes på vej tilbage fra udbruddet. <\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFeltet er stadig stort.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:11","date_unformatted":"2023-07-05 15:11:32","km_driven":"79,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365370","title":"Pointene","text":"TIl dem, der har spurgt til resultatet af pointspurten, kommer den her:<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n1 <\/span> COQUARD Bryan <\/span>Cofidis <\/span>20<\/p>\r\n\r\n2 <\/span> PEDERSEN Mads <\/span>Lidl - Trek <\/span>17<\/p>\r\n\r\n3 <\/span> VAN AERT Wout <\/span>Jumbo-Visma <\/span>15<\/p>\r\n\r\n4 <\/span> CAMPENAERTS Victor <\/span>Lotto Dstny <\/span>13<\/p>\r\n\r\n5 <\/span> CAVAGNA Rémi <\/span>Soudal - Quick Step <\/span>11<\/p>\r\n\r\n6 <\/span> KONRAD Patrick <\/span>BORA - hansgrohe <\/span>10<\/p>\r\n\r\n7 <\/span> ASGREEN Kasper <\/span>Soudal - Quick Step <\/span>9<\/p>\r\n\r\n8 <\/span> JUUL-JENSEN Christopher <\/span>Team Jayco AlUla <\/span>8<\/p>\r\n\r\n9 <\/span> BENOOT Tiesj <\/span>Jumbo-Visma <\/span>7<\/p>\r\n\r\n10 <\/span> GALL Felix <\/span>AG2R Citroën Team <\/span>6<\/p>\r\n\r\n11 <\/span> BUCHMANN Emanuel <\/span>BORA - hansgrohe <\/span>5<\/p>\r\n\r\n12 <\/span> JORGENSON Matteo <\/span>Movistar Team <\/span>4<\/p>\r\n\r\n13 <\/span> LÓPEZ Juan Pedro <\/span>Lidl - Trek <\/span>3<\/p>\r\n\r\n14 <\/span> CICCONE Giulio <\/span>Lidl - Trek <\/span>2<\/p>\r\n\r\n15 <\/span> TRÆEN Torstein <\/span>Uno-X Pro Cycling Team <\/span>1<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:10","date_unformatted":"2023-07-05 15:10:43","km_driven":"79,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365369","title":"84 km til m\u00e5l - 78,7 km k\u00f8rt","text":"En gruppe med Jakobsen, Ewan og Mørkøv slipper feltet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nCavendish er allerede røget.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:09","date_unformatted":"2023-07-05 15:09:18","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365368","title":"84 km til m\u00e5l - 78,7 km k\u00f8rt","text":"Lidl-Trek har taget fat med Lopez foran Ciccone i forfølgergruppen. Alaphilippe kom ikke væk.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFlere ryttere bliver sat fra gruppen, blandt andre Træen og Laporte.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:08","date_unformatted":"2023-07-05 15:08:22","km_driven":"78,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365367","title":"85 km til m\u00e5l - 77,7 km k\u00f8rt","text":"Mens Mads Pedersen bliver sat, er Victor Lafay røget langt tilbage i feltet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nGrundet Pogacars punktering har feltet tabt omkring 20 sekunder. Afstandene er nu 25 sekunder og 2.45. <\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMads Pedersen bliver nu samlet op af forfølgerne.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAlaphilippe forcerer!<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:06","date_unformatted":"2023-07-05 15:06:18","km_driven":"78,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365366","title":"Pogacar f\u00f8r etapen","text":"Og apropos Pogacar, kan du her høre, hvad han havde at sige inden etapestart.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:04","date_unformatted":"2023-07-05 15:04:44","km_driven":"77,7","element_is_question":"0","video_id":"6330619816112","video_caption":"Poga\u010dar fors\u00f8ger altid at holde hum\u00f8ret h\u00f8jt: Vi er heldige at kunne g\u00f8re, hvad vi elsker"},{"id":"365365","title":"86 km til m\u00e5l - 76,7 km k\u00f8rt","text":"Pogacar skifter cykel. Skiftet foregår relativt roligt. Ingen står umiddelbart klar til at hjælpe ham tilbage til feltet.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:03","date_unformatted":"2023-07-05 15:03:58","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365364","title":"87 km til m\u00e5l - 75,7 km k\u00f8rt","text":"De tre forreste kører fint rundt, men forfølgerne kører nu ind på dem.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nCavagna og Juul har taget over for Konrad. De er på 35 sekunder. Feltet er yderligere to minutter efter.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 15:01","date_unformatted":"2023-07-05 15:01:02","km_driven":"76,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365363","title":"89 km til m\u00e5l - 73,7 km k\u00f8rt","text":"De forreste har taget hul på Tourens første HC-stigning, Col du Soudet. Afstandene er 1.00 og 2.40.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 14:57","date_unformatted":"2023-07-05 14:57:17","km_driven":"75,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365362","title":"92 km til m\u00e5l - 70,7 km k\u00f8rt","text":"Tendensen er, at feltet og de forreste kører lige stærkt, mens Konrads tempo er lidt lavere.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNu får østrigeren assistance fra Cavagna.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 14:52","date_unformatted":"2023-07-05 14:52:57","km_driven":"73,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365361","title":"Skjelmose f\u00f8r etapen","text":"Mattias Skjelmose føler sig god på en stigning som dagens sidste af slagsen.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 14:49","date_unformatted":"2023-07-05 14:49:42","km_driven":"70,7","element_is_question":"0","video_id":"6330617632112","video_caption":"Skjelmose: Den ser virkelig brutal ud"},{"id":"365360","title":"96 km til m\u00e5l - 66,7 km k\u00f8rt","text":"Konrad fører videre blandt forfølgerne, men han får ingen hjælp. Derfor kan feltet hale en smule ind på de 33 mand.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVi er begyndt på den langsomme opstigning hen til den officielle start på Col du Soudet.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 14:47","date_unformatted":"2023-07-05 14:47:19","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365359","title":"100 km til m\u00e5l - 62,7 km k\u00f8rt","text":"Kim Andersen er kommet op bag Mads P.-trioen. De er 1.05 foran forfølgerne. Feltet er på 2.45.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBagved feltet modtager Simmons behandling fra lægebilen.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 14:40","date_unformatted":"2023-07-05 14:40:41","km_driven":"66,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365358","title":"Pointspurten","text":"Se Mads Pedersen og Bryan Coquard køre om de 20 point.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 14:38","date_unformatted":"2023-07-05 14:38:23","km_driven":"62,7","element_is_question":"0","video_id":"6330617851112","video_caption":"Coquard vinder pointspurt over Mads Pedersen"},{"id":"365357","title":"102 km til m\u00e5l - 60,7 km k\u00f8rt","text":"I de næste 45-60 minutter er det Christian Frese, der står for opdateringen, inden Emil Axelgaard vender tilbage til etapens sidste del.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 14:38","date_unformatted":"2023-07-05 14:38:00","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365356","title":"103 km til m\u00e5l - 59,7 km k\u00f8rt","text":"Simmons er tilbage efter sit styrt. Afstandene vokser. Nu er det 0.55 og 2.40.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI anden gruppe arbejder Cavagna og Asgreen også meget for Alaphilippe - sammen med Konrad for Hindley.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 14:37","date_unformatted":"2023-07-05 14:37:12","km_driven":"60,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365355","title":"106 km til m\u00e5l - 56,7 km k\u00f8rt","text":"Efter spurten faldt Coquard tilbage til den store gruppe, men Van Aert, Campenaerts og Pedersen er fortsat. Van Aert synes at skulle opbygge så stort et forspring som muligt i sin rolle som forpost, men spørgsmålet er, om det er klogt at ligge herude. Konrad arbejder hårdt for Hondley i andengrippe. Helt mærkeligt er det, at Mads P. ikke falder tilbage. Hans opgave skal da være at føre for Ciccone, men han samarbejder med Campenaerts og Ciccone.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstandene er hhv. 0.40 og 2.30.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 14:35","date_unformatted":"2023-07-05 14:35:54","km_driven":"59,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365354","title":"112 km til m\u00e5l - 50,7 km k\u00f8rt","text":"Lad os se op udbruddets sammensætning. Der er altid en chance for, at der er ryttere, der kan komme i forkøbet inden sidste stigning - det kan vi jo allerede se nu, hvor samarbejdet er dårligt - men jeg vil forvente, at Bora og Trek i hvert fald vil forsøge at holde det så samlet som muligt. Chancen for, at de bedste skal slås om det på sidste stigning er derfor relativt god, selvom samarbejdet i så store grupper altid er en kompliceret ting.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI teorien er de gode klatrere vel Van Aert, Benoot, Grosschartner, Soler, Fraile, Martinez, Madouas, Chaves, Uran, Alaphilippe, Haig, Hindley, Ciccone, Berthet, Gall, Paret-Peintre, Jorgenson, Mühlberger, Hamilton, Houle, Neilands, Van Gils, Træen, Tejada og Burgaudeau, da jeg regner Buchmann, Konrad og Lopez som rene hjælpere. Baseret på form og klatreevner skiller Hindley og Ciccone sig ud som storfavoritter, men vi har også set ganske god form fra Haig. Tejada virker også velkørende, men er nok lidt overmatchet i dette selskab, mens jeg ikke har været imponeret over Soler, Grossschartner, Matinez, Chaves, Alaphilippe, Paret-Peintre, Berthet, der i teorien burde kunne komme ret langt i dette selskab, og Træen er forslået. Jokerne er Uran, Gall og Jorgenson, der har set skidt ud, men måske kan have sparet sig. Deres niveau er så højt, at de kan vinde, hvis formen er bedre end antaget. Særligt ligner Uran en mand, der måske har sparet sig.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMit gæt er stadig, at det står mellem Hindley og Ciccone, og her bør Hindley være så god, at han kan køre alene. Han vil derfor være mit bud. Ciccone er nr. 2 på min liste, for en spurt mellem de to kan gå begge veje. Haig ser godt ud, men skal alene hjem, og det bliver svært. Derudover har jeg som sagt lidt fidus til særligt Uran, der også har en spurt, mens jeg tvivler på, at Gall og Jorgenson gemmer på nogen superform. Endelig er der Van Aert og Benoot. Begge virker uhyre godt kørende, men deres primære opgaver er at være forposter. Kommer den rolle ikke i spil, kan de måske køre deres chance, men for at slå Hindley og Ciccone bør de skulle bruge et forspring i fladlandet.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 14:33","date_unformatted":"2023-07-05 14:33:09","km_driven":"56,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365353","title":"115 km til m\u00e5l - 47,7 km k\u00f8rt","text":"Av! Mads åbnede en lang spurt og blev klart slået af Coquard. Derefter var det Van Aert og Campenaerts.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er vokset til 2.15.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 14:24","date_unformatted":"2023-07-05 14:24:41","km_driven":"50,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365352","title":"Udbruddet","text":"Fire mand er nu kørt væk fra det.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 14:23","date_unformatted":"2023-07-05 14:23:47","km_driven":"47,7","element_is_question":"0","video_id":"6330617038112","video_caption":"Stort udbrud med prominente navne har etableret sig"},{"id":"365351","title":"116 km til m\u00e5l - 46,7 km k\u00f8rt","text":"Samarbejdet er ikke godt. Nu er Van Aert, Pedersen, Coquard og Campenaerts kommet væk lige inden spurten.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 14:21","date_unformatted":"2023-07-05 14:21:21","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365350","title":"121 km til m\u00e5l - 41,7 km k\u00f8rt","text":"Det er en meget interessant situation. Det er et udbrud, der burde kunne køre ret stærkt, fordi der er mange hjlælpere (Asgreen, Cavagna, Buchmann, Konrad, Campenaerts) til at holde gruppen i gang. Den bliver derfor ikke let at hente. Jeg kan forstå, at Bjerg her til morgen har sagt, at UAE ikke vil gå efter etapen, men dette er et udbrud, der skal holdes i snor og helst hentes. Spørgsmålet er, om de er stærke nok. Jumbo ser ud til at være kølige, for de ser ud til meget gerne at ville have forposterne langt væk, så Vingegaard kan bruge dem i finalen. Der ser ud til at være en større plan, og det kunne anspore hollænderne til at lægge et pres på Soudet allerede. Det er dog næppe sandsynligt. Det kommer til at gå stærkt alligevel, og så kører de bare deres forposter ind. Derfor vil jeg tro, at alt ansvaret ligger på UAE. De burde nok kunne holde dem i rimelig snor, men de kan næppe hente udbruddet. Spøgsmålet er så, om snoren bliver så stram, og Pogacar og\/eller Vingegaard kan indhente de forreste på Marie Blanque. Det er ikke umuligt, men udbruddet er så stærkt og med så mange hjælpere, at jeg vil tro, at snoren bliver for lang. Mit gæt er, at vinderen sidder i front.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 14:20","date_unformatted":"2023-07-05 14:20:57","km_driven":"46,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365349","title":"Pogacar k\u00f8rte med","text":"Tidligere på etapen valgte Tadej Pogacar selv at lukke et hul til en gruppe.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 14:17","date_unformatted":"2023-07-05 14:17:48","km_driven":"41,7","element_is_question":"0","video_id":"6330617887112","video_caption":"Pogacar lukker huller i angrebsivrigt felt"},{"id":"365348","title":"121 km til m\u00e5l - 41,7 km k\u00f8rt","text":"Vi kan konstatere, at dagens udbrud er kørt. UAE er ene om at føre med Laengen og Tentin. Afstanden er 1.30. Jeg analyserer udbrud og situation nu.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 14:14","date_unformatted":"2023-07-05 14:14:37","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365347","title":"125 km til m\u00e5l - 37,7 km k\u00f8rt","text":"Av! Han har desværre slået sig. Men han er på cyklen igen.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 14:12","date_unformatted":"2023-07-05 14:12:32","km_driven":"41,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365346","title":"125 km til m\u00e5l - 37,7 km k\u00f8rt","text":"STYRT!!! Simmons er nede.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 14:12","date_unformatted":"2023-07-05 14:12:06","km_driven":"37,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365345","title":"125 km til m\u00e5l - 37,7 km k\u00f8rt","text":"Coquard er med i gruppen, men det er Vermaerke til gengæld ikke.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 14:11","date_unformatted":"2023-07-05 14:11:55","km_driven":"37,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365344","title":"126 km til m\u00e5l - 36,7 km k\u00f8rt","text":"UAE har taget ansvar med Laengen. Ingen hjælp fra Jumbo<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAfstanden er vokset til 1.05.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 14:09","date_unformatted":"2023-07-05 14:09:26","km_driven":"37,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365343","title":"127 km til m\u00e5l - 35,7 km k\u00f8rt","text":"De øger til 50 sekunder.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 14:08","date_unformatted":"2023-07-05 14:08:37","km_driven":"36,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365342","title":"128 km til m\u00e5l - 34,7 km k\u00f8rt","text":"Jeg er spændt på, hvor meget is i maven, Jumbo har. Det er i første omgang UAE, der skal holde Hindley i snor, men det er jo en fælles interesse.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMads P. arbejder hårdt for Ciccone - og for at få 20 point i spurten.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 14:08","date_unformatted":"2023-07-05 14:08:16","km_driven":"35,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365341","title":"129 km til m\u00e5l - 33,7 km k\u00f8rt","text":"Soudal vil gerne afsted. Asgreen og Cavagna arbejder meget for Alaphilippe. Bora er ikke specielt aktive, selvom der har to mand hos Hindley.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n40 sekunder.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 14:07","date_unformatted":"2023-07-05 14:07:18","km_driven":"34,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365340","title":"130 km til m\u00e5l - 32,7 km k\u00f8rt","text":"Meget, meget interessant gruppe. De er nogle solide hjælpere til at holde den kørende. De øger til 30 sekunder.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 14:06","date_unformatted":"2023-07-05 14:06:03","km_driven":"33,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365339","title":"131 km til m\u00e5l - 31,7 km k\u00f8rt","text":"De har 20 sekunder. Van Aert vil gerne derudad. Jumbo er vil med forposter i dag. Også Mads P. er aktiv - både for Ciccone og for pointspurten.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n25 sekunder - og Hindley er altså med!<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 14:04","date_unformatted":"2023-07-05 14:04:34","km_driven":"32,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365338","title":"133 km til m\u00e5l - 29,7 km k\u00f8rt","text":"WOW! Udbruddet er vokset til 37 mand - og Hindley er med. Gruppen består af:<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBenoot, Laporte, Van Aert, Grossschartner, Soler, Fraile, Martinez, Madouas, Chaves, Uran, Alaphilippe, Asgreen, Cavagna, Haig, Hindley, Buchmann, Konrad, Ciccone, Lopez, Pedersen, Berthet, Gall, Paret-Peinte, Jorgenson, Mühlberger, Hamilton, Vermaerke, Houle, Neilands, Juul, Delaplace, Campenaerts, Van Gils, Tejada, Træen og Burgaudeau<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 14:03","date_unformatted":"2023-07-05 14:03:29","km_driven":"31,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365337","title":"134 km til m\u00e5l - 28,7 km k\u00f8rt","text":"Gruppen med Cavendish, Welsford og Bauhaus er ved at få kontakt. Jaobsen er på 1.25.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 14:01","date_unformatted":"2023-07-05 14:01:09","km_driven":"29,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365336","title":"135 km til m\u00e5l - 27,7 km k\u00f8rt","text":"De kommer op til Mühlberger og Cavagna nu. Burgaudeau, Madouas, Clarke, Haig, Uran er der alle.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 14:00","date_unformatted":"2023-07-05 14:00:40","km_driven":"28,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365335","title":"136 km til m\u00e5l - 26,7 km k\u00f8rt","text":"Bag den store gruppe på ca. 10 mand angribes der stadig meget aktivt. <\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg øjner Benoot og Ciccone i gruppen.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:59","date_unformatted":"2023-07-05 13:59:49","km_driven":"27,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365334","title":"137 km til m\u00e5l - 25,7 km k\u00f8rt","text":"Cavendish, Sinkeldam, Welsford og Bauhaus er i en grupe, der er sat lidt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nCavagna og Mühlberger med et lille hul. De jagtes af ca. 10 mand.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:57","date_unformatted":"2023-07-05 13:57:41","km_driven":"26,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365333","title":"138 km til m\u00e5l - 24,7 km k\u00f8rt","text":"Puha! Jakobsen og Mørkøv har allerede smidt et minut.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:56","date_unformatted":"2023-07-05 13:56:29","km_driven":"25,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365332","title":"138 km til m\u00e5l - 24,7 km k\u00f8rt","text":"Cavagna trykker til på en bakke. Burgaudeau, Benoot er med. Jumbo er meget aktive.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nWelsford er tæt på at blive sat.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:56","date_unformatted":"2023-07-05 13:56:13","km_driven":"24,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365331","title":"139 km til m\u00e5l - 23,7 km k\u00f8rt","text":"Den store gruppe er IKKE hentet, men den samarbejder dårligt. Det var den, Pogacar ville køre op til, men de er ved at blive hentet nu.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBurgaudeau angriber fra fonten. Mühlberger, Cavagna, De La Cruz, Laporte aktive.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:54","date_unformatted":"2023-07-05 13:54:55","km_driven":"24,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365330","title":"140 km til m\u00e5l - 22,7 km k\u00f8rt","text":"En stor gruppe med et lille hul. Girmay forcerer med Costa på hjul. Jumbo har Van Baarle med fremme.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPogacar angriber!!!<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:53","date_unformatted":"2023-07-05 13:53:27","km_driven":"23,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365329","title":"140 km til m\u00e5l - 22,7 km k\u00f8rt","text":"Uran, Devenyns Turner, Madouas, Costa er aktive.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:52","date_unformatted":"2023-07-05 13:52:18","km_driven":"22,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365328","title":"Skjelmose-styrt","text":"Danskeren er dog okay.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:51","date_unformatted":"2023-07-05 13:51:57","km_driven":"22,7","element_is_question":"0","video_id":"6330616034112","video_caption":"Mattias Skjelmose involveret i styrt i hektisk start p\u00e5 5. etape"},{"id":"365327","title":"141 km til m\u00e5l - 21,7 km k\u00f8rt","text":"Uh! Jakobsen og Mørkøv bliver sat igen. Samtidig tykker Coquard og Uran til, men de kommer ikke væk.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:51","date_unformatted":"2023-07-05 13:51:47","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365326","title":"141 km til m\u00e5l - 21,7 km k\u00f8rt","text":"Van Hooydonck er nu også aktiv for Jumbo. De vil gerne have en forpost. Og så ser vi også for første gang UAE med Bjerg.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFerron angriber.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:51","date_unformatted":"2023-07-05 13:51:05","km_driven":"21,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365325","title":"142 km til m\u00e5l - 20,7 km k\u00f8rt","text":"Oliveira, Barguil, De La Cruz er der også, men de er hentet. Samling.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:50","date_unformatted":"2023-07-05 13:50:17","km_driven":"21,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365324","title":"142 km til m\u00e5l - 20,7 km k\u00f8rt","text":"Charmig er også med i gruppen.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:49","date_unformatted":"2023-07-05 13:49:17","km_driven":"20,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365323","title":"143 km til m\u00e5l - 19,7 km k\u00f8rt","text":"Alaphilippe, Uran og Zimmermann prøver. De trækker en gruppe fri på en bakke og kommer op til Latour.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:48","date_unformatted":"2023-07-05 13:48:32","km_driven":"20,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365322","title":"Jakobsen inden etapen","text":"Lige nu kæmper hollænderen bag feltet.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:47","date_unformatted":"2023-07-05 13:47:29","km_driven":"19,7","element_is_question":"0","video_id":"6330614986112","video_caption":"Jakobsen k\u00e6mper videre efter h\u00e5rdt styrt"},{"id":"365321","title":"144 km til m\u00e5l - 18,7 km k\u00f8rt","text":"Strong får et lille hul.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:47","date_unformatted":"2023-07-05 13:47:27","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365320","title":"146 km til m\u00e5l - 16,7 km k\u00f8rt","text":"Jakobsen og Mørkøv kommer op på nedkørslen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVan Aert-gruppen er hentet. Latour har 10 sekunder.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:45","date_unformatted":"2023-07-05 13:45:32","km_driven":"18,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365319","title":"147 km til m\u00e5l - 15,7 km k\u00f8rt","text":"Pacher komme også op.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:44","date_unformatted":"2023-07-05 13:44:23","km_driven":"16,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365318","title":"147 km til m\u00e5l - 15,7 km k\u00f8rt","text":"Lutsenko og Coquard kommer også op. Seks mand med et lille hul.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:44","date_unformatted":"2023-07-05 13:44:11","km_driven":"15,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365317","title":"148 km til m\u00e5l - 14,7 km k\u00f8rt","text":"Åh nej! Den forslåede Jakobsen bliver sat på denne lille bakke. Mørkøv venter på ham. Det bliver en svær, svær dag. Han skal håbe, at udbruddet snart kører.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:43","date_unformatted":"2023-07-05 13:43:43","km_driven":"15,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365316","title":"148 km til m\u00e5l - 14,7 km k\u00f8rt","text":"Neilands og Johannessen kommer op til dem.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:43","date_unformatted":"2023-07-05 13:43:09","km_driven":"14,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365315","title":"148 km til m\u00e5l - 14,7 km k\u00f8rt","text":"Bettiol trykker til. Og Van Aert går med! Så skal han alligevel være forpost. De slår hul.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:42","date_unformatted":"2023-07-05 13:42:54","km_driven":"14,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365314","title":"149 km til m\u00e5l - 13,7 km k\u00f8rt","text":"Johannessen, Bettiol,  Burgaudeau er også aktive.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:41","date_unformatted":"2023-07-05 13:41:41","km_driven":"14,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365313","title":"149 km til m\u00e5l - 13,7 km k\u00f8rt","text":"Van Gils og Coquard får et lille hul. Wright sætter efter.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:41","date_unformatted":"2023-07-05 13:41:13","km_driven":"13,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365312","title":"150 km til m\u00e5l - 12,7 km k\u00f8rt","text":"Lutsnko, Guerreiro, Wright er nu også aktive.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:40","date_unformatted":"2023-07-05 13:40:45","km_driven":"13,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365311","title":"150 km til m\u00e5l - 12,7 km k\u00f8rt","text":"Alaphilippe også med fremme, men den går i stå igen.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:39","date_unformatted":"2023-07-05 13:39:27","km_driven":"12,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365310","title":"150 km til m\u00e5l - 12,7 km k\u00f8rt","text":"De har ramt en lille bakke, hvor Powless, Cosnefroy, Costa, Coquard og Vermeersch angriber.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:39","date_unformatted":"2023-07-05 13:39:02","km_driven":"12,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365309","title":"Vingegaard f\u00f8r etapen","text":"Hør fra Jonas Vingegaard.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:37","date_unformatted":"2023-07-05 13:37:56","km_driven":"12,7","element_is_question":"0","video_id":"6330616098112","video_caption":"Vingegaard om muligt angreb: Aldrig sig aldrig"},{"id":"365308","title":"151 km til m\u00e5l - 11,7 km k\u00f8rt","text":"Mads P. og Gallopin har ført Skejlmose tilbage til feltet. Han virker helt uskadt - heldigvis.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nLatour øger til 15 sekunder.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:37","date_unformatted":"2023-07-05 13:37:24","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365307","title":"152 km til m\u00e5l - 10,7 km k\u00f8rt","text":"Så er det Asgreen, der sætter efter Latour. Turner er der også. Men uden held.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:36","date_unformatted":"2023-07-05 13:36:17","km_driven":"11,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365306","title":"153 km til m\u00e5l - 9,7 km k\u00f8rt","text":"Vi så ikke rigtigt Skjelmoses styrt, men han hjælpes tilbage til feltet af Mads P.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:35","date_unformatted":"2023-07-05 13:35:43","km_driven":"10,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365305","title":"154 km til m\u00e5l - 8,7 km k\u00f8rt","text":"STYRT!!! Skjelmose!!! Men det så heldigvis udramatisk ud.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVan der Poel sætter efter Latour. Campenaerts også.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:34","date_unformatted":"2023-07-05 13:34:42","km_driven":"9,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365304","title":"154 km til m\u00e5l - 8,7 km k\u00f8rt","text":"Heller ikke de kom væk. Så prøver Campenaerts, men heller ikke han har heldet med sig.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nLatour har 5 sekunder.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:34","date_unformatted":"2023-07-05 13:34:11","km_driven":"8,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365303","title":"156 km til m\u00e5l - 6,7 km k\u00f8rt","text":"Stilstand. Men så angriber Powless igen. Er det Zimmermann, der igen er limet til hans hjul?<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:32","date_unformatted":"2023-07-05 13:32:30","km_driven":"8,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365302","title":"157 km til m\u00e5l - 5,7 km k\u00f8rt","text":"Latour har slået et pænt hul, men der køres aktivt bag ham.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:30","date_unformatted":"2023-07-05 13:30:56","km_driven":"6,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365301","title":"159 km til m\u00e5l - 3,7 km k\u00f8rt","text":"Så kører Latour solo. Han får hul.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:28","date_unformatted":"2023-07-05 13:28:36","km_driven":"5,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365300","title":"159 km til m\u00e5l - 3,7 km k\u00f8rt","text":"Så prøver Cort og Eenkhoorn.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:27","date_unformatted":"2023-07-05 13:27:57","km_driven":"3,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365299","title":"160 km til m\u00e5l - 2,7 km k\u00f8rt","text":"Zimmermann er også aktiv, men den går i stå.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:27","date_unformatted":"2023-07-05 13:27:11","km_driven":"3,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365298","title":"161 km til m\u00e5l - 1,7 km k\u00f8rt","text":"Vi er i gang! Campenaerts og Powless i offensiven, men uden at få hul. Kampen om udbruddet er i gang.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:26","date_unformatted":"2023-07-05 13:26:54","km_driven":"2,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365297","title":"Velkommen","text":"Det kan virke lidt svært at forstå, men selvom Touren kun lige er startet, venter allerede den første bjergetape. Nok er der ikke mål på toppen, men Marie Blanque er så led en satan, at der burde være garanti for den første store konfrontation mellem Jonas Vingegaard og Tadej Pogacar. Måske har de sidste to dage været kedelige, men i dag kan vi se frem til en herlig eftermiddag, der bør give et bedre billede af styrkeforholdet mellem de to store favoritter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVelkommen til 5. etape!<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 13:24","date_unformatted":"2023-07-05 13:24:45","km_driven":"1,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365296","title":"Powless om bjergtr\u00f8jen","text":"Bjergtrøjen løfter sløret for taktikken på første bjergetape<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 09:09","date_unformatted":"2023-07-05 09:09:22","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"6330580676112","video_caption":"Bjergtr\u00f8jen l\u00f8fter sl\u00f8ret for taktikken p\u00e5 f\u00f8rste bjergetape"},{"id":"365295","title":"Bay og Holm","text":"Bay og Holm ser frem mod 5. etape af Touren. TV-kommentatorerne tror på et udbrud.<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 09:06","date_unformatted":"2023-07-05 09:06:50","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"6330584301112","video_caption":"Bay og Holm ser frem mod 5. etape af Touren"},{"id":"365294","title":"G\u00e5rdagens etape","text":"Se højdepunkterne fra 4. etape af Tour de France<\/p>","date":"5\/7-2023 kl. 09:05","date_unformatted":"2023-07-05 09:05:16","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"6330581150112","video_caption":"Se h\u00f8jdepunkterne fra 4. etape af Tour de France"},{"id":"365293","title":"Tour of Austria","text":"Onsdag køres også 4. etape af Tour of Austria, der byder på en stejl mur i finalen. Du kan læse <a href=\"https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/4_etape_af_int_sterreich-rundfahrt__tour_of_austria\/\">min lynoptakt til etapen<\/a>.<\/p>","date":"4\/7-2023 kl. 22:08","date_unformatted":"2023-07-04 22:08:08","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365291","title":"Vinderbud","text":"Feltet.dks vinderbud: Jonas Vingegaard<\/p>\r\n\r\nØvrige vinderkandidater: Tadej Pogacar, Adam Yates<\/p>\r\n\r\nOutsidere: Simon Yates, Jai Hindley, David Gaudu, Carlos Rodriguez, Mikel Landa<\/p>\r\n\r\nJokers: Mattias Skjelmose, Giulio Ciccone, Michael Woods, Thibaut Pinot, Egan Bernal, Jack Haig, Dylan Teuns, Victor Lafay, Neilson Powless, Ruben Guerreiro, Antonio Pedrero, Tobias Johannessen, Felix Gall, Matteo Jorgenson, Wout van Aert<\/p>","date":"4\/7-2023 kl. 22:07","date_unformatted":"2023-07-04 22:07:07","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365290","title":"Favoritterne","text":"Det er godt nok ganske specielt at skrive denne optakt. Det er jo ikke helt uset med relativt tidlige bjergetaper i Touren. I 2020 betød starten i Nice jo, at man besøgte Alperne to gange og berørte bjergene allerede på 4. etape, men det var i form af en relativt let puncheuragtig etape. Ellers har det mest været i Vogeserne, at vi har haft bjergetaper så tidligt i løbet, for man har inden for de seneste år besøgt La Planche des Belles Filles på hhv. 6. og 7. etape.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nVogeserne kan man imidlertid ikke kalde ”de rigtige bjerge”. De er lidt for korte og eksplosive, og vi har i hvert fald aldrig stigninger uden for kategori i det område. Den slags hører sig kun til i Alperne og Pyrenæerne – samt i Jura-bjergene, når man besøger Grand Colombier – og da man ikke havde så svære bjerge på 4. etape i 2020, er det altså ganske uhørt, at vi allerede på 5. etape byder på en bjergetape med et bjerg fra den højeste kategori.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er naturligvis blevet muliggjort af starten i Baskerlandet, som ville have gjort det lidt akavet at køre uden om Pyrenæerne, og når man besøger en af løbets to vigtigste bjergkæder, skal man naturligvis også over nogle HC-stigninger. Alligevel har arrangørerne tydeligvis været pinligt bevidst om, at vi stadig befinder os meget tidligt i løbet. På dette tidspunkt vil man ikke kvæle al spænding, og derfor taler vi i år om Pyrenæerne Light.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI hvert fald har de gjort finalerne relativt lette. I morgen er Col de Marie Blanque ganske vist det, man bedst kan kalde en stejl satan, men den er kort, og der er ikke mål på toppen. På torsdag skal man ganske vist over Tourmalet, men det er tidligt på en etape, hvor målbjerget til gengæld er relativt let og i hvert fald kun stejlt på et kort stykke til allersidst.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJa, pyrenæeretaperne har bestemt været designet i et vanskeligere format, men man gør pokkers dumt i at undervurdere dem. Det gælder allerede i morgen. Det er nemlig en etape, vi i alt væsentligt kender fra 2020-udgaven af løbet, og her gjorde den større skade, end mange havde tænkt. Efter en lidt anden opkørsel af Soudet var de sidste ca. 75 km de samme som denne gang, og her viste Marie Blanque sin brutalitet. Det lykkedes nemlig for Primoz Roglic, Tadej Pogacar, Egan Bernal og Mikel Landa at køre fra rivalerne, indhente Marc Hirschi, der ellers var i gang med et vildt soloridt, og spurte om sejren, der gik til Pogacar. De vandt kun 11 sekunder på deres nærmeste forfølgere, men ryttere som Richard Carapaz, Adam Yates, Miguel Angel Lopez og Enric Mas tabte alle næsten et minut.  Det vidner om, at det er en finale, der kan køres knaldhårdt, og det vil næsten være overraskende, hvis ikke Pogacar og Jonas Vingegaard allerede viser, at de er løbets i særklasse stærkeste ryttere.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet kræver naturligvis, at der bliver kørt cykelløb. Som Giroen for nylig mindede os om, er der altid en tendens til at køre meget afventende på de første bjergetaper. Der skal spares kræfter til senere, og alle er som regel meget forsigtige med at køre offensivt, inden den første bjergetape har givet dem en bedre ide om, hvor de står.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet forholder sig bare anderledes denne gang. For det første har starten i Baskerlandet sikret, at usikkerheden om egne evner er betydeligt mindre, end den på den første bjergetape plejer at være. For det andet taler vi om Pogacar, og han er ikke typen, der holder igen, hvis han har benene. Det vil således være overraskende, hvis ikke han går ind til etapen med en ambition om at forsøge at vinde tid på Vingegaard.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er nemlig en af hans gode chancer. Marie Blanques stejle del er kun små fire kilometer lang, og det er derfor en eksplosiv Pogacar-stigning mere end en dieselstigning for Vingegaard. Det er i hvert fald på den slags stigninger, han kan drømme om at sætte sin rival af, og da han med sin kørsel de første dage har vist, at hans tvivlsomme forberedelse ikke har fået ham til at holde igen, synes det givet, at Pogacar har planer om at komme i offensiven.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTil gengæld vil al logik tilsige, at et udbrud skal køre om sejren. Sådan er det ofte på den første bjergetape, og det gælder særligt, når der ikke er mål på toppen, og når der bare 24 timer senere venter en endnu vanskeligere etape. I denne situation ville det være helt naturligt for UAE at låne trøjen ud, sikre sig en allieret til at kontrollere 6. etape og samtidig spare lidt på holdet inden torsdagen, uden at det ville forhindre Pogacar i at angribe til sidst.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg tror bare ikke, at den logik holder. Det gør jeg ikke af tre årsager. For det første er Pogacars vigtigste våben i jagten på den samlede sejr formentlig bonussekunder. Det synes han også at være helt bevidst om, siden han til min overraskelse brugte sit hold så voldsomt i søndags. Denne etape er perfekt til at sikre sig endnu mere bonus, fordi stigningen passer ham, og finalen er flad – og så er der jo endda ekstra bonus at hente på toppen af Marie Blanque. Hvis han brugte sit hold til at kontrollere 2. etape, vil det være helt ulogisk ikke at gøre det samme på denne etape.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nFor det andet ved vi, at Pogacar godt kan lide at vinde, hvor han før har gjort det. Sidste år gjorde han det i hver fald meget klart, at han ville vinde på La Planche des Belles Filles, der var rammen om hans vanvidsenkeltstart i 2020 og havde en særlig plads i hans hjerte. Det var i præcis denne finale, han i 2020 tog karrierens allerførste etapesejr, og det kunne tilsige, at han ville elske igen at vinde det sted, hvor han vandt for allerførste gang i Tour-sammenhæng.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEndelig er det en af de etaper, hvor UAE måske kan få lidt ud af deres overtal. Det er også en perfekt stigning for Adam Yates, og skal han udnyttes, skal det være nu, inden Vingegaard har kørt ham i sænk. Det bør indgå i UAEs planer at forsøge at skabe en overtalssituation, hvor danskeren i fladlandet skal angribes på skift. Det kan naturligvis gøres, selvom et udbrud har taget sejren, men udbyttet er større, hvis bonussekunderne også er i spil.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvis han skal bruge samme logik som i søndags, skal Pogacar gå efter at vinde denne etape. Det eneste, der skulle anspore ham til at gøre det anderledes, er naturligvis, at der i søndags kom en sprinteretape efterfølgende, og derfor var der ikke samme grund til at spare sig. Det er der naturligvis denne gang, hvor 6. etape er endnu vanskeligere, men når han i søndags brugte sit hold for mig lidt hovedløst, synes han ikke at være bange for at slide på tropperne. Derfor vil jeg tro, at UAE går efter at kontrollere denne etape.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet bliver de dog også alene om. Vingegaard ved, at dette formentlig mere er end Pogacar end en Vingegaard-etape, og derfor vil Jumbo næppe risikere at køre Pogacar hjem til flere bonussekunder. Alle andre vil være afventende så tidligt i løbet – og ved, at de har svært ved at vinde over de to favoritter – og derfor er det UAE, der bestemmer, om udbruddet skal hentes eller ej. Lader de etapen sejle, holder udbruddet, men det tror jeg altså ikke, at de gør.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAggressiv vil starten i hvert fald blive. Det er en af den slags etaper, hvor alle gerne vil have forposter afsted, og derudover ved alle, at det er en etape, der kan vindes fra et udbrud. Det sker af og til på denne slags etaper, at der meget hurtigt kører en kæmpestor gruppe, men det sker næppe denne gang, hvis UAE vil vinde. Formentlig skal der kæmpes, og det kan tage lang tid, inden elastikken knækker. Måske sker det endda først efter den indlagte spurt, hvor sprinterne så kan få lov at køre om de 20 point, og hvis udbruddet er kørt til den tid, vil de stadig kunne køre denne spurt for fuld gas på en dag, hvor de ikke har behov for at spare sig.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet vil dog være overraskende, hvis ikke udbruddet er kørt inden Soudet. Det kommer for tidligt til at live brugt til et stort angreb, men det kan bruges til at gøre løbet hårdt. Logikken tilsiger, at det er Vingegaard, der skal bruge det hårde løb, men da Jumbo ikke har interesse i at hente udbruddet, vil de formentlig holde sig i skindet. Jeg tror til gengæld, at UAE vil sætte et pænt tempo, dels for at hente udbruddet, og dels fordi etapen jo trods ikke skal være for let, hvis Pogacar tror på, at han kan gøre forskellen til sidst.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNaturligvis kan jeg ikke udelukke en udbrudssejr. Hvis UAE vælger at spare sig til 6. etape, holder gruppen, og det er bestemt muligt. Man kan heller ikke helt udelukke, at de lader udbruddet sejle, hvis det lykkes dem at få en forpost afsted, for så skal de være sikre på, at denne overlever Marie Blanque. I en flad start vil Jumbo og UAE dog markere hinanden meget skarpt, og jeg tror, at det bliver svært at få en forpost. Eneste chance er vel, at Wout van Aert kommer afsted med sin power, men det vil helt sikkert være med en UAE-rytter på bagsmækken.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKampen på Marie Blanque kommer, uanset om udbruddet holder eller ej, og jeg tror altså, at det bliver en kamp, der også handler om etapesejren. Jeg vil forvente, at UAE lægger tryk fra bunden for at iscenesætte et Pogacar-angreb, men det kan ikke helt udelukkes, at det vil være Jumbo, der tager teten. Hvis udbruddet allerede er hentet, har Vingegaard nemlig en lige så stor interesse i en hård finale, som Pogacar har det.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet vil dog efter alt at dømme være Pogacar, der kommer med det første angreb, og baseret på det, vi kender til deres overlegenhed, og det, vi har set de seneste dage, taler alt for, at de også vil køre fra alt og alle. Det helt store spørgsmål er så, om Pogacar kan sætte Vingegaard, om de sammen runder toppen, eller om Vingegaard er stærk nok til at køre væk i en kontra. Det skal han nemlig gøre, hvis han kan. Nok vil Pogacar formentlig tage initiativet, men da danskeren er slået i en spurt, skal han naturligvis køre alene, hvis han kan.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDer burde derfor være to scenarier. Enten får vi et forfølgelsesløb, hvor den ene jagter den anden, og her bliver det spændende, om det vil lykkes for den bagerste at komme op. Det kan bestemt lade sig gøre – særligt hvis vi har en våd nedkørsel, hvor man kan vinde meget ved at være mere risikovillig – men et kort dalstykke med direkte medvind taler meget også for, at det ikke vil lade sig gøre for bagerste mand at komme op.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMere interessant er det, hvis de er samlet, enten på toppen eller efter en jagt. Her kunne man i første omgang tænke, at Vingegaard skulle sætte sig på hjul, fordi han er slået, men det bør han ikke gøre. Kommer der hurtigere folk op, risikerer han at tabe 10-0 på bonussekunder, mens han kun taber 10-6, hvis han accepterer det nederlag, han vil lide i en tomandsspurt. Derfor vil jeg forvente, at de vil samarbejde, hvis de runder toppen sammen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNaturligvis er der også den mulighed, at vi får en større gruppe på toppen, men det anser jeg som usandsynligt, når de er så overlegne, som de er. Eneste chance er vel, at der bliver en masse stop-go-kørsel, og at Pogacar ser en interesse i at køre langsomt og få Yates med over, så Vingegaard er fanget i den omtalte UAE-sandwich. I det tilfælde vil Vingegaard dog formentlig angribe for netop at undgå den situation.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nAl logik tilsiger, at Pogacar skal vinde en etape, der passer ham langt bedre, end den passer hans rival, men jeg vover pelsen ved at pege på Jonas Vingegaard<\/b>. Jeg har nemlig været svært imponeret af det, jeg har set indtil nu. Danskeren kan være lidt svær at læse, men han ligner ikke en mand, der var blot i skyggen af problemer, da Pogacar testede ham med sine forceringer på den baskiske mur i lørdags. Det var eller spå alle måder en Pogacar-stigning, men danskeren sad limet til hans baghjul. Faktisk var det for mig at se svært bekymrende, at Pogacar end ikke kunne sætte Victor Lafay, og det leder mig til den konklusion, at han altså ikke er helt på toppen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet synes Vingegaard til gengæld at være. Allerede i Dauphiné og Baskerlandet lignede han en mand, der var endnu stærkere end sidste år. Det gjorde Pogacar nu også i foråret, men 1. etape får mig til at tro, at han mangler de sidste procent. Vi skal ikke glemme, at Vingegaard pressede Pogacar til det yderste på La Planche des Belles Filles sidste år, og den stigning passede ham vel endda endnu bedre end Marie Blanque. Som sagt skal Vingegaard slå kontra på Pogacar, hvis han kan, og jeg tror, at den Vingegaard, der i Baskerlandet viste, at han også er uhyggeligt stærk på denne slags stigninger, lige nu er i stand til at køre fra Pogacar på selv en Pogacar-stigning. Da det tillige er mit indtryk, at Vingegaard er en lidt bedre nedkører, og at de bør være relativt lige i det flade dalstykke, hvor måske endda vil være en lille fordel for danskeren, tror jeg på, at vi allerede i morgen får den første Vingegaard-sejr, selvom etapen på alle måder passer Pogacar bedre.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet betyder ikke, at Tadej Pogacar<\/b> ikke kan vinde. Det bør han jo gøre, for vi så jo sidste år på både La Planche des Belles Filles og Peyragudes, at han er den stærkeste af de to på denne slags eksplosive stigninger, og hvis styrkeforholdet er det samme som sidste år, vil de runde toppen sammen. Herefter taler alt som sagt for, at Vingegaard skal samarbejde og acceptere det uundgåelige spurtnederlag. Selv hvis han bliver sat, vil Pogacar også have en fin chance for at komme op, for jeg vil tro, at han er mere risikovillig på nedkørslen, særligt hvis den bliver våd. Naturligvis kan man heller ikke udelukke, at han kan sætte sin danske rival, men det anser jeg som usandsynligt. Det kunne han ikke på denne slags stigninger for et år siden, og selvom han i foråret så ud til at være stærkere end tidligere, var han altså ikke overbevisende nok på 1. etape til, at det synes realistisk at køre fra danskeren. I kraft af spurten kan mindre heldigvis også gøre det, og går man med logikken, skal Pogacar naturligvis vinde denne etape, hvis han er på 100%. I morgen får vi en fornemmelse af, om han er det.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvis der er andre, der skal vinde, skal det formentlig ske via taktik. Jeg har svært ved at se, at Pogacar kan slås i en spurt, og derfor skal vi se i retning af ryttere, der kan følge Vingegaard og Pogacar på stigningen, hvis det ender i for meget stop-go-kørsel, eller ryttere, der måske kan komme tilbage i fladlandet eller på nedkørslen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHer ligner Adam Yates<\/b> det bedste bud, og det skyldes hans hold. Som bekendt er jeg meget skeptisk over for hans holdbarhed senere i løbet, men lige nu synes han at have Dauphiné-formen, der var ganske imponerende. Det er samtidig en kort, stejl og eksplosiv stigning, der passer ham ganske perfekt. Han bør være en af dem, der er allertættest på at kunne følge de to bedste, og sidder de begge i en gruppe til sidst, vil jeg tro, at UAE forsøger at angribe danskeren på skift. I det tilfælde vil Vingegaard næppe være alt for bekymret ved at lade Yates køre, for selvom han allerede har vundet lidt tid, er det en mand, han formentlig føler, at han har styr på senere. Det havde han jo i hvert fald ganske suverænt i Dauphiné. Et overtal kan derfor give Yates sin anden sejr på fem dage.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen anden oplagte kandidat er vel Simon Yates<\/b>. Som sin bror vil han nemlig elske denne korte, stejle stigning, og selvom han også bør få problemer på andre etaper senere i løbet, ligner han en mand, der vil køre stærkt på denne etape. Han har i hvert fald det bedste niveau, vi har set i mere end et år, og den bedste udgave af Yates er en af verdens bedste på denne slags stigninger. Skulle han lykkes med at sidde hos de to favoritter i fladlandet til sidst, vil han meget vel kunne udnytte deres interne spil til at snige sig væk.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er også vejen til sejr for Jai Hindley<\/b>. Nok er han hurtig, men Pogacar slår han ikke. Til gengæld har han i starten af løbet set lige så stærk ud, som jeg efter hans Dauphiné havde ventet. Han manglede lidt på muren på 1. etape, men den ramte han også i en ringe position. Havde han været flyvende, havde han været med i spurten om bonussekunder på Jaizkibel, og han mangler formentlig stadig noget, inden han finder sin tredjeugesform, der er hans store styrke. Som Dauphiné indikerede, synes han dog at være stærkere i uge 1, end han plejer, og stigningen her passer ham godt. Han synes at have en chance for at gå med de bedste, og i det taktiske spil vil han måske kunne udnytte deres magtkamp.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet samme kan David Gaudu<\/b>. Efter den svage juni måned synes han at have fundet den form, han manglede. Han sad i hvert fald med Yates-brødrene og Mattias Skjelmose lige bag de tre forreste på muren, og også han er en eksplosiv type, der vil elske denne stigning. Som Hindley viste han lidt svaghedstegn ved ikke at spurte på Jaizkibel, men det ændrer ikke på, at han på baggrund af 1. etape ligner en af de ryttere, der i morgen kommer tættest på de to favoritter. Også han er hurtig, men ikke hurtig nok til at slå Pogacar. Til gengæld vil også han have lidt frihed i det taktiske spil.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg glæder mig meget til at se Carlos Rodriguez<\/b>. Som bekendt har jeg store forventninger til ham i dette løb, og starten var uhyre lovende. Den eksplosive mur passede ham ganske elendigt, og alligevel sad han med de bedste – om end han ikke sad i Yates-gruppen på toppen. Denne stigning er ikke ideel for ham, men den passer ham meget, meget bedre end muren, og vi så i både San Sebastian og Vueltaen, at han slet ikke er så ringe på denne slags stigninger. Det virker ikke helt på månen, at han vil kunne sidde med, hvis de bliver lidt flere efter toppen, og så vil han formentlig være den største underdog af dem alle og derfor have mulighed for at tage den solosejr, han som spurtsvag er tvunget til at gå efter, hvis han skal vinde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg er knap så overbevist om formen hos Mikel Landa<\/b>. Han har flere gange vist, at han er god på mure – manden blev trods alt nr. 3 på Mur de Huy tidligere i år – men han så svært lidende ud i lørdags. Med tanke på hvor ringe han var i Dauphiné, er det dog ikke spor underligt, og alt taler for, at han kun bliver bedre herfra. Om han er kommet langt nok nu, er jeg i tvivl om, men med det tårnhøje niveau, han havde i foråret, ved vi i hvert fald, at han er en af de ryttere med størst potentiale på en etape som denne. Det er klart, at han er uden chance i en spurt, men også han vil have en del frihed i det taktiske spil.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEtapen er også den første helt alvorlige test for Mattias Skjelmose<\/b>. Indtil nu har det været meget lovende, for han var som bekendt én af bare fire mand i Yates-gruppen på muren i lørdags, men det her er noget andet. Nu taler vi om en rigtig bjergetape i Touren, og det er på den slags etaper, han hidtil har haft sine svagheder. Som bekendt så vi i Schweiz, at han har forbedret sig helt enormt, men modstanden her er af en anden kaliber. Vi er også allerede så langt henne, at hans holdbarhed bliver testet en smule, selvom det helt klart hjælper ham, at han har haft to lette dage. Det er også en ret eksplosiv stigning, der burde passe ham godt, og vi så i Schweiz, at han kørte helt enormt klogt, hvad der også er nødvendigt, når han skal kæmpe sig tilbage til og ikke forsøge at følge Pogacar og Vingegaard. Nedkørslen hjælper ham også, og lykkes det ham at komme med ned i fladlandet, vil han lukrere på sin underdogstatus. Derudover har han den fordel, at Pogacar formentlig er den eneste af de nævnte, han ikke kan slå i en spurt, og derfor behøver han i det taktiske spil ikke at skulle alene væk for at vinde den allerførste Tour-bjergetape, han kører. Spørgsmålet er derfor først og fremmest, om han har forbedret sig så meget, at han også i bjergene kan følge de allerbedste.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet har undret mig, at Giulio Ciccone<\/b> ikke har smidt tid frivilligt. Det kunne indikere, at han har en drøm om den gule trøje, og misser han udbruddet, bør han derfor køre finale – også for at hjælpe Skjelmose. Vi har i år set, at han er bedst på eksplosive stigninger, og derfor er denne stigning relativt god for ham. Han har været ekstremt ustabil i år, og derfor ved man aldrig, hvilken udgave man får, men indtil nu har det set lovende ud. Med sit højeste 2023-niveau kommer han i hvert fald ret tæt på de bedste, og selvom han i fladlandet til sidst også skal have kig på Skjelmose, vil det være dumt af holdet ikke at udnytte et overtal til at gribe ud efter den etapesejr, der er et af hans to mål i løbet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEn kandidat kunne måske også være Michael Woods<\/b>. Han er her ganske vist ikke for at køre klassement, men siden han ikke har smidt tid endnu, tyder det på, at han har tænkt sig at se, om han kan snige sig i trøjen. Rammer han ikke udbruddet, vil han derfor måske forsøge at køre finale. De foregående etaper har vist, at vi stadig ikke har den murspecialist, vi havde, da han var bedst, men han har været en af de stærkeste. Morgendagens stigning passer ham med sine stejle procenter og eksplosive karakter ganske perfekt, og han vil derfor nok kunne være en af de forreste. Lykkes det ham at sidde der i fladlandet til sidst, bør friheden være større, end den er for alle de ovenfor nævnte – og så har han jo faktisk spurtet ret godt både i dette løb og i Occitanie inden løbet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvad så med Thibaut Pinot<\/b>? Han er godt nok svær at blive klog på. Han imponerede stort på 1. etape, hvor han trods en elendig position i bunden endte hos de forreste, men til gengæld floppede han fælt på 2. etape. Giroen lærte os imidlertid, at 2023-udgaven af Pinot er helt utilregnelig, og derfor skulle det ikke undre, om han har superben igen i morgen. Har han de ben, han havde i lørdags og i Giroens sidste dage, bør han i hvert fald være en af de bedre i morgen. Det er klart, at hans primære opgave er at hjælpe Gaudu, men sidder de to mand i fladlandet til sidst, vil han utvivlsomt have friheden til at gribe ud efter den etapesejr, han drømmer om som afslutning på Tour-karrieren. Med sit tidstab har han i hvert fald al den frihed, han kan ønske sig, og han mindede os i lørdags om, at han faktisk stadig kan spurte, selvom han ikke har vist det i 100 år.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen sidste lille joker, jeg vil nævne til et favoritopgør, er Egan Bernal<\/b>. Naturligvis er der ikke alt for meget, der tyder på, at han vil være helt fremme, men det har nu set ganske lovende ud. Han mangler aggression i positionskampen, og derfor var det ikke overraskende, at han missede ud på 1. etape. På 2. etape så det lovende ud, og han melder i hvert fald, at hans ben er meget bedre end i Dauphiné. Jeg tror mere og mere på, at han vil køre en god Tour. Formentlig kommer denne etape lidt for tidligt, men nærmer han sig stille og roligt sit gamle niveau, kommer han jo meget langt. Han og Rodriguez vil så kunne angribe på skift i fladlandet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJeg har svært ved at se andre, der kan vinde fra et favoritopgør. Det var ganske vist en defekt, der fik Pello Bilbao<\/b> til at se skidt ud på 1. etape, men selvom han er hurtig og har en god nedkørsel, vil det være et stort skridt op, hvis han kan sidde så tæt på Pogacar og Vingegaard, at han kan køre med om sejren her. Victor Lafay<\/b> imponerede i sit terræn i lørdags, men vi kender hans begrænsninger i bjergene, og han led allerede på Jaizkibel, hvorfor han også kommer til kort her. Romain Bardet<\/b> så bedre ud i søndags, men selvom også han er god nedad, er jeg efter hans svage sæson ikke alt for optimistisk. Det samme kan siges om Tom Pidcock<\/b>, der god nedad og er hurtig, men som aldrig har klatret godt nok til, at han bør være tæt nok på. Sepp Kuss<\/b> virker rusten, mens Wilco Kelderman<\/b> synes bedre kørende og måske kan køre finale. I det tilfælde kunne der være en pointe i at lade ham angribe og stjæle bonus fra Pogacar, men det vil undre mig, hvis han er tæt nok på til at køre finale, og Rafal Majka<\/b>, der ser godt ud, vil være ren hjælper. Hverken Louis Meintjes, Ben O’Connor<\/b> eller Guillaume Martin<\/b> har set overbevisende ud, og stigningen er heller ikke ideel for de to førstnævnte. Jack Haig, Emanuel Buchmann, Steff Cras<\/b> og Dylan Teuns<\/b> har set godt ud, men bør ikke kunne køre finale med de bedste her – Haig på grund af sit vilde sæsonprogram. Endelig er stigningen for svær for Wout van Aert<\/b> på dette tidlige tidspunkt i løbet, selvom han har klaret godt indtil nu.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMine øvrige kandidater er derfor udbrydere. Jeg har allerede nævnt tre potentielle af slagsen, nemlig Giulio Ciccone, Michael Woods<\/b> og Thibaut Pinot<\/b>, men jeg tror, at det kan blive svært for dem. Ciccone har kørt så stærkt i år, at de næppe tør tage for mange chancer med ham. Risikovilligheden er nok større for Woods, men han er ikke skabt til at ramme et udbrud med en flad start, og hvis UAE ikke vil afgive trøjen, har han ingen chance. Pinot har tabt mere tid og er det bedste bud blandt de nævnte, men i kraft af hans gode Giro vil de nok også holde ham i relativt kort snor, ligesom også han er dårligt stillet med den flade start.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEt bud kunne være Jack Haig<\/b>. Modsat de ovennævnte har han været snu nok til at smide tid de seneste to dage, og selvom heller ikke han er en mand, man tager mange chancer med, har han i hvert fald noget frihed. Også han er her primært som hjælper, men vi ved, at han også får en vis frihed til at jagte etaper. Han har haft et vildt sæsonprogram, der bør føre til, at han får det svært senere i løbet, men lige nu ser han stadig godt ud. I Dauphiné var han på sit bedste siden Vueltaen i 2021, og har han samme niveau nu, bliver han ikke let at slå, hvis han rammer udbruddet. Den flade start kan dog være en udfordring.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEn anden god kandidat er Dylan Teuns<\/b>. Han har næsten ikke tabt tid, og derfor får han kun chancen, hvis UAE er villige til at udlåne trøjen. Hvis til gengæld de er det, er Teuns en god mand at give den tid, fordi han ikke er farlig på lang sigt, men har et ganske fornuftigt hold til at forsvare den med næb og kløer. Han er ikke klatrer, men klatrede fremragende i Schweiz, og han har jo før vundet en stor alpeetape fra et udbrud. Han skuffede lidt på 1. etape, men fandt sine ben på 2. etape, og denne stejle, men relativt korte stigning passer ham storartet – og så er det jo ingen skade til, at han er ganske hurtig på stregen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSå er der naturligvis Victor Lafay<\/b>. Nok vidste vi, at han var lovende, men det er klart, at han kører på sit hidtil højeste niveau. Vi ved dog også, at der er store forskelle på hans evner på en mur og i bjergene, og denne etape er i hvert fald til den svære side. Allerede på Jaizkibel var han tydeligvis i problemer, men han klarede den trods alt. Også i Occitanie så vi ham klatre bedre end tidligere, og selvom samme løb viste hans begrænsninger, viser det, at han i den rette gruppe godt kan vinde en etape som denne, særligt fordi den eksplosive finalestigning jo faktisk passer ham ret godt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEn mand, der vil gøre alt for at komme i udbrud, er Neilson Powless<\/b>. Med en flad start står han heller ikke så dårligt, og han vil tillige have et helt hold til at hjælpe sig. Han har indtil nu været lidt begrænset i bjergene, og den sidste stigning er nok både lidt stejl og lang for ham, men som han viste i sit udbrud i Schweiz, kan han i den rette gruppe godt vinde fra et udbrud på en dag som denne. Helt langsom i en spurt er han heller ikke, og da der er relativt få stigninger, skal han ikke bruge rasende mange kræfter på at jagte bjergpoint.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEn af løbets skuffelser har været Ruben Guerreiro<\/b>, men det så heldigvis meget bedre ud på 2. end på 1. etape. Han vil helt sikkert gøre alt for at komme afsted, og det plejer han også at være god til, selv med en flad start. Nok var han ikke på toppen i starten, men Occitanie viste jo, at formen ikke er helt skidt. Bjergetaper er stadig svære for ham, men vi så sidste år, at han havde forbedret sig enormt på lange stigninger, og denne passer ham endda ret godt. Når han samtidig er hurtig, ser det ikke helt dumt ud, hvis han kan fortsætte fremgangen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHvad så med Antonio Pedrero<\/b>? Det har godt nok været sløjt indtil nu, men det var det jo også i Dauphiné indtil den sidste weekend. Der fandt han til gengæld nogle helt usete ben de sidste dage, og hans kørsel på sidste etape var jo slet og et vanvittig. De første etaper passede ham slet ikke, og han havde ikke den store grund til at give den gas. Det har han i morgen, hvis han rammer udbruddet. Det bliver svært i den flade start, men umuligt vil det ikke være. Finalen er bestemt ikke ideel for en dieselklatrer, men har han samme ben som på sidstedagen i Dauphiné, er der godt nok ikke mange, der følger ham på Marie Blanque.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEn rytter, der har været klog nok til at smide tid, er Tobias Johannessen<\/b>. Det gjorde han, da han indså, at klassementet var for ambitiøst, men vi så jo netop også i Dauphiné og senest på 2. etape, at han stadig har lidt begrænsninger i bjergene. Fra den rette gruppe bør han dog nok kunne vinde, for vi er stadig så tidligt i løbet, at der ikke er stor bekymring for holdbarheden. Den ret eksplosive stigning passer ham, han er lynhurtig, og han vil have et helt hold til at hjælpe sig med at ramme udbruddet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEn af løbets skuffelser har været Felix Gall<\/b>, og jeg tror ikke meget på ham. Vi så nemlig sidste år, at der var stor forskel på hans top- og bundniveau, og selvom han i år er blevet langt mere stabil, var det i hvert fald ifølge holdet ikke meningen, at han skulle køres helt bag om dansen i søndags. Min frygt er, at han får en svær grand tour som i Giroen, men det er trods alt også kun én offday, han har haft. Vi har i år set hans rasende høje topniveau, og hvis han nærmer sig det, er der meget få, der kan slå ham fra et udbrud, også fordi han er relativt hurtig.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEn anden skuffelse har været Matteo Jorgenson<\/b>, men det er svært at vide, hvad det handler om. Siden Enric Mas’ exit har han ikke haft grund til at give den gas, men han så bare heller ikke godt ud inden Mas’ styrt i lørdags. Når man dertil lægger, at han havde et meget skuffende Dauphiné, der næppe kan forklares helt med hans ikke alt for voldsomme styrt, bliver man bekymret. I forvejen ville jeg have betegnet en bjergetape som denne som svær for ham, men det er også klart, at han med bjergbenene fra Romandiet utvivlsomt kan vinde. Han står i hvert fald også stærkt i forhold til den flade start.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEndelig er der Wout van Aert<\/b>. I morgen er han på job for Vingegaard, og skal han i udbrud, skal det være som forpost. Det bliver svært for UAE vil gøre alt for at undgå det, men er der nogen, der med sin power kan tage sig den frihed, er det ham. I anden halvdel af en grand tour ved vi, at han kan vinde etaper som disse, men det plejer han ikke at kunne i den første del. Han har dog gjort det så godt de første dage, at det ikke virker umuligt, slet ikke hvis den flade start skaber en knap så klatrestærk gruppe. Det er klart, at hans primære rolle er som forpost, men kommer han ikke i spil til den opgave, får han jo lov til at køre sin chance.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMan kunne også nævne Daniel Martinez<\/b>, men jeg ser stadig intet håb for den i å så skuffende colombianer, og jeg frygter, at Ion Izagirre<\/b> har gang i lige så trist en Tour som sidste år. Jonathan Castroviejo <\/b>virker meget formstærk, men det er lidt svært at se ham gøre det færdigt, og jeg regner med, at Emanuel Buchmann <\/b>og Chris Harper <\/b>skal blive hos kaptajnerne. Rigoberto Uran<\/b> var meget stærk i Schweiz, men har været helt væk her. Da han angiveligt havde lidt blik på klassementet, tyder det på, at det skyldes dårlige ben og ikke et bevidst tidstab, men snyder han mig, er han med Schweiz-benene et godt bud. Valentin Madouas<\/b> skal formentlig på denne etape være bodyguard for Gaudu, som han først og fremmest er, og jeg er ikke overbevist af formen hos Rui Costa, Alexey Lutsenko, Esteban Chaves, Aurelien Paret-Peintre, Clement Champoussin, Bob Jungels, Juan Pedro Lopez, Julian Alaphilippe, Nick Schultz, Patrick Konrad, David de la Cruz<\/b>, der også er forslået, <\/b>og Warren Barguil<\/b>, selvom Costa fandt form ud af det blå i Schweiz. Maxim Van Gils <\/b>er forslået og tillige lidt begrænset i dette terræn, og jeg tror, at det bliver lidt for svært for de ellers velkørende Clement Berthet, Matthew Dinham, Alberto Bettiol,<\/b> der ellers imponerede stort på 2. etape, Alex Aranburu, Mathieu Burgaudeau<\/b> og Georg Zimmermann<\/b>. Jeg tror, at de velkørende Steff Cras<\/b> og Harold Tejada <\/b>kører klassement defensivt i stedet for at gribe ud efter lykken via udbrud. Endelig kunne man måske pege på flere forposter, men jeg regner med, at Rafal Majka, Sepp Kuss <\/b>og Wilco Kelderman<\/b> skal blive hos kaptajnerne, mens Marc Soler<\/b> og Felix Grossschartner <\/b>ikke synes flyvende. Mest tiltro har jeg til den uhyre velkørende Tiesj Benoot<\/b>, der kunne give mening at have som forpost, og som synes stærk nok til at kunne gøre det færdigt, hvis chancen byder sig.<\/p>","date":"4\/7-2023 kl. 22:06","date_unformatted":"2023-07-04 22:06:59","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365289","title":"Analyse af 4. etape","text":"Når man ser på sprinterrekorder i Tour de France, tårner Mark Cavendish sig på mange måder op. Det skyldes naturligvis, at hans 34 etapesejre gør ham til den i særklasse mest vindende sprinter i løbets historie – og jo altså også til en af de to mest vindende ryttere overhovedet – men også på andre områder skiller han sig ud. Jeg ved ikke, hvor langt vi skal tilbage i historien for at finde en længere sejrsstime i løbets massespurter end den, han indledte og sluttede i 2009, men den er i hvert fald i dette årtusinde den længste af slagsen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI 2009 var der nemlig seks rigtige massespurter, og dem vandt den lille brite alle i den Tour-udgave, der skulle blive hans allerbedste. Det var dengang, løbets massespurter var temmelig kedsommelige, for samme mand vandt hver eneste gang. Det lykkedes ganske vist Thor Hushovd også at komme hjem med en sejr, men det var i den stigende spurt på Montjuic-stigningen i Barcelona, hvor man bestemt ikke kan tale om en massespurt. Alle løbets øvrige sprintere kom tomhændede hjem.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nLængere var stimen imidlertid heller ikke. I 2008-udgaven var Cavendish nemlig efter en stærk start på løbet rejst hjem inden Paris-etapen for at forberede sig til OL i Beijing, og derfor var det Gert Steegmans, der – højst overraskende – vandt den store spurt i landets hovedstad. Da han på 2. etape i Bruxelles et år senere skulle forsøge at vinde for syvende gang i træk, fik han klø af den genfødte Alessandro Petacchi, der lagde fremragende fra land i en udgave, hvor han endte med at vinde sin eneste pointtrøje i verdens største løb.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNetop Petacchi var vel manden, der måske kunne have slået Cavendishs stime i dette årtusinde. Da italieneren var allerbedst, var han måske endda endnu mere usårlig end briten. I Giroen i 2004 vandt han således ikke færre end ni etaper, og i 2003 åbnede han Touren på helt ufattelig vis, da han i løbet af de første seks dage vandt ikke færre end fire massespurter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDagen efter den sidste sejr rejste han dog hjem, og dermed blev hans stime aldrig længere end de fire sejre, han tog med rekordfart for 20 år siden. Det efterlader altså Cavendish med den længste udbrudte række af spurtsejre i hvert fald i dette årtusinde, men spørgsmålet er, om den rekord nu står for fald.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nJasper Philipsen har i hvert fald gang i en stime, der må gøre den lille brite ganske bekymret. I nærheden af de utrolige 34 etapesejre kommer belgieren næppe, men han kan i hvert fald drømme om at opnå en stime af massespurtssejre, der måske endda kan overgå den imponerende række, Cavendish opnåede for 14 år siden.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPhilipsen indledte sin march, da han på 15. etape for et år siden endelig fik sin første sejr efter 2021-udgavens endeløse række af 2. pladser bag netop den genfødte Cavendish. En uge senere vandt han også i overlegen stil spurten i Paris, hvormed han kunne rejse hjem som vinder af løbets to sidste massespurter – og havde Christophe Laporte ikke med sit sene angreb på 19. etape henvist ham til 2. pladsen, havde han vundet de sidste tre.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI går fortsatte han så, hvor han slap for et år siden, da han færdiggjorde Mathieu van der Poels suveræne lead-out på 2022-udgavens første møde mellem sprinterne. Og da han i dag bare 24 timer senere spurtede over stregen som første mand i den spektakulære afslutning på motorsportsbanen i Nogaro, nåede han altså op på en stime, der nu tæller fire massespurtssejre i træk – og som Laporte altså forhindrede i at lyde på hele fem på stribe.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDermed kan han øjne en forbedring af Cavendishs stime. Naturligvis er der et stykke vej endnu, for skal han op på de syv sejre, skal han også vinde i Bordeau på fredag, i Limoges på lørdag og i Moulins på næste onsdag – forudsat at udbryderne ikke snyder sprinterne på en eller flere af etaperne – og han er således kun lidt over halvvejs. Alligevel skal man være modig, hvis man tør afvise, at stimen vil fortsætte så længe – og måske endda også helt ind i den tredje uge.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nHan bliver i hvert fald svær at få skovlen under. Han har ganske vist ikke været så suveræn på sin fart, som jeg havde ventet inden løbet, men det er der muligvis gode forklaringer på. I går blev spurten i den stigende finale i hvert fald lidt for lang, og i dag brokkede han sig over krampe i en modvindsspurt, der også blev til den lange side. Alligevel lykkedes det ham to dage i træk at slå Caleb Ewan, der jo ikke just er nogen langsom novicesprinter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDe to første spurter har dog stadig vist, at det ikke er umuligt for løbets hurtigste at tro på, at de måske kan slå ham på farten, i hvert fald hvis han får åbnet lidt for tidligt. Hvad der må give grund til stor pessimisme er, at det makkerskab med Mathieu van der Poel, der i årets Tirreno blev indledt med så bragende succes, at det var svært at forstå, at klassikerstjernen ikke for længst var sat til at køre lead-outs for sin holdkammerat, har været akkurat lige så suverænt, som opvisningen i marts kunne antyde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet så ellers kritisk ud, da en lang og uendelig kedelig etape endelig nåede sit højdramatisk og desværre også styrtprægede klimaks på motorsportsbanen i det sydvestlige Frankrig. For en sjælden gangs skyld havde det i går ellers så suveræne Alpecin-tog nemlig misset ud, og da de ramte den sidste kilometer, lignede det en tabt spurt. Nogen gentagelse af drømme-lead-outet fra Jonas Rickaert og Van der Poel fra 3. etape så i hvert fald ud til at være meget langt væk. Endnu værre blev det endda af, at Philipsen i sidste sving endda tabte Van der Poels hjul, og det skulle han først genfinde, hvis der skulle være nogen vej tilbage. Det lykkedes heldigvis, men med kun ganske få meter igen, var vejen til sejr meget lang.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI hvert fald hvis sidstemanden var alle andre end Van der Poel. Danny van Poppel må efterhånden være alvorligt bekymret for, om hans relativt nyvundne status som verdens vel nok bedste lead-out man allerede har fået en ny indehaver, for Van der Poel gjorde akkurat, som han gjort alle de foregående gange, han i år har skullet aflevere Philipsen. Nok blev han hjulpet af, at Søren Wærenskjold længere fremme var startet for tidligt og var ved at dø i modvinden, mens der ikke var andre hold til at tage over, men det hollandske fænomen var alligevel svært beundringsværdig, da han blæste forbi et helt felt og derefter for anden dag i træk satte sin kaptajn så perfekt i scene, at selv ikke en for lang spurt, der var blevet endnu længere af det lange lead-out, og relativt hård modvind kunne forhindre ham i at vinde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er den slags, der skaber sejrsstimer. En sprinter kan pokkers let misse en spurt eller to, men selvom det i forvejen sjældent sker for positioneringsstærke Philipsen, er det svært at se, hvordan han skal misse ud, så længe Van der Poel lover at fortsætte i rollen som hans sidste mand. I dag var der i hvert fald alle chancer for, at stimen skulle stoppe på ”bare” tre sejre i træk, men Van der Poels vilde ridt sørgede alligevel for, at Philipsen ikke har tabt en Tour-spurt, siden Dylan Groenewegen sejrede i Sønderborg for nu ét år og én dag siden.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet har særligt Ewan naturligvis mest grund til at ærgre sig over, men når den værste skuffelse over at være blevet slået med så lille en margin har lagt sig, har han nu al mulig grund til at være optimistisk. Efter sin suverænt værste sæsonstart nogensinde og nogle mildt sagt temmelig pauvre spurter undervejs var der i hvert fald ikke meget, der tydede på, at han skulle komme fra de to første massespurter med to podiepladser. Endnu værre så det endda ud, da hans vigtigste mand, Jasper De Buyst, i søndags styrtede og blev så ukampdygtig, at han slet ikke kan deltage i finalerne – og da hans nye sidstemand, Jacopo Guarnieri, endda styrtede i et af dagens mange finalestyrt burde det jo være helt umuligt.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nMen Ewan har vist nogle positioneringsevner, vi ikke har set i lang tid, og selvom han efter Guarnieris styrt var helt alene i verden, lykkedes det ham alligevel at sidde godt og tage den rigtige beslutning, da Alpecin kom blæsende forbi. Det lykkedes ham i hvert fald at gribe Philipsens hjul, og herfra havde han verdens bedste forudsætning for at gøre det færdigt i en af den slags modvindsspurter, han elsker. Det havde han formentlig også gjort mod stort set alle andre, hvis altså ikke det var verdens bedste sprinter, han skulle forbi. Det er naturligvis pokkers svært, men når han kan være så tæt på uden sin vigtigste mand, kan han tillade sig at drømme stort, når engang De Buyst, der i dag så ud til at være i klar bedring og arbejdede en del i vinden, igen kommer til at spille den rolle, han kan.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEwan er ikke den eneste, der har fået en uventet god start. Det er sjældent, at Tourens to første massespurter har akkurat det samme podium – dog i en lidt anden rækkefølge – og i årets meget stærke sprinterfelt var det endnu mindre usandsynligt. Hvis endelig det skulle ske, var der i hvert fald næppe mange, der havde peget på Phil Bauhaus som manden, der ville gøre Philipsen og Ewan selskab i toppen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nTyskeren har bare fået et Tour-debut, ingen kunne have drømt om. Nu bekræftede dagens spurt nok gårsdagens tese om, at det er i stigende spurter, han er mest konkurrencedygtig, for i dag lignede han mere den rytter, vi har set gennem hele foråret, nemlig en mand uden farten til at vide i dette felt. Han blev i hvert fald slået ganske klart af de to supersprintere, men til gengæld har han sat en fed streg under, at han fortsat er en af de bedste til at positionere sig – særligt i et løb, hvor han faktisk har et tog til sin rådighed.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBetydningen af positionering er nemlig som bekendt ganske enorm. Det har særligt de to hollandske supersprintere, Dylan Groenewegen og Fabio Jakobsen, jo måttet sande, for lige så megen fart de har, lige så store problemer har de med at sidde rigtigt. Det blev jo i går ganske tydeligt, da Jakobsen for 117. gang i år tabte Michael Mørkøvs hjul, og i dag fik han desværre slet ikke mulighed for at rette sine fejl. Et dumt styrt betød nemlig, at det blev endnu en forspildt mulighed for den hurtige hollænder, der kom så forrygende i gang med sin Tour-karriere med sejren i Nyborg, men siden dengang kun har oplevet uafbrudt modgang.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nBedre gik det ikke for Groenewegen. I går havde han ellers siddet overraskende godt, men desværre været for træt til at vise sin høje fart, men i dag var alt ved det gamle. Her var det nemlig ham, der havde tabt sin lead-out man, så det i stedet endte med, at Luka Mezgec kørte sin egen spurt. Det sikrede da i det mindste holdet en top 10, men fra en perfekt position bag Alpecin-toget stod det lysende klart, at det naturligvis kun er Groenewegen, der kan tage den spurtsejr, Jayco drømmer om.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nI det hele taget var det et tema, at sprinterne tabte deres lead-out man. Når det endda gik galt for selv Philipsen, fortæller det alt om, hvor svært det var at holde sammen i denne uhyre kringlede afslutning. Således tabte en anden positioneringsstærk rytter, Jordi Meeus, også Van Poppel, der således slet ikke fik mulighed for at vise, at han faktisk er en bedre lead-out man end Van der Poel.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen mulighed fik Christophe Laporte, der jo også er sublim i den rolle, heller ikke. Et af dagens mysterier er nemlig, hvad der sket med Wout van Aert, der jo normalt altid sidder rigtigt. Det gør Laporte jo i øvrigt også, men da han i finalen sad ganske alene i en perfekt position, måtte man kortvarigt overveje, om Van Aert alligevel havde skiftet mening i løbet af etapen og overladt sprinteransvaret til sin holdkammerat. Laporte kunne efterfølgende bekræfte, at det ikke var tilfældet, og Van Aert kørte da også en lidt ligegyldig spurt fra en håbløs og tabt position, mens Laporte lidt overraskende ikke fortsatte på egen hånd, da han ellers snarrådigt havde grebet den perfekte position bag Alpecin-toget, da det skød frem. Havde Van Aert siddet på Laportes hjul eller Meeus siddet på Van Poppels, havde det formentlig været for svært for Van der Poel at redde det tabte slag for Alpecin.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNu blev det nemlig i stedet Søren Wærenskjold, der skulle holde farten så høj, at Van der Poel ikke kunne lave sit comeback. Det er nu ikke en dårlig mand til den opgave, for særligt i Algarve beviste han sit meget store potentiale som sidste mand. I dag viste han det igen, men desværre startede han for tidligt i modvinden, og derfor havde han ingen chance for at holde Van der Poel bag sig. Nu måtte Alexander Kristoff i stedet springe over bag Alpecin-raketten, og da han aldrig har haft farten til denne slags spurter, var han derfra naturligvis chanceløs.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNej, at Wærenskjold kørte gode lead-outs var ikke overraskende. Langt mere uventet var det at se Alexis Renard spille så dominerende en rolle i finalen. Ganske vist er det svært at glemme hans sublime lead-out, der serverede Bryan Coquard til den længe ventede første WorldTour-sejr i Tour Down Under tidligere i år, men at han skulle kunne gå først under den røde flamme i dette selskab og i denne kringlede finale, lå bestemt ikke i kortene. Ikke desto mindre sørgede han for, at Coquard, der ellers har sit hyr med positioneringen, kunne sikre sig en 4. plads i en flad spurt, der normalt ellers slet ikke er hans spidskompetence.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSådan en spurt passer i hvert fald langt bedre til Mark Cavendish, der har været en anden af løbets positive overraskelser. Det kan godt være, at han gennem hele sæsonen har været helt ude af stand til at positionere sig, men for en grand tour-stjerne forandres verden åbenbart, når der står grand tour på programmet. Trods fraværende støtte kunne han i Giroen pludselig positionere sig igen, og minsandten om han ikke igen har siddet godt i Tourens to første spurter. Desværre viste spurten også ret tydeligt, at han i dag får svært ved at tage kampen op med nutidens sprinterkonger, når det handler om fart, selvom han – med læ – fik målt den højeste topfart i går.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nPositivt har det dog været for den lille brite. Det har det til gengæld ikke for Mads Pedersen og Biniam Girmay, der sammen med de to hollændere vel er dagens tabere – hvis man da fraregner Peter Sagan, der selv i disse kringlede finaler, han burde elske, fortsat er helt fraværende, og Sam Welsford, der med sin svage positionering nærmest var dømt til at blive slået i denne kringlede finale. I dag lykkedes det nemlig Jasper Stuyven at anbringe danskeren ganske perfekt, men den fart, han også så ud til at mangle i den indlagte spurt i går, manglede han igen i dag. Det er naturligvis ikke overraskende, for mod de hurtigste har han altid været slået på de helt lette dage, men man havde ellers fået en fornemmelse af, at han var kommet tættere på.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet havde man i den grad også med Girmay, der i år har lignet en mand med farten til at blande sig også i denne slags spurte. I går fik han ikke chancen for at vise det, da han sad alt for langt tilbage, en i dag var der ingen undskyldninger. Eritreeren havde al mulig plads til at gribe Alpecin-toget, da de skød frem, men han var helt uden fart og gled blot længere og længere tilbage, mens trådet blev mere og mere firkantet.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDet er Philipsen næppe ked af. Inden løbet lignede de to robuste Pedersen og Girmay nemlig de værste rivaler til den pointtrøje, han har været storfavorit til i mange måneder – i hvert fald hvis Van Aert som varslet meldte sig ud af kampen – men den trussel er allerede effektivt elimineret. Begge de to holdbare folk er allerede langt efter og synes slet ikke at have farten til at blande sig i de helt rene spurter, der er så pokkers vigtige i den konkurrence – i hvert fald på årets rute. Nej, nu er det i stedet den genfødte Ewan, der ligner truslen mod en første grøn trøje til Philipsen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nDen trussel er imidlertid ikke stor. Philipsen har allerede mere end dobbelt så mange point som sin nu nok værste rival, og det er svært at tro, at afstanden ikke vil blive større herfra. Det vil den i hvert fald med sikkerhed, hvis han fortsætter med at være lige så usårlig, som han – og Van der Poel – har været indtil nu. Den usårlighed kan endda meget vel betyde, at Cavendish har grund til at ryste i bukserne – ikke fordi hans rekordmange etapesejre på nogen måde er i fare, men fordi Philipsen har indledt en ubrudt sejrsstime i Tourens massespurter, der meget vel kan blive længere end den, den lille brite havde i 2009.<\/p>","date":"4\/7-2023 kl. 19:16","date_unformatted":"2023-07-04 19:16:43","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365183","title":"Vejret","text":"Det kan være rasende varmt i Pyrenæerne, men det bliver det slet ikke i år. Der venter nemlig en overskyet onsdag, hvor temperaturen ved starten vil være 23 grader, og generelt vil den ligge på 21-22 grader i dalstykkerne med en temperatur til slut på 21 grader. Det vil være tørt i starten, men i forbindelse med passagen af Soudet vil der være en risiko på 45% for tordenbyger. Herefter falder risikoen til 25% på stykket mellem de to store stigninger, men i finalen vil der være en risiko på 55-60% for flere tordenbyger. Vinden vil bare være let (8-10 km\/t), starte i nordvest, men gennem næsten hele etapen komme fra nord. Det giver sidemed-, side-, sidemed- og til slut medvind frem til Soudet, hvor der vil være sidevind. Efter toppen vil der først være modvind og siden medvind frem til Ichère, hvo der igen vil være sidevind. Herfra vil de være side- og modvind, indtil man får sidevind på Marie Blanque og nedkørslen. Slutteligt vil der være direkte medvind ned gennem dalen og frem til mål.<\/p>","date":"4\/7-2023 kl. 15:35","date_unformatted":"2023-07-04 15:35:11","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365182","title":"Ruten","text":"Hvis der er én grundregel i designet af Tour-ruter, er det, at man gemmer løbets to vigtigste bjergkæder, Pyrenæerne og Alperne til senere i løbet, så man undgår for store forskelle og dermed tabt spænding tidligt i løbet. Med en start i Baskerlandet bare et stenkast fra Pyrenæerne ville det imidlertid være meget akavet ikke at besøge den vestligste af de to bjergkæder allerede i de allerførste dage, og selvom man har brugt to dage på at køre lidt rundt om dem, kan man på femtedagen ikke udsætte besøget længere. Det tidlige visit betyder, at der i år blot skal tilbringes to dage i bjergkæden i en model, der vel kan kaldes Pyrenæerne Light, men det betyder ikke, at de to første bjergetaper skal undervurderes. Den første af de to har nemlig 75 afsluttende kilometer, der er helt identiske med 9. etape fra 2020-udgaven, hvor Tadej Pogacar efter et stort slag på den korte, stejle Marie Blanque-stigning spurtede sig til sejr i en lille femmandsgruppe, og selvom der er en risiko for, at rytterne på en dag med en flad finale vil gribe den første bjergetape lidt konservativt an, vidner begivenhederne for tre år siden om, at der bestemt er potentiale for, at vi med det samme får et indblik i klatrehierarkiet – og så må tiden vise, om den førende rytter er villig til at aflevere førertrøjen til et succesrigt udbrud.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nSom næsten alle bjergetaper i årets Tour er der tale om en kort etape, der fører feltet over 162,7 km fra den klassiske Tour-by Pau til målet i Laruns. Som bekendt ligger startbyen et stykke nord for Pyrenæerne, og derfor betyder en start i Pau altid, at etapen indledes med en flad fase. Man lægger således ud med at køre mod syd ad en ganske let stigende vej, inden man drejer mod sydvest for at køre op ad den ikke-kategoriserede Cote de Haute de Bauch (2,1 km, 5,7%), der er en helt jævn stigning med top efter 13,3 km. Herfra fortsætter man mod sydvest via en kort nedkørsel, inden lige og generelt flade veje leder mod sydvest frem til byen Abense-de-Haut, der nås efter 58,2 km og ligger på grænsen til Pyrenæerne, idet man undervejs 48,8 km kører dagens spurt, der kommer på en let snoet vej på toppen af en lille 500 m lang bakke. Her drejer man mod syd for nu at følge en let stigende dalvej mod syd og senere sydøst.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nKort efter passagen gennem Licq-Artherey, der passeres efter 63,3 km, ændrer etapen dramatisk karakter, når man forlader dalen for at køre mod sydøst og øst op ad Col du Soudet (15,2 km, 7,2%), der er uden for kategori og skal deles i flere dele. De første 5 km er således relativt lette med stigningsprocenter på under 7 og flere meget nemme dele, hvorefter der følger to kilometer med 9-13%. Nu følger igen to kilometer, der er lettere, inden de sidste 6,1 km er de vanskeligste, da den herfra stiger med 8-13% stort set hele vejen frem mod toppen, der rundes efter 87,5 km.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEfter toppen leder en i starten meget teknisk, men senere meget nem nedkørsel mod nord og nordvest ned til dalen, der efter 108,2 km nås i byen Arette. Her rammer man en flad dalvej, der kortvarigt følges mod nordøst, inden man drejer mod syd for at køre ind i bjergene igen via en let stigende dalvej. I byen Lourdios-Ichère, der nås efter 120,2 km drejer man mod sydøst for at køre op ad kategori 3-stigningen Col d’Ichère (4,2 km, 7,0%), der er en helt jævn stigning med top efter 124,8 km, hvorefter en teknisk nedkørsel leder videre mod sydøst ned til dalen, hvor man drejer mod nord for at følge en let faldende dalvej frem til Escot, der passeres efter 134,6 km.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nNu indledes finalen, når man drejer mod øst for at køre op ad kategori 1-stigningen Col de Marie Blanque (7,7 km, 8,6%), der skal deles i to. De første 3 km er lette med stigningsprocenter på 4-6, inden en kilometer med 7,4% agerer opvarmning til den svære del, hvor de sidste 4,7 km stiger med 10,8% i snit. De næste tre kilometer stiger således med hhv. 10,5%, 12,2% og 13,6%, inden det går med 9,9% over de sidste 700 m frem til toppen, der rundes efter 144,2 km i forbindelse med en bonusspurt om bonussekunder. Herfra resterer 18,5 km, som indledes med en nedkørsel, der går mod sydøst og øst og på den nedre del er teknisk, inden man drejer mod syd for at følge en let stigende dalvej over de sidste 6 km, hvor man kører langs Le Gove d’Ossau-floden. De er uden skarpe sving, indtil man bugter sig ind på den 800 m lange, 5,5 m brede opløbsstrækning. Hele vejen stiger det let, den sidste kilometer med 1,0% i snit.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nEtapen byder på i alt 3652 højdemeter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\nLaruns har to gange tidligere i dette årtusinde været mål for et stort cykelløb, begge gange i dette løb. Det var senest i 2020, hvor de sidste 75 km var de samme som i år, og hvor Tadej Pogacar tog karrierens første etapesejr foran Primoz Roglic, Marc Hirschi, der var blevet hentet efter et vildt soloridt, Egan Bernal og Mikel Landa i en femmandsspurt. Roglic vandt til gengæld i 2018, da han efter en sen passage af Col d’Aubisque kørte væk fra en timandsgruppe på nedkørslen og derved sikrede sig en solosejr med 19 sekunder til forfølgerne, hvis spurt blev vundet af den førende Geraint Thomas foran Romain Bardet.<\/p>","date":"4\/7-2023 kl. 15:35","date_unformatted":"2023-07-04 15:35:04","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"365180","title":"Velkommen","text":"Velkommen til dagens direkte live opdatering fra Tour de France (5. etape). Dagens løb køres fra Pau til Laruns over 162.7 kilometer. Vi starter kl. 13.25.<\/p>","date":"4\/7-2023 kl. 15:34","date_unformatted":"2023-07-04 15:34:54","km_driven":"162,7","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/ProfilePics\/emil_500x500.jpg","url":"emil-axelgaard"},{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/jesper_johannesen.jpg","url":"jesper-johannesen"},{"author":"Nicolai Grau Andersen","email":"","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/ProfilePics\/nicolai-andersen-100x100.jpg","url":"nicolai-grau-andersen"},{"author":"Christian Frese","email":"frese@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/Diverse\/Krille_(2).jpg","url":"christian-frese"}]}

Løb/etapen starter:05-07-2023 kl. 13:25Rytterne forventes i mål:05-07-2023 kl. 17:35Liveopdateringen starter:05-07-2023 kl. 13:25

Annonce

Mest læste

Lige nu I dag 7 dage

Endnu en dansk junior-sejr i udlandet

Sidste etape af Tour of Türkiye neutr...

Ineos-profil reagerer på samlet sejr ...

Lidl-Trek trodser styrt og vinder i d...

Tour de Romandie-analyse: Overraskels...

Formstærk franskmand sejrer efter dan...

Se Lotto-stjernes knusende sejr

Trek trækker sig fra sponsorat