+0:38:29<\/span><\/p>"},"icon":"riderIcons_2.png","item_counter":2}}],"elements":[{"id":"294109","title":"0 km til m\u00e5l - 160,4 km k\u00f8rt","text":"Med det lukker jeg ned for nu. Der var som sagt en masse spørgsmål, jeg ikke nåede, men vi må samle op i morgen, hvor der venter hele 250 km. Derfor er jeg også tidligt på, allerede kl. 11.15 til en meget lang dag. Jeg samler op i en analyse og skriver derefter optakt til i morgen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tak for endnu en af Tour-historiens mange Cavendish-dage!<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:40","date_unformatted":"2021-07-01 17:40:07","km_driven":"160,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294108","title":"On-board-kamera","text":"
Tourens nye on-board-kamera: Følg Julien Pinot i Groupama-FDJs følgebil i 5. etape<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:39","date_unformatted":"2021-07-01 17:39:47","km_driven":"160,4","element_is_question":"0","video_id":"6261876273001","video_caption":"Tourens nye on-board-kamera: F\u00f8lg Julien Pinot i Groupama-FDJs f\u00f8lgebil i 5. etape"},{"id":"294107","title":"Se spurten","text":"
Mark Cavendish dominerer i opløbet og vinder sin 32. Tour-etape – se afslutningen her<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:39","date_unformatted":"2021-07-01 17:39:15","km_driven":"160,4","element_is_question":"0","video_id":"6261891752001","video_caption":"Mark Cavendish dominerer i opl\u00f8bet og vinder sin 32. Tour-etape \u2013 se afslutningen her"},{"id":"294106","title":"Bo skriver: Emil, vi sagde det jo, men du er for st\u00e6dig :-) Alpecin k\u00f8rte for Phillipsen.","text":"
Hej Bo<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er ikke stædighed. Jeg tillod mig blot den luksus at regne med, at Van der Poel ikke var en løgnhals. Men der er jo den mulighed, at de har ændret planer undervejs. Vi bliver klogere i aften.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:37","date_unformatted":"2021-07-01 17:37:41","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294105","title":"0 km til m\u00e5l - 160,4 km k\u00f8rt","text":"
1. Mathieu van der Poel 20.09.17<\/p>\r\n\r\n
2. Tadej Pogacar +0.08<\/p>\r\n\r\n
3. Wout van Aert +0.30<\/p>\r\n\r\n
4. Julian Alaphilippe +0.48<\/p>\r\n\r\n
5. Alexey Lutsenko +1.21<\/p>\r\n\r\n
6. Pierre Latour +1.28<\/p>\r\n\r\n
7. Rigoberto Uran +1.29<\/p>\r\n\r\n
8. Jonas Vingegaard +1.43<\/p>\r\n\r\n
9. Richard Carapaz +1.44<\/p>\r\n\r\n
10. Primoz Roglic +1.48<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:36","date_unformatted":"2021-07-01 17:36:58","km_driven":"160,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294104","title":"0 km til m\u00e5l - 160,4 km k\u00f8rt","text":"
Cavendish: Det var nice. Wow! Hver gang vi er sluttet her, har det været en anden linje. I 2008 var det lidt opad lidt længere oppe ad vejen. Sidst i 2011 var det også opad, men lidt tættere på svinget.Denne gang var det fladt. Det er 10 år siden, jeg sidst vandt her. Det er ret specielt. Vi talte om, hvad vi skulle gøre i finalen. Der er så mange stærke hold, der vil tage fronten. Man bliver altid lukket inde. Jeg forstår ikke, hvorfor man kommer med et fuldt sprinterhold, men ikke jagter. Udbruddet var der, hvor vi havde Kasper. Mange sprinterhold var med. FDJ og Arkea er franske hold i Tour de France, og de gik i panik. Men senere trak de ikke, så de havde fuldt hold til sidst. Så venter man, at de kommer. Alligevel var det de eneste, der hjalp os, nemlig Alpecin, der kom med det stærkeste hold også. Michael beskyttede mig mod vinden fra højre og åbnede plads, så jeg kunne spurte i venstre, men jeg ville gerne vente et splitsekund mere, så jeg måtte skifte tog og bruge Alpecin. Men du så hvor meget drengene arbejdede. Verdensmesteren begravede sig for mig til sidst. Nævn ikke noget navn (Merckx, red.) Jeg tænker ikke på noget. Jeg har lige vundet en Tour-etape, uanset om det er nr. 1 eller 32. Andre kæmper et helt liv for det. Hvis jeg ikke er god nok til at vinde igen, er det sådan, det er.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:35","date_unformatted":"2021-07-01 17:35:22","km_driven":"160,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294103","title":"0 km til m\u00e5l - 160,4 km k\u00f8rt","text":"
1. Mark Cavendish 3.17.26<\/p>\r\n\r\n
2. Jasper Philipsen<\/p>\r\n\r\n
3. Nacer Bouhanni<\/p>\r\n\r\n
4. Arnaud Demare<\/p>\r\n\r\n
5. Peter Sagan<\/p>\r\n\r\n
6. Cees Bol<\/p>\r\n\r\n
7. Tim Merlier<\/p>\r\n\r\n
8. Wout van Aert<\/p>\r\n\r\n
9. Michael Matthews<\/p>\r\n\r\n
10. Mads Pedersen<\/p>\r\n\r\n
11. Sonny Colbrelli<\/p>\r\n\r\n
12. Jasper de Buyst<\/p>\r\n\r\n
13. Max Walscheid<\/p>\r\n\r\n
14. Rick Zabel<\/p>\r\n\r\n
14. Mike Teunissen<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:28","date_unformatted":"2021-07-01 17:28:34","km_driven":"160,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294102","title":"0 km til m\u00e5l - 160,4 km k\u00f8rt","text":"
Ikke uventet blev det et drag race mellem de to tog fra Deceuninck og Alpecin, og ikke uventet viste Alpecin sig stærkest. Van der Poel førte dem frem på siden af Ballerini, og som ventet tabte Deceuninck på deres kortere tog. Da friske Rickaert tog over, vandt Alpecin kampen, men Cavendish var hurtig til at springe ind på hjulet af Philipsen. Herefter afleverede Merlier igen Philipsen perfekt, men med Cavendish på hjul blev han igen slået klart. Denne gang lykkedes det ham dog akkurat at holde den ellers hurtigere Bouhanni bag sig. Ellers var det totalt deja-vu til i tirsdags.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Demare tabte dyrt på tabet af Guarnieri. Igen sad han alt for lantt tilbage, men denne gang fik han vist god fart og kom frem til en 4. plads.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:27","date_unformatted":"2021-07-01 17:27:07","km_driven":"160,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294101","title":"0 km til m\u00e5l - 160,4 km k\u00f8rt","text":"
Philipsen 2, Bouhanni 3, Demare 4.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:24","date_unformatted":"2021-07-01 17:24:32","km_driven":"160,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294100","title":"0 km til m\u00e5l - 160,4 km k\u00f8rt","text":"
Van der Poel er en løgnhals! De kørte alligevel for Philipsen, der igen manglede farten...<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:23","date_unformatted":"2021-07-01 17:23:53","km_driven":"160,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294099","title":"0 km til m\u00e5l - 160,4 km k\u00f8rt","text":"
Cavendish gør det!!!!<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:23","date_unformatted":"2021-07-01 17:23:09","km_driven":"160,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294098","title":"0 km til m\u00e5l - 160,4 km k\u00f8rt","text":"
Stadig Ballerini., Men nu kommer Alpecin med Van der Poel, Rickaert, Philipsen, Merlier.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
De to tog side om side. Rickaert tager over og skyder frem.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Merlier træder den hjem for Philipsen!!!<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:22","date_unformatted":"2021-07-01 17:22:55","km_driven":"160,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294097","title":"1 km til m\u00e5l - 159,4 km k\u00f8rt","text":"
Slut for Alaphilippe. Ballerini foran Mørkøv og Cavendisj. Derefter Stuyven og Pedersen, der har Van Aert på hjul.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Sidste kilometer. Intermarché op på siden af Ballerini.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:22","date_unformatted":"2021-07-01 17:22:22","km_driven":"159,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294096","title":"2 km til m\u00e5l - 158,4 km k\u00f8rt","text":"
Slut for Wright. Kragh i front, men han har tabt resten af DSM. Dececuninck tager over. Alaphilippe foran Ballerini, Mørkøv og Cavendish. Van der Poel forrest i ALpedcin-toget, men de er længere tilbage.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nu kommer Trek frem med Theuns, Stuyven, Mads P.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:21","date_unformatted":"2021-07-01 17:21:50","km_driven":"158,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294095","title":"2 km til m\u00e5l - 158,4 km k\u00f8rt","text":"
Stadig Wright. Udbruddet er hentet med 2,5 km igen.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:20","date_unformatted":"2021-07-01 17:20:50","km_driven":"158,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294094","title":"2 km til m\u00e5l - 158,4 km k\u00f8rt","text":"
Wright tager froten for Colbrelli. Derefter Deceuninck.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Demare er stadig fremme, men han har kun Scotson.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:20","date_unformatted":"2021-07-01 17:20:29","km_driven":"158,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294093","title":"3 km til m\u00e5l - 157,4 km k\u00f8rt","text":"
STYRT!!! Guarnieri er nede - Demares absolutte nøglerytter. Så får fransjmanden MEGET svært ved at vinde.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:19","date_unformatted":"2021-07-01 17:19:54","km_driven":"157,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294092","title":"3 km til m\u00e5l - 157,4 km k\u00f8rt","text":"
Asgreen med endnu en føring.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:19","date_unformatted":"2021-07-01 17:19:32","km_driven":"157,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294091","title":"3 km til m\u00e5l - 157,4 km k\u00f8rt","text":"
I dag lykkes det ikke for udbruddet at komme lige så tæt på som forleden. De er næsten hentet og har bare 5-10 sekunder.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:19","date_unformatted":"2021-07-01 17:19:15","km_driven":"157,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294090","title":"4 km til m\u00e5l - 156,4 km k\u00f8rt","text":"
Asgreen med en stor føring. Det er ham og Cattaneo, der arbejder. Bag dem sidder Ballerini, Alaphilippe, Mørkøv og Cavendisj.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Oss kommer frem med Sagan.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
10 sekunder.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:18","date_unformatted":"2021-07-01 17:18:44","km_driven":"156,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294089","title":"4 km til m\u00e5l - 156,4 km k\u00f8rt","text":"
20 sekunder ved indganegn til de sidste 20 km.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:17","date_unformatted":"2021-07-01 17:17:51","km_driven":"156,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294088","title":"5 km til m\u00e5l - 155,4 km k\u00f8rt","text":"
Deceuninck er stadig alene om arbejdet. FDJ har trukket sig lidt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Van Aert sidder fremme. Teunissen hjælper ham faktisk. Han er ikke på egen hånd.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:17","date_unformatted":"2021-07-01 17:17:39","km_driven":"155,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294087","title":"6 km til m\u00e5l - 154,4 km k\u00f8rt","text":"
FDJ kommer op på siden af Deceuninck. I dag har de forsøgt at spare sig, selvom de kom på arbejde i starten af etapen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
20 sekunder!<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:16","date_unformatted":"2021-07-01 17:16:32","km_driven":"154,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294086","title":"7 km til m\u00e5l - 153,4 km k\u00f8rt","text":"
Deceuninck er ved at gå i panik. Cattaneo med en stor føring. Nu kommer Asgreen også frem - men de får ingen hjælp.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det virker dog. 25 sekunder.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:15","date_unformatted":"2021-07-01 17:15:29","km_driven":"153,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294085","title":"7 km til m\u00e5l - 153,4 km k\u00f8rt","text":"
Jeg når ikke flere spørgsmål. Der ligger en ordentlig bunke. I må gentage dem under de 250 km i morgen.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:14","date_unformatted":"2021-07-01 17:14:59","km_driven":"153,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294084","title":"8 km til m\u00e5l - 152,4 km k\u00f8rt","text":"
Nu skal de altså passe på!!! Afstanden voksede fra 20 til 40 sekunder, og nu står den helt stille. Det ligner godt nok præcis samme forløb som i forgårs - og denne gang er de endda to og ikke kun én stærk mand foran.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Deceuninck er alene om at jagte med Devenyns.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:14","date_unformatted":"2021-07-01 17:14:22","km_driven":"152,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294083","title":"11 km til m\u00e5l - 149,4 km k\u00f8rt","text":"
Nå! Så blev det mere nervøst. Deceuninck var begyndt at bruge Devenyns til at føre, men nu skyder Ineos frem.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Deceuninck tilbage i kontrol med Devenyns forrest.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
40 sekunder!<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:11","date_unformatted":"2021-07-01 17:11:34","km_driven":"149,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294082","title":"12 km til m\u00e5l - 148,4 km k\u00f8rt","text":"
Det er ret utroligt. Vi er 13 km fra afslutningen på e Tour-etape, og vi har ikke en nervøs og bred front. I stedet er det stadig de samme folk, der fører. Det er godt nok bemærkelsesværdigt roligt, men finalen er også meget enkel og vinden helt fraværende.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:09","date_unformatted":"2021-07-01 17:09:51","km_driven":"148,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294081","title":"","text":"
Afstanden er vokset til 40 sekunder. Der køres igen i dag meget afventende i feltet. Det er også en konsekvens af de små tog i dette løb. Ingen vil starte for tidligt.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:08","date_unformatted":"2021-07-01 17:08:54","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294080","title":"CK skriver: Hej Emil. Fuglsang - Underspiller sig selv i forhold til klassementet. For en gang skyld fjerner han presset fra medierne, intet \u2018Fuglometer\u2019 p\u00e5 TV2 osv. I mine \u00f8jne, ligner han en mand der tager l\u00f8bet som det kommer, sparer kr\u00e6fter og holder sig til i klassementet hvis det kommer til ham. Uran er tidligere lykkedes med at komme p\u00e5 podiet, ved at k\u00f8re afventende og lade l\u00f8bet komme til ham. Lad os lege med tanken om ingen sidevind og styrt hans vej i \u00e5r. Er det i \u00e5r Fuglsang vil lykkedes med sin \u2018hemmelige\u2019 plan? :)","text":"
Hej CK<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg tror stadig ikke, at det er en hemmelig plan. Han har talt om OL i årevis, og jeg tvivler på, at han lader sine chancer kompromittere. Jeg tror, at han holder sig til for måske at holde døren til den gule trøje åben.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Selv hvis han skulle snyde mig, anser jeg det som umuligt med et stort resultat. Alderen synes at have indhentet ham i år, og han har i forvejen altid kæmpet med holdbarheden. Han kunne heller ikke følge med på 2. etape.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:08","date_unformatted":"2021-07-01 17:08:05","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294079","title":"17 km til m\u00e5l - 143,4 km k\u00f8rt","text":"
Udbruddet får lov at hænge 20 sekunder foran feltet. Nu skal de passe på, at de ikke lige pludselig begår samme fejl som sidst. Men dengang lod de dem hænge på 50 sekunder, inden Van Moer angreb. Denne gang er elastikken mere stram.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:05","date_unformatted":"2021-07-01 17:05:27","km_driven":"143,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294078","title":"Nick skriver: M.h.t. Pogacar's 'tyvstart' i g\u00e5r, s\u00e5 tror jeg alts\u00e5 ikke tiden t\u00e6ller n\u00e5r sidste tone lyder, jeg tror den t\u00e6ller n\u00e5r rytteren krydser startstregen (p\u00e5 rampen). - Mig bekendt er lyden kun til for nogenlunde at holde starttiden - ligesom i skil\u00f8b?","text":"
Hej Nick<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er meget muligt. Det ved jeg faktisk ikke. Jeg har aldrig haft grund til at sætte mig ind i reglerne. Jeg synes ikke, at det ahr været et problem tidligere.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:03","date_unformatted":"2021-07-01 17:03:51","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294077","title":"Emil skriver: Fantastisk d\u00e6kning nok igen! Hvad tror du om Nibalis chancer i l\u00f8bet her, er det for klassementet eller tr\u00e6ning op mod OL, jeg kom i tanke om ham da jeg regnede med at se hans navn, da du n\u00e6vnte de bedste rytter p\u00e5 nedk\u00f8rslerne?","text":"
Hej Emil<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han er her for at forberede sig til OL. Jeg er lidt overrasket over, at han har holdt sig til, men det handler nok bare om den gule trøje. Han regner med at udgå undervejs - og at jagte etaper.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nibalis nedkørsler er ikke som i gamle dage. Han er næppe blevet ringere, men det er godt nok længe siden, han har brugt den. Det handler måske også om, at han efterhånden sjældent kører finaler.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:03","date_unformatted":"2021-07-01 17:03:05","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294076","title":"Kaj skriver: TV2 siger at Belgiske medier siger det er for Philipsen i dag. Hvor sikker er du p\u00e5 at det er for Merlier ?","text":"
Hej Kaj<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Stensikker. Van der Poel har sagt det. Ellers lyver han i hvert fald.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:01","date_unformatted":"2021-07-01 17:01:42","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294075","title":"Kaj skriver: OL-startlisten er s\u00e5 sm\u00e5t ved at forme sig. Hvem er din favorit til at vinde p\u00e5 st\u00e5ende fod?","text":"
Hej Kaj<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er længe siden, jeg har studeret ruten i detaljer, så jeg vil helst vente med at give et bud. Alt afhænger også af, hvor friske folk kommer ud af Touren. Men jeg vil mene, at Slovenien står stærkt...<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 17:01","date_unformatted":"2021-07-01 17:01:07","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294074","title":"21 km til m\u00e5l - 139,4 km k\u00f8rt","text":"
Denne finale er dejligt ufarlig - men den hjælper heller ikke udbruddet. De er 20 sekunder foran et felt, hvor positionskampen stadig ikke for alvor er blevet intens.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:59","date_unformatted":"2021-07-01 16:59:48","km_driven":"139,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294073","title":"Hans skriver: Jeg synes den gr\u00f8nne tr\u00f8je ser utrolig \u00e5ben ud, is\u00e6r hvis du f\u00e5r ret i at Cavendish ikke kommer til Paris, og demare ar ikke set god ud. Tror du det bliver en ren sprinter som dem n\u00e6vnt ovenfor eller kan Sagan\/mattwev\/Van der Poel typerne tage den","text":"
Hej Hans<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tjek min analyse efter 4. etape. Der skriver jeg lidt om det. Sagan er lige nu nok min lille favorit, men Bouhanni er en farlig, farlig outsider. Jeg afskriver heller ikke helt Merlier, men det kræver, at en etapesejr i dag får ham til at ændre holdning. Og Cavendish er i den grad i spil, hvis han mod min forventning gennemfører.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:59","date_unformatted":"2021-07-01 16:59:16","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294072","title":"Anders P skriver: Jeg synes, vi skal tale lidt mere om Magnus Cort, der lige pludselig har udviklet sig til at kunne k\u00f8re enkeltstart. Hvad t\u00e6nker du, er afg\u00f8rende for denne udvikling? Er det udelukkende udstyret, eller kan der v\u00e6re andet?","text":"
Hej Anders<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Udstyret spiller en rolle, men jeg tror først og fremmest, at det handler om, at han er begyndt at satse på det. Jeg kan huske, at han overraskede sig selv i Danmark Rundt for nogle år siden. Jeg tror, at han har bedre evner for det, end han har vist. I de seneste år er han begyndt at arbejde på det, og så er han bare blevet bedre og bedre, særligt de sidste to år.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:57","date_unformatted":"2021-07-01 16:57:34","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294071","title":"Laudrup skriver: Hej Emil. Hvordan vurderer du Danmarks chancer mod Tjekket? Og tror du, Kj\u00e6r og Yussuf er med fra start?","text":"
Hej Laudrup<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Tja, bum, bum... Stik mig en terning. Det er vist min bedste chance for at svare kvalificeret :-)<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:56","date_unformatted":"2021-07-01 16:56:27","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294070","title":"Tobias skriver: Kunne bjergtr\u00f8jen blive et m\u00e5l for Fuglsang i denne tour de france?","text":"
Hej Tobias<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, han har nævnt det som en mulighed. Jeg skriver om hans chancer i min bjergtrøjeoptakt.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:55","date_unformatted":"2021-07-01 16:55:07","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294069","title":"Bj\u00f8rn skriver: Hvis du var Pogacar, ville du s\u00e5 v\u00e6re mest nerv\u00f8s for sidevind eller et l\u00f8jtnantangreb i bjergene?","text":"
Hej Bjørn<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hmmm.... Den er svær. Jeg tror faktisk, at jeg ville være mest bange for sidevind. Her kan han slet ikke regne med sin egen styrke. Det kan han trods alt bedre i bjergene.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:54","date_unformatted":"2021-07-01 16:54:43","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294068","title":"Peter skriver: Hej Emil Jeg ved du gemmer sp\u00f8rgsm\u00e5l omkring etapen i morgen til din optakt. Men jeg h\u00e5ber det her er lidt for absurd til at h\u00f8re under kategorien. Hvorfor skulle Van der Poel ikke kunne g\u00e5 i udbrud i morgen? Det er selvf\u00f8lgelig helt us\u00e6dvanligt at manden i den gule tr\u00f8je skulle fors\u00f8ge sig i et udbrud, men n\u00e5r han nu ikke er en trussel i det samlede klassement, hvem ville s\u00e5 v\u00e6re imod at han k\u00f8rte med?","text":"
Hej Peter<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det vil Deceuninck. Alaphilippe har næppe droppet gult. Og det vil de hold, der måtte have interesse i at skabe samling. Til gengæld er det en anden sag på lørdag. Her kunne han godt lave "en Van Avermaet", dvs. forsvare en gul trøje med et udbrud i bjergene.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:54","date_unformatted":"2021-07-01 16:54:02","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294067","title":"Mikkel skriver: Hej Emil. Hvorfor ser du UAE som et forholdsvis svagt hold. De har da n\u00e6rmest kun klasseryttere! Majka, Rui Costa, Bjerg, mcnulty, Hirschi og Formolo. P\u00e5 papiret er det da minimum et top tre hold i Touren. Og proppet til med hj\u00e6lpere, ikke som Ineos, som knap nok ved hvem deres kaptajn er?","text":"
Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Enig! På papiret er det et klassemandskab, men i praksis forholder det sig anderledes. I søndags forsvandt de ved et fingerknips. Majka er vigtigste mand, men har kørt katastrofalt i år (også i søndags). Hirschi er skadet og kæmper for overlevelse. McNulty har været styrtet to gange og er mildt sagt ikke tilregnelig i bjergene. Formolo har Giroen i benene og er i forvejen ikke verdens bedste i bjergene, som heller ikke Costa, der har haft et skidt år, er det. Det skal i hvert fald være bedre end i søndags, hvis ikke Pogacar let skal isoleres. Men holdet har enormt potentiale.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:53","date_unformatted":"2021-07-01 16:53:01","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294066","title":"Nick skriver: Ser vi storstilede angreb fra Jumbo og Ineos allerede i weekenden? I min optik giver det mening, mens b\u00e5de McNulty og Hirschi k\u00f8rer sm\u00e5skadede rundt.","text":"
Hej Nick<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det giver i den grad mening, men der er også argumenter for, at de tøver lidt i første omgang. Se tidligere svar.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:51","date_unformatted":"2021-07-01 16:51:17","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294065","title":"Morten skriver: Hej Emil. Jeg syntes nogen gange du till\u00e6gger rytterne lidt for meget at de er langsomme startere og bliver bedre i l\u00f8bet af et etapel\u00f8b. Du skrev det om Bernal til Giroen, hvor det alts\u00e5 var stik modsat, han blev vel kun d\u00e5rligere som l\u00f8bet skred frem. Du skriver ogs\u00e5 i optakten at Mads P er typen der altid bliver bedre og bedre. Kan ikke lige se hvorfor! Han blev alts\u00e5 b\u00e5de toer p\u00e5 f\u00f8rste og sidste etape sidste \u00e5r. Derudover har jeg gennemg\u00e5et Hans resultater for de sidste to \u00e5r. Her er der alts\u00e5 intet der tyder p\u00e5 han skulle blive bedre i l\u00f8bet af et etapel\u00f8b. Mange af hans resultater kommer alts\u00e5 tit p\u00e5 de f\u00f8rste etaper. S\u00e5 at han skulle en v\u00e6re sl\u00f8v starter holder alts\u00e5 ikke! Ellers tak for super opdateringer!","text":"
Hej Morten<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Du må endelig ikke lægge noget i, at Mads P. får sine bedste resultater i starten af ugelange løb. Her ligger de flade etaper jo næsten altid i starten, så det har sin naturlige forklaring.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Lige netop med Mads er det ret markant. Når han kommer tilbage efter en pause, bliver han næsten altid sat som en af de første. Det gjaldt også i sidste års Tour - og da vi kom til den sidste bjergetape, sad han vel næsten med blandt de sidste 50 i bjergene. Prøv at se på fordelingen af hans sejre på en sæson. De er næsten alle kommet i efteråret, hvor alle er trætte, og hans motor er varm.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er rigtigt, at Bernal brød trenden i år. Det kom bag på alle - mest af alt ham selv. Han regnede med, at den første uge var ren overlevelse.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:50","date_unformatted":"2021-07-01 16:50:50","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294064","title":"32 km til m\u00e5l - 128,4 km k\u00f8rt","text":"
Der er stadig ingen udvikling i løbet. Afstanden holdes på ca. 30 sekunder af Vakoc, Sbaragli og Declercq. I dag er det slet ikke blevet stressende endu, fordi det herfra bare går ad en lang og bred hovedvej indtil Chateauroux. Positionskampen er ikke rigtigt startet endnu.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:48","date_unformatted":"2021-07-01 16:48:19","km_driven":"128,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294063","title":"Bo skriver: Fuglsang til Cofidis er p\u00e5 tale - hvordan vil du vurdere en s\u00e5dan transfer? Tak for altid gode opdateringer.","text":"
Hej Bo<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vi diskuterede det i flere spørgsmål i forgårs. Tjek her:<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
https:\/\/www.feltet.dk\/live\/tour_de_france_3_etape_2021\/<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:46","date_unformatted":"2021-07-01 16:46:35","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294062","title":"Mathias skriver: Tror du mathieu Van der pool kan vinde flere etaper denne tour?","text":"
Hej Mathias<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Utvivlsomt, selvom der ikke er mange etaper for ham tilbage. I morgen ligger fremragende til ham, og derudover er der udbrud på 14. og 16. etape. Og lad os se, hvad han kan finde på nogle af de fladere etaper senere i løbet, hvis ikke de satser 100% på spurterne - måske endda i bjergene<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:45","date_unformatted":"2021-07-01 16:45:53","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294061","title":"Werner skriver: Tror du Cort og Valgren f\u00e5r lov af EF til at k\u00f8re med i udbruddet i morgen ?","text":"
Hej Werner<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, det vil jeg tro. Jeg vil uddybe i optakten.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:44","date_unformatted":"2021-07-01 16:44:49","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294060","title":"Peter skriver: Er Alaphilippes skuffende enkeltstart udtryk for, at han ikke har formen i \u00e5r til at v\u00e6re l\u00e6nge med i topklassementet, eller viser det bare, at han faktisk ikke er enkeltstartsspecialist?","text":"
Hej Peter<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han er ikke en stor temporytter, men jeg hælder mest til formen. Han sagde selv i går, at han med det samme kunne mørke, at han manglede benene.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:44","date_unformatted":"2021-07-01 16:44:24","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294059","title":"Kasper skriver: Hej Emil. Hvad ligger du i Alaphilippes skuffende pr\u00e6station i g\u00e5r? Jeg synes, at hans Tour indtil har mindet meget om for\u00e5ret, hvor han i momenter viste hans enormt h\u00f8je niveau, men til geng\u00e6ld er der ogs\u00e5 markant flere skuffende pr\u00e6stationer, end der er gode. N\u00e5r folk n\u00e6vner verdens bedste ryttere, n\u00e6vner man ofte hans navn sammen med Roglic, Pogacar, Van Aert, Van der Poel osv. Hans topniveau er som sagt ogs\u00e5 enormt, men modsat de andre er der noget l\u00e6ngere mellem snapsene, og det er ikke blevet bedre med alderen.","text":"
Hej Kasper<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Min fornemmelse er, at han ikke er på toppen. Ja, han kørte godt på 1. etape, men han havde dårlige ben på de to øvrige nøgledage. Jeg tror, at han ret hurtigt falder ud af klassementet, men så bliver han formentlig en herlig etapejæger. Hans topniveau er tårnhøjt, men den har jo altid knebet med restitutionen. Selv i ugelange løb taber han niveau efter et par dage.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Og jeg er helt enig: Han har slet, slet ikke samme bundniveau som de fire nævnte. Hans topniveau er til gengæld helt oppe at ringe. Det så vi særligt i Imola sidste år.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:43","date_unformatted":"2021-07-01 16:43:49","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294058","title":"Mathias skriver: Ang. Merlier\/Philipsen: De m\u00e5ske mange sp\u00f8rgsm\u00e5l skyldes nok, at der i TV tales om, at de - forunderligt nok - k\u00f8rer for sidstn\u00e6vnte. Men hvem ved - det skulle heller ikke v\u00e6re f\u00f8rste gang med r\u00f8gsl\u00f8r.","text":"
Hej Mathias<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg tror, at al den snak var baseret på en overforlkning af det, Rickaert sagde i går.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:40","date_unformatted":"2021-07-01 16:40:48","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294057","title":"Per Magnusson skriver: 'Appelsin' kan \u00e5benbart ikke helt finde ud af hvem, der skal k\u00f8res spurt for - satser de p\u00e5 Philipsen smider de vel sejren i hovedet p\u00e5 Cavendish\/Van Aert\/Bouhanni eller tror du stadig - st\u00e5lfast - p\u00e5 Merlier? Og jeg HAR l\u00e6st dit svar vedr. Alpecin...:-)","text":"
Hej Per<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jo, de har bestemt sig. De kører for Merlier!<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:40","date_unformatted":"2021-07-01 16:40:19","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294056","title":"Nicco skriver: Er det ikke lidt pessimistisk at skrive 'det er meget sv\u00e6rt at se Cavendish gennemf\u00f8re' Da han udgik i Andalucia var det jo pga. sygdom og generelt er han altid kommet gennem de Grand Tours han har k\u00f8rt og han ser jo flyvende ud pt og ruten er tilmed ikke voldsomt sv\u00e6r. Jeg ville da tro chance for at han gennemf\u00f8rer er st\u00f8rre end den er for at han udg\u00e5r. Hvor mange procent chance for at gennemf\u00f8re vil du give ham?","text":"
Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Den med sygdom i Andlausien var vist en and. I hvert fald sagde Lefevere efterfølgende, at Touren var alt for hård for ham, når han end ikke kunne komme igennem Andalusien. Sidst han deltog i Touren i 2018 faldt han for tidsgrænsen, og han klatrer bestemt ikke bedre end dengang. Jeg kan ikke sætte procenter, men jeg har virkelig svært ved at se ham overleve. Det hjælper ham dog lidt, at to af pyrenæeretaperne starter med lange, flade stykker. Så bliver de ikke specielt farlige, men det er der andre, der gør.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:39","date_unformatted":"2021-07-01 16:39:44","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294055","title":"Kristian skriver: Nu har jeg ledt og ledt, men kan ikke finde hvor Mathieu Van Der Peol skulle have sagt de k\u00f8rer for Merlier? Er det p\u00e5 discovery+\/Eurosport? Kan ikke finde det online, og kan jo ikke se TV p\u00e5 arbejdet :D","text":"
Hej Kristian<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Han sagde det til flere medier, blandt andre Sporza. Oversat via Google Translate:<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
"If I can play lead-out, I'd love to. It's always nice to help the team. We still have a chance today. Who are we going to play? Tim Merlier."<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:38","date_unformatted":"2021-07-01 16:38:03","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294054","title":"41 km til m\u00e5l - 119,4 km k\u00f8rt","text":"
Van Avermaet vinder indlagt spurt – Mørkøv med dristig nedlukning af Sagan<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:36","date_unformatted":"2021-07-01 16:36:33","km_driven":"119,4","element_is_question":"0","video_id":"6261884463001","video_caption":"Van Avermaet vinder indlagt spurt \u2013 M\u00f8rk\u00f8v med dristig nedlukning af Sagan"},{"id":"294053","title":"Thomas Struer skriver: Hvorfor skriver du at Van Moer har sat en skr\u00e6k i feltet ( vi ser jo ikke tv ) ;)","text":"
Hej Thomas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg henviser til, at han var 150 m fra at vinde etapen i forgårs. Det er slut med at undervurdere udbrud :-)<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:35","date_unformatted":"2021-07-01 16:35:59","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294052","title":"Nicco skriver: I forhold til styrken af UAE, ved du s\u00e5 om Majka har v\u00e6ret i asfalten ogs\u00e5 ? Ellers har han jo sikkert ret bevist siddet og gemt sig godt nede bag i og kunne let v\u00e6re frisk og p\u00e5 toppen i 3. uge som han mange gange har haft succes med i Touren. T\u00e6nker du ikke det er planen og at han bliver guld v\u00e6rd i 3. uge? Men ja hvis Majka ikke er p\u00e5 toppen s\u00e5 f\u00e5r holdet et stort problem og m\u00e5 bare krydse fingre for at Jumbo stadig k\u00f8rer tog for Roglic .","text":"
Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, Majka har ikke været styrtet. Jeg håber for Pogacar, at du har ret i, at han bare sparer sig, men jeg tvivler. Han forsvandt hurtigt på Mur-de-Bretagne, hvor han havde været nyttig, og han har kørt katastrofalt hele året. Han har været en af sæsonens største skuffelser.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:35","date_unformatted":"2021-07-01 16:35:29","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294051","title":"Kim skriver: Hej Emil. Kan for forklare mig, hvordan man p\u00e5 14 dage kan g\u00e5 fra at tabe klart til Tratnik og Polanc til de slovenske mesterskaber og til at k\u00f8re et fuldt Tour-felt midtover? Og nej, jeg k\u00f8ber ikke argumentet om, at en forfejlet \u201cpacingstrategi\u201d skal kunne g\u00f8re en s\u00e5 gigantisk forskel.","text":"
Hej Kim<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Vi fik vist forklaringen i går. Han kørte som et bæst i Touren, UAE og Tirreno. Pludselig kørte han ringe i Baskerlandet og Slovenien. I går afslørede han så, at han var i vindtunnel efter Tirreno, hvor de fandt en mere aerodynamisk position. Det viste sig, at han slet ikke kunne få sin power ud, så efter Slovenien besluttede han sig for at gå tilbage til den gamle. Og vupti! Pludselig kørte han lige så stærkt som i de tre førstnævnte enkeltstarter. Nu faldt brikkerne endelig på plads :-)<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:33","date_unformatted":"2021-07-01 16:33:51","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294050","title":"Uffemania skriver: Hej Emil. Jeg l\u00e6ste en hollandsk artikel, hvor Rickaert slog helt fast, at taktikken er at k\u00f8re for Philipsen i dag. Det sker med den begrundelse, at man allerede har vundet med to forskellige ryttere. Nu vil man op p\u00e5 tre. Idyllisk, men helt \u00e5ndssvagt. K\u00f8r nu bare med bedste mand. Philipsen blev jo sat helt p\u00e5 plads af Cavendish i en finale, der passede ham klart bedst. Han burde f\u00e5 det endnu sv\u00e6rere i dag.","text":"
Hej Uffemania<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
De kører for Merlier. Jeg så godt interviewet med Rickaert, men jeg mener, at den blev klart overfortolket. Han sagde intetsteds klart, at de kørte for Philipsen. Tværtimod sagde Merlier i går, at beslutningen først blev truffet i bussen inden starten. Og de kører - heldigvis - for Merlier. Ingen galmandsværd i dag.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:32","date_unformatted":"2021-07-01 16:32:25","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294049","title":"Jhin Lee skriver: I forl\u00e6ngelse af det nylige spg. om pogacars hold vs. de mange andre kandidater. Kan godt se potientialet for en vild angrebsfest, da Pagacar nemt kommer til at st\u00e5 alene. Men frygter du ikke (som jeg g\u00f8r), at fordi der er s\u00e5 mange der ligger t\u00e6t lige under ham, s\u00e5 kommer de til at udligne hinanden. Tror du resten er kolde nok til at lade 1-3 ryttere k\u00f8re og overlade det til Pogacar at k\u00f8re dem ind, velvidende, at hvis han ikke g\u00f8r det, s\u00e5 bliver de selv k\u00f8rt ud af podiet\u2026","text":"
Hej Jhin Lee<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, det er bestemt ret sandsynligt, at Pogacar kan finde allierede. Jeg er helt sikker på, at Ineos og Jumbo kun går efter sejren, men for alle andre er en podieplads rigeligt - desværre nok også for Movistar. Det gode (for rivalerne) er, at Movistar, Jumbo, Ineos og Bora alle har mere end ét kort at spille, så hvis gruppen er den rette, kan han komme under pres. De andre hold er ikke skræmmende stærke, og folk som Gaudu og Uran kan sagtens selv være isolerede, hvis de kommer på bagkant.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:31","date_unformatted":"2021-07-01 16:31:07","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294048","title":"47 km til m\u00e5l - 113,4 km k\u00f8rt","text":"
Jeg er langt bagefter med spørgsmål igen i dag. Jeg kan allerede se, at jeg ikke når dem alle, men jeg gør mit bedste. Jeg beklager til dem, der ikke får svar. Heldigvis har vi 250 km i morgen...<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:28","date_unformatted":"2021-07-01 16:28:50","km_driven":"113,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294047","title":"48 km til m\u00e5l - 112,4 km k\u00f8rt","text":"
Vakoc, Sbaraglig og Declercq er tilbage i front. Afstanden er bare 50 sekunder, og de fører relativt hårdt. Der tages absolut ingen chancer efter "næsten-katastrofen" i forgårs.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:27","date_unformatted":"2021-07-01 16:27:53","km_driven":"112,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294046","title":"Morten skriver: Hvordan ser du efterh\u00e5nden Vingegaards muligheder for podie i en GT i fremtiden?","text":"
Hej Morten<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Med sin nu fremragende enkeltstart tror jeg på, at han kan nå topniveauet til det, men jeg har stadig store spørgsmål ved både stabilitet og holdbarhed. Stabilitet har været en stor mangelvare hidtil. Vi bliver klogere i dette løb. Jeg skriver lidt om det i et tidligere svar også.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:26","date_unformatted":"2021-07-01 16:26:49","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294045","title":"49 km til m\u00e5l - 111,4 km k\u00f8rt","text":"
Resultatet af spurten:<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
1. Greg Van Avermaet, 20 pts
\r\n2. Roger Kluge, 17 pts
\r\n...
\r\nAt 30’’:
\r\n3. Sonny Colbrelli, 15 pts
\r\n4. Morkov, 13 pts
\r\n5. Philipsen, 11 pts
\r\n6. Matthews, 10 pts
\r\n7. Cavendish, 9 pts
\r\n8. Sagan, 8 pts
\r\n9. Van Poppel, 7 pts
\r\n10. Démare, 6 pts
\r\n11. Bouhanni, 5 pts
\r\n12. Oss, 4 pts
\r\n13. Rickaert, 3 pts
\r\n14. Swift, 2 pts
\r\n15. Guarnieri, 1 pt<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:25","date_unformatted":"2021-07-01 16:25:53","km_driven":"111,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294044","title":"49 km til m\u00e5l - 111,4 km k\u00f8rt","text":"
Puha! Når man ser spurten igen, kan Sagan altså godt være ret sur på Mørkøv. Han holder slet ikke sin linje og ødelægger det helt for slovakken. I betragtning af, at Mørkøv faktisk blev nr. 2 ba Colbrelli og fik 5 point mere end Sagan, kostede det faktisk en del point.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:25","date_unformatted":"2021-07-01 16:25:16","km_driven":"111,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294043","title":"Tom L skriver: Jeg undrer mig over at Arkea bruger Barguil i s\u00e5 stor stil p\u00e5 de flade etaper? Er hans form helt ude i skoven? Eller hvorfor spares han ikke til de mere bjergrige etaper?","text":"
Hej Tom<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det undrer også mig. Jeg har tænkt præcis det samme. Men i dag giver det nok lidt mening. De tungere folk skal jo spares til lead-outet. Og så plejer Barguil faktisk at være ret flink til at hjælpe, angiveligt også uopfordret.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:23","date_unformatted":"2021-07-01 16:23:43","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294042","title":"Tunen skriver: Jeg synes ikke vi har h\u00f8rt fra ansjosen siden Mur de Bretagne etapen","text":"
Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ha ha... Men jeg kan heller ikke huske, hvad det var, der skulle til.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jo, forresten. Var det ikke, at Alaphilippe skulle sættes? Så skal vi vist have vores ansjos på banen :-)<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:22","date_unformatted":"2021-07-01 16:22:42","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294041","title":"Waliseren skriver: Jeg bliver ved med at undres over den enorme tiltro DSM har til Cees Bol. Jeg ved godt han fik sig en sejr i Paris-Nice, men langt de fleste dage er han jo ikke engang i n\u00e6rheden af noget. Hvis de virkelig s\u00e5 gerne vil vinde sprintetaper, skulle de s\u00e5 ikke investere i en virkelig topsprinter, der for alvor kan f\u00e5 gavn af deres store arbejde og leadoutfors\u00f8g, eller ogs\u00e5 bruge kr\u00e6fterne anderledes? Jeg synes lidt de s\u00e6tter sig mellem to stole med den strategi de har forfulgt i mere end et \u00e5r nu.","text":"
Hej Waliseren<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg er ikke uenig. Men jeg fik samme spørgsmål under Paris-Nice. Dengang skrev jeg, at det virkede hovedløst. Dagen efter vandt Bol, så jeg er blevet forsigtig :-)<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Men jeg er enig i, at det er svært at retfærdiggøre, at han skal have så entydigt et fokus. Til dette løb kan det dog godt forsvares. Der er otte sprinteretaper, næsten ingen udbrudsetaper, og de har ingen til klassementet. I det lys giver det mening at bygge en stor del af holdet op om ham - også fordi deres udbud af ryttere er relativt begrænset.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:22","date_unformatted":"2021-07-01 16:22:02","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294040","title":"54 km til m\u00e5l - 106,4 km k\u00f8rt","text":"
Colbrelli fik den - endda relativt klart.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Mørkøv kørte spurten for Cavendish. Sagan sad faktisk godt og fik Mørkøvs hjul, men blev lukket inde af danskeren, der trak til venstre. Han måtte soppe sin spurt. Cavendish sad godt, men trådte slet ikke til. I siedte gik Colbrelli forbi med Matthews på hjul. Australineren spurtede heller ikke for alvor. Philipsen kom hurtigt til sidst, men det var meget svært at se rækkefølgen. De krydsede stregen nærmest side om side bag Colbrelli.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er 45 sekunder.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:20","date_unformatted":"2021-07-01 16:20:00","km_driven":"106,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294039","title":"55 km til m\u00e5l - 105,4 km k\u00f8rt","text":"
Colbrelli eller Matthews? Den kunne jeg ikke kalde.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:17","date_unformatted":"2021-07-01 16:17:30","km_driven":"105,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294038","title":"56 km til m\u00e5l - 104,4 km k\u00f8rt","text":"
Bahrain kører lead-our for Colbrelli. Men nu tager Oss over for Sagan.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Så kommer Mørkøv med Cavendish.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:17","date_unformatted":"2021-07-01 16:17:14","km_driven":"104,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294037","title":"56 km til m\u00e5l - 104,4 km k\u00f8rt","text":"
Van Avermaet får lov at vinde uden modstand fra Kluge.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:16","date_unformatted":"2021-07-01 16:16:46","km_driven":"104,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294036","title":"57 km til m\u00e5l - 103,4 km k\u00f8rt","text":"
Positionskampen bringer afstanden ned til bare 50 sekunder.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:16","date_unformatted":"2021-07-01 16:16:18","km_driven":"103,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294035","title":"57 km til m\u00e5l - 103,4 km k\u00f8rt","text":"
Der begynder at blive lidt positionskamp frem mod spurten. Arkea er meget synlige. Bouhanni ligner også pludselig en af de store favoritter til grønt.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:15","date_unformatted":"2021-07-01 16:15:16","km_driven":"103,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294034","title":"Tunen skriver: Hvilket hold synes du virker til at have den mest inkompetente ledelse? Alpecin overhaler vel de fleste hold hvis man ser p\u00e5 i dag og i forg\u00e5rs? Men er der ellers nogen hold hvor du ofte t\u00e6nker hvad har de gang i?","text":"
Hej Tunen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ha ha... Rigtigt! Alpecin har ikke brilleret. Deres rotattionsprincip er lige så dumt, som Treks var det sidste år. Movistars prioriteringer af, hvilke etaper de går efter med Valverde, har altid forundret mig meget, og Astana har også en grum historik - særligt da de i 2015 måske forærede en Giro-sejr til Contador og næsten gav Buchmann triumfen i Baskerlandet i 2019. Hvordan Jumbo sidste år kunne forsøge at bringe bonussekunder i spil på sidste bjergetape i Vueltaen, er også komplet uforståeligt. Men der er jo mange gange, man forundres, og man kunne lave en lang, lang liste. Et hold, der sjældent fejler taktisk, er vel Ineos.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:14","date_unformatted":"2021-07-01 16:14:04","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294033","title":"PJ skriver: Chris siger p\u00e5 TV2 at de har h\u00f8rt fra belgiske medier at Alpecin k\u00f8rer for Philipsen igen i dag. Forts\u00e6tter vanviden?","text":"
Hej PJ<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, de kører for Merlier. Se nedenfor.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:10","date_unformatted":"2021-07-01 16:10:07","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294032","title":"62 km til m\u00e5l - 98,4 km k\u00f8rt","text":"
Vi er ca. 5 km fra spurten. I optakten skriver jeg følgende om den:<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
"I mellemtiden skal sprinterne køre deres spurt, som de vil køre ganske halvhjertet, da den kommer relativt tæt på mål. Igen bliver det interessant at se, hvem der deltager, men mon ikke vi vil se Mark Cavendish, Michael Matthews, Peter Sagan, Sonny Colbrelli og Nacer Bouhanni? Mest interessant er det at se, om Arnaud Demare har givet op og nu kun satser på etaper, mens det synes mere givet, at Alpecin sparer sig til finalen."<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Siden da er det dog kommet frem, at Philipsen vist vil køre den indlagte spurt, når nu han ikke må i finalen. Jeg har dog lidt svært ved at se formålet - andet end at han skal varme benene op.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:09","date_unformatted":"2021-07-01 16:09:52","km_driven":"98,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294031","title":"0 skriver: Undskyld men hvorfor bruger folk kr\u00e6fter p\u00e5 et h\u00e5bl\u00f8st udbrud i dag n\u00e5r der kommer en helt oplagt etape for 4-5 af rytterne som var i udbrud... Det er da for dumt..","text":"
Hej 0<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det undrede også mig, at de gjorde det, men da chancen opstod, gav det mening. FDJ, Arkea og Qhubeka kunne vitterligt være knækket, hvis de havde samarbejdet bedre. Van Avermaets udbrud nu giver til gengæld ikke megen mening...<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:07","date_unformatted":"2021-07-01 16:07:10","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294030","title":"Anders skriver: Pogacar var allerede nede af rampen imens der stadigv\u00e6k stod 1 sekund p\u00e5 nedt\u00e6llingen, hvor efter de to officiels (ham der t\u00e6ller ned og ham der st\u00e5r bag cyklen inden start) sl\u00e5r armene ud og kiggede fortvivlet p\u00e5 hinanden. Chris Horner snakker om det i hans analyse, og der er ogs\u00e5 lidt af snak om det p\u00e5 twitter. Derfor overrasker det mig at det n\u00e6vnes s\u00e5 lidt, n\u00e5r nu det var s\u00e5 tydeligt, selvom det ingen betydning fik :-)","text":"
Hej Anders<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg har ikke hørt nogen omtale det, og han blev heller ikke forholdt det på pressekonferencen. Måske fordi det i sidste jo ende var ret ligegyldigt i forhold til resultatet. Men jeg har som sagt ikke set det og har derfor svært ved at udtale mig.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:06","date_unformatted":"2021-07-01 16:06:19","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294029","title":"Rasmus B skriver: Nu er jeg ikke uddannet mundafl\u00e6ser, men det var ret tydeligt at Kragh sagde 'Jeg m\u00e5 ikke' da Asgreen viftede ham frem. Der er selvf\u00f8lgelig ingen der siger at man ikke m\u00e5 lyve.","text":"
Hej Rasmus<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg glæder mig til at høre deres reaktioner efterfølgende. Det er rigtigt, at det dårlige samarbejde ødelagde det, men Kragh var jo ikke konsekvent med at sidde på hjul. Derfor læser jeg det som træthed, men lad os høre, hvad de har at sige.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:05","date_unformatted":"2021-07-01 16:05:17","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294028","title":"Mikkel skriver: Hvad synes du om Alpecins indsats? Jeg synes de er helt uforudsigelige i hvorn\u00e5r de tager det ansvar man kan forvente af et hold med de ryttere de har, og hvorn\u00e5r de er n\u00e6sten pinligt passive","text":"
Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Alpecin har været kendt for at spille "vi er det lille hold"-kortet, og de har været urimeligt passive, når der skulle føres. Det hjalp vist, at Lefevere gav dem en skideballe i de belgiske medier, hvor han satte ord på det, mange formentlig tænkte (jeg gjorde i hvert fald). Siden dengang har de faktisk oftest taget ansvar, når de skulle, også i dette løb.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:03","date_unformatted":"2021-07-01 16:03:23","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294027","title":"68 km til m\u00e5l - 92,4 km k\u00f8rt","text":"
Vi nærmer os stille og roligt dagens næste højdepunkt, spurten. Den vil igen blive kørt lidt på halv kraft, særligt fordi den kommer tæt på mål.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er 1.15.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 16:01","date_unformatted":"2021-07-01 16:01:38","km_driven":"92,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294026","title":"80 km til m\u00e5l - 80,4 km k\u00f8rt","text":"
Nej, det er sørme igen i dag Sbaragli og ikke Meurisse, der fører. De ligner hinanden irriterende meget.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 15:45","date_unformatted":"2021-07-01 15:45:27","km_driven":"80,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294025","title":"84 km til m\u00e5l - 76,4 km k\u00f8rt","text":"
Der går et kvarters tid, inden jeg besvarer de næste spørgsmål. Lige nu er det fortsat bare Meurisse, Vakoc og Declercq, der holder afstanden på knap 1.30.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 15:40","date_unformatted":"2021-07-01 15:40:29","km_driven":"76,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294024","title":"85 km til m\u00e5l - 75,4 km k\u00f8rt","text":"
Van Avermaet tog det ene bjergpoint. Det er i morgen, Schelling skal ud at forsvare sine prikker.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 15:38","date_unformatted":"2021-07-01 15:38:21","km_driven":"75,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294023","title":"Jonas skriver: Hej Emil. Mange snakker om hvem der ender med prikkerne i Paris. Nogle siger Woods pga udbrud, andre siger Pogacar fordi de sidste bjergetaper uden for kategori slutter opad, og derfor giver dobbelt. M\u00e5 jeg h\u00f8re dit bud?","text":"
Hej Jonas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Du kan læse min analyse her:<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
https:\/\/www.feltet.dk\/nyheder\/tour_de_france_2021_bjergtroejen_1\/<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Her skriver jeg om forholdet mellem udbrydere og klassementsryttere. Woods er klart blevet den helt oplagte udbryderkandidat (sammen med Martin, Martin og Alaphilippe, når\/hvis denne ryger ud af klassementet). I forhold til tidspunktet, hvor jeg skrev optakten, står udbryderne dog nok svagere. Ganske vist kan Pogacar vise sig at være suveræn i bjergene, men skal han slås, skal han isoleres. Det taler for, at Ineos, Movistar og Jumbo skal lægge det pres, der kan gøre det endnu sværere for udbrydere.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 15:37","date_unformatted":"2021-07-01 15:37:31","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294022","title":"88 km til m\u00e5l - 72,4 km k\u00f8rt","text":"
Udbruddet rammer dagens stigning med et forspring på 1.40. Den har næppe skyggen af interesse.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 15:34","date_unformatted":"2021-07-01 15:34:08","km_driven":"72,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294021","title":"Bo skriver: \u00c6rgerligt at Pogacar ikke tog den gule tr\u00f8je danske briller, da ellers havde vi haft en dansker som skulle k\u00f8rer i ungdomstr\u00f8jen i dag.","text":"
Hej Bo<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Rigtigt - men muligheden kan jo opstå igen :-)<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 15:33","date_unformatted":"2021-07-01 15:33:42","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294020","title":"Peter skriver: Hej Emil. Lopez er kommet aldeles fremragende fra start. Han er kun lidt mere end 5 minutter bag Pogacar efter de f\u00f8rste fem etaper, s\u00e5 han kunne vel ikke have dr\u00f8mt om et bedre udgangspunkt, inden de ramte bjergene? Hvordan tror du, Movistar kommer til at angribe i bjergene?","text":"
Hej Peter<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ha ha... Efter vanlig Lopez-standard er et tab på 5 minutter jo faktisk næsten godt på nuværende tidspunkt :-)<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg regner med at se Movistar i offensiven allerede i Alperne. Mas vil formentlig fortsat køre defensivt, også fordi han altid bliver bedre og bedre, men han kan så sidde på hjul, mens Lopez forsøger sig. Han er allerede så langt efter (især når 20. etape er indregnet), at han ikke bare kan gribe Alperne defensivt an. Jeg regner med, at Movistar vil være et af de hold, der gør det hårdt.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 15:32","date_unformatted":"2021-07-01 15:32:32","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294019","title":"Tom L skriver: Alpecin skal da netop ikke jagte?? De skal da lade de andre sprinterhold bruge deres hj\u00e6lpere? Og skulle udbruddet holde hjem, s\u00e5 st\u00e5r en frisk Rijkaert ret godt! Samtidig skal de jo bare undg\u00e5 udbruddet holder hjem med 2 minutter?","text":"
Hej Tom<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nu viste det sig, at de andre klarede det, men hvis forspringet var blevet meget større, ville jeg have sat mig frem med det samme. Arkea, Qhubeka og FDJ ville jo ikke føre hele dagen. Før eller siden ville de have givet op, hvis de ikke kunne lukke det, og så ville Alpecin få meget svært ved at forsvare trøjen mod så stærkt et udbrud. Den gule trøje var reelt i fare.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 15:28","date_unformatted":"2021-07-01 15:28:26","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294018","title":"Jens Sne skriver: Hvorfor f\u00f8rer Qhubeka? De har da ikke en chance i en spurt","text":"
Hej Jens<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det virkede lidt fjollet, for Walscheids chancer er jo ret begrænsede. Det var et af den slags udbrud, de for alt i verden ikke måtte misse, så det lignede lidt en form for strafaktion. Og så tror de faktisk en del på Walscheid. Så længe de ikke var med i front, ville de jo i hvert fald ikke vinde.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 15:26","date_unformatted":"2021-07-01 15:26:26","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294017","title":"Simon skriver: Hej Emil. Vi kan vel efterh\u00e5nden godt begrave vores h\u00e5b om, at S\u00f8ren Kragh nogensinde bliver en del af den absolutte verdenselite p\u00e5 l\u00e6ngere itt? Han er fantastisk p\u00e5 kuperede og tekniske prologer og korte itt, men jeg synes ikke, at der er nogen positiv udvikling at spore p\u00e5 de l\u00e6ngere itt - n\u00e6rmere tv\u00e6rtimod?","text":"
Hej Simon<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Nej, det er der desværre ikke, men jeg har heller aldrig troet, at han har haft motoren til at blive en af de allerbedste på de lange enkeltstarter. Til gengæld passer andre enkeltstarter ham fremragende. Og så er jeg ikke sikker på, at cykelskiftet har gjort ham godt. Det ser i hvert fald ikke sådan ud i 2021.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 15:23","date_unformatted":"2021-07-01 15:23:01","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294016","title":"98 km til m\u00e5l - 62,4 km k\u00f8rt","text":"
Der tages godt nok ingen risiko i dag. Vakoc, Meurisse og Declercq har allerede kørt afstanden ned til 1.20.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 15:21","date_unformatted":"2021-07-01 15:21:46","km_driven":"62,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294015","title":"Nicco skriver: Godt nok var ruten jo nok en del h\u00e5rdere end forventet i g\u00e5r og Roglic havde nok v\u00e6ret t\u00e6t p\u00e5 Pogacar, men med den enkeltstart Pogacar nu har hvordan skal Roglic s\u00e5 kunne sl\u00e5 ham n\u00e6ste \u00e5r s\u00e5 han kan f\u00e5 den Tour-sejr han fortjener? Pogacar virker ogs\u00e5 marginalt hurtigere og har v\u00e6ret st\u00e6rkest p\u00e5 bonussekunder hidtil og er jo ikke lige s\u00e5dan at s\u00e6tte opad. Ser du stadig Roglic have nok fordel p\u00e5 en evt. helt flad og let enkeltstart til at du stadig vil kunne se ham som favorit n\u00e6ste \u00e5r p\u00e5 den rette rute, eller ser du som jeg nok g\u00f8r nu en holdtidsk\u00f8rsel som hans m\u00e5ske eneste favoritrolle-chance ? Hvis Pogacar er helt suver\u00e6n i \u00e5r og de franske ryttere ikke er t\u00e6t p\u00e5, tror du s\u00e5 ikke ogs\u00e5 Tour-arrang\u00f8rerne kunne finde p\u00e5 at lave en s\u00e5dan for at skabe mere sp\u00e6nding i en ny slovensk duel evt ogs\u00e5 med en Bernal der ogs\u00e5 kunne profitere af en TTT mod Pogacar.","text":"
Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg er så ked af, at vi ikke fik lov at se, hvem af de to slovenere der var bedst i går. Men nu hvor Pogacar afslørede, at hans ringe enkeltstarter i Slovenien og Baskerlandet, skyldtes et eksperiment med positionen, og at han blev et monster igen, da han gik tilbage til positionen fra Tirreno, UAE og 2020, må han jo regnes som permanent uhyggelig som temporytter. Det ser svært ud for Roglic - også fordi jeg allerede synes at fornemme, at alderen i år har indhentet ham en anelse. Et andet problem er, at UAE har en fed tegnedreng, og det er næppe længe, at de kommer med et svagt hold som i år.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Men hvordan rangeringen skal være, er svær at sige, før vi ser Roglic i frisk tilstand igen. Et holdløb vil i hvert fald være en gave, og jeg tror, at der er god chance for, at det vender tilbage næste år. Det plejer at komme med 2-3 års mellemrum, så det passer med, at vi skal have et i 2022. På den anden side: de starter jo i Danmark med en enkeltstart, og et holdløb skal af gode grunde altid komme tidligt, mens holdene er intakte. Det taler vel lidt imod, at vi får et holdløb allerede med det samme, de kommer til Frankrig.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 15:21","date_unformatted":"2021-07-01 15:21:15","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294014","title":"Jakob skriver: Hej Emil. Jeg gl\u00e6der helt vildt til at se, hvordan Ineos, Jumbo og Movistar griber weekenden an. Meget afh\u00e6nger selvf\u00f8lgelig af, hvordan Roglic og Thomas har det, men jeg havde bestemt frygtet v\u00e6rre for begge, og is\u00e6r Roglic overraskede mig stort i g\u00e5r. Lad os v\u00e6rre optimistiske og antage, at de kommer sig godt i dag og i morgen og er nogenlunde klar til weekenden. S\u00e5 kan vi vel forvente et sandt festfyrv\u00e6rkeri, for ingen af holdene er kommet til Touren for at blive 2\u2019er, og med de gigantiske sp\u00f8rgsm\u00e5l, der er omkring Pogacars vigtigste hj\u00e6lpere i bjergene, kan han meget hurtigt blive isoleret, og hvad sker der s\u00e5??? Frygten er selvf\u00f8lgelig, at han f\u00e5r naturligt allieret og hj\u00e6lp fra hold som EF eller Bora, hvis kaptajner ikke plejer at k\u00f8re specielt offensivt og f\u00f8rst og fremmest fokuserer p\u00e5 at k\u00f8re top 5.","text":"
Hej Jakob<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det gør jeg også. Jeg skriver en del om det i analysen fra i går, at de tre nævnte hold har flere kort at spille mod en isoleret Pogacar. Han er virkelig sårbar, hvis holdet ikke stepper op.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Holdene er dog i et dilemma. På den ene side skal de udnytte overtallet, mens forskellene stadig er relativt små. På den anden side er Ineos og Jumbo i tvivl om deres kaptajner. Roglic er så entydig en plan A hos Jumbo, at jeg tror, at deres udgangspunkt er defensivt - men det betyder ikke, at Vingegaard ikke kan gå med. Jeg tror til gengæld, at Movistar kan finde på at give den fas allerede i weekenden, og jeg tror også, at Ineos kan overtales. Det er lovende!<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Bora kan faktisk være en glimrende allieret. Buchmann er herligt offensiv, har tabt tid og har virkelig tanket selvtillid de sidste dage. Han er igen fokuseret på klassementet.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 15:16","date_unformatted":"2021-07-01 15:16:57","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294013","title":"Nicco skriver: Ewans h\u00f8jt anlagte m\u00e5l om etapesejr i alle 3 Gts r\u00f8g i asfalten men Merlier har jo faktisk allerede klaret 2\/3v af missionen. Tror du vi kan f\u00e5 ham se i Vueltaen ogs\u00e5 netop med det m\u00e5l for \u00f8je. Alpecin har vel ikke de store andre planer for l\u00f8bet alligevel, selvom han m\u00e5ske skal dele med Philipsen igen ?","text":"
Hej Nicco<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det kunne være en tanke værd, men jeg tror ikke på det. Lige nu har han aldrig gennemført en grand tour, og plan A er at gennemføre Touren. Lykkes det, regner jeg i hvert fald ikke med at se ham i Vueltaen. Men falder han eksempelvis for tidsgrænsen inden den tredje uge, er det vel en overvejelse værd for holdet.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 15:13","date_unformatted":"2021-07-01 15:13:36","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294012","title":"106 km til m\u00e5l - 54,4 km k\u00f8rt","text":"
For Deceuninck er det selvfølgelig Declercq, der fører. Alpecin roterer lidt, og i dag er det Vakoc og Meurisse, der er endt med aben. FDJ arbejder ikke i dag. Det havde jeg som nævnt heller ikke regnet med - og efter deres hårde start er det klart, at sidder på hjul nu.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er helt stabil på ca. 1.45.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 15:11","date_unformatted":"2021-07-01 15:11:59","km_driven":"54,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294011","title":"Bonde skriver: Sagde jo nok, at du havde undervurderet Vingegaard ig\u00e5r! Hvad siger du til hans pr\u00e6station ig\u00e5r? Det forlyder samtidig ogs\u00e5, at der er et intern hieraki hos holdet, hvor Vingegaard er deres plan b - og man forventer at se, hvordan Roglic har det i bjergene i weekenden - men hvis han ikke f\u00f8ler sig i top, vil vingegaard f\u00e5 fripas.","text":"
Hej Bonde<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg havde da tilskrevet ham ganske gode chancer i min optakt. Men indrømmet! Jeg havde ikke set en podieplads. Det havde holdet eller han selv heller ikke :-)<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Men det er sindssygt imponerende. Jeg er ved at falde på halen af beundring. Han har forbedret sig meget, men at han er så god på en rute med så meget power, er rystende godt!<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ja, han er holdets plan B jf. vores interview med Niermann fra i går. Som skrevet i svaret nedenfor er han i en meget spændende taktisk position.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 15:10","date_unformatted":"2021-07-01 15:10:01","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294010","title":"108 km til m\u00e5l - 52,4 km k\u00f8rt","text":"
Der ligger en masse spørgsmål om det stærke udbrud. De er allerede forældede, så dem besvarer jeg naturligvis ikke :-)<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 15:08","date_unformatted":"2021-07-01 15:08:15","km_driven":"52,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294009","title":"Mikkel skriver: Asgreen kan vel ikke f\u00e5 lov at f\u00f8re for at g\u00e5 i gult? Det der udbrud \u00f8del\u00e6gger jo ethvert manager hold!","text":"
Hej Mikkel<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det undrede mig, at han fik lov - men det var da herligt for underholdningen.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 15:07","date_unformatted":"2021-07-01 15:07:42","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294008","title":"Ren\u00e9 skriver: Hej Emil. Vi har lige siddet og diskuteret hen over frokosten - og kan ikke blive enige. S\u00e5 m\u00e5 man jo konsultere dig :-) Hvem er de fem bedste nedk\u00f8ere i tour feltet i deres nuv\u00e6rende forfatning? Alts\u00e5 Hirschi var jo et f\u00e6nomen sidste \u00e5r i touren, men har haft et alvorligt styrt i \u00e5r, hvorfor han fx ikke er med i top fem lige nu?","text":"
Hej René<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ha ha... Jeg er ikke sikker på, at jeg kan afgøre sagen. Det er i virkeligheden umuligt at besvare. Langt de fleste sprintere er eminente nedkørere, men det ser vi jo aldrig på tv. Derfor er jeg nødt til kun at forholde mig til dem, der bruger deres nedkørselsesevner til at køre finale.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det er vel svært at komme uden om, at Sagan, Mohoric, Van der Poel og Alaphilippe alle er med (vi regner Hirschi ude). Jeg har ikke set Van Aert bruge sine nedkørselsevner specielt aktivt, men som crossrytter er han uden tvivl en af de allerskarpeste. Men så er der jo også folk som de 2 x Izagirre og Bilbao. Det er svært at lave en decideret top 5, når det ikke er en eksakt videnskab. Men det er de navne, der først falder mig ind - og så har jeg helt sikkert glemt nogle oplagte.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 15:06","date_unformatted":"2021-07-01 15:06:53","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294007","title":"112 km til m\u00e5l - 48,4 km k\u00f8rt","text":"
Jeg minder lige om, at jeg nedenfor har lavet et fælles svar på de mange spørgsmål om, hvem Alpecin kører for i dag.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 15:02","date_unformatted":"2021-07-01 15:02:35","km_driven":"48,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294006","title":"Michael skriver: Er der ikke meget stor sandsynlighed for, at sprinterhierakiet kan \u00e6ndre sig markant i toppen i denne Tour. Man ser jo \u00e6ndringer altid i l\u00f8bet af tre uger, men jeg tror, det kan blive meget udtalt denne gang, n\u00e5r de hurtigste lige nu er Merlier uden tre-ugers-erfaring og gamle Cavendish, der ikke engang orkede at k\u00f8re Andalusien f\u00e6rdig. Det kunne m\u00e5ske give nogle muligheder til typer som Demare, Pedersen og Sagan, der burde restituere bedre oven p\u00e5 bjergene. Er du enig, og er der andre, vi kan forvente vil rykke frem i hierarkiet som kilometer og h\u00f8jdemeter f\u00e5r tag i rytterne?","text":"
Hej Michael<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Helt enig. Som skrevet flere gange har jeg meget svært ved at se, at Cavendish kan gennemføre. Merlier blev hurtigt træt i Giroen, hvor han allerede følte sig udkørt, inden han stod af. Han sagde allerede, at han manglede power i spurterne efter en uges tid. Det kan sagtens se anderledes ud i den tredje uge. Demare er også kendt for at restituere ringe, så han bliver næppe bedre undervejs, men relativt set kan han godt gøre det. Det er vel særligt Sagan, Van Aert, Pedersen, Colbrelli, Philipsen, Laporte og Matthews, der burde kunne drage fordel af en vis træthed i feltet.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 15:00","date_unformatted":"2021-07-01 15:00:31","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294005","title":"117 km til m\u00e5l - 43,4 km k\u00f8rt","text":"
Van Moer har sat en skræk i livet på feltet, og Van Avermaet er ikke just ringere end belgieren. Derfor har Alpecin og Deceuninck allerede taget ansvar i feltet. Afstanden er bare 1.50 til de to forreste.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:57","date_unformatted":"2021-07-01 14:57:19","km_driven":"43,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294004","title":"118 km til m\u00e5l - 42,4 km k\u00f8rt","text":"
”Der var helt klart noget hemmelighedskræmmeri mellem De Gendt og danskerne” siger Eisel på motorcyklen.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:57","date_unformatted":"2021-07-01 14:57:04","km_driven":"42,4","element_is_question":"0","video_id":"6261871577001","video_caption":"\u201dDer var helt klart noget hemmelighedskr\u00e6mmeri mellem De Gendt og danskerne\u201d \u2013 Eisel p\u00e5 motorcyklen"},{"id":"294003","title":"Thomas skriver: Hej Emil. Det er klart, at Roglic er manden med topniveauet til at g\u00f8re noget ved Pogacar, s\u00e5 det er ogs\u00e5 klart, at han m\u00e5 v\u00e6re plan A p\u00e5 Jumbo. Men hvis vi nu leger med tanken om, at han ikke kommer sig hurtigt nok til at blive en reel trussel, hvor h\u00f8jt i klassementet vil du da tippe Vingegaard kan ende? Hans enkeltstarter er jo blevet s\u00e5 outstanding, at han n\u00e6sten kan tillade sig en enkelt offday i bjergene... Lige nu ligger han side om side med Uran, Carapaz, Thomas og Mas, hvor is\u00e6r Carapaz nok k\u00f8rer fra ham i bjergene, men han har allerede 1 min til Gaudu og 2-3-4 min til Porte, Buchmann og Lopez. Og af alle dem, er det kun Porte og Thomas der kan h\u00e5be p\u00e5 at sl\u00e5 ham p\u00e5 enkeltstarten. Jeg sidder jo lige nu og t\u00e6nker, at han kan komme til at sl\u00e5s med om podiet, hvis Jumbo satser p\u00e5 ham (og det er klart, at det g\u00f8r de ikke 100%, s\u00e5 l\u00e6nge Roglic er i spil). Hvor langt tror du han kan komme? Det bliver sp\u00e6ndende at se om hans diamantben p\u00e5 enkeltstarterne ogs\u00e5 virker i bjergene.","text":"
Hej Thomas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg synes, at det er meget svært at vurdere. Jeg er alvorligt bekymret for hans stabilitet. Dels er der risikoen for en enkelt offday, men mere bekymrende er måske risikoen for, at han slet og ret går ned. Han er startet voldsomt overbevisende, og han har til gode at vise, at han kan holde niveau over tre uger. Det kan sagtens være, at han kan, men hans manglende stabilitet giver mig ganske megen bekymring. Jeg hælder nok desværre mest til, at han går i hvert fald lidt ned til sidst, når han er startet så overbevisende. I det lys tror jeg nok mere på top 10 end top 5 (det skal forstås rigtigt :-)), men han er også så ubeskrevet et blad med så stort et potentiale, at jeg bestemt ikke afviser noget - faktisk heller ikke podiet. Feltet er ikke voldsomt bredt i år.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Og lad os se, hvad der sker i Alperne! Det er ham, Pogacar skal lade køre, hvis\/når han isoleres. Vingegaard er i en uhyre gunstig taktisk position, der gør det muligt at vinde tid på Pogacar i Alperne, hvis det flasker sig.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:56","date_unformatted":"2021-07-01 14:56:31","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294002","title":"120 km til m\u00e5l - 40,4 km k\u00f8rt","text":"
Nu besinder Van Avermaet sig. Han venter.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:51","date_unformatted":"2021-07-01 14:51:58","km_driven":"40,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294001","title":"121 km til m\u00e5l - 39,4 km k\u00f8rt","text":"
Det virker besynderligt, at Van Avermaet ikke venter. Han lader Kluge hænge på 30 sekunder. Feltet er nu på 2.30.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:51","date_unformatted":"2021-07-01 14:51:18","km_driven":"39,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"294000","title":"Thomas skriver: Hej Emil. Jeg vil gerne h\u00f8re din vurdering af, hvor bekymret Pogacar skal v\u00e6re for sit holds styrke i bjergene? N\u00e5r man lige ser ruteprofilerne igennem, s\u00e5 er der jo ikke s\u00e5 mange etaper, der bare ender p\u00e5 et sv\u00e6rt m\u00e5lbjerg, hvor Pogacar kan forsvare sig ved at bare at angribe og v\u00e6re bedst. Faktisk kan man vel omvendt sige, at ruten godt kunne l\u00e6gge op til et v\u00e6rre indianercykell\u00f8b, hvis UAE viser sig at v\u00e6re for svage. Vil du ikke sige, at det er en ganske reel risiko, at Pogacar ikke vinder alene pga. sit hold? Hvordan ville du gribe det an, hvis du var sportsdirekt\u00f8r hos Jumbo og Ineos?","text":"
Hej Thomas<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg vil være ret bekymret. Holdet har set uhyre svagt ud, og han er oppe mod tre hold med flere stærke kort, Jumbo, Ineos og Movistar. Som du selv skriver, er alpeetaperne præget af intet eller kun lette målbjerge, og også Andorra-etapen mangler en svær finale. Dem har vi i Pyrenæerne, men 17. og 18. etape er svære forinden, og derfor kan han isoleres, ligesom han kan, når de skal over Ventoux to gange. Jeg tror stadig, at han er stærk nok til at vinde - også fordi overtalsfordelen hurtigt vil forsvinde, når forskellene øges - men det er helt sikkert en uhyre interessant taktisk situation.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Jeg skriver meget om mulighederne i analysen fra i går.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:50","date_unformatted":"2021-07-01 14:50:36","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293999","title":"123 km til m\u00e5l - 37,4 km k\u00f8rt","text":"
Jeg tror egentlig, at Van Avermaet fortryder sin situation. Det er ikke just det sjoveste at ende i et solo- eller tomandsudbrud på en sprinteretape - slet ikke når der venter en Van Avermaet-etape i morgen...<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:48","date_unformatted":"2021-07-01 14:48:08","km_driven":"37,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293998","title":"124 km til m\u00e5l - 36,4 km k\u00f8rt","text":"
Etapen er gået helt i stå. Van Avermaet har 1.20, og der pustes ud. Han venter stadig ikke på Kluge, men det må være et spørgsmål om kort tid.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:46","date_unformatted":"2021-07-01 14:46:41","km_driven":"36,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293997","title":"127 km til m\u00e5l - 33,4 km k\u00f8rt","text":"
Flere skriver, at det var mærkeligt, at Kragh undervejs sad over. Jeg tror dog ikke som antydet, at det var for at beskytte Bol. Han tog masser af føringer undervejs. Jeg tror slet og ret, at han var ristet. Det periodevis dårlige samarbejde skyldtes for mig at se mest, at det gik skræmmende stærkt, og at folk var færdige. Derfor var der flere, der kortvarigt sad over, men det var kun Rickaert, der konstant sad på hjul.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:46","date_unformatted":"2021-07-01 14:46:13","km_driven":"33,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293996","title":"127 km til m\u00e5l - 33,4 km k\u00f8rt","text":"
Lotto VIL i udbrud. De har sendt Kluge efter Van Avermaet, mens feltet er gået i stå, 33 km senere end ventet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Van Avermaet har allerede 45 sekunder. Kluge er på 25, men kommer utvivlsomt op, når belgieren forventeligt venter.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:44","date_unformatted":"2021-07-01 14:44:25","km_driven":"33,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293995","title":"Steffen S\u00f8rensen skriver: Hej, nu Caleb Ewan er udg\u00e5et,er det s\u00e5 Jasper De Buyst der k\u00f8res for?","text":"
Hej Steffen<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hvis de deltager i spurten, er det formentlig ham, men der er en anden option også. Se optakten :-)<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:42","date_unformatted":"2021-07-01 14:42:35","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293994","title":"129 km til m\u00e5l - 31,4 km k\u00f8rt","text":"
Resten af udbruddet giver op. De bliver hentet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Hvad nu, Greg? Er du for stor en rytter til at køre i soloudbrud på en sprinteretape? Det er ikke just den mest optimale situation for ham.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:42","date_unformatted":"2021-07-01 14:42:03","km_driven":"31,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293993","title":"130 km til m\u00e5l - 30,4 km k\u00f8rt","text":"
Campenaerts får hul i feltet, men det var vist tilfældigt. Han har ført og ført, så det er vist ikke ham, der for Qhuebka skal springe op til udbruddet.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Van Avermaet angriber!!!<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:41","date_unformatted":"2021-07-01 14:41:00","km_driven":"30,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293992","title":"130 km til m\u00e5l - 30,4 km k\u00f8rt","text":"
Udbruddet taber momentum. Det er vist kun De Gendt, der for alvor tror på det. De har bare 15 sekunder.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
De Gendt tager en voldsom føring.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:39","date_unformatted":"2021-07-01 14:39:53","km_driven":"30,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293991","title":"Anders skriver: Har der v\u00e6ret noget snak om Pogacars tydelige tyvstart p\u00e5 g\u00e5rdagens enkeltstart?","text":"
Hej Anders<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Det så jeg slet ikke - og jeg har intet hørt om det overhovedet.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:39","date_unformatted":"2021-07-01 14:39:26","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293990","title":"131 km til m\u00e5l - 29,4 km k\u00f8rt","text":"
Det var det med farten. Foreløbig hedder den 53,0 km\/t i snit. Det går stærkt!<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:39","date_unformatted":"2021-07-01 14:39:02","km_driven":"29,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293989","title":"131 km til m\u00e5l - 29,4 km k\u00f8rt","text":"
Swift og Barguil fører Arkea og feltet ind gennem en by. Afstanden har igen stabiliseret sig på 25 sekunder.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:38","date_unformatted":"2021-07-01 14:38:27","km_driven":"29,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293988","title":"Anders skriver: Thomas De Gendt p\u00e5 twitter 'Year 2032. Evenepoel and Pogacar each won 6 Tours now. Van der Poel will be competing in 17 disciplines at the olympics, aiming at 17 medals. Van Aert won Paris-Roubaix for the 7th time. Valverde announced that he will continue for another year as he doesn\u2019t feel his age yet.' Har sv\u00e6rt ved at vurdere, om jeg skal se det som et morsomt opslag, eller en ret realistisk forudsigelse :-)","text":"
Hej Anders<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Ha ha... Jeg måtte også grine, da jeg læste det i går aftes. Særligt prognosen med Van der Poel og Valverde er lige i skabet :-)<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:37","date_unformatted":"2021-07-01 14:37:56","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293987","title":"Henrik skriver: Hvad er mest v\u00e6rd for holdet i hype, markedsf\u00f8ring, sponser: 1 sejr til Cavendish eller 3 sejre til Bennett? Det samme sp\u00f8rgsm\u00e5l om v\u00e6rdi for ASO, TV2 og resten af tv stationerne?","text":"
Hej Henrik<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Utvivlsomt en sejr til Cavendish - for alle parter. Men det var den første sejr, der var særligt meget værd. Vinder han igen i dag, er værdien helt sikkert mindre. Får han til gengæld nr. 4 - og nr. 34 i alt -ser det igen helt, helt anderledes ud. Så bliver der overskrifter!<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:37","date_unformatted":"2021-07-01 14:37:16","km_driven":"","element_is_question":"1","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293986","title":"133 km til m\u00e5l - 27,4 km k\u00f8rt","text":"
Feltet kommer stille og roligt tilbage. Asftanden er nede på 25 sekunder.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
De Gendt indser vist, at gruppen er for stærk til at få lov. Han angriber i hvert fald - dog uden held.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:36","date_unformatted":"2021-07-01 14:36:08","km_driven":"27,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293981","title":"136 km til m\u00e5l - 24,4 km k\u00f8rt","text":"
Armirail tager store føringer for Demare, Barguil for Bouhanni og Campenaerts for Walscheid. Det er nogen tid siden, at jeg har set Küng, men han arbejder vel stadig.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:33","date_unformatted":"2021-07-01 14:33:06","km_driven":"24,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293980","title":"136 km til m\u00e5l - 24,4 km k\u00f8rt","text":"
Udbruddet er samlet igen, men de er ved at tabe kampen. Nu hedder den 35 sekunder.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Skujins var vist bare træt. Han fører igen. Det er kun Rickaert, der sidder over.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:32","date_unformatted":"2021-07-01 14:32:30","km_driven":"24,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293979","title":"139 km til m\u00e5l - 21,4 km k\u00f8rt","text":"
Asgreen og Kragh arbejder hårdt for at komme tilbage. De er ved at skabe samling igen.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Av! Det bliver godt nok en hurtig etape. Et kongeudbrud af fladbanemotorer jagtet af en hær af tempospecialister på en flad rute med medvind...<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:29","date_unformatted":"2021-07-01 14:29:12","km_driven":"21,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293978","title":"141 km til m\u00e5l - 19,4 km k\u00f8rt","text":"
Av! Ved et tilfælde knækkede gruppen i to. Desværre er de to danskere sammen med Skujins og Rickaert, der jo bare sidder på hjul, sat af.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Skujins vil heller ikke føre. Er han træt? Eller tror de mere på Mads P. i en spurt?<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:27","date_unformatted":"2021-07-01 14:27:15","km_driven":"19,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293977","title":"143 km til m\u00e5l - 17,4 km k\u00f8rt","text":"
Alpecin er kommet til besindelse, men det holdt godt nok hårdt. Rickaert har sat sig på hjul, men de skal da i gang med også at jagte NU. De kan tabe både trøje og etapesejr. Jeg fatter ikke deres strategi. En kontrollant giver mening, men hvorfor skulle han føre? Og hvorfor indgår de ikke i jagten?<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
55 sekunder.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:24","date_unformatted":"2021-07-01 14:24:41","km_driven":"17,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293976","title":"144 km til m\u00e5l - 16,4 km k\u00f8rt","text":"
Armirail, Küng, Campenaerts... Det er nogle motorer, der fører i feltet, men det er det i den grad også i front.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Stadig 50 sekunder.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:23","date_unformatted":"2021-07-01 14:23:39","km_driven":"16,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293975","title":"145 km til m\u00e5l - 15,4 km k\u00f8rt","text":"
FDJ, Arkea og Qhubeka har skabt en alliance.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er stabil på 50 sekunder.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:21","date_unformatted":"2021-07-01 14:21:17","km_driven":"15,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293974","title":"147 km til m\u00e5l - 13,4 km k\u00f8rt","text":"
Det er utroligt, at de nåede at få så stort et forspring. Jeg tror, at FDJ havde tænkt sig at spille kortet "vi vil ikke arbejde, fordi Demare er kommet skidt fra start". De sad og sov - og pludselig var det gået galt.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Men nu går det stærkt. Det er en vis Küng, der fører. Derudover er Arkea også kommet frem for formstærke Bouhanni, men det holdt hårdt.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:20","date_unformatted":"2021-07-01 14:20:10","km_driven":"13,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293973","title":"149 km til m\u00e5l - 11,4 km k\u00f8rt","text":"
FDJ er virkelig kommet på arbejde. De får nu hjælp fra Qhubeka. Sydafrikanerne vinder næppe en spurt med Walscheid, men det er skidt, at de misser et udbrud som dette.<\/p>\r\n\r\n
<\/p>\r\n\r\n
Afstanden er nede på 45 sekunder. Herligt, at Lotto og Ag2r er uden sprinter og toprytter til klassementet. Det satte gang i etapen.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:18","date_unformatted":"2021-07-01 14:18:33","km_driven":"11,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293972","title":"Klassementet for udbryderne","text":"
\r\n\t\r\n\t\t\r\n\t\t\t<\/td>\r\n\t\t\t | ASGREEN<\/a><\/td>\r\n\t\t\t | DQT<\/span><\/td>\r\n\t\t\t | +0:01:49<\/span><\/td>\r\n\t\t<\/tr>\r\n\t\t\r\n\t\t\t<\/td>\r\n\t\t\t | KRAGH ANDERSEN<\/a><\/td>\r\n\t\t\t | DSM<\/span><\/td>\r\n\t\t\t | +0:03:38<\/span><\/td>\r\n\t\t<\/tr>\r\n\t\t\r\n\t\t\t<\/td>\r\n\t\t\t | SKUJINŠ<\/a><\/td>\r\n\t\t\t | TFS<\/span><\/td>\r\n\t\t\t | +0:04:29<\/span><\/td>\r\n\t\t<\/tr>\r\n\t\t\r\n\t\t\t<\/td>\r\n\t\t\t | VAN AVERMAET<\/a><\/td>\r\n\t\t\t | ACT<\/span><\/td>\r\n\t\t\t | +0:06:33<\/span><\/td>\r\n\t\t<\/tr>\r\n\t\t\r\n\t\t\t<\/td>\r\n\t\t\t | RICKAERT<\/a><\/td>\r\n\t\t\t | AFC<\/span><\/td>\r\n\t\t\t | +0:11:34<\/span><\/td>\r\n\t\t<\/tr>\r\n\t\t\r\n\t\t\t<\/td>\r\n\t\t\t | DE GENDT<\/a><\/td>\r\n\t\t\t | LTS<\/span><\/td>\r\n\t\t\t | +0:21:40<\/span><\/td>\r\n\t\t<\/tr>\r\n\t\t\r\n\t\t\t<\/td>\r\n\t\t\t | POLITT<\/a><\/td>\r\n\t\t\t | BOH<\/span><\/td>\r\n\t\t\t | +0:26:07<\/span><\/td>\r\n\t\t<\/tr>\r\n\t\t\r\n\t\t\t<\/td>\r\n\t\t\t | ZIMMERMANN<\/a><\/td>\r\n\t\t\t | IWG<\/span><\/td>\r\n\t\t\t | +0:31:0<\/span><\/td>\r\n\t\t<\/tr>\r\n\t\r\n<\/table>","date":"1\/7-2021 kl. 14:16","date_unformatted":"2021-07-01 14:16:22","km_driven":"160,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293971","title":"151 km til m\u00e5l - 9,4 km k\u00f8rt","text":" I første omgang får Asgreen lov at køre med rundt - formentlig fordi han kan gå i gult som den bedst placerede i udbruddet. Men det strider mod al logik, at Rickaert arbejder. Det bør stoppe omgående!!!<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Turgis er hentet.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:16","date_unformatted":"2021-07-01 14:16:12","km_driven":"9,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293970","title":"151 km til m\u00e5l - 9,4 km k\u00f8rt","text":" Se de ryttere i topgrafiken og hvor langt de er efter. Asgreen er et minut efter i klassementet lige nu.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:15","date_unformatted":"2021-07-01 14:15:22","km_driven":"9,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293969","title":"152 km til m\u00e5l - 8,4 km k\u00f8rt","text":" Hvad sker der???? Nu kører Rickaert med rundt, og de har minsandten allerede 55 sekunder. Der sov FDJ gevaldigt i timen. Jeg var vist ikke den eneste, der havde regnet med en stille start, som vi altid ser det på etaper som denne. Herligt!<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:14","date_unformatted":"2021-07-01 14:14:57","km_driven":"8,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293968","title":"152 km til m\u00e5l - 8,4 km k\u00f8rt","text":" FDJ har sendt Armirail frem for at jagte denne stærke gruppe. De har faktisk et ret stort forspring.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Anthony Turgis skulle være på mellemhånd.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:13","date_unformatted":"2021-07-01 14:13:47","km_driven":"8,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293967","title":"F\u00f8rste \"rigtige\" massespurt","text":" Se de sidste 5 kilometer fra Cavendish triumf.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:12","date_unformatted":"2021-07-01 14:12:35","km_driven":"160,4","element_is_question":"0","video_id":"6261555655001","video_caption":"Se de sidste 5 kilometer fra Cavendish triumf!"},{"id":"293966","title":"153 km til m\u00e5l - 7,4 km k\u00f8rt","text":" Det er en stor gruppe med Van Avermaet, De Gendt, Asgreen, Kragh, Rickaert, Politt, Skujins og Zimmermann. Lidt overraskende fører Asgreen med, men de får i hvert fald ikke Rickaert til at arbejde. Selvfølgelig jagter FDJ også for Demare.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:12","date_unformatted":"2021-07-01 14:12:34","km_driven":"7,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293965","title":"155 km til m\u00e5l - 5,4 km k\u00f8rt","text":" Selv Van Avermaet er aktiv i denne gruppe. Men Asgreen og Rickaert er sendt med som kontrollanter. Så er det dødsdømt.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:10","date_unformatted":"2021-07-01 14:10:44","km_driven":"5,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293964","title":"156 km til m\u00e5l - 4,4 km k\u00f8rt","text":" Det er faktisk næsten en gave, at Ewan er ude af løbet. Lotto kører virkelig cykelløb nu. De Buyst prøvede kortvarigt igen, og nu er det De Gendt med et forsøg. Herligt, at udbruddet ikke bare kører fra km 0.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:09","date_unformatted":"2021-07-01 14:09:52","km_driven":"4,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293963","title":"158 km til m\u00e5l - 2,4 km k\u00f8rt","text":" Det vælter allerede med spørgsmål om, hvem Alpecin kører for. Van der Poel sagde før starten, at de som ventet kører for Merlier. Lidt fornuft er der :-)<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:09","date_unformatted":"2021-07-01 14:09:07","km_driven":"2,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293962","title":"160 km til m\u00e5l - 0,40000000000001 km k\u00f8rt","text":" Vi er i gang! Og frygten for, at ingen ville i udbrud, var ubegrundet. Lotto er md deres nye strategi gået i offensiven fra start med både Van der Sande og De Buyst, og de har lavet en alliance med Ag2r, der har sendt Naesen og Godon med.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Men den gruppe er altså for stærk for Deceuninck. De lukker med det samme.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:07","date_unformatted":"2021-07-01 14:07:47","km_driven":"0,40000000000001","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293961","title":"Velkommen","text":" Efter gårsdagens drama kommer vi ned på jorden igen med en af løbets letteste etaper, der næppe bliver den mest intense. Til gengæld kan vi se frem til et brag at spurtopgør til slut, hvor der er lagt op til en helt klassisk boulevardspurt i byen, hvor Mark Cavendish tog sin første Tour-sejr for nu hele 13 år siden.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Velkommen til 6. etape!<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:06","date_unformatted":"2021-07-01 14:06:39","km_driven":"160,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293960","title":"Pogacar var glad efter g\u00e5rdagens enkeltstart","text":" Glad Pogacar efter enkeltstarten: Jeg ville gerne have haft den gule, men den klæder virkelig også Mathieu<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:01","date_unformatted":"2021-07-01 14:01:48","km_driven":"160,4","element_is_question":"0","video_id":"6261713541001","video_caption":"Glad Pogacar efter enkeltstarten: Jeg ville gerne have haft den gule, men den kl\u00e6der virkelig ogs\u00e5 Mathieu"},{"id":"293959","title":"Interview med Matthews","text":" Michael Matthews før sprinteretape: Jeg er ikke den hurtigste mand her – især ikke med Cavendish tilbage<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 14:01","date_unformatted":"2021-07-01 14:01:24","km_driven":"160,4","element_is_question":"0","video_id":"6261869121001","video_caption":"Michael Matthews f\u00f8r sprinteretape: Jeg er ikke den hurtigste mand her \u2013 is\u00e6r ikke med Cavendish tilbage"},{"id":"293958","title":"Radio4","text":" Torsdag kl. 11.50 gør jeg status på Touren på Radio4.<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 00:05","date_unformatted":"2021-07-01 00:05:50","km_driven":"160,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293957","title":"Vinderbud","text":" Feltet.dks vinderbud: Tim Merlier<\/p>\r\n\r\n Øvrige vinderkandidater: Mark Cavendish, Nacer Bouhanni<\/p>\r\n\r\n Outsidere: Arnaud Demare, Wout van Aert, Peter Sagan, Cees Bol, Mads Pedersen<\/p>\r\n\r\n Jokers: Jasper Philipsen, Danny van Poppel, André Greipel, Sonny Colbrelli, Michael Matthews, Christophe Laporte, Max Walscheid<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 00:05","date_unformatted":"2021-07-01 00:05:41","km_driven":"160,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293956","title":"Favoritterne","text":" De seneste dage har der været brug for at lappe mange fysiske sår efter den serie af styrt, der har præget årets Tour. I morgen er det en helt anderledes form for sår, der skal plejes, nemlig de mentale. Efter Tadej Pogacars lammende uppercut er der vel kun én klassementsrytter, der ikke har brug for at sunde sig lidt inden de næste slag – og han er slovener.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Det burde der heldigvis blive god mulighed for. Torsdagens etape er ikke blot en af de fladeste, den er også en af de korteste. I år er det ganske tydeligt, at arrangørerne har lært, at lange sprinteretaper er meningsløse, og derfor har de gjort mange af de flade etaper relativt korte. Det gælder således også for denne, ligesom det gjaldt for gårsdagens, og rytterne kan sågar sove længe inden den sene start kl. 14.05 og en dag med kun tre en halv time i sadlen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Det bør ikke blot blive en kort etape. Det bør også blive en let en af slagsen. Vi har ganske vist før haft sidevind i den indre del af Nordfrankrig, men det er relativt sjældent under Touren. Selvom startbyen Tours er målby for Vindens Klassiker, Paris-Tours, er vindforholdene helt anderledes om sommeren. Her er det sjældent specielt blæsende, og det bliver det bestemt heller ikke denne torsdag. Faktisk er det årets første rigtige sommerdag, hvor temperaturen endelig når op på 25 grader, hvor der vil være masser af solskin, og hvor det vil være næsten vindstille.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Dermed giver manuskriptet sig selv. Det er det rene spild af kræfter at gå i udbrud på en etape som denne, og da fredagens etape er en af de bedre udbryderchancer i en udbryderfjendtlig Tour, er det langt klogere at spare på krudtet til fredag. Derfor er det en af de etaper, hvor man kan frygte, at vi slet ikke får noget udbrud, også fordi vi har forladt Bretagne, hvilket betyder, at de bretonske hold, Arkea og B&B, har mindre behov for at vise sig frem. Jeg frygter alvorligt, at vi får en af de dage, hvor ingen kører afsted, men jeg krydser fingre for, at Lotto, Cofidis, B&B, Qhubeka og\/eller Ag2r kan overtales til at sende en mand afsted. Ellers kan vi få en etape, hvor de bare ruller igennem hele dagen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Før eller siden bør vi få et udbrud, og det vil utvivlsomt være første angreb, der lykkes. Herefter vil Alpecin tage kontrol, og mon ikke de igen vil sætte Kristian Sbaragli, Xandro Meurisse, Petr Vakoc og\/eller Silvan Dillier til at føre. Tim Declercq skal nok hjælpe for Deceuninck, men det bliver spændende at se, om FDJ nu mener, at de kan tillade sig at spare sig. Det er bestemt muligt, at de sidder over denne gang. Til gengæld vil jeg tro, at Arkea nu kan overtales til at give en hånd med, efter at Nacer Bouhanni har været tæt på to gange.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Uanset hvad bør udbruddet blive hentet. Elastikken vil helt sikkert være stram igen, særligt fordi det næsten gik galt forleden. Det er endda en ren medvindsetape, og da den tillige er kort, skal man altid passe på med at undervurdere udbruddet, specielt hvis der er en Brent van Moer-type med. Det vil dog være en sensation, hvor det lykkes at snyde sprinterholdene, for selvom der er direkte medvind over de sidste 46,1 km, er der også tale om en lang, lige vej, der ikke gør udbruddet mange tjenester.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Heldigvis betyder det også, at der ikke er den store fare på færde og dermed næppe heller så meget stress. Der er kun to korte sidevindsstykker i forbindelse med stigningen og spurten, og det vil næppe skabe meget nervøsitet. Derefter er det bare en lige hovedvej med medvind med god plads til alle, og derfor er det formentlig først relativt sent, at positionskampen for alvor tager til, og nervøsiteten tiltager.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n I mellemtiden skal sprinterne køre deres spurt, som de vil køre ganske halvhjertet, da den kommer relativt tæt på mål. Igen bliver det interessant at se, hvem der deltager, men mon ikke vi vil se Mark Cavendish, Michael Matthews, Peter Sagan, Sonny Colbrelli og Nacer Bouhanni? Mest interessant er det at se, om Arnaud Demare har givet op og nu kun satser på etaper, mens det synes mere givet, at Alpecin sparer sig til finalen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n I sidste ende bør det blive en spurt, og det er endda en, vi kender. De sidste 4000 m er de samme som i 2011, mens de sidste 2200 m er de samme som i 2008. I begge tilfælde vandt Mark Cavendish, og i sidstnævnte tilfælde var det endda den første af hans nu 31 sejre. Der er tale om en rigtig powerspurt, hvor det ganske vist er vigtigt at sidde fornuftigt i de to sene sving, men hvor opløbet er langt nok til, at man kan gøre en forskel, særligt fordi medvind gør det muligt også at køre en lang spurt. Vejen er tillige en del bredere end i går, og dermed er risikoen for at blive lukket inde mindre. Alle vil være friske efter en kort og let dag, og det er altså en spurt for de reneste sprintere – en dag, hvor positionering og tog ikke er altafgørende.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Det ville selvfølgelig være som at slutte ringen, hvis Cavendish i morgen kunne tage sejr nr. 32 på samme sted, som han tog den første, men jeg er nødt til at gå med Tim Merlier<\/b>. Ganske vist har Alpecin i skrivende stund ikke meldt ud, hvem de kører for, men hvis det var galimatias at gå med Jasper Philipsen i går, vil det være det glade vanvid at gøre det i morgen. Det er ret åbenlyst, hvem af de to der er hurtigst, og efter at Philipsen missede sin chance i går, siger logikken, at man skal gå tilbage til ”the winning formula”. Det vil både være i overensstemmelse med rotationsprincippet, men også det klogeste af to årsager.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n For det første fordi Merlier i Giroen ret hurtigt blev træt, og derfor handler det om at udnytte hans fart, mens han stadig er frisk. For det andet fordi spurten er skræddersyet til Merlier. Hvis der er noget, den belgiske fartkonge mestrer, er det de lange powerspurter, hvor han synes næsten at kunne holde sin topfart over næsten 300 m. Medvind og lang opløbsstrækning… Lugter det ikke af Merlier? Det synes jeg.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Som jeg har skrevet flere gange, er Merlier formentlig feltets hurtigste, og selvom han reelt ikke har kørt en fair spurt, er der intet, der tyder på, at det skulle forholde sig anderledes. Samtidig har Alpecin nu domineret finalerne to gange i træk, og meget taler for, at det vil kunne ske igen i morgen. Toget med Mathieu van der Poel, Jonas Rickaet og Philipsen foran Merlier er ideelt, og Philipsen viste forleden, hvor sublim en lead-out man han er. Ikke blot er han en af feltets hurtigste, han er også pokkers god i positionskampen. Læg dertil, at Van der Poel lige nu er skræmmende stærk, og det er svært at se, hvem der skal holde dem tilbage, hvis den gule trøje træder an frem mod den røde flamme, og de ikke bliver lukket inde. Placerer man den hurtigste mand, der er en konge af lange spurter i medvind, er det ret umuligt at se, hvem der skal gå forbi Merlier. Derfor er han i mine øjne ret stor favorit, hvis ikke Alpecin-toget går i stykker undervejs eller lukkes inde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Er det helt udelukket, at de kører for Jasper Philipsen<\/b>? Det tror jeg. Sidst var Philipsen nærmest sur over, at han ikke havde fået sin chance mandag, og hans kaptajnrolle i går så mest ud til at være et forsøg på at bevare harmonien. Philipsen har denne gang meget svært ved at argumentere for sin sag, og efter gårsdagens etape lød han også til at være en mand, der erkendte sin rolle på den næste sprinteretape. Skulle de mod forventning alligevel gå med Philipsen, er det klart, at han vil være en af favoritterne. Ganske vist så vi i går, at Cavendish som forventet er den hurtigste af de to, men til gengæld så vi igen, hvor stærkt toget er. Med sine lange spurter er Merlier utvivlsomt den, der kan køre det bedste lead-out af alle, og har Philipsen ikke Cavendish lige bag sig, er der trods alt ikke mange i dette felt, der kan gå forbi ham.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Manden, der kan slå Merlier på, fart er Mark Cavendish<\/b>, og selvom det lige nu står 2-1 til Merlier i deres indbyrdes opgør i år, viste Cavendish med sejren i Belgium Tour, at han har farten til at slå belgieren, hvis han sættes rigtigt, og Merlier tvinges til at komme lidt for langt bagfra. Hidtil har Alpecin domineret, men det er bestemt ikke umuligt, at Davide Ballerini og Michael Mørkøv er stærkere end Rickaert og Philipsen. Denne gang får de endda mere hjælp af Kasper Asgreen, der ikke skal tænke på sin enkeltstart længere, og selvom de måske ikke kan matche Van der Poels fremstød, er det bestemt ikke utænkeligt, at Ballerini og Mørkøv kan gå forbi, når Rickaert skal tage over. Vi ved, hvor fremragende en duo Ballerini og Mørkøv er, og da Cavendish slog Merlier i Belgien, var den primære grund netop, at briten blev sat perfekt op af sine to lead-out men, mens Merlier skulle komme i en lang spurt bagfra.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Cavendish bekræftede i går, at han stadig må regnes som løbets i hvert fald næsthurtigste, og med så stærkt et tog på en dag, hvor han vil være helt frisk til sidst, er det bestemt ikke umuligt, at han kan slutte ringe ved at tage sin tredje sejr i træk i byen, hvor det hele startede for 13 år siden.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Som jeg har skrevet i de tidligere optakter, har mine forventninger til Nacer Bouhanni<\/b> hele tiden været store. Franskmanden har nemlig været i fremragende form siden afslutningen på sin karantæne, og det tårnhøje niveau har han taget med til dette løb. I de senere år har han manglet en anelse på farten, men den spurt, han leverede på sidste etape i Belgium Tour, viste, at han igen nærmer sig de bedste. Også i går havde han imponerende fart, og det er spørgsmålet, hvor tæt på Cavendish han havde været med en bedre position.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Jeg udelukker bestemt ikke, at Bouhanni har farten til at vinde, men når han alligevel ender et stykke nede på min liste, skyldes det toget. Egentlig har Dan McLay vist sig som en fremragende lead-out man, men han lider stadig under sine to styrt, som det også gælder for den anden del af toget, Clement Russo. Selvom Bouhanni selv har bekræftet sin gode positioneringsevne, frygter jeg, at han vil sidde lidt for langt tilbage, og dermed er det mere sandsynligt med endnu en podieplads end en sejr. Bouhanni har dog virket så overbevisende, at der ikke skal gå meget galt hos de hurtigste, inden han er stærk nok til at gå forbi – og er McLay frisk nok til at køre et af sine bedste lead-outs, kan Bouhanni godt blive sat så perfekt op, at han kan vinde uden at skulle lukrere på andres fejl.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Herefter er jeg nødt til at gå med Arnaud Demare<\/b>, men det skyldes mest, at jeg rangerer rytterne efter vinderpotentiale. Det er nemlig gået, præcis som jeg frygtede, nemlig at fraværet af Ramon Sinkeldam har svækket det gyldne FDJ-tog så meget, at positioneringssvage Demare er i problemer. Forleden tabte han hjulet på Jacopo Guarnieri, og dermed var vi tilbage ved tiderne før supertogets etablering, nemlig den tid, hvor Demare altid blev lukket inde.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Denne gang kan han dog glæde sig over et mindre kompliceret opløb, hvor benene bedre kan tale. Demares problem er bare, at han aldrig har haft samme fart som de allerhurtigste, og det billede er blot blevet bekræftet i de indlagte spurter i år. Han må dog stadig regnes som en af de hurtigste, og han har stadig et gyldent våben. Måske er toget svækket, men Guarnieri er stadig en af de allerbedste lead-out men, og han ramte da også fronten forleden – desværre bare uden Demare. Kan han gøre det igen, kan Demare godt ende med at blive sat perfekt op, og så har vi set, at han kan slå hurtigere folk, som da han eksempelvis holdt Caleb Ewan bag sig i Milano-Torino sidste år. Det store spørgsmål er dog også, hvordan han har det efter at være styrtet både i mandags og på dagens enkeltstart. Heldigvis skulle begge uheld have været helt uden væsentlige konsekvenser. Det er mere toget og Demares egen fart, der kan være problematisk, og som gør, at jeg mere tror, at han ender uden for top 10, end at han vinder etapen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Det bliver også første chance for at se Wout van Aert<\/b> i en spurt, da den belgiske mester har meddelt, at han giver den et skud. Desværre er han ret svær at rangere, fordi det er ganske sjældent, at han deltager i disse klassiske massespurter. I år har han bare kørt én, nemlig i Tirreno, men her endte han til gengæld også som en lidt overraskende vinder. Det var dog ret tydeligt, at Caleb Ewan var betydeligt hurtigere, og han vandt alene grundet sin bedre positionering – præcis som Ewan viste sig hurtigst af de to i Sanremo. Netop positioneringen er dog også et gyldent våben for Van Aert, for selvom han er uden støtte, sidder han stort set altid rigtigt. Det så vi også, da han gik forbi Cees Bol og vandt i Privas sidste år, og det vil derfor ikke undre, om det er Van Aert, der sidder på hjul af det bedste tog.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Spørgsmålet er så bare, om han har farten til at vinde. Han bør ikke kunne matche de hurtigste, nemlig Merlier og Cavendish, men derefter er der næppe nogen, han er chanceløs imod. Meget vil afhænge af, hvem der sidder foran ham, når han formentlig åbner sin spurt fra en god position, og det vil bestemme resultatet mere end ham selv. En lille bekymring kan dog være, at han spurtede en smule skuffende i forårsklassikerne i år, men til gengæld var han meget begejstret for den power, han udviste, da han slog Edward Theuns ved de belgiske mesterskaber.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Peter Sagan<\/b> har aldrig været en mand til Tourens boulevardspurter, men han ligner faktisk en af de hurtigste lige nu. Det stigende opløb i går passede ham langt bedre end dette, men slovakken kom alligevel i overraskende høj fart til sidst. I forvejen har han generelt spurtet ret godt i år, selvom det har knebet med klatringen, og han viste i går, at krigeren Sagan ikke er for hæmmet af sine skader. Lidt atypisk gik det galt for ham i positionskampen i går, men vi så på 3. etape, at han næsten altid sidder lige bag det allerbedste tog. Gør han det igen, er han bestemt konkurrencedygtig. I denne form for let powerspurt skal alt flaske sig, hvis han skal vinde, men med sin gode fart og sin gode positionering synes det ikke helt umuligt, at det kan lykkes.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n I dette løb har DSM både en ting at glæde sig over og en ting at ærgre sig over. Det gode er, at toget har fungeret langt bedre end i optakten, og begge gange er det lykkedes at få Cees Bol<\/b> langt frem. Det ærgerlige er, at Bol selv åbenlyst manglede farten, som han også har gjort igennem det meste af sæsonen. Grundet hans sygdom i optakten var det dog forventet, og holdet regner med, at han bliver stærkere og stærkere undervejs. Det samme gør toget, nu hvor Casper Pedersen i går var i stand til at hjælpe, og når han kan indgå på sin faste plads lige foran Bol og bag Søren Kragh, Joris Nieuwenhuis og Nils Eekhoff, ved vi, at de har et af de bedste hold. Kan de fortsætte de lovende takter fra de første dage, er det ikke helt umuligt, at Bol kan blive sat lige så smukt op, som han gjorde i sidste års Tour. Gårsdagens spurt viser, at farten stadig mangler ret meget, men man kan håbe, at den kommer undervejs. Sejren i Paris-Nice kom i hvert fald pludselig helt ud af det blå.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Præcis det samme kan siges om Mads Pedersen<\/b>. I går kunne Trek glæde sig over, at Jasper Stuyven igen viste, at han er en af de allerbedste lead-out men, men desværre stod det også klart, at Pedersen selv manglede en del fart i forhold til de bedste. Heldigvis gælder det for ham, at han altid kun bliver bedre og bedre, og selvom vi nok skal ind i uge 3, inden han er knivskarp, bør han komme tættere og tættere på. I går måtte holdet også brænde Edward Theuns af i jagten på Van Moer, hvorfor Pedersen endte med at blive afleveret lidt for tidligt, men kan de denne gang sidde sammen med hele supertoget frem til den sidste kilometer, virker det bestemt muligt, at Stuyven kan afleverede Pedersen fra spids. Om farten så rækker til at gøre det færdigt, er måske en anelse tvivlsomt, men helt umuligt synes det ikke at være.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n En rytter, hvis fart vi endnu ikke har set, er Danny van Poppel<\/b>. I mandags blev hollænderen fanget bag styrtet, og i går havde han defekt i finalen, hvorfor Boy endte med at køre spurten. Nu burde uheldet forhåbentlig være opbrugt, og Van Poppel har heldigvis virket ganske velkørende. Denne etape er endda så let, at han selv på en af sine berømte offdays kan begå sig, og nu er spørgsmålet bare, hvor langt farten rækker. Han står knap så stærkt i en flad som i en stigende spurt, men vi så i Algarve, at hans fart på de store dage stadig er ganske god. Her pressede han i hvert fald Sam Bennett benhårdt hele to gange, og selvom det næppe gentager sig i en flad spurt, burde den fart føre ham langt. Spørgsmålet er bare, hvordan det knap så stærke tog med Jonas Koch og Boy vil være i stand til at føre ham frem, men han hjælpes heldigvis af den relativt enkle medvindsfinale.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Det er også i en spurt som denne, at vi måske kan se lidt til André Greipel<\/b>. Vi så i Tyrkiet, at hans fart har mangler, men vi så til gengæld også i Andalusien, at han bestemt kan matche eksempelvis Pedersen, hvis han sidder rigtigt. Det er netop positioneringen, der som altid er problemet, særligt fordi hans tog med Guillaume Boivin og Rick Zabel slet ikke kan matche de bedste. Denne gang er finalen dog ret enkel, og en lang powerspurt i medvind burde gøre det muligt for Greipel at vise lidt af sin fart. Han vil utvivlsomt sidde for langt tilbage til at vinde – hvad han heller ikke har farten til – men dette burde være en af hans bedre chancer for at levere et opløftende resultat.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n En flad boulevardspurt efter en let dag… Det rimer slet ikke på Sonny Colbrelli<\/b>, der tillige er ringe i positionskampen. Sidstnævnte blev understreget igen i går, men til gengæld sad han sjældent godt på 3. etape, måske fordi han denne gang har næsten et helt hold til at køre for sig og særligt kan glæde sig over støtten fra Matej Mohoric og Fred Wright. Sidstnævnte kørte nogle ret gode lead-outs i Ungarn, og i denne ukomplicerede finale bør Colbrelli have en fair chance for at sidde rigtigt. Til gengæld er det stadig svært at se ham vinde en let boulevardspurt, selvom han lige nu er i sit livs form.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Det samme kan siges om Michael Matthews<\/b>. Australieren plejer slet ikke at være konkurrencedygtig i denne slags spurter, og han står meget svagere end i går, hvor det stigende opløb passede ham ganske godt. Han lider også under, at Amund Grøndahl Jansen synes for svækket til at hjælpe i finalen, og dermed har han kun Luka Mezgec som hjælp. Til gengæld burde Mezgec være en af de bedre lead-out men, og hvis de to med deres begrænsede ressourcer kan sidde rigtigt, som de faktisk gjorde det i går, burde Matthews stadig have farten til at gøre det pænt. Det er bare meget svært at se ham vinde en boulevardspurt som denne.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Det samme gælder for Christophe Laporte<\/b>, der heller ikke er en mand til en flad powerspurt. Til gengæld bekræftede han i går, at han er en af de bedste i positionskampen, og var han ikke blevet lukket inde mod barrieren, kunne det faktisk være blevet til et ret godt resultat. Som for Matthews, Colbrelli og Sagan gælder dog, at dette flade opløb passer ham langt dårligere, og han har aldrig været i nærheden af at vinde en boulevardspurt på dette niveau. Han er endda også helt alene i finalen, og selvom han alligevel plejer at sidde godt, er det svært at se ham vinde, når han tillige mangler farten.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Endelig glæder jeg mig faktisk til at se, hvor meget fart Max Walscheid<\/b> stadig har. Engang var han uhyre lovende i denne slags boulevardspurter, men nu om dage er han mest lead-out man. Han har helt klart heller ikke samme fart som tidligere, men mest af alt bliver han altid lukket inde, fordi hans positionering er ringe. Den risiko er overhængende igen her, hvor hans tog er meget svagt, men i en ukompliceret finale står han med en bedre mulighed for ikke at blive lukket inde. Så må vi se, hvor meget af den gamle fart han stadig har. Det var i hvert fald vildt, hvad han leverede i Californien mod Marcel Kittel i sin tid, hvor han netop viste imponerende evner i en boulevardspurt efter en let etape.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Bryan Coquard<\/b> burde også være med fremme, men efter sine to styrt var han mildt sagt ikke optimistisk i går, hvor han mest af alt holdt sig fremme af pligt. Efter en halv hviledag i dag står han sikkert stærkere, men da han er positioneringssvag, kun med Cyril Barthe som hjælper og altså fysisk svækket, er det svært at se ham helt fremme. Total kørte for Anthony Turgis <\/b>på 3. etape og for Edvald Boasson Hagen<\/b> på 4. etape. Umiddelbart kunne denne boulevardspurt passe bedst til nordmanden, men det er ikke givet, at de kører for ham. Uanset hvem de vælger, virker et topresultat ikke realistisk. Lotto kan vælge at køre for Jasper de Buyst<\/b> eller Tosh van der Sande<\/b> – formentlig De Buyst – men det gjorde de ikke i går. Her havde de dog også mest travlt med at bakke af for Van Moer, og jeg vil tro, at de deltager i morgen. En yderlig top 10 er dog det bedst mulige udkomme. Astana har Hugo Houle<\/b>, men han har endnu ikke blandet sig, og det samme gælder for Oliver Naesen<\/b> og Dorian Godon<\/b> hos Ag2r, der mest skal beskytte O’Connor og Paret-Peintre. EF har hidtil brugt Magnus Cort <\/b>til at beskytte Rigoberto Uran, og det gælder formentlig også i morgen. UAE og Ineos deltager heller ikke denne gang i spurterne, ligesom det står klart, at Ivan Garcia Cortina<\/b> er ren bodyguard for Lopez og Mas.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n BEMÆRK: Lad mig igen understrege, at rytterne er rangeret efter vinderpotentiale. Jeg opfordrer derfor til at læse analyserne, hvis man skal forstå deres chancer for at ende i top 10.<\/b><\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 00:05","date_unformatted":"2021-07-01 00:05:32","km_driven":"160,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293955","title":"Analyse af 5. etape","text":" Kan man lave et vanvidsridt to gange? Eller holder det op med at være vanvittigt, når man gør det for anden gang? ”Vidunderbarnets vanvidsridt i Vogeserne” var min titel til analysen efter enkeltstarten i sidste års Tour de France, og havde det ikke været, fordi Vogeserne ligger betydeligt længere mod øst end Mayenne-regionen og byen Laval, der var rammen om dagens enkeltstart i årets udgave af verdens største cykelløb, havde det være helt naturligt at genbruge titlen fra den seneste tidskørsel i Tour-sammenhæng.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Det var nemlig helt umuligt ikke at få en følelse af deja-vu, da vidunderbarnet i dag gjorde det igen. For anden gang må under et år knuste Tadej Pogacar al modstand i en individuel kamp mod uret, og eneste forskel var, at sejren ikke var så knusende overlegen, som den var i september. Det ville dog også have været for meget af det gode, hvis sloveneren på en relativt flad rute kunne slå alverdens specialister med samme autoritet, som han sejrede i sit rette element på en halv bjergenkeltstart, og faktisk kan man med nogen ret hævde, at dagens bedrift var endnu større, end den han leverede dengang i Vogeserne.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Enkeltstarter er nemlig slet ikke noget, Pogacar kan. Sådan var i hvert fald logikken i karrierens første år, hvor han som U23-rytter var den helt rene klatrertype, der blødte sekunder hver eneste gang, han satte sig op på sin enkeltstartscykel. Samme billede så vi, da han blev lammetævet på enkeltstarten i sin første grand tour i Vueltaen for to år siden, og derfor passede han så fint ind i det billede af rene klatrere, som feltet j er fyldt med.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Hvis nogen i efterårets 2019 havde foreslået ham, at han skulle vinde en relativt flad specialistenkeltstart i Touren, havde han utvivlsomt slået en hånlatter op. Noget tyder nemlig på, at han endnu ikke helt har forstået, at han skal anse sig selv som tempospecialist, for han virkerede oprigtigt overrasket over, at det i dag lykkedes ham at gentage miraklet fra efteråret. Det er trods alt nok en følelse, det meste af cykelverdenen har delt. Det lå altså ikke i kortene, at Pogacar allerede i uge 1 skulle levere et nyrestød til rivalerne på en dag, hvor i hvert fald Primoz Roglic og Geraint Thomas havde satset på, at stødet skulle være gået den anden vej.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Men det gjorde han – og modsat sidste år er det heller ikke noget chok. Denne gang er der i hvert fald næppe mange haleben, der er blevet knust af et fald ned fra stolen, for nu vidste vi jo, at vidunderbarnet skaber mirakler. Hvis han havde kørt denne enkeltstart i marts, havde overraskelsen utvivlsomt også være mindre. Dengang bragede han nemlig to fænomenale enkeltstarter af i UAE Tour og Tirreno, hvor han mere end antydede, at han vitterligt skal regnes som en tempogigant fremover.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Men så tog han til Baskerlandet. Her var han pludselig den gamle Pogacar igen, da han over bare 10 km tonserstykke tabte intet mindre end 30 sekunder til ærkerivalen Roglic. Da han så fejlede totalt i en katastrofal tidskørsel ved mesterskaberne lige inden Touren, så det pludselig ud til, at der var en grund til, at vi regnede Pogacar som ren klatrer i gamle dage.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Det var dog en fejlantagelse. Allerede dengang talte Pogacar om ”en fejl”, som han ikke uddybede nærmere, men det gjorde han i dag. I Slovenien lagde han nemlig alt for hårdt ud, og den fejl havde han jo allerede begået i Baskerlandet, hvor han satte bedste tid på toppen af den tidlige stigning, inden Roglic efterfølgende kørte ham midt over. Ved nærmere eftertanke startede han faktisk også stærkt på sin Vuelta-enkeltstart i 2019, at jeg kortvarigt troede, at han måtte have haft defekt, da han senere raslede ned i klassementet. Dermed tegner perspektiverne sig pludselig temmelig dystre for alle, der drømmer om at slå Pogacar i fremtidige grand tours.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Nu er<\/i> han vitterligt en tempogigant. Mon ikke tre kiksere var nok til at lære, at en enkeltstart handler om pacing. Når han har fået den del af strategien til at sidde rigtigt, har han faktisk kun kørt gode enkeltstarter som professionel, først med chokresultatet i Algarve i 2019 og siden i Touren, ved sidste års slovenske mesterskaber og tidligere i år i Tirreno og UAE Tour. Nu er det i hvert fald slut med at betegne enkeltstarter som en potentiel akilleshæl i fremtidige løb!<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Det gør mildt sagt perspektiverne for årets løb triste – i hvert fald for alle, der drømmer om spænding. Det var jo netop nu, at Pogacar gerne skulle være sat lidt tilbage, i hvert fald i forhold til alle andre end Roglic, der som den eneste kan matche sloveneren i bjergene. Nu er det i stedet gået lige modsat, og efter dagens magtdemonstration kan man frygte, at løbet går mod en tidlig afgørelse – især fordi Pogacars store styrke jo er hans eminente restitutionsevne. Allerede i weekenden virkede han betydeligt mere overbevisende, da 1. etapes startrust var banket af, og det skulle være mærkeligt, om han bliver ringere fra nu af.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Det ærgerlige er, at vi kunne have haft kurs mod den superduel, vi havde glædet os til i månedsvis. Roglic forsvarede sig i dag nemlig langt, langt bedre, end man kunne have frygtet, da man så den selverklærede mumie møde til start i går eller hørte de pessimistiske Jumbo-meldinger fra morgenstunden. Forud for dagens etape havde han utvivlsomt gerne solgt dagen for en tidsgevinst på alle klassementsrivaler på nær én. Problemet er bare, at det var den helt forkerte, der slog ham – og endda med en gigantisk margin på 44 sekunder, der virker helt uoverskuelig at skulle indhente.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Desværre efterlader det os jo med den uundgåelige følelse af ”hvad nu hvis”. Med så flot et ridt kan Roglic kun gisne om, hvad han kunne have opnået, hvis ikke han var kommet lidt for tæt på Sonny Colbrelli i mandags. Det flotte resultat giver i hvert fald kun næring til tesen om, at hans målrettede arbejde på enkeltstarten har bragt ham tæt på sit bedste niveau fra årene 2018 og 2019, og det er svært at tro, at en frisk Roglic ikke som minimum var blevet nr. 2 på dagens etape.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Det gjorde han ikke, men han holdt sig inde i kampen, og på mange måder var det slet ikke en dårlig dag for Jumbo, for hvem det kunne være gået meget, meget værre. Det skyldtes naturligvis måske endnu mere Jonas Vingegaards vanvidsridt. Den unge dansker er ved at lave en dansk Pogacar i den forstand, at han med stormskridt har udviklet sig fra ren klatrer til alsidig tempospecialist. Dette er hans fjerde superenkeltstart i år, og hvor man kunne afskrive resultaterne i Baskerlandet og Dauphiné med de flade ruter, er der ingen vej udenom hans fabelagtige præstation denne gang. Her kørte han stort set lige op ed Stefan Küng på løbets powerstykke og cementerede dermed, at han er en langt, langt mere interessant grand tour-rytter, end han var bare ved sæsonstarten.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Hans resultat er også livsvigtigt for løbets fortsatte spænding. Det giver nemlig Jumbo-mandskabet to kort at spille, og det er nøglen, hvis Pogacar skal besejres. Det virker usandsynligt, at den svækkede Roglic er løbets stærkeste mand, men til gengæld kører han på et stærkt hold med en stærk løjtnant. Det gør Pogacar bestemt ikke, og hans UAE-mandskab har mildt sagt set svagt ud ved løbets indledning. Bedre blev det ikke af, at hans måske vigtigste mand i bjergene – nu hvor Rafal Majka fortsætter med at underpræstere – Brandon McNulty i dag missede et muligt topresultat på enkeltstarten som følge af sit andet styrt på fem dage.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Pogacar ligner vitterligt en mand, der relativt let kan isoleres, og så bliver formstærke Vingegaards rolle interessant. Mens Roglic nok har slovensk overfrakke på, vil danskeren nyde den ekstra frihed, en isoleret Pogacar kan være nødt til at give. Selvom dagens enkeltstart sætter en fed streg under, at Steven Kruijswijk forbliver en skygge af sig selv, er han trods alt stadig en kvalitetshjælper, og hvad han måtte have tabt på individuel styrke, har Roglic stadig på kollektivet – også fordi Sepp Kuss i dag kørte en for ham opløftende enkeltstart. Eneste lille minus er, at Wout van Aert igen i dag måtte sande, at han efter sin operation altså ikke er på 100%, men det burde tiden kunne ændre på – også selvom det efter i dag kun står endnu mere klart, at det var en gigantisk brøler, at belgieren fik lov at jagte den gule drøm og ikke ventede på Roglic (og Vingegaard) i mandagens kaos.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Man kan diskutere, om ikke Jumbo skal gribe Alperne defensivt an, da tiden åbenlyst vil arbejde for Roglic og hans forslåede krop, men når de iværksætter deres offensiv mod det svage UAE-mandskab, har de i hvert fald to fantastiske allierede. Ineos’ svære Tour-start fortsatte nemlig i dag, da Geraint Thomas kørte en uhyre skuffende enkeltstart. Ligesom for Roglic gælder, at han jo kører rundt i svækket tilstand med en forslået skulder, men i lyset af hans trængsler på Mur-de-Bretagne og hans svage indtryk i Dauphiné er det svært helt at sige sig fri for tanken om, at dagens tidstab på hele 1.18 ikke var blevet alt for meget mindre, hvis han havde været frisk.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Thomas’ nedtur betyder imidlertid, at der er rene linjer hos Ineos. Nu er strategien entydigt offensivt, da førstemanden Richard Carapaz helt forventeligt fik sig en lussing på næsten to minutter. Samtidig bekræftede Richie Porte det positive indtryk, han efterlod i søndags, med en ganske pæn enkeltstart – i hvert fald efter sin nyere standard – og dermed har holdet stadig tre ryttere relativt langt fremme i klassementet. For det britiske storhold er en sekundær placering ligegyldig, og det må altså væk en anelse bekymring for Pogacar, at han i de kommende dage skal op mod to duoer i form af Roglic-Vingegaard og Carapaz-Porte, der har Thomas som en mere tvivlsom tredje option.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n I det spil skal man også indregne Movistar. Dagens etape blev nemlig endnu en nedtur for det ellers så lovende spanske hold. Ganske vist kom motoren i gang undervejs, hvor han fik kørt sig pænt op, men Enric Mas måtte endnu engang sande, at hans engang så gode enkeltstart lige nu intet sted er at finde. Dermed er han pludselig sat mere tilbage, end man kunne have ønsket sig, og det samme er jo Miguel Angel Lopez, der i dag desværre bekræftede det skuffende indtryk, han hidtil har leveret, med en enkeltstart under det niveau, vi har set fra ham i år. Til gengæld plejer han kun at blive bedre, og det samme gælder for Mas, der endda er startet betydeligt bedre, end han plejer, og med et allerede nu stort tidstab vil spanierne utvivlsomt også blæse til angreb, allerede når vi rammer Alperne.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Pogacars svage hold gør det i hvert fald stadig muligt at se interessante perspektiver i resten af løbet, men der blev ryddet gevaldigt i outsiderfeltet i dag, hvor de fleste formentlig ser tilbage på resultatet med skuffelse. Det gælder vel først og fremmest for Wilco Kelderman, der efter en lovende start havde regnet med at bruge enkeltstarten som sit bedste våben, men som igen i dag måtte sande, at han stadig er en skygge af sit gamle selv i denne disciplin. Faktisk ser perspektiverne lige nu mere interessante ud for Emanuel Buchmann, der modsat Kelderman ikke har store begrænsninger i bjergene, men han indkasserede sig i dag den forventede lussing og kan efter sit tidligere tidstab næppe stræbe efter meget mere end top 10, selvom hans solide start på Mur-de-Bretagne har genantændt hans klassementsambitioner.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Bedre gik det for Rigoberto Uran, men colombianeren havde efter bjergenkeltstarten i Tour de Suisse utvivlsomt håbet på mere end en 13. plads – særligt når man husker på, at han blev nr. 4 på enkeltstarten for to år siden. Også for ham gjaldt nemlig, at det primært var her, han skulle vinde noget tid, og selvom det også lykkedes i forhold til de fleste, er den i forvejen defensivt indstillede Uran næppe specielt relevant i det spil, der handler om at genskabe spændingen i kampen om den samlede sejr.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Det bliver Julian Alaphilippe næppe heller i år. I forvejen var det et longshot, hvis han vitterligt skulle holde hele vejen, og dagens lidt halvskuffende enkeltstart kombineret med de store udsving, vi så i weekenden, gør det svært at tro, at han holder som klassementskandidat hele vejen. Der er næppe tvivl om, at han drømmer om at generobre den gule trøje med et ridt på fredagens mur, men det ligner lige nu en umulig mission, når Pogacar er ved at være varm. Snarere kunne noget tale for, at Alaphilippe efter Alperne allerede er tilbage i rollen som etapejæger.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Det er David Gaudu forhåbentlig ikke. Den lille franskmand virker uhyre velkørende, men helt forventeligt led han gevaldig lussing i dag. Det åbner dog perspektiver, at han kan indgå i det offensive spil, når UAE og Pogacar skal sættes under pres i bjergene. Gaudu har i hvert fald været så velkørende i år, at det er en af de ryttere, Pogacar skal glæde sig mest over at have distanceret.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Det samme kan være tilfældet for Nairo Quintana. Colombianeren har ganske vist slet ikke haft holdbarhed i nylige grand tours, men hans stærke start havde tændt et lille håb om en god Tour. Det håber lever for så vidt fortsat efter i dag, men helt forventeligt led han en større lussing, end man kunne have ønsket sig. Men så fik vi da endnu en tilsyneladende formstærk klatrer, der ikke har det store at miste ved at sætte Pogacar under pres fra distancen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n I den sammenhæng er det også værd at nævne Ben O’Connor. Den i år så uhyre velkørende australier kom skidt fra start med et grimt styrt, men i dag forsvarede han sig faktisk ganske fremragende i en disciplin, der ikke er hans. Også han har vist et topniveau, som gør ham til en mand, der ikke skal undervurderes, især fordi han altid topper i den tredje uge. Vi kommer til at savne Jack Haig gevaldigt – særligt fordi Wout Poels og Pello Bilbao begge kørte enkeltstarter efter nyere triste standard og derfor får svært ved at bringe sig helt frem i klassementet for Bahrain – men australierne har stadig nogle lovende kandidater i O’Connor og Porte.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Til gengæld ser det værre ud for den sidste australier, Lucas Hamilton, der fortsatte sin ringe start med et stort tidstab i en disciplin, han dog aldrig har mestret. Bedre gik det for Pierre Latour, der fortsætter sin lille genfødsel og nu har bragt sig langt frem i klassementet, men som også er så begrænset i bjergene, at det er svært at tro, at han stadig er at finde i top 10, når vi når Paris. Det er trods alt nok mere sandsynligt for Bauke Mollema, men den hollandske dieselmotor kunne i dag ikke følge op på sin stærke start, selvom han bestemt har kørt betydeligt ringere enkeltstarter, end han gjorde i dag.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Det har Mathieu van der Poel sandt for dyden også. Pogacar var nemlig ikke det eneste vidunderbarn, der leverede et vanvidsridt denne onsdag i Laval, da det hollandske fænomen forsvarede en trøje, han for længst havde afskrevet. Nok har han tidligere vist, at hans store power i et vist omfang kan kompensere for hans manglende aerodynamik på enkeltstarter, men han har aldrig nogensinde været i nærheden af det, han leverede i dag. Havde han bare været ét sekund hurtigere, havde han endda slået ærkerivalen Van Aert – et udkomme, der var helt umuligt at forestille sig fra morgenstunden, men som blot skulle vise sig at gøre belgierens gule drømme næsten umuligt, selv hvis han havde kørt op til vanlig standard.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Nej, det er virkelig ikke let at komme til fadet, når vidunderbørnene går i deres vanvittige hjørne – heller ikke selvom man som Van Aert selv falder ind under samme kategori. Det gik desværre også ud over Stefan Küng, der ellers leverede endnu en fremragende enkeltstart og cementerede den store fremgang, han har leveret det seneste års tid. Han gjorde alt det, der burde have været nødvendigt, ved at slå Stefan Bissegger, Van Aert, Kasper Asgreen og Roglic, men desværre for ham var der et vidunderbarn, der nok engang henviste ham til en 2. plads, præcis som Van Aert gjorde det mod ham i Tirreno tidligere i år. Nu kan han blot spekulere på, hvor mange af de 19 sekunder han havde fundet, hvis også han havde kørt på knastørre veje.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Den overvejelse kan Bissegger selvfølgelig gøre sig mere end nogen anden. Det schweiziske fænomen må føle sig forfulgt af vejrguderne, der stjal en sejr fra ham på 1. etape i Tour de Suisse tidligere i år, og som i dag åbnede for sluserne, netop som han ramte asfalten. Det førte til en markant underpræstation, hvor han blev slået af Magnus Cort, der kørte under samme betingelser, men det er svært at tro, at psyken ikke har spillet ham et puds, først fordi han kunne se det schweiziske scenarium gentage sig allerede inden starten, og siden da hans store risikovillighed var meget tæt på at sende ham i asfalten tidligt på ruten. Det ligner i hvert fald ikke ham at underpræstere så markant – da slet ikke på en dag, hvor de fleste andre EF-ryttere kørte over evne.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Det gælder selvfølgelig først og fremmest for Cort, der nok har kørt gode enkeltstarter i år, men som tog det til helt nye højder med en 12. plads i et løb, hvor han havde nogle af de værste betingelser. Dermed var han sammen med Vingegaard kronen på en fornem dansk dag, hvor det rød-hvide flag var alle vegne – og det var ikke kun som forventet det schweiziske, som eller figurerede ud for to af de tre største favoritter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Det er dog næppe alle danskere, der er fuldt tilfredse. Kasper Asgreen bekræftede sin status som en af de allerbedste i disciplinen, men han havde utvivlsomt håbet på mere end en 6. plads. Der er i hvert fald ingen tvivl om, at Søren Kraghs ambitioner var betydeligt større end en 17. plads, men desværre har danskeren stadig til gode at køre en god enkeltstart, efter at DSM skiftede cykel i løbet af vinteren. Mikkel Bjerg kørte en fornem og en af sine bedste WorldTour-enkeltstarter, også selvom han stadig ikke helt oppe at ringe på det niveau, mange håbede, da han dominerede U23-klassen. Og så kørte Jakob Fuglsang trods en skidt afslutning en af sine bedre enkeltstater, der fortsat holder ham inde i billedet til at få en tur i den gule trøje, han synes at have som en lille ambition, siden han endnu ikke har sluppet sit klassement.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Det er dog nok en ambition, han hurtigt må opgive. Fuglsang har ikke en status, der giver ham megen frihed, og lige nu synes den eftertragtede trikot at være vidunderbørnenes ejendom. Den sidder aktuelt på skuldrene af det ene, der forsvarede det mod alle odds med et sandt vanvidsridt. Og når han engang giver slip, ryger den formentlig direkte over på skuldrene af det andet, der har gjort det til en årligt tilbagevendende begivenhed, at han leverer et vanvidsridt på Tourens enkeltstarter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Nej, vidunderbørnene gør det vitterligt ikke let at være Tour-rytter, men de gør det i det mindste let at finde på overskrifter til analyserne. De kan nemlig bare genbruges år efter år…<\/p>","date":"1\/7-2021 kl. 00:05","date_unformatted":"2021-07-01 00:05:16","km_driven":"160,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293615","title":"Vejret","text":" Et farvel til Bretagne betyder også goddag til bedre vejr. Torsdag bliver den første flotte og også første relativt varme dag i løbet. Således ventes kun ganske få skyer og en beskeden bygerisiko på 10-20% først på etapen, men en med sikkerhed tør finale. Temperaturen i mål vil nå hele 25 grader, og det vil være meget stille med bare en svag vind (5-8 km\/t) fra nordvest. Det giver hovedsageligt medvind frem til stigningen, hvorefter der primært vil være sidevind, indtil man med 46,1 km igen drejer ind i sidemedvind. Det varer ved hele vejen ind til målbyen, hvor man med 3,5 km igen får direkte medvind – en medvind, der kun afbrydes af sidevind mellem svingene med 2,2 og 1,6 km igen.<\/p>","date":"30\/6-2021 kl. 12:52","date_unformatted":"2021-06-30 12:52:31","km_driven":"160,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293614","title":"Ruten","text":" Midt imellem en hård start og en svær afslutning er første uge meget sprintervenlig, og derfor venter der på 6. etape den tredje chance for sprinterne på bare fire dage. Torsdagen byder nemlig på en af løbets allerfladeste dage, der mest af alt har til formål at bringe feltet et skridt nærmere Alperne, hvor den første uge skal kulminere i weekenden. Til gengæld skal de hurtige folk også slå til nu, inden den står på overlevelse frem til første hviledag – og så skal klassementsrytterne altid frygte sidevinden, der kan komme i spil i det flade Nordfrankrig.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Med en distance på bare 160,6 km har arrangørerne klogelig nok engang designet en kort etape, der fører feltet fra cykelbyen Tours til Châteauroux, hvor Mark Cavendish for 13 år siden tog karrierens første Tour-etapesejr. Etapen foregår i den helt flade del af Nordfrankrig, og bortset fra en lille og meget let kategori 4-stigning er der terrænmæssigt intet at komme efter. Fra start snor man sig mod øst ud gennem Tours, idet man undervejs kører op ad en ganske lille bakke med top efter 17,7 km. I byen Amboise drejer man efter 27,2 km mod syd op ad et let stigende stykke, inden det efter 35,0 km går videre mod øst og sydøst ad en helt lige og pandekageflad vej.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Efter 68,1 forlader man den store hovedvej, når man drejer mod sydvest for at passere kategori 4-stigningen Cote de Saint-Aignan (2,2 km, 2,6%), der er helt let og jævn og har top efter 72,6 km. Derfra går det videre mod sydvest ad en meget snoet og lidt småkuperet vej, men kort efter rammer man en helt lige og flad vej, der leder mod sydvest. Efter 88,0 km drejer man kortvarigt mod sydøst ad en ny og lige vej, inden man efter 95,1 km sætter kursen mod nordøst ad endnu en relativt lige vej. Den afbrydes af dagens spurt, der kommer efter 104,4 km og er stort set helt flad, men med et skarpt sving 600 m fra stregen.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Spurten er eneste lille højdepunkt i fladlandet. Efter 114,5 km ændrer man dog igen retning, når man drejer mod syd og sydøst for at følge en næsten linealagtig vej hele vejen ind til Châteauroux. Den lige vej afbrydes af et sving i en rundkørsel med 3,5 km igen, hvorefter der er endnu en rundkørsel med 3,2 km igen. Slutteligt er der to skarpe sving med hhv. 2,2 og 1,6 km igen, inden man rammer den 1600 m lange og 7 m brede opløbsstrækning, der stiger let frem til den røde flamme og derefter er helt flad.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Etapen byder på i alt 926 højdemeter.<\/p>\r\n\r\n <\/p>\r\n\r\n Chateauroux blev senest besøgt i 2011, hvor Mark Cavendish tog sin anden sejr på tre dage ved at vinde en massespurt foran Alessandro Petacchi og André Greipel, i 2008, hvor samme Cavendish tog karrierens allerførste etapesejr i en spurt foran Oscar Freire og Erik Zabel, samt i 1998, hvor Mario Cipollini var hurtigste mand foran Erik Zabel og Christophe Mengin.<\/p>","date":"30\/6-2021 kl. 12:52","date_unformatted":"2021-06-30 12:52:25","km_driven":"160,4","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""},{"id":"293612","title":"Velkommen","text":" Velkommen til dagens direkte live opdatering fra Tour de France (6. etape). Dagens løb køres fra Tours til Ch\u00e2teauroux over 160.4 kilometer. Vi starter kl. 14.05.<\/p>","date":"30\/6-2021 kl. 12:52","date_unformatted":"2021-06-30 12:52:18","km_driven":"","element_is_question":"0","video_id":"","video_caption":""}],"authors":[{"author":"Emil Axelgaard","email":"emil@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/ProfilePics\/emil_500x500.jpg","url":"emil-axelgaard"},{"author":"Jesper Johannesen","email":"jesper@feltet.dk","image":"https:\/\/www.feltet.dk\/octo_cms\/files\/Feltet.dk\/\/jesper_johannesen.jpg","url":"jesper-johannesen"}]}Løb/etapen starter:01-07-2021 kl. 14:05Rytterne forventes i mål:01-07-2021 kl. 17:34Liveopdateringen starter:01-07-2021 kl. 14:05
SAMARBEJDSPARTNERE:
For motionister og entusiaster
Spil på sport
Tak for dit besøg, det er vi rigtigt glade for!
Vi er dog knap så glade for at se, at du blokerer for annoncer, som gør det muligt for os at tilbyde vores indhold – helt GRATIS. Hvis du tillader annoncer fra Feltet.dk, kan vi blive ved med at servere dig gratis nyheder. Måske værd at overveje en ekstra gang?
På forhånd tak!
Feltet.dk
Fjern min adblock - og støt Feltet.dk
Fortsæt uden at deaktivere
| | | | | | | |